JP3456529B2 - 管制型発音弾ブイ - Google Patents
管制型発音弾ブイInfo
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、管制型発音弾ブイ
に関し、特に発音弾、または発音源を有する管制型発音
弾ブイに関する。
に関し、特に発音弾、または発音源を有する管制型発音
弾ブイに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、発音弾は航空機等から投下して、
投下後海面に着水後すぐに水中に沈下していく。また、
管制機能は有していない。
投下後海面に着水後すぐに水中に沈下していく。また、
管制機能は有していない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来、発音弾は航空機
等から投下する方法で使用され、その場合、投下する際
には、投下したい場所に航空機等がその都度飛んでいか
なくてはならず、投下されると海面に着水後、即水中に
沈降していく。発音弾は、沈降していくと予め設定され
た深度で爆発する。そのため短時間で広範囲の発音弾を
爆発させる事が不可能であり運用上に制限を生じてい
た。
等から投下する方法で使用され、その場合、投下する際
には、投下したい場所に航空機等がその都度飛んでいか
なくてはならず、投下されると海面に着水後、即水中に
沈降していく。発音弾は、沈降していくと予め設定され
た深度で爆発する。そのため短時間で広範囲の発音弾を
爆発させる事が不可能であり運用上に制限を生じてい
た。
【０００４】それ故に、本発明の課題は、航空機等から
投下され海面に浮上し待機状態の管制型発音弾ブイに航
空機等からの管制信号にて、短時間に広範囲に、または
希望の発音弾を水中に沈降させ動作させることができる
管制型発音弾ブイを提供することにある。
投下され海面に浮上し待機状態の管制型発音弾ブイに航
空機等からの管制信号にて、短時間に広範囲に、または
希望の発音弾を水中に沈降させ動作させることができる
管制型発音弾ブイを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、航空機
等からの管制信号により、海面上に浮遊している発音弾
を水中に離脱する機能を有する管制型発音弾ブイにおい
て、発音弾を安全に保持するための、内面が柔軟に変化
して目的に応じた多種多様な形状の発音弾を保持可能な
保持機構と、発音弾を保持した前記保持機構を管制信号
に基づいて解除可能にさらに保持する保持解除機構とを
有し、前記保持解除機構は、発音弾を保持した前記保持
機構をさらに保持するナイロン紐と、管制信号に基づい
て発熱することによって前記ナイロン紐を切断して前記
保持機構の保持を解除するニクロム線とを備えているこ
とを特徴とする管制型発音弾ブイが得られる。
等からの管制信号により、海面上に浮遊している発音弾
を水中に離脱する機能を有する管制型発音弾ブイにおい
て、発音弾を安全に保持するための、内面が柔軟に変化
して目的に応じた多種多様な形状の発音弾を保持可能な
保持機構と、発音弾を保持した前記保持機構を管制信号
に基づいて解除可能にさらに保持する保持解除機構とを
有し、前記保持解除機構は、発音弾を保持した前記保持
機構をさらに保持するナイロン紐と、管制信号に基づい
て発熱することによって前記ナイロン紐を切断して前記
保持機構の保持を解除するニクロム線とを備えているこ
とを特徴とする管制型発音弾ブイが得られる。
【０００６】本発明によれば、信号発生回路により、発
音弾の状態に応じた特定の周波数を発生させ航空機等に
送信することにより、発音弾が投下されたか否かの状態
を航空機等にてリアルタイムで確認、監視し、発音弾が
離脱されていないときに、再度管制信号により、発音弾
を離脱できるようにしたことを特徴とする前記管制型発
音弾ブイが得られる。
音弾の状態に応じた特定の周波数を発生させ航空機等に
送信することにより、発音弾が投下されたか否かの状態
を航空機等にてリアルタイムで確認、監視し、発音弾が
離脱されていないときに、再度管制信号により、発音弾
を離脱できるようにしたことを特徴とする前記管制型発
音弾ブイが得られる。
