JP2006103404A - Lighting control circuit of vehicle lamp - Google Patents

Lighting control circuit of vehicle lamp Download PDF

Info

Publication number
JP2006103404A
JP2006103404A JP2004289841A JP2004289841A JP2006103404A JP 2006103404 A JP2006103404 A JP 2006103404A JP 2004289841 A JP2004289841 A JP 2004289841A JP 2004289841 A JP2004289841 A JP 2004289841A JP 2006103404 A JP2006103404 A JP 2006103404A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light source
semiconductor light
led
turned
lighting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2004289841A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masaru Sasaki
勝 佐々木
Masayasu Ito
昌康 伊藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koito Manufacturing Co Ltd filed Critical Koito Manufacturing Co Ltd
Priority to JP2004289841A priority Critical patent/JP2006103404A/en
Publication of JP2006103404A publication Critical patent/JP2006103404A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To light a main semi-conductor light source even if a sub semi-conductor light source among a plurality of semi-conductor light sources having the main-sub relationship for a lighting condition becomes abnormal. <P>SOLUTION: When a high beam switch 40 is turned on and currents are fed through LED 12, 14 from a switching regulator 16, both LED 12 and LED 14 are lighted if a transistor 48 is turned on and a transistor 44 is turned off, and both ends of the LED 14 are released. If the LED 14 is broken on this occasion, the current passage of the LED 12 is cut off, the load of the switching regulator 16 enters a no-load state, and then an output voltage is increased. When the voltage of a line L exceeds the zener voltage of a zener diode Z1, a current is passed through the zener diode Z1, and a condenser C3 becomes charged. Then, transistors 52, 50 are turned on, and a high level voltage is applied to the gate of the transistor 44 through a diode D2. Furthermore, the transistor 44 is turned on compulsorily, and both ends of the LED 14 are short-circuited, and then the LED 12 is lighted. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、車両用灯具の点灯制御回路に係り、特に、半導体発光素子で構成された半導体光源の点灯を制御するように構成された車両用灯具の点灯制御回路に関する。   The present invention relates to a lighting control circuit for a vehicular lamp, and more particularly, to a lighting control circuit for a vehicular lamp configured to control lighting of a semiconductor light source composed of a semiconductor light emitting element.

従来、車両用灯具として、LED(Light Emitting Diode)などの半導体発光素子を光源に用いたものが知られており、この種の車両用灯具には、LEDの点灯を制御するための点灯制御回路が実装されている。   2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicular lamp using a semiconductor light emitting element such as an LED (Light Emitting Diode) as a light source is known, and this type of vehicular lamp has a lighting control circuit for controlling the lighting of the LED. Has been implemented.

LEDを用いて各種のランプを構成するに際して、点灯条件の異なる2種類のランプ、例えば、ロービーム用ヘッドランプとベンディングランプあるいはロービーム用ヘッドランプとハイビーム用ヘッドランプに対して主従の関係を設定するとともに、主のランプと従のランプとを互いに直列に接続し、主のランプ、例えば、ロービーム用ヘッドランプを夜間常時点灯し、従のランプ、例えば、ベンディングランプは必要があるとき、すなわち、車両が右折または左折するときにのみ点灯するようにしたものがある。   When configuring various lamps using LEDs, a master-slave relationship is set for two types of lamps having different lighting conditions, for example, a low beam headlamp and a bending lamp, or a low beam headlamp and a high beam headlamp. The main lamp and the sub lamp are connected in series with each other, the main lamp, for example, the low beam headlamp is lit at night, and the sub lamp, for example, the bending lamp, is required when the vehicle is Some lights only turn on when making a right or left turn.

また、図5に示すように、複数のLEDを用いてロービーム用ヘッドランプを構成する光源ブロック58aと複数のLEDを用いてハイビーム用ヘッドランプを構成する光源ブロック58bとを互いに直列に接続し、直列接続された光源ブロック58a、58bの両端をスイッチングレギュレータ114に接続し、ロービーム用スイッチ202bがオンになったときに、トランジスタ206をオンにするとともにスイッチ204をオンにして光源ブロック58bの両端を短絡し、光源ブロック58aのみを点灯し、ハイビーム用スイッチ202aがオンになったときには、トランジスタ206をオフにするとともにスイッチ204をオフにして、光源ブロック58bの両端を開放し、光源ブロック58aとともに光源ブロック58bを点灯するようにしたものがある(特許文献1参照)。   Further, as shown in FIG. 5, a light source block 58a constituting a low beam headlamp using a plurality of LEDs and a light source block 58b constituting a high beam headlamp using a plurality of LEDs are connected in series with each other, Both ends of the light source blocks 58a and 58b connected in series are connected to the switching regulator 114. When the low beam switch 202b is turned on, the transistor 206 is turned on and the switch 204 is turned on to connect both ends of the light source block 58b. When a short circuit occurs and only the light source block 58a is turned on and the high beam switch 202a is turned on, the transistor 206 is turned off and the switch 204 is turned off to open both ends of the light source block 58b. Turn on block 58b There are those like (see Patent Document 1).

特開2004−136719号公報(第2頁から第4頁、図1)JP 2004-136719 A (2nd to 4th pages, FIG. 1)

前記従来技術においては、スイッチングレギュレータ114を用いて光源ブロック58a、58bに対する電流の供給を制御するようにしているため、光源ブロック58a、58bが点灯するときでも、また光源ブロック58aのみが点灯するときでも規定の電流を光源ブロック58a、58bに供給することができ、各ヘッドランプを良好な状態で点灯させることができる。   In the prior art, since the current supply to the light source blocks 58a and 58b is controlled using the switching regulator 114, even when the light source blocks 58a and 58b are turned on, or only the light source block 58a is turned on. However, a prescribed current can be supplied to the light source blocks 58a and 58b, and each headlamp can be lit in a good state.

しかし、光源ブロック58aと光源ブロック58bとが互いに直列に接続されているため、光源ブロック58aが点灯しているときに、光源ブロック58bが断線すると、光源ブロック58aの通電経路が遮断されるので、光源ブロック58aが消灯する。またロービーム用スイッチ202bがオンになる前に、光源ブロック58bが断線していたときには、ロービーム用スイッチ202bをオンにしても、光源ブロック58aの通電経路が既に遮断されているので、光源ブロック58aを点灯させることができない。   However, since the light source block 58a and the light source block 58b are connected to each other in series, if the light source block 58b is disconnected when the light source block 58a is lit, the energization path of the light source block 58a is interrupted. The light source block 58a is turned off. Further, if the light source block 58b is disconnected before the low beam switch 202b is turned on, the energization path of the light source block 58a is already cut off even if the low beam switch 202b is turned on. Cannot be lit.

本発明の課題は、前記従来技術の課題に鑑みて為されたものであり、その目的は、点灯条件に主従の関係を有する複数の半導体光源のうち従の半導体光源が異常になっても、主の半導体光源を点灯させることにある。   The problem of the present invention has been made in view of the problems of the prior art, and its purpose is that even if a slave semiconductor light source becomes abnormal among a plurality of semiconductor light sources having a master-slave relationship with lighting conditions, The main semiconductor light source is turned on.

