JP3914504B2 - Sliding door device and method for assembling the same - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、引戸装置に関し、詳しくは一方の扉を他方の扉に収納可能に構成した2重の引戸装置の改良に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来の前方の前扉を後方の後扉内に収納可能に構成した2重の引戸装置は、戸袋の幅を縮小し、引戸装置全体の小型化を計ることを目的として、図16に示すような、引戸を前後に区分し、前扉は後方の扉内に収納可能とした壁収納型引戸装置を挙げることができる(特許文献1参照)。
【0003】
図において壁収納型引戸装置50は、引戸枠部材51と、該枠部材51の一側に形成された戸袋52内に収納される引戸53とより構成される。引戸53は、閉じ側の前扉53aと、収納側の後扉53bとより構成される。また引戸枠部材51の上枠51a内には引戸走行用レール54を収納する。このレール54は周知の如く、引戸53が自重により閉塞位置に移行する如く、若干傾斜して取り付けられる。
【0004】
なお、後扉53bは、前扉53aを収納すべく前側を開口した構造とし、かつ上方内部には前扉支持用レール55を取り付ける。前扉53aは対をなす前後の吊り車56a、56bの内、前部吊り車56aは引戸走行用レール54に、また後部吊り車56bは上記前扉支持用レール55に支持せしめる。ただし後扉53bの吊り車57は、前後共、引戸走行用レール54に支持せしめる。
【0005】
また前後の両扉53a、53bには共通の連動扞60を備える。この連動扞60は、その基端61aを戸袋52の後部下方に回動可能に取り付け、前扉53aの後部に形成された縦溝62aに挿入される摺動駒63aに連動扞60の先端を取り付け、後扉53bの後部に形成された縦溝62bに挿入される摺動駒63bを貫挿する。
【0006】
これにより閉塞位置にある前扉53aを手動により開放位置に移行するときは、連動扞60を介して後扉53bを追随して移行させる。
【0007】
ついで引戸を引き出すときは、前扉を引き出すことにより、前扉53aの前進に伴い、連動扞60は基端61aを基準として回動し摺動駒63bを介して後扉53bを追随して引き出す。
【0008】
この場合、引戸収納用戸袋は、従来構造と比べて小型とすることができる効果がある。しかし、該引戸装置においては、前扉の後部吊り車は、後扉の吊り車との干渉を避けるため、引戸走行用レールとは別に設けた前扉の後部吊り車支持用レールとする必要があり、後扉の走行には問題は生じないものの、前扉の走行に関しては、2本のレールの平行度、前後の吊り車の高低差等の狂いによって引戸の開閉がスムーズに行われない場合があるとともに、2本のレールに前後の引き戸を載置する必要からその取付作業に手数を要するもので、かかる問題点を解消した伸縮引戸として、図17に示す引戸装置70がある(特許文献2参照)。
【0009】
この引戸装置70は、間隔をあけて平行に配置された板材74、74の上端及び下端のコーナー部分で連結板75、75により連結され第1扉71を構成し、各板材74、74の間に、第1扉71と同様に平行に配置された板材76、76又は一枚物の板材を配設し、図示の如く連結板77、77を取り付ける。
73は、連結板75、75、77、77に取り付けられたローラ等の走行体を示し、レール78内を走行するように構成する。
【0010】
【特許文献1】
特開2000−192740号公報
【特許文献2】
特開2002−194956号公報
【0011】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記構成によるときは、連結板のみによる板材の連結は板面に対する垂直荷重に対し非常に弱く、外力により容易に変形し、引戸のスムーズな開閉に支障をきたす等の問題がある。
【0012】
本発明はかかる点に鑑み、前後の扉の走行を安定させるとともに、その取付作業を容易とする他、前方の前扉を後方の後扉内に収納可能に構成した2重の引戸装置扉を提供することを目的とする。
【0013】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、第1の発明は、枠部材の上枠に備えた1本の引戸走行用レールに、前扉の戸車及び後扉の戸車を載置し、前扉を後扉内に収納可能に構成した2重の引戸装置扉において、後扉の上面に、前扉を後扉に受け入れるための前扉受け入れ用切り欠き部を、前扉の両側面上部に、後扉の上面が前扉に進入するための後扉上面進入用切り欠き部を設けたことを特徴とする。
【0014】
また、第1の発明は、枠部材の下方に備えた1本の引戸走行用レールに、前扉の戸車及び後扉の戸車を載置し、前扉を後扉内に収納可能に構成した2重の引戸装置扉において、後扉の下面に、前扉を後扉に受け入れるための前扉受け入れ用切り欠き部を、前扉の両側面下部に、後扉の下面が前扉に進入するための後扉下面進入用切り欠き部を設けたことを特徴とする。
【0015】
上記の構成からなる第1の発明は、両扉はその上部又は下部に切り欠き部分を備えるから両扉ともその上面部分又は下面部分を露出することができる。
【0016】
