JP4075223B2 - Sensor circuit - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、負荷制御用の複数のマイクロコンピュータに与える制御用検出信号を一つのセンサによって発生するように構成されたセンサ回路に関する。
【0002】
【発明が解決しようとする課題】
近年、例えば自動車用の負荷制御装置においては、一つのセンサからの出力を複数のECU(Electronic Control Unit )で共用することによって、コストダウンを図ると同時にセンサ周りの意匠性の向上などを実現したいという要望がある。具体的には、例えばエアコンのための日射量検出用光センサと、ライトコントロールシステム(周囲の明るさに応じてライティング装置の点灯及び消灯制御を自動的に行うシステム)のための周囲光検出用光センサとを兼用することが考えられるものであり、この場合には、適宜位置(例えばダッシュボード上)に光センサを配置し、その光センサからの出力を検出信号に変換してエアコン制御ECU及びライトコントロールシステムの制御機能を備えたボデーECUに与えるセンサ回路を設ける構成とされる。また、このセンサ回路の電源は上記両ECUの電源端子からダイオードオア接続された給電線を通じて供給される構成、つまり、エアコン制御ECU及びボデーECUの電源の少なくとも一方が立ち上げられたときにセンサ回路が能動状態に切換わる構成とされる。
【0003】
一般的に、ECU内のマイクロコンピュータにあっては、その電源端子と信号入力端子との間に入力保護ダイオードを逆極性状態(カソードが電源端子側の状態)で接続した構成となっている。このため、ECUの電源が投入されていない状態で信号入力端子に検出信号が入力された場合には、その検出信号が入力保護ダイオードを通じてマイクロコンピュータの電源端子側へ流れ込んで電源電位が上昇することがあり、これに伴い当該マイクロコンピュータが誤動作する可能性が出てくる。
【0004】
従って、上記のように一つの光センサからの出力を検出信号に変換してエアコン制御ECU及びボデーECUに与える構成とした場合、それらECUの一方のみの電源が投入された状態では、電源投入されていないECU側のマイクロコンピュータが誤動作することがあり、これにより負荷が異常動作する恐れが出てくる。ところが、自動車においては、エンジン始動用のスタータモータの動作期間においてエアコン制御ECUの電源を遮断する構成となっているのに対して、ボデーECUは、スタータモータの動作期間においても電源投入状態を維持する構成となっている。このため、エアコン制御ECUの電源がスタータモータの動作に応じて遮断された期間においても、ボデーECUの電源によってセンサ回路が能動状態を呈するようになり、従って、電源投入されていないエアコン制御ECU側のマイクロコンピュータの信号入力端子に対しセンサ回路からの検出信号が入力されことになる。この結果、当該マイクロコンピュータが誤動作する可能性があり、このような誤動作が発生した場合にはエアコンが異常動作する恐れが出てくる。
【0005】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、一つのセンサによる検出出力を複数のマイクロコンピュータに制御用検出信号として与える構成とする場合に、その検出信号が電源投入されていないマイクロコンピュータに与えられる事態を確実に阻止できて、当該マイクロコンピュータの誤動作を未然に防止できるようになるセンサ回路を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項1に記載した手段を採用できる。この手段によれば、複数のマイクロコンピュータの何れか一つの電源が立ち上げられた場合に、センサ回路に電源が供給されるようになり、これに応じて信号発生回路からセンサによる検出出力に応じた制御用検出信号が出力されるようになる。この場合、電源監視回路は、複数のマイクロコンピュータの電源の立上がりの有無を個別に監視し、各マイクロコンピュータへ前記検出信号を出力するための複数の信号出力端子のうち電源が立ち上がっていないマイクロコンピュータに対応した信号出力端子からの検出信号の出力を強制的に停止させるようになる。この結果、電源投入されていないマイクロコンピュータに対し上記検出信号が不用意に与えられる事態が確実に防止されるようになり、そのマイクロコンピュータの誤動作を未然に防止できるようになる。勿論、例えば全部のマイクロコンピュータの電源が立ち上げられている場合には、上記のような検出信号の出力を強制的に停止させる動作が行われることがないから、一つのセンサを設けるだけで、複数のマイクロコンピュータに負荷制御用の検出信号を供給できるものであり、以てコストダウンやセンサ周りの意匠性向上を実現できるようになる。
