JP3528779B2 - シートカートリッジおよびこれを備えたカッティングプロッタ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、カッティングプロ
ッタで用いるハーフカット用シートを収容すると共に、
カッティングプロッタに着脱自在に装着されるシートカ
ートリッジおよびこれを備えたカッティングプロッタに
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のカッティングプロッタとして、例
えば特開平１０−２０２５８２号公報に記載のものが知
られている。このカッティングプロッタは、ハーフカッ
ト用シートに切抜き文字をアウトラインカットするプロ
ッタ部と、ハーフカット用シートに切抜き文字を空印刷
するプリンタ部と、入力部を有するプロッタ／プリンタ
制御部とを、リンクさせて構成されている。プロッタ部
には、ハーフカット用シートがロール状に巻回した状態
で収容され、繰り出したハーフカット用シートにカッテ
ィングバイトが臨み、ハーフカット用シートを正逆送り
しながら往復動するカッティングバイトにより、切抜き
文字のアウトラインカット（ハーフカット）が行われ
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、カッティン
グプロッタでは、カッティング動作においてハーフカッ
ト用シートを正逆送りするために、シートの送り経路と
なる水平方向に長いスペースが必要となる。上記従来の
カッティングプロッタにおいて、特に、ハーフカット用
シートをカートリッジに収容して装着するようにする
と、カートリッジが送り経路の障害物となることが想定
される。このため、ハーフカット用シートをカートリッ
ジ化することで、カッティングプロッタが大型化するこ
とが想定される。

【０００４】本発明は、カッティングプロッタの小型化
に寄与することができるシートカートリッジおよびこれ
を備えたカッティングプロッタを提供することをその目
的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明のシートカートリ
ッジは、カッティングプロッタのカートリッジ装着部に
着脱自在に装着されるシートカートリッジであって、カ
ートリッジケースと、カートリッジケースに収容された
ハーフカット用シートと、カートリッジケースに形成さ
れ、カッティング動作により正逆送りされるハーフカッ
ト用シートを受容するシート走行路とを備え、カートリ
ッジケースには、切抜き対象となるキャラクタをアウト
ラインカットした後にキャラクタ部以外の不要シート部
の一部を貼着して引き剥がすための、弱粘着シートがロ
ール状に巻回した状態で収容されていることを特徴とす
る。

【０００６】この構成によれば、ハーフカット用シート
のシート走行路を備えることにより、カッティング動作
などにより正逆送りされるハーフカット用シートの移動
空間をカートリッジケース内に構成することができ、カ
ートリッジケースを利用してカッティングプロッタの省
スペース化を図ることができる。また、ハーフカット用
シートに対する弱粘着シートの貼着および引き剥がしを
無理なく行うことができる。

【０００７】この場合、装着状態において、シート走行
路は略水平に延在していることが、好ましい。

【０００８】この構成によれば、ハーフカット用シート
の正逆送りを安定に行うことができると共に、シート走
行路をカートリッジケースに簡単に作り込むことができ
る。

【０００９】これらの場合、シート走行路の前後は、カ
ートリッジケースに形成したケース外部に連なる前後一
対のスリット開口に連通していることが、好ましい。

【００１０】この構成によれば、カートリッジケースを
貫通してシート走行路を形成することができ、長いにハ
ーフカット用シートでも容易に扱うことができる。

【００１１】これらの場合、カートリッジケースは、内
部に隔壁を有し、シート走行路は、隔壁の上面に形成さ
れていることが、好ましい。

【００１２】この構成によれば、ハーフカット用シート
が隔壁上を正逆送りされることになるため、カートリッ
ジケースの正逆送りを安定に行うことができる。また、
隔壁により、カートリッジケースに高い剛性を持たせる
ことができる。

【００１３】これらの場合、カートリッジケースには、
切抜き対象となるキャラクタをアウトラインカットした
後にキャラクタ部以外の不要シート部を引き剥がしなが
ら巻き取る、巻取りローラが収容されていることが、好
ましい。

【００１４】この構成によれば、ハーフカット用シート
の供給と、不要シート部の引き剥がしおよび巻き取り
を、無理なく行うことができる。

【００１５】

【００１６】

【００１７】この場合、カートリッジケースは、隔壁に
より上収容部と下収容部とに区画されており、上収容部
には、巻取りローラおよび弱粘着シートが収容され、下
収容部には、ハーフカット用シートがロール状に巻回し
た状態で収容されていることが、好ましい。

【００１８】この構成によれば、隔壁の上面に構成され
たシート走行路を挟んで、ハーフカット用シート、巻取
りローラおよび弱粘着シートを、適切に配置することが
できる。また、ハーフカット用シートがばらけるような
ことがあっても、ハーフカット用シートと巻取りローラ
などとの干渉を確実に防止することができる。

【００１９】本発明のカッティングプロッタは、請求項
１ないし６のいずれかに記載のシートカートリッジを、
カートリッジ装着部に着脱自在に備えたことを特徴とす
る。

【００２０】この構成によれば、ハーフカット用シート
の取り扱いが容易になると共に、カッティングプロッタ
自体の省スペース化を達成することができる。

【００２１】この場合、シート走行路の前後延長上に位
置して、装置外部に連なるシート排出口およびシート作
業口を備えることが、好ましい。

【００２２】この構成によれば、シート排出口およびシ
ート作業口を利用して、十分に長いハーフカット用シー
トの処理も行うことができる。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して、本発
明の一実施形態に係るシートカートリッジおよびこれを
備えたカッティングプロッタを適用した切抜き文字作成
装置について説明する。この切抜き文字作成装置は、導
入したハーフカット用シートに文字や図形などのキャラ
クタ（単一文字や文字列から成る）をアウトラインカッ
トしていわゆる切抜き文字を形成し、更に切抜き文字の
部分であるキャラクタ部を残して不要シート部を引き剥
がした後、これにアプリケーションシートを貼着するも
のであり、これら一連の作業を全て自動で行うものであ
る。

【００２４】図１は切抜き文字作成装置の外観斜視図で
あり、図２はその縦断面図である。両図に示すように、
切抜き文字作成装置１は、外観を構成する方形の装置ケ
ース４と、装置フレーム５に支持した状態で装置ケース
４に収容した内部装置６とで、構成されている。内部装
置６は、ハーフカット用シートＡをシート走行路７上に
供給するシート供給機構１１と、シート走行路７上にお
いてハーフカット用シートＡを正逆送りするシート送り
機構１２と、シート送り機構１２と協働してキャラクタ
のアウトラインをカットするカッティングプロッタ機構
１３と、シート送り機構１２と協働してハーフカット用
シートＡの不要となる部分を引き剥がすシート剥離機構
１４と、これら機構を統括制御するコントローラ１５と
を備えている。

【００２５】また、詳細は後述するが、ハーフカット用
シートＡをはじめ、ハーフカット用シートＡの不要とな
る部分を引き剥がすときに用いる弱粘着シートＢや上記
内部装置６の一部はカートリッジケース８に収容され、
シートカートリッジ３として、装置本体２に形成したカ
ートリッジ装着部９に着脱自在に装着されるようになっ
ている。この場合、シート本体Ａａと剥離シートＡｂと
を積層して成るハーフカット用シートＡには、幅の異な
る２種類（１２０ｍｍ幅／２１０ｍｍ幅）のものが用意
されており、これに対応して幅の異なる２種類のシート
カートリッジ３（３ａ，３ｂ）が用意されている（図３
参照）。

【００２６】装置ケース４は、下ケース４ａと、上ケー
ス４ｂと、上ケース４ｂの上側に設けたケース蓋４ｃと
で構成されており、前部を跳ね上げるようしてケース蓋
４ｃを開放することにより、カートリッジ装着部９を開
放し、上方からシートカートリッジ３を着脱できるよう
になっている。ケース蓋４ｃの上面には、前下がりに傾
斜した操作パネル２１が設けられており、操作パネル２
１には、各種のキー２２ａを配置したキーボート２２、
およびキーボート２２からの入力・編集結果などを表示
するディスプレイ２３が配設されている。また、ケース
蓋４ｃの内部には、キーボート２２の裏側に位置して上
記のコントローラ１５などを組み込んだ回路ブロック２
０が配設されている。

【００２７】また、装置ケース４の前面には、上ケース
４ｂの下部を切り欠くようにしてスリット状のシート排
出口２４が形成され、同様に後面には、上ケース４ｂに
スリット状のシート作業口２５が形成されている。シー
ト排出口２４とシート作業口２５とは、上記のシート走
行路７に連なっており、カッティング作業等において正
逆送りされるハーフカット用シートＡの一部が、シート
排出口２４およびシート作業口２５から装置外部に送り
出されると共に、最終的に切抜き文字の作成を完了した
ハーフカット用シートＡが、シート排出口２４から前方
に送り出される（排出）。

【００２８】また、シート作業口２５は、上ケース４ｂ
に設けた後蓋２６により開閉自在に構成されている。す
なわち、後蓋２６は、下端のヒンジを介して斜め後方に
傾動するようにして開放され、開放された状態でシート
作業口２５から装置外部に送り出されるハーフカット用
シートＡの、装置外部におけるシート走行路７が構成さ
れるようになっている。なお、後蓋２６は、装置ケース
４の後面と面一になるように閉塞される。また、図中の
符号２７は、カラーボード収納ボックスであり、カラー
ボード収納ボックス２７は、引出し構造になっていて、
切抜き文字を貼る複数枚のカラーボードが収納されてい
る。なお、カラーボードは、切抜き文字を貼着対象物に
直接貼着できない場合などに用いるベースプレートであ
る。

【００２９】ユーザがディスプレイ２３を見ながらキー
操作により所望のキャラクタを入力・編集し、切抜き文
字作成キー押釦すると、シート供給機構１１およびシー
ト送り機構１２が駆動して、ハーフカット用シートＡを
シートカートリッジ３から繰り出してシート走行路７に
導入すると共に、これを所定の寸法に切断する。続い
て、シート送り機構１２およびカッティングプロッタ機
構１３が駆動して、キャラクタのアウトラインカットが
行われる。

【００３０】キャラクタのアウトラインカットは、ハー
フカット用シートＡのシート本体Ａａのみをカットする
いわゆるハーフカットであり、ハーフカット用シートＡ
に対しカッティングプロッタ機構１３のカッティングバ
イト２０１（後述する）をＸ・Ｙ方向に相対的に切断移
動させることにより行われる。また、キャラクタのアウ
トラインカットには、キャラクタにくり抜き領域となる
くり抜きラウンドＡＡや引き剥がし方向に凸領域となる
逆剥ぎラウンドＡＢがある場合には（詳細は後述する：
図２１参照）、これらを先ずアウトラインカットし、こ
のラウンド部分ＡＡ，ＡＢを引き剥がした後に、キャラ
クタの外形部分をカットする。すなわち、カッティング
作業は２回に分けて行われる。

【００３１】具体的には、シート送り機構１２およびカ
ッティングプロッタ機構１３が駆動して、くり抜きラウ
ンドＡＡおよび／または逆剥ぎラウンドＡＢをカットす
る。続いて、シート送り機構１２およびシート剥離機構
１４が駆動して、いったん弱粘着シートＢをハーフカッ
ト用シートＡに貼着してから、弱粘着シートＢと共に上
記のラウンド部分ＡＡ，ＡＢを引き剥がす。次に再度、
シート送り機構１２およびカッティングプロッタ機構１
３が駆動して、キャラクタの外形部分をカットする。続
いて、シート送り機構１２およびシート剥離機構１４が
駆動して、キャラクタ部ＡＤを残して不要シート部ＡＣ
を引き剥がす。

【００３２】このようにして、ハーフカット用シートＡ
には剥離シートＡｂ上にキャラクタ部ＡＤのみが残る
が、ここで再度、シート送り機構１２およびシート剥離
機構１４が駆動して、ハーフカット用シートＡにアプリ
ケーションシートＢＢとなる上記の弱粘着シートＢを貼
着する。そして、アプリケーションシートＢＢを貼着し
たハーフカット用シートＡを、シート排出口２４から送
り出して一連の作業を完了する。

【００３３】次に、装置フレーム５や内部装置６を説明
する前に、シートカートリッジ３について詳細に説明す
る。図３、図４および図５に示すように、シートカート
リッジ３は、縦割り２分割構造のカートリッジケース８
により外殻が形成されており、カートリッジケース８内
には、ロール状に巻回したハーフカット用シートＡや弱
粘着シートＢの他、シート供給機構１１の一部やシート
剥離機構１４の主要部を構成する粘着シート貼着機構３
１、巻取り剥離機構３２および剥離ガイド機構３３など
が収容されている。

【００３４】カートリッジケース８は、正面視右側に位
置する主ケース８ａと、左側に位置する副ケース８ｂと
で２分割に構成されている。図３に示すように、幅の異
なる２種類のシートカートリッジ３ａ，３ｂにおいて、
主ケース８ａは共通に用いられ、副ケース８ｂはカート
リッジケース８の幅に対応して広狭異なる幅に形成され
ている。すなわち、幅の異なる複数種類のシートカート
リッジ３ａ，３ｂを形成する場合には、主ケース８ａを
同一幅（同一形状）とし、副ケース８ｂでその幅調整を
行うようにしている。

【００３５】そして、このように構成された複数種のカ
ートリッジケース（シートカートリッジ３）８は、いず
れもその幅方向（左右方向）の中心位置が、装置本体
（カートリッジ装着部９）２の左右中心位置に合致する
ように位置決めされて、カートリッジ装着部９に装着さ
れる。

【００３６】主ケース８ａの前面上端部には、その幅方
向の中間位置に掛止め突起４１ａが形成され、幅方向の
接合端位置にフック受け突起４２ａが形成されている。
また、主ケース８ａの後面下部には、その幅方向の中間
位置に鉛直段部４３ａが形成され、さらに幅方向の接合
端寄りに鉛直段部４３ａに連なる水平段部４４ａが形成
されている（図５参照）。

【００３７】同様に、副ケース８ｂの前面上端部には、
その幅方向の中間位置に掛止め突起４１ｂが形成され、
幅方向の接合端位置にフック受け突起４２ｂが形成され
ている。また、副ケース８ｂの後面下部には、その幅方
向の中間位置に鉛直段部４３ｂが形成され、さらに幅方
向の接合端寄りに鉛直段部４３ｂに更なる水平段部４４
ｂが形成されている。そして、主ケース８ａと副ケース
８ｂとを接合した状態で、フック受け突起４２ａ，４２
ｂ同士が幅方向に連続すると共に、水平段部４４ａ，４
４ｂ同士が幅方向に連続するようになっている。

