JP4119505B2

JP4119505B2 - Traverser handrail structure

Info

Publication number: JP4119505B2
Application number: JP21232497A
Authority: JP
Inventors: 村憲田
Original assignee: Taisei Corp
Current assignee: Taisei Corp
Priority date: 1997-08-06
Filing date: 1997-08-06
Publication date: 2008-07-16
Anticipated expiration: 2017-08-06
Also published as: JPH1148973A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、軌道レール上にある列車を平行移動させて、一方から他方の軌道レールに移すトラバーサーに用いる手摺に係り、特に、トラバーサーが移動しても手摺が常に張り巡らされることのできるトラバーサーの手摺構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、限られたスペースで列車の車体を一方から他方の軌道レールに移す作業を行う場合は、トラバーサーを使用して行われることが知られている。このトラバーサーは、車体を載置した載置台が移動機構の作動により左右に移動することで一方の軌道レールから他方の軌道レールに車体を移す作業を行うことができるものである。
【０００３】
そして、前記トラバーサーの載置台は左右に移動するため、その載置台の左右の位置では移動溝が設けられており、軌道レールが設けられている作業床面から大きな段差が形成されることになり、作業者がその移動溝側に落下しないため手摺が固定されて設置されることが一般的である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のトラバーサーの手摺の構成では、以下のような問題点が存在していた。すなわち、トラバーサーは、その載置台が左右に移動するため、手摺を固定して設置しても載置台の移動幅の全てをカバーするように手摺を設けることができず、作業者が載置台の移動溝内に落下するような事故を防ぐことができなかった。
【０００５】
また、トラバーサーは、左右に移動する載置台の直前まで複数の軌道レールが迫った状態で敷設されているため、載置台の移動溝の近傍で、かつ、複数の軌道レールの間の位置となる限られた位置に手摺を設置することになり、設置スペースを取ること無く載置台の移動範囲をカバーする手摺を設置することが困難であった。
【０００６】
この発明は、上記問題点に鑑み創案されたものであり、限られたスペースでも設置でき、かつ、トラバーサーの載置台の移動範囲にわたって手摺がカバーでき作業者の安全を確保できるトラバーサーの手摺構造を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、この発明は、複数の軌道レールが設けられている設置面に形成した移動溝内を、前記軌道レールと直交する方向に移動機構を介して移動自在に設けた載置台を有するトラバーサーの手摺構造であって、前記手摺構造は、載置台の移動方向となる両端の四隅に設けた支柱と、前記各支柱に係合され、移動方向外側に向けて設けた手摺となる可撓性を有して巻き付けることが可能な長尺部材と、前記長尺部材を前記載置台の移動に伴って送り出しあるいは送り込む手摺駆動機構とからトラバーサーの手摺構造を構成した。
【０００８】
前記手摺駆動機構は、前記長尺部材に介在する送りローラとから構成され、前記送りローラは、前記載置台の左右の移動端側に設けられ、前記長尺部材は、その一端を前記載置台の一方の支柱に係合すると共に、前記送りローラを介して前記載置台の他方の支柱に係合する構成としても構わない。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の一形態を図面に基づいて説明する。
図１は、トラバーサーの手摺構造の要部を示す斜視図、図２は、トラバーサーの手摺構造の送りローラの設置状態を示す正面断面図、図３（ａ）（ｂ）（ｃ）は、トラバーサーの手摺構造の作動状態を示す正面断面図、図４は、トラバーサーの手摺構造を示す実施の他の形態の要部を示す原理図、図５は、トラバーサーの手摺構造を示す実施の他の形態の要部を示す原理図である。
【００１０】
図１で示すように、トラバーサー３０は、移動溝３４の内部に設けた載置台３３と、この載置台３３上に設けた軌道レール３１、３２と、前記載置台３３を移動溝３４に沿って左右方向に移動させる移動機構３５などから構成されている。そして、前記トラバーサー３０は、前記載置台３３に隣接する設置面に敷設した複数の軌道レール１、２、３、４（図面では４組）の所望位置に、前記載置台３３の軌道レール３１、３２を合致接続して、車体７０を前記軌道レール１、２、３、４に対して直交方向（左右方向）に移動させる構成としている。
