JP4041140B2 - 充電器 - Google Patents
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Description
しかし、充電器110を直接コンセント101に取り付けることで、コンセント101を充電器110が覆ってしまい、隣接するコンセント差込口101aを塞いだり、充電器101が隣接する差込口101aに接続した他の機器と干渉したり、あるいは取り付けスペースに制約がある場合に充電器110そのものが取り付けられない問題があった。
また電池102を装着した充電器110の荷重は比較的重く、プラグの栓刃121に集中するため、充電器110のコンセント101への取り付けは不安定で、栓刃121が差込口101bから抜けやすい問題があった。
携帯電話機用の充電器ではあるが、特開2002−262467号公報にコードとプラグを本体部に収容して一体化する充電器を開示する。
しかし、本体部はコードを収納するために大きく、やはりコンセント周りに大きな空間が必要であり、また二次電池の充電器に適用出来るものではない。
ここで、電流変換部とは商用交流電源に接続するAC/DC変換部、車載電源に接続するDC−DCコンバータ、インバーター付電流変換部等の電池を充電するための電流変換部をいう。
よって、コンセントにおけるプラグ部周りの必要スペースが小さくなり、プラグ部を安定的にコンセントに接続させることが出来る。
電源部と本体部とは装着・分離自在とし、本体部に電線収納部を設けると、非充電時には電源部を本体部に装着し、電線を電線収納部に収納することで充電器を一体化して携帯、収納しやすい。
充電器10は、本体部30に電源部20を装着して、蓋体33の内側の電線収納部32内に電線コード40を巻いて収納している。
図1(イ)は充電器構成の説明図で、本体部30から電源部20を分離取り外し、本体部30の電線収納部32と電池装着部36の蓋体33、38を開けた状態を示している。
電源部20はプラグ部21を有して栓刃21aを設け、本体部30と電線コード40で繋がっている。
装着部31は、略L字状の一方の面にプラグ受け部31aを形成し、他方の面にスライド部31cを形成している。
プラグ受け部31aには、電源部20のプラグ栓刃21a納める切込凹部31bを設けて、スライド部31cには、電源部20の装着をスライドガイドするスライド突条31dを設けている。
電源部20は、装着部31に装着することで、本体部30と電源部20との合体形状が略直方体となる。
電源部20は、電線収納部32側の稜線に係合凹部22を設けてあり、電池収納部36側の稜線にスライド溝24を設けてある。
図4は、図3(ロ)に示したように電源部20を本体部に装着した後に電線収納部32の蓋体33を閉じて電源部のスライドをロックした状態を示す。
図5に、電源部20を本体部30に合体した状態で電池装着部36を上にした斜視図を示す。
電源部20のスライド溝24と、本体部30のスライド突条31dとはスライド嵌合していて、電源部20を本体部30にスライド挿入したスライド溝24の後端部には係止部25を設けて、スライド突条31dの端部を挟み込むようにして係止してある。
これにより、スライド溝24とスライド突条31dとの離反する方向の抜けを防止している。
また、スライド溝24の後端部に係止部25を設けたことにより、電源部20を装着部31に挿入する際に、例えば図3(ロ)にて説明すると、電源部を上方からプラグ栓刃21aを下方にして斜方向からもスライド突条にスライド挿入できるので合体操作が容易である。
電線収納部32は、蓋体33をヒンジ部35で本体部30に軸着させて設けている。
この蓋体33には、電源部20を本体部に装着し、蓋体33を閉じた際に蓋体の一部を延長し、電源部ガイド部31c側へ折り曲げることで形成した係合凸部34を設けている。
一方、電源部20は、装着部31への装着時に電線収納部32に臨む稜線に係合凹部22を設けている。
電源部20は、図3(ロ)に示すように、装着部31へスライド嵌合した上で、蓋体33を閉じて、図1(ロ)に示すように蓋体33の係合凸部34を図3(イ)に示す係合凹部22に嵌めて、電源部20が分離する方向のスライドを規制することで本体部30への装着状態をロックしている。
図1(ロ)に示す状態の電線収納部の蓋体33と電源部20との境界部分の拡大説明図を図4(イ)に示す。
係合凸部34は電源部20上に突出して、断面L字状になっている。
係合凹部22は、係合凸部34に対応する部分を図1(イ)、図3(イ)、図4(イ)に示すように凹ませて形成してある。
図1(ロ)に示すロック状態では、図4(イ)に示すように係合凹部22に係合凸部34が係合し、蓋体のヒンジ側の縁部34aが係合凹部22の切欠部23に係止する。
この際に、係合凸部の端部34bは電源部20の係合凹部22側壁面22aに係止している。
