JP3835802B2 - Lifting platform - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、昇降式プラットホームに関し、特に、鉄道駅で各種の土木建築工事が行われる際に、プラットホームを横断して、資材や重機の般出入を可能にする仮設の昇降式プラットホームに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
鉄道線の駅構内の路線に近接した個所で土木建築工事を行う場合には、公知文献の存在は確認していないが、従来、以下の方法で、工事に必要な資,機材や重機などの般出入が行われていた。
【0003】
最も一般的な般出入方法は、営業中の電車の走行などに影響を及ぼさないようにするため、資,機材や重機などの般入は、営業中のプラットホームを避けた遠い場所から、線路を横断して駅部に般出入していた。
【0004】
一方、現場の施工環境から、どうしてもプラットホームの横断が必要になる場合には、仮設のプラットホームを鋼材などで作製し、営業終了後に、プラットホームを解体して、資,機材や重機の般出入を行い、営業の開始とともに、プラットホームを組立・復旧させていた。
【0005】
しかしながら、このような般出入方法には、特に、プラットホームの横断が必要な場合に、以下に説明する課題があった。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
すなわち、鉄道線の駅構内の路線に近接した個所で土木建築工事は、通常、終電から初電間での間の、ごく限られた数時間程度の短時間に作業が行われる。ところが、前述した従来の仮設プラットホームを用いる方法では、ホームの解体に、例えば、約1時間かかるとすれば、組立・復旧にも同じ時間を要するので、実質的な作業時間が大幅に少なくなり、施工効率が非常に悪化し、その改善が希求されていた。
【0007】
本発明は、このような従来の問題点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、資,機材や重機の般出入にかかる時間を大幅に短縮して、施工能率を大きく改善することができる昇降式プラットホームを提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、固定式プラットホームの任意個所に設置される仮設の昇降式プラットホームにおいて、前記昇降式プラットホームは、前記固定式プラットホームと同じ幅を備えた平坦な平板状の覆工板と、前記覆工板の昇降機構とを備え、前記昇降機構は、前記覆工板の背面側に設けられ、前記覆工板を上下移動自在に支持する複数のスライド式支持ポストと、前記覆工板の背面側に設けられ、前記覆工板を上下移動させる複数の油圧ジャッキとを有し、営業中は、前記油圧ジャッキを伸長させて、前記覆工板を前記固定式プラットホームと同じ高さ位置に維持するとともに、営業の終了後に、前記ジャッキを収縮させて、前記覆工板を線路高さまで降下させるようにした。
【0009】
このように構成した昇降式プラットホームによれば、営業中は、油圧ジャッキを伸長させてして、覆工板を固定式プラットホームと同じ高さ位置に維持するとともに、営業の終了後に、油圧ジャッキを収縮させて、覆工板を線路高さまで降下させるので、営業中のプラットホームに影響を与えることなく、営業後に覆工板上を資機材の運搬車両や重機などが通過することができる。
【0010】
この際に、覆工板の昇降移動は、油圧ジャッキにより行うので、短時間に行えるとともに、覆工板は、複数のスライド式ポストにより上下移動自在にガイドされているので、昇降移動を安定した状態で行える。
【0011】
前記スライド式ポストと前記油圧ジャッキとは、一対で1組となるように近接設置することができる。
【0012】
前記覆工板は、裏面側に設けられた複数の覆工受桁と桁受とを備え、前記桁受は、前記覆工板が前記固定式プラットホームと同じ高さ位置に上昇した際に、前記固定式プラットホームの裏側に当接するようにすることができる。
【0013】
前記昇降式プラットホームは、前記覆工板を線路高さまで降下させた際に、前記桁受を支承支持する支持杭を設けることができる。
【0014】
前記昇降式プラットホームは、前記覆工板を線路高さまで降下させた際に、前記覆工受桁を支承支持する支持ブロックを設けることができる。
【0015】
前記昇降式プラットホームは、非常時に、前記覆工板を手動操作により上下移動させる手動式油圧ジャッキを設けることができる。
【0016】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好適な実施の形態について、添付図面に基づいて詳細に説明する。図1から図7は、本発明にかかる昇降式プラットホームの一実施例を示している。
【0017】
同図に示した昇降式プラットホーム10は、仮設用ものであって、本実施例の場合には、既に構築されて、供用されている固定式プラットホーム12の間にあって、固定式プラットホーム12で挟まれた位置に設けられている。
【0018】
固定式プラットホーム12は、天板12aと、天板12aの背面に設けられた桁材12bと、支持脚12cとを備えている。昇降式プラットホーム10は、覆工板14と、覆工板14の昇降機構15(スライド式ポスト16,油圧ジャッキ18)と、覆工受桁20と、桁受22と、支持杭24と、手動式油圧ジャッキ26とを備えている。
【0019】
覆工板14は、固定式プラットホーム12の天板12aと同じ幅を有する平坦な平板状のものであって、概略正方形状に形成され、分断された固定式プラットホーム12の間に嵌め込まれる形態になっている。
【0020】
覆工受桁20は、中空角型の鋼材から形成され、覆工板14の背面側に複数本が所定の間隔を隔てて固設されている。各覆工受桁20は、覆工板14の幅方向に延設されている。
【0021】
桁受22は、H型鋼などから構成され、一対が覆工板14の幅方向の両端近傍に配置されている。一対の桁受22は、覆工板14の長手方向(図1の左右方向)延設され、両端側が覆工板14の端部よりも所定長さだけ外方に突出する長さを備えている。
【0022】
昇降機構15のスライド式ポスト16は、覆工板14の背面側にあって、一対の桁受22の下方に配置されている。本実施例の場合、スライドポスト16と油圧ジャッキ18とは、一対ずつが1組みとなるように相互に隣接配置されている。
【0023】
対をなすスライド式ポスト16は、油圧ジャッキ18とともに、概略正方形状の覆工板14対して、4隅部に近接配置され、かつ、桁受22の長手軸方向に沿って、2組ずつが一列状に配置されている。
【0024】
スライド式ポスト16と油圧ジャッキ18とは、地盤中に陥入形成された凹状の収納ボックス28内に、ポスト16が油圧ジャッキ18の外側になるようにそれぞれ配置されている。
【0025】
収納ボックス28は、覆工板14の下方の四隅部にあって、桁受22の下方地盤を所定の深さだけ掘削して、コンクリートを打設することにより形成され、底部28aと側壁28bとを備えている。スライド式ポスト16は、図5にその詳細を示すように、二重筒構造の伸縮管であって、外筒16aと内筒16bと備えている。
【0026】
上下方向に延びる内筒16bの先端が桁受22の下面に固設され、外筒16aが収納ボックス28の底部28aに固設されており、このように取付けることにより、覆工板14を上下移動自在にガイドしている。
【0027】
油圧ジャッキ18は、図5にその詳細を示すように、本体18aと、本体18a内に内蔵された伸縮プランジャ18bとを備え、概略筒状に形成されている。本体18aは、収納ボックス28の底部28aに固設されており、伸縮プランジャ18bの先端が桁受22の下面に固設されている。
【0028】
図4は、油圧ジャッキ18の油圧制御器30のブロック図である。油圧制御器30は、4本の油圧ジャッキ18にそれぞれ接続される絞り弁30aと、絞り弁30aに接続され、各油圧ジャッキ18に均等にオイルを供給する3個のデ・コ・バルブ30bと、ソレノイドバルブ30c,レデューシングバルブ30dおよびリリーフバルブ30eとを備えている。
【0029】
また、レデューシングバルブ30dには、モータ30fで駆動されるポンプ30gから、オイルパン30hにためられているオイルが供給され、このオイルが油圧ジャッキ18に注入されることで、伸縮ブランジャ18bが上下方向に伸縮移動する。
【0030】
一方、支持杭24は、図1〜図3に示すように、H型鋼から構成され、桁受22の長手方向に沿って所定の間隔を隔てて、桁受22の下方地盤中に埋設されている。各支持杭24の上端には、桁受22の下面側を当接支持する受プレート25が固設されている。