【００１１】
なお、載置台３３の移動機構３５は、移動方向に敷設されたレール（図示せず）上を、載置台３３に設けた駆動モータ（図示せず）により、その載置台３３の下方の車輪（図示せず）が回転して載置台３３が移動できるなどの構成としている。
【００１２】
図１および図２で示すように、手摺構造２０は、トラバーサー３０の載置台３３の移動方向となる両端に設けた支柱２１、２２および支柱２３、２４と、前記支柱２１、２２に係合する長尺部材としてのワイヤーロープ２５、２６、２７と、前記ワイヤーロープの移動経路に介在して設けた手摺駆動機構としての送りローラ１１、１２、１３、１４、１５、１６とから構成されている。なお、前記支柱２１および支柱２３間ならびに、前記支柱２２および支柱２４間には、手摺バー２８、２９を前記軌道レール３１、３２の設置方向に沿って取り付けている。
【００１３】
図１および図２で示すように、前記送りローラ１１、１２、１３、１４、１５、１６は、トラバーサー３０の左右の側壁６０、６０に沿って設置したガイド部１７、１７によって回動自在に支持されている。なお、送りローラ１１、１２、１３、１４、１５、１６の数は、前記ワイヤーロープ２５、２６、２７の数に対応して設置されている。
【００１４】
図１で示すように、前記ワイヤーロープ２５は、その一端２５ａを前記載置台３３の一端側の支柱２３の側部に係合すると共に、その他端２５ｂを前記載置台３３の車体７０の搬入路側を回避するように迂回して送りローラ１１、１６および送りローラ１６、１１を介して前記載置台３３の他端側の支柱２４に係合している。前記ワイヤーロープ２６、２７も同様に、その一端２６ａ，２７ａを前記載置台３３の一端側の支柱２３の側部に係合すると共に、その他端２５ｂを前記載置台３３の車体搬入路を回避するように迂回して送りローラ１２、１３、１５、１６および送りローラ１５、１６、１２、１３を介して前記載置台３３の他端側の支柱２４に係合している。
【００１５】
なお、前記ワイヤーロープ２５、２６、２７は、一定の張りを持たせた状態で載置台３３の一端側の支柱２１（２３）と他端側の支柱２２（２４）に送りローラ１１、１２、１３、１４、１５、１６を介して取り付けられている。
【００１６】
つぎに、前記手摺構造２０の作動状態を説明する。
図１で示すように、例えば、軌道レール３の位置にあった列車の車体７０を、軌道レール１の位置に移動させる場合は、はじめに、図３（ａ）で示すように、車体７０をトラバーサー３０の軌道レール３１上に配置する。そして、載置台３３を移動機構３５（図１参照）により移動させて、図３（ｂ）（ｃ）で示すように、載置台３３を移動溝３４に沿って移動させることで、軌道レール３１の位置を、軌道レール１（図１参照）の位置に移動させる。
【００１７】
そして、図３（ａ）（ｂ）（ｃ）で示すように、前記載置台３３の移動に伴ってワイヤーロープ２５、２６、２７も送りローラ１１、１２、１３、１４、１５、１６を介して追随して一方側では送り出されると共に他方側では送り込まれ、常に載置台３３の左右にワイヤーロープ２５、２６、２７が張りめぐらされている状態を維持することが可能となる。
【００１８】
なお、ワイヤーロープ２５、２６、２７は、三本設置されているが、一本や、二本あるいは、４本以上の設置であっても構わない。また、ワイヤーロープ２５、２６、２７の代わりにチェーンや、ナイロンロープであっても構わない。
【００１９】
つぎに、この発明の実施の第２の形態について説明する。なお、前記構成と同じ部材は同じ符号を付して説明を省略する。
図４で示すように、手摺構造４０は、両側の側壁６０、６０に設けたガイド部４１、４１と、このガイド部４１、４１内に、手摺駆動機構としての駆動モータ４９を介して設置した長尺部材としてのワイヤーロープ４２、４３、４４と、これらワイヤーロープ４２、４３、４４の一端を係合する載置台３３の左右に設けられる支柱４５、４６とから構成されている。
【００２０】
なお、前記ワイヤーロープ４２、４３、４４の送り出しあるいは送り込みは、前記載置台３３の駆動機構３５と連動した前記ガイド部４１、４１内の駆動モータ４９が制御されて行う構成としている。すなわち、駆動機構３５の作動に伴ってガイド部４１、４１の駆動モータ４９も作動し、駆動機構３５の停止により駆動モータ４９も停止する構成とし、一方の駆動モータ４９が正回転すれば、他方の駆動モータ４９は逆回転する構成とすれば、ワイヤーロープ４２、４３、４４は、常に載置台３３の移動に伴って追随して送り出しあるいは送り込まれる。
【００２１】
したがって、前記ワイヤーロープ４２、４３、４４は、トラバーサー３０の載置台３３の移動に伴ってガイド部４１、４１側から送り出しあるいは送り込まれて常にワイヤーロープ４２、４３、４４が載置台３３の左右に張りめぐらされた状態を維持することが可能となる。
【００２２】
つぎに、この発明の実施の第３の形態について説明する。なお、前記構成と同じ部材は同じ符号を付して説明を省略する。
