JP3538857B2 - Ｌｐｇ残量警告装置 - Google Patents
Ｌｐｇ残量警告装置Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＬＰＧを燃料とするフ
ォークリフト等の産業車両に適用されるＬＰＧ残量警告
装置に関する。
ォークリフト等の産業車両に適用されるＬＰＧ残量警告
装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ＬＰＧを燃料とするフォークリフト等の
産業車両において、ＬＰＧボンベのガスの残量を知る一
手段として、圧力スイッチを用いる方式がある。この圧
力スイッチ方式は、例えばＬＰＧボンベとレギュレータ
とをつなぐ燃料供給管路中に圧力スイッチを取付け、燃
料の減少によるガス圧の低下によって圧力スイッチがＯ
Ｎ作用した時にランプやブザーで警告するものである。
産業車両において、ＬＰＧボンベのガスの残量を知る一
手段として、圧力スイッチを用いる方式がある。この圧
力スイッチ方式は、例えばＬＰＧボンベとレギュレータ
とをつなぐ燃料供給管路中に圧力スイッチを取付け、燃
料の減少によるガス圧の低下によって圧力スイッチがＯ
Ｎ作用した時にランプやブザーで警告するものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記燃
料の圧力を残量の指標とする従来の装置では、圧力スイ
ッチがＯＮ作用する警告時の残量が一定でなく、警告
後、燃料切れになるまでの残余稼働時間を特定すること
ができないという問題がある。これは、燃料の圧力が外
気温（以下、単に温度という）を主とする環境によって
異なることに原因している。すなわち、図８において、
ａは温度が高い場合の、またｂは温度が低い場合の稼働
時間に対する圧力の変化を示しており、高温時の燃料の
圧力は低温時より常に高くなる。従って、設定圧Ａによ
って圧力スイッチがＯＮ作用した警告後の残余稼働時間
Ｔａ，Ｔｂに差が生じる。この差は、設定圧Ａを低くす
れば小さくなるが、残余稼働時間Ｔａ，Ｔｂとしては短
くなるため、ボンベ交換場所まで走行する途中でエンス
トを起こす割合が多くなる。逆に、圧力スイッチの設定
圧Ａを高く採れば、圧力スイッチ作動時の残余稼働時間
Ｔａ，Ｔｂが高温時と低温時とで大きく相違する結果と
なって、適正な残量でのボンベ交換ができない。
料の圧力を残量の指標とする従来の装置では、圧力スイ
ッチがＯＮ作用する警告時の残量が一定でなく、警告
後、燃料切れになるまでの残余稼働時間を特定すること
ができないという問題がある。これは、燃料の圧力が外
気温（以下、単に温度という）を主とする環境によって
異なることに原因している。すなわち、図８において、
ａは温度が高い場合の、またｂは温度が低い場合の稼働
時間に対する圧力の変化を示しており、高温時の燃料の
圧力は低温時より常に高くなる。従って、設定圧Ａによ
って圧力スイッチがＯＮ作用した警告後の残余稼働時間
Ｔａ，Ｔｂに差が生じる。この差は、設定圧Ａを低くす
れば小さくなるが、残余稼働時間Ｔａ，Ｔｂとしては短
くなるため、ボンベ交換場所まで走行する途中でエンス
トを起こす割合が多くなる。逆に、圧力スイッチの設定
圧Ａを高く採れば、圧力スイッチ作動時の残余稼働時間
Ｔａ，Ｔｂが高温時と低温時とで大きく相違する結果と
なって、適正な残量でのボンベ交換ができない。
【０００４】また、燃料の圧力は、組成が相違する場合
においても、上述した温度との関係と同様に異なってい
る。一般に、燃料の圧力は、プロパンの含有量が多いほ
ど高く、ブタンの含有量が多いほど低くなる。本発明
は、上記従来の問題点に鑑みなされたもので、燃料の組
