JP3919177B2 - forklift - Google Patents
forklift Download PDFInfo
- Publication number
- JP3919177B2 JP3919177B2 JP2002158383A JP2002158383A JP3919177B2 JP 3919177 B2 JP3919177 B2 JP 3919177B2 JP 2002158383 A JP2002158383 A JP 2002158383A JP 2002158383 A JP2002158383 A JP 2002158383A JP 3919177 B2 JP3919177 B2 JP 3919177B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reach
- lever
- battery
- operated
- fork
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車体の収容部内に収容されたバッテリが、フォークのリーチアウト動作に連動して収容部から引き出されるフォークリフトに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、バッテリを駆動源とするバッテリ式のリーチ型フォークリフトでは、図10(a)に示すように、車体1の前部に形成された収容部3内にバッテリ5を収容し、このバッテリ5を、同図(b)に示すように、フォークのリーチアウト動作に連動して引き出せるようにしたものがある。
【0003】
このとき、例えば運転席に設けられた前引出操作用ペダルを作業者が操作することにより、連結手段によりフォークとバッテリ5とが連結され、リーチレバーの操作によりフォークがリーチアウトすると、リーチアウトするフォークと一緒にバッテリ5が収容部3から前方に引き出される。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記した従来のバッテリ5の前引出速度は、フォークのリーチ速度と同じであり、前引出速度を調整するにはリーチレバーの操作角度を調節してリーチ速度を調整するしかなく、急なレバー操作を行った場合には、前引出速度も急変して作業者に不快感を与えるような車体振動が発生することがあった。このような車体振動を抑えるにはリーチレバーの操作によりリーチ速度を下げてゆっくりとバッテリ5を引き出す必要があるが、かかるレバー操作が非常に難しく作業者にとって大きな負担になるという問題点があった。
【0005】
そこで、本発明は、バッテリの引出速度を低減するためのリーチレバー操作を容易にし、しかも車体の振動を防止し、作業者の負担の軽減を図れるようにすることを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記した目的を達成するために、本発明は、車体の収容部内に収容されたバッテリが、フォークのリーチアウト動作に連動して前記収容部から引き出されるフォークリフトにおいて、前記バッテリを引き出すための引出操作手段と、前記フォークをリーチ操作するためのリーチレバーの操作時に動作して前記フォークを前後に移動させる油圧駆動手段と、前記引出操作手段の操作があり、かつ、前記リーチレバーの操作があるときには、前記引出操作手段の操作がなく前記リーチレバーの操作があるときよりも、前記フォークのリーチ速度を遅くすべく前記油圧駆動手段を制御する制御手段とを備えていることを特徴としている(請求項1)。
【0007】
このような構成によれば、引出操作手段の操作があり、かつ、リーチレバーの操作があるときには、制御手段により油圧駆動手段が制御されて、引出操作手段の操作がなくリーチレバーの操作があるときよりも、フォークのリーチ速度が遅く切り換えられるため、リーチレバー操作が容易になり、しかも車体の振動が生じることもなく、ゆっくりとバッテリを引き出すことができ、従来のような作業者の負担の軽減を図ることができる。
【0008】
また、本発明は、前記制御手段は、前記リーチ速度が前記リーチレバーの操作角度にほぼ比例するように前記油圧駆動手段を制御し、前記引出操作手段の操作があるときには、前記引出操作手段の操作がないときに比べて前記操作角度に対する前記リーチ速度の変化度合いを小さく制限するものであることを特徴としている(請求項2)。
【0009】
このような構成によれば、ゆっくりとバッテリを引き出すことができるのは勿論のこと、リーチレバーの操作角度に応じてバッテリの引出速度を変えることができ、作業者の好みの速度でバッテリを引き出すことができる。
【0010】
また、本発明は、前記引出操作手段は、前記車体の運転席に設けられ作業者により操作されるものであることを特徴としている(請求項3)。
【0011】
このような構成によれば、作業者は必要時に引出操作手段を操作することにより、バッテリを収容部から引き出すことができる。
【0012】
【発明の実施の形態】
この発明をリーチ型フォークリフトに適用した場合の一実施形態について図1ないし図9を参照して説明する。但し、図1はフォークリフトの斜視図、図2及び図3はフォークリフトの平面図及び左側面図、図4及び図5はそれぞれ一部の異なる状態における平面図、図6は他の一部の背面図、図7はブロック図、図8は動作説明図、図9は動作説明用フローチャートである。
【0013】
本実施形態におけるリーチ型フォークリフトは、図1ないし図3に示すように構成されている。即ち、図1ないし図3に示すように、リーチ型フォークリフト10における車体11の前部の左右両端にそれぞれストラドルアーム12が前方に突設固定され、これら両ストラドルアーム12間に、リフトシリンダ(図示せず)により昇降される左右一対のフォーク13を案内するマスト14が前後に移動可能に立設されている。
【0014】
