JP4107044B2 - Automatic engine stop / restart system for vehicles - Google Patents

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  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両運転状態に基づいてエンジンの自動停止及び自動再始動を行う車両のエンジン自動停止・自動再始動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、燃費向上及び排気清浄化等を図るために、エンジンの自動停止及び自動再始動を行うエンジン自動停止・自動再始動装置を備えた車両が実用化されている。例えば、特許文献１には手動変速機を備えた車両への適用例、特許文献２には自動変速機を備えた車両への適用例、特許文献３には自動変速機及びモータジェネレータを備えた車両への適用例が開示されている。
【０００３】
【特許文献１】
実公平４−１３３９５号公報
【０００４】
【特許文献２】
特開平８−２９１７２５号公報
【０００５】
【特許文献３】
特開２００１−５５９３９号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
車両が停車している停車状態でエンジンが自動停止しているアイドルストップ中である場合、その車両の周囲の歩行者等には、アイドルストップ中であるのか、それとも車両のキースイッチをＯＦＦ位置又はＡＣＣ位置にして、つまり運転者が意図的にエンジンを停止した状態での停車中であるのか、を判断することができない。従って、アイドルストップからエンジンの自動再始動を伴って車両を発進した場合に、車両の周囲の歩行者等に急発進したかのような違和感を与える等の不具合があった。
【０００７】
特に、エンジン自動停止・自動再始動装置を具備していない車両では、エンジン停止状態で車両が停止している場合、必然的に運転者が意図的にエンジンを停止していることとなるため、一般的には、アイドルストップ中であっても運転者が意図的にエンジンを停止しているものと誤解され易い。更に、アイドルストップから車両を再発進させる際に、クリープ走行を含む車両発進の初期段階ではモータジェネレータにより車両を駆動してからエンジンを自動再始動する場合、エンジンが停止しているにもかかわらず車両が発進するため、更に歩行者等に違和感を与え易い。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上述したような課題に鑑みてなされたものであり、車両運転状態に基づいてエンジンの自動停止及び自動再始動を行う車両のエンジン自動停止・自動再始動装置において、エンジンの自動停止及び自動再始動に関わる車両状態について判断する判断手段と、この判断手段の判断結果に基づいて、車外へ警告を報知する警告報知手段と、を有することを特徴としている。
【０００９】
【発明の効果】
本発明によれば、エンジンの自動停止・自動再始動に関わる警告を車外の歩行者等へ報知することができ、例えば停車中にエンジンが停止しているにもかかわらず車両が即座に発進することを予期させたり注意を促すことができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の具体的な実施の形態について詳述する。図４は、本発明に係る車両のエンジン自動停止・自動再始動装置の全体構成を簡略的に示す構成図である。この車両は、車両推進源としてエンジン１とモータジェネレータ２とを併用するハイブリッド車両である。これらエンジン１やモータジェネレータ２の回転動力が、無段自動変速機３及びドライブシャフト７を経由して図示しない駆動輪へ伝達される。エンジン１は、例えば周知のガソリンエンジンやディーゼルエンジンである。
【００１１】
無段自動変速機３は、トルクコンバータ４と、前後進切換機構５と、可変プーリ６ａ，６ｂに掛け回した金属ベルト６と、を有している。可変プーリ６ａ，６ｂのプーリ比を変えることにより、金属ベルト６を介して伝達される速度比が変化する。無段自動変速機３の目標変速比が運転状態に応じて設定され、これが実際の入力回転数と出力回転数の比である変速比と一致するように、可変プーリ６ａ，６ｂを駆動するためのプライマリ油圧とセカンダリ油圧とが制御される。なお、１４は変速に必要な油圧を供給する外付けの電動型のオイルポンプで、エンジン回転の一時的な停止時にも油圧を発生させ、無段自動変速機３に必要油圧を供給可能となっている。前後進切換機構５は前進時と後進時とで出力回転の方向を逆転させるもので、またトルクコンバータ４は入力回転トルクを流体力を介して出力側に伝達し、入力側の極低速回転時など出力側の回転の停止を許容できる。なお、このような無段自動変速機３に代えて、トルクコンバータ付きもしくは発進クラッチ付きの有段自動変速機を用いてもよい。