【0007】
【発明の実施の形態】
(第1の実施の形態)
以下、本発明を自動車に適用した第1実施例について図1を参照しながら説明する。
図1には、エアコンのための日射量検出用光センサとライトコントロールシステムのための周囲光検出用光センサとを一つのフォトダイオードにより兼用したセンサ回路及びこれに関連した部分の回路構成が示されている。
【0008】
この図1において、センサ回路1は、例えば自動車のダッシュボードに配置された一つのフォトダイオード2(センサに相当)を備えており、このフォトダイオード2を図示しないバイアス回路により逆バイアスする構成となっている。これにより、フォトダイオード2からは、受光量(照度)に応じたレベルの電流が出力されるものであり、その出力電流は信号発生回路3及び4にて増幅された後に制御用検出信号としての電圧信号Sv1及びSv2に変換される構成となっている。信号発生回路3及び4から出力される上記各電圧信号Sv1及びv2は、それぞれ出力ラインL1及びL2を介してセンサ回路1の信号出力端子1a及び1bに与えられるようになっている。
【0009】
上記信号出力端子1a及び1bは、ボデーECU5及びエアコン制御ECU6の各信号入力端子5a及び6aにそれぞれ接続されている。この場合、ボデーECU5は、ライトコントロールシステムの動作制御、並びに他の自動車用負荷の動作制御を行うためのもので、信号入力端子5aに与えられる電圧信号Sv1及び他の図示しない信号入力端子群に与えられる信号(他の自動車用負荷の制御に必要な信号)を受けるマイクロコンピュータ(図1中では「マイコン」と略記)5bを主体に構成されている。尚、信号入力端子5aにはプルダウン抵抗5cが接続されている。また、上記ライトコントロールシステムは、薄暮時にテールランプ系を自動点灯させると共に、夜間及びトンネル内でヘッドランプを自動点灯させる制御を行い、このような点灯状態から周囲が明るくなったときに、その明るさに応じてヘッドランプ及びテールランプ系を自動的に消灯させる制御を行うシステムである。
【0010】
エアコン制御ECU6は、エアコンの運転制御を行うためのもので、信号入力端子6aに与えられる電圧信号Sv2及び他の図示しない信号入力端子群に与えられる信号(エアコンの運転制御に必要な車室内外の温度情報や操作スイッチの操作状態などを示す信号)を受けるマイクロコンピュータ(図1中では「マイコン」と略記)6bを主体に構成されている。尚、信号入力端子6aにはプルダウン抵抗6cが接続されている。
【0011】
上記ボデーECU5及びエアコン制御ECU6は、それぞれに対応した電源端子5d及び6dから電源が供給されるようになっている。この場合、図示しないが、ボデーECU5の電源端子5dには、車載バッテリのプラス電源端子からメインリレー(イグニッションスイッチがON位置にあるときにオンする)を通じて給電される構成となっており、また、エアコン制御ECU6の電源端子6dには、車載バッテリのプラス電源端子からACCリレー(イグニッションスイッチがACC位置及びON位置にあるときにオンする)を通じて給電される構成となっている。但し、イグニッションスイッチがスタート位置へ操作された期間には、エアコン制御ECU6の電源端子6dに対する給電が停止される構成となっている。
【0012】
ボデーECU5及びエアコン制御ECU6には、電源端子5d及び6dに給電された状態時に、センサ回路1の電源端子1c及び1dに給電するための給電端子5e及び6eが設けられている。センサ回路1には、電源端子1c及び1dからダイオードオア回路7を通じて給電される定電圧回路8が設けられており、前記信号発生回路3、4並びに図示しないバイアス回路の電源は、この定電圧回路8から与えられるようになっている。
【0013】
センサ回路1の電源端子1cとグランド端子との間には、ローパスフィルタ9を構成する抵抗9a及びコンデンサ9bの直列回路が接続され、電源端子1dとグランド端子との間には、同じくローパスフィルタ10を構成する抵抗10a及びコンデンサ10bの直列回路が接続されている。尚、上記各抵抗9a及び10aは電流制限用の抵抗としても機能する。