【００３８】主ケース８ａと副ケース８ｂを接合する
と、カートリッジケース８の前面には、中間のフック受
け突起４２とこれを挟んで左右に掛止め突起４１，４１
とが構成され、後面には、中間の水平段部４４とこれを
挟んで左右の鉛直段部４３，４３とが構成される。そし
て、シートカートリッジ３を装置本体２のカートリッジ
装着部９に装着すると、フック受け突起４２および左右
の掛止め突起４１，４１が、後述する装置フレーム５の
上鉛直フレーム１５３に形成したフック１５９および左
右の掛止め開口１５６，１５６にそれぞれ係止して、シ
ートカートリッジ３の前部の位置決めが為される（図６
参照）。

【００３９】また、シートカートリッジ３の水平段部４
４および左右の鉛直段部４３，４３が、装置フレーム５
の後鉛直フレーム１５２に形成した下向き切欠き部１６
１および中間上端部１６２にそれぞれ係止して、シート
カートリッジ３の後部の位置決めが為される（図６参
照）。これにより、大小２種類のシートカートリッジ３
ａ，３ｂは、いずれも左右方向の中心位置が、装置本体
２の左右中心位置に合致するように位置決めされて、装
着される。

【００４０】図４および図５に示すように、カートリッ
ジケース８は、上下中間位置に一体に形成した隔板部
（隔壁）５１により、上収容部５２と下収容部５３とに
区画されている。隔板部５１は水平に延在し、その上面
に装置本体２側を前半部とするシート走行路７の後半部
を構成している。この場合、シート走行路７構成する隔
板部５１の上面は非粘着処理されており、走行するハー
フカット用シートＡや、後述する弱粘着シートＢを巻回
した巻取りローラ３５が粘着されてしまうのを防止して
いる。

【００４１】また、このシート走行路７に連なるカート
リッジケース８の前板部５４と後板部５５には、それぞ
れハーフカット用シートＡの正逆送りを案内する前スリ
ット開口５６および後スリット開口５７が形成されてい
る。そして、前スリット開口５６は装置ケース４のシー
ト排出口２４に、後スリット開口５７は装置ケース４の
シート作業口２５に連なっている（図２参照）。

【００４２】下収容部５３には、ロール状に巻回したハ
ーフカット用シートＡと、ハーフカット用シートＡの引
き込みを阻止する逆送阻止機構６１と、後述するシート
供給機構１１のシート供給ローラ１７１に上側から対峙
するシート押さえ部材６２とが収容されている（図２参
照）。ハーフカット用シートＡは、カートリッジケース
８に一体に形成され幅方向に延びる円筒状の太径軸６３
に回転自在に支持され、隔板部５１の下側に位置して前
板部５４に形成したシート供給口５８から装置本体２側
に繰り出される。

【００４３】逆送阻止機構６１は、シート押さえ片６５
と、ハーフカット用シートＡを挟んでシート押さえ片６
５に対峙する丸棒状のシート挟持部材６６と、シート挟
持部材６６を支持する挟持部材受け６７とで構成されて
いる。シート押さえ片６５は隔板部５１に一体に垂設さ
れ且つ逆略「Ｔ」字状に形成されていて、その下端面で
ハーフカット用シートＡに上側から接触している。挟持
部材受け６７はその上面に略「Ｖ」字状の溝部６７ａを
有し、この溝部６７ａにシート挟持部材６６が自由状態
で載置されている。溝部６７ａは、後方に向かってなだ
らかな斜面となっており、ハーフカット用シートＡが引
き込まれるように逆走すると、ハーフカット用シートＡ
とシート挟持部材６６との摩擦抵抗により、シート挟持
部材６６が斜面を上ってシート押さえ片６５との間にハ
ーフカット用シートＡを挟持する。

【００４４】これにより、外力などによるハーフカット
用シートＡの逆送りが阻止され、ハーフカット用シート
Ａの繰出し端部Ａ１が、シート供給ローラ１７１から外
れて下収容部５３内に引き込まれるのを防止することが
できる。なお、詳細は後述するが、シート走行路７に供
給されたハーフカット用シートＡは所定の寸法に切断さ
れるが、その切断端をシート走行路７から退避させるべ
く、ロール側のハーフカット用シートＡの繰出し端部Ａ
１は、シート供給ローラ１７１によりわずかに逆送りさ
れる。その際のわずかな逆送り量は、シート挟持部材６
６が上記の溝部６７ａの溝底から挟持位置までの移動量
などで吸収されることになる。

【００４５】シート供給ローラ１７１に対峙するシート
押さえ部材６２は、カートリッジケース８の両側板部５
９，５９に回動自在に支持された押さえ部材本体６８
と、押さえ部材本体６８をシート供給ローラ１７１側に
回動付勢する捻りコイルばね６９とで構成されている。
押さえ部材本体６８の押さえ片部６８ａは、シート供給
口５８からカートリッジケース８の外部に延びており、
軸部に巻回した捻りコイルばね６９のばね力を受けて、
シート供給ローラ１７１との間にハーフカット用シート
Ａを挟むようにしてこれを押圧している。これにより、
シート供給ローラ１７１によるハーフカット用シートＡ
の供給（送り）が、確実に行えるようになっている。

【００４６】上収容部には、ロール状に巻回した弱粘着
シートＢと、弱粘着シートＢをハーフカット用シートＡ
に貼着するための粘着シート貼着機構３１と、弱粘着シ
ートＢおよび不要シート部ＡＣ（図２１参照）を巻き取
る巻取りローラ３５と、巻取りローラ３５に回転動力を
伝達するローラギヤ列（ローラ駆動機構）３６と、巻取
りローラ３５を昇降させるローラ移動機構３７（図２参
照）と、不要シート部ＡＣの引き剥がしに用いる剥離ガ
イド機構３３とが収容されている。なお、巻取りローラ
３５、ローラギヤ列３６およびローラ移動機構３７によ
り、弱粘着シートＢおよび不要シート部ＡＣを引き剥が
しながら巻き取る巻取り剥離機構３２が構成されてい
る。

【００４７】弱粘着シートＢは、カートリッジケース８
に一体に形成され幅方向に延びる円筒状の細径軸７１に
回転自在に支持され、前板部５４の内側に形成した円形
リブ７２にガイドされて、後述する圧着ローラ７３に向
かって繰り出されるようになっている。なお、弱粘着シ
ートＢは粘着剤付きの透明或いは半透明な、いわゆるラ
ミネートシートであり、上述したように最終的にアプリ
ケーションシートＢＢとしても用いる。このため、実施
形態の弱粘着シートＢは、ハーフカット用シートＡと同
一幅で且つほぼ２倍の長さのものが搭載されている。

【００４８】粘着シート貼着機構３１は、弱粘着シート
Ｂおよび細径軸７１と、上下動機構７０とで構成されて
おり、上下動機構７０は、ハーフカット用シートＡの表
面に圧着する金属製の圧着ローラ７３と、圧着ローラ７
３を回転自在に保持するローラホルダ７４と、ローラホ
ルダ７４を介して圧着ローラ７３を上下動させるカム駆
動部材３０とで構成されている（図２参照）。ローラホ
ルダ７４は、ホルダ本体７６と、ホルダ本体７６から上
記の前スリット開口５６を経てケース外部に臨むローラ
支持部７７と、ローラ支持部７７の上側に形成した正面
視山形のカム部７８とで一体に形成されている。

【００４９】ローラ支持部７７は、その両側端部で圧着
ローラ７３を回転自在に支持しており、圧着ローラ７３
の直上部に上記のカム部７８が形成されている。カム部
７８は、左右外側に配設した平坦部位７８ａ，７８ａ
と、左右中間に配設したなだらかな斜面を有する左右の
斜面部位７８ｂ，７８ｂと、その頂となる平坦な頂部位
７８ｃとを、連ねて構成されている（図３参照）。カム
駆動部材３０が、このカム部７８の斜面部位７８ｂを上
ることにより、圧着ローラ７３が弱粘着シートＢをハー
フカット用シートＡに圧着する圧着位置に下動し、カム
部７８の斜面部位７８ｂを下ることにより、圧着ローラ
７３がハーフカット用シートＡから離れるに非圧着位置
に上動する。

【００５０】ホルダ本体７６の両側端部には、それぞれ
前ガイドピン８０および後ガイド溝８３が形成されてお
り、これら前ガイドピン８０および後ガイド溝８３は、
カートリッジケース８の両側板部５９に形成した前ガイ
ド溝８２および後ガイドピン８１に係合している。前ガ
イド溝８２は斜め前下がりの長円形溝に形成され、後ガ
イド溝８３はほぼ水平の長円形溝に形成されている。こ
れにより、圧着ローラ７３は、圧着位置から非圧着位置
にわずかに後退しながら上動する。したがって、後述す
るスライドカッタ１７５に、圧着ローラ７３に伴って非
圧着位置に移動した弱粘着シートＢの切断端が接触する
のを、有効に防止することができる。

【００５１】また、カートリッジケース８の両側板部５
９に形成された位置決め部（図示省略）には、捻りコイ
ルばね８４が設けられており、この捻りコイルばね８４
により、ローラホルダ７４が上動方向に付勢されてい
る。すなわち、圧着ローラ７３の圧着位置から非圧着位
置への移動は、この捻りコイルばね８４のばね力により
行われる。

【００５２】詳細は後述するが、図７および図８に示す
ように、カム駆動部材３０は装置本体２側に設けられて
おり、カッティングプロッタ機構１３の往復動機構によ
り左右方向に往復動し（以下、シート排出口２４の方向
から見て左側への移動を「往動」とし、右側への移動を
「復動」として説明する。）、圧着ローラ７３の上下動
の他、巻取りローラ３５の昇降動や剥離ガイド機構３３
の進退動を行わせる。

【００５３】カム駆動部材３０の後端下部には、ローラ
ホルダ７４のカム部７８に接触するカムフォロア８６が
上下動自在に取り付けられている。カムフォロア８６
は、カム部７８に直接接触する接触部８７と、カム駆動
部材３０の後端下部に上下動自在に取り付けられた軸部
８８とで一体に形成され、軸部８８に巻回した加圧用の
圧縮ばね８９により下方に付勢されている。なお、軸部
８８の上端部は、抜け止めのためのストッパ部となって
いる（図７および図１０参照）。

【００５４】このように、弱粘着シートＢは、その繰出
し端部を伴って下動する圧着ローラ７３により、その貼
着開始部分（繰出し端部）をハーフカット用シートＡに
押しつけられ、続いて上記のシート送り機構１２による
ハーフカット用シートＡの前方への走行により連続的に
貼着される（図１０参照）。そして、貼着が完了後、弱
粘着シートＢはスライドカッタ１７５により切断され
る。なお、詳細は後述するが、この弱粘着シートＢの切
断は、ハーフカット用シートＡの尾端部Ａ２を含んでの
切断となる（図２６参照）。

【００５５】一方、巻取りローラ３５は、ローラ本体９
１とローラ軸９２とで構成され、ローラ軸９２を介して
後述するローラ移動機構３７のカバーアーム１１１に両
持ちで回転自在に支持されている。この場合、ローラ本
体９１は、弱粘着シートＡおよび不要シート部ＡＣを巻
き取ることで、これらの粘着剤により粘着ローラとして
機能する。例えば、不要シート部ＡＣを引き剥がすとき
に、その引剥がし端部に接触し、巻取りに先立ってこれ
を粘着保持する。

【００５６】ローラギヤ列３６は、ローラ軸９２の端部
に固定したローラ歯車１０１と、ローラ歯車１０１に噛
み合う第１中間歯車１０２と、弱粘着シートＢの細径軸
７１と同軸上に設けられ第１中間歯車１０２に噛み合う
第２中間歯車１０３と、第２中間歯車１０３に噛み合う
カートリッジ入力歯車１０４とで構成されている。第１
中間歯車１０２および第２中間歯車１０３は、いずれも
カバーアーム１１１の一方（左側）の側板１１４に回転
自在に取り付けられており、カートリッジ入力歯車１０
４は、カートリッジケース８の左側板部５９に回転自在
に取り付けられると共に、前板部５４に形成したギヤ用
切欠き部１０５からケース外部に突出している。

【００５７】そして、このカートリッジ入力歯車１０４
は、装置本体２側のカートリッジ出力歯車１０６に噛み
合っており、カートリッジ出力歯車１０６は、駆動源か
らの回転動力をシートカートリッジ３内に伝達するカー
トリッジ出力軸１０７に固定されている。カートリッジ
出力軸１０７の回転動力は、カートリッジ出力歯車１０
６からカートリッジ入力歯車１０４に伝達されてシート
カートリッジ３内に至り、さらに第１中間歯車１０２、
第２中間歯車１０３およびローラ歯車１０１を介して減
速され、最終的に巻取りローラ３５を回転させる。な
お、カートリッジ出力歯車１０６は、幅の異なる２種類
のシートカートリッジ３ａ，３ｂに対応させるべく、２
個設けられている（図７参照）。

【００５８】ローラ移動機構３７は、弱粘着シートＢを
軸支する細径軸７１に回動自在に取り付けられたカバー
アーム１１１と、カバーアーム１１１を回動させるカバ
ー作動機構１１２と、カバー作動機構１１２を作動させ
る上記のカム駆動部材３０とで構成されている（図２参
照）。カバーアーム１１１は、両側板１１４，１１４と
天板１１５とで一体に形成され、弱粘着シートＢおよび
巻取りローラ３５を上側から覆うように配設されてい
る。そして、カバーアーム１１１は、弱粘着シートＢの
細径軸７１を中心に回動自在に構成され、巻取りローラ
３５を、ハーフカット用シートＡに接触する接触位置と
ハーフカット用シートＡから上方に離間する非接触位置
との間で昇降させる。

【００５９】また、カバーアーム１１１の両側には一対
の復帰ばね１１６，１１６が配設されており、この一対
の復帰ばね１１６，１１６により、カバーアーム１１１
は非接触位置に向かって付勢されている。各復帰ばね１
１６は、細径軸７１に巻回された捻りコイルばねで構成
されており、その一端はカバーアーム１１１の両側板１
１４の外側に位置する左右１対のアームガイドピン１１
７，１１７に掛止めされ、他端はカートリッジケース８
の側板部５９の内側に掛止めされている。さらに、カバ
ーアーム１１１の両側板１１４，１１４には、後述する
剥離ガイド部材１３１を作動させる左右一対の作動ピン
１１８，１１８が設けられている。

【００６０】カバー作動機構１１２は、上記のカートリ
ッジ出力軸１０７に回動自在に軸支された円筒カム部材
１２１と、円筒カム部材１２１に係合すると共にカート
リッジ出力軸１０７に回動自在に軸支された回動レバー
１２２とで構成されている。回動レバー１２２は、軸受
け部１２２ａと、「Ｌ」字状に形成したレバー部１２２
ｂとで構成され、円筒カム部材１２１から回転力を受け
てカートリッジ出力軸１０７廻りに回動する。回動レバ
ー１２２が回動すると、そのレバー部１２２ｂは、カー
トリッジケース８のレバー用切欠き部１２３からケース
内部に入り込み、カバーアーム１１１の天板１１５の前
端を上方に押し上げてカバーアーム１１１を回動させる
（非接触位置から接触位置）。