成及び温度環境にかわらず、警告後、燃料切れとなるま
での残余稼動時間を適正に確保してエンストを回避する
ことを解決すべき課題とする。
においても、上述した温度との関係と同様に異なってい
る。一般に、燃料の圧力は、プロパンの含有量が多いほ
ど高く、ブタンの含有量が多いほど低くなる。本発明
は、上記従来の問題点に鑑みなされたもので、燃料の組
成及び温度環境にかわらず、警告後、燃料切れとなるま
での残余稼動時間を適正に確保してエンストを回避する
ことを解決すべき課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、図１に示すよ
うに、ＬＰＧボンベとレギュレータとを接続する燃料供
給管路中に設けた温度センサ１及び圧力センサ２と、各
組成ごとに定まる燃料の圧力と温度との相関特性が書き
込まれた第１のメモリ３と、ＬＰＧボンベの使用初期に
前記温度センサ１及び圧力センサ２から検出される温度
Ｔ0 と圧力Ｐ0が前記相関特性のいずれのデータに属す
るかを判断して燃料の組成Ｎを識別する組成認識手段４
と、各組成ごとに温度との関係より定めた警告圧力カー
ブＰaNが書き込まれた第２のメモリ５と、前記組成認識
手段４が認識した組成Ｎに対応する警告圧力カーブ上で
前記温度センサ１からの現在の温度Ｔ1 に対し定まる警
告圧力と前記圧力センサ２からの現在の圧力Ｐ2 とを比
較し、現在の圧力が警告圧力以下となったとき警告を発
する残量警告手段６とを具備している。
うに、ＬＰＧボンベとレギュレータとを接続する燃料供
給管路中に設けた温度センサ１及び圧力センサ２と、各
組成ごとに定まる燃料の圧力と温度との相関特性が書き
込まれた第１のメモリ３と、ＬＰＧボンベの使用初期に
前記温度センサ１及び圧力センサ２から検出される温度
Ｔ0 と圧力Ｐ0が前記相関特性のいずれのデータに属す
るかを判断して燃料の組成Ｎを識別する組成認識手段４
と、各組成ごとに温度との関係より定めた警告圧力カー
ブＰaNが書き込まれた第２のメモリ５と、前記組成認識
手段４が認識した組成Ｎに対応する警告圧力カーブ上で
前記温度センサ１からの現在の温度Ｔ1 に対し定まる警
告圧力と前記圧力センサ２からの現在の圧力Ｐ2 とを比
較し、現在の圧力が警告圧力以下となったとき警告を発
する残量警告手段６とを具備している。
【０００６】好適な態様では、前記組成認識手段４は、
新たなＬＰＧボンベが装着されたことを検出するスイッ
チ手段の出力によって動作を開始し、前記温度センサ１
及び圧力センサ２の出力を読取り燃料の組成を識別す
る。また、ＬＰＧボンベの組成が予め明らかな場合に
は、キー操作により組成が入力される組成認識手段を設
けることができる。
新たなＬＰＧボンベが装着されたことを検出するスイッ
チ手段の出力によって動作を開始し、前記温度センサ１
及び圧力センサ２の出力を読取り燃料の組成を識別す
る。また、ＬＰＧボンベの組成が予め明らかな場合に
は、キー操作により組成が入力される組成認識手段を設
けることができる。
【０００７】
【作用】本発明のＬＰＧ残量警告装置においては、組成
認識手段４は、例えばＬＰＧボンベを交換した直後に、
温度センサ１及び圧力センサ２から検出された温度Ｔ0
と圧力Ｐ0 を読取り、第１のメモリ３の相関特性の温度
と圧力の写像関係に基づいて燃料の組成Ｎを決定する。
すなわち、第１のメモリ３に書き込まれた相関特性は、
各組成ごとの燃料が通常条件で呈する圧力と温度の関係
を示すものである。従って、これら相関特性に使用初期
の温度Ｔ0 を代入して得られる各圧力値のうち圧力Ｐ0
に最も近い値をもつ相関特性を選べば、燃料の組成を識
別することができる。