【0014】
定電圧回路8の出力端子とグランド端子との間には、pnp型トランジスタ11のエミッタ・コレクタ間及び抵抗12が直列に接続されており、そのトランジスタ11のベースは前記抵抗9a及びコンデンサ9bの共通接続点(ローパスフィルタ9の出力端子)に接続されている。また、トランジスタ11のベースとグランド端子との間には抵抗13が接続されている。同じく定電圧回路8の出力端子とグランド端子との間には、pnp型トランジスタ14のエミッタ・コレクタ間及び抵抗15が直列に接続されており、そのトランジスタ14のベースは前記抵抗10a及びコンデンサ10bの共通接続点(ローパスフィルタ10の出力端子)に接続されている。また、トランジスタ14のベースとグランド端子との間には抵抗16が接続されている。
【0015】
ここで、上記ローパスフィルタ9、10、トランジスタ11、14、抵抗12、13、15、16によって電圧検出回路17が構成されるものである。この電圧検出回路17は、以下に述べるように動作する。即ち、電圧検出回路17は、前記ボデーECU5及びエアコン制御ECU6の電源端子5d及び6dの電位レベルをローパスフィルタ9及び10を介して検出するものであり、電源端子5d及び6dが立ち上がった各状態においては、トランジスタ11及び14をオフさせることにより、図中のQ1点(トランジスタ11のコレクタ)及びQ2点(トランジスタ14のコレクタ)からグランド電位レベルの信号を出力する。これに対して、ボデーECU5の電源端子5dが立ち上がっていない状態においては、トランジスタ11をオンさせてQ1点から所定電位レベル(定電圧回路8の出力電圧レベルに近いレベル)の検出信号を出力し、また、エアコン制御ECU6の電源端子6dが立ち上がっていない状態においては、トランジスタ14をオンさせてQ2点から所定電位レベル(定電圧回路8の出力電圧レベルに近いレベル)の検出信号を出力する。
【0016】
前記信号発生回路3に対応した出力ラインL1は、npn型トランジスタ18(スイッチング手段に相当)のコレクタ・エミッタ間を介してグランド端子に接続されており、そのトランジスタ18のベースは前記Q1点に接続されている。従って、Q1点から前記検出信号が出力される期間(ボデーECU5の電源端子5dが立ち上がっていない期間)には、トランジスタ18がオンされてラインL1(つまり、信号出力端子1a)がグランド端子に接続されることになる。
【0017】
また、前記信号発生回路4に対応した出力ラインL2は、npn型トランジスタ19(スイッチング手段に相当)のコレクタ・エミッタ間を介してグランド端子に接続されており、そのトランジスタ19のベースは前記Q2点に接続されている。従って、Q2点から前記検出信号が出力される期間(エアコン制御ECU6の電源端子6dが立ち上がっていない期間)には、トランジスタ19がオンされてラインL2(つまり、信号出力端子1b)がグランド端子に接続されることになる。
尚、上記電圧検出回路17とトランジスタ18及び19とによって、本発明でいう電源監視回路20が構成されるものである。
【0018】
上記した本実施例の構成によれば、ボデーECU5及びエアコン制御ECU6の電源、つまり二つのマイクロコンピュータ5b及び6bの電源の何れか一つが立ち上げられた場合に、ダイオードオア回路7を介して定電圧回路8に給電されるようになる。これにより、センサ回路1の電源が投入されるものであり、これに応じて信号発生回路3及び4から電圧信号Sv1及びSv2が出力されるようになる。
【0019】
この場合、電源監視回路20は、複数のマイクロコンピュータ5b及び6bのための電源端子5d及び6dの立上がりの有無を電圧検出回路17を通じて個別に監視し、各マイクロコンピュータ5b及び6bへ電圧信号Sv1及びSv2を出力するための信号出力端子1a及び1bのうち電源が立ち上がっていないマイクロコンピュータ(5bまたは6b)に対応した信号出力端子(1aまたは1b)からの電圧信号(Sv1またはSv2)の出力を強制的に停止させるようになる。
【0020】