また、第2の発明は、枠部材の上枠に備えた1本の引戸走行用レールに、前扉の戸車及び後扉の戸車を載置し、前扉を後扉内に収納可能に構成した2重の引戸装置扉において、後扉の上面に、戸車を前扉の上面に取り付けるための前扉の戸車取付板の進入を許容するスリット部を設けたことを特徴とする。
【0017】
また、第2の発明は、枠部材の下部に備えた1本の引戸走行用レールに、前扉の戸車及び後扉の戸車を載置し、前扉を後扉内に収納可能に構成した2重の引戸装置扉において、後扉の下面に、戸車を前扉の下面に取り付けるための前扉の戸車取付板の進入を許容するスリット部を設けたことを特徴とする。
【0018】
上記の構成からなる第2の発明は、後扉の上面又は下面に前扉の戸車取付板の進入を許容するスリット部を設けるから前扉にはスリット等の切り欠き部分の加工の必要がない。
【0019】
また、第3の発明は、枠部材の上枠に備えた1本の引戸走行用レールに、前扉の戸車及び後扉の戸車を載置し、前扉を後扉内に収納可能に構成した2重の引戸装置扉において、後扉に形成したスリット部に、戸車を前扉の上面に取り付けるための前扉の戸車取付板を嵌入させるとともに、スリット部開放端下面と前扉上面間に滑走部材を設け、後扉の前部を前扉に摺動可能に支持することを特徴とする。
【0020】
上記の構成からなる第3の発明は、前後の戸車によって支持される前扉の上面と後扉前方の間を滑走部材を介して摺動可能に後扉を取り付けるから両扉の組立が簡便に行うことができる。
【0021】
また、第4の発明は、枠部材の上枠に備えた1本の引戸走行用レールに、前扉の戸車及び後扉の戸車を載置し、前扉を後扉内に収納可能に構成した2重の引戸装置扉の組立方法において、後扉に形成したスリット部の開放端から前扉の戸車取付板を嵌入させた後、前記スリット部の開放端を戸車を後扉の上面に取り付けるための後扉の戸車取付板で遮蔽することを特徴とする。
【0022】
上記の構成からなる第4の発明は、第2の発明の組立方法に関し、スリット部の開放端を後扉の戸車取付板で遮蔽し、前扉の脱落を防止する。
【0023】
また、第5の発明は、枠部材の上枠に備えた1本の引戸走行用レールに、前扉の戸車及び後扉の戸車を載置し、前扉を後扉内に収納可能に構成した2重の引戸装置扉の組立方法において、後扉の上面の前後の戸車間に前扉の後部戸車の移動を許容するスリット部を設け、前扉の後部戸車を後扉の前後戸車の間に位置せしめ、後部扉の側面に設けた切欠部を介して前扉を後扉の側方より嵌合するようにしたことを特徴とする。
【0024】
上記の構成からなる第5の発明は、前扉の後部戸車を後部扉の側面に設けた切欠部を介して嵌合しするから後扉の戸車も組立前から取り付けた状態で組み込むことが可能となる。
【0025】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図に示す実施例に基づいて説明する。図1乃至図3は第1実施例を示すもので、引戸装置1は出入口に配置された引戸2と、該引戸取付枠3とを備える。引戸収納枠3は一側の戸袋4を形成し、該戸袋4は周知の引戸収納壁内に挿入される。
5は点検用蓋を示し、レールの交換やメンテナンス時、に開放し作業を行うもので、図1、2においては戸袋4とともに一点波線を以て示す。
【0026】
引戸2は従来例(図16)と同様に前扉2aと後扉2bとより構成される。また枠部材3の上枠3aには引戸走行用レール6を備え、前扉2aの戸車7、7と後扉2bの戸車8a、8bを載置し常時図1に示す閉鎖状態に保持する場合には引戸走行用レール6を図例において若干左下がりに構成する。
この際、扉2を開放する際に任意の位置で停止させたい場合には周知のストッパ機構を用いることが好ましい。
【0027】
次に、引戸2の組立要領を図6乃至図9に基づき説明する。
後扉2bは一側面を開放するとともに、上面には受け入れ用切り欠き部mを、前扉2aには両側面上部に進入用切り欠き部nを設け、図6に示すように前扉2aには戸車7、7を後扉2bには後方の戸車8bを取り付けた状態で前扉2aを後扉2bの開放された側面から進入せしめ、受け入れ用切り欠き部mを越え後扉2bの上面において前扉2aに形成した進入用切り欠き部nが入り込む様、図7に示す形状に組み合わせる。
【0028】
次いで、図8に示すように後扉2b前方の戸車8aを備えるコ字状のフランジfを前扉2aをまたぐようにして後扉2b前方に取り付ける。
取付に際してはボルト締め等、強固に固着することのできる固着手段を採用することが好ましい。
【0029】
この状態で、図9に示すように前扉2aを移行せしめても前扉2aの進行は後扉2b前方の戸車8aのフランジfによって係止され、戸車8aの取付によって引戸2の前扉2aが後扉2bから外れることはない。
【0030】
次に、第2の発明に係る引戸2の組立要領を図10乃至図13に基づいて説明する。
この引戸2は、第1の発明と同様、一側面を開放した後扉2bの上面に開放した側面側より反対の側面近傍に取り付けられた戸車8bまで前扉2aに取り付けられた戸車8、8の戸車取付板t、tの進入を許容するスリット部sを形成したもので、図10に示すように前扉2aには戸車7、7を後扉2bには後方の戸車8bを取り付けた状態で前扉2aを後扉2bの開放された側面から進入せしめ、前扉2aに取り付けられた戸車8、8の戸車取付板t、tをスリット部sに進入せしめる(図例では前扉2aの後扉2b側の戸車8のみがスリット部sに進入している例を示すが戸車の位置を変更又は後扉2bの上面を突出せしめることにより前扉2aの戸車8両方をスリット部s内に進入させるようにすることもできる)。
