JP3657185B2 - Cargo collection and delivery management system, delivery vehicle, electronic tag - Google Patents

Cargo collection and delivery management system, delivery vehicle, electronic tag Download PDF

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、貨物集配管理システム、貨物集配管理システムにより管理されている荷物の配送を行う際に用いられる配送車、また配送される各荷物に取り付けられる電子タグ、特に荷物配送作業の途中で起こりうる誤配送の未然防止、配送業務の効率化及び輸送環境情報の収集に関する。
【0002】
【従来の技術】
図5は、配送車を使って行われる一般的な配送業務を説明するために用いる概念図である。図5において、集配ステーション1a〜1fは、配送業者が所有する配送荷物の配送中継場所である。また、図5には、依頼人a〜dによって配送依頼され、各受取人e〜hへ配送業者によって配送される荷物2a〜2dが示されている。
【0003】
依頼人a,bから配送を依頼された配送荷物は、配送車により一旦集配ステーション1aに集められる。また、依頼人c,dから配送を依頼された配送荷物は、配送車により一旦集配ステーション1bに集められる。そして、集配ステーション1a,1bに集められた配送荷物は、配送地域D,E,Fに住む受取人e,f,g,hに配送するために一旦集配ステーション1cに集められる。更に、配送地域D,E,Fに対応する集配ステーション1d,1e,1fへと輸送され、そこから配送車によって受取人e,f,g,hに配送される。
【0004】
以上のようにして配送依頼された荷物は、配送先に指定された各受取人e,f,g,hに配送されるが、配送員は、各集配ステーション1a〜1fにおいて個々の荷物に貼付された配送伝票シールを目視確認して配送荷物を配送地域毎に分別整理し、担当地域の配送車へ荷物の積み直し作業を行っている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
以上のように、従来においては、配送員が荷物に貼付された配送伝票シールを目視確認して配送荷物を配送地域毎に分別整理しているため、配送先を誤認識し、その結果誤配送する可能性があった。また、誤認識を配送員に知らせるための手段はなかった。
【0006】
また、誤認識により誤った地域に荷物が運ばれてしまったときなど荷物の追跡調査、行方不明となった荷物の捜索を容易にできるシステムが確立されることが望まれる。
【0007】
また、配送が完了したときに荷物の配送に要した時間、配送経路に関する情報を収集できれば、今後の配送業務を改善するための情報になると考えられるが、従来においてはそのような情報を収集する手段はなかった。
【0008】
更に、温度、湿度、衝撃等、輸送時における荷室内の輸送状態を記録しておけば、生鮮食品等の荷物の品質管理、荷物の破損等の原因究明、輸送環境の改善等に役立てることができるが、従来においては、そのような手段がなかった。荷室内の状態を配送員に逐次記録させることはできても、配送業務中の配送員に付加的な作業をさせることはその作業負荷が過大になってしまう。更に、配送荷物毎に輸送状態を記録することは不可能といっても過言ではない。
【0009】
本発明は以上のような問題を解決するためになされたものであり、その目的は、荷物の誤配送の未然防止を図る貨物集配管理システム、配送車、電子タグを提供することにある。
【0010】
また、配送途中における荷物の所在を特定することで荷物を追跡することのできる貨物集配管理システム、配送車、電子タグを提供することにある。
【0011】
また、配送途中における輸送状態を荷物毎に記録することのできる貨物集配管理システム、配送車、電子タグを提供することにある。
【0012】
【課題を解決するための手段】
以上のような目的を達成するために、本発明に係る貨物集配管理システムは、集配管理センタにおいて予め計画された荷物の配送経路情報を保持管理すると共に配送手段により集配される荷物の集配状況を管理する貨物集配管理システムにおいて、配送する各荷物に取り付けられ、当該荷物の識別情報と、配送先特定情報と、配送ルート及び配送ルート上で通過し担当領域の配送手段への荷物の積み直し作業を行うための配送中継場所を含む予め計画された配送経路情報と、を含む配送情報が記憶された電子タグと、配送手段の現在位置を測定する位置測定手段と、配送手段に搭載され、前記電子タグに記憶されている情報を読み取る電子タグ読取手段と、配送手段に搭載され、前記集配管理センタとの間で無線通信を行う無線通信手段と、荷物が配送手段から出し入れされるタイミングで当該荷物に取り付けられている前記電子タグが前記電子タグ読取手段により読み取られたときに、当該荷物の配送経路情報と前記位置測定手段により特定される配送手段の位置情報とを照合することで、当該荷物が計画した配送ルート上にあり、かつ、この出し入れ地点で積み下ろされるべきなのかを調査する配送経路照合手段と、前記配送経路照合手段による調査の結果、当該荷物が配送手段から出し入れされる場所でないと判断されたときに警報を出力する警報出力手段とを有するものである。
【0014】
また、前記無線通信手段は、前記位置測定手段により特定される配送手段の位置情報を前記集配管理センタへ無線送信し、前記集配管理センタにおいて前記無線通信手段から無線送信されてくる当該荷物の位置情報を現在時間情報と共に荷物追跡情報として保持管理する荷物追跡管理手段を有するものである。
【0015】
また、配送手段に搭載され、前記位置測定手段により特定される配送手段の位置情報に現在時間情報を付加して配送履歴情報として前記電子タグに書き込む電子タグ書込手段と、前記集配管理センタにおいて前記電子タグに書き込まれた配送履歴情報を保持管理する配送履歴情報管理手段とを有するものである。
【0016】
更に、配送手段に搭載され、配送手段の荷室内の状態を計測する計測手段を有し、前記電子タグ書込手段は、前記計測手段による計測値を含む計測情報を更に配送履歴情報に付加して前記電子タグに書き込むものである。
【0017】
また、配送手段に搭載され、配送手段の荷室内の状態を計測する計測手段と、前記計測手段による計測値を含む計測情報に計測時間情報を付加して輸送状態情報として前記電子タグに書き込む電子タグ書込手段とを有するものである。
【0018】
更に、前記警報出力手段は、前記計測手段による計測値が予め設定された上限値に達した時点で警報を出力するものである。
【0019】
あるいは、前記計測手段は、荷室内の温度、湿度あるいは衝撃の少なくともいずれか一つを計測するものである。
【0020】
あるいはまた、前記電子タグ書込手段は、配送手段の荷室の出し入れ口に取り付けられ、荷物が出し入れされるときに当該荷物に取り付けた前記電子タグに非接触で情報を書き込むものである。
【0021】
また、前記電子タグ読取手段は、配送手段の荷室の出し入れ口に取り付けられ、荷物が出し入れされるときに当該荷物に取り付けた前記電子タグから非接触で情報を読み取るものである。
【0022】
また、本発明に係る配送車は、貨物集配管理システムにより管理されている荷物の配送を行う際に用いられる配送車において、配送する各荷物に取り付けられた電子タグに記憶されている情報を読み取る電子タグ読取手段と、前記集配管理センタとの間で無線通信を行う無線通信手段と、現在位置を測定する位置測定手段と、荷物が配送手段から出し入れされるタイミングで当該荷物に取り付けられている前記電子タグから配送ルート及び配送ルート上で通過し担当領域の配送手段への荷物の積み直し作業を行うための配送中継場所を含む予め計画された配送経路情報を読み取り、その読み取った当該荷物の配送経路情報と前記位置測定手段により特定される現在位置とを照合することで、当該荷物が計画した配送ルート上にあり、かつ、この出し入れ地点で積み下ろされるべきなのかを調査する配送経路照合手段と、前記配送経路照合手段による調査の結果、当該荷物が出し入れされる場所でないと判断されたときに警報を出力する警報出力手段とを有するものである。
【0023】
また、前記位置測定手段により特定される現在位置を示す位置情報に現在時間情報を付加して配送履歴情報として前記電子タグに書き込む電子タグ書込手段を有するものである。
【0024】
また、荷室内の状態を計測する計測手段を有し、前記電子タグ書込手段は、前記計測手段による計測値を含む計測情報を更に配送履歴情報に付加して前記電子タグに書き込むものである。
【0025】
また、荷室内の状態を計測する計測手段と、前記計測手段による計測値を含む計測情報に計測時間情報を付加して輸送状態情報として前記電子タグに書き込む電子タグ書込手段とを有するものである。
【0026】
また、前記警報出力手段は、前記計測手段による計測値が予め設定された上限値に達した時点で警報を出力するものである。
【0027】
また、前記計測手段は、荷室内の温度、湿度あるいは衝撃の少なくともいずれか一つを計測するものである。
【0028】
また、前記電子タグ書込手段は、配送手段の荷室の出し入れ口に取り付けられ、荷物が出し入れされるときに当該荷物に取り付けた前記電子タグに非接触で情報を書き込むものである。
【0029】
また、前記電子タグ読取手段は、配送手段の荷室の出し入れ口に取り付けられ、荷物が出し入れされるときに当該荷物に取り付けた前記電子タグから非接触で情報を読み取るものである。
