JP3760674B2 - Stator core, stator, electric motor, compressor, and stator core manufacturing method - Google Patents
Stator core, stator, electric motor, compressor, and stator core manufacturing method Download PDFInfo
- Publication number
- JP3760674B2 JP3760674B2 JP13418999A JP13418999A JP3760674B2 JP 3760674 B2 JP3760674 B2 JP 3760674B2 JP 13418999 A JP13418999 A JP 13418999A JP 13418999 A JP13418999 A JP 13418999A JP 3760674 B2 JP3760674 B2 JP 3760674B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- teeth
- tooth
- stator core
- stator
- tip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、圧縮機などに用いられる電動機に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
近年冷蔵庫やエアコンの圧縮機用電動機などには、コイルエンドが縮小でき巻線抵抗が小さくできる集中巻型電動機が高効率化とコンパクト化の目的で検討されている。以下、冷蔵庫やエアコンの圧縮機用電動機として用いられている従来の集中巻型電動機について説明する。ここで、集中巻とは、複数のティースにまたがらずに1つのティースの回りに集中的に巻線を巻くことをいう。
【0003】
図14は、従来の一般的な集中巻型電動機の固定子コアおよび回転子の断面図である。
1は固定子、3は絶縁部材としてのインシュレータであり一点鎖線で示している、4は固定子コアである。この固定子コア4は、図14に示した断面形状の磁性材料が複数枚積層されて形成されている。図示していないが巻線は固定子コア4の内径側よりインシュレータ3を介してティース6に直巻きされる。5は固定子に対向して配置された回転子であり、固定子コア4に巻回された巻線に電流を通電することによって回転子5にトルクが発生し、回転子5が回転する。6は固定子コアに形成されたティースであり、このティースは図14における奥行き方向に厚みを有している。
【0004】
固定子コア4は、ティース6、ティース6の根元側に設けられたバックヨーク部41、ティース6先端のロータ対向部42とから構成される。また、ティースとティースの間の巻線が収納されている空間をスロットと呼び、このスロットはティース側面部辺7とティース先端側辺8およびバックヨーク側辺13という3つの辺で囲まれる。
【0005】
従来の一般的な集中巻型電動機では、巻線のし易さから、ティース側面部辺7とティース先端側辺8とがなす角度およびティース側面部辺7とバックヨーク側辺13がなす角度は90度か90度に近いものが一般的であった。
【0006】
従来例2.
また、集中巻型ではないが、特開平8−103043号には電機掃除機の送風電動機の電機子鉄心が記載されている。
図17は、電機子鉄心の斜視図であり、図17(a)は電機子コイルが巻装される前の電機子鉄心の斜視図、図17(b)は電機子コイルが巻装されている電機子鉄心の斜視図である。図18はコイルスロットの形状を示す図である。
【0007】
図17、図18において、171は回転子、172は回転子鉄心、176は回転子鉄心172に形成されている複数のコイルスロット、177はコイルスロット176の外周開口を閉じるコイル抜け止め用の蓋である。178は後述の電磁線179が回転子鉄心172に直に触らないように設けられる絶縁板であり、179は絶縁板178上に巻かれる電磁線である。蓋177は電磁線179が全部巻装した後にコイルスロット176の開口部側に取り付けられ、電磁線179が開口部から抜け出ないようにしている。
そして、一番上側の電磁線179と蓋177との隙間を0.22mmと大きく確保することにより、蓋177の取り付けをしやすくしている。
但し、この送風電動機は図17(b)に示すように集中巻ではなく、分布巻きの電送機の例である。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来例1の集中巻型電動機、および従来例2の送風電動機では次のような問題点があった。
電動機はなるべく少ない電動機損失で駆動できれば高効率となるが、従来の電動機は損失が多いものであった。この電動機の損失は銅損と鉄損とに分離される。
【0009】
銅損は電流をI、巻線抵抗をRとすると、
銅損=I2・R
で表される。また電動機のトルクは、アンペアターン=I・n(nは巻数)に比例するため、nが多くなれば少ない電流Iでトルクを発生できる。ここで、巻線の線径を変えずに巻数nを増やすと巻線抵抗Rがnに比例して大きくなるが、その分電流は減少できるため、2乗で効く電流の効果で銅損が低減される。また巻数nは同じで巻線の線径だけ大きくした場合には電流Iは同じで、巻線抵抗Rが減少するために同じく銅損は低減する。即ち、巻数nを増やすか、線径を大きくし、巻線の総断面積を増やしてやれば銅損は低減できる。
【0010】
一方鉄損は磁束密度に関係し、磁束密度が大きい程鉄損が大きくなる。磁束密度は単位体積あたりの磁束量であるため、磁束の通過する箇所の体積を増やせば低減できる。
【0011】
銅損と鉄損は相反するもので、銅損を低減しようと巻線を多く巻く(又は太い巻線を巻く)ためにスロットを大きくすれば、磁束が通過する固定子鉄心の体積が減少し、鉄損が増加する。また、鉄損を低減しようとスロットを小さくして固定子鉄心の体積を増加させれば、巻線を巻くスペースが減少して銅損が増加する。
【0012】
図19は、従来例1の電動機の鉄損を示す鉄損解析図である。図19において、図の黒い部分は磁束密度が高く鉄損が高い箇所を示している。この図から、ティース側面部辺7とティース先端側辺8との交差部分の形状が鉄損に大きく影響する部分であることがわかる。そして、従来例1の電動機のティース側面部辺とティース先端側辺との交差部分の形状では、鉄損が集中する形状であることがわかる。
【0013】
従来例2で示した特開平8−103043号公報に記載された電動機の回転子は、ティース根元部分とティース側面との間の挟角を120°としているものの、ティース側面部辺とティース先端側辺の交差部の形状は従来のものと変わっていない。そのため、従来例2で示した電動機についても、依然としてティース側面部辺とティース先端側辺との交差部分に鉄損が集中しており、鉄損を低減させる構造ではなかった。
【0014】
また、この電動機の回転子ではティース先端部側面付近まで巻線を形成することはできなかった。そのため、銅損の低減という観点からも十分なものではなかった。
【0015】
この発明は上記のような問題点を解消するためになされたもので、銅損と鉄損の相反する損失を両方低減、またはどちらかの損失を大きくすることなく、もう一方の損失を大幅に低減し、高効率な集中巻型電動機を提供することを目的とするものである。
【0016】
【課題を解決するための手段】
この発明の固定子鉄心は、バックヨーク部と、当該バックヨーク部から突出した複数のティース部とを有する固定子鉄心において、前記ティース部は、ティース側面のティース側面部辺と、当該ティース側面部辺に対してティースの先端側に位置するティース先端部辺とを有し、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保したものである。
【0017】
また、前記ティース部は、前記ティース側面部辺に対して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺とを有し、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心領域を確保したものである。
【0018】
【0019】
【0020】
【0021】
【0022】
さらに、前記ティース部は、前記ティース部は固定子の横断面においてティース側面のティース側面部辺と、当該ティース側面部辺に対してティースの先端側に位置するティース先端部辺と、前記ティース側面部辺に対して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺とを有し、前記ティース部は、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記ティース部は、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心部領域を確保し、前記絶縁部材は、前記ティース根元部辺を覆う第3の辺を有し、前記第2の辺と前記第3の辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°としたものである。
【0023】
さらにまた、前記ティース部は、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記ティース部は、前記ティース側面部辺に対して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺とを有し、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記絶縁部材の前記第1の辺の長さLは、前記巻線の直径をdとすると、 L=d(n−1+tan30°)(nは任意の自然数)
の関係を有することを特徴とするものである。
【0024】
また、前記絶縁部材は、固定子鉄心の端部においてティースの表面を覆う部分を有し、ティースの突出方向に平行な縦断面においてティース表面を覆う第4の辺と当該第4の辺に対してティース先端側に位置するティース先端側曲面上の第5の辺の挟角が略120°であることを特徴とするものである。ここで、第4の辺は以下の実施の形態における辺35に対応し、第5の辺は以下の実施の形態における辺36に対応する。
【0025】
【0026】
【0027】
【0028】
また、この発明の圧縮機は、前記の固定子を有する電動機を備え、前記電動機により冷媒の圧縮を行なうものであって、前記絶縁部材をポリフェニレンサルファイド樹脂により成形したものである。
【0029】
この発明の固定子製造方法は、バックヨーク部、当該バックヨーク部から突出した複数のティース部を有する固定子鉄心と、前記ティース部の表面を覆う絶縁部材と、当該絶縁部材を介して前記ティース部に巻装された巻線とを有し、前記ティース部は、ティース側面のティース側面部辺と、当該ティース側面部辺に対してティースの先端側に位置するティース先端部辺を有し、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記ティース部は、前記ティース側面部辺に対して前記テ ィースの根元側に位置するティース根元部辺を有し、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記絶縁部材は前記固定子鉄心の横断面において、前記ティース部の側面を覆う第1の辺と、当該第1の辺に対して前記ティース部の先端側に位置する第2の辺とを有し、前記第1の辺と前記第2の辺との挟角を略120°とした固定子製造方法であって、前記バックヨーク部、前記複数のティース部、当該複数のティース部間を繋ぐ連結部を有し、当該連結部において折り曲げ可能な固定子鉄心を作成する第1ステップと、前記第1ステップの後、前記固定子鉄心の前記複数のティース部を互いに平行に又は平行よりも前記複数のティース部が互いに広げた状態で保持し、前記絶縁部材を前記ティース部に取り付ける第2ステップと、前記第2ステップの後、前記固定子鉄心の前記複数のティース部を互いに平行に又は平行よりも前記複数のティース部が互いに広げた状態で、前記絶縁部材を介して前記ティース部に前記巻線を集中的に巻装する第3ステップと、前記第3ステップの後、前記連結部において前記固定子鉄心を環状に折り曲げる第4ステップとを有する。
【0030】
また、前記連結部は、前記ティース部を繋ぐバックヨーク部に設けられた薄肉部であり、当該薄肉部で固定子鉄心を環状に折り曲げる。
【0031】
さらに、前記固定子鉄心は凸部および凹部を有する複数のコア片を積層して形成され、積層方向に相隣るコア片の前記凸部と凹部とを嵌合させて前記連結部を形成する。
【0032】
さらに、前記固定子鉄心は凸部および凹部を有する複数のコア片を積層して形成され、同一層において相隣るコア片の前記凸部と凹部とを嵌合させて前記連結部を形成する。
【0033】
さらにまた、貫通穴を有する複数のコア片を積層して前記固定子鉄心を形成し、前記複数のコア片に設けられた貫通穴にピンを挿入することにより前記連結部を形成する。
【0034】
【発明の実施の形態】
以下の実施の形態では、圧縮機に用いられる集中巻型電動機について説明する。
実施の形態1.