【００６１】円筒カム部材１２１は、図７および図８に
示すように、断面円弧状に形成され表面にカム溝１２５
を形成した厚肉のカム部材本体１２４と、カム部材本体
１２４の裏面から延びカートリッジ出力軸１０７に軸支
される軸支部１２６とで一体に形成されている。軸支部
１２６は、回動レバー１２２を挟み込むようにしてこれ
に係合する左右一対の軸支部片１２６ａ，１２６ａから
成り、両軸支部片１２６ａ，１２６ａは、周方向にわず
かに遊びを持って回動レバー１２２の軸受け部１２２ａ
に係合している。

【００６２】より具体的には、両軸支部片１２６ａ，１
２６ａに対し回動レバー１２２の軸受け部１２２ａは、
相互の径方向の係合段部により所定の回転角度の遊びを
持って係合し、且つ両軸支部片１２６ａ，１２６ａは回
動レバー１２２の軸受け部１２２ａを強く挟持してい
て、相互の摩擦抵抗により回動レバー１２２を回動させ
るようになっている。また、図中の符号１２７はレバー
ストッパであり、回動レバー１２２はその遊びに関係な
くこのレバーストッパ１２７により、常に所定の垂下姿
勢に復帰する。

【００６３】ところで、巻取りローラ３５は、弱粘着シ
ートＢや不要シート部ＡＣを巻き取るとその分、太径に
なってゆき、接触位置と非接触位置との間の移動距離が
短くなってゆく。この移動距離の変化は、カバーアーム
１１１の回動角度の変化となるが、この回動角度の変化
を上記の回動レバー１２２の遊びで吸収するようにして
いる。すなわち、カバーアーム１１１の回動角度が小さ
くなるとその分、円筒カム部材１２１の軸支部１２６に
対し回動レバー１２２が空回転（スリップ回転）する。
なお、この空回転による軸支部１２６と回動レバー１２
２との位相のずれは、復帰時に回動レバー１２２がレバ
ーストッパ１２７に突き当たることにより解消される。

【００６４】なお、回動レバー１２２およびこれに係合
する円筒カム部材１２１の軸支部１２６は、シートカー
トリッジ３に対し左右一対設けられており、且つ幅の異
なる２種類のシートカートリッジ３ａ，３ｂに対応させ
るべく２組、計４個設けられている（図７参照）。

【００６５】カム部材本体１２４に形成したカム溝１２
５は、軸方向に延びる左側の長溝部位１２５ａおよび右
側の短溝部位１２５ｂと、これらを連結する傾斜溝部位
１２５ｃとを連ねて構成されている。そして、このカム
溝１２５には、上記のカム駆動部材３０の上端部に形成
したカム突起１２９が係合している。すなわち、カム駆
動部材３０が復動（右動）することにより、カム突起１
２９が長溝部位１２５ａから傾斜溝部位１２５ｃを経て
短溝部位１２５ｂに移動し、そのカム作用により円筒カ
ム部材１２１を回動させる。これにより、回動レバー１
２２がシートカートリッジ３内のカバーアーム１１１を
回動させて、巻取りローラ３５を接触位置に下降させ
る。

【００６６】また逆に、カム駆動部材３０が往動（左
動）すると、カム突起１２９が短溝部位１２５ｂから傾
斜溝部位１２５ｃを経て長溝部位１２５ａに移動し、そ
のカム作用により円筒カム部材１２１を上記と逆方向に
回動させる。これにより、回動レバー１２２が元の位置
に復帰し、上記の復帰ばね１１６がカバーアーム１１１
を介して、巻取りローラ３５を非接触位置に上昇させ
る。

【００６７】なお、ローラホルダ７４のカム部（斜面部
位７８ｂおよび頂部位７８ｃ）７８と、円筒カム部材１
２１のカム溝（傾斜溝部位１２５ｃおよび短溝部位１２
５ｂ）１２５とは、左右方向において相互に位置ずれし
ており、カム駆動部材３０による圧着ローラ７３の上下
動と巻取りローラ３５の昇降動とが重なって行われるこ
とはない。

【００６８】剥離ガイド機構３３は、不要シート部ＡＣ
を引き剥がすときに、その剥離部位が大きな曲率となる
ようにこれに突き当てられるものであり、隔板部（シー
ト走行路７）５１の上面に沿って前後方向に進退自在に
構成された剥離ガイド部材１３１と、剥離ガイド部材１
３１を進退移動させる左右一対の回動アーム１３２，１
３２とを有している。そして、左右一対の回動アーム１
３２，１３２は上記のカバーアーム１１１に係合してお
り、カバーアーム１１１の回動に連動して回動し、剥離
ガイド部材１３１を進退させる。すなわち、回動アーム
１３２とローラ移動機構３７の組み合わせにより、剥離
ガイド部材１３１を進退させる剥離ガイド進退機構３３
が構成されている。

【００６９】剥離ガイド部材１３１、不要シート部ＡＣ
の剥離部分に水平方向から直接突き当てられる突当て部
１３４と、突当て部１３４の左右両側に配設され回動ア
ーム１３２と連結される左右一対の連結支持部１３５，
１３５とで一体に形成されている。突当て部１３４は、
その前端下部を突き当ての先端部位として鋭角に形成さ
れている。これにより、不要シート部ＡＣの剥離部分
は、引きがされるときに大きな曲率となるように曲げら
れ（図１２参照）、不要シート部ＡＣとキャラクタ部Ａ
Ｄの分離が促進される。なお、実施形態では、剥離部分
を鋭角になるように折り曲げているが、この部分の曲率
が十分に大きくなるかぎりこれが鈍角であってもよい
（剥離ガイド部材１３１と巻取りローラ３５との位置関
係による）。

【００７０】連結支持部１３５の両側端にはそれぞれガ
イド突起部１３６が形成され、このガイド突起部１３６
がカートリッジケース８の両側板部５９に形成したガイ
ド溝１３７（図５参照）に案内されることで、剥離ガイ
ド部材１３１はシート走行路（隔板部５１）７上におい
て、ハーフカット用シートＡにわずかな間隙を存してこ
れに平行に進退する。また、各連結支持部１３５には、
連結ピン係合部１３８が立設されており、連結ピン係合
部１３８に形成した長孔１３８ａに、後述する回動アー
ム１３２の連結ピン１４２が摺動自在に係合している。

【００７１】各回動アーム１３２は、上部に形成した軸
孔１４１を介してカートリッジケース８の側板部５９に
回動自在に支持され、下端部に内側に突出形成した連結
ピン１４２で剥離ガイド部材１３１に連結されている。
また、軸孔１４１廻りには捻りコイルばね１４３が巻回
されており、この捻りコイルばね１４３により、回動ア
ーム１３２を介して剥離ガイド部材１３１が前進方向に
弱く付勢されるようになっている。回動アーム１３２の
内側面には、上端から軸孔１４１を迂回して下部に至る
湾曲ガイド溝１４４が形成されており、この湾曲ガイド
溝１４４に上記カバーアーム１１１に形成した作動ピン
１１８が係合している。また、湾曲ガイド溝１４４の上
端部は広がっており、前進した剥離ガイド部材１３１
が、捻りコイルばね１４３に抗して適宜後退することを
許容している。

【００７２】カバーアーム１１１が下方に向かって回動
すると、作動ピン１１８が湾曲ガイド溝１４４内を下方
に向かってスライドし、回動アーム１３２が後方に回動
する。これにより、巻取りローラ３５が下降すると同時
に剥離ガイド部材１３１が後退する。また逆に、カバー
アーム１１１が上方に向かって回動すると、作動ピン１
１８が湾曲ガイド溝１４４内を上方に向かってスライド
し、回動アーム１３２が前方に回動する。これにより、
巻取りローラ３５が上昇すると同時に剥離ガイド部材１
３１が前進する。なお、湾曲ガイド溝１４４の軸孔から
遠い側の溝形状は、カバーアーム１１１が回動自在に支
持される細径軸７１を中心とする円弧状に形成されてお
り、剥離ガイド部材１３１が後退位置に長く留まるよう
になっている。これにより、巻取りローラ３５は大きな
径までシートを巻取り可能となる。

【００７３】上記の構成では、巻取りローラ３５が下降
して不要シート部ＡＣの引剥がし端部を粘着保持すると
きには、剥離ガイド部材１３１は巻取りローラ３５に干
渉しないように後退しており、不要シート部ＡＣを粘着
保持した巻取りローラ３５が上昇すると、剥離ガイド部
材１３１が不要シート部ＡＣの剥離部分が鋭角となる
（大きい曲率となる）ようにこれに突き当てられる（図
１１および図１２参照）。そして、巻取りローラ３５と
剥離ガイド部材１３１とが上下に位置し、且つ剥離ガイ
ド部材１３１の方が幾分前方に位置する状態で、巻取り
ローラ３５の回転とハーフカット用シートＡの前方への
送りとが同時に行われて、不要シート部ＡＣの引き剥が
しとこれに続く巻取りとが同時に行われる。

【００７４】なお、詳細は後述するが、不要シート部Ａ
Ｃの引き剥がし開始位置、すなわち巻取りローラ３５に
よる粘着保持位置は、ハーフカット用シートＡの前部に
ハーフカットで形成した横断山形カット線Ｓ８または１
本〜複数本の横断カット線Ｓ８の位置となる（図２０参
照）。特に、横断山形カット線Ｓ８は山形の頂部から確
実に粘着保持される。

【００７５】また、剥離ガイド部材１３１は関与しない
が上述した弱粘着シートＢを引き剥がす場合にも、上記
と類似の動作が行われる。弱粘着シートＢを引き剥がす
場合には、巻取りローラ３５が下降（剥離ガイド部材１
３１は後退）して弱粘着シートＢの引剥がし端部を粘着
保持した後、接触位置のまま巻取りローラ３５の回転と
ハーフカット用シートＡの前方への送りとが同時に行わ
れて、弱粘着シートＢの引き剥がしとこれに続く巻取り
とが同時に行われる。すなわち、巻取りローラ３５がハ
ーフカット用シートＡ上を相対的に転動するようにし
て、弱粘着シートＢの引き剥がしと巻取りとが行われる
（図１１参照）。

【００７６】上述したように、弱粘着シートＢは、くり
抜きラウンドＡＡや逆剥ぎラウンドＡＢを貼着して引き
剥がされる。この場合、ハーフカット用シートＡに対
し、巻取りローラ３５を相対的に転動させて弱粘着シー
トＢを引き剥がすことで、シート全体を押えつつ引き剥
がしが行われる。このため、剥離シートＡｂに対する粘
着面積の小さい（粘着力が小さい）ラウンド部分ＡＡ，
ＡＢが、優先的に引き剥がされることになり、ラウンド
部分ＡＡ，ＡＢを確実に引き剥がすことができる。

【００７７】次に、図６ないし図８、並びに図９ないし
図１２を参照して、装置フレーム５および内部装置６に
ついて詳細に説明する。装置フレーム５は、図６ないし
図９に示すように、左右両側のサイドフレーム１５１，
１５１と、両サイドフレーム１５１，１５１の後下半部
間に渡した後鉛直フレーム１５２と、両サイドフレーム
１５１，１５１の前上部間に渡した上鉛直フレーム１５
３と、両サイドフレーム１５１，１５１の前部間に渡し
た前水平フレーム１５４とで構成されている。

【００７８】両サイドフレーム１５１，１５１と後鉛直
フレーム１５２とは折り曲げることにより一体に形成さ
れ、これらと別体に形成された上鉛直フレーム１５３と
前水平フレーム１５４とは、両サイドフレーム１５１，
１５１にねじ止めされている。そして、両サイドフレー
ム１５１，１５１は、各種の内部装置６を支持して装置
アッセンブリを構成しており、また後鉛直フレーム１５
２と上鉛直フレーム１５３とは、カートリッジ装着部９
の一部を構成している。

【００７９】上鉛直フレーム１５３には、シートカート
リッジ３の左右の掛止め突起４１，４１が係止される３
つの掛止め開口１５６と、上記のカートリッジ出力歯車
１０６が臨む２つのギヤ用切欠き開口１５７と、上記の
回動レバー１２２が臨む４つのレバー用切欠き開口１５
８が形成されている。また、上鉛直フレーム１５３の左
右の中間上部には、ばねにより付勢されたフック１５９
が設けられている。

【００８０】３つの掛止め開口１５６のうち、左右対称
に位置する内側の２つの掛止め開口１５６，１５６に
は、幅狭に形成したシートカートリッジ３ａの左右の掛
止め突起４１，４１が係止し、外側の掛止め開口１５６
および兼用となる右側の掛止め開口１５６には、幅広に
形成したシートカートリッジ３ｂの左右の掛止め突起４
１，４１が係止する。また、フック１５９は、各シート
カートリッジ３ａ，３ｂのフック受け突起４２に上側か
ら係止し、シートカートリッジ３をカートリッジ装着部
９に押さえ付けて、その浮き上がりを防止している。

【００８１】内側のギヤ用切欠き開口１５７と内側の一
対のレバー用切欠き開口１５８，１５８とは、幅狭に形
成したシートカートリッジ３ａに対応しており、それぞ
れカートリッジケース８に形成したギヤ用切欠き部１０
５およびレバー用切欠き部１２３に連通している。同様
に、外側のギヤ用切欠き開口１５７と外側の一対のレバ
ー用切欠き開口１５８，１５８とは、幅広に形成したシ
ートカートリッジ３ｂに対応している。

【００８２】後鉛直フレーム１５２には、シートカート
リッジ３の左右の鉛直段部４３，４３が係止される４つ
の下向き切欠き部１６１が、形成されている。４つの下
向き切欠き部１６１のうち、内側の２つの下向き切欠き
部１６１，１６１には、幅狭に形成したシートカートリ
ッジ３ａの左右の鉛直段部４３，４３が係止され、外側
の２つの下向き切欠き部１６１，１６１には、幅広に形
成したシートカートリッジ３ｂの左右の鉛直段部４３，
４３が係止される。また、後鉛直フレーム１５２の中間
上端部１６２には、各シートカートリッジ３ａ，３ｂの
水平段部４４が載置されるようになっている。このよう
に、カートリッジ装着部９に臨む装置フレーム５の一部
を利用して、大小２種類のシートカートリッジ３ａ，３
ｂは、いずれも左右方向の中心位置が、カートリッジ装
着部９の左右中心位置に合致するように位置決めされ
て、装着される。

