JP3367402B2 - Glove box damper mounting structure - Google Patents

Glove box damper mounting structure

Info

Publication number
JP3367402B2
JP3367402B2 JP32656897A JP32656897A JP3367402B2 JP 3367402 B2 JP3367402 B2 JP 3367402B2 JP 32656897 A JP32656897 A JP 32656897A JP 32656897 A JP32656897 A JP 32656897A JP 3367402 B2 JP3367402 B2 JP 3367402B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
damper
glove box
clip
mounting structure
case
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP32656897A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH11157393A (en
Inventor
修一 小出
麻子 成田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP32656897A priority Critical patent/JP3367402B2/en
Publication of JPH11157393A publication Critical patent/JPH11157393A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3367402B2 publication Critical patent/JP3367402B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、グローブボック
スのダンパー取付構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a glove box damper mounting structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】インストルメントパネルにおける助手席
側部分には、インストルメントパネルと一体又は別体の
ケースが設けられている。このケースは、インストルメ
ントパネルの内部側へ凹んだ形状をしていて、ケースの
内部には、下部のヒンジを中心に車室内側へ引出し回動
自在なバケットタイプのグローブボックスが取付けられ
ている。このグローブボックスは、ケースに対するロッ
クを解除することにより、自重又はバネ力により、車室
内側へ自動的に開くようになっている。
2. Description of the Related Art A case, which is integral with or separate from an instrument panel, is provided at a passenger seat side portion of the instrument panel. This case has a shape that is recessed toward the inside of the instrument panel, and inside the case, a bucket-type glove box that is rotatable around the lower hinge to the inside of the vehicle is attached. . When the glove box is unlocked with respect to the case, the glove box is automatically opened toward the vehicle interior by its own weight or spring force.

【0003】但し、グローブボックスが急激に開くと、
不快な衝撃音が発生すると共に、グローブボックスが故
障し易くなるため、グローブボックスをゆっくり開かせ
るためのダンパーが取付けられる(類似技術として、実
開昭63−196752号公報参照)。
However, if the glove box opens suddenly,
Since an unpleasant impact sound is generated and the glove box is likely to break down, a damper for slowly opening the glove box is attached (as a similar technique, see Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-196752).

【0004】この種のダンパーは、概略円柱形状をして
いて、ケースの奥壁部裏面に横向き状態で取付けられて
いる。そして、ダンパーの端部から所定の戻り付勢力が
付与された状態で引出すことができる線状体の先端にク
リップを取付け、該クリップを前記奥壁部に形成した開
口を通過させてグローブボックスに取付けている。従っ
て、このダンパーの付勢力が制動力となって、グローブ
ボックスがゆっくりと開くことになる。
This type of damper has a substantially cylindrical shape, and is mounted laterally on the back surface of the back wall of the case. Then, a clip is attached to the tip of the linear body that can be pulled out from the end portion of the damper in a state where a predetermined return biasing force is applied, and the clip is passed through the opening formed in the back wall portion to be attached to the glove box. It is installed. Therefore, the urging force of this damper becomes a braking force, and the glove box slowly opens.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の技術にあっては、線状体に戻り方向への付勢
力が付与されているため、クリップをグローブボックス
に取付ける際に、開口を通過させた状態のクリップを手
で持っていないと、クリップが開口を抜け落ちてダンパ
ー側へ戻ってしまう。従って、クリップをグローブボッ
クスに取付ける作業が面倒である。
However, in such a conventional technique, since the linear body is provided with the biasing force in the returning direction, the opening is opened when the clip is attached to the glove box. If you do not hold the clip in the passed state, the clip will slip through the opening and return to the damper side. Therefore, the work of attaching the clip to the glove box is troublesome.

【0006】この発明は、このような従来の技術に着目
してなされたものであり、クリップをグローブボックス
に取付ける作業が行い易いグローブボックスのダンパー
取付構造を提供するものである。
The present invention has been made in view of such a conventional technique, and provides a glove box damper mounting structure which facilitates the work of mounting the clip to the glove box.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明は、
インストルメントパネルに、内部側へ凹んだ形状のケー
スを設け、該ケース内に下側のヒンジを中心に車室内側
へ引出し回動自在なグローブボックスを取付け、前記ケ
ースの奥壁部裏面にダンパーを取付けると共に、該ダン
パーの端部から所定の戻り付勢力が付与された状態で引
出すことができる線状体の先端にクリップを取付け、該
クリップを前記奥壁部に形成した開口を通過させて前記
グローブボックスの上部に取付けるグローブボックスの
ダンパー取付構造であって、前記ダンパーの端部をクリ
ップが通過した開口内に臨ませ、クリップが開口からダ
ンパー側へ戻れない状態にしたことを特徴とする。
The invention according to claim 1 is
The instrument panel is provided with a case that is recessed inward, and a glove box that is rotatable around the lower hinge is pulled out toward the vehicle interior and the damper is attached to the back of the back wall of the case. While attaching the clip, a clip is attached to the tip of the linear body that can be pulled out from the end of the damper with a predetermined return biasing force applied, and the clip is passed through the opening formed in the back wall part. A glove box damper mounting structure to be mounted on an upper part of the glove box, characterized in that an end portion of the damper is faced in an opening through which a clip passes, and the clip cannot return to the damper side from the opening. .

【0008】請求項1記載の発明によれば、ダンパーの
端部をクリップが通過した開口内に臨ませ、クリップが
開口からダンパー側へ戻れない状態にしてあるため、開
口を通過させたクリップを手で持っている必要がなく、
クリップをグローブボックスに取付ける作業が行い易く
なる。また、クリップが開口からダンパー側に戻らない
ため、クリップをケースの内部側に位置させた状態で、
ダンパーを予めケースに取付けておき、ケースとダンパ
ーを一体的に取り扱うことができる。従って、ケースを
インストルメントパネルに組み付ける作業も容易にな
る。更に、上端部から横向きに引き出される線状体が開
口の周縁部に接触せず、グローブボックスを開閉する際
に、線状体の擦れ音が発生することはない。
According to the first aspect of the present invention, since the end of the damper faces the opening through which the clip has passed and the clip cannot return to the damper side from the opening, the clip that has passed through the opening is You do n’t have to hold it by hand,
This makes it easier to attach the clip to the glove box. Also, since the clip does not return to the damper side from the opening, with the clip positioned inside the case,
It is possible to attach the damper to the case in advance and handle the case and the damper integrally. Therefore, the work of assembling the case to the instrument panel becomes easy. Further, the linear body that is drawn out laterally from the upper end does not come into contact with the peripheral edge of the opening, and no rubbing noise of the linear body is generated when opening and closing the glove box.

【0009】請求項2記載の発明は、線状体がクリップ
をケースの外側まで引き出せる長さを有していることを
特徴とする。
The invention according to claim 2 is characterized in that the linear body has a length such that the clip can be pulled out to the outside of the case.

【0010】請求項2記載の発明によれば、線状体がク
リップをケースの外側まで引き出せる長さのため、ケー
スの外側でクリップを目で確認しながらグローブボック
スに取付けることができ、クリップの取付け作業が更に
容易になる。
According to the second aspect of the present invention, the length of the linear member allows the clip to be pulled out to the outside of the case. Therefore, the clip can be attached to the glove box while visually observing the clip on the outside of the case. Installation work becomes easier.

【0011】請求項3記載の発明は、ダンパーが上下方
向に沿って取付けられ、線状体がダンパーの上端部から
引き出されることを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, the damper is attached along the vertical direction, and the linear member is pulled out from the upper end portion of the damper.

【0012】請求項3記載の発明によれば、線状体が上
下方向に沿って取付けられたダンパーの上端部から開口
を通過して横向きに引き出されるため、線状体を引き出
す場合の抵抗力がダンパーに対する線状体の引出し角度
により変化する。従って、戻り付勢力が同一のダンパー
を異なる車種に適用する場合も、ダンパーの上下位置を
変えるだけで、線状体を引き出す場合の抵抗力を自由に
調整することができる。
According to the third aspect of the present invention, since the linear body is laterally pulled out through the opening from the upper end portion of the damper attached along the vertical direction, the resistance force when the linear body is pulled out. Changes depending on the drawing angle of the linear body with respect to the damper. Therefore, even when the dampers having the same return biasing force are applied to different vehicle types, the resistance force when pulling out the linear body can be freely adjusted only by changing the vertical position of the damper.

【0013】請求項4記載の発明は、ダンパーがケース
の奥壁部裏面における車幅方向端部に上下方向に沿って
取付けられ、クリップがグローブボックスの側壁部にお
ける奥壁部側位置の上端部に係合されることを特徴とす
る。
According to a fourth aspect of the present invention, the damper is vertically attached to the vehicle width direction end on the rear surface of the rear wall of the case, and the clip is the upper end of the side wall of the glove box at the rear wall side position. Is engaged with.

【0014】請求項4記載の発明によれば、クリップを
取付ける位置が、グローブボックスの側壁部における奥
壁部側位置の上端部であるため、グローブボックスを開
いた場合も、クリップが見えづらく、見映えの点で好ま
しい。
According to the fourth aspect of the present invention, since the position where the clip is attached is the upper end of the side wall of the glove box at the rear wall side position, the clip is hard to see even when the glove box is opened. It is preferable in terms of appearance.

【0015】請求項5記載の発明は、開口の周縁部に内
側が湾曲面のフランジを形成したことを特徴とする。
The invention according to a fifth aspect is characterized in that a flange having a curved inner surface is formed at a peripheral portion of the opening.

【0016】請求項5記載の発明によれば、クリップを
グローブボックスに取付ける作業の際に、クリップが斜
めに引っ張られて、線状体が開口の周縁部に触れても、
その周縁部には内側に湾曲面を有するフランジが形成さ
れているため、線状体が開口の周縁部で傷つけられるこ
とはない。
According to the fifth aspect of the present invention, when the clip is pulled obliquely during the work of attaching the clip to the glove box, the linear body touches the peripheral edge of the opening,
Since the flange having the curved surface is formed inside the peripheral portion, the linear body is not damaged at the peripheral portion of the opening.

【0017】[0017]

【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、ダンパー
の端部をクリップが通過した開口内に臨ませ、クリップ
が開口からダンパー側へ戻れない状態にしてあるため、
開口を通過させたクリップを手で持っている必要がな
く、クリップをグローブボックスに取付ける作業が行い
易くなる。また、クリップが開口からダンパー側に戻ら
ないため、クリップをケースの内部側に位置させた状態
で、ダンパーを予めケースに取付けておき、ケースとダ
ンパーを一体的に取り扱うことができる。従って、ケー
スをインストルメントパネルに組み付ける作業も容易に
なる。更に、上端部から横向きに引き出される線状体が
開口の周縁部に接触せず、グローブボックスを開閉する
際に、線状体の擦れ音が発生することはない。
According to the first aspect of the invention, since the end of the damper is exposed in the opening through which the clip has passed, the clip cannot return to the damper side from the opening.
It is not necessary to hold the clip that has passed through the opening by hand, and the work of attaching the clip to the glove box becomes easier. Further, since the clip does not return to the damper side from the opening, the damper can be attached to the case in advance with the clip positioned inside the case, and the case and the damper can be handled integrally. Therefore, the work of assembling the case to the instrument panel becomes easy. Further, the linear body that is drawn out laterally from the upper end does not come into contact with the peripheral edge of the opening, and no rubbing noise of the linear body is generated when opening and closing the glove box.

【0018】請求項2記載の発明によれば、線状体がク
リップをケースの外側まで引き出せる長さのため、ケー
スの外側でクリップを目で確認しながらグローブボック
スに取付けることができ、クリップの取付け作業が更に
容易になる。
According to the second aspect of the present invention, since the linear member has a length that allows the clip to be pulled out to the outside of the case, the clip can be attached to the glove box while visually checking the clip on the outside of the case. Installation work becomes easier.

【0019】請求項3記載の発明によれば、線状体が上
下方向に沿って取付けられたダンパーの上端部から開口
を通過して横向きに引き出されるため、線状体を引き出
す場合の抵抗力がダンパーに対する線状体の引出し角度
により変化する。従って、戻り付勢力が同一のダンパー
を異なる車種に適用する場合も、ダンパーの上下位置を
変えるだけで、線状体を引き出す場合の抵抗力を自由に
調整することができる。
According to the third aspect of the invention, the linear body is pulled out laterally through the opening from the upper end of the damper mounted along the up-down direction. Therefore, the resistance force when pulling out the linear body Changes depending on the drawing angle of the linear body with respect to the damper. Therefore, even when the dampers having the same return biasing force are applied to different vehicle types, the resistance force when pulling out the linear body can be freely adjusted only by changing the vertical position of the damper.

【0020】請求項4記載の発明によれば、クリップを
取付ける位置が、グローブボックスの側壁部における奥
壁部側位置の上端部であるため、グローブボックスを開
いた場合も、クリップが見えづらく、見映えの点で好ま
しい。
According to the fourth aspect of the invention, since the position where the clip is attached is the upper end of the side wall of the glove box at the rear wall side position, the clip is difficult to see even when the glove box is opened. It is preferable in terms of appearance.

【0021】請求項5記載の発明によれば、クリップを
グローブボックスに取付ける作業の際に、クリップが斜
めに引っ張られて、線状体が開口の周縁部に触れても、
その周縁部には内側に湾曲面を有するフランジが形成さ
れているため、線状体が開口の周縁部で傷つけられるこ
とはない。
According to the fifth aspect of the present invention, when the clip is pulled obliquely during the work of attaching the clip to the glove box, and the linear body touches the peripheral portion of the opening,
Since the flange having the curved surface is formed inside the peripheral portion, the linear body is not damaged at the peripheral portion of the opening.

【0022】[0022]

【発明の実施の形態】以下、この発明の好適な実施形態
を図1〜図4に基づいて説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0023】符号1はインストルメントパネルで、車室
内Rにおける前方位置に取付けられている。このインス
トルメントパネル1の助手席側部分には、内部側へ凹ん
だ形状のケース2が取付けられている。このケース2の
左右両側の側壁部3には、それぞれ切欠部4が形成され
ている。側壁部3の下端には、支持孔5が形成されてい
る。また、奥壁部6の右端上部には、開口7が形成され
ている。該開口7の周縁部には、内側に湾曲面を有する
フランジ8が曲折形成されている。
Reference numeral 1 is an instrument panel, which is mounted at a front position in the vehicle compartment R. A case 2 having a shape recessed inward is attached to the passenger seat side portion of the instrument panel 1. Notches 4 are formed in the left and right side walls 3 of the case 2, respectively. A support hole 5 is formed at the lower end of the side wall portion 3. An opening 7 is formed at the upper right end of the inner wall portion 6. A flange 8 having a curved surface inside is bent and formed at the peripheral edge of the opening 7.

【0024】前記ケース2の奥壁部6の裏面における前
記開口7の若干左側位置には、上下方向に3つのボス部
9、10、11が形成されている(図3参照)。上下の
ボス部9、11にはネジ穴が形成されていて、間にある
ボス部10にはロケートピン12が突設されている。ま
た、このボス部10には、誤作業防止用のリブ13が形
成されている。このリブ13の機能は後述する。
Three boss portions 9, 10 and 11 are formed in the vertical direction at a position slightly left of the opening 7 on the back surface of the back wall portion 6 of the case 2 (see FIG. 3). Screw holes are formed in the upper and lower boss portions 9 and 11, and a locating pin 12 is projectingly provided in the boss portion 10 between them. Further, the boss portion 10 is formed with a rib 13 for preventing erroneous work. The function of the rib 13 will be described later.

【0025】このケース2の内部には、グローブボック
ス14が取付けられる。このグローブボックス14は、
上方が開放したバケットタイプで、車室内R側の面は、
ケース2を覆い隠し且つ閉時にインストルメントパネル
1と同一面となるリッド15が形成されている。
Inside the case 2, a glove box 14 is attached. This glove box 14
It is a bucket type with the upper part open, and the surface on the R side of the passenger compartment is
A lid 15 is formed which covers the case 2 and is flush with the instrument panel 1 when closed.

【0026】グローブボックス14の側壁部16の下端
には、前記支持孔5に挿入されるヒンジ17が突設さ
れ、その上部には前記切欠部4内に位置するストッパピ
ン18が形成されている。従って、グローブボックス1
4はヒンジ17を中心に車室内R側へ引出し回動自在で
あると共に、その引出し位置はストッパピン18と切欠
部4の端部との係合により規制される。
At the lower end of the side wall portion 16 of the glove box 14, a hinge 17 to be inserted into the support hole 5 is projected, and a stopper pin 18 located in the cutout portion 4 is formed at the upper portion thereof. . Therefore, glove box 1
4 is rotatable about a hinge 17 toward the passenger compartment R side, and its withdrawal position is restricted by the engagement of the stopper pin 18 and the end of the notch 4.

【0027】グローブボックス14の側壁部16におけ
る奥壁部19側位置の上端部には、段部20が凹設され
ていて、この段部20の底面に、突起21と取付孔22
が形成されている。
A step portion 20 is recessed at the upper end of the side wall portion 16 of the glove box 14 on the rear wall portion 19 side, and a projection 21 and a mounting hole 22 are provided on the bottom surface of the step portion 20.
Are formed.

【0028】グローブボックス14の閉状態は、グロー
ブボックス14のリッド15の上部に設けられたロック
部23と、ケース2の対応位置に設けられたロック受部
24との係合により維持される。そして、このロック部
23の係合状態を解除することにより、グローブボック
ス14が図示せぬバネ力により車室内R側へ回動するよ
うになっている。
The closed state of the glove box 14 is maintained by the engagement of the lock portion 23 provided on the lid 15 of the glove box 14 and the lock receiving portion 24 provided at the corresponding position of the case 2. Then, by releasing the engaged state of the lock portion 23, the glove box 14 is rotated toward the vehicle compartment R side by a spring force (not shown).

【0029】そして、ケース2の奥壁部6の裏面には、
前記グローブボックス14が勢い良く開くのを防止する
ためのダンパー25が取付けられている。このダンパー
25は円柱形状をしていて、その上端部25aから線状
体26が引き出せるようになっている。この線状体26
は、ダンパー25に内蔵されたスプリングにより、グロ
ーブボックス14を開かせるバネ力よりも小さい所定の
戻り付勢力が付与された状態となっている。
On the back surface of the back wall portion 6 of the case 2,
A damper 25 is attached to prevent the glove box 14 from opening vigorously. The damper 25 has a cylindrical shape, and the linear body 26 can be pulled out from the upper end portion 25a thereof. This linear object 26
Is in a state in which a predetermined return biasing force smaller than the spring force for opening the glove box 14 is applied by the spring built in the damper 25.

【0030】線状体26の先端には、クリップ27が取
付けられている。このクリップ27には、二つ割り形状
の係合爪28と、係合孔29が形成されている。このク
リップ27は、ケース2の開口7よりも小さなサイズ
で、この開口7を容易に通り抜けることができる。ま
た、線状体26はクリップ27を開口7からケース2の
外側まで十分に引き出せる長さを有している。
A clip 27 is attached to the tip of the linear member 26. The clip 27 is provided with an engaging claw 28 having a split shape and an engaging hole 29. The clip 27 has a size smaller than the opening 7 of the case 2 and can easily pass through the opening 7. The linear body 26 has a length that allows the clip 27 to be sufficiently pulled out from the opening 7 to the outside of the case 2.

【0031】そして、このダンパー25の側面には、上
下に取付片30、31が形成され、その間にロケート片
32が形成されている。取付片30、31には、それぞ
れ取付孔が形成され、ロケート片32にはロケート孔3
3が形成されている。
On the side surface of the damper 25, mounting pieces 30 and 31 are formed vertically, and a locate piece 32 is formed between them. Mounting holes are formed in the mounting pieces 30 and 31, respectively, and a locate hole 3 is formed in the locate piece 32.
3 is formed.

【0032】次に、ダンパー25の取付け方を説明す
る。まず、線状体26を引き出して、その先端のクリッ
プ27を開口7からグローブボックス14側へ通してお
く。そして、ダンパー25の左側に位置させたロケート
片32のロッケート孔33を、ケース2側のロケートピ
ン12に通す。これにより、ダンパー25の位置決めが
なされ、上下の取付片30、31とボス部9、10とが
一致するため、それぞれネジ34で取付けることによ
り、ダンパー25がケース2の奥壁部6における裏面の
右端位置に、上下方向に沿って取付けられることにな
る。
Next, how to mount the damper 25 will be described. First, the linear body 26 is pulled out, and the clip 27 at the tip thereof is passed through the opening 7 to the glove box 14 side. Then, the locate hole 33 of the locate piece 32 located on the left side of the damper 25 is passed through the locate pin 12 on the case 2 side. As a result, the damper 25 is positioned, and the upper and lower mounting pieces 30, 31 and the boss portions 9, 10 are aligned with each other. Therefore, by mounting the dampers 25, respectively, the damper 25 is attached to the rear surface of the back wall portion 6 of the case 2. It will be attached at the right end position along the vertical direction.

【0033】取付片30、31やロケート片32を、誤
って、ダンパー25の右向きにして取付けようとして
も、真ん中のボス部10に形成したリブ13とダンパー
25とが干渉するため、ダンパー25が誤って逆向きに
取付けられることはない。
Even if the mounting pieces 30, 31 and the locate piece 32 are mistakenly mounted to the right of the damper 25, the ribs 13 formed on the central boss portion 10 interfere with the damper 25, so that the damper 25 is It cannot be installed by mistake.

【0034】ダンパー25は、取付けられた状態で、そ
の上端部25aが開口7内に臨まされた状態になる。つ
まり、開口7の大部分がダンパー25の上端部25aに
より塞がれた状態になる。従って、予め開口7を通して
おいたクリップ27が開口7からダンパー25側へ戻る
ことはなく、ダンパー25にて塞がれた開口7に引っ掛
かった状態になり、開口7を通過させたクリップ27を
手で持っている必要がない。
When the damper 25 is mounted, the upper end portion 25a of the damper 25 faces the opening 7. That is, most of the opening 7 is closed by the upper end portion 25 a of the damper 25. Therefore, the clip 27 that has been inserted through the opening 7 in advance does not return from the opening 7 to the damper 25 side, and the clip 27 that has been blocked by the damper 25 is caught, and the clip 27 that has passed through the opening 7 is handled by hand. You don't have to have one.

【0035】ダンパー25は、インストルメントパネル
1に取付ける前の段階で、ケース2に対して予め取付け
られる。そして、クリップ27が前述のように開口7に
引っ掛かった状態で、ケース2とダンパー25とを一体
的に、インストルメントパネル11に組み込むことがで
き、作業性が向上する。
The damper 25 is attached to the case 2 in advance at a stage before being attached to the instrument panel 1. The case 2 and the damper 25 can be integrally incorporated in the instrument panel 11 with the clip 27 hooked in the opening 7 as described above, and the workability is improved.

【0036】次いで、インストルメントパネル1に組み
込まれたケース2の内部に、グローブボックス14を回
動自在に取付けるわけであるが、それに先立って、前記
開口7に引っ掛かっている状態のクリップ27を手で引
出し、そのクリップ27をグローブボックス14の側壁
部16に形成された段部20に取付ける。クリップ27
を手で持たなくても、開口7に引っ掛かった状態になっ
ているため、クリップ27の取付作業が容易である。
Next, the glove box 14 is rotatably attached to the inside of the case 2 incorporated in the instrument panel 1. Prior to this, the clip 27 in the state of being caught in the opening 7 is manually operated. And the clip 27 is attached to the step portion 20 formed on the side wall portion 16 of the glove box 14. Clip 27
Even if it is not held by hand, it is in a state of being caught in the opening 7, and therefore the clip 27 can be easily attached.

【0037】尚、このクリップ27を取付ける作業の際
に、クリップ27が斜めに引っ張られて、線状体26が
開口7の周縁部に触れても、その周縁部には内側に湾曲
面を有するフランジ8が形成されているため、線状体2
6が開口7の周縁部で傷つけられることはない。
Even when the clip 27 is pulled obliquely and the linear body 26 touches the peripheral edge of the opening 7 when the clip 27 is attached, the peripheral edge has a curved surface inside. Since the flange 8 is formed, the linear body 2
6 is not damaged at the peripheral edge of the opening 7.

【0038】前述のようなクリップ27の取付け作業
は、ケース2に取付ける前の段階で、ケース2の外側に
あるグローブボックス14に対して行われるものなの
で、クリップ27の取付部位を目で確認し易く、取付け
作業が容易である。このように、クリップ27の取付け
を、ケース2の外部で行えるのは、線状体26がクリッ
プ27をケース2の外側まで引き出せる十分な長さを有
しているからである。
Since the attachment work of the clip 27 as described above is performed on the glove box 14 outside the case 2 before the attachment to the case 2, the attachment site of the clip 27 is visually confirmed. Easy and easy to install. As described above, the clip 27 can be attached outside the case 2 because the linear body 26 has a sufficient length to pull out the clip 27 to the outside of the case 2.

【0039】また、クリップ27を段部20に対して係
合するだけで、線状体26がグローブボックス14に対
して接続された状態になるため、接続作業が大変に楽で
ある。しかも、取付けられたクリップ27は、その係合
爪28が段部20の取付孔22に係合し、係合孔29に
突起21が係合するため、クリップ27が回転すること
がなく、取付け状態が確実である。
Further, since the linear body 26 is connected to the glove box 14 only by engaging the clip 27 with the step portion 20, the connecting work is very easy. In addition, since the engaging claw 28 of the attached clip 27 engages with the attaching hole 22 of the step portion 20 and the protrusion 21 engages with the engaging hole 29, the clip 27 does not rotate, and the attached clip 27 is attached. The condition is certain.

【0040】更に、クリップ27を取付ける部分だけに
段部20を形成しているため、グローブボックス14の
容積をそれほど犠牲にしない。このようなクリップ27
の取付けが終わってから、グローブボックス14のケー
ス2内への取付けが行われる。
Further, since the step portion 20 is formed only in the portion to which the clip 27 is attached, the volume of the glove box 14 is not sacrificed so much. Such a clip 27
After the installation of the glove box 14 is completed, the glove box 14 is installed in the case 2.

【0041】グローブボックス14は、線状体26を引
出しながら車室内R側へ回動するため、急激に開くこと
はない。従って、大きな衝撃音が発生することがない
し、グローブボックス14が破損することもない。ま
た、クリップ27の取付けられる位置が、グローブボッ
クス14の側壁部16における奥壁部19側位置の上端
部であるため、グローブボックス14を開いた場合も、
クリップ27が見えづらく、見映えの点で好ましい。
Since the glove box 14 rotates toward the passenger compartment R side while pulling out the linear body 26, it does not suddenly open. Therefore, a large impact noise is not generated and the glove box 14 is not damaged. Further, since the position where the clip 27 is attached is the upper end portion of the side wall portion 16 of the glove box 14 on the rear wall portion 19 side, even when the glove box 14 is opened,
The clip 27 is difficult to see and is preferable in terms of appearance.

【0042】グローブボックス14を全開した状態のク
リップ27は、ダンパー25の上端部25aと同じ高さ
になり、ダンパー25に対する線状体26の引出し角度
θは約90°になる。この引出し角度θが小さくなる
と、戻り付勢力とは別に線状体26を引き出す場合の抵
抗力が増す。この引出し角度θは、ダンパー25の上下
位置を変えることにより変化するため、戻り付勢力が同
一のダンパー25を異なる車種に適用する場合も、ダン
パー25の上下位置を変えるだけで、線状体26を引き
出す場合の抵抗力を自由に調整することができる。
The clip 27 with the glove box 14 fully opened has the same height as the upper end 25a of the damper 25, and the drawing angle θ of the linear body 26 with respect to the damper 25 is about 90 °. When the pull-out angle θ becomes smaller, the resistance force when pulling out the linear body 26 increases in addition to the return biasing force. Since the pull-out angle θ changes by changing the vertical position of the damper 25, even when the dampers 25 having the same return urging force are applied to different vehicle types, the linear member 26 can be simply changed by changing the vertical position of the damper 25. You can freely adjust the resistance when pulling out.

【0043】また、ダンパー25の上端部25aが開口
7内に臨まされた状態になっているため、グローブボッ
クス14をいったんケース2内に取付ければ、グローブ
ボックス14を開閉しても、線状体26が開口7のフラ
ンジ8に接触しないため、線状体26の擦れ音が発生す
ることがない。
Further, since the upper end portion 25a of the damper 25 faces the inside of the opening 7, once the glove box 14 is mounted in the case 2, even if the glove box 14 is opened and closed, the linear shape is obtained. Since the body 26 does not contact the flange 8 of the opening 7, the rubbing noise of the linear body 26 does not occur.

【0044】そして、前述のように、ケース2の奥壁部
6の裏面に、上下方向に沿って取付けられたダンパー2
5は、空調機器を形成するクーリングユニット35とヒ
ーターユニット36のちょうど連結部37に対応する位
置にある。この連結部37は、他の部分に比べて小径
で、この連結部37部分には凹部Sが形成された状態に
なっている。このため、ダンパー25は奥壁部6の裏面
から空調機器側へ突出した状態になっているものの、ク
ーリングユニット35やヒーターユニット36と干渉す
ることがなく、ケース2の奥壁部6を空調機器に対して
十分に近接させることができる。しかも、ダンパー25
がケース2の奥壁部6の裏面に取付けられる構造で、従
来のようにダンパー25が両奥壁部6、19の間に設け
られる構造でないため、両奥壁部6、19の間に、大き
な隙間を形成する必要もない。従って、グローブボック
ス14の容積を従来よりも大きくすることができ、グロ
ーブボックス14の小物入れとしての機能が向上する。
As described above, the damper 2 mounted on the back surface of the back wall portion 6 of the case 2 along the vertical direction.
5 is at a position just corresponding to the connecting portion 37 of the cooling unit 35 and the heater unit 36 forming the air conditioner. The connecting portion 37 has a smaller diameter than other portions, and a recess S is formed in the connecting portion 37 portion. Therefore, although the damper 25 is in a state of protruding from the rear surface of the back wall portion 6 toward the air conditioning equipment side, the damper 25 does not interfere with the cooling unit 35 or the heater unit 36, and the back wall portion 6 of the case 2 does not interfere with the air conditioning equipment. Can be sufficiently close to. Moreover, the damper 25
Is a structure which is attached to the back surface of the back wall portion 6 of the case 2, and since the damper 25 is not provided between the back wall portions 6 and 19 unlike the conventional structure, There is no need to form a large gap. Therefore, the volume of the glove box 14 can be made larger than in the conventional case, and the function of the glove box 14 as a small container is improved.

【0045】尚、以上の実施形態では、ダンパー25を
上下方向に取付ける例を示したが、横向きに取付けても
良い。
In the above embodiment, the damper 25 is mounted vertically, but it may be mounted sideways.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明の実施形態に係るグローブボックスの
ダンパー取付構造を示す斜視図。
FIG. 1 is a perspective view showing a damper mounting structure of a glove box according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1中矢示SA−SA線に沿う断面図。FIG. 2 is a sectional view taken along the line SA-SA shown in FIG.

【図3】図1中矢示SB−SB線に沿う断面図。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line SB-SB shown in FIG.

【図4】開口内にダンパーの上端部が臨まされた状態を
示す側面図。
FIG. 4 is a side view showing a state in which an upper end portion of the damper is exposed in the opening.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 インストルメントパネル 2 ケース 6 奥壁部 7 開口 14 グローブボックス 17 ヒンジ 25 ダンパー 25a 上端部 26 線状体 27 クリップ θ 引出し角度 R 車室内 1 Instrument panel 2 cases 6 back wall 7 openings 14 glove box 17 Hinge 25 damper 25a upper end 26 linear objects 27 clips θ Drawing angle R cabin

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平5−639(JP,A) 実開 昭63−196752(JP,U) 実開 平6−67769(JP,U) 実開 平5−76894(JP,U) 実開 平5−71050(JP,U) 実開 平2−5356(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60R 7/06 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-5-639 (JP, A) Actually opened 63-196752 (JP, U) Actually opened 6-67769 (JP, U) Actually opened 5- 76894 (JP, U) Actual development 5-71050 (JP, U) Actual development 2-5356 (JP, U) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) B60R 7/06

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 インストルメントパネルに、内部側へ凹
んだ形状のケースを設け、該ケース内に下側のヒンジを
中心に車室内側へ引出し自在なグローブボックスを取付
け、前記ケースの奥壁部裏面にダンパーを取付けると共
に、該ダンパーの端部から所定の戻り付勢力が付与され
た状態で引出すことができる線状体の先端にクリップを
取付け、該クリップを前記奥壁部に形成した開口を通過
させて前記グローブボックスの上部に取付けるグローブ
ボックスのダンパー取付構造であって、 前記ダンパーの端部をクリップが通過した開口内に臨ま
せ、クリップが開口からダンパー側へ戻れない状態にし
たことを特徴とするグローブボックスのダンパー取付構
造。
1. An instrument panel is provided with a case having a shape recessed inward, and a glove box which can be pulled out toward the vehicle interior side centering on a lower hinge is attached in the case, and a rear wall portion of the case. A damper is attached to the back surface, and a clip is attached to the tip of a linear body that can be pulled out from the end of the damper with a predetermined return urging force applied. It is a damper mounting structure of a glove box which is passed and attached to the upper part of the glove box, wherein the end of the damper is exposed in the opening through which the clip has passed, and the clip cannot be returned to the damper side from the opening. Characteristic glove box damper mounting structure.
【請求項2】 請求項1記載のグローブボックスのダン
パー取付構造であって、 前記線状体は、前記クリップをケースの外側まで引き出
せる長さを有していることを特徴とするグローブボック
スのダンパー取付構造。
2. The damper mounting structure for a glove box according to claim 1, wherein the linear body has a length that allows the clip to be pulled out to the outside of the case. Mounting structure.
【請求項3】 請求項1又は請求項2記載のグローブボ
ックスのダンパー取付構造であって、 前記ダンパーが上下方向に沿って取付けられ、前記線状
体がダンパーの上端部から引き出されることを特徴とす
るグローブボックスのダンパー取付構造。
3. The damper mounting structure for a glove box according to claim 1, wherein the damper is mounted along a vertical direction, and the linear body is pulled out from an upper end portion of the damper. Glove box damper mounting structure.
【請求項4】 請求項3記載のグローブボックスのダン
パー取付構造であって、 前記ダンパーが、前記ケースの奥壁部裏面における車幅
方向端部に上下方向に沿って取付けられ、前記クリップ
がグローブボックスの側壁部における奥壁部側位置の上
端部に係合されることを特徴とするグローブボックスの
ダンパー取付構造。
4. The damper mounting structure for a glove box according to claim 3, wherein the damper is mounted along an up-down direction at an end in the vehicle width direction on the back surface of the inner wall of the case, and the clip is a glove. A damper mounting structure for a glove box, characterized in that the damper mounting structure is engaged with an upper end portion of a side wall portion of the box at a position on the back wall portion side.
【請求項5】 請求項1〜4のいずれか1項に記載のグ
ローブボックスのダンパー取付構造であって、 前記開口の周縁部には、内側が湾曲面を有するフランジ
を形成したことを特徴とするグローブボックスのダンパ
ー取付構造。
5. The damper mounting structure for a glove box according to claim 1, wherein a flange having an inner curved surface is formed at a peripheral portion of the opening. Glove box damper mounting structure.
JP32656897A 1997-11-27 1997-11-27 Glove box damper mounting structure Expired - Fee Related JP3367402B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32656897A JP3367402B2 (en) 1997-11-27 1997-11-27 Glove box damper mounting structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32656897A JP3367402B2 (en) 1997-11-27 1997-11-27 Glove box damper mounting structure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH11157393A JPH11157393A (en) 1999-06-15
JP3367402B2 true JP3367402B2 (en) 2003-01-14

Family

ID=18189281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP32656897A Expired - Fee Related JP3367402B2 (en) 1997-11-27 1997-11-27 Glove box damper mounting structure

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3367402B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5105421B2 (en) * 2008-01-16 2012-12-26 株式会社イノアックコーポレーション Glove box damper mounting structure

Also Published As

Publication number Publication date
JPH11157393A (en) 1999-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5532510B2 (en) instrument panel
JPS6147258B2 (en)
JP3367402B2 (en) Glove box damper mounting structure
JP3393281B2 (en) Car door check link
JP4126642B2 (en) Garnish mounting structure
JP3572911B2 (en) Glove box damper mounting structure
JPH08198019A (en) Mounting structure for glove box
JP3351937B2 (en) Mounting structure of inside handle device for automobile
JP3015180B2 (en) Food lock device
JP3732017B2 (en) Automotive table equipment
JP3788063B2 (en) Vehicle cup holder
JPH063108Y2 (en) Vehicle bonnet locking device
JP3072041B2 (en) Vehicle door structure
JP3619091B2 (en) Shock absorption structure for vehicle glove box
JP3265955B2 (en) Lid locking structure for trim parts
JPH0216916Y2 (en)
JP2002067813A (en) Vehicular storage container
JP2001088617A (en) Hinge part structure of housing device for vehicle
JPH09286281A (en) Mounting structure of lid for box
JP3381380B2 (en) Vehicle pull handle case mounting structure
KR100277175B1 (en) Hood of vehicle
KR100427214B1 (en) Center console for vehicles
JPH0571050U (en) Vehicle storage device with damper function
KR20080043954A (en) Console arm rest assembly for car
JP3260272B2 (en) Mounting structure of the backdoor scuff plate of the car

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081108

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091108

Year of fee payment: 7

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees