JP4237953B2

JP4237953B2 - Mobile communication system

Info

Publication number: JP4237953B2
Application number: JP2001224056A
Authority: JP
Inventors: 元佐藤; 昌也和田
Original assignee: SoftBank Mobile Corp
Current assignee: SoftBank Corp
Priority date: 2001-07-25
Filing date: 2001-07-25
Publication date: 2009-03-11
Anticipated expiration: 2021-07-25
Also published as: JP2003037552A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車内に通信モジュールが組み込まれた移動端末を備える移動通信システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車内において通話したい際には、携帯電話機を車内に設置し、この携帯電話機をハンズフリー手段に接続して通話を行うようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
自動車運転中に車両に異常が発生した際には、その異常を解決しないと重大な事故につながるおそれがあることから、緊急に連絡する必要があった。この場合、車内に携帯電話が設置されている場合は、所定の連絡先に電話することになるが、どこに連絡してよいのかや、その電話番号が何番であるのかを知ることが困難であるという問題点があった。また、連絡を受けたセンターにおいては、車両の情報や位置を容易に把握することができず、適切な処置を講ずることができない場合が生じるという問題点があった。さらに、連絡するための携帯電話機は本来携帯するものであることから車内に設置したり取り外したりする必要があり、携帯電話機の取り付け／取り外しやハンズフリー手段とのケーブルの接続／取り外しが繁雑になるという問題点があった。
【０００４】
そこで、本発明は、上記問題点を解決することのできる移動通信システムを提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の移動通信システムは、携帯電話網を利用可能な通信モジュールが車内に組み込まれた移動端末と、携帯電話網における各移動端末の位置情報や加入者データなどを管理する網内データベースを備える交換機と、前記通信モジュールが組み込まれた車両の情報を管理すると共に、修理施設の情報を管理するデータベースを備える故障を扱うセンターとからなり、車両故障時に発信ボタンを操作することにより、前記通信モジュールから前記センターへ発信され、この際に、前記交換機において、発信した相手先の電話番号から前記網内データベースを検索して相手先が前記センターと判断した場合に、ＨＬＲ（ Home Location Register ）を検索して前記移動端末の位置情報を取得し、該取得された前記移動端末の位置情報を付加して前記センターへ通知し、前記センターは通知された位置情報に対応する修理施設を前記データベースから検索し、前記移動端末を検索された修理施設に誘導すると共に、前記移動端末を識別可能な情報に基づいて前記データベースから検索した当該車両の情報を、当該修理施設に通知するようにしている。
【０００６】
また、上記目的を達成することのできる本発明の他の移動通信システムは、携帯電話網を利用可能な通信モジュールが車内に組み込まれた移動端末と、携帯電話網における各移動端末の位置情報や加入者データなどを管理する網内データベースを備える交換機と、少なくとも、車両へ補給することのできる補給施設の情報を管理するデータベースを備える補給を扱うセンターとからなり、前記通信モジュールは、前記車両への補給が必要な場合に出力される補給情報を監視しており、前記補給情報を検出した際に、前記通信モジュールから前記センターへ自動発信され、この際に、前記交換機において、発信した相手先の電話番号から前記網内データベースを検索して相手先が前記センターと判断した場合に、ＨＬＲ（ Home Location Register ）を検索して前記移動端末の位置情報を取得し、該取得された前記移動端末の位置情報を付加して前記センターへ通知し、前記センターは通知された位置情報に対応する補給施設を前記データベースから検索して、前記移動端末に通知するようにしている。
【０００７】
さらに、上記移動通信システムにおいて、前記センターは発信した前記移動端末を識別可能な情報に基づいて前記データベースから当該車両の情報を検索し、検索された当該車両の情報を表示画面に表示するようにしてもよい。
【０００８】
このような本発明によれば、携帯電話網を利用できる通信モジュールを車内に組み込むようにしたので、車両故障時に発信ボタンを操作することにより故障を扱うセンターへ、通信モジュールを用いて連絡することができるようになる。
この際に、携帯電話網において発信した移動端末の位置情報が付加されるため、センターにおいては移動端末の位置を把握して、近接する修理施設をデータベースから検索することができるようになる。さらに、センターに備えられたデータベースから、電話番号等の移動端末を識別可能な情報に基づいてその車両の情報を検索することができるため、車両の情報も把握することができる。このため、故障した車両を近接する修理施設に誘導することができると共に、修理施設にその車両の情報を事前に通知することができるようになる。
【０００９】
また、通信モジュールは燃料、冷却水、エンジンオイル等の補給情報を検出した際に、補給を扱うセンターへ自動発信することにより連絡することができる。この際に、携帯電話網において発信した移動端末の位置情報を付加されるため、センターにおいては移動端末の位置を把握して、近接する補給施設をデータベースから検索して移動端末に通知することができるようになる。
さらに、発信ボタンを操作することにより、通信モジュールから車両に関する問い合わせを扱うセンターへ発信された際に、センターでは電話番号等の移動端末を識別可能な情報から移動端末における車両の情報をデータベースから検索し、画面に表示することができる。これにより、車両情報を容易に把握して受け答えできるようになる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
本発明の移動通信システムの実施の形態における構成の概要を図１に示す。
本発明にかかる移動通信システムは、多数のセルを有しているが、図１に示す構成においてはそのうちのセルＡ、セルＢの２つのセルだけを示している。各セルＡ，Ｂはそれぞれ基地局１０１Ａ，１０１Ｂが設けられている。基地局１０１Ａ，１０１Ｂは、それぞれのセルに在圏している移動端末の通信制御を行っている。例えば、セルＡにおける基地局１０１Ａは移動端末１０２の通信制御を行っている。なお、移動端末１０２である車両には携帯電話機とほぼ同様の機能を備える後述する通信モジュール１が組み込まれている。