以下、この発明の実施の形態を図1及び図2に基づいて説明する。
図1はこの発明の実施の形態1における集中巻型電動機の横断面図である。また、図2は図1のスロット部分を拡大した図である。
1は固定子、2は巻線、3は絶縁部材としてのインシュレータであり、4は固定子コアである。巻線2は固定子コア4の内径側から巻線機のノズルが挿入されて、このノズルを動かすことによりインシュレータ3を介してティース6に直巻きされる。巻線2はティース6に対していわゆる集中巻で巻装される。5は固定子に対向して配置された回転子であり、6は固定子コアに形成されたティースである。
【0035】
インシュレータ3は、巻線2と固定子コア4との間の絶縁を行なうために設けられるものである。圧縮機に用いるインシュレータ3としては、PPS樹脂(ポリフェニレンサルファイド)を用いる。このPPS樹脂とは、パラジクロルベンゼンと硫化アルカリを高温高圧下で反応させて得られる[−Ph−S−]の繰り返し構造からなる熱可塑性の結晶性エンプラである。このPPS樹脂は従来のインシュレータ材料に比べ、耐熱性に優れ、加水分解の心配がない、耐熱性が高い、成形性が良い、強度、剛性が高いという特性を有している。
【0036】
そのため、従来の冷媒(HCFC冷媒、CFC冷媒)、またそれに変わる新冷媒(HFC冷媒)、冷凍機油いずれに対しても安定性が高く、圧縮機電動機のインシュレータとして適している。また、本実施の形態に記載したインシュレータ材料は、後述するように辺31と辺32の挟角、辺32と辺33の挟角を120°に成形する必要があり、この材料を用いることで成形後のインシュレータ形状が適切な形状で作成できる点で有効である。また、集中巻きは分散巻きに対してインシュレータにかなりのテンションがかかる。そのため、インシュレータ自体の剛性が必要不可欠となり、PPS樹脂が有効である。
【0037】
固定子コア4は、ティース6、ティース6の根元側に設けられるバックヨーク部41、ティース6先端に設けられ回転子5と対向するロータ対向部42とから構成される。また、ティース6に巻線2が巻き回されている領域をスロット10と呼び、このスロット10はティース側面部辺7、ティース先端側辺8、ティース根元部辺9およびバックヨーク側辺13という4つの辺で囲まれる領域である。
【0038】
ティース側面部辺7とはティース6の側面上の辺であり、ティース先端側辺8とはティース6の側面に対して先端側に位置するティース先端側面上の辺であり、ティース根元部辺9とはティース6の側面に対してティースの根元側に位置するティース根元側面上の辺である。
【0039】
この実施の形態における集中巻型電動機では、ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1と、ティース側面部辺7とティース根元部辺9の挟角θ2の角度がいずれも120°である。また、バックヨーク側辺13はティース側面部辺7に対して90°の角度を有している。そのため、ティース根元部辺9とバックヨーク側辺13の挟角θ3は150°となっている。さらに、互いに隣接するバックヨーク側辺13同士の挟角θ4についても180°よりも小さい角度となっている。
【0040】
第1層の巻線2はティース先端側辺8、ティース側面部辺7、ティース根元部辺9と接して配置され、巻線2同士も接して配置される。ティース根元部辺9とバックヨーク側辺13との交差部、ティース根元部辺9とティース側面部辺7との交差部、さらにティース側面部辺7とティース先端側辺8との交差部すべてにおいて、隣接する2つの辺に接するように巻線2が配置される。このような配置は、ティース先端部辺8からティース根本部辺9にかけて巻線2をティースに安定して整列させるのに有効である。
【0041】
また、インシュレータ3は、ティース6のティース先端側辺8、ティース側面部辺7、ティース根元部辺9、バックヨーク側辺13に対応する辺31、32、33、34を有している。このインシュレータ3は、ティース6の形状と同様な形状となっている。即ち、この実施の形態では辺31と辺32の挟角、辺32と辺33の挟角は120°となっている。また、辺33と辺34との挟角はθ3と一致し、150°であり。互いに隣接する辺34の挟角もθ4と一致している。実施の形態におけるインシュレータ3は一定の肉厚を有している。只、肉厚は箇所に応じて変更してもよい。
【0042】
インシュレータ3の辺32の距離L1、辺33の距離L2は、以下の距離に設定される。
L1=d(n−1+tan30°)
L2=d(n−1+tan30°/2+tan15°/2)
ここで、nは任意の自然数、dは巻線の直径である。巻装等の際に巻線が伸びることがあるため、巻線の直径dは巻装の伸びも考慮した値とすることが望ましい。この場合、巻線の直径dは初期の値よりも小さくなる。
このような距離に設定されるのは、辺32は両端が120°になっているのに対し、辺33は一端が120°に他端が150°に設定されているためである。
【0043】
固定子コアの辺7、9およびインシュレータの辺32、33が以上のような距離に設定されることにより、第1層の巻線2は辺31、辺32、辺33と接して配置され、巻線2同士も接して配置される。辺33と辺34との交差部、辺33と辺32との交差部、さらに辺32と辺31との交差部すべてにおいて、隣接する2つの辺に接するように巻線2が配置される。このような配置は、ティース先端部辺8からティース根本部辺9にかけて巻線2をティースに安定して整列させるのに有効である。
【0044】
この実施の形態における集中巻型電動機は、ティース側面部辺7とティース先端側辺8とで形成される角θ1、ティース側面部辺7とティース根元部辺9とで形成される角θ2を120°にしている。従来形状品の鉄損解析図である図19に示したように、ティース側面部辺7とティース先端側辺8とが交わる部分は鉄損が集中する部分であり、この部分の形状が鉄損低減に大きく影響するが、この実施の形態では角θ1を120°に形成しているため、この部分の磁束が流れ易くなり従来に比べて鉄損が大幅に低減される。
【0045】
また、ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1を120°とすることは、鉄損低減だけではなく銅損低減にもつながる。この実施の形態における集中巻型電動機は、ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1、ティース側面部辺7とティース根元部辺9の挟角θ2を120°としているため、巻線2を俵積みすることが可能である。
【0046】
ここで俵積みとは1層目の巻線と2層目の巻線を30°ずらして積層するものであり、このようにしてティース6の回りに巻線2を巻くことにより巻線と巻線の隙間(デッドスペース)を小さくすることができる。この巻き方の場合、ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1、ティース側面部辺7とティース根元部辺9の挟角θ2を120°にすれば最もスロット10内のデッドスペースを低減することができる。
【0047】
図15は、ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1、ティース側面部辺7とティース根元部辺9の挟角θ2が90°の場合の巻線積層例を示したものである。挟角θ1、挟角θ2が90°の場合に、1層目と2層目を両端辺に沿って巻線すれば、図から明らかなようにデッドスペース11が多いものとなってしまう。
【0048】
図16は、ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1、ティース側面部辺7とティース根元部辺9の挟角θ2が90°の場合の他の巻線積層例を示したものである。この図に示したように、1層目の巻線の間に2層目を配置するように積層しても、ティース先端側辺8とティース根元部辺9と巻線2との間にデッドスペース11が大きく空いてしまう。
【0049】
図15、図16と本実施の形態とを比較してわかるように、この実施の形態における集中巻型電動機では、ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1、ティース側面部辺7とティース根元部辺9の挟角θ2を両方120°にすることで、1層目の巻線と2層目の巻線を30°ずらして積層する理想的な俵巻きを行なうことが可能となり、かつスロット10内のデッドスペースを低減することができる。これにより銅損の低減が可能となる。
【0050】
以上説明したように、この実施の形態における集中巻型電動機ではティース側面部辺7とティース先端側辺8とで形成される角θ1、ティース側面部辺7とティース根元部辺9とで形成される角θ2を120°にすることにより、磁束が流れ易く鉄損を低減することが可能となるとともに、巻線デッドスペースを小さくすることが可能となり小さいスロット面積内に図12、13と同量の巻線を巻くことが可能である。
【0051】
したがって、銅損を大きくすることなく、鉄損を低減できており、高効率な電動機が達成可能な形状となっている。またスロット面積の大きさと鉄心の大きさのバランスから、鉄損同等、銅損低減ということも可能で、電動機の要求スペックに応じて、さまざまな高効率電動機の提供が可能となる。このように、この実施の形態における集中巻電動機は相反する鉄損・銅損を低減させることが可能となる。
【0052】
さらに、この実施の形態においては隣接する複数のティースに対応するティース根元部辺9a,9bとの間にはバックヨーク側辺13a,13bが配置されている。またティース根元部辺9aとバックヨーク側辺13aの挟角θ3、ティース根元部辺9bとバックヨーク側辺13bの挟角θ3は180°よりも小さい角度、ここでは150°としている。このような構造により、挟角θ2の角度を120°としたまま、従来の巻線機に比べティース間隔を広げることができる。また、このような構造により、バックヨークの厚さを確保したまま固定子のコアの小型化を可能としている。
【0053】
圧縮機全体の大きさは、固定子コアの直径によって大きく左右されることになるため、上記構造は圧縮機の小型化に大きく貢献する。
【0054】
さらにまた、この実施の形態においては,ティース側面部辺7に対してティース先端側辺8、ティース根元部辺9の双方が120°の角度を有していることにより、巻線2の位置ずれを低減できる。巻線2は俵積みされた状態でティース側面部辺7に対してティース先端側辺8、ティース根元部辺9で囲まれた極めて安定した状態で配置される。
【0055】
さらに、この実施の形態においては、ティースの数(ティース数)を9本としているが、この数はθ2を120°としている場合に有効な極数である。一般的に圧縮機のティース数としては、6本、9本、12本が使用されるが、例えば6本のティースで本実施の形態のθ2、θ3の角度を確保するには図20に示すように固定子コアの直径が大きくなる。固定子コアの直径をより小さくするように設計するには、バックヨークの厚みを薄くすることで対応せざるを得ないため圧縮機の性能悪化につながる。
本実施の形態ではティース数を9本としているため、本実施の形態のようにθ2を120°、θ3を150°とした場合でも、バックヨークの厚みを確保することができるとともに固定子コアの直径を小さくすることができる。
【0056】
実施の形態2.
図3は、この発明の実施の形態2における集中巻型電動機の固定子のスロット拡大図である。本実施の形態では固定子のスロットを構成する各辺のうち、ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1のみを120°にしたものである。ティース側面部辺7とティース根元部辺9の挟角θ2は、120°以下の角度、例えば90°としている。
【0057】
また絶縁部材としてのインシュレータ3もコア形状に合わせ、ティース側面部辺7に対応する辺32とティース先端側辺8に対応する辺31の挟角を120°とし、ティース側面部辺7に対応する辺32とティース根元部辺9に対応する辺33の挟角を120°以下の角度、ここでは90°とした。インシュレータ3はPPS樹脂が成形されたものである。
【0058】
図19の鉄損解析図からわかるように、ティース側面部辺7とティース先端側辺8との交点部分が鉄損に大きく影響するため、ここを120°にすれば従来の電動機と比較して鉄損改善が図られる。
ティース側面部辺7とバックヨーク側辺13の挟角は120°にはせず、例えば90°にするとその分だけ鉄損は若干大きくなってしまうが、ティース側部辺7とティース先端側辺12の交点部分に比べて影響が少ない。その代わりスロット10が大きくなり巻線2が多く巻き込めるようになる。
【0059】
つまり本実施の形態は実施の形態1に対し鉄損は幾分大きくなるが銅損は小さくできるので、鉄損よりも銅損を低減させたいときには有効な形状である。
【0060】
実施の形態3.