【００１２】
モータジェネレータ２は、エンジン１のクランクシャフトに直結もしくはベルトやチェーンを介して連結され、エンジン１と連動して回転する。モータジェネレータ２はエンジン１や補機類を駆動するモータとして機能するとともに、発電機としても機能し、電力コントロールユニット１２によりその機能の切り換えや、回転数，トルク，発電量などが制御される。モータジェネレータ２がエンジン１の出力を補ってモータとして、あるいはエンジン１を始動するためにモータとして機能するときは、バッテリ１３からの電流が電力コントロールユニット１２を介して供給され、また車両の走行エネルギーを回収すべく発電機として機能するときは、電力コントロールユニット１２を介して発生した電流によりバッテリ１３が充電される。
【００１３】
また、交差点待ちのような車両の一時停止時などにエンジンを自動的に停止し、その後に発進させるときにエンジン１を自動的に再始動させるために、自動停止再始動コントローラ１０が備えられ、車両停止時にエンジン１の作動を停止させ、また発進時にモータジェネレータ２によりエンジン１を自動再始動させるようになっている。このため、自動停止再始動コントローラ１０には、エンジン回転数センサ９、ブレーキセンサ１１、アクセルセンサ１５、無段自動変速機３のシフトポジションセンサ１７、車速センサ１８などからの信号が入力し、これらに基づいて自動停止と自動再始動の制御を行う。
【００１４】
図１及び図２は、それぞれ本発明の第１実施形態及び第２実施形態に係るエンジン自動停止・自動再始動装置の機能ブロック図である。エンジン自動停止・自動再始動装置は、上述した各種センサ等から得られる車両走行条件に基づいて、エンジンの自動停止・自動再始動にかかわる車両状態を判断する自動停止再始動判断機能を備えた判断手段２１と、この判断手段２１の判断結果に基づいて、警告を車外へ報知する警告報知手段２２と、を備えている。この警告報知手段２２は、報知する警告の内容を文字や図柄等を点灯又は点滅することにより視覚的に表示する表示手段としての表示装置２３及びその駆動回路２４と、報知する警告の内容を音声により聴覚的に警報する警報手段としての警報装置２５及びその駆動回路２６と、の少なくとも一方を備えている。
【００１５】
図１に示す第１実施形態では、判断手段２１が、停車状態でエンジン１が自動停止している状態、すなわちアイドルストップ中であることを判断し、アイドルストップ中と判断した場合には、所定の自動停止中信号を警告報知手段２２である表示装置駆動回路２４や警報装置駆動回路２６へ送信する。この信号を受信した表示装置駆動回路２４や警報装置駆動回路２６は、その自動停止中表示装置２３や自動停止中警報装置２５を作動し、これによりアイドルストップ中であることが報知される。従って、車外の歩行者などがアイドルストップ中であることを認知でき、エンジン停止中であるにもかかわらず車両が即座に発進する可能性があることを予期できるため、歩行者等に注意を促して安全性の向上等を図ることができる。
【００１６】
図２に示す第２実施形態では、判断手段２１が、アイドルストップから車両発進のためのエンジンの自動再始動、言い換えると、アイドルストップからエンジンの自動再始動を伴う車両の発進、つまり、アイドルスタートを行うかを判断し、アイドルスタートを行うと判断した場合に、その再始動信号を警告報知手段２２としての表示装置駆動回路２４や警報装置駆動回路２６へ送信する。その信号を受信した表示装置駆動回路２４や警報装置駆動回路２６は、それぞれ再始動表示装置２３や再始動警報装置２５を作動し、これによりアイドルスタートを行うことが報知される。従って、車外の歩行者などがエンジン停止状態であるにもかかわらずアイドルスタートによりエンジンが自動再始動して車両が即座に発進することを予期でき、安全性の向上等を図ることができる。
【００１７】
なお、この第２実施形態において、アイドルスタートの判断は、ブレーキペダルやアクセルペダルの踏み込み状態、及びバッテリの蓄電状態等に基づいて行われる。また、アイドルスタートに関する警告の報知は、実際にエンジンの再始動や車両発進を行うよりも所定期間前のアイドルストップ中から開始される。更に、第２実施形態ではアイドルスタートを行う際に警告を報知しているが、これに限らず、アイドルストップからエンジンを自動再始動する際には車両の発進にかかわらず警告を発するようにしてもよく、また、アイドルストップから車両を発進する際にはエンジンの自動再始動にかかわらず警告を発するようにしても良い。いずれにしても、エンジンが自動再始動することや、車両が発進することを車外の歩行者等が事前に予期することができるため、安全性等が向上する。
