JP3730090B2 - 磁気浮上式鉄道用地上コイル装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、磁気浮上式鉄道用地上コイル装置に関し、特にその浮上案内コイルの取付構造と配線構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図９および図１０は、それぞれ特開平８−５１０１３号公報、特開平８−２７５３０７号公報等に記載された従来の磁気浮上式鉄道の軌道装置を示すもので、図９はその正面断面図、図１０はコンクリートパネルに対する単層配置方式の推進コイルおよび浮上案内コイルの取り付け状態を示す要部分解斜視図である。また、図１１は図１０に示す浮上案内コイル４の正面図、図１２は図１０に示す推進コイル３の正面図、図１３は浮上案内コイル４の回路構成図、図１４は浮上案内コイルの口出し接続状態を示す要部分解斜視図である。図において１は軌道、２は軌道１の両側に立設された軌道側壁、３は単層推進用地上コイル（以下、推進コイルと略称する）、４は単層用浮上案内コイル（以下、浮上案内コイルと略称する）、５は車両、６は超電導磁石、７は軌道側壁２に添って取付けられるコンクリートパネル、８はこのコンクリートパネル７に埋込まれたインサート、９は座金、１０はボルト、１１，１２はそれぞれ推進コイル３、浮上案内コイル４に設けられたコンクリートパネル７への取付用孔である。１３は対向する浮上案内コイル４間を電気的に接続するヌルフラックスケーブル（以下、ケーブルと略称する）である。１４は素線等絶縁を施された８の字形コイル、１５は２組の８の字形コイル１４を並設した田の字形コイル、１６a ，１６ｂ，１６ｃ，１６ｄは浮上案内コイル４本体の下端部に突設された口出し端子、１７は口出し端子１６ｂ，１６ｃ間接続用の帯状板、１８は口出し端子の孔、１９は帯状板１７の両端の折曲部、２０は帯状板接続用のボルト、２１はボルト２０が貫通する孔、２２は座金、２３はナットである。
【０００３】
次に、上記従来の磁気浮上式鉄道用地上コイル装置における、浮上案内コイルの取付方法と配線方法について説明する。まず、図１０、図１１に示すように単層配置方式の浮上案内コイル４は、素線等絶縁が施された８の字形コイル１４を２個組み合わせた田の字形コイル１５をＳＭＣ（Sｈｅｅｔ Ｍｏｌｄｉｎｇ Cｏｍｐｏｕｎｄ）等の成形によりモールドして形成される。取付用孔１２は合計７ヶ所形成され、例えばステンレス製の非磁性金属等のブッシュ２４が同時成形される。また、図１２に示すように推進コイル３はエポキシ樹脂等で注型されて形成される。取付用孔１１は合計４ヶ所形成され、浮上案内コイルと同様に非磁性金属等のブッシュ２５が同時成形される。
【０００４】
上記のように形成された推進コイル３は４ヶ所の取付用孔１１に座金９とボルト１０を通してコンクリートパネル７のインサート８に螺合されて固定される。
次に、推進コイル３に重ねるように車両側に、浮上案内コイル４が７ヶ所の取付用孔１２に座金９とボルト１０を通してコンクリートパネル７のインサート８に螺合、固定されて地上コイル装置が形成される。
【０００５】
次に図１１，図１３に示すように、８の字形コイル１４を並設して田の字形コイル１５とし、絶縁樹脂内に埋設して形成した浮上案内コイル４本体の下端部からはアルミニウムの金属に銀めっきが施された第１ないし第４の口出し端子１６a ，１６ｂ，１６ｃ，１６ｄがそれぞれ突出している。第２の口出し端子１６ｂと第３の口出し端子１６ｃとは８の字形コイル１４同士を短絡する帯状板１７で接続されている。８の字形コイル１４同士を短絡するのは、対向した浮上案内コイル４同士を電気的に接続するケーブル１３の本数を削減し、また接続作業工数を削減するためである。なお、８の字形コイル１４同士を短絡接続しない時には４本のヌルフラックスケーブルが必要となる。
【０００６】
図１４は第２および第３の口出し端子１６ｂ，１６ｃに帯状板１７を固着する状態を示すものであり、帯状板１７の両端の折曲部１９にはボルト２０が貫通する貫通孔２１が形成されている。第２および第３の口出し端子１６ｂ，１６ｃと折曲部１９とは、口出し端子１６の孔１８および貫通孔２１に非磁性のステンレス製のボルト２０が挿着されてステンレス製の座金２２およびナット２３により固着されている。
【０００７】
軌道１で対向した浮上案内コイル４間はケーブル１３で接続され、このケーブル１３には車両５が左右の軌道側壁２のどちらかに片寄った場合に、軌道１の中心線に車両を案内する案内力を発生させる電流が流れるようになっている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