前記目的を達成するために、請求項1に係る車両用灯具の点灯制御回路においては、点灯条件の異なるものが互いに直列接続された複数の半導体光源を負荷として前記複数の半導体光源に対する電流の供給を制御し、前記複数の半導体光源のうち少なくとも一方の点灯条件に属する半導体光源を点灯する電流供給手段と、前記複数の半導体光源のうち他方の点灯条件に属する半導体光源に並列接続されて、前記他方の点灯条件に属する半導体光源に対する点消灯制御信号に応答して前記他方の点灯条件に属する半導体光源の両端を短絡又は開放をするスイッチ手段と、前記他方の点灯条件に属する半導体光源に関する異常を検出する異常検出手段と、前記異常検出手段の異常検出出力に応答して、前記スイッチ手段を強制的に短絡動作させるスイッチ制御手段とを備えた構成とした。   To achieve the above object, in the lighting control circuit for a vehicular lamp according to claim 1, supply of current to the plurality of semiconductor light sources with a plurality of semiconductor light sources connected in series with different lighting conditions as loads. Current supply means for lighting a semiconductor light source belonging to at least one of the plurality of semiconductor light sources, and a semiconductor light source belonging to the other lighting condition of the plurality of semiconductor light sources, Switch means for short-circuiting or opening both ends of the semiconductor light source belonging to the other lighting condition in response to a lighting control signal for the semiconductor light source belonging to the other lighting condition, and an abnormality related to the semiconductor light source belonging to the other lighting condition In response to the abnormality detection means to detect and the abnormality detection output of the abnormality detection means, the switch means is forcibly short-circuited And a configuration in which a switch control means.

(作用)一方の点灯条件に属する半導体光源が点灯しているときに、点消灯制御信号に応答してスイッチ手段が他方の点灯条件に属する半導体光源の両端を開放すると、他方の点灯条件に属する半導体光源が点灯し、一方、スイッチ手段が他方の点灯条件に属する半導体光源の両端を短絡すると、他方の点灯条件に属する半導体光源は消灯し、一方の点灯条件に属する半導体光源のみが点灯する。一方の点灯条件に属する半導体光源が点灯する前に、既に他方の点灯条件に属する半導体光源に異常が生じていたり、あるいは、一方の点灯条件に属する半導体光源が点灯しているときに、他方の点灯条件に属する半導体光源に異常が生じたりると、一方の点灯条件に属する半導体光源の点灯時に、スイッチ制御手段によってスイッチ手段が強制的に短絡動作し、一方の点灯条件に属する半導体光源からの電流を電流供給手段に戻すバイパス経路がスイッチ手段によって形成されるため、一方の点灯条件に属する半導体光源(主の半導体光源)を点灯させることができる。   (Operation) When the semiconductor light source belonging to one lighting condition is turned on, if the switch means opens both ends of the semiconductor light source belonging to the other lighting condition in response to the lighting control signal, it belongs to the other lighting condition. When the semiconductor light source is turned on and the switch means short-circuits both ends of the semiconductor light source belonging to the other lighting condition, the semiconductor light source belonging to the other lighting condition is turned off and only the semiconductor light source belonging to the one lighting condition is turned on. Before the semiconductor light source belonging to one lighting condition is turned on, an abnormality has already occurred in the semiconductor light source belonging to the other lighting condition, or when the semiconductor light source belonging to one lighting condition is turned on, When an abnormality occurs in a semiconductor light source belonging to a lighting condition, the switch means is forcibly short-circuited by the switch control means when the semiconductor light source belonging to one lighting condition is turned on. Since the bypass path for returning the current to the current supply means is formed by the switch means, the semiconductor light source (main semiconductor light source) belonging to one lighting condition can be turned on.

すなわち、点灯条件に主従の関係を有する複数の半導体光源のうち従の半導体光源(他方の点灯条件に属する半導体光源)が異常になっても、主の半導体光源(一方の点灯条件に属する半導体光源)を点灯させることができ、走行の安全性に寄与することができる。   That is, even if a slave semiconductor light source (semiconductor light source belonging to the other lighting condition) becomes abnormal among a plurality of semiconductor light sources having a master-slave relationship with lighting conditions, the main semiconductor light source (semiconductor light source belonging to one lighting condition) ) Can be turned on, which can contribute to driving safety.

請求項2に係る車両灯具の点灯制御回路においては、請求項1に記載の車両用灯具の点灯制御回路において、前記異常検出手段は、前記一方の点灯条件に属する半導体光源と前記他方の点灯条件に属する半導体光源とを結ぶラインの電圧が異常判定値を越えたときに、前記他方の点灯条件に属する半導体光源に関する異常を検出してなる構成とした。   In the vehicle lamp lighting control circuit according to claim 2, the vehicle lamp lighting control circuit according to claim 1, wherein the abnormality detecting means includes the semiconductor light source belonging to the one lighting condition and the other lighting condition. When the voltage of the line connecting the semiconductor light source belonging to the above exceeds the abnormality determination value, an abnormality relating to the semiconductor light source belonging to the other lighting condition is detected.

(作用)一方の点灯条件に属する半導体光源(主の半導体光源)と他方の点灯条件に属する半導体光源(従の半導体光源)が共に点灯しているときに、他方の点灯条件に属する半導体光源が断線したり、あるいは、一方の点灯条件に属する半導体光源(主の半導体光源)が点灯しているときに、他方の点灯条件に属する半導体光源が断線状態にあるにもかかわらず、点消灯制御信号に従ってスイッチ手段が開放動作を行ったりすると、一方の点灯条件に属する半導体光源の通電経路が遮断されることに伴って、電流供給手段の負荷が無負荷状態となって、電流供給手段の出力電圧が上昇する。電流供給手段の出力電圧が上昇すると、一方の点灯条件に属する半導体光源と他方の点灯条件に属する半導体光源とを結ぶラインの電圧も上昇し、このラインの電圧が異常判定値を超えたときには、他方の点灯条件に属する半導体光源に対する異常が検出され、この異常検出によってスイッチ手段が強制的に短絡動作し、一方の点灯条件に属する半導体光源からの電流を電流供給手段に戻すバイパス経路がスイッチ手段によって形成されるため、一方の点灯条件に属する半導体光源を即座に点灯させることができる。   (Operation) When a semiconductor light source belonging to one lighting condition (main semiconductor light source) and a semiconductor light source belonging to the other lighting condition (secondary semiconductor light source) are both turned on, the semiconductor light source belonging to the other lighting condition is When the semiconductor light source belonging to one lighting condition (main semiconductor light source) is lit, the lighting control signal is turned on even though the semiconductor light source belonging to the other lighting condition is disconnected. If the switch means performs an opening operation according to the following, the current supply path of the semiconductor light source belonging to one of the lighting conditions is cut off, the load of the current supply means becomes no load, and the output voltage of the current supply means Rises. When the output voltage of the current supply means rises, the voltage of the line connecting the semiconductor light source belonging to one lighting condition and the semiconductor light source belonging to the other lighting condition also rises, and when the voltage of this line exceeds the abnormality determination value, An abnormality is detected for the semiconductor light source belonging to the other lighting condition, and the switching means forcibly short-circuits due to this abnormality detection, and a bypass path for returning the current from the semiconductor light source belonging to the one lighting condition to the current supply means is the switching means. Therefore, the semiconductor light source belonging to one lighting condition can be turned on immediately.

請求項3に係る車両用灯具の点灯制御回路においては、請求項1または2に記載の車両用灯具の点灯制御回路において、前記スイッチ制御手段は、前記スイッチ手段を強制的に短絡動作させたときに、前記スイッチ手段の短絡動作を保持してなる構成とした。   In the lighting control circuit for the vehicle lamp according to claim 3, in the lighting control circuit for the vehicle lamp according to claim 1 or 2, the switch control means forcibly short-circuits the switch means. In addition, the short circuit operation of the switch means is maintained.