【００１１】
基地局１０１Ａ，１０１Ｂは、移動通信制御機能を備える交換機１１１に接続されており、交換機１１１にはＨＬＲ（Home Location Register）１１１ａが設けられている。このＨＬＲ１１１ａには、携帯電話網における全ての移動端末の位置情報や加入者データなどを管理する網内データベースが格納されている。移動端末は、自機に記憶されている自機が在圏しているセルのセル番号と基地局から報知されているセル番号とを照合し、不一致になった時に移動端末は網内に位置登録信号を送出する。これを受信した当該セルの基地局は、位置登録信号を交換機１１１に送る。交換機１１１は、位置登録信号をルーチング可能な位置情報に変換してＨＬＲ１１１ａに格納する。すなわち、セルＡに属している移動端末１０２におけるＨＬＲ１１１ａに格納されている位置情報欄には、セルＡのセル番号が格納されていることになる。ここで、移動端末１０２が矢印で示す方向に移動することにより破線で示すようにセルＡからセルＢに移動すると、上述したように移動端末１０２はセルＢに位置登録し直されるようになる。
【００１２】
また、交換機１１１には移動端末に種々のサービスを行うセンター１１２が接続されている。このセンター１１２には、通信モジュール１が搭載されている車両の情報や、修理工場や整備工場等の修理施設の電話番号や場所情報、ガソリン、冷却水、エンジンオイル等を補給することのできるガソリンスタンド等の補給施設の電話番号や場所情報等が格納されているデータベース１１２ａが備えられている。なお、通信モジュール１が搭載されている車両の情報は、その電話番号に対応付けられている。なお、前述したＨＬＲ１１１ａを備えると共に移動通信制御機能を備える移動通信制御局を交換機１１１とは独立して携帯電話網内に設けるようにしてもよい。
【００１３】
次に、移動端末１０２に組み込まれている通信モジュールとその周辺機器の構成を図２に示す。
図２において、通信モジュール１は、不用意に取り外されないように車両のダッシュボート内やオーディオ装置等の他の装置内に見えないように組み込まれて設置されている。この通信モジュール１は、車内ＬＡＮ（Local Area Network）インタフェースとされるネットワークコントローラ４に接続されており、通信モジュール１の入出力端子とネットワークコントローラ４とが接続されるようになされている。車内ＬＡＮは、例えばＣＳＭＡ／ＣＤ（Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection）型ＬＡＮ（IEEE802.3）であるイーサネット、あるいは、車内ＬＡＮのインタフェース規格であるＣＡＮ（Controller Area Network）やＬＩＮ（Local Interconnect Network）で構築されている。
【００１４】
このネットワークコントローラ４にはＬＡＮケーブルを介して車両制御システム３０が接続されている。車両制御システム３０は、ＣＰＵを備える車両制御部３１と、車両の各部のコンディション情報を得るための各種センサー、車両の各種ライト／ランプやワイパー等のオン／オフを行うためのスイッチ類、車両速度、走行距離、燃料の量等を表示するインストルメントパネル等に設けられる表示器３４と、シフトロック用等のソレノイドやワイパー等のモータ３５とから構成されている。なお、通信モジュール１は、ネットワークコントローラ４を介して車両制御システム３０から車両のコンディション情報を得るようにしている。
【００１５】
また、ネットワークコントローラ４には通信モジュール１で受信した情報を表示する表示器５、および、通信モジュール１に発信させる等の動作を行わすことのできる発信ボタン等のスイッチ類６や、ＧＰＳ衛星からのＧＰＳ信号を受信するＧＰＳ（Global Positioning Systems）アンテナ７が接続されている。
さらに、通信モジュール１を手に保持することなく送受信するためのハンズフリー部８が、通信モジュール１に接続されている。ハンズフリー部８には、ユーザからの送話音声を入力するためのマイク８ａと、ユーザに受話音声を伝えるためのスピーカ８ｂが備えられている。なお、通信モジュール１には、車両のルーフ等に設置されているアンテナ２が接続されていると共に、車両に積まれたバッテリーから給電されない場合に、単独で通信モジュール１を動作させることのできる内蔵バッテリー３が接続されている。
【００１６】
次に、本発明の移動通信システムにおける移動端末に搭載される通信モジュールの構成を示す機能ブロック図を図３に示す。
図３に示す通信モジュール１は、既存の携帯電話網の移動端末として動作する通信モジュールとされ、アンテナ２が接続されるアンテナ端子Ｔ１を備えている。アンテナ端子Ｔ１に同軸ケーブルを介して接続されているアンテナ２は、移動端末１０２である車両のルーフ等に取り付けられる。アンテナ端子Ｔ１にはＲＦ回路１１が接続されており、ＲＦ回路１１には送受信回路や変復調回路が備えられている。このＲＦ回路１１の変復調回路には音声コーデック回路１２およびチャネルコーデック回路１３が接続されており、音声コーデック回路１２は変復調回路で復調された受話信号を復号すると共に、入力された送話信号を音声圧縮符号化している。すなわち、音声コーデック回路１２は、送話用の音声を高能率圧縮符号化すると共に受話用の音声に復号化しており、例えばＣＥＬＰ（Code Excited LPC ）系のコーデックとされている。音声コーデック回路１２は音声入出力端子Ｔ２に接続されており、音声入出力端子Ｔ２から出力される音声はハンズフリー部８におけるスピーカ８ｂに印加され、音声入出力端子Ｔ２に入力される音声はハンズフリー部８におけるマイク８ａから入力される。
【００１７】
また、ＲＦ回路１１にはデータのコーデック処理を行うチャネルコーデック回路１３が接続されている。このチャネルコーデック回路１３は、データの圧縮／伸長処理やスクランブル／デスクランブル処理を行っており、例えば受信した信号がデータであった場合は、ＲＦ回路１１からチャネルコーデック回路１３に供給されたデータのデスクランブル処理および伸長処理を行って、再生されたデータが外部インタフェース回路１４を介して出力されるようになる。このデータは、例えば入出力端子Ｔ３から出力されて、表示器５に表示されるようになる。また、外部インタフェース回路１４を介してチャネルコーデック回路１３に入力されたデータには、圧縮処理およびスクランブル処理が施されてＲＦ回路１１を介して出力され、アンテナ２から送信される。外部インタフェース回路１４は、外部機器とのデータの授受を行うインタフェースであり入出力端子Ｔ３に接続されている。外部インタフェース回路１４はＰＣＭＣＩＡ（Personal Computer Memory Card International Association）が制定したＰＣカードのインターフェース規格とされたり、ＥＩＡ（米国電子工業会）が制定したパソコンや携帯情報端末、周辺機器で採用されているＲＳ−２３２Ｃといわれるシリアル・インターフェース規格とされている。この入出力端子Ｔ３には、前述したネットワークコントローラ４が接続されており、ネットワークコントローラ４にはＬＡＮケーブルを介して車両を電子制御する車両制御システム３０が接続されている。