認識手段４は、例えばＬＰＧボンベを交換した直後に、
温度センサ１及び圧力センサ２から検出された温度Ｔ0
と圧力Ｐ0 を読取り、第１のメモリ３の相関特性の温度
と圧力の写像関係に基づいて燃料の組成Ｎを決定する。
すなわち、第１のメモリ３に書き込まれた相関特性は、
各組成ごとの燃料が通常条件で呈する圧力と温度の関係
を示すものである。従って、これら相関特性に使用初期
の温度Ｔ0 を代入して得られる各圧力値のうち圧力Ｐ0
に最も近い値をもつ相関特性を選べば、燃料の組成を識
別することができる。
【０００８】一方、第２のメモリ５には、組成ごとの警
告圧力を温度との関係より定めた警告圧力カーブＰ
aN(=1-n)が書込まれている。そこで、残量警告手段６
は、組成Ｎに対応した警告圧力カーブを第２のメモリ５
より読出し、読出した警告圧力カーブＰaNに、ＬＰＧボ
ンベの使用中、温度センサ１からの現在の温度Ｔ1 を代
入して、得られる警告圧力ＰaN（Ｔ1 ）を現在の圧力Ｐ
1 と比較する。そして、Ｐ1がＰaN（Ｔ1 ）以下になっ
た時に警告を発する。
告圧力を温度との関係より定めた警告圧力カーブＰ
aN(=1-n)が書込まれている。そこで、残量警告手段６
は、組成Ｎに対応した警告圧力カーブを第２のメモリ５
より読出し、読出した警告圧力カーブＰaNに、ＬＰＧボ
ンベの使用中、温度センサ１からの現在の温度Ｔ1 を代
入して、得られる警告圧力ＰaN（Ｔ1 ）を現在の圧力Ｐ
1 と比較する。そして、Ｐ1がＰaN（Ｔ1 ）以下になっ
た時に警告を発する。
【０００９】また、燃料の組成が予め明らかな場合に
は、キー操作により組成を入力し、入力された組成に基
づいてメモリと残量警告手段とが同様の動作を行い、警
告を発する。
は、キー操作により組成を入力し、入力された組成に基
づいてメモリと残量警告手段とが同様の動作を行い、警
告を発する。
【００１０】
【発明の効果】よって、本発明によれば、組成認識手段
によって現在使用中のＬＰＧボンベのガスの組成が分か
り、その組成に応じた警告圧力と温度との警告圧力カー
ブを特定することができ、この警告圧力カーブに、ＬＰ
Ｇボンベの使用中、温度センサ及び圧力センサから検出
される現在の温度を代入して、得られる警告圧力と現在
の圧力とを比較することにより警告を発するので、燃料
の組成及び環境にかかわらず、警告後、燃料切れになる
までの残余稼働時間を適正に確保してエンストを回避
し、更には、交換時の残量をほぼ同量に保つことができ
る。
によって現在使用中のＬＰＧボンベのガスの組成が分か
り、その組成に応じた警告圧力と温度との警告圧力カー
ブを特定することができ、この警告圧力カーブに、ＬＰ
Ｇボンベの使用中、温度センサ及び圧力センサから検出
される現在の温度を代入して、得られる警告圧力と現在
の圧力とを比較することにより警告を発するので、燃料
の組成及び環境にかかわらず、警告後、燃料切れになる
までの残余稼働時間を適正に確保してエンストを回避
し、更には、交換時の残量をほぼ同量に保つことができ
る。
【００１１】
【実施例】以下、本発明のＬＰＧ残量警告装置を図面を
参照して詳細に説明する。本発明のＬＰＧ残量警告装置
において、温度センサ１１と圧力センサ１２は、図２に
示すように、図示しないＬＰＧボンベとレギュレータと
をつなぐ燃料供給管路中に装着されている。すなわち、
図２において、符号１３は一端がＬＰＧボンベに接続さ
れるエルボであり、温度センサ１１と圧力センサ１２
は、前記エルボ１３の両側部に貫設された例えばタップ
孔に締着されている。エルボ１３の他端は、レギュレー
タ１４に接続され、該レギュレータ１４で気化された燃
料がエンジンに送出されるようになっている。
