JP4385904B2 - 自動車のペダル支持構造 - Google Patents
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Description
4 ブレーキペダル(操作ペダル)
42 支軸
5 第1ブラケット
51 ダッシュパネル固定部
53 側壁部
54 フレーム
6 第2ブラケット
67 かしめピン(回動軸)
7 取付ブラケット
8 カウルパネル(車両側部材)
9 レバー部材
91 押圧部
92 係合部
94 枢軸ピン(枢軸)
Claims (5)
- ダッシュパネルの後方に配設される操作ペダルを、車幅方向に延びる支軸周りに揺動可能に支持する自動車のペダル支持構造であって、
前端部が上記ダッシュパネルに締結固定されかつ、後端側の部分が該ダッシュパネルとは別の車体側部材に、自動車の前突時に後方に移動可能に固定される第1ブラケットと、
上記操作ペダルの支軸を支持するブラケットでありかつ、その前端下部が上記第1ブラケットに対して車幅方向に延びる回動軸周りに回動可能に軸支されかつ、その後端部が上記車体側部材に対して自動車の前突時に離脱可能に固定される第2ブラケットと、
中間部が上記第1ブラケットに対して車幅方向に延びる枢軸周りに回転可能に枢支されるレバー部材と、を備え、
上記レバー部材は、自動車の前突時に上記第1ブラケットが後方へ移動するに伴い上記中間部を挟んだ一方の端部が上記車体側部材に係合することによって、当該一方の端部が前方に移動するよう上記中間部を中心として回転すると共に、当該回転によって上記中間部を挟んだ他方の端部が上記第2ブラケットにおける上記回動軸よりも上側位置を後方に押圧し、
上記第2ブラケットは、上記車体側部材から脱落した後に、上記レバー部材の押圧によって、上記回動軸周りに後方に回動するペダル支持構造。 - 請求項1に記載のペダル支持構造において、
上記第1ブラケットの後端側の部分は、自動車の前突時に後方に移動した後に上記車体側部材から離脱するように、該車体側部材に固定されるペダル支持構造。 - 請求項1又は2に記載のペダル支持構造において、
上記第1ブラケットは、上記操作ペダルを車幅方向に挟むように配設される2つの側壁部を有し、
上記レバー部材は、上記2つの側壁部の内の一方の側壁部に枢支されるペダル支持構造。 - 請求項1〜3のいずれか1項に記載のペダル支持構造において、
上記レバー部材は、上記第1ブラケットが後退するに従って上記第2ブラケットの回動量が大きくなるように設けられるペダル支持構造。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載のペダル支持構造において、
上記レバー部材は、そのレバー比が変更可能に設けられ、
上記第2ブラケットを回動させるための回動力は、上記レバー比に応じて変更されるペダル支持構造。
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