(作用)スイッチ制御手段によってスイッチ手段を強制的に短絡動作させるときには、スイッチ手段の短絡動作を保持するようにしているため、一方の点灯条件に属する半導体光源が点灯と消灯を繰り返すハンチングを防止することができる。すなわち、スイッチ手段を強制的に短絡動作させたあと、即座にスイッチ手段で開放動作させると、一方の点灯条件に属する半導体光源の通電経路が遮断され、再び一方の点灯条件に属する半導体光源が消灯する。一方の点灯条件に属する半導体光源が消灯すると、再び他方の点灯条件に属する半導体光源に関する異常が検出され、スイッチ手段が再度強制的に短絡動作することが繰り返される。このため、スイッチ手段の短絡動作を保持することで、一方の点灯条件に属する半導体光源が点灯と消灯を繰り返すのを防止することができる。   (Operation) When the switch means is forcibly short-circuited by the switch control means, the short-circuit operation of the switch means is maintained, so that the semiconductor light source belonging to one lighting condition is prevented from hunting repeatedly turning on and off. be able to. That is, if the switch means is forcibly short-circuited and then immediately opened by the switch means, the energization path of the semiconductor light source belonging to one lighting condition is cut off, and the semiconductor light source belonging to one lighting condition is turned off again. To do. When the semiconductor light source belonging to one lighting condition is turned off, an abnormality relating to the semiconductor light source belonging to the other lighting condition is detected again, and the switch means is repeatedly forcibly short-circuited again. For this reason, holding the short-circuit operation of the switch means can prevent the semiconductor light source belonging to one lighting condition from being repeatedly turned on and off.

以上の説明から明らかなように、請求項1に係る車両用灯具の点灯制御回路によれば、他方の点灯条件に属する半導体光源が異常になっても、一方の点灯条件に属する半導体光源を点灯させることができ、走行の安全性に寄与することができる。   As is apparent from the above description, according to the lighting control circuit for a vehicle lamp according to claim 1, even if the semiconductor light source belonging to the other lighting condition becomes abnormal, the semiconductor light source belonging to one lighting condition is turned on. Can contribute to driving safety.

請求項2によれば、他方の点灯条件に属する半導体光源の異常に伴って一方の点灯条件に属する半導体光源が瞬時消灯しても、一方の点灯条件に属する半導体光源を即座に点灯させることができる。   According to the second aspect, even if the semiconductor light source belonging to one lighting condition is turned off instantaneously due to the abnormality of the semiconductor light source belonging to the other lighting condition, the semiconductor light source belonging to one lighting condition can be turned on immediately. it can.

請求項3によれば、一方の点灯条件に属する半導体光源が点灯と消灯を繰り返すのを防止することができる。   According to the third aspect, it is possible to prevent the semiconductor light source belonging to one lighting condition from being repeatedly turned on and off.

次に、本発明の実施の形態を実施例にしたがって説明する。図1は、本発明の一実施例を示す車両用灯具の点灯制御回路の回路構成図、図2は、同一の点灯条件に属するLEDを複数個直列接続したときの回路構成図、図3は、同一の点灯条件に属するLEDを複数個直列に接続した光源ブロックを複数個並列接続したときの回路構成図、図4は、ハイビーム用ヘッドランプに用いる位相反転回路の回路構成図である。   Next, embodiments of the present invention will be described according to examples. 1 is a circuit configuration diagram of a lighting control circuit for a vehicular lamp showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a circuit configuration diagram when a plurality of LEDs belonging to the same lighting condition are connected in series, and FIG. FIG. 4 is a circuit configuration diagram when a plurality of light source blocks in which a plurality of LEDs belonging to the same lighting condition are connected in series are connected in parallel, and FIG. 4 is a circuit configuration diagram of a phase inversion circuit used for a high beam headlamp.

これらの図において、車両用灯具の点灯制御回路10は、車両用灯具(発光装置)の一要素として、2個のLED12、14に対して、スイッチンレギュレータ16、スイッチ回路18、スイッチ制御回路20、異常検出回路22を備えて構成されている。   In these drawings, a lighting control circuit 10 for a vehicular lamp is an element of a vehicular lamp (light emitting device), and a switch-on regulator 16, a switch circuit 18, and a switch control circuit 20 for two LEDs 12 and 14. The abnormality detection circuit 22 is provided.

LED12、14は、半導体発光素子で構成された半導体光源として互いに直列に接続されている。各LED12、14は点灯条件が相異なり、主従の関係を有するランプとして、例えば、LED12はロービーム用ヘッドランプ(主のランプ)として用いられ、LED14はベンディングランプ(従のランプ)として用いられ、LED12の両端はスイッチングレギュレータ16の出力端子24、26に接続され、LED14の両端はスイッチングレギュレータ16の出力端子28、30にそれぞれ接続されている。   The LEDs 12 and 14 are connected in series as a semiconductor light source composed of a semiconductor light emitting element. The LEDs 12 and 14 have different lighting conditions and have a master-slave relationship. For example, the LED 12 is used as a low-beam headlamp (main lamp), and the LED 14 is used as a bending lamp (secondary lamp). Are connected to output terminals 24 and 26 of the switching regulator 16, and both ends of the LED 14 are connected to output terminals 28 and 30 of the switching regulator 16, respectively.

スイッチングレギュレータ16は、コンデンサC1、C2、トランスT、ダイオードD1、抵抗R1、NMOSトランジスタ32、制御回路34を備えて構成されており、コンデンサC1の両端側は電源入力端子36、38に接続され、コンデンサC2の一端側は出力端子24に接続され、抵抗R1の一端側は出力端子30に接続されている。電源入力端子36は、ロービーム用スイッチ40を介して車載バッテリ42のプラス端子に接続され、電源入力端子38は、車載バッテリ42のマイナス端子に接続されている。   The switching regulator 16 includes capacitors C1 and C2, a transformer T, a diode D1, a resistor R1, an NMOS transistor 32, and a control circuit 34. Both ends of the capacitor C1 are connected to power input terminals 36 and 38, One end of the capacitor C2 is connected to the output terminal 24, and one end of the resistor R1 is connected to the output terminal 30. The power input terminal 36 is connected to the plus terminal of the in-vehicle battery 42 via the low beam switch 40, and the power input terminal 38 is connected to the minus terminal of the in-vehicle battery 42.

スイッチングレギュレータ16は、LED12、14を負荷として、LED12、14に流れる電流を抵抗R1によって電圧に変換し、変換された電圧を基に制御回路34において、スイッチング信号、例えば、数10kHz〜数100kHzの周波数によるスイッチング信号を生成し、このスイッチング信号によってNMOSトランジスタ32をオンオフ動作して、電源入力端子36、38間に入力される直流電圧を各LED12、14の発光エネルギーとするために、交流電圧に変換し、変換した交流電圧をダイオードD1、コンデンサC2で平滑化して直流電流を生成し、この直流電流をLED12、14に供給するようになっている。さらにスイッチングレギュレータ16は、抵抗R1に流れる電流、すなわちLED12、14に流れる電流が規定の電流となるように、制御回路34によってNMOSトランジスタ32のオンオフ動作を制御するようになっている。そして、スイッチングレギュレータ16は、ロービーム用スイッチ40がオンになったことを条件に、車載バッテリ42から電力の供給を受けてLED12、14のうち少なくともLED12に電流を供給し、ロービーム用ヘッドランプを点灯するようになっている。   The switching regulator 16 converts the current flowing through the LEDs 12 and 14 into a voltage by the resistor R1 with the LEDs 12 and 14 as loads, and a switching signal, for example, several tens kHz to several hundreds kHz in the control circuit 34 based on the converted voltage. In order to generate a switching signal according to the frequency and to turn on / off the NMOS transistor 32 by this switching signal so that the DC voltage input between the power input terminals 36 and 38 becomes the light emission energy of the LEDs 12 and 14, the AC voltage is changed to the AC voltage. The converted AC voltage is smoothed by the diode D1 and the capacitor C2 to generate a DC current, and this DC current is supplied to the LEDs 12 and 14. Further, the switching regulator 16 controls the on / off operation of the NMOS transistor 32 by the control circuit 34 so that the current flowing through the resistor R1, that is, the current flowing through the LEDs 12 and 14, becomes a specified current. Then, the switching regulator 16 supplies power from the in-vehicle battery 42 and supplies current to at least the LED 12 among the LEDs 12 and 14 on the condition that the low beam switch 40 is turned on, and the low beam headlamp is turned on. It is supposed to be.

