JP4375709B2 - Microphone built-in seat - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の運転者または同乗者の音声による指示を車両側の機器に伝えたり、ハンズフリー通話を行うに適したマイクロフォン内蔵シートに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
自動車の運転席の前面のダッシュパネルなどにマイクロフォンを取り付け、運転者が走行中に受話器を持つことなくハンズフリー通話を行えるようにしたり、エアコンやオーディオ機器などに音声による指令(ボイスコマンド)を出せるようにすることは、既に知られている。
【0003】
ところがこのように車室内に設けられたマイクロフォンは、運転者の音声とともに車内の騒音をも拾うため、特に高速で走行中の場合には通常の受話器を用いた自動車電話に比較して聞き取りにくいという問題があった。また車室内のエアコンやオーディオ機器などに音声による指示を出す場合にも、通常のマイクロフォンを用いた場合よりも信号対雑音比が悪くなるため、誤動作を招くことがあった。このためマイクロフォンに口を近付けたり、大声を出さねばならないなどの問題があった。
【0004】
さらにこのような従来型のマイクロフォンは、運転者が障害により明瞭な音声を発することができない場合にはうまく使用することができないため、障害者のサポート機器としても満足できない面があった。なお、下記の特許文献1に示すようにバンドにより頭部に取付けるヘッドセットがあるが、運転者にとって着脱や使用が煩わしいという問題があった。
【特許文献1】
特開2003−18683号公報
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記した従来の問題点を解決し、車内の騒音を拾いにくく、運転者や同乗者の音声を信号対雑音比の大きい明瞭な電気信号として取り出すことができるとともに、運転者が明瞭な音声を発することができない場合にも車室内の機器にボイスコマンドを出したりすることができ、しかも運転者に違和感を与えるおそれのない、新規なマイクロフォン内蔵シートを提供するためになされたものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するためになされた本発明のマイクロフォン内蔵シートは、車両用シートの着座者によって押圧される位置に、着座者が音声を発する際に生ずる着座者の骨伝導振動を検出する振動ピックアップ型マイクロフォンを収納したマイクロフォン内蔵シートであって、ヘッドレストの本体部分の前半部に、着座者の首よりも上方部分と接触できる位置まで前進または上端の軸を中心として傾動可能な可動部を設け、この可動部に振動ピックアップ型マイクロフォンを設けたことを特徴とするものである。更に、ヘッドレストにスピーカを内蔵させた構造とすることもできる。
【0007】
車両用シートの着座者によって押圧される位置としては、シートクッションまたはシートバックを挙げることができ、シートクッションの場合には着座者の骨盤や尾てい骨の振動を振動ピックアップ型マイクロフォンによりピックアップすることができる。またシートバックの場合には、着座者の肩甲骨、背骨、肋骨などの振動をピックアップすることができる。また、着座者の首よりも上方部分と接触できるヘッドレストに振動ピックアップ型マイクロフォンを埋め込み、頭蓋骨の振動をピックアップすれば、より明瞭に骨振動を捉えることができる。特に、本発明のようにヘッドレストの可動部に振動ピックアップ型マイクロフォンを設ければ、必要時にのみ可動部を着座者の頭部や首部と接触させることができるので、通常時に違和感や煩わしさを感じさせることがない。なおマイクロフォンの数は単数であっても複数であっても差し支えなく、シートバックとシートクッションというように複数位置に組み合わせて配置してもよい。更に請求項2のようにヘッドレストにスピーカを内蔵させれば、送話とともに受話にも好都合である。
【0008】
本発明のマイクロフォン内蔵シートは、着座者が音声を発する際に生ずる着座者の骨伝導振動を、車両用シートの着座者によって押圧される位置に設けた振動ピックアップ型マイクロフォンにより直接検出するようにしたので、通常のマイクロフォンとは異なり、車室内の騒音を拾うおそれがなく、運転者や同乗者の音声を信号対雑音比の大きい明瞭な電気信号として取り出すことができる。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の好ましい実施形態を示す。
