JP3459267B2 - 事故および救急用搬送台車 - Google Patents

事故および救急用搬送台車

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JP3459267B2 JP51986199A JP51986199A JP3459267B2 JP 3459267 B2 JP3459267 B2 JP 3459267B2 JP 51986199 A JP51986199 A JP 51986199A JP 51986199 A JP51986199 A JP 51986199A JP 3459267 B2 JP3459267 B2 JP 3459267B2
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は搬送台車に関し、特に、事故および救急用搬
送台車に関する。
上昇されたり下降されたり、側方に傾けられたりする
ように設計された事故および救急用搬送台車の提供は公
知であるが、そのような従来の搬送台車は、運転および
操作が困難で、且つＸ線または造影のために患者を別の
表面に移動させなければならないという欠点を抱えてい
る。
したがって、本発明は、患者の支持および搬送のため
の事故および救急用搬送台車を提供する。搬送台車は、
上部フレームを覆う表面を含み、その上部フレームはベ
ースフレームによって支持され、それによりベースフレ
ームに対して上昇されたり下降されたりする。その上部
フレームは、ベースフレーム外縁における対向するラジ
アス（radius）アーム上に取り付けられ、そのアームは
対応する第１のアクチュエータおよび第２のアクチュエ
ータに接続される。アクチュエータは脚で操作されるペ
ダルによって操作される。そのペダルは搬送台車の１方
の側または両側に配置され、任意の１つのペダルの操作
によって、搬送台車の１つの端部における上昇、または
両端部における同時の上昇が可能となる。有利には、対
向するラジアスアームが、Ｘ線／造影を可能にする、搬
送台車底部における遮られない窓を提供する。更に、ア
クチュエータの操作は、傾斜を達成するために１つの操
作を求めるのみというように単純化される。それは、従
来の搬送台車におけるペダルの複雑な構成と比較して、
単純化される。好適には、全機能のためのペダルが有利
に搬送台車の各側に位置づけられ、それにより、容易な
アクセスを可能にし、且つ、操作者が移動し、各機能の
ために、搬送台車全域に位置づけられているペダルを操
作することを回避する。
好適には、ペダルは下向きの力によってのみ操作され
得、それによりより容易な操作を提供する。今までの搬
送台車は、特定の傾斜機能のためにアクチュエータを操
作する目的には、押し上げる必要があるペダルを有す
る。
好適には、搬送台車は、弾性手段によってベースフレ
ームの中央に取り付けられたキャスターを含み、そのキ
ャスターは、180゜離れた２つの位置のいずれかにはま
るように配置され、それによって搬送台車の長手方向の
軸に沿った方向への追随を提供する。したがって、搬送
台車が長手方向に押された場合、そのキャスターが自動
的にラッチにはまり、改善された運転および操作性を提
供する。
ポンプがその後端部で回転され、その反対の端部でラ
ジアスアーム機構に連結される。各ポンプ11、12は、レ
バーおよび連結ロッドによって、対応するペダル13b,14
bまたは13a、14aに連結される。そのレバーおよび連結
ロッドは、半径方向の動きを可能にする球形ロッド端部
を備える。または、両ポンプは、１つのペダル15bを用
いて同時に操作され得る。ペダル15bは２つの独立する
ペダル13b、14bを押し下げる（ペダル15aの構成は図示
せず）。
両ポンプ11、12は、後端部において解除機構を有し、
それは、シリンダ長を減少するために、独立して、また
は同時に操作され得る。解除機構はカム16を組み込み、
カム16は、液圧ポンプの傾斜角にかかわらず、解除ペダ
ルが一定の位置にあることを確実にする。両ポンプはフ
ロー制御デバイス（図示せず）によって満たされ、その
デバイスが、下降の速度を調節し、荷重にかかわらず、
端部と端部の相関位置を維持する。
操作ペダル13a、14a、15aの組、または操作ペダル13
b,14b,15bの組の両方は、搬送台車の両側に装備され、
容易なアクセスおよび両側からの使用を可能にする。
この構成は、搬送台車の両端部が、独立して、または
同時に上昇または下降されることを可能にする。これ
は、１回のペダル操作で、任意の高さにおける両方向へ
の、瞬時の長手方向の傾斜を容易にする。
図１に示されるように、対向するラジアスアーム20、
21は、搬送台車表面の４点支持を付与する。ラジアスア
ームアセンブリは搬送台車表面の４つの角に連結され、
造影およびＸ線の目的に、搬送台車の全長にわたる安定
性および完全なアクセスのための、広く開いた取付点を
提供する。
搬送台車表面は、２区分型または４区分型のいずれか
として構築され得る。背もたれ18はその下端部において
回転され、その上端部で、ロック可能なガススプリング
によって支持される。２つの解除ボタン60が連結機構を
介して連結される。それにより、両ボタン60の押し下げ
がガススプリングのロックを解除し、そうすることで、
背もたれの上昇を補助する。４区分型では、ふくらはぎ
の部分が、手で回すネジアセンブリを用いて上昇され得