この結果、例えば、イグニッションスイッチがスタート位置へ操作されてエアコン制御ECU6の電源端子6dに対する給電が停止された期間に、電源投入されていない状態のマイクロコンピュータ6bに対し電圧信号Sv2が不用意に与えられる事態が確実に防止されるようになり、そのマイクロコンピュータ6bの誤動作を未然に防止できるようになる。勿論、マイクロコンピュータ5b及び6bの電源が双方とも立ち上げられている場合には、電圧信号Sv1及びSv2の出力を強制的に停止させる動作が行われることがないから、一つのフォトダイオード2を設けるだけで、二つのマイクロコンピュータ5b及び6bに負荷制御用の電圧信号Sv1及びSv2を供給できるものであり、以てコストダウンやフォトダイオード2の周りの意匠性向上を実現できるようになる。
【0021】
また、電圧検出回路17には、その入力段にローパスフィルタ9及び10が設けられているから、サージなどに起因した瞬間的な電圧変化があった場合に、トランジスタ18或いは19が不用意にオフしてしまうことがなくなり、電源監視回路20による電源監視機能を常時において正常に働かせ得るようになる。
【0022】
(第2の実施の形態)
図2には前記第1実施例と同様の効果を奏する本発明の第2実施例が示されており、以下これについて第1実施例と異なる部分のみ説明する。
この第2実施例には、第1実施例における電圧検出回路17に代えて、コンパレータを利用した電圧検出回路21を設けた点に特徴を有する。この電圧検出回路21において、分圧回路22及び23は、定電圧回路8の出力端子とグランド端子との間に、それぞれ抵抗22a、22bの直列回路より成る分圧回路22及び抵抗23a、23bの直列回路より成る分圧回路23をそれぞれ接続することにより構成されており、各分圧回路22及び23は一定レベルの基準電圧Vf1及びVf2をそれぞれ発生する。コンパレータ24は、上記基準電圧Vf1と抵抗9a及び13により分圧された電源電圧Vb1とを比較するように接続されており、Vf1>Vb1の関係にあるとき(電源端子5dが立ち上がっていないとき)にトランジスタ18をオンさせる。また、コンパレータ25は、上記基準電圧Vf2と抵抗10a及び16により分圧された電源電圧Vb2とを比較するように接続されており、Vf2>Vb2の関係にあるとき(電源端子6dが立ち上がっていないとき)にトランジスタ18をオンさせる。
【0023】
(その他の実施の形態)
尚、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、次のような変形または拡張が可能である。
スイッチング手段としてバイポーラトランジスタ18、19を用いる構成としたが、FETなどの他のスイッチング手段を使用しても良い。定電圧回路8は、電源端子1c、1bに与えられる電圧が安定している場合には不要となるものであり、従って必要に応じて設ければ良い。センサの例として光センサであるフォトダイオード2を挙げたが、他のセンサを使用するセンサ回路にも適用できることは勿論である。また、さらに多数のマイクロコンピュータが接続される場合にも適用できることも勿論である。
【0024】
制御用検出信号としては、上記実施例のような電圧信号以外に、電流信号、周波数信号、PWM信号などを適用することができる。特に、制御用検出信号が電流信号であった場合には、トランジスタのシンク能力を電流信号より大きくすることにより上記実施例の回路で対応可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1実施例を示す回路構成図
【図2】本発明の第2実施例を示す回路構成図
【符号の説明】
1はセンサ回路、2はフォトダイオード(センサ)、3、4は信号発生回路、5はボデーECU、5aは信号入力端子、5bはマイクロコンピュータ、5dは電源端子、6はエアコン制御ECU、6aは信号入力端子、6bはマイクロコンピュータ、6dは電源端子、7はダイオードオア回路、9、10はローパスフィルタ、17は電圧検出回路、18、19はトランジスタ(スイッチング手段)、20は電源監視回路、21は電圧検出回路を示す。
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a sensor circuit configured to generate a detection signal for control given to a plurality of microcomputers for load control by a single sensor.