参照して詳細に説明する。本発明のＬＰＧ残量警告装置
において、温度センサ１１と圧力センサ１２は、図２に
示すように、図示しないＬＰＧボンベとレギュレータと
をつなぐ燃料供給管路中に装着されている。すなわち、
図２において、符号１３は一端がＬＰＧボンベに接続さ
れるエルボであり、温度センサ１１と圧力センサ１２
は、前記エルボ１３の両側部に貫設された例えばタップ
孔に締着されている。エルボ１３の他端は、レギュレー
タ１４に接続され、該レギュレータ１４で気化された燃
料がエンジンに送出されるようになっている。
【００１２】ＬＰＧボンベの燃料の残量を警告するコン
トローラ１５は、ここではマイクロコンピュータ１５ａ
（以下ＣＰＵという）と、その周辺回路（メモリ１５
ｂ、１５ｃ、駆動回路１５ｄ及びＡ／Ｄ変換器）とを備
えた燃料専用の監視装置であり、温度センサ１及び圧力
センサ２の各出力はそれぞれのＡ／Ｄ変換器を介してＣ
ＰＵ１５ａに入力されるようになっている。
トローラ１５は、ここではマイクロコンピュータ１５ａ
（以下ＣＰＵという）と、その周辺回路（メモリ１５
ｂ、１５ｃ、駆動回路１５ｄ及びＡ／Ｄ変換器）とを備
えた燃料専用の監視装置であり、温度センサ１及び圧力
センサ２の各出力はそれぞれのＡ／Ｄ変換器を介してＣ
ＰＵ１５ａに入力されるようになっている。
【００１３】第１メモリ３をなすメモリ１５ｂには、ボ
ンベ内の燃料の消費量が比較的少ない正常条件での組成
ごとに異なる燃料の圧力と温度との各相関特性（図３参
照）が書込まれている。図３の縦軸は圧力（Ｋｇ／ｃｍ
2 ）、同横軸は温度（°Ｃ）である。特性はブタン
（Ｃ4 Ｈ10）の含有量が１００％の場合の特性を示し、
〜(10)は順にプロパン（Ｃ3 Ｈ8 ）の含有量が１０％
単位で多くなり、特性(11)はプロパン１００％の特性で
ある。
ンベ内の燃料の消費量が比較的少ない正常条件での組成
ごとに異なる燃料の圧力と温度との各相関特性（図３参
照）が書込まれている。図３の縦軸は圧力（Ｋｇ／ｃｍ
2 ）、同横軸は温度（°Ｃ）である。特性はブタン
（Ｃ4 Ｈ10）の含有量が１００％の場合の特性を示し、
〜(10)は順にプロパン（Ｃ3 Ｈ8 ）の含有量が１０％
単位で多くなり、特性(11)はプロパン１００％の特性で
ある。
【００１４】第２メモリ５をなすメモリ１５ｃには、図
４に示すように、組成ごとの警告圧力を温度との関係よ
り定めた警告圧力カーブＰa1〜Ｐa11 が書き込まれてい
る。図４の縦軸は警告圧力、同横軸は温度である。各警
告圧力カーブＰa1〜Ｐa11 は、図２の特性〜(11)に対
応しており、例えばマップＰa1は、ブタンが１００％の
場合の警告圧力カーブを表し、Ｐa11 は、プロパンが１
００％の場合の警告圧力カーブを表している。
４に示すように、組成ごとの警告圧力を温度との関係よ
り定めた警告圧力カーブＰa1〜Ｐa11 が書き込まれてい
る。図４の縦軸は警告圧力、同横軸は温度である。各警
告圧力カーブＰa1〜Ｐa11 は、図２の特性〜(11)に対
応しており、例えばマップＰa1は、ブタンが１００％の
場合の警告圧力カーブを表し、Ｐa11 は、プロパンが１
００％の場合の警告圧力カーブを表している。
【００１５】コントローラ１５の駆動回路１５ｄは、ブ
ザー５を駆動するためのものであり、ＣＰＵ１５ａから
の指令Ｓ１に応答して駆動信号Ｓ２をリレー１６に送出
し、同リレー１６を介してブザー１７を駆動するように
なっている。なお、ブザー１７は、バッテリ１８の電圧
を電源電圧としている。また、温度センサ１及び圧力セ
ンサ２は一般的に知られたものを用いることができ、ま
た、検出する温度は必ずしもエルボ３内の温度である必