ここで、両フォーク13はリフトブラケット15を介してマスト14に支持されている。更に、特に図3に示されるように、両ストラドルアーム12の相対向する面には凹字状のローラガイド16がそれぞれ形成され、マスト14の左右の下端にそれそれ前後に2個ずつ設けられたローラ17がローラガイド16に沿って回動することで、リーチシリンダ(図示せず)の作動によりマスト14が前後に移動するようになっている。
【0015】
また、両ストラドルアーム12それぞれの前端部には左右の従動輪19が回転自在に取り付けられ、車体11の後部下方には1個の駆動輪21が取り付けられると共に、車体11を支持し車体11の進行に従動する2個のキャスタ輪23が取り付けられている。
【0016】
更に、図1ないし図3に示すように、車体11に設けられたオペレータの立乗スペースである運転席25部分には、フォーク13を前後に移動させるためのリーチレバー27a、フォーク13を上下に移動させるためのリフトレバー27b、フォーク13の傾きを調整するためのティルトレバー27cといった各種の油圧操作レバー27が配設されると共に、駆動輪21を回転駆動するためのアクセルレバー29が配設され、アクセルレバー29の傾倒操作により、車体11の前進または後進の走行方向及び走行速度が決定され、操舵用のステアリングハンドル31が配設され、走行中にこのステアリングハンドル31の操作に応じて駆動輪21の向き、いわゆる操舵角を制御することで旋回走行が可能となっている。
【0017】
また、図1ないし図3には示されていないが、オペレータにより操作されるブレーキペダルが車体11に配設され、このブレーキペダルを離している間は、駆動輪21の駆動用走行モータの回転軸をロックして駆動輪21に制動をかけるディスクブレーキから成るデッドマンブレーキが設けられ、ブレーキペダルの踏み込みにより走行モータがロック解除されてデッドマンブレーキによる制動が解除され、ブレーキペダルの踏み込みを止めると、デッドマンブレーキにより走行モータの回転軸がロックされて駆動輪21に制動力がかかるようになっている。尚、図1において、33は落下物等からオペレータを保護するヘッドガードであり、このヘッドガード33が車体11に左右一対の支柱35により支持されて運転席25上部に配設されている。
【0018】
ところで、図2及び図3に示すように、ステアリングハンドル31下方の車体11内部には収容部37が形成され、この収容部37にバッテリ39が収容され、両ストラドルアーム12の上面に設けられた前後方向に長尺のガイドライナ41に沿って、バッテリ39が前後に移動する。
【0019】
そして、このようにバッテリ39を収容部37から前方に引き出すための引出操作手段が、主として車体11の運転席25に作業者によって操作可能に配設されており、この引出操作手段は、図2ないし図6に示すように構成されている。
【0020】
即ち、踏み込みレバー43が、ステアリングハンドル31下方の車体11内部に収容され、踏み込みレバー43のほぼ中央部が車体11内部の仕切壁44の後面側に回転自在に枢支されると共に、踏み込みレバー43の左端部が運転席25の前壁下部に沿って導出されており、バッテリ39の前引出のために、作業者により踏み込みレバー43の右端が踏み込み操作されると、ばね45により下方に付勢された踏み込みレバー43の左端が、このばね45に抗して上方に回動するようになっている。
【0021】
更に、踏み込みレバー43の左端に上端が回転自在に取り付けられた上下方向に長尺の作動体47が、踏み込みレバー43の左端の上方への回動に連動して上動する。このとき、作動体47の中央から下部にかけて形成された長孔49に、仕切壁44に植設された突起51が嵌挿し、踏み込みレバー43の右端の上方への回動時に、長孔49に嵌挿した突起51により作動体47の回転が防止されつつ、作動体47が上動する。尚、作動体47の下端には左方に延出した延出片53が一体形成されている。
【0022】
また、仕切壁44の前面側には平板が「く」字状に少し折曲された形状の規制体55が配設され、ばね57及びボルト59の組み合わせにより規制体55の右端部が仕切壁44に固定されている。更に、規制体55の右端には、後方にほぼ直角に屈曲された屈曲片55aが一体形成され、この屈曲片55aが仕切壁44に形成された透孔44aに挿脱自在に嵌挿する。
【0023】
そして、屈曲片55aが透孔44aから抜け出た状態では、特に図6中の実線に示すように、作動体47の延出片53は屈曲片55aよりわずかに下位でかつ後方位置にあり、延出片53の下面が屈曲片55aと当接することはなく、作動体47はその位置から上方に移動可能な状態にある。
【0024】
一方、屈曲片55aが透孔44aに嵌挿した状態では、特に図6中の1点鎖線に示すように、作動体47の延出片53が屈曲片55aよりも上位にあって延出片53の下面が屈曲片55aに当接し、これにより作動体47の下方への移動が阻止されている。このとき、踏み込みレバー43の右端の踏み込み操作に伴い、踏み込みレバー43の左端が上方へ回動することにより、作動体47が上動して屈曲片55aが透孔44aに嵌挿し得る状態となって、ばね57の付勢により屈曲片55aが透孔44aに嵌挿するのである。
【0025】
ところで、特に図3に示されるように、バッテリ39の下方には前後方向に長尺の断面円形の棒状体61が回転自在に取り付けられ、この棒状体61がフォーク13の前後方向への移動、つまりリーチ動作に連動して前後に移動する。そしてこの棒状体61の後端は仕切壁44の後方にまで導出され、この導出された棒状体61の後端に、作動体47の下端に接離自在に当接する当接片63が固着されている。
【0026】
ここで、棒状体61及び当接片63が例えばばね(図示せず)により、図6に示すように背面側から見て棒状体61を中心に時計回り方向(図6中のX矢印方向)に付勢されており、作動体47が下動した状態にあるときには、作動体47の下面に当接片63が当接し、ばねに抗して棒状体61及び当接片63のX矢印方向への回転が阻止されており、作動体47が上動すると、ばねの付勢により、作動体47の上動に伴って棒状体61及び当接片63のX矢印方向に回転する。尚、棒状体61及び当接片63を矢印方向(図6参照)に回転させるばねの付勢力は、作動体47を下方に付勢するばね45の付勢力よりも小さく設定されている。