【００８３】次に、図９ないし図１２を参照して、内部
装置６であるシート供給機構１１、シート送り機構１
２、カッティングプロッタ機構１３およびシート剥離機
構１４について説明する。この場合、シート供給機構１
１、シート送り機構１２およびシート剥離機構１４は、
単一の駆動モータ１７と、駆動モータ１７の回転動力を
クラッチ切替えにより各機構１１，１２，１４に伝達す
る共通の動力伝達部１８により、駆動されるようになっ
ている。また上述のように、シート供給機構１１の一部
およびシート剥離機構１４の主要部は、シートカートリ
ッジ３の構成部材としてこれに組み込まれている。

【００８４】シート供給機構１１は、シートカートリッ
ジ３のシート供給口５８の近傍に配置したシート供給ロ
ーラ１７１と、シートカートリッジ３に搭載したシート
押さえ部材６２とを備えている。シート供給ローラ１７
１は、両端部を装置フレーム５に回転自在に支持され、
上記の駆動モータ１７により回転されるシート供給軸１
７２と、シート供給軸１７２に装着した左右一対のゴム
ローラ１７３，１７３とを有している（図７参照）。シ
ートカートリッジ３を装着すると、ハーフカット用シー
トＡの繰出し部Ａ１がシート押さえ部材６２に押圧され
るようにして、シート供給ローラ１７１に接触する（図
５参照）。

【００８５】この状態で、シート供給ローラ１７１を回
転させると、ハーフカット用シートＡはシート走行路７
に送り出され、シート送り機構１２に受け取られる。詳
細は後述するが、シート送り機構１２のシート送り方向
の上流側にはスライドカッタ１７５が配設され、下流側
にはシート検出センサ１７６が配設されている。シート
走行路７に送り出されたハーフカット用シートＡは、シ
ート検出センサ１７６によりその前端が検出され、所定
のステップ数送られたところで停止し、スライドカッタ
１７５により切り離される。そして、スライドカッタ１
７５の切断が完了すると、シート供給ローラ１７１がわ
ずかに逆転してハーフカット用シートＡの切断端をシー
ト走行路７からわずかに引き戻す。

【００８６】シート送り機構１２は、シート走行路７に
導入したハーフカット用シートＡを挟持して、これを回
転送りする上送りローラ１８２および下送りローラ１８
３から成るシート送りローラ（グリップローラ）１８１
を備えている。上送りローラ１８２は自由回転ローラで
あり、フリー回転軸１８５と、フリー回転軸１８５の軸
方向に分散配置した４つの樹脂ローラ１８６とで構成さ
れている（図７参照）。下送りローラ１８３は、ステン
レスなどの金属ローラで構成した駆動ローラで構成され
ている。上送りローラ１８２の４つの樹脂ローラ１８６
が転接する下送りローラ１８３の４つの転接部位１８３
ａは、ローレット加工などにより外周面に荒げ加工が施
されており、ハーフカット用シートＡをスリップするこ
となく正逆送りできるようになっている（図７参照）。

【００８７】下送りローラ１８３は、両端部を装置フレ
ーム５に回転自在に支持されており、この両支持部の中
心位置に対し、シートカートリッジ３のハーフカット用
シートＡの幅方向の中心が合致するようにカートリッジ
装着部９が配置されている。また、４つの樹脂ローラ１
８６も、その２つずつが下送りローラ１８３の左右の中
心に対し左右対称に配置されており、ハーフカット用シ
ートＡの斜行が防止されるようになっている。一方、上
送りローラ１８２は、両端部を左右一対のレバーアーム
１８７，１８７に回転自在に支持されている。各レバー
アーム１８７は、上部で装置フレーム５のサイドフレー
ム１５１に回動自在に支持されると共に、下部にサイド
フレーム１５１から延びるコイルばね１８８が掛け止め
されている（図７参照）。

【００８８】両レバーアーム１８７，１８７の先端部間
には、上送りローラ１８２のフリー回転軸１８５が両持
ちで軸支され、両レバーアーム１８７，１８７の下端部
を前方に引くことにより、コイルばね１８８に抗して両
レバーアーム１８７，１８７が回動し、上送りローラ１
８２が下送りローラ１８３から上方に離間する。逆に、
両レバーアーム１８７，１８７を離すと、コイルばね１
８８により両レバーアーム１８７，１８７が逆方向に回
動し、上送りローラ１８２が下送りローラ１８３に上方
から接触する。すなわち、上送りローラ１８２は下送り
ローラ１８３に対し、コイルばね１８８による一定の押
圧力をもって接触している。なお、実施形態におけるレ
バーアーム１８７のレバー操作は、主にハーフカット用
シートＡにジャミングが発生した場合等の非常時に行わ
れる。

【００８９】カッティングプロッタ機構１３は、カッテ
ィングバイト２０１と、カッティングバイト２０１をシ
ート送り方向と直交する方向に往復動させる往復動機構
２０２と、往復動機構２０２を駆動する正逆回転可能な
往復動モータ（キャリッジモータ）２０３とを備えてい
る。往復動機構２０２は、カッティングバイト２０１を
保持するバイトキャリッジ２０５と、バイトキャリッジ
２０５の往復動を案内するキャリッジガイド軸２０６
と、バイトキャリッジ２０５を往復動させるタイミング
ベルト２０７と、タイミングベルト２０７を掛け渡した
駆動プーリ２０８および従動プーリ２０９とを有してい
る（図７参照）。

【００９０】また、カッティングプロッタ機構１３は、
バイトキャリッジ２０５を上下方向に回動させて、カッ
ティングバイト２０１を切断動作位置と非切断動作位置
との間で移動させるバイト移動機構２１０を備えてい
る。さらに、往復動機構２０２のバイトキャリッジ２０
５には上記のスライドカッタ１７５が搭載され、且つ往
復動するバイトキャリッジ２０５により上記の動力伝達
部１８のクラッチ切替えが行われる。さらにまた、上記
のカム駆動部材３０の往復動もこの往復動機構２０２に
より行われる（いずれも詳細は後述する）。

【００９１】往復動モータ２０３は、装置フレーム５の
前水平フレーム１５４の端部に下向きに載置固定されて
おり、また前水平フレーム１５４の両外端部下面には、
ギヤ一体型の駆動プーリ２０８と従動プーリ２０９とが
回転自在に取り付けられている。往復動モータ２０３の
主軸に固定した出力ギヤ２１１には駆動プーリ２０８の
ギヤ２１２が噛み合っており、往復動モータ２０３の正
逆回転により、駆動プーリ２０８および従動プーリ２０
９間に掛け渡したタイミングベルト２０７が、正逆走行
する（図７参照）。

【００９２】バイトキャリッジ２０５には、水平厚板部
２１４と鉛直厚板部２１５とで略「Ｔ」字状の断面形状
を有しており、水平厚板部２１４の中央に上側から貫通
するようにカッティングバイト２０１が着脱自在に装着
されている。また、鉛直厚板部２１５の後面には、スラ
イドカッタ１７５が着脱自在に且つ回動自在に搭載され
ている。また、バイトキャリッジ２０５は、水平厚板部
２１４と鉛直厚板部２１５との交差部分でキャリッジガ
イド軸２０６にスライド自在に取り付けられ、且つキャ
リッジガイド軸２０６近傍の水平厚板部２１４上面の突
起部２１６でタイミングベルト２０７の一部に固定され
ている。一方、キャリッジガイド軸２０６は円形のシャ
フトであり、両外端部をサイドフレーム１５１に支持さ
れている。

【００９３】タイミングベルト２０７が正逆走行する
と、バイトキャリッジ２０５がキャリッジガイド軸２０
６に案内されて左右方向に往復動する。そして、この往
復動とこれに同期するハーフカット用シートＡの正逆走
行とにより、カッティングバイト２０１によるハーフカ
ット用シートＡへのキャラクタのアウトラインカットが
行われる。また、ハーフカット用シートＡの送りを停止
した状態で、バイトキャリッジ２０５を往復動させるこ
とで、スライドカッタ１７５によるハーフカット用シー
トＡの切断が行われる。

【００９４】ところで、上記のように単一の往復動機構
２０２を用いて、カッティングバイト２０１およびスラ
イドカッタ１７５を個々に切断動作させる場合、カッテ
ィングバイト２０１を切断動作させるときにはスライド
カッタ１７５をハーフカット用シート（シート走行路
７）Ａから退避させる一方、スライドカッタ１７５を切
断動作させるときにはカッティングバイト２０１をハー
フカット用シート（シート走行路７）Ａから退避させる
必要がある。そこで、カッティングプロッタ機構１３に
関連させて装置本体２には、バイト移動機構２１０およ
びカッタ移動機構２１８が設けられている（図１４〜図
１６参照）。

【００９５】キャリッジガイド軸２０６は断面円形に形
成されており、バイト移動機構２１０によりこのキャリ
ッジガイド軸２０６を中心にバイトキャリッジ２０５を
上下方向に傾動させ得るようになっている。すなわち、
図９および図１３に示すように、バイト移動機構２１０
は、バイトキャリッジ２０５を水平姿勢に傾動させて、
カッティングバイト２０１をハーフカット用シートＡに
切り込ませる（ハーフカット）切断動作位置と、バイト
キャリッジ２０５を前上がり姿勢に傾動させて、カッテ
ィングバイト２０１をハーフカット用シートＡから上方
に退避させる非切断動作位置との間で、バイトキャリッ
ジ２０５およびカッティングバイト２０１を移動させ
る。

【００９６】バイト移動機構２１０は、キャリッジガイ
ド軸２０６に平行に配設したガイドプレート２２１と、
ガイドプレート２２１を回動させる電磁ソレノイド２２
２とを有している。ガイドプレート２２１は、前端部の
両側で装置フレーム（サイドフレーム１５１）５に回動
自在に支持されており、後端部にはバイトキャリッジ２
０５がスライド自在に係合している。すなわち、バイト
キャリッジ２０５は、前部をガイドプレート２２１に案
内され、後部をキャリッジガイド軸２０６に案内されて
往復動する。

【００９７】ガイドプレート２２１の後端下部には、プ
レート片２２４を介して電磁ソレノイド２２２のプラン
ジャ２２５が連結されている。また、プランジャ２２５
には戻しばね２２６が巻回されている。バイトキャリッ
ジ２０５が非切断動作位置ある状態から電磁ソレノイド
２２２を励磁すると、ガイドプレート２２１およびバイ
トキャリッジ２０５を介して、カッティングバイト２０
１が切断動作位置に移動し、逆に励磁すると、戻しばね
２２６によりカッティングバイト２０１が非切断動作位
置に移動する。これにより、非切断動作時のカッティン
グバイト２０１は、ハーフカット用シートＡから離れて
おり、この状態でカッティングバイト２０１が往復動し
ても、ハーフカット用シートＡを傷つけることがない。

【００９８】一方、スライドカッタ１７５は、バイトキ
ャリッジ２０５の後面に回動自在に取り付けられてお
り、カッタ移動機構２１８は、バイトキャリッジ２０５
の往復動を利用して、スライドカッタ１７５を回動させ
る構造になっている。すなわち、カッタ移動機構２１８
は、往動の終端でスライドカッタ１７５を起立姿勢に回
動させてハーフカット用シートＡに切り込み可能な切断
動作位置とし、復動の終端でスライドカッタ１７５を傾
き姿勢に傾動させてハーフカット用シートＡから退避さ
せる非切断動作位置とする。

【００９９】スライドカッタ１７５は、図９、図１４な
いし図１６に示すように、カッタ刃２３１と、カッタ刃
２３１を保持するカッタホルダ２３２とを有している。
カッタ刃２３１は、上下に斜刃を形成したものであり、
磨耗が進んだ場合には上下を反転して使用できるように
なっている。カッタホルダ２３２は、カッタ刃２３１を
上方から装着可能な刃装着部２３４と、バイトキャリッ
ジ２０５の軸突起２３５に回動自在に係合する軸受け孔
２３６と、軸受け孔２３６の上側に形成したクリック係
合部２３７と、上端に突出した突当受け部２３８とで一
体に形成されている。

【０１００】突当受け部２３８は、カッタホルダ２３２
の上端において片側に寄った位置であって、ほぼ回動中
心の直上部に配置されており、上方に向かって延在して
いる。刃装着部２３４は、内側にカッタ刃２３１の厚み
に対応する溝を形成した１対の装着片２４０，２４０で
構成されており、幅方向および厚み方向でカッタ刃２３
１を不動に保持している。また、カッタ刃２３１の刃先
が面する側の装着片２４０の下部は、溝を廃して刃先に
倣った斜面となっており、この部分でカッタ刃２３１の
先端突出長さが規制されるようになっている。

【０１０１】バイトキャリッジ２０５の軸突起２３５
は、円形断面に形成された軸部２３５ａの先端に径方向
に突出した扇形部位２３５ｂおよび方形部位２３５ｃを
有している。これに対し、カッタホルダ２３２の軸受け
孔２３６は、上記の軸部２３５ａに対応する軸孔２３６
ａの径方向に、扇形部位２３５ｂおよび方形部位２３５
ｃに対応する扇形孔部位２３６ｂおよび方形孔部位２３
６ｃを有している。

【０１０２】そして、扇形部位２３５ｂおよび方形部位
２３５ｃと、扇形孔部位２３６ｂおよび方形孔部位２３
６ｃとは、バイトキャリッジ２０５に対しカッタホルダ
２３２を横倒し姿勢にした状態でのみ合致するようにな
っている。これにより、カッタホルダ２３２は、横倒し
姿勢でバイトキャリッジ２０５に装着され、この状態か
ら上記の起立姿勢あるいは斜め姿勢に回動させることに
より、バイトキャリッジ２０５に対し抜止め状態とな
る。

【０１０３】クリック係合部２３７は、上下のスリット
孔２４１，２４１により画成されたばね性を有する薄肉
の帯状部であり、その中間部裏面側には、バイトキャリ
ッジに形成した一対の方形孔２４２，２４２にクリック
係合する円形小突起２４３が形成されている。バイトキ
ャリッジ２０５の１対の方形孔２４２，２４２は、カッ
タホルダ２３２がそれぞれ起立姿勢および斜め姿勢にあ
るときに、円形小突起２４３が係合するように配設され
ている。すなわち、クリック係合部２３７により、カッ
タホルダ２３２は切断動作位置および非切断動作位置に
おいてバイトキャリッジ２０５に位置規制され、振動等
で回動してしまうのを防止している。もっとも、カッタ
刃２３１の向きと移動方向との関係で、クリック係合が
不十分であっても切断動作および非切断動作に支障を生
ずることはない。

