JP4288507B2 - 可搬式給油装置 - Google Patents

Description

本発明は、地震等の災害発生で給油装置が破損して給油不可となった際にも、自動車へガソリン等の燃料油を給油できる可搬式給油装置に関する。

給油所は、ガソリン等の燃料油を貯留する地下タンクが埋設され、この地下タンクと地上に設けた給油装置とを給油管で接続し、給油装置で自動車へ燃料油を給油するようにしている。このような給油所において、地震等により停電した場合及び給油管又は給油装置が損傷して給油が不可能になった場合に、地下タンク内に燃料油が有るにも拘らず給油ができないことになる。

そこで本出願人は、人力で給油できる各種の可搬式給油装置を提案している。例えば、特許文献１に示す可搬式給油装置は、停電時においても給油ができるように手動式のポンプを設けているが、流量計を設けていないために給油量が分からない不都合がある。また、特許文献２に示す可搬式給油装置は、手動式のポンプ及び流量計を設けているが、流量計の計測量を表示する表示器が積算表示計だけであるので、給油毎の給油量を知ることができない不都合がある。
特開平１０−１７０９９号 特開平１０−１１４４００号

本発明は上記に鑑みてなされたもので、人力で給油ができ、給油毎の給油量を知ることができ、給油の操作性を向上させた可搬式給油装置を提供することを目的としている。

本発明によれば、車輪３を設けたハウジング２にポンプ６と流量計７と表示器１３とを設け、そのポンプ６の流入口８に吸入ホース２３を接続し、そのポンプ６の吐出口と前記流量計７の流入口とをパイプ１０で接続し、その流量計７の吐出口１１に接続した給油ホース２９の先端に給油ノズル３１を設けた可搬式給油装置において、前記流量計７の出力軸１４に接続された表示器１３には積算表示計１７と給油毎に帰零される表示計１６とが設けられ、そして前記ポンプ６に設けたプーリ２０にはベルト１９で接続された別のプーリ１８がハウジング２に設けられ、その別のプーリ１８にはハンドル２１が着脱自在に取り付けられ、さらに前記吸入ホース２３の先端には吸入パイプ２５が設けられ、その吸入パイプ２５にはカバー３４が設けられている。

また本発明によれば、車輪３を設けたハウジング２にポンプ６と表示器３８とを設け、そのポンプ６の流入口８に吸入ホース２８を接続し、そのポンプ６の吐出口３６に接続した給油ホース２９の先端に給油ノズル３１を設けた可搬式給油装置において、ポンプ６を回転する駆動プーリ１８の回転軸４０に接続された表示器３８に積算表示計４４と給油毎に帰零される表示計４３とが設けられ、前記ポンプ６にはプーリ２０が設けられ、そのプーリ２０にベルト１９で接続された別のプーリ１８がハウジング２に設けられ、別のプーリ１８にはハンドル２１が着脱自在に取り付けられ、そして前記吸入ホース２３の先端には吸入パイプ２５が設けられ、その吸入パイプ２５にはカバー３４が設けられている。

そして本発明によれば、前記ハウジング２の上部に油種表示板３２が着脱自在に設けられている。

（１） 表示器に帰零できる表示計を設けたので、給油毎の給油量がわかり、給油料金の精算が間違いなくスムーズにおこなえるようになる。
（２） ポンプを人力で駆動するので、災害による停電時にも給油することができる。
（３） 吸入ホースの先端に吸入パイプを設けたので、地下タンクへ挿入し易く、地下タンクの底まで届き、油を残すことなく汲み上げて給油することができる。
（４） 吸入パイプにカバーを設けたので、地下タンク内のベーパが大気中へ流出することがなくなり、大気汚染を生ずることがない。
（５） 油種表示板を設けたので、誤給油を防止できる。

以下、本発明の実施の形態を図に基づいて説明する。図１は第一の実施の形態の可搬式給油装置の正面図、図２は可搬式給油装置の左側面図、図３は可搬式給油装置の右側面図、図４は可搬式給油装置の平面図である。

図に示すように、可搬式給油装置１のハウジング２の後面下端には１対の車輪３が設けられ、前面下端には幅広の脚体４が設けられ、後面上端には把持体５が設けられている。
ハウジング２内の下部にはポンプ６が設けられ、ポンプ６の上には流量計７が設けられている。ポンプ６の流入口８はハウジング２の左側面の下部に設けられ、流入口８にはキャップ９が施されている。ポンプ６の吐出口と流量計７の流入口とはパイプ１０により接続され、流量計７の吐出口１１はハウジング２の右側面の中間部に設けられ、吐出口１１にはキャップ１２が施されている。

ハウジング２の上部には表示器１３が設けられ、表示器１３に流量計７の出力軸１４が接続されている。この表示器１３には、リセット釦１５を押すことによって帰零される表示計１６と、帰零できない積算表示計１７が設けられている。

ハウジング２の前面上部には駆動プーリ１８が設けられ、駆動プーリ１８に掛けられたベルト１９がポンプ６のプーリ２０に掛けられている。そして駆動プーリ１８にはハンドル２１が着脱自在に取り付けられている。このポンプ６の駆動は任意の巻掛駆動装置例えばチエンとスプロケットを用いてもよい。

ハウジング２の左側面の中間部にはフック２２が設けられ、このフック２２には吸入ホース２３が巻かれて掛けられている。吸入ホース２３の後端にはポンプ６の流入口８に接続されるカップリング２４が設けられ、先端には吸入パイプ２５が取り付けられている。この吸入パイプ２５はハウジング２に立て掛けられ、係止具２６で止められている。

ハウジング２の右側面の中間部にはフック２７が設けられ、このフック２７には給油ホース２９が巻かれて掛けられている。給油ホース２９の後端には流量計７の吐出口１１に接続されるカップリング３０が設けられ、先端には給油ノズル３１が取り付けられ、給油ノズル３１はフック２７に掛けられている。

ハウジング２の上面には、上述した表示器１３、油種表示板３２の係止スリット３３、及び工具ボックス３４が設けられている。
図５に示すように、油種表示板３２には油種３２ａが記載され、上部３２ｂが曲げられている。そして、油種表示板３２は上述した係止スリット３３に嵌入され、曲げられた部分３２ｂに後述する地下タンクの立上り管の蓋を掛けておくようになっている。このような油種表示板３２は油種毎（例えば「ガソリン」、「ハイオク」、「軽油」等）に設けられている。
工具ボックス３４には、プーリ１８から外されたハンドル２１、油種表示板３２、後述するカバー、及び工具や懐中電灯等を入れておき、非常時に速やかに対応できるようにしている。

図６、７に示すものは、吸入パイプ２５と後述する地下タンクの立上り管５４とを密に接続し、地下タンク内のベーパの流出を防止するカバー３４の部分である。このカバー３４は耐油性ゴム製で、口径は複数段（図示の例では３段）３４ａ、３４ｂ、３４ｃに形成され、口径の異なる各種の立上り管に対応できるようになっている。また吸入パイプ２５への着脱を容易とするために、カバー３４は縦方向３４ｄに切られている。そして、吸入パイプ２５及び立上り管５４へ確実に取り付けるために、バンド２８で止められている。
なお、図中の符号３５は、検尺棒である。

次に本発明の可搬式給油装置の給油動作を説明する。
図８に示すような給油所において、地震により地下タンク５１と給油装置５２とを接続した給油管５３が破損し、給油装置５２による給油ができなくなった場合は、可搬式給油装置１を地下タンク５１の立上り管５４の近くに運んで給油をすることになる。

可搬式給油装置１を運ぶには、把持体５を下方へ押して脚体４を浮かすと、車輪３により楽に移動することができる。そして、脚体４を接地した状態では、脚体４が幅広なので可搬式給油装置１は安定して置かれる。

検尺棒３５を立上り管５４を介して地下タンク５１内へ挿入して引上げ、検尺棒３５が油で濡れた位置から油量を測り、地下タンク５１が破損して油が漏出していないことを確認する。
次に、ポンプ６の流入口８のキャップ９を外し、吸入ホース２３のカップリング２４を流入口８に接続し、吸入パイプ２５にカバー３４を取り付ける。

吸入パイプ２５を立上り管５４を介して地下タンク５１内へ挿入し、立上り管５４をカバー３４内へ挿入し、バンド２８で固定する。吸入パイプ２５は真直ぐで曲がることがなく、地下タンク５１の底まで容易に挿入できるので、地下タンク５１内の油を残すことなく汲出すことができる。また、立上り管５４はカバー３４で覆われるので、地下タンク５１内のベーパが大気中へ漏出することが防止できる。