【００１８】
また、第１実施形態と第２実施形態とを組み合わせて、アイドルストップ中にはアイドルストップ中であることを報知し、かつ、アイドルスタートを行う場合にはアイドルスタートを行うことを前もって報知するようにしても良い。
【００１９】
表示装置２３や警報装置２５は、いずれか一方を用いても良く、あるいは双方を併用してもよい。また、図１及び図２では表示装置駆動回路２４や警報装置駆動回路２６をコントローラ１０内に設けているが、これに限らず、これらの回路を表示装置２３や警報装置２５、あるいは別の電子装置に設置しても構わない。
【００２０】
上記の表示装置２３としては以下の▲１▼，▲２▼等が挙げられる。
【００２１】
▲１▼専用の表示装置を車外の歩行者等から認知しやすい場所、例えばフロントウィンドウやリアウィンドウの内側、フロントエンドやリアエンドに設置し、エンジン自動停止中に点灯又は点滅させる。一例として、図３には表示装置としての表示器２７，２８をフロントウィンドウ２９とリアウィンドウ３０の内側の外部から認知しやすい場所に設定した例を示している。これらの表示器２７，２８により、アイドルストップ中には「アイドルストップ」（第１実施形態）、エンジンの自動再始動を伴って車両を発進するアイドルスタートを行う前には「アイドルスタート」（第２実施形態）の文字（図柄でも良い）を点灯又は点滅させる。
【００２２】
▲２▼既存の車両にあるランプ類を表示装置として併用する。例えば、ヘッドランプ、フォグランプ、車幅灯、ハザートランプ、ブレーキランプなどのいずれかもしくは複数を点灯又は点滅させる。この場合、既存のランプ類を利用しているため、上記▲１▼のように専用の表示器２７，２８を設ける場合に比して、低コスト化，軽量化等を図ることができる。
【００２３】
警報装置２５は、好ましくは、車外の歩行者などが聞こえるような位置、例えば、エンジンルーム内、トランクルーム内、バンパーの内側などに設置する。警報の種類としては、ブザー音、チャイム音、音声などが挙げられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態に係る車両のエンジン自動停止・自動再始動装置を簡略的に示すブロック図。
【図２】本発明の第２実施形態に係る車両のエンジン自動停止・自動再始動装置を簡略的に示すブロック図。
【図３】表示装置の一例を示す説明図。
【図４】上記車両のエンジン自動停止・自動再始動装置の全体構成を示す構成図。
【符号の説明】
１…エンジン
２１…判断手段
２２…警告報知手段
２３…表示装置
２５…警報装置[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle engine automatic stop / automatic restart device that automatically stops and restarts an engine based on a vehicle operating state.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art In recent years, vehicles equipped with an engine automatic stop / automatic restart device that automatically stops and restarts an engine have been put into practical use in order to improve fuel consumption, clean exhaust, and the like. For example, Patent Document 1 includes an application example to a vehicle including a manual transmission, Patent Document 2 includes an application example to a vehicle including an automatic transmission, and Patent Document 3 includes an automatic transmission and a motor generator. An example of application to a vehicle is disclosed.
