KR100427214B1 - Center console for vehicles - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 센터콘솔에 관한 것으로서, 특히, 차량의 대시보드에 구비되어 각종 물건을 수납하는 센터콘솔의 잠금장치 구조를 개선하여 조립시 조립공정을 단순화시키며, 센터콘솔의 강성을 증대시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 잠금장치(100)와, 상기 잠금장치(100)가 상측에 구비된 수납부커버(210)가 체결되어 물건을 수납 가능하도록 형성된 수납부(200)와, 상기 수납부(200)의 하측과 힌지 체결되며 상측에 상기 잠금장치(100)가 고정 가능하도록 고정홈(310)이 형성된 고정부(300)로 이루어진 차량의 센터콘솔에 있어서, 상기 잠금장치(100)는 상측 후방단부가 굴곡 형성되며, 중단 양측면에 각각 상, 하로 위치하도록 두 개의 고정돌기(111)가 돌출 형성된 로크로드(110)와; 상기 로크로드(110)가 중앙에 삽입되어 일정구간 상하 유동 가능하도록 형성된 가이드(121)와, 전면에 형성된 로크브라켓체결공(122)과, 양측에 체결수단(123)을 통하여 상기 수납부커버(210)에 체결 가능하도록 체결구(124)가 형성된 로크브라켓(120)과; 상기 로크브라켓(120)의 가이드(121)와 상기 로크로드(110) 사이에 삽입된 탄성체(130)와; 후면이 돌출 형성되어 상기 로크로드(110)의 두 고정돌기(111) 사이에 삽입된 걸림단(141)과, 상기 걸림단(141) 중단에 형성된 리드체결공(142)으로 이루어진 리드(140)와; 상기 리드(140)의 리드체결공(142)과 상기 로크브라켓(120)의 로크브라켓체결공(122)을 동시에 관통하여 힌지 체결시키는 로크핀(150)으로 구성되어, 차량에 구비된 센터콘솔의 잠금장치를 개선하여 조립시 조립공정을 단순화 시켜 조립성과 경제성을 증대시킬 수 있으며, 센터콘솔의 강성을 증대시켜 사용자의 편의성과 차량 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a center console of a vehicle, and more particularly, to simplify the assembly process during assembly by improving the locking mechanism structure of the center console provided in the dashboard of the vehicle to store various objects, and to increase the rigidity of the center console. Apparatus, the locking device 100, and the receiving unit cover 210 is fastened to the receiving unit cover 210 provided with the locking device 100 on the upper side formed to accommodate the article, and the receiving unit 200 In the center console of the vehicle consisting of a fixing portion 300 is hinged to the lower side and the fixing groove 310 is formed so that the locking device 100 can be fixed on the upper side, the locking device 100 is the upper rear end Is bent and formed, the lock rod 110 is formed with two fixing protrusions 111 protruding so as to be positioned up and down respectively on both sides of the interruption; The lock rod 110 is inserted into the center of the guide 121 is formed so as to be able to flow up and down a predetermined section, the lock bracket fastening hole 122 formed on the front and the receiving portion cover (123) through the fastening means 123 on both sides ( A lock bracket 120 having a fastener 124 formed to be fastened to 210; An elastic body 130 inserted between the guide 121 of the lock bracket 120 and the lock rod 110; A lead 140 formed of a rear end protruding from the locking end 141 inserted between the two fixing protrusions 111 of the lock rod 110 and a lead fastening hole 142 formed at the stop of the locking end 141. Wow; The lock pin 150 for hinge hinged through the lead fastening hole 142 of the lead 140 and the lock bracket fastening hole 122 of the lock bracket 120 at the same time, the center of the console provided in the vehicle By improving the locking device, the assembly process can be simplified and the economical efficiency can be increased by increasing the stiffness of the center console.