【0030】
また、本発明に係る電子タグは、配送される各荷物に取り付けられる電子タグにおいて、当該荷物の識別情報と、配送先特定情報と、配送ルート及び配送ルート上で通過し担当領域の配送手段への荷物の積み直し作業を行うための配送中継場所を含む予め計画された配送経路情報と、を含む配送情報と、取り付けられた荷物の配送手段の位置情報に現在時間情報を付加することで生成された配送履歴情報とを記憶するものである。
【0031】
また、本発明に係る電子タグは、配送される各荷物に取り付けられる電子タグにおいて、当該荷物の識別情報と、配送先特定情報と、配送ルート及び配送ルート上で通過し担当領域の配送手段への荷物の積み直し作業を行うための配送中継場所を含む予め計画された配送経路情報と、を含む配送情報と、取り付けられた荷物の配送手段の荷室内の状態を計測する計測手段による計測値を含む計測情報に計測時間情報を付加することで生成された輸送状態情報とを記憶するものである。
【0032】
また、非接触で情報の読み書きがされるものである。
【0033】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づいて、本発明の好適な実施の形態について説明する。
【0034】
図1は、本発明に係る貨物集配管理システムの一実施の形態を示した概念図、図2は、本実施の形態における貨物集配管理システムのブロック構成図である。なお、本実施の形態における貨物集配管理システムは、従来例で示した図5と同様に、依頼人から配送依頼された配送荷物を配送車により一旦集配ステーションに集荷し、配送地域に対応する集配ステーションへと輸送され、そこから配送車によって受取人に配送する集配業務に適用される。
【0035】
図1及び図2において、集配管理センタ3は、配送手段である配送車4とネットワーク5を介して各種情報の授受をしながら本システムにおける配送する荷物の集配業務を一括管理するセンタである。
【0036】
配送車4には、無線通信装置6、GPS装置7、電子タグアクセス装置8、警報装置9及び計測手段10が装備される。無線通信装置6は、ネットワーク5を介して集配管理センタ3との間で無線により情報通信を行うための手段である。GPS装置7は、位置測定手段として設けられ、配送車4の現在位置を測定する。電子タグアクセス装置8は、電子タグ読取手段及び電子タグ書込手段として設けられ、荷物11に取り付けられた電子タグ12に対して情報の読み書きを行う。本実施の形態において用いる電子タグ12は、非接触にてアクセスできる非接触ICカードで形成しているので、電子タグアクセス装置8は、無線により電子タグ12に対して情報の読み書きを行う。本実施の形態では、荷物11が荷室から出し入れされる荷物11に取り付けられた電子タグ12を検出し、自動的に情報の読み書きができるように配送車4の荷室の出し入れ口に配設されている。図1には、荷物の出し入れのじゃまにならないように、また、荷物の出し入れにより破損させないように電子タグアクセス装置8を出し入れ口の上側及び左右側に取り付けた例が示されている。警報装置9は、荷物11が配送手段から出し入れされる場所でないと判断されたときに警報を出力する。また、計測手段10による計測値が予め設定された上限値に達した時点で警報を出力する。計測手段10は、配送車4の荷室内における状態を計測するための手段であり、本実施の形態では、荷室内の温度、湿度及び衝撃を計測する各センサ13,14,15を配設している。また、制御管理部16は、配送車搭載の上述した各構成要素の動作制御、構成要素間の情報の授受の制御を行う手段である。
【0037】
集配管理センタ3には、配送車4からの配送荷物に係わる電子情報を収集、分析、照合、判断し、対策検討するための集配管理サーバ20が設置されている。集配管理サーバ20は、通信処理部21、荷物追跡管理部22、配送履歴情報管理部23、配送経路情報データベース(DB)24、追跡情報データベース(DB)25及び配送履歴情報データベース(DB)26を有している。通信処理部21は、配送車4との間でネットワーク5を介して情報通信を行う。荷物追跡管理部22は、配送車4から無線送信されてくる配送途中の荷物11の位置情報を現在時間情報と共に荷物追跡情報として追跡情報データベース25に蓄積し、保持管理する。配送履歴情報管理部23は、配送が終了した荷物11の位置情報及び計測情報を配送履歴情報として配送履歴情報データベース26に蓄積し、保持管理する。各荷物11に対して配送元から配送先までの間の通過する集配ステーションを含む配送ルートが事前に計画されているが、この各荷物11の配送ルート等を含む配送経路情報は、配送経路情報データベース24に予め登録されている。
【0038】
図3は、本実施の形態における電子タグ12と電子タグアクセス装置8を示したブロック構成図である。
【0039】
電子タグ12には、本体の内部に埋め込まれ、電子タグアクセス装置8と無線通信するために設けられた送受信アンテナ部31及び送受信回路32、位置情報、計測情報等を記憶するメモリ33、各種情報の送受信及びメモリ33への読み書きを行う制御部34、電子タグ12の各電子回路部32〜34に電源を供給する電池35が内蔵されている。
【0040】
電子タグアクセス装置8には、電子タグ12と無線通信するために設けられた送受信アンテナ部36及び送受信回路37、電子タグ12又は集配管理センタ3側と授受する情報を一時記憶するメモリ38、電子タグ12又は集配管理センタ3側との間で行う通信処理の制御を行う制御部39、制御管理部16との通信を行うためのI/F部40及び各構成要素に電力を供給する電源回路41が内蔵されている。
【0041】
図4は、本実施の形態における電子タグ12に記録される各種情報の例を示した図である。電子タグ12には、配送情報が予め記録されている。配送情報には、取り付けられる荷物11の識別情報(荷物管理番号)や寸法、重量等の荷物に関する情報、受取人の住所、氏名という配送先を特定する情報、配送依頼をした依頼人の住所、氏名という依頼人を特定する情報、更に予め計画されている荷物11の配送ルート、経由する集配ステーション(指定通過集配ステーション)を含む配送経路情報が含まれている。当該荷物11の配送経路情報は、配送経路情報データベース24に登録されている情報と同じである。なお、配送履歴情報等は、配送途中に電子タグ12に書き込まれる情報であるので、動作の説明時に詳述する。
【0042】
電子タグ12には、取り付けられる荷物11の配送情報が事前に書き込まれた後、対応する荷物11に取り付けられる。そして、当該荷物11の配送が終了するまでは荷物11と一体となって配送車4の荷室から出し入れされる。そして、受取人に荷物11が渡され配送が終了した時点で取り外され回収される。
【0043】
次に、本実施の形態における動作を説明する。
【0044】
配送される荷物11は、配送作業の都合上、全国の各地域に設けられた集配ステーションにて、配送先地域に対応して何度か積み下ろし、積み込みが行われる。この荷物11の積み下ろし、積み込み作業は、従来と同様に配送員によって行われる。すなわち、配送員は、各集配ステーションにおいて個々の荷物11に電子タグ12とは別個に貼付された配送伝票シールを目視確認して荷物11を配送地域毎に分別整理し、担当地域の配送車へ荷物11の積み直し作業を行っている。ここで、配送員が荷物を積み直すために配送車4に積載している荷物11を荷室から出そうとしたときの動作を説明する。
【0045】
配送員が荷物11を荷室から出そうとして荷物11が荷室の出入り口を通過すると、荷室の出入り口に配設されている電子タグアクセス装置8は、荷物11に取り付けられている電子タグ12を検出して、電子タグ12から配送情報を読み取る。なお、電子タグ12に情報が読み書きされたときに音等にて配送員に知らせるようにすることが望ましい。このとき、電子タグアクセス装置8は、GPS装置7により得られる緯度経度の位置情報及び現在時刻を電子タグ12に書き込む。更に、各センサ13〜15による計測値(荷室内の温度、湿度、衝撃など)も同時に書き込む。なお、書き込む計測値は、現在の計測値に限らず、前回の書込みから現在に至るまでの間の最大値、最小値、平均値等も同時に書き込むことが望ましい。後述する荷室内環境の分析をする際に有効な情報を取得するためである。本実施の形態によれば、配送員が逐次温度等の荷室の状態を計測しなくてもすむので配送員に係る作業負荷の増大を防止することができる。
【0046】
更に、制御管理部16は、電子タグ12から読み取られた荷物11の管理番号に現在時刻、GPS装置7により特定される配送車4の位置情報及び配送車識別情報を付加して、無線通信装置6を介して集配管理センタ3へ送信する。
【0047】
なお、荷物11を配送車4へ積み込むときも同様に荷物11が荷室の出入り口を通過するタイミングで現在時刻、位置情報及び計測情報が電子タグ12へ書き込まれ、また、位置情報は集配管理センタ3へ送信される。
【0048】
電子タグアクセス装置8により荷物11が荷室から出し入れされることが検出されると、制御管理部16は、電子タグ12に記憶されている配送経路情報とGPS装置7により特定される配送車4の位置情報とを照合し、当該荷物11が計画した配送ルート上にあり、かつ、この地点で積み下ろされるべきなのかを調査する。もし、この集配ステーションにて積み下ろされるべきでない、あるいはこの集配ステーションは通過点でないことを検出すると、警報装置9を作動させて、その旨を音や音声にて出力させることで配送員に喚起させる。配送員は、このときに荷物11に添付された電子タグ12と共に、荷物11に貼付されている配送伝票シールの内容を確認することができる。