[0002]
[Problems to be solved by the invention]
In recent years, for example, in a load control device for automobiles, it is desired to reduce the cost and improve the design around the sensor by sharing the output from one sensor with multiple ECUs (Electronic Control Units). There is a request. Specifically, for example, a light sensor for detecting the amount of solar radiation for an air conditioner and an ambient light detection for a light control system (a system that automatically controls lighting devices to be turned on and off according to the ambient brightness). In this case, an optical sensor is disposed at an appropriate position (for example, on the dashboard), and an output from the optical sensor is converted into a detection signal to be used as an air conditioner control ECU. And a sensor circuit to be provided to the body ECU having the control function of the light control system. The power supply of the sensor circuit is supplied from the power supply terminals of both ECUs through a diode-or connected power supply line, that is, when at least one of the power supplies of the air conditioner control ECU and the body ECU is activated. Is configured to be switched to an active state.
[0003]
In general, a microcomputer in an ECU has a configuration in which an input protection diode is connected in a reverse polarity state (a cathode is on the power supply terminal side) between a power supply terminal and a signal input terminal. For this reason, when a detection signal is input to the signal input terminal when the ECU is not powered on, the detection signal flows to the power supply terminal side of the microcomputer through the input protection diode, and the power supply potential is increased. As a result, there is a possibility that the microcomputer malfunctions.
[0004]
Accordingly, when the output from one optical sensor is converted into a detection signal and supplied to the air conditioner control ECU and the body ECU as described above, the power is turned on when only one of the ECUs is turned on. A microcomputer on the ECU side that has not been operated may malfunction, which may cause the load to operate abnormally. However, in the automobile, the power supply of the air conditioner control ECU is cut off during the operation period of the starter motor for starting the engine, whereas the body ECU maintains the power-on state even during the operation period of the starter motor. It is the composition to do. For this reason, even during the period when the power supply of the air conditioner control ECU is cut off in accordance with the operation of the starter motor, the sensor circuit comes to be in an active state by the power supply of the body ECU. The detection signal from the sensor circuit is input to the signal input terminal of the microcomputer. As a result, the microcomputer may malfunction, and when such malfunction occurs, the air conditioner may malfunction.
[0005]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to supply a detection output from one sensor as a detection signal for control to a plurality of microcomputers. It is an object of the present invention to provide a sensor circuit that can surely prevent a situation given to a non-microcomputer and prevent a malfunction of the microcomputer.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the means described in claim 1 can be employed. According to this means, when any one of a plurality of microcomputers is powered on, the power is supplied to the sensor circuit, and in response to the detection output by the sensor from the signal generation circuit. The control detection signal is output. In this case, the power supply monitoring circuit individually monitors whether or not the power supplies of the plurality of microcomputers have risen, and among the plurality of signal output terminals for outputting the detection signal to each microcomputer, the microcomputer in which the power supply is not started up The output of the detection signal from the signal output terminal corresponding to is forcibly stopped. As a result, it is possible to reliably prevent the detection signal from being inadvertently given to a microcomputer that is not turned on, and to prevent malfunction of the microcomputer. Of course, for example, when all the microcomputers are powered on, the operation of forcibly stopping the output of the detection signal as described above is not performed, so only by providing one sensor, It is possible to supply detection signals for load control to a plurality of microcomputers, so that cost reduction and improvement in design around the sensor can be realized.
[0007]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
(First embodiment)
A first embodiment in which the present invention is applied to an automobile will be described below with reference to FIG.
FIG. 1 shows a sensor circuit in which a photosensor for detecting the amount of solar radiation for an air conditioner and an optical sensor for detecting ambient light for a light control system are combined with one photodiode, and a circuit configuration of a part related thereto. Has been.
[0008]
In FIG. 1, a sensor circuit 1 includes, for example, a single photodiode 2 (corresponding to a sensor) arranged on a dashboard of an automobile, and the photodiode 2 is reverse-biased by a bias circuit (not shown). ing. As a result, a current of a level corresponding to the amount of received light (illuminance) is output from the photodiode 2, and the output current is amplified by the signal generation circuits 3 and 4 and then used as a control detection signal. The voltage signals Sv1 and Sv2 are converted. The voltage signals Sv1 and v2 output from the signal generation circuits 3 and 4 are applied to the signal output terminals 1a and 1b of the sensor circuit 1 through the output lines L1 and L2, respectively.