そして、流量計７の吐出口１１のキャップ１２を外し、給油ホース２９のカップリング３０を吐出口１１に接続し、ハンドル２１を駆動プーリ１８に取り付ける。
さらに、地下タンク５１内の油種を表示する油種表示板３２を係止スリット３３に取り付け、油種表示板３２の曲げられた部分３２ｂに立上り管５４の蓋を掛ける。この油種表示板３２を取り付けたので、油種間違いの給油を防止することができるようになる。

このように給油の準備をし、給油ノズル３１を自動車の給油口へ挿入し、ハンドル２１を回してポンプ６を駆動すると、地下タンク５１内の油は、吸入パイプ２５、吸入ホース２３、ポンプ６、流量計７、給油ホース２９、及び給油ノズル３１を介して自動車へ給油される。
そして、流量計７の計量値は表示器１３に表示され、表示器１３の表示計１６に表示された給油量に基づいて給油料金を清算をする。

次の給油をするには、表示計１６のリセット釦１５を押して前回の給油量を帰零してからおこなう。このように表示計１６を帰零してから給油をおこなうので、給油量の間違いを防止することができ、給油料金の精算がスムーズにおこなえるようになる。
損傷した部分を修理して給油装置５２から給油ができるようになったら、可搬式給油装置１内の油を抜き、吸入ホース２３及び給油ホース２９等を元に戻して物置などに保管する。

次に、本発明の第二の実施の形態の可搬式給油装置を、上述した実施の形態と同一部分には同じ符号を付し、簡略して説明する。図９は可搬式給油装置の正面図、図１０は可搬式給油装置の一部の断面図である。

図に示すように、可搬式給油装置１のハウジング２の後面下端には１対の車輪３が設けられ、前面下端には幅広の脚体４が設けられ、後面上端には把持体５が設けられている。
ハウジング２内の下部にはポンプ６が設けられ、ポンプ６の流入口８はハウジング２の左側面の下部に設けられ、流入口８にはキャップ９が施されている。ポンプ６の吐出口３６はハウジング２の右側面の中間部に設けられ、吐出口３６にはキャップ３７が施されている。

ハウジング２の前面上部には駆動プーリ１８が設けられ、駆動プーリ１８に掛けられたベルト１９がポンプ６のプーリ２０に掛けられている。そして駆動プーリ１８にはハンドル２１が着脱自在に取り付けられている。

ハウジング２の上部には表示器３８が設けられ、表示器３８の入力軸３９は駆動プーリ１８の回転軸４０と歯車４１により接続され、駆動プーリ１８の回転数が表示器３８に表示されるようになっている。図示の例では回転軸４０の回転数が歯車４１を介して表示計４３に伝達されるが、この伝達機構は任意のものを採用できる。この表示器３８には、リセット釦４２を押すことによって帰零される表示計４３と、帰零できない積算表示計４４が設けられている。

そして、表示計４３に表示された駆動プーリ１８の回転数からポンプ６の回転数が得られ、ポンプ６の回転数から送油量が得られ、送油量から給油量及び給油料金が得られる。
ハウジング２の左側面の中間部にはフック２２が設けられ、このフック２２には吸入ホース２３が巻かれて掛けられている。吸入ホース２３の後端にはポンプ６の流入口８に接続されるカップリングが設けられ、先端には吸入パイプ２５が取り付けられている。

ハウジング２の右側面の中間部にはフック２７が設けられ、このフック２７には給油ホース２９が巻かれて掛けられている。給油ホース２９の後端にはポンプ６の吐出口３６に接続されるカップリングが設けられ、先端には給油ノズル３１が取り付けられ、給油ノズル３１はフック２７に掛けられている。

次に、この可搬式給油装置による給油動作を説明する。
上述したと同様に、可搬式給油装置１を立上り管５４の近くに運び、吸入ホース２３をポンプ６の流入口８に接続し、吸入パイプ２５を立上り管５４を介して地下タンク５１内へ挿入する。そして、給油ホース２９をポンプ６の吐出口３６に接続し、ハンドル２１を駆動プーリ１８に取り付ける。

このように給油の準備をし、給油ノズル３１を自動車の給油口へ挿入し、ハンドル２１を回してポンプ６を駆動すると、地下タンク５１内の油は、吸入パイプ２５、吸入ホース２３、ポンプ６、給油ホース２９、及び給油ノズル３１を介して自動車へ給油される。