【0031】
前扉2aを後扉2bに進入させた状態で後扉2bの前方の戸車8aを第1の発明と同様、適宜固着手段を用いて後扉2bに固着せしめる。
【0032】
この状態で、第1の発明と同様、図12に示すように前扉2aを移行せしめても前扉2aの進行は後扉2b前方の戸車8aのフランジf’によって係止され、戸車8aの取付によって引戸2の前扉2aが後扉2bから外れることはない。
【0033】
次に図4、図5は、図2のX−Xにおける一部断面矢視図3に相当する別の実施例を示し、第1の発明における受け入れ用切り欠き部mと進入用切り欠き部n、第2の発明におけるスリット部s、更には戸車7、7、8a、8bをそれぞれの扉の下面に設けた例を示し、上枠3bにはガイドレール8を引戸枠3下方には戸車を載置するレール6’を備えてなる。
【0034】
図4における戸車7’、7’、8a’、8b’は中央を凹部とした形状で対応するレール6’は中央部に凸部を構成し、戸車7’、7’、8a’、8b’の凹部をレール6’の凸部に載置して構成する。
【0035】
また、図5に示す戸車7’’、7’’、8a’’、8b’’は中央部が凸なる一般的な戸車でこれに対応するレール6’’は中央部に凹なる溝部を形成し、戸車7’’、7’’、8a’’、8b’’を載置するように構成する。
なお、図5では戸車の保持を両側から支える構成を示したが、図4に示す片側からの支持でもよく、また図4に示す例において戸車を両側から支える様にしてもよいことはいうまでもない。
【0036】
次に、図15に示す第3の発明について説明する。
第3の発明の引戸装置1は、第2の発明と同様、前扉2aに取り付けられた戸車7、7の戸車取付板t、tをスリット部sに進入せしめる構造で、好ましくは前扉2aを後扉2bに取り付けた後、前扉2aが後扉2bから脱落することを防止するために後扉2bのスリット部開放端にストッパ板STを取り付けるようにしてもよい。
【0037】
この際、後扉2bの前方部分は、スリット部開放端下面と前扉上面間に滑走部材Kを設け、前扉2a上面を摺動可能に取り付けるようにする。
【0038】
滑走部材Kは特に限定されるものではないが、同図(A)に示す、摺動性の高い材質からなる滑走体K1や同図(B)に示すようにスリット部開放端下面に取り付けるローラRによって構成することが好ましい。
【0039】
次いで、第5の発明に係る引戸装置の組立方法について説明する。
この組立方法は、図14に示す如く、後扉2bの前方側面に、前扉2aの後端から後部戸車7が側面より進入可能となる程度の切欠部分Kを形成し、後扉2bの上面には前後の戸車8、8間を前扉2aの後部戸車7の移動を許容するスリット部としたもので、前扉2aを後扉2bに側方より嵌合させた後、後扉2bの切欠部分YをカバーCをもって覆うものである。
【0040】
また、前後の扉の移行に際しては前扉2aの移行に伴い、後扉2bを移行させる場合には従来例と同様、連動杆60を取り付けるようにしてもよい。構造上、前扉2aが全閉した後に後扉2bが閉まり始め全体として引戸2が全閉に、前扉2aが全開した後に後扉2bが開き始めて全体として引戸2が全開となるようにする場合は連動杆を取り付ける必要はない。
【0041】
以上、本発明の引戸装置について、その実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。
【0042】
【発明の効果】
以上の如く第1の発明によるときは、出入口に配置された引戸を前後に区分し、前扉と後扉に設けた戸車を1つのレールに載置することができるから構成が簡単な上に引戸の開閉をスムーズに行えるとともに、その取付やメンテナンスが簡便かつ容易になる。
また第2、4の発明によるときは、一方も扉の上面又は下面にスリット部を構成するのみで前扉と後扉に設けた戸車を1つのレールに載置することができるから扉の加工も簡便かつ容易でその制作費を低減することができる等の効果を有する。
また第3の発明によるときは、前後の戸車によって支持される前扉の上面と後扉前方の間を滑走部材を介して摺動可能に後扉を取り付けるから両扉の組立が簡便に行うことができ、滑走部材として滑走体を前扉上面に取り付けるときは後扉に前方の戸車を取り付ける必要がない。
更に第5の発明によるときは、前扉の後部戸車を後部扉の側面に設けた切欠部を介して嵌合するから後扉の戸車も組立前から取り付けた状態で組み込むことが可能となる等の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の引戸装置の引戸を閉じた状態の正面図である。
【図2】 本発明の引戸装置の引戸を開いた状態の正面図である。
【図3】 図2におけるX−X線に沿う縦断面図である。
【図4】 本発明の引戸装置の別の実施例を示し、(A)はその縦断面図、(B)は戸車部分の一部切欠正面図である。
【図5】 本発明の引戸装置の別の実施例を示し、(A)はその縦断面図、(B)は戸車部分の一部切欠正面図である。
【図6】 本発明の引戸装置の前扉、後扉の取付要領説明図のうち組立前の状況を示す斜視図である。
【図7】 本発明の引戸装置の前扉、後扉の取付要領説明図のうち前扉進入直後の状況を示す斜視図である。