スイッチ回路18は、スイッチ手段として、抵抗R2、R3、R4、NMOSトランジスタ44を備えて構成されており、抵抗R2の一端側が外部出力端子46に接続され、抵抗R3の一端側が電源に接続され、抵抗R4の一端側が接地され、抵抗R3と抵抗R4との接続点がNMOSトランジスタ44のゲートに接続され、NMOSトランジスタ44のドレインが出力端子26、28に接続され、ソースが出力端子30にそれぞれ接続されている。   The switch circuit 18 includes resistors R2, R3, R4, and an NMOS transistor 44 as switch means. One end of the resistor R2 is connected to the external output terminal 46, and one end of the resistor R3 is connected to the power source. One end of the resistor R4 is grounded, the connection point between the resistors R3 and R4 is connected to the gate of the NMOS transistor 44, the drain of the NMOS transistor 44 is connected to the output terminals 26 and 28, and the source is connected to the output terminal 30. Has been.

外部出力端子46はケーブルを介して車両側NPNトランジスタ48のコレクタに接続されている。NPNトランジスタ48は、車両の左折または右折時に、ハンドルの操舵角が設定角度を超えたことを検出するセンサからの信号に応答して、オンオフ動作するようになっている。すなわち、NPNトランジスタ48は、ハンドルの操舵角が設定角度を超えたときにはオンとなり、それ以外のときにはオフとなり、LED14の点灯を制御するための点消灯制御信号を外部出力端子46に出力するようになっている。ハンドルの操舵角が設定角度を超えて、NPNトランジスタ48がオンになったときには、抵抗R2と抵抗R3によって分圧された電圧がゲート電圧としてNMOSトランジスタ44のゲートに印加される。このゲート電圧は、NMOSトランジスタ44のスレッシュ電圧よりも低いため、NMOSトランジスタ44がオフとなって、LED14の両端を開放する。これにより(ハンドルの操舵角が設定角度を超えたことを条件に)、LED12の点灯時に、LED14にも電流が流れ、LED12とともにLED14が点灯する。すなわち、ロービーム用ヘッドランプと共にベンディングランプが点灯する。   The external output terminal 46 is connected to the collector of the vehicle-side NPN transistor 48 via a cable. The NPN transistor 48 is turned on and off in response to a signal from a sensor that detects that the steering angle of the steering wheel has exceeded a set angle when the vehicle turns left or right. That is, the NPN transistor 48 is turned on when the steering angle of the steering wheel exceeds the set angle, and is turned off at other times, and outputs a lighting control signal for controlling the lighting of the LED 14 to the external output terminal 46. It has become. When the steering angle of the steering wheel exceeds the set angle and the NPN transistor 48 is turned on, the voltage divided by the resistors R2 and R3 is applied to the gate of the NMOS transistor 44 as a gate voltage. Since this gate voltage is lower than the threshold voltage of the NMOS transistor 44, the NMOS transistor 44 is turned off and both ends of the LED 14 are opened. Thereby (on condition that the steering angle of the steering wheel exceeds the set angle), when the LED 12 is turned on, a current also flows through the LED 14, and the LED 14 is turned on together with the LED 12. That is, the bending lamp is turned on together with the low beam headlamp.

一方、ハンドルの操舵角が設定角度以下にあって、NPNトランジスタ48がオフになると、抵抗R3と抵抗R4によって分圧された電圧がゲート電圧としてNMOSトランジスタ44のゲートに印加される。このゲート電圧は、NMOSトランジスタ44のスレッシュ電圧よりも高いため、NMOSトランジスタ44がオンになって、LED14の両端を短絡する。NMOSトランジスタ44がオンになって短絡動作を行うと、LED12の電流がLED14をバイパスして、NMOSトランジスタ44を介して流れるので、LED12のみが点灯し、LED14が消灯する。すなわち、ロービーム用ヘッドランプのみが点灯する。   On the other hand, when the steering angle of the steering wheel is equal to or smaller than the set angle and the NPN transistor 48 is turned off, the voltage divided by the resistors R3 and R4 is applied to the gate of the NMOS transistor 44 as a gate voltage. Since this gate voltage is higher than the threshold voltage of the NMOS transistor 44, the NMOS transistor 44 is turned on to short-circuit both ends of the LED 14. When the NMOS transistor 44 is turned on to perform a short-circuit operation, the current of the LED 12 bypasses the LED 14 and flows through the NMOS transistor 44, so that only the LED 12 is turned on and the LED 14 is turned off. That is, only the low beam headlamp is lit.

異常検出回路22は、LED14に関する異常を検出する異常検出手段として、ツェナーダイオードZ1、抵抗R5を備えて構成されており、ツェナーダイオードZ1のカソード側が出力端子26、28とNMOSトランジスタ44のドレインに接続され、抵抗R5の一端側が接地されている。このツェナーダイオードZ1のツェナー電圧はLED12とLED14の順方向電圧の合計よりも高い値に設定されており、LED12、14が正常状態にあるときには、ツェナーダイオードZ1に印加される電圧はツェナー電圧以下であって、ツェナーダイオードZ1には電流は流れない。   The abnormality detection circuit 22 includes a Zener diode Z1 and a resistor R5 as abnormality detection means for detecting an abnormality relating to the LED 14. The cathode side of the Zener diode Z1 is connected to the output terminals 26 and 28 and the drain of the NMOS transistor 44. One end of the resistor R5 is grounded. The Zener voltage of the Zener diode Z1 is set to a value higher than the sum of the forward voltages of the LEDs 12 and 14, and when the LEDs 12 and 14 are in a normal state, the voltage applied to the Zener diode Z1 is less than the Zener voltage. Thus, no current flows through the Zener diode Z1.

一方、LED12、14がともに点灯しているときに、LED14が断線したり、あるいは、LED14が断線している状態にあるときにNMOSトランジスタ44がオフとなってLED14の両端が開放されたりすると、LED12に流れる電流の経路が遮断され、スイッチングレギュレータ16の負荷が無負荷状態となってスイッチングレギュレータ16の出力電圧が上昇する。スイッチングレギュレータ16の出力電圧が上昇すると、LED12とLED14とを結ぶラインLの電圧、すなわち、NMOSトランジスタ44のドレイン電圧が上昇する。ラインLの電圧が異常判定値としてのツェナー電圧を超えると、LED14に異常が発生したとして、ツェナーダイオードZ1にツェナー電流が流れ、抵抗R5の両端に異常に伴う電圧が発生し、この電圧が異常検出出力としてスイッチ制御回路20に出力される。   On the other hand, when both the LEDs 12 and 14 are lit, the LED 14 is disconnected, or when the NMOS transistor 44 is turned off and the both ends of the LED 14 are opened when the LED 14 is disconnected, The path of the current flowing through the LED 12 is cut off, the load of the switching regulator 16 becomes no load, and the output voltage of the switching regulator 16 increases. When the output voltage of the switching regulator 16 increases, the voltage of the line L connecting the LED 12 and the LED 14, that is, the drain voltage of the NMOS transistor 44 increases. If the voltage of the line L exceeds the Zener voltage as the abnormality determination value, an abnormality occurs in the LED 14, and a Zener current flows through the Zener diode Z1, and a voltage accompanying abnormality occurs at both ends of the resistor R5. The detection output is output to the switch control circuit 20.

