JP4084289B2 - 排気浄化装置 - Google Patents
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Description
A.開度信号11aから算定したエンジン負荷と回転数信号12aから算定したエンジン回転数に応じて、圧縮上死点付近で主噴射が行なわれるように通常モードの噴射信号10aを燃料噴射装置10へ送信する機能、
B.圧力信号8aから算定したパティキュレートフィルタ6の入口側と出口側との圧力差(出口側における圧力損失は予め想定してある)によってパティキュレートフィルタ6が過捕集状態であるか否を判定し、過捕集状態である場合に点灯用電流14aを警告ランプ14に送給する機能、
C.回転数信号12a、検出信号17a,18a、車速信号19aなどに基づきアイドル停車の要件が満たされている否かを判定し、再生スイッチ15から指令信号15aが送信された際に、主噴射後の燃料が着火しない時期にポスト噴射が行なわれるように強制再生モードの噴射信号10aを燃料噴射装置10へ送信する機能、
D.ポスト噴射の開始前に、温度信号16aから算定した触媒床温度に応じて、主噴射後の燃料が着火可能な時期にアフタ噴射が行なわれるように昇温モードの噴射信号10aを燃料噴射装置10へ送信する機能、
E.アイドル停車の要件が所定時間継続した後、しきい値よりも触媒床温度が低くなった場合に、排気絞り弁20の開度を狭める指令信号20aを送信して排気3の流量を抑え、主噴射時の燃料送給量が増えてエンジン回転数が高められ、アフタ噴射も行なわれるようにアイドル昇温モードの噴射信号10aを燃料噴射装置10へ送信する機能(図3参照)、
F.これに続いて、再生スイッチ15から指令信号15aが送信された際に、主噴射時の燃料送給量が増えてエンジン回転数が更に高められ、ポスト噴射も行なわれるように強制再生モードの噴射信号10aを燃料噴射装置10へ送信する機能(図3参照)、
G.上記再生スイッチ15からの指令信号15aが途絶した際に、主噴射時の燃料送給量が減ってエンジン回転数が低められるようにアイドル昇温モードの噴射信号10aを燃料噴射装置10へ送信する機能(図3参照)、
などを具備している。
3 排気
4 排気管(エンジン排気系統)
6 パティキュレートフィルタ
9 制御装置(燃料噴射制御手段)
10 燃料噴射装置(燃料噴射制御手段)
15 再生スイッチ
15a 指令信号
16 温度センサ
20 排気絞り弁
Claims (2)
- エンジン排気系統に組み込んだ触媒再生型パティキュレートフィルタと、触媒床温度を検知する温度センサと、排気流量を制限し得る排気絞り手段と、 指令信号を発信する再生スイッチと、上死点付近での燃料主噴射後の燃料が着火可能な時期に燃料アフタ噴射を行なう燃料噴射制御手段とを有し、エンジン回転数、トランスミッションの状態、パーキングブレーキの状態、及び車速からアイドル停車の要件を検出する機能と、アイドル停車の要件が所定時間継続した後、温度センサの検出値に基づき、しきい値よりも触媒床温度が低くなった場合に、排気絞り手段により排気流量を抑えたうえ主噴射時の燃料噴射量を増やしてエンジン回転数を高め、アフタ噴射を開始する機能と、この運転制御中に再生スイッチが指令信号を発信したときには、主噴射時の燃料噴射量を増やしてエンジン回転数を更に高める機能とを、燃料噴射制御手段に具備させたことを特徴とする排気浄化装置。
- 再生スイッチからの指令信号が途絶した際にエンジン回転数を低める機能を、燃料噴射制御手段に具備させた請求項1に記載の排気浄化装置。
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