【図8】 本発明の引戸装置の前扉、後扉の取付要領説明図のうち前扉進入後、後扉の戸車を取り付けた状況を示す斜視図である。
【図9】 本発明の引戸装置の前扉、後扉の取付要領説明図のうち後扉の戸車を取り付けた後に前扉を開いた状況を示す斜視図である。
【図10】 第2の発明の引戸装置の前扉、後扉の取付要領説明図のうち組立前の状況を示す斜視図である。
【図11】 第2の発明の引戸装置の前扉、後扉の取付要領説明図のうち前扉進入直後の状況を示す斜視図である。
【図12】 第2の発明の引戸装置の前扉、後扉の取付要領説明図のうち前扉進入後、後扉の戸車を取り付けた状況を示す斜視図である。
【図13】 第2の発明の引戸装置の前扉、後扉の取付要領説明図のうち後扉の戸車を取り付けた後に前扉を開いた状況を示す斜視図である。
【図14】 第5の発明の引戸装置の組立方法の説明図を示し、(A)が平面図、(B)が正面図を示す。
【図15】 第3の発明の引戸装置の説明図を示し、(A)が滑走体を、(B)がローラを利用した正面図を示す。
【図16】 従来例の壁収納型引戸装置の引戸を閉じた状態の正面図である。
【図17】 従来例の引戸装置のレールと走行体の関係を説明する斜視図である。
【符号の説明】
1 引戸装置
2 引戸
2a 前扉
2b 後扉
3 引戸取付枠
6 レール
7 戸車
8a 戸車
8b 戸車
m 受け入れ用切り欠き部
n 進入用切り欠き部
s スリット部
t 戸車取付板[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a sliding door device, and more particularly to an improvement of a double sliding door device configured such that one door can be stored in the other door.
[0002]
[Prior art]
As shown in FIG. 16, the conventional double sliding door device configured such that the front front door can be stored in the rear rear door is intended to reduce the width of the door pocket and reduce the size of the entire sliding door device. In addition, a wall-sliding type sliding door device in which the sliding door is divided into front and rear and the front door can be stored in the rear door can be cited (see Patent Document 1).
[0003]
In the figure, a wall storage type sliding
[0004]
The
[0005]
The front and
[0006]
As a result, when the
[0007]
Next, when pulling out the sliding door, by pulling out the front door, as the
[0008]
In this case, the sliding door storage door pocket has an effect that can be made smaller than the conventional structure. However, in the sliding door device, the rear suspension vehicle of the front door needs to be a rear suspension vehicle support rail provided separately from the sliding door traveling rail in order to avoid interference with the rear door suspension vehicle. Yes, there will be no problem in running the rear door, but when the front door is running, the sliding door cannot be opened and closed smoothly due to deviations in the parallelism of the two rails and the height difference between the front and rear suspension vehicles. In addition, since it is necessary to place the front and rear sliding doors on two rails, the mounting work requires a lot of work, and there is a sliding