要はないので、温度センサ１はエルボ３の外側に装着し
てもよい。
ザー５を駆動するためのものであり、ＣＰＵ１５ａから
の指令Ｓ１に応答して駆動信号Ｓ２をリレー１６に送出
し、同リレー１６を介してブザー１７を駆動するように
なっている。なお、ブザー１７は、バッテリ１８の電圧
を電源電圧としている。また、温度センサ１及び圧力セ
ンサ２は一般的に知られたものを用いることができ、ま
た、検出する温度は必ずしもエルボ３内の温度である必
要はないので、温度センサ１はエルボ３の外側に装着し
てもよい。
【００１６】本発明のＬＰＧ残量警告装置は以上のよう
に構成され、次にその動作を図５及び図６に示すフロー
チャートによって説明する。図５に示すルーチンは、Ｌ
ＰＧボンベを交換した直後に実行される。この場合、Ｌ
ＰＧボンベの装着を検出するリミットスイッチを設け、
このスイッチの動作によってコントローラ１５が通電状
態とされて、ＣＰＵ１５ａが動作を開始する。
に構成され、次にその動作を図５及び図６に示すフロー
チャートによって説明する。図５に示すルーチンは、Ｌ
ＰＧボンベを交換した直後に実行される。この場合、Ｌ
ＰＧボンベの装着を検出するリミットスイッチを設け、
このスイッチの動作によってコントローラ１５が通電状
態とされて、ＣＰＵ１５ａが動作を開始する。
【００１７】図５において、ＣＰＵ１５ａは、各Ａ／Ｄ
変換器及び所定レジスタ等をイニシャライズするＳＴＥ
Ｐ１０１の後、ＳＴＥＰ１０２を実行し、温度センサ１
１及び圧力センサ１２の出力を読込む。ＣＰＵ１５ａ
は、この時の温度及び圧力からなる二元値を（Ｔ0 ，Ｐ
0 ）とする。続く、ＳＴＥＰ１０３以降のルーチンは、
本発明の組成認識手段３に相当し、二元値（Ｔ0 ，
Ｐ0 ）が図３の各相関特性上のいずれのデータに属する
かを判断している。具体的に、各相関特性を表す式をｆ
N とすれば、ｆN に温度Ｔ0 を代入した時の圧力ｆ
N （Ｔ0 ）と、圧力センサ１２からの圧力Ｐ0 とを比較
し、Ｐ 0 がｆN （Ｔ0 ）を中心としてある範囲±δ内の
値である場合に、相関特性群のうちいずれかのデータと
する。従って、例えば、（Ｔ0 ，Ｐ0 ）≒（２０，１）
の場合は、ＳＴＥＰ１０３によりブタン１００％含有量
の組成の燃料と判断し、ＳＴＥＰ１０８に進んで、組
成を示す番号Ｎを１とする。また、（Ｔ0 ，Ｐ0）≒
（２０，７）である場合は、ＳＴＥＰ１０６でブタン１
０％含有量の組成(10)の燃料と判断し、続くＳＴＥＰ１
１１で、Ｎを１０とする。この組成を示す番号Ｎは、Ｃ
ＰＵ１５ａのメモリバックアップ機能により、次にＬＰ
Ｇボンベが交換されるまで所定のレジスタに記憶される
ことになる。
変換器及び所定レジスタ等をイニシャライズするＳＴＥ
Ｐ１０１の後、ＳＴＥＰ１０２を実行し、温度センサ１
１及び圧力センサ１２の出力を読込む。ＣＰＵ１５ａ
は、この時の温度及び圧力からなる二元値を（Ｔ0 ，Ｐ
0 ）とする。続く、ＳＴＥＰ１０３以降のルーチンは、
本発明の組成認識手段３に相当し、二元値（Ｔ0 ，
Ｐ0 ）が図３の各相関特性上のいずれのデータに属する
かを判断している。具体的に、各相関特性を表す式をｆ
N とすれば、ｆN に温度Ｔ0 を代入した時の圧力ｆ
N （Ｔ0 ）と、圧力センサ１２からの圧力Ｐ0 とを比較
し、Ｐ 0 がｆN （Ｔ0 ）を中心としてある範囲±δ内の
値である場合に、相関特性群のうちいずれかのデータと
する。従って、例えば、（Ｔ0 ，Ｐ0 ）≒（２０，１）
の場合は、ＳＴＥＰ１０３によりブタン１００％含有量
の組成の燃料と判断し、ＳＴＥＰ１０８に進んで、組
成を示す番号Ｎを１とする。また、（Ｔ0 ，Ｐ0）≒
（２０，７）である場合は、ＳＴＥＰ１０６でブタン１