Description
본 발명은 차량의 센터콘솔에 관한 것으로서 특히, 차량의 대시보드에 구비되어 각종 물건을 수납하는 센터콘솔의 잠금장치 구조를 개선하여 조립시 조립공정을 단순화시키며, 센터콘솔의 강성을 증대시키기 위한 장치로써, 차량에 구비된 센터콘솔의 잠금장치를 개선하여 조립시 조립공정을 단순화 시켜 조립성과 경제성을 증대시킬 수 있으며, 센터콘솔의 강성을 증대시켜 사용자의 편의성과 차량 상품성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a center console of a vehicle, and in particular, to improve the structure of the locking device of the center console for storing various objects provided on the dashboard of the vehicle to simplify the assembly process during assembly, and to increase the rigidity of the center console By improving the locking device of the center console provided in the vehicle, the assembly process can be simplified by assembling the assembly process, and the economic efficiency can be increased by increasing the rigidity of the center console. It is about.
도 1은 일반적인 차량의 센터콘솔을 도시하는 사시도이며, 도 2는 일반적인 차량의 센터콘솔의 개방상태를 도시하는 사시도이다.1 is a perspective view showing a center console of a typical vehicle, Figure 2 is a perspective view showing an open state of the center console of a typical vehicle.
일반적으로 차량의 센터콘솔은 콘솔박스의 일종으로, 콘솔박스는 세퍼레이트 시트 사이의 플로어패널에 있는 상자모양으로 각종 소형물품을 수납할 수 있는 장치를 일반적으로 지칭하며, 변속레버를 덮을 정도의 간단한 것에서부터 인스트러먼트패널의 일부로 된 오디오시스템이나 에어컨의 장착, 심지어는 간단한 물건을 보관하는 장소나 재떨이 등을 부착한 것도 있다.In general, the center console of a vehicle is a kind of console box. A console box generally refers to a device in which various small items can be stored in the shape of a box in a floor panel between separate seats. For example, an audio system or air conditioner, which is part of the instrument panel, or even a place for storing simple items or an ashtray is attached.
이러한 콘솔박스 중 센터콘솔은, 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 대시패널의 중앙에 카오디오 및 에어컨디셔너와 함께 위치하며, 도 2에 도시된 바와 같이, 리드를 당겨 잠금장치(10)를 해제시킴으로써 고정부(30)에 힌지 결합된 수납부(20)를 개방시킨 후, 상기 수납부(20)에 각종 소형물품을 수납할 수 있다.The center console of the console box, as shown in Figure 1, is located with the car audio and air conditioner in the center of the dash panel of the vehicle, as shown in Figure 2, pull the lid to release the locking device (10) By opening the accommodating portion 20 hinged to the fixing portion 30, various small articles can be stored in the accommodating portion 20.
도 3은 종래의 차량의 센터콘솔을 도시하는 분해사시도이며, 도 4는 종래의 차량의 센터콘솔의 잠금장치를 도시하는 사시도이다.Figure 3 is an exploded perspective view showing a center console of a conventional vehicle, Figure 4 is a perspective view showing a locking device of the center console of a conventional vehicle.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 종래의 차량의 센터콘솔은, 후면이 돌출 형성되어 상측방향으로 굴곡 형성된 걸림단(11)과, 상기 걸림단(11) 중단에 형성된 두 개의 리드체결공(12)으로 이루어진 리드(13)와, 상기 리드(13)의 두 리드체결공(12) 사이에 위치하는 탄성체(14)와, 상기 리드체결공(12)과 상기 탄성체(14)를 동시에 관통하여 힌지 체결시키는 로크핀(15)으로 이루어진 잠금장치(10)와; 상기 로크핀(15)의 양측단부가 삽입되는 로크핀체결공(22)이 형성되어 상기 잠금장치(10)가 힌지 결합된 수납부커버(21)가 체결되어 물건을 수납 가능하도록 형성된 수납부(20)와, 상기 수납부(20)의 하측과 힌지 체결되며 상측에 상기 잠금장치(10)가 고정 가능하도록 고정홈(31)이 형성된 고정부(30)로 구성된다.As shown in FIGS. 3 and 4, the center console of the conventional vehicle includes a locking end 11 protruding from a rear side thereof and formed to be bent upwards, and two lead fastening holes formed at a stop of the locking end 11. A lead 13 made of 12), an elastic body 14 positioned between two lead fastening holes 12 of the lead 13, and the lead fastening hole 12 and the elastic body 14 at the same time A locking device (10) consisting of a lock pin (15) for hinge fastening; A lock pin fastening hole 22 into which both ends of the lock pin 15 are inserted is formed, and the storage part 21 to which the locking device 10 is hinged is fastened to receive the storage part formed to accommodate an object ( 20 and the lower portion of the accommodating portion 20 is hinged and the fixing portion 30 is formed with a fixing groove 31 is formed so that the locking device 10 can be fixed on the upper side.
