JP3368995B2

JP3368995B2 - Angle type lift check valve

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Publication number: JP3368995B2
Application number: JP14786594A
Authority: JP
Inventors: 貢江本
Original assignee: 株式会社小坂研究所
Priority date: 1994-06-29
Filing date: 1994-06-29
Publication date: 2003-01-20
Anticipated expiration: 2018-01-20
Also published as: JPH0814425A

Description

【発明の詳細な説明】【０００１】【産業上の利用分野】本発明のアングル型リフト式逆止
弁は、船舶等の貨物タンクに接続した貨物排出管に設
け、この貨物タンク内の液状貨物を移送するのに利用す
る。【０００２】【従来の技術】各種商品等を輸送する場合、輸送コスト
の低い水上輸送が広く利用されている。水上輸送される
各種商品としては、樽詰めされた商品や機械装置等の一
般雑貨、コンテナ内に収納した商品等のユニット貨物、
並びに鉄鉱石等、袋や容器に収納される事なくばらのま
まで積載されるばら積み貨物がある。更に、ばら積み貨
物には、上記鉄鉱石等の乾燥ばら積み貨物の他、石油、
石油精製品、各種液状化学品等の液状ばら積み貨物があ
る。【０００３】上記石油、石油精製品、各種液状化学品等
の液状ばら積み貨物を輸送する為の船舶には、多数のタ
ンクを設け、多種類の液状貨物を積載し輸送できる様に
している。上記多数のタンクにはそれぞれ貨物排出管を
設けている。そして、後述する排出装置を駆動する事
で、上記多数のタンク内にそれぞれ貯留した各種液状貨
物のうち、所望の液状貨物を、上記排出管を介して目的
地のタンク等に送り出せる様にしている。例えば、一般
に使用されている液状貨物船用の輸送船の場合、主排出
管を各タンク設置位置からポンプ室まで縦通させ、この
主排出管から各タンクへ排出管を分岐している。上記ポ
ンプ室には上記排出装置を構成する複数（例えば、２台
或は４台）の液状貨物排出用のポンプを設置している。【０００４】ところで、上記多数のタンク内から液状貨
物を送り出す場合、当該タンク内に残留する液状貨物の
量は、できる限り少なくする必要がある。何となれば、
上述の様な液状ばら積み貨物を輸送する船舶は、その航
海ごとに、それぞれのタンク内に積載する液状貨物が異
なる。従って、液状貨物を積載する際、当該タンク（更
には、このタンクに連通する排出管）内に以前に積載し
ていた液状貨物が残留していると、これらが混ざり合う
等の不都合を生じる為である。この為、液状貨物を目的
地にまで輸送し、当該液状貨物を陸上等の別のタンク等
に移したならば、当該タンク内に残留する液状貨物を排
出しなければならない。更に、必要に応じてこのタンク
内を洗浄しなければならない。【０００５】上述した残留液の排出は、上記排出管及び
排出装置により行う。ところで、上記排出管及び排出装
置により、上記タンク内に残留する液状貨物を排出した
り、或はタンク内を洗浄したりする場合、これら残留液
或は洗浄液は、陸揚げする他、その種類及び量によって
は海中に排出している。しかしながら、上記残留液或は
洗浄液を無制限に海中に排出する事は、海洋汚染に結び
つく為、好ましいものではない。この為、船舶からの海
洋汚染を防止すべく、『１９７３年の船舶による汚染の
防止のための国際条約に関する１９７８年の議定書の附
属書II（ＭＡＲＰＯＬ７３／７８ＡＮＮＥＸ II）』
及びこのＭＡＲＰＯＬ７３／７８ＡＮＮＥＸ IIによ
る排出規制とその技術的要件を具体的に決めた『設備と
方法の基準（Ｐ＆Ａ）』によって有害液体物質の排出規
制が定められ、その残留量及び残液処理に就いて規制さ
れている。【０００６】上記排出装置に関する規定としては、上記
Ｐ＆Ａに以下の様に記載されている。即ち、上記附属書
の適用を受ける有害液体物質を、その海洋環境等に与え
る有害性に応じてＡ〜Ｄ類にランク付けしている。Ａ類
が最も有害性が高く、Ｂ類、Ｃ類と順に有害性が低くな
り、Ｄ類が最も有害性が低い。そして、例えば特別海域
外でＣ類物質を海洋に排出する場合、効果的残留液排出
装置として「揚荷後の吸引点付近及び関連管系システム
内の残留物量を０．３m³以下に減少させることができる
もの」と規定している。又、上記Ｃ類物質よりも有害性
の高いＢ類物質に就いては、上記残留物量を、「０．１
m³以下に減少させることができるもの」としている。【０００７】この様な規定に適する排出装置として、図
８〜１０に示す排出装置が従来から使用されている。１
は主排出管で、この主排出管１からはタンク２の数に応
じた数の排出管３を分岐している。この排出管３の先端
部は上記タンク２の底部に設けたサクションウエル４内
に位置させている。この例に於いては排出管３の先端に
ベルマウス３ａを設けている。サクションウエル４は、
タンク２内の液状貨物を排出する際の最終段階に於い
て、この液状貨物を寄せ集めて排出する為に設けてい
る。更に、上記排出管３からは、この排出管３の内径よ
りも小さな内径の吸引管５を分岐している。この吸引管
５は、所謂ストリッピングラインをなすもので、その先
端部を上記サクションウエル４の底面に近接させてい
る。上記排出管３には第一の開閉弁６を、又上記吸引管
５には第二の開閉弁７を、それぞれ設けている。【０００８】上記主排出管１の基端側（図８の左端側）
には、上記タンク２の側から順にストレーナ８と第一の
ポンプ９とを設けている。上記ストレーナ８は、上記タ
ンク２から液状貨物を送り出す場合に、有害な固形物や
粒子を濾別するのに用いる。又、上記第一のポンプ９は
タンク２内の液状貨物をタンク２外に送り出す為のもの
である。この第一のポンプ９を運転する事により、タン
ク２内の液状貨物がストレーナ８、第一のポンプ９を介
して主排出管１の下流端側に送られる。主排出管１の途
中で上記ストレーナ８の上流側部分には第三の開閉弁１
０を設けている。又、上記主排出管１の途中でストレー
ナ８と第一のポンプ９との間部分には第四の開閉弁１１
を設けている。【０００９】上記ストレーナ８には、ストリップライン
を構成する、上記主排出管１の内径よりも小さな内径の
副排出管１２を設けている。この副排出管１２の途中に
は第二のポンプ１３を設けている。更に、この副排出管
１２の途中で、上記ストレーナ８と第二のポンプ１３と
の間部分には、その一端が上記第一のポンプ９の吐出口
に通じる分岐管１４の他端を接続している。この分岐管
１４の内径も上記主排出管１の内径より小さく、この図
８の例に於いては上記副排出管１２とほぼ同径である。
そして、この分岐管１４の両端部に、それぞれ第五、第
六の各開閉弁１５、１６を設けている。又、上記副排出
管１２の上記ストレーナ８側端部と、上記第二のポンプ
１３の吸入口側及び吐出側とにも、それぞれ第七〜第九
の各開閉弁１７〜１９を設けている。尚、上記図８の例
に於いては、副排出管１２の上流端及び分岐管１４の上
流端を、それぞれストレーナ８、第一のポンプ９に接続
している様に描いているが、実際の場合にはこれら各上