[0009]
This sliding
[0010]
[Patent Document 1]
JP 2000-192740 A [Patent Document 2]
[Patent Document 1] Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-194556
[Problems to be solved by the invention]
However, when the above-described configuration is used, the connection of the plate members using only the connection plate is very weak with respect to the vertical load on the plate surface, and is easily deformed by an external force, thereby hindering the smooth opening and closing of the sliding door.
[0012]
In view of this point, the present invention stabilizes the traveling of the front and rear doors and facilitates the mounting operation, and further includes a double sliding door device door configured to be able to store the front front door in the rear rear door. The purpose is to provide.
[0013]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to a first aspect of the present invention , a front door and a rear door are placed on a single sliding door running rail provided on an upper frame of a frame member, and the front door is placed in the rear door . in double sliding door device door accommodating configured to be capable, on the upper surface of the rear door, before the front door-receiving notch for receiving the rear door to door, on both sides the upper portion of the front door, the upper surface of the rear door Is provided with a notch for entering the upper surface of the rear door for entering the front door .
[0014]
In addition, the first invention is configured such that the front door and the rear door are placed on one sliding door traveling rail provided below the frame member so that the front door can be stored in the rear door. In a double sliding door device door, a front door receiving cut-out for receiving the front door into the rear door is formed on the lower surface of the rear door at the lower part on both sides of the front door, and the lower surface of the rear door enters the front door. For this purpose, a notch portion for entering the lower surface of the rear door is provided.
[0015]
In the first invention configured as described above, since both doors are provided with a cutout portion at the upper part or the lower part thereof, the upper surface part or the lower surface part of both doors can be exposed.