０％含有量の組成(10)の燃料と判断し、続くＳＴＥＰ１
１１で、Ｎを１０とする。この組成を示す番号Ｎは、Ｃ
ＰＵ１５ａのメモリバックアップ機能により、次にＬＰ
Ｇボンベが交換されるまで所定のレジスタに記憶される
ことになる。
【００１８】ここで、相関特性の式にＰ0 を代入したと
きの温度に基づいて組成を識別する方法も上記と同様で
ある。ＬＰＧボンベの組成が決定されると、ＣＰＵ１５
ａは、図６のルーチンを実行する。図６は本発明の残量
警告手段に相当する。図６のＳＴＥＰ２０１では、番号
Ｎに基づいてメモリ１５ｃをアクセスし、Ｎに対応した
警告圧力カーブＰaNを読み出す。すなわち、組成の燃
料の場合は警告圧力カーブＰa1を、組成(10)の燃料の場
合は警告圧力カーブＰa10 を読み出す。
きの温度に基づいて組成を識別する方法も上記と同様で
ある。ＬＰＧボンベの組成が決定されると、ＣＰＵ１５
ａは、図６のルーチンを実行する。図６は本発明の残量
警告手段に相当する。図６のＳＴＥＰ２０１では、番号
Ｎに基づいてメモリ１５ｃをアクセスし、Ｎに対応した
警告圧力カーブＰaNを読み出す。すなわち、組成の燃
料の場合は警告圧力カーブＰa1を、組成(10)の燃料の場
合は警告圧力カーブＰa10 を読み出す。
【００１９】次に、ＣＰＵ１５ａは、ＳＴＥＰ２０２→
ＳＴＥＰ２０３→ＳＴＥＰ２０４→２０２のループを繰
り返し実行する。このループは、温度センサ１１及び圧
力センサ１２より現在の温度Ｔ1 及び圧力Ｐ1 を読取り
（ＳＴＥＰ２０２）、温度Ｔ 1 をＳＴＥＰ２０１で特定
した警告圧力カーブＰaNに代入して、得られる圧力Ｐ aN
（Ｔ1 ）を現在の圧力Ｐ1 と比較する。そして、ＳＴＥ
Ｐ２０４の判断で、Ｐ aN（Ｔ1 ）＜Ｐ1 の場合に、ＳＴ
ＥＰ２０２に戻り、ＰaN（Ｔ1 ）≧Ｐ1 の場合に、ＳＴ
ＥＰ２０５に進む。ＳＴＥＰ２０５の動作は、ＣＰＵ１
５ａが指令Ｓ１を駆動回路１５ｄに送出し、この指令Ｓ
１に応答した駆動回路１５ｄからの駆動信号Ｓ２に基づ
いてリレー１６を作動させ、ブザー１７をバッテリ１８
の電圧で動作させるものである。
ＳＴＥＰ２０３→ＳＴＥＰ２０４→２０２のループを繰
り返し実行する。このループは、温度センサ１１及び圧
力センサ１２より現在の温度Ｔ1 及び圧力Ｐ1 を読取り
（ＳＴＥＰ２０２）、温度Ｔ 1 をＳＴＥＰ２０１で特定
した警告圧力カーブＰaNに代入して、得られる圧力Ｐ aN
（Ｔ1 ）を現在の圧力Ｐ1 と比較する。そして、ＳＴＥ
Ｐ２０４の判断で、Ｐ aN（Ｔ1 ）＜Ｐ1 の場合に、ＳＴ
ＥＰ２０２に戻り、ＰaN（Ｔ1 ）≧Ｐ1 の場合に、ＳＴ
ＥＰ２０５に進む。ＳＴＥＰ２０５の動作は、ＣＰＵ１
５ａが指令Ｓ１を駆動回路１５ｄに送出し、この指令Ｓ
１に応答した駆動回路１５ｄからの駆動信号Ｓ２に基づ
いてリレー１６を作動させ、ブザー１７をバッテリ１８
の電圧で動作させるものである。
【００２０】上述のごとく本実施例のＬＰＧ残量警告装
置に従えば、ＬＰＧボンベの交換初期時に温度及び圧力
によって組成を決定し、その組成に応じて特定した警告
圧力カーブに現在の温度を代入した時の警告圧力と現在
の圧力との関係に基づいて警告を発するので、燃料の組
成及び温度環境にかかわらず、警告後、燃料切れになる
までの余稼働時間を適正に確保してエンストを回避する
とともに、交換時の残量をほぼ同量に保つことができ
る。
置に従えば、ＬＰＧボンベの交換初期時に温度及び圧力
によって組成を決定し、その組成に応じて特定した警告
圧力カーブに現在の温度を代入した時の警告圧力と現在
の圧力との関係に基づいて警告を発するので、燃料の組
成及び温度環境にかかわらず、警告後、燃料切れになる
