JP3595361B2 - crane - Google Patents
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は、超高層ビル等の建設に用いるクレーンに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
超高層ビルを建設する場合、垂直に資材を搬送するクライミングクレーンを設置し、分解したジブクレーンの部品をビル鉄骨の最上階に搬送して走行式ジブクレーンを組み立て、このジブクレーンによって建築資材を吊り上げ、順次上方に工事を行って超高層ビルを建設している。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
従来ジブクレーンは分解しなければビル鉄骨の最上階に搬送できず、またジブクレーンの部品をビル鉄骨の最上階に搬送するため、別個にクライミングクレーンが必要であった。
【0004】
このため従来の超高層ビル建設にあたっては、ジブクレーンの外にクライミングクレーンも必要とし、クレーン用の部品が多くなり、その搬送、組み立て、解体に時間と手間が掛かる問題があった。
【0005】
本発明はこのような問題を解決し、ジブクレーンとクライミングクレーンとの部品を共用できるようにして、クレーン用の部品を少なくし、クレーン部品の搬送、組み立て、解体に要する時間と手間が削減できるようにしたクレーンを提供することを目的とするものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明は、継ぎ足しによって形成されるマストと、ビルのフロアビームの間を上下方向に通過可能で前記マストを上方に挿通しマストに対して固定開放が可能な平面架台と、該平面架台に取り付けられ水平回動により先端が前記フロアビーム上に出没し得る平面架台支持脚と、前記平面架台の上方に配置され前記フロアビームの間を上下方向に通過可能で前記マストを上方に挿通しマストに対して固定開放が可能な走行フレームと、該走行フレームに取り付けられ水平回動により先端が前記フロアビーム上に出没し得る走行フレーム支持脚と、前記走行フレーム上に取り付けられ前記フロアビームの間を上下方向に通過可能で前記マストを上方に挿通し得る旋回フレームと、旋回フレームに挿通されたマストに対し緊締開放可能な昇降フレームと、該昇降フレームと前記旋回フレームとの間に設けた昇降駆動装置と、前記旋回フレーム上に組み付けられ旋回フレームに挿通されたマストを上下方向に案内すると共に該マストに対し緊締開放可能なガイドマストと、前記旋回フレーム上に取り付けられ旋回フレームを上方に通過したマストの下端を枢支するマスト支持部と、を備えたことを特徴とするクレーンに係るものであり、さらに走行フレーム支持脚の先端に着脱可能な走行台車及びアウトリガーと、旋回フレーム上に取り付けられた巻上装置と、該巻上装置に巻き付けられ前記マスト支持部に下端を枢支されたマストの上端を経由して垂下する荷役用ワイヤと、一端が前記昇降駆動装置の上端に結合され他端が前記マスト支持部に下端を枢支されたマストの上端に結合された起伏用ワイヤとを設けることができる。
【0007】
【作用】
マストを継ぎ足しながら、平面架台、走行フレーム、旋回フレームに挿通した状態にして、昇降駆動装置により上方に引上げ、次にマストにガイドマストを緊締し、昇降駆動装置により旋回フレームと共に走行フレームを引き上げた後、マストと共に昇降駆動装置により平面架台を引き上げて、それぞれ上層のビルのフロアビーム上に載置し、再びマスト、平面架台、走行フレーム、旋回フレームを上方に引上げ、屋上等の最上階に達した後、マストの下端をマスト支持部に枢支してジブとし、走行フレーム支持脚の先端に走行台車を取り付けて走行式ジブクレーンとし、荷役用ワイヤと起伏用ワイヤとを使用して最上階で走行式ジブクレーンの作業をすることができる。
【0008】
【実施例】
以下、本発明の実施例を図を参照しつつ説明する。
【0009】
本発明によるクレーンの主たる構成は、図2ないし図4に示す平面架台1、図5ないし図7に示す走行フレーム2、図9に示す旋回フレーム3等より成っている。