電源部20の本体部30への装着状態では、電源部20は電線収納部32の蓋体33をあけてロックを解除しないと取り外せない。
このロック機構により充電器10は、携帯した際等に意図せずに電源部20の装着が外れることを防止している。
このロック機構は、ロック用の部品を設けることなく、充電器10の使用時には必ず開閉する電線収納部32の蓋体33と、電源部20の筐体とを係合する構成であるため、別途ロック操作を行わないでロック出来る上に、コンパクトで安価に構成出来る。
図1(ロ)に示す、電源部20を本体部30に装着したロック状態から、先ず図2(イ)に示すように電線収納部32の蓋体33を開けて電源部20のロック状態を解除し、電源部20を矢印の方向にスライドして取り外す。
電線コード40は中間部を巻いて電線収納部32へ収納してある。
次いで、図2(ロ)に示すように電池装着部36を上にして、電池装着部36の蓋体38を開ける。
電源部20は、本体部30と分離して電線コード40で繋がっている。
電源部20は、商用電源のコンセントと接続するためのプラグ部21を有して、電源部20内部には商用交流電源を変圧(降圧)して充電用の直流に変換するAC/DC変換部(図示省略)を有している。
電線コード40は、電源部20内のAC/DC変換部の出力側に一端を接続して、他端を本体部30内の充電制御部(図示省略)へ接続している。
この充電制御部は、例えば充電状態に応じて、また、温度を検知して充電電圧・電流を調整制御し、又、その状態を発光ダイオードによる表示部39に表示する。
充電制御部は、充電電流を供給する充電端子37を電池装着部36に配設してある。
次いで、充電する電池2を電池装着部36に装着して図2(ハ)に示すように蓋体38を閉める。 なお、本実施例で示した電池装着部の蓋体38は、透明樹脂製である。
そして、電源部20のプラグ部の栓刃21aをコンセント1の差込口1bに挿して電池2の充電を行う。
電源部20はプラグ部21から交流を取り込むと、AC/DC変換部によりこれを充電用の直流に変換し電線コード40を通して本体部30に供給する。
電線コード40は、このように充電電圧とした直流を流すものとすることで、商用電源の交流を直接本体部30へ伝送する場合に比較して、定格電圧の低い、直流用の細く柔らかく軽い電線を用いることができる。
よって、電線コード40の取り回し性は良く、図2(イ)に示すように電線収納部32へ電線コード40を巻き入れやすい。
電源部20は、AC/DC変換部を筐体内に有するがこれらは小型に構成出来る。
このため、コンセントと接触する接触面20aの大きさを例えば25mm×35mm程度に小さく出来るため、電源部20がコンセント1の他の差込口1aを覆うことや、コンセントに接続している他の機器と干渉することを防止する。
また、電源部20自体は軽量で、電線コード40も細く軽量でやわらかく電線コード40から電源部20に加わる負荷も小さいことから、電源部20と電線コード40からの荷重により差込口1bからプラグ部の栓刃21aが抜けていくことを防止している。
また、電流変換部は商用電源に接続するAC/DC変換部のみならず、自動車の車載電源を用いた直流高・低電圧コンバーターあるいはインバータ付電流変換部を用いた場合でもよい。
1a、1b 差込口
2 二次電池
10 電池の充電器
20 電源部
20a 電源部のコンセントと接触する接触面
21 プラグ部
21a プラグ部の栓刃
22 係合凹部
23 切欠部
24 スライド溝
25 係止部
30 本体部
30a 本体部切欠部
31 装着部
31a プラグ受け部
31b 切込凹部
31c スライド部
31d スライド突条
32 電線収納部
33 電線収納部の蓋体
34 電線収納部の蓋体の係合凸部
34a 蓋体のヒンジ側の縁
35 電線収納部の蓋体のヒンジ部
36 電池装着部
37 充電端子
38 電池装着部の蓋体
39 表示部
40 電線コード
Claims (2)
- 電流変換部及びプラグ部を有する電源部と、
電池装着部及び充電制御部を有する本体部とに分離し、
電源部と本体部とを電線コードにて繋いであり、本体部は、電源部を装着・分離自在にした電源部の装着部を有し、且つ電源部と本体部とを繋いだ電線コードを収納する電線収納部を有していることを特徴とする充電器。 - 電線収納部は、蓋体を有し、
蓋体を閉じることで電源部の本体部への装着状態がロックされ、
蓋体を開くことで前記装着状態がロック解除されるものであることを特徴とする請求項1記載の充電器。
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JP2005354068A JP4041140B2 (ja) | 2005-12-07 | 2005-12-07 | 充電器 |
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