JP3488077B2 - Onboard power supply - Google Patents
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】 本発明は、オンボード電源
装置に係り、特に効率を向上させる突入電流防止機能を
有するオンボード電源装置に係る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an onboard power supply device, and more particularly to an onboard power supply device having an inrush current prevention function for improving efficiency.
【０００２】[0002]
【従来の技術】 高周波スイッチングを利用したＤＣ−
ＤＣコンバータ等の全部品を金属基板に実装した、いわ
ゆるオンボード電源装置が普及してきており、その性能
はますます発展して、高効率、小型化が進んでいる。そ
の進歩に伴い、小型のオンボード電源装置で数百ワット
出力の大電力出力も実現しつつある。2. Description of the Related Art DC using high frequency switching
A so-called on-board power supply device, in which all components such as a DC converter are mounted on a metal substrate, has become widespread, and its performance has been further developed, and high efficiency and miniaturization have been advanced. Along with this advancement, a small on-board power supply device is also realizing high power output of several hundred watts.
【０００３】 このオンボード電源装置において、大出
力となると、主回路部品の放熱対策が問題となる。した
がって、回路全体の効率をより向上させることが重要で
あるとともに、主回路等の部品の熱損失の集中を避ける
ことも有効な解決策である。In this on-board power supply device, when the output becomes large, measures against heat radiation of the main circuit components become a problem. Therefore, it is important to further improve the efficiency of the entire circuit, and it is also an effective solution to avoid concentration of heat loss of parts such as the main circuit.
【０００４】 商用交流電源を入力電源として、これを
整流する場合には、大容量の平滑用コンデンサを必要と
する。起動時には、この平滑用コンデンサへの突入電流
が流れる。従来はそのため、この突入電流を防止するた
めの回路として、図番末尾の図６に示すように整流回路
２と平滑用コンデンサ１７との間に突入電流制限用の抵
抗器１５を接続しておき、入力の商用交流電源１の接続
当初は、この突入電流制限用の抵抗器１５を経て平滑用
コンデンサ１７を充電し、この平滑用コンデンサ１７の
充電電圧が所定値になったときに、突入電流制限用の抵
抗器１５を、それに並列接続されているサイリスタ４で
短絡する回路が広く採用されている。When a commercial AC power source is used as an input power source and is rectified, a large-capacity smoothing capacitor is required. At startup, an inrush current flows into this smoothing capacitor. Conventionally, therefore, as a circuit for preventing this inrush current, a resistor 15 for limiting the inrush current is connected between the rectifier circuit 2 and the smoothing capacitor 17 as shown in FIG. 6 at the end of the figure. At the initial connection of the input commercial AC power supply 1, the smoothing capacitor 17 is charged through the resistor 15 for limiting the inrush current, and when the charging voltage of the smoothing capacitor 17 reaches a predetermined value, the inrush current is A circuit in which the limiting resistor 15 is short-circuited by the thyristor 4 connected in parallel with the limiting resistor 15 is widely adopted.
【０００５】 この回路は、起動時の突入電流防止の機
能については有効に作用するものの、定常運転時におい
ても、常にサイリスタ４が主回路に直列に接続されてお
り、その電圧降下による電力損失が問題となる。Although this circuit effectively acts on the function of preventing inrush current at the time of startup, even during steady operation, the thyristor 4 is always connected in series to the main circuit, and power loss due to the voltage drop occurs. It becomes a problem.
【０００６】 本発明は、商用交流電源を入力とした整
流回路において、突入電流防止回路の効率を向上させる
ことを課題とする。また、この突入電流防止回路を金属
基板にコンバータ回路等とともに搭載してなるオンボー
ド電源装置において、効率を向上させるとともに熱損失
の集中を避けることも課題とする。An object of the present invention is to improve the efficiency of an inrush current prevention circuit in a rectifier circuit using a commercial AC power source as an input. Another object of the present invention is to improve efficiency and avoid concentration of heat loss in an onboard power supply device in which this rush current prevention circuit is mounted on a metal substrate together with a converter circuit and the like.