【0031】
各支持杭24は、桁受22の長手方向の中心軸と、軸心が一致するようにして、4本ずつが同軸上に配置されている。また、覆工板14の両端側にあって、各桁受22の内側に位置する地表面F.Lには、図1に点線で示すように、一対の桁受ブロック32が形成されている。
【0032】
この桁受ブロック32は、覆工板14が降下した際に、覆工受桁20の下面に当接して、覆工板14を下方から支持するものであって、本実施例の場合、コンクリート盤から構成され、桁受22と同じ長さを有している。
【0033】
以上のように構成された昇降式プラットホーム10において、昇降機構15の油圧ジャッキ18を伸縮移動させすると、油圧ジャッキ18のブランジャ18bの伸長に伴って、桁受22が上下方向に移動し、これの上下移動に伴って、スライド式ポスト16も上下移動し、図5には、この際の桁受22の移動形態が示されている。
【0034】
図5において、左側に示した状態が、油圧ジッャキ18を駆動させない場合であり、同図に右側に示した状態が、油圧ジャッキ18を駆動させて、伸縮ジッャキ18bを上方に伸長させた場合である。
【0035】
この場合の油圧ジャッキ18の伸長ストロークLは、本実施例の場合には、以下のように設定している。すなわち、まず、本実施例の場合、油圧ジャッキ18を駆動させない状態においては、図3に示すように、覆工板14の上面が線路高さ(RL)とほぼ一致するようになっており、覆工板14上を資機材の搬送車や重機などが、固定式プラットホーム12を横切るようにして通過することができる。
【0036】
この状態においては、一対の桁受22は、その下面が支持杭24の上端に固設された受プレート25に当接していて、支持杭24に支持されているとともに、覆工受桁20は、その下面が桁受ブロック32の上面に当接していて、桁受ブロック32により支持されているので、覆工板14上を重量物が通過しても、支障は生じない。
【0037】
一方、図3に示した状態から、油圧ジッャキ18を駆動させて、桁受22を上方移動させて、覆工板14の上面を固定式プラットホーム12の天板12aの上面と一致させる。
【0038】
覆工板14の上面を天板12aの上面と一致させた状態が図2に示されており、この位置は、複数のジャッキ18およびスライドポスト16により維持され、乗降客は、固定式プラットホーム12と同様に昇降式プラットホーム10上を歩行することができる。
【0039】
この場合、覆工板14を上昇移動させた状態では、図2に示すように、桁受22の両端側にあって、覆工板14の端部から側方に突出する部分が、固定式プラットホーム12の裏面に設けられている桁材12bの下面に当接して、桁受22がそれ以上上方に移動するのを規制している。
【0040】
つまり、本実施例場合には、桁受22が覆工板14の上方移動に対するストッパとして機能しており、油圧ジャッキ18の伸長ストロークLは、桁受22が支持杭24の受プレート25に当接した位置から、桁受22が桁材12bに当接する位置までの距離になっている。
【0041】
手動式油圧ジャッキ26は、油圧ジャッキ18が故障した際などの非常時に用いられるものであって、本実施例の場合、油圧ジャッキ18の近傍に4個設置されている。
【0042】
各手動式油圧ジャッキ26は、一対の桁受22の裏面側に上端が係止されて、吊下げるようにして2個ずつ取付けられている。各手動式油圧ジャッキ26は、下端側が収納ボックス28の側壁28bの上端に当接可能な位置に配置されている。
【0043】
手動式油圧ジャッキ26は、当該ジャッキ26の下方の側壁28bと、対向する側壁28bにそれぞれ長方体状のブロック36を積層することにより、尺取虫状に操作させて、覆工板14を上方に移動させる。
【0044】
このときの操作形態を図7に示している。油圧ジャッキ26で覆工板14を上昇移動させる際には、まず、図7(A)に示すように、各ジャッキ26の下端側を側壁28bに当接させた状態で、側壁28bの対向する部分に複数のブロック36を予め2枚積層設置する。
【0045】
そして、次に、ジッャキ26を伸長させて、桁受22をブロック36の厚みに相当する高さだけ上昇させて、この上昇により生じた桁受22の下方に隙間に新たに3枚目のブロック36を載せる(図7(B)参照)。
