JP4142894B2 - Paint supply device and paint supply method - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えば自動車の塗装ラインにおいて、車体の塗色を適宜変更可能とする塗料供給装置および塗料供給方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、複数の塗色に対して共通の塗料循環配管を持ち、この塗料循環配管内に、ピグと呼ばれる部材を通すことにより色替えを行う塗料供給装置がある。このような塗料供給装置において、例えば1分〜1.5分程度の極めて短いサイクルで色替えを可能とする手段として、特開2000−312844号公報には、前記した共通の塗料循環配管を複数持ち、これらを順次切り替えていく方法が提案されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の塗料供給装置にあっては、共通の塗料循環配管および、塗色の切り替えに必要な付帯装置、例えばピグを挿入するピグ挿入器や切替弁が、複数の塗料循環配管に対応してそれぞれ必要となるので、設備コストの上昇を招いている。
【0004】
特に、ピグが通過する共通の塗料循環配管は、主にピグへの損傷や塗料残り量を低減するために、内壁の粗度を平滑にしたり、段差を減らす必要があることから、高価なものを使用することになる。また、その長さについても、通常塗装ガンは複数備えることから、その複数の塗装ガンを配置してある塗装ブース外周をくまなく通過させる必要があったり、塗装ブースと塗料調合室とを結ぶ距離が必要になるなど、70〜200m程度と長くなる傾向にある。
【0005】
また、共通の塗料循環配管と、塗料圧送部および塗装ガンとの接続部分も、複数の共通の塗料循環配管に対応して複数必要になるとともに、この接続部分に塗色切替時の残留塗料が発生して、全体として塗料使用量が増大する傾向にある。
【0006】
そこで、この発明は、設備コストの上昇および色替え時の塗料の無駄を抑制しつつ、短時間で色替え作業を行えるようにすることを目的としている。
【0007】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、請求項1の発明は、各色の塗料をそれぞれ収容する複数の塗料容器に接続され、これら各色の塗料が単独で循環可能で、かつ塗色切替時に、内部に残る塗料を除去する残留塗料除去具を挿入可能な塗料共通循環配管に、この塗料共通循環配管から複数に分岐可能な第1の分岐手段を接続するとともに、塗装ガンの上流側には、この塗装ガンから複数に分岐可能な第2の分岐手段を接続し、前記第1の分岐手段と第2の分岐手段との間に、各色の塗料が個別に循環可能な塗料個別循環配管を配置し、この塗料個別循環配管に、複数の被塗装物に対して塗装可能となる量の塗料を貯蔵する塗料貯蔵手段と、この塗料貯蔵手段に貯蔵されている塗料を圧送する塗料圧送手段とをそれぞれ設け、前記塗料貯蔵手段内の塗料貯蔵量が設定値以下に減少したときに、前記塗料共通循環配管側の塗料を、必要に応じて前記残留塗料除去具により色替えを行った上で、前記第1の分岐手段を通して前記塗料個別循環配管の塗料貯蔵手段に塗料を補給するよう指示する指示手段を設けた構成としてある。
【0008】
請求項2の発明は、請求項1の発明の構成において、前記塗料個別循環配管の数を、あらかじめ設定した塗色の数以上とした構成としてある。
【0009】
請求項3の発明は、請求項1または2の発明の構成において、前記塗料貯蔵手段がタンクであり、このタンクに、タンク内の塗料貯蔵量を検出する塗料センサを設け、前記指示手段は、前記塗料センサの検出信号を受けて、前記第1の分岐手段および、前記各塗料容器と前記塗料共通循環配管との間に配置される塗料供給手段を、それぞれ駆動制御するコントローラである構成としてある。
【0010】
請求項4の発明は、各色の塗料が個別に循環可能な複数の塗料個別循環配管のそれぞれに、塗料貯蔵手段と塗料圧送手段とを設け、前記塗料貯蔵手段で複数の被塗装物を塗装可能な量の塗料を貯蔵しつつ、前記塗料圧送手段で塗料を圧送し、各色の塗料をそれぞれ収容する塗料容器に接続され、これら各色の塗料が単独で循環可能で、かつ塗色切替時に、内部に残る塗料を除去する残留塗料除去具を挿入可能な塗料共通循環配管から、第1の分岐手段を介して前記複数の塗料個別循環配管の任意の一つに塗料を補給するとともに、前記複数の塗料個別循環配管の他の一つから、第2の分岐手段を介して塗装ガンに塗料を供給する塗料供給方法としてある。
【0011】
請求項5の発明は、請求項4の発明の塗料供給方法において、前記塗料個別循環配管の数を、あらかじめ設定した塗色の数以上としている。
【0012】
【発明の効果】