【0027】
また、棒状体61にはバッテリ39の下部に係脱自在に係止する係止片が固着されており、棒状体61及び当接片63のX矢印方向への回転時にこの係止片がバッテリ39の下部に係止し、フォーク13のリーチアウト動作に連動してバッテリ39を収容部37から前方に引き出すと共に、フォーク13のリーチイン動作に連動してバッテリ39を後方に押し戻して収容部37内に収容する。
【0028】
尚、バッテリ39の左後端下部には、特に図4及び図5に示されるように、押圧片65が固着され、バッテリ39が収容部37内に収容された状態では、押圧片65が規制体55の左端部に当接して規制体55の左端部を後方に押圧し、これにより、「く」字状に折曲した規制体55の右端部をばね57の付勢に抗して前方に押され、屈曲片55aが仕切壁44の透孔44aから前方へ抜け出た状態となる。
【0029】
一方、バッテリ39が収容部37から前方へ引き出されると、押圧片65が規制体55の左端部から離れて規制体55の左端部の後方への押圧が解除されるため、「く」字状に折曲した規制体55の右端部がばね57の付勢により後方に押され、屈曲片55aが仕切壁44の透孔44aに嵌挿した状態となる。
【0030】
このように、踏み込みレバー43、ばね45、作動体47、延出片53、規制体55、ばね57、ボルト59、棒状体61、当接片63、係止片及び押圧片65により、本発明における引出操作手段が構成されている。
【0031】
そして、作業者によりその右端が踏み込み操作されると、ばね45により下方に付勢されている踏み込みレバー43の左端が、このばね45に抗して上方に回動し、作動体47も踏み込みレバー43の回動に連動して上動し、作動体47が上動して屈曲片55aが透孔44aに嵌挿し得る状態となる。更に、作動体47の上動に伴い、ばねの付勢により棒状体61及び当接片63のX矢印方向に回転し、棒状体61及び当接片63の回転によって棒状体61に固着された係止片がバッテリ39の下部に係止する。
【0032】
そして、リーチレバー27aによりフォーク13のリーチアウト操作を行うと、フォーク13のリーチアウト動作に連動して、図3中の実線に示すように、バッテリ39がガイドライナ41上を摺接してバッテリ39が収容部37から前方に引き出される。このとき、バッテリ39の前方への移動に伴い、押圧片65による規制体55の左端部の後方への押圧が解除されることから、図5に示すように、ばね57の付勢により規制体55の右端部が後方へ押されて屈曲片55aが透孔44aに嵌挿し、延出片53のa下面が屈曲片55aに当接し、ばね57の付勢があっても作動体47の下動が阻止され、作動体47が下動することはない。
【0033】
一方、リーチレバー27aによりフォーク13のリーチイン操作を行うと、フォーク13のリーチイン動作に連動して、図3中の1点鎖線に示すように、バッテリ39がガイドライナ41上を摺接してバッテリ39が後方に移動され、収容部37内に収容される。更に、バッテリ39の収容部37への収容が完了すると、図4に示すように、押圧片65が規制体55の左端部の後方へ押圧され、この押圧により、ばね57に抗して規制体55の右端部が前方へ押されて屈曲片55aが透孔44aから抜け出し、ばね45の付勢により作動体47が下動する。
【0034】
このとき、上記したように、棒状体61及び当接片63を矢印方向(図6参照)に回転させるばねの付勢力は、作動体47を下方に付勢するばね45の付勢力よりも小さく設定されているため、作動体47の下動力が棒状体61及び当接片63の回転力を上回り、作動体47の下動により、ばねに抗して棒状体61及び当接片63のX矢印方向(図6参照)と反対方向に回転し、踏み込みレバー43の右端部が上方に回動して踏み込み前の状態に復帰する。
【0035】
ところで、このようなリーチ型フォークリフト10の制御系は例えば、図7に示すように構成されている。即ち、リーチレバー27aのリーチアウト操作及びリーチイン操作を検出するマイクロスイッチから成るリーチスイッチ71が設けられ、リフトレバー27bのリフトアップ操作及びリフトダウン操作を検出するマイクロスイッチから成るリフトスイッチ73が設けられると共に、ティルトレバー27cのティルト操作を検出するマイクロスイッチから成るティルトスイッチ75が設けられている。尚、これらマイクロスイッチから成る各スイッチ27a〜cに代えて、ポテンショメータを用いても構わない。
【0036】
更に、作業者による踏み込みレバー43の踏み込み操作の有無に応じてオン、オフして踏み込み操作を検出するマイクロスイッチから成る前引出スイッチ77が設けられ、これら各スイッチ71,73,75,77の状態がCPU79に取り込まれ、各スイッチ71,73,75,77の状態に基づき各レバー27a〜27c,43の操作状況がCPU79により判断され、CPU79により、油圧モータ、この油圧モータにより駆動される油圧ポンプ、リーチシリンダ、リフトシリンダ及びティルトシリンダ等から成る油圧駆動手段81が制御され、各レバー27a〜27cの操作に応じた油圧動作が実行される。具体的には、CPU79の制御により、リーチレバー27aの操作時にはフォーク13が前後に移動され、リフトレバー27bの操作時にはフォーク13が昇降され、ティルトレバー27cの操作時にはフォーク13が傾動される。
【0037】
このとき、リーチスイッチ71の状態からリーチレバー27aの操作があり、かつ、前引出スイッチ77のオンにより踏み込みレバー43の踏み込み操作があると判断されると、CPU79により、リーチレバー27aの操作があっても踏み込みレバー43の踏み込み操作がないときよりも、フォーク13の前後へのリーチ速度が遅くなるように油圧駆動手段81が制御される。このようなCPU79によるリーチ速度を遅くするための油圧駆動手段81の制御処理が、本発明における制御手段に相当する。
【0038】
