JP4120538B2 - Motor lock control device for vehicle - Google Patents

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JP4120538B2
JP4120538B2 JP2003312124A JP2003312124A JP4120538B2 JP 4120538 B2 JP4120538 B2 JP 4120538B2 JP 2003312124 A JP2003312124 A JP 2003312124A JP 2003312124 A JP2003312124 A JP 2003312124A JP 4120538 B2 JP4120538 B2 JP 4120538B2
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淳志 岩田
秀樹 柴田
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Furukawa Electric Co Ltd
Pacific Engineering Corp
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Description

本発明は、車両に搭載され、直流モータ装置に過電流が継続的に流れることにより、直流モータ装置が故障してしまうことを防止することができる車両用モータロック制御装置に関する。   The present invention relates to a vehicle motor lock control device that is mounted on a vehicle and that can prevent a DC motor device from failing due to continuous overcurrent flowing through the DC motor device.

車両には、通常、ワイパー、ミラー、スライドドアその他の車両搭載電動機器(負荷)を稼働させるための直流モータ装置、及びこの直流モータ装置により消費される電気を蓄電する蓄電池(二次電池装置、バッテリー装置とも称する。これは、直流電源装置の一種である)が設けられている。この直流モータ装置がロックした場合には、直流モータ装置と直流電源装置とを電気的に接続する給電線(通電線)に、ロック電流(過電流)が流れてしまう。   Usually, a vehicle includes a DC motor device for operating a wiper, a mirror, a sliding door, and other vehicle-mounted electric devices (loads), and a storage battery (secondary battery device, which stores electricity consumed by the DC motor device). Also referred to as a battery device, which is a type of DC power supply device). When the DC motor device is locked, a lock current (overcurrent) flows through a power supply line (conduction line) that electrically connects the DC motor device and the DC power supply device.

このため、直流電源装置と直流モータ装置との間に、車両用モータロック制御装置(以下、便宜上、適宜、「モータロック制御装置」と称する。)を設けることが従来より行われていた。   For this reason, it has been conventionally performed to provide a vehicle motor lock control device (hereinafter referred to as a “motor lock control device” as appropriate for convenience) between the DC power supply device and the DC motor device.

図9は、従来技術のモータロック制御装置による電流制御処理S900を示す。図9に示すように、従来技術においては、所定時間以上、ロック電流が所定時間以上流れた場合、PTC(Positive Temperature Coefficient)その他の直流モータ装置保護機能が働き、回路を遮断させていた。   FIG. 9 shows a current control process S900 performed by a conventional motor lock control device. As shown in FIG. 9, in the prior art, when a lock current flows for a predetermined time or more for a predetermined time or longer, a PTC (Positive Temperature Coefficient) or other DC motor device protection function works to cut off the circuit.

しかしながら、かかる従来技術のモータロック制御装置によれば、過電流であるロック電流が所定時間以上流れてしまうため、ヒューズが溶断してしまったり、ワイパー装置、パワーウィンド装置その他の車両搭載電動機器を駆動させる直流モータ装置が故障してしまうという問題点があった。   However, according to such a prior art motor lock control device, the lock current, which is an overcurrent, flows for a predetermined time or more, so the fuse is blown, or the wiper device, the power window device and other on-vehicle electric devices are installed. There was a problem that the DC motor device to be driven failed.

また、ロック電流が流れるために、モータ保護機能が働いてしまうと、給電(通電)の復旧作業が煩雑であるという問題点があった。例えば、車両を修理工場(車両販売店、及びガソリンスタンドを含む。)に運んだりしなけれならなかった。   Further, since the lock current flows, if the motor protection function is activated, there is a problem that the power supply (energization) recovery work is complicated. For example, the vehicle had to be transported to a repair shop (including vehicle dealers and gas stations).

更には、ロック電流の大きさに合わせて大きな規格のヒューズの選定したり、給電線の太さを大きくしなければならず(何故なら、定常電流の大きさに応じた規格のヒューズを選定すると、ロック電流が流れる度にヒューズが溶断してしまうため。)、資源の有効活用化及び原料コストの低減化の妨げとなってしまうという問題点があった。   Furthermore, it is necessary to select a fuse with a large standard according to the magnitude of the lock current or to increase the thickness of the power supply line (because a standard fuse corresponding to the magnitude of the steady current is selected. The fuse is blown every time the lock current flows.) This has the problem of hindering effective utilization of resources and reduction of raw material costs.

そこで、案出されたのが本発明であって、本発明は、モータ保護回路を別途設けなくても、車両搭載電動機器を駆動させる直流モータ装置の故障を防止することができるとともに、資源の有効活用化及び原料コストの低減を促進することのできる車両用モータロック制御装置を提供することを目的としている。   Therefore, the present invention has been devised, and the present invention can prevent a failure of a DC motor device that drives a vehicle-mounted electric device without separately providing a motor protection circuit, and can also save resources. An object of the present invention is to provide a vehicle motor lock control device that can promote effective utilization and reduction of raw material costs.