[0016]
Further, the second invention is configured such that the front door and the rear door are placed on one sliding door traveling rail provided in the upper frame of the frame member, and the front door can be stored in the rear door . The double sliding door device door is characterized in that a slit portion is provided on the upper surface of the rear door to allow entry of the door door mounting plate of the front door for attaching the door wheel to the upper surface of the front door.
[0017]
Further, the second invention is configured such that the front door and the rear door are placed on one sliding door traveling rail provided at the lower part of the frame member, and the front door can be stored in the rear door. In the double sliding door device door, the lower surface of the rear door is provided with a slit portion that allows entry of the door door mounting plate of the front door for attaching the door wheel to the lower surface of the front door.
[0018]
Since the 2nd invention which consists of the above-mentioned composition provides the slit part which permits the entrance of the door door mounting plate of the front door on the upper surface or the lower surface of the rear door, it is not necessary to process the notch portion such as the slit in the front door. .
[0019]
Further, the third invention is configured such that the front door and the rear door are placed on one sliding door traveling rail provided in the upper frame of the frame member, and the front door can be stored in the rear door . In the double sliding door device door, the front door door mounting plate for attaching the door wheel to the upper surface of the front door is inserted into the slit portion formed in the rear door, and the slit portion open end lower surface and the front door upper surface A sliding member is provided, and the front portion of the rear door is slidably supported by the front door.
[0020]
In the third invention having the above-described configuration, the rear door is attached so as to be slidable via the sliding member between the upper surface of the front door supported by the front and rear door wheels and the front of the rear door. It can be carried out.
[0021]
Further, the fourth invention is configured such that the front door and the rear door are placed on one sliding door traveling rail provided in the upper frame of the frame member, and the front door can be stored in the rear door . In the method of assembling the double sliding door device door, after inserting the door door mounting plate of the front door from the open end of the slit portion formed in the rear door, the door door is attached to the upper surface of the rear door. For this purpose, the rear door is shielded by a door wheel mounting plate.
[0022]
4th invention which consists of said structure is related with the assembly method of 2nd invention, and the open end of a slit part is shielded with the door-car attachment plate of a rear door, and omission of a front door is prevented.
[0023]
Further, the fifth invention is configured such that the front door and the rear door are placed on one sliding door traveling rail provided in the upper frame of the frame member, and the front door can be stored in the rear door . In the method of assembling the double sliding door device door, a slit portion is provided between the front and rear doors on the upper surface of the rear door to allow the rear door of the front door to move, and the rear door of the front door is located between the front and rear doors of the rear door. allowed positioned, characterized by being adapted to fit from the side of the rear door of the front door through a notch provided on the side of the rear door.
[0024]
In the fifth invention having the above-mentioned configuration, the rear door cart of the front door is fitted through the notch provided on the side surface of the rear door, so the rear door door cart can also be incorporated in a state of being attached before assembly. It becomes.
[0025]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on examples shown in the drawings. 1 to 3 show a first embodiment. A sliding
[0026]
The sliding
At this time, when it is desired to stop the
[0027]
Next, the assembly procedure of the sliding
The
[0028]
Next, as shown in FIG. 8, a U-shaped flange f having a
When mounting, it is preferable to employ fixing means that can be firmly fixed, such as bolt tightening.
[0029]
In this state, as shown in FIG. 9, even if the
[0030]
Next, the assembly procedure of the sliding
As in the first aspect of the invention, the sliding
[0031]
In the state in which the
[0032]
In this state, as in the first invention, as shown in FIG. 12, even if the
[0033]
Next, FIG. 4 and FIG. 5 show another embodiment corresponding to FIG. 3 which is a partial cross-sectional view taken along the line XX in FIG. 2, and the receiving notch m and the entry notch in the first invention. n, an example in which the slit portion s in the second invention, and further the
[0034]
In FIG. 4, the
[0035]
Further, the
In addition, although the structure which supports the holding | maintenance of a doorwheel from both sides was shown in FIG. 5, the support from one side shown in FIG. 4 may be sufficient, and it may be made to support a doorwheel from both sides in the example shown in FIG. Nor.
[0036]
Next, the third invention shown in FIG. 15 will be described.