スイッチ制御回路20は、スイッチ制御手段として、抵抗R6、R7、R8、コンデンサC3、ダイオードD2、PNPトランジスタ50、NPNトランジスタ52を備えて構成されており、抵抗R6の一端側がツェナーダイオードZ1のアノード側に接続され、PNPトランジスタ50のエミッタが電源に接続され、ダイオードD2のカソード側がNMOSトランジスタ44のゲートに接続されている。   The switch control circuit 20 includes resistors R6, R7, R8, a capacitor C3, a diode D2, a PNP transistor 50, and an NPN transistor 52 as switch control means. One end of the resistor R6 is the anode side of the Zener diode Z1. , The emitter of the PNP transistor 50 is connected to the power supply, and the cathode side of the diode D2 is connected to the gate of the NMOS transistor 44.

スイッチ制御回路20におけるコンデンサC3と抵抗R6はローパスフィルタを構成するようになっており、このローパスフィルタは、異常検出回路22によって異常が検出されて抵抗R5に電流が流れても、コンデンサC3の両端電圧が瞬時に高くなるのを抑制し、短時間の断線ではNPNトランジスタ52が応答しないようになっている。   The capacitor C3 and the resistor R6 in the switch control circuit 20 constitute a low-pass filter. This low-pass filter has both ends of the capacitor C3 even when an abnormality is detected by the abnormality detection circuit 22 and a current flows through the resistor R5. The voltage is prevented from increasing instantaneously, and the NPN transistor 52 does not respond to a short-time disconnection.

具体的には、LED14の正常時には、NPNトランジスタ52とPNPトランジスタ50はともにオフの状態にある。一方、LED14の異常に伴ってツェナーダイオードZ1にツェナー電流が流れ、このツェナー電流によってコンデンサC3が充電される。このとき、コンデンサC3の充電電圧は一定の時定数に従って高くなる。そして、コンデンサC3の充電電圧がNPNトランジスタ52のスレッシュ電圧を超えたときに、NPNトランジスタ52がオンになるとともに、PNPトランジスタ50がオンになり、ダイオードD2に電流が流れるとともに抵抗R8を介して電流が流れる。PNPトランジスタ50がオンになってダイオードD2に電流が流れると、抵抗R3の両端がPNPトランジスタ50とダイオードD2によって短絡された状態となり、NMOSトランジスタ44のゲート電圧がスレッシュ電圧よりも高くなる。この結果、NMOSトランジスタ44が強制的にオンとなり、NMOSトランジスタ44によってLED14の両端が短絡される。   Specifically, when the LED 14 is normal, both the NPN transistor 52 and the PNP transistor 50 are off. On the other hand, a Zener current flows through the Zener diode Z1 due to the abnormality of the LED 14, and the capacitor C3 is charged by the Zener current. At this time, the charging voltage of the capacitor C3 increases according to a certain time constant. When the charging voltage of the capacitor C3 exceeds the threshold voltage of the NPN transistor 52, the NPN transistor 52 is turned on, the PNP transistor 50 is turned on, a current flows through the diode D2, and a current flows through the resistor R8. Flows. When the PNP transistor 50 is turned on and a current flows through the diode D2, both ends of the resistor R3 are short-circuited by the PNP transistor 50 and the diode D2, and the gate voltage of the NMOS transistor 44 becomes higher than the threshold voltage. As a result, the NMOS transistor 44 is forcibly turned on, and both ends of the LED 14 are short-circuited by the NMOS transistor 44.

しかも、NMOSトランジスタ44のゲートと外部出力端子46との間には抵抗R2が挿入されているため、NPNトランジスタ48のオンオフ状態によらずゲート電圧をハイレベルに維持することができる。   In addition, since the resistor R2 is inserted between the gate of the NMOS transistor 44 and the external output terminal 46, the gate voltage can be maintained at a high level regardless of the ON / OFF state of the NPN transistor 48.

さらにPNPトランジスタ50がオンになったことに伴って、抵抗R8を介してNPNトランジスタ52のベースに電流がフィードバックされるため、ツェナーダイオードZ1にツェナー電流が流れなくなってもNPNトランジスタ52のオン状態を維持することができ、結果として、NMOSトランジスタ44の短絡動作を保持することができる。   In addition, since the current is fed back to the base of the NPN transistor 52 through the resistor R8 when the PNP transistor 50 is turned on, the NPN transistor 52 remains in the on state even when the Zener current does not flow through the Zener diode Z1. As a result, the short-circuit operation of the NMOS transistor 44 can be maintained.

このように、本実施例においては、ロービーム用スイッチ40がオンになったときには、スイッチングレギュレータ16からLED12、14に電流が供給され、NMOSトランジスタ44がオン状態にあってLED14の両端が短絡されているときには、LED12がロービーム用ヘッドランプとして点灯する。   Thus, in this embodiment, when the low beam switch 40 is turned on, current is supplied from the switching regulator 16 to the LEDs 12 and 14, the NMOS transistor 44 is in the on state, and both ends of the LED 14 are short-circuited. When the LED 12 is on, the LED 12 is turned on as a low beam headlamp.

一方、車両の走行に伴って車両が左折または右折し、ハンドルの操舵角が設定角度を超えたときには、NPNトランジスタ48がオンになり、NMOSトランジスタ44がオフとなってLED14の両端が開放されると、LED14に電流が流れ、LED14がベンディングランプとして点灯する。   On the other hand, when the vehicle turns left or right as the vehicle travels and the steering angle of the steering wheel exceeds the set angle, the NPN transistor 48 is turned on, the NMOS transistor 44 is turned off, and both ends of the LED 14 are opened. Then, a current flows through the LED 14, and the LED 14 is turned on as a bending lamp.

LED12、14が点灯中にLED14が断線したり、あるいは、LED14が断線している状態でNMOSトランジスタ44がオフとなってLED14の両端が開放されたときには、LED12を流れる電流の経路が遮断され、スイッチングレギュレータ16の負荷が無負荷状態となってスイッチングレギュレータ16の出力電圧が上昇する。スイッチングレギュレータ16の出力電圧が上昇するとラインLの電圧も上昇し、ラインLの電圧がツェナー電圧を超えると、ツェナーダイオードZ1にツェナー電流が流れ、コンデンサC3の両端電圧がNPNトランジスタ52のスレッシュ電圧を超えると、NPNトランジスタ52がオンになるとともに、PNPトランジスタ50がオンになり、NMOSトランジスタ44のゲート電圧がスレッシュ電圧を超えると、NMOSトランジスタ44が強制的にオンとなる。NMOSトランジスタ44がオンになると、LED14の両端が短絡され、LED12からの電流をスイッチングレギュレータ16に戻すバイパス経路がNMOSトランジスタ44によって形成され、LED12を即座に点灯することができる。   When the LED 14 is disconnected while the LEDs 12 and 14 are lit, or when the NMOS transistor 44 is turned off while the LED 14 is disconnected and both ends of the LED 14 are opened, the path of the current flowing through the LED 12 is interrupted. The load of the switching regulator 16 becomes no load, and the output voltage of the switching regulator 16 increases. When the output voltage of the switching regulator 16 rises, the voltage of the line L also rises. When the voltage of the line L exceeds the Zener voltage, a Zener current flows through the Zener diode Z1, and the voltage across the capacitor C3 becomes the threshold voltage of the NPN transistor 52. When exceeded, the NPN transistor 52 is turned on and the PNP transistor 50 is turned on. When the gate voltage of the NMOS transistor 44 exceeds the threshold voltage, the NMOS transistor 44 is forcibly turned on. When the NMOS transistor 44 is turned on, both ends of the LED 14 are short-circuited, and a bypass path for returning the current from the LED 12 to the switching regulator 16 is formed by the NMOS transistor 44, so that the LED 12 can be turned on immediately.