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Utility Model Publication No. 4-13395 [0004]
[Patent Document 2]
JP-A-8-291725 [0005]
[Patent Document 3]
JP-A-2001-55939 [0006]
[Problems to be solved by the invention]
When the vehicle is stopped and the engine is automatically stopped and the engine is in the idle stop mode, the pedestrians around the vehicle are in the idle stop mode, or the vehicle key switch is turned to the OFF position or It is not possible to determine whether the vehicle is in the ACC position, that is, whether the driver is stopping with the engine intentionally stopped. Therefore, when the vehicle is started from the idle stop with automatic engine restart, there is a problem that a pedestrian or the like around the vehicle feels uncomfortable as if it started suddenly.
[0007]
In particular, in a vehicle that does not have an engine automatic stop / automatic restart device, when the vehicle is stopped in an engine stopped state, the driver inevitably stops the engine, In general, it is easy to misunderstand that the driver intentionally stops the engine even during idling stop. Furthermore, when the vehicle is restarted from the idle stop, when the engine is automatically restarted after the vehicle is driven by the motor generator in the initial stage of the vehicle start including the creep running, the engine is stopped. Since the vehicle starts, it is easy to give a sense of discomfort to pedestrians and the like.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
The present invention has been made in view of the above-described problems, and in an automatic engine stop / automatic restart device for a vehicle that automatically stops and restarts the engine based on the vehicle operating state, the engine is automatically stopped. And determining means for determining the vehicle state related to the automatic restart, and warning notifying means for notifying the outside of the vehicle based on the determination result of the determining means.
[0009]
【The invention's effect】
According to the present invention, it is possible to notify a pedestrian or the like outside the vehicle of a warning related to the automatic stop / automatic restart of the engine, for example, the vehicle starts immediately even if the engine is stopped while the vehicle is stopped. Can be anticipated or alerted.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 4 is a configuration diagram schematically showing the overall configuration of the automatic engine stop / automatic restart device for a vehicle according to the present invention. This vehicle is a hybrid vehicle that uses both the engine 1 and the motor generator 2 as vehicle propulsion sources. The rotational power of the engine 1 and the motor generator 2 is transmitted to drive wheels (not shown) via the continuously variable automatic transmission 3 and the drive shaft 7. The engine 1 is, for example, a well-known gasoline engine or diesel engine.
[0011]
The continuously variable automatic transmission 3 includes a torque converter 4, a forward / reverse switching mechanism 5, and a metal belt 6 wound around the variable pulleys 6a and 6b. By changing the pulley ratio of the variable pulleys 6a and 6b, the speed ratio transmitted through the metal belt 6 changes. In order to drive the variable pulleys 6a and 6b so that the target speed ratio of the continuously variable automatic transmission 3 is set in accordance with the driving state and matches the speed ratio that is the ratio of the actual input speed to the output speed. The primary hydraulic pressure and the secondary hydraulic pressure are controlled. Reference numeral 14 denotes an external electric oil pump that supplies hydraulic pressure necessary for shifting, and generates hydraulic pressure even when the engine rotation is temporarily stopped, so that the necessary hydraulic pressure can be supplied to the continuously variable automatic transmission 3. ing. The forward / reverse switching mechanism 5 reverses the direction of output rotation between forward and reverse, and the torque converter 4 transmits the input rotational torque to the output side via fluid force, and at the time of extremely low speed rotation on the input side. It is acceptable to stop the rotation on the output side. Instead of such a continuously variable automatic transmission 3, a stepped automatic transmission with a torque converter or a starting clutch may be used.
[0012]
The motor generator 2 is directly connected to the crankshaft of the engine 1 or connected via a belt or chain, and rotates in conjunction with the engine 1. The motor generator 2 functions as a motor that drives the engine 1 and auxiliary equipment, and also functions as a generator. The power control unit 12 controls the function switching, rotation speed, torque, power generation amount, and the like. When the motor generator 2 supplements the output of the engine 1 and functions as a motor or as a motor for starting the engine 1, current from the battery 13 is supplied via the power control unit 12, and the running energy of the vehicle When the battery 13 functions as a generator to recover the battery, the battery 13 is charged by the current generated through the power control unit 12.
