JP3459769B2 - Footrest device - Google Patents
Footrest deviceInfo
- Publication number
- JP3459769B2 JP3459769B2 JP07334398A JP7334398A JP3459769B2 JP 3459769 B2 JP3459769 B2 JP 3459769B2 JP 07334398 A JP07334398 A JP 07334398A JP 7334398 A JP7334398 A JP 7334398A JP 3459769 B2 JP3459769 B2 JP 3459769B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clip
- footrest
- engaging
- stud bolt
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のフロア面で
あってペダル類の設置される、その近傍部に、ドライバ
の足を支えるために設けられるフットレスト装置に関す
るものであり、特に、その取付部の構造に関するもので
ある。
【0002】
【従来の技術】一般に、フットレスト装置は、車両のペ
ダル類が配置される、その近傍部に設けられるものであ
って、ドライバが運転中に一方の足を載せることによっ
て、その一方の足を休めることができるようになってい
るものである。このようなフットレスト装置の、そのボ
デーへの取付部の構造は、例えば実公平4−12254
号公報記載の如く、ボデーの一部であるフロア面に突出
するように設けられたスタッドボルトを、フットレスト
本体の裏側から突出するように設けられたボス部の、そ
の貫通穴のところに、クリップを介して係合させること
によって、最終的にフットレスト本体をボデーに取付け
るようにしているものである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このもの
は、図5に示す如く、その取付けに当たっては、フット
レスト本体10のボス部120、120’の貫通穴のと
ころにクリップ30を下側から予め装着しておき、この
ようなアセンブリ状態のものを、上記スタッドボルト4
0のところに持って行き、上記クリップ30の内径穴の
ところに上記スタッドボルト40を差し込ませることに
よって、その作業が行なわれるようになっているもので
ある。従って、その組付作業は、比較的簡単に行なわれ
ることとなる。しかしながら、このように取付けられた
フットレスト装置をフロア周りのハーネス類の点検等の
ために取外さなければならない場合がある。この取外し
作業に当たっては、複数のクリップ30を少しずつ廻し
て、フットレスト本体10を均一な状態で上方に持ち上
げ、最終的にクリップ30の爪とスタッドボルト40の
ネジ山部との係合を外すようにしなければならない。す
なわち、フットレスト本体10の取外し作業が面倒であ
る。このため、作業者は、フットレスト本体10を上方
へ強引に引き抜いてしまったりする場合がある。このよ
うに、無理に垂直方向に引き抜いたりすると、クリップ
30が破損したりするおそれがある。このような問題点
を解決するために、取付作業性に優れているとともに、
取外しの容易な取付構造を有するフットレスト装置を提
供しようとするのが、本発明の目的(課題)である。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明においては、次のような手段を講ずることと
した。すなわち、請求項1記載の発明においては、ドラ
イバが一方の足を休ませるために載せておくフットレス
ト装置に関して、当該フットレスト装置を、表面に乗員
の足の載せられるステップ面、及び当該ステップ面の裏
面から突出するとともに筒状の形態を有する複数のボス
部にて形成される箱状のフットレスト本体と、当該フッ
トレスト本体の上記ボス部内に装着されるものであって
ボデー側に設けられたスタッドボルトに係合する筒状体
からなるクリップと、にて形成させるとともに、上記ク
リップの下方部のところに、上記スタッドボルトのネジ
部と係合する二つの係止爪を相対向するように設け、こ
のような係止爪の上方部であって上記スタッドボルトの
外径部を包むように形成されるガイド部を上記筒状体か
らなるクリップ本体の内部に設け、更に、本クリップの
筒状部のところに、当該筒状部を形成する外壁の一部を
切裂くことによって形成される舌片状のものからなるも
のであって、その先端部のところに突起部を有する係合
突片を設け、一方、上記フットレスト本体の各ボス部の
ところに係合部を設けるとともに、当該係合部はすべて
のボス部について同じ距離だけ、ボス部先端部から上方
に戻った位置に設けられるようにし、当該係合部に、上
記クリップの係合突片に設けられた突起部を係合させる
ようにした構成を採ることとした。
【0005】このような構成を採ることにより、本発明
のものにおいては次のような作用を呈することとなる。
すなわち、本フットレスト本体の取付け(装着)に当た
っては、スタッドボルトのネジ部と係合するクリップが
筒状の形態からなるボス部内に予め収納されており、こ
のクリップの内径部側にスタッドボルトを挿入すること
によって装着作業が行なわれるので、その作業が簡単に
なる。そして、このような取付けが成された後は、スタ
ッドボルトのネジ山に対して、クリップの二つの係止爪
が押し付けられるようになっているので、確実に係合す
ることとなる。また、クリップ本体内に設けられている
ガイド部により、スタッドボルトをスムーズに所定の位
置に導くことができるようになる。そして、最終的に、
スタッドボルトの長手方向全体を支えるようになるの
で、フットレスト装置がぐらついたりするのを防止する
ことができるようになる。すなわち、車体に対して安定
した取付状態を維持することができるようになる。これ
に対して、フットレスト装置を取外す際には、フットレ
スト本体を上方に強く引張ることによって、ボス部の係
合部と係合しているクリップ係合突片の突起部のところ
が上記係合部から外れることとなる。従って、フットレ
スト本体を上方に強く引張り上げるだけで、本フットレ
スト本体は車体から外れることとなり、その取外し作業
の作業性を向上させることができるようになる。更に
は、フットレスト本体のボス部はステップ面の裏面側か
ら突出するようになっているので、ステップ面には取外
し作業等を行なうための工具差し込み用の穴があいてお
らず、フットレスト装置全体の見栄えを損なうことがな
い。また、すべてのボス部について、各ボス部の先端部
から同じ距離だけ上方に戻った位置に各係合部が設けら
れるようになっているので、当該係合部に係合する突起
部を有するクリップは、一種類ですむようになり、クリ
ップの共用化を図ることができるようになる。
【0006】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について、図
1ないし図4を基に説明する。本発明の実施の形態に関
するものの、その構成は、図1に示す如く、箱状の形態
のフットレスト本体1と、当該フットレスト本体1の裏
面側に設けられたボス部12、12’の、その内側に装
着されるクリップ3と、当該クリップ3を介して、上記
フットレスト本体1を車両のフロアパネル等からなるボ
デー5側に固定するものであって、当該ボデー5から突
出するように設けられたスタッドボルト4と、からなる
ことを基本とするものである。
【0007】このような構成からなるものにおいて、上
記フットレスト本体1は、下側に向けて開放された箱状
の形態からなるものであり、表面には乗員の足の載せら
れるステップ面11が設けられるようになっているもの
である。そして、このステップ面11には、足を載せた
ときの滑り止め用として、全面に凹凸状の模様(パター
ン)が設けられるようになっている。このようなステッ
プ面11の裏側からは、複数本(本実施の形態において
は2本)の円筒状のボス部12、12’が突出するよう
に、本フットレスト本体1と一体的に形成されるように
なっているものである。
【0008】そして、この各ボス部12、12’の先端
部から所定の距離だけ上方に戻ったところには、クリッ
プ3の係合突片31の、その先端部のところに設けられ
た突起部311が嵌まり込むものであって、係合穴等か
らなる係合部121が設けられるようになっている。こ
の係合部121は、ボス部12、12’の直径方向に対
向するような位置に2個設けられるようになっているも
のであって、穴状のものあるいは段付部等からなるもの
である。このような各ボス部12、12’は、フットレ
スト本体1の取付角度、またはボデー5の形状に対応す
るように、その長さは適宜決められるようになっている
が、すべてのボス部12、12’の先端部から同じ距離
だけ上方に戻った位置には係合部121が設けられるよ
うになっている。これによって、当該係合部121に係
合する突起部311を有するクリップ3は、すべて一種
類で済むようになり、クリップ3の共用化あるいは共通
化を図ることができるようになる。また、このようなボ
ス部12、12’は、その断面形状が円形を基礎とした
二面幅取り、または楕円形、あるいは小判形の長円形等
から成るようにすることもできる。そして、この場合に
は、本ボス部12、12’に挿入されるクリップ3も、
これに対応した断面形状を有するものが採用されること
となる。
【0009】次に、上記ボス部12、12’内に装着さ
れ、ボデー5に設けられたスタッドボルト4と係合する
ことによって、フットレスト本体1をボデー5側に取付
ける役目を果たすクリップ3について説明する。このク
リップ3は、筒状体からなり、その断面形状が円形、ま
たは楕円形、あるいは長円形等の形態からなる筒状部3
4を基礎にプラスチック材にて一体的に成形されるよう
になっているものである。そして、その本体の部分であ
る筒状部34に連続するように形成されるものであって
ボデー5側に位置するところには、円盤状のベース部3
2が設けられるようになっている。また、筒状部34
は、フットレスト本体1のボス部12、12’内に挿入
されるようになっており、ベース部32は、上記筒状部
34よりも径が大きくなるように形成されている。な
お、このようなクリップ3の上記筒状部34は、本実施
の形態においては、上記ボス部12、12’の断面形状
に対応して円形あるいは当該円形を基礎とした二面幅取
り、または、楕円形あるいは長円形の断面形状を有する
ようになっており、これによって、上記ボス部12、1
2’への挿入時に位置規制が成されるようになっている
ものである。
【0010】そして、上記ベース部32は、中央に向か
って傾斜するような形態に形成され、スタッドボルト4
が差し込まれる際のガイド的な働きをするようになって
いるものである。また、ベース部32の中央部であっ
て、筒状部34の内径部側のところにはスタッドボルト
5のネジ部と係合する係止爪33が相対向するように、
二つ設けられるようになっている。また、ベース部32
に連続するように形成される上記筒状部34の、その中
腹部には、筒状部34を形成する外壁の一部を切裂くこ
とによって形成される舌片状の係合突片31が設けら
れ、その先端部のところには突起部311が形成される
ようになっている。この突起部311は、ボス部12、
12’の係合部121と係合するため、外側に向かって
突出するように形成されている。また、このような突起
部311を、その先端部に有する係合突片31は、筒状
部34の直径方向に対して、対向するように2個設けら
れるようになっているとともに、筒状部34の直径方向
に所定のバネ反力を発揮するようになっているものであ
る。更に、クリップ3の筒状部34の内側には、上記ス
タッドボルト4を包み込むように、かつ、相対向するよ
うに形成された2枚のガイド部35が設けられており、
当該ガイド部35の内部にはスタッドボルト4が挿入さ
れるようになっている。これによって、クリップ3内に
スタッドボルト4を円滑に挿入することができるように
なる。
【0011】次に、このような構成からなる本フットレ
スト装置のボデー側への取付手順について説明する。ま
ず、フットレスト本体1の各ボス部12、12’のすべ
ての先端部のところに、クリップ3の筒状部34を差し
込む。なお、上記クリップ3の断面形状と各ボス部1
2、12’の断面形状とを対応させるようにしておくこ
とによって、互いの位置が規制され、クリップ3に設け
られた係合突片31の突起部311とボス部12、1
2’に設けられた係合部121とは、自動的に、その位
置が合致するようになる。このような状態において、上
記クリップ3の突起部311が各ボス部12、12’の
係合部121と係合するまでクリップ3を差し込む。こ
れによって、これらが互いに係合し、クリップ3が各ボ
ス部12、12’内に保持されることとなる。
【0012】このように、フットレスト本体1に対し
て、クリップ3を保持させた状態でフットレスト本体1
を取付位置まで持って行き、クリップ3がスタッドボル
ト4のところに来るようにする。そして、その状態でフ
ットレスト本体1をボデー5側に押し付ける。これによ
って、スタッドボルト4は、ベース部32に沿って滑
り、ガイド部35の中へと挿入され、スタッドボルト4
のネジ部が係止爪33と係合する。これによって、フッ
トレスト本体1の取付けが完了する。このように、クリ
ップ3を保持させたフットレスト本体1をスタッドボル
ト4に押し付けることによって取付作業が完了すること
となり、作業性の向上を図ることができるようになる。
【0013】また、例えばハーネス類の点検あるいは修
理等でフットレスト装置を外す必要がある場合には、フ
ットレスト本体1を上方に引張り上げる。そうすると、
クリップ3の係止爪33とスタッドボルト4との結合力
よりも、ボス部12、12’の係合部121とクリップ
3の突起部311との結合力の方が弱いので、クリップ
3をスタッドボルト4のところに残した状態で、フット
レスト本体1が外れることとなる。このように、本実施
の形態のものにおいては、フットレスト本体1の取外し
作業を、特別な工具等を用いることなく行なうことがで
き、取外し作業の、その作業性を向上させることができ
る。また、再度フットレスト本体1をボデー5側に取り
付けるに当たっては、上記スタッドボルト4側に残され
たクリップ3のところに、上記ボス部12、12’を嵌
め込むことによって再取付けを行なうことができる。従
って、各部品を損傷させることなく、再使用することが
できるようになる。
【0014】なお、このようなフットレスト本体1のス
タッドボルト4のところへの取付けに当たって、上記ボ
ス部12、12’及びこれに装着されるクリップ3の筒
状部34の、それぞれの断面形状を円形を基礎とした二
面幅取り、あるいは楕円形、または長円形等軸直角面内
において位置決めがなされるようにしておくとともに、
上記ボス部12、12’に設けられる係合部121の位
置及びクリップ3側に設けられる係止爪33及びガイド
部35の方向を予め部品製造の段階において設定してお
くことによって、スタッドボルト4のピッチ間誤差、あ
るいはスタッドボルト4の倒れ等に対して適宜対処する
ことができるようになる。例えば、図3に示す如く、2
個のクリップ3の、それぞれに設けられる係止爪33の
配列方向と、ボス部12、12’の配列方向とを合致さ
せるようにしておけば、スタッドボルト4の取付ピッチ
とボス部12、12’の取付ピッチとの間に多少の誤差
が生じたとしても、これら誤差を上記係止爪33とスタ
ッドボルト4のネジ部との係合部分にて吸収することが
できるようになる。一方、図4に示す如く、二つのボス
部12、12’に装着されるクリップ3の係止爪33の
配列状態を互いに直交するようにしておけば、スタッド
ボルト4の倒れ等にも対処することができるようにな
る。
【0015】次に、このような構成からなる本実施の形