【0010】
これらの構成要素の詳細を次に説明する。
【0011】
図2は平面架台1の平面図、図3は平面架台1の正面図であって、平面架台1は平面形状がほぼ正方形で、建設するビルの鉄骨で組まれたフロアビーム4,4の間を上下方向に通過できる大きさに作られている。
【0012】
平面架台1の正方形の内部には、後述するマスト5を上方に挿通するマスト挿通孔6が設けられており、正方形の四隅近傍には、それぞれ平面架台支持脚7の基端が垂直のピン8で枢着されていて、平面架台支持脚7はピン8を回動中心として、先端側が水平に回動できるようになっている。
【0013】
平面架台支持脚7を水平に回動させるために、図2に示すように基端に図示しないモータで回転される歯車9を有するリンク10が、平面架台支持脚7の先端に接続されている。
【0014】
そして平面架台支持脚7が図2に実線で示すように回動により平行状態に延びた時には、平面架台支持脚7の先端はフロアビーム4上に位置するようになる。この際、平面架台支持脚7の先端をフロアビーム4上に載せるため、平面架台支持脚7の先端下側には、短い支柱11が取り付けられている。
【0015】
また平面架台支持脚7が図2に二点鎖線で示すように回動により、開いて左右方向の有効長が短くなった時には、平面架台支持脚7の先端はフロアビーム4に達しなくなって、平面架台1と共にフロアビーム4,4の間を上下方向に通過できるようになる。
【0016】
平面架台支持脚7の先端がフロアビーム4上に載っている状態では、平面架台支持脚7は図4に示すように固定桿12で平行状態に固定され、二点鎖線で示すような開いた状態にならないようにすることができる。
【0017】
平面架台1には、かんぬき13が差し込めるようになっていて、かんぬき13を差し込むと、マスト挿通孔6に挿通しているマスト5と平面架台1とが固定され、かんぬき13を抜き取ると、マスト5はマスト挿通孔6内を上下方向に通過できる状態になる。
【0018】
図5は走行フレーム2の平面図、図6は走行フレーム2の正面図であって、走行フレーム2は平面形状がほぼ正方形で、建設するビルの鉄骨で組まれたフロアビーム4,4の間を上下方向に通過できる大きさに作られている。
【0019】
走行フレーム2の正方形の内部には、後述するマスト5を上方に挿通するマスト挿通孔14が設けられており、正方形の四隅には、それぞれ走行フレーム支持脚15が放射方向に取り付けられている。走行フレーム支持脚15は中間にある垂直のピン16から先端側は水平に回動して屈折できるようになっている。
【0020】
走行フレーム支持脚15のピン16から先端側を水平に回動させるために、基端にモータ17で回転される歯車18を有するリンク19が、走行フレーム支持脚15の先端に接続されている。
【0021】
そして走行フレーム支持脚15の先端側が図5に実線で示すように回動により放射方向に延びた時には、走行フレーム支持脚15の先端はフロアビーム4上に位置するようになる。この走行フレーム支持脚15の先端には、車輪を有する走行台車20とアウトリガ21とが、着脱可能に取り付けられるようになっている。走行台車20は水平に回動して、走行フレーム支持脚15に対する水平の向きを調節することができるようになっている。
【0022】
また走行フレーム支持脚15の先端側が図5に二点鎖線で示すように、回動により平行になるように屈折して左右方向の有効長が短くなった時には、走行フレーム支持脚15の先端はフロアビーム4に達しなくなって、走行フレーム2と共にフロアビーム4,4の間を上下方向に通過できるようになる。
【0023】
走行フレーム支持脚15の先端がフロアビーム4上に位置している状態では、走行フレーム支持脚15の先端側は図7に示すように固定桿22で放射方向に固定され、二点鎖線で示すような屈折した状態にならないようにすることができる。
【0024】
走行フレーム2には、かんぬき23が差し込めるようになっていて、かんぬき23を差し込むと、マスト挿通孔14に挿通しているマスト5と走行フレーム2とが固定され、かんぬき23を抜き取ると、マスト5はマスト挿通孔14内を上下方向に通過できる状態になる。