이와 같이 구성된 종래의 차량의 센터콘솔은, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 고정부(30)가 차체의 대시보드 중앙에 위치하며, 상기 수납부(20)가 상기 고정부(30)의 내부로 삽입되어 일정각도 회동 가능하도록 상기 고정부(30)의 내부 하측은 상기 수납부(20)와 힌지 체결되어 있고, 상기 수납부(20)의 전방면에는 잠금장치(10)를 구비한 수납부커버(21)가 고주파 융착에 의하여 체결되어 있다.In the center console of the conventional vehicle configured as described above, as shown in FIGS. 3 and 4, the fixing unit 30 is located at the center of the dashboard of the vehicle body, and the receiving unit 20 is the fixing unit 30. The inner lower side of the fixing part 30 is hinged to the accommodating part 20, and the locking device 10 is provided on the front surface of the accommodating part 20 so that the fixed part 30 can be rotated at a predetermined angle. One housing portion cover 21 is fastened by high frequency fusion.
이때, 상기 수납부커버(21)에는 리드(13), 탄성체(14), 로크핀(15)으로 이루어진 잠금장치(10)가 힌지 체결 가능하도록 로크핀체결공(22)이 형성되어 있으며, 상기 고정부(30) 상측에는 상기 잠금장치(10)의 리드(13)에 형성된 걸림단(11)이 삽입되어 고정 가능하도록 고정홈(31)이 형성되어 있다.In this case, the lock part fastening hole 22 is formed in the accommodating part cover 21 so that the locking device 10 including the lid 13, the elastic body 14, and the lock pin 15 can be hinged. The fixing groove 31 is formed at the upper side of the fixing part 30 so that the locking end 11 formed in the lid 13 of the locking device 10 is inserted and fixed.
또한, 상기 로크핀체결공(22)에는 상기 리드(13)와 탄성체(14)를 동시에 관통하여 힌지 체결시키는 로크핀(15)이 삽입되어 있어, 상기 리드(13)를 항상 반시계방향으로 회동하도록 지지하고 있으며, 상기 리드(13)를 당기게 되면, 상기 로크핀(15)을 중심으로 리드(13)가 일정각도 시계방향으로 회동하게 되어 상기 리드(13)의 일측에 형성된 걸림단(11)을 시계방향으로 회동시키게 된다.In addition, the lock pin fastening hole 22 has a lock pin 15 inserted thereinto and hinged through the lead 13 and the elastic body 14 at the same time, so that the lead 13 is always rotated counterclockwise. When the lead 13 is pulled, the lead 13 is rotated clockwise at a predetermined angle about the lock pin 15 so that the locking end 11 formed on one side of the lead 13 is supported. Rotate clockwise.