までの余稼働時間を適正に確保してエンストを回避する
とともに、交換時の残量をほぼ同量に保つことができ
る。
【００２１】なお、他の実施例として、ＬＰＧボンベの
組成が予め明らかな場合は、図７に示すように、組成認
識手段を構成するキー入力手段１９をＣＰＵ１５ａに接
続し、ＬＰＧボンベの燃料が十分にある間にキー入力手
段１９を操作することによって、上記実施例と同様に燃
料切れになるまでの稼働時間を十分に確保した適正な残
量でのボンベ交換を促す警告が可能となる。この場合、
キー入力手段１９の操作忘れを防止するため、ＬＰＧボ
ンベのガスが十分にある間にキー入力を促す必要があ
る。
組成が予め明らかな場合は、図７に示すように、組成認
識手段を構成するキー入力手段１９をＣＰＵ１５ａに接
続し、ＬＰＧボンベの燃料が十分にある間にキー入力手
段１９を操作することによって、上記実施例と同様に燃
料切れになるまでの稼働時間を十分に確保した適正な残
量でのボンベ交換を促す警告が可能となる。この場合、
キー入力手段１９の操作忘れを防止するため、ＬＰＧボ
ンベのガスが十分にある間にキー入力を促す必要があ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のＬＰＧ残量警告装置の基本構成を示す
ブロック図である。
ブロック図である。
【図２】図１の構成に基づく具体的一実施例を示す説明
図である。
図である。
【図３】上記実施例に用いる第１のメモリに書き込まれ
るＬＰＧ圧力と温度との相関特性図である。
るＬＰＧ圧力と温度との相関特性図である。
【図４】同じく上記実施例に用いる第２のメモリに書き
込まれる警告圧力カーブを示すグラフである。
込まれる警告圧力カーブを示すグラフである。
【図５】本発明による組成を決定する動作を示すフロー
チャートである。
チャートである。
【図６】本発明により警告を発する動作を示すフローチ
ャートである。
ャートである。
【図７】本発明の他の実施例を示すブロック図である。
【図８】従来装置による燃料切れまでの残余稼動時間を
説明する説明図である。
説明する説明図である。
１，１１…温度センサ、２，１２…圧力センサ、３…第
１のメモリ、４…組成認識手段、５…第２のメモリ、６
…残量警告手段。１３…エルボ、１４…レギュレータ、
１５…コントローラ、１５ａ…ＣＰＵ、１５ｂ，１５ｃ
…メモリ、１５ｄ…駆動回路、１６…リレー、１７…ブ
ザー。
１のメモリ、４…組成認識手段、５…第２のメモリ、６
…残量警告手段。１３…エルボ、１４…レギュレータ、
１５…コントローラ、１５ａ…ＣＰＵ、１５ｂ，１５ｃ
…メモリ、１５ｄ…駆動回路、１６…リレー、１７…ブ
ザー。
Claims (3)
- 【請求項１】ＬＰＧボンベとレギュレータとを接続する
燃料供給管路中に装着され、該ＬＰＧボンベから送出さ
れる燃料の温度及び圧力を検出する温度センサ及び圧力
センサと、前記燃料の組成ごとの圧力と温度の相関特性
が書き込まれた第１のメモリと、ＬＰＧボンベの使用初
期に前記温度センサ及び圧力センサから検出された温度
と圧力が前記相関特性のいずれのデータに属するかを判
断して燃料の組成を識別する組成認識手段と、各組成ご
とに温度との関係より定めた警告圧力カーブが書き込ま
れた第２のメモリと、前記組成認識手段の認識した組成
に対応する警告圧力カーブ上で前記温度センサからの現
在の温度に対し定まる警告圧力と前記圧力センサからの
現在の圧力とを比較し、現在の圧力が警告圧力以下とな
ったとき警告を発する残量警告手段とを具備したことを
特徴とするＬＰＧ残量警告装置。 - 【請求項２】前記組成認識手段は、新たなＬＰＧボンベ
が装着されたことを検出するスイッチ手段の出力によっ