従来の磁気浮上式鉄道用地上コイル装置は以上のように構成されているので、浮上案内コイル４の下端部で、対向する浮上案内コイル４間をケーブル１３で接続する作業を行わなければならず、しかも推進コイル配線（図示せず）も重なる極めて狭い空間での面倒な作業であるという問題点があった。また、ケーブル１３を削減する並設される８の字形コイル１４同士の短絡接続作業も浮上案内コイル４の下端部で行う面倒な作業であるという問題点があった。さらに配線間違いを生じる危険性があるという問題点があった。
また、軌道への取付ボルトの本数が推進コイル１個当り４本、浮上案内コイル１個当り７本必要であり、１パネル（長さ約１２．６ｍ：推進コイル１４個、浮上案内コイル１４個取付）当りでは合計１５４本ものボルトが必要となるため、取付作業および取付後の保守作業に時間がかかるという問題点があった。
【０００９】
この発明は上記のような問題点を解決するためになされたもので、浮上案内コイルとケーブルとの接続作業を容易に行える磁気浮上式鉄道用地上コイル装置を得ることを目的とする。
加えて、取付ボルト本数を削減し、取付、保守作業時間を低減できる磁気浮上式鉄道用地上コイル装置を得ることを目的とする。
また、浮上案内コイルとケーブルとの接続個所を削減し、より作業性を向上できる磁気浮上式鉄道用地上コイル装置を得ることを目的とする。
さらに誤結線を防止できる磁気浮上式鉄道用地上コイル装置を得ることを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る磁気浮上式鉄道用地上コイル装置は、絶縁体でコイル導体が被覆され、磁気浮上式車両に搭載された超電導磁石との間で電磁誘導作用を行うように軌道に配置される推進コイルおよび浮上案内コイルを備える磁気浮上式鉄道用地上コイル装置において、上記浮上案内コイルには、これに接続されるヌルフラックスケーブル結線用の口出し端子をプラグ形状（またはソケット形状）として上記浮上案内コイル下部に設け、対応する上記ヌルフラックスケーブルの端末をソケット形状（またはプラグ形状）として電気的に接続されるように構成すると共に上記ヌルフラックスケーブル接続部における口出し端子および端末は少なくとも２種以上の異なる形状または寸法のものが用いられるように構成したものである。
【００１３】
そして、ヌルフラックスケーブル接続部における口出し端子および端末は少なくとも２種以上の異なる形状のものが用いられている。
【００１４】
【発明の実施の形態】
参考例１．
以下、この発明の磁気浮上式鉄道用地上コイル装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
図１はこの発明の参考例１の浮上案内コイルの正面図、図２は図１の要部II−II線断面を示す断面図、図３は浮上案内コイルの回路構成図、図４はヌルフラックスケーブル接続部を示す要部断面構成図である。図１〜図４において、図９〜１４に示した従来の地上コイル装置と同一または相当部分には同一符号を付し、その説明を一部省略する。２６はこの参考例１の浮上案内コイルで、取付用孔１２は合計７ヶ所形成されている。２７a 、２７ｂ、２７ｃは浮上案内コイル２６本体の下部前面に形成された夫々異なる形状寸法のソケット形状の端子接続部、即ち口出し端子（以下、ソケットと略称する）、２８はソケット２７ａに接続される８の字形コイル１４のリード線、２９は溶接部、３０はケーブル１３の先端に取り付けられたプラグ形状の端子接続部、即ち端末（以下、プラグと略称する）である。なお，プラグも対応するソケットに応じ夫々異なる形状である。
【００１５】
次に、上記参考例１の地上コイル装置の構成と配線方法について説明する。
まず、図１〜図３に示すように、従来と同様に素線等絶縁を施された８の字形コイル１４を２個並設して田の字形コイル１５となし、ＳＭＣ等の成形によりモールドして浮上案内コイル２６を形成する。なお、８の字形コイル１４同士は、浮上案内コイル２６本体の内部、溶接部２９で短絡接続されている。即ち、一方の８の字形コイルの端部１４a を他方の８の字形コイル１４のソケット２７ｂの近傍上部の溶接部２９に導き銀ろう付けにより接続される。また、浮上案内コイル２６本体の下部前面には、ソケット２７（２７a 、２７ｂ、２７ｃ）が８の字形コイル１４のリード線２８と予め溶接等により電気的に接続した後、同時成形により一体化して形成される。次に図４に示すように、浮上案内コイル２６の下部前面に配置されたソケット２７に、対応するケーブル１３の先端に取り付けられたプラグ３０が挿入されて、ストッパー等（図示せず）により機械的に固定されて配線接続される。