【０００７】[0007]
【解決のいとぐち】 図１に示すように、商用交流電源
１にダイオード３と５及びサイリスタ７と９とをブリッ
ジ接続しておく。また、ダイオード１１と１３のアノー
ドをそれぞれサイリスタ７と９とのアノードに接続し、
これらの各カソードを共通接続して、抵抗器１５を介し
て平滑用コンデンサ１７に接続する。起動時には、サイ
リスタ７と９とには、ゲート信号が供給されないので、
オフ状態である。したがって、ダイオード３、５、１
１、１３で形成される整流回路の経路で抵抗器１５を介
して平滑用コンデンサ１７を充電する。この充電電流は
抵抗器１５により投入電流が制限される。そして、平滑
用コンデンサ１７の充電電圧が所定値に達した時点で、
サイリスタ７と９とのゲート信号を供給してオンさせ
る。いままで、ダイオード１１、１３と抵抗器１５とを
介して流れていた電流経路よりも、サイリスタ７、９の
経路の方が電圧降下が低いので、電流経路が切り替わ
る。As shown in FIG. 1, diodes 3 and 5 and thyristors 7 and 9 are bridge-connected to a commercial AC power supply 1. Also, connect the anodes of diodes 11 and 13 to the anodes of thyristors 7 and 9, respectively,
These cathodes are commonly connected and connected to the smoothing capacitor 17 via the resistor 15. At startup, no gate signal is supplied to thyristors 7 and 9, so
It is off. Therefore, the diodes 3, 5, 1
The smoothing capacitor 17 is charged via the resistor 15 in the path of the rectifying circuit formed by the elements 1 and 13. The charging current is limited by the resistor 15 as a charging current. Then, when the charging voltage of the smoothing capacitor 17 reaches a predetermined value,
The gate signals of the thyristors 7 and 9 are supplied and turned on. Since the voltage drop in the path of the thyristors 7 and 9 is lower than that of the current path that has been flowing through the diodes 11 and 13 and the resistor 15 until now, the current path is switched.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の請求項１は、ダイオードとサイリスタとで
構成されている整流回路と、該整流回路の入力端子と出
力端子間に接続されている突入電流防止抵抗とダイオー
ドと、前記サイリスタにオン駆動信号を供給する駆動信
号発生用の回路とを備えてなるオンボード電源装置にお
いて、前記駆動信号発生用の回路と前記サイリスタのア
ノードとの間に接続されているダイオードと、前記駆動
信号発生用の回路と前記サイリスタのゲートとの間に接
続されているトランジスタとからなり、前記サイリスタ
の両端の電圧が逆極性になると、前記ダイオードが導通
し、前記トランジスタがオフすることによって、前記オ
ン駆動信号が前記サイリスタのゲートに供給されるのを
停止する逆極性時駆動信号停止回路を備えているオンボ
ード電源装置を提案する。[Means for Solving the Problems ] To solve the above problems
According to claim 1 of the present invention, a diode and a thyristor are provided.
A rectifier circuit configured, an inrush current prevention resistor and a diode connected between an input terminal and an output terminal of the rectifier circuit, and a drive signal for supplying an ON drive signal to the thyristor.
In the on-board power supply device including a signal generation circuit, the drive signal generation circuit and the thyristor
The diode connected between the node and the drive
Connect between the signal generation circuit and the gate of the thyristor.
If the voltage across the thyristor is of opposite polarity, the diode will conduct.
Then, when the transistor is turned off,
Drive signal to the gate of the thyristor.
We propose an on-board power supply device with a reverse polarity drive signal stop circuit that stops .
【０００９】 請求項２の発明は、請求項１において、
起動時には前記突入電流防止抵抗とダイオードとを通し
て電力が供給され、負荷に直流電力を供給する回路を備
え、前記駆動信号発生用の回路は、前記回路の出力端子
間の出力電圧が所定値以上になると起動して、前記出力
電圧を設定値に保つように高周波スイッチング動作を行
うスイッチング回路を備えるオンボード電源装置を提供
する。The invention of claim 2 is the same as that of claim 1.
At startup, pass through the inrush current prevention resistor and the diode.
Is equipped with a circuit that supplies DC power to the load.
The drive signal generating circuit is an output terminal of the circuit.
It starts when the output voltage between
High-frequency switching operation is performed to keep the voltage at the set value.
An on-board power supply device having a switching circuit is provided .
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】 以上説明した本発明に係る突
入電流防止機能を有する整流回路において、突入電流防
止用の抵抗器１５と直列接続されているダイオードにつ
いては、各整流回路の交流入力側にそれぞれ設けられて
おり、起動の立ち上がり速度が早くなり、より円滑な動
作を得られるものであるが、少なくとも１個のダイオー
ドがあれば最低限機能するものである。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION In the rectifier circuit having the inrush current prevention function according to the present invention described above, the diode connected in series with the inrush current prevention resistor 15 is connected to the AC input side of each rectifier circuit. Each of them is provided so that the startup speed can be increased and a smoother operation can be obtained, but at least one diode functions at a minimum.
