JP4014337B2 - カーテン電動開閉装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は窓枠等に懸吊するカーテンの自走電動部材を備えたカーテン電動開閉装置に関し、特に、伸縮自在のカーテンレールにおけるカーテン電動開閉装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
電動モータを内蔵した自走部材である先頭ランナがカーテンレールの両端から摺動してカーテンを開閉する従来の開閉装置においては先頭ランナ同士が衝突し、この先頭ランナの後端にカーテンの先端が連結してあるため両側からのカーテンの間に隙間を生じていた。
また、カーテンの隙間を生じることにより、外部から室内が覗かれたり、外光の明かりが漏れ、夜が安心して眠れない状態であった。
【０００３】
また、先頭ランナが自走するため、手動によりカーテンの開閉ができないので、手動により開閉できるようにカーテンレールに圧接している駆動ローラを離反させるための電磁石を備え、この電磁石の通電により駆動ローラをカーテンレールから離反させて手動によって移動させるもの等があるが、この先頭ランナの構造が複雑となるばかりでなく、かつコスト高となった。又、このような先頭ランナ内に電磁石等を設置することは先頭ランナを嵩張らせることになりカーテンレールに重量負担をかけることになっていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、前記のような多くの問題点を解決するもので、軽量で円滑に自走することでき、カーテンレールの両端から中心部分に向かって移動するカーテンの末端縁の重なりを生じ、カーテン間の隙間を完全に防止できる遠隔操作可能な自走するカーテン電動開閉装置を提供するものである。
【０００５】
【問題を解決するための手段】
この発明の前記課題は、カーテンレールの両下側縁に支持される一対のフリーローラを前後に設けたランナローラがこのランナローラの支持部材を介して軸着され、内部に電動モータとこの電動モータの駆動軸に減速機構を介して連動する駆動ローラとを備え、この駆動ローラをカーテンレールの下面に圧接して移動する先頭ランナを有し、この先頭ランナを前記カーテンレールの両端に配置し、これら２個の先頭ランナを前記カーテンレールの両端から接近または離反させ、この先頭ランナに連結した多数のカーテン吊り環に吊り下げられたカーテンを開閉するカーテン電動開閉装置において、
一方の前記先頭ランナの前方に突出した腕杆の先端にカーテン吊り環を係合する係合孔を設けるとともに他方先頭ランナの交叉用の腕杆先端にカーテン吊り環を係合する係合孔を設け、両先頭ランナの腕杆の先端位置をずらして両先頭ランナが衝突する位置では相互の腕杆が交叉して重なるようにし、前記先頭ランナの前記駆動ローラと前記腕杆との間に配置した前記ランナローラを支持する支持部材が弾性部材を介して先頭ランナの基体に軸着され、この先頭ランナの軸着部分を上下に移動させて前記先頭ランナの前記駆動ローラが前記カーテンレールの下面に接触、離反するようになっていることを特徴とするものである。
【０００８】
この発明のカーテン電動開閉装置は、前記カーテンレールが長さを調節できる伸縮自在であり、家庭において素人でも簡単にどのような大きさの窓枠にも取付可能な構成によっても前記課題は達成でき、また、前記先頭ランナ内の電動モータが小型の直流電動機で、この箱体内に横型に配置し、減速歯車を介して駆動ローラに連動している構成によって前記課題は達成できる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下本発明のカーテン電動開閉装置を図面に示す実施の形態において説明する。
図１は本発明のカーテン電動開閉装置を搭載した実施の形態を示すカーテンレールの説明図である。図２は図１のカーテン電動開閉装置の各走行ランナの腕杆が交叉して重なった状態を示す説明図である。図３は、図１のカーテンレールの平面図である。図４はこの発明の電動開閉装置に使用する先頭ランナの縦断正面図である。図５はこの発明の電動開閉装置に使用する先頭ランナを手動で移動させる場合を示す説明図である。図６はこの発明に使用する交叉ランナの実施の形態の側面図である。