【0046】
次に、ジッャキ36を収縮して、図7(C)に示すように、その下端側に1枚のブロック36を介装した後に、図7(D)に示すように、再びジッャキ26を伸長させて、桁受22をブロック36の厚みに相当する高さだけ上昇させて、隙間に4枚目のブロック36を載せる。
【0047】
以後は、同様な操作を順次繰り返すことで、覆工板14が固定式プラットホーム12の覆工板12aと一致する高さ位置まで上昇移動させることができ、覆工板14を下降させる場合には、図7に示した操作を順次逆に行い、ブロック36を1個ずつ取り除くと、覆工板14が線路高さR.Lまで下降する。
【0048】
さて、以上のように構成した昇降式プラットホームによれば、営業中は、油圧ジャッキ18を伸長させてして、覆工板14を固定式プラットホーム12と同じ高さ位置に維持するとともに、営業の終了後に、油圧ジャッキ18を収縮させて、覆工板18を線路高さRLまで降下させるので、営業中のプラットホームに影響を与えることなく、営業後に覆工板14上を資機材の運搬車両や重機などが通過することができる。
【0049】
この際に、覆工板14の昇降移動は、油圧ジャッキ18により行うので、短時間に行えるとともに、覆工板14は、複数のスライド式ポスト16により上下移動自在にガイドされているので、昇降移動を安定した状態で行え、資,機材や重機の般出入にかかる時間を大幅に短縮して、施工能率を大きく改善することができる。
【0050】
また、本実施例の場合には、覆工板14は、背面側に複数の覆工受桁20と、桁受22とを備え、桁受22は、覆工板14が固定式プラットホーム12と同じ高さ位置に上昇した際に、固定式プラットホーム12の裏側の桁材12bに当接するように構成して、桁受22を上昇移動の際のストッパとして機能させているので、覆工板14の上昇位置決めが確実に行える。
【0051】
また、本実施例の場合には、昇降式プラットホーム10は、覆工板14を線路高さRLまで降下させた際に、桁受22を支承支持する支持杭24を設けているので、覆工板14上を重量物が通過しても、何ら支障がない。
【0052】
さらに、本実施例では、昇降式プラットホーム10は、非常時に、覆工板14を手動操作により上下移動させる手動式油圧ジャッキ26を設けているので、油圧ジャッキ16が故障した場合などにも、覆工板14を上昇移動させて、営業を行うことができる。
【0053】
【発明の効果】
以上、詳細に説明したように、本発明にかかる昇降式プラットホームによれば、資,機材や重機の般出入にかかる時間を大幅に短縮して、施工能率を大きく改善することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明にかかる昇降式プラットホームの一実施例を示すプラットホームの上面図である。
【図2】図1に示した昇降式プラットホームを上昇移動させた状態の縦断面図である。
【図3】図1に示した昇降式プラットホームを下降させた状態の縦断面図である。
【図4】図1に示した昇降式プラットホームの移動に用いる油圧ジャッキの油圧駆動系のブロック図である。
【図5】図4に示した油圧ジャッキにより覆工板を上下移動させる際の要部説明図である。
【図6】図1に示した昇降式プラットホームに付設されている非常用ジャッキで覆工板を上下移動させる際の断面説明図である。
【図7】図6の非常用ジャッキの操作工程を順に示す説明図である。
【符号の説明】
10 昇降式プラットホーム
12 固定式プラットホーム
14 覆工板
16 スライド式ポスト
18 油圧ジャッキ
20 覆工受桁
22 桁受
24 支持杭
26 手動式油圧ジャッキ[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an elevating platform, and more particularly to a temporary elevating platform that enables general entry and exit of materials and heavy machinery across the platform when various civil engineering works are performed at a railway station. .