図５で示すように、手摺構造５０は、左右の側壁に沿って設けたガイド部５１、５１と、このガイド部５１、５１内に手摺駆動機構としての駆動モータ５２、５２を介して送り出し送り込み自在に設けた長尺部材としての帯状体５３、５３と、この帯状体５３、５３の一端を係合する支柱５４、５４とから構成されている。そして、前記支柱５４、５４は、トラバーサー３０の載置台３３の両端位置に設けられている。
【００２３】
さらに、前記帯状体５３、５３は、駆動モータ５２、５２の回動軸５２ａ，５２ａに巻回された状態で支持されており、前記載置台３３の駆動機構３５と連動して、その駆動モータ５２、５２が正逆回転駆動される構成となっている。
【００２４】
そのため、前記トラバーサ３０の載置台３３が駆動機構３５の作動により左右の何方かに移動すると、前記手摺構造５０の駆動モータ５２、５２も作動して一方のガイド部５１から帯状体５３を送り出すと共に、他方のガイド部５１に帯状体５３を送り込む。したがって、載置台３３が移動しても帯状体５３、５３は、追随して移動するため、隙間を開けることなく常に手摺が張りめぐらされた状態となる。
【００２５】
なお、前記駆動モータ４９、５２は、長尺部材の巻き方を左右の位置で反対方向すれば、その回転方向が一方向となり都合が良い。また、前記長尺部材の構成は、その太さ、幅の広さは限定されるものではなく、送りローラで送り出し送り込みができる形状や、駆動モータの回転軸に巻回して送り出しあるいは送り込みができる部材であれば構わない。
【００２６】
【発明の効果】
この発明は、上記のように構成したので以下に示す優れた効果を奏する。
トラバーサーの手摺構造は、その載置台の左右の移動に伴って手摺となる長尺部材が送り出しあるいは送り込まれるため、常に手摺が載置台の左右に張りめぐらされることになり、作業者は移動溝に落下することなく、安全に作業をすることができる。
【００２７】
また、トラバーサーの手摺構造は、その長尺部材が送りローラを介して載置台の両端に設けた支柱に係合される構成としていることから、取付作業が簡単で、かつ、常に載置台の移動に追随して手摺が張り巡らされるため作業者が安全に作業を行うことが可能となる。そして、手摺の設置スペースが限られていても適切な手摺を設けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のトラバーサーの手摺構造の要部を示す斜視図である。
【図２】この発明のトラバーサーの手摺構造の送りローラの設置状態を示す正面断面図である。
【図３】（ａ）（ｂ）（ｃ）は、この発明のトラバーサーの手摺構造の作動状態を示す正面断面図である。
【図４】この発明のトラバーサーの手摺構造を示す実施の他の形態の要部を示す原理図である。
【図５】この発明のトラバーサーの手摺構造を示す実施の他の形態の要部を示す原理図である。
【符号の説明】
１、２、３、４軌道レール
１１、１２、１３、１４、１５、１６送りローラ（手摺駆動機構）
１７ガイド部
２０手摺構造
２１、２２、２３、２４支柱
２５ワイヤーロープ（長尺部材）
２５ａ一端
２５ｂ他端
２６ワイヤーロープ（長尺部材）
２６ａ一端
２６ｂ他端
２７ワイヤーロープ（長尺部材）
２７ａ一端
２７ｂ他端
２８手摺バー
２９手摺バー
３０トラバーサー
３１軌道レール
３２軌道レール
３３載置台
３４移動溝
３５移動機構
４０手摺構造
４１ガイド部
４２、４３、４４ワイヤーロープ（長尺部材）
４５、４６支柱
４９駆動モータ（手摺駆動機構）
５０手摺構造
５１ガイド部
５２駆動モータ（手摺駆動機構）
５３帯状体（長尺部材）
５４支柱
６０側壁
７０車体[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a handrail used for a traverser that translates a train on a track rail and moves it from one track rail to the other, and in particular, a traverser that can always be stretched even when the traverser moves. It relates to a handrail structure.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, it is known that a traverser is used to move a train body from one to another track rail in a limited space. This traverser is capable of moving the vehicle body from one track rail to the other track rail by moving the mounting table on which the vehicle body is mounted to the left and right by the operation of the moving mechanism.