態のものについての、その作用等について説明する。す
なわち、本実施の形態のものにかかるフットレスト本体
1をボデー5側に取付けるに当たっては、まず、スタッ
ドボルト4のネジ部と係合するクリップ3を筒状体から
なるボス部12、12’内に装着する。このようなクリ
ップ3の装着された状態のフットレスト本体1をスタッ
ドボルト4のところに持って行き、スタッドボルト4を
上記クリップ3の係止爪33のところに嵌め込ませる。
これによって、スタッドボルト4のネジ山部のところ
を、クリップ3の二つの係止爪33が両側から挟み込む
ように保持し、両者は確実に係合することとなる。更
に、クリップ3の筒状部34内にはガイド部35が設け
られており、これがスタッドボルト4を包み込むように
なっているので、スタッドボルト4の長手方向全体が本
ガイド部35によって支えられることとなる。従って、
組付けられた状態でフットレスト本体1がぐらついたり
するのを防止することができるようになる。次に、この
ように取付けられたフットレスト装置を取外す際には、
フットレスト本体1を上方に強く引張り、ボス部12、
12’の係合部121と係合しているクリップ係合突片
31の突起部311のところを、上記係合部121から
外すようにする。このように、フットレスト本体1を上
方に引張り上げるだけで、本フットレスト本体1は車体
から外れるので、その取外し作業の作業性を向上させる
ことができるようになる。また、このような状態のフッ
トレスト本体1を元に戻すことによって、クリップ3を
再使用することができるようになる。
【0016】
【発明の効果】本発明によれば、ドライバが一方の足を
休ませるために載せておくフットレスト装置に関して、
当該フットレスト装置を、表面に乗員の足の載せられる
ステップ面、及び当該ステップ面の裏面から突出すると
ともに筒状の形態を有する複数のボス部にて形成される
箱状のフットレスト本体と、当該フットレスト本体の上
記ボス部内に装着されるものであってボデー側に設けら
れたスタッドボルトに係合する筒状体からなるクリップ
と、にて形成させるとともに、上記クリップの下方部の
ところに、上記スタッドボルトのネジ山部と係合する二
つの係止爪を相対向するように設け、このような係止爪
の上方部であって上記スタッドボルトの外径部を包み込
むように形成されるガイド部を上記筒状体からなるクリ
ップ本体の内部に設け、更に、本クリップの筒状部のと
ころに、当該筒状部を形成する外壁の一部を切裂くこと
によって形成される舌片状のものからなるものであっ
て、その先端部のところに突起部を有する係合突片を設
け、一方、上記フットレスト本体のボス部のところに係
合部を設け、当該係合部に、上記クリップの係合突片に
設けられた突起部を係合させるようにした構成を採るこ
ととしたので、フットレスト本体の取付作業を簡単に行
なうことができるとともに、その取外し作業も、フット
レスト本体を上方に引張り上げることによって、ボデー
から簡単に外すことができるようになった。すなわち、
取外し時の作業性の向上を図ることができるようになっ
た。
【0017】また、このようにして取外されたフットレ
スト装置は、スタッドボルトのところに残っているクリ
ップを、そのまま利用することによって再装着すること
ができるようになり、クリップの再使用等を図ることが
できるようになった。また、このようなクリップは、全
ての車種に対応させることができるようになり、車種ご
とに異なるフットレスト装置に対しては、フットレスト
本体のボス部長さのみを変更することによって対処する
ことができるようになった。すなわち、クリップの標準
化を図ることができるようになった。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a footrest provided on a floor of a vehicle where pedals are installed and in the vicinity of the footrest for supporting a driver's foot. The present invention relates to a device, and particularly to a structure of a mounting portion thereof. 2. Description of the Related Art In general, a footrest device is provided in the vicinity of a vehicle where pedals are arranged. When a driver puts one foot while driving, one of the footrest device is placed on the footrest device. It is designed to rest your feet. The structure of the mounting portion of such a footrest device to the body is described in, for example, Japanese Utility Model Publication No. 4-1254.
As described in the publication, a stud bolt provided so as to protrude from a floor surface which is a part of the body, a boss portion provided so as to protrude from the back side of the footrest body, a clip at the through hole thereof Finally, the footrest body is attached to the body by engaging through the body. [0003] By the way, as shown in FIG. 5, the clip 30 is attached to the through hole of the bosses 120, 120 'of the footrest body 10 by attaching the clip 30 to the lower side. From the stud bolt 4
The work is carried out by bringing the stud bolt 40 to the position of 0 and inserting the stud bolt 40 into the inner diameter hole of the clip 30. Therefore, the assembling work is performed relatively easily. However, there are cases where the footrest device attached in this manner must be removed for inspection of harnesses around the floor. In this detaching operation, the plurality of clips 30 are gradually turned, and the footrest body 10 is lifted up in a uniform state to finally disengage the claws of the clips 30 from the thread portions of the stud bolts 40. Must be. That is, the work of removing the footrest main body 10 is troublesome. For this reason, the operator may forcibly pull the footrest main body 10 upward. If the clip 30 is forcibly pulled out in the vertical direction, the clip 30 may be damaged. In order to solve such problems, while being excellent in mounting workability,
It is an object (problem) of the present invention to provide a footrest device having an easily detachable mounting structure. [0004] In order to solve the above problems, the present invention takes the following measures. That is, in the invention according to claim 1, with respect to the footrest device that the driver puts on one foot for resting, the footrest device is a step surface on which an occupant's foot is placed on the front surface, and a back surface of the step surface. And a box-shaped footrest body formed by a plurality of bosses having a cylindrical shape and projecting from the body, and a stud bolt provided in the boss portion of the footrest body and provided on the body side. And a clip made of a cylindrical body to be engaged, and at the lower part of the clip, two locking claws for engaging with the threaded portion of the stud bolt are provided so as to face each other. A guide portion formed above the engaging claw and surrounding the outer diameter portion of the stud bolt is formed inside the clip body made of the cylindrical body. And a tongue-shaped member formed by cutting a part of the outer wall forming the tubular portion at the tubular portion of the clip, the engagement protrusion is provided with a protrusion, whereas, Rutotomoni provided an engaging portion at each boss portion of the footrest main body, the engaging portion is everywhere
The same distance above the boss tip from the boss tip
The clip is provided at a position returning to the position, and a projection provided on an engagement projection of the clip is engaged with the engagement portion. [0005] By adopting such a configuration, the present invention has the following effects.
That is, when mounting (attaching) the main body of the footrest, a clip that engages with the threaded portion of the stud bolt is stored in advance in a cylindrical boss portion, and the stud bolt is inserted into the inner diameter side of the clip. By doing so, the mounting work is performed, so that the work is simplified. After such attachment, the two locking claws of the clip are pressed against the threads of the stud bolt, so that they are securely engaged. Further, the stud bolt can be smoothly guided to a predetermined position by the guide portion provided in the clip body. And finally,
Since the entire length of the stud bolt is supported, it is possible to prevent the footrest device from wobbling. That is, a stable attachment state to the vehicle body can be maintained. On the other hand, when removing the footrest device, the footrest main body is strongly pulled upward, so that the projection of the clip engaging projection engaged with the engaging portion of the boss portion is disengaged from the engaging portion. It will come off. Therefore, by simply pulling the footrest body upward, the footrest body comes off the vehicle body, and the workability of the removal operation can be improved. Furthermore, since the boss portion of the footrest body projects from the back side of the step surface, there is no hole in the step surface for tool insertion for performing removal work etc., and the entire footrest device Does not impair the appearance. In addition, since all the bosses are provided with the respective engaging portions at positions returned by the same distance upward from the tip of the respective bosses , the bosses have projections that engage with the engaging portions. Only one kind of clip is required, and the clip can be shared. An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4. Although it relates to the embodiment of the present invention, as shown in FIG. 1, the inside of a box-shaped footrest body 1 and boss portions 12 and 12 ′ provided on the back side of the footrest body 1 is provided. And a stud provided to protrude from the body 5 through the clip 3 and to fix the footrest body 1 to a body 5 formed of a floor panel or the like of the vehicle via the clip 3. And a bolt 4. In such a configuration, the footrest main body 1 has a box-like shape opened downward, and a step surface 11 on which the feet of the occupant is placed is provided on the surface. It is something that can be done. An uneven pattern (pattern) is provided on the entire surface of the step surface 11 to prevent slippage when the foot is placed. A plurality of (two in the present embodiment) cylindrical bosses 12 and 12 ′ are integrally formed with the footrest main body 1 so as to project from the back side of the step surface 11. It is something like that. Then, at a position which has returned upward by a predetermined distance from the distal end of each of the bosses 12 and 12 ', a projection provided at the distal end of the engaging projection 31 of the clip 3 is provided. 311 is fitted therein, and an engaging portion 121 formed of an engaging hole or the like is provided. The two engaging portions 121 are provided at two positions diametrically opposed to the boss portions 12 and 12 ′, and include a hole-shaped or stepped portion. is there. The length of each of the bosses 12 and 12 ′ is appropriately determined so as to correspond to the mounting angle of the footrest main body 1 or the shape of the body 5. An engagement portion 121 is provided at a position that is returned upward by the same distance from the tip of 12 ′. Accordingly, the clip 3 having the protrusion 311 to be engaged with the engagement portion 121 can be all one type, and the clip 3 can be shared or shared. Further, the bosses 12 and 12 'may have a cross-sectional shape of a two-sided width based on a circular shape, an elliptical shape, an elliptical oval shape, or the like. And in this case, the clip 3 inserted into the main boss portions 12 and 12 ′ also
One having a cross-sectional shape corresponding to this will be adopted. Next, a description will be given of the clip 3 which is mounted in the boss portions 12 and 12 'and serves to attach the footrest main body 1 to the body 5 by engaging with a stud bolt 4 provided on the body 5. I do. The clip 3 is formed of a cylindrical body, and the cross-sectional shape thereof is circular, elliptical, or oval.
4 and is integrally formed of a plastic material. The base portion 3 is formed so as to be continuous with the cylindrical portion 34 which is a part of the main body, and is located on the body 5 side.
2 are provided. The cylindrical portion 34
Are inserted into the boss portions 12 and 12 ′ of the footrest body 1, and the base portion 32 is formed so as to be larger in diameter than the cylindrical portion 34. In the present embodiment, the cylindrical portion 34 of the clip 3 has a circular shape corresponding to the cross-sectional shape of the bosses 12 and 12 ′, or has a two-sided width based on the circular shape, or , Having an elliptical or elliptical cross-sectional shape.
The position is regulated at the time of insertion into 2 '. The base 32 is formed so as to be inclined toward the center.
It is designed to act as a guide when the is inserted. Also, a locking claw 33 that engages with the threaded portion of the stud bolt 5 is opposed to a central portion of the base portion 32 on the inner diameter side of the cylindrical portion 34 so as to face each other.
Two are provided. The base 32
A tongue-shaped engaging protruding piece 31 formed by cutting a part of an outer wall forming the cylindrical part 34 is provided at a middle part of the cylindrical part 34 formed so as to be continuous with the cylindrical part 34. The projection 311 is formed at the tip of the projection. The projecting portion 311 has the boss portion 12,
In order to engage with the engaging portion 121 of 12 ', it is formed so as to protrude outward. In addition, two engaging projections 31 having such projections 311 at the distal end thereof are provided so as to be opposed to each other in the diametrical direction of the cylindrical portion 34, and the cylindrical projection 34 is formed in a cylindrical shape. A predetermined spring reaction force is exerted in the diameter direction of the portion 34. Further, inside the cylindrical portion 34 of the clip 3, two guide portions 35 formed so as to surround the stud bolt 4 and to face each other are provided.
The stud bolt 4 is inserted into the guide portion 35. Thus, the stud bolt 4 can be smoothly inserted into the clip 3. Next, a procedure for mounting the footrest device having the above-described structure to the body will be described. First, the tubular portion 34 of the clip 3 is inserted into all the ends of the boss portions 12 and 12 ′ of the footrest body 1. The cross-sectional shape of the clip 3 and each boss 1
The positions of the projections 311 and the bosses 12 and 1 of the engagement projection 31 provided on the clip 3 are regulated by making the sectional shapes of the projections 2 and 12 ′ correspond to each other.
The position automatically matches with the engaging portion 121 provided on the 2 ′. In such a state, the clip 3 is inserted until the projection 311 of the clip 3 engages with the engaging portion 121 of each of the bosses 12, 12 '. As a result, they are engaged with each other, and the clip 3 is held in each of the bosses 12, 12 '. As described above, with the clip 3 held by the footrest main body 1, the footrest main body 1
To the mounting position so that the clip 3 comes to the stud bolt 4. Then, in this state, the footrest body 1 is pressed against the body 5. As a result, the stud bolt 4 slides along the base portion 32 and is inserted into the guide portion 35, and the stud bolt 4
Are engaged with the locking claws 33. Thus, the mounting of the footrest main body 1 is completed. As described above, by pressing the footrest main body 1 holding the clip 3 against the stud bolt 4, the mounting operation is completed, and the workability can be improved. When it is necessary to remove the footrest device, for example, for inspection or repair of harnesses, the footrest body 1 is pulled upward. Then,
Since the coupling force between the engaging portion 121 of the bosses 12 and 12 ′ and the projection 311 of the clip 3 is weaker than the coupling force between the locking claw 33 of the clip 3 and the stud bolt 4, the clip 3 is studded. With the bolts 4 left, the footrest body 1 comes off. As described above, in the present embodiment, the work of removing the footrest body 1 can be performed without using a special tool or the like, and the workability of the removal work can be improved. When the footrest main body 1 is mounted on the body 5 again, the bosses 12 and 12 ′ can be mounted again by fitting the bosses 12 and 12 ′ into the clip 3 left on the stud bolt 4 side. Therefore, each component can be reused without damaging it. When the footrest body 1 is mounted on the stud bolt 4, the cross-sectional shapes of the bosses 12, 12 'and the cylindrical portion 34 of the clip 3 attached thereto are circular. While taking into account the width across flats based on, or oval, or oval, so that the positioning is made in the plane perpendicular to the axis,
By setting the positions of the engaging portions 121 provided on the boss portions 12 and 12 'and the directions of the locking claws 33 and the guide portions 35 provided on the clip 3 side in advance in the part manufacturing stage, the stud bolt 4 , Or the stud bolt 4 falls down, as appropriate. For example, as shown in FIG.
If the arrangement direction of the locking claws 33 provided on each of the clips 3 and the arrangement direction of the boss portions 12 and 12 ′ are matched, the mounting pitch of the stud bolt 4 and the boss portions 12 and 12 Even if there are some errors between the mounting pitches of 'and', the errors can be absorbed by the engagement portion between the locking claw 33 and the thread portion of the stud bolt 4. On the other hand, as shown in FIG. 4, if the arrangement of the locking claws 33 of the clip 3 attached to the two bosses 12, 12 ′ is perpendicular to each other, it is possible to cope with the falling down of the stud bolt 4. Will be able to do it. Next, the operation and the like of the embodiment having the above-described configuration will be described. That is, when the footrest body 1 according to the present embodiment is mounted on the body 5 side, first, the clip 3 that engages with the threaded portion of the stud bolt 4 is inserted into the bosses 12 and 12 ′ formed of a cylindrical body. Installing. The footrest main body 1 with the clip 3 attached is brought to the stud bolt 4 and the stud bolt 4 is fitted to the locking claw 33 of the clip 3.
As a result, the threaded portion of the stud bolt 4 is held so that the two locking claws 33 of the clip 3 are sandwiched from both sides, and both are securely engaged. Further, a guide portion 35 is provided in the cylindrical portion 34 of the clip 3 and wraps around the stud bolt 4, so that the entire longitudinal direction of the stud bolt 4 is supported by the main guide portion 35. Becomes Therefore,
The wobble of the footrest body 1 in the assembled state can be prevented. Next, when removing the footrest device attached in this way,
The footrest body 1 is strongly pulled upward, and the boss 12
The projection 311 of the clip engaging projection 31 engaged with the engaging portion 121 of 12 ′ is detached from the engaging portion 121. In this way, the footrest main body 1 is detached from the vehicle body only by pulling the footrest main body 1 upward, so that the workability of the removal work can be improved. Also, by returning the footrest body 1 in such a state to the original state, the clip 3 can be reused. According to the present invention, there is provided a footrest device which a driver rests on to rest one foot.
A box-shaped footrest body formed by a step surface on which the occupant's foot is placed, a plurality of bosses having a tubular shape and projecting from the back surface of the step surface, and the footrest device; A clip, which is mounted in the boss portion of the main body and is formed of a cylindrical body and is engaged with a stud bolt provided on the body side, and the stud is formed at a lower portion of the clip. A guide portion formed so as to oppose two locking claws that engage with the screw thread portion of the bolt and to surround the outer diameter portion of the stud bolt above the locking claw. Is provided inside the clip body made of the cylindrical body, and further formed at the tubular portion of the present clip by cutting a part of an outer wall forming the tubular portion. A tongue-shaped member, provided with an engaging projection having a projection at the tip thereof, and an engaging portion provided at a boss of the footrest body; In addition, since a configuration is adopted in which the projection provided on the engaging projection of the clip is engaged, the work of attaching the footrest body can be easily performed, and the work of removing the footrest can be performed by the footrest. By pulling the main body upward, it can be easily removed from the body. That is,
Workability at the time of removal can be improved. Further, the footrest device thus removed can be remounted by using the clip remaining at the stud bolt as it is, so that the clip can be reused. Now you can do it. In addition, such a clip can be adapted to all types of vehicles, and it is possible to cope with a different footrest device by changing only the length of the boss portion of the footrest main body. Became. That is, standardization of clips can be achieved.
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の全体構成を示す展開斜視図である。
【図2】本発明にかかるフットレスト装置の車体への取
付状態を示す縦断面図である。
【図3】本発明にかかるフットレスト装置の取付状態、
特にクリップの配置状態の一例を示す平面図である。
【図4】本発明にかかるフットレスト装置の取付状態、
特にクリップの配置状態の他の例を示す平面図である。
【図5】従来例にかかるフットレスト装置の車体への取
付状態を示す縦断面図である。
【符号の説明】
1 フットレスト本体
11 ステップ面
12 ボス部
12’ ボス部
121 係合部(係合穴)
3 クリップ
31 係合突片
311 突起部
32 ベース部
33 係止爪
34 筒状部
35 ガイド部
4 スタッドボルト
5 ボデーBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an exploded perspective view showing the overall configuration of the present invention. FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a state where the footrest device according to the present invention is attached to a vehicle body. FIG. 3 shows a mounting state of a footrest device according to the present invention,
It is a top view which shows an example of the arrangement | positioning state of a clip especially. FIG. 4 shows a mounting state of the footrest device according to the present invention;
It is a top view which shows the other example of the arrangement | positioning state of a clip especially. FIG. 5 is a longitudinal sectional view showing a state where a footrest device according to a conventional example is attached to a vehicle body. [Description of Signs] 1 Footrest main body 11 Step surface 12 Boss portion 12 'Boss portion 121 Engagement portion (engagement hole) 3 Clip 31 Engagement protrusion 311 Projection portion 32 Base portion 33 Locking claw 34 Cylindrical portion 35 Guide Part 4 Stud bolt 5 Body
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F16B 5/00 - 5/12 F16B 21/00 - 21/20 F16B 23/00 - 43/02 B60N 3/06 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) F16B 5/00-5/12 F16B 21/00-21/20 F16B 23/00-43/02 B60N 3 / 06
Claims (1)
せておくフットレスト装置において、当該フットレスト
装置を、表面に乗員の足の載せられるステップ面、及び
当該ステップ面の裏面から突出するとともに筒状の形態
を有する複数のボス部にて形成される箱状のフットレス
ト本体と、当該フットレスト本体の上記ボス部内に装着
されるものであってボデー側に設けられたスタッドボル
トに係合する筒状体からなるクリップと、にて形成させ
るとともに、上記クリップの下方部のところに、上記ス
タッドボルトのネジ部と係合する二つの係止爪を相対向
するように設け、このような係止爪の上方部であって上
記スタッドボルトの外径部を包むように形成されるガイ
ド部を上記筒状体からなるクリップ本体の内部に設け、
更に、本クリップの筒状部のところに、当該筒状部を形
成する外壁の一部を切裂くことによって形成される舌片
状のものからなるものであって、その先端部のところに
突起部を有する係合突片を設け、一方、上記フットレス
ト本体の各ボス部のところに係合部を設けるとともに、
当該係合部はすべてのボス部について同じ距離だけ、ボ
ス部先端部から上方に戻った位置に設けられるように
し、当該係合部に、上記クリップの係合突片に設けられ
た突起部を係合させるようにしたことを特徴とするフッ
トレスト装置。(57) [Claim 1] In a footrest device which a driver puts on one foot to rest one foot, a step surface on which an occupant's foot is placed on the surface of the footrest device, and the step A box-shaped footrest main body formed of a plurality of bosses having a cylindrical shape and protruding from the back surface of the surface, and mounted in the boss of the footrest main body and provided on the body side. And a cylindrical clip engaging with the stud bolt, and two engaging claws engaging with the threaded portion of the stud bolt are provided at a lower portion of the clip so as to face each other. And a guide formed above the engaging claw and surrounding the outer diameter of the stud bolt is provided inside the clip body made of the tubular body. ,
Further, a tongue-shaped member formed by cutting a part of an outer wall forming the cylindrical portion is provided at the cylindrical portion of the clip, and a projection is provided at the tip portion. an engaging protrusion provided with a part, whereas, Rutotomoni the engagement portion is provided at each boss portion of the footrest main body,
The engaging part is the same distance for all bosses.
So that it is provided at a position that is returned upward from the tip of the
A footrest device , wherein a projection provided on an engagement projection of the clip is engaged with the engagement portion.
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1998
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