【００１０】
図１において、窓枠周辺に取付けられるカーテンレール１４の下側縁１４ｂ，１４ｂ面上を走行する対の前方ランナローラ３，３及び後方ランナローラ７、７を支持杆４及び支持杆８を介して取付けた先頭ランナ１内に、電動モータ９を横位置に配置し、この電動モータ９の駆動軸１０に連動した減速歯車１１、１２を介して回動するゴムローラ１３が軸着してある。このゴムローラ１３は前記カーテンレール１４の下面に圧接して転動するように支持杆４に弾性部材５を配置してあり、このゴムローラ１３と前記前方ランナローラ３，３及び後方ランナローラ７，７とによりカーテンレール１４の下縁を挟持しながら先頭ランナ１は走行するようになっている。
【００１１】
この先頭ランナ１の本体１ａの前縁側面には先端に吊り環１６を係合する係合孔２ａ有する腕杆２が固着してあり、この先頭ランナ１に対向する位置に配置し、これと接触する交叉ランナ１′の本体１ａの前縁側面には先頭ランナ１の腕杆２と交叉するように延長した腕杆２′が固着され、この腕杆２′は腕杆２より長く形成し、先端に係合孔２′ａを有する。この腕杆２、腕杆２′の固着部分は長孔が形成され、摺動可能なようになっている。この交叉ランナ１′のその他の構成は先頭ランナ１と全く同一であるから同一符号によって説明する。これら腕杆２、腕杆２′にはカーテンレール１４の下側縁１４ｂ，１４ｂ面上を走行するランナローラが取付られている。
【００１２】
先頭ランナ１及び交叉ランナ１′の前方ランナローラ３，３を支持する支持杆４は弾性部材５を介在して本体１ａに軸着してあり、前方ランナローラ３，３がカーテンレール１４の下側縁１４ｂ，１４ｂ面上あるとき本体１ａを弾性部材５の弾力に抗して下方に押し下げることができるようになっており、本体１ａが下方に位置するときはゴムローラ１３はカーテンレール１４の下側縁１４ｂ，１４ｂから離反する。
【００１３】
カーテンレール１４は長さが調節できるように伸縮レール１４ａが摺動するように嵌挿され、この伸縮レール１４ａの引き出した長さによって全体の長さは調節できる。このカーテンレール１４の下側縁１４ｂ，１４ｂ面上をフリーに走行する多数の吊り環１６にカーテン吊り金具が吊り下げられる。図面ではこの吊り環１６に吊紐を介してコードを掛けたフックが取付られているが、このフックを直接吊り環１６またはランナに吊り下げることができる。１５はカーテンレール１４の上面に形成した長溝で、先頭ランナ１や交叉ランナー１´に接続する電気コードを収納する溝である。１７は遠隔操作の制御装置、１８はＡＣアダプタである。
【００１４】
この発明のカーテン電動開閉装置について動作を説明する。
図１に示すような状態でカーテンレール１４の多数の吊り環１６に懸吊したカーテン吊り金具が吊り下げられる。このカーテン吊り金具が先頭ランナ１及び交叉ランナ１′のそれぞれの前方に張り出した腕杆２及び腕杆２′の係合孔２ａ，２′ａに係合することができる。
【００１５】
先ずカーテンを開閉するときには図面に示していない遠隔操作器具からの開閉スイッチ操作により、電動モータ９が始動し、駆動軸１０、減速歯車１１，１２を介してゴムローラ１３がカーテンレール１４の下側縁１４ｂ，１４ｂの下面に圧接して回動して先頭ランナ１及び交叉ランナ１′の前方ランナローラ３，３及び後方ランナローラ７，７がカーテンレール１４の下側縁１４ｂ，１４ｂの上面転動し、先頭ランナ１及び交叉ランナ１′がカーテンレール１４に沿って走行する。例えば、カーテンを閉じるときは先頭ランナ１及び交叉ランナ１′が相互に前進して図２に示すようにそれぞれの先端の腕杆２及び腕杆２′が重なり交叉してカーテンの末端縁が完全に重なり隙間を生じない。
【００１６】