【０１０４】図中の符号２４４は、スライドカッタ１７
５の切断動作位置を越えた回動を阻止する回動ストッパ
である。スライドカッタ１７５を一方向（往動方向）に
切断動作させると、そのカッタ刃２３１には切断抵抗が
作用しカッタホルダ２３２を図示反時計回りに回動させ
ようとするが、この回動ストッパ２４４により、切断動
作時のスライドカッタ１７５の起立姿勢（切断姿勢）が
維持される。なお、実施形態の回動ストッパ２４４は、
スライドカッタ１７５の回動中心に対し斜め上方位置に
１つ配設されているが、回動中心に対し対角位置に２つ
配設することが、好ましい。

【０１０５】カッタ移動機構２１８は、上記の往復動機
構２０２と、装置フレーム５の両サイドフレーム１５
１，１５１に設けた往動突当て片（左側）２４６および
復動突当て片（右側）２４７とで構成されている。往動
突当て片２４６および復動突当て片２４７は、各サイド
フレーム１５１の一部を長方形に且つ内側に向かって直
角に切り起こして形成されている。

【０１０６】往復動機構２０２により往動するバイトキ
ャリッジ２０５が往動の終端近傍に達すると、スライド
カッタ１７５の突当受け部２３８が往動突当て片２４６
に突き当たり、スライドカッタ１７５は切断動作位置に
回動する（図１５参照）。また逆に、復動するバイトキ
ャリッジ２０５が復動の終端近傍に達すると、スライド
カッタ１７５の突当受け部２３８が復動突当て片２４７
に突き当たり、スライドカッタ１７５は非切断動作位置
に回動する（図１６参照）。

【０１０７】詳細は後述するが、スライドカッタ１７５
を切断動作させるためのバイトキャリッジ２０５の往動
および復動の範囲は、カッティングバイト２０１を切断
動作させるときのバイトキャリッジ２０５の往復動範囲
の外側に設定されており、カッティングバイト２０１が
切断動作（往復動）しているときには、スライドカッタ
１７５が往動突当て片２４６および復動突当て片２４７
に突き当たることはない。すなわち、スライドカッタ１
７５が非切断動作位置から切断動作位置に回動すること
はない。

【０１０８】ところで、ハーフカット用シートＡを介し
てカッティングバイト２０１およびスライドカッタ１７
５は、シート走行路７の前半部に臨んでおり、このシー
ト走行路７の前半部は、両サイドプレート１５１，１５
１に渡すように設けたベースプレート（の上面）２５１
で構成されている。ベースプレート２５１には、上記の
下送りローラ１８３を逃げるローラ溝部２５２と、カッ
ティングバイト２０１の刃先を逃げるバイト溝部２５３
と、スライドカッタ１７５の移動（往復動）軌跡を対応
して設けたカッタ溝部２５４とが形成されている（図９
参照）。

【０１０９】バイト溝部２５３は、導入されるカーフカ
ット用シートＡの両幅端に相当する位置を挟んで左右一
対（２箇所）、且つ横断方向（シートＡに直交する方
向）に短いもので形成されている。実際には、２種類の
カーフカット用シートＡに対応して、直線上に計４箇所
に形成されている。これにより、不要シート部ＡＣの引
き剥がし開始のための横断カット線Ｓ８（図２０参照）
を形成するときに、ハーフカット用シートＡに対しカッ
ティングバイト２０１をその外側から切り込んでいって
も、カッティングバイト２０１の刃先が損傷することが
ない。

【０１１０】もっとも、上記の計４箇所のバイト溝部２
５３を連続する１本のものとすることもできる。すなわ
ち、バイト溝部２５３を、カッティングバイト２０１の
移動軌跡に対応した１本の溝としてもよい。かかる場合
には、カッティングバイト２０１によるハーフカット時
に、ハーフカット用シートＡのカット部位がバイト溝部
２５３内にわずかに撓むため、カッティングバイト２０
１への上向きの反力が小さくなり、切込み深さが安定し
てハーフカットを精度良く行うことができる。

【０１１１】また、フルカットを行うスライドカッタ１
７５では、その切先がカッタ溝部２５４を切断移動する
ため、安定した切断が可能となると共に切先の磨耗が抑
制される。なお、ハーフカット用シートＡを位置検出す
るシート検出センサ１７６は、ローラ溝部２５２とバイ
ト溝部２５３との間に上向きに配設されている。

【０１１２】一方、図７および図１７に示すように、カ
ム駆動部材３０は、キャリッジガイド軸２０６の上側に
これと平行に配設したカム駆動部材ガイド軸２６１にス
ライド自在に取り付けられ、またバイトキャリッジ２０
５の鉛直厚板部２１５との間に構成した係脱機構２６２
により、バイトキャリッジ２０５に対し係脱自在に構成
されている。カム駆動部材ガイド軸２６１は、キャリッ
ジガイド軸２０６と同様に円形シャフトで構成され、両
端部を左右のサイドフレーム１５１，１５１に固定され
ている。

【０１１３】上述したように、カム駆動部材３０には、
その後部に圧着ローラ７３を下動させるカムフォロア８
６が取り付けられ、上端部に巻取りローラ３５を下降さ
せると共に剥離ガイド部材１３１を前進させるカム突起
１２９が形成されている。また、カム駆動部材３０の前
部は下向き「Ｌ」字状に屈曲して、前水平フレーム１５
４の上面に接触している。すなわち、カム駆動部材３０
は、カム駆動部材ガイド軸２６１および前水平フレーム
１５４の上面に案内されて往復動する。なお、カムフォ
ロア８６がカム作用で受ける反力およびカム突起１２９
がカム作用で受ける反力は、前水平フレーム１５４で受
けられる。

【０１１４】係脱機構２６２は、バイトキャリッジ２０
５の鉛直厚板部２１５の上面に揺動自在に取り付けたフ
ックアーム２６４と、カム駆動部材３０の下面に形成さ
れフックアーム２６４が係脱するフック受け部２６５と
で構成されている。フックアーム２６４は、先端部にフ
ック受け部２６５に係脱する上向きの円柱状突起２６６
を有し、基部で鉛直厚板部２１５に回動自在に取り付け
られている。また、フックアーム２６４の基部には、そ
の尾端から往復動方向に延びる板ばね２６７が取り付け
られており、この板ばね２６７により、揺動するフック
アーム２６４が常に往復動方向に平行な姿勢に戻るよう
になっている（図１５および図１６参照）。

【０１１５】一方、カム駆動部材３０のフック受け部２
６５は、フックアーム２６４の延在方向に対し斜めに傾
いたブロック状の下向き凸部で構成されている。フック
受け部２６５の平面視先端位置には、上記の円柱状突起
２６６が掛止めされる引側掛止め部位２６８が、尾端位
置には押側掛止め部位２６９がそれぞれ窪入形成されて
いる。

【０１１６】待機位置にあるカム駆動部材３０に対しバ
イトキャリッジ２０５が往動してくると、フックアーム
２６４の円柱状突起２６６が斜めに位置するフック受け
部２６５の手前側面に突き当たり、この側面に沿って進
む。この状態では、フックアーム２６４は板ばね２６７
に抗して一方向に振られてゆく。さらに円柱状突起２６
６が引側掛止め部位２６８に達すると、板ばね２６７の
ばね力により円柱状突起２６６が引側掛止め部位２６８
に入り込み、フックアーム２６４がカム駆動部材３０を
掛け止めした状態となる。この状態でバイトキャリッジ
２０５が反転復動すると、カム駆動部材３０はバイトキ
ャリッジ２０５に引かれるようにして復動する。

【０１１７】また、フックアーム２６４がカム駆動部材
３０を掛け止めした状態を越えて進む（往動）と、フッ
クアーム２６４は引側掛止め部位２６８から外れ、板ば
ね２６７によりフック受け部２６５の先方側面に瞬時に
回り込む。ここで、バイトキャリッジ２０５が反転復動
すると、円柱状突起２６６は先方側面に沿って移動し押
側掛止め部位２６９に入り込むが、そのままカム駆動部
材３０を置去りにする。

【０１１８】さらにまた、上記の円柱状突起２６６が押
側掛止め部位２６９に入り込んだ状態で、バイトキャリ
ッジ２０５が反転往動すると、カム駆動部材３０はバイ
トキャリッジ２０５に押されるようにして往動する。な
お、板ばね２６７のばね力が極めて弱いため、円柱状突
起２６６がフック受け部２６５の手前側面や先方側面に
突き当たった程度では、カム駆動部材３０は移動するこ
とはない。

【０１１９】このように、バイトキャリッジ２０５とカ
ム駆動部材３０との間に構成した係脱機構２６２によ
り、バイトキャリッジ２０５の往復動を利用し、カム駆
動部材３０に選択的な往動および復動を行わせ適宜、圧
着ローラ７３の上下動や巻取りローラ３５の昇降動を行
うようになっている。

【０１２０】なお、シート剥離機構１４は、くり抜きラ
ウンドＡＡおよび／または逆剥ぎラウンドＡＢを引き剥
がすラウンド剥離機構と、キャラクタ部ＡＤ以外の不要
シート部ＡＣを引き剥がす不要シート部剥離機構とで構
成されているが、これらは構成装置の一部を相互に兼用
している。すなわち、上述のようにシート剥離機構１４
は、粘着シート貼着機構３１と、巻取りローラ３５、ロ
ーラギヤ列３６およびローラ移動機構３７から成る巻取
り剥離機構３２と、剥離ガイド機構３３とで構成されて
いる。

【０１２１】次に、図７、図１３および図１８を参照し
て、各機構の共通の動力源となる駆動モータ１７、およ
び駆動モータ１７の回転動力を各機構に選択的に伝達す
る動力伝達部１８について説明する。駆動モータ１７
は、上記の往復動モータ２０３と同様に正逆回転可能な
ステッピングモータで構成され、シート供給機構１１、
シート送り機構１２およびシート剥離機構（巻取り剥離
機構３２）１４に回転動力を付与する。動力伝達部１８
は、駆動モータ１７の回転動力をこれら機構に選択的に
伝達するクラッチ機構１９を有しており、クラッチ機構
１９は、往復動するカッティングプロッタ機構１３のバ
イトキャリッジ２０５により切り替えられるようになっ
ている。

【０１２２】そして、この動力の切替えは、駆動モータ
１７の回転動力をシート送り機構１２のみに伝達するシ
ート送り位置Ｃ１と、シート送り機構１２およびシート
供給機構１１に伝達するシート供給位置Ｃ２と、シート
送り機構１２および巻取り剥離機構３２に伝達するシー
ト巻取り位置Ｃ３との、３段階の切替え移動により行わ
れる（図１８参照）。

【０１２３】駆動モータ１７は、一方のサイドフレーム
１５１の内側に固定され、サイドフレーム１５１を外側
に貫通した主軸には出力歯車２７１が固定されている
（図７参照）。

【０１２４】動力伝達部１８は、上記サイドフレーム１
５１の外側に配設されており、駆動モータ１７の出力歯
車２７１から後述する中間歯車３０１を介してシート送
り機構１２に動力を入力するシート送り歯車２８２と、
シート送り歯車２８２から動力を入力するクラッチ機構
１９と、クラッチ機構１９からシート供給機構１１に動
力を入力するシート供給歯車２８１と、クラッチ機構１
９から巻取り剥離機構３２に動力を入力する巻取り動力
伝達機構２８３とで構成されている。

【０１２５】シート供給歯車２８１は、シート供給ロー
ラ１７１のシート供給軸１７２の端部に固定されてお
り、駆動モータ１７の回転動力をシート供給ローラ１７
１に伝達し、これを回転させる。シート送り歯車２８２
は、下送りローラ１８３の端部に固定されており、駆動
モータ１７の回転動力をシート送りローラ１８１に伝達
し、これを回転させる。この場合、シート送り歯車２８
２は、後述する中間歯車３０１を介して出力歯車２７１
と常に連結されており、駆動モータ１７の回転に伴って
常に回転する。

【０１２６】また、シート供給歯車２８１は、後述する
切替歯車３０２を介してシート送り歯車２８２に連結さ
れており、クラッチ切替えにより選択的に回転する。ま
た、シート送り歯車２８２とシート供給歯車２８１との
減速比はシート供給量がシート送り量より小さくなるよ
うに設定されている。このため、シート供給時に、シー
ト供給ローラ１７１とシート送りローラ１８１との間で
ハーフカット用シートＡの弛みを防止することができ
る。

【０１２７】巻取り動力伝達機構２８３は、上記のカー
トリッジ出力軸１０７に動力を伝達するものであり、ク
ラッチ機構１９から動力を入力する巻取り入力プーリ２
８５と、カートリッジ出力軸１０７に取り付けた巻取り
出力プーリ２８６と、巻取り入力／出力プーリ間に配置
した経路変更用の２つの中間プーリ２８７，２８７と、
これらプーリに掛け渡した巻取りタイミングベルト２８
８とを備えると共に、巻取り出力プーリ２８６に添設し
た摩擦クラッチ２８９と、２つの中間プーリ２８７，２
８７を保持すると共にこれを一方向に付勢するテンショ
ン機構２９０とを備えている。

【０１２８】巻取り入力プーリ２８５の一方の端面に
は、後述する切替歯車３０２が連結される噛合い連結部
２８５ａが形成されており（図１８参照）、巻取り入力
プーリ２８５と切替歯車３０２とは、噛合いクラッチ構
造で連結自在に構成されている。テンション機構２９０
は、２つの中間プーリ２９７，２９７を回転自在に支持
する支持フレーム２９２と、支持フレーム２９２を一方
向に引っ張る引張りばね２９３と、これらを収容するホ
ルダ２９４とで構成されており、引張りばね２９３によ
り、２つの中間プーリ２８７，２８７を介して巻取りタ
イミングベルト２８８に所定の張りを与えている。

【０１２９】摩擦クラッチ２８９は、擦れ合う２枚の摩
擦クラッチ板２９５ａ，２９５ｂと、両摩擦クラッチ板
２９５ａ，２９５ｂに挟持されたフェルト等より成る摩
擦板２９５ｃと、押圧ばね２９６とから成り、一方の摩
擦クラッチ板２９５ａがカートリッジ出力軸１０７に固
定され、他方の摩擦クラッチ板２９５ｂが巻取り出力プ
ーリ２８６に固定されている。また、巻取り出力プーリ
２８６と他方の摩擦クラッチ板２９５ｂとは、カートリ
ッジ出力軸１０７に回転自在に支持され、且つ押圧ばね
２９６により一方の摩擦クラッチ板２９５ａに向かって
付勢されている。カートリッジ出力軸１０７に一定の負
荷（巻取りトルク）が加わると、２枚の摩擦クラッチ板
２９５ａ，２９５ｂが滑って巻取り出力プーリ２８６が
スリップ回転する。