[0013]
In addition, an automatic stop / restart controller 10 is provided to automatically stop the engine when the vehicle is temporarily stopped, such as waiting for an intersection, and to automatically restart the engine 1 when starting the vehicle thereafter. The operation of the engine 1 is stopped when the vehicle is stopped, and the engine 1 is automatically restarted by the motor generator 2 when starting. Therefore, the automatic stop / restart controller 10 receives signals from the engine speed sensor 9, the brake sensor 11, the accelerator sensor 15, the shift position sensor 17 of the continuously variable automatic transmission 3, the vehicle speed sensor 18, and the like. Control of automatic stop and automatic restart is performed based on the above.
[0014]
1 and 2 are functional block diagrams of an engine automatic stop / automatic restart apparatus according to the first embodiment and the second embodiment of the present invention, respectively. The engine automatic stop / automatic restart device is provided with an automatic stop / restart determination function for determining a vehicle state related to the automatic stop / automatic restart of the engine based on the vehicle traveling conditions obtained from the various sensors described above. Means 21 and warning notifying means 22 for notifying the outside of the vehicle based on the determination result of the determining means 21 are provided. The warning notification means 22 includes a display device 23 and its drive circuit 24 as display means for visually displaying the content of the warning to be notified by turning on or blinking characters, symbols, etc., and the content of the warning to be notified by voice. Is provided with at least one of an alarm device 25 as an alarm means for alarming an alarm and a drive circuit 26 thereof.
[0015]
In the first embodiment shown in FIG. 1, when the determination unit 21 determines that the engine 1 is in a stopped state and the engine 1 is automatically stopped, that is, is in an idle stop, Is transmitted to the display device drive circuit 24 and the alarm device drive circuit 26 which are the warning notification means 22. The display device drive circuit 24 and the alarm device drive circuit 26 that have received this signal actuate the display device 23 during automatic stop and the alarm device 25 during automatic stop, thereby notifying that the idle stop is in progress. Therefore, it is possible to recognize that pedestrians outside the vehicle are in idle stop and to expect that the vehicle may start immediately even if the engine is stopped. Therefore, safety can be improved.
[0016]
In the second embodiment shown in FIG. 2, the judging means 21 automatically restarts the engine for starting the vehicle from the idle stop, in other words, starting the vehicle with the automatic restart of the engine from the idle stop, that is, the idle start. When the idle start is determined, the restart signal is transmitted to the display device drive circuit 24 and the alarm device drive circuit 26 as the warning notification means 22. The display device driving circuit 24 and the alarm device driving circuit 26 that have received the signal operate the restart display device 23 and the restart alarm device 25, respectively, thereby notifying that an idle start is to be performed. Accordingly, it is possible to expect that the engine is automatically restarted by the idle start even when a pedestrian or the like outside the vehicle is in the engine stopped state, and the vehicle can be started immediately, and safety can be improved.
[0017]
In the second embodiment, the idling start determination is made based on the depression state of the brake pedal or the accelerator pedal, the storage state of the battery, and the like. Further, the warning notification regarding the idle start is started from the idle stop before a predetermined period of time before actually restarting the engine or starting the vehicle. Furthermore, in the second embodiment, a warning is issued when an idle start is performed. However, the present invention is not limited to this. When the engine is automatically restarted from an idle stop, a warning is issued regardless of the start of the vehicle. In addition, when starting the vehicle from the idle stop, a warning may be issued regardless of the automatic restart of the engine. In any case, since a pedestrian or the like outside the vehicle can anticipate in advance that the engine automatically restarts or the vehicle starts, safety and the like are improved.
[0018]
In addition, the first embodiment and the second embodiment are combined so that the idle stop is informed during the idle stop, and the idle start is informed in advance when performing the idle start. Anyway.
[0019]
Either one of the display device 23 and the alarm device 25 may be used, or both may be used in combination. 1 and 2, the display device driving circuit 24 and the alarm device driving circuit 26 are provided in the controller 10. However, the present invention is not limited to this, and these circuits are not limited to the display device 23, the alarm device 25, or another electronic device. You may install in an apparatus.
[0020]
Examples of the display device 23 include the following (1) and (2).