Similarly to the second invention, the sliding
[0037]
At this time, the front portion of the
[0038]
Although the sliding member K is not particularly limited, the sliding member K1 made of a highly slidable material shown in FIG. 3A or a roller attached to the lower surface of the slit portion open end as shown in FIG. Preferably, R is used.
[0039]
Next, an assembling method of the sliding door device according to the fifth invention will be described.
In this assembling method, as shown in FIG. 14, a cutout portion K is formed on the front side surface of the
[0040]
In addition, when the front and rear doors are moved, when the
[0041]
As mentioned above, although the sliding door apparatus of this invention was demonstrated based on the Example, this invention is not limited to the structure described in the said Example, The structure is suitably changed in the range which does not deviate from the meaning. It is something that can be done.
[0042]
【The invention's effect】
As described above, according to the first invention, the sliding doors arranged at the entrance and exit are divided into front and rear, and the doors provided at the front door and the rear door can be placed on one rail, so that the configuration is simple. The sliding door can be opened and closed smoothly, and its installation and maintenance are simple and easy.
Further, when the second and fourth inventions are employed, since either one of the doors provided on the front door and the rear door can be placed on one rail only by forming a slit portion on the upper surface or the lower surface of the door, the door is processed. Has the effect of being easy and easy to reduce the production cost.
Further, according to the third invention, since the rear door is slidably mounted via the sliding member between the upper surface of the front door supported by the front and rear door carts and the front of the rear door, both doors can be easily assembled. Therefore, when the sliding body is attached to the upper surface of the front door as the sliding member, it is not necessary to attach a front door to the rear door.
Further, according to the fifth invention, since the rear door cart of the front door is fitted through the notch provided on the side surface of the rear door, the rear door door cart can be assembled in a state of being attached from before assembly. It has the effect of.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a sliding door device according to the present invention with a sliding door closed.
FIG. 2 is a front view showing a state in which the sliding door of the sliding door device of the present invention is opened.
FIG. 3 is a longitudinal sectional view taken along line XX in FIG.
4A and 4B show another embodiment of the sliding door device of the present invention, in which FIG. 4A is a longitudinal sectional view thereof, and FIG. 4B is a partially cutaway front view of a door wheel portion.
FIGS. 5A and 5B show another embodiment of the sliding door device of the present invention, in which FIG. 5A is a longitudinal sectional view thereof, and FIG. 5B is a partially cutaway front view of a door wheel portion.
FIG. 6 is a perspective view showing a state before assembling of the front door and rear door installation instructions for the sliding door device of the present invention.
FIG. 7 is a perspective view showing a situation immediately after entering the front door in the front door and rear door attachment procedure explanatory diagram of the sliding door device of the present invention.
FIG. 8 is a perspective view showing a state in which the door of the rear door is attached after entering the front door of the front door and rear door installation instructions for the sliding door device of the present invention.
FIG. 9 is a perspective view showing a state in which the front door is opened after the door door of the rear door is attached in the front door and rear door attachment procedure explanatory diagram of the sliding door device of the present invention.
FIG. 10 is a perspective view showing a state before assembling of the front door and rear door attachment point explanatory diagram of the sliding door device of the second invention.
FIG. 11 is a perspective view showing a situation immediately after entering the front door in the front door and rear door attachment point explanatory diagram of the sliding door device of the second invention.
FIG. 12 is a perspective view showing a state in which the door of the rear door is attached after entering the front door of the front door and rear door installation instructions for the sliding door device of the second invention.
FIG. 13 is a perspective view showing a state in which the front door is opened after the door door of the rear door is attached in the explanatory diagram of the installation procedure of the front door and the rear door of the sliding door device of the second invention.
FIGS. 14A and 14B are explanatory views of a method of assembling the sliding door device of the fifth invention, wherein FIG. 14A is a plan view and FIG. 14B is a front view.
FIGS. 15A and 15B are explanatory views of a sliding door device according to a third invention, wherein FIG. 15A is a front view using a sliding body, and FIG.
FIG. 16 is a front view of a conventional wall storage type sliding door device in a state in which the sliding door is closed.
FIG. 17 is a perspective view for explaining a relationship between a rail and a traveling body of a sliding door device of a conventional example.
[Explanation of symbols]
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