[0009]
The signal output terminals 1a and 1b are connected to the signal input terminals 5a and 6a of the body ECU 5 and the air conditioner control ECU 6, respectively. In this case, the body ECU 5 is for performing the operation control of the light control system and the operation control of other automobile loads. The body ECU 5 includes a voltage signal Sv1 applied to the signal input terminal 5a and other signal input terminal groups (not shown). A microcomputer (abbreviated as “microcomputer” in FIG. 1) 5b which receives a given signal (a signal necessary for controlling other automobile loads) is mainly configured. A pull-down resistor 5c is connected to the signal input terminal 5a. The above light control system automatically turns on the tail lamp system at twilight and automatically turns on the headlamp at night and in the tunnel. This is a system that performs control to automatically turn off the head lamp and tail lamp system in response to the above.
[0010]
The air conditioner control ECU 6 is for controlling the operation of the air conditioner. The voltage signal Sv2 given to the signal input terminal 6a and signals given to other signal input terminal groups (not shown) And a microcomputer 6b (abbreviated as “microcomputer” in FIG. 1) for receiving temperature information and signals indicating operation states of the operation switches. A pull-down resistor 6c is connected to the signal input terminal 6a.
[0011]
The body ECU 5 and the air conditioner control ECU 6 are supplied with power from the corresponding power terminals 5d and 6d. In this case, although not shown, the power supply terminal 5d of the body ECU 5 is supplied with power from the positive power supply terminal of the in-vehicle battery through the main relay (turned on when the ignition switch is in the ON position). The power supply terminal 6d of the air conditioner control ECU 6 is supplied with power from the positive power supply terminal of the on-vehicle battery through the ACC relay (turned on when the ignition switch is in the ACC position and the ON position). However, the power supply to the power supply terminal 6d of the air conditioner control ECU 6 is stopped during the period when the ignition switch is operated to the start position.
[0012]
The body ECU 5 and the air conditioner control ECU 6 are provided with power supply terminals 5e and 6e for supplying power to the power supply terminals 1c and 1d of the sensor circuit 1 when power is supplied to the power supply terminals 5d and 6d. The sensor circuit 1 is provided with a constant voltage circuit 8 that is supplied with power from the power supply terminals 1c and 1d through the diode OR circuit 7. The power supply for the signal generation circuits 3 and 4 and a bias circuit (not shown) is supplied to the constant voltage circuit. 8 has been given.
[0013]
A series circuit of a resistor 9a and a capacitor 9b constituting the low-pass filter 9 is connected between the power supply terminal 1c and the ground terminal of the sensor circuit 1, and the low-pass filter 10 is similarly connected between the power supply terminal 1d and the ground terminal. Is connected to a series circuit of a resistor 10a and a capacitor 10b. The resistors 9a and 10a also function as current limiting resistors.
[0014]
Between the output terminal of the constant voltage circuit 8 and the ground terminal, the emitter-collector of the pnp transistor 11 and the resistor 12 are connected in series, and the base of the transistor 11 is common to the resistor 9a and the capacitor 9b. It is connected to a connection point (output terminal of the low-pass filter 9). A resistor 13 is connected between the base of the transistor 11 and the ground terminal. Similarly, between the output terminal of the constant voltage circuit 8 and the ground terminal, the emitter-collector of the pnp transistor 14 and the resistor 15 are connected in series, and the base of the transistor 14 is the resistor 10a and the capacitor 10b. It is connected to a common connection point (output terminal of the low-pass filter 10). A resistor 16 is connected between the base of the transistor 14 and the ground terminal.
[0015]
Here, the low-pass filter 9, 10, the transistors 11 and 14, and the resistors 12, 13, 15 and 16 constitute a voltage detection circuit 17. The voltage detection circuit 17 operates as described below. That is, the voltage detection circuit 17 detects the potential level of the power terminals 5d and 6d of the body ECU 5 and the air conditioner control ECU 6 through the low-pass filters 9 and 10, and in each state where the power terminals 5d and 6d are raised. Turns off the transistors 11 and 14 to output a signal at the ground potential level from the point Q1 (collector of the transistor 11) and the point Q2 (collector of the transistor 14) in the figure. In contrast, when the power supply terminal 5d of the body ECU 5 is not raised, the transistor 11 is turned on and a detection signal of a predetermined potential level (a level close to the output voltage level of the constant voltage circuit 8) is output from the point Q1. When the power supply terminal 6d of the air conditioner control ECU 6 is not raised, the transistor 14 is turned on to output a detection signal at a predetermined potential level (a level close to the output voltage level of the constant voltage circuit 8) from the point Q2.