【００１１】 図２は、本発明に係るオンボード電源装
置の実施の形態である。このオンボード電源装置は、商
用交流電源１を受電して、一旦整流して、高周波スイッ
チングによるチョッパ回路によって所定の直流電圧出力
を発生させるものである。その回路は、1 枚の金属基板
の上に実装されている。ただし、比較的大電力を損失す
る突入電流防止用の抵抗器１５と、出力の平滑用コンデ
ンサについては、外部接続となる。FIG. 2 shows an embodiment of the onboard power supply device according to the present invention. This on-board power supply device receives commercial AC power supply 1, rectifies it once, and generates a predetermined DC voltage output by a chopper circuit by high-frequency switching. The circuit is mounted on a single metal board. However, the resistor 15 for preventing inrush current, which relatively loses a large amount of power, and the output smoothing capacitor are externally connected.
【００１２】 商用交流電源１にダイオード３と５及び
サイリスタ７と９とをブリッジ接続しておく。また、ダ
イオード１１と１３のアノードをそれぞれサイリスタ７
と９とのアノードに接続し、これらの各カソードを共通
接続して、抵抗器１５を介して平滑用コンデンサ１７に
接続する。起動時には、サイリスタ７と９とには、ゲー
ト信号が供給されないので、オフ状態である。したがっ
て、ダイオード３、５、１１、１３で形成される整流回
路の経路で抵抗器１５を介して平滑用コンデンサ１７を
充電する。この充電電流は抵抗器１５により突入電流が
制限される。Diodes 3 and 5 and thyristors 7 and 9 are bridge-connected to the commercial AC power supply 1. Further, the anodes of the diodes 11 and 13 are connected to the thyristor 7 respectively.
And 9 and the respective cathodes are connected in common and connected to the smoothing capacitor 17 via the resistor 15. At the time of start-up, the gate signal is not supplied to the thyristors 7 and 9, so that the thyristors 7 and 9 are in the off state. Therefore, the smoothing capacitor 17 is charged via the resistor 15 in the path of the rectifying circuit formed by the diodes 3, 5, 11, and 13. The charging current has a rush current limited by the resistor 15.
【００１３】 平滑用コンデンサ１７の＋極は、インダ
クタ２１の一端に接続され、このインダクタ２１の他端
はチョッパー回路のスイッチング素子であるＦＥＴ２３
のドレインに接続されるとともに、ダイオード２２を介
して出力端子１０９に接続される。平滑用コンデンサ１
７の−極は、ＦＥＴ２３のソースに接続されるととも
に、出力端子１１１に接続される。出力端子１０９と１
１１との間の外部には、平滑用のコンデンサ２０と負荷
１９とが接続される。ＦＥＴ２３のゲートには、駆動回
路２５が接続されており、チョッパー回路としての必要
な駆動信号を供給する。The + pole of the smoothing capacitor 17 is connected to one end of an inductor 21, and the other end of the inductor 21 is a FET 23 that is a switching element of a chopper circuit.
Is also connected to the output terminal 109 via the diode 22. Smoothing capacitor 1
The negative pole of 7 is connected to the source of the FET 23 and the output terminal 111. Output terminals 109 and 1
A smoothing capacitor 20 and a load 19 are connected to the outside between 11 and 11. A drive circuit 25 is connected to the gate of the FET 23 and supplies a necessary drive signal as a chopper circuit.