図4はこの発明の実施の形態3における集中巻型電動機の固定子のスロット部拡大図である。この図では、特にティース6の先端部を拡大して示している。
実施の形態1、2に示した集中巻型電動機のコアは、プレス打ち抜きした磁性材料を複数枚積層することによって形成される。プレス打ち抜きの際、コアは金型で打抜かれるが、金型の寿命上、コア角部は曲面とするのが普通である。
【0061】
図4のようにコア角部が巻線2の半径r1よりも小さいr2の曲面で構成されていれば、コアの曲面部14に巻線2が当たることがなく2つの辺8、9によって支持されるため巻線2が安定した状態で配置される。しかし、コア角部が巻線2の半径よりも大きな半径の曲面で構成されていると巻線2の位置が不安定になり巻き込める巻線量が減少する。
【0062】
よって本実施の形態は巻線性に影響するティース側面部辺7とティース先端側辺8の交差部(コア角部)、ティース側面部辺7とティース根元部辺9の交差部(コア角部)を、巻線2の半径よりも小さな半径の曲面で形成したものである。その他の構成については、実施の形態1、2に記載したものと同じである。
この時インシュレータ3はコアの曲面に合わせ厚みが均一になるよう曲面形状とするのが最も無駄が少ないが、多少曲面半径が大小しても巻線半径よりも小さければ問題ない。
【0063】
この実施の形態の形態における集中巻型電動機は、ティース側面部辺7とティース先端側辺8とで形成される交差部(コア角部)、ティース側面部辺7とティース根元部辺9とで形成される交差部(コア角部)を巻線2の半径よりも小さな半径の曲面で構成したので、これら交差部に巻線2を安定して配置することが可能となり、スロット内に整列して巻線2を配置することができる。
【0064】
この実施の形態では実施の形態1において、ティース側面部辺7とティース先端側辺8とで形成される交差部(コア角部)、ティース側面部辺7とティース根元部辺9とで形成される交差部(コア角部)を巻線2の半径よりも小さな半径の曲面で構成した場合を示したが、実施の形態2に適用することも可能である。
【0065】
さらに、ティース根元部辺9とティースコアバック辺13とで形成されるコア角部も巻線2の半径よりも小さな半径の曲面とすることが望ましい。
【0066】
実施の形態4.
図5はこの発明の実施の形態4における集中巻型電動機の固定子のスロット部拡大図である。
【0067】
この実施の形態は、固定子コア4のティース側面部辺7とティース根元部辺9とのコア角部の形状と、当該部分を覆う絶縁部材としてのインシュレータ3の形状とが異なるものである。即ち、固定子コア4のティース側面部辺7とティース根元部辺9とのコア角部は巻線2の半径よりも大きな半径の曲面で形成されているが、ティース側面部辺7とティース根元部辺9のコア角部を覆うインシュレータ3の辺32と辺33の挟角を120°としたものである。その他の構造については、実施の形態1および2と同様である。この実施の形態で用いるインシュレータ3もPPS樹脂で成形される。
【0068】
この実施の形態の構造であれば、コアの曲面よりも小さな線径の巻線を使用せねばならない場合でも、インシュレータ3のティース側面部辺7とティース根元部辺9に対応する32、33の挟角を120°としているので、巻線位置が安定することで巻き乱れがなく巻線できるので結果的に巻線の長さが短くなり、銅損低減がはかれる。
【0069】
尚、この実施の形態では固定子コア4のティース側面部辺7とティース根元部辺9とのコア角部を巻線2の半径よりも大きな半径の曲面で形成し、ティース側面部辺7とティース根元部辺9のコア角部を覆うインシュレータ3の辺32、33の挟角を120°としたが、ティース側面部辺7とティース先端側辺8のコア角部を巻線2の半径よりも大きな半径の曲面で形成し、この部分を覆うインシュレータ3の辺31、32の挟角を120°としても良い。
【0070】
実施の形態5.
図6は、実施の形態5における集中巻型電動機の固定子のスロット部拡大図である。
ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1、ティース側面部辺7とティース根元部辺9の挟角θ2が120°以上で形成されている固定子において、ティース側面部辺7とティース先端側辺8のコア角部およびティース側面部辺7とティース根元部辺9のコア角部を覆うインシュレータ3の形状を120°の角度を持った直線構造としたものである。即ち、ティース6のティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1、ティース側面部辺7とティース根元部辺9の挟角θ2は120°よりも大きい角度に設定されているが、インシュレータ3の辺31、32の挟角を120°に設定している。また、インシュレータはPPS樹脂にて成形される。
【0071】
ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1を120°よりも大きい角度に設定することにより、この部分に磁束密度が集中するのを低減することができ、鉄損をより低減することが可能となる。さらに、インシュレータ3の辺31、辺32の挟角を120°とすることにより、巻線2を最適な俵積みで積層することは可能となり、銅損の低減をも行なうことが可能となる。
【0072】
一般に、ティース先端部15と隣のティース先端部との隙間であるスロットオープニング16が狭い場合に、このスロットオープニング16を介して磁束が漏れるのが問題となる場合がある。この漏れ磁束はモータトルクに対し無効な磁束であるため、効率悪化の原因となる。
【0073】
このスロットオープニング16を介して磁束が漏れるのを低減するための方策として、例えばティース先端部15のスロットオープニング部高さ17を小さくことが考えられる。しかし、スロットオープニング部高さ17を小さくすると図6に示すようにティース側面部辺7とティース先端側辺8とで形成される角度θ1は120°以上の角度となってしまう。そこで、ティース側面部辺7とティース先端側辺8とで形成される角度θ1は120°以上の角度とし、巻線の整列性を確保するためにインシュレータ3は120°としておく。本構造にすることによって、巻線の整列性を崩すことなく、ティース先端部間の漏れ磁束を減少させることができる。
【0074】
尚本実施の形態では、θ2の角度を120°以上とし、この部分を覆うインシュレータの辺の挟角はθ2と同じ角度としているが、インシュレータの辺の挟角を120°とするようにしてもよい。
【0075】
実施の形態6.
従来の電動機において、ティース側面部辺7とティース先端部8との挟角を90°としていた。その理由の一つは、固定子コアへの巻線のし易さのためである。従来は固定子コア4の内径側からノズルを挿入して巻線を行なっていたので、この狭い領域でノズルを移動させて巻線を行うためには、固定子コアの形状をシンプルな形状とする必要があった。特に、インナーロータの場合にはティースが中心軸に向かって突出するため、内径側のティース間の距離が狭くなり、巻線機のノズルを挿入するスペースを確保する要求が強い。
【0076】
また、従来においてティース側面部辺7とティース先端部8との挟角を90°としていたのは、従来は固定子コア4の内径側からノズルを挿入して集中巻きを行なった場合に整列巻きが困難であったためでもある。整列巻きが困難であったために、俵巻きを行なうことが難しく、ティース側面部辺7とティース先端部8との挟角を120°とする要求がなかった。
【0077】
この実施の形態では、実施の形態1〜5に示した集中巻型電動機の固定子コアを製造するのに適した製造方法を以下説明する。図7は、この実施の形態6における固定子コアの製造方法を示す図、図8は最終的に製造された固定子コアの構造図である。
【0078】
まず、図7(a)に示すような磁性材料をプレス打ち抜きする。この磁性材料はコア18が薄肉部19を介して連結されたものである。またコア18にはティース6が形成されている。このティース6の形状については、実施の形態1〜5において説明したものと同一である。
次に、図7(b)に示すように磁性材料を複数枚積層して固定子コア4を形成する。
【0079】
その後、図7(c)に示すように固定子コア4を直線状(帯状)に保持した状態で、絶縁部材としてのインシュレータ3をティース6周辺に取り付ける。このインシュレータの形状は、先の実施の形態にて説明したものと同様である。さらに、固定子コア4を直線状(帯状)に保持した状態でインシュレータ3を介してティース6の回りに巻線を施す。直線状に保持した状態でティース6の回りに巻線を施すため、ティース間隔6を確保することができ、ティース側面部辺7とティース先端部辺8との挟角を120°とした場合でもこの部分に巻線を施すことが可能となる。
巻線完了後、固定子コア4の薄肉部19で折り曲げることにより最終的に固定子コア4を図8のように環状に形成する。
【0080】
この実施の形態におけるインシュレータとしてもPPS樹脂(ポリフェニレンサルファイド)を用いる。このPPS樹脂は、従来のインシュレータ材料に比べ、耐熱性に優れ、加水分解の心配がない、耐熱性が高い、成形性が良い、強度、剛性が高いという特性を有している。上述のような集中巻き行なうと、巻線の際にインシュレータにかなりのテンションがかかる。そのため、インシュレータ自体の剛性が必要不可欠となり、PPS樹脂が有効である。また、剛性を有するため、インシュレータの辺の角度を巻線後においても120°に保つことも可能となる。これにより巻線の整列性を高めることができる。
【0081】
このように磁性材料を直線状に保持した状態でティース6の回りに巻線を施すことにより巻線の整列巻きが可能となるため、ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1、ティース側側面部辺7とティース根元部辺9の挟角θ2、又はインシュレータ3で形成される角度が120°であった場合にも俵積みを行いながらティース6の回りに集中巻きすることができる。そのため、効率的に集中巻型電動機を製造することが可能となる。
【0082】
また、バックヨーク側辺13はティース側面部辺7に対して90°の角度を有するようにθ3が150°に設定されている。そのため、ティースを互いに平行に保持した状態で、隣接するティースコアバック辺13a,13bが平行(図では、同一面上に位置している)となっている。そのため、複数のティースに巻線を施す際のノズルの軌跡を単純化することができ、巻線が容易になる点で有利である。
【0083】
尚、この実施の形態においては、直線状の磁性材料をプレス打ち抜きしているが、複数のコア18が薄肉部19で順次連結された環状の磁性材料をプレス打ち抜きし、積層して、巻線を行なう際に薄肉部19を折り曲げて直線状に保持し、巻線後には再度薄肉部19を折り曲げて環状に形成することも可能である。この場合には磁性材料が予め環状にプレス打ち抜きされているため、巻線後に固定子コア4を環状に形成した時の真円度を高めることができる。
【0084】
また尚、この実施の形態ではティース6の回りに巻線を集中巻きする際に、コアを直線状に保持した状態で巻いているが、ティース6が広がる方向にさらに曲げた状態で巻線を行ってもよい。このようにすることによりティース6同士の間隔をより広く確保することが可能となり、更に巻線が容易になる。特に、ティース側面部辺7とティース先端側辺8の挟角θ1を120°よりも大きくした場合には、有効である。
【0085】
実施の形態7.
