JP4183722B2 - 作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置 - Google Patents
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は設定速度以下であること、のうち少なくとも1つの条件を満足した時に作業車両は掘削作業中であると判断し、ポンプ容量を最大容量以下の所定容量に低減するように制御する方法としている。上記のうち、作業機の掘削位置は図9に示すように規定している。図9は掘削位置における作業機70の側面図である。図9において、車体71にはリフトアーム72の基端部がアームピン73により揺動自在に取付けられ、車体71とリフトアーム72とはリフトシリンダ74により連結されている。リフトシリンダ74を伸縮するとリフトアーム72はアームピン73を中心として揺動する。リフトアーム72の先端部にはバケット75がバケットピン76により揺動自在に取付けられ、車体71とバケット75とは、チルトシリンダ77およびリンク装置78を介して連結されている。チルトシリンダ77を伸縮するとバケット75はバケットピン76を中心として揺動する。作業機70の掘削位置はアームピン73とバケットピン76とを結ぶ線Y−Yの基準位置を定め、リフトアーム72がそれ以下に位置する場合を掘削位置にあると定めている。
第1に、変速機が前進第1速にある場合、ポンプ容量を最大容量以下の所定容量に低減するようにしている。しかしながら、この場合必ずしも掘削作業をしているとは限らず、作業機を操作しながら前進第1速で所定の場所に接近している場合もある。このようなときに作業機の速度が遅くなり、作業効率が低下する場合がある。また、土質によっては前進2速で作業する場合もあり、そのときにはポンプ容量は低減されないのでパワーロスが発生する。第2に、作業機が掘削位置にある場合、ポンプ容量を最大容量以下の所定容量に低減するようにしているが、リフトアームが前記基準位置より高い位置で掘削する場合も有る。そのような時にはポンプ容量は低減されず、パワーロスの低減ができない。第3に、車両走行速度が設定速度以下である場合、ポンプ容量を最大容量以下の所定容量に低減するようにしているが、掘削作業をせずに作業機を操作しながら目的地に向かって設定速度以下で移動する場合も有る。このような場合にもポンプ容量は低減され、作業機の速度が遅くなって作業効率が低下する場合がある。第4に、変速機が前進第1速で、作業機が掘削位置で、かつ車両走行速度が設定速度以下である場合、ポンプ容量を最大容量以下の所定容量に低減するようにしている。通常掘削時、対象物の直前までは、バケットが接地して走行抵抗が大きくなるのを防ぐためバケットを地上から少し浮かせておき、対象物に突っ込む直前に素早くバケットを接地させる。その場合、作業機の応答速度が遅くなり、操作が遅れるとともに、作業者は違和感を覚えるという問題がある。
前記作業車両は、アーティキュレート式構造であり、作業機を作動するリフトシリンダおよびチルトシリンダと、前記リフトシリンダおよびチルトシリンダに所定の圧油を供給する可変容量型油圧ポンプとを備え、前記制御装置は、前記リフトシリンダのボトム側油圧力を検出するボトム圧検出器と、前記可変容量型油圧ポンプの容量を制御する容量制御装置と、車両の操向屈折角度を検出する操向屈折角検出器と、前記ボトム圧検出器からの検出値を入力して演算し、前記検出値が所定の値を越えた時に、前記容量制御装置に、前記可変容量型油圧ポンプの容量を最大容量以下の所定容量に低減させる容量制御信号を出力し、また、前記操向屈折角検出器の検出値を入力し、操向屈折角度が所定の角度を越えた時に、前記容量制御装置に出力する容量制御信号の発信を停止するコントローラとを有する構成としている。
第5発明は、第1〜第4発明において、前記作業車両は、前後進操作手段と、前記前後進操作手段の操作位置を検出する操作位置検出手段と、前記操作位置検出手段からの検出信号を入力し、操作位置が前進から中立または後進位置に変化したときに、前記容量制御装置に出力する可変容量型油圧ポンプの容量制御信号の発信を停止するコントローラとを有する構成としている。
Claims (7)
- 作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置において、
前記作業車両は、アーティキュレート式構造であり、作業機(10)を作動するリフトシリンダ(13)およびチルトシリンダ(15)と、前記リフトシリンダ(13)およびチルトシリンダ(15)に所定の圧油を供給する可変容量型油圧ポンプ(26)とを備え、
前記制御装置(40)は、車両の走行駆動力を検出する駆動力検出手段(51)と、
前記リフトシリンダ(13)のボトム側油圧力を検出するボトム圧検出器(45)と、
前記チルトシリンダ(15)の油圧力を検出する油圧検出器(46)と、
前記可変容量型油圧ポンプ(26)の容量を制御する容量制御装置(41)と、
車両の操向屈折角度を検出する操向屈折角検出器(56)と、
前記駆動力検出手段(51)と、ボトム圧検出器(45)と、油圧検出器(46)とからの検出値を入力して演算し、少なくともいずれか1つの値が所定の値を越えた時に、前記容量制御装置(41)に、前記可変容量型油圧ポンプ(26)の容量を最大容量以下の所定容量に低減させる容量制御信号を出力し、また、前記操向屈折角検出器(56)の検出値を入力し、操向屈折角度が所定の角度を越えた時に、前記容量制御装置(41)に出力する容量制御信号の発信を停止するコントローラ(50)とを有する
ことを特徴とする作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置。 - 作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置において、
前記作業車両は、アーティキュレート式構造であり、作業機(10)を作動するリフトシリンダ(13)およびチルトシリンダ(15)と、前記リフトシリンダ(13)およびチルトシリンダ(15)に所定の圧油を供給する可変容量型油圧ポンプ(26)とを備え、