【０００７】本発明によれば、前記保持機構は、複数の
発音弾を保持できるようにしたことを特徴とする前記管
制型発音弾ブイが得られる。
発音弾を保持できるようにしたことを特徴とする前記管
制型発音弾ブイが得られる。
【０００８】本発明によれば、航空機等からの管制信号
により、海面上に浮遊している発音源を水中に離脱する
機能を有する管制型発音源ブイにおいて、発音源を安全
に保持するための、内面が柔軟に変化して目的に応じた
多種多様な形状の発音源を保持可能な保持機構と、発音
源を保持した前記保持機構を管制信号に基づいて解除可
能に保持する保持解除機構とを有し、前記保持解除機構
は、発音源を保持した前記保持機構をさらに保持するナ
イロン紐と、管制信号に基づいて発熱することによって
前記ナイロン紐を切断して前記保持機構の保持を解除す
るニクロム線とを備えていることを特徴とする管制型発
音源ブイが得られる。
により、海面上に浮遊している発音源を水中に離脱する
機能を有する管制型発音源ブイにおいて、発音源を安全
に保持するための、内面が柔軟に変化して目的に応じた
多種多様な形状の発音源を保持可能な保持機構と、発音
源を保持した前記保持機構を管制信号に基づいて解除可
能に保持する保持解除機構とを有し、前記保持解除機構
は、発音源を保持した前記保持機構をさらに保持するナ
イロン紐と、管制信号に基づいて発熱することによって
前記ナイロン紐を切断して前記保持機構の保持を解除す
るニクロム線とを備えていることを特徴とする管制型発
音源ブイが得られる。
【０００９】本発明によれば、信号発生回路により、発
音源の状態に応じた特定の周波数を発生させ航空機等に
送信することにより、発音源が投下されたか否かの状態
を航空機等にてリアルタイムで確認、監視し、発音源が
離脱されていないときに、再度管制信号により、発音源
を離脱できるようにしたことを特徴とする前記管制型発
音源ブイが得られる。
音源の状態に応じた特定の周波数を発生させ航空機等に
送信することにより、発音源が投下されたか否かの状態
を航空機等にてリアルタイムで確認、監視し、発音源が
離脱されていないときに、再度管制信号により、発音源
を離脱できるようにしたことを特徴とする前記管制型発
音源ブイが得られる。
【００１０】本発明によれば、前記保持機構は、複数の
発音源を保持できるようにしたことを特徴とする前記管
制型発音源ブイが得られる。
発音源を保持できるようにしたことを特徴とする前記管
制型発音源ブイが得られる。
【００１１】
【００１２】
【００１３】
【作用】本発明の場合、航空機等から海面上に管制型発
音弾ブイが投下されると、フロートが膨脹し、管制型発
音弾ブイは浮遊する。この浮遊している管制型発音弾ブ
イに対し、航空機等からの管制信号により、離脱回路を
動作させ、発音弾を収納している水中部から発音弾を離
脱させる。その際に発音弾が離脱されたかを判別する特
定の周波数を航空機等に送信し、機上にて発音弾の状態
を監視できる。また、保持機構部は、目的に応じた多種
多様な形状の発音弾を収納できる。
音弾ブイが投下されると、フロートが膨脹し、管制型発
音弾ブイは浮遊する。この浮遊している管制型発音弾ブ
イに対し、航空機等からの管制信号により、離脱回路を
動作させ、発音弾を収納している水中部から発音弾を離
脱させる。その際に発音弾が離脱されたかを判別する特
定の周波数を航空機等に送信し、機上にて発音弾の状態
を監視できる。また、保持機構部は、目的に応じた多種
多様な形状の発音弾を収納できる。
【００１４】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して詳細に説明する。図１は本発明の第１
の実施形態に係る管制型発音弾ブイの待機状態を示す概
略図、図２は図１に示す管制型発音弾ブイの要部を示
し、（ａ）は水中部の概略図、（ｂ）は離脱回路の概略
図、図３は図１に示す管制型発音弾ブイの送受信回路部
及び制御部のブロック図、図４は図１に示す管制型発音
弾ブイの動作を示し、（ａ）は管制信号待ちの状態の概
略図、（ｂ）は保持機構部及び発音弾を切り離した直後
の状態の概略図、（ｃ）は保持機構部及び発音弾が水中
部から完全に離脱した状態の概略図、（ｄ）は保持機構