この実施の形態では、実施の形態1〜5に示した集中巻型電動機の固定子コアの製造方法の他の例について説明する。
図9は この実施の形態における固定子コアの製造方法を示す図、図10は最終的に製造された固定子コアの構造を示す図である。これら図9、10を用いて固定子コアの製造方法を以下説明する。
【0086】
まず、図9(a)に示すような2種類のコア片20a,20bを形成する。例えば、磁性材料をプレス打ち抜きして2種類のコア片20a,20bを形成する。このコア片20a、20bには連結部22として、表面に凸部を裏面に凹部を設けている。
【0087】
次に、図9(b)に示すように2種類のコア片20a,20bを積層する。積層は次のように行なう。まず、同じ種類のコア片20aを複数個の直線状(帯状)に配列することによりコア部材21aを形成する。次に、コア部材21aの上に他の種類のコア片20bを帯状に配列して層を形成する。この時、コア片20bの裏面の凹部がコア片20aの表面の凸部に嵌合するように積層する。すなわち、積層方向に相隣るコア片の凸部と凹部とが嵌合される。さらにコア片20bからなるコア部材21bの上にコア片20aを帯状に配列する。この時もコア片20aの裏面の凹部がコア片20bの表面の凸部に嵌合するように積層する。このようにコア片20aからなるコア部材21aとコア片20bからなるコア部材21bとを互い違いに積層していき、固定子コア4を形成する。
【0088】
このように形成された固定子コア4は、コア片20a,20bにそれぞれ設けられた凸部・凹部の連結部22を中心に、回転可能となる。その後、この固定子コア4のティースに絶縁部材としてのインシュレータ3を取り付ける。このインシュレータ3もPPS樹脂にて成形されたものである。
インシュレータ3を取り付けた後、固定子コア4を直線状(帯状)に保持した状態で、インシュレータ3を介してティース6の回りに巻線2を施す。その後、連結部22を回転することにより環状に形成する。このようにして最終的に図10に示す固定子を製造する。
【0089】
実施の形態1〜5の固定子の製造方法として、この実施の形態に示したような製造方法を採用することにより、実施の形態6と同様の効果を有する。そして、巻線性が良く、より高効率な集中巻型電動機を提供できる。
尚、この実施の形態では、コア片20a,20bを形成してから、積層する手順で説明しているが、コア片20aを形成して積層し、その後コア片20bを形成して積層するというようにコア片の形成と積層を繰り返して行なうことで、固定子鉄心を形成するようにしてもよい。
【0090】
尚、この実施の形態においては、コア片20a,20bに設けた凸部および凹部とにより、連結して回転可能としているが、図11に示すようにコア片20a,20bに貫通穴を設け、この貫通穴にピン221を通して回転可能とすることも可能である。また、コア片20に凹部および凸部を設け、図12に示すように同じ層の複数のコア片20の凹部及び凸部同士をはめ込んで関節部を形成し、この関節部を中心に回転可能としてもよい。即ち、同一層において相隣るコア片の前記凸部と凹部とを嵌合させて前記連結部を形成する。これらピン221、関節部は、いずれも連結部22の一例である。
【0091】
実施の形態8.
図13は、この実施の形態8における集中巻型電動機のインシュレータの構造図であり、特にティース部分を拡大して示している。図13はインシュレータ3がティース6に装着された状態を示している。
【0092】
図13(a)は、インシュレータ3を取り付けた固定子コアの上面図である。 図13(a)において、一点鎖線は透過線であり、インシュレータ3に覆われたティース6の輪郭を示している。
【0093】
図13(b)は、インシュレータ3を取り付けた固定子コアの側面図である。図13(b)は、固定子コアの端部を特に拡大して示しており、一点鎖線は透過線でありインシュレータ3の輪郭を示している。圧縮機の電動機の固定子は通常円筒状であり、固定子コアの端部とは円筒の端面部を意味する。
図13(c)は、ティース6の突出方向に平行な縦断面A−Aの縦断面図であり、図13(d)及び図13(e)は、縦断面A−Aに対して傾斜した断面B−BおよびC−Cの断面図である。
【0094】
集中巻きにおいて巻線2は1本のティースの回りに集中的に巻き回されるため、ティースの側面およびティースの表面を覆うようにして巻装される。そのため、絶縁部材としてのインシュレータ3はティースの側面およびティースの表面を覆うように取り付けられることになる。図13(a)における辺31、辺32、辺33の部分がティースの側面を覆う部分であり、図13(c)における辺35、36、37の部分がティースの表面を覆う部分である。
【0095】
図13(a)(b)の滑らかな曲面であるティース側曲面311は、図13(a)のインシュレータ3の辺32から図13(c)の辺35を通り、さらに反対側の辺32に至る。ティース側曲面311をコア横断面で切ったときの辺が辺32であり、縦断面A−Aで切ったときの辺が辺35である。
【0096】
図13(b)における斜線で示した部分はティース先端側曲面310であり、このティース先端側曲面310は、図13(a)における辺31から図13(c)の辺36を通り、さらに反対側の辺31に至る。ティース先端側曲面310をコア横断面で切ったときの辺が辺31であり、縦断面A−Aで切ったときの辺が辺36である。
【0097】
図13(a)におけるティース根元曲面312は、図13(a)における辺33から図13(c)の辺37を通り、反対側の辺33に至る。ティース根元曲面312をコア横断面で切ったときの辺が辺33であり、縦断面A−Aで切ったときの辺が辺37である。
【0098】
この実施の形態においては、コア横断面において辺31と辺32との挟角、辺32と辺33との挟角、縦断面A−Aにおいて辺35と辺36の挟角、辺35と辺37の挟角がいずれも120°である。巻線はインシュレータ3を介してティース6に3次元的に巻かれているため、横断面に加えて縦断面でも辺35と辺36の挟角を120°とすることでさらに整列性が改善される。
【0099】
この実施の形態では、ティース先端側曲面310とティース側曲面311との間の角度は、縦断面であるA−A断面だけでなく全ての断面でも120°が保たれるようにしている。即ち、B−B断面およびC−C断面でも120°が保たれるようにしている。このようにすることにより、横断面と縦断面のみを120°とする場合に比べてより整列性良く巻線を行なうことができる。さらに、すべての断面で120°とすればさらに整列性が良くなる。
【0100】
インシュレータ3は一般に樹脂成形されるものであるため、3次元成形を比較的簡単に行なうことができる。特に、インシュレータの材料としてPPS樹脂を用いることが剛性、および成形性の面で有効である。
【0101】
以上説明した実施の形態では挟角を120°にした場合について述べたが、この角度に近似するものにも本発明は適用可能である。そのため、120°およびこの角度に近似するものを含めてほぼ120°と表記する。
また、この実施の形態では特に圧縮機に採用する電動機について説明しているため、すべてインナーロータ型であるが、アウターロータ型の電動機においても本発明は適用可能である。さらに、圧縮機以外の電動機に適用することも可能である。
【0102】
【発明の効果】
【0103】
この発明の固定子鉄心は、バックヨーク部と、当該バックヨーク部から突出した複数のティース部とを有する固定子鉄心において、前記ティース部は、ティース側面のティース側面部辺と、当該ティース側面部辺に対してティースの先端側に位置するティース先端部辺とを有し、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記ティース部は、前記ティース側面部辺に対して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺とを有し、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心領域を確保したため、さらに銅損の低減を図ることができる。
【0104】
【0105】
【0106】
【0107】
【0108】
さらに、前記ティース部は、前記ティース側面部辺に対して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺とを有し、前記ティース部は、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記ティース部は、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心部領域を確保し、前記絶縁部材は、前記ティース根元部辺を覆う第3の辺を有し、前記第2の辺と前記第3の辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°としたので、さらに銅損の低減を図ることができる。
【0109】
さらにまた、前記ティース部は、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記ティース部は、前記ティース側面部辺に対 して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺とを有し、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記絶縁部材の前記第1の辺の長さLは、前記巻線の直径をdとすると、 L=d(n−1+tan30°)(nは任意の自然数)の関係を有するので、前記第2の辺に巻線を敷き詰めることが可能となり、より効率的な巻線配置が可能となる。
【0110】
また、前記絶縁部材は、固定子鉄心の端部においてティースの表面を覆う部分を有し、ティースの突出方向に平行な縦断面においてティース表面を覆う第4の辺と当該第4の辺に対してティース先端側に位置するティース先端側曲面上の第5の辺の挟角が略120°であるため、固定子鉄心の端部での巻線の整列性を高めることができる。
【0111】
【0112】
【0113】
【0114】
この発明の圧縮機は、前記の固定子を有する電動機を備え、前記電動機により冷媒の圧縮を行なうものであって、前記絶縁部材をポリフェニレンサルファイド樹脂により成形したため、従来の冷媒(HCFC冷媒、CFC冷媒)および新冷媒(HFC冷媒)のいずれにも適した圧縮機を得ることができる。
【0115】
この発明の固定子製造方法は、バックヨーク部、当該バックヨーク部から突出した複数のティース部を有する固定子鉄心と、前記ティース部の表面を覆う絶縁部材と、当該絶縁部材を介して前記ティース部に巻装された巻線とを有し、前記ティース部は、ティース側面のティース側面部辺と、当該ティース側面部辺に対してティースの先端側に位置するティース先端部辺を有し、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記ティース部は、前記ティース側面部辺に対して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺を有し、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心領域を確保し、前記絶縁部材は前記固定子鉄心の横断面において、前記ティース部の側面を覆う第1の辺と、当該第1の辺に対して前記ティース部の先端側に位置する第2の辺とを有し、前記第1の辺と前記第2の辺との挟角を略120°とした固定子製造方法であって、前記バックヨーク部、前記複数のティース部、当該複数のティース部間を繋ぐ連結部を有し、当該連結部において折り曲げ可能な固定子鉄心を作成する第1ステップと、前記第1ステップの後、前記固定子鉄心の前記複数のティース部を互いに平行に又は平行よりも前記複数のティース部が互いに広げた状態で保持し、前記絶縁部材を前記ティース部に取り付ける第2ステップと、前記第2ステップの後、前記固定子鉄心の前記複数のティース部を互いに平行に又は平行よりも前記複数のティース部が互いに広げた状態で、前記絶縁部材を介して前記ティース部に前記巻線を集中的に巻装する第3ステップと、前記第3ステップの後、前記連結部において前記固定子鉄心を環状に折り曲げる第4ステップとを有するため、効率的な集中巻きの固定子を得ることができる。
【0116】
また、前記連結部は、前記ティース部を繋ぐバックヨーク部に設けられた薄肉部であり、当該薄肉部で固定子鉄心を環状に折り曲げるため、固定子鉄心を簡単な構造で作成することができる。
【0117】
さらに、前記固定子鉄心は凸部および凹部を有する複数のコア片を積層して形成され、積層方向に相隣るコア片の前記凸部と凹部とを嵌合させて前記連結部を形成するため、薄肉に比べ連結部での折り曲げ回数、折り曲げ角度等の制約が低減される。
【0118】
さらに、前記固定子鉄心は凸部および凹部を有する複数のコア片を積層して形成され、同一層において相隣るコア片の前記凸部と凹部とを嵌合させて前記連結部を形成するため、薄肉に比べ連結部での折り曲げ回数、折り曲げ角度等の制約が低減される。
【0119】
さらにまた、貫通穴を有する複数のコア片を積層して前記固定子鉄心を形成し、前記複数のコア片に設けられた貫通穴にピンを挿入することにより前記連結部を形成するため、薄肉に比べ連結部での折り曲げ回数、折り曲げ角度等の制約が低減される。
【図面の簡単な説明】
【図1】 実施の形態1における集中巻型電動機の横断面図である。
【図2】 図1のスロット部分を拡大した図である。
【図3】 実施の形態2における集中巻型電動機の固定子のスロット拡大図である。
【図4】 実施の形態3における集中巻型電動機の固定子のスロット部拡大図である。
【図5】 実施の形態4における集中巻型電動機の固定子のスロット部拡大図である。
【図6】 実施の形態5における集中巻型電動機の固定子のスロット部拡大図である。
【図7】 実施の形態6における固定子の製造方法を示す図である。
【図8】 実施の形態6の製造方法によって製造された固定子コアの構造図である。
【図9】 実施の形態7における固定子の製造方法を示す図である。
【図10】 実施の形態7における製造方法によって製造された固定子コアの構造図である。
【図11】 連結部の他の構造例を示す図である。
【図12】 連結部の他の構造例を示す図である。
【図13】 実施の形態8における集中巻型電動機のインシュレータの構造図である。
【図14】 従来例1の集中巻型電動機の固定子コアおよび回転子の断面図である。
【図15】 巻線積層例を示した図である。
【図16】 他の巻線積層例を示した図である。
【図17】 従来例2の電機子鉄心の斜視図である。
【図18】 従来例2のコイルスロットの形状を示す図である。
【図19】 従来例1の固定子鉄心の鉄損解析図である。
【図20】 ティース本数を6とした場合の固定子コアを示す図である。
【符号の説明】
1 固定子、2 巻線、3 インシュレータ、4 固定子コア、5 回転子、6 ティース、41 バックヨーク部、ロータ対向部42、7 ティース側面部辺、8 ティース先端側辺、9 ティース根元部辺、13 バックヨーク側辺、16 スロットオープニング、18 コア、19 薄肉部、20a,20b
コア片、21 コア部材、22 連結部。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an electric motor used for a compressor or the like.