前記制御装置(40)は、
前記リフトシリンダ(13)のボトム側油圧力を検出するボトム圧検出器(45)と、
前記可変容量型油圧ポンプ(26)の容量を制御する容量制御装置(41)と、
車両の操向屈折角度を検出する操向屈折角検出器(56)と、
前記ボトム圧検出器(45)からの検出値を入力して演算し、前記検出値が所定の値を越えた時に、前記容量制御装置(41)に、前記可変容量型油圧ポンプ(26)の容量を最大容量以下の所定容量に低減させる容量制御信号を出力し、また、前記操向屈折角検出器(56)の検出値を入力し、操向屈折角度が所定の角度を越えた時に、前記容量制御装置(41)に出力する容量制御信号の発信を停止するコントローラ(50)とを有する
ことを特徴とする作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置。 - 作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置において、
前記作業車両は、アーティキュレート式構造であり、作業機(10)を作動するリフトシリンダ(13)およびチルトシリンダ(15)と、前記リフトシリンダ(13)およびチルトシリンダ(15)に所定の圧油を供給する可変容量型油圧ポンプ(26)と、操向のための左右一対のステアリングシリンダ(9,9)とを備え、
前記制御装置(40)は、車両の走行駆動力を検出する駆動力検出手段(51)と、
前記リフトシリンダ(13)のボトム側油圧力を検出するボトム圧検出器(45)と、
前記チルトシリンダ(15)の油圧力を検出する油圧検出器(46)と、
前記可変容量型油圧ポンプ(26)の容量を制御する容量制御装置(41)と、
前記左右のステアリングシリンダ(9,9)の油圧力を、それぞれ検出するステアリング油圧検出器(57,57)と、
前記駆動力検出手段(51)と、ボトム圧検出器(45)と、油圧検出器(46)とからの検出値を入力して演算し、少なくともいずれか1つの値が所定の値を越えた時に、前記容量制御装置(41)に、前記可変容量型油圧ポンプ(26)の容量を最大容量以下の所定容量に低減させる容量制御信号を出力し、また、前記ステアリング油圧検出器(57,57)の検出値を入力し、左右の油圧力の差が所定の値を越えた時に、前記容量制御装置(41)に出力する容量制御信号の発信を停止するコントローラ(50)とを有する
ことを特徴とする作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置。 - 作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置において、
前記作業車両は、アーティキュレート式構造であり、作業機(10)を作動するリフトシリンダ(13)およびチルトシリンダ(15)と、前記リフトシリンダ(13)およびチルトシリンダ(15)に所定の圧油を供給する可変容量型油圧ポンプ(26)と、操向のための左右一対のステアリングシリンダ(9,9)とを備え、
前記制御装置(40)は、
前記リフトシリンダ(13)のボトム側油圧力を検出するボトム圧検出器(45)と、
前記可変容量型油圧ポンプ(26)の容量を制御する容量制御装置(41)と、
前記左右のステアリングシリンダ(9,9)の油圧力を、それぞれ検出するステアリング油圧検出器(57,57)と、
前記ボトム圧検出器(45)からの検出値を入力して演算し、前記検出値が所定の値を越えた時に、前記容量制御装置(41)に、前記可変容量型油圧ポンプ(26)の容量を最大容量以下の所定容量に低減させる容量制御信号を出力し、前記ステアリング油圧検出器(57,57)の検出値を入力し、また、左右の油圧力の差が所定の値を越えた時に、前記容量制御装置(41)に出力する容量制御信号の発信を停止するコントローラ(50)とを有する
ことを特徴とする作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置。 - 請求項1〜4記載の、作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置において、
前記作業車両は、
前後進操作手段(30)と、
前記前後進操作手段(30)の操作位置を検出する操作位置検出手段(55)と、
前記操作位置検出手段(55)からの検出信号を入力し、操作位置が前進から中立または後進位置に変化したときに、前記容量制御装置(41)に出力する容量制御信号の発信を停止するコントローラ(50)とを有する
ことを特徴とする作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置。 - 請求項1〜5記載の、作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置において、
前記制御装置(40)は、前記可変容量型油圧ポンプ(26)の容量を制御可能な手動式容量制御手段(32)を有する
ことを特徴とする作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置。 - 請求項1〜6記載の、作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置において、
前記制御装置(40)は、前記可変容量型油圧ポンプ(26)の容量制御を実施するか否かを選択可能な容量制御選択手段(33)を有する
ことを特徴とする作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置。
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JP2006213911A JP4183722B2 (ja) | 2006-08-04 | 2006-08-04 | 作業車両の作業機用油圧ポンプの制御装置 |
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