(請求項1)
上記目的を達成するために、請求項1記載の車両用モータロック制御装置は、車両に搭載される直流モータ装置に給電するための給電線の途中に配設される電流制御手段を備えた車両用モータロック制御装置において、
前記電流制御手段は、
前記給電線に流れる電流値を検出する電流検出手段と、
その電流検出手段の検出値が第1所定電流閾値より大きい場合に前記給電線を介して前記直流モータ装置に流れる電流をPWM制御するPWM制御手段と、
前記PWM制御手段の制御実行時間が第1所定時間を超えた場合、又は前記電流検出手段の検出値が第2所定電流閾値より大きい場合に前記給電線を介した連続給電を一時的に停止する一時給電停止手段と、
試的給電手段と
自己復帰手段と、
連続給電停止手段と
を備え、
前記試的給電手段は、一時給電停止手段による停止制御中に給電線の試的給電を繰り返し実行すると共に該試的給電手段による給電中における前記電流検出手段の検出値が第1所定電流閾値又は第2所定電流閾値より大きい場合に前記試的給電手段による制御を継続し、
前記自己復帰手段は、前記電流検出手段の検出値が第1所定電流閾値、又は第2所定電流閾値より小さい場合に前記試的給電手段による制御を停止し且つ前記給電線を介した連続給電を回復し、
前記連続給電停止手段は、前記PWM制御手段、一時給電停止手段、又は試的給電手段の制御実行時間が第2所定時間を超えた場合に給電線の給電を連続して停止することを特徴とするものである。
(Claim 1)
In order to achieve the above object, a vehicle motor lock control device according to claim 1 is provided with a current control means provided in the middle of a power supply line for supplying power to a DC motor device mounted on the vehicle. Motor lock control device for
The current control means includes
Current detecting means for detecting a current value flowing through the feeder line;
PWM control means for PWM-controlling a current flowing to the DC motor device via the feeder line when a detection value of the current detection means is larger than a first predetermined current threshold value;
When the control execution time of the PWM control unit exceeds a first predetermined time, or when the detection value of the current detection unit is larger than a second predetermined current threshold, continuous power supply via the power supply line is temporarily stopped. Temporary power supply stopping means;
Trial power supply means
Self-return means,
With continuous power supply stop means
With
The trial power supply means repeatedly executes trial power supply of the power supply line during stop control by the temporary power supply stop means, and the detected value of the current detection means during power supply by the trial power supply means is a first predetermined current threshold value or If the second predetermined current threshold is greater than the control by the trial power supply means,
The self-recovery means stops the control by the trial power supply means when the detection value of the current detection means is smaller than the first predetermined current threshold value or the second predetermined current threshold value, and performs continuous power supply via the power supply line. Recover,
The continuous power supply stopping means continuously stops power supply of the power supply line when the control execution time of the PWM control means, the temporary power supply stop means, or the trial power supply means exceeds a second predetermined time. To do.

請求項記載の車両用モータロック制御装置は、請求項に記載の車両用モータロック制御装置において、電流制御手段は、給電線に直列に配設されるとともに半導体スイッチング素子及び電流検出センサを有するインテリジェントパワースイッチ装置を備えており、そのインテリジェントパワースイッチ装置を構成する半導体スイッチング素子のオン状態及びオフ状態を切替ることによりPWM制御又は試的給電制御を実行する一方、前記インテリジェントパワースイッチ装置を構成する電流検出センサにより前記給電線に流れる電流値を検出するとともに其の検出値に基づいてフィードバック制御するものである。 The vehicle motor lock control device according to claim 2 is the vehicle motor lock control device according to claim 1 , wherein the current control means is disposed in series with the power supply line, and includes a semiconductor switching element and a current detection sensor. The intelligent power switch device is provided, and PWM control or trial power supply control is performed by switching on and off states of semiconductor switching elements constituting the intelligent power switch device. A current detection sensor configured to detect a current value flowing through the feeder line and perform feedback control based on the detected value.

(請求項1)
請求項1記載の車両用モータロック制御装置によれば、PWM制御手段により、電流検出手段の検出値、即ち、給電線に流れる電流が第1所定電流閾値より大きい場合に、給電線を介して直流モータ装置に流れる電流をPWM制御するようにされているので、給電線に流れる電流の実効値を低減することができ、ひいては、給電線が溶断したり、直流モータ装置が故障してしまうことを防止できるという効果がある。また、直流モータ装置の定格電流の大きさに応じた規格のヒューズ、及び給電線の太さを使用することができ、ひいては、資源の有効活用、及び原料コストの低減をすることができるという効果がある。
(Claim 1)
According to the vehicle motor lock control device of the first aspect, when the detection value of the current detection means, that is, the current flowing through the power supply line is larger than the first predetermined current threshold by the PWM control means, via the power supply line. Since the current flowing through the DC motor device is PWM-controlled, the effective value of the current flowing through the power supply line can be reduced. As a result, the power supply line is blown or the DC motor device is broken. There is an effect that can be prevented. In addition, it is possible to use a standard fuse corresponding to the magnitude of the rated current of the DC motor device and the thickness of the power supply line, thereby effectively utilizing resources and reducing raw material costs. There is.

又、電流制御手段により、PWM制御手段の制御実行時間が第1所定時間を超えた場合には、給電線を介した連続給電が一時的に停止されるので、異常状態が継続している場合には、一時的に給電を停止することにより、モータ装置及び配線の損傷を防止することができるという効果がある。 In addition, when the current control means causes the control execution time of the PWM control means to exceed the first predetermined time, the continuous power supply via the power supply line is temporarily stopped, so that the abnormal state continues. Has an effect that it is possible to prevent the motor device and the wiring from being damaged by temporarily stopping the power supply.

更に、電流制御手段を構成する一時給電停止手段により、電流検出手段の検出値が第2所定電流閾値より大きい場合には、前記給電線を介した連続給電が一時的に停止されるので、より大きいロック電流が流れた場合にも、給電線および直流モータ装置を保護することができるという効果がある。 Furthermore, when the detection value of the current detection means is larger than the second predetermined current threshold by the temporary power supply stop means constituting the current control means, continuous power supply through the power supply line is temporarily stopped. Even when a large lock current flows, there is an effect that the feeder line and the DC motor device can be protected.

又、給電線を介した連続給電が停止された状態で、試的給電手段により、給電線を介した試的給電が繰り返し実行されるが、その試的給電手段による給電中に前記電流検出手段の検出値が所定閾値より大きい場合には、前記試的給電手段の作動、即ち、給電線を介した試的給電の繰り返しが継続される一方、前記電流検出手段の検出値が所定閾値より小さい場合には、前記試的給電手段の作動を停止し且つ前記給電線への連続給電が実行されるので、別途モータ保護回路を設けなくても、直流モータ装置の故障を防止することができる。また、異常状態が一時的なものである場合には、給電が自動的に復旧する。 In addition, while the continuous power supply via the power supply line is stopped, the trial power supply unit repeatedly performs the trial power supply via the power supply line. When the detected value of the current detection means is larger than the predetermined threshold value, the operation of the trial power supply means, that is, the repetition of the trial power supply via the power supply line is continued, while the detected value of the current detection means is smaller than the predetermined threshold value. In such a case, since the operation of the trial power supply means is stopped and continuous power supply to the power supply line is performed, it is possible to prevent a failure of the DC motor device without providing a separate motor protection circuit. In addition, when the abnormal state is temporary, the power supply is automatically restored.