【0025】
上述した走行フレーム2は図8に示すように、平面架台1の上方に配置されるものである。そして平面架台1の上方に配置された走行フレーム2の上には、図9に示すように旋回フレーム3が取り付けられるようになっている。
【0026】
旋回フレーム3は、走行フレーム2に取り付けられた部分の中央でマスト5を上方に通過させることができるようになっており、旋回フレーム3上には、ガイサポート24、マスト支持部25、油圧シリンダ取付部26が取り付けられており、さらに図1に示すように巻上装置27を取り付けることができるようになっている。
【0027】
ガイサポート24はビームで構成され、旋回フレーム3を通過するマスト5の手前側と向こう側とに位置するように旋回フレーム3上に三角形状に取り付けられており、図1に示すようにビームで構成されたガイドマスト28と組み合わされ、マスト5を上方に通過させることができる櫓状になるものである。
【0028】
マスト支持部25は後述するように旋回フレーム3を上方に通過したマスト5の下端を枢支する働きをするものであり、油圧シリンダ取付部26には、図1に示すように油圧シリンダ29(昇降駆動装置)の下端を取り付け、油圧シリンダ29の上端には、旋回フレーム3に挿通されたマスト5を囲む昇降フレーム30が結合されるようになっている。
【0029】
図1に示す昇降フレーム30には緊締開放可能な緊締具31が設けてあって、マスト5に対し緊締具31を緊締して昇降フレーム30をマスト5に一体的に結合したり、マスト5に対し緊締具31を開放して昇降フレーム30がマスト5に沿って昇降し得る状態にできるようになっている。尚、図示の実施例では昇降駆動装置として油圧シリンダ29を用いた場合について説明するが、昇降駆動装置としてジャッキ或いはウインチなどを用いることもできる。
【0030】
ガイドマスト28の上部にも緊締開放可能な緊締具32が設けてあって、マスト5に対し緊締具32を緊締してマスト5がガイドマスト28に一体的に結合されて昇降しないようにしたり、マスト5に対し緊締具32を開放してマスト5がガイドマスト28に対して自由に昇降し得る状態にできるようになっている。
【0031】
次に、上述したクレーンの作用を説明する。
【0032】
先ず図8に示すようにビルの下層のフロアビーム4上に、平面架台1及びその上方に走行フレーム2を配置し、平面架台1の平面架台支持脚7は図2に実線で示すように平行状態に延ばし、走行フレーム2の走行フレーム支持脚15は図5に実線で示すように放射方向に延ばし、平面架台支持脚7、走行フレーム支持脚15を介して平面架台1及び走行フレーム2を下層のフロアビーム4上に設置する。
【0033】
次に図9に示すように走行フレーム2上に旋回フレーム3を取り付けて固定し、旋回フレーム3上にガイサポート24を取り付け、図10に示すように旋回フレーム3、走行フレーム2、平面架台1の上方から、短く分離されているマスト5を3本程度挿通し、短く分離されているマスト5を順次継ぎ足して結合し、一体の真っ直ぐなマスト5にし、かんぬき13を平面架台1に差し込んでマスト5と平面架台1とを固定する。
【0034】
次に図11に示すように旋回フレーム3上に巻上装置27を取り付け、油圧シリンダ取付部26には油圧シリンダ29(昇降駆動装置)の下端を取り付け、マスト5の周りに嵌めた昇降フレーム30を油圧シリンダ29の上端に結合し、ガイサポート24にガイドマスト28を組み合わせて固定する。
【0035】
次に昇降フレーム30の緊締具31を緊締して昇降フレーム30をマスト5に一体的に結合すると共に、ガイドマスト28の緊締具32を開放してマスト5がガイドマスト28に対して自由に昇降し得る状態とし、平面架台1からかんぬき13を抜き取って油圧シリンダ29を伸長させる。
【0036】
油圧シリンダ29を伸長させると、油圧シリンダ29の上端に結合されマスト5に一体的に結合した状態になっている昇降フレーム30が上昇し、これに伴なって図12に示すように旋回フレーム3、走行フレーム2、平面架台1に挿通されているマスト5は上昇することになる。この上昇したマスト5の下端には、次の継ぎ足し用のマスト5を一体的に結合する。