そして、ハンドル２１の回転は駆動プーリ１８の回転軸４０、歯車４１、及び入力軸３９を介して表示器３８に伝わり、表示計４３にハンドル２１の回転数が表示され、表示計４３に表示された数値に基づいて給油料金を清算をする。
次の給油をするには、表示計４３のリセット釦４２を押し、前回の数値を帰零してからおこなう。

吸入パイプを地下タンクへ直接挿入し、人力でポンプを回して給油するので、災害時に有効な可搬式給油装置を提供でき、しかも表示器に給油毎に帰零できる表示計を設けたので、給油料金の精算がスムーズにおこなえる可搬式給油装置を提供することができる。

本発明の第一の実施の形態の可搬式給油装置の正面図。 可搬式給油装置の左側面図。 可搬式給油装置の右側面図。 可搬式給油装置の平面図。 油種表示板の斜視図。 カバーの部分の断面図。 カバーの部分の底面図。 可搬式給油装置の使用状態を示す全体図。 本発明の第二の実施の形態の可搬式給油装置の正面図。 可搬式給油装置の要部の断面図。

符号の説明

１・・・可搬式給油装置
２・・・ハウジング
３・・・車輪
４・・・脚体
５・・・把時体
６・・・ポンプ
７・・・流量計
８・・・流入口
９、１２・・・キャップ
１０・・・パイプ
１１・・・吐出口
１３・・・表示器
１４・・・出力軸
１５・・・リセット釦
１６・・・表示計
１７・・・積算表示計
１８・・・駆動プーリ
１９・・・ベルト
２０・・・プーリ
２１・・・ハンドル
２２、２７・・・フック
２３・・・吸入ホース
２４、３０・・・カップリング
２５・・・吸入パイプ
２６・・・係止具
２８・・・バンド
２９・・・給油ホース
３１・・・給油ノズル
３２・・・油種表示板
３３・・・係止スリット
３４・・・カバー
３５・・・検尺棒
３６・・・吐出口
３７・・・キャップ
３８・・・表示器
３９・・・入力軸
４０・・・回転軸
４１・・・歯車
４２・・・リセット釦
４３・・・表示計
４４・・積算表示計
５１・・・地下タンク
５２・・・給油装置
５３・・・給油管
５４・・・立上り管

Claims (3)

1. 車輪（３）を設けたハウジング（２）にポンプ（６）と流量計（７）と表示器（１３）とを設け、そのポンプ（６）の流入口（８）に吸入ホース（２３）を接続し、そのポンプ（６）の吐出口と前記流量計（７）の流入口とをパイプ（１０）で接続し、その流量計（７）の吐出口（１１）に接続した給油ホース（２９）の先端に給油ノズル（３１）を設けた可搬式給油装置において、前記流量計（７）の出力軸（１４）に接続された表示器（１３）には積算表示計（１７）と給油毎に帰零される表示計（１６）とが設けられ、そして前記ポンプ（６）に設けたプーリ（２０）にはベルト（１９）で接続された別のプーリ（１８）がハウジング（２）に設けられ、その別のプーリ（１８）にはハンドル（２１）が着脱自在に取り付けられ、さらに前記吸入ホース（２３）の先端には吸入パイプ（２５）が設けられ、その吸入パイプ（２５）にはカバー（３４）が設けられていることを特徴とする可搬式給油装置。
2. 車輪（３）を設けたハウジング（２）にポンプ（６）と表示器（３８）とを設け、そのポンプ（６）の流入口（８）に吸入ホース（２８）を接続し、そのポンプ（６）の吐出口（３６）に接続した給油ホース（２９）の先端に給油ノズル（３１）を設けた可搬式給油装置において、ポンプ（６）を回転する駆動プーリ（１８）の回転軸（４０）に接続された表示器（３８）に積算表示計（４４）と給油毎に帰零される表示計（４３）とが設けられ、前記ポンプ（６）にはプーリ（２０）が設けられ、そのプーリ（２０）にベルト（１９）で接続された別のプーリ（１８）がハウジング（２）に設けられ、別のプーリ（１８）にはハンドル（２１）が着脱自在に取り付けられ、そして前記吸入ホース（２３）の先端には吸入パイプ（２５）が設けられ、その吸入パイプ（２５）にはカバー（３４）が設けられていることを特徴とする可搬式給油装置。
3. 前記ハウジング（２）の上部に油種表示板（３２）が着脱自在に設けられている請求項１、２のいずれかに記載の可搬式給油装置。

Images