図1において、1は車両用シートであって、従来どおりシートクッション2、シートバック3、ヘッドレスト4を備えたものである。この例では、車両用シート1に着座者5が着座したときに着座者5の身体で押圧されるシートバック3の表皮付近に、振動ピックアップ型マイクロフォン6を内蔵させてある。
【0010】
通常のマイクロフォンが空気の振動を電気信号に変換する装置であるのに対して、振動ピックアップ型マイクロフォン6は固体の振動を検出して電気信号に変換する機能を有するものであり、例えば電気ギターの弦振動を電気信号に変換するピックアップと呼ばれる部品などとして従来から用いられているものである。
【0011】
着座者5が音声を発すると声帯の振動が音波に変換されるが、それと同時に声帯の振動は着座者5の骨を通じて全身に伝導される。この骨伝導振動を振動ピックアップ型マイクロフォン6でピックアップし、音声や電気信号に変換する。振動ピックアップ型マイクロフォン6をシートバック3の上部側方に配置すれば、着座者5の肩甲骨の振動を効率よく検出することができ、それよりもやや低い位置に配置すれば、肋骨の振動を検出することができる。またランバーサポート部分に配置すれば、着座者5の腰椎の振動を検出でき、中央部に配置すれば背骨の振動を検出することができる。
【0012】
図2においては、着座者5の臀部により押圧されるシートクッション2の表皮付近に、振動ピックアップ型マイクロフォン6を埋設してある。この場合には着座者5の骨盤や尾てい骨の振動を振動ピックアップ型マイクロフォン6が検出する。シートクッション2のこの位置は、どのような運転者であっても必ず身体を密着させる位置であるから、最も確実に着座者5の骨伝導音を検出することができる。
【0013】
図3は本発明の実施形態を示すもので、ヘッドレスト4の着座者5の首よりも上方部分と接触できる位置に、振動ピックアップ型マイクロフォン6を埋設したものである。シートクッション2とは異なりヘッドレスト4は着座者5の身体との密着安定性は低いが、声帯に最も近い頭蓋骨または頚椎の骨伝導音を検出することができるので減衰が小さく、特に着座者5が意識的に頭部をヘッドレスト4に押し付けるようにすれば、鮮明な信号を取り出せる利点がある。なお前記したように振動ピックアップ型マイクロフォン6の位置や個数は特に限定されるものではなく、様々な組み合わせを採用することもできる。
【0014】
図4以下に本発明の実施形態を示す。本発明はヘッドレスト4に可動部9を設け、この可動部9に振動ピックアップ型マイクロフォン6を設けたものである。この可動部9は着座者5の首よりも上方部分と接触できる位置まで前進または傾動可能とされており、ボイスコマンドや通話を行う場合にのみ可動部9を前進または傾動させ、着座者5の頭部や首部に密着させる。このため通常運転時には可動部9を着座者5の頭部等に対して非接触状態とすることができ、煩わしさや違和感を感じさせることがない。
【0015】
図4はヘッドレスト4の本体部分10の前半部を可動部9としたもので、可動部9は常時は鎖線で示した後退位置にあるが、必要時には上端の軸11を中心として可動部9が前方に傾動できるようになっている。また図5は、可動部9を小型化して首部に密着できるようにしたものである。可動部9は図6に断面を示すように表皮12、フォーム層13、ウレタン14からなり、その前面部分に振動ピックアップ型マイクロフォン6である骨伝導マイクが設けられている。また図示のように、可動部9の前面部分に骨伝導スピーカなどのスピーカ15を設け、着座者5に音を伝達できるようにしておくことが好ましい。これにより送受話をヘッドレスト4を通じて行うことが可能となる。
【0016】
図7はヘッドレスト4の本体部分10の前半部を可動部9とし、前進可能としたものである。また図8はその可動部9を小型化したものである。さらに図9は、ヘッドレスト4のシートバックよりも上方部分全体を前進可能としたものである。いずれの場合にも、可動部9の前面部分に内蔵させた振動ピックアップ型マイクロフォン6を着座者5の首よりも上方部分と接触させ、着座者5の骨伝導音を検出することができる。
【0017】