より詳細には、CPU79は、リーチ速度がリーチレバー27aの操作角度にほぼ比例するように油圧駆動手段81を制御するが、踏み込みレバー43の踏み込み操作がないとき(前引出スイッチ77がオフ)及びあるとき(前引出スイッチ77がオン)それぞれの、リーチレバー27aの操作角度に対するリーチ速度の変化度合いは、それぞれ図8中の実線及び1点鎖線になるように制御され、踏み込みレバー43の踏み込み操作がないときに比べて、踏み込みレバー43の踏み込み操作があるときのリーチレバー27aの操作角度に対するリーチ速度の変化度合いが小さく制限されている。
【0039】
このように、図9のフローチャートに示すように、CPU79は、前引出スイッチ77がオンかどうかを判断し(S1)、前引出スイッチ77がオンであれば(S1のYES)、リーチ速度の制限処理を実行してリーチ速度が図8中の1点鎖線になるように油圧駆動手段81を制御し(S2)、前引出スイッチ77がオフであれば(S1のNO)、リーチ速度の制限処理を解除してリーチ速度が図8中の実線になるように油圧駆動手段81を制御する。
【0040】
従って、上記した実施形態によれば、作業者による踏み込みレバー43の踏み込み操作があり、かつ、リーチレバー27aの操作があるときには、CPU79により油圧駆動手段が制御されてリーチ速度の制限処理が実行されるため、従来のようなバッテリ39の前引出速度を下げるためのリーチレバー27aの微妙なレバー操作が不要になり、ゆっくりとバッテリ39を引き出すことができ、作業者の負担の軽減を図ることができると共に、車体11の振動の発生も防止することができる。
【0041】
また、踏み込みレバー43の踏み込み操作があり、かつ、リーチレバー27aの操作があるときには、CPU79により油圧駆動手段が制御されてリーチ速度の制限処理が実行され、リーチ速度が図8中の1点鎖線のように制限されるため、ゆっくりとバッテリ39を引き出すことができるのは勿論のこと、リーチレバー27aの操作角度に応じた速度にバッテリ39の引出速度を制御することができ、作業者の好みの速度でバッテリ39を引き出すことができる。
【0042】
なお、上記した実施形態では、引出操作手段を、踏み込みレバー43をはじめとする機械的構造とした例について説明したが、スイッチ操作によりモータ等のアクチュエータの動作により、バッテリ39をフォーク13に接離自在に連結するようにしても構わないのは勿論である。
【0043】
また、上記した実施形態では、踏み込みレバー43の踏み込み操作があり、かつ、リーチレバー27aの操作があるときには、踏み込みレバー43の踏み込み操作がないときよりも、リーチレバー27aの操作角度に対するリーチ速度の変化度合いが小さく制限されており、リーチレバー27aの操作角度によってリーチ速度を可変できるように成っている場合について説明したが、要するに本発明では、踏み込みレバー43の踏み込み操作があるときに、踏み込みレバー43の踏み込み操作がないときよりも遅いリーチ速度に制御されていれば一定速度であってもよく、必ずしもリーチレバー27aの操作角度に応じてリーチ速度を変える必要はない。
【0044】
更に、上記した実施形態では、本発明をリーチ型フォークリフトに適用した場合について説明したが、フォークのリーチ動作に連動してバッテリを引き出すタイプのフォークリフトであれば、本発明を適用することができて、上記した実施形態と同等の効果を得ることができる。
【0045】
また、本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて上述したもの以外に種々の変更を行うことが可能である。
【0046】
【発明の効果】
以上のように、請求項1に記載の発明によれば、引出操作手段の操作があり、かつ、リーチレバーの操作があるときに、制御手段により油圧駆動手段が制御されて、引出操作手段の操作がなくリーチレバーの操作があるときよりも、フォークのリーチ速度が遅く切り換えられるため、リーチレバー操作が容易になり、しかも車体の振動が生じることもなく、ゆっくりとバッテリを引き出すことができ、従来のような作業者の負担の軽減を図ることが可能になる。
【0047】
また、請求項2に記載の発明によれば、引出操作手段の操作があり、かつ、リーチレバーの操作があるときに、ゆっくりとバッテリを引き出すことができるのは勿論のこと、リーチレバーの操作角度に応じた速度にバッテリの引出速度を制御することができ、作業者の好みの速度でバッテリを引き出すことが可能になる。
【0048】
また、請求項3に記載の発明によれば、作業者は必要時に引出操作手段を操作することにより、バッテリを収容部から引き出すことが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の一実施形態におけるリーチ型フォークリフトの斜視図である。
【図2】この発明の一実施形態におけるリーチ型フォークリフトの平面図である。
【図3】この発明の一実施形態におけるリーチ型フォークリフトの平面図である。
【図4】この発明の一実施形態における一部のある状態における平面図である。
【図5】この発明の一実施形態における一部の異なる状態における平面図である。
【図6】この発明の一実施形態における他の一部の背面図である。
【図7】この発明の一実施形態における他の一部のブロック図である。
【図8】この発明の一実施形態における動作説明図である。
【図9】この発明の一実施形態における動作説明用フローチャートである。
【図10】従来例の動作説明図である。
【符号の説明】
10 リーチ型フォークリフト
11 車体
13 フォーク
27a リーチレバー
37 収容部
39 バッテリ
43 踏み込みレバー(引出操作手段)
45,57 ばね(引出操作手段)
47 作動体(引出操作手段)
53 延出片(引出操作手段)
55 規制体(引出操作手段)
59 ボルト(引出操作手段)
61 棒状体(引出操作手段)
63 当接片(引出操作手段)
65 押圧片(引出操作手段)
71 リーチスイッチ
77 前引出スイッチ
79 CPU(制御手段)