本実施例によれば、LED12、14のうちLED14(従のランプとしてのベンディングランプ)が異常になっても、LED12(主のランプとしてのロービーム用ヘッドランプ)を点灯させることができ、走行の安全性に寄与することが可能になる。   According to this embodiment, even if the LED 14 (bending lamp as a secondary lamp) out of the LEDs 12 and 14 becomes abnormal, the LED 12 (low beam headlamp as a main lamp) can be lit, It becomes possible to contribute to safety.

また、本実施例においては、LED12、14として単一のものを互いに直列接続するものについて述べたが、図2に示すように、複数個のLED12を互いに直列に接続したり、複数個のLED14を互いに直列に接続したりする構成を採用することもできる。   In the present embodiment, the single LEDs 12 and 14 are connected in series. However, as shown in FIG. 2, a plurality of LEDs 12 are connected in series or a plurality of LEDs 14 are connected. It is also possible to adopt a configuration in which these are connected in series with each other.

また、図3に示すように、複数個のLED12を互いに直列に接続したものを光源ブロック54として、光源ブロック54を複数個並列接続したり、複数個のLED14を互いに直列に接続したものを光源ブロック56として、光源ブロック56を複数個並列接続したりする構成を採用することもできる。   Further, as shown in FIG. 3, a plurality of LEDs 12 connected in series to each other as a light source block 54, a plurality of light source blocks 54 connected in parallel, or a plurality of LEDs 14 connected in series to each other as a light source. A configuration in which a plurality of light source blocks 56 are connected in parallel can also be adopted as the block 56.

また、本実施例においては、点灯条件の異なるランプとしてロービーム用ヘッドランプとベンディングランプを用いるものについて述べたが、LED12をロービーム用ヘッドランプとして用い、LED14をハイビーム用ヘッドランプとして用いることができる。   In the present embodiment, the low beam headlamp and the bending lamp are used as lamps having different lighting conditions. However, the LED 12 can be used as a low beam headlamp and the LED 14 can be used as a high beam headlamp.

この場合、図4に示すように、外部出力端子46を車両側NPNトランジスタ48に接続する代わりに、外部出力端子46と抵抗R2との間のハイビーム用スイッチ58と位相反転回路60を設け、位相反転回路60を抵抗R9、R10、NPNトランジスタ62で構成し、抵抗R9の一端側をハイビーム用スイッチ58に接続し、ハイビーム用スイッチ58の一端側を電源のプラス端子に接続し、NPNトランジスタ62のコレクタを抵抗R2の一端側に接続する。   In this case, as shown in FIG. 4, instead of connecting the external output terminal 46 to the vehicle-side NPN transistor 48, a high beam switch 58 and a phase inverting circuit 60 between the external output terminal 46 and the resistor R2 are provided. The inverting circuit 60 includes resistors R9, R10, and an NPN transistor 62. One end of the resistor R9 is connected to the high beam switch 58, and one end of the high beam switch 58 is connected to the positive terminal of the power source. The collector is connected to one end side of the resistor R2.

LED12をロービーム用ヘッドランプとして用い、LED14をハイビーム用ヘッドランプとして用いるに際して、ロウビーム用スイッチ40をオンにしてLED12が点灯しているときに、ハイビーム用スイッチ58をオンにすると(ハイビーム用スイッチがオンになったことを条件に)、NPNトランジスタ62がオンになってNMOSトランジスタ44がオフとなり、NMOSトランジスタ44の開放動作によってLED14をハイビーム用ヘッドランプとして点灯させることができる。   When the LED 12 is used as a low beam headlamp and the LED 14 is used as a high beam headlamp, when the low beam switch 40 is turned on and the LED 12 is lit, the high beam switch 58 is turned on (the high beam switch is turned on). On the condition that the NPN transistor 62 is turned on and the NMOS transistor 44 is turned off, the opening operation of the NMOS transistor 44 allows the LED 14 to be lit as a high beam headlamp.

一方、LED12、14が点灯中にLED14が断線したり、あるいは、LED14が断線している状態で、NPNトランジスタ62がオンになるとともに、NMOSトランジスタ44がオフとなってLED14の両端が開放されたときには、LED12を流れる電流の経路が遮断され、スイッチングレギュレータ16の負荷が無負荷状態となってスイッチングレギュレータ16の出力電圧が上昇する。この結果、前述したと同様に、スイッチングレギュレータ16の出力電圧の上昇に伴って、ツェナーダイオードZ1にツェナー電流が流れ、コンデンサC3の両端電圧がNPNトランジスタ52のスレッシュ電圧を超えると、NPNトランジスタ52がオンになるとともに、PNPトランジスタ50がオンになり、NMOSトランジスタ44が強制的にオンとなる。NMOSトランジスタ44がオンになると、LED14の両端が短絡され、LED12からの電流をスイッチングレギュレータ16に戻すバイパス経路がNMOSトランジスタ44によって形成され、LED12を即座に点灯することができる。   On the other hand, when the LEDs 12 and 14 are lit, the LED 14 is disconnected, or the LED 14 is disconnected, the NPN transistor 62 is turned on, the NMOS transistor 44 is turned off, and both ends of the LED 14 are opened. Sometimes, the path of the current flowing through the LED 12 is interrupted, the load of the switching regulator 16 becomes no load, and the output voltage of the switching regulator 16 increases. As a result, as described above, when the output voltage of the switching regulator 16 increases, a Zener current flows through the Zener diode Z1, and when the voltage across the capacitor C3 exceeds the threshold voltage of the NPN transistor 52, the NPN transistor 52 At the same time, the PNP transistor 50 is turned on, and the NMOS transistor 44 is forcibly turned on. When the NMOS transistor 44 is turned on, both ends of the LED 14 are short-circuited, and a bypass path for returning the current from the LED 12 to the switching regulator 16 is formed by the NMOS transistor 44, so that the LED 12 can be turned on immediately.

本実施例によれば、LED12、14のうちLED14(ハイビーム用ヘッドランプ)が異常になっても、LED12(ロービーム用ヘッドランプ)を点灯させることができ、走行の安全性に寄与することが可能になる。   According to the present embodiment, even if the LED 14 (high beam headlamp) out of the LEDs 12 and 14 becomes abnormal, the LED 12 (low beam headlamp) can be turned on, which can contribute to driving safety. become.

なお、LED12、14は、ストップ&テールランプ、フォグランプ、ターンシグナルランプ等の各種車両用灯具の光源として構成することができる。   The LEDs 12 and 14 can be configured as light sources for various vehicle lamps such as stop & tail lamps, fog lamps, and turn signal lamps.

本発明の一実施例を示す車両用灯具の点灯制御回路の回路構成図である。It is a circuit block diagram of the lighting control circuit of the vehicle lamp which shows one Example of this invention. 同一の点灯条件に属するLEDを複数個直列接続したときの回路構成図である。It is a circuit block diagram when several LED which belongs to the same lighting conditions is connected in series. 同一の点灯条件に属するLEDを複数個直列に接続した光源ブロックを複数個並列接続したときの回路構成図である。It is a circuit block diagram when a plurality of light source blocks in which a plurality of LEDs belonging to the same lighting condition are connected in series are connected in parallel. ハイビーム用ヘッドランプに用いる位相反転回路の回路構成図である。It is a circuit block diagram of the phase inversion circuit used for the headlamp for high beams. 従来の点灯制御回路の回路構成図である。It is a circuit block diagram of the conventional lighting control circuit.