なお、可動部9の前進または傾動のための駆動機構は特に限定されるものではなく、小型のモータやシリンダを用いて直接または間接に駆動させればよい。また着座者5がボタン等によって可動部9の駆動を指示してもよいが、自動車電話の着信信号を利用して自動的に可動部9を前進または傾動させることもできる。
【0018】
何れの実施形態においても、着座者5が音声を発する際に生ずる着座者5の骨伝導振動を振動ピックアップ型マイクロフォン6が検出し、図10に示すように音声や電子信号に変換する。この音声信号を自動車電話に送ればハンズフリー通話が可能となる。またこの音声信号を車室内のエアコンやオーディオ機器などに送り、これらのボイスコマンドに利用することもできる。ただしボイスコマンドは非運転系に限定して誤動作による危険を防止することが好ましい。
【0019】
振動ピックアップ型マイクロフォン6により検出される骨伝導振動は、従来のマイクロフォンにより検出される音声とは異なり、車内の騒音に全く影響されない。このため高速走行中も明瞭なハンズフリー通話やボイスコマンドが可能となる。またマイクロフォンに顔を近付けたり、大声を出す必要もない。
【0020】
更に本発明は、着座者5が障害により明瞭な音声を発することができない場合にも有利である。すなわち明瞭な音声を発することができない場合にも、図10に示すように着座者5の骨伝導信号を変換器7で電気信号に変換し、翻訳器8などに送ることにより、着座者5の意思を明瞭な音声信号に変換することができる。この結果、障害者のハンズフリー通話や、障害者のサポートに役立てることも可能となる。
【0021】
なお、本発明のマイクロフォン内蔵シートは主として運転席に用いられるものであるが、助手席や後部座席にも用いることができることはいうまでもない。また前記したハンズフリー通話やボイスコマンドのほか、モバイルパソコンの音声入力などにも適用可能である。
【0022】
【発明の効果】
以上に説明したように、本発明のマイクロフォン内蔵シートは、車両用シートの着座者によって押圧される位置に着座者の骨伝導振動を検出する振動ピックアップ型マイクロフォンを収納したものであるから、車内の騒音を拾いにくく、運転者や同乗者の音声を信号対雑音比の大きい明瞭な電気信号として取り出すことができる。このため運転者のハンズフリー通話やボイスコマンドなどに用いるに適したものである。更に運転者が明瞭な音声を発することができない場合にも、適切な信号変換手段を組み込むことにより、明瞭な音声信号に変換することができるから、障害者のサポートに役立てることも可能となるなど、多くの効果を発揮することができる。また、ヘッドレストの可動部に振動ピックアップ型マイクロフォンを設ければ、必要時にのみ可動部を着座者の頭部や首部と接触させることができるので、通常時に違和感や煩わしさを感じさせることがない利点がある。さらに請求項2のようにヘッドレストにスピーカを内蔵させた構造とすれば、送信のみならず受信にも便利である。
【図面の簡単な説明】
【図1】 シートバックの表皮付近に、振動ピックアップ型マイクロフォンを内蔵させた場合を示す断面図である。
【図2】 シートクッション2表皮付近に、振動ピックアップ型マイクロフォンを埋設させた場合を示す断面図である。
【図3】 本発明の実施形態を示す断面図である。
【図4】 その他の実施形態を示す断面図である。
【図5】 その他の実施形態を示す断面図である。
【図6】 可動部の断面図である。
【図7】 その他の実施形態を示す断面図である。
【図8】 その他の実施形態を示す断面図である。
【図9】 その他の実施形態を示す断面図である。
【図10】本発明における信号の流れを示すブロック図である。
【符号の説明】
1 車両用シート
2 シートクッション
3 シートバック
4 ヘッドレスト
5 着座者
6 振動ピックアップ型マイクロフォン
7 変換器
8 翻訳器
9 可動部
10 本体部分
11 軸
12 表皮
13 フォーム層
14 ウレタン
15 スピーカ
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a microphone built-in seat suitable for transmitting a voice instruction of a vehicle driver or a passenger to a vehicle-side device or performing a hands-free call.