[0002]
[Prior art]
In recent years, concentrated winding type electric motors that can reduce the coil end and reduce the winding resistance have been studied for the purpose of improving efficiency and reducing the size of electric motors for refrigerators and air conditioner compressors. Hereinafter, a conventional concentrated winding type motor used as a compressor motor for a refrigerator or an air conditioner will be described. Here, the concentrated winding means winding the winding intensively around one tooth without straddling a plurality of teeth.
[0003]
FIG. 14 is a cross-sectional view of a stator core and a rotor of a conventional general concentrated winding electric motor.
Reference numeral 1 denotes a stator, 3 denotes an insulator as an insulating member, which is indicated by a one-dot chain line, and 4 denotes a stator core. The
[0004]
The
[0005]
In the conventional general concentrated winding type motor, the angle formed between the tooth
[0006]
Conventional Example 2
Moreover, although it is not a concentrated winding type | mold, Unexamined-Japanese-Patent No. 8-103043 describes the armature core of the ventilation motor of an electric cleaner.
17 is a perspective view of the armature core, FIG. 17 (a) is a perspective view of the armature core before the armature coil is wound, and FIG. 17 (b) is a view of the armature coil being wound. It is a perspective view of an armature iron core. FIG. 18 shows the shape of the coil slot.
[0007]
17 and 18, 171 is a rotor, 172 is a rotor iron core, 176 is a plurality of coil slots formed in the
The
However, this blower motor is an example of a distributed winding electric machine, not a concentrated winding as shown in FIG.
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
The concentrated winding electric motor of Conventional Example 1 and the blower motor of Conventional Example 2 have the following problems.
An electric motor is highly efficient if it can be driven with as little motor loss as possible, but the conventional motor has a large loss. The loss of this electric motor is divided into copper loss and iron loss.
[0009]
Copper loss is defined as I for current and R for winding resistance.
Copper loss = I2 · R
It is represented by Further, since the torque of the motor is proportional to ampere-turn = I · n (n is the number of turns), the torque can be generated with a small current I as n increases. Here, if the number of turns n is increased without changing the wire diameter of the winding, the winding resistance R increases in proportion to n. Reduced. Further, when the number of turns n is the same and the wire diameter of the winding is increased, the current I is the same, and the winding resistance R is reduced, so that the copper loss is also reduced. In other words, copper loss can be reduced by increasing the number of turns n or increasing the wire diameter and increasing the total cross-sectional area of the winding.
[0010]
On the other hand, the iron loss is related to the magnetic flux density, and the iron loss increases as the magnetic flux density increases. Since the magnetic flux density is the amount of magnetic flux per unit volume, it can be reduced by increasing the volume of the portion through which the magnetic flux passes.
[0011]
Copper loss and iron loss are contradictory, and the volume of the stator core through which the magnetic flux passes decreases if the slots are made large in order to wind many windings (or wind thick windings) to reduce copper loss. , Iron loss increases. Further, if the slot is made small to increase the volume of the stator core in order to reduce the iron loss, the space for winding is reduced and the copper loss is increased.
[0012]
FIG. 19 is an iron loss analysis diagram showing the iron loss of the electric motor of Conventional Example 1. In FIG. 19, the black portion in the figure indicates a portion where the magnetic flux density is high and the iron loss is high. From this figure, it can be seen that the shape of the intersecting portion between the side
[0013]
The rotor of the electric motor described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-103043 shown in the conventional example 2 has an angle between the tooth root portion and the tooth side surface of 120 °, but the side surface portion of the tooth and the tip end side of the tooth. The shape of the side intersection is not different from the conventional one. Therefore, also in the electric motor shown in Conventional Example 2, the iron loss is still concentrated at the intersection between the side surface portion of the tooth and the side of the tip end of the tooth, and the structure is not reduced.
[0014]
Further, in the rotor of this electric motor, it was not possible to form a winding up to the vicinity of the side surface of the tooth tip. Therefore, it was not sufficient from the viewpoint of reducing copper loss.
[0015]
The present invention has been made to solve the above-described problems, and it is possible to significantly reduce the other loss without reducing both the copper loss and the iron loss, or increasing one of the losses. An object of the present invention is to provide a concentrated winding electric motor that is reduced and highly efficient.
[0016]
[Means for Solving the Problems]
The stator core according to the present invention is a stator core having a back yoke portion and a plurality of tooth portions protruding from the back yoke portion. The teeth portion includes a tooth side surface side of the tooth side surface and the tooth side surface portion. A tooth tip end side located on the tip end side of the tooth with respect to the side, and the angle between the teeth side portion side and the tooth tip end side is approximately 120 ° in the cross section of the stator core,A stator core region is secured between the tooth tip side and the tooth tip side.It is a thing.
[0017]
Moreover, the said teeth part has the teeth base part edge located in the root side of the said tooth with respect to the said tooth side part side, The stator core sets the angle between the said tooth side part and the said tooth root part side Is approximately 120 ° in the cross section ofA stator core region is secured between the teeth root and the teeth root side.It is a thing.
[0018]
[0019]
[0020]
[0021]
[0022]
Further, the teeth portion isThe teeth portion includes a teeth side surface side of a tooth side surface in a cross section of the stator, a teeth tip portion side positioned on a tip end side of the tooth with respect to the teeth side surface portion, and the teeth side surface side of the teeth. A tooth root portion side located on the root side of the teeth, and the tooth portion has a side angle between the tooth side surface portion and the tooth tip end portion of approximately 120 ° in a cross section of the stator core, and the teeth tip A stator core region is secured between the side of the teeth and the tip side of the teeth, and the teeth portion has an angle between the teeth side portion and the teeth root portion of approximately 120 ° in the cross section of the stator core. And securing a stator core region between the teeth root and the teeth root,The insulating member has a third side that covers the tooth root side, and an angle between the second side and the third side is approximately 120 ° in a cross section of the stator core. .
[0023]
Furthermore,The teeth portion has an angle between the teeth side portion side and the teeth tip portion side of approximately 120 ° in a cross section of the stator core, and the stator core is disposed between the teeth tip portion side and the teeth tip side. An area is secured, and the teeth portion has a teeth root portion side positioned on a root side of the teeth with respect to the teeth side portion side, and an angle between the teeth side portion side and the teeth root portion side is defined. The cross section of the stator core is approximately 120 °, and a stator core region is secured between the teeth root portion side and the teeth root side,The length L of the first side of the insulating member is L = d (n−1 + tan 30 °) (n is an arbitrary natural number), where d is the diameter of the winding.
It has the relationship of these.
[0024]
The insulating member has a portion that covers the surface of the tooth at the end of the stator core, and a fourth side that covers the surface of the tooth in a longitudinal section parallel to the protruding direction of the tooth and the fourth side. Thus, the included angle of the fifth side on the tooth tip side curved surface located on the tooth tip side is approximately 120 °. Here, the fourth side corresponds to the
[0025]
[0026]
[0027]
[0028]
The compressor of the present invention isAn electric motor having the stator is provided, the refrigerant is compressed by the electric motor, and the insulating member is molded from polyphenylene sulfide resin.
[0029]
The stator manufacturing method according to the present invention includes a back yoke portion, a stator core having a plurality of teeth portions protruding from the back yoke portion, an insulating member that covers a surface of the teeth portion, and the teeth via the insulating member. A winding wound around the part,The teeth portion has a side surface portion of the teeth side surface and a teeth tip portion side positioned on the tip end side of the teeth with respect to the side surface portion of the teeth. The angle is approximately 120 ° in the cross section of the stator core, and a stator core region is secured between the tooth tip side and the tip side of the tooth. The A tooth root portion side that is located on the root side of the tooth, and an angle between the side surface portion of the tooth and the root portion of the tooth is approximately 120 ° in a transverse cross section of the stator core, and the tooth root portion side and the tooth Secure the stator core area between the base of theIn the cross section of the stator core, the insulating member has a first side that covers the side surface of the tooth portion, and a second side that is located on the tip side of the tooth portion with respect to the first side. In the stator manufacturing method, the included angle between the first side and the second side is approximately 120 °, and the back yoke portion, the plurality of teeth portions, and the plurality of teeth portions are connected to each other. A first step of creating a stator core that has a connecting portion and is foldable at the connecting portion; and after the first step, the plurality of teeth portions of the stator core are parallel to each other or parallel to each other. A second step of holding the plurality of teeth portions in a spread state and attaching the insulating member to the teeth portions, and after the second step, the plurality of teeth portions of the stator core are parallel or parallel to each other. Than the multiple A third step of intensively winding the winding around the teeth portion via the insulating member in a state where the teeth portions are spread out, and after the third step, the stator iron core is connected at the connecting portion. And a fourth step of bending the ring.
[0030]
Moreover, the said connection part is a thin part provided in the back yoke part which connects the said teeth part, and a stator core is bent cyclically | annularly in the said thin part.
[0031]
Furthermore, the stator core is formed by laminating a plurality of core pieces having convex portions and concave portions, and the convex portions and concave portions of core pieces adjacent to each other in the laminating direction are fitted to form the connecting portion. .