[0016]
The output line L1 corresponding to the signal generating circuit 3 is connected to the ground terminal via the collector-emitter of an npn transistor 18 (corresponding to switching means), and the base of the transistor 18 is connected to the point Q1. Has been. Accordingly, during the period in which the detection signal is output from the point Q1 (period in which the power supply terminal 5d of the body ECU 5 is not raised), the transistor 18 is turned on and the line L1 (that is, the signal output terminal 1a) is connected to the ground terminal. Will be.
[0017]
The output line L2 corresponding to the signal generating circuit 4 is connected to the ground terminal via the collector-emitter of an npn transistor 19 (corresponding to switching means), and the base of the transistor 19 is the Q2 point. It is connected to the. Therefore, during a period in which the detection signal is output from the point Q2 (a period in which the power supply terminal 6d of the air conditioner control ECU 6 is not raised), the transistor 19 is turned on and the line L2 (that is, the signal output terminal 1b) becomes the ground terminal. Will be connected.
The voltage detection circuit 17 and the transistors 18 and 19 constitute a power supply monitoring circuit 20 referred to in the present invention.
[0018]
According to the above-described configuration of the present embodiment, when the power source of the body ECU 5 and the air conditioner control ECU 6, that is, one of the power sources of the two microcomputers 5 b and 6 b is started up, it is determined via the diode OR circuit 7. Power is supplied to the voltage circuit 8. As a result, the power of the sensor circuit 1 is turned on, and the voltage signals Sv1 and Sv2 are output from the signal generating circuits 3 and 4 accordingly.
[0019]
In this case, the power supply monitoring circuit 20 individually monitors the presence or absence of rising of the power supply terminals 5d and 6d for the plurality of microcomputers 5b and 6b through the voltage detection circuit 17, and supplies the voltage signals Sv1 and Sv1 to the microcomputers 5b and 6b. Forcing the output of the voltage signal (Sv1 or Sv2) from the signal output terminal (1a or 1b) corresponding to the microcomputer (5b or 6b) of which the power is not turned on among the signal output terminals 1a and 1b for outputting Sv2 Will come to a halt.
[0020]
As a result, for example, the voltage signal Sv2 is inadvertently given to the microcomputer 6b that is not turned on during the period when the ignition switch is operated to the start position and the power supply to the power supply terminal 6d of the air conditioner control ECU 6 is stopped. Thus, the malfunction of the microcomputer 6b can be prevented in advance. Of course, when both the power supplies of the microcomputers 5b and 6b are activated, the operation of forcibly stopping the output of the voltage signals Sv1 and Sv2 is not performed, and therefore one photodiode 2 is provided. As a result, the voltage signals Sv1 and Sv2 for controlling the load can be supplied to the two microcomputers 5b and 6b, so that the cost can be reduced and the design around the photodiode 2 can be improved.
[0021]
Further, since the voltage detection circuit 17 is provided with low-pass filters 9 and 10 at its input stage, the transistor 18 or 19 is inadvertently turned off when there is an instantaneous voltage change caused by a surge or the like. Thus, the power monitoring function of the power monitoring circuit 20 can be normally operated at all times.
[0022]
(Second Embodiment)
FIG. 2 shows a second embodiment of the present invention that exhibits the same effect as the first embodiment, and only the parts different from the first embodiment will be described below.
The second embodiment is characterized in that a voltage detection circuit 21 using a comparator is provided in place of the voltage detection circuit 17 in the first embodiment. In this voltage detection circuit 21, the voltage dividing circuits 22 and 23 are provided between the output terminal and the ground terminal of the constant voltage circuit 8, respectively, of the voltage dividing circuit 22 and the resistors 23 a and 23 b formed by series circuits of resistors 22 a and 22 b. Each of the voltage dividing circuits 22 and 23 generates a reference voltage Vf1 and Vf2 at a certain level, respectively. The comparator 24 is connected so as to compare the reference voltage Vf1 and the power supply voltage Vb1 divided by the resistors 9a and 13 and when Vf1> Vb1 is satisfied (when the power supply terminal 5d is not raised). The transistor 18 is turned on. The comparator 25 is connected so as to compare the reference voltage Vf2 with the power supply voltage Vb2 divided by the resistors 10a and 16, and when the relationship Vf2> Vb2 is satisfied (the power supply terminal 6d is not raised). The transistor 18 is turned on.