따라서, 상기 수납부(20)가 상기 고정부(30)에 삽입된 상태일 때, 상기 수납부(20)를 개방하고자 하면 상기 리드(13)의 하측을 당기게되면 상기 리드(13)의 일측에 형성된 걸림단(11)이 상기 로크핀(15)을 중심으로 시계방향으로 회동하여 상기 고정부(30)의 고정홈(31)으로부터 이탈되어 잠금장치(10)가 해제됨으로써, 상기 수납부(20)를 반시계방향으로 회동시켜 상기 고정부(30)로부터 개방시키게 된다.Therefore, when the accommodating part 20 is inserted into the fixing part 30, when the accommodating part 20 is to be opened, the lower part of the lid 13 is pulled to one side of the lead 13. The formed locking end 11 is rotated in a clockwise direction about the lock pin 15 to be separated from the fixing groove 31 of the fixing part 30 to release the locking device 10, thereby accommodating the accommodating part 20. ) Is rotated counterclockwise to open from the fixing part (30).
반대로, 개방되어있는 상기 수납부(20)를 상기 고정부(30)로 삽입시키고자 할 때에는, 상기 수납부(20)를 밀어서 상기 고정부(30)로 삽입시키면, 상기 잠금장치(10)의 리드(13)에 형성된 걸림단(11)이 상기 고정부(30)의 상측단부와 접촉하여 일정각도 시계방향으로 회동하였다가 상기 탄성체(14)에 의하여 반시계방향으로 회동함으로써 원위치로 복귀하게 되면서, 상기 잠금장치(10)의 걸림단(11)이 상기 고정부(30)의 고정홈(31)에 삽입되면서 상기 수납부(20)를 고정시키게 된다.On the contrary, when the open receiving part 20 is to be inserted into the fixing part 30, when the receiving part 20 is pushed and inserted into the fixing part 30, the locking device 10 is closed. The locking end 11 formed on the lead 13 rotates clockwise at an angle by contacting the upper end of the fixing part 30, and then returns to its original position by rotating counterclockwise by the elastic body 14. The locking end 11 of the locking device 10 is inserted into the fixing groove 31 of the fixing part 30 to fix the accommodating part 20.
이와 같이 하여, 상기 고정부(30)에 힌지 체결된 상기 수납부(20)는 상기 리드(13)를 시계방향으로 당기면서 회동시킴으로써 열리며, 반대로 상기 수납부(20)를 시계방향으로 회동시키면 상기 리드(13)에 형성된 걸림단(11)이 상기 고정부(30)의 고정홈(31)에 걸리면서 상기 수납부(20)가 상기 고정부(30)에 고정됨으로써 탑승객은 상기 센터콘솔을 용이하게 사용할 수 있다.In this way, the accommodating part 20 hinged to the fixing part 30 is opened by rotating while pulling the lead 13 clockwise, and conversely, when the accommodating part 20 is rotated clockwise, Passenger easily facilitates the center console by the engaging end 11 formed on the lead 13 is caught in the fixing groove 31 of the fixing part 30 and the receiving part 20 is fixed to the fixing part 30. Can be used.
그러나, 종래의 차량의 센터콘솔은 조립시 상기 로크핀에 리드와 탄성체를 관통 체결한 상태로 상기 로크핀체결공에 삽입하기 때문에 조립공정이 난해하며, 상기 잠금장치의 구조상 수납부커버의 강성이 떨어져 내구성이 저하되며, 상기 수납부와 고정부 사이에 틈새가 과다하게 발생하게 된다는 기술상의 문제점이 있었다.However, since the center console of the conventional vehicle is inserted into the lock pin fastening hole while the lead and the elastic body are fastened to the lock pin at the time of assembly, the assembly process is difficult, and the rigidity of the housing cover is due to the structure of the locking device. There is a technical problem that the durability is lowered, the excessive gap between the receiving portion and the fixing portion occurs.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량에 구비된 센터콘솔의 잠금장치를 개선하여 조립시 조립공정을 단순화 시켜 조립성과 경제성을 증대시킬 수 있으며, 센터콘솔의 강성을 증대시켜 사용자의 편의성과 차량 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 센터콘솔을 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, by improving the locking device of the center console provided in the vehicle to simplify the assembly process during assembly to increase the assembly and economical efficiency, to increase the rigidity of the center console user convenience And to provide a vehicle center console to improve the vehicle commerciality.
이러한 본 발명은 잠금장치와, 상기 잠금장치가 상측에 구비된 수납부커버가 체결되어 물건을 수납 가능하도록 형성된 수납부와, 상기 수납부의 하측과 힌지 체결되며 상측에 상기 잠금장치가 고정 가능하도록 고정홈이 형성된 고정부로 이루어진 차량의 센터콘솔에 있어서, 상기 잠금장치는 상측 후방단부가 굴곡 형성되며, 중단 양측면에 각각 상, 하로 위치하도록 두 개의 고정돌기가 돌출 형성된 로크로드와; 상기 로크로드가 중앙에 삽입되어 일정구간 상하 유동 가능하도록 형성된 가이드와, 전면에 형성된 로크브라켓체결공과, 양측에 체결수단을 통하여 상기 수납부커버에 체결 가능하도록 체결구가 형성된 로크브라켓과; 상기 로크브라켓의 가이드와 상기 로크로드 사이에 삽입된 탄성체와; 후면이 돌출 형성되어 상기 로크로드의 두 고정돌기 사이에 삽입된 걸림단과, 상기 걸림단 중단에 형성된 리드체결공으로 이루어진 리드와; 상기 리드의 리드체결공과 상기 로크브라켓의 로크브라켓체결공을 동시에 관통하여 힌지 체결시키는 로크핀으로 구성함으로써 달성된다.The present invention is a locking device, the receiving unit cover is provided with the locking device on the upper side is fastened to the receiving unit formed to accommodate the object, the lower side of the receiving unit is hinged and fastened so that the locking device can be fixed on the upper side In the center console of the vehicle consisting of a fixing portion formed with a fixing groove, the locking device is the upper rear end is bent, the lock rod formed with two fixing projections protruding so as to be positioned up and down respectively on both sides of the interruption; A lock bracket in which the lock rod is inserted into the center and formed so as to be able to flow up and down a predetermined section, a lock bracket fastening hole formed on the front surface, and a lock bracket formed on both sides of the lock rod so as to be fastened to the accommodating cover; An elastic body inserted between the guide of the lock bracket and the lock rod; A lead formed of a rear end protruding from the locking end inserted between the two fixing protrusions of the lock rod, and a lead fastening hole formed at the stopping end of the locking end; It is achieved by configuring a lock pin for hinge through the lead fastening hole of the lead and the lock bracket fastening hole of the lock bracket at the same time.
도 1은 일반적인 차량의 센터콘솔을 도시하는 사시도,1 is a perspective view showing a center console of a typical vehicle,
도 2는 일반적인 차량의 센터콘솔의 개방상태를 도시하는 사시도,2 is a perspective view showing an open state of a center console of a typical vehicle;
도 3은 종래의 차량의 센터콘솔을 도시하는 분해사시도,3 is an exploded perspective view showing a center console of a conventional vehicle;
도 4는 종래의 차량의 센터콘솔의 잠금장치를 도시하는 사시도,4 is a perspective view showing a locking device of a center console of a conventional vehicle;
도 5는 본 발명의 차량의 센터콘솔을 도시하는 분해사시도,5 is an exploded perspective view showing a center console of a vehicle of the present invention;
도 6은 본 발명의 차량의 센터콘솔의 잠금장치를 도시하는 사시도,Figure 6 is a perspective view showing a locking device of the center console of the vehicle of the present invention,
도 7은 본 발명의 차량의 센터콘솔의 잠금장치를 도시하는 단면도,7 is a cross-sectional view showing a locking device of a center console of a vehicle of the present invention;
도 8은 본 발명의 차량의 센터콘솔의 잠금장치에 대한 작동예를 도시하는8 shows an operation example of the locking device of the center console of the vehicle of the present invention.
단면도.Cross-section.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
100 : 잠금장치 110 : 로크로드100: locking device 110: lock rod
111 : 고정돌기 120 : 로크브라켓111: fixing protrusion 120: lock bracket
121 : 가이드 122 : 로크브라켓체결공121: guide 122: lock bracket fastening
123 : 체결수단 124 : 체결구123: fastening means 124: fastener
130 : 탄성체 140 : 리드130: elastic body 140: lead
141 : 걸림단 142 : 리드체결공141: locking step 142: lead fastening
150 : 로크핀 200 : 수납부150: lock pin 200: storage
210 : 수납부커버 300 : 고정부210: accommodating part cover 300: fixing part
310 : 고정홈310: fixing groove
도 5는 본 발명의 차량의 센터콘솔을 도시하는 분해사시도이며, 도 6은 본 발명의 차량의 센터콘솔의 잠금장치를 도시하는 사시도이다.5 is an exploded perspective view showing the center console of the vehicle of the present invention, Figure 6 is a perspective view showing a locking device of the center console of the vehicle of the present invention.
또한, 도 7은 본 발명의 차량의 센터콘솔의 잠금장치를 도시하는 단면도이고, 도 8은 본 발명의 차량의 센터콘솔의 잠금장치에 대한 작동예를 도시하는 단면도이다.7 is a cross-sectional view showing a locking device of the center console of the vehicle of the present invention, Figure 8 is a cross-sectional view showing an operation example of the locking device of the center console of the vehicle of the present invention.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량의 센터콘솔은, 잠금장치(100)와, 상기 잠금장치(100)가 상측에 구비된 수납부커버(210)가 체결되어 물건을 수납 가능하도록 형성된 수납부(200)와, 상기 수납부(200)의 하측과 힌지 체결되며 상측에 상기 잠금장치(100)가 고정 가능하도록 고정홈(310)이 형성된 고정부(300)로 이루어진 차량의 센터콘솔에 있어서, 상기 잠금장치(100)는 상측 후방단부가 굴곡 형성되며, 중단 양측면에 각각 상, 하로 위치하도록 두 개의 고정돌기(111)가 돌출 형성된 로크로드(110)와; 상기 로크로드(110)가 중앙에 삽입되어 일정구간 상하 유동 가능하도록 형성된 가이드(121)와, 전면에 형성된 로크브라켓체결공(122)과, 양측에 체결수단(123)을 통하여 상기 수납부커버(210)에 체결 가능하도록 체결구(124)가 형성된 로크브라켓(120)과; 상기 로크브라켓(120)의 가이드(121)와 상기 로크로드(110) 사이에 삽입된 탄성체(130)와; 후면이 돌출 형성되어 상기 로크로드(110)의 두 고정돌기(111) 사이에 삽입된 걸림단(141)과, 상기 걸림단(141) 중단에 형성된 리드체결공(142)으로 이루어진 리드(140)와; 상기 리드(140)의 리드체결공(142)과 상기 로크브라켓(120)의 로크브라켓체결공(122)을 동시에 관통하여 힌지 체결시키는 로크핀(150)으로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.5 to 8, the center console of the vehicle of the present invention, the locking device 100, the lock unit 100 is provided with an upper cover 210 is fastened to accommodate the object Center of the vehicle consisting of a receiving portion 200 and a fixing portion 300 is hinged to the lower side of the receiving portion 200 and the fixing groove 310 is formed so that the locking device 100 can be fixed to the upper side In the console, the locking device 100 is the upper rear end is bent, the lock rod 110 is formed with two fixing protrusions 111 protruding so as to be positioned up and down respectively on both sides of the interruption; The lock rod 110 is inserted into the center of the guide 121 is formed so as to be able to flow up and down a predetermined section, the lock bracket fastening hole 122 formed on the front and the receiving portion cover (123) through the fastening means 123 on both sides ( A lock bracket 120 having a fastener 124 formed to be fastened to 210; An elastic body 130 inserted between the guide 121 of the lock bracket 120 and the lock rod 110; A lead 140 formed of a rear end protruding from the locking end 141 inserted between the two fixing protrusions 111 of the lock rod 110 and a lead fastening hole 142 formed at the stop of the locking end 141. Wow; The technical features of the present invention include a lock pin 150 that hinges through the lead fastening hole 142 of the lead 140 and the lock bracket fastening hole 122 of the lock bracket 120 at the same time.
이하, 도 5 내지 도 8을 참고하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 to 8.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 센터콘솔은, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 고정부(300)가 차체의 대시보드 중앙에 위치하며, 상기 수납부(200)가 상기 고정부(300)의 내부로 삽입되어 일정각도 회동 가능하도록 상기 고정부(300)의 내부 하측은 상기 수납부(200)와 힌지 체결되어 있고, 상기 수납부(200)의 전방면에는 잠금장치(100)가 구비된 수납부커버(210)가 고주파 융착에의하여 체결되어 있다.In the center console of the vehicle of the present invention configured as described above, as shown in Figures 5 and 6, the fixing unit 300 is located in the center of the dashboard of the vehicle body, the receiving unit 200 is the fixing unit The inner lower side of the fixing part 300 is hinged to the accommodating part 200 so as to be inserted into the inside of the 300 and rotates at a predetermined angle, and the locking device 100 is provided on the front surface of the accommodating part 200. The accommodating part cover 210 is fastened by high frequency fusion.
이때, 상기 잠금장치(100)는 로크로드(110), 로크브라켓(120), 탄성체(130), 리드(140) 및 로크핀(150)으로 이루어지며, 상기 로크로드(110)는, 상측 후방단부가 굴곡 형성되며, 중단 양측면에 각각 상, 하로 위치하도록 두 개의 고정돌기(111)가 돌출 형성되어 있으며, 상기 로크브라켓(120)은 상기 로크로드(110)가 중앙에 삽입되어 일정구간 상하 유동 가능하도록 형성된 가이드(121)와, 전면에 형성된 로크브라켓체결공(122)과, 양측에 체결수단(123)을 통하여 상기 수납부커버(210)에 체결 가능하도록 체결구(124)가 형성되어 있다.At this time, the locking device 100 is composed of a lock rod 110, a lock bracket 120, an elastic body 130, a lead 140 and a lock pin 150, the lock rod 110, the upper rear The end is bent, and two fixing protrusions 111 are formed so as to be positioned up and down on both sides of the middle of the suspension, and the lock bracket 120 has the lock rod 110 inserted into the center to move up and down a certain section. A fastener 124 is formed to be fastened to the housing cover 210 through a guide 121 formed to be possible, a lock bracket fastening hole 122 formed on the front surface, and fastening means 123 on both sides thereof. .
또한, 상기 탄성체(130)는 상기 로크브라켓(120)의 가이드(121)와 상기 로크로드(110) 사이에 삽입되어 있으며, 상기 리드(140)는 후면이 돌출 형성되어 상기 로크로드(110)의 두 고정돌기(111) 사이에 삽입된 걸림단(141)과, 상기 걸림단(141) 중단에 형성된 리드체결공(142)으로 이루어지고, 상기 로크핀(150)은 상기 리드(140)의 리드체결공(142)과 상기 로크브라켓(120)의 로크브라켓체결공(122)을 동시에 관통하여 힌지 체결시킨다.In addition, the elastic body 130 is inserted between the guide 121 and the lock rod 110 of the lock bracket 120, the lead 140 is formed to protrude the rear surface of the lock rod 110 A locking end 141 inserted between the two fixing protrusions 111 and a lead fastening hole 142 formed at the stop of the locking end 141, and the lock pin 150 is a lead of the lead 140. The fastening hole 142 and the lock bracket fastening hole 122 of the lock bracket 120 at the same time through the hinge fastening.
따라서, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 수납부(200)가 상기 고정부(300)에 삽입된 상태일 때, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 수납부(200)를 개방하고자 하면 상기 리드(140)의 하측을 당기게 되며, 상기 리드(140)의 일측에 형성된 걸림단(141)이 상기 로크로드(110)에 형성된 두 개의 고정돌기(111) 사이에 삽입된 상태로 상기 로크로드(110)를 하측방향으로 이동시킴으로써 상기 고정부(300)의 고정홈(310)에 삽입되었던 로크로드(110)가 이탈되면서 잠금장치(100)가 해제되고,상기 수납부(200)를 반시계방향으로 회동시켜 상기 고정부(300)로부터 개방시키게 된다.Therefore, as shown in FIG. 7, when the accommodating part 200 is inserted into the fixing part 300, as shown in FIG. 8, when the accommodating part 200 is to be opened, the lid is opened. Pulling the lower side of the 140, the locking end 141 formed on one side of the lead 140 is inserted between the two fixing protrusions 111 formed on the lock rod 110, the lock rod 110 The lock device 100 is released while the lock rod 110 inserted into the fixing groove 310 of the fixing part 300 is released by moving downward), and the accommodating part 200 is rotated in the counterclockwise direction. It rotates to open from the fixing part 300.
반대로, 개방되어있는 상기 수납부(200)를 상기 고정부(300)로 삽입시키고자 할 때에는, 상기 수납부(200)를 밀어서 상기 고정부(300)로 삽입시키면, 상기 잠금장치(100)의 로크로드(110) 상측 후방단부가 굴곡 형성되어 있어, 상기 고정부(300)의 상측단부와 접촉하여 상기 로크로드(110)의 굴곡면을 타고 미끄러지기 때문에, 상기 로크로드(110)가 하측으로 일정깊이 유동하였다가 상기 탄성체(130)에 의하여 상측방향으로 유동함으로써 원위치로 복귀하게 되면서, 상기 잠금장치(100)의 로크로드(110))가 상기 고정부(300)의 고정홈(310)에 삽입되면서 상기 수납부(200)를 고정시키게 된다.On the contrary, when the open receiving part 200 is to be inserted into the fixing part 300, when the receiving part 200 is pushed and inserted into the fixing part 300, the locking device 100 is inserted into the fixing part 300. Since the upper rear end of the lock rod 110 is bent and slides along the curved surface of the lock rod 110 in contact with the upper end of the fixing part 300, the lock rod 110 moves downward. The lock rod 110 of the locking device 100 is fixed to the fixing groove 310 of the fixing part 300 while being returned to its original position by flowing upwardly by the elastic body 130 by a predetermined depth. The insertion unit 200 is fixed while being inserted.
이와 같이 하여, 상기 고정부에 힌지 체결된 상기 수납부는 상기 리드를 시계방향으로 당겨 개방되며, 반대로 상기 수납부를 시계방향으로 회동시키면 로크로드에 의하여 고정부에 고정됨으로써 차량의 센터콘솔을 용이하게 사용할 수 있다.In this way, the accommodating part hinged to the fixing part is opened by pulling the lead in a clockwise direction. On the contrary, when the accommodating part is rotated in a clockwise direction, the accommodating part is fixed to the fixing part by a lock rod to easily use the center console of the vehicle. Can be.
이상과 같은 본 발명은 차량에 구비된 센터콘솔의 잠금장치를 개선하여 조립시 조립공정을 단순화 시켜 조립성과 경제성을 증대시킬 수 있으며, 센터콘솔의 강성을 증대시켜 사용자의 편의성과 차량 상품성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.The present invention as described above can improve the locking device of the center console provided in the vehicle to simplify the assembly process during assembly to increase the assembly and economical efficiency, to increase the rigidity of the center console to improve the user's convenience and vehicle productability. It is an invention that can be.
Claims (1)
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