JP3829616B2 - 密閉型電動圧縮機 - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、冷暖房装置あるいは冷蔵庫などに用いられるスクロール圧縮機やロータリー圧縮機などの密閉型電動圧縮機に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来より、冷暖房装置、あるいは冷蔵庫などの冷却装置にはスクロール圧縮機やロータリー圧縮機などの密閉型電動圧縮機が用いられている。
【0003】
図7に示すように、密閉容器10の内部には、圧縮機構部11、電動機部17を構成する回転子16と固定子15、電動機部17の回転力を圧縮機構部11に伝達するクランク軸12、クランク軸12を支持する軸受部材1が配設され、軸受け部材1はスポット溶接等の溶接手段により、溶接点14で密閉容器10に固定支持されている。
【0004】
一方、軸受部材1は、図8および図9に示すように軸受部4とリム部2がリブ3により繋がれた構成になっており、軸受部4でクランク軸12を支持し、リム部2が密閉容器10に溶接点14で固定支持されている。さらに、軸受部4にはクランク軸12の回転摺動を円滑に行うために、潤滑油を供給する油溝として溝5が設けられている。
【0005】
上記構成において、電動機部17の回転子16が回転すると、この回転力はクランク軸12によって圧縮機構部11に伝達され、圧縮機構部11の回転により冷媒ガスに圧縮作用が生じ、冷凍サイクル(図示せず)を稼働させる。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
従来の技術では軸受部材1を密閉容器10に溶接固定する際に、溶接点14の近辺で溶接熱による部材の熱膨張と冷却による熱収縮の作用により、密閉容器10と軸受部材1に局部的な内部応力が生じる。この内部応力は、軸受部材1では、リム部2からリブ3を経由して軸受部4に径方向に作用する力として働く。一方、軸受部4には溝5が設けられているために軸受け部の剛性は溝5の部分で低下する。
【0007】
このため、軸受部4の径方向に作用する力の方向に溝5があると溝5の近辺で軸受部4が変形する。この、軸受部4の変形量を考慮した軸受け隙間を設定すると、クランク軸12と軸受部4との隙間を精度良く詰めることができなくなり、軸受けとクランク軸の隙間に大きながたつきが生じることになる。
【0008】
このような状態で電動機部17を駆動させると、軸受け隙間のがたつきに起因して回転子16が軸受部4の中心軸に対して振れ回るために、電動圧縮機の運転中に異常音が生じるという課題があった。
【0009】
また、回転子16の振れ回りによる固定子15との衝突を避けるために、回転子16と固定子15との隙間も大きくする必要があり、これにより回転子16と固定子15との空間絶縁距離が大きくなるので、電動機部17の作業効率が低下する、固定子と回転子の間で磁気空隙が大きくなるので漏洩磁束が増大し、効率が低下するという課題があった。
【0010】
本発明は、以上のような課題を解決し、性能の高い電動圧縮機を提供するものである。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明では、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を圧縮機構部に伝達するためのクランク軸を配設し、クランク軸を支持する軸受部材の軸受部には溝を備えた電動圧縮機において、前記軸受部の径方向で、前記溝と軸受部材外周部で挟まれる部分の範囲内で前記軸受部材の肉を除去しているので、軸受部材を通じて軸受部に伝達される応力の作用が、軸受部で相対的に剛性の低い溝の部分に伝わらず、軸受部の変形を低減することができる。
【0012】
またもう一つの解決手段として、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を圧縮機構部に伝達するためのクランク軸を配設し、クランク軸を支持する軸受部材の軸受部には溝を備えた電動圧縮機において、前記軸受部材の外周部と軸受部が接続する部分の軸受部内径を前記クランク軸を支持する軸受径に対して大きくしているので、軸受部材を通じて軸受部に伝達される応力の作用により軸受部が変形してもクランク軸と軸受部の摺動部に影響を与えることがない。
【0013】
【発明の実施の形態】
上記課題を解決するため本願発明は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を圧縮機構部に伝達するためのクランク軸を配設し、クランク軸を支持する軸受部材の軸受部には溝を備えた電動圧縮機において、前記軸受部の径方向で、前記溝と軸受部材外周部で挟まれる部分の範囲内で前記軸受部材の肉を除去しているので、軸受部材を通じて軸受部に伝達される応力の作用が、軸受部で相対的に剛性の低い溝の部分に伝わらず、軸受部の変形を低減することができる。
【0014】
また、本願発明は、前記軸受部の径方向で、前記溝と軸受部材外周部で挟まれる部分の範囲内で前記軸受部材を切り欠いた構造としているので、軸受部材を通じて軸受部に伝達される応力の作用が、軸受部で相対的に剛性の低い溝の部分に伝わらず、軸受部の変形を低減することができる。
【0015】
また、本願発明は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を圧縮機構部に伝達するためのクランク軸を配設し、クランク軸を支持する軸受部材の軸受部には溝を備えた電動圧縮機において、前記軸受部材の外周部と軸受部が接続する部分の軸受部内径を前記クランク軸を支持する軸受径に対して大きくしているので、軸受部材を通じて軸受部に伝達される応力の作用により軸受部が変形してもクランク軸と軸受部の摺動部に影響を与えることがない。
【0016】
【実施例】
以下、本発明の実施例について図1から図5を参照して説明する。
【0017】
(実施例1)