請求項1または4の発明によれば、ある塗色に指定した被塗装物に対し塗装を行う際には、その指定色塗料を、循環させつつ貯蔵している塗料個別循環配管の塗料貯蔵手段から、塗料圧送手段により圧送し、第2の分岐手段を介して塗装ガンに供給することができる。
【0013】
上記した指定色塗料による被塗装物への塗装が終了し、塗料貯蔵手段の塗料貯蔵量が設定値以下に減少すると、指示手段の指示により、塗料共通循環配管が、必要に応じて残留塗料除去具による色替えを行った上で、第1の分岐手段を介して塗料個別循環配管の塗料貯蔵手段に塗料を補給することができる。
【0014】
被塗装物への塗装色を変更する際には、対応する色の塗料が循環する塗料個別循環配管を、第2の分岐手段で切り替えればよく、その都度塗料共通循環配管で色替えする必要はないので、塗料共通循環配管が1本であっても、短時間で色替え作業を行うことができ、また、塗料共通循環配管が1本で済み、塗料共通循環配管と塗料圧送部および塗装ガンとの接続部分の複雑化も回避できるので、設備コストの上昇および色替え時の塗料の無駄を抑制することができる。
【0015】
請求項2または5の発明によれば、塗料個別循環配管については色替えする必要がなく、塗料や洗浄剤の使用量を低減できるとともに、残留塗料除去具などの摩耗による交換頻度を低減することができる。
【0016】
請求項3の発明によれば、簡素な構成で、短時間での色替え作業を確実に行うことができる。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面に基づき説明する。
【0018】
図1は、この発明の実施の一形態を示す塗料供給装置の全体構成図である。この塗料供給装置は、1本の塗料共通循環配管1と複数の塗料個別循環配管3とが、第1の分岐手段としての第1のカラーチェンジバルブ5により接続されるとともに、前記複数の塗料個別循環配管3と塗装ガン7とが、第2の分岐手段としての第2のカラーチェンジバルブ9により接続されている。
【0019】
塗料共通循環配管1には、両側に開閉バルブ13,15を備えたピグ挿入器17が設けられている。このピグ挿入器17には、塗料共通循環配管1内の塗料の色替えを行う際に、塗料共通循環配管1内を移動して内部に残る塗料を除去する残留塗料除去具としてのピグ19が挿入される。ピグ挿入器17から挿入されたピグ19は、色替え後の塗料が塗料共通循環配管1内に供給されることで、この塗料に押されて図1中で矢印Pで示す方向に移動する。
【0020】
開閉バルブ15の下流側の塗料共通循環配管1には、複数(ここでは2本)の塗料供給配管21が接続され、各塗料供給配管21の下端は塗料容器23に接続されている。各塗料容器23には、A色、B色からなる互いに異なる色の塗料が収容され、この各塗料は、塗料供給配管21に設けた塗料ポンプ25により、塗料切替バルブ27を通して塗料共通循環配管1に供給される。上記塗料ポンプ25と塗料切替バルブ27とで塗料供給手段を構成している。
【0021】
なお、ここではA,B2色を使用する構成としてあるが、使用する塗色は2色に限ることはない。
【0022】
また、開閉バルブ13の上流側の塗料共通循環配管1には、塗料戻り配管29が接続され、塗料戻り配管29の下端は前記した塗料容器23に接続されている。塗料戻り配管29には開閉バルブ31が設けられ、塗料共通循環配管1内の塗料は、この開閉バルブ31を通して塗料容器23に戻される。
【0023】
前記した開閉バルブ27と開閉バルブ15との間の塗料共通循環配管1および、開閉バルブ31のさらに上流側の塗料共通循環配管1には、開閉バルブ33を備えた洗浄液分岐供給配管35がそれぞれ接続されている。また、ピグ挿入器17にも、開閉バルブ33を備えた洗浄液分岐供給配管35がそれぞれ接続されている。これら各洗浄液分岐配管35は、洗浄液ポンプ37を備えた洗浄液供給配管39に接続され、洗浄液供給配管39の下端は、洗浄液が収容されている洗浄液容器41に接続されている。
【0024】
すなわち、洗浄液容器41内の洗浄液は、洗浄液ポンプ37により洗浄供給配管39から各洗浄液分岐配管35を経て塗料共通循環配管1に供給され、色替え時の新たな塗料を送り込む前に塗料共通循環配管1内を洗浄する。
【0025】
また、開閉バルブ13と開閉バルブ31との間の塗料共通循環配管1と、洗浄液容器41とは、開閉バルブ43を備えた洗浄液戻り配管44によって接続されており、塗料共通循環配管1内を洗浄後の洗浄液が洗浄液容器41に戻されるようになっている。
【0026】
前記したピグ挿入器17の開閉バルブ13側には、開閉バルブ45を備えた廃液用配管47が接続され、廃液用配管47の下端は廃液容器49に接続されて、ピグ挿入器17内の廃液が廃液容器49に排出されるようになっている。
【0027】
前記した第1のカラーチェンジバルブ5は、バルブ主体部5aと、このバルブ主体部5aの両側に設けた複数の分岐部5bとをそれぞれ備えている。バルブ主体部5aには、開閉バルブ27の下流側の塗料共通循環配管1が接続され、各分岐部5bには、塗料個別循環配管3がそれぞれ個別に接続されている。