更に又、連続給電停止手段によれば、PWM制御手段、一時給電停止手段又は試的給電手段の制御実行時間が第2所定時間を超えた場合に、給電線を介した直流モータ装置への給電が継続して停止されるので、異常状態が一時的なものでない場合には、給電を停止して、余分電力の消費を防止することができるという効果がある。 Further , according to the continuous power supply stopping means, when the control execution time of the PWM control means, the temporary power supply stop means or the trial power supply means exceeds the second predetermined time, the power supply to the DC motor device via the power supply line is performed. Therefore, if the abnormal state is not temporary, the power supply is stopped and the consumption of excess power can be prevented.

請求項記載の車両用モータロック制御装置によれば、請求項1に記載の車両用モータロック制御装置の奏する効果に加え、電流制御手段が給電線に直列に配設された半導体スイッチング素子及び電流検出センサを有するインテリジェントパワースイッチ装置により構成されており、その半導体スイッチング素子のオン状態及びオフ状態を切替ることによりPWM制御又は試的給電制御が実行されるので、オンオフの繰り返しに対する耐久性(耐経年劣化性)を確保することができるという効果がある。また、電流検出センサにより給電線に流れる電流値の検出が為されるとともに其の検出値に基づいてフィードバック制御が為されるので、PWM制御および試的給電制御を正確に行うことができるという効果もある。更には、電流検出センサおよび半導体スイッチング素子が一体化されているので、組付け作業を簡略化することができるという効果もある。 According to the vehicle motor lock control device according to claim 2, in addition to the effects of vehicle motor lock control device according to claim 1, the current control means semiconductor switching devices and are disposed in series in the feed line It is composed of an intelligent power switch device having a current detection sensor, and PWM control or trial power supply control is executed by switching the on / off state of the semiconductor switching element, so that durability against repeated on / off ( There is an effect that it is possible to ensure (aging resistance). Further, since the current value flowing through the power supply line is detected by the current detection sensor and the feedback control is performed based on the detected value, the PWM control and the trial power supply control can be accurately performed. There is also. Furthermore, since the current detection sensor and the semiconductor switching element are integrated, there is an effect that the assembling work can be simplified.

以下、添付図面を参照して、本発明の好ましい実施例について説明する。勿論、下記実施例は、本発明の好ましい実施例を示すに過ぎないから、本発明の技術的範囲が下記実施例に何ら限定されるものではない。   Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Of course, the following examples are merely preferred examples of the present invention, and the technical scope of the present invention is not limited to the following examples.

図1は、本発明の一実施例である車両用モータロック制御装置(以下、便宜上、単に、「モータロック制御装置」と称する)100のブロック図である。図1に示すように、モータロック制御装置100は、インテリジェントパワースイッチ(以下、便宜上、「IPS」と称する。)110と、エレクトリックコントロールシステム(以下、便宜上、「ECS」と称する)120とによって構成されている。ここで、IPSに関する先行技術文献としては、特開2002−353404号公報や、特開2000−312142号公報等が挙げられる。   FIG. 1 is a block diagram of a vehicle motor lock control device (hereinafter simply referred to as “motor lock control device”) 100 according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the motor lock control device 100 includes an intelligent power switch (hereinafter referred to as “IPS”) 110 and an electric control system (hereinafter referred to as “ECS”) 120. Has been. Here, as prior art documents regarding IPS, there are JP-A-2002-353404, JP-A-2000-312142, and the like.

IPS110は、直流電源装置510と直流モータ装置520とを電気的に接続する給電線530に設けられており、給電線530に流れる電流を検出する電流検出センサ111と、給電線530を接続(オン)状態又は遮断(オフ)状態とする半導体スイッチング素子112とを備えている。このように電流検出手段及びスイッチング手段が一つの機器にまとまっているので、機構を簡素化することができる。なお、直流電源装置510は、通常バッテリーによって構成されており、直流モータ装置520には、図示しないが、エアコンのファン、ワイパー、パワーウィンドーその他の車両搭載電動機器が連結されている。   The IPS 110 is provided in a power supply line 530 that electrically connects the DC power supply device 510 and the DC motor device 520, and connects the current detection sensor 111 that detects a current flowing through the power supply line 530 and the power supply line 530 (ON). ) Or a semiconductor switching element 112 that is in a cut-off (off) state. As described above, since the current detection means and the switching means are integrated into one device, the mechanism can be simplified. Note that the DC power supply device 510 is normally configured by a battery, and the DC motor device 520 is connected to an air conditioner fan, wiper, power window, and other vehicle-mounted electric devices (not shown).

電流検出センサ111は、給電線530に流れる電流を検出するためのものであり、半導体スイッチング素子112は、給電線530に流れる電流を制御するために、オン動作及びオフ動作を適宜実行することにより、給電線530を接続状態又は遮断状態とするためのものである。これにより、給電線530に流れる電流を制御することができるのである。   The current detection sensor 111 is for detecting a current flowing through the power supply line 530, and the semiconductor switching element 112 is configured to appropriately execute an on operation and an off operation in order to control the current flowing through the power supply line 530. The power supply line 530 is to be connected or cut off. Thereby, the current flowing through the feeder line 530 can be controlled.