[0023]
(Other embodiments)
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and the following modifications or expansions are possible.
Although the bipolar transistors 18 and 19 are used as the switching means, other switching means such as an FET may be used. The constant voltage circuit 8 is not required when the voltage applied to the power supply terminals 1c and 1b is stable, and therefore may be provided as necessary. Although the photodiode 2 which is an optical sensor has been described as an example of the sensor, it is needless to say that the present invention can be applied to a sensor circuit using another sensor. Of course, the present invention can be applied to a case where a larger number of microcomputers are connected.
[0024]
As the control detection signal, a current signal, a frequency signal, a PWM signal, or the like can be applied in addition to the voltage signal as in the above embodiment. In particular, when the control detection signal is a current signal, the circuit of the above embodiment can be coped with by making the sink capability of the transistor larger than the current signal.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a circuit configuration diagram showing a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a circuit configuration diagram showing a second embodiment of the present invention.
1 is a sensor circuit, 2 is a photodiode (sensor), 3 is a signal generation circuit, 5 is a body ECU, 5a is a signal input terminal, 5b is a microcomputer, 5d is a power supply terminal, 6 is an air conditioner control ECU, 6a is Signal input terminal, 6b is a microcomputer, 6d is a power supply terminal, 7 is a diode OR circuit, 9 and 10 are low-pass filters, 17 is a voltage detection circuit, 18 and 19 are transistors (switching means), 20 is a power supply monitoring circuit, 21 Indicates a voltage detection circuit.

Claims (3)

負荷制御用の複数のマイクロコンピュータに対し、一つのセンサによる検出出力を制御用検出信号として出力する信号発生回路を備え、前記複数のマイクロコンピュータの何れか一つの電源が立ち上がった状態で電源が供給されるセンサ回路において、
前記複数のマイクロコンピュータの電源の立上がりの有無を個別に監視するように設けられ、各マイクロコンピュータへ前記検出信号を出力するための複数の信号出力端子のうち電源が立ち上がっていないマイクロコンピュータに対応した信号出力端子からの検出信号の出力を強制的に停止させる電源監視回路を備えたことを特徴とするセンサ回路。
A signal generation circuit that outputs the detection output of one sensor as a control detection signal for a plurality of microcomputers for load control is provided, and power is supplied in a state where any one of the plurality of microcomputers is started up. In the sensor circuit to be
Provided to individually monitor the presence or absence of power supply rise of the plurality of microcomputers, and corresponds to a microcomputer in which the power supply is not started among a plurality of signal output terminals for outputting the detection signal to each microcomputer A sensor circuit comprising a power supply monitoring circuit for forcibly stopping output of a detection signal from a signal output terminal.
前記信号発生回路の電源は、前記複数のマイクロコンピュータのための電源端子からダイオードオア回路を通じて供給されるように構成され、
前記電源監視回路は、前記複数の電源端子の電位レベルを個別に検出し、その検出レベルが所定レベル以下の状態時に、前記検出信号の出力を強制的に停止させる動作を実行することを特徴とする請求項1記載のセンサ回路。
The power of the signal generation circuit is configured to be supplied through a diode OR circuit from a power supply terminal for the plurality of microcomputers.
The power supply monitoring circuit individually detects potential levels of the plurality of power supply terminals, and performs an operation of forcibly stopping the output of the detection signal when the detection level is a predetermined level or less. The sensor circuit according to claim 1.
前記電源監視回路は、前記複数の信号出力端子とグランド端子との間に接続された複数のスイッチング手段を備え、そのスイッチング手段のオンに応じて前記検出信号の出力を強制的に停止させることを特徴とする請求項1または2記載のセンサ回路。The power monitoring circuit includes a plurality of switching means connected between the plurality of signal output terminals and a ground terminal, and forcibly stops the output of the detection signal when the switching means is turned on. 3. The sensor circuit according to claim 1, wherein the sensor circuit is characterized in that:
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