[0032]
Furthermore, the stator core is formed by laminating a plurality of core pieces having convex portions and concave portions, and the convex portions and concave portions of adjacent core pieces in the same layer are fitted to form the connecting portion. .
[0033]
Furthermore, a plurality of core pieces having through holes are stacked to form the stator core, and the connecting portion is formed by inserting a pin into the through hole provided in the plurality of core pieces.
[0034]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
In the following embodiment, a concentrated winding electric motor used for a compressor will be described.
Embodiment 1 FIG.
Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS.
1 is a cross-sectional view of a concentrated winding electric motor according to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 2 is an enlarged view of the slot portion of FIG.
Reference numeral 1 denotes a stator, 2 a winding, 3 an insulator as an insulating member, and 4 a stator core. The winding 2 is directly wound around the
[0035]
The
[0036]
Therefore, it has high stability with respect to any of the conventional refrigerants (HCFC refrigerants, CFC refrigerants), new refrigerants (HFC refrigerants) and refrigeration oils that change to the conventional refrigerants (HCFC refrigerants, CFC refrigerants), and is suitable as an insulator for compressor motors. In addition, the insulator material described in the present embodiment needs to be molded at 120 ° between the
[0037]
The
[0038]
The side
[0039]
In the concentrated winding electric motor according to this embodiment, the included angle θ1 between the
[0040]
The first layer winding 2 is disposed in contact with the
[0041]
The
[0042]
The distance L1 of the
L1 = d (n−1 + tan 30 °)
L2 = d (n−1 + tan 30 ° / 2 + tan 15 ° / 2)
Here, n is an arbitrary natural number and d is the diameter of the winding. Since the winding may be stretched during winding or the like, it is desirable that the winding diameter d be a value that also takes into account the winding elongation. In this case, the diameter d of the winding is smaller than the initial value.
This distance is set because the
[0043]
By setting the
[0044]
In the concentrated winding electric motor in this embodiment, an angle θ1 formed by the tooth
[0045]
Also, setting the included angle θ1 between the tooth
[0046]
Here, the stacking is to laminate the first layer winding and the second layer by shifting by 30 °, and winding the winding 2 around the
[0047]
FIG. 15 shows an example of winding lamination when the included angle θ1 between the tooth
[0048]
FIG. 16 shows another winding lamination example in which the included angle θ1 between the tooth
[0049]
As can be seen by comparing FIG. 15 and FIG. 16 with the present embodiment, in the concentrated winding electric motor in this embodiment, the included angle θ1 between the tooth
[0050]
As described above, the concentrated winding electric motor according to this embodiment is formed by the angle θ1 formed by the tooth
[0051]
Therefore, the iron loss can be reduced without increasing the copper loss, and the shape is such that a highly efficient electric motor can be achieved. In addition, the balance between the size of the slot area and the size of the iron core allows the iron loss to be equivalent and the copper loss to be reduced, and various high-efficiency motors can be provided according to the required specifications of the motor. Thus, the concentrated winding motor in this embodiment can reduce conflicting iron loss and copper loss.
[0052]
Furthermore, in this embodiment, the back
[0053]
Since the size of the entire compressor greatly depends on the diameter of the stator core, the above structure greatly contributes to downsizing of the compressor.
[0054]
Furthermore, in this embodiment, since both the
[0055]
Furthermore, in this embodiment, the number of teeth (the number of teeth) is nine, but this number is an effective number of poles when θ2 is 120 °. Generally, six, nine, and twelve teeth are used for the compressor. For example, in order to secure the angles of θ2 and θ3 of the present embodiment with six teeth, as shown in FIG. Thus, the diameter of the stator core is increased. In order to design the stator core to have a smaller diameter, it is necessary to reduce the thickness of the back yoke, which leads to deterioration of the compressor performance.
In this embodiment, since the number of teeth is nine, even when θ2 is 120 ° and θ3 is 150 ° as in this embodiment, the thickness of the back yoke can be secured and the stator core can be secured. The diameter can be reduced.
[0056]
FIG. 3 is an enlarged view of the slot of the stator of the concentrated winding electric motor according to
[0057]
Further, the
[0058]
As can be seen from the iron loss analysis diagram of FIG. 19, the intersection of the tooth
If the angle between the
[0059]
In other words, this embodiment has an effective shape when it is desired to reduce the copper loss rather than the iron loss because the iron loss is somewhat larger than the first embodiment, but the copper loss can be reduced.
[0060]
4 is an enlarged view of the slot portion of the stator of the concentrated winding electric motor according to
The core of the concentrated winding electric motor shown in the first and second embodiments is formed by laminating a plurality of press-punched magnetic materials. At the time of press punching, the core is punched with a mold, but the corner of the core is usually curved for the life of the mold.
[0061]
As shown in FIG. 4, when the core corner portion is formed by a curved surface of r2 smaller than the radius r1 of the winding 2, the winding 2 does not hit the
[0062]
Therefore, in the present embodiment, the crossing portion (core corner portion) of the tooth
At this time, it is least wasteful that the
[0063]
The concentrated winding electric motor according to this embodiment has an intersecting portion (core corner portion) formed by the tooth
[0064]
In this embodiment, in Embodiment 1, it is formed by the intersection part (core corner part) formed by the tooth
[0065]
Further, it is desirable that the core corner portion formed by the teeth
[0066]
FIG. 5 is an enlarged view of the slot portion of the stator of the concentrated winding electric motor according to
[0067]
In this embodiment, the shape of the core corners of the tooth
[0068]
With the structure of this embodiment, even when a winding having a smaller wire diameter than the curved surface of the core has to be used, 32 and 33 corresponding to the tooth
[0069]
In this embodiment, the core corners of the teeth
[0070]
FIG. 6 is an enlarged view of the slot portion of the stator of the concentrated winding electric motor according to the fifth embodiment.
In the stator in which the included angle θ1 between the teeth
[0071]
By setting the included angle θ1 between the tooth
[0072]
In general, when the slot opening 16 that is a gap between the
[0073]
As a measure for reducing leakage of magnetic flux through the
[0074]
In this embodiment, the angle of θ2 is set to 120 ° or more, and the included angle of the side of the insulator that covers this portion is the same angle as θ2, but the included angle of the side of the insulator is set to 120 °. Good.
[0075]
In the conventional electric motor, the included angle between the tooth
[0076]
Further, in the past, the angle between the
[0077]
In this embodiment, a manufacturing method suitable for manufacturing the stator core of the concentrated winding electric motor shown in the first to fifth embodiments will be described below. FIG. 7 is a diagram showing a stator core manufacturing method according to the sixth embodiment, and FIG. 8 is a structural diagram of the finally manufactured stator core.
[0078]
First, a magnetic material as shown in FIG. This magnetic material is obtained by connecting
Next, as shown in FIG. 7B, a plurality of magnetic materials are laminated to form the
[0079]
After that, as shown in FIG. 7C, the
After the winding is completed, the
[0080]
A PPS resin (polyphenylene sulfide) is also used as an insulator in this embodiment. This PPS resin has characteristics such as excellent heat resistance, no fear of hydrolysis, high heat resistance, good moldability, high strength and rigidity as compared with conventional insulator materials. When concentrated winding as described above is performed, considerable tension is applied to the insulator during winding. For this reason, the rigidity of the insulator itself is indispensable, and PPS resin is effective. Moreover, since it has rigidity, the angle of the side of the insulator can be kept at 120 ° even after winding. As a result, the alignment of the windings can be improved.
[0081]
Thus, by winding the winding around the
[0082]
Further, θ3 is set to 150 ° so that the
[0083]
In this embodiment, a linear magnetic material is press punched, but an annular magnetic material in which a plurality of
[0084]
Further, in this embodiment, when the winding is concentrated around the
[0085]
In this embodiment, another example of the method for manufacturing the stator core of the concentrated winding electric motor shown in the first to fifth embodiments will be described.
FIG. 9 is a diagram showing a method of manufacturing a stator core in this embodiment, and FIG. 10 is a diagram showing a structure of the finally manufactured stator core. A method for manufacturing a stator core will be described below with reference to FIGS.
[0086]
First, two types of
[0087]
Next, as shown in FIG. 9B, two types of
[0088]
The
After the
[0089]
By adopting the manufacturing method as shown in this embodiment as a method for manufacturing the stator of Embodiments 1 to 5, the same effects as in
In this embodiment, the procedure of stacking after forming the
[0090]
In this embodiment, the protrusions and recesses provided in the
[0091]
FIG. 13 is a structural diagram of the insulator of the concentrated winding electric motor according to the eighth embodiment, and particularly shows an enlarged tooth portion. FIG. 13 shows a state in which the
[0092]
FIG. 13A is a top view of the stator core to which the
[0093]
FIG. 13B is a side view of the stator core to which the
FIG.13 (c) is a longitudinal cross-sectional view of longitudinal cross section AA parallel to the protrusion direction of the tooth |
[0094]
In the concentrated winding, the winding 2 is intensively wound around one tooth, and is wound so as to cover the side surface of the tooth and the surface of the tooth. Therefore, the
[0095]
The teeth side curved
[0096]
In FIG. 13 (b), the hatched portion is a tooth tip side curved
[0097]
The tooth root curved
[0098]
In this embodiment, the angle between the
[0099]
In this embodiment, the angle between the teeth tip-side
[0100]
Since the
[0101]
In the embodiment described above, the case where the included angle is set to 120 ° has been described. However, the present invention can also be applied to a case that approximates this angle. For this reason, it is expressed as approximately 120 ° including 120 ° and those approximating this angle.
In this embodiment, since the electric motor employed in the compressor is particularly described, all are of the inner rotor type, but the present invention can be applied to an outer rotor type electric motor. Furthermore, it is also possible to apply to electric motors other than a compressor.
[0102]
【The invention's effect】
[0103]
The stator core according to the present invention is a stator core having a back yoke portion and a plurality of tooth portions protruding from the back yoke portion. The teeth portion includes a tooth side surface side of the tooth side surface and the tooth side surface portion. A tooth tip end side located on the tip end side of the tooth with respect to the side, and the angle between the teeth side portion side and the tooth tip end side is approximately 120 ° in the cross section of the stator core,A stator core region is secured between the teeth tip side and the teeth tip side,The teeth part has a tooth root part side positioned on the tooth base side with respect to the tooth side part side, and the angle between the tooth side part side and the tooth root part side is crossed by the stator core. About 120 ° on the surfaceA stator core region is secured between the teeth root and the teeth root side.Therefore, the copper loss can be further reduced.
[0104]
[0105]
[0106]
[0107]
[0108]
Furthermore, the teeth portion has a teeth root portion side positioned on the tooth root side with respect to the teeth side surface portion side,The teeth portion has an angle between the teeth side portion side and the teeth tip portion side of approximately 120 ° in a cross section of the stator core, and the stator core is disposed between the teeth tip portion side and the teeth tip side. An area is secured, and the tooth portion has an angle between the side surface portion of the tooth and the root portion of the tooth that is approximately 120 ° in a cross section of the stator core, and the teeth base portion and the root side of the tooth are Secure the stator core area betweenSince the insulating member has a third side that covers the teeth root side, and the angle between the second side and the third side is approximately 120 ° in the cross section of the stator core, Copper loss can be reduced.