このようにこの発明のカーテン電動開閉装置はカーテンの開閉を電動によって操作することができるが、手動によって開閉するときは、先頭ランナ１及び交叉ランナ１′の本体１ａの先端を矢印の方向に引き下げると、前方ランナローラ３，３はカーテンレール１４の下側縁１４ｂ，１４ｂの上面に位置しているが、本体１ａは支持杆４に内装した弾性部材５の弾力に抗して降下してゴムローラ１３がカーテンレール１４から離反することになり、これら先頭ランナ１及び交叉ランナ１′はカーテンレール１４上を手動によりフリーに移動させることができる（図５参照）。
【００１７】
このときの腕杆２及び腕杆２´のランナローラ３はカーテンレール１４の下側縁１４ｂ，１４ｂの上面上に位置するが、ランナ本体の軸着部分が下降し、腕杆２の軸支部を中心に回動するので先頭ランナ１及び交叉ランナ１´の本体は下降することになり、ゴムローラ１３が下降し、カーテンレール１４から離反する。この場合、ランナケ−スに取り付けた引張用の紐や棒を引っ張っても下降させることもできることは当然である。
【００１８】
【発明の効果】
この発明のカーテン電動開閉装置は、先頭ランナ及び交叉ランナの先端に腕杆を交叉するように張り出し、それぞれの先端にカーテン吊り金具を係合してあるからカーテンの末端縁の付き合わせ部分を重ねることができる。そのためカーテンレール同士の隙間を防止できる。また、ランナローラの支持杆に弾性部材を介してランナ本体を軸着してあるから手動による操作が簡易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のカーテン電動開閉装置を搭載した実施の形態を示すカーテンレールの説明図である。
【図２】図１のカーテン電動開閉装置の先頭ランナと交叉ランナの腕杆が交叉して重なった状態を示す説明図である。
【図３】図１のカーテンレールの平面図である。
【図４】この発明の電動開閉装置に使用する先頭ランナの縦断正面図である。
【図５】この発明の電動開閉装置に使用する先頭ランナを手動で移動させる場合を示す説明図である。
【図６】この発明に使用する交叉ランナの実施の形態の側面図である。
【符号の説明】
１ 先頭ランナ
１′ 交叉ランナ
２，２′ 腕杆
３ 前方ランナローラ
４，８ 支持杆
５ 弾性部材
６ 軸着
６ａ 縦溝
７ 後方ランナローラ
９ 電動モータ
１０ 駆動軸
１１、１２ 減速歯車
１３ ゴムローラ
１４ カーテンレール
１４ａ 伸縮レール
１４ｂ 下側縁
１５ 長溝
１６ 吊り環

Claims (2)

1. カーテンレールの両下側縁に支持される一対のフリーローラを前後に設けたランナローラがこのランナローラの支持部材を介して軸着され、内部に電動モータとこの電動モータの駆動軸に減速機構を介して連動する駆動ローラとを備え、この駆動ローラをカーテンレールの下面に圧接して移動する先頭ランナを有し、この先頭ランナを前記カーテンレールの両端に配置し、これら２個の先頭ランナを前記カーテンレールの両端から接近または離反させ、この先頭ランナに連結したカーテン吊り環に吊り下げられたカーテンを開閉するカーテン電動開閉装置において、
   一方の前記先頭ランナ１の前方に突出した腕杆２の先端にカーテン吊り環を係合する係合孔を設けるとともに他方の先頭ランナである交叉ランナ１´の交叉用の腕杆２´の先端にカーテン吊り環を係合する係合孔を設け、該交叉用の腕杆２´を前記先頭ランナ１の腕杆２より長く形成し、この腕杆２´にランナーローラを配置し、両先頭ランナの腕杆の先端位置をずらして両先頭ランナが衝突する位置では相互の腕杆が交叉して重なるようにし、前記交叉ランナの前記駆動ローラと前記腕杆との間に配置した前記ランナローラを支持する支持部材が弾性部材を介して交叉ランナの基体に軸着され、この交叉ランナの軸着部分を上下に移動させて前記交叉ランナの前記駆動ローラが前記カーテンレールの下面に接触、離反するようになっていることを特徴とするカーテン電動開閉装置。
2. 前記先頭ランナ内に配設した電動モータが小型の直流電動機で、横型に配置し、減速歯車を介して駆動ローラに連動していることを特徴とする請求項１に記載のカーテン電動開閉装置。

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