部から発音弾が離脱した状態を示す概略図である。
て図面を参照して詳細に説明する。図１は本発明の第１
の実施形態に係る管制型発音弾ブイの待機状態を示す概
略図、図２は図１に示す管制型発音弾ブイの要部を示
し、（ａ）は水中部の概略図、（ｂ）は離脱回路の概略
図、図３は図１に示す管制型発音弾ブイの送受信回路部
及び制御部のブロック図、図４は図１に示す管制型発音
弾ブイの動作を示し、（ａ）は管制信号待ちの状態の概
略図、（ｂ）は保持機構部及び発音弾を切り離した直後
の状態の概略図、（ｃ）は保持機構部及び発音弾が水中
部から完全に離脱した状態の概略図、（ｄ）は保持機構
部から発音弾が離脱した状態を示す概略図である。
【００１５】図１乃至図４を参照して、この管制型発音
弾ブイは、浮上部１と水中部２とを有している。
弾ブイは、浮上部１と水中部２とを有している。
【００１６】浮上部１は、フロート３と、送受信回路部
４と、吊下ケーブル５とから成る。フロート３は、海面
に浮遊するためのものである。送受信回路部４は、管制
信号を受信する受信アンテナ１５及び受信機１７と、水
中部２からの信号を航空機等に送信する送信機１８及び
送信アンテナ１６とで構成されている。この受信アンテ
ナ１５と送信アンテナ１６は、フロート３の中に収納さ
れている。吊下ケーブル５は、浮上部１に水中部２を吊
下げると共に、浮上部１と水中部２とを電気的に接続す
る。
４と、吊下ケーブル５とから成る。フロート３は、海面
に浮遊するためのものである。送受信回路部４は、管制
信号を受信する受信アンテナ１５及び受信機１７と、水
中部２からの信号を航空機等に送信する送信機１８及び
送信アンテナ１６とで構成されている。この受信アンテ
ナ１５と送信アンテナ１６は、フロート３の中に収納さ
れている。吊下ケーブル５は、浮上部１に水中部２を吊
下げると共に、浮上部１と水中部２とを電気的に接続す
る。
【００１７】水中部２は、制御部６と、保持機構部７
と、発音弾８とから成る。制御部６は、発音弾８及び保
持機構７の離脱を制御する。保持機構７は、発音弾８を
保持する。発音弾８は、海中に沈降していくと予め設定
された深度で爆発する。
と、発音弾８とから成る。制御部６は、発音弾８及び保
持機構７の離脱を制御する。保持機構７は、発音弾８を
保持する。発音弾８は、海中に沈降していくと予め設定
された深度で爆発する。
【００１８】図３に示すように、上述の制御部６は、離
脱制御回路部９と、離脱回路１０とで構成されている。
離脱制御回路部９は、離脱回路１０に必要な大きな電流
を供給するための充放電回路２０と、充放電回路２０を
制御する制御回路１９と、離脱回路１０の状態を検出す
る検出回路２２と、検出回路２２の検出信号により機上
に送信する複数の一定周波数を発生させる信号発生回路
２１とで構成されている。離脱回路１０は、保持機構部
７を機構的に切り離す。この離脱回路１０は、図２
（ｂ）に示すように、対の止め具１４と、この対の留め
具１４間に張設された紐１１と、この紐１１に巻かれた
電熱線１２とにより構成されている。
脱制御回路部９と、離脱回路１０とで構成されている。
離脱制御回路部９は、離脱回路１０に必要な大きな電流
を供給するための充放電回路２０と、充放電回路２０を
制御する制御回路１９と、離脱回路１０の状態を検出す
る検出回路２２と、検出回路２２の検出信号により機上
に送信する複数の一定周波数を発生させる信号発生回路
２１とで構成されている。離脱回路１０は、保持機構部
７を機構的に切り離す。この離脱回路１０は、図２
（ｂ）に示すように、対の止め具１４と、この対の留め
具１４間に張設された紐１１と、この紐１１に巻かれた
電熱線１２とにより構成されている。
【００１９】次に、本実施形態の管制型発音弾ブイの動
作について説明する。図１に示すように、管制型発音弾
ブイは海面に投下されると、フロート３が膨脹し、数ｍ
の吊下ケーブル５と水中部２を繰り出して待機状態にな
る。同時に制御部６から一定周波数を送受信回路部４に
伝送し、発音弾確認信号として送受信回路部４が機上に
送信する。発音弾確認信号は連続して送信され、航空機
等にて管制型発音弾ブイが待機状態と確認できるように
なる。待機状態が確認されて航空機等より管制信号（投
下命令）がブイに受信されると、制御部６から保持機構
部７が切り離され、保持機構部７と発音弾８が水中に沈
降し、発音弾８が爆発する。
作について説明する。図１に示すように、管制型発音弾
ブイは海面に投下されると、フロート３が膨脹し、数ｍ
の吊下ケーブル５と水中部２を繰り出して待機状態にな
る。同時に制御部６から一定周波数を送受信回路部４に
伝送し、発音弾確認信号として送受信回路部４が機上に
送信する。発音弾確認信号は連続して送信され、航空機
等にて管制型発音弾ブイが待機状態と確認できるように
なる。待機状態が確認されて航空機等より管制信号（投
下命令）がブイに受信されると、制御部６から保持機構
部７が切り離され、保持機構部７と発音弾８が水中に沈
降し、発音弾８が爆発する。
【００２０】図３に示すように、浮上部１の受信機１７
にて管制信号が受信され、制御部６の制御回路１９に伝
送される。制御回路１９に管制信号が伝送されると、充
放電回路２０に信号が伝送され、充放電回路２０より離
脱回路１０に信号を送信する。その信号により、保持機
構部７と発音弾８が離脱する。
にて管制信号が受信され、制御部６の制御回路１９に伝
送される。制御回路１９に管制信号が伝送されると、充
放電回路２０に信号が伝送され、充放電回路２０より離
脱回路１０に信号を送信する。その信号により、保持機
構部７と発音弾８が離脱する。
【００２１】保持機構部７及び発音弾８が離脱される
と、制御部６の検出回路２２の信号が変化する。検出信
号が変化すると、信号発生回路２１の発生周波数が変化
し、送信器１８に伝送されて送信器１８から発音弾確認
信号として航空機等に送信される。
と、制御部６の検出回路２２の信号が変化する。検出信
号が変化すると、信号発生回路２１の発生周波数が変化
し、送信器１８に伝送されて送信器１８から発音弾確認
信号として航空機等に送信される。
【００２２】図５は本発明の第２の実施形態に係る管制
型発音弾ブイの要部の概略図である。本実施形態の管制
型発音弾ブイは、第１の実施形態と略同構成であるの
で、第１の実施形態と同構成の部分或いは同様の構成部
分については、第１の実施形態と同じ参照番号を付し、
その説明を省略する。
型発音弾ブイの要部の概略図である。本実施形態の管制
型発音弾ブイは、第１の実施形態と略同構成であるの
で、第１の実施形態と同構成の部分或いは同様の構成部
分については、第１の実施形態と同じ参照番号を付し、
その説明を省略する。
【００２３】図５を参照して、本実施形態の管制型発音
弾ブイは、保持機構部７と発音弾８が水中部２に２つ収
納されたものである。このように、１つの管制型発音弾
ブイに複数の発音弾８を収納することが可能である。ま
た、同じ管制信号で制御するために検出回路２２の検出
信号を用いてリレー等を用いて管制信号の切替をする。
また、下側に収納された保持機構部７は、紐１１と水中
部２と保持機構部７の間、若しくは保持機構部７の側面
に溝を設け、そこを通すことにより、実施可能としてい
る。
弾ブイは、保持機構部７と発音弾８が水中部２に２つ収
納されたものである。このように、１つの管制型発音弾
ブイに複数の発音弾８を収納することが可能である。ま
た、同じ管制信号で制御するために検出回路２２の検出
信号を用いてリレー等を用いて管制信号の切替をする。
また、下側に収納された保持機構部７は、紐１１と水中
部２と保持機構部７の間、若しくは保持機構部７の側面
に溝を設け、そこを通すことにより、実施可能としてい
る。
【００２４】
【実施例】次に、本発明の第１の実施形態のより具体的
な例である第１の実施例について図１乃至図４を参照し
て説明する。
な例である第１の実施例について図１乃至図４を参照し
て説明する。
【００２５】図１に示すように、本実施例の管制型発音
弾ブイは、浮上部１と水中部２とを有している。
弾ブイは、浮上部１と水中部２とを有している。
【００２６】浮上部１は、フロート３と、送受信回路部
４と、吊下ケーブル５とから成る。フローと３は、管制
型発音弾ブイが海面に投下された後、膨らむように成っ
ている。図３に示すように、送受信回路部４は、管制信
号を受信する受信アンテナ１５及び受信機１７と、水中
部２からの信号を航空機等に送信する送信器１８及び送
信アンテナ１６とで構成されている。この受信アンテナ
１５と送信アンテナ１６は、フロート３内に収納されて
いる。吊下ケーブル５は、管制信号を制御する送受信回
路部４と後述する制御部６とを電気的に接続する。
４と、吊下ケーブル５とから成る。フローと３は、管制
型発音弾ブイが海面に投下された後、膨らむように成っ
ている。図３に示すように、送受信回路部４は、管制信
号を受信する受信アンテナ１５及び受信機１７と、水中
部２からの信号を航空機等に送信する送信器１８及び送
信アンテナ１６とで構成されている。この受信アンテナ
１５と送信アンテナ１６は、フロート３内に収納されて
いる。吊下ケーブル５は、管制信号を制御する送受信回
路部４と後述する制御部６とを電気的に接続する。
【００２７】水中部２は、制御部６と、保持機構部７
と、発音弾８とから成る。制御部６は、発音弾８と保持
機構部７を投下するのを制御する。保持機構部７は、発
音弾８を保持して振動衝撃から発音弾８を保護する。こ
の保持機構部７は、内面が柔軟に変化することができる
材質（例えば、ゴム）を用いて、多種多様の形状の発音
弾を保持できるように構成されている。
と、発音弾８とから成る。制御部６は、発音弾８と保持
機構部７を投下するのを制御する。保持機構部７は、発
音弾８を保持して振動衝撃から発音弾８を保護する。こ
の保持機構部７は、内面が柔軟に変化することができる
材質（例えば、ゴム）を用いて、多種多様の形状の発音
弾を保持できるように構成されている。
【００２８】上述の制御部６は、離脱制御回路部９と、
離脱回路１０とで構成されている。離脱制御回路部９
は、離脱回路１０に必要な大きな電流を供給するために
コンデンサにて電流を貯めておく充放電回路２０と、充
放電回路２０を制御する制御回路１９と、離脱回路１０
の状態を検出する検出回路２２と、検出回路２２の検出
信号により機上に送信する複数の一定周波数信号を発生
させる信号発生回路２１とで構成されている。離脱回路
１０は、保持機構部７を機構的に切り離す。この離脱回
路１０は、図２（ｂ）に示すように、対の止め具１４
と、この対の留め具１４間に張設されたナイロン紐１１
と、このナイロン紐１１に巻かれたニクロム線１２とに
より構成されている。
離脱回路１０とで構成されている。離脱制御回路部９
は、離脱回路１０に必要な大きな電流を供給するために
コンデンサにて電流を貯めておく充放電回路２０と、充
放電回路２０を制御する制御回路１９と、離脱回路１０
の状態を検出する検出回路２２と、検出回路２２の検出
信号により機上に送信する複数の一定周波数信号を発生
させる信号発生回路２１とで構成されている。離脱回路
１０は、保持機構部７を機構的に切り離す。この離脱回
路１０は、図２（ｂ）に示すように、対の止め具１４
と、この対の留め具１４間に張設されたナイロン紐１１
と、このナイロン紐１１に巻かれたニクロム線１２とに
より構成されている。
【００２９】次に、本実施例の動作について説明する。
図１に示すように、管制型発音弾ブイは海面に投下され
ると、フロート３が膨脹し、数ｍの吊下ケーブル５と水
中部２を繰り出して待機状態になる。同時に制御部６か
ら一定周波数を送受信回路部４に伝送し、発音弾確認信
号として送受信回路部４が航空機に送信する。発音弾確
認信号は連続して送信され、機上にて管制型発音弾ブイ
が待機状態として確認できるようにしている。待機状態
と確認されて航空機等より管制信号（投下命令）がブイ
に受信されると制御部６から保持機構７が切り離され、
保持機構部７と発音弾８が水中に沈降し、発音弾８が水
中にて爆発する。
図１に示すように、管制型発音弾ブイは海面に投下され
ると、フロート３が膨脹し、数ｍの吊下ケーブル５と水
中部２を繰り出して待機状態になる。同時に制御部６か
ら一定周波数を送受信回路部４に伝送し、発音弾確認信
号として送受信回路部４が航空機に送信する。発音弾確
認信号は連続して送信され、機上にて管制型発音弾ブイ
が待機状態として確認できるようにしている。待機状態
と確認されて航空機等より管制信号（投下命令）がブイ
に受信されると制御部６から保持機構７が切り離され、
保持機構部７と発音弾８が水中に沈降し、発音弾８が水
中にて爆発する。
【００３０】図３に示すように、浮上部１の受信器１７
にて管制信号が受信され、制御部６の制御回路１９に伝
送される。制御回路１９に管制信号が伝送されると、充
電回路２０に信号が伝送され、充電回路２０より離脱回
路１０のニクロム線１２に電流が流れる。
にて管制信号が受信され、制御部６の制御回路１９に伝
送される。制御回路１９に管制信号が伝送されると、充
電回路２０に信号が伝送され、充電回路２０より離脱回
路１０のニクロム線１２に電流が流れる。
【００３１】図２（ａ），（ｂ）に示すように、保持機
構部７は、保持機構部７の止め輪１３とニクロム線１２
が巻かれたナイロン紐１１に吊られており、ニクロム線
１２に電流が流れると、ニクロム線１２は発熱し、ナイ
ロン紐１１を焼き切る。ナイロン紐１１には保持機構部
７の止め輪１３及び保持機構部７が接続されている。ナ
イロン紐１１は、通常保持機構部７及び発音弾８の重さ
により引っ張られているためニクロム線１２によりナイ
ロン紐１１が切断されるときに切断され易くしている。
ナイロン紐１１がニクロム線１２によって切断される
と、保持機構部７及び発音弾８が水中に沈降していく。
構部７は、保持機構部７の止め輪１３とニクロム線１２
が巻かれたナイロン紐１１に吊られており、ニクロム線
１２に電流が流れると、ニクロム線１２は発熱し、ナイ
ロン紐１１を焼き切る。ナイロン紐１１には保持機構部
７の止め輪１３及び保持機構部７が接続されている。ナ
イロン紐１１は、通常保持機構部７及び発音弾８の重さ
により引っ張られているためニクロム線１２によりナイ
ロン紐１１が切断されるときに切断され易くしている。
ナイロン紐１１がニクロム線１２によって切断される
と、保持機構部７及び発音弾８が水中に沈降していく。
【００３２】ニクロム線１２が切断することにより、制
御部６の検出回路２２の信号が変化する。検出信号は、
ニクロム線１２が切れることにより、Ｈ信号（例えば５
Ｖ）からＬ信号（例えば０Ｖ）に変化するのを利用し、
Ｈ信号からＬ信号に変化すると、信号発生回路２１の発
生周波数もａｋＨｚからｂｋＨｚに変化し（発生周波数
は別々の周波数を用いる）、送信器１８に伝送されて、
送信器１８から発音弾確認信号として航空機等に送信さ
れる。航空機等にて周波数の変化が確認されると、正常
に離脱されたことが確認できる。
御部６の検出回路２２の信号が変化する。検出信号は、
ニクロム線１２が切れることにより、Ｈ信号（例えば５
Ｖ）からＬ信号（例えば０Ｖ）に変化するのを利用し、
Ｈ信号からＬ信号に変化すると、信号発生回路２１の発
生周波数もａｋＨｚからｂｋＨｚに変化し（発生周波数
は別々の周波数を用いる）、送信器１８に伝送されて、
送信器１８から発音弾確認信号として航空機等に送信さ
れる。航空機等にて周波数の変化が確認されると、正常
に離脱されたことが確認できる。
【００３３】航空機等にて発音弾の離脱が確認できない
場合、航空機等より再度管制信号を送信する。管制型発
音弾ブイは通常爆薬等の非常に危険な成分を使用してい
るため、完全に離脱されたか否かを確実に監視する必要
が有るからである。
場合、航空機等より再度管制信号を送信する。管制型発
音弾ブイは通常爆薬等の非常に危険な成分を使用してい
るため、完全に離脱されたか否かを確実に監視する必要
が有るからである。
【００３４】図４を参照して、図４（ａ）は水中部２が
管制信号待ちの状態である。図４（ｂ）は水中部２が管
制信号を受信し、保持機構部７と発音弾８が切り離さ
れ、まだ水中部２の中にある状態である。図４（ｃ）は
水中部２から保持機構部７が完全に離れた状態であり、
このとき保持機構部７の下部の切れ込み部分が水の抵抗
を受け、自然に保持機構部７が開いていく。図４（ｄ）
は保持機構部７が水中部２より完全に離脱され、水の抵
抗を多く受けて完全に開き、発音弾８が沈降していく状
態である。このような動作によって、発音弾８が保持機
構部７から分離され、沈降していく。
管制信号待ちの状態である。図４（ｂ）は水中部２が管
制信号を受信し、保持機構部７と発音弾８が切り離さ
れ、まだ水中部２の中にある状態である。図４（ｃ）は
水中部２から保持機構部７が完全に離れた状態であり、
このとき保持機構部７の下部の切れ込み部分が水の抵抗
を受け、自然に保持機構部７が開いていく。図４（ｄ）
は保持機構部７が水中部２より完全に離脱され、水の抵
抗を多く受けて完全に開き、発音弾８が沈降していく状
態である。このような動作によって、発音弾８が保持機
構部７から分離され、沈降していく。
【００３５】
【発明の効果】本発明の第１の効果は、航空機等から投
下され海面にて待機状態の管制型発音弾ブイに航空機等
からの管制信号にて、時間的に広範囲に、また、希望の
発音弾を投下するという運用が可能に成る。
下され海面にて待機状態の管制型発音弾ブイに航空機等
からの管制信号にて、時間的に広範囲に、また、希望の
発音弾を投下するという運用が可能に成る。
【００３６】その理由は、管制型発音弾ブイは海面にて
待機状態であるため、いつでも管制信号にて発音弾を離
脱できるからである。
待機状態であるため、いつでも管制信号にて発音弾を離
脱できるからである。
【００３７】本発明の第２の効果は、管制型発音弾ブイ
を投下後に、ブイから送信される発音弾確認信号によっ
て、発音弾が離脱されたか否かを、又は残りの発音弾数
を確認することができる。
を投下後に、ブイから送信される発音弾確認信号によっ
て、発音弾が離脱されたか否かを、又は残りの発音弾数
を確認することができる。
【００３８】その理由は、信号発生回路が検出回路の検
出信号により、複数の一定周波数を発生させ、発音弾確
認信号として、航空機等に送信しているからである。
出信号により、複数の一定周波数を発生させ、発音弾確
認信号として、航空機等に送信しているからである。
【図１】本発明の第１の実施形態に係る管制型発音弾ブ
イの待機状態を示す概略図である。
イの待機状態を示す概略図である。
【図２】図１に示す管制型発音弾ブイの要部を示し、
（ａ）は水中部の概略図、（ｂ）は離脱回路の概略図で
ある。
（ａ）は水中部の概略図、（ｂ）は離脱回路の概略図で
ある。
【図３】図１に示す管制型発音弾ブイの送受信回路部及
び制御部のブロック図である。
び制御部のブロック図である。
【図４】図１に示す管制型発音弾ブイの動作を示し、
（ａ）は管制信号待ちの状態の概略図、（ｂ）は保持機
構部及び発音弾を切り離した直後の状態の概略図、
（ｃ）は保持機構部及び発音弾が水中部から完全に離脱
した状態の概略図、（ｄ）は保持機構部から発音弾が離
脱した状態を示す概略図である。
（ａ）は管制信号待ちの状態の概略図、（ｂ）は保持機
構部及び発音弾を切り離した直後の状態の概略図、
（ｃ）は保持機構部及び発音弾が水中部から完全に離脱
した状態の概略図、（ｄ）は保持機構部から発音弾が離
脱した状態を示す概略図である。
【図５】本発明の第２の実施形態に係る管制型発音弾ブ
イの水中部の概略図である。
イの水中部の概略図である。
１ 浮上部
２ 水中部
３ フロート
４ 送受信回路部
５ 吊下ケーブル
６ 制御部
７ 保持機構部
８ 発音弾
９ 離脱制御回路部
１０ 離脱回路
１１ ナイロン紐
１２ ニクロム線
１３ 止め輪
１４ 留め具
１５ 受信アンテナ
１６ 送信アンテナ
１７ 受信器
１８ 送信器
１９ 制御回路
２０ 充放電回路
２１ 信号発生回路
２２ 検出回路
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F42B 12/36
B63C 9/08
G01S 7/52
B63B 22/60
B64D 1/04
F41F 3/00 - 7/00
Claims (6)
- 【請求項１】 航空機等からの管制信号により、海面上
に浮遊している発音弾を水中に離脱する機能を有する管
制型発音弾ブイにおいて、 発音弾を安全に保持するための、内面が柔軟に変化して
目的に応じた多種多様な形状の発音弾を保持可能な保持
機構と、発音弾を保持した前記保持機構を管制信号に基
づいて解除可能にさらに保持する保持解除機構とを有
し、 前記保持解除機構は、発音弾を保持した前記保持機構を
さらに保持するナイロン紐と、管制信号に基づいて発熱
することによって前記ナイロン紐を切断して前記保持機
構の保持を解除するニクロム線とを備えている ことを特
徴とする管制型発音弾ブイ。 - 【請求項２】 信号発生回路により、発音弾の状態に応
じた特定の周波数を発生させ航空機等に送信することに
より、発音弾が投下されたか否かの状態を航空機等にて
リアルタイムで確認、監視し、発音弾が離脱されていな
いときに、再度管制信号により、発音弾を離脱できるよ
うにしたことを特徴とする請求項１に記載の管制型発音
弾ブイ。 - 【請求項３】 前記保持機構は、複数の発音弾を保持で
きるようにしたことを特徴とする請求項１または２に記
載の管制型発音弾ブイ。 - 【請求項４】 航空機等からの管制信号により、海面上
に浮遊している発音源を水中に離脱する機能を有する管
制型発音源ブイにおいて、 発音源を安全に保持するための、内面が柔軟に変化して
目的に応じた多種多様な形状の発音源を保持可能な保持
機構と、発音源を保持した前記保持機構を管制信号に基
づいて解除可能に保持する保持解除機構とを有し、 前記保持解除機構は、発音源を保持した前記保持機構を
さらに保持するナイロン紐と、管制信号に基づいて発熱
することによって前記ナイロン紐を切断して前記保持機
構の保持を解除するニクロム線とを備えている ことを特
徴とする管制型発音源ブイ。 - 【請求項５】 信号発生回路により、発音源の状態に応
じた特定の周波数を発生させ航空機等に送信することに
より、発音源が投下されたか否かの状態を航空機等にて
リアルタイムで確認、監視し、発音源が離脱されていな
いときに、再度管制信号により、発音源を離脱できるよ
うにしたことを特徴とする請求項４に記載の管制型発音
源ブイ。 - 【請求項６】 前記保持機構は、複数の発音源を保持で
きるようにしたことを特徴とする請求項４または５に記
載の管制型発音源ブイ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000137313A JP3456529B2 (ja) | 2000-05-10 | 2000-05-10 | 管制型発音弾ブイ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000137313A JP3456529B2 (ja) | 2000-05-10 | 2000-05-10 | 管制型発音弾ブイ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001317900A JP2001317900A (ja) | 2001-11-16 |
| JP3456529B2 true JP3456529B2 (ja) | 2003-10-14 |
Family
ID=18645105
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000137313A Expired - Fee Related JP3456529B2 (ja) | 2000-05-10 | 2000-05-10 | 管制型発音弾ブイ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3456529B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4174271B2 (ja) * | 2002-08-28 | 2008-10-29 | Ｎｅｃネットワーク・センサ株式会社 | 発音弾ブイにおける発音弾の固定離脱構造 |
| CN113091510B (zh) * | 2021-04-29 | 2023-03-14 | 陕西飞机工业有限责任公司 | 一种浮标投放控制动态管理方法 |
| CN113847946A (zh) * | 2021-09-22 | 2021-12-28 | 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 | 一种基于浮标平台的对流层参数剖面探测系统及探测方法 |
-
2000
- 2000-05-10 JP JP2000137313A patent/JP3456529B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001317900A (ja) | 2001-11-16 |
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