[0109]
Furthermore,The teeth portion has an angle between the teeth side portion side and the teeth tip portion side of approximately 120 ° in a cross section of the stator core, and the stator core is disposed between the teeth tip portion side and the teeth tip side. An area is secured, and the teeth portion is opposed to the teeth side portion side. A tooth root portion side located on the root side of the teeth, and an angle between the teeth side portion side and the teeth root portion side is approximately 120 ° in a cross-section of the stator core, and the teeth root portion Secure a stator core region between the side and the base side of the teeth,The length L of the first side of the insulating member has a relationship of L = d (n−1 + tan 30 °) (n is an arbitrary natural number), where d is the diameter of the winding. It is possible to lay the windings on the sides of the wires, and a more efficient winding arrangement is possible.
[0110]
The insulating member has a portion that covers the surface of the tooth at the end of the stator core, and a fourth side that covers the surface of the tooth in a longitudinal section parallel to the protruding direction of the tooth and the fourth side. Since the included angle of the fifth side on the tooth tip side curved surface located on the tooth tip side is approximately 120 °, the alignment of the windings at the end of the stator core can be improved.
[0111]
[0112]
[0113]
[0114]
The compressor of this invention isSince the electric motor having the stator is provided, the refrigerant is compressed by the electric motor, and the insulating member is formed of polyphenylene sulfide resin.A compressor suitable for both conventional refrigerants (HCFC refrigerants and CFC refrigerants) and new refrigerants (HFC refrigerants) can be obtained.
[0115]
The stator manufacturing method according to the present invention includes a back yoke portion, a stator core having a plurality of teeth portions protruding from the back yoke portion, an insulating member that covers a surface of the teeth portion, and the teeth via the insulating member. A winding wound around the part,The teeth portion has a side surface portion of the teeth side surface and a teeth tip portion side positioned on the tip end side of the teeth with respect to the side surface portion of the teeth. The angle is approximately 120 ° in the cross section of the stator core, and a stator core region is secured between the tooth tip side and the tip side of the tooth. A tooth root portion side located on the root side of the teeth, a sandwich angle between the teeth side portion side and the teeth root portion side is approximately 120 ° in a cross section of the stator core, and the teeth root portion side and the teeth Secure the stator core area between the base of the teeth andIn the cross section of the stator core, the insulating member has a first side that covers the side surface of the tooth portion, and a second side that is located on the tip side of the tooth portion with respect to the first side. In the stator manufacturing method, the included angle between the first side and the second side is approximately 120 °, and the back yoke portion, the plurality of teeth portions, and the plurality of teeth portions are connected to each other. A first step of creating a stator core that has a connecting portion and is foldable at the connecting portion; and after the first step, the plurality of teeth portions of the stator core are parallel to each other or parallel to each other. A second step of holding the plurality of teeth portions in a spread state and attaching the insulating member to the teeth portions, and after the second step, the plurality of teeth portions of the stator core are parallel or parallel to each other. Than the multiple A third step of intensively winding the winding around the teeth portion via the insulating member in a state where the teeth portions are spread out, and after the third step, the stator iron core is connected at the connecting portion. Therefore, an efficient concentrated winding stator can be obtained.
[0116]
Further, the connecting portion is a thin portion provided in a back yoke portion connecting the teeth portions, and the stator core is bent in an annular shape at the thin portion, so that the stator core can be formed with a simple structure. .
[0117]
Furthermore, the stator core is formed by laminating a plurality of core pieces having convex portions and concave portions, and the convex portions and concave portions of core pieces adjacent to each other in the laminating direction are fitted to form the connecting portion. Therefore, restrictions such as the number of bendings at the connecting portion and the bending angle are reduced as compared with the thin wall.
[0118]
Furthermore, the stator core is formed by laminating a plurality of core pieces having convex portions and concave portions, and the convex portions and concave portions of adjacent core pieces in the same layer are fitted to form the connecting portion. Therefore, restrictions such as the number of bendings at the connecting portion and the bending angle are reduced as compared with the thin wall.
[0119]
Furthermore, a plurality of core pieces having through holes are laminated to form the stator core, and the connecting portion is formed by inserting pins into the through holes provided in the plurality of core pieces. Compared to the above, restrictions such as the number of bendings at the connecting portion and the bending angle are reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of a concentrated winding electric motor according to a first embodiment.
FIG. 2 is an enlarged view of the slot portion of FIG.
FIG. 3 is an enlarged view of a slot of a stator of a concentrated winding electric motor according to a second embodiment.
4 is an enlarged view of a slot portion of a stator of a concentrated winding electric motor according to
FIG. 5 is an enlarged view of a slot portion of a stator of a concentrated winding electric motor according to a fourth embodiment.
6 is an enlarged view of a slot portion of a stator of a concentrated winding electric motor according to
FIG. 7 is a diagram showing a method for manufacturing a stator in a sixth embodiment.
8 is a structural diagram of a stator core manufactured by the manufacturing method of
FIG. 9 is a diagram showing a method for manufacturing the stator in the seventh embodiment.
10 is a structural diagram of a stator core manufactured by the manufacturing method according to
FIG. 11 is a diagram illustrating another example of the structure of the connecting portion.
FIG. 12 is a diagram illustrating another example of the structure of the connecting portion.
FIG. 13 is a structural diagram of an insulator of a concentrated winding electric motor according to an eighth embodiment.
14 is a cross-sectional view of a stator core and a rotor of a concentrated winding type electric motor of Conventional Example 1. FIG.
FIG. 15 is a diagram showing an example of winding lamination.
FIG. 16 is a diagram showing another example of winding lamination.
FIG. 17 is a perspective view of an armature core of a second conventional example.
FIG. 18 is a diagram showing the shape of a coil slot of Conventional Example 2;
FIG. 19 is an iron loss analysis diagram of the stator core of Conventional Example 1;
FIG. 20 is a diagram showing a stator core when the number of teeth is six.
[Explanation of symbols]
1 Stator, 2 Winding, 3 Insulator, 4 Stator Core, 5 Rotor, 6 Teeth, 41 Back Yoke Part,
Core piece, 21 Core member, 22 Connecting part.
Claims (11)
前記ティース部は、ティース側面のティース側面部辺と、当該ティース側面部辺に対してティースの先端側に位置するティース先端部辺を有し、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、
前記ティース部は、前記ティース側面部辺に対して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺とを有し、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心領域を確保したことを特徴とする固定子鉄心。In a stator core having a back yoke portion and a plurality of teeth portions protruding from the back yoke portion,
The teeth portion has a side surface portion of the teeth side surface and a teeth tip portion side positioned on the tip end side of the teeth with respect to the side surface portion of the teeth. The angle is approximately 120 ° in the cross section of the stator core, and a stator core region is secured between the teeth tip side and the tip side of the teeth,
The teeth portion has a teeth root portion side located on the tooth base side with respect to the teeth side surface portion, and the angle between the teeth side surface portion and the teeth root portion side is crossed by the stator core. The stator core is characterized in that a stator core region is secured between the teeth root portion side and the teeth root side at approximately 120 ° in a plane.
前記ティース部は固定子の横断面においてティース側面のティース側面部辺と、当該ティース側面部辺に対してティースの先端側に位置するティース先端部辺と、前記ティース側面部辺に対して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺とを有し、
前記ティース部は、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、
前記ティース部は、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心部領域を確保し、
前記絶縁部材は固定子の横断面において前記ティース側面部辺を覆う第1の辺と、前記ティース先端部辺を覆う第2の辺と前記ティース根元部辺を覆う第3の辺とを有し、前記第1の辺と前記第2の辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とするとともに、前記第2の辺と前記第3の辺の挟角を固定子の横断面において略120°としたことを特徴とする固定子。A stator core having a back yoke portion, a plurality of teeth portions protruding from the back yoke portion, an insulating member covering the surface of the teeth portion, and a winding wound around the teeth portion via the insulating member; In a stator having
The teeth portion includes a teeth side surface side of a tooth side surface in a cross section of the stator, a teeth tip portion side positioned on a tip end side of the tooth with respect to the teeth side surface portion, and the teeth side surface side of the teeth. And the teeth root side located on the root side of the
The teeth portion has an angle between the teeth side portion side and the teeth tip portion side of approximately 120 ° in a cross section of the stator core, and the stator core is disposed between the teeth tip portion side and the teeth tip side. Secure space,
The teeth portion has an angle between the side surface portion of the teeth and the root portion of the teeth of approximately 120 ° in a cross section of the stator core, and the stator core is disposed between the teeth root portion side and the root side of the teeth. To secure a partial area,
The insulating member has a first side that covers the teeth side surface side, a second side that covers the tooth tip side, and a third side that covers the tooth root side in the cross section of the stator. The angle between the first side and the second side is approximately 120 ° in the cross section of the stator core, and the angle between the second side and the third side is the cross section of the stator. A stator characterized by being approximately 120 ° in FIG.
前記ティース部はティース側面のティース側面部辺と、当該ティース側面部辺に対してティースの先端側に位置するティース先端部辺とを有し、
前記ティース部は、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、
前記ティース部は、前記ティース側面部辺に対して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺とを有し、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心領域を確保し、
前記絶縁部材は前記ティース側面部辺を覆う第1の辺と、前記ティース先端部辺を覆う第2の辺とを有し、前記第1の辺と前記第2の辺の挟角を略120°とし、
前記絶縁部材の前記第1の辺の長さLは、前記巻線の直径をdとすると、
L=d(n−1+tan30°)(nは任意の自然数)
の関係を有することを特徴とする固定子。A stator core having a back yoke portion, a plurality of teeth portions protruding from the back yoke portion, an insulating member covering the surface of the teeth portion, and a winding wound around the teeth portion via the insulating member; In a stator having
The teeth portion has a teeth side portion side of the teeth side surface and a teeth tip portion side located on the tip end side of the teeth with respect to the teeth side portion side,
The teeth portion has an angle between the teeth side portion side and the teeth tip portion side of approximately 120 ° in a cross section of the stator core, and the stator core is disposed between the teeth tip portion side and the teeth tip side. Secure space,
The teeth portion has a teeth root portion side located on the tooth base side with respect to the teeth side surface portion, and the angle between the teeth side surface portion and the teeth root portion side is crossed by the stator core. The surface is approximately 120 °, and a stator core region is secured between the teeth root portion side and the teeth root side,
The insulating member has a first side that covers the side surface of the tooth side surface and a second side that covers the side of the tip end portion of the tooth, and the included angle between the first side and the second side is approximately 120. °
The length L of the first side of the insulating member is defined as follows.