符号の説明Explanation of symbols

10 車両用灯具の点灯制御回路
12、14 LED
16 スイッチングレギュレータ
18 スイッチ回路
20 スイッチ制御回路
22 異常検出回路
32 NMOSトランジスタ
34 制御回路
40 ハイビーム用スイッチ
44 NMOSトランジスタ
48、52 NPNトランジスタ
50 PNPトランジスタ
Z1 ツェナーダイオード
10 Lighting control circuit for vehicle lamps 12, 14 LED
DESCRIPTION OF SYMBOLS 16 Switching regulator 18 Switch circuit 20 Switch control circuit 22 Abnormality detection circuit 32 NMOS transistor 34 Control circuit 40 High beam switch 44 NMOS transistor 48, 52 NPN transistor 50 PNP transistor Z1 Zener diode

Claims (3)

点灯条件の異なるものが互いに直列接続された複数の半導体光源を負荷として前記複数の半導体光源に対する電流の供給を制御し、前記複数の半導体光源のうち少なくとも一方の点灯条件に属する半導体光源を点灯する電流供給手段と、前記複数の半導体光源のうち他方の点灯条件に属する半導体光源に並列接続されて、前記他方の点灯条件に属する半導体光源に対する点消灯制御信号に応答して前記他方の点灯条件に属する半導体光源の両端を短絡又は開放をするスイッチ手段と、前記他方の点灯条件に属する半導体光源に関する異常を検出する異常検出手段と、前記異常検出手段の異常検出出力に応答して、前記スイッチ手段を強制的に短絡動作させるスイッチ制御手段とを備えてなる車両用灯具の点灯制御回路。   Using a plurality of semiconductor light sources connected in series with different lighting conditions as a load, current supply to the plurality of semiconductor light sources is controlled, and the semiconductor light sources belonging to at least one of the plurality of semiconductor light sources are turned on The current supply means is connected in parallel to the semiconductor light source belonging to the other lighting condition among the plurality of semiconductor light sources, and is switched to the other lighting condition in response to the on / off control signal for the semiconductor light source belonging to the other lighting condition. Switch means for short-circuiting or opening both ends of the semiconductor light source belonging thereto, an abnormality detection means for detecting an abnormality relating to the semiconductor light source belonging to the other lighting condition, and the switch means in response to an abnormality detection output of the abnormality detection means A lighting control circuit for a vehicular lamp comprising switch control means for forcibly short-circuiting the lamp. 請求項1に記載の車両用灯具の点灯制御回路において、前記異常検出手段は、前記一方の点灯条件に属する半導体光源と前記他方の点灯条件に属する半導体光源とを結ぶラインの電圧が異常判定値を越えたときに、前記他方の点灯条件に属する半導体光源に関する異常を検出してなることを特徴とする車両用灯具の点灯制御回路。   2. The lighting control circuit for a vehicle lamp according to claim 1, wherein the abnormality detection unit is configured such that a voltage of a line connecting the semiconductor light source belonging to the one lighting condition and the semiconductor light source belonging to the other lighting condition is an abnormality determination value. A lighting control circuit for a vehicular lamp characterized by detecting an abnormality related to the semiconductor light source belonging to the other lighting condition when the value exceeds. 請求項1または2に記載の車両用灯具の点灯制御回路において、前記スイッチ制御手段は、前記スイッチ手段を強制的に短絡動作させたときに、前記スイッチ手段の短絡動作を保持してなることを特徴とする車両用灯具の点灯制御回路。   The lighting control circuit for a vehicular lamp according to claim 1 or 2, wherein the switch control means holds the short-circuit operation of the switch means when the switch means is forcibly short-circuited. A lighting control circuit for a vehicular lamp.
JP2004289841A 2004-10-01 2004-10-01 Lighting control circuit of vehicle lamp Pending JP2006103404A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004289841A JP2006103404A (en) 2004-10-01 2004-10-01 Lighting control circuit of vehicle lamp

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004289841A JP2006103404A (en) 2004-10-01 2004-10-01 Lighting control circuit of vehicle lamp

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2006103404A true JP2006103404A (en) 2006-04-20

Family

ID=36373607

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004289841A Pending JP2006103404A (en) 2004-10-01 2004-10-01 Lighting control circuit of vehicle lamp

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2006103404A (en)

Cited By (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008213623A (en) * 2007-03-02 2008-09-18 Stanley Electric Co Ltd Lighting control circuit of light emitting diode vehicular lamp fitting
JP2008226649A (en) * 2007-03-13 2008-09-25 Koito Mfg Co Ltd Vehicular lamp
JP2010055841A (en) * 2008-08-26 2010-03-11 Panasonic Electric Works Co Ltd Lighting system, lighting system for vehicle interior, and lighting system for vehicle
JP2010115965A (en) * 2008-11-11 2010-05-27 Stanley Electric Co Ltd Lighting control device of vehicle lamp
JP2010143447A (en) * 2008-12-19 2010-07-01 Koito Mfg Co Ltd Vehicle lighting fixture
JP2010221842A (en) * 2009-03-24 2010-10-07 Koito Mfg Co Ltd Lighting fixture for vehicle
JP2011518069A (en) * 2008-04-18 2011-06-23 オスラム・シルバニア・インコーポレイテッド Low loss input channel detector for DC power lighting system
JP2012508962A (en) * 2008-11-13 2012-04-12 コーニンクレッカ フィリップス エレクトロニクス エヌ ヴィ Illumination system with multiple LEDs
WO2013080689A1 (en) * 2011-11-28 2013-06-06 コニカミノルタ株式会社 Illumination device and light-emission module
JP2013525999A (en) * 2010-05-07 2013-06-20 クリー インコーポレイテッド AC driven semiconductor lighting device comprising an LED string including a switching segment
JP2013243103A (en) * 2012-05-21 2013-12-05 Taida Electronic Ind Co Ltd Open circuit protecting circuit, open circuit protecting method, and illuminating apparatus
US8742671B2 (en) 2011-07-28 2014-06-03 Cree, Inc. Solid state lighting apparatus and methods using integrated driver circuitry
US8791641B2 (en) 2011-09-16 2014-07-29 Cree, Inc. Solid-state lighting apparatus and methods using energy storage
WO2014184847A1 (en) * 2013-05-13 2014-11-20 新電元工業株式会社 Lamp drive power supply and method for controlling lamp drive power supply
US8901829B2 (en) 2009-09-24 2014-12-02 Cree Led Lighting Solutions, Inc. Solid state lighting apparatus with configurable shunts
US8901845B2 (en) 2009-09-24 2014-12-02 Cree, Inc. Temperature responsive control for lighting apparatus including light emitting devices providing different chromaticities and related methods
JP2015054555A (en) * 2013-09-10 2015-03-23 パナソニックIpマネジメント株式会社 Lighting device and front lamp device using the same, and vehicle
US9131561B2 (en) 2011-09-16 2015-09-08 Cree, Inc. Solid-state lighting apparatus and methods using energy storage
US9713211B2 (en) 2009-09-24 2017-07-18 Cree, Inc. Solid state lighting apparatus with controllable bypass circuits and methods of operation thereof
US9839083B2 (en) 2011-06-03 2017-12-05 Cree, Inc. Solid state lighting apparatus and circuits including LED segments configured for targeted spectral power distribution and methods of operating the same
DE102017214141A1 (en) 2016-08-16 2018-02-22 Koito Manufacturing Co., Ltd. Lighting circuit and vehicle lamp
US10264637B2 (en) 2009-09-24 2019-04-16 Cree, Inc. Solid state lighting apparatus with compensation bypass circuits and methods of operation thereof
US10281095B2 (en) 2016-09-20 2019-05-07 Putco, Inc. Light bar
US10375783B2 (en) 2016-08-10 2019-08-06 Koito Manufacturing Co., Ltd. Lighting circuit and vehicular lamp
TWI673188B (en) * 2018-10-18 2019-10-01 咸瑞科技股份有限公司 Lamp control circuit
CN110300477A (en) * 2018-03-22 2019-10-01 丰田自动车株式会社 Vehicle light source control device and computer readable storage medium