【００１６】
この参考例１においては、浮上案内コイル２６とケーブル１３の接続をソケットとプラグで簡便に行えるように構成したので、接続作業が容易となり作業性を向上できる。また、８の字形コイル１４同士を浮上案内コイル２６本体内、溶接部２９で短絡接続したので、端子接続部（ソケット）が４ヶ所から３ヶ所に削減できた。
また、ソケット（２７ａ，２７ｂ，２７ｃ）、プラグ３０には、ケーブルの機能種類毎に形状または寸法の異なる３種類のものを用いたので誤配線を防止できる。
なお、浮上案内コイル２６の端子接続部２７をソケットからプラグに、ケーブルの端子接続部をプラグからソケットに夫々変更してもよい。
【００１７】
参考例２．
図５はこの発明の参考例２の浮上案内コイルの正面図、図６は浮上案内コイルの回路構成図である。図５、図６において、図９〜１４、図１〜４に示した地上コイル装置と同一または相当部分には同一符号を付し、その説明を一部省略する。３１はこの参考例２の浮上案内コイル、３２a 、３２ｂは浮上案内コイル３１本体の下部前面に形成された異なる形状のソケット、３３は溶接部である。
【００１８】
次に、上記参考例２の地上コイル装置の構成と配線方法について説明する。
まず、図５、図６に示すように、従来と同様に素線等絶縁を施された８の字形コイル１４が２個並設されて田の字形コイル１５となり、ＳＭＣ等の成形によりモールドされて浮上案内コイル３１が形成される。８の字形コイル１４同士は、浮上案内コイル３１本体の内部で、８の字形コイルの端部１４a 同士を溶接部３３で短絡接続されている。また、浮上案内コイル３１の下部前面にはソケット３２（３２a 、３２ｂ）が、予め８の字形コイル１４のリード線２８（図２）と溶接等により電気的に接続した後、同時成形により一体化して形成される。次に図４と同様に、浮上案内コイル３１の下部前面に配置されたソケット３２に、ケーブル１３の先端に取り付けられたプラグ３０が挿入されて、ストッパー等（図示せず）により機械的に固定されて配線接続される。
【００１９】
上記参考例１と同様に、浮上案内コイルとケーブルとの接続作業が容易で、作業性を向上できるとともに、誤配線を防止できる。また、８の字形コイルの端部１４a 同士を溶接部３２で短絡接続したので端子接続部が４ヶ所から２ヶ所に削減できる。
【００２０】
実施の形態１．
図７はこの発明の実施の形態１の一体成形浮上案内コイルを示す正面図である。図７において、図９〜１４、図１〜６に示した地上コイル装置と同一または相当部分には同一符号を付し、その説明を一部省略する。図７において、３４は８の字形コイル１４を例えば１２個組み合わせて一体成形した浮上案内コイル（長さ約５．４ｍ：田の字形コイル６個相当）、３５ａ，３５ｂ，３５ｃは一体成形浮上案内コイル３４の下部前面に同時成形された３種の夫々異なる形状（寸法も含む）ソケットである。
【００２１】
図７に示すように、この実施の形態１の一体成形浮上案内コイル３４においては、隣り合う田の字形コイル間の軌道、具体的には軌道側壁への取付用孔が共用できるため、田の字形コイル６個分では合計１０個の取付用孔１２が共用でき、従来の合計４２本から１０本のボルトが削減できる。従って、取付け作業および取付け後の保守作業が容易となり、作業に要する時間が短縮できる。
また上記参考例１と同様、一方の８の字形コイルの端部１４a を他方の８の字形コイル１４のソケット３５ｂの近傍上部に導き、ここで溶接により短絡接続したので端子接続部が２４ヶ所から１８ヶ所に削減できる。また、上記実施の形態と同様、誤配線を防止できる。
【００２２】
実施の形態２．
図８はこの発明の実施の形態２の一体成形浮上案内コイルを示す正面図である。図８において、図９〜１４、図１〜８に示した地上コイル装置と同一または相当部分には同一符号を付し、その説明を一部省略する。図８において、３６は８の字形コイル１４を例えば１２個組み合わせて一体成形した浮上案内コイル（長さ約５．４ｍ：田の字形コイル６個相当）、３７ａ，３７ｂは一体成形浮上案内コイル３６の下部前面に同時成形された、寸法または形状の異なる２種のソケットである。
【００２３】
上記実施の形態１と同様、図８に示すように、一体成形浮上案内コイル３６において、隣り合う田の字形コイル間の軌道側壁への取付用孔が共用できるため、田の字形コイル６個分では合計１０個の取付用孔１２が共用でき、従来の合計４２本から１０本のボルトが削減できる。取付け、保守作業時間が短縮でき、容易になる。上記参考例２と同様に、８の字形コイルの端部１４a 同士を溶接により短絡接続したので端子接続部が２４ヶ所から１２ヶ所に削減できる。また、上記実施の形態と同様に誤配線を防止できる。
【００２４】
なお、上記実施の形態においては、ヌルフラックスケーブル結線用の口出し端子が浮上案内コイル本体の下部前面に形成された場合について説明したが、前面に限定されたものではなく、下面、側面、裏面等、配線方向により変えることも可能であり、同様の効果を奏する。
また、夫々異なる形状，寸法のソケット形状の場合について説明したが、形状あるいは寸法だけ異なるものであっても、あるいはプラグ形状であっても、ソケット形状，プラグ形状が混在していても良く、同様の効果がある。結線用の口出し端子全てが異種のものでなくとも良く、誤配線防止効果がある。
【００２６】
以上に説明したように、この発明によれば、絶縁体でコイル導体が被覆され、磁気浮上式車両に搭載された超電導磁石との間で電磁誘導作用を行うように軌道に配置される推進コイルおよび浮上案内コイルを備える磁気浮上式鉄道用地上コイル装置において、上記浮上案内コイルには、これに接続されるヌルフラックスケーブル結線用の口出し端子をプラグ形状（またはソケット形状）として上記浮上案内コイル下部に設け、対応する上記ヌルフラックスケーブルの端末をソケット形状（またはプラグ形状）として電気的に接続されるように構成すると共に上記ヌルフラックスケーブル接続部における口出し端子および端末は少なくとも２種以上の異なる形状または寸法のものが用いられていることをように構成したので、浮上案内コイルとケーブルとの接続作業において、軌道への浮上案内コイル取付ボルト本数を削減でき、取付、保守作業時間を低減できる効果がある。
【００２８】
そして、ヌルフラックスケーブル接続部における口出し端子および端末は少なくとも２種以上の異なる形状または寸法のものが用いられているので、誤結線を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の実施の形態１の単層用浮上案内コイルの正面図である。
【図２】 図１のII−II断面を示す要部断面図である。
【図３】 この発明の実施の形態１の単層用浮上案内コイルの回路構成図である。
【図４】 この発明の実施の形態１のヌルフラックスケーブル接続部を示す部分断面構成図である。
【図５】 この発明の実施の形態２の単層用浮上案内コイルの正面図である。
【図６】 この発明の実施の形態２の単層用浮上案内コイルの回路構成図である。
【図７】 この発明の実施の形態３の単層用一体成形浮上案内コイルの正面図である。
【図８】 この発明の実施の形態４の単層用一体成形浮上案内コイルの正面図である。
【図９】 従来の磁気浮上式鉄道の軌道装置を示す正面断面図である。
【図１０】 従来の磁気浮上式鉄道のコンクリートパネルに対する単層配置方式の推進コイルおよび浮上案内コイルの取付状態を示す要部分解斜視図である。
【図１１】 従来の単層用浮上案内コイルの正面図である。
【図１２】 従来の単層用推進コイルの正面図である。
【図１３】 従来の単層用浮上案内コイルの回路構成図である。
【図１４】 従来の単層用浮上案内コイルの口出し接続状態を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１ 軌道 ２ 軌道側壁
３ 単層用推進コイル ４ 単層用浮上案内コイル
１１，１２ 取付用孔 １３ ヌルフラックスケーブル
１４ ８の字形コイル １５ 田の字形コイル
２６，３１ 単層用浮上案内コイル
２７，２７ａ，２７ｂ，２７ｃ，３２ａ，３２ｂ、３５ａ，３５ｂ，３５ｃ，３７ａ，３７ｂ ソケット形状の端子接続部
２９，３２ 溶接部
３４，３６ 単層用一体成形浮上案内コイル。
【発明の属する技術分野】
この発明は、磁気浮上式鉄道用地上コイル装置に関し、特にその浮上案内コイルの取付構造と配線構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図９および図１０は、それぞれ特開平８−５１０１３号公報、特開平８−２７５３０７号公報等に記載された従来の磁気浮上式鉄道の軌道装置を示すもので、図９はその正面断面図、図１０はコンクリートパネルに対する単層配置方式の推進コイルおよび浮上案内コイルの取り付け状態を示す要部分解斜視図である。また、図１１は図１０に示す浮上案内コイル４の正面図、図１２は図１０に示す推進コイル３の正面図、図１３は浮上案内コイル４の回路構成図、図１４は浮上案内コイルの口出し接続状態を示す要部分解斜視図である。