81 油圧駆動手段[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a forklift in which a battery housed in a housing portion of a vehicle body is pulled out of the housing portion in conjunction with a fork reach-out operation.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in a battery-type reach forklift that uses a battery as a drive source, as shown in FIG. 10A, a
[0003]
At this time, for example, when the operator operates a front drawer operation pedal provided in the driver's seat, the fork and the
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, the front drawing speed of the
[0005]
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to facilitate reach lever operation for reducing the battery pull-out speed, prevent vibration of the vehicle body, and reduce the burden on the operator.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention provides a pull-out operation for pulling out the battery in a forklift in which a battery housed in a housing portion of a vehicle body is pulled out from the housing portion in conjunction with a reach-out operation of a fork. Means, hydraulic drive means for moving the fork back and forth by operating the reach lever for operating the fork, and the drawer operating means, and when the reach lever is operated And a control means for controlling the hydraulic drive means so as to make the reach speed of the fork slower than when the reach lever is not operated and the reach lever is operated (claims). Item 1).
[0007]
According to such a configuration, when there is an operation of the drawer operation means and a reach lever is operated, the hydraulic drive means is controlled by the control means, and there is no operation of the drawer operation means and there is an operation of the reach lever. Since the reach speed of the fork is switched slower than usual, the reach lever can be operated easily, and the battery can be pulled out slowly without causing vibration of the vehicle body. Mitigation can be achieved.
[0008]
Further, according to the present invention, the control means controls the hydraulic drive means so that the reach speed is substantially proportional to the operation angle of the reach lever, and when the draw operation means is operated, It is characterized in that the degree of change in the reach speed with respect to the operation angle is limited to be smaller than when there is no operation (Claim 2).
[0009]
According to such a configuration, the battery can be pulled out slowly, as well as the battery pulling speed can be changed according to the operation angle of the reach lever, and the battery can be pulled out at a speed desired by the operator. be able to.