Cited By (40)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008213623A (en) * 2007-03-02 2008-09-18 Stanley Electric Co Ltd Lighting control circuit of light emitting diode vehicular lamp fitting
JP2008226649A (en) * 2007-03-13 2008-09-25 Koito Mfg Co Ltd Vehicular lamp
JP2011518069A (en) * 2008-04-18 2011-06-23 オスラム・シルバニア・インコーポレイテッド Low loss input channel detector for DC power lighting system
JP2010055841A (en) * 2008-08-26 2010-03-11 Panasonic Electric Works Co Ltd Lighting system, lighting system for vehicle interior, and lighting system for vehicle
JP2010115965A (en) * 2008-11-11 2010-05-27 Stanley Electric Co Ltd Lighting control device of vehicle lamp
DE102009052556A1 (en) 2008-11-11 2010-07-01 Stanley Electric Co. Ltd. LED vehicle lighting device
US8120201B2 (en) 2008-11-11 2012-02-21 Stanley Electric Co., Ltd. LED vehicle lighting apparatus
US9801243B2 (en) 2008-11-13 2017-10-24 Philips Lighting Holding B.V. Lighting system with a plurality of LEDs
JP2012508962A (en) * 2008-11-13 2012-04-12 コーニンクレッカ フィリップス エレクトロニクス エヌ ヴィ Illumination system with multiple LEDs
JP2010143447A (en) * 2008-12-19 2010-07-01 Koito Mfg Co Ltd Vehicle lighting fixture
JP2010221842A (en) * 2009-03-24 2010-10-07 Koito Mfg Co Ltd Lighting fixture for vehicle
US8901845B2 (en) 2009-09-24 2014-12-02 Cree, Inc. Temperature responsive control for lighting apparatus including light emitting devices providing different chromaticities and related methods
US9713211B2 (en) 2009-09-24 2017-07-18 Cree, Inc. Solid state lighting apparatus with controllable bypass circuits and methods of operation thereof
US10264637B2 (en) 2009-09-24 2019-04-16 Cree, Inc. Solid state lighting apparatus with compensation bypass circuits and methods of operation thereof
US8901829B2 (en) 2009-09-24 2014-12-02 Cree Led Lighting Solutions, Inc. Solid state lighting apparatus with configurable shunts
JP2013525999A (en) * 2010-05-07 2013-06-20 クリー インコーポレイテッド AC driven semiconductor lighting device comprising an LED string including a switching segment
US9131569B2 (en) 2010-05-07 2015-09-08 Cree, Inc. AC driven solid state lighting apparatus with LED string including switched segments
US9839083B2 (en) 2011-06-03 2017-12-05 Cree, Inc. Solid state lighting apparatus and circuits including LED segments configured for targeted spectral power distribution and methods of operating the same
US8742671B2 (en) 2011-07-28 2014-06-03 Cree, Inc. Solid state lighting apparatus and methods using integrated driver circuitry
US9398654B2 (en) 2011-07-28 2016-07-19 Cree, Inc. Solid state lighting apparatus and methods using integrated driver circuitry
US9041302B2 (en) 2011-09-16 2015-05-26 Cree, Inc. Solid-state lighting apparatus and methods using energy storage
US9131561B2 (en) 2011-09-16 2015-09-08 Cree, Inc. Solid-state lighting apparatus and methods using energy storage
US8791641B2 (en) 2011-09-16 2014-07-29 Cree, Inc. Solid-state lighting apparatus and methods using energy storage
US9795002B2 (en) 2011-11-28 2017-10-17 Konica Minolta, Inc. Illumination apparatus and light emitting module
JP5288082B1 (en) * 2011-11-28 2013-09-11 コニカミノルタ株式会社 Light emitting module
WO2013080689A1 (en) * 2011-11-28 2013-06-06 コニカミノルタ株式会社 Illumination device and light-emission module
JP2013243103A (en) * 2012-05-21 2013-12-05 Taida Electronic Ind Co Ltd Open circuit protecting circuit, open circuit protecting method, and illuminating apparatus
JP5684432B1 (en) * 2013-05-13 2015-03-11 新電元工業株式会社 Lamp driving power source and control method of lamp driving power source
WO2014184847A1 (en) * 2013-05-13 2014-11-20 新電元工業株式会社 Lamp drive power supply and method for controlling lamp drive power supply
CN104509212A (en) * 2013-05-13 2015-04-08 新电元工业株式会社 Lamp drive power supply and method for controlling lamp drive power supply
JP2015054555A (en) * 2013-09-10 2015-03-23 パナソニックIpマネジメント株式会社 Lighting device and front lamp device using the same, and vehicle
US10375783B2 (en) 2016-08-10 2019-08-06 Koito Manufacturing Co., Ltd. Lighting circuit and vehicular lamp
DE102017214141A1 (en) 2016-08-16 2018-02-22 Koito Manufacturing Co., Ltd. Lighting circuit and vehicle lamp
US10426012B2 (en) 2016-08-16 2019-09-24 Koito Manufacturing Co., Ltd. Lighting circuit and vehicle lamp
US10281095B2 (en) 2016-09-20 2019-05-07 Putco, Inc. Light bar
US10775006B2 (en) 2016-09-20 2020-09-15 Putco, Inc. Light bar
CN110300477A (en) * 2018-03-22 2019-10-01 丰田自动车株式会社 Vehicle light source control device and computer readable storage medium
JP2019166930A (en) * 2018-03-22 2019-10-03 トヨタ自動車株式会社 Light source control device for vehicle and light source control program for vehicle
JP7003769B2 (en) 2018-03-22 2022-01-21 トヨタ自動車株式会社 Vehicle light source control device and vehicle light source control program
TWI673188B (en) * 2018-10-18 2019-10-01 咸瑞科技股份有限公司 Lamp control circuit

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2006103404A (en) Lighting control circuit of vehicle lamp
JP4400880B2 (en) Lighting control circuit for vehicular lamp
EP3468303B1 (en) A led lamp having an outage detection circuit
JP4451376B2 (en) Lighting control device for vehicle lamp
JP6800581B2 (en) Lighting circuit, turn signal lamp for vehicles
JP4931720B2 (en) Lighting control device for vehicle lamp
JP4398411B2 (en) Lighting control device for vehicle lamp
JP4698560B2 (en) Variable load lighting circuit
US8330375B2 (en) Vehicle lamp lighting control device
JP4907078B2 (en) Electric supply device for light emitting diode and lamp having the same
JP4535385B2 (en) Lighting control device for vehicle lamp
JP2007200610A (en) Lighting control device of vehicular lamp
US7116052B2 (en) Vehicular lamp
JP2004134147A (en) Lighting circuit
JP2006210219A (en) Lighting control circuit of vehicular lighting fixture
JP2007161012A (en) Vehicular light emission device
US7659670B2 (en) Headlamp control circuit
JP6186270B2 (en) Vehicle lighting
JP2007118847A (en) Lighting controller for lighting fixture of vehicle
JP5187756B2 (en) Light emitting device for vehicle lamp
JP3997736B2 (en) Disconnection detector
JP4601558B2 (en) Light emitting device for vehicle
JP2009266723A (en) Lighting control device
JP4561723B2 (en) Headlamp control circuit
EP3086377B1 (en) Led driver circuit and method of controlling led driver circuit