【0037】
このようなマスト5の上昇、マスト5の継ぎ足しを繰り返すと、図13に示すようにマスト5は継ぎ足しによって長くなると共に、上方へ移動することになる。
【0038】
マスト5が所定長さまで継ぎ足されると、油圧シリンダ29を伸長して昇降フレーム30を上昇させた後、昇降フレーム30の緊締具31を緊締して昇降フレーム30をマスト5に一体的に結合すると共に、ガイドマスト28の緊締具32を開放してガイドマスト28がマスト5に対して自由に昇降し得る状態とし、走行フレーム2の走行フレーム支持脚15の先端側を図5に二点鎖線で示すように平行になるように屈折してフロアビーム4,4の間を通過できる状態とし、平面架台1にはかんぬき13を差し込んで油圧シリンダ29を縮小する。
【0039】
この操作によって油圧シリンダ29は、上端が昇降フレーム30の緊締具31を介して昇降フレーム30に一体的に結合されているため、油圧シリンダ29の下端が旋回フレーム3、走行フレーム2をマスト5に沿って引き上げることになる。この時の旋回フレーム3、走行フレーム2の重量は、油圧シリンダ29、昇降フレーム30、マスト5、かんぬき13、平面架台1を介して、下層のフロアビーム4上に負荷されている。
【0040】
旋回フレーム3、走行フレーム2をマスト5に沿って引き上げ、油圧シリンダ29が縮小限度に達すると、ガイドマスト28の緊締具32を緊締してマスト5とガイドマスト28とを一体的に結合すると共に、昇降フレーム30の緊締具31を開放して昇降フレーム30がマスト5に沿って昇降し得る状態とし、油圧シリンダ29を伸長すると、昇降フレーム30のみがマスト5に沿って上昇することになる。
【0041】
油圧シリンダ29が伸長限度に達すると、再び昇降フレーム30の緊締具31を緊締して昇降フレーム30をマスト5に一体的に結合すると共に、ガイドマスト28の緊締具32を開放してマスト5がガイドマスト28に対して自由に昇降し得る状態とし、油圧シリンダ29を縮小すると、旋回フレーム3、走行フレーム2はマスト5に沿って引き上げられる。
【0042】
この操作を繰り返すことにより、図14に示すように走行フレーム2は上の層のフロアビーム4上まで引き上げられる。
【0043】
ここで走行フレーム2の走行フレーム支持脚15を、先端側が図5に実線で示すように放射方向に延ばしてアウトリガ21が上の層のフロアビーム4上に位置するようにして、走行フレーム2、旋回フレーム3が上の層のフロアビーム4で支持されるようにする。
【0044】
次に、昇降フレーム30の緊締具31を開放して昇降フレーム30がマスト5に沿って昇降し得る状態とし、油圧シリンダ29を縮小して昇降フレーム30のみを下降した後、昇降フレーム30の緊締具31を緊締して昇降フレーム30とマスト5とを一体的に結合し、ガイドマスト28の緊締具32を開放してマスト5がガイドマスト28に対して自由に昇降し得る状態とし、平面架台1の平面架台支持脚7を図2に二点鎖線で示すように開いてフロアビーム4,4の間を上下方向に通過できる状態とする。
【0045】
この状態で油圧シリンダ29を伸長すると、油圧シリンダ29の上端は昇降フレーム30の緊締具31を介してマスト5に一体的に結合されており、走行フレーム2、旋回フレーム3が上の層のフロアビーム4で支持されているため、マスト5が上昇することになる。
【0046】
マスト5の下方には、かんぬき13が差し込まれた平面架台1が固定されているので、マスト5の上昇にともなって平面架台1は下層のフロアビーム4から離れ、マスト5と共に上昇することになる。この時の平面架台1、マスト5の重量は、油圧シリンダ29、旋回フレーム3、走行フレーム2を介して、上の層のフロアビーム4上に負荷されている。
【0047】
マスト5、平面架台1を上昇させて油圧シリンダ29が伸長限度に達すると、ガイドマスト28の緊締具32を緊締してマスト5とガイドマスト28とを一体的に結合すると共に、昇降フレーム30の緊締具31を開放して昇降フレーム30がマスト5に沿って昇降し得る状態とし、油圧シリンダ29を縮小すると、昇降フレーム30のみがマスト5に沿って下降する。