図において１は軌道、２は軌道１の両側に立設された軌道側壁、３は単層推進用地上コイル（以下、推進コイルと略称する）、４は単層用浮上案内コイル（以下、浮上案内コイルと略称する）、５は車両、６は超電導磁石、７は軌道側壁２に添って取付けられるコンクリートパネル、８はこのコンクリートパネル７に埋込まれたインサート、９は座金、１０はボルト、１１，１２はそれぞれ推進コイル３、浮上案内コイル４に設けられたコンクリートパネル７への取付用孔である。１３は対向する浮上案内コイル４間を電気的に接続するヌルフラックスケーブル（以下、ケーブルと略称する）である。１４は素線等絶縁を施された８の字形コイル、１５は２組の８の字形コイル１４を並設した田の字形コイル、１６a ，１６ｂ，１６ｃ，１６ｄは浮上案内コイル４本体の下端部に突設された口出し端子、１７は口出し端子１６ｂ，１６ｃ間接続用の帯状板、１８は口出し端子の孔、１９は帯状板１７の両端の折曲部、２０は帯状板接続用のボルト、２１はボルト２０が貫通する孔、２２は座金、２３はナットである。
【０００３】
次に、上記従来の磁気浮上式鉄道用地上コイル装置における、浮上案内コイルの取付方法と配線方法について説明する。まず、図１０、図１１に示すように単層配置方式の浮上案内コイル４は、素線等絶縁が施された８の字形コイル１４を２個組み合わせた田の字形コイル１５をＳＭＣ（Sｈｅｅｔ Ｍｏｌｄｉｎｇ Cｏｍｐｏｕｎｄ）等の成形によりモールドして形成される。取付用孔１２は合計７ヶ所形成され、例えばステンレス製の非磁性金属等のブッシュ２４が同時成形される。また、図１２に示すように推進コイル３はエポキシ樹脂等で注型されて形成される。取付用孔１１は合計４ヶ所形成され、浮上案内コイルと同様に非磁性金属等のブッシュ２５が同時成形される。
【０００４】
上記のように形成された推進コイル３は４ヶ所の取付用孔１１に座金９とボルト１０を通してコンクリートパネル７のインサート８に螺合されて固定される。
次に、推進コイル３に重ねるように車両側に、浮上案内コイル４が７ヶ所の取付用孔１２に座金９とボルト１０を通してコンクリートパネル７のインサート８に螺合、固定されて地上コイル装置が形成される。
【０００５】
次に図１１，図１３に示すように、８の字形コイル１４を並設して田の字形コイル１５とし、絶縁樹脂内に埋設して形成した浮上案内コイル４本体の下端部からはアルミニウムの金属に銀めっきが施された第１ないし第４の口出し端子１６a ，１６ｂ，１６ｃ，１６ｄがそれぞれ突出している。第２の口出し端子１６ｂと第３の口出し端子１６ｃとは８の字形コイル１４同士を短絡する帯状板１７で接続されている。８の字形コイル１４同士を短絡するのは、対向した浮上案内コイル４同士を電気的に接続するケーブル１３の本数を削減し、また接続作業工数を削減するためである。なお、８の字形コイル１４同士を短絡接続しない時には４本のヌルフラックスケーブルが必要となる。
【０００６】
図１４は第２および第３の口出し端子１６ｂ，１６ｃに帯状板１７を固着する状態を示すものであり、帯状板１７の両端の折曲部１９にはボルト２０が貫通する貫通孔２１が形成されている。第２および第３の口出し端子１６ｂ，１６ｃと折曲部１９とは、口出し端子１６の孔１８および貫通孔２１に非磁性のステンレス製のボルト２０が挿着されてステンレス製の座金２２およびナット２３により固着されている。
【０００７】
軌道１で対向した浮上案内コイル４間はケーブル１３で接続され、このケーブル１３には車両５が左右の軌道側壁２のどちらかに片寄った場合に、軌道１の中心線に車両を案内する案内力を発生させる電流が流れるようになっている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
従来の磁気浮上式鉄道用地上コイル装置は以上のように構成されているので、浮上案内コイル４の下端部で、対向する浮上案内コイル４間をケーブル１３で接続する作業を行わなければならず、しかも推進コイル配線（図示せず）も重なる極めて狭い空間での面倒な作業であるという問題点があった。また、ケーブル１３を削減する並設される８の字形コイル１４同士の短絡接続作業も浮上案内コイル４の下端部で行う面倒な作業であるという問題点があった。さらに配線間違いを生じる危険性があるという問題点があった。
また、軌道への取付ボルトの本数が推進コイル１個当り４本、浮上案内コイル１個当り７本必要であり、１パネル（長さ約１２．６ｍ：推進コイル１４個、浮上案内コイル１４個取付）当りでは合計１５４本ものボルトが必要となるため、取付作業および取付後の保守作業に時間がかかるという問題点があった。