ECS120は、モータロック制御装置100を制御するためのものであり、特には、電流検出センサ111の出力信号に基づいて半導体スイッチング素子112のオンオフを制御することにより、直流モータ装置520に流れる電流を制御する処理(即ち、電流制御処理)を実行するものである。このECS120は、図示しない、LSI回路その他の演算回路、RAM、ROMその他の記憶回路、A/D変換回路、D/A変換回路、及び、ドライバ回路によって構成されている。   The ECS 120 is for controlling the motor lock control device 100, and in particular, by controlling on / off of the semiconductor switching element 112 based on the output signal of the current detection sensor 111, the current flowing through the DC motor device 520 is controlled. The process to control (namely, current control process) is performed. The ECS 120 includes an LSI circuit and other arithmetic circuits, a RAM, a ROM and other storage circuits, an A / D conversion circuit, a D / A conversion circuit, and a driver circuit (not shown).

(第1電流制御処理)
以下、上記のように構成された車両用モータロック制御装置100により実行される電流制御処理について詳細に説明する。図2は、電流制御処理の一例である第1電流制御処理(PWM制御)S100のタイミングチャートである。
(First current control process)
Hereinafter, the current control process executed by the vehicle motor lock control device 100 configured as described above will be described in detail. FIG. 2 is a timing chart of the first current control process (PWM control) S100, which is an example of the current control process.

図2に示すように、車両用モータロック制御装置100は、電流検出センサ111の検出値が第1所定電流閾値(It(1))より大きい場合には、即ち、給電線530にロック電流が流れた場合には、半導体スイッチング素子112のオン状態及びオフ状態(オンオフ)を交互に切り替えることによって、給電線530を適宜間隔毎に接続遮断して、PWM制御(給電線530に流れる電流をパルス制御する)を実行する。これにより、給電線530にロック電流が継続的に流れることを防止できる。即ち、ロック電流の実効値を低減することができ、ひいては、給電線530の溶断や、直流モータ装置520の故障を防止することができるのである。   As shown in FIG. 2, when the detected value of the current detection sensor 111 is larger than the first predetermined current threshold value (It (1)), the vehicle motor lock control device 100 has a lock current in the power supply line 530. When the current flows, the semiconductor switching element 112 is alternately switched between an on state and an off state (on / off), thereby disconnecting the power supply line 530 at appropriate intervals, and applying PWM control (pulse the current flowing through the power supply line 530). Control). Thereby, it is possible to prevent the lock current from continuously flowing through the feeder line 530. That is, the effective value of the lock current can be reduced, and consequently, the fusing of the power supply line 530 and the failure of the DC motor device 520 can be prevented.

また、ロック電流の実効値を低減することによって、ヒューズ540の規格をロック電流よりも小さい電流、即ち、直流モータ装置520の定格電流(定常電流)の大きさに応じた値とすることができるし、給電線530の太さも細いものとすることができ、更には、別途PTC等の直流モータ保護装置を設けなくても良くなる。これらは、資源の有効活用及び原料コストの低減につながる。   Further, by reducing the effective value of the lock current, the standard of the fuse 540 can be set to a value smaller than the lock current, that is, a value corresponding to the magnitude of the rated current (steady current) of the DC motor device 520. However, the thickness of the power supply line 530 can also be made thin, and further, it is not necessary to separately provide a DC motor protection device such as a PTC. These lead to effective use of resources and reduction of raw material costs.

ここで、PWM制御の実行時間が第2所定時間よりも長く実行された場合には、異常状態が継続しており、異常が深刻であるとして、半導体スイッチング素子112を継続的(連続的)にオフ状態とし、直流モータ装置520への給電を停止するようにされている(図2(a)参照)。これにより、異常状態が深刻な場合には、半導体スイッチング素子112を継続的にオフ状態として給電線530を遮断することにより、直流モータ装置520および給電線530の深刻な故障を防止するとともに、余分な電力消費を削減することができ、更には、修理者・点検者に感電等させてしまうことを防止することができるのである。   Here, when the execution time of the PWM control is executed longer than the second predetermined time, the abnormal state continues and the semiconductor switching element 112 is continuously (continuously) determined that the abnormality is serious. The power supply to the DC motor device 520 is stopped in the off state (see FIG. 2A). Thus, when the abnormal state is serious, the semiconductor switching element 112 is continuously turned off to cut off the power supply line 530, thereby preventing a serious failure of the DC motor device 520 and the power supply line 530, and extra. Therefore, it is possible to reduce power consumption and to prevent the repairer / inspector from getting an electric shock.

図3は、第1電流制御処理S100を示すフローチャートである。この図3を参照して、第1電流制御処理S100の流れを説明すると、まず、電流検出センサ111の検出値が第1所定電流閾値(It(1))以上であるか否かが判断される(S101)。かかる検出値がIt(1)よりも小さい場合には(S101:No)、正常状態であるから連続給電処理を実行し(S800)、その後、処理をS101へ移行して、再び電流検出センサ111の検出値とIt(1)とを比較する(S101)。   FIG. 3 is a flowchart showing the first current control process S100. The flow of the first current control process S100 will be described with reference to FIG. 3. First, it is determined whether or not the detection value of the current detection sensor 111 is equal to or greater than a first predetermined current threshold (It (1)). (S101). When the detected value is smaller than It (1) (S101: No), since it is in a normal state, the continuous power supply process is executed (S800), and then the process proceeds to S101 and the current detection sensor 111 is again performed. The detected value is compared with It (1) (S101).

一方、S101の処理において、電流検出センサ111の検出値がIt(1)以上である場合には(S101:Yes)、半導体スイッチング素子112のオンオフ(オン状態又はオフ状態)を切り替えることにより、給電線530を適宜遮断して、PWM制御を実行する(S102)。PWM制御(S102)の実行中、電流検出センサ111の検出値がIt(1)よりも小さくなったか否かが判断され(S103)、小さくなった場合には(S103:Yes)、異常状態が一時的なものであって正常状態へ復旧したのであるから、処理をS800へ以降して、連続給電処理(S800)を実行し、その後、処理をS101へ移行する。即ち、異常状態が一時的なものであり、正常状態に復帰した場合には、通常の給電制御、即ち、連続給電状態に自動復帰するのである(図2(b)参照)。   On the other hand, in the process of S101, when the detection value of the current detection sensor 111 is equal to or greater than It (1) (S101: Yes), the semiconductor switching element 112 is turned on / off (on state or off state) by switching. The electric wire 530 is appropriately cut off and the PWM control is executed (S102). During the execution of the PWM control (S102), it is determined whether or not the detection value of the current detection sensor 111 has become smaller than It (1) (S103), and when it has become smaller (S103: Yes), the abnormal state is determined. Since it is temporary and has been restored to the normal state, the process proceeds to S800, the continuous power supply process (S800) is executed, and then the process proceeds to S101. That is, when the abnormal state is temporary and returns to the normal state, normal power supply control, that is, automatic return to the continuous power supply state is performed (see FIG. 2B).