【0049】
配送員は、以上のようにして配送伝票シールを誤認して荷物11を積み直そうとしたことを知ることができるので、荷物11の誤配送を未然に防止することができる。
【0050】
ここで、計測情報について説明を補充すると、計測情報は、集配される荷物11が積載される荷室内の環境、換言すると荷物11の輸送状態を知るために収集される情報である。例えば、生鮮食品であれば、温度によって品質が劣化する可能性があるし、割れ物であれば、配送中にかかる衝撃によって破損してしまう可能性がある。このため、仮に荷物11が腐敗してしまったときにはその荷物11が積載された荷室内の温度を電子タグ12に記憶しておけば、その原因の究明に役立たせることができる。なお、本実施の形態においては、電子タグ12への情報の書込みは、出し入れされる時点で電子タグアクセス装置8により行われる。従って、その書込み時点の計測値のみを書き込むと、特に衝撃の情報は意味を無さない可能性が高い。そこで、各センサ13〜15を常時作動させて、計測値は配送車4内に一時記憶しておき、前回の書込みから現在に至るまでの間の最大値、最小値、平均値等も計測情報として電子タグ12に書き込むようにすることが望ましい。また、各センサ13〜15の計測値の上限を予め設定しておき、常時作動している各センサ13〜15からの計測値が上限値に達したときにはその時点で警報装置9を作動させ、その旨を音や音声にて出力させることで配送員に喚起させる。これにより、荷室内環境の維持を図ることができる。
【0051】
上記のように、配送途中における荷物11の荷室からの出し入れの際には、上記のように動作する。そして、荷物受取人への最終配送のため、荷物11が最後に荷室から取り出されようとすると、上記と同様に位置情報等は、電子タグ12へ書き込まれ、また、集配管理センタ3へ送られる。更に、荷物11の配送が終了したときには、制御管理部16は、電子タグ12に記録されている時間情報、位置情報、計測情報を配送履歴情報として無線通信装置6を介して集配管理センタ3へ一括送信する。なお、最終配送か否かの判断は、位置情報と配送経路情報との比較、配送員による電子タグ12への操作等により行うことができる。
【0052】
一方、集配管理センタ3では、配送車4から送られてきた情報を収集管理する。そして、情報分析を行う。具体的に言うと、集配管理サーバ20における追荷物跡管理部22は、通信処理部21を介して送られてきた位置情報及び時間情報を荷物11毎に追跡情報データベース25へ逐次蓄積する。これにより、荷物11は、現在どの配送車4に積載されているかを把握することができ、また、予め計画された配送レート上のどの集配ステーションで積み直しがされたかを把握することができる。また、警報装置9により喚起されたのにもかかわらず何らかの理由により誤って積み直しがされてしまった荷物11に対しても追跡情報データベース25を検索することでその荷物11の所在位置を把握することができる。本実施の形態では、このように、誤配送により行方不明となった荷物の捜索を容易に行うことができる。
【0053】
また、集配管理センタ3における配送履歴情報管理部23は、配送履歴情報が送られてくると、配送履歴情報データベース26へ蓄積する。このように配送履歴情報を蓄積していくことで配送の実績値に基づき経路計画の見直し等に役立てることができる。つまり、配送履歴情報、特に時間経過に対する位置情報の遷移を分析することにより配送コストを最小にする配送ルートや配送手順などの対策検討を行うことができる。また、配送履歴情報のうち計測情報、すなわち荷室の状態を収集することができるので、より快適な荷室内環境の構築等に役立てることができる。また、本実施の形態においては、荷物11毎に計測情報を収集することができるので、荷物11が腐敗、破損したときにもその理由を究明することに役立てることができる。
【0054】
本実施の形態では、以上のように構成し、また動作するが、種々の形態に応用することができる。
【0055】
例えば、本実施の形態では、配送員の作業効率を考慮して非接触で電子タグ12にアクセスできる電子タグアクセス装置8を用いたが、必ずしも非接触とする必要はない。また、自動アクセスではなく配送員によるマニュアル操作で電子タグ12へ読み書きするようにしてもよい。
【0056】
また、本実施の形態では、誤配送防止のために配送経路情報を電子タグ12に予め登録しておいて、配送車4側で位置情報と配送経路情報を比較するようにしたが、電子タグ12の記憶容量によっては、配送経路照合手段を集配管理センタ3に配設し、集配管理センタ3側で各情報の比較を行い、誤配送を検出したときに集配管理センタ3から当該配送車4へその旨を通知して警報を出力させるようにしてもよい。
【0057】
また、本実施の形態では、配送履歴情報を配送が終了した時点で配送車4から集配管理センタ3へ無線送信するようにしたが、配送した荷物11から取り外した電子タグ12を回収して、配送履歴情報を無線送信せずに集配管理センタ3に設けられた電子タグ読取手段を用いて読み取り配送履歴情報データベース26に蓄積するようにしてもよい。
【0058】
また、本実施の形態では、一般的な配送車を配送手段として使用した配送業務に本発明を適用した例で説明したが、自動二輪等を配送手段として用いた場合にも適用できることは言うまでもない。
【0059】
【発明の効果】
本発明によれば、予め設定した荷物の配送経路と配送手段の現在位置とを比較照合するようにしたので、設定した配送経路から外れてしまう荷物の積み直し、すなわち誤配送を事前に検出することができる。
【0060】
また、警報手段により配送員に誤配送する旨を通知するようにしたので、誤配送を未然に防止することができる。
【0061】
また、配送手段から送られてくる荷物の位置情報を現在時間情報と共に荷物追跡情報として保持管理するようにしたので、荷物の追跡調査、あるいは行方不明になった荷物の捜索を容易に行うことができる。
【0062】
また、配送履歴情報、計測情報を収集するようにしたので、この情報を分析することで、例えば、荷物寸法や重量に対する最適な集配ステーションの場所選択や集配ステーションの設備投資、配送ルート選択に係わる情報、荷物内容による品質確保するための最適な集配ステーションの選択や集配ステーションの設備投資の情報、最短時間を実現するための配送ルート、最小の積み直し回数とするための集配ステーションの選択と配送ルート選択などを実現することができる。このように、各種配送荷物を対象とした総合的な最適配送ルート選択や配送コストを最小にするための情報収集や情報分析が行え、その結果で最適な対策検討などが行えるシステムを提供することにより、効率的な荷物配送が可能となり、結果として配送事業者の利益が得られることになる。
【0063】
また、計測手段による計測値が予め設定された上限値に達した時点で警報を出力するようにしたので、配送手段の荷室内環境の維持を図ることができる。
【0064】
また、電子タグに対して非接触で情報の読取り、又は書込みを行うことができるので、配送員に作業負荷をかけずに位置情報等を収集することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明に係る貨物集配管理システムの一実施の形態を示した概念図である。
【図2】 本実施の形態における貨物集配管理システムのブロック構成図である。
【図3】 本実施の形態における電子タグと電子タグアクセス装置を示したブロック構成図である。
【図4】 本実施の形態における電子タグに記録される各種情報の例を示した図である。
【図5】 配送車を使って行われる一般的な配送業務を説明するために用いる概念図である。
【符号の説明】
1a〜1f 集配ステーション、2,11 荷物、3 集配管理センタ、4 配送車、5 ネットワーク、6 無線通信装置、7 GPS装置、8 電子タグアクセス装置、9 警報装置、10 計測手段、12 電子タグ、13 温度センサ、14 湿度センサ、15 衝撃センサ、20 集配管理サーバ、21 通信処理部、22 荷物追跡管理部、23 配送履歴情報管理部、24 配送経路情報データベース(DB)、25 追跡情報データベース(DB)、26 配送履歴情報データベース(DB)、31,36 送受信アンテナ部、32,37 送受信回路、33,38 メモリ、34,39 制御部、35 電池、41 電源回路。
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a freight collection / delivery management system, a delivery vehicle used when delivering a package managed by the freight collection / delivery management system, and an electronic tag attached to each package to be delivered, particularly during a package delivery operation. It relates to prevention of possible misdelivery, improvement of efficiency of delivery operations, and collection of transportation environment information.