流端は、それぞれ主排出管１のストレーナ８と第一のポ
ンプ９との間部分、及び第一のポンプ９の下流側に接続
する。【００１０】上述の様に構成される排出装置により、上
記タンク２内に積載された液状貨物を送り出し、更に残
留液を排出する場合の作用は、以下の通りである。先
ず、タンク２内に多量の液状貨物があり、この液状貨物
を他のタンク等に送り出す場合、第一、第三、第四の各
開閉弁６、１０、１１を開く。これと共に、第二、第五
〜第九の各開閉弁７、１５〜１９を閉じる。この状態
で、第一のポンプ９を駆動し、主排出管１によりタンク
２内の液状貨物をストレーナ９を介して図示しないタン
ク等に送り出す。この液状貨物の送り出しによりタンク
２内の液状貨物は徐々に減少し、その液位を下げる。そ
して、この液面が排出管３の先端縁付近まで下がって来
ると、液状貨物の液面に渦が発生し、空気を吸い込み始
める。この結果、第一のポンプ９の吐出圧力が低下す
る。【００１１】そこで、液面の位置が図９に示す状態にな
った際には、上記第一の開閉弁６を半分閉じると共に、
第二の開閉弁７を開き、上記吸引管５を介してサクショ
ンウエル４内の液状貨物を排出する。吸引管５によって
液状貨物を排出する事により、第一のポンプ９の吐出圧
力が揺らぐ所謂ハンチングがなくなり、この吐出圧力が
０kgf/cm² になったならば、第一のポンプ９を停止し、
第一の開閉弁６を完全に閉じる。【００１２】次いで、残留液排出作業として第三の開閉
弁１０を開いたまま、第一、第四の各開閉弁６、１１を
完全に閉じる。これと共に、第二の開閉弁７、第五〜第
九の開閉弁１５〜１９を開く。そして、第二のポンプ１
３を駆動し、図１０に示す様にサクションウエル４内に
残留している残留液を、吸引管５、排出管３、主排出管
１、副排出管１２を介して排出する。この結果、タンク
２内に残留する残留液の量がごく少量となる。この際、
上記第五〜第七の各開閉弁１５〜１７も開放している
為、主排出管１のストレーナ８と、第一のポンプ９との
間部分に残留する液状貨物が分岐管１４を介して排出さ
れる。これにより、別のタンク２から別の液状貨物を送
り出す場合に、当該部分に残留する液状貨物が混入する
のを防止できる。【００１３】【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の排出装置に於いては、以下の様な解決すべき課
題が存在する。即ち、従来の排出装置は、タンク２内の
残留液を排出すべく、吸引管５、副排出管１２等から成
る独立したストリッピングラインを設けている。そし
て、上記主排出管１を介しての液状貨物送り出しと、こ
のストリッピングラインを介しての残留液排出とを、上
記第一〜第九の各開閉弁６、７、１０、１１、１５〜１
９の開閉操作により行なう。この様な多数の開閉弁６、
７、１０、１１、１５〜１９の開閉作業は煩雑である
為、残留液の排出作業は面倒で手間のかかるものであっ
た。【００１４】更に、上述した残留液排出作業は、自動化
が遅れており、人手により行っている場合が多い。特
に、液状貨物の積み込み地と積み降ろし地とが共に同一
国内である場合に利用する内航船に於いては、この傾向
が大きい。人手による上記残留液排出作業は、作業効率
が悪いばかりか、過酷であり、人手不足が深刻な問題と
なっている。本発明のアングル型リフト式逆止弁は、上
述の様な事情に鑑みて考えたもので、残留液排出作業
を、人手による事なく効率良く行なえ、しかも、残留量
をできる限り少なくできる様にするものである。【００１５】【課題を解決するための手段】本発明のアングル型リフ
ト式逆止弁は、下面並びに一側面にそれぞれ流体を流通
させる第一、第二の開口を設けた弁箱と、この弁箱の第
一の開口に接続したベルマウスと、上記弁箱の内側に昇
降自在に設けられ、上記第一の開口を開閉自在な主弁部
と、この主弁部をなす弁体の下端面に設けた第三の開口
と、弁体の内側に設けられ、この第三の開口に連続し、
その一端を弁体の側面に開口させた水平流路と、弁体の
外側で上記第三の開口に連続し、上記主弁部が下降して
上記第一の開口が閉じられた状態でその下端縁を上記ベ
ルマウスの下端縁よりも下方に突出させる吸引管と、こ
の吸引管の上端部内側部分に昇降自在に設けられ、上記
第三の開口を開閉自在な副弁部とを備えている。そし
て、上記主弁部のクラッキング圧を、上記副弁部のクラ
ッキング圧よりも大きく設定している。【００１６】【作用】上述の様に構成される本発明の逆止弁を用い
て、液状貨物を貯留したタンク内の貨物を送り出し、更
に残留する液状貨物を排出する際の作用は、次の通りで
ある。即ち、タンク内に貯留した液状貨物の液面が、上
記ベルマウスの下端縁よりも上方に位置している場合、
上記第一のポンプを作動させると、排出管内の真空度が
主弁部のクラッキング圧を越える。この結果、主弁部が
上昇し、第一の開口を介して弁箱外側の液状貨物が弁箱
内に流入自在となる。第一の開口を介して流入した上記
液状貨物は、更に第二の開口を介して主排出管に送り出
される。そして、上記液状貨物が他のタンク等に移送さ
れる。【００１７】液状貨物の送り出しにより、この液面がベ
ルマウスの下端縁より下方に位置すると、排出管内の真
空度が主弁部のクラッキング圧相当となり、上記主弁部
がその自重により下降して第一の開口を塞ぐ。一方、上
記副弁部は、そのクラッキング圧が上記主弁部のクラッ
キング圧より小さい為、上昇する。従って、第三の開口
を介して上記液状貨物が弁箱（主弁部）内に流入自在で
ある。主弁部内に流入した上記液状貨物は、上記水平流
路を通り、主排出管に送り出される。副弁部による残留
液の排出は、この残留液の液面が上記吸引管の先端縁に
達するまで行なえるが、上記吸引管の先端縁は、タンク
底面に近接して設けている為、液状貨物の残留液を殆ど
排出できる。この残留液排出作業は人手によらず、煩雑
な開閉操作を要する事なく行なえる。従って、残留液排
出作業を、手間を要する事なく、効率良く行なえる。【００１８】【実施例】図１〜７は本発明の実施例を示している。本
発明のアングル型リフト式逆止弁は、図１に示す様に、
底面並びに一側面にそれぞれ流体を流通させる第一、第
二の開口２１、２２を設けた弁箱２０を有する。そし
て、この弁箱２０の第一の開口２１にベルマウス２３を
接続している。弁箱２０の上面で上記第一の開口２１に
対向する位置には、通孔２７を形成し、この通孔２７に
弁棒２８の上端部を弁箱２０の内側から挿通させてい
る。本実施例の場合、通孔２７形成位置に円筒状部を設
け、この円筒状部内に上記弁棒２８を挿通している。弁
棒２８の上端部には雄螺子部２８ａを形成している。そ
して、上記通孔２７を挿通し、弁箱２６の上面から突出
した雄螺子部２８ａにナット２９を螺合し、更に緊締す
る事で、この弁棒２８を弁箱２０の内側に支持してい
る。【００１９】上記弁箱２０の内側には、上記第一の開口
２１を閉鎖自在な主弁部２４を設けている。この主弁部
２４は、断面凸状の弁体４９から成る。この弁体４９の
上半部には、その一端が弁体４９の上面に開口する、鉛
直方向に亙るガイド孔２５を設けている。又、弁体４９
の下端部には、弁体４９の下端面に開口する第三の開口
５２と、この第三の開口５２に連続する水平流路２６、
２６とを設けている。この水平流路２６、２６は、上記
弁体４９の内部に、複数個（例えば、２個）、上記第三