L = d (n−1 + tan 30 °) (n is an arbitrary natural number)
A stator characterized by having the following relationship:
前記ティース部は固定子の横断面においてティース側面のティース側面部辺と、当該ティース側面部辺に対してティースの先端側に位置するティース先端部辺とを有し、
前記絶縁部材は固定子の横断面において前記ティース側面部辺を覆う第1の辺と、前記ティース先端部辺を覆う第2の辺とを有し、前記第1の辺と前記第2の辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、
前記絶縁部材は、前記ティースの突出方向に平行な縦断面においてティース表面を覆う第4の辺と当該第4の辺に対してティース先端側に位置するティース先端側曲面上の第5の辺の挟角が略120°であることを特徴とする固定子。A stator core having a back yoke portion, a plurality of teeth portions protruding from the back yoke portion, an insulating member covering the surface of the teeth portion, and a winding wound around the teeth portion via the insulating member; In a stator having
The teeth portion has a teeth side surface side of the teeth side surface in the cross section of the stator, and a teeth tip portion side located on the tip side of the teeth with respect to the teeth side surface side,
The insulating member has a first side covering the teeth side surface side and a second side covering the teeth tip end side in a cross section of the stator, and the first side and the second side Is set to approximately 120 ° in the cross section of the stator core,
The insulating member includes a fourth side that covers the surface of the tooth in a longitudinal section parallel to the protruding direction of the teeth, and a fifth side on the curved surface on the tip side of the tooth that is positioned on the tip side of the tooth with respect to the fourth side. A stator having an included angle of approximately 120 °.
前記ティース部は、ティース側面のティース側面部辺と、当該ティース側面部辺に対してティースの先端側に位置するティース先端部辺を有し、前記ティース側面部辺と前記ティース先端部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース先端部辺と前記ティースの先端側との間に固定子鉄心領域を確保し、
前記ティース部は、前記ティース側面部辺に対して前記ティースの根元側に位置するティース根元部辺を有し、前記ティース側面部辺と前記ティース根元部辺の挟角を固定子鉄心の横断面において略120°とし、前記ティース根元部辺と前記ティースの根元側との間に固定子鉄心領域を確保し、
前記絶縁部材は前記固定子鉄心の横断面において、前記ティース部の側面を覆う第1の辺と、当該第1の辺に対して前記ティース部の先端側に位置する第2の辺とを有し、前記第1の辺と前記第2の辺との挟角を略120°とした固定子製造方法であって、
前記バックヨーク部、前記複数のティース部、当該複数のティース部間を繋ぐ連結部を有し、当該連結部において折り曲げ可能な固定子鉄心を作成する第1ステップと、
前記第1ステップの後、前記固定子鉄心の前記複数のティース部を互いに平行に又は平行よりも前記複数のティース部が互いに広げた状態で保持し、前記絶縁部材を前記ティース部に取り付ける第2ステップと、
前記第2ステップの後、前記固定子鉄心の前記複数のティース部を互いに平行に又は平行よりも前記複数のティース部が互いに広げた状態で、前記絶縁部材を介して前記ティース部に前記巻線を集中的に巻装する第3ステップと、
前記第3ステップの後、前記連結部において前記固定子鉄心を環状に折り曲げる第4ステップとを有することを特徴とする固定子製造方法。A stator core having a back yoke portion, a plurality of teeth portions protruding from the back yoke portion, an insulating member covering the surface of the teeth portion, and a winding wound around the teeth portion via the insulating member; Have
The teeth portion has a side surface portion of the teeth side surface and a teeth tip portion side positioned on the tip end side of the teeth with respect to the side surface portion of the teeth. The angle is approximately 120 ° in the cross section of the stator core, and a stator core region is secured between the teeth tip side and the tip side of the teeth,
The teeth portion has a tooth root portion side located on the tooth root side with respect to the tooth side surface portion side, and an angle between the teeth side surface portion and the tooth root portion side is defined as a transverse cross section of the stator core. At approximately 120 °, securing a stator core region between the tooth root portion side and the tooth root side,
In the cross section of the stator core, the insulating member has a first side that covers the side surface of the tooth portion, and a second side that is located on the tip side of the tooth portion with respect to the first side. A stator manufacturing method in which the included angle between the first side and the second side is approximately 120 °,
A first step of creating a stator core that includes the back yoke portion, the plurality of teeth portions, and a connecting portion that connects the plurality of teeth portions, and is bendable at the connecting portion;
After the first step, the plurality of teeth portions of the stator core are held in parallel with each other or in a state where the plurality of teeth portions are spread out from each other, and the insulating member is attached to the teeth portion. Steps,
After the second step, the plurality of teeth portions of the stator core are parallel to each other or in a state in which the plurality of teeth portions are expanded from each other rather than in parallel, the windings are wound around the teeth portions via the insulating member. A third step of intensively winding
And a fourth step of bending the stator core in an annular shape at the connecting portion after the third step.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13418999A JP3760674B2 (en) | 1999-05-14 | 1999-05-14 | Stator core, stator, electric motor, compressor, and stator core manufacturing method |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13418999A JP3760674B2 (en) | 1999-05-14 | 1999-05-14 | Stator core, stator, electric motor, compressor, and stator core manufacturing method |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2000324728A JP2000324728A (en) | 2000-11-24 |
JP3760674B2 true JP3760674B2 (en) | 2006-03-29 |
Family
ID=15122526
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13418999A Expired - Lifetime JP3760674B2 (en) | 1999-05-14 | 1999-05-14 | Stator core, stator, electric motor, compressor, and stator core manufacturing method |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3760674B2 (en) |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DK173641B1 (en) * | 1998-12-15 | 2001-05-14 | Bonus Energy As | Generator, preferably for a wind turbine |
JP4836336B2 (en) * | 2001-02-07 | 2011-12-14 | 上野製薬株式会社 | Stator core for hermetic motor |
JP4747423B2 (en) * | 2001-03-02 | 2011-08-17 | パナソニック株式会社 | Electric motor |
JP3797122B2 (en) * | 2001-03-09 | 2006-07-12 | 株式会社日立製作所 | Permanent magnet rotating electric machine |
JP3533209B2 (en) * | 2002-08-02 | 2004-05-31 | アイチエレック株式会社 | Permanent magnet motor |
CN1315241C (en) | 2003-04-25 | 2007-05-09 | 日本电产株式会社 | Motor |
JP4484616B2 (en) * | 2004-07-28 | 2010-06-16 | 株式会社三井ハイテック | Manufacturing method of laminated iron core |
EP1855371B1 (en) | 2005-02-28 | 2016-04-13 | Daikin Industries, Ltd. | Magnetic body, rotor, motor, compressor, fan, air conditioner, and on-vehicle air conditioner |
JP4709045B2 (en) * | 2006-03-27 | 2011-06-22 | 三菱電機株式会社 | Armature manufacturing method |
JP2008131811A (en) * | 2006-11-22 | 2008-06-05 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Split core for motor |
JP2009022141A (en) * | 2007-07-13 | 2009-01-29 | Nidec Sankyo Corp | Actuator |
JP5253789B2 (en) * | 2007-11-05 | 2013-07-31 | 株式会社ミツバ | Brushless motor |
JP2008253135A (en) * | 2008-07-09 | 2008-10-16 | Mitsui High Tec Inc | Laminated core |
JP4722970B2 (en) * | 2008-07-09 | 2011-07-13 | 株式会社三井ハイテック | Manufacturing method of laminated iron core |
JP5325074B2 (en) * | 2009-10-27 | 2013-10-23 | 株式会社日立産機システム | Rotating electric machine and its stator |
JP5258801B2 (en) * | 2010-01-12 | 2013-08-07 | 三菱電機株式会社 | Motor armature |
JP5565004B2 (en) * | 2010-03-10 | 2014-08-06 | 三菱電機株式会社 | Electric motor, electric motor manufacturing method, compressor |
JP2012135129A (en) * | 2010-12-22 | 2012-07-12 | Ichinomiya Denki:Kk | Outer rotor type stator core and stator |
JP5743768B2 (en) * | 2011-07-14 | 2015-07-01 | 三菱電機株式会社 | Rotating electric machine stator |
JP6076179B2 (en) * | 2013-04-03 | 2017-02-08 | 三菱電機株式会社 | Split stator core, stator having the split stator core, rotating electric machine having the stator, and method of manufacturing the split stator core |
US20160097569A1 (en) | 2013-07-29 | 2016-04-07 | Mitsubishi Electric Corporporation | Heat pump apparatus |
JP6105511B2 (en) | 2014-04-10 | 2017-03-29 | 三菱電機株式会社 | Heat pump equipment |
SG11201704469YA (en) * | 2014-12-05 | 2017-06-29 | Mitsubishi Electric Corp | Motor stator and method of manufacturing motor stator |
CN111279583B (en) * | 2017-10-19 | 2023-08-08 | 三菱电机株式会社 | Motor, blower, electric vacuum cleaner, and hand dryer |
CN107919747A (en) * | 2017-12-19 | 2018-04-17 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | Motor block stator structure and motor stator and motor |
JP6824334B2 (en) * | 2019-06-05 | 2021-02-03 | 三菱電機株式会社 | Stator and motor |
JP6806210B1 (en) * | 2019-09-26 | 2021-01-06 | 株式会社富士通ゼネラル | Compressor |
-
1999
- 1999-05-14 JP JP13418999A patent/JP3760674B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2000324728A (en) | 2000-11-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3760674B2 (en) | Stator core, stator, electric motor, compressor, and stator core manufacturing method | |
RU2359387C2 (en) | Electric motor with multilayered rhomb-shaped windings | |
EP2056427B1 (en) | Insulating bobbin for stator of rotary machine | |
JP5631345B2 (en) | Coil manufacturing method | |
US7982355B2 (en) | Interphase insulating member and rotating electric machine | |
JP2010200596A (en) | Armature for rotating electrical machine and manufacturing method of same | |
US20050264123A1 (en) | Stator of rotating electric machine and manufacturing method of the stator | |
JP2012023861A (en) | Armature core and motor | |
JP2003037951A (en) | Stator of ac generator for vehicle | |
JP5151738B2 (en) | Rotating electric machine stator and rotating electric machine | |
JP2004320986A (en) | Stator | |
JP2008043106A (en) | Split core for motor | |
KR100517923B1 (en) | Stator assembly for electric motor and manufacturing method thereof | |
CN104767300A (en) | Stator for motor, manufacturing method thereof, motor and compressor | |
KR20070092816A (en) | Stator of a motor | |
JP4457612B2 (en) | Compressor, electric motor and its stator | |
JP4725455B2 (en) | Motor core parts | |
JP2000041365A (en) | Motor and manufacture of stator for motor | |
JP6489175B2 (en) | Stator, motor equipped with this stator, compressor equipped with this motor, and air conditioner equipped with this compressor | |
WO2016208629A1 (en) | Rotating electrical machine stator, rotating electrical machine, rotating electrical machine stator production method | |
JP2007306684A (en) | Motor and manufacturing method therefor | |
CN205846909U (en) | Stator, magneto and compressor for magneto | |
JP2012090441A (en) | Conductive wire coated with insulating film, and rotary electric machine | |
JP3771875B2 (en) | Rotating electric machine stator | |
JP2013251995A (en) | Method for manufacturing coil |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RD01 | Notification of change of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421 Effective date: 20040624 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041019 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20041217 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050823 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20051024 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20051220 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20060102 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100120 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100120 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110120 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120120 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130120 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130120 Year of fee payment: 7 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
EXPY | Cancellation because of completion of term |