【０００９】
この発明は上記のような問題点を解決するためになされたもので、浮上案内コイルとケーブルとの接続作業を容易に行える磁気浮上式鉄道用地上コイル装置を得ることを目的とする。
加えて、取付ボルト本数を削減し、取付、保守作業時間を低減できる磁気浮上式鉄道用地上コイル装置を得ることを目的とする。
また、浮上案内コイルとケーブルとの接続個所を削減し、より作業性を向上できる磁気浮上式鉄道用地上コイル装置を得ることを目的とする。
さらに誤結線を防止できる磁気浮上式鉄道用地上コイル装置を得ることを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る磁気浮上式鉄道用地上コイル装置は、絶縁体でコイル導体が被覆され、磁気浮上式車両に搭載された超電導磁石との間で電磁誘導作用を行うように軌道に配置される推進コイルおよび浮上案内コイルを備える磁気浮上式鉄道用地上コイル装置において、上記浮上案内コイルには、これに接続されるヌルフラックスケーブル結線用の口出し端子をプラグ形状（またはソケット形状）として上記浮上案内コイル下部に設け、対応する上記ヌルフラックスケーブルの端末をソケット形状（またはプラグ形状）として電気的に接続されるように構成すると共に上記ヌルフラックスケーブル接続部における口出し端子および端末は少なくとも２種以上の異なる形状または寸法のものが用いられるように構成したものである。
【００１３】
そして、ヌルフラックスケーブル接続部における口出し端子および端末は少なくとも２種以上の異なる形状のものが用いられている。
【００１４】
【発明の実施の形態】
参考例１．
以下、この発明の磁気浮上式鉄道用地上コイル装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
図１はこの発明の参考例１の浮上案内コイルの正面図、図２は図１の要部II−II線断面を示す断面図、図３は浮上案内コイルの回路構成図、図４はヌルフラックスケーブル接続部を示す要部断面構成図である。図１〜図４において、図９〜１４に示した従来の地上コイル装置と同一または相当部分には同一符号を付し、その説明を一部省略する。２６はこの参考例１の浮上案内コイルで、取付用孔１２は合計７ヶ所形成されている。２７a 、２７ｂ、２７ｃは浮上案内コイル２６本体の下部前面に形成された夫々異なる形状寸法のソケット形状の端子接続部、即ち口出し端子（以下、ソケットと略称する）、２８はソケット２７ａに接続される８の字形コイル１４のリード線、２９は溶接部、３０はケーブル１３の先端に取り付けられたプラグ形状の端子接続部、即ち端末（以下、プラグと略称する）である。なお，プラグも対応するソケットに応じ夫々異なる形状である。
【００１５】
次に、上記参考例１の地上コイル装置の構成と配線方法について説明する。
まず、図１〜図３に示すように、従来と同様に素線等絶縁を施された８の字形コイル１４を２個並設して田の字形コイル１５となし、ＳＭＣ等の成形によりモールドして浮上案内コイル２６を形成する。なお、８の字形コイル１４同士は、浮上案内コイル２６本体の内部、溶接部２９で短絡接続されている。即ち、一方の８の字形コイルの端部１４a を他方の８の字形コイル１４のソケット２７ｂの近傍上部の溶接部２９に導き銀ろう付けにより接続される。また、浮上案内コイル２６本体の下部前面には、ソケット２７（２７a 、２７ｂ、２７ｃ）が８の字形コイル１４のリード線２８と予め溶接等により電気的に接続した後、同時成形により一体化して形成される。次に図４に示すように、浮上案内コイル２６の下部前面に配置されたソケット２７に、対応するケーブル１３の先端に取り付けられたプラグ３０が挿入されて、ストッパー等（図示せず）により機械的に固定されて配線接続される。
【００１６】
この参考例１においては、浮上案内コイル２６とケーブル１３の接続をソケットとプラグで簡便に行えるように構成したので、接続作業が容易となり作業性を向上できる。また、８の字形コイル１４同士を浮上案内コイル２６本体内、溶接部２９で短絡接続したので、端子接続部（ソケット）が４ヶ所から３ヶ所に削減できた。
また、ソケット（２７ａ，２７ｂ，２７ｃ）、プラグ３０には、ケーブルの機能種類毎に形状または寸法の異なる３種類のものを用いたので誤配線を防止できる。
なお、浮上案内コイル２６の端子接続部２７をソケットからプラグに、ケーブルの端子接続部をプラグからソケットに夫々変更してもよい。
【００１７】
参考例２．