[0002]
[Prior art]
When civil engineering works are carried out at a location close to a railway line station, the existence of publicly known documents has not been confirmed. However, conventionally, the following methods have been used to obtain necessary materials, equipment, heavy machinery, etc. General access was made.
[0003]
The most common way to enter and exit is not to affect the operation of trains that are in operation. For general entry of materials, equipment, and heavy machinery, the railway must be moved away from the operating platform. I crossed and went in and out of the station.
[0004]
On the other hand, if it is absolutely necessary to cross the platform from the construction environment at the site, the temporary platform is made of steel, etc., and after the end of business, the platform is dismantled and materials, equipment and heavy machinery are placed in and out. As the business started, the platform was assembled and restored.
[0005]
However, such general access methods have the following problems, particularly when the platform needs to be crossed.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
That is, civil engineering and construction work is usually performed in a short time of only a few hours between the last train and the first train at a location close to the railway line station. However, in the method using the conventional temporary platform described above, if it takes about 1 hour to disassemble the home, for example, the same time is required for assembly and recovery. Construction efficiency has deteriorated so much that improvement has been desired.
[0007]
The present invention has been made in view of such conventional problems, and the object of the present invention is to greatly reduce the time required for general access to materials, equipment and heavy machinery, and to increase the construction efficiency. The object is to provide an elevating platform that can be improved.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention provides a temporary lifting platform installed at an arbitrary position of a fixed platform, wherein the lifting platform is a flat, flat plate having the same width as the fixed platform. A lining plate and a lifting mechanism for the lining plate, the lifting mechanism provided on the back side of the lining plate, and a plurality of sliding support posts that support the lining plate so as to be movable up and down. A plurality of hydraulic jacks provided on the back side of the lining plate and moving the lining plate up and down, and during operation, the hydraulic jack is extended to attach the lining plate to the fixed platform. In addition, the jack was contracted after the end of business, and the lining board was lowered to the track height.
[0009]
According to the lifting platform configured as described above, during operation, the hydraulic jack is extended so that the lining plate is maintained at the same height as the fixed platform, and after the operation ends, the hydraulic jack is By contracting and lowering the lining board to the track height, it is possible to pass a material transportation vehicle or heavy equipment on the lining board after the operation without affecting the operating platform.
[0010]
At this time, since the up-and-down movement of the lining board is performed by a hydraulic jack, it can be performed in a short time, and the lining board is guided by a plurality of slide-type posts so as to be movable up and down, so that the up-and-down movement is stabilized. Can be done in the state.
[0011]
The sliding post and the hydraulic jack can be installed close to each other so as to form a pair.
[0012]
The lining plate includes a plurality of lining receiving girders and girders provided on the back side, and the girders are raised when the lining plate is raised to the same height position as the fixed platform. It can abut against the backside of the fixed platform.
[0013]
The elevating platform can be provided with a support pile for supporting and supporting the girder when the lining plate is lowered to the track height.
[0014]
The elevating platform may be provided with a support block for supporting and supporting the lining receiving girder when the lining plate is lowered to the track height.
[0015]
The elevating platform can be provided with a manual hydraulic jack that moves the lining plate up and down manually in an emergency.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 1 to 7 show an embodiment of a lifting platform according to the present invention.