る。
この構成の別の利点は、床とマットレスプラットフォ
ームとの間に、非常に低い最小の高さを達成できること
である。
図５に示されるように、第５のキャスター15がベース
フレーム10の中央に装備される。キャスター15は、回転
する追随アーム30に取り付けられ、それにより回転され
るスプリング19に取り付けられる。追随アーム30は、床
表面の起伏に対応する。キャスター15はスプリングが装
備されるラッチ（図示せず）を組み込み、指向性ロック
を提供するために、180゜離れた２つの位置のいずれか
に自動的にはまる。これらの位置は、搬送台車の長手方
向の軸に沿って設定される。長手方向に押された場合、
その方向への追随を付与するために、キャスター15は自
動的にラッチにはまり、逆方向に押された場合、ラッチ
は自動的にはずれる。中央での位置づけは、搬送台車が
一層小さい回転円で回転するのための、回転点を容易に
する。
搬送台車は、また、４つのブレーキロック型ペダル40
を各角に有し、それらのペダルは相互接続され、１方の
側で下方向に操作された場合に、４つのペダルのうち任
意のペダルがブレーキを加える。同様に、他方の側のペ
ダルに下方向のスラストを加えることによって、４つの
ペダルのうち任意のペダルの操作によってブレーキは解
除される。
図３、４に示される安全サイドレールアセンブリ（5
0、51）は、上部レール53および下部レール54によって
連結される、一連の回転直立アーム52を含む。下部レー
ルアセンブリ54は、搬送台車の上部フレームから４つの
連結アーム（１つの端部で２つのみ示す）61、62によっ
て取り付けられ（図４）、パントグラフ機構を形成す
る。これは、安全サイドレールアセンブリ（50、51）
が、必要とされない場合には搬送台車表面の下に部分的
に収容されることを可能にし、且つ、安全サイドレール
アセンブリが自重によって自動的に収容されるように設
計される。必要な場合、各安全サイドレールアセンブリ
は収容位置から引き出され得、上部レールを保持するこ
とによって立ち上げられ得る。各安全サイドレールアセ
ンブリが立ち上げられると、アセンブリの両端における
キャッチプレート55は、ストライカプレート56とはめ合
うまで、ストライカプレートの上を進む。それにより、
安全サイドレールアセンブリは、ラッチとのはめ合い、
キャッチプレートとストライカプレートとの間の接触を
介して、立ち上げられ、伸ばされた位置にロックされ
る。
安全サイドレールアセンブリが一方の端部から操作さ
れる場合でさえも、安全サイドレールアセンブリが円滑
に動作することを確実にするために、連結アーム60、61
は十分な長さのシャフトを介して端部から端部まで連結
される。
下部サイドレールアセンブリはその全長にそってバン
パー細片を組み込み、それにより、軽量の衝突から受け
る損傷に対していくらかの保護を提供する。
有利には、搬送台車表面は区分に分けられ得、それに
より、少なくとも、水平位置から傾斜位置へと移動可能
な背もたれを提供する。背もたれの移動は、容易な操作
のため、一押しの動作によって操作可能なアクチュエー
タによって行われる。
好適には、搬送台車は更に安全サイドレールアセンブ
リを含み、安全サイドレールアセンブリのそれぞれは支
持部材上に回転的に取り付けられるレールアームを含
む。支持部材は上部フレームから連結して取り付けら
れ、レールアームは水平収容位置から垂直使用位置まで
移動可能である。支持部材は、自重によって収容可能で
あるように上部フレームに連結され、アームは使用位置
にロックされる。
有利には、サイドレールアセンブリは患者の安全を提
供するが、上部フレーム下に収容され得、それにより、
患者を搬送台車から手術台、ベッドまたは同様のものに
移動する場合に、移動ギャップが全く生じない。
ここで、本発明の好適な実施態様が、実施例によって
のみ、添付の図面を参照しながら詳細に説明される。
図１は、ペダルの構成を示す搬送台車フレームの平面
図である。
図２は、対向するラジアスアームを示す、図１のフレ
ームと同一のフレームの側面図である。
図３は、搬送台車が下降され、サイドレールが伸ばさ
れた状態を示す搬送台車の側面図である。
図４は、一方のサイドレールが伸ばされ、他方のサー
ドレールが収容されている状態を示す搬送台車の端面図
である。
図５は、中央キャスターの構成の概略図である。
図６は、発明による背もたれを含む搬送台車表面の平
面図である。
図面を参照して、搬送台車は組み立てられた鋼鉄製フ
レーム10を含む。フレームには、対向する２つの液圧ポ
ンプ／シリンダアセンブリ11、12、および５つのキャス
ターが取り付けられる。各ポンプ11、12は、それぞれに
対する、シリンダ長にわたる独立したペダル13a、13bま
たは14a、14bによって個別に操作される。または、両ポ
ンプは共通中央ペダル15b（明瞭さのため、15aは図示せ
ず）を介して、同時に操作され得る。
安全サイドレールアセンブリ50、51の、搬送台車表面
の下への収容は、患者を乗せる場合、または降ろす場合
の移動ギャップを最小限にする。
安全サイドレールアセンブリが直立している場合、搬
送台車の頭部において、容易な処置のために、きれいに
空けられた作業領域を生む。
背もたれアセンブリ18はガススプリング25構成を含
み、そのガススプリングは、看護者が患者を乗せている
背もたれを持ち上げる場合に、看護者を補助する。それ
は、解除ノブ（60）およびグリップハンドル（61）を押
し下げることによって、背もたれは必要な位置に上昇さ
れ得るか、下降され得る。背もたれは、その下端部にお
ける回転によって傾斜され得る。または、背もたれは、
直線スライドブッシュ構成を組み込み、それにより背も
たれが上昇された場合にその下端部の撤回を可能にす
る。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ジョーンズ， スチュアート イギリス国 ダブリューブイ11 ３エイ ユー ウエスト ミッドランズ， ウォ ルバーハンプトン， ウェドネスフィー ルド， ローセスター アベニュー ３ (56)参考文献 特開 平６−315423（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−23944（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−121982（ＪＰ，Ａ) 実開 昭56−166030（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−117335（ＪＰ，Ｕ) 米国特許4629242（ＵＳ，Ａ) 米国特許4723808（ＵＳ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) A61G 1/02

Claims (6)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】患者を支持し搬送するための事故および救
    急用搬送台車であって、上部フレームに横たわる面を備
    え、該上部フレームはベースフレーム上に支持されベー
    スフレームに相対して上昇および下降することができ、
    該上部フレームは、それぞれ第１および第２アクチュエ
    ータに接続される対向するラジアスアームの端部に、該
    対向するラジアスアームが、該搬送台車の面の４点支持
    を付与するように取付けられ、該ラジアスアームのアセ
    ンブリは該搬送台車の面の４つの角に連結され、造影お
    よびＸ線の目的に、該搬送台車の全長にわたる安定性お
    よび完全なアクセスのための、広く開いた取付点を提供
    し、該アクチュエータは足操作ペダルで操作され、該ペ
    ダルは該搬送台車の片側または両側に配置され、１つの
    ペダルの操作で該搬送台車を所望によりいずれかの端部
    または両端部を同時に上げられ得る、事故および救急用
    搬送台車。
  2. 【請求項２】全ての機能のための前記ペダルは前記搬送
    台車の両側に配置される、請求項１に記載の事故および
    救急用搬送台車。
  3. 【請求項３】前記ペダルは下向きの力で操作され容易な
    操作を提供する、請求項１または２に記載の事故および
    救急用搬送台車。
  4. 【請求項４】前記ベースフレームの中央に弾性手段によ
    って取り付けられ、180゜離れた２つの位置のいずれか
    で床と係合するよう配置され、そのため前記搬送台車の
    長手軸に一致した方向の動きを提供するキャスターを備
    える、請求項１、２、または３に記載の事故および救急
    用搬送台車。
  5. 【請求項５】前記搬送台車表面は区分され、操作の簡単
    のため一回の押し動作により操作され得るアクチュエー
    タにより、寝かせ位置から傾斜位置まで動かし得る少な
    くとも背もたれを提供する、請求項１から請求項４のい
    ずれかに記載の事故および救急用搬送台車。
  6. 【請求項６】安全サイドレールアセンブリを備え、各該
    安全サイドレールアセンブリはそれぞれ、前記上部フレ
    ームからリンクにより吊持される支持部材に旋回自在に
    取付けられるレールアームを備え、該レールアームは水
    平収容位置から垂直使用位置まで可動であり、該支持部
    材は該上部フレームにリンクされ、その自重により収容
    可能であり、該アームは使用位置でロックされる、請求
    項１から請求項５のいずれかに記載の事故および救急用
    搬送台車。
JP51986199A 1997-09-29 1998-09-29 事故および救急用搬送台車 Expired - Lifetime JP3459267B2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
GB9720563.7 1997-09-29
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EP (1) EP0941042B1 (ja)
JP (1) JP3459267B2 (ja)
AU (1) AU738603B2 (ja)
DE (1) DE69809708T2 (ja)
DK (1) DK0941042T3 (ja)
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GB (1) GB2329614B (ja)
WO (1) WO1999016402A1 (ja)

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