[0002]
[Prior art]
FIG. 5 is a conceptual diagram used for explaining a general delivery operation performed using a delivery vehicle. In FIG. 5, collection / delivery stations 1a to 1f are delivery relay locations for delivery packages owned by delivery companies. FIG. 5 also shows packages 2a to 2d that are requested to be delivered by the clients a to d and delivered to the recipients e to h by the delivery company.
[0003]
The delivery packages requested to be delivered by the clients a and b are once collected at the collection / delivery station 1a by the delivery vehicle. The delivery packages requested to be delivered by the clients c and d are once collected at the collection / delivery station 1b by the delivery vehicle. The delivery packages collected at the collection / delivery stations 1a, 1b are once collected at the collection / delivery station 1c for delivery to the recipients e, f, g, h living in the delivery areas D, E, F. Further, it is transported to the collection / delivery stations 1d, 1e, and 1f corresponding to the delivery areas D, E, and F, and is then delivered to the recipients e, f, g, and h by a delivery vehicle.
[0004]
The package requested for delivery as described above is delivered to the recipients e, f, g, and h designated as the delivery destinations, and the delivery person attaches to each package at each of the collection / delivery stations 1a to 1f. The delivery slip sticker is visually checked to sort the delivery parcels by delivery area, and the cargo is reloaded into the delivery vehicle in the area in charge.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
As described above, in the past, the delivery person visually confirmed the delivery slip sticker affixed to the package and sorted the delivery package according to the delivery area. There was a possibility. In addition, there was no means for notifying delivery personnel of misrecognition.
[0006]
In addition, it is desirable to establish a system that can easily track and track a package that has been lost, such as when a package is transported to the wrong area due to misrecognition.
[0007]
In addition, if it is possible to collect information related to the time and delivery route required to deliver the package when delivery is completed, it will be information to improve future delivery operations, but in the past, such information will be collected. There was no means.
[0008]
Furthermore, if the transportation conditions in the cargo compartment during transportation, such as temperature, humidity, impact, etc., are recorded, it can be used for quality control of parcels such as fresh food, investigation of the cause of damage to the parcels, improvement of the transportation environment, etc. In the past, there was no such means. Even if the state of the cargo room can be sequentially recorded by the delivery person, if the delivery person in the delivery operation performs additional work, the work load becomes excessive. Furthermore, it is no exaggeration to say that it is impossible to record the transport status for each delivery package.
[0009]
The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a freight collection / delivery management system, a delivery vehicle, and an electronic tag for preventing erroneous delivery of packages.
[0010]
Another object of the present invention is to provide a freight collection / delivery management system, a delivery vehicle, and an electronic tag that can track a package by specifying the location of the package during delivery.
[0011]
Another object of the present invention is to provide a freight collection / delivery management system, a delivery vehicle, and an electronic tag that can record the transportation state during delivery for each package.
[0012]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the freight collection and delivery management system according to the present invention holds and manages the delivery route information of the package planned in advance in the collection and delivery management center, and manages the collection and delivery status of the package collected and delivered by the delivery means. In the freight collection and delivery management system to be managed, This Identification information of the package When, Shipping address Pre-planned delivery route information including specific information, a delivery route and a delivery relay location for passing the delivery route to the delivery means of the area in charge and re-loading the package. An electronic tag storing delivery information including: a position measuring means for measuring a current position of the delivery means; an electronic tag reading means mounted on the delivery means for reading information stored in the electronic tag; and a delivery means A wireless communication means for performing wireless communication with the collection / delivery management center, and the electronic tag attached to the package is read by the electronic tag reading means at a timing when the package is taken in and out of the delivery means. The delivery route information of the package and the location information of the delivery means specified by the location measurement means. Check to see if the package is on the planned delivery route and should be unloaded at this point Delivery route verification means An alarm output means for outputting an alarm when it is determined as a result of the investigation by the delivery route collating means that the package is not a place where the delivery means is taken in and out; It is what has.
[0014]
The wireless communication means wirelessly transmits the position information of the delivery means specified by the position measuring means to the collection / delivery management center, and the position of the package that is wirelessly transmitted from the wireless communication means at the collection / delivery management center There is a package tracking management means for holding and managing information as package tracking information together with current time information.
[0015]
An electronic tag writing means mounted on the delivery means and adding current time information to the location information of the delivery means specified by the location measurement means and writing the delivery history information in the electronic tag; and Delivery history information management means for holding and managing delivery history information written in the electronic tag.
[0016]
Furthermore, the electronic tag writing means further includes measurement information including a measurement value obtained by the measurement means, which is mounted on the delivery means and measures the state of the cargo compartment of the delivery means. Is written on the electronic tag.
[0017]
Further, a measuring means mounted on the delivery means for measuring the state in the cargo compartment of the delivery means, and an electronic device that adds measurement time information to the measurement information including the measurement value by the measurement means and writes it to the electronic tag as transport state information Tag writing means.
[0018]
Furthermore, The alarm output means includes An alarm is output when the measured value by the measuring means reaches a preset upper limit value.
[0019]
Alternatively, the measuring means measures at least one of temperature, humidity and impact in the cargo compartment.
[0020]
Alternatively, the electronic tag writing means is attached to the loading / unloading port of the cargo compartment of the delivery means, and writes information in a non-contact manner to the electronic tag attached to the luggage when the luggage is taken in and out.
[0021]
The electronic tag reading means is attached to a loading / unloading port of the cargo compartment of the delivery means, and reads information in a non-contact manner from the electronic tag attached to the luggage when the luggage is taken in and out.
