JP3930148B2 - Door check manufacturing method - Google Patents

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JP3930148B2
JP3930148B2 JP15281898A JP15281898A JP3930148B2 JP 3930148 B2 JP3930148 B2 JP 3930148B2 JP 15281898 A JP15281898 A JP 15281898A JP 15281898 A JP15281898 A JP 15281898A JP 3930148 B2 JP3930148 B2 JP 3930148B2
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雅紀 杉浦
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車体側に固着されるボデーブラケットと、一方の端部側が前記ボデーブラケットに回転可能に接続され、中間部に係止部が形成されたアームと、ドア側に設けられ、前記アームの他方の端部側が挿通するケースと、前記アームの他方の端部に設けられ、前記ケースからの抜け止めを行なう抜け止め部材と、前記ケースに設けられ、前記アームの係止部に係脱可能な係脱機構とを有するドアチェックの製造方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
(全体構成)
従来のドアチェックの斜視図である図7を用いて、ドアチェックの全体構成を説明する。1は車体側に設けられるボデーブラケット、2はドア側に設けられるケースである。
【0003】
3は一方の端部側がボデーブラケット1にピン8を用いて回転可能に接続され、他方の端部側はケース2を貫通し、ケース2に対して進退可能なアームである。
【0004】
アーム3のケース2より突出した他方の端部には、ストッパクッション4を介してストッパプレート5が取り付けられ、ケース2からの抜け止めがなされている。
(アームとストッパプレート)
ストッパプレート5は、図8に示すように、嵌合脚部5aと、嵌合脚部5aの両側に設けられた外側脚部5b,外側脚部5cと、嵌合脚部5a外側脚部5b,5cの一方の端部側を橋絡する橋絡部5dとからなる略E字形となっている。
【0005】
アーム3とストッパプレート5との取付けは、アーム3のケース2より突出した他方の端部側に形成された矩形状の穴3eへストッパプレート5の嵌合脚部5aを嵌合させ、外側脚部5b,5cを幅方向へかしめることにより行なっている。
(ケース)
アーム3の対向する二つ面(上面,下面)の中間部には、図7に示すように、凸部3bに挟まれた凹部3aがそれぞれ形成され、ケース2内には、この凹部3aに係脱可能な係脱機構が設けられている。
【0006】
図7の切断線A-Aにおける断面図である図9およびケースの分解斜視図である図10を用いてケース2周辺の説明を行う。
ケース2は、ドア側に取り付けられるベース部2bと、底部にアーム3が挿通する穴2aが形成された有底穴部2cとからなっている。
【0007】
ケース2の有底穴部2c内にには、アーム3の凹部3aに係脱可能な機構が設けられている。この機構は、アーム3の上面および下面に当接可能なシュー12と、シュー12をアーム3の上面および下面方向に付勢する弾性体でなるクッション14とからなっている。
【0008】
ケース2の有底穴部2cの開口2eは、金属製のカバー10で覆われている。
このカバー10には、ケース2の有底穴部2cの穴2aと対向し、アーム3が挿通する穴10aが形成されている。
【0009】
本従来例のアーム3は金属からなる本体3cと、アーム3の美観を向上させると共に、シュー12との摩擦を減らすために本体3cを覆う樹脂層3dとからなっている。
【0010】
カバー10の穴10aには、カバー10の内への塵埃や異物の侵入阻止を図るために、弾性を有する樹脂又はゴム等の材質でなるシール部材11が貼付されている。
【0011】
上記構成のドアチェックの動作を説明する。
ドアの開方向の移動、又は、閉方向の移動に伴って、アーム3がケース2に対して進退する。シュー12がアーム3の凸部3b又は3cを乗り越え、凹部3aに係合すると、ドアの開閉が一旦禁止され、ドアチェックがなされる。
【0012】
更に、ドアを開方向、又は閉方向へ移動させると、シュー12がアーム3の凸部3b又は3cを乗り越え、ドアの開方向の移動、又は、閉方向の移動が続行される。
(ケースの製造方法)
このような構成のドアチェックのケース2の組み付けは、図10に示すように、ケース2の開口2eより、二組のクッション14およびシュー12を有底穴部2cへセットし、カバー10を用いて、ケース2の開口2eを塞ぎ、カバー10の穴10aよりアーム3を挿通している。
【0013】
【発明が解決しようとする課題】
従来の構成のドアチェックの製造方法では、ケース2を組み付ける際には、二組のクッション14およびシュー12、即ち、合計四つの部品を有底穴部2cへセットしなければならず、組み付け工数が多くかかる問題点がある。
【0014】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、組み付け工数を低減できるドアチェックの製造方法を提供することにある。
【0015】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決する請求項1記載の発明は、車体側に固着されるボデーブラケットと、一方の端部側が前記ボデーブラケットに回転可能に接続され、中間部に係止部が形成されたアームと、ドア側に設けられ、前記アームの他方の端部側が挿通するケースと、前記アームの他方の端部側に設けられ、前記ケースからの抜け止めを行なう抜け止め部材と、前記ケースに設けられ、前記アームの係止部に係脱可能な係脱機構とを有するドアチェックの製造方法であって、前記アームの係止部を前記アームの対向する二つの面に形成された第1および第2の凹部とし、前記ケース内に設けられた係止機構を前記アームの二つの係止部が形成された面に当接可能な第1および第2のシューと、該第1および第2のシューを前記アームの係止部が設けられた面方向に付勢する第1および第2の付勢部材とから構成し、組み付けの際、前記ケース内に、前記第1および第2のシューを前記アームが挿通する空間以外の部分に設けられた接続部材を用いて一体化した一体シューと、前記第1および第2の付勢部材を前記アームが挿通する空間以外の部分に設けられた接続部材を用いて一体化した一体付勢部材とを組み付け、その後、前記アームを前記ケースへ挿通し、前記各接続部材を破断することを特徴とするドアチェックの製造方法である。
【0016】
前記ケース内に、前記第1および第2のシューを前記アームが挿通する空間以外の部分に設けられた接続部材を用いて一体化した一体シューと、前記第1および第2の付勢部材を前記アームが挿通する空間以外の部分に設けられた接続部材を用いて一体化した一体付勢部材とを組み付け、その後、前記アームを前記ケースへ挿通させることで、一体シューおよび一体付勢部材の接続部材が破断され、ケース内で、第1および第2のシューと、第1および第2の付勢部材とに分割される。
【0017】
ケース内に、第1および第2のシューおよび第1および第2の付勢部材、即ち、四つの部材を組み付ける作業に比べて、一体シューおよび一体付勢部材、即ち、二つの部材を組み付けるだけで済むので、組み付け工数を低減できる。
【0018】
ここで、アームを挿入する場合、接続部材が容易に破断するために、請求項2記載の発明のように、前記一体シューと、前記一体付勢部材の接続部材に切り欠き部を設けることが好ましい。
【0019】
【発明の実施の形態】
(全体構成)
本実施の形態例のドアチェックの斜視図である図2を用いて、ドアチェックの全体構成を説明する。101は車体側に設けられるボデーブラケット、102はドア側に設けられるケースである。
【0020】
103は一方の端部側がボデーブラケット101にピン108を用いて回転可能に接続され、他方の端部側はケース102を貫通し、ケース102に対して進退可能なアームである。
【0021】
アーム103のケース102より突出した他方の端部には、ストッパクッション104を介してストッパプレート105が取り付けられ、ケース102からの抜け止めがなされている。
(アームとストッパプレート)
ストッパプレート105は、図3に示すように、嵌合脚部105aと、嵌合脚部105aの両側に設けられた外側脚部105b,外側脚部105cと、嵌合脚部105a外側脚部105b,105cの一方の端部側を橋絡する橋絡部105dとからなる略E字形となっている。
【0022】
アーム103とストッパプレート105との取付けは、アーム103のケース2より突出した他方の端部側に形成された矩形状の穴103eへストッパプレート105の嵌合脚部105aを嵌合させ、外側脚部105b,105cを幅方向へかしめることにより行なっている。
(ケース)
アーム103の対向する二つ面(上面,下面)の中間部には、図2に示すように、凸部103bに挟まれた凹部103aがそれぞれ形成され、ケース102内には、この凹部3aに係脱可能な係脱機構が設けられている。
【0023】
図2の切断線B-Bにおける断面図である図4を用いてケース102周辺の説明を行う。
ケース102は、ドア側に取り付けられるベース部102bと、底部にアーム103が挿通する穴102aが形成された有底穴部102cとからなっている。
【0024】
ケース102の有底穴部102c内にには、アーム103の凹部103aに係脱可能な機構が設けられている。この機構は、アーム103の上面および下面に当接可能な第1および第2のシュー112,112′と、第1および第2のシュー112,112′をアーム13の上面および下面方向に付勢する弾性体でなる第1および第2のクッション114,114′とからなっている。
【0025】
ケース102の有底穴部102cの開口102eは、金属製のカバー110で覆われている。
このカバー110には、ケース102の有底穴部102cの穴102aと対向し、アーム3が挿通する穴110aが形成されている。
【0026】
本実施の形態例のアーム103は金属からなる本体103cと、アーム103の美観を向上させると共に、第1及び第2のシュー112,112′との摩擦を減らすために本体103cを覆う樹脂層103dとからなっている。
【0027】
カバー110の穴110aには、カバー110の内への塵埃や異物の侵入阻止を図るために、弾性を有する樹脂又はゴム等の材質でなるシール部材111が貼付されている。
【0028】
上記構成のドアチェックの動作を説明する。
ドアの開方向の移動、又は、閉方向の移動に伴って、アーム103がケース102に対して進退する。第1および第2のシュー112,112′がアーム103の凸部103b又は103cを乗り越え、凹部103aに係合すると、ドアの開閉が一旦禁止され、ドアチェックがなされる。
【0029】
更に、ドアを開方向、又は閉方向へ移動させると、シュー112がアーム13の凸部103b又は103cを乗り越え、ドアの開方向の移動、又は、閉方向の移動が続行される。
(ケースの製造方法)
このような構成の本実施の形態例のドアチェックのケース102の組み付けは、図1に示すように、第1および第2のシュー112,112′を接続部材211を用いて一体化した一体シュー212と、第1および第2のクッション114,114′を接続部材213を用いて一体化した一体クッション214とを用いる。
【0030】
一体シュー212の接続部材211および一体クッション214の接続部材213は、アーム103の挿通する空間以外の部分、本実施の形態例では、第1および第1のシュー112,112′の両側、第1および第2のクッション114,114′の両側に設けた。
【0031】
第1および第1′のシュー112,112′を一体化する接続部材211の中間部には、図1のC部分の拡大図である図5に示すように、切り欠き211aが形成されている。
【0032】
第1および第2のクッション114,114′を一体化する接続部材213の中間部には、図1に示すように、切り欠き213aが形成されている。
これら一体シュー212および一体クッション214を図6に示すような形状に組み付け、これをケース102の開口102eより有底穴部102cへセットし、カバー110を用いて、ケース102の開口102eを塞ぎ、カバー110の穴110aよりアーム103を挿通する。
【0033】
アーム103の挿入により、一体シュー212の接続部材211の切り欠き211aおよび一体クッション214の接続部材213の切り欠き213aが破断し、一体シュー212は第1および第2のシュー112,112′へ、一体クッション214は第1および第2のクッション114,114′へそれぞれ分割される。
【0034】
上記製造方法によれれば、ケース102内に、第1および第2のシュー112,112′および第1および第2のクッション114,114、即ち、四つの部材を組み付ける従来の組み付け作業に比べて、一体シュー212および一体クッション214、即ち、二つの部材を組み付けるだけで済むので、組み付け工数を低減できる。
【0035】
また、一体シュー212の接続部材211に切り欠き211a、一体クッション214の接続部材213に切り欠き213aを設けたことにより、アーム103を挿入する際に、接続部材211,213が容易に破断させることができる。
【0036】
【発明の効果】
以上述べたように、請求項1記載の発明によれば、ケース内に、第1および第2のシューおよび第1および第2の付勢部材、即ち、四つの部材を組み付ける作業に比べて、一体シューおよび一体付勢部材、即ち、二つの部材を組み付けるだけで済むので、組み付け工数を低減できる。
【0037】
請求項2記載の発明によれば、一体シューと、一体付勢部材の接続部材に切り欠き部を設けることで、アームを挿入する場合、接続部材が容易に破断する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施の形態例のドアチェックの組み付けを説明する図である。
【図2】本発明の一実施の形態例のドアチェックの斜視図である。
【図3】図7におけるアームとストッパプレートとの取付けを説明する分解斜視図である。
【図4】図2の切断線B-Bにおける断面図である。
【図5】図1のC部分の拡大図である。
【図6】図1に示す一体シューと一体クッションとを組み付けた斜視図である。
【図7】従来のドアチェックの斜視図である。
【図8】図7におけるアームとストッパプレートとの取付けを説明する分解斜視図である。
【図9】図7の切断線A-Aにおける断面図である。
【図10】図7におけるケースの分解斜視図である。
【符号の説明】
101 ボデーブラケット
102 ケース
103 アーム
105 ストッパピン(抜け止め部材)
112 第1のシュー
112′ 第2のシュー
114 第1のクッション(付勢部材)
114′ 第2のクッション(付勢部材)
211,213 接続部材
212 一体シュー
214 一体クッション(付勢部材)
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention includes a body bracket that is fixed to a vehicle body side, an arm that is rotatably connected to the body bracket at one end side, and an engaging portion formed at an intermediate portion, and is provided on the door side, A case through which the other end of the arm is inserted, a retaining member that is provided at the other end of the arm to prevent the arm from coming off, and a case that is provided at the case and is engaged with and disengaged from the locking portion of the arm. The present invention relates to a method of manufacturing a door check having a possible engagement / disengagement mechanism.
[0002]
[Prior art]
(overall structure)
The overall structure of the door check will be described with reference to FIG. 7 which is a perspective view of a conventional door check. 1 is a body bracket provided on the vehicle body side, and 2 is a case provided on the door side.
[0003]
Reference numeral 3 denotes an arm whose one end side is rotatably connected to the body bracket 1 using a pin 8, and the other end side penetrates the case 2 and can move forward and backward with respect to the case 2.
[0004]
A stopper plate 5 is attached to the other end of the arm 3 protruding from the case 2 via a stopper cushion 4 to prevent the arm 3 from coming off.
(Arm and stopper plate)
As shown in FIG. 8, the stopper plate 5 includes a fitting leg 5a, an outer leg 5b, an outer leg 5c provided on both sides of the fitting leg 5a, and an outer leg 5b, 5c. It has a substantially E shape including a bridging portion 5d that bridges one end side.
[0005]
The arm 3 and the stopper plate 5 are attached by fitting the fitting leg portion 5a of the stopper plate 5 into the rectangular hole 3e formed on the other end side protruding from the case 2 of the arm 3, and the outer leg portion. This is done by caulking 5b and 5c in the width direction.
(Case)
As shown in FIG. 7, a concave portion 3a sandwiched between the convex portions 3b is formed in the intermediate portion between the two opposing surfaces (upper surface and lower surface) of the arm 3, and in the case 2, the concave portion 3a An engagement / disengagement mechanism capable of engagement / disengagement is provided.
[0006]
The periphery of the case 2 will be described with reference to FIG. 9 which is a sectional view taken along the cutting line AA of FIG. 7 and FIG. 10 which is an exploded perspective view of the case.
The case 2 includes a base portion 2b attached to the door side, and a bottomed hole portion 2c in which a hole 2a through which the arm 3 is inserted is formed in the bottom portion.
[0007]
In the bottomed hole portion 2 c of the case 2, a mechanism that can be engaged and disengaged with the concave portion 3 a of the arm 3 is provided. This mechanism includes a shoe 12 that can abut on the upper surface and the lower surface of the arm 3 and a cushion 14 made of an elastic body that biases the shoe 12 toward the upper surface and the lower surface of the arm 3.
[0008]
The opening 2 e of the bottomed hole 2 c of the case 2 is covered with a metal cover 10.
The cover 10 is formed with a hole 10a through which the arm 3 is inserted so as to face the hole 2a of the bottomed hole 2c of the case 2.
[0009]
The arm 3 of this conventional example includes a main body 3c made of metal, and a resin layer 3d that covers the main body 3c in order to improve the beauty of the arm 3 and reduce friction with the shoe 12.
[0010]
A seal member 11 made of a material such as an elastic resin or rubber is attached to the hole 10a of the cover 10 in order to prevent dust and foreign matter from entering the cover 10.
[0011]
The operation of the door check with the above configuration will be described.
The arm 3 moves forward and backward with respect to the case 2 as the door moves in the opening direction or in the closing direction. When the shoe 12 gets over the convex portion 3b or 3c of the arm 3 and engages with the concave portion 3a, the opening and closing of the door is temporarily prohibited and the door is checked.
[0012]
Further, when the door is moved in the opening direction or the closing direction, the shoe 12 gets over the convex portion 3b or 3c of the arm 3, and the movement of the door in the opening direction or the movement in the closing direction is continued.
(Case manufacturing method)
As shown in FIG. 10, the door check case 2 having such a structure is assembled by setting the two cushions 14 and the shoes 12 to the bottomed hole portion 2 c through the opening 2 e of the case 2 and using the cover 10. Thus, the opening 2 e of the case 2 is closed, and the arm 3 is inserted through the hole 10 a of the cover 10.
[0013]
[Problems to be solved by the invention]
In the door check manufacturing method of the conventional configuration, when the case 2 is assembled, two sets of cushions 14 and shoes 12, that is, a total of four parts must be set in the bottomed hole portion 2c. There are many problems.
[0014]
This invention is made | formed in view of the said problem, The objective is to provide the manufacturing method of the door check which can reduce an assembly man-hour.
[0015]
[Means for Solving the Problems]
The invention according to claim 1, which solves the above problem, includes a body bracket fixed to the vehicle body side, an arm having one end portion rotatably connected to the body bracket, and an intermediate portion formed with a locking portion. A case provided on the door side through which the other end side of the arm is inserted; a retaining member provided on the other end side of the arm for preventing the arm from being removed; and provided in the case. A door check manufacturing method having an engagement / disengagement mechanism that can be engaged with and disengaged from the engagement portion of the arm, wherein the engagement portion of the arm is formed on two opposing surfaces of the arm. The first and second shoes that can contact the surface of the arm on which the two locking portions are formed, and the first and second shoes. The shoe is provided with a locking portion for the arm. The first and second urging members for urging in the surface direction are provided, and the first and second shoes are provided in a portion other than the space through which the arm is inserted in the case when assembled. An integrated shoe integrated using the connected member, and an integrated biasing member integrated with the first and second biasing members using a connecting member provided in a portion other than the space through which the arm is inserted. Then, the arm is inserted into the case, and the connecting members are broken.
[0016]
An integrated shoe in which the first and second shoes are integrated using a connecting member provided in a portion other than the space through which the arm is inserted, and the first and second urging members in the case. By assembling an integrated urging member using a connecting member provided in a portion other than the space through which the arm is inserted, and then inserting the arm into the case, the integrated shoe and the integrated urging member The connecting member is broken and divided into a first shoe and a second shoe and a first biasing member in the case.
[0017]
Compared to the operation of assembling the first and second shoes and the first and second urging members, that is, the four members, only the integral shoe and the integral urging member, that is, the two members are assembled in the case. This can reduce the number of assembly steps.
[0018]
Here, when the arm is inserted, in order to easily break the connecting member, a notch portion may be provided in the connecting member of the integrated shoe and the integrated biasing member as in the invention of claim 2. preferable.
[0019]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
(overall structure)
The overall structure of the door check will be described with reference to FIG. 2 which is a perspective view of the door check of the present embodiment. 101 is a body bracket provided on the vehicle body side, and 102 is a case provided on the door side.
[0020]
Reference numeral 103 denotes an arm whose one end is rotatably connected to the body bracket 101 using a pin 108, and the other end is an arm that penetrates the case 102 and can advance and retreat with respect to the case 102.
[0021]
A stopper plate 105 is attached to the other end of the arm 103 protruding from the case 102 via a stopper cushion 104 to prevent the arm 103 from coming off.
(Arm and stopper plate)
As shown in FIG. 3, the stopper plate 105 includes a fitting leg 105a, outer legs 105b and outer legs 105c provided on both sides of the fitting leg 105a, and fitting legs 105a and outer legs 105b and 105c. It has a substantially E shape including a bridging portion 105d that bridges one end side.
[0022]
The arm 103 and the stopper plate 105 are attached by fitting the fitting leg portion 105a of the stopper plate 105 into the rectangular hole 103e formed on the other end side protruding from the case 2 of the arm 103, and the outer leg portion. This is done by caulking 105b and 105c in the width direction.
(Case)
As shown in FIG. 2, a concave portion 103a sandwiched between convex portions 103b is formed in the middle portion of the two opposing surfaces (upper surface and lower surface) of the arm 103, and the concave portion 3a is formed in the case 102. An engagement / disengagement mechanism capable of engagement / disengagement is provided.
[0023]
The periphery of the case 102 will be described with reference to FIG.
The case 102 includes a base portion 102b attached to the door side and a bottomed hole portion 102c in which a hole 102a through which the arm 103 is inserted is formed in the bottom portion.
[0024]
In the bottomed hole portion 102 c of the case 102, a mechanism that can be engaged and disengaged with the concave portion 103 a of the arm 103 is provided. This mechanism urges the first and second shoes 112 and 112 ′ that can contact the upper and lower surfaces of the arm 103 and the first and second shoes 112 and 112 ′ toward the upper and lower surfaces of the arm 13. The first and second cushions 114 and 114 'are made of an elastic body.
[0025]
The opening 102e of the bottomed hole 102c of the case 102 is covered with a metal cover 110.
The cover 110 is formed with a hole 110a through which the arm 3 is inserted so as to face the hole 102a of the bottomed hole 102c of the case 102.
[0026]
The arm 103 of the present embodiment is a resin layer 103d that covers the main body 103c in order to improve the aesthetic appearance of the main body 103c made of metal and the arm 103 and reduce friction between the first and second shoes 112 and 112 '. It is made up of.
[0027]
A seal member 111 made of a material such as an elastic resin or rubber is attached to the hole 110a of the cover 110 in order to prevent dust and foreign matter from entering the cover 110.
[0028]
The operation of the door check with the above configuration will be described.
As the door moves in the opening direction or in the closing direction, the arm 103 moves forward and backward with respect to the case 102. When the first and second shoes 112, 112 'get over the convex portion 103b or 103c of the arm 103 and engage with the concave portion 103a, the opening and closing of the door is temporarily prohibited and the door is checked.
[0029]
Further, when the door is moved in the opening direction or the closing direction, the shoe 112 gets over the convex portion 103b or 103c of the arm 13, and the movement of the door in the opening direction or the movement in the closing direction is continued.
(Case manufacturing method)
Assembling the door check case 102 according to the present embodiment having such a configuration is performed by integrating the first and second shoes 112 and 112 ′ using the connecting member 211 as shown in FIG. 212 and an integrated cushion 214 in which the first and second cushions 114 and 114 ′ are integrated using the connecting member 213.
[0030]
The connecting member 211 of the integrated shoe 212 and the connecting member 213 of the integrated cushion 214 are portions other than the space through which the arm 103 is inserted, in the present embodiment, both sides of the first and first shoes 112, 112 ′, the first And provided on both sides of the second cushion 114, 114 '.
[0031]
As shown in FIG. 5 which is an enlarged view of a portion C in FIG. 1, a notch 211a is formed in an intermediate portion of the connection member 211 for integrating the first and first ′ shoes 112 and 112 ′. .
[0032]
As shown in FIG. 1, a notch 213a is formed in an intermediate portion of the connection member 213 that integrates the first and second cushions 114 and 114 ′.
The integrated shoe 212 and the integrated cushion 214 are assembled in a shape as shown in FIG. 6, and this is set to the bottomed hole 102 c from the opening 102 e of the case 102, and the opening 102 e of the case 102 is closed using the cover 110, The arm 103 is inserted through the hole 110 a of the cover 110.
[0033]
By the insertion of the arm 103, the notch 211a of the connecting member 211 of the integrated shoe 212 and the notch 213a of the connecting member 213 of the integrated cushion 214 are broken, and the integrated shoe 212 is moved to the first and second shoes 112, 112 ′. The integral cushion 214 is divided into first and second cushions 114, 114 ', respectively.
[0034]
According to the above manufacturing method, the first and second shoes 112 and 112 ′ and the first and second cushions 114 and 114, that is, four members are assembled in the case 102 as compared with the conventional assembling operation. Since the integral shoe 212 and the integral cushion 214, that is, only two members need to be assembled, the number of assembling steps can be reduced.
[0035]
Further, by providing the notch 211a in the connecting member 211 of the integrated shoe 212 and the notch 213a in the connecting member 213 of the integrated cushion 214, the connecting members 211 and 213 can be easily broken when the arm 103 is inserted. Can do.
[0036]
【The invention's effect】
As described above, according to the first aspect of the present invention, compared to the work of assembling the first and second shoes and the first and second urging members, that is, the four members, in the case, Since it is only necessary to assemble the integral shoe and the integral urging member, that is, two members, the number of assembling steps can be reduced.
[0037]
According to the second aspect of the present invention, when the arm is inserted by providing the cutout portion in the connecting member of the integrated shoe and the integrated biasing member, the connecting member is easily broken.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram illustrating assembly of a door check according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of a door check according to an embodiment of the present invention.
3 is an exploded perspective view illustrating attachment of an arm and a stopper plate in FIG.
4 is a cross-sectional view taken along a cutting line BB in FIG. 2. FIG.
FIG. 5 is an enlarged view of a portion C in FIG.
6 is a perspective view in which the integrated shoe and the integrated cushion shown in FIG. 1 are assembled. FIG.
FIG. 7 is a perspective view of a conventional door check.
8 is an exploded perspective view illustrating attachment of the arm and the stopper plate in FIG.
9 is a cross-sectional view taken along a cutting line AA in FIG.
10 is an exploded perspective view of the case in FIG. 7. FIG.
[Explanation of symbols]
101 Body bracket 102 Case 103 Arm 105 Stopper pin (Retaining member)
112 1st shoe 112 '2nd shoe 114 1st cushion (urging member)
114 'second cushion (urging member)
211,213 Connecting member 212 Integrated shoe 214 Integrated cushion (biasing member)

Claims (2)

車体側に固着されるボデーブラケットと、一方の端部側が前記ボデーブラケットに回転可能に接続され、中間部に係止部が形成されたアームと、ドア側に設けられ、前記アームの他方の端部側が挿通するケースと、前記アームの他方の端部側に設けられ、前記ケースからの抜け止めを行なう抜け止め部材と、前記ケースに設けられ、前記アームの係止部に係脱可能な係脱機構とを有するドアチェックの製造方法であって、
前記アームの係止部を前記アームの対向する二つの面に形成された第1および第2の凹部とし、
前記ケース内に設けられた係止機構を、
前記アームの二つの係止部が形成された面に当接可能な第1および第2のシューと、
該第1および第2のシューを前記アームの係止部が設けられた面方向に付勢する第1および第2の付勢部材とから構成し、
組み付けの際、
前記ケース内に、前記第1および第2のシューを前記アームが挿通する空間以外の部分に設けられた接続部材を用いて一体化した一体シューと、前記第1および第2の付勢部材を前記アームが挿通する空間以外の部分に設けられた接続部材を用いて一体化した一体付勢部材とを組み付け、
その後、前記アームを前記ケースへ挿通し、前記各接続部材を破断することを特徴とするドアチェックの製造方法。
A body bracket that is fixed to the vehicle body side, an arm that is rotatably connected to the body bracket at one end side, and an engaging portion formed at an intermediate portion, and the other end of the arm that is provided on the door side A case through which the side portion is inserted, a retaining member provided on the other end side of the arm, for retaining the case from the case, and a member provided on the case, which can be engaged with and disengaged from the locking portion of the arm. A door check manufacturing method having a removal mechanism,
The locking portion of the arm is a first and second recess formed on two opposing surfaces of the arm,
A locking mechanism provided in the case,
First and second shoes capable of abutting against a surface on which two locking portions of the arm are formed;
The first and second shoes are composed of first and second urging members that urge in the surface direction where the locking portions of the arms are provided,
When assembling
An integrated shoe in which the first and second shoes are integrated using a connection member provided in a portion other than the space through which the arm is inserted, and the first and second urging members in the case. Assembling the integrated biasing member integrated using a connecting member provided in a portion other than the space through which the arm is inserted,
Thereafter, the door check is manufactured by inserting the arm into the case and breaking the connecting members.
前記一体シューと、前記一体付勢部材の接続部材に切り欠き部を設けたことを特徴とする請求項1記載のドアチェックの製造方法。The door check manufacturing method according to claim 1, wherein a cutout portion is provided in the connecting member of the integrated shoe and the integrated biasing member.
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