【００１８】
中央処理装置（Central Processing Unit：ＣＰＵ）１５は、電話機能プログラムを実行することにより通信モジュール１の各部の動作を制御するシステム制御部であり、動作時の経過時間を示したり、特定の時間間隔でタイマ割込を発生するタイマを備えている。また、ＣＰＵ１５は外部インタフェース回路１４を介して車両制御システム３０から受け取った燃料、冷却水、エンジンオイルの量等の車両のコンディション情報から、車両の故障情報や補給情報を検出する処理を行っている。ＲＯＭ１６はＣＰＵ１５が実行する送信処理や受信処理の各種電話機能プログラムや各種車両情報検出処理、および、設定された相手先へ自動発信する自動発信処理等のプログラムが格納されているＲＯＭ（Read Only Memory）である。ＲＡＭ１７は自動発信する相手先の電話番号や、取り込んだ自機の位置情報の格納エリアや、ユーザ設定データ格納エリア、および、ＣＰＵ１５のワークエリア等が設定されるＲＡＭ（Random Access Memory）である。なお、各機能ブロックはバス１８を介してデータや命令の授受を行っている。
また、通信モジュール１には内蔵バッテリー３が接続されている。この内蔵バッテリー３は、車両側から充電可能な二次電池により構成されている。従って、事故等により車両のバッテリーが破損しても、通信モジュール１は動作可能とされる。
【００１９】
次に、以上説明した本発明にかかる移動通信システムにおいて奏することのできる種々の通信機能について、図４ないし図６に示すフローチャートを参照しながら説明する。
図４は、本発明にかかる移動通信システムにおいて奏することのできる第１の通信機能のフローチャートである。
通信モジュール１が、車両制御システム３０から得た車両コンディション情報から移動端末１０２である車両の車両故障を検出した場合や、移動端末である車両が事故にあった場合は、ユーザはスイッチ類６の内の修理施設を案内するセンター１１２へ発信する発信ボタンを操作する（ステップＳ１）。これにより、通信モジュール１は修理施設を案内するセンター１１２へ発信する（ステップＳ２）。移動端末１０２から発信された発信信号は基地局１０１Ａを介して交換機１１１に上り、交換機１１１において相手先の電話番号から、移動端末１０２の位置情報を付加するか否かが判断される。この場合、電話番号から内蔵するデータベースを検索して相手先がセンター１１２と判断されるため、ＨＬＲ１１１ａを検索して得た移動端末１０２の位置情報が発信信号に付加される（ステップＳ３）。
【００２０】
センター１１２にて発信信号が着信されると、付加された位置情報から移動端末１０２に近い修理工場や整備工場等の修理施設がデータベース１１２ａが検索されて得られるようになる。そこで、センター１１２は検索された修理施設の位置情報や電話番号情報を移動端末１０２に送信し、移動端末１０２における表示器５にその情報を表示させるようにする。これにより、移動端末１０２を修理施設に誘導することができる。同時に、センター１１２はデータベース１１２ａから、移動端末１０２の電話番号に該当する車両の情報を検索する。この車両の情報は車種や故障履歴、走行距離等とされる。そして、車両の情報がセンター１１２から修理施設へ転送されるようになる（ステップＳ４）。これにより、修理施設では、事前に得た車両の情報から適切な修理を行うことができるようになる。また、移動端末１０２では発信ボタンのみを操作することだけで、適切な修理施設の情報を得られるようになる。なお、移動端末１０２におけるＧＰＳアンテナ７の受信信号を利用して演算して得た位置情報を、センター１１２へ発信する際に発信信号に付加するようにしてもよい。また、車両の情報は定期的に移動端末１０２からセンター１１２へ定期的に通知されてデータベース１１２ａが更新されるようになされている。さらに、修理施設の情報はセンター１１２において適宜更新することができる。
この場合、移動端末１０２における通信事業者への通信使用料は無料とされ、修理施設を案内するセンター１１２が通信事業者へ通信使用料を支払うようにする。そして、修理を行った修理施設が修理施設を案内するセンター１１２に紹介料を支払うようにする。
【００２１】
図５は、本発明にかかる移動通信システムにおいて奏することのできる第２の通信機能のフローチャートである。
通信モジュール１は、車両制御システム３０から得た車両コンディション情報から移動端末１０２である車両において燃料、冷却水、エンジンオイル等の量を監視している（ステップＳ１１）。そして、通信モジュール１が燃料、冷却水、エンジンオイル等の量が不足していることを示す補給情報を検出した場合は、その旨を通知する音声データをＲＯＭ１６から読み出して、図示しない経路により音声コーデック回路１２に供給し、音声データを復号する。復号された音声は、音声入出力端子Ｔ２から出力されて、ハンズフリー部８におけるスピーカ８ｂにより再生されてユーザに補給するように警告する。同時に、通信モジュール１はガソリンスタンド等の補給施設を案内するセンター１１２へ自動発信する（ステップＳ１２）。移動端末１０２から発信された発信信号は基地局１０１Ａを介して交換機１１１に上り、交換機１１１において相手先の電話番号から、移動端末１０２の位置情報を付加するか否かが判断される。この場合、電話番号から内蔵するデータベースを検索して相手先がセンター１１２と判断されるため、ＨＬＲ１１１ａを検索して得た移動端末１０２の位置情報が発信信号に付加される（ステップＳ１３）。
【００２２】
補給施設を案内するセンター１１２にて発信信号が着信されると、付加された位置情報に基づいて移動端末１０２に近いガソリンスタンド等の補給施設をデータベース１１２ａから検索する。そして、センター１１２は検索された補給施設の位置情報や電話番号情報を移動端末１０２に送信し、移動端末１０２における表示器５にその情報を表示させるようにする。これにより、移動端末１０２を補給施設に誘導することができるようになる。従って、移動端末１０２では燃料、冷却水、エンジンオイル等の補給が必要な際に自動的に通知された近くの補給施設により必要なものを補給することができるようになる。なお、移動端末１０２におけるＧＰＳアンテナ７の受信信号を利用して演算して得た位置情報を、センター１１２へ発信する際に発信信号に付加するようにしてもよい。さらに、補給施設の情報はセンター１１２において適宜更新することができる。
この場合、移動端末１０２における通信事業者への通信使用料は無料とされ、補給施設を案内するセンター１１２が通信事業者へ通信使用料を支払うようにする。そして、補給を行った補給施設が補給施設を案内するセンター１１２に紹介料を支払うようにする。
【００２３】
図６は、本発明にかかる移動通信システムにおいて奏することのできる第３の通信機能のフローチャートである。