【0028】
前記した第2のカラーチェンジバルブ9は、バルブ主体部9aと、このバルブ主体部9aの両側に設けた複数の分岐部9bとをそれぞれ備えている。バルブ主体部9aには、前記した塗装ガン7が塗装配管51を介して接続され、各分岐部9bには、塗料個別循環配管3がそれぞれ個別に接続されている。
【0029】
ここでの塗料個別循環配管3は、塗料共通循環配管1側での塗料の色数(A,Bの2色)以上、すなわち2本以上としてあり、各塗料個別循環配管3には、前記A色,B色のいずれかの塗料が矢印Qの方向に循環する。
【0030】
上記した塗料個別循環配管3の第1のカラーチェンジバルブ5の下流側には、塗料貯蔵手段としてのタンク53と、塗料を圧送する塗料圧送手段としてのポンプ55とが順次設けられている。上記したタンク53は、複数の被塗装物に対して塗装が可能となる量の塗料を貯蔵するとともに、塗料貯蔵量を検出する塗料センサ57を備えている。
【0031】
図2は、上記した塗料供給装置における制御ブロック図で、塗装ガン7を制御する塗装ガン制御盤59、塗料個別循環配管3におけるポンプ55や第1,第2の各カラーチェンジバルブ5,9を制御する個別配管制御盤61、塗料共通循環配管1に付帯する各種バルブやポンプを制御する共通配管制御盤63をそれぞれ備え、これらは指示手段としてのコントローラ65によって制御される。このコントローラ65には、タンク53の塗料センサ57の検出信号が入力される。
【0032】
次に、作用を説明する。塗料個別循環配管3のタンク53内に塗料が充分ある場合で、かつ未塗装時には、第1,第2の各カラーチェンジバルブ5,9の各分岐部5b,9bの塗料個別循環配管3への接続部を閉じ、この状態で図3に示すように、ポンプ55を作動して塗料を塗料個別循環配管3内で循環させる。これにより、塗料個別循環配管3内での塗料の顔料分や光輝材の沈降が防止される。この場合、ポンプ55の作動は、連続運転でもよいが、間欠運転としてもよい。
【0033】
次に、被塗装物である自動車の車体が図示しない塗装ブースに入り、塗装ガン7が運転される場合には、その運転直前にポンプ55は所定の圧力で塗料を圧送し、かつ第2のカラーチェンジバルブ9における塗料個別循環配管3と塗装配管51との接続部を連通状態とする。これにより、塗料は塗装配管51を経て塗装ガン7の末端まで速やかに充填される。
【0034】
この状態で、図4に示すように、塗装ガン7を運転することで、塗料は塗装ガン7から噴射され、車体への塗装作業がなされる。塗料個別循環配管3におけるタンク53内の塗料により、複数台分の車体の塗装が完了し、このときタンク53の塗料センサ57が、設定値以下に塗料が減少した状態を検出すると、コントローラ65が共通配管制御盤63に該当塗料の補給命令を発する。
【0035】
ここで、補給したい塗料の色と、そのときの塗料共通循環配管1内の塗料の色とが異なる場合には、ピグ19をピグ挿入器17から挿入して塗料共通循環配管1内を移動させ、さらに洗浄液を送り込む作業を行って、該当塗色に色替えする。
【0036】
色替え後は、図5に示すように、第1のカラーチェンジバルブ5を開くとともに、該当する塗色(ここではA色)の塗料タンク23に対応する塗料切替バルブ27を開き、同対応する塗料ポンプ25を駆動する。これにより、設定値以下に減少している塗料個別循環配管3のタンク53に塗料が補給される。
【0037】
補給したい塗料の色と、そのときの塗料共通循環配管1内の塗料の色とが同じ場合には、上記した色替え作業は行わず、塗料共通循環配管1側の塗料をそのまま塗料個別循環配管3のタンク53に補給する。
【0038】
上記した塗料の補給により、塗料センサ57が設定値を超える塗料を検出したら、第1のカラーチェンジバルブ5が閉となり、塗料の補給動作が停止する。補給動作停止後に、別の塗料個別循環配管3におけるタンク53内の塗料貯蔵量が設定値以下となっている場合には、塗料共通循環配管1側は、別の塗料個別循環配管3内の塗料への色替え動作に移行し、設定値を超えている場合には前記図3と同様な待機状態となる。
【0039】
上記した塗料供給装置において、車体への塗装色を変更する際には、対応する塗料個別循環配管3を、第2のカラーチェンジバルブ9で切り替えればよい。このため、色替え時には塗料共通循環配管1側で色替えする必要はないので、塗料共通循環配管1が1本であっても、短時間で色替え作業を行うことができる。また、塗料共通循環配管1および、塗色の切り替えに必要なピグ19およびピグ挿入器17などの付帯装置が複数必要ないので、設備コストは低く抑えることができる。
【0040】
特に、色替え時にピグ19を通過させる塗料共通循環配管1は、高価で長さも長くなりがちであることから、複数用いず1本とすることで、設備コスト低下には有効である。一方、塗料個別循環配管3については複数必要となるものの、ピグを挿入する必要がないので、テフロン(登録商標)ホースなど安価な配管が使用でき、かつ長さも、塗装ガン7に接続される第2のカラーチェンジバルブ9と、第1のカラーチェンジバルブ5とを接続し、その途中にタンク53とポンプ55を設けるだけでよいので、5m〜20m程度と従来に比べて短くすることができる。