の開口５２を中心として放射状に設けている。そして、
その一端を弁体４９側面に開口している。本実施例に於
いては、上記ガイド孔２５と第三の開口５２とを同心に
設けている。上記ガイド孔２５の内径は上記弁棒２８の
外径よりもやや大きくする。又、第三の開口５２の下端
部には、図２に示す様に、段部５４を形成している。こ
の段部５４は、後述する弁座部材３２の鍔部３３を係合
させるもので、これら段部５４と鍔部３３との係合によ
り弁座部材３２が上方にずれ動く事がない様にしている【００２０】上記弁棒２８には上記ガイド孔２５を外嵌
している。従って、弁体４９はこの弁棒２８に案内され
つつ昇降自在である。尚、弁体４９の昇降を円滑にする
為、弁棒２８の外周面とガイド孔２５の内周面との間に
滑り軸受を介在させても良い。又、上記弁棒２８の長さ
寸法は、弁箱２０内に弁棒２８を支持した場合に、弁体
４９が最も下降した状態（図１に示す状態）でこの弁棒
２８の下端縁が、ガイド孔２５から外れない様に設定す
る。又、弁体４９の下面複数箇所には、ベルマウス２３
の上端部内側に遊嵌するガイド片５３、５３を設けてい
る。このガイド片５３、５３は弁体４９が上昇する際の
ガイドとなる。ガイド片５３、５３の長さ寸法は、弁体
４９が最も上昇した場合に、その下端部がベルマウス２
３の上端部に存在する様に設定している。【００２１】弁体４９は、第二の開口２２に接続した排
出管３内の真空度が主弁部２４のクラッキング圧以下の
場合、その自重により下降し、第一の開口２１を塞ぐ。
第一の開口２１の周縁部は下方に向う程徐々に開口面積
が小さくなる向きに傾斜している。これと共に、主弁部
２４の下端縁を、上記第一の開口２１の周縁に嵌着自在
に傾斜させている。従って、主弁部２４が最下位置まで
下降した場合、主弁部２４の下端縁部と第一の開口２１
の周縁部とが当接し、第一の開口２１を塞ぐ。【００２２】弁体４９の下端面で上記第三の開口５２の
周囲には、吸引管３０を接続している。本実施例の場
合、吸引管３０の上端に外向フランジ状部３８を設けて
いる。そして、この外向フランジ状部３８の上面を、図
２に示す様に、互いの開口部同士を整合させた状態で弁
箱２０の下面に当接させ、更に螺子止め固定する。３９
は、当該部分をシールするシール材である。又、吸引管
３０の下端縁は、主弁部２４の非作動時に於いてベルマ
ウス３１の下端縁よりも更に下方で、タンク２の底面に
設けたサクションウエル４の底面（図１〜７には省略。
図８〜９参照。）に近接する位置に存在する。そして、
上記吸引管３０の内側上端部分に、副弁部３１を設けて
いる。【００２３】即ち、図２に詳示する様に、上記第三の開
口５２の内周部分に、弁箱２０の底壁とほぼ等しい厚さ
寸法を有する弁座部材３２を内嵌する。この弁座部材３
２は、大径の外輪部３４と、小径の内輪部３５とを、複
数（例えば４個）の支持腕３６、３６によって連結して
いる。上記鍔部３３は、外輪部３４の下端部に設けてい
る。外輪部３４の外径と上記第三の開口５２の内径と
は、ほぼ等しくする。そして、外輪部３４を上記第三の
開口５２に内嵌する。この状態で上記吸入管３０を支持
固定する。尚、外輪部３４の外径を上記第三の開口５２
の内径よりも若干大きくし、第三の開口５２内に外輪部
３４を圧入しても良い。３７は、外輪部３４と第三の開
口５２との間部分をシールする為のシール材である。【００２４】弁座部材３２を構成する内輪部３５の中央
に設けた通孔４０には、弁座部材３２と共に副弁部３１
をなす弁体４１のロッド部４２ａを挿通している。この
ロッド部４２ａの内輪部３５から突出する部分に、上記
第三の開口２５を塞ぐ大きさの頭部４２ｂを固定してい
る。又、ロッド部４２ａの下端には、このロッド部４２
ａが内輪部３５から抜け出るのを防止する為のフランジ
状部５０を形成している。又、上記外輪部３４の上面に
は、開口端が狭く、奥端が広い凹孔５１を全周に亙って
形成し、この凹孔５１内にシール材４３を設けている。
このシール材４３は上記頭部４２ｂ下面と当接した場
合、この当接部分の液密を保持する。尚、本実施例に於
いては、主弁部２４、吸引管３０、弁座部材３２はそれ
ぞれ個別の部品で構成しているが、これら各部材を一体
に設けても良い。【００２５】更に、本発明に於いては、上記主弁部２４
のクラッキング圧を、副弁部３１のクラッキング圧より
も大きく設定している。これは、吸引管３０の先端まで
液状貨物を排出する為である。即ち、主弁部２４の重量
をＷ₁ 、副弁部３１の重量をＷ₂ 、主弁部２４のシート
面直径をＤ₁ 、副弁部３１のシート面直径をＤ₂ 、吸引
管３０の先端から副弁部３１のシート面までの高さをＨ
とすれば、主弁部２４のシート面の受圧面積Ａ₁ はＡ₁
＝π・Ｄ₁ ²／４、副弁部３１のシート面の受圧面積Ａ₂
はπ・Ｄ₂ ²／４となる。そして、それぞれのクラッキン
グ圧力の関係式は、Ｗ₁/Ａ₁ ＞｛Ｗ₂/Ａ₂ ｝＋｛Ｈ・γ/ １０｝（γは
液体の比重量）となる。【００２６】即ち、液面がベルマウス２３の下端縁より
も下方にある場合、主弁部２４の入口側は大気圧とな
る。従って、排出管３内の真空度は、主弁部２４のクラ
ッキング圧力に相当する真空度となる。従って、主弁部
２４より小さいクラッキング圧力の副弁部３１は開き、
吸引管３０より液状貨物を吸い込む事ができる。上記理
論式に於ける主弁部２４の重量Ｗ₁ に相当する重量は、
この主弁部２４自体の重量に副弁部３１、吸引管３０、
及び吸引管３０の取付ボルトの重量を加えたものであ
る。副弁部３１の重量Ｗ₂ はこの副弁部３１自体の重量
である。【００２７】次に、上述の様に構成される本発明のアン
グル型リフト式逆止弁の作用に就いて、本発明を適用し
た試験装置を示す図３〜７を基に説明する。この図３、
５に示す試験装置に於いて、タンク２の内側に本発明の
逆止弁を設ける。この逆止弁を構成する弁箱２０の第二
の開口２２（図１）には、排出管３の一端を接続する。
排出管３はタンク２を液密に貫通し、その途中部分をタ
ンク２外に位置させている。更に、他端部は上記タンク
２内に位置させている。排出管３の途中部分には第一の
ポンプ９に相当するポンプ９ａを設けている。更に、こ
の途中部分に分岐管５６を分岐させ、その先端を別のタ
ンク２ａ内に位置させている。分岐管５６並びに排出管
３の途中で分岐管５６接続部分よりも下流側には、それ
ぞれ開閉弁４７、４８を設けている。上記ポンプ９ａと
しては容積型の２軸スクリューポンプを使用した。そし
て、排出管３のポンプ９ａよりも下流側に圧力計４４
を、同じく上流側に連成計４５を、本発明の逆止弁に真
空計４６を、それぞれ取付けている。又液状貨物に相当
する、試験液には清水を使用した。【００２８】先ず、タンク２内に貯溜した前記液状貨物
に相当する試験液を送り出す際の作用に就いて説明す
る。上述した試験装置に於いて、開閉弁４７を閉じ、開
閉弁４８を開いてポンプ９ａを運転する。この場合、本
発明の逆止弁は図４に示す状態となる。即ち、この逆止
弁は液面下にある為、主弁部２４が開き、液状貨物に相
当する試験液は図４の矢印の通り流れる。そして、この
試験液は排出管３の一端側から送り出され、更に排出管
３の他端側からタンク２内に戻る。この状態が、液状貨
物を陸揚げすべく送り出す状態に相当する。尚、弁体４
９が最大限上昇した場合、副弁部３１を構成する弁体４
１の頭部４２ｂは、弁棒２８の下端面に当接する様にし
ている。本実施例の場合、弁棒２８の下端面で上記頭部
４２ｂと整合する位置に、頭部４２ｂが入り込む大きさ
の凹部５５を形成している。そして、主弁部２４を構成
する弁体４９の上昇時には、図４に示す様に頭部４２ｂ
が凹部５５内に入り、頭部４２ｂと凹部５５の底面部分
とが当接する。この状態で、第一の開口２１を介して試
験液が流れる。【００２９】次に、タンク２底部に残留する残留液を排
出する際の作用に就いて説明する。上述した試験装置に
於いて図５に示す様に、開閉弁４７を開き、開閉弁４８
を閉じてポンプ９ａを運転する。この場合、タンク２内
の試験液はタンク２ａに送り出され、やがて試験液の液
面がベルマウス２３の下端縁よりも下方に位置する様に
なる。この状態が、液状貨物が残留する状態に相当す
る。この場合に於いて、本発明の逆止弁は図６に示す様
に主弁部２４が閉じ、副弁部３１が開いた状態となる。
そして、試験液は図７に矢印で示す様に、水平流路２
６、２６を介して流れる。【００３０】タンク２内の残留液の排出が完了したなら
ば、ポンプ９ａの運転を停止する。この際、主弁部２４
及び副弁部３１はそれぞれ自重によって下降し、それぞ
れ第一の開口２１、第三の開口５２を閉じる。従って、
タンク２へ試験液（液状貨物）が逆流する事はない。吸
引管３０とタンク２の底面との隙間は小さく、タンク２
内に残留液は殆ど残らない。【００３１】本発明のアングル型リフト式逆止弁を、液
状ばら積み貨物を輸送する船舶等に実際に設置する場
合、この逆止弁を含んで構成される排出装置のポンプと
しては、従来知られた各種ポンプを使用できる。又、図
示の実施例に於いては、主弁部２４をなす弁体４９の形
状を断面凸状とし、弁体４９を弁棒２８、ガイド片５３
を介して昇降させる様に構成したが、本発明はこの様な
形状、ガイド方法に限定されるものではない。本発明の
要旨は、アングル型リフト式逆止弁の主弁部に、更に従
来のストリッピングラインを構成する、逆止弁である副
弁部３１と吸引管３０とを付設（内蔵）させるものであ
る。従って、例えば、弁棒２８に代えて中空筒状のガイ
ド筒を設けると共に、弁体４９の上端にこのガイド筒内
に遊嵌する円柱部を設ける構成とする事ができる。【００３２】更に、図示の実施例に於いては、弁棒２８
を弁箱２０内に支持固定しているが、実際の場合は、こ
の弁棒２８を弁箱２０内で昇降自在とする。即ち、弁箱
２０から突出する弁棒２８の上端部にハンドルを固定す
ると共に、弁箱２０内に位置する途中部分に、外向フラ
ンジ状等の抑え片を設ける。そして、この逆止弁を使用
しない場合には上記ハンドルを、手動、或は駆動装置に
より回動させ、この弁棒２８を下降させる。弁棒２８の
下降により上記抑え片が弁体４９を抑え付け、弁体４９
の上昇を不能にする。即ち、この弁棒２８をストッパと
して機能させる。逆止弁を使用する場合は、上記ハンド
ルを逆方向に回動させ、弁棒２８を図１、４、６に示す
位置まで上昇させて弁体４９の上昇を許容する。この場
合に於いて弁棒２８はその位置に保持し、前述した通り
弁体４９のガイドとして機能する。尚、本発明のアング
ル型リフト式逆止弁は、上述した様な輸送船の貨物タン
クに設ける他、陸上に設置されたタンク等に貯溜された
液状物質を排出する為の装置に設ける事ができるのは勿
論である。【００３３】【発明の効果】本発明のアングル型リフト式逆止弁は、
上述の様に構成され作用する為、輸送船等の貨物タンク
内の液状貨物を送り出す際の、この液状貨物の残留液を
容易に排出できる。即ち、多数の開閉弁を開閉すると言
った煩雑な開閉操作を行なう必要がなく、液状貨物の量
によって自動的に主弁部と副弁部との作動が切り換わ
る。従って、残留液の排出を人手によらず、効率良く行
なう事が可能となる。しかも、貨物タンク内の残留液を
きわめて少量にする事が可能な為、ＭＡＲＰＯＬ７３／
７８ＡＮＮＥＸ II、及びＰ＆Ａに定められた有害液
体物質の排出規制にも充分適合する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [0001] BACKGROUND OF THE INVENTION Angle type lift check of the present invention
The valve is installed on the cargo discharge pipe connected to the cargo tank of the ship etc.
Used to transfer liquid cargo in this cargo tank.
You. [0002] 2. Description of the Related Art When transporting various goods, transportation costs
Low water transport is widely used. Transported by water
Examples of various products include barrel-packed products and machinery.
General cargo, unit cargo such as products stored in containers,
And iron ore, etc., without being stored in bags or containers.
There are bulk cargoes loaded up to. In addition, bulk cargo
In addition to dry bulk cargo such as the iron ore described above, oil,
Liquid bulk cargoes such as refined petroleum products and various liquid chemicals are available.
You. The above petroleum, refined petroleum products, various liquid chemicals, etc.
Ships for transporting liquid bulk cargo in
Link so that various types of liquid cargo can be loaded and transported.
are doing. Each of the above tanks has a cargo discharge pipe
Provided. Then, it is necessary to drive the discharge device described later.
The various liquid coins stored in the above-mentioned many tanks respectively
Of the goods, the desired liquid cargo is
It can be sent out to local tanks. For example, general
Emissions for liquid freight carriers used in
Pipes run vertically from each tank location to the pump room.
The discharge pipe branches from the main discharge pipe to each tank. The above port
A plurality of pumps (for example, two
(Or four) pumps for discharging liquid cargo. [0004] By the way, liquid coins are removed from the large number of tanks.
When sending goods, liquid cargo remaining in the tank
The amount should be as small as possible. What happens
Ships carrying liquid bulk cargo as described above
The liquid cargo loaded in each tank differs for each sea.
Become. Therefore, when loading liquid cargo,
Previously loaded in the discharge pipe communicating with this tank)
If the remaining liquid cargo remains, they will mix
This is because of the inconveniences such as the above. For this purpose, liquid cargo
To the ground, and transfer the liquid cargo to another tank, such as on land.
The liquid cargo remaining in the tank.
I have to put it out. In addition, if necessary, this tank
The inside must be cleaned. The above-mentioned discharge of the residual liquid is performed by the above-mentioned discharge pipe and
It is performed by a discharge device. By the way, the above discharge pipe and discharge device
Liquid cargo remaining in the tank
When cleaning the inside of the tank or
Alternatively, the washing liquid may be landed, depending on its type and amount.
Discharges into the sea. However, the residual liquid or
Unlimited discharge of cleaning liquid into the sea leads to marine pollution.
It is not preferable because it is sticky. Therefore, the sea from the ship
In order to prevent ocean pollution, "
Appendix of the 1978 Protocol to the International Convention for Prevention
Genesis II (MARPOL 73/78 ANNEX II) "
And this MARPOL 73/78 ANNEX II
Emission regulations and their technical requirements
Hazardous Liquid Substance Emission Regulations by Method Standards (P & A)
Regulations on the residual amount and the treatment of residual liquid.
Have been. [0006] The provisions relating to the discharge device are as follows.
It is described in P & A as follows. That is, the above Annex
Hazardous liquid substances subject to
Are classified into A to D according to their harmfulness. Class A
Is the most harmful, and in the order of B and C,
D is the least harmful. And, for example, special sea areas
Effective discharge of residual liquid when class C substances are discharged to the sea outside
As a device, "Around suction point after unloading and related pipe system
0.3m of residue inside^ThreeCan be reduced to
Things ". In addition, more harmful than the above-mentioned Class C substances
For the B-type substances having high
m^ThreeCan be reduced below. " As a discharge device suitable for such a rule, FIG.
Ejection devices shown at 8 to 10 are conventionally used. 1
Is the main discharge pipe, and from the main discharge pipe 1 corresponds to the number of tanks 2.
The same number of discharge pipes 3 are branched. The tip of this discharge pipe 3
The part is inside the suction well 4 provided at the bottom of the tank 2
Is located. In this example, at the end of the discharge pipe 3
A bell mouth 3a is provided. Suction well 4
In the final stage of discharging the liquid cargo in the tank 2
To collect and discharge this liquid cargo
You. Further, from the discharge pipe 3, the inner diameter of the discharge pipe 3 is determined.
The suction tube 5 having a smaller inner diameter is branched. This suction tube
5 is a so-called stripping line, beyond which
The end is close to the bottom of the suction well 4
You. The discharge pipe 3 is provided with a first on-off valve 6 and the suction pipe
5 is provided with a second on-off valve 7. A base end side of the main discharge pipe 1 (left end side in FIG. 8).
In the order from the tank 2 side, the strainer 8 and the first
A pump 9 is provided. The strainer 8 is
When sending liquid cargo from tank 2 harmful solids or
Used to filter particles. Also, the first pump 9
For sending liquid cargo in tank 2 out of tank 2
It is. By operating the first pump 9, the tank
The liquid cargo in the tank 2 passes through the strainer 8 and the first pump 9
Then, it is sent to the downstream end side of the main discharge pipe 1. Way of main discharge pipe 1
The third opening / closing valve 1 is provided in the upstream portion of the strainer 8.
0 is provided. In the middle of the main discharge pipe 1,
A fourth opening / closing valve 11 is provided between the nozzle 8 and the first pump 9.
Is provided. The strainer 8 has a strip line
Having an inner diameter smaller than the inner diameter of the main discharge pipe 1.
A sub-discharge pipe 12 is provided. In the middle of this auxiliary discharge pipe 12
Has a second pump 13. Furthermore, this secondary discharge pipe
In the middle of 12, the strainer 8 and the second pump 13
In the middle part, one end is the discharge port of the first pump 9
Is connected to the other end of the branch pipe 14 communicating with the branch pipe. This branch pipe
14 is also smaller than the inner diameter of the main discharge pipe 1, and FIG.
In the example of No. 8, the diameter is substantially the same as that of the sub-discharge pipe 12.
Then, the fifth and fifth ends are respectively attached to both ends of the branch pipe 14.
Six on-off valves 15 and 16 are provided. In addition,
An end of the tube 12 on the strainer 8 side and the second pump
No. 7 to No. 9 are also provided on the suction port side and the discharge side, respectively.
Are provided. The example of FIG.
At the upstream end of the sub-discharge pipe 12 and above the branch pipe 14
Connect the flow end to strainer 8 and first pump 9 respectively
Although it is drawn as if
The flow ends are the strainer 8 of the main discharge pipe 1 and the first port, respectively.
Connected to the pump 9 and downstream of the first pump 9
I do. [0010] By the discharging device configured as described above,
The liquid cargo loaded in the tank 2 is sent out and the remaining
The operation when discharging the distillate is as follows. Destination
There is a large amount of liquid cargo in tank 2
The first, third, and fourth
The on-off valves 6, 10, 11 are opened. Along with this, the second and fifth
To close the ninth on-off valves 7, 15 to 19; This state
Then, the first pump 9 is driven, and the main discharge pipe 1 is used to drive the tank.
2 through a strainer 9 to a liquid cargo
And send it to This liquid cargo is sent out to the tank
The liquid cargo in 2 gradually decreases and lowers its liquid level. So
Then, the liquid level comes down to near the leading edge of the discharge pipe 3.
Then, a vortex is generated on the liquid surface of the liquid cargo, and air begins to be sucked in.
I will. As a result, the discharge pressure of the first pump 9 decreases.
You. Therefore, the position of the liquid level is changed to the state shown in FIG.
The first on-off valve 6 is half closed,
The second on-off valve 7 is opened, and suction is performed through the suction pipe 5.
The liquid cargo in the well 4 is discharged. By suction tube 5
By discharging the liquid cargo, the discharge pressure of the first pump 9
The so-called hunting in which the force fluctuates disappears, and this discharge pressure
0kgf / cm^Two , Stop the first pump 9,
The first on-off valve 6 is completely closed. Next, a third opening and closing operation is performed as a residual liquid discharging operation.
With the valve 10 open, the first and fourth on-off valves 6, 11
Close completely. At the same time, the second on-off valve 7, the fifth to fifth
The opening and closing valves 15 to 19 of the ninth are opened. And the second pump 1
3 into the suction well 4 as shown in FIG.
The remaining liquid is removed from the suction pipe 5, the discharge pipe 3, and the main discharge pipe.
1. Discharge via the auxiliary discharge pipe 12. As a result, the tank
The amount of the residual liquid remaining in 2 becomes very small. On this occasion,
The fifth above~No.SevenEach open / close valve 15-17 is also open
Therefore, the strainer 8 of the main discharge pipe 1 and the first pump 9
The liquid cargo remaining in the gap is discharged through the branch pipe 14.
It is. As a result, another liquid cargo is sent from another tank 2.
Liquid cargo mixed in the area
Can be prevented. [0013] However, as described above,
In the conventional discharge device, the following problems must be solved.
The title exists. That is, the conventional discharge device is provided in the tank 2.
In order to discharge the residual liquid, the suction pipe 5 and the auxiliary discharge pipe 12
Independent stripping lines. Soshi
The main exhaustOutDelivery of liquid cargo through pipe 1
Discharge of residual liquid through the stripping line
The first to ninth on-off valves 6, 7, 10, 11, 15 to 1
9 is opened and closed. Many such on-off valves 6,
Opening and closing operations of 7, 10, 11, 15 to 19 are complicated.
Therefore, discharging the residual liquid is troublesome and time-consuming.
Was. Further, the above-mentioned residual liquid discharging operation is automated.
Is delayed and is often performed manually. Special
The same place for loading and unloading liquid cargo
This tendency is observed in coastal vessels used when in Japan.
Is big. The above-mentioned residual liquid discharge work by hand is efficient
Is not only bad but severe, and lack of manpower is a serious problem
Has become. The angle type lift check valve of the present invention
Considering the circumstances described above, the residual liquid discharge work
Can be performed efficiently without manual operations, and
Is to be made as small as possible. [0015] SUMMARY OF THE INVENTION An angle type riff of the present invention
G type check valve circulates fluid on the bottom and one side
A valve box provided with first and second openings,
Bell mouth connected to one of the openings
A main valve portion that is provided so as to be able to descend and open and close the first opening.
And a third opening provided on the lower end surface of the valve body forming the main valve portion.
And, provided inside the valve body, continuous with this third opening,
A horizontal flow path with one end open to the side of the valve,
Continuing to the third opening on the outside,The main valve part goes down
With the first opening closedAttach the bottom edge
Than the lower edge of the rumorProject downwardSuction tube and this
It is provided to be able to move up and down inside the upper end of the suction tube,
And a sub-valve portion capable of opening and closing the third opening. Soshi
The cracking pressure of the main valve is
It is set higher than the locking pressure. [0016] The check valve of the present invention configured as described above is used.
The cargo in the tank containing the liquid cargo,
The effects of discharging liquid cargo remaining in
is there. In other words, the liquid level of the liquid cargo stored in the tank
If it is located above the lower edge of the bell mouth,
When the first pump is operated, the degree of vacuum in the discharge pipe is reduced.
Exceeds the cracking pressure of the main valve. As a result, the main valve
The liquid cargo outside the valve box rises through the first opening
It can flow freely inside. Above that flowed in through the first opening
Liquid cargo is further discharged to the main discharge pipe through the second opening.
Is done. Then, the liquid cargo is transferred to another tank, etc.
It is. When the liquid cargo is sent out, the liquid level becomes
If it is located below the lower edge of the
The airness is equivalent to the cracking pressure of the main valve,
Falls by its own weight and closes the first opening. On the other hand
The cracking pressure of the secondary valve is
Because it is smaller than King pressure, it rises. Therefore, the third opening
The above liquid cargo can flow freely into the valve box (main valve part) through
is there. The liquid cargo flowing into the main valve is
Through the road, it is sent to the main discharge pipe. Residue from sub valve
When the liquid is drained, the level of this residual liquid is
Until it reaches the end of the suction tube.
Because it is located close to the bottom, most of the residual liquid of liquid cargo
Can be discharged. This residual liquid discharge operation is complicated
It can be performed without the need for simple opening and closing operations. Therefore, residual liquid drainage
Outgoing work can be performed efficiently without any trouble. [0018] 1 to 7 show an embodiment of the present invention. Book
The angle type lift check valve of the present invention, as shown in FIG.
The first and the second to allow the fluid to flow through the bottom and one side respectively
It has a valve box 20 provided with two openings 21 and 22. Soshi
Then, a bell mouth 23 is inserted into the first opening 21 of the valve box 20.
Connected. In the first opening 21 on the upper surface of the valve box 20
A through hole 27 is formed at the position facing the
The upper end of the valve stem 28 is inserted from inside the valve box 20.
You. In the case of this embodiment, a cylindrical portion is provided at the position where the through hole 27 is formed.
The valve stem 28 is inserted through the cylindrical portion. valve
At the upper end of the rod 28, a male screw 28a is formed. So
And projecting from the upper surface of the valve box 26 through the through hole 27
The nut 29 is screwed into the male screw portion 28a that has been tightened, and further tightened.
By this, the valve stem 28 is supported inside the valve box 20.
You. The first opening is provided inside the valve box 20.
A main valve portion 24 is provided which can be closed. This main valve
24 comprises a valve element 49 having a convex cross section. Of this valve body 49
In the upper half, one end is opened on the upper surface of the valve body 49,
A guide hole 25 extending in the vertical direction is provided. Also, the valve element 49
A third opening that opens at the lower end surface of the valve body 49
52, a horizontal flow path 26 continuous with the third opening 52,
26WhenIs provided. The horizontal flow paths 26, 26
A plurality (for example, two) of the third
Are provided radially with the opening 52 as the center. And
One end is open to the side of the valve body 49. In this embodiment,
The guide hole 25 and the third opening 52 are concentric.
Provided. The inner diameter of the guide hole 25 is
Make it slightly larger than the outside diameter. Also, the lower end of the third opening 52
As shown in FIG. 2, a step portion 54 is formed in the portion. This
The stepped portion 54 engages a flange portion 33 of the valve seat member 32 described later.
The engagement between the step portion 54 and the flange portion 33 causes
To prevent the valve seat member 32 from moving upward. The guide hole 25 is externally fitted in the valve stem 28.
are doing. Therefore, the valve element 49 is guided by the valve rod 28.
It can be moved up and down freely. In addition, the lifting and lowering of the valve element 49 is smooth.
Therefore, between the outer peripheral surface of the valve stem 28 and the inner peripheral surface of the guide hole 25.
A sliding bearing may be interposed. The length of the valve stem 28
When the valve stem 28 is supported in the valve box 20, the dimensions are
In the state where 49 is most lowered (the state shown in FIG. 1), this valve stem
28 so that the lower edge does not come off the guide hole 25.
You. Also, valvebody49, the bell mouth 23
Guide pieces 53, 53 that fit loosely inside the upper end of the
You. The guide pieces 53, 53 are used when the valve body 49 is lifted.
Become a guide. The length of the guide pieces 53, 53 is
When 49 rises the most, bell mouth 2
3 is set at the upper end. The valve element 49 has a drain connected to the second opening 22.
The degree of vacuum in the outlet pipe 3 is lower than the cracking pressure of the main valve portion 24.
In this case, it descends by its own weight and closes the first opening 21.
Perimeter of first opening 21Department isOpen area gradually downward
Is inclined in a direction to decrease. Along with this, the main valve section
24 can be freely fitted to the periphery of the first opening 21
It is inclined. Therefore, the main valve portion 24 is moved to the lowermost position.
When descending, the lower edge of the main valve portion 24 and the first opening 21
Abuts on the periphery of the first opening 21 to close the first opening 21. The lower end surface of the valve body 49
A suction tube 30 is connected to the periphery. In this embodiment
In this case, an outward flange 38 is provided at the upper end of the suction pipe 30.
I have. Then, the upper surface of the outward flange-shaped portion 38 is shown in FIG.
As shown in FIG. 2, with the openings aligned with each other, the valve
It is brought into contact with the lower surface of the box 20 and further fixed with screws. 39
Is a sealing material for sealing the portion. Also, suction tube
When the main valve portion 24 is not operated, the lower edge of the bell
On the bottom of the tank 2 further below the lower edge of the
The bottom surface of the provided suction well 4 (omitted in FIGS. 1 to 7).
See FIGS. ). And
A sub-valve portion 31 is provided at the upper end portion inside the suction pipe 30.
I have. That is, as shown in detail in FIG.
A thickness approximately equal to the bottom wall of the valve box 20 is formed on the inner peripheral portion of the port 52.
A valve seat member 32 having dimensions is fitted inside. This valve seat member 3
2 is a combination of a large-diameter outer ring portion 34 and a small-diameter inner ring portion 35.
Connected by a number (eg, four) of support arms 36, 36
I have. The flange 33 is provided at a lower end of the outer ring 34.
You. The outer diameter of the outer ring portion 34 and the inner diameter of the third opening 52
Are approximately equal. Then, the outer ring portion 34 is connected to the third ring
It fits inside the opening 52. In this state, the suction pipe 30 is supported.
Fix it. Note that the outer diameter of the outer ring portion 34 is
A little larger than the inner diameter of the outer ring portion in the third opening 52.
34 may be press-fitted. 37 is the outer ring portion 34 and the third opening
It is a sealing material for sealing a portion between the opening 52 and the opening. The center of the inner ring portion 35 constituting the valve seat member 32
In the through hole 40 provided in the sub valve portion 31 together with the valve seat member 32,
The rod portion 42a of the valve body 41 is inserted. this
The part protruding from the inner ring part 35 of the rod part 42a is
A head 42b large enough to close the third opening 25 is fixed.
You. In addition, the lower end of the rod portion 42a
aInner ringFlange to prevent getting out of 35
The shape part 50 is formed. Also, on the upper surface of the outer ring portion 34,
Has a concave hole 51 with a narrow opening end and a wide back end over the entire circumference.
The sealing material 43 is provided in the recess 51.
The sealing material 43 is in contact with the lower surface of the head 42b.
In this case, the liquid tightness of the contact portion is maintained. In this example,
The main valve portion 24, the suction pipe 30, and the valve seat member 32
Each component is composed of individual parts, but these
May be provided. Further, in the present invention, the main valve portion 24 is provided.
From the cracking pressure of the sub-valve 31
Is also set large. This is up to the tip of the suction tube 30
This is to discharge liquid cargo. That is, the weight of the main valve portion 24
To W₁ , The weight of the sub-valve 31_Two , Seat of main valve section 24
Surface diameter is D₁ , The diameter of the seat surface of the sub valve portion 31 is D_Two , Suction
The height from the tip of the pipe 30 to the seat surface of the sub-valve part 31 is H
Then, the pressure receiving area A of the seat surface of the main valve portion 24₁ Is A₁
= Π · D₁ ^Two/ 4, pressure receiving area A of the seat surface of sub valve portion 31_Two
Is π · D_Two ^Two/ 4. And each crackin
The relational expression of the pressure W₁/ A₁ > ｛W_Two/ A_Two ｝ + {H ・ γ / 10 (γ is
Specific weight of liquid) Becomes That is, the liquid level is from the lower edge of the bell mouth 23
Is also below, the inlet side of the main valve section 24 is at atmospheric pressure.
You. Therefore, the degree of vacuum in the discharge pipe 3 is
The degree of vacuum is equivalent to the locking pressure. Therefore, the main valve
The sub-valve 31 with a cracking pressure smaller than 24 opens,
Liquid cargo can be sucked through the suction pipe 30. Above
Weight W of the main valve part 24 in the equation₁ Is equivalent to
The sub-valve portion 31, the suction pipe 30,
And the weight of the mounting bolt of the suction tube 30 is added.
You. Weight W of sub valve part 31_Two Is the weight of the sub-valve 31 itself
It is. Next, the antenna of the present invention configured as described above is used.
The present invention is applied to the operation of the glue type lift check valve.
A description will be given based on FIGS. This FIG.
In the test apparatus shown in FIG.
Provide a check valve. The second of the valve box 20 constituting this check valve
One end of the discharge pipe 3 is connected to the opening 22 (FIG. 1).
The discharge pipe 3 penetrates the tank 2 in a liquid-tight manner,
It is located outside link 2. Furthermore, the other end is the tank
2 is located. The first part in the middle of the discharge pipe 3
A pump 9a corresponding to the pump 9 is provided. In addition,
Branch pipe 5 in the middle of6And branch its tip to another
It is located in the link 2a. Branch pipe 56And discharge pipe
Branch pipe 5 in the middle of 36Downstream from the connection,
On-off valves 47 and 48 are provided, respectively. With the pump 9a
Then, a positive displacement twin screw pump was used. Soshi
Pressure gauge 44 on the downstream side of the discharge pipe 3 from the pump 9a.
And a compound meter 45 on the upstream side as well as the check valve of the present invention.
Empty gauges 46 are respectively attached. Also equivalent to liquid cargo
The test solution used was Shimizu. First, the liquid cargo stored in the tank 2
The effect of sending out a test solution equivalent to
You. In the test apparatus described above, the on-off valve 47 is closed and opened.
The pump 9a is operated by opening the valve 48. In this case, the book
The check valve of the invention is in the state shown in FIG. That is, this check
Since the valve is below the liquid level, the main valve part 24 opens and the liquid
The corresponding test solution flows as indicated by the arrow in FIG. And this
The test liquid is sent out from one end of the discharge pipe 3 and further discharged.
3 returns to the inside of the tank 2. This state is a liquid coin
This is equivalent to sending goods out to land. In addition, the valve element 4
In the case where 9 rises to the maximum, the valve body 4 constituting the sub-valve portion 31
1 head42bShould be in contact with the lower end face of the valve stem 28.
ing. In the case of this embodiment, the lower end face of the valve stem 28
42bHead in position to match42bThe size that enters
Are formed. Then, the main valve portion 24 is configured.
When the valve body 49 is raised, the head is moved as shown in FIG.42b
Enters the recess 55 and the head42bAnd the bottom of the recess 55
And abut. In this state, the test is performed through the first opening 21.
The test solution flows. Next, the residual liquid remaining at the bottom of the tank 2 is drained.
The operation at the time of issuing will be described. For the test equipment described above
As shown in FIG. 5, the on-off valve 47 is opened and the on-off valve 48 is opened.
Is closed and the pump 9a is operated. In this case, in tank 2
Is sent to the tank 2a, and the test solution
The face is Bellmouth23So that it is located below the lower edge of the
Become. This state corresponds to the state where the liquid cargo remains.
You. In this case, the check valve of the present invention is as shown in FIG.
Then, the main valve portion 24 is closed and the sub-valve portion 31 is opened.
Then, the test liquid is supplied to the horizontal flow path 2 as shown by the arrow in FIG.
Flow through 6, 26. When the discharge of the residual liquid in the tank 2 is completed
For example, the operation of the pump 9a is stopped. At this time, the main valve portion 24
And the sub-valve part 31 descend by their own weight, respectively.
The first opening 21 and the third opening 52 are closed. Therefore,
The test liquid (liquid cargo) does not flow back to the tank 2. Sucking
The gap between the draw pipe 30 and the bottom surface of the tank 2 is small.
Almost no residual liquid remains. The angle type lift check valve of the present invention is
Place to actually install in ship transporting bulk cargo
In this case, the pump of the discharge device including this check valve
Then, conventionally known various pumps can be used. Also, figure
In the embodiment shown, the shape of the valve body 49 forming the main valve portion 24 is
The shape is a convex cross section, and the valve element 49 is
Although it was configured to be raised and lowered through
The shape and guide method are not limited. Of the present invention
The gist is that the main valve part of the angle type lift check valve is
Sub-check valve that constitutes the conventional stripping line
The valve section 31 and the suction pipe 30 are attached (built-in).
You. Therefore, for example, instead of the valve rod 28, a hollow cylindrical guide
The guide cylinder is provided at the upper end of the valve body 49 while the guide cylinder is provided.
It is possible to provide a configuration in which a cylindrical portion that fits loosely is provided. Further, in the illustrated embodiment, the valve stem 28
Is supported and fixed in the valve box 20, but in an actual case,
Of the valve rod 28 can be moved up and down in the valve box 20. That is, valve box
The handle is fixed to the upper end of the valve stem 28 projecting from
In addition, an outgoing
Provide a holding piece such as a flange. And use this check valve
If not, connect the handle manually or to the drive
The valve rod 28 is further rotated, and the valve rod 28 is lowered. Valve stem 28
The lowering member holds down the valve element 49 by lowering, and the valve element 49
Disable the rise. That is, this valve stem 28 serves as a stopper.
Function. When using a check valve,
The valve stem 28 as shown in FIGS.
The valve body 49 is allowed to move up to the position. This place
In this case, the valve stem 28 is held in that position, and as described above.
It functions as a guide for the valve element 49. In addition, the ang of the present invention
The lift type check valve is a cargo tank for a transport ship as described above.
And stored in a tank installed on land.
Of course, it can be provided in a device for discharging liquid substances.
It is a theory. [0033] The angle type lift check valve of the present invention has the following features.
Cargo tanks for transport vessels, etc., as configured and operating as described above
When sending out the liquid cargo in the
Can be easily discharged. That is, it is said that many on-off valves are opened and closed.
No need to perform complicated opening and closing operations,
Automatically switches the operation of the main valve and the sub-valve.
You. Therefore, the residual liquid is efficiently drained without manual operation.
It becomes possible to do. Moreover, the residual liquid in the cargo tank
MARPOL 73 /
78 Hazardous liquid specified in ANNEX II and P & A
It is fully compliant with body substance emission regulations.

【図面の簡単な説明】【図１】本発明を示す縦断面図。【図２】図１のＡ部拡大断面図。【図３】本発明の作用を説明する為の試験装置を、液状
貨物を送り出す状態で示す略回路図。【図４】この状態時に於ける逆止弁の開弁状態を示す縦
断面図。【図５】残留液を排出する状態を示す、図３と同様の
図。【図６】この状態時に於ける逆止弁の開弁状態を示す、
図４と同様の図。【図７】図６のＢ部拡大断面図。【図８】従来の排出装置を示す略平面図。【図９】液状貨物を送り出す状態を示す要部側面図。【図１０】残留液を排出する状態を示す要部側面図。【符号の説明】１主排出管２、２ａタンク３排出管３ａベルマウス４サクションウエル５吸引管６第一の開閉弁７第二の開閉弁８ストレーナ９第一のポンプ１０第三の開閉弁１１第四の開閉弁１２副排出管１３第二のポンプ１４分岐管１５第五の開閉弁１６第六の開閉弁１７第七の開閉弁１８第八の開閉弁１９第九の開閉弁２０弁箱２１第一の開口２２第二の開口２３ベルマウス２４主弁部２５ガイド孔２６水平流路２７通孔２８弁棒２８ａ雄螺子部２９ナット３０吸引管３１副弁部３２弁座部材３３鍔部３４外輪部３５内輪部３６支持腕３７シール材３８外向フランジ状部３９シール材４０通孔４１弁体４２ａロッド部４２ｂ頭部４３シール材４４圧力計４５真空計４６連成計４７、４８開閉弁４９弁体５０フランジ状部５１凹孔５２第三の開口５３ガイド片５４段部５５凹部５６分岐管 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing the present invention. FIG. 2 is an enlarged sectional view of a portion A in FIG. FIG. 3 is a schematic circuit diagram showing a test apparatus for explaining the operation of the present invention in a state in which liquid cargo is sent out. FIG. 4 is a vertical cross-sectional view showing an open state of a check valve in this state. FIG. 5 is a view similar to FIG. 3, showing a state in which residual liquid is discharged. FIG. 6 shows an open state of the check valve in this state.
The figure similar to FIG. FIG. 7 is an enlarged sectional view of a portion B in FIG. 6; FIG. 8 is a schematic plan view showing a conventional discharge device. FIG. 9 is an essential part side view showing a state in which liquid cargo is sent out. FIG. 10 is a side view of a main part showing a state in which a residual liquid is discharged. [Description of Signs] 1 Main discharge pipe 2, 2 a Tank 3 Discharge pipe 3 a Bell mouth 4 Suction well 5 Suction pipe 6 First on-off valve 7 Second on-off valve 8 Strainer 9 First pump 10 Third on-off valve DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Fourth on-off valve 12 Sub-discharge pipe 13 Second pump 14 Branch pipe 15 Fifth on-off valve 16 Sixth on-off valve 17 Seventh on-off valve 18 Eighth on-off valve 19 Ninth on-off valve 20 Box 21 First opening 22 Second opening 23 Bell mouth 24 Main valve part 25 Guide hole 26 Horizontal flow path 27 Through hole 28 Valve rod 28a Male screw part 29 Nut 30 Suction pipe 31 Sub valve part 32 Valve seat member 33 Flange Portion 34 Outer ring portion 35 Inner ring portion 36 Support arm 37 Seal material 38 Outward flange portion 39 Seal material 40 Through hole 41 Valve element 42a Rod portion 42b Head 43 Seal material 44 Pressure gauge 45 Vacuum gauge 46 Compound gauge 47, 48 Open / close Valve 49 Valve Body 50 Flange portion 51 Concave hole 52 Third opening 53 Guide piece 54 Step 55 Recess 56 Branch pipe

Claims

(57) [Claim 1] A valve box provided with first and second openings through which a fluid flows on the lower end face and one side face, respectively, and is connected to the first opening of the valve box. A bell mouth, a main valve portion which is provided to be movable up and down inside the valve box and is capable of opening and closing the first opening, and a third opening provided on a lower end surface of a valve body forming the main valve portion; provided inside the valve body, and continuous with the third opening, continuous horizontal flow path is opened to one end thereof on the side surface of the valve body, to the third opening outside the valve body, the main valve Part descends
A suction pipe for projecting a lower edge of the first mouth below the lower edge of the bell mouth in a state in which the first opening is closed; and An angle-type lift check valve comprising: a sub-valve portion capable of opening and closing three openings; wherein the cracking pressure of the main valve portion is set to be higher than the cracking pressure of the sub-valve portion.