移動端末１０２である車両のユーザが自動車メーカやディーラ等に連絡した場合は、ユーザはスイッチ類６の内の自動車メーカやディーラ等に発信する発信ボタンを操作する（ステップＳ２１）。これにより、通信モジュール１は自動車メーカやディーラ等のお客様センター１１２へ発信する（ステップＳ２２）。お客様センター１１２にて発信信号が着信されると、センター１１２はデータベース１１２ａから、移動端末１０２の電話番号に該当する車両の情報を検索する。この車両の情報はユーザ名、車種や問い合わせ履歴等とされる。これらの車両の情報は、お客様センター１１２における表示画面に表示されるようになる。これにより、問い合わせてきた移動端末１０２である車両の情報を、問い合わせ前に確認することができ適切な応対をすることができるようになる。なお、車両の情報は定期的に移動端末１０２から定期的にセンター１１２へ通知されてデータベース１１２ａが更新されるようになされている。
この場合、移動端末１０２の通信事業者への通信使用料は無料とされ、自動車メーカやディーラ等が通信事業者へ通信使用料を支払うようにする。
このように、通信モジュール１を車両に組み込んだ移動端末１０２とすることにより、その車両は通信を用いる種々の機能を備えることができるようになる。
なお、移動端末を識別する際に、移動端末の電話番号を用いることに替えて、センター１１２のサービスが会員制とされた際の契約情報を用いるようにしてもよい。
【００２４】
【発明の効果】
本発明は以上説明したように、携帯電話網を利用できる通信モジュールを車内に組み込み、車両故障時に発信ボタンを操作することにより故障を扱うセンターへ、通信モジュールを用いて連絡することができるようになる。
この際に、携帯電話網において発信した移動端末の位置情報が付加されるため、センターにおいては移動端末の位置を把握して、近接する修理施設をデータベースから検索することができるようになる。さらに、センターに備えられたデータベースから、電話番号等の移動端末を識別可能な情報に基づいてその車両の情報を検索することができるため、車両の情報も把握することができる。このため、故障した車両を近接する修理施設に誘導することができると共に、修理施設にその車両の情報を事前に通知することができるようになる。
【００２５】
また、通信モジュールは燃料、冷却水、エンジンオイル等の補給情報を検出した際に、補給を扱うセンターへ自動発信することにより連絡することができる。この際に、携帯電話網において発信した移動端末の位置情報が付加されるため、センターにおいては移動端末の位置を把握して、近接する補給施設をデータベースから検索して移動端末に通知することができるようになる。
さらに、発信ボタンを操作することにより、通信モジュールから車両に関する問い合わせを扱うセンターへ発信された際に、センターでは電話番号等の移動端末を識別可能な情報から移動端末における車両の情報をデータベースから検索し、画面に表示することができる。これにより、車両情報を容易に把握して受け答えできるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態にかかる移動通信システムの構成の概要を示す図である。
【図２】本発明の実施の形態にかかる移動通信システムにおける通信モジュールと、その周辺機器の構成を示す図である。
【図３】本発明の実施の形態にかかる移動通信システムにおける通信モジュールの構成を示す機能ブロック図である。
【図４】本発明の実施の形態にかかる移動通信システムにおいて奏することのできる第１の通信機能のフローチャートである。
【図５】本発明の実施の形態にかかる移動通信システムにおいて奏することのできる第２の通信機能のフローチャートである。
【図６】本発明の実施の形態にかかる移動通信システムにおいて奏することのできる第３の通信機能のフローチャートである。
【符号の説明】
１通信モジュール、２アンテナ、３内蔵バッテリー、４ネットワークコントローラ、５表示器、６スイッチ類、７アンテナ、８ハンズフリー部、８ａマイク、８ｂスピーカ、１１ＲＦ回路、１２音声コーデック回路、１３チャネルコーデック回路、１４外部インタフェース回路、１８バス、３０車両制御システム、３１車両制御部、３４表示器、３５モータ、１０１Ａ，１０１Ｂ基地局、１０２移動端末、１１１交換機、１１１ａＨＬＲ、１１２センター、１１２ａデータベース、Ｔ１アンテナ端子、Ｔ２音声入出力端子、Ｔ３入出力端子[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a mobile communication system including a mobile terminal in which a communication module is incorporated in a vehicle.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, when a user wants to make a call in a car, a mobile phone is installed in the car, and the mobile phone is connected to hands-free means to make a call.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
When an abnormality occurs in a vehicle while driving a car, if the abnormality is not resolved, there is a risk of a serious accident. In this case, if a mobile phone is installed in the car, you will call a designated contact, but it is difficult to know where you can contact and what the phone number is. There was a problem that there was. In addition, there is a problem in that the center that receives the communication cannot easily grasp the information and position of the vehicle and cannot take appropriate measures. Furthermore, since the mobile phone for communication is originally carried, it is necessary to install or remove the mobile phone in the car, and it is complicated to attach / remove the mobile phone and connect / remove the cable to / from the hands-free means. There was a problem.