【0041】
また、塗料共通循環配管1が1本であるため、この塗料共通循環配管1に付属する塗料圧送部(燃料供給配管21)および、塗装ガン(塗料個別循環配管3)との接続部分も複数必要なく簡素化され、このためこの接続部分の塗色切替時の残留塗料が、塗料共通循環配管1を複数有する場合に比較して減少し、全体として塗料使用量も少なくて済む。洗浄液の使用量についても、上記した塗料と同様に、1本の塗料共通循環配管1に対応して洗浄液圧送部を設ければよいので、塗料共通循環配管1を複数有する場合に比較して少なくて済む。
【0042】
なお、塗料個別循環配管3は、塗料共通循環配管1の塗色分(ここではA,B2色)設定すればよく、色替えしないことが望ましいが、随時色替えして使用することもできる。その際は、第1,第2の各カラーチェンジバルブ5,9における塗料個別循環配管3を接続していない各分岐部5b,9bに、エア,洗浄液および廃液の各配管をそれぞれ接続し、塗料個別循環配管3内を随時洗浄して色替えを行う。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の実施の一形態を示す塗料供給装置の全体構成図である。
【図2】図1の塗料供給装置における制御ブロック図である。
【図3】図1の塗料供給装置における塗料個別循環配管にて塗料を循環させている状態を示す動作説明図である。
【図4】図1の塗料供給装置における塗装ガンで塗料を噴射している状態を示す動作説明図である。
【図5】図1の塗料供給装置における塗料個別循環配管への塗料補給動作を示す説明図である。
【符号の説明】
1 塗料共通循環配管
3 塗料個別循環配管
5 第1のカラーチェンジバルブ(第1の分岐手段)
7 塗装ガン
9 第2のカラーチェンジバルブ(第2の分岐手段)
19 ピグ(残留塗料除去具)
23 塗料容器
25 塗料ポンプ(塗料供給手段)
27 塗料切替バルブ(塗料供給手段)
53 タンク(塗料貯蔵手段)
55 ポンプ(塗料圧送手段)
57 塗料センサ
65 コントローラ(指示手段)[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a paint supply apparatus and a paint supply method that can appropriately change the paint color of a vehicle body, for example, in an automobile paint line.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, there is a paint supply apparatus that has a common paint circulation pipe for a plurality of paint colors and performs color change by passing a member called a pig in the paint circulation pipe. In such a paint supply apparatus, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 2000-31844 discloses a plurality of common paint circulation pipes as means for enabling color change in an extremely short cycle of about 1 minute to 1.5 minutes. A method has been proposed in which these are sequentially switched.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in such a conventional paint supply apparatus, a common paint circulation pipe and an auxiliary device necessary for switching the paint color, for example, a pig insertion device and a changeover valve for inserting a pig, have a plurality of paint circulation pipes. This increases the equipment cost.
[0004]
In particular, the common paint circulation pipe through which the pig passes is expensive because it is necessary to smooth the roughness of the inner wall or reduce the level difference mainly to reduce damage to the pig and the remaining amount of paint. Will be used. In addition, since there are usually multiple paint guns, the length of the paint booth must be passed all around the paint booth where the multiple paint guns are placed, or the distance between the paint booth and the paint preparation room Tends to be as long as about 70 to 200 m.
[0005]
In addition, it is necessary to connect multiple common paint circulation pipes, paint pumping sections and paint guns corresponding to multiple common paint circulation pipes. As a whole, the amount of paint used tends to increase.
[0006]
Accordingly, an object of the present invention is to enable color change work to be performed in a short time while suppressing an increase in equipment cost and waste of paint during color change.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the invention of claim 1 is connected to a plurality of paint containers respectively containing paints of each color, and the paints of each color can be circulated independently and remain inside when the paint color is switched. Connected to the common paint circulation pipe into which the residual paint removal tool for removing the paint can be inserted is connected to a first branching means that can be branched into a plurality from the common paint circulation pipe. A second branching means capable of branching from the first to the second branching means, and a paint individual circulation pipe capable of individually circulating the paint of each color is disposed between the first branching means and the second branching means. The paint individual circulation pipe is provided with paint storage means for storing an amount of paint that can be applied to a plurality of objects to be coated, and paint pressure feeding means for pumping the paint stored in the paint storage means, Paint in the paint storage means When the storage amount is reduced below a set value, the paint on the common circulation piping side is color-changed by the residual paint remover as necessary, and the individual paint is passed through the first branching means. The instruction means for instructing the paint storage means of the circulation pipe to replenish the paint is provided.
[0008]
According to a second aspect of the present invention, in the configuration of the first aspect of the invention, the number of the individual paint circulation pipes is set to be equal to or greater than the number of paint colors set in advance.
[0009]
According to a third aspect of the present invention, in the configuration of the first or second aspect of the invention, the paint storage means is a tank, and a paint sensor for detecting a paint storage amount in the tank is provided in the tank. In response to the detection signal of the paint sensor, the first branch means and the paint supply means arranged between the paint containers and the paint common circulation pipe are each configured to be a controller. .
[0010]
According to a fourth aspect of the present invention, a paint storage means and a paint pressure feeding means are provided in each of a plurality of paint individual circulation pipes capable of individually circulating paint of each color, and a plurality of objects to be coated can be applied by the paint storage means. While storing a large amount of paint, the paint is pumped by the paint pumping means, and connected to a paint container that contains the paint of each color. The paint is replenished to any one of the plurality of individual paint circulation pipes through the first branching means from the common paint circulation pipe into which the residual paint removing tool for removing the paint remaining on the pipe can be inserted. The paint supply method supplies the paint to the paint gun from the other one of the paint individual circulation pipes via the second branching means.
[0011]
According to a fifth aspect of the present invention, in the paint supply method according to the fourth aspect of the invention, the number of the individual paint circulation pipes is equal to or greater than the number of paint colors set in advance.
[0012]
【The invention's effect】
According to the first or fourth aspect of the present invention, when coating is performed on an object designated as a certain paint color, the paint storage means of the paint individual circulation pipe which stores the designated color paint while being circulated. Then, it can be pumped by the paint pumping means and supplied to the coating gun via the second branching means.
[0013]
When painting of the object to be coated with the specified color paint is completed and the paint storage amount of the paint storage means decreases below the set value, the paint common circulation pipe removes residual paint as necessary according to the instructions of the instruction means. The paint can be replenished to the paint storage means of the paint individual circulation pipe via the first branching means after the color is changed by the tool.
[0014]
When changing the paint color on the object to be coated, it is only necessary to switch the paint individual circulation pipe through which the corresponding color paint circulates with the second branching means, and it is necessary to change the color with the paint common circulation pipe each time. Therefore, even if there is only one paint common circulation pipe, color change work can be performed in a short time. Also, only one paint common circulation pipe is required, the paint common circulation pipe, the paint pressure feeding section, and the paint gun. Therefore, it is possible to avoid the complication of the connecting portion with the apparatus, and it is possible to suppress an increase in equipment cost and waste of paint when changing colors.
[0015]
According to the invention of
[0016]
According to the third aspect of the present invention, the color change operation can be reliably performed in a short time with a simple configuration.
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0018]
FIG. 1 is an overall configuration diagram of a paint supply apparatus showing an embodiment of the present invention. In this paint supply device, one paint common circulation pipe 1 and a plurality of paint
[0019]
The paint common circulation pipe 1 is provided with a
[0020]
A plurality (here, two) of
[0021]
Here, although A and B colors are used, the paint color to be used is not limited to two colors.
[0022]
A
[0023]
A cleaning liquid
[0024]
That is, the cleaning liquid in the cleaning
[0025]
The paint common circulation pipe 1 between the on-off
[0026]
A
[0027]
The first
[0028]
The second color change valve 9 described above includes a valve
[0029]
The paint
[0030]
On the downstream side of the first
[0031]
FIG. 2 is a control block diagram of the above-described paint supply apparatus. The paint
[0032]
Next, the operation will be described. When there is sufficient paint in the
[0033]
Next, when the body of the automobile to be painted enters a painting booth (not shown) and the
[0034]
In this state, as shown in FIG. 4, by operating the
[0035]
Here, when the color of the paint to be replenished and the color of the paint in the paint common circulation pipe 1 at that time are different, the
[0036]
After the color change, as shown in FIG. 5, the first
[0037]
If the color of the paint to be replenished and the color of the paint in the common paint circulation pipe 1 at that time are the same, the above-mentioned color change operation is not performed, and the paint on the common paint circulation pipe 1 side is used as it is. 3
[0038]
When the
[0039]
In the above-described paint supply device, when the paint color on the vehicle body is changed, the corresponding paint
[0040]
In particular, the common paint circulation pipe 1 that allows the
[0041]
In addition, since there is one common paint circulation pipe 1, a plurality of connecting portions to the paint pressure feeding section (fuel supply pipe 21) and the paint gun (paint individual circulation pipe 3) attached to the common paint circulation pipe 1 are necessary. Therefore, the residual paint at the time of switching the paint color of this connecting portion is reduced as compared with the case where a plurality of paint common circulation pipes 1 are provided, and the amount of paint used can be reduced as a whole. The amount of cleaning liquid used may be less than that in the case of having a plurality of paint common circulation pipes 1 because a cleaning liquid pumping section may be provided corresponding to one paint common circulation pipe 1 in the same manner as the paint described above. I'll do it.
[0042]
The paint
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall configuration diagram of a paint supply apparatus showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a control block diagram of the paint supply apparatus of FIG.
FIG. 3 is an operation explanatory view showing a state in which paint is circulated in the paint individual circulation pipe in the paint supply apparatus of FIG. 1;
4 is an operation explanatory diagram showing a state in which paint is being sprayed by a paint gun in the paint supply apparatus of FIG. 1;
5 is an explanatory diagram showing a paint replenishing operation to an individual paint circulation pipe in the paint supply apparatus of FIG. 1. FIG.
[Explanation of symbols]
1 Paint
7 Painting gun 9 Second color change valve (second branching means)
19 Pig (residual paint remover)
23
27 Paint switching valve (Paint supply means)
53 Tank (Paint storage means)
55 Pump (Paint pressure feeding means)
57
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002142993A JP4142894B2 (en) | 2002-05-17 | 2002-05-17 | Paint supply device and paint supply method |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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