【００１４】 出力端子１０９と１１１との間には、変
圧器２７の巻線ｎ１とスイッチング回路２９との直列回
路が接続される。このスイッチング回路２９は高周波ス
イッチング回路と定電圧制御機能等を含んだ、いわゆる
インテリジェントパワーデバイスと呼ばれる半導体集積
回路である。例えば、パワーインテグレイションズ社の
ＴＯＰ２１０型または同等品を使用することができる。
このスイッチング回路２９が、端子１０９と１１１との
間の電圧が所定値以上になると起動し、その出力電圧も
設定値を保つように動作するものである。このスイッチ
ング回路２９によって高周波変換され、変圧器２７の巻
線ｎ１の電圧は、巻線ｎ２とｎ３とにそれぞれ変圧され
る。巻線ｎ３の電圧はダイオード３３とコンデンサ３７
とにより低い直流電圧に整流平滑されて、各回路に供給
される。また、巻線ｎ２の電圧はダイオード３１とコン
デンサ３５とにより低い直流電圧に整流平滑されて抵抗
器７６とトランジスタ７５を介してサイリスタ７のゲー
トにオン駆動信号が供給し、同時に抵抗器９６とトラン
ジスタ９５を介してサイリスタ９のゲートにオン駆動信
号が供給する。A series circuit of the winding n1 of the transformer 27 and the switching circuit 29 is connected between the output terminals 109 and 111. The switching circuit 29 is a so-called intelligent power device, which is a semiconductor integrated circuit including a high frequency switching circuit and a constant voltage control function. For example, a Power Integrations Model TOP210 or equivalent may be used.
The switching circuit 29 is activated when the voltage between the terminals 109 and 111 exceeds a predetermined value, and operates so that the output voltage also maintains the set value. The switching circuit 29 performs high frequency conversion, and the voltage of the winding n1 of the transformer 27 is transformed into the windings n2 and n3, respectively. The voltage of the winding n3 is the diode 33 and the capacitor 37.
Is rectified and smoothed to a lower DC voltage and supplied to each circuit. Further, the voltage of the winding n2 is rectified and smoothed to a low DC voltage by the diode 31 and the capacitor 35, an ON drive signal is supplied to the gate of the thyristor 7 via the resistor 76 and the transistor 75, and at the same time, the resistor 96 and the transistor are turned on. An ON drive signal is supplied to the gate of the thyristor 9 via 95.
【００１５】 このサイリスタ７のゲートのオン駆動信
号については、逆極性時駆動信号停止回路７０が設けら
れている。この回路は、サイリスタ７のアノードに抵抗
値の高い抵抗器７９の一端を接続し、他端をダイオード
７８を介してトランジスタ７５のベースに接続する。ま
た、トランジスタ７５のベースには、抵抗器７７の一端
が接続され、他端は駆動電源となるダイオード３１のカ
ソードに接続される。トランジスタ７５のコレクタは抵
抗器７６を介してダイオード３１のカソードに接続され
て、駆動電源とする。トランジスタ７５のエミッタは、
サイリスタ７のゲートに接続される。また、トランジス
タ７５のエミッタとベース間には、保護とバイアスのた
めのダイオード７４と、抵抗器７３とが接続される。サ
イリスタ７のゲートとカソード間には保護等のための抵
抗器７１とコンデンサ７２が接続される。A reverse polarity drive signal stop circuit 70 is provided for the ON drive signal of the gate of the thyristor 7. In this circuit, one end of a resistor 79 having a high resistance value is connected to the anode of the thyristor 7, and the other end is connected to the base of the transistor 75 via the diode 78. Further, one end of the resistor 77 is connected to the base of the transistor 75, and the other end is connected to the cathode of the diode 31 which serves as a driving power supply. The collector of the transistor 75 is connected to the cathode of the diode 31 via the resistor 76 and serves as a driving power supply. The emitter of the transistor 75 is
It is connected to the gate of the thyristor 7. A diode 74 for protection and bias and a resistor 73 are connected between the emitter and base of the transistor 75. A resistor 71 and a capacitor 72 for protection and the like are connected between the gate and the cathode of the thyristor 7.
【００１６】 この逆極性時駆動信号停止回路７０の動
作については、サイリスタ７のアノードが正の極性のと
きは、ダイオード７８がオフとなるので、トランジスタ
７５のベースから抵抗器７９への経路の電流もオフとな
り、抵抗器７７を通してトランジスタ７５のベース電流
が供給されて、トランジスタ７５はオンとなり、サイリ
スタ７には駆動信号が供給される。逆に、サイリスタ７
のアノードが負の極性のときは、ダイオード７８がオン
となるので、トランジスタ７５のベースから抵抗器７９
への経路の電流がオンとなり、トランジスタ７５のベー
ス電流は遮断されて、トランジスタ７５はオフとなり、
サイリスタ７には駆動信号が停止される。このように、
サイリスタ７のアノード・カソード間が順極性のときに
のみ、ゲート駆動信号が供給可能となり、逆極性時に
は、駆動信号が停止するので、サイリスタ７の逆極性時
の漏れ電流に対してさらにゲート電流を供給することを
防止できる。Regarding the operation of the drive signal stop circuit 70 at the time of the reverse polarity, when the anode of the thyristor 7 has a positive polarity, the diode 78 is turned off, so that the current of the path from the base of the transistor 75 to the resistor 79 is increased. Also turns off, the base current of the transistor 75 is supplied through the resistor 77, the transistor 75 turns on, and the drive signal is supplied to the thyristor 7. Conversely, thyristor 7
When the anode of is negative polarity, the diode 78 is turned on, so that the base of the transistor 75 is connected to the resistor 79.
The current in the path to is turned on, the base current of the transistor 75 is cut off, the transistor 75 is turned off,
The drive signal is stopped in the thyristor 7. in this way,
The gate drive signal can be supplied only when the anode-cathode of the thyristor 7 has the forward polarity, and the drive signal stops when the polarity is reverse, so that the gate current is further increased against the leakage current when the thyristor 7 has the reverse polarity. Supply can be prevented.
【００１７】 サイリスタ９についても同様に、逆極性
時駆動信号停止回路９０が設けられており、同様に動作
する。Similarly, the thyristor 9 is also provided with a drive signal stop circuit 90 for reverse polarity and operates in the same manner.
【００１８】 この状態の前までは、抵抗器１５を介し
て主回路が動作しているため、電流が制限された状態で
ある。そして、サイリスタ７、９のゲートにオン信号が
供給されるといままで、ダイオード１１、１３と抵抗器
１５とを介して流れていた電流経路よりも、サイリスタ
７、９の経路の方が電圧降下が低いので、電流経路が切
り替わる。以後は、ダイオード３、５及びオン状態とな
ったサイリスタ７、９とからなるブリッジ整流回路が主
回路を構成する。サイリスタはオン状態となると、その
アノード・カソード間の電圧降下については、ほとんど
一般のダイオードと同様に低くなるので、電力損失を低
く維持できる。Before this state, the main circuit is operating via the resistor 15, so that the current is in a limited state. Then, when an ON signal is supplied to the gates of the thyristors 7 and 9, the voltage of the paths of the thyristors 7 and 9 is lower than that of the current path that has been flowing through the diodes 11 and 13 and the resistor 15 until now. Is low, the current path switches. After that, the bridge rectifier circuit, which is composed of the diodes 3 and 5 and the thyristors 7 and 9 in the ON state, constitutes the main circuit. When the thyristor is in the ON state, the voltage drop between its anode and cathode is as low as that of a general diode, so that the power loss can be kept low.
【００１９】 サイリスタ７、９のゲート駆動信号は、
その検出点を直流出力の出力端子１０９と１１１との間
において検出しており、変圧器２７を介して絶縁して直
流駆動電圧を発生しているものである。そして、この直
流駆動電圧に対して、逆極性時駆動信号停止回路７０
は、商用交流電源１の極性変化に瞬時対応して、停止信
号を付与するものである。したがって、直流検出により
ゲート信号と、交流検出の停止信号との、論理積によっ
て、サイリスタ７、９のゲートは駆動されている。この
逆極性時駆動信号停止回路７０は、サイリスタ７、９の
両端を直接検出しており、商用交流電源１の電圧可変範
囲を広くして、例えば１００Ｖから２００Ｖまで変化さ
せても、容易に対応させることができる。そして、２０
０Ｖ入力のときは、サイリスタの漏れ電流を低く抑える
ことにより効果が大きい。The gate drive signals of the thyristors 7 and 9 are
The detection point is detected between the output terminals 109 and 111 of the DC output, and the DC drive voltage is generated by being insulated through the transformer 27. Then, with respect to this DC drive voltage, the drive signal stop circuit 70 when the polarity is reverse
Is to instantly respond to a change in the polarity of the commercial AC power supply 1 and give a stop signal. Therefore, the gates of the thyristors 7 and 9 are driven by the logical product of the gate signal by the DC detection and the stop signal by the AC detection. This reverse polarity drive signal stop circuit 70 directly detects both ends of the thyristors 7 and 9, and easily copes with widening the voltage variable range of the commercial AC power supply 1 to change it from 100V to 200V, for example. Can be made. And 20
At 0V input, the effect is great by suppressing the leakage current of the thyristor.