【0048】
油圧シリンダ29が縮小限度に達すると、再び昇降フレーム30の緊締具31を緊締して昇降フレーム30とマスト5とを一体的に結合し、ガイドマスト28の緊締具32を開放して油圧シリンダ29を伸長すると、マスト5と共に平面架台1が上昇する。
【0049】
この操作を繰り返すことにより、図15に示すように平面架台1は、上の層のフロアビーム4で支持されている走行フレーム2の下方まで上昇するので、平面架台1の平面架台支持脚7の先端を、図2に実線で示すように平行状態に延ばせば、平面架台1も走行フレーム2の下方で上の層のフロアビーム4に支持されることになる。
【0050】
図15に示す状態で、昇降フレーム30の緊締具31を開放して昇降フレーム30がマスト5に沿って昇降し得る状態とし、油圧シリンダ29を伸長して昇降フレーム30のみをマスト5に沿って上昇させた後、昇降フレーム30の緊締具31を緊締して昇降フレーム30をマスト5に一体的に結合すると共に、ガイドマスト28の緊締具32を開放してガイドマスト28がマスト5に対して自由に昇降し得る状態とし、走行フレーム2の走行フレーム支持脚15の先端側を図5に二点鎖線で示すように平行になるように屈折してフロアビーム4,4の間を通過できる状態とし、平面架台1にはかんぬき13を差し込んで油圧シリンダ29を縮小する。
【0051】
この操作によって油圧シリンダ29は、上端が昇降フレーム30の緊締具31を介して昇降フレーム30に一体的に結合されているため、油圧シリンダ29の下端が旋回フレーム3、走行フレーム2をマスト5に沿って引き上げることになる。この時の旋回フレーム3、走行フレーム2の重量は、油圧シリンダ29、昇降フレーム30、マスト5、かんぬき13、平面架台1を介して、上の層のフロアビーム4上に負荷されている。
【0052】
旋回フレーム3、走行フレーム2をマスト5に沿って上の層のフロアビーム4から引き上げ、油圧シリンダ29が縮小限度に達すると、ガイドマスト28の緊締具32を緊締してマスト5とガイドマスト28とを一体的に結合すると共に、昇降フレーム30の緊締具31を開放して昇降フレーム30がマスト5に沿って昇降し得る状態とし、油圧シリンダ29を伸長すると、昇降フレーム30のみがマスト5に沿って上昇することになる。
【0053】
油圧シリンダ29が伸長限度に達すると、再び昇降フレーム30の緊締具31を緊締して昇降フレーム30をマスト5に一体的に結合すると共に、ガイドマスト28の緊締具32を開放してマスト5がガイドマスト28に対して自由に昇降し得る状態とし、油圧シリンダ29を縮小すると、旋回フレーム3、走行フレーム2は、上の層のフロアビーム4からマスト5に沿って引き上げられる。
【0054】
この操作を繰り返すことにより、図16に示すように走行フレーム2は屋上のフロアビーム4上まで引き上げられる。
【0055】
ここで走行フレーム2の走行フレーム支持脚15を、先端側が図5に実線で示すように放射方向に延ばしてアウトリガ21が屋上のフロアビーム4上に位置するようにして、走行フレーム2、旋回フレーム3が屋上のフロアビーム4で支持されるようにする。
【0056】
次に、昇降フレーム30の緊締具31を開放して昇降フレーム30がマスト5に沿って昇降し得る状態とし、油圧シリンダ29を縮小して昇降フレーム30のみを下降した後、昇降フレーム30の緊締具31を緊締して昇降フレーム30とマスト5とを一体的に結合し、ガイドマスト28の緊締具32を開放してマスト5がガイドマスト28に対して自由に昇降し得る状態とし、平面架台1からかんぬき13を抜き取って、マスト5が平面架台1に対して上下方向に通過できる状態にする。
【0057】
この状態で油圧シリンダ29を伸長すると、油圧シリンダ29の上端は昇降フレーム30の緊締具31を介してマスト5に一体的に結合されており、走行フレーム2、旋回フレーム3が屋上のフロアビーム4で支持されているためマスト5は上昇し、平面架台1は上の層のフロアビーム4上に置かれたままになる。
【0058】