【０１３０】ところで、不要シート部ＡＣは、シート送
りローラ１８１と協働して回転する巻取りローラ３５に
より巻き取られるが、その際、不要シート部ＡＣの弛み
を防止するため、巻取り動力伝達機構２８３の減速比
は、巻取りローラ３５の径が最小のときに、シート送り
ローラ１８１によるハーフカット用シートＡの送り量よ
りも、巻取りローラ３５により巻き取られる不要シート
部ＡＣの巻取り量が多くなるように設定されている。そ
して、このハーフカット用シートＡの送り量と不要シー
ト部ＡＣの巻取り量との違いを、スリップ回転する上記
の摩擦クラッチ２８９により吸収している。また、摩擦
クラッチ２８９のスリップトルクの大きさは、巻取りロ
ーラ３５による弱粘着シートＢの巻取り時、シート送り
ローラ１８１と巻取りローラ３５の間で、ハーフカット
用シートＡが弛まない範囲で、且つ不要シート部ＡＣが
巻取りローラ３５に密着巻きされる値に設定されてい
る。

【０１３１】クラッチ機構１９は、シート送り歯車２８
２と、巻取り入力プーリ２８５と同軸上に配設した切替
歯車３０２と、切替歯車３０２を軸方向に切替え移動さ
せる切替レバー３０３と、切替レバー３０３を戻し方向
に付勢する切替ばね３０４とを備えている。一方、クラ
ッチ機構１９の切替えを行うバイトキャリッジ２０５に
は、その側端部に２本のプッシャ３０５，３０５が一体
に突設されている（図１５参照）。

【０１３２】中間歯車３０１は、サイドプレート１５１
に固定した中間歯車軸３０７に回転自在に軸支され、出
力歯車２７１およびシート送り歯車２８２に噛み合って
いる。切替歯車３０２は、サイドプレート１５１に固定
したプーリ支軸３０８に、巻取り入力プーリ２８５と共
に回転自在に軸支されている。この場合、外側に巻取り
入力プーリ２８５が配設され内側に切替歯車３０２が配
設されていて、この巻取り入力プーリ２８５と切替歯車
３０２との間には上記の切替ばね３０４が介設されてい
る。また、切替歯車３０２の外側の端面には、巻取り入
力プーリ２８５と噛合いクラッチ構造で連結される噛合
い連結部３０２ａが形成されている。

【０１３３】切替レバー３０３は、適度なばね性を有す
る「Ｌ」字状の板材で構成され、上端部でサイドプレー
ト１５１に固定したレバーガイド軸３０９に、下部で中
間歯車軸３０７およびプーリ支軸３０８にスライド自在
に支持されている。切替レバー３０３の上端部にはバイ
トキャリッジ２０５の２本のプッシャ３０５，３０５が
当接する一方、切替レバー３０３の下先端部は切替歯車
３０２の内側の端面に当接している。

【０１３４】詳細は後述するが、バイトキャリッジ２０
５によるクラッチ切替範囲は、カッティングバイト２０
１を切断動作させるときのバイトキャリッジ２０５の往
復動範囲の外側に設定されており、バイトキャリッジ２
０５がクラッチ切替範囲外に移動しているときには、切
替ばね３０４に付勢された切替歯車３０２は、シート送
り位置Ｃ１（定位置としてのホーム位置）となっていて
シート送り歯車２８２のみに噛み合っている。この状態
では、駆動モータ１７の動力はシート送り歯車２８２に
伝達されこれを回転させる。また、切替歯車３０２は、
シート送り歯車２８２の回転を受けて空回転する。

【０１３５】バイトキャリッジ２０５がクラッチ切替範
囲の給紙駆動位置（後述する）Ｐ３に移動すると、切替
レバー３０３が切替ばね３０４に抗して切替歯車３０２
をシート供給位置Ｃ２に移動させる（図１９参照）。こ
れにより、切替歯車３０２がシート送り歯車２８２およ
びシート供給歯車２８１に噛み合って、駆動モータ１７
の動力はシート送り歯車２８２、切替歯車３０２および
シート供給歯車２８１の順で伝達される。この場合、切
替歯車３０２は、シート送り歯車２８２とシート供給歯
車２８１とを同方向に回転させる中間ギヤとして機能す
る。

【０１３６】バイトキャリッジ２０５がクラッチ切替範
囲の巻取り駆動位置（後述する）Ｐ２に移動すると、切
替レバー３０３が切替ばね３０４に抗して切替歯車３０
２をシート巻取り位置Ｃ３に移動させる（図１９参
照）。これにより、切替歯車３０２は、シート送り歯車
２８２に噛み合うと共に巻取り入力プーリ２８５と噛合
い連結される。これにより、駆動モータ１７の動力はシ
ート送り歯車２８２、切替歯車３０２および巻取り入力
プーリ２８５の順で伝達される。そして、巻取り入力プ
ーリ２８５の回転動力は、巻取りタイミングベルト２８
８および巻取り出力プーリ２８６を経て、カートリッジ
出力軸１０７を回転させる。

【０１３７】このように、往復動するバイトキャリッジ
２０５により、クラッチ機構１９がシート送り位置Ｃ１
に切り替わると、シート送りローラ１８１が回転してハ
ーフカット用シートＡの正逆送りが行われ、シート供給
位置Ｃ２に切り替わると、シート供給ローラ１７１およ
びシート送りローラ１８１が回転してハーフカット用シ
ートＡがシート走行路７に供給（導入）される。さら
に、クラッチ機構１９がシート巻取り位置Ｃ３に切り替
わると、シート送りローラ１８１および巻取りローラ３
５が回転して、弱粘着シートＢや不要シート部ＡＣの巻
取りが行われる。

【０１３８】ところで、往復動機構２０２によるバイト
キャリッジ２０５の往復動は、以下の種々に動作の駆動
源となっている。具体的には、アウトラインカットに
おけるカッティングバイト２０１の切断移動、スライ
ドカッタ１７５の切断移動、スライドカッタ１７５の
出入れ動作（回動）、圧着ローラ７３の上下動、巻
取りローラ３５の昇降動（剥離ガイド部材１３１の進退
動を含む）およびクラッチ機構１９の切替え動作を行
う。そして、これらの動作を可能とするバイトキャリッ
ジ２０５の往復動位置や往復動範囲は、ハーフカット用
シートＡ、シートカートリッジ３、クラッチ機構１９の
それぞれの位置などを考慮して、設計されている。

【０１３９】図１９は、これら「」〜「」の各動作
とバイトキャリッジ２０５の往復動における位置関係を
示している。同図では、バイトキャリッジ２０５の左右
方向の中心位置を、往動方向である右端から左端まで順
に、Ｐ０〜Ｐ１２までの符号を付して示している。な
お、図中の数値は、ハーフカット用シートＡの中心位置
からの各位置の距離を表している。また、カッティング
処理されるハーフカット用シートＡの幅は、１２０ｍｍ
と２１０ｍｍの２種類である。

【０１４０】Ｐ０は初期位置検出位置であり、電源ＯＮ
によりバイトキャリッジ２０５がこの位置まで移動し、
バイトキャリッジ２０５の動作がリセットされる。な
お、バイトキャリッジ２０５の初期位置の検出は、図示
しない検出センサや検出スイッチ、或いはバイトキャリ
ッジ２０５がサイドフレーム１５１に突き当たって往復
動モータ２０３が脱調することにより行われる。Ｐ１は
カッタリセット位置であり、スライドカッタ１７５が非
切断動作位置に回動（回動完了）する位置である。スラ
イドカッタ１７５は、後述するホーム位置Ｐ４から回動
を開始しこの位置Ｐ１で非切断動作位置への回動を完了
する。

【０１４１】Ｐ２は巻取り駆動位置であり、クラッチ機
構１９の切替位置のうちのシート巻取り位置Ｃ３に対応
している。この位置Ｐ２を中心とする前後の区間で、切
替歯車３０２が巻取り入力プーリ２８５に連結される。
Ｐ３は給紙駆動位置であり、クラッチ機構１９の切替位
置のうちのシート供給位置Ｃ２に対応している。上記と
同様に、この位置Ｐ３を中心とする前後の区間で、切替
歯車３０２がシート供給歯車２８１に噛み合う。なお、
クラッチ機構１９のシート送り位置Ｃ１は、上記の位置
Ｐ０〜位置Ｐ３の範囲以外の位置がこれに対応する。

【０１４２】Ｐ４はホーム位置であり、バイトキャリッ
ジ２０５はこの位置で待機し、この位置から各位置へ移
動する。したがって、バイトキャリッジ２０５は、電源
ＯＮにより位置Ｐ０に移動した後、この位置Ｐ４に移動
して待機する。また、上述したがこの位置Ｐ４は、スラ
イドカッタ１７５が復動突当て片２４７に突き当たる回
動開始位置でもある（ただし、バイトキャリッジ２０５
は停止せず）。

【０１４３】Ｐ５は巻取り位置であり、カム駆動部材３
０が引出し状態でバイトキャリッジ２０５がこの位置に
移動すると、巻取りローラ３５が下降（下降完了）す
る。具体的には、カム駆動部材３０のカム突起１２９
が、カム溝１２５における短溝部位１２５ｂのほぼ左右
中間で停止する。Ｐ６はラミネート位置であり、カム駆
動部材３０が引出し状態でバイトキャリッジ２０５がこ
の位置に移動すると、圧着ローラ７３が下動（下動完
了）する。具体的には、カム駆動部材３０のカムフォロ
ア８６が、カム部７８における頂部位７８ｃのほぼ左右
中間で停止する。

【０１４４】Ｐ７はシート中心位置であり、この位置
に、幅方向に中心位置を合致させてハーフカット用シー
トＡの供給および走行が行われる。Ｐ８は、カム駆動部
材収納位置であり、カム駆動部材３０を左端の待機位置
に収納する場合に、カム駆動部材３０が押込み状態でバ
イトキャリッジ２０５はこの位置まできてカム駆動部材
３０を収納する。同様に、Ｐ９は、カム駆動部材取出位
置であり、カム駆動部材３０を左端の待機位置から取り
出す場合に、バイトキャリッジ２０５はこの位置までき
てカム駆動部材３０を引き出して行く。なお、これらの
位置に対し、待機（収納）しているカム駆動部材３０の
中心位置がＰ１２（カム駆動部材待機位置）である。ま
た、Ｐ８およびＰ９は、カッティングバイト２０１を切
断動作させるときのバイトキャリッジ２０５の往復動範
囲の外側に設定されている。

【０１４５】なお、図中の２点鎖線で囲まれた部分の線
図は、バイトキャリッジ２０５がカム駆動部材３０に対
し係脱するときの動きを示している。引出し軌跡では、
バイトキャリッジ２０５のフックアーム２６４がカム駆
動部材３０のフック受け部２６５に当接してから１１ｍ
ｍ進むと、その円柱状突起２６６が引側掛止め部位２６
８に至り、さらに掛止めを確実にすべく１ｍｍ進んでか
ら反転して引出し可能状態となる。押込み軌跡では、上
記の円柱状突起２６６が引側掛止め部位２６８に至って
から更に４ｍｍ進んで引側掛止め部位２６８を完全に越
えてから反転し、続いて押側掛止め部位２６９に至り、
ここで掛止め確実にすべく更に１ｍｍ進んでから反転し
て押込み可能状態となる（図１７参照）。

【０１４６】Ｐ１０からＰ１１はカッタセット位置であ
り、スライドカッタ１７５が切断動作位置に回動（回動
完了）する位置である。スライドカッタ１７５は、位置
Ｐ１０で回動を開始しこの位置Ｐ１１で切断動作位置へ
の回動を完了する（スライドカッタ１７５起立）。すな
わち、位置Ｐ１０は、スライドカッタ１７５が往動突当
て片２４６に突き当たる回動開始位置である（ただし、
バイトキャリッジ２０５は停止せず）。

【０１４７】そして、上記「」のカッティングバイト
２０１の切断動作におけるバイトキャリッジ２０５は、
位置Ｐ７を中心としてハーフカット用シートＡの幅（１
２０ｍｍ／２１０ｍｍ）に対応する範囲を往復動する。
「」および「」のスライドカッタ１７５の一連の切
断動作におけるバイトキャリッジ２０５は、位置Ｐ４か
ら位置Ｐ１１に往動してスライドカッタ１７５を切断動
作位置に移動させ、続いて位置Ｐ１まで復動して切断動
作を行わせ、さらに非切断動作位置に移動させて位置Ｐ
４に戻る。

【０１４８】「」の圧着ローラ７３の上下動における
バイトキャリッジ２０５は、位置Ｐ４から位置Ｐ９に往
動してカム駆動部材３０を引き出してから位置Ｐ６に移
動して圧着ローラ７３を圧着位置に下動させる。また、
弱粘着シートＢの貼着後は、位置Ｐ６から位置８に往動
してカム駆動部材３０を元の位置に収める。もっともこ
の間に、上記のスライドカッタ１７５の切断動作が行わ
れるため、位置Ｐ６でいったんカム駆動部材３０を置去
りにして上記の「」および「」の動作が行われる。
これにより、ハーフカット用シートＡはシート送りロー
ラ１８１と圧着ローラ７３との間に挟持され、スライド
カッタ１７５の切断軌跡は曲がることなく直線になる。

【０１４９】「」巻取りローラ３５の昇降動における
バイトキャリッジ２０５は、位置Ｐ４から位置Ｐ９に往
動してカム駆動部材３０を引き出してから、位置Ｐ５に
復動して巻取りローラ３５を接触位置に下降させる。そ
して、弱粘着テープ（ラウンド部ＡＡ，ＡＢ）Ｂを引き
剥がす場合には、巻取りローラ３５を接触位置に維持す
べく、カム駆動部材３０を置去りにして位置Ｐ２に移動
してクラッチ機構１９をシート巻取り位置Ｃ３に切り替
える。また、不要シート部ＡＣを引き剥がすときには、
シート送りローラ１８１によりハーフカット用シートＡ
を送って、不要シート部ＡＣの先端を巻取りローラ３５
に巻き付けてからカム駆動部材３０を元の位置に収め
（位置Ｐ５−位置Ｐ８）、その後位置Ｐ２に移動する。

【０１５０】次に、図２０のシートマップを参照して、
ハーフカット用シートＡ全体に対するカッティングのた
めの領域や弱粘着シートＢの貼着開始位置などの位置関
係について説明する。同図（ａ）のシートマップにおけ
る位置関係は標準的なものであり、構成装置が同図
（ｂ）の位置関係にあることを前提としている。ハーフ
カット用シートＡの前端は、上記のシート検出センサ１
７６により位置検出される頭出し位置Ｓ１であり、後端
は給紙切断位置Ｓ２である。