一方、S103の処理において、電流検出センサ111の検出値が未だIt(1)より小さくなってない場合には(S103:No)、PWM制御の実行時間が第2所定時間以上経過したか否かが判断される(S104)。そして、PWM制御の実行時間が第2所定時間未満である場合には(S104:No)、処理をS102へ移行して、PWM制御を継続して実行する。一方、PWM制御(S102)の実行時間が第2所定時間以上となった場合には(S103:Yes)、異常状態が深刻であるかも知れないので、半導体スイッチング素子112を連続(継続して)してオフ状態とすることにより、給電線530を介した直流モータ装置520への給電を完全に停止するのである(S105)。S105の処理の後、第1電流制御処理S100を終了する。   On the other hand, if the detection value of the current detection sensor 111 has not yet become smaller than It (1) in the process of S103 (S103: No), whether or not the execution time of the PWM control has passed the second predetermined time or more. Is determined (S104). If the execution time of the PWM control is less than the second predetermined time (S104: No), the process proceeds to S102 and the PWM control is continuously executed. On the other hand, when the execution time of the PWM control (S102) is equal to or longer than the second predetermined time (S103: Yes), the semiconductor switching element 112 is continuously (continuously) because the abnormal state may be serious. In this way, the power supply to the DC motor device 520 via the power supply line 530 is completely stopped by turning it off (S105). After the process of S105, the first current control process S100 is terminated.

(第2電流制御処理)
次に、図4及び図5を参照して、車両用モータロック制御装置100により実行される電流制御処理であって、上記の電流制御処理とは別の電流制御処理について説明する。まず、第2電流制御処理S200について説明する。上記の電流制御処理と同一の部分には同一の符号を付す等してその説明を省略し、異なる部分のみを説明する。
(Second current control process)
Next, with reference to FIGS. 4 and 5, a current control process executed by the vehicle motor lock control device 100, which is different from the current control process described above, will be described. First, the second current control process S200 will be described. The same parts as those in the current control process are denoted by the same reference numerals and the description thereof is omitted, and only different parts will be described.

第2電流制御処理S200においては、電流検出センサ111の検出値が第2所定電流閾値(It(2))以上となった場合には、即ち、ロック電流(過電流)が流れた場合には、半導体スイッチング素子112を連続してオフ状態として、給電線530を介した直流モータ装置520への給電を完全に停止するようにされている。これにより、ロック電流(過電流)により、給電線530が溶断したり、直流モータ装置520が故障してしまうことを防止することができる。ここで、It(2)の値は、It(1)の値と同一値であっても良いし、異なる値であっても良いが、It(1)の値以上であることが好ましい。 In the second current control process S200, when the detection value of the current detection sensor 111 is equal to or greater than the second predetermined current threshold (It (2)), that is, when a lock current (overcurrent) flows. The semiconductor switching element 112 is continuously turned off so that the power supply to the DC motor device 520 via the power supply line 530 is completely stopped. Thereby, it is possible to prevent the feed line 530 from being blown or the DC motor device 520 from being broken due to the lock current (overcurrent). Here, the value of It (2) may be the same as or different from the value of It (1), but is preferably equal to or greater than the value of It (1).

図5は、第2電流制御処理S200を示すフローチャートである。この図5を参照して第2電流制御処理の流れを説明すると、まず、電流検出センサ111の検出値が第2所定電流閾値(It(2))以上であるか否かが判断され(S201)、かかる検出値がIt(2)よりも小さい場合には(S201:No)、正常状態であるから、連続給電処理(S800)を実行する。その後、処理をS101へ移行して、再び電流検出センサ111の検出値とIt(2)とが比較される(S101)。   FIG. 5 is a flowchart showing the second current control process S200. The flow of the second current control process will be described with reference to FIG. 5. First, it is determined whether or not the detection value of the current detection sensor 111 is equal to or greater than a second predetermined current threshold value (It (2)) (S201). ), When the detected value is smaller than It (2) (S201: No), since it is in a normal state, the continuous power supply process (S800) is executed. Thereafter, the process proceeds to S101, and the detection value of the current detection sensor 111 and It (2) are compared again (S101).

一方、S201の処理において、電流検出センサ111の検出値がIt(2)以上である場合には(S201:Yes)、半導体スイッチング素子112を連続してオフ状態とし(S102)、その後、第2電流制御処理S200を終了する。
(第3電流制御処理)
次に、図6及び図7を参照して、第3電流制御処理S300について説明する。上記の電流制御処理と同一の部分には同一の符号を付す等してその説明を省略し、異なる部分のみを説明する。
On the other hand, when the detection value of the current detection sensor 111 is equal to or greater than It (2) in the process of S201 (S201: Yes), the semiconductor switching element 112 is continuously turned off (S102), and then the second The current control process S200 is terminated.
(Third current control process)
Next, the third current control process S300 will be described with reference to FIGS. The same parts as those in the current control process are denoted by the same reference numerals and the description thereof is omitted, and only different parts will be described.

