JP4398900B2 - ガスエンジン用燃料供給装置 - Google Patents
ガスエンジン用燃料供給装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4398900B2 JP4398900B2 JP2005135912A JP2005135912A JP4398900B2 JP 4398900 B2 JP4398900 B2 JP 4398900B2 JP 2005135912 A JP2005135912 A JP 2005135912A JP 2005135912 A JP2005135912 A JP 2005135912A JP 4398900 B2 JP4398900 B2 JP 4398900B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- gas engine
- valve
- switching valve
- regulator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Description
[切換式燃料供給装置態様]
図2に示すように,ベーパーライザ17,1次レギュレータ18,燃料切換弁19,遮断弁20及び2次レギュレータ21及びジェット切換弁22は,相互に一体的に連結されてユニット化されることで,切換式の燃料供給装置Sが構成される。その際,ベーパーライザ17及び1次レギュレータ18により第1モジュール体31が,遮断弁20及び2次レギュレータ21により第2モジュール体32が,燃料切換弁19及びジェット切換弁22により第3モジュール体33がそれぞれ構成されるので,切換式の燃料供給装置Sの構成に当たっては,三つのモジュール体31〜33を連結することで,簡単に構成することができ,組立性が極めて良好である。 而して,燃料切換弁19により第1入口通路40A及び出口通路41間を接続すれば,これに連動してジェット切換弁22が入口通路46及び第1出口通路45A間を接続する。その結果,第1燃料源11Aから送出された第1燃料FAは,第1燃料管10Aを経てベーパーライザ17に導入されてガス化され,次いで1次レギュレータ18で調圧され,燃料切換弁19を経て遮断弁20に向かう。そこでガスエンジンEが始動されると,それに応じて遮断弁20が開弁されるので,遮断弁20を通過した第1燃料FAは2次レギュレータ21で略大気圧状態に調圧された後,ジェット切換弁22により第1ジェット44A側に誘導され,第1ジェット44Aにより第1燃料FAに対応した適正な流量に規制され,供給管8を介してミキサ3の燃料ノズル6に供給される。ミキサ3の吸気通路2では,燃料ノズル6からの噴霧燃料と,エアクリーナ4で濾過された空気との混合気が生成され,それがスロットル弁5により流量を制御されながら,ガスエンジンEに吸入されていく。したがって,ガスエンジンEは,ガス状の第1燃料FAをもって運転を継続することができる。
[第1燃料専用の燃料供給装置態様]
図3に示すように,第1モジュール体31と第2モジュール体32とを,第1モジュール体31の第2連結部28と第2モジュール体32の第4連結部29とを相互に直接ボルト連結する。それによって1次レギュレータ18の通路と遮断弁20の通路とが自動的に接続される。2次レギュレータ21の,開放された出口には,専用の第1ジェット44Aを介して供給管8を接続する。
[第2燃料専用の燃料供給装置態様]
図4に示すように,第2モジュール体32において,遮断弁20側の通路入口に第2燃料管10Bを直接接続し,2次レギュレータ21の通路出口に専用の第2ジェット44Bを介して供給管8を接続する。
FA・・・・第1燃料(ブタンガス)
FB・・・・第2燃料(プロパンガス)
S・・・・・ガスエンジン用燃料供給装置
3・・・・・ミキサ
7・・・・・燃料出口
8・・・・・供給管
9A・・・・第1燃料入口
9B・・・・第2燃料入口
11A・・・第1燃料源
11B・・・第2燃料源
17・・・・ベーパーライザ
18・・・・1次レギュレータ
19・・・・燃料切換弁
20・・・・遮断弁
21・・・・2次レギュレータ
23・・・・ヒータ
31・・・・第1モジュール体
32・・・・第2モジュール体
Claims (5)
- 第1燃料源(11A)から導入した第1燃料(FA)をガス化するベーパーライザ(17)と,このベーパーライザ(17)から導入したガス状の第1燃料(FA)の調圧を行う1次レギュレータ(18)と,この1次レギュレータ(18)から送出されたガス状の第1燃料(FA)を導入する第1入口通路(40A),第2燃料源(FB)から送出されたガス状の第2燃料(FB)を導入する第2入口通路(9B),並びに共通の出口通路(41)を有すると共に,第1及び第2入口通路(40A,40B)を選択的に出口通路(41)に接続し得る燃料切換弁(19)と,この燃料切換弁(19)の出口通路(41)から送出されたガス状の第1燃料(FA)又は第2燃料(FB)を略大気圧状態に調圧してガスエンジン(E)のミキサ(3)に供給する共通の2次レギュレータ(21)と,前記燃料切換弁(19)及び2次レギュレータ(21)間の燃料通路をガスエンジン(E)の作動・停止に応じて開・閉する遮断弁(20)とを備え,前記ベーパーライザ(17),1次レギュレータ(18),燃料切換弁(19),遮断弁(20)及び2次レギュレータ(21)を相互に一体的に連結してユニット化したことを特徴とする,ガスエンジン用燃料供給装置。
- 請求項1記載のガスエンジン用燃料供給装置において,
前記遮断弁(20)及び1次レギュレータ(18)と前記燃料切換弁(19)との各連結部を着脱可能に構成すると共に,前記遮断弁(20)及び1次レギュレータ(18)から前記燃料切換弁(19)を分離したときには,前記遮断弁(20)に1次レギュレータ(18)及び,第2燃料源(11B)に連なる第2燃料管(10B)を選択的に連結し得るようにしたことを特徴とする,ガスエンジン用燃料供給装置。 - 請求項1又は2記載のガスエンジン用燃料供給装置において,
前記ベーパーライザ(17)及び1次レギュレータ(18)により第1モジュール体(31)を構成したことを特徴とする,ガスエンジン用燃料供給装置。 - 請求項1又は2記載のガスエンジン用燃料供給装置において,
前記遮断弁(20)及び2次レギュレータ(21)により第2モジュール体(32)を構成したことを特徴とする,ガスエンジン用燃料供給装置。 - 請求項1〜3の何れかに記載のガスエンジン用燃料供給装置において,
前記ベーパーライザ(17)に燃料加熱用のヒータ(23)を設けたことを特徴とする,ガスエンジン用燃料供給装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005135912A JP4398900B2 (ja) | 2005-05-09 | 2005-05-09 | ガスエンジン用燃料供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005135912A JP4398900B2 (ja) | 2005-05-09 | 2005-05-09 | ガスエンジン用燃料供給装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006312901A JP2006312901A (ja) | 2006-11-16 |