[0022]
The delivery vehicle according to the present invention reads information stored in an electronic tag attached to each package to be delivered in a delivery vehicle used when delivering packages managed by the cargo collection and delivery management system. An electronic tag reading unit, a wireless communication unit for performing wireless communication with the collection / delivery management center, a position measuring unit for measuring the current position, and a package attached to the package at the timing when the package is taken in and out of the delivery unit. From the electronic tag Read the pre-planned delivery route information including the delivery relay location for passing the delivery route and the re-loading operation of the package to the delivery means in the assigned area through the delivery route. The delivery route information of the package and the current position specified by the position measuring means By collating, the delivery route collating means for investigating whether the package is on the planned delivery route and should be loaded / unloaded at this entry / exit point, and the result of the investigation by the delivery route collating means, And an alarm output means for outputting an alarm when it is determined that the baggage is not a place to be taken in and out.
[0023]
Also ,Previous An electronic tag writer that adds current time information to position information indicating the current position specified by the position measuring means and writes it in the electronic tag as delivery history information Step It is what you have.
[0024]
The electronic tag writing means further includes measurement information including a measurement value obtained by the measurement means and adds to the delivery history information and writes the measurement information to the electronic tag. .
[0025]
Also ,load Measuring means for measuring an indoor state, and electronic tag writing means for adding measurement time information to measurement information including a measurement value obtained by the measurement means and writing it in the electronic tag as transport state information.
[0026]
Also, The alarm output means includes An alarm is output when the measured value by the measuring means reaches a preset upper limit value. Rumo It is.
[0027]
The measuring means measures at least one of temperature, humidity and impact in the cargo compartment.
[0028]
The electronic tag writing means is attached to a loading / unloading port of the cargo compartment of the delivery means, and writes information in a non-contact manner to the electronic tag attached to the luggage when the luggage is taken in and out.
[0029]
The electronic tag reading means is attached to a loading / unloading port of the cargo compartment of the delivery means, and reads information in a non-contact manner from the electronic tag attached to the luggage when the luggage is taken in and out.
[0030]
The electronic tag according to the present invention is attached to each package to be delivered. Including an identification tag of the package, delivery destination specifying information, a delivery relay place for passing the delivery route and the delivery means of the package passing through the delivery route to the delivery means in charge in advance. Delivery information including Delivery history information generated by adding the current time information to the location information of the attached package delivery means And It is something to remember.
[0031]
The electronic tag according to the present invention is attached to each package to be delivered. Including an identification tag of the package, delivery destination specifying information, a delivery relay place for passing the delivery route and the delivery means of the package passing through the delivery route to the delivery means in charge in advance. Delivery information including Transportation state information generated by adding measurement time information to measurement information including measurement values obtained by the measurement means for measuring the state in the cargo compartment of the attached package delivery means And It is something to remember.
[0032]
In addition, information can be read and written without contact.
[0033]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0034]
FIG. 1 is a conceptual diagram showing an embodiment of a freight collection / delivery management system according to the present invention, and FIG. 2 is a block configuration diagram of the freight collection / delivery management system according to the present embodiment. Note that the freight collection and delivery management system according to the present embodiment collects the delivery packages requested for delivery from the client by the delivery vehicle once at the collection and delivery station, and collects and delivers the delivery area corresponding to the delivery area, as in the conventional example shown in FIG. It is applied to the collection and delivery work that is transported to the station and then delivered to the recipient by a delivery vehicle.
[0035]
1 and 2, the collection / delivery management center 3 is a center that collectively manages the collection / delivery work of parcels to be delivered in this system while exchanging various information via a delivery vehicle 4 as a delivery means and a network 5.
[0036]
The delivery vehicle 4 is equipped with a wireless communication device 6, a GPS device 7, an electronic tag access device 8, an alarm device 9, and a measuring means 10. The wireless communication device 6 is means for performing information communication wirelessly with the collection and delivery management center 3 via the network 5. The GPS device 7 is provided as a position measuring unit and measures the current position of the delivery vehicle 4. The electronic tag access device 8 is provided as an electronic tag reading unit and an electronic tag writing unit, and reads / writes information from / to the electronic tag 12 attached to the package 11. Since the electronic tag 12 used in the present embodiment is formed of a non-contact IC card that can be accessed in a non-contact manner, the electronic tag access device 8 reads and writes information from and to the electronic tag 12 wirelessly. In the present embodiment, the electronic tag 12 attached to the baggage 11 from which the baggage 11 is taken in and out of the baggage is detected, and the information is automatically read and written, and is arranged at the baggage door of the delivery vehicle 4. Has been. FIG. 1 shows an example in which the electronic tag access device 8 is attached to the upper side and the left and right sides of the loading / unloading port so as not to obstruct the loading / unloading of the baggage and not to be damaged by the loading / unloading of the baggage. The alarm device 9 outputs an alarm when it is determined that the baggage 11 is not a place to be taken in and out of the delivery means. In addition, an alarm is output when the measured value by the measuring means 10 reaches a preset upper limit value. The measuring means 10 is a means for measuring the state of the delivery vehicle 4 in the cargo compartment. In the present embodiment, the sensors 13, 14, and 15 for measuring the temperature, humidity, and impact in the cargo compartment are provided. ing. The control management unit 16 is means for controlling the operation of each of the above-described components mounted on the delivery vehicle and controlling the exchange of information between the components.
[0037]
The collection / delivery management center 3 is provided with a collection / delivery management server 20 for collecting, analyzing, collating and determining electronic information relating to the delivery package from the delivery vehicle 4 and examining countermeasures. The collection / delivery management server 20 includes a communication processing unit 21, a package tracking management unit 22, a delivery history information management unit 23, a delivery route information database (DB) 24, a tracking information database (DB) 25, and a delivery history information database (DB) 26. Have. The communication processing unit 21 performs information communication with the delivery vehicle 4 via the network 5. The package tracking management unit 22 stores the position information of the package 11 being delivered wirelessly transmitted from the delivery vehicle 4 in the tracking information database 25 as package tracking information together with the current time information, and stores and manages it. The delivery history information management unit 23 accumulates the position information and measurement information of the package 11 for which delivery has been completed in the delivery history information database 26 as delivery history information, and stores and manages it. A delivery route including a collection / delivery station passing from the delivery source to the delivery destination is planned in advance for each package 11. The delivery route information including the delivery route of each package 11 is the delivery route information. Registered in the database 24 in advance.
[0038]
FIG. 3 is a block configuration diagram showing the electronic tag 12 and the electronic tag access device 8 in the present embodiment.
[0039]
The electronic tag 12 includes a transmission / reception antenna unit 31 and a transmission / reception circuit 32 embedded in the main body and provided for wireless communication with the electronic tag access device 8, a memory 33 for storing position information, measurement information, and the like, and various information. And a battery 35 for supplying power to the electronic circuit units 32 to 34 of the electronic tag 12.
[0040]
The electronic tag access device 8 includes a transmission / reception antenna unit 36 and a transmission / reception circuit 37 provided for wireless communication with the electronic tag 12, a memory 38 that temporarily stores information exchanged with the electronic tag 12 or the collection / delivery management center 3, A control unit 39 that controls communication processing performed between the tag 12 or the collection / delivery management center 3 side, an I / F unit 40 that performs communication with the control management unit 16, and a power supply circuit that supplies power to each component 41 is built-in.
[0041]
FIG. 4 is a diagram showing an example of various information recorded on the electronic tag 12 in the present embodiment. Delivery information is recorded in the electronic tag 12 in advance. The delivery information includes identification information (baggage management number) of the package 11 to be attached, information on the package such as dimensions and weight, address of the recipient, information for specifying the delivery destination such as name, address of the client who requested the delivery, Information specifying the client name is also included, and delivery route information including a delivery route for the package 11 planned in advance and a collection / delivery station (designated passing collection / delivery station) via the route is included. The delivery route information of the package 11 is the same as the information registered in the delivery route information database 24. The delivery history information and the like are information written to the electronic tag 12 during delivery, and will be described in detail when explaining the operation.
[0042]
The electronic tag 12 is attached to the corresponding package 11 after the delivery information of the package 11 to be attached is written in advance. Until the delivery of the parcel 11 is completed, the parcel 11 and the parcel 11 are taken in and out together with the parcel 11. When the parcel 11 is delivered to the recipient and the delivery is completed, it is removed and collected.
[0043]
Next, the operation in the present embodiment will be described.
[0044]
The package 11 to be delivered is loaded and unloaded several times in accordance with the delivery destination area at collection and delivery stations provided in each area for the convenience of delivery work. The loading and unloading of the luggage 11 is performed by a delivery person as in the conventional case. That is, the delivery person visually confirms the delivery slip sticker affixed to each package 11 separately from the electronic tag 12 at each collection / delivery station, sorts and sorts the packages 11 for each delivery area, and sends them to the delivery vehicle in the area in charge. The load 11 is being reloaded. Here, an operation when the delivery person tries to take out the luggage 11 loaded on the delivery vehicle 4 in order to reload the luggage will be described.
[0045]
When the delivery person tries to take the baggage 11 out of the luggage compartment, and the baggage 11 passes through the doorway of the cargo compartment, the electronic tag access device 8 disposed at the doorway of the cargo compartment is the electronic tag 12 attached to the luggage 11. And the delivery information is read from the electronic tag 12. It is desirable to notify the delivery person by sound or the like when information is read from or written to the electronic tag 12. At this time, the electronic tag access device 8 writes the latitude / longitude position information obtained by the GPS device 7 and the current time in the electronic tag 12. Furthermore, the measurement values (temperature in the cargo compartment, humidity, impact, etc.) by the sensors 13 to 15 are simultaneously written. Note that the measurement value to be written is not limited to the current measurement value, and it is desirable to simultaneously write the maximum value, minimum value, average value, etc. from the previous writing to the present. This is to acquire information that is effective when analyzing the interior of the cargo compartment described later. According to the present embodiment, since it is not necessary for the delivery person to sequentially measure the state of the cargo room such as the temperature, an increase in the work load related to the delivery person can be prevented.
[0046]
Further, the control management unit 16 adds the current time, the position information of the delivery vehicle 4 specified by the GPS device 7 and the delivery vehicle identification information to the management number of the package 11 read from the electronic tag 12, and the wireless communication device 6 to the collection / delivery management center 3.
[0047]
Similarly, when loading the luggage 11 into the delivery car 4, the current time, position information and measurement information are written to the electronic tag 12 at the timing when the luggage 11 passes through the doorway of the luggage compartment, and the position information is stored in the collection / delivery management center. 3 is transmitted.
[0048]
When it is detected by the electronic tag access device 8 that the luggage 11 is put in and out of the luggage compartment, the control management unit 16 sends the delivery route information stored in the electronic tag 12 and the delivery vehicle 4 specified by the GPS device 7. The position information is checked to determine whether the package 11 is on the planned delivery route and should be unloaded at this point. If it is detected that it should not be loaded or unloaded at this collection / delivery station, or if this collection / delivery station is not a passing point, the alarm device 9 is activated and a sound or voice is output to that effect. Let At this time, the delivery person can confirm the contents of the delivery slip sticker attached to the package 11 together with the electronic tag 12 attached to the package 11.
[0049]
Since the delivery person can know that he / she has mistakenly confirmed the delivery slip sticker and tried to reload the package 11, it is possible to prevent the delivery of the package 11 in advance.
[0050]
Here, supplementing the description of the measurement information, the measurement information is information that is collected in order to know the environment in the cargo compartment in which the package 11 to be collected and delivered is loaded, in other words, the transportation state of the package 11. For example, if it is a fresh food, quality may deteriorate with temperature, and if it is a crack, it may be damaged by an impact during delivery. For this reason, if the luggage 11 has been corrupted, the temperature inside the luggage compartment in which the luggage 11 is loaded can be stored in the electronic tag 12 to help determine the cause. In the present embodiment, writing of information to the electronic tag 12 is performed by the electronic tag access device 8 at the time of loading / unloading. Therefore, if only the measured value at the time of writing is written, there is a high possibility that the information on the impact is not meaningful. Therefore, the sensors 13 to 15 are always operated, the measured values are temporarily stored in the delivery vehicle 4, and the maximum value, minimum value, average value, etc. from the previous writing to the present are also measured information. It is desirable to write in the electronic tag 12 as follows. Moreover, the upper limit of the measured value of each sensor 13-15 is preset, and when the measured value from each sensor 13-15 which is always operating reaches an upper limit, the alarm device 9 is activated at that time, The delivery person is alerted by outputting a sound or voice to that effect. Thereby, maintenance of the cargo compartment environment can be aimed at.
[0051]
As described above, when the baggage 11 is taken in and out of the cargo room during delivery, the above operation is performed. When the package 11 is finally taken out from the cargo room for final delivery to the package recipient, the position information and the like are written in the electronic tag 12 and sent to the collection and delivery management center 3 as described above. It is done. Further, when the delivery of the parcel 11 is completed, the control management unit 16 sends the time information, position information, and measurement information recorded in the electronic tag 12 to the collection / delivery management center 3 via the wireless communication device 6 as delivery history information. Send in bulk. The determination as to whether or not the delivery is final can be made by comparing the position information with the delivery route information, or by operating the electronic tag 12 by the delivery person.
[0052]
On the other hand, the collection / delivery management center 3 collects and manages information sent from the delivery vehicle 4. Then, information analysis is performed. Specifically, the tracked trace management unit 22 in the collection / delivery management server 20 sequentially accumulates the position information and time information sent via the communication processing unit 21 in the tracking information database 25 for each package 11. As a result, it is possible to grasp which delivery vehicle 4 is currently loaded with the luggage 11, and it is possible to grasp at which collection station at the pre-planned delivery rate it has been reloaded. Further, the location of the baggage 11 can be grasped by searching the tracking information database 25 for the baggage 11 that has been awakened by the alarm device 9 and has been reloaded for some reason. be able to. In this embodiment, it is possible to easily search for a package that has been lost due to erroneous delivery.
[0053]
The delivery history information management unit 23 in the collection / delivery management center 3 stores the delivery history information in the delivery history information database 26 when the delivery history information is sent. By accumulating the delivery history information in this way, it can be used for reviewing the route plan based on the actual delivery value. That is, measures such as a delivery route and a delivery procedure that minimize the delivery cost can be examined by analyzing the transition of the delivery history information, particularly the position information with respect to the passage of time. Further, since the measurement information, that is, the state of the cargo compartment can be collected from the delivery history information, it can be used for the construction of a more comfortable cargo compartment environment. In the present embodiment, since the measurement information can be collected for each package 11, it can be used to investigate the reason when the package 11 is corrupted or damaged.
[0054]
Although the present embodiment is configured and operates as described above, it can be applied to various forms.
[0055]
For example, in the present embodiment, the electronic tag access device 8 that can access the electronic tag 12 in a non-contact manner is used in consideration of the work efficiency of the delivery person. Moreover, you may make it read / write to the electronic tag 12 by manual operation by a delivery person instead of automatic access.
[0056]
In the present embodiment, delivery route information is registered in advance in the electronic tag 12 to prevent erroneous delivery, and the location information and delivery route information are compared on the delivery vehicle 4 side. Depending on the storage capacity of 12, the delivery route verification means is arranged in the collection / delivery management center 3, and the collection / delivery management center 3 compares each information. You may make it notify to that effect and output an alarm.
[0057]
In the present embodiment, the delivery history information is wirelessly transmitted from the delivery vehicle 4 to the collection and delivery management center 3 when delivery is completed. However, the electronic tag 12 removed from the delivered package 11 is collected, The delivery history information may be stored in the reading / delivery history information database 26 using the electronic tag reading means provided in the collection / delivery management center 3 without wireless transmission.
[0058]
Further, in this embodiment, the example in which the present invention is applied to a delivery service using a general delivery vehicle as a delivery means has been described, but it goes without saying that the present invention can also be applied to a case where a motorcycle or the like is used as a delivery means. .