[0003]
And since the mounting table of the traverser moves to the left and right, movement grooves are provided at the left and right positions of the mounting table, and a large step is formed from the work floor surface on which the track rail is provided. In general, the handrail is fixed and installed so that the worker does not fall to the moving groove side.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, the conventional traverser handrail configuration has the following problems. That is, the traverser moves from side to side, so that even if the handrail is fixed and installed, the handrail cannot be provided to cover the entire movement width of the mounting table. Accidents that fall into the moving groove could not be prevented.
[0005]
Further, since the traverser is laid with the plurality of track rails approaching immediately before the mounting table that moves to the left and right, it is in the vicinity of the moving groove of the mounting table and between the plurality of track rails. Since the handrail is installed at a limited position, it is difficult to install the handrail that covers the moving range of the mounting table without taking an installation space.
[0006]
The present invention was devised in view of the above problems, and has a traverser handrail structure that can be installed in a limited space and that can cover the handrail over the range of movement of the traverser mounting table to ensure the safety of the operator. The purpose is to provide.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention provides a mounting provided in a moving groove formed on an installation surface provided with a plurality of track rails so as to be movable through a moving mechanism in a direction perpendicular to the track rails. A handrail structure of a traverser having a mounting table, wherein the handrail structure includes struts provided at four corners at both ends that are the moving direction of the mounting table, and handrails that are engaged with the respective struts and provided outward in the moving direction. A traverser handrail structure is composed of a long member that can be wound with flexibility and a handrail drive mechanism that feeds or feeds the long member as the mounting table moves.
[0008]
The handrail drive mechanism includes a feed roller interposed in the long member, and the feed roller is provided on the left and right moving end sides of the mounting table, and the long member has one end on the mounting table. It is also possible to adopt a configuration in which it is engaged with the other support column of the mounting table via the feed roller.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view showing a main part of a handrail structure of a traverser, FIG. 2 is a front sectional view showing an installation state of a feed roller of the handrail structure of the traverser, and FIGS. 3A, 3B, and 3C are traversers. Fig. 4 is a front sectional view showing an operating state of the handrail structure of Fig. 4, Fig. 4 is a principle diagram showing the main part of another embodiment of the handrail structure of the traverser, and Fig. 5 is another embodiment of the embodiment showing the handrail structure of the traverser. It is a principle figure which shows the principal part.
[0010]
As shown in FIG. 1, the traverser 30 includes a mounting table 33 provided inside the moving groove 34, track rails 31 and 32 provided on the mounting table 33, and the mounting table 33 along the moving groove 34. The moving mechanism 35 is configured to move in the left-right direction. The traverser 30 is provided at a desired position of a plurality of track rails 1, 2, 3, 4 (four sets in the drawing) laid on an installation surface adjacent to the table 33, the track rails 31 of the table 33, 32 are connected together to move the vehicle body 70 in an orthogonal direction (left-right direction) with respect to the track rails 1, 2, 3, and 4.
[0011]
The moving mechanism 35 of the mounting table 33 is arranged on a rail (not shown) laid in the moving direction by means of a drive motor (not shown) provided on the mounting table 33 and a wheel below the mounting table 33 ( The mounting table 33 can be moved by rotating (not shown).
[0012]
As shown in FIGS. 1 and 2, the handrail structure 20 is engaged with the support columns 21 and 22 and the support columns 23 and 24 provided at both ends in the moving direction of the mounting table 33 of the traverser 30, and the support columns 21 and 22. It consists of wire ropes 25, 26, 27 as long members and feed rollers 11, 12, 13, 14, 15, 16 as handrail drive mechanisms provided in the movement path of the wire rope. . In addition, handrail bars 28 and 29 are attached along the installation direction of the track rails 31 and 32 between the columns 21 and 23 and between the columns 22 and 24.
[0013]
As shown in FIGS. 1 and 2, the feed rollers 11, 12, 13, 14, 15, 16 are rotatable by guide parts 17, 17 installed along the left and right side walls 60, 60 of the traverser 30. It is supported. The number of feed rollers 11, 12, 13, 14, 15, and 16 is set corresponding to the number of the wire ropes 25, 26, and 27.
[0014]
As shown in FIG. 1, the wire rope 25 has one end 25 a engaged with the side of the column 23 on one end side of the mounting table 33 and the other end 25 b on the loading path side of the vehicle body 70 of the mounting table 33. In order to avoid this, the feed roller 11, 16 and the feed roller 16, 11 are engaged with the post 24 on the other end side of the mounting table 33. Similarly, the wire ropes 26 and 27 engage one end 26a and 27a with the side of the column 23 on one end side of the mounting table 33, and the other end 25b avoids the vehicle body loading path of the mounting table 33. By detouring, the feed roller 12, 13, 15, 16 and the feed roller 15, 16, 12, 13 are engaged with the post 24 on the other end side of the mounting table 33.
[0015]
The wire ropes 25, 26, 27 are fed to the support column 21 (23) on one end side and the support column 22 (24) on the other end side of the mounting table 33 in a state of having a certain tension. It is attached via 13, 14, 15, 16.
[0016]
Next, the operating state of the handrail structure 20 will be described.
As shown in FIG. 1, for example, when moving the train body 70 at the position of the track rail 3 to the position of the track rail 1, first, as shown in FIG. Arranged on 30 track rails 31. Then, the mounting table 33 is moved by the moving mechanism 35 (see FIG. 1), and the mounting table 33 is moved along the moving groove 34 as shown in FIGS. Is moved to the position of the track rail 1 (see FIG. 1).
[0017]
3 (a), (b), and (c), the wire ropes 25, 26, and 27 are also moved through the feed rollers 11, 12, 13, 14, 15, and 16 as the mounting table 33 moves. Accordingly, it is sent out on one side and sent on the other side, and it is possible to always maintain the state where the wire ropes 25, 26, 27 are stretched around the left and right of the mounting table 33.
[0018]
In addition, although the three wire ropes 25, 26, and 27 are installed, you may install one, two, or four or more. Further, instead of the wire ropes 25, 26, 27, a chain or a nylon rope may be used.
[0019]
Next, a second embodiment of the present invention will be described. In addition, the same member as the said structure attaches | subjects the same code | symbol, and abbreviate | omits description.
As shown in FIG. 4, the handrail structure 40 is installed in guide portions 41 and 41 provided on the side walls 60 and 60 on both sides, and a drive motor 49 as a handrail drive mechanism in the guide portions 41 and 41. It comprises wire ropes 42, 43, 44 as long members, and supports 45, 46 provided on the left and right of the mounting table 33 that engages one end of these wire ropes 42, 43, 44.
[0020]
The wire ropes 42, 43, 44 are fed or fed by controlling the drive motor 49 in the guide portions 41, 41 linked with the drive mechanism 35 of the mounting table 33. In other words, the drive motor 49 of the guide portions 41 and 41 is also operated along with the operation of the drive mechanism 35, and the drive motor 49 is also stopped when the drive mechanism 35 is stopped. If the drive motor 49 is configured to rotate in the reverse direction, the wire ropes 42, 43, 44 are always sent out or fed in as the mounting table 33 moves.
[0021]
Accordingly, the wire ropes 42, 43, 44 are sent or sent from the guide portions 41, 41 side as the mounting table 33 of the traverser 30 moves, so that the wire ropes 42, 43, 44 are always on the left and right of the mounting table 33. It is possible to maintain a stretched state.
[0022]
Next, a third embodiment of the present invention will be described. In addition, the same member as the said structure attaches | subjects the same code | symbol, and abbreviate | omits description.