[0010]
Further, the present invention is characterized in that the drawer operation means is provided in a driver's seat of the vehicle body and is operated by an operator (Claim 3).
[0011]
According to such a configuration, the operator can pull out the battery from the storage unit by operating the pull-out operation means when necessary.
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
One embodiment when the present invention is applied to a reach-type forklift will be described with reference to FIGS. 1 is a perspective view of the forklift, FIGS. 2 and 3 are a plan view and a left side view of the forklift, FIGS. 4 and 5 are plan views in some different states, and FIG. 6 is a rear view of the other part. 7 is a block diagram, FIG. 8 is an operation explanatory diagram, and FIG. 9 is a flowchart for explaining the operation.
[0013]
The reach type forklift in this embodiment is configured as shown in FIGS. That is, as shown in FIGS. 1 to 3, straddle arms 12 are respectively protruded and fixed to the left and right ends of the front portion of the vehicle body 11 in the reach-
[0014]
Here, both
[0015]
In addition, left and right driven
[0016]
Further, as shown in FIG. 1 to FIG. 3, a reach lever 27 a for moving the
[0017]
Although not shown in FIGS. 1 to 3, a brake pedal operated by an operator is disposed on the vehicle body 11, and while the brake pedal is released, the driving motor for driving the
[0018]
2 and 3, a
[0019]
In this manner, the drawer operation means for pulling the
[0020]
That is, the stepping lever 43 is housed inside the vehicle body 11 below the steering handle 31, and the substantially central portion of the stepping lever 43 is pivotally supported on the rear surface side of the
[0021]
Further, the vertically long working body 47 whose upper end is rotatably attached to the left end of the stepping lever 43 moves upward in conjunction with the upward rotation of the left end of the stepping lever 43. At this time, the protrusion 51 planted on the
[0022]
In addition, a regulating body 55 having a shape in which a flat plate is slightly bent in a “<” shape is disposed on the front side of the
[0023]
In the state where the bent piece 55a is pulled out from the through hole 44a, the extended piece 53 of the operating body 47 is slightly lower than the bent piece 55a and at the rear position, as shown in particular by the solid line in FIG. The lower surface of the protruding piece 53 does not come into contact with the bent piece 55a, and the operating body 47 is movable upward from the position.