[0059]
【The invention's effect】
According to the present invention, since the preset delivery route of the package and the current position of the delivery means are compared and collated, the reloading of the package that deviates from the set delivery route, that is, erroneous delivery is detected in advance. be able to.
[0060]
In addition, since the alarm means notifies the delivery person of the erroneous delivery, the erroneous delivery can be prevented in advance.
[0061]
In addition, the location information of the packages sent from the delivery means is stored and managed as package tracking information together with the current time information, so it is easy to track the package or search for missing packages. it can.
[0062]
In addition, since distribution history information and measurement information are collected, analysis of this information relates to, for example, selection of an optimal collection / delivery station location, package investment / delivery station selection for the package size and weight, etc. Information, selection of optimal collection / delivery station to ensure quality according to package contents, information on capital investment of collection / delivery station, delivery route for realizing the shortest time, selection and delivery of collection / delivery station for minimum number of reloading Route selection etc. can be realized. In this way, to provide a system that can collect information and analyze information for minimizing delivery costs, and can collect and analyze information for various delivery packages, and can examine optimal measures based on the results. Thus, efficient package delivery is possible, and as a result, the profit of the delivery company can be obtained.
[0063]
In addition, since the alarm is output when the measured value by the measuring means reaches a preset upper limit value, it is possible to maintain the cargo room environment of the delivery means.
[0064]
Further, since the information can be read or written in a non-contact manner with respect to the electronic tag, the position information and the like can be collected without applying a work load to the delivery person.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a conceptual diagram showing an embodiment of a cargo collection and delivery management system according to the present invention.
FIG. 2 is a block configuration diagram of a freight collection and delivery management system in the present embodiment.
FIG. 3 is a block diagram showing an electronic tag and an electronic tag access device in the present embodiment.
FIG. 4 is a diagram showing an example of various information recorded on an electronic tag in the present embodiment.
FIG. 5 is a conceptual diagram used for explaining a general delivery operation performed using a delivery vehicle.
[Explanation of symbols]
1a to 1f Collection / delivery station, 2,11 luggage, 3 collection / delivery management center, 4 delivery vehicle, 5 network, 6 wireless communication device, 7 GPS device, 8 electronic tag access device, 9 alarm device, 10 measuring means, 12 electronic tag, 13 temperature sensor, 14 humidity sensor, 15 impact sensor, 20 collection / delivery management server, 21 communication processing unit, 22 package tracking management unit, 23 delivery history information management unit, 24 delivery route information database (DB), 25 tracking information database (DB) ), 26 Delivery history information database (DB), 31, 36 Transmit / receive antenna unit, 32, 37 Transmit / receive circuit, 33, 38 Memory, 34, 39 Control unit, 35 Battery, 41 Power supply circuit.

Claims (20)

集配管理センタにおいて予め計画された荷物の配送経路情報を保持管理すると共に配送手段により集配される荷物の集配状況を管理する貨物集配管理システムにおいて、
配送する各荷物に取り付けられ、当該荷物の識別情報と、配送先特定情報と、配送ルート及び配送ルート上で通過し担当領域の配送手段への荷物の積み直し作業を行うための配送中継場所を含む予め計画された配送経路情報と、を含む配送情報が記憶された電子タグと、
配送手段の現在位置を測定する位置測定手段と、
配送手段に搭載され、前記電子タグに記憶されている情報を読み取る電子タグ読取手段と、
配送手段に搭載され、前記集配管理センタとの間で無線通信を行う無線通信手段と、
荷物が配送手段から出し入れされるタイミングで当該荷物に取り付けられている前記電子タグが前記電子タグ読取手段により読み取られたときに、当該荷物の配送経路情報と前記位置測定手段により特定される配送手段の位置情報とを照合することで、当該荷物が計画した配送ルート上にあり、かつ、この出し入れ地点で積み下ろされるべきなのかを調査する配送経路照合手段と、
前記配送経路照合手段による調査の結果、当該荷物が配送手段から出し入れされる場所でないと判断されたときに警報を出力する警報出力手段と、
を有することを特徴とする貨物集配管理システム。
In a freight collection / delivery management system that holds and manages package delivery route information planned in advance in the collection / delivery management center and manages the collection / delivery status of the packages collected and delivered by the delivery means,
Attached to each package to be delivered, and identification information of those該荷thereof, and the delivery destination specifying information, delivery route and delivery staging place for passing on distribution route performing loading again working luggage to delivery means the coverage areas An electronic tag storing delivery information including pre-planned delivery route information including
Position measuring means for measuring the current position of the delivery means;
An electronic tag reading means that is mounted on a delivery means and reads information stored in the electronic tag;
A wireless communication means mounted on a delivery means for performing wireless communication with the collection and delivery management center;
When the electronic tag attached to the package is read by the electronic tag reading unit at the timing when the package is taken in and out of the delivery unit, the delivery unit is identified by the delivery route information of the package and the position measuring unit. A delivery route checking means for checking whether the package is on the planned delivery route and should be loaded / unloaded at this entry / exit point by checking with the location information of
As a result of the investigation by the delivery route verification means, an alarm output means for outputting an alarm when it is determined that the package is not a place where the delivery means is taken in and out;
A freight collection and delivery management system characterized by comprising:
前記無線通信手段は、前記位置測定手段により特定される配送手段の位置情報を前記集配管理センタへ無線送信し、
前記集配管理センタにおいて前記無線通信手段から無線送信されてくる当該荷物の位置情報を現在時間情報と共に荷物追跡情報として保持管理する荷物追跡管理手段を有することを特徴とする請求項1記載の貨物集配管理システム。
The wireless communication means wirelessly transmits the position information of the delivery means specified by the position measurement means to the collection and delivery management center;
2. The cargo collection / delivery unit according to claim 1, further comprising package tracking management means for holding and managing position information of the package wirelessly transmitted from the wireless communication unit as package tracking information together with current time information in the collection / delivery management center. Management system.
配送手段に搭載され、前記位置測定手段により特定される配送手段の位置情報に現在時間情報を付加して配送履歴情報として前記電子タグに書き込む電子タグ書込手段と、
前記集配管理センタにおいて前記電子タグに書き込まれた配送履歴情報を保持管理する配送履歴情報管理手段と、
を有することを特徴とする請求項1記載の貨物集配管理システム。
An electronic tag writing means mounted on the delivery means and adding current time information to the location information of the delivery means specified by the position measurement means and writing the delivery history information in the electronic tag;
Delivery history information management means for holding and managing delivery history information written in the electronic tag in the collection and delivery management center;
The freight collection and delivery management system according to claim 1, further comprising:
配送手段に搭載され、配送手段の荷室内の状態を計測する計測手段を有し、
前記電子タグ書込手段は、前記計測手段による計測値を含む計測情報を更に配送履歴情報に付加して前記電子タグに書き込むことを特徴とする請求項記載の貨物集配管理システム。
It is mounted on the delivery means and has a measurement means for measuring the state in the cargo compartment of the delivery means,
4. The freight collection and delivery management system according to claim 3, wherein the electronic tag writing unit further adds measurement information including a measurement value by the measurement unit to delivery history information and writes the distribution information to the electronic tag.