[0021]
(1) A dedicated display device is installed in a place that is easily recognized by a pedestrian or the like outside the vehicle, for example, inside the front window or rear window, front end, or rear end, and is lit or blinked while the engine is automatically stopped. As an example, FIG. 3 shows an example in which the indicators 27 and 28 as display devices are set in a place where they can be easily recognized from outside the front window 29 and the rear window 30. By these indicators 27 and 28, “idle stop” (first embodiment) during idling stop, and “idle start” (first operation) before starting the vehicle with automatic restart of the engine. The characters (which may be symbols) in the second embodiment are lit or blinked.
[0022]
(2) The lamps in the existing vehicle are used together as a display device. For example, one or more of a head lamp, a fog lamp, a vehicle width lamp, a hazard lamp, a brake lamp, and the like are lit or blinked. In this case, since existing lamps are used, the cost and weight can be reduced as compared with the case where the dedicated indicators 27 and 28 are provided as in the above (1).
[0023]
The alarm device 25 is preferably installed at a position where a pedestrian outside the vehicle can be heard, for example, in an engine room, a trunk room, or inside a bumper. Examples of alarm types include buzzer sounds, chime sounds, and voices.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram schematically showing an automatic engine stop / automatic restart device for a vehicle according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a block diagram schematically showing an automatic engine stop / automatic restart device for a vehicle according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 3 is an explanatory diagram illustrating an example of a display device.
FIG. 4 is a configuration diagram showing the overall configuration of the vehicle automatic engine stop / automatic restart device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Engine 21 ... Judgment means 22 ... Warning alerting means 23 ... Display apparatus 25 ... Alarm apparatus

Claims (4)

車両運転状態に基づいてエンジンの自動停止及び自動再始動を行う車両のエンジン自動停止・自動再始動装置において、
エンジンの自動停止及び自動再始動に関わる車両状態について判断する判断手段と、
この判断手段の判断結果に基づいて、車外へ警告を報知する警告報知手段と、
を有し、
上記判断手段が停車状態でエンジンが自動停止しているアイドルストップ中であると判断すると、上記警告報知手段が上記アイドルストップ中であることを報知し、
かつ、上記判断手段が停車状態でエンジンが自動停止している状態からエンジンの自動再始動を伴って車両を発進するアイドルスタートを行うと判断すると、上記警告報知手段が上記アイドルスタートを行うことを報知することを特徴とする車両のエンジン自動停止・自動再始動装置。In a vehicle engine automatic stop / automatic restart device that automatically stops and restarts an engine based on a vehicle operating state,
A determination means for determining a vehicle state related to the automatic stop and restart of the engine;
Based on the determination result of the determination means, warning notification means for notifying the outside of the vehicle,
I have a,
When it is determined that the determination means is in an idle stop where the engine is automatically stopped in a stopped state, the warning notification means notifies that the idle stop is in progress,
And if the said judgment means judges that the idle start which starts a vehicle with the automatic restart of an engine will be performed from the state which the engine has stopped automatically in the stop state, the said warning alerting means will perform the said idle start. An automatic engine stop / automatic restart device for a vehicle characterized by providing notification . 上記警告報知手段が、警告を点灯又は点滅する表示装置を含むことを特徴とする請求項１に記載の車両のエンジン自動停止・自動再始動装置。2. The automatic engine stop / automatic restart device for a vehicle according to claim 1 , wherein the warning notification means includes a display device that lights or blinks the warning. 上記表示装置が、ヘッドランプ、フォグランプ、車幅灯、ハザートランプ、及びブレーキランプの中から選ばれた少なくとも１つであることを特徴とする請求項２に記載の車両のエンジン自動停止・自動再始動装置。The vehicle engine automatic stop / automatic restart according to claim 2 , wherein the display device is at least one selected from a headlamp, a fog lamp, a vehicle width lamp, a hazard lamp, and a brake lamp. Starter. 上記警告報知手段が、音声により警報を発する警報装置を含むことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の車両のエンジン自動停止・自動再始動装置。The automatic engine stop / automatic restart device for a vehicle according to any one of claims 1 to 3 , wherein the warning notification means includes a warning device that issues a warning by voice.
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