図５はこの発明の参考例２の浮上案内コイルの正面図、図６は浮上案内コイルの回路構成図である。図５、図６において、図９〜１４、図１〜４に示した地上コイル装置と同一または相当部分には同一符号を付し、その説明を一部省略する。３１はこの参考例２の浮上案内コイル、３２a 、３２ｂは浮上案内コイル３１本体の下部前面に形成された異なる形状のソケット、３３は溶接部である。
【００１８】
次に、上記参考例２の地上コイル装置の構成と配線方法について説明する。
まず、図５、図６に示すように、従来と同様に素線等絶縁を施された８の字形コイル１４が２個並設されて田の字形コイル１５となり、ＳＭＣ等の成形によりモールドされて浮上案内コイル３１が形成される。８の字形コイル１４同士は、浮上案内コイル３１本体の内部で、８の字形コイルの端部１４a 同士を溶接部３３で短絡接続されている。また、浮上案内コイル３１の下部前面にはソケット３２（３２a 、３２ｂ）が、予め８の字形コイル１４のリード線２８（図２）と溶接等により電気的に接続した後、同時成形により一体化して形成される。次に図４と同様に、浮上案内コイル３１の下部前面に配置されたソケット３２に、ケーブル１３の先端に取り付けられたプラグ３０が挿入されて、ストッパー等（図示せず）により機械的に固定されて配線接続される。
【００１９】
上記参考例１と同様に、浮上案内コイルとケーブルとの接続作業が容易で、作業性を向上できるとともに、誤配線を防止できる。また、８の字形コイルの端部１４a 同士を溶接部３２で短絡接続したので端子接続部が４ヶ所から２ヶ所に削減できる。
【００２０】
実施の形態１．
図７はこの発明の実施の形態１の一体成形浮上案内コイルを示す正面図である。図７において、図９〜１４、図１〜６に示した地上コイル装置と同一または相当部分には同一符号を付し、その説明を一部省略する。図７において、３４は８の字形コイル１４を例えば１２個組み合わせて一体成形した浮上案内コイル（長さ約５．４ｍ：田の字形コイル６個相当）、３５ａ，３５ｂ，３５ｃは一体成形浮上案内コイル３４の下部前面に同時成形された３種の夫々異なる形状（寸法も含む）ソケットである。
【００２１】
図７に示すように、この実施の形態１の一体成形浮上案内コイル３４においては、隣り合う田の字形コイル間の軌道、具体的には軌道側壁への取付用孔が共用できるため、田の字形コイル６個分では合計１０個の取付用孔１２が共用でき、従来の合計４２本から１０本のボルトが削減できる。従って、取付け作業および取付け後の保守作業が容易となり、作業に要する時間が短縮できる。
また上記参考例１と同様、一方の８の字形コイルの端部１４a を他方の８の字形コイル１４のソケット３５ｂの近傍上部に導き、ここで溶接により短絡接続したので端子接続部が２４ヶ所から１８ヶ所に削減できる。また、上記実施の形態と同様、誤配線を防止できる。
【００２２】
実施の形態２．
図８はこの発明の実施の形態２の一体成形浮上案内コイルを示す正面図である。図８において、図９〜１４、図１〜８に示した地上コイル装置と同一または相当部分には同一符号を付し、その説明を一部省略する。図８において、３６は８の字形コイル１４を例えば１２個組み合わせて一体成形した浮上案内コイル（長さ約５．４ｍ：田の字形コイル６個相当）、３７ａ，３７ｂは一体成形浮上案内コイル３６の下部前面に同時成形された、寸法または形状の異なる２種のソケットである。
【００２３】
上記実施の形態１と同様、図８に示すように、一体成形浮上案内コイル３６において、隣り合う田の字形コイル間の軌道側壁への取付用孔が共用できるため、田の字形コイル６個分では合計１０個の取付用孔１２が共用でき、従来の合計４２本から１０本のボルトが削減できる。取付け、保守作業時間が短縮でき、容易になる。上記参考例２と同様に、８の字形コイルの端部１４a 同士を溶接により短絡接続したので端子接続部が２４ヶ所から１２ヶ所に削減できる。また、上記実施の形態と同様に誤配線を防止できる。
【００２４】
なお、上記実施の形態においては、ヌルフラックスケーブル結線用の口出し端子が浮上案内コイル本体の下部前面に形成された場合について説明したが、前面に限定されたものではなく、下面、側面、裏面等、配線方向により変えることも可能であり、同様の効果を奏する。
また、夫々異なる形状，寸法のソケット形状の場合について説明したが、形状あるいは寸法だけ異なるものであっても、あるいはプラグ形状であっても、ソケット形状，プラグ形状が混在していても良く、同様の効果がある。結線用の口出し端子全てが異種のものでなくとも良く、誤配線防止効果がある。
【００２６】