[0002]
[Prior art]
A microphone is attached to the dash panel on the front of the driver's seat of the car so that the driver can make a hands-free call without having a handset while driving, and can give voice commands to the air conditioner and audio equipment. It is already known to do so.
[0003]
However, the microphone installed in the passenger compartment picks up the driver's voice as well as the noise in the vehicle, so it is hard to hear compared to a car phone using a normal handset, especially when driving at high speed. There was a problem. In addition, when a voice instruction is given to an air conditioner or an audio device in the passenger compartment, the signal-to-noise ratio is worse than when a normal microphone is used, which may cause a malfunction. For this reason, there are problems such as having to bring the mouth close to the microphone or to make a loud voice.
[0004]
Furthermore, since such a conventional microphone cannot be used well when the driver cannot produce clear voice due to a failure, the conventional microphone cannot be satisfied as a support device for the disabled. In addition, although there exists a headset attached to a head with a band as shown to the following patent document 1, there existed a problem that attachment and detachment and use were troublesome for a driver | operator.
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 2003-18683
[Problems to be solved by the invention]
The present invention solves the above-mentioned conventional problems, makes it difficult to pick up noise in the vehicle, can extract the voice of the driver and passengers as a clear electric signal with a large signal-to-noise ratio, and makes the driver clear. It was made to provide a new microphone-incorporated seat that can send voice commands to equipment in the passenger compartment even when it is unable to produce sound, and does not cause the driver to feel uncomfortable. .
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The microphone built-in seat according to the present invention, which has been made to solve the above problems, is a vibration for detecting bone conduction vibration of a seated person generated when the seated person makes a sound at a position pressed by the seated person of the vehicle seat. A microphone built-in seat that contains a pickup type microphone, and a movable part that can be moved forward or tilted around the axis of the upper end to a position where it can contact the upper part of the seatrest's neck above the neck of the seated person The movable portion is provided with a vibration pickup type microphone. Furthermore, it can also be set as the structure which incorporated the speaker in the headrest.
[0007]
As a position pressed by the seated person of the vehicle seat, a seat cushion or a seat back can be cited. In the case of the seat cushion, vibration of the seated person's pelvis and tailbone can be picked up by a vibration pickup type microphone. . In the case of a seat back, vibrations of the scapula, spine, ribs, etc. of the seated person can be picked up. Further, if a vibration pickup type microphone is embedded in a headrest that can come into contact with a portion above the neck of the seated person and the vibration of the skull is picked up, the bone vibration can be captured more clearly. In particular, if a vibration pickup type microphone is provided on the movable part of the headrest as in the present invention, the movable part can be brought into contact with the head and neck of the seated person only when necessary, so that the user feels uncomfortable and annoying during normal times. I will not let you. The number of microphones may be singular or plural, and may be arranged in combination at a plurality of positions such as a seat back and a seat cushion. Further, if a speaker is built in the headrest as in claim 2 , it is convenient for both transmission and reception.
[0008]
The seat with a built-in microphone according to the present invention directly detects a bone conduction vibration of a seated person generated when the seated person makes a sound by a vibration pickup type microphone provided at a position pressed by the seated person of the vehicle seat. Therefore, unlike a normal microphone, there is no possibility of picking up noise in the passenger compartment, and the voice of the driver or passenger can be extracted as a clear electric signal having a large signal-to-noise ratio.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Preferred embodiments of the present invention are shown below.
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a vehicle seat, which includes a seat cushion 2, a seat back 3, and a headrest 4 as usual. In this example, a vibration pickup type microphone 6 is built in the vicinity of the skin of the seat back 3 pressed by the body of the seated person 5 when the seated person 5 is seated on the vehicle seat 1.
[0010]
Whereas a normal microphone is a device that converts air vibration into an electric signal, the vibration pickup type microphone 6 has a function of detecting solid vibration and converting it into an electric signal. It is conventionally used as a part called a pickup that converts string vibration into an electric signal.
[0011]
When the seated person 5 utters a sound, the vibration of the vocal cords is converted into a sound wave. At the same time, the vibration of the vocal cords is conducted to the whole body through the bones of the seated person 5. The bone conduction vibration is picked up by the vibration pickup type microphone 6 and converted into a voice or an electric signal. If the vibration pickup type microphone 6 is disposed on the upper side of the seat back 3, vibration of the scapula of the seated person 5 can be detected efficiently, and if it is disposed at a position slightly lower than that, vibration of the ribs can be detected. Can be detected. Moreover, if it arrange | positions to a lumbar support part, the vibration of the lumbar spine of the seated person 5 can be detected, and if it arrange | positions to a center part, the vibration of a spine can be detected.
[0012]
In FIG. 2, a vibration pickup type microphone 6 is embedded in the vicinity of the skin of the seat cushion 2 pressed by the buttocks of the seated person 5. In this case, the vibration pickup type microphone 6 detects the vibration of the pelvis and the tailbone of the seated person 5. Since this position of the seat cushion 2 is a position where any driver always comes into close contact with the body, the bone conduction sound of the seated person 5 can be detected most reliably.
[0013]
FIG. 3 shows an embodiment of the present invention, in which a vibration pickup type microphone 6 is embedded at a position where the headrest 4 can come into contact with a portion above the neck of the seated person 5. Unlike the seat cushion 2, the headrest 4 has a low adhesion stability with the body of the seated person 5, but the bone conduction sound of the skull or cervical vertebra closest to the vocal cords can be detected, so that the attenuation is small. If the head is consciously pressed against the headrest 4, there is an advantage that a clear signal can be taken out. As described above, the position and number of the vibration pickup type microphones 6 are not particularly limited, and various combinations can be adopted.
[0014]
Embodiments of the present invention are shown below in FIG. In the present invention , a movable portion 9 is provided on the headrest 4, and a vibration pickup type microphone 6 is provided on the movable portion 9. The movable portion 9 can be moved forward or tilted to a position where it can come into contact with an upper portion of the seated person 5, and the movable portion 9 is moved forward or tilted only when a voice command or a call is performed. Adhere closely to the head and neck. For this reason, at the time of a normal driving | operation, the movable part 9 can be made into a non-contact state with respect to the head etc. of the seated person 5, and an annoyance and uncomfortable feeling are not felt.
[0015]
In FIG. 4, the front half of the main body portion 10 of the headrest 4 is a movable portion 9, and the movable portion 9 is normally in a retracted position indicated by a chain line, but when necessary, the movable portion 9 is centered about the shaft 11 at the upper end. It can be tilted forward. FIG. 5 shows the movable part 9 that is reduced in size so that it can be in close contact with the neck. As shown in a cross section in FIG. 6, the movable portion 9 is composed of a skin 12, a foam layer 13, and urethane 14, and a bone conduction microphone that is a vibration pickup type microphone 6 is provided on the front surface portion thereof. Further, as shown in the figure, it is preferable that a speaker 15 such as a bone conduction speaker is provided on the front portion of the movable portion 9 so that sound can be transmitted to the seated person 5. As a result, transmission / reception can be performed through the headrest 4.
[0016]
In FIG. 7, the front half of the main body portion 10 of the headrest 4 is a movable portion 9 that can be moved forward. FIG. 8 shows the movable part 9 which is miniaturized. Further, FIG. 9 shows that the entire portion above the seat back of the headrest 4 can be advanced. In any case, the vibration pickup type microphone 6 incorporated in the front portion of the movable portion 9 can be brought into contact with a portion above the neck of the seated person 5 so that the bone conduction sound of the seated person 5 can be detected.
[0017]
In addition, the drive mechanism for advancing or tilting the movable part 9 is not particularly limited, and may be driven directly or indirectly using a small motor or cylinder. The seated person 5 may instruct to drive the movable part 9 with a button or the like, but the movable part 9 can be automatically advanced or tilted by using an incoming signal of a car phone.