油圧シリンダ29が伸長限度に達すると、ガイドマスト28の緊締具32を緊締してマスト5とガイドマスト28とを一体的に結合すると共に、昇降フレーム30の緊締具31を開放して昇降フレーム30がマスト5に沿って昇降し得る状態とし、油圧シリンダ29を縮小すると、昇降フレーム30のみがマスト5に沿って下降する。
【0059】
油圧シリンダ29が縮小限度に達すると、再び昇降フレーム30の緊締具31を緊締して昇降フレーム30とマスト5とを一体的に結合し、ガイドマスト28の緊締具32を開放して油圧シリンダ29を伸長すると、マスト5はさらに上昇する。
【0060】
この操作を繰り返すことにより、図17に示すようにマスト5の下端は、屋上のフロアビーム4で支持されている旋回フレーム3の所まで上昇するので、旋回フレーム3上に取り付けられているマスト支持部25に、マスト5の下端を枢支する。
【0061】
次に、走行フレーム支持脚15の先端からアウトリガ21(図8、図16参照)を取り外し、走行フレーム支持脚15の走行台車20が屋上のフロアビーム4で支持されるようにすると共に、ガイドマスト28及び昇降フレーム30を外す。そして図18に示すように巻上装置27に一端を巻き付けた荷役用ワイヤ33をマスト5上端を経由して垂下し、油圧シリンダ29の上端には起伏用ワイヤ34の一端を結合し、起伏用ワイヤ34はガイサポート24の上端を経由して他端をマスト5の上端に結合する。
【0062】
これによって図18に示すように屋上のフロアビーム4上にはジブクレーンが組み立てられ、走行フレーム2を屋上のフロアビーム4に沿って移動し、油圧シリンダ29により起伏用ワイヤ34を伸縮してマスト5の仰角を変え、巻上装置27によって荷役用ワイヤ33を巻上げ巻き下ろしして荷役を行うことができる。
【0063】
【発明の効果】
請求項1の発明は、ビルを建設する際にクライミングクレーンに用いたマストをジブクレーンのジブに利用することができ、ビルが完成した後もマストを分離して格納しておけば、狭い場所で保管でき、ビルのメンテナンス用のクライミングクレーンとして直ちに使用できる効果がある。
【0064】
請求項2の発明は、クライミングクレーンのマスト、昇降駆動装置を利用してジブクレーンをビルの屋上で組み立てることができ、部品を少なくして搬送、組み立て、解体に要する時間と手間が削減できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例の正面図である。
【図2】平面架台の平面図である。
【図3】図2の正面図である。
【図4】平面架台支持脚の動作を示す平面図である。
【図5】走行フレームの平面図である。
【図6】図5の正面図である。
【図7】走行フレーム支持脚の動作を示す平面図である。
【図8】平面架台の上方に走行フレームを配置した状態の正面図である。
【図9】走行フレーム上に旋回フレームを取り付けた状態の正面図である。
【図10】マストを挿通した状態の正面図である。
【図11】ビルのフロアビーム上に本発明の装置を載置した状態の正面図である。
【図12】マストを継ぎ足す状態の正面図である。
【図13】継ぎ足したマストを上昇させた状態の正面図である。
【図14】走行フレームを上昇させた状態の正面図である。
【図15】平面架台を上昇させた状態の正面図である。
【図16】走行フレームをさらに上昇させた状態の正面図である。
【図17】マストをさらに上昇させた状態の正面図である。
【図18】ジブクレーンとして使用中の正面図である。
【符号の説明】
1 平面架台
2 走行フレーム
3 旋回フレーム
5 マスト
7 平面架台支持脚
15 走行フレーム支持脚
21 アウトリガ
25 マスト支持部
27 巻上装置
28 ガイドマスト
29 油圧シリンダ(昇降駆動装置)
30 昇降フレーム
33 荷役用ワイヤ
34 起伏用ワイヤ[0001]
[Industrial applications]
The present invention relates to a crane used for construction of a skyscraper or the like.