以上に説明したように、この発明によれば、絶縁体でコイル導体が被覆され、磁気浮上式車両に搭載された超電導磁石との間で電磁誘導作用を行うように軌道に配置される推進コイルおよび浮上案内コイルを備える磁気浮上式鉄道用地上コイル装置において、上記浮上案内コイルには、これに接続されるヌルフラックスケーブル結線用の口出し端子をプラグ形状（またはソケット形状）として上記浮上案内コイル下部に設け、対応する上記ヌルフラックスケーブルの端末をソケット形状（またはプラグ形状）として電気的に接続されるように構成すると共に上記ヌルフラックスケーブル接続部における口出し端子および端末は少なくとも２種以上の異なる形状または寸法のものが用いられていることをように構成したので、浮上案内コイルとケーブルとの接続作業において、軌道への浮上案内コイル取付ボルト本数を削減でき、取付、保守作業時間を低減できる効果がある。
【００２８】
そして、ヌルフラックスケーブル接続部における口出し端子および端末は少なくとも２種以上の異なる形状または寸法のものが用いられているので、誤結線を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の実施の形態１の単層用浮上案内コイルの正面図である。
【図２】 図１のII−II断面を示す要部断面図である。
【図３】 この発明の実施の形態１の単層用浮上案内コイルの回路構成図である。
【図４】 この発明の実施の形態１のヌルフラックスケーブル接続部を示す部分断面構成図である。
【図５】 この発明の実施の形態２の単層用浮上案内コイルの正面図である。
【図６】 この発明の実施の形態２の単層用浮上案内コイルの回路構成図である。
【図７】 この発明の実施の形態３の単層用一体成形浮上案内コイルの正面図である。
【図８】 この発明の実施の形態４の単層用一体成形浮上案内コイルの正面図である。
【図９】 従来の磁気浮上式鉄道の軌道装置を示す正面断面図である。
【図１０】 従来の磁気浮上式鉄道のコンクリートパネルに対する単層配置方式の推進コイルおよび浮上案内コイルの取付状態を示す要部分解斜視図である。
【図１１】 従来の単層用浮上案内コイルの正面図である。
【図１２】 従来の単層用推進コイルの正面図である。
【図１３】 従来の単層用浮上案内コイルの回路構成図である。
【図１４】 従来の単層用浮上案内コイルの口出し接続状態を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１ 軌道 ２ 軌道側壁
３ 単層用推進コイル ４ 単層用浮上案内コイル
１１，１２ 取付用孔 １３ ヌルフラックスケーブル
１４ ８の字形コイル １５ 田の字形コイル
２６，３１ 単層用浮上案内コイル
２７，２７ａ，２７ｂ，２７ｃ，３２ａ，３２ｂ、３５ａ，３５ｂ，３５ｃ，３７ａ，３７ｂ ソケット形状の端子接続部
２９，３２ 溶接部
３４，３６ 単層用一体成形浮上案内コイル。
Claims (2)
- 絶縁体でコイル導体が被覆され、磁気浮上式車両に搭載された超電導磁石との間で電磁誘導作用を行うように軌道に配置される推進コイルおよび浮上案内コイルを備える磁気浮上式鉄道用地上コイル装置において、上記浮上案内コイルには、これに接続されるヌルフラックスケーブル結線用の口出し端子をプラグ形状（またはソケット形状）として上記浮上案内コイル下部に設け、対応する上記ヌルフラックスケーブルの端末をソケット形状（またはプラグ形状）として電気的に接続されるように構成すると共に上記ヌルフラックスケーブル接続部における口出し端子および端末は少なくとも２種以上の異なる形状または寸法のものが用いられていることを特徴とする磁気浮上式鉄道用地上コイル装置。
- 絶縁体でコイル導体が被覆され、磁気浮上式車両に搭載された超電導磁石との間で電磁誘導作用を行うように軌道に配置される推進コイルおよび浮上案内コイルを備える磁気浮上式鉄道用地上コイル装置において、田の字形上記浮上案内コイルを複数個一体成形し、隣り合う上記田の字形浮上案内コイル間の軌道への取付ボルトを共用する構造とするとともに、上記田の字形浮上案内コイルには、これに接続されるヌルフラックスケーブル結線用の口出し端子をプラグ形状（またはソケット形状）として上記田の字形浮上案内コイル下部に設け、対応する上記ヌルフラックスケーブルの端末をソケット形状（またはプラグ形状）として電気的に接続されるように構成したことを特徴とする磁気浮上式鉄道用地上コイル装置。
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