て動作を開始し、前記温度センサ及び圧力センサの出力
を読取り燃料の組成を識別することを特徴とする請求項
１記載のＬＰＧ残量検知装置。 - 【請求項３】ＬＰＧボンベとレギュレータとを接続する
燃料供給管路中に装着され、該ＬＰＧボンベから送出さ
れる燃料の温度及び圧力を検出する温度センサ及び圧力
センサと、交換されたＬＰＧボンベの組成がキー操作に
より入力される組成認識手段と、各組成ごとに温度との
関係より定めた警告圧力カーブが書き込まれたメモリ
と、該組成認識手段に入力された組成に対応した警告圧
力カーブ上で前記温度センサからの現在の温度に対し定
まる警告圧力と前記圧力センサからの現在の圧力とを比
較し、現在の圧力が警告圧力以下となったとき警告を発
する残量警告手段とを具備したことを特徴とするＬＰＧ
残量警告装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21622993A JP3538857B2 (ja) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | Ｌｐｇ残量警告装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21622993A JP3538857B2 (ja) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | Ｌｐｇ残量警告装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0769084A JPH0769084A (ja) | 1995-03-14 |
| JP3538857B2 true JP3538857B2 (ja) | 2004-06-14 |
Family
ID=16685309
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21622993A Expired - Fee Related JP3538857B2 (ja) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | Ｌｐｇ残量警告装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3538857B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003088596A (ja) * | 2001-09-18 | 2003-03-25 | Koatsu Co Ltd | 消火剤貯蔵容器の減量検出装置 |
| KR101013202B1 (ko) * | 2008-10-27 | 2011-02-10 | 주식회사 케피코 | 자동차용 엔진의 점화시기 제어장치 및 방법 |
| FR3045775B1 (fr) * | 2015-12-18 | 2018-07-06 | Engie | Procede et systeme pour calculer en temps reel la duree d'autonomie d'une cuve non refrigeree contenant du gnl |
-
1993
- 1993-08-31 JP JP21622993A patent/JP3538857B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0769084A (ja) | 1995-03-14 |
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