As shown in FIG. 5, the handrail structure 50 includes a guide portion 51, 51 provided along the left and right side walls, and a feed motor 52, 52 serving as a handrail drive mechanism in the guide portion 51, 51. It is comprised from the strip | belt-shaped bodies 53 and 53 as an elongate member provided freely, and the support | pillars 54 and 54 which engage one end of this strip | belt-shaped body 53 and 53. FIG. The columns 54 and 54 are provided at both end positions of the mounting table 33 of the traverser 30.
[0023]
Further, the belt-like bodies 53 and 53 are supported in a state of being wound around the rotation shafts 52a and 52a of the drive motors 52 and 52, and in conjunction with the drive mechanism 35 of the mounting table 33, the drive motors. 52 and 52 are driven to rotate forward and reverse.
[0024]
Therefore, when the mounting table 33 of the traverser 30 moves to either the left or right side by the operation of the drive mechanism 35, the drive motors 52, 52 of the handrail structure 50 are also operated to feed the belt-like body 53 from one guide portion 51. Then, the belt-like body 53 is fed into the other guide portion 51. Therefore, even if the mounting table 33 moves, the belt-like bodies 53 and 53 follow and move, so that the handrail is always stretched without opening a gap.
[0025]
The drive motors 49 and 52 are conveniently provided with one direction of rotation if the elongate member is wound in opposite directions at the left and right positions. Further, the structure of the long member is not limited in its thickness and width, and can be sent or fed by a shape that can be fed and fed by a feed roller, or wound around a rotating shaft of a drive motor. Any member can be used.
[0026]
【The invention's effect】
Since the present invention is configured as described above, the following excellent effects can be obtained.
In the handrail structure of the traverser, since the long member that becomes the handrail is sent out or sent in as the mounting table moves left and right, the handrail is always stretched to the left and right of the mounting table. You can work safely without falling.
[0027]
The traverser handrail structure has a structure in which the long member is engaged with the support columns provided at both ends of the mounting table via feed rollers, so that the mounting work is simple and the mounting table is always moved. Since the handrail is stretched following this, the worker can work safely. And even if the installation space of a handrail is limited, an appropriate handrail can be provided.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a main part of a handrail structure of a traverser according to the present invention.
FIG. 2 is a front cross-sectional view showing an installed state of a feed roller having a handrail structure for a traverser of the present invention.
FIGS. 3A, 3B and 3C are front sectional views showing the operating state of the handrail structure of the traverser of the present invention.
FIG. 4 is a principle view showing a main part of another embodiment of the handrail structure of the traverser according to the present invention.
FIG. 5 is a principle view showing a main part of another embodiment of the handrail structure of the traverser according to the present invention.
[Explanation of symbols]
1, 2, 3, 4 Track rail 11, 12, 13, 14, 15, 16 Feed roller (handrail drive mechanism)
17 Guide part 20 Handrail structure 21, 22, 23, 24 Post 25 Wire rope (long member)
25a One end 25b The other end 26 Wire rope (long member)
26a One end 26b The other end 27 Wire rope (long member)
27a one end 27b other end 28 handrail bar 29 handrail bar 30 traverser 31 track rail 32 track rail 33 mounting table 34 moving groove 35 moving mechanism 40 handrail structure 41 guide portions 42, 43, 44 wire rope (long member)
45, 46 Post 49 Drive motor (handrail drive mechanism)
50 Handrail Structure 51 Guide Unit 52 Drive Motor (Handrail Drive Mechanism)
53 Band (long member)
54 Post 60 Side Wall 70 Car Body

Claims

A traverser handrail structure having a mounting table movably provided in a moving groove formed in an installation surface provided with a plurality of track rails in a direction perpendicular to the track rails via a moving mechanism, The handrail structure can be wrapped with support columns provided at the four corners at both ends in the moving direction of the mounting table and the flexibility to become handrails that are engaged with each of the support columns and provided outward in the moving direction A traverser handrail structure comprising: an elongate member; and a handrail drive mechanism that sends out or feeds the elongate member as the mounting table moves.

The handrail drive mechanism is composed of a feed roller interposed in the long member, and the feed roller is provided on the left and right moving end sides of the mounting table, and the long member has one end of the mounting table. 2. The handrail structure for a traverser according to claim 1, wherein the handrail structure of the traverser according to claim 1, wherein the handrail structure engages with one strut and the other strut of the mounting table via the feed roller.