JP3985455B2 - Door lock mounting structure - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両のドアに取付けられているキーシリンダをプロテクトするドアロック部の取付構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
自動車等の車両には、ドアをロックするためにキーシリンダが設けられている。自動車のフロントドア等には車体の外側に位置するアウタパネルにキーシリンダのキーの差込口が配設され、アウタパネルとインナパネルとで構成されるドアの内部側にキーシリンダの本体部が配設される。また、キーシリンダと併せて、キーシリンダの下部にはドア枠を実質的にロックするドアラッチが設けられている。このうち、プロテクターの上部は、ドアを補強するアウタリーンフォースやインナパネルに設けられた取付孔を介してボルトで固定され、プロテクターの下部もまたドアの構成部材にボルトにより固定されていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
プロテクターはキーシリンダとドアラッチを結ぶキーロッドをプロテクトするような形状に形成され、ロックを外部から解除されることを防止する。したがって、ボルトなどによる締結部を形成して、確実に固定する必要がある。また、プロテクターの下部には、ドアラッチが配設されていることから、プロテクターの下部をボルトで締結すると、ボルトの取付時にボルトやボルトの締結用の工具がキーロッドやドアラッチ等と干渉することがあり、それを避けるとプロテクターの形状が複雑になり、プロテクターの製造及び組付が困難であり、キーロッドのプロテクトをする範囲が縮小されてしまうという課題があった。
本発明は上記課題に鑑みてなされたもので、プロテクターを複雑な形状にすることなしに容易に取付けることができるドアロック部の取付構造を提供することを目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明のドアロック部の取付構造は、一端がドアのアウタパネルに設けられ他端がドアの内部に配設されるキーシリンダと、該キーシリンダの下部に間隔を開けてインナパネルに取付けられるドアラッチと、前記キーシリンダと前記ドアラッチとを連結するキーロッドと、上部は前記キーシリンダの他端側及び下部は前記キーロッドを被うプロテクターと、前記ドアラッチを被うラッチカバーとを備えたドアロック部の取付構造において、前記プロテクターは開口部を有するようなボックス形状で形成されており、前記プロテクターは取付けた状態でアウタパネル側に前記開口部が向くようにし、前記プロテクターの上部にはインナパネル側に固定する取付片が設けられ、前記プロテクターの下部には下方に突出して前記ラッチカバーの上部と重なるように延在した係合部が設けられており、前記ラッチカバーには係止部が設けられており、前記プロテクターの上部側が前記取付片を介してインナパネル側に締結される一方、前記プロテクターの下部側が前記プロテクターの前記係合部を前記ラッチカバーの前記係止部に係止することにより固定されている。
上記発明は、前記プロテクターの前記係合部として孔を設ける一方、前記ラッチカバーの前記係止部として突起を設け、該突起の胴部に係止溝を設け、前記孔を前記突起に差し込み、前記係止溝を前記プロテクターの前記孔の縁部に嵌合させることにより、前記係合部を前記係止部に係止している。
また、上記発明は、前記係止溝を前記突起の胴部の上面から下方に延在させている。
さらに上記発明は、前記プロテクターの下端部には前記係合部としての引掛け部が設けられ、前記ラッチカバーには係止部としての係止孔が設けられており、前記引掛け部を前記係止孔に差し込むことにより前記係合部が前記係止部に係止されている。
【0005】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態によるドアロック部の取付構造について、図面を参照しながら説明する。
図1は、自動車の側部を直面視した図であり、図2はそのドアに配設されるキーシリンダを車室外側から見た図であり、図3はキーシリンダ及びラッチを車室側から見た分解斜視図であり、図4はそれらを組付けた状態の斜視図である。
自動車1の左右側面に配設されるフロントドア2及び後ろ側に配設されるバックドア3には、各ドア2,3をロックするためのキーシリンダ4が取付けられている。図2はそれらのうちの左側フロントドア2を示し、フロントドア2にはキーシリンダ4及びこれに併設され、フロントドア2を開閉するアウトサイドハンドル5が設けられている。キーシリンダ4はアウトサイドハンドル5と共にフロントドア2のアウタパネル6側に形成された開口を介して取付けられ、キーシリンダ4のキーの差込口7を車体外側に設け、キーシリンダ4の本体8はフロントドア2の内部に配設されている。
【0006】
図3に示すように、キーシリンダ4及びアウトサイドハンドル5の上部には、窓枠下部に沿ってパネル状のアウタリーンフォース9が設けられている。このアウタリーンフォース9は長手方向を水平に向けて、アウタパネル6の室内側に配設されている。キーシリンダ4の下部にはキーシリンダ4と間隔を開けて配設されているドアラッチ10が設けられている。ドアラッチ10は、図示しないストライカを介してフロントドア2を固定する役割を果たす。キーシリンダ4とドアラッチ10との間には軸状のキーロッド11が設けられている。キーロッド11は、上下方向に延在し、上端部がキーシリンダ4と連結され、下端部がドアラッチ10に連結されている。キーロッド11は、キーシリンダ4のキー操作で入力された作動力を、ドアラッチ10に伝達する役割を果たす。このドアラッチ10は、フロントドア2のインナパネル12に取付けられている。
【0007】
図4に示すように、キーシリンダ4の本体8及びキーロッド11にはプロテクター13が被せられ、ドアラッチ10にはラッチカバー14が被せられている。プロテクター13は、上部が幅広で下部に向かって幅が狭くなるなる略逆三角形のボックス形状であり、取付けられた状態でアウタパネル6側に開口部が向けられ、その上部はキーシリンダ4を被い、下部はキーロッド11を被っている。図5に示すように、アウタリーンフォース9の下部には上方が車室側IN(OUTは車外側を示す)に傾斜する傾斜面9bにネジ孔9aが穿設され、図6に示すようにフロントドア2の後側部に位置するインナパネル12には、ネジ孔12aが穿設され、これらのネジ孔9a,12aはキーシリンダ4を中央にしてほぼ対向するような位置に配置されている。
【0008】
プロテクター13の上部の車体前側には、前方に突出する取付片13aが設けられ、取付片13aにはネジ挿通孔13bが穿設され、同じく上部の車体後側に位置するプロテクター13の側壁部には、ネジ挿通孔13cが穿設されている。プロテクター13の上部は、ネジ孔9a,12a及びネジ挿通孔13b,13cにボルト15,16を締結させることにより車体側に固定される。
図7〜図9に示すプロテクター13の下部は、その下方に突出する係合部17が設けられ、係合部17は、ドアラッチ10のラッチカバー14の上部と重なるように延在し、横断面がL字形に形成されている。係合部17の車幅方向に向けられている面には、貫通孔であり四角形状の係合孔17aが形成されている。
【0009】
図3及び図4に示すように、ドアラッチ10にはラッチカバー14が配設されている。ラッチカバー14の上端部には、図8に示すように係止部19が設けられている。係止部19は、係合部17に対応させて、車幅方向に向く面19aの前面側には突起20を水平方向前方に突出させている。突起20の先端部には車幅方向及び上下方向に絞られた傾斜面で形成される四角錐台形のガイド部20aを形成している。突起20の胴部20cの底部には、突起の底面から上方に延在する係止溝20bを形成している。突起20は、上述したプロテクター13の係合孔17aに対応する位置及びその形状に対応するように形成され、突起20の縦断面は四角形状である。
【0010】
プロテクター13を車両側に取付けるには、キーシリンダ4、及びラッチカバー14を取付けたドアラッチ10をフロントドア2に予め取付けておく。そして、プロテクター13の係合孔17aを、ラッチカバー14の突起20に貫通する。この際、ガイド部20aの傾斜面が係合孔17aを突起20の基端側に位置する胴部20cに、容易に案内することとなる。次いで、図9に示すように、プロテクター13を上方に移動させるようにして、四角形状の係合孔17aの下縁部を係止溝20bに挿入するようにして係止させる。次いで、ボルト15,16をネジ孔9a,12aに螺着する。このとき、係合孔17aはボルト15,16を締結する際の位置決めの作用をする。こうして、プロテクター13は上部側がボルト15,16により締結され、下部側では係合孔17aが突起20の係止溝20bに組付けることにより固定される。なお、係止溝20bの深さは、プロテクター13をボルト15,16締めした後、係合孔17aが係止溝20bから抜けない程度の深さであればよい。なお、係合孔17aと突起20の幅を一致させることにより、係合部17の幅方向の動きが規制され、係合部17の板厚と係止溝20bの厚さを一致させることにより、係合部17の前後方向の移動を規制することができる。
このように、本実施の形態によれば、プロテクター13の下端部をラッチカバー14に固定するときに、ボルトを用いていないので、ボルトとキーロッド11と干渉することなく、プロテクター13の係合部17を係止部19に容易に固定することができる。
【0011】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、勿論、本発明はこれに限定されることなく本発明の技術的思想に基いて種々の変形及び変更が可能である。
例えば、上記実施の形態では突起20の係止溝20bを胴部20cの底部から上方に延在させたが、第1変形例として図10に示すように、係止溝20bを胴部20cの上面から下方に延在させてもよく、突起20の先端部の形状については四角垂台形にしたが、その他の多角垂若しくは多角垂台形にしてもよく、また、第2変形例として図11に示す突起21のように、先端部を円錐形若しくは円錐台形21aに形成し、胴部21bの縦断面を円形に形成してもよい。この場合は、係合孔17aの形状は四角形でも円形でもよい。
【0012】
図12は第3変形例でありプロテクター13の係合部23に、先端部をラッチカバー14側にかつ上方に突出させた略クランク形断面の引掛け部23aを形成し、ラッチカバー14の係止部24側には、四角形状の係止孔24aを形成している。そして、プロテクター13の裏面23bと引掛け部23aとの間に、ラッチカバー14の係止孔24aの上縁部を差込むようにして、係合部23を係止部24に係止させている。このように形成しても、上記実施の形態と同様にプロテクター13の下部を容易に係止部24側に固定することができる。
【0013】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明によれば、一端がドアのアウタパネルに設けられ他端がドアの内部に配設されるキーシリンダと、該キーシリンダの下部に間隔を開けてインナパネルに取付けられるドアラッチと、前記キーシリンダと前記ドアラッチとを連結するキーロッドと、上部は前記キーシリンダの他端側及び下部は前記キーロッドを被うプロテクターと、前記ドアラッチを被うラッチカバーとを備えたドアロック部の取付構造において、前記プロテクターは開口部を有するようなボックス形状で形成されており、前記プロテクターは取付けた状態でアウタパネル側に前記開口部が向くようにし、前記プロテクターの上部にはインナパネル側に固定する取付片が設けられ、前記プロテクターの下部には下方に突出して前記ラッチカバーの上部と重なるように延在した係合部が設けられており、前記ラッチカバーには係止部が設けられており、前記プロテクターの上部側が前記取付片を介してインナパネル側に締結される一方、前記プロテクターの下部側が前記プロテクターの前記係合部を前記ラッチカバーの前記係止部に係止することにより固定されているので、プロテクター5のボルト等による締結部の削減が可能になるとともに、プロテクターの位置決めもできるようになった。
上記発明は、前記プロテクターの前記係合部として孔を設ける一方、前記ラッチカバーの前記係止部として突起を設け、該突起の胴部に係止溝を設け、前記孔を前記突起に差し込み、前記係止溝を前記プロテクターの前記孔の縁部に嵌合させることにより、前記係合部を前記係止部に係止しているため、簡易の加工で組付け性を向上させることができるようになった。
また、上記発明は、前記係止溝を前記突起の胴部の上面から下方に延在させているので、突起が係止溝によって確実に係止されるので、係合部と係止部とが外れるのを防止することができる。
上記発明は、上記ラッチカバーの突起の先端部に、上記プロテクターの孔部を突起の基端側に案内するガイド部を設けたので、孔部を突起に容易に挿入することができ、組付け性の向上を図ることができる。
さらに、上記発明は、前記プロテクターの下端部には前記係合部としての引掛け部が設けられ、前記ラッチカバーには係止部としての係止孔が設けられており、前記引掛け部を前記係止孔に差し込むことにより前記係合部が前記係止部に係止されているので、簡易な加工で組付性を向上することができるようになった。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態によるキーシリンダ部の取付構造を採用している自動車の側面図である。
【図2】図1の自動車に配設されているキーシリンダのプロテクターとドアラッチのラッチカバーの配置場所を示すフロントドアの拡大図である。
【図3】図1のフロントドアに配設されているキーシリンダのプロテクターを外した状態を示す斜視図である。
【図4】図3のプロテクターをキーシリンダに被せた状態を示す斜視図である。
【図5】図1のフロントドアの縦断面図である。
【図6】図1のX−X線方向の断面図である。
【図7】本発明のキーシリンダ部の取付構造のプロテクターの係合部とラッチカバーの係止部の組付状態を示す斜視図である。
【図8】図7の係合部と係止部を組付ける前の分解斜視図である。
【図9】図7の係合部と係止部を組付けた状態の縦断面図である。
【図10】本発明の第1変形例であるラッチカバーにおける係止溝の向きを変えた係止部の斜視図である。
【図11】本発明の第2変形例であるラッチカバーの突起の先端をテーパ状に形成した係止部の斜視図である。
【図12】本発明の第3変形例におけるプロテクターの係合部に、引掛け部を形成した状態を示す分解斜視図である。
【図13】図12の係合部と係止部を組付けた状態の縦断面図である。
【符号の説明】
1 自動車
2 フロントドア
4 キーシリンダ
6 アウタパネル
10 ドアラッチ
11 キーロッド
12 インナパネル
13 プロテクター
14 ラッチカバー
17 係合部
17a 係合孔
19 係止部
20,21 突起
20a ガイド部
20b 係止溝
23a 引掛け部
24a 係止孔[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an attachment structure for a door lock portion that protects a key cylinder attached to a door of a vehicle.
[0002]
[Prior art]
A vehicle such as an automobile is provided with a key cylinder for locking the door. The front door of an automobile has a key cylinder key slot on the outer panel located on the outside of the vehicle body, and the key cylinder body on the inner side of the outer panel and inner panel. Is done. In addition to the key cylinder, a door latch that substantially locks the door frame is provided at the lower part of the key cylinder. Among these, the upper part of the protector was fixed with a bolt through an outer hole that reinforces the door or an attachment hole provided in the inner panel, and the lower part of the protector was also fixed to the door component with a bolt.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
The protector is formed in a shape that protects the key rod that connects the key cylinder and the door latch, and prevents the lock from being released from the outside. Therefore, it is necessary to form a fastening portion with a bolt or the like and securely fix it. In addition, since a door latch is provided at the lower part of the protector, if the lower part of the protector is fastened with a bolt, the bolt and the tool for fastening the bolt may interfere with the key rod, the door latch, etc. If this is avoided, the shape of the protector becomes complicated, it is difficult to manufacture and assemble the protector, and there is a problem that the range for protecting the key rod is reduced.
The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a door lock portion mounting structure that can be easily mounted without making the protector complicated.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the door lock portion mounting structure of the present invention has a key cylinder having one end provided on the outer panel of the door and the other end disposed inside the door, and a space below the key cylinder. A door latch attached to the inner panel, a key rod for connecting the key cylinder and the door latch, an upper part on the other end side of the key cylinder and a lower part on the protector that covers the key rod, and a latch cover that covers the door latch In the door lock portion mounting structure, the protector is formed in a box shape having an opening, and the protector is attached so that the opening faces the outer panel side in the mounted state, and the upper portion of the protector Is provided with a mounting piece that is fixed to the inner panel, and protrudes downward from the lower part of the protector. An engaging portion extending to overlap with the upper portion of the latch cover is provided, the latch cover is provided with a locking portion, and the upper side of the protector is located on the inner panel side through the mounting piece. On the other hand, the lower side of the protector is fixed by locking the engaging portion of the protector to the locking portion of the latch cover.
In the above invention, a hole is provided as the engaging portion of the protector, while a protrusion is provided as the locking portion of the latch cover, a locking groove is provided in a body portion of the protrusion, the hole is inserted into the protrusion, The engaging portion is locked to the locking portion by fitting the locking groove to the edge of the hole of the protector.
In the above invention, the locking groove extends downward from the upper surface of the body portion of the protrusion.
Further, in the above invention, the lower end portion of the protector is provided with a hooking portion as the engaging portion, the latch cover is provided with a locking hole as a locking portion, and the hooking portion is The engaging portion is locked to the locking portion by being inserted into the locking hole.
[0005]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, a door lock portion mounting structure according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a view of a side portion of an automobile, FIG. 2 is a view of a key cylinder disposed on the door as seen from the outside of the passenger compartment, and FIG. 3 is a view of the key cylinder and latch on the passenger compartment side. 4 is an exploded perspective view as seen from FIG. 4, and FIG. 4 is a perspective view of the assembled state.
A
[0006]
As shown in FIG. 3, a panel-shaped
[0007]
As shown in FIG. 4, the body 8 and the
[0008]
A
The lower part of the
[0009]
As shown in FIGS. 3 and 4, the
[0010]
In order to attach the
Thus, according to the present embodiment, when the lower end portion of the
[0011]
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is of course not limited thereto, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention.
For example, in the above-described embodiment, the locking
[0012]
FIG. 12 shows a third modification in which an engaging
[0013]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the key cylinder having one end provided on the outer panel of the door and the other end disposed in the door, and the lower portion of the key cylinder are spaced from each other and attached to the inner panel. A door lock portion comprising: a door latch; a key rod for connecting the key cylinder and the door latch; an upper portion on the other end side of the key cylinder and a lower portion on a protector that covers the key rod; and a latch cover that covers the door latch. In the mounting structure, the protector is formed in a box shape having an opening, and the protector is attached so that the opening is directed to the outer panel side, and the protector is mounted on the inner panel side on the upper part of the protector. A fixing piece for fixing is provided, and the lower part of the protector protrudes downward and the upper part of the latch cover An engaging portion extending so as to overlap is provided, a latching portion is provided on the latch cover, and the upper side of the protector is fastened to the inner panel side via the mounting piece, Since the lower part of the protector is fixed by engaging the engaging part of the protector with the engaging part of the latch cover, it is possible to reduce the fastening part by a bolt or the like of the
In the above invention, a hole is provided as the engaging portion of the protector, while a protrusion is provided as the locking portion of the latch cover, a locking groove is provided in a body portion of the protrusion, the hole is inserted into the protrusion, By fitting the locking groove to the edge of the hole of the protector, the engaging portion is locked to the locking portion, so that the assemblability can be improved with simple processing. It became so.
Moreover, since the said locking groove is extended below from the upper surface of the trunk | drum of the said protrusion, since the protrusion is reliably latched by the locking groove , the said invention WHEREIN: Can be prevented from coming off.
In the above invention, since the guide portion for guiding the hole portion of the protector to the proximal end side of the protrusion is provided at the distal end portion of the protrusion of the latch cover, the hole portion can be easily inserted into the protrusion and assembled. It is possible to improve the performance.
Further, in the above invention, the lower end portion of the protector is provided with a hooking portion as the engaging portion, and the latch cover is provided with a locking hole as a locking portion. Since the engaging portion is locked to the locking portion by being inserted into the locking hole , the assembling property can be improved with a simple process.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of an automobile adopting a key cylinder mounting structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged view of the front door showing the location of the protector of the key cylinder and the latch cover of the door latch arranged in the automobile of FIG. 1;
FIG. 3 is a perspective view showing a state in which a protector of a key cylinder disposed on the front door of FIG. 1 is removed.
4 is a perspective view showing a state where the protector of FIG. 3 is put on a key cylinder. FIG.
FIG. 5 is a longitudinal sectional view of the front door of FIG.
6 is a cross-sectional view taken along the line XX of FIG.
FIG. 7 is a perspective view showing an assembled state of the engaging portion of the protector and the latching portion of the latch cover of the key cylinder portion mounting structure of the present invention.
8 is an exploded perspective view before the engaging portion and the locking portion of FIG. 7 are assembled. FIG.
9 is a longitudinal sectional view showing a state in which the engaging portion and the locking portion of FIG. 7 are assembled.
FIG. 10 is a perspective view of a locking portion in which the direction of the locking groove in the latch cover according to the first modified example of the present invention is changed.
FIG. 11 is a perspective view of an engaging portion in which a tip of a protrusion of a latch cover which is a second modification of the present invention is formed in a tapered shape.
FIG. 12 is an exploded perspective view showing a state in which a hooking portion is formed in the engaging portion of the protector in a third modification of the present invention.
13 is a longitudinal sectional view showing a state in which the engaging portion and the locking portion of FIG. 12 are assembled.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (4)
前記プロテクターは開口部を有するようなボックス形状で形成されており、前記プロテクターは取付けた状態でアウタパネル側に前記開口部が向くようにし、前記プロテクターの上部にはインナパネル側に固定する取付片が設けられ、前記プロテクターの下部には下方に突出して前記ラッチカバーの上部と重なるように延在した係合部が設けられており、前記ラッチカバーには係止部が設けられており、前記プロテクターの上部側が前記取付片を介してインナパネル側に締結される一方、前記プロテクターの下部側が前記プロテクターの前記係合部を前記ラッチカバーの前記係止部に係止することにより固定されていることを特徴とするドアロック部の取付構造。A key cylinder having one end provided on the outer panel of the door and the other end disposed inside the door, a door latch attached to the inner panel with a space below the key cylinder, and the key cylinder and the door latch connected to each other. and key rod to the top is a protector other end side and a lower portion of said key cylinder covering said key rod, the mounting structure of the door lock unit and a latch cover which covers the door latch,
The protector is formed in a box shape having an opening, the protector is attached so that the opening faces the outer panel side, and an attachment piece for fixing to the inner panel side is provided on the upper part of the protector. An engaging portion is provided at a lower portion of the protector so as to protrude downward and overlap with an upper portion of the latch cover. The latch cover is provided with a locking portion, and the protector is provided. The upper side of the protector is fastened to the inner panel side via the mounting piece, while the lower side of the protector is fixed by locking the engaging portion of the protector to the locking portion of the latch cover. The door lock mounting structure.
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