図1と図2に本発明の第1の実施例を示す。軸受部材1aは、溝5と軸受部材1aの外周部で挟まれる部分Zには部材の肉がなく中空構造になっているので、軸受部材1aを密閉容器10に溶接により固定支持する場合に、溶接点14で生じる熱歪みに起因する内部応力が軸受部材1aを通じて軸受け部4に伝達される時に、溝5部分への力の作用方向が剛性の弱い方向である軸受部の径方向に働かないので、軸受部4を変形させる力がほとんど作用せず、軸受とクランク軸12の隙間を高精度に設計しても、軸受部材1aを密閉容器10に溶接固定した後でも軸受け隙間の均一性が損なわれることがない。
【0018】
(実施例2)
図3と図4に本発明の第2の実施例を示す。軸受部材1bは、溝5と軸受部材1bの外周部で挟まれる部分Zには部材の肉がなく切り欠いた構造になっているので、軸受部材1bを密閉容器10に溶接により固定支持する場合に、溶接点14で生じる熱歪みに起因する内部応力が軸受部材1bを通じて軸受け部4に伝達される時に、溝5部分への力の作用方向が剛性の弱い方向である軸受部の径方向に働かないので、軸受部4を変形させる力がほとんど作用せず、軸受とクランク軸12の隙間を高精度に設計しても、軸受部材1bを密閉容器10に溶接固定した後でも軸受け隙間の均一性が損なわれることがなく、軸受部材の軽量化を図ることができる。
【0019】
(実施例3)
図4と図5に本発明の第3の実施例を示す。軸受部材1cで軸受部4の内周は、リブ3aと軸受部4aとが接続する部分で大径部6となっており、大径部6はクランク軸12を支持する摺動部7の径に対して大きくなっているので、軸受部材1cを密閉容器10に溶接により固定支持する場合に、溶接点14で生じる熱歪みに起因する内部応力が軸受部材1cを通じて軸受け部4aに伝達されるときに、軸受部4a内周面の大径部6で剛性が低い溝5の部分が歪んでも、クランク軸12を支持する摺動部7には影響が届かないために、軸受7とクランク軸12の隙間を高精度に設計しても、軸受部材1を密閉容器10に溶接固定した後でも軸受け隙間の均一性が損なわれることがない。
【0020】
【発明の効果】
上記実施例から明らかなように、本願発明は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を圧縮機構部に伝達するためのクランク軸を配設し、クランク軸を支持する軸受部材の軸受部には溝を備えた電動圧縮機において、前記軸受部の径方向で、前記溝と軸受部材外周部で挟まれる部分の範囲内で前記軸受部材の肉を除去しているので、軸受部材を通じて軸受部に伝達される応力の作用が、軸受部で相対的に剛性の低い溝の部分に伝わらず、軸受部の変形を低減することができ、性能の高い電動圧縮機を提供することができる。
【0021】
また、本願発明は、前記軸受部の径方向で、前記溝と軸受部材外周部で挟まれる部分の範囲内で前記軸受部材を切り欠いた構造としているので、軸受部材を通じて軸受部に伝達される応力の作用が、軸受部で相対的に剛性の低い溝の部分に伝わらず、軸受部の変形を低減することができる。
【0022】
また、本願発明は、、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を圧縮機構部に伝達するためのクランク軸を配設し、クランク軸を支持する軸受部材の軸受部には溝を備えた電動圧縮機において、前記軸受部材の外周部と軸受部が接続する部分の軸受部内径を前記クランク軸を支持する軸受径に対して大きくしているので、軸受部材を通じて軸受部に伝達される応力の作用により軸受部が変形してもクランク軸と軸受部の摺動部に影響を与えることがない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施例における密閉型電動圧縮機の軸受部材平面図
【図2】本発明の第1の実施例における密閉型電動圧縮機の軸受部材断面図
【図3】本発明の第2の実施例における密閉型電動圧縮機の軸受部材平面図
【図4】本発明の第2の実施例における密閉型電動圧縮機の軸受部材断面図
【図5】本発明の第3の実施例における密閉型電動圧縮機の軸受部材平面図
【図6】本発明の第3の実施例における密閉型電動圧縮機の軸受部材断面図
【図7】密閉型電動圧縮機の縦断面図
【図8】従来例の密閉型電動圧縮機の軸受部材平面図
【図9】従来例の密閉型電動圧縮機の軸受部材断面図
【符号の説明】
1 軸受部材
2 リム部
3 リブ
4 軸受部
5 油溝
6 大径部
7 摺動部
10 密閉容器
11 圧縮機構部
12 クランク軸
14 溶接点
15 固定子
16 回転子
17 電動機部

Claims (3)

  1. 圧縮機構部と、圧縮機構部を駆動する電動機部と、電動機部の回転力を圧縮機構部に伝達するクランク軸と、クランク軸を回転自在に支持する軸受部材とを密閉容器に収納した密閉型電動圧縮機であって、
    前記軸受部は略軸方向に配置した溝を備えた円筒形状の内周面を有する軸受部と、前記軸受部を周方向で取り囲んで配置され外周が前記密閉容器に固定される略環状のリム部と、前記軸受部と前記リム部を連結する複数のリブとからなり、
    前記複数のリブは前記軸受部の内周面に溝が配置された部分を避けて配置されたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  2. 請求項1記載の密閉型電動圧縮機であって、
    軸受部の内周面に溝が配置された部分に対応する周方向でリム部を切り欠いたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  3. 圧縮機構部と、圧縮機構部を駆動する電動機部と、電動機部の回転力を圧縮機構部に伝達するクランク軸と、クランク軸を回転自在に支持する軸受部材とを密閉容器に収納した密閉型電動圧縮機であって、
    前記軸受部は略軸方向に配置した溝を備えた円筒形状の内周面を有する軸受部と、前記軸受部を周方向で取り囲んで配置され外周が前記密閉容器に固定される略環状のリム部と、前記軸受部と前記リム部を連結する連結部とからなり、
    少なくとも前記連結部に対応する軸方向部分において前記軸受部内周面の径を他の部分に比べて大きくなるように構成したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
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