図6は、第3電流制御処理S300のタイミングチャートである。図6に示すように、第3電流制御処理S300においては、電流検出センサ111の検出値が第2所定電流閾値(It(2))より大きい場合、半導体スイッチング素子112をオフ状態とすることにより、給電線530を一時的に遮断状態として、連続給電が停止される。この後、半導体スイッチング素子112を間欠的にオン状態として(給電線530を一時的に接続(給電)状態として)、給電線530に試的に給電を行うのである(電流を流すのである)。このとき、給電線530に流れる電流が未だIt(2)よりも大きい場合には、再度半導体スイッチング素子112がオフ状態とされ、時間をおいて、再度試的給電が行われるのである。なお、第2所定電流閾値It(2)に代えて、第1所定電流閾値It(1)その他の値の閾値を採用するようにしても良い。   FIG. 6 is a timing chart of the third current control process S300. As shown in FIG. 6, in the third current control process S300, when the detection value of the current detection sensor 111 is larger than the second predetermined current threshold (It (2)), the semiconductor switching element 112 is turned off. Then, the power feeding line 530 is temporarily cut off, and the continuous power feeding is stopped. Thereafter, the semiconductor switching element 112 is intermittently turned on (the power supply line 530 is temporarily connected (powered)), and power is supplied to the power supply line 530 on a trial basis (current is supplied). At this time, when the current flowing through the feeder line 530 is still larger than It (2), the semiconductor switching element 112 is turned off again, and trial feeding is performed again after a time. In place of the second predetermined current threshold It (2), a threshold of other values such as the first predetermined current threshold It (1) may be adopted.

一方、試的給電制御の実行中に電流検出センサ111の検出値がIt(2)よりも小さくなった場合には、半導体スイッチング素子112を連続してオン状態とし、連続給電状態に復帰させるのである(図6(a)参照)。これにより、異常状態が一時的なものであり、正常状態に復帰した場合には、通常の給電制御、即ち、連続給電状態に自動復帰することが可能となる。   On the other hand, when the detection value of the current detection sensor 111 becomes smaller than It (2) during the trial power supply control, the semiconductor switching element 112 is continuously turned on and returned to the continuous power supply state. Yes (see FIG. 6A). As a result, when the abnormal state is temporary and returns to the normal state, it is possible to automatically return to the normal power supply control, that is, the continuous power supply state.

また、試的給電制御が第2所定時間以上実行された場合には、異常状態が継続しているのであるから、半導体スイッチング素子112をオフ状態として、給電線530を介した直流モータ装置510への給電が停止するようにされている(図6(b)参照)。従って、直流モータ装置520及び給電線530の深刻な故障、余分な電力消費、及び、修理者・点検者の感電を防止することができる。   Further, when the trial power supply control is executed for the second predetermined time or more, the abnormal state continues, so the semiconductor switching element 112 is turned off and the DC motor device 510 via the power supply line 530 is switched to. Is stopped (see FIG. 6B). Therefore, it is possible to prevent a serious failure of the DC motor device 520 and the power supply line 530, excessive power consumption, and electric shock of a repairer / inspector.

図7は、第3電流制御処理S300を示すフローチャートである。この図7を参照して、第3電流制御処理S300の処理の流れについて説明すると、まず、電流検出センサ111の検出値が第2所定電流閾値(It(2))以上であるか否かが判断される(S301)。It(2)よりも小さい場合には(S301:No)、正常状態であるから、連続給電処理(S800)を実行する。連続給電処理の実行後は、処理をS301へ移行して、再び電流検出センサ111の検出値とIt(2)とが比較される。   FIG. 7 is a flowchart showing the third current control process S300. With reference to FIG. 7, the process flow of the third current control process S300 will be described. First, whether or not the detection value of the current detection sensor 111 is equal to or greater than the second predetermined current threshold (It (2)). Determination is made (S301). If it is smaller than It (2) (S301: No), it is in a normal state, so the continuous power supply process (S800) is executed. After execution of the continuous power supply process, the process proceeds to S301, and the detection value of the current detection sensor 111 and It (2) are compared again.

一方、S301の処理において、電流検出センサ111の検出値がIt(2)以上である場合には(S301:Yes)、半導体スイッチング素子112をオフして給電を一時停止する(S302)。その後、半導体スイッチング素子112を間欠的にオンして試的給電処理を実行する(S303)。   On the other hand, in the process of S301, when the detection value of the current detection sensor 111 is equal to or greater than It (2) (S301: Yes), the semiconductor switching element 112 is turned off to temporarily stop power feeding (S302). Thereafter, the semiconductor switching element 112 is intermittently turned on to execute a trial power supply process (S303).

試的給電制御(S303)の実行中において、電流検出センサ111の検出値がIt(2)よりも小さくなったか否かが判断され(S304)、小さくなった場合には(S304:Yes)、異常状態が一時的なものであって正常状態へ復旧したのであるから、処理をS800へ移行して、連続給電処理(S800)を実行し、その後、処理をS301へ移行する。一方、試的給電制御の実行時間が第2所定時間未満である場合には(S305:No)、電流検出センサの検出値がIt()より小さくなるまでの間(S304:No)、処理をS303へ移行して、試的給電制御を継続して実行する。 During the execution of the trial power supply control (S303), it is determined whether or not the detection value of the current detection sensor 111 is smaller than It (2) (S304), and when it is smaller (S304: Yes), since abnormal condition is was restored to the normal state be temporary, and advances the process to S800, and executes the continuous feed process (S800), then the process proceeds to S301. On the other hand, when the execution time of the trial power supply control is less than the second predetermined time (S305: No), the process is performed until the detection value of the current detection sensor becomes smaller than It ( 2 ) (S304: No). The process proceeds to S303 and trial power supply control is continued.

一方、試的給電制御の実行時間が第2所定時間以上となった場合には(S305:Yes)、異常状態が深刻であるかも知れないので、半導体スイッチング素子112を連続(継続)してオフ状態し、給電線530を介した直流モータ装置520への給電を完全に停止するのである(S307)。その後、第3電流制御処理を終了する。   On the other hand, when the execution time of the trial power supply control becomes equal to or longer than the second predetermined time (S305: Yes), the semiconductor switching element 112 is continuously (continuously) turned off because the abnormal state may be serious. The power supply to the DC motor device 520 via the power supply line 530 is completely stopped (S307). Thereafter, the third current control process is terminated.

(第4電流制御処理)
次に、図8を参照して、第4電流制御処理S400について説明する。上記の電流制御処理と同一の部分には同一の符号を付す等してその説明を省略し、異なる部分のみを説明する。
(Fourth current control process)
Next, the fourth current control process S400 will be described with reference to FIG. The same parts as those in the current control process are denoted by the same reference numerals and the description thereof is omitted, and only different parts will be described.

図8に示すように、第4電流制御処理S400においては、電流検出センサ111の値が第1所定電流閾値(It(1))以上となった場合には(S401:Yes)、PWM制御を実行するとともに(S402)、その制御の実行時間が第1所定時間以上となった場合には(S404:Yes)、給電を一時停止して(S405)、試的給電制御を実行する(S406)。試的給電制御の実行時間が第2所定時間以上となった場合には(S408:Yes)、給電を完全に停止するのである(S409)。勿論、制御中に電流検出センサの値がIt(1)よりも小さくなった場合には(S403,S407:Yes)、連続給電処理S800に自動復帰するのである。 As shown in FIG. 8, in the fourth current control process S400, when the value of the current detection sensor 111 is equal to or greater than the first predetermined current threshold (It (1)) (S401: Yes), the PWM control is performed. When the execution time of the control becomes equal to or longer than the first predetermined time (S404: Yes), the power supply is temporarily stopped (S405), and the trial power supply control is executed (S406). . When the execution time of the trial power supply control becomes equal to or longer than the second predetermined time (S408: Yes), the power supply is completely stopped (S409). Of course, when the value of the current detection sensor becomes smaller than It (1) during the control (S403, S407: Yes), the process automatically returns to the continuous power supply process S800.

このように、第4電流制御処理S400は、第1電流制御処理S100と第3電流制御処理S200を組み合わせたような処理となっており、異常状態の継続時間に応じて、より安全かつ慎重な制御を実行するようにされている。なお、第1所定時間と第2所定時間とは、同一の時間であっても良いし、異なる時間であっても良い。   In this way, the fourth current control process S400 is a process that combines the first current control process S100 and the third current control process S200, and is safer and more cautious depending on the duration of the abnormal state. Control is to be executed. The first predetermined time and the second predetermined time may be the same time or different times.

以上、実施例に基づき本発明を説明したが、上記実施例は、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変形が可能であることはいうまでもなく、本発明の技術的範囲には、これらの改良変形も含まれる。   The present invention has been described based on the embodiments. However, it goes without saying that the above embodiments can be variously improved and modified without departing from the gist of the present invention. These modifications are also included.

例えば、上記実施例において、第1電流制御処理S100と第2電流制御処理S200とをまとめても良い。この場合、第2所定電流閾値(It(2))の値を第1所定電流閾値(It(1))より大きい値とすることが望ましい。即ち、電流検出センサ111の検出値がIt(1)以上であって且つIt(2)よりも小さければ、PWM制御を実行し、It(2)以上であれば、給電を完全(連続して)に停止するのである。勿論、各電流制御処理S100〜S400の個々の処理においては、第2所定電流閾値(It(2))の値と第1所定電流閾値(It(1))とは、同じ値であっても、異なる値であっても差し支えない。   For example, in the above embodiment, the first current control process S100 and the second current control process S200 may be combined. In this case, it is desirable that the value of the second predetermined current threshold value (It (2)) is larger than the first predetermined current threshold value (It (1)). That is, if the detection value of the current detection sensor 111 is equal to or greater than It (1) and smaller than It (2), PWM control is executed. ). Of course, in each of the current control processes S100 to S400, the value of the second predetermined current threshold value (It (2)) and the first predetermined current threshold value (It (1)) may be the same value. The value may be different.

また念のために付言すれば、上記実施例においては、電流検出センサ111の検出値が所定のしきい電流値以上となった場合に各処理が実行されるが、この検出値が所定のしきい電流値よりも大きくなった場合に各処理が実行されるようにしても良い。即ち、上記実施例においては、以上、未満は、便宜上使用しているに過ぎない。   In addition, as a precaution, in the above embodiment, each process is executed when the detection value of the current detection sensor 111 is equal to or greater than a predetermined threshold current value. Each process may be executed when the threshold current value is exceeded. That is, in the said Example, the above and less than are only used for convenience.

なお、本発明には以下の発明が含まれる。   The present invention includes the following inventions.

車両に搭載される直流モータ装置に給電するための給電線の途中に配設される電流制御手段を備えた車両用モータロック制御装置において、前記給電線に流れる電流値を検出する電流検出手段と、その電流検出手段の検出値が第1所定電流閾値又は第2所定電流閾値より大きい場合に、前記給電線を介した連続給電を停止する一時給電停止手段と、その一時給電停止手段による給電停止後に、前記給電線を介した前記直流モータ装置への試的給電を繰り返す処理を実行する試的給電手段と、その試的給電手段による給電中における前記電流検出手段の検出値が所定第3電流しきい値より大きい場合に、前記試的給電手段による制御を継続する一方、前記電流検出手段の検出値が所定第3電流しきい値より小さい場合に、前記試的給電手段による制御を停止し且つ前記給電線による連続給電を回復する自己復帰手段とを備えていることを特徴とする車両用モータロック制御装置(A)。   In a vehicle motor lock control device including current control means disposed in the middle of a power supply line for supplying power to a DC motor device mounted on a vehicle, current detection means for detecting a current value flowing through the power supply line; When the detection value of the current detection means is larger than the first predetermined current threshold or the second predetermined current threshold, temporary power supply stop means for stopping continuous power supply through the power supply line, and power supply stop by the temporary power supply stop means Later, a trial power supply unit that executes a process of repeating trial power supply to the DC motor device via the power supply line, and a detection value of the current detection unit during power supply by the trial power supply unit is a predetermined third current. When the control value is larger than the threshold value, the control by the trial power supply unit is continued. On the other hand, when the detection value of the current detection unit is smaller than the predetermined third current threshold value, The vehicle motor lock control apparatus characterized by comprising a self-restoring means for restoring the continuous feeding by stopped and the feed line control (A).

即ち、本発明には、電流制御処理として、試的給電制御のみを実行する車両用モータロック制御装置も含まれる。   That is, the present invention includes a vehicle motor lock control device that executes only trial power supply control as the current control processing.

本発明の一実施例である車両用モータロック制御装置のブロック図である。It is a block diagram of the motor lock control device for vehicles which is one example of the present invention. 上記モータロック制御装置において実行される第1電流制御処理のタイミングチャートである。It is a timing chart of the 1st electric current control processing performed in the above-mentioned motor lock control device. かかる第1電流制御処理のフローチャートである。It is a flowchart of this 1st electric current control processing. 上記モータロック制御装置において実行される第2電流制御処理のタイミングチャートである。It is a timing chart of the 2nd current control processing performed in the above-mentioned motor lock control device. かかる第2電流制御処理のフローチャートである。It is a flowchart of this 2nd electric current control processing. 上記モータロック制御装置において実行される第3電流制御処理のタイミングチャートである。It is a timing chart of the 3rd current control processing performed in the above-mentioned motor lock control device. かかる第3電流制御処理のフローチャートである。It is a flowchart of this 3rd current control processing. 上記モータロック制御装置において実行される第4電流制御処理のフローチャートである。It is a flowchart of the 4th electric current control processing performed in the said motor lock control apparatus. 従来技術の電流制御処理のタイミングチャートである。It is a timing chart of the current control process of a prior art.

符号の説明Explanation of symbols

100 車両用モータロック制御装置(モータロック制御装置)
110 インテリジェントパワースイッチ(IPS)
111 電流検出センサ
112 半導体スイッチング素子
120 エレクトリックコントロールシステム(ECS)
510 直流電源装置(バッテリー(鉛蓄電池)装置)
520 直流モータ装置
530 給電線
100 Vehicle motor lock control device (motor lock control device)
110 Intelligent Power Switch (IPS)
111 Current detection sensor 112 Semiconductor switching element 120 Electric control system (ECS)
510 DC power supply (battery (lead-acid battery) device)
520 DC motor device 530 Feed line

Claims (2)

車両に搭載される直流モータ装置に給電するための給電線の途中に配設される電流制御手段を備えた車両用モータロック制御装置において、
前記電流制御手段は、
前記給電線に流れる電流値を検出する電流検出手段と、
その電流検出手段の検出値が第1所定電流閾値より大きい場合に前記給電線を介して前記直流モータ装置に流れる電流をPWM制御するPWM制御手段と、
前記PWM制御手段の制御実行時間が第1所定時間を超えた場合、又は前記電流検出手段の検出値が第2所定電流閾値より大きい場合に前記給電線を介した連続給電を一時的に停止する一時給電停止手段と、
試的給電手段と
自己復帰手段と、
連続給電停止手段と
を備え、
前記試的給電手段は、一時給電停止手段による停止制御中に給電線の試的給電を繰り返し実行すると共に該試的給電手段による給電中における前記電流検出手段の検出値が第1所定電流閾値又は第2所定電流閾値より大きい場合に前記試的給電手段による制御を継続し、
前記自己復帰手段は、前記電流検出手段の検出値が第1所定電流閾値、又は第2所定電流閾値より小さい場合に前記試的給電手段による制御を停止し且つ前記給電線を介した連続給電を回復し、
前記連続給電停止手段は、前記PWM制御手段、一時給電停止手段、又は試的給電手段の制御実行時間が第2所定時間を超えた場合に給電線の給電を連続して停止することを特徴とする車両用モータロック制御装置。
In a vehicle motor lock control device provided with current control means disposed in the middle of a power supply line for supplying power to a DC motor device mounted on a vehicle,
The current control means includes
Current detecting means for detecting a current value flowing through the feeder line;
PWM control means for PWM-controlling a current flowing to the DC motor device via the feeder line when a detection value of the current detection means is larger than a first predetermined current threshold value;
When the control execution time of the PWM control unit exceeds a first predetermined time, or when the detection value of the current detection unit is larger than a second predetermined current threshold, continuous power supply via the power supply line is temporarily stopped. Temporary power supply stopping means;
Trial power supply means
Self-return means,
With continuous power supply stop means
With
The trial power supply means repeatedly executes trial power supply of the power supply line during stop control by the temporary power supply stop means, and the detected value of the current detection means during power supply by the trial power supply means is a first predetermined current threshold value or If the second predetermined current threshold is greater than the control by the trial power supply means,
The self-recovery means stops the control by the trial power supply means when the detection value of the current detection means is smaller than the first predetermined current threshold value or the second predetermined current threshold value, and performs continuous power supply via the power supply line. Recover,
The continuous power supply stopping means continuously stops power supply of the power supply line when the control execution time of the PWM control means, the temporary power supply stop means, or the trial power supply means exceeds a second predetermined time. A motor lock control device for a vehicle.
電流制御手段は、給電線に直列に配設されるとともに半導体スイッチング素子及び電流検出センサを有するインテリジェントパワースイッチ装置を備えており、そのインテリジェントパワースイッチ装置を構成する半導体スイッチング素子のオン状態及びオフ状態を切替ることによりPWM制御又は試的給電制御を実行する一方、前記インテリジェントパワースイッチ装置を構成する電流検出センサにより前記給電線に流れる電流値を検出するとともに其の検出値に基づいてフィードバック制御する請求項に記載の車両用モータロック制御装置。 The current control means includes an intelligent power switch device that is arranged in series with the power supply line and includes a semiconductor switching element and a current detection sensor, and an on state and an off state of the semiconductor switching element constituting the intelligent power switch device While switching PWM, PWM control or trial power supply control is executed, while a current detection sensor constituting the intelligent power switch device detects a current value flowing through the power supply line and performs feedback control based on the detected value The motor lock control device for vehicles according to claim 1 .
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