[0004]
Then, this invention aims at providing the mobile communication system which can solve the said problem.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a mobile communication system of the present invention includes a mobile terminal in which a communication module that can use a mobile phone network is incorporated in a vehicle, location information of each mobile terminal in the mobile phone network, subscriber data, and the like. An exchange having a database in the network for managing the vehicle, and a center for handling a failure having a database for managing the information of the repair facility, as well as managing information on the vehicle in which the communication module is incorporated. by operating, the originating from the communication module to the center, in this case, in the exchange, if the destination is determined to the center from calling the destination telephone number by searching the inside network database, HLR (Home location Register) search to the acquired location information of the mobile terminal, the mobile terminal that is the acquired Together by adding location information notified to the center, the center retrieves the repair facility corresponding to the notified position information from the database, to guide the retrieved repair facility said mobile terminal, said mobile terminal Information on the vehicle retrieved from the database based on identifiable information is notified to the repair facility.
[0006]
Further, another mobile communication system of the present invention that can achieve the above object includes a mobile terminal in which a communication module that can use a mobile phone network is incorporated in a vehicle, position information of each mobile terminal in the mobile phone network, An exchange having an in-network database for managing subscriber data and the like, and at least a center for handling replenishment having a database for managing information on a replenishment facility that can replenish the vehicle. the replenishment monitors the supply information is output when needed, upon detecting the replenishment information, the is automatically transmitted from the communication module to the center, in this case, the other party in the exchange, and transmitting If the other party from the telephone number by searching the inside network database has determined that the center, HLR the (Home location Register) Search to obtain location information of the mobile terminal, from the database recharging station adds the location information of the mobile terminal that is the acquired notification to the center, the center corresponding to the notified position information A search is made to notify the mobile terminal.
[0007]
Further, in the mobile communication system, the center retrieves information on the vehicle from the database based on information that can identify the mobile terminal that has transmitted, and displays the retrieved vehicle information on a display screen. May be .
[0008]
According to the present invention, since the communication module that can use the mobile phone network is built in the vehicle, the communication module is used to communicate with the center that handles the failure by operating the call button when the vehicle fails. Will be able to.
At this time, since the location information of the mobile terminal transmitted on the mobile telephone network is added, the center can grasp the location of the mobile terminal and search for a nearby repair facility from the database. Furthermore, since the vehicle information can be searched from the database provided in the center based on information such as a telephone number that can identify the mobile terminal, the vehicle information can also be grasped. For this reason, the failed vehicle can be guided to a nearby repair facility, and information on the vehicle can be notified to the repair facility in advance.
[0009]
Further, when the communication module detects replenishment information such as fuel, cooling water, engine oil, etc., the communication module can be notified by automatically transmitting to a center that handles replenishment. At this time, since the location information of the mobile terminal transmitted on the mobile phone network is added, the center can grasp the location of the mobile terminal, search the database for nearby supply facilities, and notify the mobile terminal. become able to.
Furthermore, when a call is made from the communication module to the center that handles inquiries about the vehicle by operating the call button, the center searches the database for vehicle information on the mobile terminal from information that can identify the mobile terminal such as a telephone number. And can be displayed on the screen. As a result, vehicle information can be easily grasped and received.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
An outline of the configuration of the mobile communication system according to the embodiment of the present invention is shown in FIG.
The mobile communication system according to the present invention has a large number of cells, but in the configuration shown in FIG. 1, only two cells, cell A and cell B, are shown. Each cell A, B is provided with a base station 101A, 101B, respectively. Base stations 101A and 101B perform communication control of mobile terminals located in the respective cells. For example, the base station 101A in the cell A performs communication control of the mobile terminal 102. Note that a communication module 1 (to be described later) having substantially the same function as that of a mobile phone is incorporated in a vehicle that is the mobile terminal 102.