【０１５１】アプリケーションシートＢＢの貼着開始位
置Ｓ４は、シート送りローラ１８１と巻取り開始との距
離ｈ（同図（ｂ）参照）よりも少し長い距離Ｈ（頭出し
位置Ｓ１からの距離）に設定されている。不要シート部
ＡＣを引き剥がすときの引剥がし開始部位、すなわち巻
取りローラ３５による粘着部位となるカット線エリアＳ
７は、アプリケーションシートＢＢの貼着開始位置Ｓ４
の後方に配置される。これは、アプリケーションシート
ＢＢの貼着時には、カット線エリアＳ７から後方のシー
ト本体Ａａは巻き取られており、少なくともアプリケー
ションシートＢＢの繰出し端部（非粘着部Ｂ１）に続く
粘着部分が、カット線エリアＳ７の手前から貼着を開始
されるようにするためである。アプリケーションシート
ＢＢの粘着部分が、非粘着処理された剥離シートＡｂに
貼着を開始されることになると、滑りを生じてアプリケ
ーションシートＢＢが良好に引き出せなくなる可能性が
ある。

【０１５２】一方、弱粘着シートＢの貼着開始位置Ｓ１
０は、その貼着時においてシート本体Ａａはまだ巻き取
られていない（引き剥がされていない）ため、アプリケ
ーションシートＢＢの貼着開始位置Ｓ４とカッティング
エリアＳ３との間に設定される。また、弱粘着シートＢ
を切断する第１シート切断位置Ｓ５は、スライドカッタ
１７５と圧着ローラ７３の距離ｍより少し長い距離Ｍ、
給紙切断位置Ｓ２より前方に設定されている。すなわ
ち、切り離された残る側（ロール側）の弱粘着シートＢ
は、ハーフカット用シートＡの尾端部Ａ２を伴なって切
り離される（図２６参照）。これにより、次に貼着され
る弱粘着シートＢの繰出し端部には、上記寸法Ｍの尾端
部Ａ２による非粘着部Ｂ１が構成される。

【０１５３】弱粘着シートＢの貼着は繰り返し行われる
ため、実際の弱粘着シートＢは常に前部に寸法Ｍの非粘
着部Ｂ１を存して貼着される。そして、この非粘着部Ｂ
１は引き剥がしの際の巻取りローラ３５による粘着保持
部位となる。同様に、アプリケーションシートＢＢの切
断は、ハーフカット用シートＡの給紙切断位置Ｓ２から
寸法Ｍ＋Ｍ（この時点で後端から寸法Ｍ）前方の第２シ
ート切断位置Ｓ６となる。アプリケーションシートＢＢ
における非粘着部Ｂ１は、剥離シートＡｂから切抜き文
字を剥がすときや貼着対象物に切抜き文字を貼った後、
これを引き剥がすときの手掛かりとして機能する。

【０１５４】一方、カット線エリアＳ７には、頭出し位
置Ｓ１に向かって山形となる横断山形カット線Ｓ８ａま
たは１本以上複数本以下の平行な横断カット線Ｓ８ｂが
形成される。カット線エリアＳ７は、不要シート部ＡＣ
を引き剥がすときの引剥がし開始位置、すなわち巻取り
ローラ３５による粘着保持部位となる。また、第２シー
ト切断位置Ｓ６とほぼ同位置にも横断カット線Ｓ９が形
成され、この横断カット線Ｓ９は、不要シート部ＡＣの
引剥がし完了端となる。

【０１５５】カッティングエリアＳ３の後端と第１シー
ト切断位置Ｓ５の距離Ｐは、巻取りローラ３５が最大径
になったときの円周長に対応させて、設定されている。
これは、不要シート部ＡＣの引剥がしにおける粘着保持
工程のときに、弱粘着シートＢによって剥ぎ取られたく
り抜きラウンドや逆剥ぎラウンドが、シート本体Ａａ側
に剥ぎ取られないように、常にこれらラウンドの貼着さ
れていない弱粘着シートＢの部分で、巻取りローラ３５
の外周面を構成しておくためである。

【０１５６】次に、図２１を参照して、くり抜きラウン
ドおよび逆剥ぎラウンドについて、詳細に説明する。同
図（ａ）の斜線で示すキャラクタを例に説明すると、中
央にある楕円形部分がくり抜きラウンドＡＡである。く
り抜きラウンドＡＡは、キャラクタ部ＡＤの外側に位置
する不要シート部ＡＣとは繋がっておらず、不要シート
部ＡＣに連ねて引き剥がすことはできない部分である。

【０１５７】また、引き剥がし方向に対して凸部分とな
る図示の複数の三角形の部分が、逆剥ぎラウンドＡＢで
ある。逆剥ぎラウンドＡＢは、不要シート部ＡＣとは繋
がっているが、不要シート部ＡＣを一方向から引き剥が
す（図示の矢印の方向）ときに、基部から逆方向に引き
剥がされることになる部分である。この逆剥ぎは、上向
きの引き剥がし形態（鈍角で引き剥がされる）となるた
め、引き剥がすことができずにシート本体Ａａを破って
しまい、良好に巻き取ることができなくなるおそれがあ
る。このため、逆剥ぎラウンドＡＢを不要シート部ＡＣ
とは別に且つ先行して引き剥がすようにしている。な
お、図示の左下の部分に生じている２つの逆剥ぎラウン
ドＡＢ，ＡＢは、その一部が相互に重複しているため、
この部分は両者のＡＮＤ領域を一体として切断および引
き剥がすようにしている（同図（ｂ）参照）。

【０１５８】ここで、両ラウンドＡＡ，ＡＢの形状特定
の方法を、フローチャート（図２２）に基づいて説明す
る。なお、この説明では、対象となるキャラクタにくり
抜きラウンドＡＡおよび逆剥ぎラウンドＡＢが存在する
ことが前提となっている。両ラウンドＡＡ，ＡＢの形状
・位置の計算は、キャラクタ部ＡＤの外向き極小点の抽
出から開始する（Ｓ−１）。外向き極小点とは、図示の
矢印方向におけるキャラクタ部ＡＤの鋭角部分（図示黒
丸部分）であり、図示のものでは５箇所の外向き極小点
が抽出される。次に、この５箇所の外向き極小点に基づ
いて、逆剥ぎラウンドＡＢを抽出する（Ｓ−２）。具体
的には、各外向き極小点から延びる垂線により逆剥ぎラ
ウンドＡＢをそれぞれ抽出する。このとき、図示左下の
部分では、逆剥ぎラウンドＡＢ，ＡＢが一部重複するこ
とになる。そこで次に、抽出された逆剥ぎラウンドＡ
Ｂ，ＡＢをＡＮＤ処理する（Ｓ−３：同図（ｂ）参
照）。

【０１５９】次に、くり抜きラウンドＡＡの階層調査に
移行する（Ｓ−４）。ここで、くり抜きラウンドＡＡの
階層値が１以下か否かが判別され（Ｓ−５）、１以下で
ない場合にはくり抜きラウンドＡＡの抽出をキャンセル
する（Ｓ−６）。例えば、階層値が「２」の場合には、
図示のくり抜きラウンドＡＡである楕円の中に、さらに
楕円等の残す部分が存在することになり、この場合には
引き剥がしが複雑になるため、この部分の引き剥がしを
断念する（人力に委ねる）。一方、階層値が１以下であ
る場合には、くり抜きラウンドＡＡを抽出し（Ｓ−
７）、最終的にくり抜きラウンドＡＡと逆剥ぎラウンド
ＡＢとをＡＮＤ処理して、実際に引き剥がすラウンドＡ
Ａ，ＡＢを抽出する（Ｓ−８）。

【０１６０】次に、図２３を参照して、コントローラ１
５廻りの構成について、簡単に説明する。上述したよう
に、コントローラ１５は回路ブロック２０に組み込まれ
ており、コントローラ１５には、入力手段としてのキー
ボードの各種のキー２２ａが接続されている。また、コ
ントローラ１５には、出力手段としてのディスプレイ２
３が接続され、さらに実施形態の主な制御対象である駆
動モータ１７、往復動モータ２０３、電磁ソレノイド２
２２およびシート検出センサ１７６などが接続されてい
る。

【０１６１】次に、図２４ないし図２８を参照して、実
施形態の切抜き文字作成装置１による切抜き文字作成方
法（コントローラ１５による制御）について、順を追っ
て説明する。図２４（ａ）は、初期状態を表しており、
ハーフカット用シートＡは、その繰出し端部Ａ１をシー
ト供給ローラ１７１に接触した状態にある。また、圧着
ローラ７３は非圧着位置に上動しており、巻取りローラ
３５は非接触位置に上昇している。さらに、カッティン
グバイト２０１およびスライドカッタ１７５は、いずれ
も非切断動作位置に移動している。そして、バイトキャ
リッジ２０５はホーム位置Ｐ４にあって、クラッチ機構
１９がシート送り位置Ｃ１となっている。

【０１６２】この状態から、切抜き文字作成キーが押釦
されると、クラッチ機構１９がシート供給位置Ｃ２に切
り替わり、シート送りローラ１８１およびシート供給ロ
ーラ１７１が回転を開始する。これにより、ハーフカッ
ト用シートＡがシートカートリッジ３からシート走行路
７に繰り出されてゆく。ハーフカット用シートＡの先端
がシート送りローラ１８１を越えると、シート検出セン
サ１７６によりハーフカット用シートＡの先端（頭出し
位置Ｓ１）が検出され、これを基準に必要ステップ数
（所定の寸法）送られたところで、両ローラ１７１，１
８１が停止する（図２４（ｂ）参照）。また、シート送
りローラ１８１の周速はシート供給ローラ１７１の周速
より速くなるように設定されており、ハーフカット用シ
ートＡとシート供給ローラ１７１との間は適宜滑るの
で、ハーフカット用シートＡは、シート送りローラ１８
１とシート供給ローラ１７１との間で弛むことはない。

【０１６３】ここで、スライドカッタ１７５が往動し、
切断動作位置に回動してから反転復動して、ハーフカッ
ト用シートＡを切り離す（図２４（ｃ）参照）。ハーフ
カット用シートＡを切断したスライドカッタ１７５は、
さらに復動し非切断動作位置に回動してから反転往動し
てホーム位置Ｐ４に戻る。次に、シート送りローラ１８
１およびシート供給ローラ１７１がわずかに逆転し、ハ
ーフカット用シートＡの切断端をシート走行路７から退
避させる（図２５（ａ）参照）。

【０１６４】次に、クラッチ機構１９がシート送り位置
Ｃ１（バイトキャリッジ２０５：ホーム位置Ｐ４）に切
り替わると同時に、シート送りローラ１８１が逆転して
ハーフカット用シートＡが後方に送られ、その先端検出
（シート検出センサ１７６による頭出し）が行われる。
続いて、ハーフカット用シートＡをアウトラインカット
の開始位置まで送った後、電磁ソレノイド２２２を励磁
して、カッティングバイト２０１を切断動作位置に移動
させる。ここで、シート送りローラ１８１によるハーフ
カット用シートＡの正逆送りと、往復動機構２０２によ
るカッティングバイト２０１の往復動とを同期させて、
くり抜きラウンドおよび／または逆剥ぎラウンドのアウ
トラインカットが行われる（図２５（ｂ）参照）。

【０１６５】アウトラインカットが完了したら、電磁ソ
レノイド２２２を消磁してカッティングバイト２０１を
非切断動作位置に移動させると同時に、ハーフカット用
シートＡを後方に送る。続いて、圧着ローラ７３を圧着
位置（圧着開始位置Ｓ１０）に下動させ、弱粘着シート
Ｂの繰出し端（非粘着部Ｂ１）をハーフカット用シート
Ａに押し付ける（図２５（ｃ）参照）。ここで、ハーフ
カット用シートＡを前方に送って、弱粘着シートＢをハ
ーフカット用シートＡ上に連続して貼着してゆく（図２
６（ａ）参照）。なお、圧着開始位置Ｓ１０にはシート
本体Ａａがあり、弱粘着シートＢの繰出し端との間で十
分な摩擦力が発生するため、適切な貼着開始（弱粘着シ
ートＢの引き出し）が可能となる。

【０１６６】第１シート切断位置Ｓ５がスライドカッタ
１７５の位置に来ると、ハーフカット用シートＡの送り
が停止されると同時に、スライドカッタ１７５が切断動
作し、弱粘着シートＢの貼着が完了する。このとき、ス
ライドカッタ１７５により、ハーフカット用シートＡの
尾端部Ａ２を含めて弱粘着シートＢを切断する（図２６
（ｂ）参照）。次に、弱粘着シートＢの切断端部を伴っ
て圧着ローラ７３を非圧着位置に上動させ、且つハーフ
カット用シートＡを後方に送る（図２６（ｃ）参照）。
なお、スライドカッタ１７５が切断時には、ハーフカッ
ト用シートＡはシート送りローラ１８１と圧着ローラ７
３との間に挟持されており、ハーフカット用シートＡは
曲がり無く切断される。

【０１６７】続いて、巻取りローラ３５を接触位置に下
降させ、弱粘着シートＢの繰出し端に接触させてこれを
粘着保持する（図２７（ａ）参照）。ここで、クラッチ
機構１９をシート巻取り位置Ｃ３に切り替え、シート送
りローラ１８１と巻取りローラ３５とを回転させ、ハー
フカット用シートＡを前方へ送りながら弱粘着シートＢ
を巻き取る。このとき、接触位置にある巻取りローラ３
５は、ハーフカット用シートＡ上を相対的に転動し、く
り抜きラウンドＡＡ／逆剥ぎラウンドＡＢは、弱粘着シ
ートＢと共に剥離シートＡｂから引き剥がされると同時
に巻き取られる（図２７（ｂ）参照）。

【０１６８】ところで、弱粘着シートＢの表面には、ロ
ール状の弱粘着シートＢを低トルクで繰出し得ると共
に、巻取りローラ３５が粘着巻取り可能な程度の粘着力
を発揮し得る、表面処理が施されている。また、巻取り
ローラ３５をハーフカット用シートＡに押し付けた状態
で、弱粘着シートＢの巻き取りが行われ、且つくり抜き
ラウンドＡＡ／逆剥ぎラウンドＡＢはその剥ぎ取り曲率
が小さく、材料の復元戻り力が小さいため、これらラウ
ンドＡＡ，ＡＢは、弱粘着シートＢに強く貼着され、ミ
スなく剥ぎ取られる。さらに、巻取りローラ３５には摩
擦クラッチ２８９を介して巻取りトルクが加えられてお
り、弱粘着シートＢの密着巻きが可能になる。そして、
その径は、シート送りローラと巻き取りローラとの間に
あるハーフカット用シートＡに弛みが発生しない程度に
設定されている。

