JP3421175B2 - 流体機械 - Google Patents
流体機械Info
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は遠心圧縮機、遠心ポンプ
等の流体機械に係り、特に電動機の駆動軸端に歯車増速
機を具備した流体機械に関する。 【０００２】 【従来の技術】従来から、遠心圧縮機等の回転機械を高
速で駆動するために歯車増速機が用いられている。特公
昭４０−２０１４号公報には、歯車増速機を具備した遠
心圧縮機が記載されている。特公昭４０−２０１４号公
報においては、回転部を支承する軸受は歯車増速機のハ
ウジングより半径方向内方に延設された支持部材によっ
て支持されている。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】特公昭第４０−２０１
４号に記載の遠心圧縮機においては、一端が開放され他
端が閉塞された容器状の増速機ケーシングより半径方向
内方に延設された支持部材（図１において符号３７）を
設け、この支持部材のみによって歯車増速機の回転部を
支承する軸受を支持する構造を採用している。そのた
め、軸受を支持する支持部材は片持構造になっており、
剛性が欠けるという問題点があった。この場合、出力が
大きくなる程、歯車径が大きくなり、これに伴い支持部
材のケーシング内壁からのスパンが長くなり、スラスト
力によって大きな曲げモーメントが支持部材に加わり、
軸受部における変形や振動が大きくなるという問題点が
あった。また、一端が開放され他端が閉塞された容器状
のケーシングの中間部の内壁より支持部材を延設してい
るため、ケーシングの成形が難しく、かつ機械加工が難
しいという問題点があった。 【０００４】本発明は上述の事情に鑑みなされたもの
で、歯車増速機の軸受部を支持する部分の剛性が高く、
軸受部の変形や振動が抑制でき、軸受支持部及び歯車増
速機のケーシングを含めて成形および機械加工が容易な
歯車増速機を具備した流体機械を提供することを目的と
する。 【０００５】 【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
ため、本発明は、電動機によって歯車増速機を介して駆
動する流体機械において、前記歯車増速機の回転部を支
承する軸受を電動機側仕切壁から軸方向に延設された支
持部で支持し、該支持部の流体機械側端部を前記歯車増
速機を内包するケーシングから内径側に延設された軸受
支持部によって係合支持することを特徴とするものであ
る。 【０００６】 【作用】本発明によれば、歯車増速機の回転部を支承す
る軸受を電動機側仕切壁から軸方向に延設された支持部
で支持し、この支持部の流体機械側端部を歯車増速機を
内包するケーシングから内径側に延設された軸受支持部
によって係合支持させた。このため、歯車増速機の軸受
部は、一端固定他端支持の構造によって支持されること
になり、この部分の剛性が極めて高く、軸受部の変形や
振動を防止することができる。 【０００７】また、本発明においては、増速機ケーシン
グを造形（この場合鋳造）しやすくするため簡単、単純
な形状のケーシングと仕切壁とに分割し、成形を容易に
するとともに機械加工を容易にすることができる。その
ため、大出力の遠心圧縮機の羽根車を高速で回転させる
上で、機械加工する部分を高精度に加工し、組立時に組
立て工数を大幅に削減することができる。 【０００８】 【実施例】以下、本発明に係る流体機械の一実施例を図
１乃至図３を参照して説明する。本実施例においては、
流体機械の一種として遠心圧縮機を例に挙げて説明す
る。図１は遠心圧縮機の全体構成を示す断面図、図２は
歯車増速機の部分を示す断面図、図３は図２のIII−III
線断面図である。 【０００９】図１に示されるように、遠心圧縮機は、回
転軸１に支持された羽根車２、圧縮機ケーシング３、歯
車増速機４、電動機５によって構成されており、電動機
５の回転駆動力は歯車増速機４を介して羽根車２に伝達
され、羽根車２は高速で回転してガスを昇圧するように
構成されている。歯車増速機４の各部は増速機ケーシン
グ６に収容されている。 【００１０】図１及び図２に示すように電動機５の回転
軸７は、歯車増速機４まで羽根車側に向かって伸びてお
り、回転軸７の先端には歯車増速機４の駆動側歯車８が
固定されている。回転軸７は歯車８の位置において、歯
車増速機４の軸受９によって支承されている。 【００１１】前記軸受９を支持する軸受フレーム１０
は、電動機５と増速機４を仕切る仕切壁１１から延設さ
れることにより形成されており、軸受フレーム１０の羽
根車側の端部は、図２および図３に示すように増速機ケ
ーシング６から伸びているフレーム支持部１２と係合し
ている。 【００１２】一方、羽根車２を支持する回転軸１は、歯
車増速機４まで電動機側に向かって伸びており、回転軸
１の先端には歯車増速機４の従動側歯車１３が固定され
ている。また、回転軸１は、圧縮機と歯車増速機４とを
区画する羽根車裏カバー１４の軸貫通部に設けた圧縮機
側軸受１５と歯車増速機４に設けた軸受１６によって支
承されている。なお、符号１７はスラスト軸受である。 【００１３】図４は仕切壁１１の詳細を示す図であり、
図４（ａ）は正面図、図４（ｂ）は図４（ａ）の IV
（ｂ）− IV（ｂ）線断面図、図４（ｃ）は図４（ａ）
の IV（ｃ）− IV（ｃ）線断面図である。図４に示すよ
うに仕切壁１１に一体に形成された軸受フレーム１０に
は、軸受カバー１８が固定されており、軸受９及び軸受
１６は軸受フレーム１０と軸受カバー１８とにより挟持
されている。 【００１４】本発明によれば、歯車増速機の回転部を支
承する軸受９，１６を電動機側仕切壁１１から軸方向に
延設された軸受フレーム１０で支持し、この軸受フレー
ム１０の圧縮機側端部を歯車増速機４を内包する増速機
ケーシング６から内径側に延設されたフレーム支持部１
２によって係合支持させた。このため、歯車増速機の軸
受部は、一端固定他端支持の構造によって支持されるこ
とになり、この部分の剛性が極めて高く、軸受部の変形
や振動を防止することができる。また軸受フレーム１０
とフレーム支持部１２との係合により、組立時に自動的
に軸受１５と軸受１６の同軸度が確定する。 【００１５】また、本発明においては、増速機ケーシン
グを造形（この場合鋳造）しやすくするため簡単、単純
な形状のケーシング６と仕切壁１１とに分割し、成形を
容易にするとともに機械加工を容易にすることができ
る。そのため、大出力の遠心圧縮機の羽根車２を高速で
回転させる上で、機械加工する部分を高精度に加工し、
組立時に組立て工数を大幅に削減することができる。 【００１６】また、電動機の回転軸７と圧縮機の回転軸
１の軸方向の寸法公差および回転方向の誤差も、機械加
工精度の許容値内に入るようになり、運転時に生ずる振
動も小さくてすむ。そして、電動機の回転軸７と圧縮機
の回転軸１の平行度は、嵌合部及び機械加工面Ａ，Ｂ，
Ｃ，Ｄ，Ｅ，Ｆが寸法公差内に機械加工してあるため、
容易に維持できる。 【００１７】 【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
歯車増速機の回転部を支承する軸受を電動機側仕切壁か
ら軸方向に延設された支持部で支持し、この支持部の流
体機械側端部を歯車増速機を内包するケーシングから内
径側に延設された軸受支持部によって係合支持させた。
このため、歯車増速機の軸受部は、一端固定他端支持の
構造によって支持されることになり、この部分の剛性が
極めて高く変形や振動を防止することができる。また組
立時に自動的に圧縮機の回転軸と電動機の回転軸との芯
合せが行われる。 【００１８】また、本発明においては、増速機ケーシン
グを造形（この場合鋳造）しやすくするため簡単、単純
な形状のケーシングと仕切壁とに分割し、成形を容易に
するとともに機械加工を容易にすることができる。その
ため、大出力の遠心圧縮機の羽根車を高速で回転させる
上で、機械加工する部分を高精度に加工し、組立時に組
立て工数を大幅に削減することができる。
等の流体機械に係り、特に電動機の駆動軸端に歯車増速
機を具備した流体機械に関する。 【０００２】 【従来の技術】従来から、遠心圧縮機等の回転機械を高
速で駆動するために歯車増速機が用いられている。特公
昭４０−２０１４号公報には、歯車増速機を具備した遠
心圧縮機が記載されている。特公昭４０−２０１４号公
報においては、回転部を支承する軸受は歯車増速機のハ
ウジングより半径方向内方に延設された支持部材によっ
て支持されている。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】特公昭第４０−２０１
４号に記載の遠心圧縮機においては、一端が開放され他
端が閉塞された容器状の増速機ケーシングより半径方向
内方に延設された支持部材（図１において符号３７）を
設け、この支持部材のみによって歯車増速機の回転部を
支承する軸受を支持する構造を採用している。そのた
め、軸受を支持する支持部材は片持構造になっており、
剛性が欠けるという問題点があった。この場合、出力が
大きくなる程、歯車径が大きくなり、これに伴い支持部
材のケーシング内壁からのスパンが長くなり、スラスト
力によって大きな曲げモーメントが支持部材に加わり、
軸受部における変形や振動が大きくなるという問題点が
あった。また、一端が開放され他端が閉塞された容器状
のケーシングの中間部の内壁より支持部材を延設してい
るため、ケーシングの成形が難しく、かつ機械加工が難
しいという問題点があった。 【０００４】本発明は上述の事情に鑑みなされたもの
で、歯車増速機の軸受部を支持する部分の剛性が高く、
軸受部の変形や振動が抑制でき、軸受支持部及び歯車増
速機のケーシングを含めて成形および機械加工が容易な
歯車増速機を具備した流体機械を提供することを目的と
する。 【０００５】 【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
ため、本発明は、電動機によって歯車増速機を介して駆
動する流体機械において、前記歯車増速機の回転部を支
承する軸受を電動機側仕切壁から軸方向に延設された支
持部で支持し、該支持部の流体機械側端部を前記歯車増
速機を内包するケーシングから内径側に延設された軸受
支持部によって係合支持することを特徴とするものであ
る。 【０００６】 【作用】本発明によれば、歯車増速機の回転部を支承す
る軸受を電動機側仕切壁から軸方向に延設された支持部
で支持し、この支持部の流体機械側端部を歯車増速機を
内包するケーシングから内径側に延設された軸受支持部
によって係合支持させた。このため、歯車増速機の軸受
部は、一端固定他端支持の構造によって支持されること
になり、この部分の剛性が極めて高く、軸受部の変形や
振動を防止することができる。 【０００７】また、本発明においては、増速機ケーシン
グを造形（この場合鋳造）しやすくするため簡単、単純
な形状のケーシングと仕切壁とに分割し、成形を容易に
するとともに機械加工を容易にすることができる。その
ため、大出力の遠心圧縮機の羽根車を高速で回転させる
上で、機械加工する部分を高精度に加工し、組立時に組
立て工数を大幅に削減することができる。 【０００８】 【実施例】以下、本発明に係る流体機械の一実施例を図
１乃至図３を参照して説明する。本実施例においては、
流体機械の一種として遠心圧縮機を例に挙げて説明す
る。図１は遠心圧縮機の全体構成を示す断面図、図２は
歯車増速機の部分を示す断面図、図３は図２のIII−III
線断面図である。 【０００９】図１に示されるように、遠心圧縮機は、回
転軸１に支持された羽根車２、圧縮機ケーシング３、歯
車増速機４、電動機５によって構成されており、電動機
５の回転駆動力は歯車増速機４を介して羽根車２に伝達
され、羽根車２は高速で回転してガスを昇圧するように
構成されている。歯車増速機４の各部は増速機ケーシン
グ６に収容されている。 【００１０】図１及び図２に示すように電動機５の回転
軸７は、歯車増速機４まで羽根車側に向かって伸びてお
り、回転軸７の先端には歯車増速機４の駆動側歯車８が
固定されている。回転軸７は歯車８の位置において、歯
車増速機４の軸受９によって支承されている。 【００１１】前記軸受９を支持する軸受フレーム１０
は、電動機５と増速機４を仕切る仕切壁１１から延設さ
れることにより形成されており、軸受フレーム１０の羽
根車側の端部は、図２および図３に示すように増速機ケ
ーシング６から伸びているフレーム支持部１２と係合し
ている。 【００１２】一方、羽根車２を支持する回転軸１は、歯
車増速機４まで電動機側に向かって伸びており、回転軸
１の先端には歯車増速機４の従動側歯車１３が固定され
ている。また、回転軸１は、圧縮機と歯車増速機４とを
区画する羽根車裏カバー１４の軸貫通部に設けた圧縮機
側軸受１５と歯車増速機４に設けた軸受１６によって支
承されている。なお、符号１７はスラスト軸受である。 【００１３】図４は仕切壁１１の詳細を示す図であり、
図４（ａ）は正面図、図４（ｂ）は図４（ａ）の IV
（ｂ）− IV（ｂ）線断面図、図４（ｃ）は図４（ａ）
の IV（ｃ）− IV（ｃ）線断面図である。図４に示すよ
うに仕切壁１１に一体に形成された軸受フレーム１０に
は、軸受カバー１８が固定されており、軸受９及び軸受
１６は軸受フレーム１０と軸受カバー１８とにより挟持
されている。 【００１４】本発明によれば、歯車増速機の回転部を支
承する軸受９，１６を電動機側仕切壁１１から軸方向に
延設された軸受フレーム１０で支持し、この軸受フレー
ム１０の圧縮機側端部を歯車増速機４を内包する増速機
ケーシング６から内径側に延設されたフレーム支持部１
２によって係合支持させた。このため、歯車増速機の軸
受部は、一端固定他端支持の構造によって支持されるこ
とになり、この部分の剛性が極めて高く、軸受部の変形
や振動を防止することができる。また軸受フレーム１０
とフレーム支持部１２との係合により、組立時に自動的
に軸受１５と軸受１６の同軸度が確定する。 【００１５】また、本発明においては、増速機ケーシン
グを造形（この場合鋳造）しやすくするため簡単、単純
な形状のケーシング６と仕切壁１１とに分割し、成形を
容易にするとともに機械加工を容易にすることができ
る。そのため、大出力の遠心圧縮機の羽根車２を高速で
回転させる上で、機械加工する部分を高精度に加工し、
組立時に組立て工数を大幅に削減することができる。 【００１６】また、電動機の回転軸７と圧縮機の回転軸
１の軸方向の寸法公差および回転方向の誤差も、機械加
工精度の許容値内に入るようになり、運転時に生ずる振
動も小さくてすむ。そして、電動機の回転軸７と圧縮機
の回転軸１の平行度は、嵌合部及び機械加工面Ａ，Ｂ，
Ｃ，Ｄ，Ｅ，Ｆが寸法公差内に機械加工してあるため、
容易に維持できる。 【００１７】 【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
歯車増速機の回転部を支承する軸受を電動機側仕切壁か
ら軸方向に延設された支持部で支持し、この支持部の流
体機械側端部を歯車増速機を内包するケーシングから内
径側に延設された軸受支持部によって係合支持させた。
このため、歯車増速機の軸受部は、一端固定他端支持の
構造によって支持されることになり、この部分の剛性が
極めて高く変形や振動を防止することができる。また組
立時に自動的に圧縮機の回転軸と電動機の回転軸との芯
合せが行われる。 【００１８】また、本発明においては、増速機ケーシン
グを造形（この場合鋳造）しやすくするため簡単、単純
な形状のケーシングと仕切壁とに分割し、成形を容易に
するとともに機械加工を容易にすることができる。その
ため、大出力の遠心圧縮機の羽根車を高速で回転させる
上で、機械加工する部分を高精度に加工し、組立時に組
立て工数を大幅に削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る流体機械の一実施例である遠心圧
縮機の断面図である。 【図２】本発明に係る流体機械における歯車増速機の部
分を示す断面図である。 【図３】図２のIII−III線断面図である。 【図４】図２における仕切壁の詳細を示す図であり、図
４（ａ）は正面図、図４（ｂ）は図４（ａ）の IV
（ｂ）− IV（ｂ）線断面図、図４（ｃ）は図４（ａ）
の IV（ｃ）−IV （ｃ）線断面図である。 【符号の説明】 １ 回転軸 ２ 羽根車 ３ 圧縮機ケーシング ４ 歯車増速機 ５ 電動機 ６ 増速機ケーシング ７ 回転軸 ８ 駆動側歯車 ９ 軸受 １０ 軸受フレーム １１ 仕切壁 １２ フレーム支持部 １３ 従動側歯車 １４ 羽根車裏カバー １５ 圧縮機側軸受 １６ 軸受 １７ スラスト軸受 １８ 軸受カバー
縮機の断面図である。 【図２】本発明に係る流体機械における歯車増速機の部
分を示す断面図である。 【図３】図２のIII−III線断面図である。 【図４】図２における仕切壁の詳細を示す図であり、図
４（ａ）は正面図、図４（ｂ）は図４（ａ）の IV
（ｂ）− IV（ｂ）線断面図、図４（ｃ）は図４（ａ）
の IV（ｃ）−IV （ｃ）線断面図である。 【符号の説明】 １ 回転軸 ２ 羽根車 ３ 圧縮機ケーシング ４ 歯車増速機 ５ 電動機 ６ 増速機ケーシング ７ 回転軸 ８ 駆動側歯車 ９ 軸受 １０ 軸受フレーム １１ 仕切壁 １２ フレーム支持部 １３ 従動側歯車 １４ 羽根車裏カバー １５ 圧縮機側軸受 １６ 軸受 １７ スラスト軸受 １８ 軸受カバー
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 電動機によって歯車増速機を介して駆動
する流体機械において、前記歯車増速機の回転部を支承
する軸受を電動機側仕切壁から軸方向に延設された支持
部で支持し、該支持部の流体機械側端部を前記歯車増速
機を内包するケーシングから内径側に延設された軸受支
持部によって係合支持することを特徴とする流体機械。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19708895A JP3421175B2 (ja) | 1995-07-10 | 1995-07-10 | 流体機械 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19708895A JP3421175B2 (ja) | 1995-07-10 | 1995-07-10 | 流体機械 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0925891A JPH0925891A (ja) | 1997-01-28 |
| JP3421175B2 true JP3421175B2 (ja) | 2003-06-30 |
Family
ID=16368531
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19708895A Expired - Fee Related JP3421175B2 (ja) | 1995-07-10 | 1995-07-10 | 流体機械 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3421175B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115596685B (zh) * | 2022-12-16 | 2023-03-14 | 瑞纳智能设备股份有限公司 | 一种离心式压缩机 |
-
1995
- 1995-07-10 JP JP19708895A patent/JP3421175B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0925891A (ja) | 1997-01-28 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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