JP4398900B2 true JP4398900B2 (ja) | 2010-01-13 |
Family
ID=37534485
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005135912A Expired - Fee Related JP4398900B2 (ja) | 2005-05-09 | 2005-05-09 | ガスエンジン用燃料供給装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4398900B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5063491B2 (ja) * | 2008-06-04 | 2012-10-31 | 本田技研工業株式会社 | ガスエンジンの燃料供給装置 |
KR101049215B1 (ko) | 2008-06-04 | 2011-07-15 | 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 | 가스 엔진의 연료 공급 장치 |
JP5084625B2 (ja) | 2008-06-11 | 2012-11-28 | 本田技研工業株式会社 | ガスエンジンの燃料供給装置 |
JP6165705B2 (ja) * | 2014-12-11 | 2017-07-19 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関 |
KR20180013358A (ko) * | 2016-07-29 | 2018-02-07 | 현대자동차주식회사 | Cng 엔진 시스템 |
-
2005
- 2005-05-09 JP JP2005135912A patent/JP4398900B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2006312901A (ja) | 2006-11-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7954479B2 (en) | Fuel supply device for gas engine | |
US9206771B2 (en) | Canister purge valve with modular lower body having integral check valves | |
US9109552B2 (en) | Canister purge valve with integrated vacuum generator and check valves | |
US7591257B2 (en) | Fuel selection device | |
JP5865956B2 (ja) | ガス吸気装置 | |
JP4398900B2 (ja) | ガスエンジン用燃料供給装置 | |
US20110088811A1 (en) | Gas fuel supply apparatus | |
US20140144132A1 (en) | Charge air cooler assembly | |
US8061330B2 (en) | Fuel supplying apparatus for gas engine | |
US8851053B2 (en) | Gas fuel supply apparatus | |
US6679228B1 (en) | Low evaporative emissions integrated air fuel module | |
US20100012101A1 (en) | Fuel supply system for gas engine | |
CA2505123C (en) | Fuel system for premix burner of a direct-fired steam generator | |
US10550799B2 (en) | Throttled purge system | |
EP2861861B1 (en) | Canister purge valve with integrated vacuum generator and check valves | |
JP6587770B1 (ja) | ガス供給切替バルブ及び発電用ガスエンジンのガス供給システム | |
US7607421B2 (en) | Pulsation-dampening fuel trim strategy for air/fuel ratio control of propane-fueled, spark-ignited engines | |
US20120266987A1 (en) | Coupling Body for Use in a Fuel Supply System, Coupling Housing, Coupling Member, Fuel Supply System Provided with Such a Coupling Body and Vehicle Provided with Such a Fuel Supply System | |
JP4922991B2 (ja) | 異種ガス燃料切換供給装置 | |
JP2004515710A (ja) | 燃料圧力調整器アセンブリ | |
JP2009007988A (ja) | 異種ガス燃料切換供給装置 | |
JP2008255830A (ja) | ガス空気混合装置 | |
JP2008002340A (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP2006329041A (ja) | 異種ガス燃料切り換え調圧装置 | |
RU2053402C1 (ru) | Система питания двигателя внутреннего сгорания жидким и газообразным топливом |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20071126 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091014 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20091023 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121030 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131030 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |