JP3944814B2

JP3944814B2 - Bumper mounting structure

Info

Publication number: JP3944814B2
Application number: JP2000362011A
Authority: JP
Inventors: 浩史山田
Original assignee: Suzuki Motor Co Ltd
Current assignee: Suzuki Motor Co Ltd
Priority date: 2000-11-29
Filing date: 2000-11-29
Publication date: 2007-07-18
Anticipated expiration: 2020-11-29
Also published as: JP2002160594A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のバンパー取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、リヤバンパーの組付方法は、ボルトあるいはクリップ等で車体に組み付けられていた。
ハッチバックタイプ、あるいはワゴンタイプの車両では、車体後面にバックドアが設けられているため、バックドアの下端部がリヤバンパーの近くに達し、バックドアの下端部とリヤバンパーとの位置合わせが要求される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のように、リヤバンパーの組付方法は、ボルトあるいはクリップ等で車体に組み付けられているため、リヤバンパーとバックドアとの位置精度を出すのは、困難であった。
【０００４】
本発明は上記課題を解決し、バンパーとバックドアの見切り幅の精度の向上を図ることができるバンパー取付構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決するため、車体側部にバックドアヒンジを設けて開閉を行うバックドアを備えた車両のバンパー取付構造において、上記バックドアヒンジの車体側に取り付けるヒンジ部の下部に、下方に延びる延出部を垂設し、この延出部に対応するバンパー位置に、上記延出部に係合する係合部を設け、上記延出部に上記係合部を係合させて、リヤバンパーを車体に組み付けたことにある。
また、上記延出部に係合穴を形成し、該係合穴に係合する突起部を上記バンパーに設けたことにある。
さらに、上記延出部を、バックドアヒンジの車体側に取り付けるヒンジ部と別部品で構成したことにある。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面を参照しながら詳細に説明する。
【０００７】
図１は、本発明のバンパー取付構造を示し、図２は、バックドアとリヤバンパーを示し、図３は、バックドアヒンジによって連結されたバックドアとバンパーを示したものである。
図１ないし図３において、車体１の後面には、バックドア２が設けられており、バックドア２の下部側には、リヤバンパー３が車体１に固定されている。
バックドア２は、バックドアヒンジ４を介して車体１側面に支持されている。
【０００８】
バックドアヒンジ４は、図４に示すように車体１側に固定されるヒンジ部４１と、バックドア２側に取り付けられるヒンジ部４２とで構成されており、ヒンジ部４１に対してヒンジ軸４３を中心にヒンジ部４２が回動可能に支持されている。ヒンジ部４１は、板状のプレート４１ａに取り付け用の長穴４１ｂを３箇所に形成し、各長穴４１ｂは三角形の頂点に位置するようにそれぞれ形成されている。一方、ヒンジ部４２は、コ字状のプレート４２ａの両端に固定用のフランジ部４２ｂを形成したもので、フランジ部４２ｂに形成した取付穴４２ｃにネジ５を介してバックドア２の側面に取り付けられている。
【０００９】
上記ヒンジ部４１のプレート４１ａの上下縁部には、互いに対向するフランジ部４１ｃが形成されており、このフランジ部４１ｃのヒンジ部４２側にヒンジ軸４３を支持する支持部４１ｄが設けられている。
また、フランジ部４１ｃの車体１固定部側には、下部側フランジ部４１ｃにＬ字状のブラケット４４が上端を溶接されてフランジ部４１ｃの一部を下方向に延長する延出部として垂設されている。この延出部としてのブラケット４４の下端部には、縦方向の長穴４４ａが形成されており、この長穴４４ａに係合する係合突起部としてのボス部６が、図５に示すように、上記リヤバンパー３の裏面に突設されている。
【００１０】
上記本発明によるバンパーの取付構造によると、図６に示すように、リヤバンパー３を車体１に組み付ける際に、リヤバンパー３の裏面に突設されているボス部６をヒンジ部４１のブラケット４４の長穴４４ａに嵌入させる。こうして、車体１に対するリヤバンパー３の位置が決まるので、バックドアヒンジ４に取り付けられたバックドア２の位置と、リヤバンパー３との見切り幅αが一定となる。
したがって、バックドア２と、リヤバンパー３との見切り幅αの精度が向上するので、外観の向上を図ることができる。
【００１１】
なお、本発明は上記実施の形態のみに限定されるものではなく、例えば、上記実施の形態では、延出部としてのヒンジ部４１のブラケット４４は、ヒンジ部４１と別体のものを組み付けたが、予め一体成形することも可能である。等、本発明の要旨を変更しない範囲内で、適宜変更して実施し得ることは言うまでもない。
【００１２】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明によるバンパー取付構造によれば次のような効果を奏することができる。
請求項１において、車体側部にバックドアヒンジを設けて開閉を行うバックドアを備えた車両のバンパー取付構造において、上記バックドアヒンジの車体側に取り付けるヒンジ部の下部に、下方に延びる延出部を垂設し、この延出部に対応するバンパー位置に、上記延出部に係合する係合部を設け、上記延出部に上記係合部を係合させて、リヤバンパーを車体に組み付けたので、バンパーとバックドアの見切り幅を一定に保つことが出来ることから、外観の向上を図ることができる。
請求項２において、延出部に係合穴を形成し、該係合穴に係合する突起部を上記バンパーに設けたので、取付作業が容易で、バンパー位置を一定に保つことができる。
請求項３において、延出部を、バックドアヒンジの車体側に取り付けるヒンジ部と別部品で構成したので、荷重を受けるために厚みが必要な車体側ヒンジ部の形状が複雑にならずに済む。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態によるバンパー取付構造を示す車体の後方斜視図である。
【図２】バンパーとバックドアとバックドアヒンジを分解して示す斜視図である。
【図３】バンパーとバックドアとバックドアヒンジを示す斜視図である。
【図４】バックドアヒンジを拡大して示す斜視図である。
【図５】バンパーに設けた突起部を示す図２のＺ方向矢視図である。
【図６】図３のＡ−Ａ線断面図である。
【符号の説明】
１車体
２バックドア
３リヤバンパー（バンパー）
４バックドアヒンジ
４１ヒンジ部
４２ヒンジ部
４３ヒンジ軸
４４ブラケット（延出部）
４４ａ長穴
６ボス部（係合部）[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a bumper mounting structure for an automobile.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as for the method of assembling the rear bumper, it has been assembled to the vehicle body with bolts or clips.
In a hatchback type or wagon type vehicle, a back door is provided on the rear surface of the vehicle body, so the lower end of the back door reaches near the rear bumper, and alignment between the lower end of the back door and the rear bumper is required. The
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, as described above, since the method of assembling the rear bumper is assembled to the vehicle body with bolts or clips or the like, it is difficult to obtain the positional accuracy between the rear bumper and the back door.
[0004]
An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and to provide a bumper mounting structure capable of improving the accuracy of the parting width between the bumper and the back door.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
Since the present invention is to solve the above problems, the bumper mounting structure of a vehicle equipped with a back door for opening and closing by providing a back door hinge to the vehicle body side portion, the lower portion of the hinge portion attached to the vehicle body side of the back door hinge, below An extending portion that extends is provided, an engaging portion that engages with the extending portion is provided at a bumper position corresponding to the extending portion, and the engaging portion is engaged with the extending portion, so that the rear portion The bumper is attached to the car body .
In addition, an engagement hole is formed in the extension portion, and a protrusion that engages with the engagement hole is provided in the bumper.
Further, the extension portion is constituted by a separate part from the hinge portion attached to the vehicle body side of the back door hinge.
[0006]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0007]
FIG. 1 shows a bumper mounting structure of the present invention, FIG. 2 shows a back door and a rear bumper, and FIG. 3 shows a back door and a bumper connected by a back door hinge.
1 to 3, a back door 2 is provided on the rear surface of the vehicle body 1, and a rear bumper 3 is fixed to the vehicle body 1 on the lower side of the back door 2.
The back door 2 is supported on the side of the vehicle body 1 via the back door hinge 4.
[0008]
As shown in FIG. 4, the back door hinge 4 includes a hinge portion 41 fixed to the vehicle body 1 side and a hinge portion 42 attached to the back door 2 side. A hinge shaft 43 is attached to the hinge portion 41. A hinge portion 42 is rotatably supported at the center. The hinge part 41 is formed so that the long holes 41b for attachment are formed in three places in the plate-shaped plate 41a, and each long hole 41b is located in the vertex of a triangle. On the other hand, the hinge part 42 is formed by forming a fixing flange part 42b at both ends of the U-shaped plate 42a, and is attached to the side surface of the back door 2 via a screw 5 in an attachment hole 42c formed in the flange part 42b. It has been.
[0009]
Flange portions 41c facing each other are formed on the upper and lower edges of the plate 41a of the hinge portion 41, and a support portion 41d for supporting the hinge shaft 43 is provided on the hinge portion 42 side of the flange portion 41c. .
In addition, an L-shaped bracket 44 is welded to the lower flange portion 41c on the vehicle body 1 fixed portion side of the flange portion 41c, and the upper end is welded so as to extend a part of the flange portion 41c downward. Has been. A longitudinal slot 44a is formed at the lower end of the bracket 44 serving as the extension, and the boss 6 serving as an engaging projection that engages with the slot 44a is shown in FIG. The rear bumper 3 protrudes from the back surface.
[0010]
According to the bumper mounting structure of the present invention, as shown in FIG. 6, when the rear bumper 3 is assembled to the vehicle body 1, the boss portion 6 protruding from the rear surface of the rear bumper 3 is attached to the bracket 44 of the hinge portion 41. Is inserted into the long hole 44a. Thus, since the position of the rear bumper 3 with respect to the vehicle body 1 is determined, the parting width α between the position of the back door 2 attached to the back door hinge 4 and the rear bumper 3 is constant.
Therefore, since the accuracy of the parting width α between the back door 2 and the rear bumper 3 is improved, the appearance can be improved.
[0011]
In addition, this invention is not limited only to the said embodiment, For example, in the said embodiment, the bracket 44 of the hinge part 41 as an extension part assembled | attached the thing separate from the hinge part 41. However, it is also possible to perform integral molding in advance. Needless to say, the present invention can be implemented with appropriate modifications within a range not changing the gist of the present invention.
[0012]
【The invention's effect】
As described above, according to the bumper mounting structure of the present invention, the following effects can be obtained.
The bumper mounting structure for a vehicle provided with a back door that opens and closes by providing a back door hinge on the side of the vehicle body according to claim 1, wherein an extending portion extending downward is provided at a lower portion of the hinge portion that is mounted on the vehicle body side of the back door hinge. An engagement portion that engages with the extension portion is provided at a bumper position corresponding to the extension portion, and the rear bumper is assembled to the vehicle body by engaging the engagement portion with the extension portion. Therefore, the parting width of the bumper and the back door can be kept constant, so that the appearance can be improved.
According to the second aspect of the present invention, since the engaging hole is formed in the extending portion and the protruding portion that engages with the engaging hole is provided on the bumper, the attaching operation is easy and the bumper position can be kept constant.
According to the third aspect of the present invention, since the extending portion is formed as a separate part from the hinge portion attached to the vehicle body side of the back door hinge, the shape of the vehicle body side hinge portion that requires a thickness to receive a load is not complicated.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a rear perspective view of a vehicle body showing a bumper mounting structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an exploded perspective view showing a bumper, a back door, and a back door hinge.
FIG. 3 is a perspective view showing a bumper, a back door, and a back door hinge.
FIG. 4 is an enlarged perspective view showing a back door hinge.
5 is a view in the Z direction of FIG. 2 showing a protrusion provided on the bumper.
6 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
[Explanation of symbols]
1 Car body 2 Back door 3 Rear bumper (bumper)
4 Back door hinge 41 Hinge part 42 Hinge part 43 Hinge shaft 44 Bracket (extension part)
44a Long hole 6 Boss part (engagement part)

Claims

In a bumper mounting structure for a vehicle having a back door that opens and closes by providing a back door hinge on the side of the vehicle body, a downwardly extending portion is provided below the hinge portion to be mounted on the vehicle body side of the back door hinge. An engagement portion that engages with the extension portion is provided at a bumper position corresponding to the extension portion, and the rear bumper is assembled to the vehicle body by engaging the engagement portion with the extension portion. Bumper mounting structure.

The bumper mounting structure according to claim 1, wherein an engagement hole is formed in the extension portion, and a protrusion portion that engages with the engagement hole is provided in the bumper.

3. The bumper mounting structure according to claim 1, wherein the extending portion is configured as a separate part from the hinge portion that is mounted on the vehicle body side of the back door hinge.