[0002]
[Prior art]
When constructing a skyscraper, a climbing crane that transports materials vertically is installed, parts of the disassembled jib crane are transported to the top floor of the building steel frame, and a traveling jib crane is assembled. The skyscraper is being constructed by constructing it upward.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
Conventionally, a jib crane cannot be transported to the top floor of a building steel frame unless it is disassembled, and a separate climbing crane is required to transport parts of the jib crane to the top floor of a building steel frame.
[0004]
For this reason, in the construction of a conventional skyscraper, a climbing crane is required in addition to the jib crane, and the number of parts for the crane increases, and there is a problem that it takes time and labor to transport, assemble, and disassemble.
[0005]
The present invention solves such a problem, so that the parts for the jib crane and the climbing crane can be shared, the number of parts for the crane is reduced, and the time and labor required for transporting, assembling and disassembling the crane parts can be reduced. It is an object of the present invention to provide a crane that has been designed as follows.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The present invention relates to a mast formed by replenishment, a flat mount that can pass vertically through a floor beam of a building, and that can be fixedly opened to the mast by inserting the mast upward and attaching to the flat mount. And a flat gantry supporting leg whose tip can protrude and retract on the floor beam by horizontal rotation, and which is disposed above the flat gantry and can pass vertically between the floor beams so that the mast can be inserted upward to the mast. A traveling frame that can be fixed and opened, a traveling frame supporting leg attached to the traveling frame, the tip of which can protrude and retract on the floor beam by horizontal rotation, and a space between the floor beam attached to the traveling frame. A swivel frame that can pass through the mast upward and that can pass vertically, and a lifting frame that can be tightened and released with respect to the mast inserted into the swivel frame An elevating drive device provided between the elevating frame and the revolving frame, a guide capable of vertically guiding a mast assembled on the revolving frame and inserted through the revolving frame, and capable of releasing and tightening the mast. A crane, comprising: a mast; and a mast support portion mounted on the revolving frame and pivotally supporting a lower end of the mast that has passed upward through the revolving frame . and the traveling vehicles and outrigger detachably mountable to the distal end, and the hoisting device mounted on the revolving frame, hanging via an upper end of the mast pivotally supported lower end to the mast support portion wound on the winding device and cargo handling wire, one end of which is coupled to the upper end of the mast to which the other end coupled pivotally supported to the lower end to the mast support portion to the upper end of the lifting drive unit It can be provided and Fushimi wire.
[0007]
[Action]
While adding the mast, it was inserted into the flat base, traveling frame, and turning frame, pulled up by the lifting drive, then tightened the guide mast to the mast, and lifted the traveling frame together with the turning frame by the lifting drive. Later, the flat base is lifted by the lifting drive together with the mast, and each is placed on the floor beam of the upper building, and the mast, the flat base, the traveling frame, and the turning frame are pulled up again to reach the top floor such as the rooftop. After that, the lower end of the mast is pivotally supported by the mast support to form a jib, and a traveling cart is attached to the tip of the traveling frame support leg to form a traveling jib crane. Can work on a traveling jib crane.
