JP3373000B2 - 老朽管の再生方法 - Google Patents
老朽管の再生方法Info
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、老朽化した海底パイプ
ラインや陸上パイプライン、その他の老朽配管を再生使
用できるようにする老朽管の再生方法に関するものであ
る。 【０００２】 【従来の技術】老朽化した管（老朽管）の代替として新
たな管（新設管）を新規ルートで敷設することは、環境
保全や工事費用等の問題で困難となりつつある。この対
策として老朽化した既設管を利用して新設管を敷設する
技術が、特公平３−３０７５７号公報や特公平３−４０
２７０号公報に開示されている。これらの技術は、老朽
管内に新設等として内パイプを挿入して、再生するもの
である。これらは、挿入力により内パイプが座屈しない
ように、内パイプの内部に液体又は気体を加圧状態で封
入し、内パイプの後端から挿入力を加える。また、内パ
イプの重量を軽減して挿入力を低下させるために、老朽
管と新管の隙間に比重の大きい液を注入する方法であ
る。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】前記従来の場合は下記
の課題がある。 （イ）内パイプの内部に液体又は気体を封入する必要が
あるので、挿入時に内パイプを溶接しながら延長してい
く場合に、封入物の除去、補充、あるいは閉塞プラグの
移動や再取付けが必要となるため、敷設能率の低下を招
いてしまう。 （ロ）内パイプの後端を押す挿入手段としているため、
挿入駆動機構のストロークを挿入長さと等しく取る必要
があるが、作業場所の制限や装置費用が割高になる等の
問題があり、所望のストロークを確保するのは非常に困
難である。 （ハ）さらに、挿入力の反力を取るために、近接地盤や
構造物に反力体や反力基板を設けなければならず、作業
場所や地盤に対する補強や支持構造が必要となるため、
工費と工期の増加を招く。 （エ）また、比重の大きい液体として濃塩水や掘削泥水
に用いられるベントナイト液を使用するが、ベントナイ
ト液の粘性により挿入抵抗がかえって増大する可能性が
あることや、挿入に伴って排出される濃塩水やベントナ
イト液の処理に手間と費用がかかることなどの問題があ
る。 【０００４】 【課題を解決するための手段】前述の問題を有利に解決
するために、本発明の老朽管の再生方法においては、老
朽管内にその老朽管より小径の新しい内パイプを挿入す
る老朽管の再生方法において、老朽管内に充水した淡水
または海水からなる液体内における内パイプ１の外径と
肉厚を、その内パイプ１の液中重量がゼロに近くなるよ
うに選定し、老朽管Ａ内を液体で満たしたのち、先端を
閉塞した前記内パイプ１を挿入し、内パイプ１を外周か
ら締め付けるクランプ２により前記内パイプ１を把持
し、老朽管Ａの挿入側端部の直前に設けた内パイプ１の
たわみと芯ずれを補正する矯正装置１０を介して挿入側
端部に反力を取る駆動機構により前記クランプ２に挿入
力を加える。また長手軸方向にテーパのついたフランジ
５を老朽管Ａの挿入側端部に取付け、前記駆動機構の反
力を前記フランジ５を通して老朽管Ａに伝えてもよい。
すなわち、本発明の場合は、下記の性能を有することに
より、実用的で効率のよい老朽管の再生方法を提供する
ことを目的とする。 （イ）内パイプの内部に液体又は気体を加圧封入しな
い。 （ロ）任意のストロークで挿入を行なう。 （ハ）比重の大きい特別の液体を使用する必要がない。 （ニ）内パイプの挿入力を軽減し長距離の挿入が可能で
ある。 （ホ）老朽管を撤去することなく老朽管の有効利用が可
能である。 【０００５】 【実施例】以下、図面を参照しながら、本発明の実施例
において使用する各部材および装置について説明する。
内パイプ１は老朽管Ａの内側に挿入可能な外径の新設管
となるパイプであり、この内パイプ１の外径及び肉厚
は、挿入時に老朽管Ａの内部に満たす液体中で、内パイ
プ１の液中重量がゼロ（無重力状態）になるべく近くな
るような寸法のものを選定する。内パイプ１の単位長さ
当たりの液中重量を次式で求めることができる。 液中重量＝ρπ｛Ｄ2 −（Ｄ−２Ｔ）2 ｝／４−γπＤ
2 ／４ なお前記の式において、Ｄは内パイプ１の外径、Ｔは内
パイプ１の肉厚、ρは内パイプ１の材質の密度、γは液
体の密度である。ここで、液中重量が負の値の時は、浮
力により内パイプ１が浮き上がろうとする力が生じるこ
とを示す。例えば、老朽管Ａ内に満たす液体として比重
１．０の水を用いた場合、外径６００ｍｍの鋼管では肉
厚を１９．７ｍｍに選べば水中重量がほぼゼロになる。
なお、内パイプ１の外径は、老朽管Ａの内径になるべく
近いものの方が再生後の使用時に有利になり、また内パ
イプ１の肉厚は、厚いほうが座屈しにくくなるので、よ
り長距離の挿入が可能になる。さらに、内パイプ１の先
端には、例えば先細の平滑面を有する蓋体１２を嵌合あ
るいは溶接により固定する。 【０００６】次に内パイプ１の押込機構（押込装置）に
ついて説明する。本発明は、老朽管Ａに反力を取る駆動
機構（駆動装置）機械的な引き込み力を、内パイプ１を
把持する開閉自在なクランプ２に加えて、老朽管Ａ内で
内パイプ１を前進させる。また、内パイプ１に駆動機構
による挿入力を与えるには、例えば、次のような機構を
採用できる。例えば、内パイプ１の外周を把持するクラ
ンプ２を配置し、そのクランプ２と、水圧または油圧な
どの流体圧で作動するシリンダ１３により開閉駆動され
て老朽管Ａを把持するチャック機構１４と、前記クラン
プ２およびチャック機構１４を連結するジャッキ３とか
らなる駆動機構を使用する。なお、クランプ２は、直径
方向に平行に動作する複数のシリンダ１５を、内パイプ
１の円周に配置した圧縮締付け機構であってもよく、あ
るいは空気圧により収縮する弾性材料製チューブによる
圧縮締付け機構であってもよい。前記老朽管Ａの挿入側
端部に設けられたジャッキ３により、内パイプ１を老朽
管Ａ内の長手軸方向に押込む。前記ジャッキ３は水圧ま
たは油圧などの流体圧で伸縮するように構成され、前記
ジャッキ３の両端部とクランプ２およびチャック機構１
４とは、球面継手または自在継手１１を介して接続され
ている。なお、内パイプ１に機械的な引込み力を与える
駆動機構としては、ジャッキ３に代えて、ウインチを使
用してもよく、あるいはラックおよびピニオン機構を使
用してもよい。ジャッキ３と老朽管Ａとは、着脱可能な
反力フレーム４を介して接続され、反力フレーム４は老
朽管Ａに取付けたフランジ５との機械的な結合により老
朽管Ａに固定されている。またジャッキ３は反力フレー
ム４と球面継手１１（または自在継手）を介して接続さ
れている。なお、老朽管Ａにフランジ５を取付けない
で、反力フレーム４にクランプと同様の構造を用いても
よい。また、ジャッキ３の作動力及び個数は挿入予定の
内パイプ１群の全長に応じて選択して使用する。 【０００７】次に液体について説明する。老朽管Ａの内
部には、内パイプ１の重量を軽減しかつ摩擦係数を低下
させるために淡水６を満たす。なお、淡水の代わりに海
水を用いてもよいし、老朽管Ａの内部に元々存在してい
る液体（例えば石油等）を用いてもよい。また、老朽管
Ａが水平に配管されている場合は、老朽管Ａの挿入側端
部にシール７を設け内パイプ１の挿入時に液体６が漏れ
出ないようにする。老朽管Ａが挿入方向に対して下降傾
斜している場合など液体６が漏れ出ることのない場合
は、シール７は不要である。 【０００８】次に老朽管の再生方法について説明する。 （１）内パイプの把持 まずジャッキ３を伸張した状態でクランプ２により内パ
イプ１の外周を締め付け、内パイプ１を把持する。この
ようにすると、クランプ２を内パイプ１の外周に沿って
長手軸方向へ移動できるので、ジャッキ３のストローク
内であれば、任意の位置で内パイプ１を把持することが
でき、内パイプ１の後端部を押し込む方式に比べて作業
が容易となる。 【０００９】（２）内パイプの押し込み 次にジャッキ３を収縮してクランプ２を引き寄せること
により、内パイプ１に挿入力を加えて、その内パイプ１
を老朽管Ａ内に挿入する。この時、挿入力は、クランプ
２、ジャッキ３、反力フレーム４を介して、内パイプ１
と老朽管Ａとの間のみに働き、これらの外部に対しては
作用しない。前記内パイプ１は、老朽管Ａ内で水中重量
がゼロに近くなるように外径と肉厚を選定してあるの
で、内パイプ１から老朽管Ａに対し重力または浮力によ
り作用する力は小さく、内パイプ１と老朽管Ａとの間の
摩擦抵抗が軽減される。従って、水中重量が大きい場合
に比べて小さな挿入力でよい。１回のストロークで内パ
イプ１を挿入しきれない場合は、クランプ２の締め付け
を開放した後に、前記（１）および（２）の手順を内パ
イプ１が所定量だけ挿入されるまで繰り返す。 【００１０】（３）内パイプの接続 １本の内パイプ１を挿入したら、挿入された内パイプ１
の後端に新しい内パイプ１を溶接して接続する。この
時、内パイプ１の中に液体や気体を加圧封入していない
ので、内パイプ１の接続延長の度に封入物の除去、補
充、あるいは閉塞プラグの移動や再取付けをする必要が
なく、そのため敷設効率の向上が図れる。以下、前記し
た工程を繰り返して、内パイプ１を順次延長しながら押
し込んで行く。以上のようにして、内パイプ１を老朽管
Ａの全長にわたって挿入したのち、内パイプ１群の先端
の閉塞を解除して老朽管Ａの再生工事を終了する。本発
明では、老朽管Ａを撤去しないで保護殻として利用す
る。 【００１１】次に本発明の第２実施例を図３ないし図５
によって説明する。図３に示すように、内パイプ１のた
わみと芯ずれを補正する矯正装置１０を老朽管Ａの挿入
側端部の直前に設けることより、老朽管Ａ内に内パイプ
１を有利に挿入できる。図４に示すように、矯正装置１
０は油圧または水圧により内パイプ１に長手軸方向に垂
直な力を４方向から加える機構になっていて、図示され
ていないフレームによって老朽管に固定されている。例
えば、内パイプ１の挿入中に、図２に示すような挿入力
により生じた変形により、内パイプ１が大きくたわみ老
朽管Ａとせりあう場合や、内パイプ１に加わる挿入力の
作用点と老朽管Ａの長手軸とがずれた場合には、大きな
挿入力が必要になるが、内パイプ１のたわみと芯ずれを
矯正装置１０で補正することにより、小さな挿入力で作
業を可能にできる。具体的には、前述の大きな挿入力を
必要とする際に、図３及び図４に示す老朽管Ａの挿入側
端部に設けた矯正装置１０にて内パイプ１の外周の上下
・左右４方向から矯正力を作用させ最も小さな挿入力で
挿入可能とするような補正操作を行なう。 なお、矯正装
置１０における内パイプ１の外周４方向に矯正力を加え
る機構は、矯正力を作用させながら老朽管Ａ内に挿入す
るため、ローラーを介して油圧または水圧ジャッキ等の
加圧手段を用いた。 【００１２】また、海底配管の再生工事において使用す
る作業船に、図６に示す配管矯正装置であるスティンガ
ーローラ９を取付けて、老朽管Ａを支えながら内パイプ
１を挿入する場合に、図５に示すように、長手軸方向に
テーパのついたフランジ５を老朽管Ａに取付けると、作
業船が緊急避難する際等に有利である。 【００１３】これは、海底配管の再生工事において、荒
天時に老朽管Ａならびにその老朽管Ａに挿入した内パイ
プ１の折損を防止する場合、および内パイプ１の挿入完
了後に老朽管Ａ並びに挿入した内パイプ１を海底面に下
ろす場合に、カバー８ａ，８ｂを取付け、図６に示すよ
うに、海底配管の再生工事において使用する作業船に取
付けたスティンガーローラ９上を容易に滑らせる効果が
ある。しかし、テーパのないフランジ５の場合は、ステ
ィンガーローラ９に引っ掛かるので作業が困難になる。 【００１４】 【発明の効果】本発明は前述のように構成されているか
ら下記の効果を得ることができる。 （イ）老朽管Ａ内を液体で満たし、内パイプ１の外径と
肉厚を内パイプの液中重量がゼロに近くなるように選定
することにより、内パイプ１の浮力または重力によって
生じる老朽管Ａに加わる力が低減する。従って、比重の
大きな液体を使用することなく、入手容易な淡水や海水
を用いて内パイプ１と老朽管Ａとの間に生じる摩擦を軽
減させることができるので、より小さな力で挿入するこ
とができ、あるいはより長距離の挿入が可能になる。ま
た、内パイプ１の中に液体や気体を加圧封入しないの
で、内パイプ１の接続延長の度に封入物の除去、補充、
あるいは閉塞プラグの移動や再取付けを行なう必要がな
く、そのため敷設効率の向上が図れる。 （ロ）パイプの外周を締付けるクランプ２により内パイ
プ１を把持するので、駆動機構のストロークが短くて
も、クランプ２の把持位置を移動させることにより、任
意のストロークで挿入が可能になり、そのため作業が容
易になる。 （ハ）老朽管Ａの挿入側端部に反力を取る駆動機構によ
り内パイプ１を把持するクランプ２に挿入力を加えるこ
とにより、外部に対する不要な力が生じない。従って、
作業場所や地盤に対する補強や支持機構を必要とせず、
工期の短縮、工費の節減を図ることができる。
ラインや陸上パイプライン、その他の老朽配管を再生使
用できるようにする老朽管の再生方法に関するものであ
る。 【０００２】 【従来の技術】老朽化した管（老朽管）の代替として新
たな管（新設管）を新規ルートで敷設することは、環境
保全や工事費用等の問題で困難となりつつある。この対
策として老朽化した既設管を利用して新設管を敷設する
技術が、特公平３−３０７５７号公報や特公平３−４０
２７０号公報に開示されている。これらの技術は、老朽
管内に新設等として内パイプを挿入して、再生するもの
である。これらは、挿入力により内パイプが座屈しない
ように、内パイプの内部に液体又は気体を加圧状態で封
入し、内パイプの後端から挿入力を加える。また、内パ
イプの重量を軽減して挿入力を低下させるために、老朽
管と新管の隙間に比重の大きい液を注入する方法であ
る。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】前記従来の場合は下記
の課題がある。 （イ）内パイプの内部に液体又は気体を封入する必要が
あるので、挿入時に内パイプを溶接しながら延長してい
く場合に、封入物の除去、補充、あるいは閉塞プラグの
移動や再取付けが必要となるため、敷設能率の低下を招
いてしまう。 （ロ）内パイプの後端を押す挿入手段としているため、
挿入駆動機構のストロークを挿入長さと等しく取る必要
があるが、作業場所の制限や装置費用が割高になる等の
問題があり、所望のストロークを確保するのは非常に困
難である。 （ハ）さらに、挿入力の反力を取るために、近接地盤や
構造物に反力体や反力基板を設けなければならず、作業
場所や地盤に対する補強や支持構造が必要となるため、
工費と工期の増加を招く。 （エ）また、比重の大きい液体として濃塩水や掘削泥水
に用いられるベントナイト液を使用するが、ベントナイ
ト液の粘性により挿入抵抗がかえって増大する可能性が
あることや、挿入に伴って排出される濃塩水やベントナ
イト液の処理に手間と費用がかかることなどの問題があ
る。 【０００４】 【課題を解決するための手段】前述の問題を有利に解決
するために、本発明の老朽管の再生方法においては、老
朽管内にその老朽管より小径の新しい内パイプを挿入す
る老朽管の再生方法において、老朽管内に充水した淡水
または海水からなる液体内における内パイプ１の外径と
肉厚を、その内パイプ１の液中重量がゼロに近くなるよ
うに選定し、老朽管Ａ内を液体で満たしたのち、先端を
閉塞した前記内パイプ１を挿入し、内パイプ１を外周か
ら締め付けるクランプ２により前記内パイプ１を把持
し、老朽管Ａの挿入側端部の直前に設けた内パイプ１の
たわみと芯ずれを補正する矯正装置１０を介して挿入側
端部に反力を取る駆動機構により前記クランプ２に挿入
力を加える。また長手軸方向にテーパのついたフランジ
５を老朽管Ａの挿入側端部に取付け、前記駆動機構の反
力を前記フランジ５を通して老朽管Ａに伝えてもよい。
すなわち、本発明の場合は、下記の性能を有することに
より、実用的で効率のよい老朽管の再生方法を提供する
ことを目的とする。 （イ）内パイプの内部に液体又は気体を加圧封入しな
い。 （ロ）任意のストロークで挿入を行なう。 （ハ）比重の大きい特別の液体を使用する必要がない。 （ニ）内パイプの挿入力を軽減し長距離の挿入が可能で
ある。 （ホ）老朽管を撤去することなく老朽管の有効利用が可
能である。 【０００５】 【実施例】以下、図面を参照しながら、本発明の実施例
において使用する各部材および装置について説明する。
内パイプ１は老朽管Ａの内側に挿入可能な外径の新設管
となるパイプであり、この内パイプ１の外径及び肉厚
は、挿入時に老朽管Ａの内部に満たす液体中で、内パイ
プ１の液中重量がゼロ（無重力状態）になるべく近くな
るような寸法のものを選定する。内パイプ１の単位長さ
当たりの液中重量を次式で求めることができる。 液中重量＝ρπ｛Ｄ2 −（Ｄ−２Ｔ）2 ｝／４−γπＤ
2 ／４ なお前記の式において、Ｄは内パイプ１の外径、Ｔは内
パイプ１の肉厚、ρは内パイプ１の材質の密度、γは液
体の密度である。ここで、液中重量が負の値の時は、浮
力により内パイプ１が浮き上がろうとする力が生じるこ
とを示す。例えば、老朽管Ａ内に満たす液体として比重
１．０の水を用いた場合、外径６００ｍｍの鋼管では肉
厚を１９．７ｍｍに選べば水中重量がほぼゼロになる。
なお、内パイプ１の外径は、老朽管Ａの内径になるべく
近いものの方が再生後の使用時に有利になり、また内パ
イプ１の肉厚は、厚いほうが座屈しにくくなるので、よ
り長距離の挿入が可能になる。さらに、内パイプ１の先
端には、例えば先細の平滑面を有する蓋体１２を嵌合あ
るいは溶接により固定する。 【０００６】次に内パイプ１の押込機構（押込装置）に
ついて説明する。本発明は、老朽管Ａに反力を取る駆動
機構（駆動装置）機械的な引き込み力を、内パイプ１を
把持する開閉自在なクランプ２に加えて、老朽管Ａ内で
内パイプ１を前進させる。また、内パイプ１に駆動機構
による挿入力を与えるには、例えば、次のような機構を
採用できる。例えば、内パイプ１の外周を把持するクラ
ンプ２を配置し、そのクランプ２と、水圧または油圧な
どの流体圧で作動するシリンダ１３により開閉駆動され
て老朽管Ａを把持するチャック機構１４と、前記クラン
プ２およびチャック機構１４を連結するジャッキ３とか
らなる駆動機構を使用する。なお、クランプ２は、直径
方向に平行に動作する複数のシリンダ１５を、内パイプ
１の円周に配置した圧縮締付け機構であってもよく、あ
るいは空気圧により収縮する弾性材料製チューブによる
圧縮締付け機構であってもよい。前記老朽管Ａの挿入側
端部に設けられたジャッキ３により、内パイプ１を老朽
管Ａ内の長手軸方向に押込む。前記ジャッキ３は水圧ま
たは油圧などの流体圧で伸縮するように構成され、前記
ジャッキ３の両端部とクランプ２およびチャック機構１
４とは、球面継手または自在継手１１を介して接続され
ている。なお、内パイプ１に機械的な引込み力を与える
駆動機構としては、ジャッキ３に代えて、ウインチを使
用してもよく、あるいはラックおよびピニオン機構を使
用してもよい。ジャッキ３と老朽管Ａとは、着脱可能な
反力フレーム４を介して接続され、反力フレーム４は老
朽管Ａに取付けたフランジ５との機械的な結合により老
朽管Ａに固定されている。またジャッキ３は反力フレー
ム４と球面継手１１（または自在継手）を介して接続さ
れている。なお、老朽管Ａにフランジ５を取付けない
で、反力フレーム４にクランプと同様の構造を用いても
よい。また、ジャッキ３の作動力及び個数は挿入予定の
内パイプ１群の全長に応じて選択して使用する。 【０００７】次に液体について説明する。老朽管Ａの内
部には、内パイプ１の重量を軽減しかつ摩擦係数を低下
させるために淡水６を満たす。なお、淡水の代わりに海
水を用いてもよいし、老朽管Ａの内部に元々存在してい
る液体（例えば石油等）を用いてもよい。また、老朽管
Ａが水平に配管されている場合は、老朽管Ａの挿入側端
部にシール７を設け内パイプ１の挿入時に液体６が漏れ
出ないようにする。老朽管Ａが挿入方向に対して下降傾
斜している場合など液体６が漏れ出ることのない場合
は、シール７は不要である。 【０００８】次に老朽管の再生方法について説明する。 （１）内パイプの把持 まずジャッキ３を伸張した状態でクランプ２により内パ
イプ１の外周を締め付け、内パイプ１を把持する。この
ようにすると、クランプ２を内パイプ１の外周に沿って
長手軸方向へ移動できるので、ジャッキ３のストローク
内であれば、任意の位置で内パイプ１を把持することが
でき、内パイプ１の後端部を押し込む方式に比べて作業
が容易となる。 【０００９】（２）内パイプの押し込み 次にジャッキ３を収縮してクランプ２を引き寄せること
により、内パイプ１に挿入力を加えて、その内パイプ１
を老朽管Ａ内に挿入する。この時、挿入力は、クランプ
２、ジャッキ３、反力フレーム４を介して、内パイプ１
と老朽管Ａとの間のみに働き、これらの外部に対しては
作用しない。前記内パイプ１は、老朽管Ａ内で水中重量
がゼロに近くなるように外径と肉厚を選定してあるの
で、内パイプ１から老朽管Ａに対し重力または浮力によ
り作用する力は小さく、内パイプ１と老朽管Ａとの間の
摩擦抵抗が軽減される。従って、水中重量が大きい場合
に比べて小さな挿入力でよい。１回のストロークで内パ
イプ１を挿入しきれない場合は、クランプ２の締め付け
を開放した後に、前記（１）および（２）の手順を内パ
イプ１が所定量だけ挿入されるまで繰り返す。 【００１０】（３）内パイプの接続 １本の内パイプ１を挿入したら、挿入された内パイプ１
の後端に新しい内パイプ１を溶接して接続する。この
時、内パイプ１の中に液体や気体を加圧封入していない
ので、内パイプ１の接続延長の度に封入物の除去、補
充、あるいは閉塞プラグの移動や再取付けをする必要が
なく、そのため敷設効率の向上が図れる。以下、前記し
た工程を繰り返して、内パイプ１を順次延長しながら押
し込んで行く。以上のようにして、内パイプ１を老朽管
Ａの全長にわたって挿入したのち、内パイプ１群の先端
の閉塞を解除して老朽管Ａの再生工事を終了する。本発
明では、老朽管Ａを撤去しないで保護殻として利用す
る。 【００１１】次に本発明の第２実施例を図３ないし図５
によって説明する。図３に示すように、内パイプ１のた
わみと芯ずれを補正する矯正装置１０を老朽管Ａの挿入
側端部の直前に設けることより、老朽管Ａ内に内パイプ
１を有利に挿入できる。図４に示すように、矯正装置１
０は油圧または水圧により内パイプ１に長手軸方向に垂
直な力を４方向から加える機構になっていて、図示され
ていないフレームによって老朽管に固定されている。例
えば、内パイプ１の挿入中に、図２に示すような挿入力
により生じた変形により、内パイプ１が大きくたわみ老
朽管Ａとせりあう場合や、内パイプ１に加わる挿入力の
作用点と老朽管Ａの長手軸とがずれた場合には、大きな
挿入力が必要になるが、内パイプ１のたわみと芯ずれを
矯正装置１０で補正することにより、小さな挿入力で作
業を可能にできる。具体的には、前述の大きな挿入力を
必要とする際に、図３及び図４に示す老朽管Ａの挿入側
端部に設けた矯正装置１０にて内パイプ１の外周の上下
・左右４方向から矯正力を作用させ最も小さな挿入力で
挿入可能とするような補正操作を行なう。 なお、矯正装
置１０における内パイプ１の外周４方向に矯正力を加え
る機構は、矯正力を作用させながら老朽管Ａ内に挿入す
るため、ローラーを介して油圧または水圧ジャッキ等の
加圧手段を用いた。 【００１２】また、海底配管の再生工事において使用す
る作業船に、図６に示す配管矯正装置であるスティンガ
ーローラ９を取付けて、老朽管Ａを支えながら内パイプ
１を挿入する場合に、図５に示すように、長手軸方向に
テーパのついたフランジ５を老朽管Ａに取付けると、作
業船が緊急避難する際等に有利である。 【００１３】これは、海底配管の再生工事において、荒
天時に老朽管Ａならびにその老朽管Ａに挿入した内パイ
プ１の折損を防止する場合、および内パイプ１の挿入完
了後に老朽管Ａ並びに挿入した内パイプ１を海底面に下
ろす場合に、カバー８ａ，８ｂを取付け、図６に示すよ
うに、海底配管の再生工事において使用する作業船に取
付けたスティンガーローラ９上を容易に滑らせる効果が
ある。しかし、テーパのないフランジ５の場合は、ステ
ィンガーローラ９に引っ掛かるので作業が困難になる。 【００１４】 【発明の効果】本発明は前述のように構成されているか
ら下記の効果を得ることができる。 （イ）老朽管Ａ内を液体で満たし、内パイプ１の外径と
肉厚を内パイプの液中重量がゼロに近くなるように選定
することにより、内パイプ１の浮力または重力によって
生じる老朽管Ａに加わる力が低減する。従って、比重の
大きな液体を使用することなく、入手容易な淡水や海水
を用いて内パイプ１と老朽管Ａとの間に生じる摩擦を軽
減させることができるので、より小さな力で挿入するこ
とができ、あるいはより長距離の挿入が可能になる。ま
た、内パイプ１の中に液体や気体を加圧封入しないの
で、内パイプ１の接続延長の度に封入物の除去、補充、
あるいは閉塞プラグの移動や再取付けを行なう必要がな
く、そのため敷設効率の向上が図れる。 （ロ）パイプの外周を締付けるクランプ２により内パイ
プ１を把持するので、駆動機構のストロークが短くて
も、クランプ２の把持位置を移動させることにより、任
意のストロークで挿入が可能になり、そのため作業が容
易になる。 （ハ）老朽管Ａの挿入側端部に反力を取る駆動機構によ
り内パイプ１を把持するクランプ２に挿入力を加えるこ
とにより、外部に対する不要な力が生じない。従って、
作業場所や地盤に対する補強や支持機構を必要とせず、
工期の短縮、工費の節減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例に係る老朽管の再生方法に
使用する各部材および装置を示す一部切欠斜視図であ
る。 【図２】内パイプが大きくたわみ老朽管とせりあう場合
の一部縦断側面図である。 【図３】本発明の第２実施例に係る老朽管の再生方法を
示す一部縦断側面図である。 【図４】本発明の第２実施例に係る老朽管の再生方法を
示す一部縦断正面図である。 【図５】本発明の第２実施例に係る老朽管の再生方法を
示す分解斜視図である。 【図６】本発明の第２実施例に係る老朽管の再生方法を
示す側面図である。 【符号の説明】 １ 内パイプ ２ クランプ ３ ジャッキ ４ 反力フレーム ５ フランジ ６ 液体（淡水、海水） ７ シール ８ カバー ９ スティンガーローラ １０ 矯正装置 １１ 球面継手または自在継手 １２ 蓋体 １３ シリンダ １４ チャック機構 １５ シリンダ Ａ 老朽管
使用する各部材および装置を示す一部切欠斜視図であ
る。 【図２】内パイプが大きくたわみ老朽管とせりあう場合
の一部縦断側面図である。 【図３】本発明の第２実施例に係る老朽管の再生方法を
示す一部縦断側面図である。 【図４】本発明の第２実施例に係る老朽管の再生方法を
示す一部縦断正面図である。 【図５】本発明の第２実施例に係る老朽管の再生方法を
示す分解斜視図である。 【図６】本発明の第２実施例に係る老朽管の再生方法を
示す側面図である。 【符号の説明】 １ 内パイプ ２ クランプ ３ ジャッキ ４ 反力フレーム ５ フランジ ６ 液体（淡水、海水） ７ シール ８ カバー ９ スティンガーローラ １０ 矯正装置 １１ 球面継手または自在継手 １２ 蓋体 １３ シリンダ １４ チャック機構 １５ シリンダ Ａ 老朽管
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F16L 1/00
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 老朽管内にその老朽管より小径の新しい
内パイプを挿入する老朽管の再生方法において、老朽管
内に充水した淡水または海水からなる液体内における内
パイプ１の外径と肉厚を、その内パイプ１の液中重量が
ゼロに近くなるように選定し、老朽管Ａ内を液体で満た
したのち、先端を閉塞した前記内パイプ１を挿入し、内
パイプ１を外周から締め付けるクランプ２により前記内
パイプ１を把持し、老朽管Ａの挿入側端部の直前に設け
た内パイプ１のたわみと芯ずれを補正する矯正装置１０
を介して挿入側端部に反力を取る駆動機構により前記ク
ランプ２に挿入力を加えることを特徴とする老朽管の再
生方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20698693A JP3373000B2 (ja) | 1993-07-30 | 1993-07-30 | 老朽管の再生方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20698693A JP3373000B2 (ja) | 1993-07-30 | 1993-07-30 | 老朽管の再生方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0742873A JPH0742873A (ja) | 1995-02-10 |
| JP3373000B2 true JP3373000B2 (ja) | 2003-02-04 |
Family
ID=16532291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20698693A Expired - Lifetime JP3373000B2 (ja) | 1993-07-30 | 1993-07-30 | 老朽管の再生方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3373000B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001280538A (ja) * | 2000-03-29 | 2001-10-10 | Nippon Steel Corp | 老朽既設管への新設管挿入方法 |
| KR102357538B1 (ko) * | 2021-08-11 | 2022-02-08 | (주)에이치엔피테크 | 배관 결합장치 |
-
1993
- 1993-07-30 JP JP20698693A patent/JP3373000B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0742873A (ja) | 1995-02-10 |
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