JP4332740B2 - 航空機用抽気システム - Google Patents
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Description
各抽気機構は、前記コンプレッサにより圧縮された空気を前記空気調和装置に導く抽気ダクトと、前記抽気ダクトにおける抽気の流量調整と逆流防止のための少なくとも一つのバルブと、前記抽気ダクトにおける抽気圧力の検出用圧力センサと、前記抽気ダクトの流れ方向に離れた2位置間での抽気の圧力損失の検出用差圧センサとを有し、各抽気機構における前記抽気ダクトの2位置間での抽気の流量と圧力損失との対応関係は、前記圧力センサによる検出抽気圧力が等しい時は互いに同一とされる。
前記差圧センサによる検出圧力損失をΔP、前記圧力センサによる検出抽気圧力をP1 、予め設定された基準圧力をP0 として、ΔP′=ΔP×P0 /P1 の関係から修正圧力損失ΔP′を演算する手段と、各抽気機構における修正圧力損失を互いに比較する手段と、各抽気機構における修正圧力損失が互いに等しくなるように、前記バルブにより抽気流量を調整する手段とが設けられている。
さらに、前記差圧センサによる検出圧力損失に基づき前記抽気ダクトでの抽気の逆流の有無を判断する手段と、前記逆流が生じた場合は前記バルブを閉鎖する手段とが設けられている。
本発明によれば、各エンジンからの抽気流量の不一致を検出するために機械的な機構を設ける必要がなく、航空機の機体重量を軽減できる。また、抽気流量の不一致を検出するための差圧センサが抽気の逆流検出手段を兼用し、部品点数を削減して重量を軽減できる。さらに、差圧センサは抽気ダクトにおける2位置の差圧を検出できれば足りるため、その検出公差を小さくし、精度良く抽気流量の不一致を是正できると共に、抽気の逆流を僅かな流量でも迅速に検知できる。
ΔP′=ΔP×P0 /P1 …(1)
各抽気機構2a、2b、2c、2dにおける差圧センサ29による圧力損失ΔPの検出位置S1、S2は互いに等しくされ、また、第1圧力センサ25による圧力検出位置も互いに等しくされている。これにより、各抽気機構2a、2b、2c、2dにおける抽気ダクト21の2位置S1、S2間での抽気の流量と圧力損失ΔPとの対応関係は、第1圧力センサ25による検出抽気圧力P1 が等しい時は互いに同一とされている。よって、各抽気機構2a、2b、2c、2dにおける修正圧力損失ΔP′を互いに比較することで抽気流量を比較でき、修正圧力損失ΔP′を互いに等しくするこで抽気流量を互いに等しくできる。
また、上記比較例の流量センサ102は抽気ダクト21の抽気流量を直接に検出するため、抽気温度が高いとセンサの許容検出温度を超えてしまい検出できなくなる。これに対し本発明による差圧センサ29はバイパスダクト28に設けられるので、抽気が差圧センサ29に至るまでにバイパスダクト28において温度低下するので抽気温度が高温でも検出可能である。
3 コントローラ
12、13 コンプレッサ
21 抽気ダクト
24 抽気圧レギュレーティング・シャットオフ・バルブ
25 第1圧力センサ
28 バイパスダクト
29 差圧センサ
A1、A2 空気調和装置
E1、E2、E3、E4 エンジン
Claims (2)
- 複数のエンジンそれぞれのコンプレッサから抽出した空気を空気調和装置に、各エンジンそれぞれと空気調和装置との間に設けられる抽気機構を介して供給する航空機用抽気システムにおいて、
各抽気機構は、前記コンプレッサにより圧縮された空気を前記空気調和装置に導く抽気ダクトと、前記抽気ダクトにおける抽気の流量調整と逆流防止のための少なくとも一つのバルブと、前記抽気ダクトにおける抽気圧力の検出用圧力センサと、前記抽気ダクトの流れ方向に離れた2位置間での抽気の圧力損失の検出用差圧センサとを有し、
各抽気機構における前記抽気ダクトの2位置間での抽気の流量と圧力損失との対応関係は、前記圧力センサによる検出抽気圧力が等しい時は互いに同一とされ、
前記差圧センサによる検出圧力損失をΔP、前記圧力センサによる検出抽気圧力をP1 、予め設定された基準圧力をP0 として、ΔP′=ΔP×P0 /P1 の関係から修正圧力損失ΔP′を演算する手段と、
各抽気機構における修正圧力損失を互いに比較する手段と、
各抽気機構における修正圧力損失が互いに等しくなるように、前記バルブにより抽気流量を調整する手段と、
前記差圧センサによる検出圧力損失に基づき前記抽気ダクトでの抽気の逆流の有無を判断する手段と、
前記逆流が生じた場合は前記バルブを閉鎖する手段とが設けられていることを特徴とする航空機用抽気システム。 - 各抽気機構は、前記抽気ダクトの流れ方向に離れた2位置をバイパスするバイパスダクトを有し、前記バイパスダクトに前記差圧センサが設けられている請求項1に記載の航空機用抽気システム。
Priority Applications (1)
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JP2005111844A JP4332740B2 (ja) | 2005-04-08 | 2005-04-08 | 航空機用抽気システム |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2005111844A JP4332740B2 (ja) | 2005-04-08 | 2005-04-08 | 航空機用抽気システム |
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JP2006290096A JP2006290096A (ja) | 2006-10-26 |
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- 2005-04-08 JP JP2005111844A patent/JP4332740B2/ja not_active Expired - Fee Related
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