[0018]
In any of the embodiments, the vibration pickup type microphone 6 detects the bone conduction vibration of the seated person 5 generated when the seated person 5 makes a sound, and converts it into a sound or an electronic signal as shown in FIG. If this audio signal is sent to a car phone, a hands-free call can be made. In addition, this voice signal can be sent to an air conditioner or an audio device in the passenger compartment and used for these voice commands. However, it is preferable that the voice command is limited to a non-operating system to prevent a danger due to malfunction.
[0019]
Unlike the sound detected by the conventional microphone, the bone conduction vibration detected by the vibration pickup type microphone 6 is not affected at all by the noise in the vehicle. Therefore, clear hands-free calls and voice commands are possible even during high-speed driving. There is also no need to bring your face close to the microphone or shout out.
[0020]
Furthermore, the present invention is also advantageous when the seated person 5 cannot make clear sound due to a failure. That is, even when a clear voice cannot be emitted, the bone conduction signal of the seat occupant 5 is converted into an electrical signal by the converter 7 as shown in FIG. The intention can be converted into a clear audio signal. As a result, it becomes possible to make use of the handicap for the handicapped person and support for the handicapped person.
[0021]
The microphone built-in seat of the present invention is mainly used for a driver's seat, but it goes without saying that it can also be used for a passenger seat and a rear seat. In addition to the above-mentioned hands-free call and voice command, it can also be applied to voice input of a mobile personal computer.
[0022]
【The invention's effect】
As described above, the microphone built-in seat according to the present invention has the vibration pickup type microphone that detects the bone conduction vibration of the seated person at the position pressed by the seated person of the vehicle seat. It is difficult to pick up noise, and the voices of drivers and passengers can be extracted as clear electrical signals with a large signal-to-noise ratio. Therefore, it is suitable for use in a driver's hands-free call or voice command. Furthermore, even if the driver cannot produce clear voice, it can be converted into clear voice signals by incorporating appropriate signal conversion means, which can be used to support disabled people. , Can exert many effects. In addition, if a vibration pickup type microphone is provided in the movable part of the headrest, the movable part can be brought into contact with the head and neck of the seated person only when necessary, so that it does not feel uncomfortable or annoying during normal times. There is. Furthermore, if the headrest has a built-in speaker as in claim 2 , it is convenient not only for transmission but also for reception.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a case where a vibration pickup type microphone is built in the vicinity of the skin of a seat back .
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a case where a vibration pickup type microphone is embedded in the vicinity of the outer surface of the seat cushion 2 ;
FIG. 3 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention .
4 is a sectional view showing another embodiment.
5 is a sectional view showing another embodiment.
FIG. 6 is a cross-sectional view of a movable part.
7 is a sectional view showing another embodiment.
8 is a sectional view showing another embodiment.
9 is a sectional view showing another embodiment.
FIG. 10 is a block diagram showing a signal flow in the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle seat 2 Seat cushion 3 Seat back 4 Headrest 5 Seated person 6 Vibration pickup type microphone 7 Converter 8 Translation device 9 Movable part 10 Main body part 11 Axis 12 Skin 13 Foam layer 14 Urethane 15 Speaker

Claims (2)

車両用シートの着座者によって押圧される位置に、着座者が音声を発する際に生ずる着座者の骨伝導振動を検出する振動ピックアップ型マイクロフォンを収納したマイクロフォン内蔵シートであって、ヘッドレストの本体部分の前半部に、着座者の首よりも上方部分と接触できる位置まで前進または上端の軸を中心として前方に傾動可能な可動部を設け、この可動部に振動ピックアップ型マイクロフォンを設けたことを特徴とするマイクロフォン内蔵シート。A seat with built-in microphone storing a vibration pickup type microphone for detecting a bone conduction vibration of a seated person generated when the seated person makes a sound at a position pressed by the seated person of the vehicle seat. The front half is provided with a movable part that can be moved forward or tilted about the axis of the upper end to a position where it can come into contact with the upper part of the seated person's neck, and a vibration pickup type microphone is provided on the movable part. A built-in microphone seat. ヘッドレストにスピーカを内蔵させた請求項1に記載のマイクロフォン内蔵シート。  The microphone built-in sheet according to claim 1, wherein a speaker is built in the headrest.
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