[0011]
The base stations 101A and 101B are connected to an exchange 111 having a mobile communication control function, and the exchange 111 is provided with an HLR (Home Location Register) 111a. The HLR 111a stores an in-network database that manages location information, subscriber data, and the like of all mobile terminals in the mobile phone network. The mobile terminal collates the cell number of the cell where the mobile station is located and the cell number broadcast from the base station, and the mobile terminal is located in the network when there is a mismatch. Send a registration signal. The base station of the cell that has received this sends a location registration signal to the exchange 111. The exchange 111 converts the position registration signal into position information that can be routed, and stores the position information in the HLR 111a. That is, the cell number of the cell A is stored in the position information column stored in the HLR 111a in the mobile terminal 102 belonging to the cell A. Here, when the mobile terminal 102 moves from the cell A to the cell B as indicated by the broken line by moving in the direction indicated by the arrow, the mobile terminal 102 is re-registered in the cell B as described above.
[0012]
The exchange 111 is connected to a center 112 that provides various services to the mobile terminal. In this center 112, information on vehicles on which the communication module 1 is mounted, telephone numbers and location information of repair facilities such as repair shops and maintenance shops, gasoline that can be replenished with gasoline, cooling water, engine oil, etc. A database 112a is provided that stores telephone numbers, location information, and the like of supply facilities such as stands. Note that the information on the vehicle on which the communication module 1 is mounted is associated with the telephone number. Note that a mobile communication control station having the above-described HLR 111a and having a mobile communication control function may be provided in the mobile telephone network independently of the exchange 111.
[0013]
Next, FIG. 2 shows a configuration of a communication module and peripheral devices incorporated in the mobile terminal 102.
In FIG. 2, the communication module 1 is installed so as not to be visible in the dashboard of the vehicle or other devices such as an audio device so as not to be inadvertently removed. The communication module 1 is connected to a network controller 4 serving as an in-vehicle LAN (Local Area Network) interface, and an input / output terminal of the communication module 1 and the network controller 4 are connected to each other. The in-vehicle LAN is, for example, Ethernet which is a CSMA / CD (Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection) type LAN (IEEE802.3), or CAN (Controller Area Network) or LIN (Local Interconnect Network) which is an interface standard for in-vehicle LAN. It is built with.
[0014]
A vehicle control system 30 is connected to the network controller 4 via a LAN cable. The vehicle control system 30 includes a vehicle control unit 31 including a CPU, various sensors for obtaining condition information of each part of the vehicle, switches for turning on / off various light / lamps and wipers of the vehicle, vehicle speed, and the like. The indicator 34 is provided on an instrument panel or the like for displaying a travel distance, the amount of fuel, and the like, and a motor 35 such as a solenoid for a shift lock or a wiper. Note that the communication module 1 obtains vehicle condition information from the vehicle control system 30 via the network controller 4.
[0015]
Further, the network controller 4 includes a display 5 for displaying information received by the communication module 1, switches 6 such as a transmission button capable of performing operations such as transmitting to the communication module 1, and GPS satellites. A GPS (Global Positioning Systems) antenna 7 for receiving the GPS signal is connected.
Furthermore, a hands-free unit 8 for transmitting and receiving without holding the communication module 1 in hand is connected to the communication module 1. The hands-free unit 8 is provided with a microphone 8a for inputting a transmitted voice from the user and a speaker 8b for transmitting the received voice to the user. The communication module 1 is connected to the antenna 2 installed on the roof of the vehicle, etc., and can be operated independently when the power is not supplied from the battery loaded on the vehicle. A battery 3 is connected.
[0016]
Next, FIG. 3 shows a functional block diagram showing the configuration of the communication module mounted on the mobile terminal in the mobile communication system of the present invention.
The communication module 1 shown in FIG. 3 is a communication module that operates as a mobile terminal of an existing mobile phone network, and includes an antenna terminal T1 to which an antenna 2 is connected. The antenna 2 connected to the antenna terminal T <b> 1 via a coaxial cable is attached to the roof or the like of the vehicle that is the mobile terminal 102. An RF circuit 11 is connected to the antenna terminal T1, and the RF circuit 11 includes a transmission / reception circuit and a modulation / demodulation circuit. An audio codec circuit 12 and a channel codec circuit 13 are connected to the modulation / demodulation circuit of the RF circuit 11. The audio codec circuit 12 decodes the reception signal demodulated by the modulation / demodulation circuit and converts the input transmission signal into audio. It is compression encoded. That is, the voice codec circuit 12 performs high-efficiency compression coding of voice for transmission and decodes it into voice for reception, for example, a CELP (Code Excited LPC) codec. The audio codec circuit 12 is connected to the audio input / output terminal T2, the audio output from the audio input / output terminal T2 is applied to the speaker 8b in the hands-free unit 8, and the audio input to the audio input / output terminal T2 is the hands. Input from the microphone 8 a in the free unit 8.
[0017]
The RF circuit 11 is connected to a channel codec circuit 13 that performs data codec processing. The channel codec circuit 13 performs data compression / decompression processing and scramble / descrambling processing. For example, when the received signal is data, the channel codec circuit 13 performs processing for data supplied from the RF circuit 11 to the channel codec circuit 13. The descramble process and the expansion process are performed, and the reproduced data is output via the external interface circuit 14. This data is output from the input / output terminal T3, for example, and displayed on the display 5. In addition, the data input to the channel codec circuit 13 via the external interface circuit 14 is subjected to compression processing and scramble processing, output via the RF circuit 11, and transmitted from the antenna 2. The external interface circuit 14 is an interface for exchanging data with an external device, and is connected to the input / output terminal T3. The external interface circuit 14 is a PC card interface standard established by PCMCIA (Personal Computer Memory Card International Association), or an RS used by personal computers, portable information terminals, and peripheral devices established by EIA (American Electronic Industries Association). The serial interface standard is called -232C. The input / output terminal T3 is connected to the network controller 4 described above, and the network controller 4 is connected to a vehicle control system 30 that electronically controls the vehicle via a LAN cable.
[0018]
A central processing unit (CPU) 15 is a system control unit that controls the operation of each unit of the communication module 1 by executing a telephone function program, and indicates an elapsed time during the operation or a specific time interval. It has a timer that generates a timer interrupt. Further, the CPU 15 performs processing for detecting vehicle failure information and supply information from vehicle condition information such as the amount of fuel, cooling water, and engine oil received from the vehicle control system 30 via the external interface circuit 14. . The ROM 16 is a ROM (Read Only Memory) in which programs such as various telephone function programs for transmission processing and reception processing executed by the CPU 15, various vehicle information detection processing, and automatic transmission processing for automatic transmission to a set destination are stored. ). The RAM 17 is a RAM (Random Access Memory) in which a telephone number of a destination to be automatically transmitted, a storage area for the captured location information of the own machine, a user setting data storage area, a work area of the CPU 15 and the like are set. Each functional block exchanges data and commands via the bus 18.
A built-in battery 3 is connected to the communication module 1. The built-in battery 3 is a secondary battery that can be charged from the vehicle side. Accordingly, even if the vehicle battery is damaged due to an accident or the like, the communication module 1 can be operated.
[0019]
Next, various communication functions that can be achieved in the mobile communication system according to the present invention described above will be described with reference to the flowcharts shown in FIGS.
FIG. 4 is a flowchart of a first communication function that can be achieved in the mobile communication system according to the present invention.
When the communication module 1 detects a vehicle failure of the vehicle that is the mobile terminal 102 from the vehicle condition information obtained from the vehicle control system 30, or when the vehicle that is the mobile terminal is in an accident, the user A call button for sending to the center 112 for guiding the repair facility is operated (step S1). Thereby, the communication module 1 transmits to the center 112 that guides the repair facility (step S2). A transmission signal transmitted from the mobile terminal 102 goes up to the exchange 111 via the base station 101A, and the exchange 111 determines whether or not to add the location information of the mobile terminal 102 from the telephone number of the other party. In this case, the internal database is searched from the telephone number and the destination is determined to be the center 112. Therefore, the location information of the mobile terminal 102 obtained by searching the HLR 111a is added to the outgoing signal (step S3).
[0020]
When a transmission signal is received at the center 112, a repair facility such as a repair shop or a maintenance shop near the mobile terminal 102 is searched from the added position information, and the database 112a is obtained. Therefore, the center 112 transmits the searched location information and telephone number information of the repair facility to the mobile terminal 102, and displays the information on the display 5 in the mobile terminal 102. Thereby, the mobile terminal 102 can be guided to the repair facility. At the same time, the center 112 searches the database 112a for vehicle information corresponding to the telephone number of the mobile terminal 102. The vehicle information includes vehicle type, failure history, travel distance, and the like. Then, the vehicle information is transferred from the center 112 to the repair facility (step S4). As a result, the repair facility can perform appropriate repair from the vehicle information obtained in advance. In addition, the mobile terminal 102 can obtain information on appropriate repair facilities only by operating the call button. Note that the position information obtained by calculation using the reception signal of the GPS antenna 7 in the mobile terminal 102 may be added to the transmission signal when transmitting to the center 112. Further, the vehicle information is periodically notified from the mobile terminal 102 to the center 112, and the database 112a is updated. Further, the repair facility information can be updated as needed in the center 112.
In this case, the communication usage fee for the communication carrier in the mobile terminal 102 is free, and the center 112 that guides the repair facility pays the communication usage fee to the communication carrier. Then, the repair facility that performed the repair pays an introduction fee to the center 112 that guides the repair facility.
[0021]
FIG. 5 is a flowchart of a second communication function that can be achieved in the mobile communication system according to the present invention.
The communication module 1 monitors the amount of fuel, cooling water, engine oil, and the like in the vehicle that is the mobile terminal 102 from the vehicle condition information obtained from the vehicle control system 30 (step S11). When the communication module 1 detects supply information indicating that the amount of fuel, cooling water, engine oil, or the like is insufficient, the voice data notifying that is read out from the ROM 16 and voiced through a route (not shown). The audio data is supplied to the codec circuit 12 and decoded. The decoded voice is output from the voice input / output terminal T2 and is reproduced by the speaker 8b in the hands-free unit 8 to warn the user to supply it. At the same time, the communication module 1 automatically transmits to the center 112 that guides a replenishment facility such as a gas station (step S12). A transmission signal transmitted from the mobile terminal 102 goes up to the exchange 111 via the base station 101A, and the exchange 111 determines whether or not to add the location information of the mobile terminal 102 from the telephone number of the other party. In this case, since the other party is determined to be the center 112 by searching a built-in database from the telephone number, the location information of the mobile terminal 102 obtained by searching the HLR 111a is added to the outgoing signal (step S13).
[0022]
When a transmission signal is received at the center 112 that guides the supply facility, a supply facility such as a gas station near the mobile terminal 102 is searched from the database 112a based on the added position information. Then, the center 112 transmits the searched location information and telephone number information of the replenishment facility to the mobile terminal 102, and displays the information on the display 5 in the mobile terminal 102. As a result, the mobile terminal 102 can be guided to the supply facility. Accordingly, the mobile terminal 102 can replenish necessary things at a nearby replenishment facility that is automatically notified when fuel, cooling water, engine oil or the like needs to be replenished. Note that the position information obtained by calculation using the reception signal of the GPS antenna 7 in the mobile terminal 102 may be added to the transmission signal when transmitting to the center 112. Furthermore, the information on the supply facility can be updated as appropriate in the center 112.
In this case, the communication usage fee for the communication carrier at the mobile terminal 102 is free, and the center 112 that guides the supply facility pays the communication usage fee to the communication carrier. Then, the replenishment facility that has replenished pays an introduction fee to the center 112 that guides the replenishment facility.
[0023]
FIG. 6 is a flowchart of a third communication function that can be performed in the mobile communication system according to the present invention.
When the user of the vehicle, which is the mobile terminal 102, contacts an automobile manufacturer, a dealer, or the like, the user operates a transmission button that transmits to the automobile manufacturer, the dealer, or the like among the switches 6 (step S21). Thereby, the communication module 1 transmits to the customer center 112 such as an automobile manufacturer or a dealer (step S22). When a call signal is received at the customer center 112, the center 112 searches the database 112a for vehicle information corresponding to the telephone number of the mobile terminal 102. The vehicle information includes a user name, a vehicle type, an inquiry history, and the like. Information on these vehicles is displayed on the display screen at the customer center 112. As a result, the information on the vehicle that is the mobile terminal 102 that has inquired can be confirmed before the inquiry, and an appropriate response can be made. The vehicle information is periodically notified from the mobile terminal 102 to the center 112, and the database 112a is updated.
In this case, the communication usage fee to the communication carrier of the mobile terminal 102 is free, and an automobile manufacturer, a dealer, or the like pays the communication usage fee to the communication carrier.
Thus, by using the mobile terminal 102 in which the communication module 1 is incorporated in a vehicle, the vehicle can have various functions using communication.
Note that when identifying the mobile terminal, contract information when the service of the center 112 is a membership system may be used instead of using the telephone number of the mobile terminal.
[0024]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, a communication module that can use a mobile phone network is incorporated in a vehicle, and a communication button can be used to contact a center that handles the failure by operating a call button when the vehicle is broken. Become.
At this time, since the location information of the mobile terminal transmitted on the mobile telephone network is added, the center can grasp the location of the mobile terminal and search for a nearby repair facility from the database. Furthermore, since the vehicle information can be searched from the database provided in the center based on information such as a telephone number that can identify the mobile terminal, the vehicle information can also be grasped. For this reason, the failed vehicle can be guided to a nearby repair facility, and information on the vehicle can be notified to the repair facility in advance.
[0025]
Further, when the communication module detects replenishment information such as fuel, cooling water, engine oil, etc., the communication module can be notified by automatically transmitting to a center that handles replenishment. At this time, since the location information of the mobile terminal that is transmitted on the mobile phone network is added, the center can grasp the location of the mobile terminal, search the database for nearby supply facilities, and notify the mobile terminal. become able to.
Furthermore, when a call is made from the communication module to the center that handles inquiries about the vehicle by operating the call button, the center searches the database for vehicle information on the mobile terminal from information that can identify the mobile terminal such as a telephone number. And can be displayed on the screen. As a result, vehicle information can be easily grasped and received.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing an outline of a configuration of a mobile communication system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram showing a configuration of a communication module and its peripheral devices in the mobile communication system according to the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a functional block diagram showing a configuration of a communication module in the mobile communication system according to the embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a flowchart of a first communication function that can be performed in the mobile communication system according to the embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a flowchart of a second communication function that can be performed in the mobile communication system according to the embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a flowchart of a third communication function that can be performed in the mobile communication system according to the embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1 communication module, 2 antenna, 3 built-in battery, 4 network controller, 5 display, 6 switches, 7 antenna, 8 hands-free section, 8a microphone, 8b speaker, 11 RF circuit, 12 audio codec circuit, 13 channel codec circuit , 14 external interface circuit, 18 bus, 30 vehicle control system, 31 vehicle control unit, 34 display, 35 motor, 101A, 101B base station, 102 mobile terminal, 111 exchange, 111a HLR, 112 center, 112a database, T1 antenna Terminal, T2 audio input / output terminal, T3 input / output terminal

Claims

A mobile terminal in which a communication module capable of using a mobile phone network is incorporated in the vehicle;
An exchange having an in-network database for managing location information and subscriber data of each mobile terminal in a mobile phone network;
It comprises a center for handling a failure comprising a database for managing information on repair facilities, as well as managing information on vehicles incorporating the communication module.
By operating a call button when a vehicle breaks down, the call is sent from the communication module to the center. At this time, the exchange searches the database in the network from the phone number of the caller, and the caller sends the call to the center. If it is determined that, HLR (Home location Register) search to the acquired location information of the mobile terminal, adds the location information of the mobile terminal that is the acquired notification to the center, the center is notified Information on the vehicle retrieved from the database based on information capable of identifying the mobile terminal while searching the repair facility corresponding to the position information retrieved from the database and guiding the mobile terminal to the retrieved repair facility. Is notified to the repair facility.

A mobile terminal in which a communication module capable of using a mobile phone network is incorporated in the vehicle;
An exchange having an in-network database for managing location information and subscriber data of each mobile terminal in a mobile phone network;
At least it consists of a replenishment center with a database that manages information on replenishment facilities that can replenish vehicles
The communication module monitors replenishment information output when replenishment to the vehicle is necessary, and when the replenishment information is detected, is automatically transmitted from the communication module to the center. In the exchange, when the destination database is searched from the telephone number of the called party and the destination is determined to be the center, the location information of the mobile terminal is obtained by searching an HLR ( Home Location Register ). adds the location information of the mobile terminal that is the acquired notification to the center, the center retrieves the recharging station corresponding to the notified position information from the database, to notify to the mobile terminal A mobile communication system characterized by that.

Claim wherein the center of search information of the vehicle from the database based on the sending the mobile identifiable information terminal has, is characterized in that so as to display information retrieved the vehicle on the display screen The mobile communication system according to 1 or 2 .