【００２０】 図３は、逆極性時駆動信号停止回路７０
の他の実施の態様であって、さらに動作範囲について改
良したものである。この回路は、図２における逆極性時
駆動信号停止回路７０中のトランジスタ７５のベース回
路に、トランジスタ７５１を追加して、トランジスタ７
５の電流増幅率を実質的に増大させたものである。な
お、ダイオード７５２は、トランジスタ７５１のベース
・エミッタ間の逆方向保護のために接続される。この回
路では、トランジスタ７５の実質的な電流増幅率を非常
に大きくすることができるので、抵抗器７９に流す電流
を低くすることができるとともに、商用交流電源１の正
弦波の波形の低い電圧の位相から、この逆極性時駆動信
号停止回路７０を有効に作動させることができる。FIG. 3 shows a drive signal stop circuit 70 for reverse polarity.
Another embodiment of the present invention, which is further improved in the operation range. In this circuit, a transistor 751 is added to the base circuit of the transistor 75 in the reverse polarity drive signal stop circuit 70 in FIG.
The current amplification factor of No. 5 is substantially increased. The diode 752 is connected for reverse protection between the base and emitter of the transistor 751. In this circuit, since the substantial current amplification factor of the transistor 75 can be made very large, the current flowing through the resistor 79 can be lowered, and the sine wave of the commercial alternating-current power supply 1 can have a low voltage. From the phase, the drive signal stop circuit 70 at the time of reverse polarity can be effectively operated.
【００２１】 図４は、本発明を適用する突入電流防止
機能を有する整流回路であって、センタータップ両波整
流回路の場合を示す。FIG. 4 shows a rectifier circuit having an inrush current prevention function to which the present invention is applied, which is a center tap double-wave rectifier circuit.
【００２２】 図５は、本発明を適用する突入電流防止
機能を有する整流回路であって、三相ブリッジ整流回路
の場合を示す。FIG. 5 shows a rectifier circuit having an inrush current prevention function to which the present invention is applied, which is a three-phase bridge rectifier circuit.
【００２３】[0023]
【発明の効果】 本発明は、以上述べたような特徴を有
しているので、定常時の主回路の電圧降下を低下させ
て、効率を向上させることができる。また、熱損失の箇
所が１個減り、このオンボード電源装置の金属基板の放
熱上の温度分布も平準化してより小型化と信頼性の向上
が望まれるなどの効果がある。EFFECTS OF THE INVENTION Since the present invention has the characteristics described above, it is possible to reduce the voltage drop of the main circuit in the steady state and improve the efficiency. In addition, the number of heat loss points is reduced by one, and the temperature distribution on the heat dissipation of the metal substrate of this on-board power supply device is leveled, so that further miniaturization and improvement in reliability are desired.
【図１】発明のいとぐちを示す原理図である。FIG. 1 is a principle diagram showing a cousin of the invention.
【図２】本発明に係るオンボード電源装置を示す。FIG. 2 shows an onboard power supply according to the present invention.
【図３】本発明に係るオンボード電源装置であって、さ
らに動作範囲について改良したものの部分図である。FIG. 3 is a partial view of an on-board power supply device according to the present invention, which has been further improved in its operating range.
【図４】本発明を適用する突入電流防止機能を有する整
流回路であって、センタータップ両波整流回路の場合を
示す。FIG. 4 shows a rectifier circuit having an inrush current prevention function to which the present invention is applied, which is a center tap double-wave rectifier circuit.
【図５】本発明を適用する突入電流防止機能を有する整
流回路であって、三相ブリッジ整流回路の場合を示す。FIG. 5 is a rectifier circuit having an inrush current prevention function to which the present invention is applied, showing a case of a three-phase bridge rectifier circuit.
【図６】従来の突入電流防止回路を示す。FIG. 6 shows a conventional inrush current prevention circuit.
１…商用交流電源 ３…ダイオード ５…ダイオード
６…変圧器
７…サイリスタ ９…サイリスタ １１…ダイオー
ド
１３…ダイオード １５…抵抗器 １７…コンデン
サ
１９…負荷 ２０…コンデンサ ２１…インダクタ
２２…ダイオード
２３…ＦＥＴ ２５…駆動回路 ２７…変圧器
２９…スイッチング回路 ３１…ダイオード ３３
…ダイオード
３５…コンデンサ ３７…コンデンサ ３９…コン
デンサ
４１…抵抗器 ４３…抵抗器 ４５…抵抗器
５３…ダイオード ５５…ダイオード ５９…サイリス
タ
７０…逆極性時駆動信号停止回路
７１…抵抗器 ７２…コンデンサ ７３…抵抗器
７５…トランジスタ ７６…抵抗器 ７７…抵抗器
７８…ダイオード ７９…抵抗器
９０…逆極性時駆動信号停止回路
９１…抵抗器 ９２…コンデンサ ９３…抵抗器
９５…トランジスタ ９６…抵抗器 ９７…抵抗器
９８…ダイオード ９９…抵抗器
１００…オンボード電源装置1 ... Commercial AC power supply 3 ... Diode 5 ... Diode 6 ... Transformer 7 ... Thyristor 9 ... Thyristor 11 ... Diode 13 ... Diode 15 ... Resistor 17 ... Capacitor 19 ... Load 20 ... Capacitor 21 ... Inductor
22 ... Diode 23 ... FET 25 ... Drive circuit 27 ... Transformer 29 ... Switching circuit 31 ... Diode 33
... Diode 35 ... Capacitor 37 ... Capacitor 39 ... Capacitor 41 ... Resistor 43 ... Resistor 45 ... Resistor 53 ... Diode 55 ... Diode 59 ... Thyristor 70 ... Reverse polarity drive signal stop circuit 71 ... Resistor 72 ... Capacitor 73 ... Resistor 75 ... transistor 76 ... resistor 77 ... resistor 78 ... diode 79 ... resistor 90 ... reverse polarity drive signal stop circuit 91 ... resistor 92 ... capacitor 93 ... resistor 95 ... transistor 96 ... resistor 97 ... resistor 98 ... Diode 99 ... Resistor 100 ... On-board power supply
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H02M 7/06 H02M 1/14 H02M 3/155 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) H02M 7/06 H02M 1/14 H02M 3/155
Claims (2)
いる整流回路と、該整流回路の入力端子と出力端子間に
接続されている突入電流防止抵抗とダイオードと、前記
サイリスタにオン駆動信号を供給する駆動信号発生用の
回路とを備えてなるオンボード電源装置において、前記駆動信号発生用の回路と前記サイリスタのアノード
との間に接続されているダイオードと、前記駆動信号発
生用の回路と前記サイリスタのゲートとの間に接続され
ているトランジスタとからなり、 前記サイリスタの両端
の電圧が逆極性になると、前記ダイオードが導通し、前
記トランジスタがオフすることによって、前記オン駆動
信号が前記サイリスタのゲートに供給されるのを停止す
る逆極性時駆動信号停止回路を備えていることを特徴と
するオンボード電源装置。1. Comprised of a diode and a thyristor
Have a rectifier circuit, a rectifier circuit input terminal and the output terminal the connected inrush current prevention resistor and a diode between the said
For generating a drive signal that supplies an ON drive signal to a thyristor
An on-board power supply device comprising a circuit and a circuit for generating the drive signal and an anode of the thyristor.
And a diode connected between the
Connected between the live circuit and the gate of the thyristor
And the voltage across the thyristor has opposite polarity, the diode conducts,
By turning on the transistor, the on-drive
Stop the signal from being applied to the gate of the thyristor
An on-board power supply device comprising a drive signal stop circuit for reverse polarity .
て電力が供給され、負荷に直流電力を供給する回路を備
え、 前記駆動信号発生用の回路は、前記回路の出力端子間の
出力電圧が所定値以上になると起動して、前記出力電圧
を設定値に保つように高周波スイッチング動作を行うス
イッチング回路を備えることを特徴とする オンボード電
源装置。2. The device according to claim 1, wherein the rush current prevention resistor and the diode are passed through at startup.
Is equipped with a circuit that supplies DC power to the load.
The drive signal generating circuit is provided between the output terminals of the circuit.
When the output voltage exceeds a specified value, it starts
To perform high-frequency switching operation so that
An on-board power supply device characterized by having an itching circuit .
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP03673198A JP3488077B2 (en) | 1998-02-03 | 1998-02-03 | Onboard power supply |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03673198A JP3488077B2 (en) | 1998-02-03 | 1998-02-03 | Onboard power supply |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11225475A JPH11225475A (en) | 1999-08-17 |
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| JP (1) | JP3488077B2 (en) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57162969A (en) * | 1981-03-31 | 1982-10-06 | Meidensha Electric Mfg Co Ltd | Reverse voltage period detector |
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-
1998
- 1998-02-03 JP JP03673198A patent/JP3488077B2/en not_active Expired - Fee Related
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| JPH11225475A (en) | 1999-08-17 |
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