[0008]
【Example】
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0009]
The main configuration of the crane according to the present invention is composed of a
[0010]
The details of these components will be described below.
[0011]
FIG. 2 is a plan view of the
[0012]
A
[0013]
As shown in FIG. 2, a
[0014]
Then, when the flat
[0015]
Also, when the flat
[0016]
When the tip of the flat
[0017]
A
[0018]
FIG. 5 is a plan view of the
[0019]
A
[0020]
A
[0021]
When the distal end of the traveling
[0022]
When the leading end of the traveling
[0023]
In a state where the tip of the traveling
[0024]
The traveling
[0025]
The traveling
[0026]
The revolving
[0027]
The
[0028]
The
[0029]
The lifting
[0030]
A tightening
[0031]
Next, the operation of the above-described crane will be described.
[0032]
First, as shown in FIG. 8, the
[0033]
Next, as shown in FIG. 9, the revolving
[0034]
Next, as shown in FIG. 11, a
[0035]
Next, the tightening
[0036]
When the
[0037]
When such a rising of the
[0038]
When the
[0039]
By this operation, the upper end of the
[0040]
When the revolving
[0041]
When the
[0042]
By repeating this operation, the traveling
[0043]
Here, the running
[0044]
Next, the tightening
[0045]
When the
[0046]
Since the
[0047]
When the
[0048]
When the
[0049]
By repeating this operation, the
[0050]
In the state shown in FIG. 15, the tightening
[0051]
By this operation, the upper end of the
[0052]
The revolving
[0053]
When the
[0054]
By repeating this operation, the traveling
[0055]
Here, the traveling
[0056]
Next, the tightening
[0057]
When the
[0058]
When the
[0059]
When the
[0060]
By repeating this operation, the lower end of the
[0061]
Next, the outrigger 21 (see FIGS. 8 and 16) is removed from the tip of the traveling
[0062]
As a result, a jib crane is assembled on the
[0063]
【The invention's effect】
The mast used for the climbing crane when constructing the building can be used for the jib of the jib crane, and the mast can be separated and stored even after the building is completed, so that it can be used in a narrow place. It can be stored and can be used immediately as a climbing crane for building maintenance.
[0064]
According to the second aspect of the invention, the jib crane can be assembled on the roof of a building by using the mast of the climbing crane and the lifting / lowering drive device. is there.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of one embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view of a flat base.
FIG. 3 is a front view of FIG. 2;
FIG. 4 is a plan view showing the operation of the flat gantry support leg.
FIG. 5 is a plan view of the traveling frame.
FIG. 6 is a front view of FIG. 5;
FIG. 7 is a plan view showing the operation of the traveling frame support leg.
FIG. 8 is a front view showing a state in which a traveling frame is arranged above a flat gantry.
FIG. 9 is a front view of a state in which a turning frame is mounted on the traveling frame.
FIG. 10 is a front view of a state where a mast is inserted.
FIG. 11 is a front view showing a state where the device of the present invention is mounted on a floor beam of a building.
FIG. 12 is a front view of a state in which a mast is added.
FIG. 13 is a front view of a state where the mast added is raised.
FIG. 14 is a front view of a state where the traveling frame is raised.
FIG. 15 is a front view of a state where the flat base is raised.
FIG. 16 is a front view of a state in which the traveling frame is further raised.
FIG. 17 is a front view of a state where the mast is further raised.
FIG. 18 is a front view during use as a jib crane.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
30
Claims (2)
Priority Applications (1)
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JP5277795A JP3595361B2 (en) | 1995-03-13 | 1995-03-13 | crane |
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JP5277795A JP3595361B2 (en) | 1995-03-13 | 1995-03-13 | crane |
Publications (2)
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JPH08245175A JPH08245175A (en) | 1996-09-24 |
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Family
ID=12924295
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114803902B (en) * | 2022-06-28 | 2022-09-20 | 江苏格雷特重工科技发展有限公司 | Crane with anti-tipping regulation function |
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- 1995-03-13 JP JP5277795A patent/JP3595361B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
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