配送手段に搭載され、配送手段の荷室内の状態を計測する計測手段と、
前記計測手段による計測値を含む計測情報に計測時間情報を付加して輸送状態情報として前記電子タグに書き込む電子タグ書込手段と、
を有することを特徴とする請求項1記載の貨物集配管理システム。
A measuring means mounted on the delivery means for measuring the state in the cargo compartment of the delivery means;
An electronic tag writing means for adding measurement time information to measurement information including a measurement value by the measurement means and writing it to the electronic tag as transport state information;
The freight collection and delivery management system according to claim 1, further comprising:
前記警報出力手段は、前記計測手段による計測値が予め設定された上限値に達した時点で警報を出力することを特徴とする請求項記載の貨物集配管理システム。 Said alarm output means, the cargo collection and delivery management system of claim 5, wherein the measurement value, characterized in and Turkey to output a warning when it reaches the predetermined upper limit value by the measuring means. 前記計測手段は、荷室内の温度、湿度あるいは衝撃の少なくともいずれか一つを計測することを特徴とする請求項記載の貨物集配管理システム。6. The cargo collection and delivery management system according to claim 5 , wherein the measuring means measures at least one of temperature, humidity and impact in the cargo compartment. 前記電子タグ書込手段は、配送手段の荷室の出し入れ口に取り付けられ、荷物が出し入れされるときに当該荷物に取り付けた前記電子タグに非接触で情報を書き込むことを特徴とする請求項又は記載の貨物集配管理システム。The electronic tag writing means, mounted on the luggage compartment of the loading and unloading opening of the delivery means, claim 3, wherein the electronic tag attached to the baggage to write information in a non-contact when the package is out Or the freight collection and delivery management system according to 5 . 前記電子タグ読取手段は、配送手段の荷室の出し入れ口に取り付けられ、荷物が出し入れされるときに当該荷物に取り付けた前記電子タグから非接触で情報を読み取ることを特徴とする請求項1記載の貨物集配管理システム。  2. The electronic tag reading means is attached to a loading / unloading port of a cargo compartment of a delivery means, and reads information in a non-contact manner from the electronic tag attached to the luggage when the luggage is taken in and out. Freight collection and delivery management system. 貨物集配管理システムにより管理されている荷物の配送を行う際に用いられる配送車において、
配送する各荷物に取り付けられた電子タグに記憶されている情報を読み取る電子タグ読取手段と、
前記集配管理センタとの間で無線通信を行う無線通信手段と、
現在位置を測定する位置測定手段と、
荷物が配送手段から出し入れされるタイミングで当該荷物に取り付けられている前記電子タグから配送ルート及び配送ルート上で通過し担当領域の配送手段への荷物の積み直し作業を行うための配送中継場所を含む予め計画された配送経路情報を読み取り、その読み取った当該荷物の配送経路情報と前記位置測定手段により特定される現在位置とを照合することで、当該荷物が計画した配送ルート上にあり、かつ、この出し入れ地点で積み下ろされるべきなのかを調査する配送経路照合手段と、
前記配送経路照合手段による調査の結果、当該荷物が出し入れされる場所でないと判断されたときに警報を出力する警報出力手段と、
を有することを特徴とする配送車。
In delivery vehicles used when delivering packages managed by the freight collection and delivery management system,
An electronic tag reading means for reading information stored in an electronic tag attached to each package to be delivered;
Wireless communication means for performing wireless communication with the collection and delivery management center;
Position measuring means for measuring the current position;
A delivery relay place for re-loading the package from the electronic tag attached to the package at the timing when the package is taken in and out of the delivery unit and passing through the delivery route and the delivery unit in the area in charge. The pre-planned delivery route information is read, and the package is on the planned delivery route by comparing the read delivery route information of the package with the current position specified by the position measuring means , and , A delivery path verification means to investigate whether it should be unloaded at this point of access,
As a result of the investigation by the delivery route collating means, an alarm output means for outputting an alarm when it is determined that it is not a place where the package is put in and out;
A delivery vehicle characterized by comprising:
記位置測定手段により特定される現在位置を示す位置情報に現在時間情報を付加して配送履歴情報として前記電子タグに書き込む電子タグ書込手段を有することを特徴とする請求項10記載の配送車。 Of claim 10, wherein further comprising an electronic tag Shokomite stage of writing by adding the current time information to the position information indicating the current position identified by the previous SL position measuring device to the electronic tag as shipping history information Delivery car. 荷室内の状態を計測する計測手段を有し、
前記電子タグ書込手段は、前記計測手段による計測値を含む計測情報を更に配送履歴情報に付加して前記電子タグに書き込むことを特徴とする請求項11記載の配送車。
Having a measuring means for measuring the state of the cargo compartment,
12. The delivery vehicle according to claim 11, wherein the electronic tag writing unit further adds measurement information including a measurement value obtained by the measurement unit to the delivery history information and writes the distribution information to the electronic tag.
室内の状態を計測する計測手段と、
前記計測手段による計測値を含む計測情報に計測時間情報を付加して輸送状態情報として前記電子タグに書き込む電子タグ書込手段と、
を有することを特徴とする請求項11記載の配送車。
Measuring means for measuring the state of the cargo compartment;
An electronic tag writing means for adding measurement time information to measurement information including a measurement value by the measurement means and writing it to the electronic tag as transport state information;
The delivery vehicle according to claim 11, further comprising:
前記警報出力手段は、前記計測手段による計測値が予め設定された上限値に達した時点で警報を出力することを特徴とする請求項12又は13記載の配送車。 It said alarm output means, according to claim 12 or 13 delivery vehicle according measured value by the measuring means, characterized in the Turkey to output the alarm when it reaches the predetermined upper limit value. 前記計測手段は、荷室内の温度、湿度あるいは衝撃の少なくともいずれか一つを計測することを特徴とする請求項12又は13記載の配送車。The delivery vehicle according to claim 12 or 13 , wherein the measuring means measures at least one of temperature, humidity, and impact in the cargo compartment. 前記電子タグ書込手段は、配送手段の荷室の出し入れ口に取り付けられ、荷物が出し入れされるときに当該荷物に取り付けた前記電子タグに非接触で情報を書き込むことを特徴とする請求項11又は13記載の配送車。The electronic tag writing means, mounted on the luggage compartment of the loading and unloading opening of the delivery means, claim 11, characterized in that writing information in a non-contact with the electronic tag attached to the baggage when the baggage is out Or the delivery vehicle of 13 . 前記電子タグ読取手段は、配送手段の荷室の出し入れ口に取り付けられ、荷物が出し入れされるときに当該荷物に取り付けた前記電子タグから非接触で情報を読み取ることを特徴とする請求項10記載の配送車。The electronic tag reading means is attached to a luggage compartment of the loading and unloading opening of the delivery means, according to claim 10, wherein the read information in a non-contact from the electronic tag attached to the baggage when the baggage is out Delivery car. 配送される各荷物に取り付けられる電子タグにおいて、
当該荷物の識別情報と、配送先特定情報と、配送ルート及び配送ルート上で通過し担当領域の配送手段への荷物の積み直し作業を行うための配送中継場所を含む予め計画された配送経路情報と、を含む配送情報と、
取り付けられた荷物の配送手段の位置情報に現在時間情報を付加することで生成された配送履歴情報と、
記憶することを特徴とする電子タグ。
In mounting et be electronic tag on each package to be delivered,
Preliminarily planned delivery route information including the identification information of the package, the delivery destination specifying information, and a delivery relay location for performing delivery work of the package that passes through the delivery route and the delivery route to the delivery means in the area in charge. And delivery information including,
Delivery history information generated by adding the current time information to the location information of the attached package delivery means ,
The electronic tag characterized by memorize | storing.
配送される各荷物に取り付けられる電子タグにおいて、
当該荷物の識別情報と、配送先特定情報と、配送ルート及び配送ルート上で通過し担当領域の配送手段への荷物の積み直し作業を行うための配送中継場所を含む予め計画された配送経路情報と、を含む配送情報と、
取り付けられた荷物の配送手段の荷室内の状態を計測する計測手段による計測値を含む計測情報に計測時間情報を付加することで生成された輸送状態情報と、
記憶することを特徴とする電子タグ。
In mounting et be electronic tag on each package to be delivered,
Preliminarily planned delivery route information including the identification information of the package, the delivery destination specifying information, and a delivery relay location for performing delivery work of the package that passes through the delivery route and the delivery route to the delivery means in the area in charge. And delivery information including,
Transport state information generated by adding measurement time information to measurement information including measurement values by a measurement unit that measures the state of the loaded baggage delivery means in the cargo compartment ; and
The electronic tag characterized by memorize | storing.
非接触で情報の読み書きがされることを特徴とする請求項18又は19記載の電子タグ。Electronic tag according to claim 18 or 19, wherein the reading and writing of information in a non-contact is.
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