[0024]
On the other hand, in the state in which the bent piece 55a is inserted into the through hole 44a, the extended piece 53 of the operating body 47 is higher than the bent piece 55a as shown by the alternate long and short dash line in FIG. The lower surface of 53 abuts on the bent piece 55a, and the downward movement of the operating body 47 is thereby prevented. At this time, when the right end of the stepping lever 43 is stepped on, the left end of the stepping lever 43 rotates upward, so that the operating body 47 moves upward and the bent piece 55a can be inserted into the through hole 44a. Thus, the bent piece 55a is inserted into the through hole 44a by the bias of the
[0025]
By the way, as shown in FIG. 3 in particular, a rod-shaped
[0026]
Here, the rod-
[0027]
The rod-
[0028]
4 and 5, the pressing piece 65 is fixed to the lower left end lower portion of the
[0029]
On the other hand, when the
[0030]
As described above, the present invention includes the stepping lever 43, the spring 45, the operating body 47, the extending piece 53, the regulating body 55, the
[0031]
When the operator depresses the right end, the left end of the step lever 43 urged downward by the spring 45 rotates upward against the spring 45, and the operating body 47 also moves the step lever. The actuator 47 is moved up in conjunction with the rotation of the actuator 43, the actuator 47 is moved up, and the bent piece 55a can be inserted into the through hole 44a. Further, as the actuating body 47 moves upward, the rod-shaped
[0032]
When the reach-out operation of the
[0033]
On the other hand, when the reach-in operation of the
[0034]
At this time, as described above, the biasing force of the spring that rotates the rod-shaped
[0035]
By the way, the control system of such
[0036]
Further, a front pull-
[0037]
At this time, if it is determined that the reach lever 27a is operated from the state of the
[0038]
More specifically, the
[0039]
As described above, as shown in the flowchart of FIG. 9, the
[0040]
Therefore, according to the above-described embodiment, when the operator depresses the depressing lever 43 and the reach lever 27a is operated, the hydraulic drive means is controlled by the
[0041]
Further, when the depression lever 43 is depressed and the reach lever 27a is operated, the hydraulic drive means is controlled by the
[0042]
In the above-described embodiment, the example in which the drawer operation means is a mechanical structure including the depression lever 43 has been described. However, the
[0043]
In the above-described embodiment, when the depression lever 43 is depressed and when the reach lever 27a is operated, the reach speed with respect to the operation angle of the reach lever 27a is larger than when the depression lever 43 is not depressed. Although the case where the degree of change is limited to be small and the reach speed can be varied according to the operation angle of the reach lever 27a has been described, in the present invention, when the stepping lever 43 is depressed, the depression lever As long as the reach speed is controlled to be slower than when the step 43 is not depressed, the speed may be constant, and the reach speed need not be changed according to the operation angle of the reach lever 27a.
[0044]
Further, in the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to the reach type forklift has been described. However, the present invention can be applied to any type of forklift that pulls out the battery in conjunction with the fork reach operation. The effects equivalent to those of the above-described embodiment can be obtained.
[0045]
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications other than those described above can be made without departing from the spirit of the present invention.
[0046]
【The invention's effect】
As described above, according to the first aspect of the present invention, the hydraulic drive means is controlled by the control means when the drawer operation means is operated and the reach lever is operated. Since the reach speed of the fork is switched slower than when there is no operation and the reach lever is operated, the reach lever can be operated easily, and there is no vibration of the vehicle body, and the battery can be slowly pulled out, It is possible to reduce the burden on the worker as in the past.
[0047]
According to the second aspect of the invention, when the drawer operating means is operated and the reach lever is operated, the battery can be slowly pulled out, and the reach lever is operated. The drawing speed of the battery can be controlled to a speed corresponding to the angle, and the battery can be pulled out at a speed desired by the operator.
[0048]
According to the third aspect of the present invention, the operator can pull out the battery from the housing portion by operating the pull-out operation means when necessary.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a reach-type forklift according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view of a reach-type forklift according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a plan view of a reach-type forklift according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a plan view of a part of the embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a plan view of some different states according to the embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a rear view of another part of the embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a block diagram of another part of the embodiment of the present invention.
FIG. 8 is an operation explanatory diagram according to one embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a flowchart for explaining operations in an embodiment of the present invention.