【０１６９】弱粘着シートＢの巻取りが完了したら、巻
取りローラ３５を非接触位置に上昇させると共に、ハー
フカット用シートＡを後方に移動させ、先端検出を行っ
てからキャラクタの外形カットに移行する。このよう
に、ハーフカット用シートＡの先端位置を再度検出する
ため、ラウンド剥離工程を経ても、ラウンドカットと外
形カットとの相互間における位置ずれは発生しない。な
お、キャラクタにラウンド部分ＡＡ，ＡＢが存在しない
場合には、図２５（ａ）の状態からこの外形カットに移
行する。キャラクタの外形カットは、上記のラウンド部
分ＡＡ，ＡＢのカットと同様に、ハーフカット用シート
Ａの正逆送りとカッティングバイト２０１の往復動とを
同期させて行われる（図２７（ｃ）参照）。なお、この
キャラクタの外形カットでは、最初と最後に上記の横断
カット線Ｓ８，Ｓ９のハーフカットが行われる。

【０１７０】キャラクタの外形カットが完了したら、ハ
ーフカット用シートＡのカット線エリアＳ７と巻取りロ
ーラ３５との接触位置に送った後、再度、巻取りローラ
３５を接触位置に下降させ、不要シート部ＡＣの剥離開
始端（カット線エリアＳ７）に接触させてこれを粘着保
持する（図２８（ａ）参照）。次に、不要シート部ＡＣ
を粘着保持した巻取りローラ３５を非接触位置に上昇さ
せるが、このとき剥離ガイド部材１３１が前進して、不
要シート部ＡＣに突き当てられる。

【０１７１】そして、シート送りローラ１８１と巻取り
ローラ３５とを回転させ、ハーフカット用シートＡを前
方へ送りながら不要シート部ＡＣを巻き取る（図２８
（ｂ）参照）。このとき、不要シート部ＡＣは、剥離ガ
イド部材１３１により剥離シートＡｂから鋭角に引き剥
がされて、巻取ローラ３５に巻き取られる。この場合、
キャラクタ部ＡＤの腰の強さにより、キャラクタ部ＡＤ
と不要シート部ＡＣとが容易に分離し、キャラクタ部Ａ
Ｄが剥離シートＡｂ上に残る。また、巻取りローラ３５
には摩擦クラッチ２８９を介して巻取りトルクが加えら
れており、弱粘着シートＢは密着巻きされる。不要シー
ト部ＡＣの巻取りが完了すると、ハーフカット用シート
Ａは、その貼着開始位置Ｓ４が圧着ローラ７３の接触位
置に達するように後方に送られる。

【０１７２】ここで再度、圧着ローラ７３を圧着位置に
下動し、アプリケーションシートＢＢとしての弱粘着シ
ートＢの繰出し端（非粘着部Ｂ１）を、ハーフカット用
シートＡに押し付ける（図２８（ｃ）参照）。続いて、
ハーフカット用シートＡを前方に送って、弱粘着シート
Ｂをハーフカット用シートＡに連続して貼着してゆく
（図２９（ａ）参照）。このとき、貼着開始位置Ｓ４は
シート本体Ａａ上にあるため、弱粘着シートＢの繰出し
端は、剥離シートＡｂ上ではなくシート本体Ａａ上から
粘着を開始するため、滑りを生ずることなく適切に貼着
されることになる。

【０１７３】第２シート切断位置Ｓ６がスライドカッタ
１７５の位置までくると、弱粘着シートＢの貼着が完了
し、スライドカッタ１７５により、ハーフカット用シー
トＡの尾端部Ａ２を含めて弱粘着シートＢが切断される
（図２９（ｂ）参照）。この場合も、ハーフカット用シ
ートＡはシート送りローラ１８１と圧着ローラ７３との
間に挟持されており、スライドカッタ１７５により曲が
り無く切断される。そして最後に、圧着ローラ７３を非
切断位置に上動させると共に、ハーフカット用シートＡ
をシート排出口２４から装置外部に送り出す（図２９
（ｃ）参照）。

【０１７４】なお、本実施形態の切抜き文字作成装置
は、上記のようにキラクタのアウトラインカットからア
プリケーションシートの貼着までの一連の動作を自動で
行うようになっているが、モード切替により、アプリケ
ーションシートの貼着をキャンセルすることも可能であ
る。また、モード切替により、キラクタのアウトライン
カットのみを行わせることも可能である（ネガ切り文字
の作成に活用）。かかる場合には、ハーフカット用シー
トはアウトラインカット完了後、直ちに排出される。ま
た、切抜き文字としての鏡文字の作成や右書き・左書き
の選択も可能であることは、いうまでもない。さらに、
本実施形態のハーフカット用シートは、ロール状に巻回
したものを用いたが、特定の長さのシート片であっても
よい。かかる場合には、切り文字作成装置を薄型化する
ことができる。

【０１７５】一方、本実施形態の切抜き文字作成装置
は、シート供給機構、シート送り機構、カッティングプ
ロッタ機構およびシート剥離機構を備えているが、これ
を、シート送り機構、カッティングプロッタ機構および
シート剥離機構のアプリケーションシート貼着機構のみ
を備えた装置とすることも可能である。かかる場合に
は、ハーフカット用シートを装置外部から供給（ハーフ
カット用シートはシートカートリッジには搭載しない）
してキャラクタのアウトラインカットを行い、これをい
ったん装置外に排出し、人間の手で不要シート部分を剥
いで再度、装置にシートを投入してアプリケーションシ
ートの貼着を行うようにする。

【０１７６】同様に、シート剥離機構のアプリケーショ
ンシート貼着機構に代えて不要シート剥離機構を備えた
装置としてもよい。かかる場合には、装置外部から供給
したハーフカット用シートは、アウトラインカットの後
不要シート部分が引き剥がされ、この状態で装置外に排
出される。

【０１７７】さらに、シート剥離機構の無い装置として
もよい。すなわち、シートカートリッジから供給された
ハーフカット用シートは、アウトラインカットされた後
装置外に排出される。この場合には、シート剥離機構や
弱粘着シートなどが不要となるため、装置構成を単純化
することができる。

【０１７８】さらにまた、上記のスライドカッタおよび
カッタ移動機構を備えるシート切断装置は、インクジェ
ットプリンタやシリアルサーマルプリンタなどの往復動
するキャリッジを搭載した電子機器に適用できること
は、いうまでもない。

【０１７９】

【発明の効果】以上のように本発明のシートカートリッ
ジおよびこれを備えたカッティングプロッタによれば、
正逆送りされるハーフカット用シートの移動空間をカー
トリッジケース内に構成することができるため、カート
リッジケースを利用してカッティングプロッタの省スペ
ース化を図ることができ、ひいてはカッティングプロッ
タの小型化を達成することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係る切抜き文字作成装置
の外観斜視図である。

【図２】実施形態に係る切抜き文字作成装置の縦断面図
である。

【図３】大小２種類のシートカートリッジの外観斜視図
である。

【図４】シートカートリッジの分解斜視図である。

【図５】シートカートリッジの縦断面図である。

【図６】シートカートリッジを取り外した状態の装置本
体内部の斜視図である。

【図７】装置本体側の主要な機構部分を斜め後方から見
た斜視図である。

【図８】装置本体側の主要な機構部分を斜め前方から見
た斜視図である。

【図９】切抜き文字作成装置における装置本体内部の構
造（ハーフカット用シートの供給）を表した縦断面図で
ある。

【図１０】切抜き文字作成装置における装置本体内部の
構造（弱粘着シートの貼着）を表した縦断面図である。

【図１１】切抜き文字作成装置における装置本体内部の
構造（弱粘着シートの剥離）を表した縦断面図である。

【図１２】切抜き文字作成装置における装置本体内部の
構造（不要シート部の剥離）を表した縦断面図である。

【図１３】切抜き文字作成装置における装置本体内部の
構造（動力伝達部、バイト移動機構）を表した縦断面図
である。

【図１４】スライドカッタ廻りの拡大正面図である。

【図１５】スライドカッタと往動突当て片との関係を示
す拡大斜視図である。

【図１６】スライドカッタと復動突当て片との関係を示
す拡大斜視図である。

【図１７】バイトキャリッジとカム駆動部材との係脱構
造を示す拡大平面図である。

【図１８】クラッチ機構廻りの構成図である。

【図１９】バイトキャリッジの往復動位置と各種機構の
動作との関係を表した説明図である。

【図２０】ハーフカット用シートの各種カット位置を示
す説明図である。

【図２１】キャラクタにおけるくり抜きラウンドおよび
逆剥ぎラウンドの説明図である。

【図２２】ラウンドの形状特定の方法を示すフローチャ
ートである。

【図２３】コントローラ廻りの構成図である。

【図２４】実施形態の切抜き文字作成装置による切抜き
文字の作成手順（１）を表した動作説明図である。

【図２５】実施形態の切抜き文字作成装置による切抜き
文字の作成手順（２）を表した動作説明図である。

【図２６】実施形態の切抜き文字作成装置による切抜き
文字の作成手順（３）を表した動作説明図である。

【図２７】実施形態の切抜き文字作成装置による切抜き
文字の作成手順（４）を表した動作説明図である。

【図２８】実施形態の切抜き文字作成装置による切抜き
文字の作成手順（５）を表した動作説明図である。

【図２９】実施形態の切抜き文字作成装置による切抜き
文字の作成手順（６）を表した動作説明図である。

【符号の説明】

１ 切抜き文字作成装置 ２ 装置本体 ３ シートカートリッジ ４ 装置ケー
ス ５ 装置フレーム ７ シート走
行路 ８ カートリッジケース ９ カートリ
ッジ装着部 １１ シート供給機構 １２ シート
送り機構 １３ カッティングプロッタ機構 １４ シート
剥離機構 １５ コントローラ １７ 駆動モ
ータ １８ 動力伝達部 １９ クラッ
チ機構 ２０ 回路ブロック ２１ 操作パ
ネル ２４ シート排出口 ２５ シート
作業口 ３０ カム駆動部材 ３１ 粘着シ
ート貼着機構 ３２ 巻取り剥離機構 ３３ 剥離ガ
イド機構 ３５ 巻取りローラ ３６ ローラ
ギヤ列 ３７ ローラ移動機構 ５１ 隔板部 ５２ 上収容部 ５３ 下収容
部 ５６ 前スリット開口 ５７ 後スリ
ット開口 ６１ 逆送阻止機構 ６２ シート
押え部材 ７０ 上下動機構 ７３ 圧着ロ
ーラ ７４ ローラホルダ ７８ カム部 ８６ カムフォロア １０６ カート
リッジ出力歯車 １０７ カートリッジ出力軸 １１１ カバ
ーアーム １１２ カバー作動機構 １２１ 円筒
カム部材 １２２ 回動レバー １２５ カム
溝 １２９ カム突起 １３１ 剥離
ガイド部材 １３２ 回動アーム １３４ 突当
て部 １５１ サイドフレーム １７１ シー
ト供給ローラ １７５ スライドカッタ １７６ シー
ト検出センサ １８１ シート送りローラ １８２ 上送
りローラ １８３ 下送りローラ ２０１ カッ
ティングバイト ２０２ 往復動機構 ２０３ 往復
動モータ ２０５ バイトキャリッジ ２０６ キャ
リッジガイド軸 ２０７ タイミングベルト ２１０ バイ
ト移動機構 ２１８ カッタ移動機構 ２２１ ガイ
ドプレート ２２２ 電磁ソレノイド ２３１ カッ
タ刃 ２３２ カッタホルダ ２３５ 軸突
起 ２３６ 軸受け孔 ２３７ クリ
ック係合部 ２４６ 往動突当て片 ２４７ 復動
突当て片 ２５１ ベースプレート ２６２ 係脱
機構 ２６４ フックアーム ２６５ フッ
ク受け部 ２８１ シート供給歯車 ２８２ シー
ト送り歯車 ２８３ 巻取り動力伝達機構 ２８５ 巻取
り入力プーリ ２８９ 摩擦クラッチ ３０１ 中間
歯車 ３０２ 切替歯車 ３０３ 切替
レバー ３０４ 切替ばね Ａ ハー
フカット用シート Ａａ シート本体 Ａｂ 剥離
シート ＡＡ くり抜きラウンド ＡＢ 逆剥
ぎラウンド ＡＣ 不要シート部 ＡＤ キャ
ラクタ部 Ａ１ 繰出し端部 Ａ２ 尾端
部 Ｂ 弱粘着シート ＢＢ アプリ
ケーションシート Ｂ１ 非粘着部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−23765（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−175093（ＪＰ，Ａ) 特公 昭51−42408（ＪＰ，Ｂ１) 実公 平６−22681（ＪＰ，Ｙ２) 実公 平７−2516（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B26D 5/00 B26D 7/18 B65H 35/06 B65H 41/00

Claims (8)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 カッティングプロッタのカートリッジ装
   着部に着脱自在に装着されるシートカートリッジであっ
   て、 カートリッジケースと、 前記カートリッジケースに収容されたハーフカット用シ
   ートと、 前記カートリッジケースに形成され、カッティング動作
   により正逆送りされるハーフカット用シートを受容する
   シート走行路とを備え、 前記カートリッジケースには、切抜き対象となるキャラ
   クタをアウトラインカットした後にキャラクタ部以外の
   不要シート部の一部を貼着して引き剥がすための、弱粘
   着シートがロール状に巻回した状態で収容されている こ
   とを特徴とするシートカートリッジ。
2. 【請求項２】 装着状態において、前記シート走行路は
   略水平に延在していることを特徴とする請求項１に記載
   のシートカートリッジ。
3. 【請求項３】 前記シート走行路の前後は、前記カート
   リッジケースに形成したケース外部に連なる前後一対の
   スリット開口に連通していることを特徴とする請求項１
   または２に記載のシートカートリッジ。
4. 【請求項４】 前記カートリッジケースは、内部に隔壁
   を有し、 前記シート走行路は、前記隔壁の上面に形成されている
   ことを特徴とする請求項１、２または３に記載のシート
   カートリッジ。
5. 【請求項５】 前記カートリッジケースには、切抜き対
   象となるキャラクタをアウトラインカットした後にキャ
   ラクタ部以外の不要シート部を引き剥がしながら巻き取
   る、巻取りローラが収容されていることを特徴とする請
   求項１ないし４のいずれかに記載のシートカートリッ
   ジ。
6. 【請求項６】 前記カートリッジケースは、前記隔壁に
   より上収容部と下収容部とに区画されており、 前記上収容部には、前記巻取りローラおよび前記弱粘着
   シートが収容され、 前記下収容部には、前記ハーフカット用シートがロール
   状に巻回した状態で収容されていることを特徴とする請
   求項５に記載のシートカートリッジ。
7. 【請求項７】 請求項１ないし６のいずれかに記載のシ
   ートカートリッジを、カートリッジ装着部に着脱自在に
   備えたことを特徴とするカッティングプロッタ。
8. 【請求項８】 前記シート走行路の前後延長上に位置し
   て、装置外部に連なるシート排出口およびシート作業口
   を備えたことを特徴とする請求項７に記載のカッティン
   グプロッタ。