[0017]
The raising / lowering
[0018]
The
[0019]
The
[0020]
The
[0021]
The
[0022]
The
[0023]
The pair of slide-
[0024]
The slide-
[0025]
The
[0026]
The tip of the
[0027]
As shown in detail in FIG. 5, the
[0028]
FIG. 4 is a block diagram of the
[0029]
Further, the oil stored in the
[0030]
On the other hand, as shown in FIGS. 1 to 3, the
[0031]
Each of the support piles 24 is arranged coaxially so that the center axis in the longitudinal direction of the
[0032]
This
[0033]
In the elevating
[0034]
In FIG. 5, the state shown on the left side is a case where the
[0035]
In this case, the extension stroke L of the
[0036]
In this state, the pair of girder supports 22 are in contact with the receiving
[0037]
On the other hand, from the state shown in FIG. 3, the
[0038]
FIG. 2 shows a state in which the upper surface of the
[0039]
In this case, in a state in which the
[0040]
That is, in this embodiment, the
[0041]
The manual
[0042]
Each of the manual
[0043]
The manual
[0044]
The operation form at this time is shown in FIG. When the
[0045]
Next, the
[0046]
Next, the
[0047]
Thereafter, the same operation is sequentially repeated so that the
[0048]
Now, according to the elevating platform configured as described above, during operation, the
[0049]
At this time, the up-and-down movement of the
[0050]
In the case of the present embodiment, the
[0051]
In the case of the present embodiment, the elevating
[0052]
Further, in this embodiment, the
[0053]
【The invention's effect】
As described above in detail, according to the elevating platform according to the present invention, it is possible to greatly shorten the time required for general entry / exit of materials, equipment and heavy machinery, and greatly improve the construction efficiency.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a top view of a platform showing an embodiment of an elevating platform according to the present invention.
FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a state in which the elevating platform shown in FIG. 1 is moved upward.
FIG. 3 is a longitudinal sectional view of a state where the elevating platform shown in FIG. 1 is lowered.
4 is a block diagram of a hydraulic drive system of a hydraulic jack used for moving the elevating platform shown in FIG. 1. FIG.
FIG. 5 is an explanatory view of a main part when the lining plate is moved up and down by the hydraulic jack shown in FIG. 4;
6 is an explanatory cross-sectional view when the lining plate is moved up and down by an emergency jack attached to the elevating platform shown in FIG. 1. FIG.
7 is an explanatory view showing the operation steps of the emergency jack of FIG. 6 in order. FIG.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記昇降式プラットホームは、前記固定式プラットホームと同じ幅を備えた平坦な平板状の覆工板と、前記覆工板の昇降機構とを備え、
前記昇降機構は、前記覆工板の背面側に設けられ、前記覆工板を上下移動自在にガイドする複数のスライド式支持ポストと、前記覆工板の背面側に設けられ、前記覆工板を上下移動させる複数の油圧ジャッキとを有し、
営業中は、前記油圧ジャッキを伸長させて、前記覆工板を前記固定式プラットホームと同じ高さ位置に維持するとともに、営業の終了後に、前記ジャッキを収縮させて、前記覆工板を線路高さまで降下させることを特徴とする昇降式プラットホーム。In the temporary lift platform installed at any place of the fixed platform,
The elevating platform includes a flat plate-like lining plate having the same width as the fixed platform, and an elevating mechanism for the lining plate,
The elevating mechanism is provided on the back side of the lining plate, and is provided on the back side of the lining plate, a plurality of slide-type support posts that guide the lining plate so as to be movable up and down, and the lining plate A plurality of hydraulic jacks that move up and down,
During operation, the hydraulic jack is extended to maintain the lining board at the same height as the fixed platform, and after the operation is finished, the jack is contracted to bring the lining board into line height. An elevating platform characterized by being lowered.
とする請求項1記載の昇降式プラットホーム。The elevating platform according to claim 1, wherein the sliding post and the hydraulic jack are installed adjacent to each other so as to form a pair.
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