FIG. 10 is an operation explanatory diagram of a conventional example.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
45, 57 Spring (drawing operation means)
47 Actuator (Drawer operation means)
53 Extension piece (drawing operation means)
55 Regulator (Drawer operation means)
59 bolts (drawing operation means)
61 Rod-shaped body (drawing operation means)
63 Contact piece (drawing operation means)
65 Pressing piece (drawing operation means)
71
81 Hydraulic drive means
Claims (3)
前記バッテリを引き出すための引出操作手段と、
前記フォークをリーチ操作するためのリーチレバーの操作時に動作して前記フォークを前後に移動させる油圧駆動手段と、
前記引出操作手段の操作があり、かつ、前記リーチレバーの操作があるときには、前記引出操作手段の操作がなく前記リーチレバーの操作があるときよりも、前記フォークのリーチ速度を遅くすべく前記油圧駆動手段を制御する制御手段とを備えていることを特徴とするフォークリフト。In the forklift in which the battery housed in the housing portion of the vehicle body is pulled out from the housing portion in conjunction with the reach-out operation of the fork,
A drawer operation means for pulling out the battery;
Hydraulic drive means for operating the reach lever for operating the fork to move the fork back and forth;
When the pull-out operation means is operated and the reach lever is operated, the fork reach speed is made slower than when the draw-out operation means is not operated and the reach lever is operated. A forklift characterized by comprising control means for controlling drive means.
前記リーチ速度が前記リーチレバーの操作角度にほぼ比例するように前記油圧駆動手段を制御し、前記引出操作手段の操作があるときには、前記引出操作手段の操作がないときに比べて前記操作角度に対する前記リーチ速度の変化度合いを小さく制限するものである
ことを特徴とする請求項1に記載のフォークリフト。The control means includes
The hydraulic drive means is controlled so that the reach speed is substantially proportional to the operation angle of the reach lever, and when the drawer operation means is operated, the operation angle with respect to the operation angle is larger than when the drawer operation means is not operated. The forklift according to claim 1, wherein a change degree of the reach speed is limited to be small.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002158383A JP3919177B2 (en) | 2002-05-31 | 2002-05-31 | forklift |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002158383A JP3919177B2 (en) | 2002-05-31 | 2002-05-31 | forklift |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004001939A JP2004001939A (en) | 2004-01-08 |
JP3919177B2 true JP3919177B2 (en) | 2007-05-23 |
Family
ID=30428679
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2002158383A Expired - Fee Related JP3919177B2 (en) | 2002-05-31 | 2002-05-31 | forklift |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3919177B2 (en) |
-
2002
- 2002-05-31 JP JP2002158383A patent/JP3919177B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2004001939A (en) | 2004-01-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6708805B2 (en) | Riding tractor for supporting a mower unit | |
KR101716724B1 (en) | Riding-type rice transplanter | |
JPH10131235A (en) | Driver's seat for work vehicle | |
JP3919177B2 (en) | forklift | |
JP4917854B2 (en) | Work vehicle | |
JP2004001963A (en) | Forklift | |
JP3157848U (en) | Cutting blade lifting device | |
JP4164039B2 (en) | Ride type rice transplanter | |
JP4673385B2 (en) | Brake lamp lighting operation structure in tractor | |
JP4263062B2 (en) | Shifting operation structure of work vehicle | |
JPH07228227A (en) | Deadman brake device for forklift | |
JP4432234B2 (en) | Combine | |
JP3859599B2 (en) | Mower brake operation structure | |
JP4164063B2 (en) | Steering lock device for passenger-type traveling vehicle | |
JP3373908B2 (en) | Work machine pedal operation structure | |
JP4164062B2 (en) | Ground control tools for passenger-type traveling vehicles | |
JPH0640264A (en) | Cruise control device | |
JP2006230331A (en) | Ground operation tool link mechanism in riding type travel vehicle | |
JP2016185125A (en) | Work vehicle | |
WO2023282837A1 (en) | Pedal device and vehicle having such a pedal device | |
JP2007069642A (en) | Working vehicle | |
JP2014082980A (en) | Ground operation tool in sulky type traveling vehicle | |
JP5825877B2 (en) | Ride type paddy field work machine | |
JP2021185762A (en) | Operation device of work vehicle | |
JP2023003534A (en) | Vehicle provided with driving posture variable system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040625 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20061222 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20070209 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20070209 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 3919177 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100223 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110223 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120223 Year of fee payment: 5 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130223 Year of fee payment: 6 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140223 Year of fee payment: 7 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |