JP3360960B2 - Construction machinery - Google Patents

Construction machinery

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JP3360960B2
JP3360960B2 JP01552095A JP1552095A JP3360960B2 JP 3360960 B2 JP3360960 B2 JP 3360960B2 JP 01552095 A JP01552095 A JP 01552095A JP 1552095 A JP1552095 A JP 1552095A JP 3360960 B2 JP3360960 B2 JP 3360960B2
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louver
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文男 福佐
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/0858Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
    • E02F9/0866Engine compartment, e.g. heat exchangers, exhaust filters, cooling devices, silencers, mufflers, position of hydraulic pumps in the engine compartment

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えば油圧ショベル等
の建設機械に関し、特に、機械室内に収容されたエンジ
ン等を冷却するための外気の通気口を備えた建設機械に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a construction machine provided with a vent for outside air for cooling an engine or the like housed in a machine room.

【0002】[0002]

【従来の技術】油圧ショベル等の建設機械に搭載される
エンジンは、一般に、エアクリーナ、ラジエター等と共
に作業機本体に設けられた機械室内に収容されている。
そして、該機械室を覆うカバーの一部には、通常、機械
室内に外気を取込むための通気口が形成され、該通気口
を介して機械室内に取込まれた外気は、ラジエター内を
流れる冷却水の放熱を促進してエンジンを冷却したり、
エアクリーナを介してエンジンに吸入されるようになっ
ている。
2. Description of the Related Art An engine mounted on a construction machine such as a hydraulic excavator is generally housed together with an air cleaner, a radiator and the like in a machine room provided in a work machine body.
Then, a vent hole for taking in outside air into the machine room is usually formed in a part of the cover that covers the machine room, and the outside air taken into the machine room through the vent hole passes through the inside of the radiator. Cooling the engine by promoting heat dissipation of flowing cooling water,
It is designed to be sucked into the engine via an air cleaner.

【0003】そこで、図4ないし図6に従来技術の建設
機械として油圧ショベルを例に挙げて説明する。
Therefore, a hydraulic excavator will be described as an example of a conventional construction machine with reference to FIGS. 4 to 6. FIG.

【0004】図中、1は下部走行体、2は該下部走行体
1上に旋回可能に搭載された作業機本体としての上部旋
回体を示し、該上部旋回体2は、本体フレームとしての
旋回フレーム3と、該旋回フレーム3上の前部左側に配
設され、操作機器等が装備された運転室4と、該運転室
4の後方に位置して旋回フレーム3上に設けられた機械
室5と、該機械室5の後方に設けられたカウンタウエイ
ト6等から大略構成されている。
In the figure, 1 is a lower traveling body, 2 is an upper revolving body as a working machine body mounted on the lower traveling body 1 so as to be rotatable, and the upper revolving body 2 is a revolving body frame. A frame 3, a driver's cab 4 provided on the left side of the front part on the turning frame 3 and equipped with operating devices, and a machine room provided on the turning frame 3 behind the driver's cab 4. 5 and a counterweight 6 provided behind the machine room 5 and the like.

【0005】7は上部旋回体2の前側に位置して旋回フ
レーム3のブラケット(図示せず)に設けられた作業装
置を示し、該作業装置7は、旋回フレーム3のブラケッ
トに俯仰動可能に設けられたブーム8と、該ブーム8の
先端に俯仰動可能に設けられたアーム9と、該アーム9
の先端側に回動可能に設けられたバケット10とからな
り、これらのブーム8,アーム9,バケット10はそれ
ぞれブームシリンダ11,アームシリンダ12,バケッ
トシリンダ13によって作動するようになっている。
Reference numeral 7 denotes a working device located on the front side of the upper revolving structure 2 and provided on a bracket (not shown) of the revolving frame 3. The working device 7 can be lifted and lowered on the bracket of the revolving frame 3. A boom 8 provided, an arm 9 provided at the tip of the boom 8 so as to be able to descend and descend, and the arm 9
And a bucket 10 rotatably provided on the tip side of the boom 8, the boom 8, the arm 9, and the bucket 10 are operated by a boom cylinder 11, an arm cylinder 12, and a bucket cylinder 13, respectively.

【0006】14は機械室5内に収容されたエンジンを
示し、該エンジン14を作動させることにより、油圧ポ
ンプ等(図示せず)を回転駆動し、該油圧ポンプから吐
出される圧油を走行用や旋回用の油圧モータ、前記各シ
リンダ11〜13に供給し、これらを作動させるように
なっている。
Reference numeral 14 denotes an engine housed in the machine room 5. By operating the engine 14, a hydraulic pump or the like (not shown) is rotationally driven, and the pressure oil discharged from the hydraulic pump is run. And hydraulic motors for turning and the cylinders 11 to 13 are supplied to operate them.

【0007】15はエンジン14に付設されたラジエー
タで、該ラジエータ15は、その内部を循環する冷却水
によりエンジン14を冷却し、後述する通気口31から
機械室5内に取込んだ外気によってラジエータ15内の
冷却水を冷却することにより、エンジン14の冷却効果
を高めるようになっている。
Reference numeral 15 denotes a radiator attached to the engine 14. The radiator 15 cools the engine 14 with cooling water circulating therein, and the radiator 15 is cooled by the outside air taken into the machine room 5 through a vent hole 31 described later. By cooling the cooling water inside the engine 15, the cooling effect of the engine 14 is enhanced.

【0008】16は機械室5を覆う建屋を示し、該建屋
16は旋回フレーム3の左,右両端側から上向きに立設
された左,右のサイドカバー17(一方のみ図示)と、
該各サイドカバ−17の上端側に組合わせるようにして
設けられた複数の上部カバ−18A,18B,18C
と、該各上部カバー18A〜18Cに形成されたエンジ
ン14の点検用窓(図示せず)を施蓋するエンジンカバ
ー19とから大略構成されている。
Reference numeral 16 denotes a building that covers the machine room 5. The building 16 has left and right side covers 17 (only one of which is shown) which are erected upward from both left and right ends of the revolving frame 3.
A plurality of upper covers 18A, 18B, 18C provided so as to be combined with the upper ends of the respective side covers 17.
And an engine cover 19 for covering an inspection window (not shown) of the engine 14 formed in each of the upper covers 18A to 18C.

【0009】20は上部カバー18Aの下方に位置して
機械室5内に設けられたエアクリーナを示し、該エアク
リーナ20は図5に示すように、有底円筒状に形成され
たケーシング21と、該ケーシング21内に収容された
フィルタエレメント22等とから大略構成されている。
そして、ケーシング21には、その側面に設けられ外部
に開口する外気導入管21Aと、その底面中央部に設け
られフィルタエレメント22により清浄化された空気を
配管23を介してエンジン14に供給する吸気導出管2
1Bとが突設されている。また、ケーシング21の側面
には、エアクリーナ20を機械室5内に取付けるための
ブラケット24が溶接等の手段により固着されている。
Reference numeral 20 denotes an air cleaner provided below the upper cover 18A and provided in the machine room 5. The air cleaner 20 has a casing 21 formed in a cylindrical shape with a bottom, as shown in FIG. The filter element 22 and the like housed in the casing 21 are generally configured.
Then, the casing 21 has an outside air introduction pipe 21A provided on a side surface thereof and opened to the outside, and an intake air supplied to the engine 14 through a pipe 23 and air purified by a filter element 22 provided at a central portion of a bottom surface thereof. Outlet pipe 2
And 1B are projected. Further, a bracket 24 for mounting the air cleaner 20 in the machine chamber 5 is fixed to the side surface of the casing 21 by means such as welding.

【0010】25はエアクリーナ20の前側に位置して
機械室5内に設けられた前サポート部材を示し、該前サ
ポート部材25は全体として略L字状に形成され、例え
ば下端側が旋回フレーム3に固着され、機械室5の幅方
向に延びる上端側には上部カバー18Aの一部を構成す
る前カバー26の前端部がねじ止めされている。
Reference numeral 25 denotes a front support member which is located in front of the air cleaner 20 and is provided in the machine room 5. The front support member 25 is formed in a substantially L shape as a whole. A front end portion of a front cover 26 forming a part of the upper cover 18A is screwed to the upper end side which is fixed and extends in the width direction of the machine chamber 5.

【0011】27はエアクリーナ20の後側に位置して
機械室5内に設けられた後サポート部材で、該後サポー
ト部材27は全体として門型に形成され、例えば一対の
下端側が旋回フレーム3に固着されると共に、機械室5
の幅方向に延びる上端側に後述するルーバ30の後端部
がねじ止めされるようになっている。
Reference numeral 27 denotes a rear support member which is located at the rear side of the air cleaner 20 and is provided in the machine room 5. The rear support member 27 is formed in a gate shape as a whole, and, for example, a pair of lower end sides of the swivel frame 3 are provided. Machine room 5 as well as being fixed
A rear end portion of a louver 30 described later is screwed to an upper end side extending in the width direction of the.

【0012】28は前サポート部材25と後サポート部
材27との間に位置して機械室5内に設けられた中間サ
ポート部材を示し、該中間サポート部材28は全体とし
て略矩形の板状に形成され、その上部所定位置にはエア
クリーナ20の外気導入管21Aが挿通される挿通穴2
8Aが穿設されている。ここで、中間サポート部材28
は、前サポート部材25との間でエアクリーナ20を挟
むようにして旋回フレーム3上に立設され、前サポート
部材25と中間サポート部材28の上端側には、エアク
リーナ20を取付けるためのエアクリーナ取付板29が
固着されている。
Reference numeral 28 denotes an intermediate support member provided between the front support member 25 and the rear support member 27 and provided in the machine room 5. The intermediate support member 28 is formed in a substantially rectangular plate shape as a whole. And an insertion hole 2 through which the outside air introduction pipe 21A of the air cleaner 20 is inserted at a predetermined position above it.
8A is drilled. Here, the intermediate support member 28
Is erected on the revolving frame 3 so as to sandwich the air cleaner 20 between the front support member 25 and the front support member 25 and an intermediate support member 28, and an air cleaner mounting plate 29 for mounting the air cleaner 20 is provided on the upper end sides of the front support member 25 and the intermediate support member 28. It is fixed.

【0013】そして、該エアクリーナ取付板29にはエ
アクリーナ20のブラケット24がねじ止めされ、エア
クリーナ20はその外気導入管21Aを中間サポート部
材28の挿通穴28Aに挿通させた状態で、エアクリー
ナ取付板29を介して前サポート部材25と中間サポー
ト部材28とにより機械室5内に支持されている。ま
た、機械室5の幅方向に延びる中間サポート部材28の
上端側には、前端部が前サポート部材25にねじ止めさ
れた前カバー26の後端部がねじ止めされると共に、ル
ーバ30の前端部がねじ止めされている。
The bracket 24 of the air cleaner 20 is screwed to the air cleaner mounting plate 29, and the air cleaner 20 has its outside air introducing pipe 21A inserted into the insertion hole 28A of the intermediate support member 28. It is supported in the machine room 5 by the front support member 25 and the intermediate support member 28 via. The rear end of the front cover 26, whose front end is screwed to the front support member 25, is screwed to the upper end side of the intermediate support member 28 extending in the width direction of the machine room 5, and the front end of the louver 30 is also screwed. The part is screwed.

【0014】30は中間サポート部材28と後サポート
部材27との間に設けられたルーバを示し、該ルーバ3
0は図6に示すように、中間サポート部材28にねじ止
めされる前側取付部30Aと、後サポート部材27にね
じ止めされる後側取付部30Bと、前側取付部30Aと
後側取付部30Bとを機械室5の前後方向で連結する連
結部30Cと、前側取付部30Aと後側取付部30Bと
の間に所定の間隔をもって配設された複数のステー3
1,31,…とから大略構成されている。ここで、該各
ステー31は、その前端部を前側取付部30Aに、後端
部を後側取付部30Bに、それぞれ相互に所定の間隔を
もって溶接され、これら各ステー31の間に形成された
複数の隙間により、機械室5と外部との間で外気を流通
させる通気口32が形成されている。
Reference numeral 30 denotes a louver provided between the intermediate support member 28 and the rear support member 27.
As shown in FIG. 6, 0 is a front mounting portion 30A screwed to the intermediate support member 28, a rear mounting portion 30B screwed to the rear support member 27, a front mounting portion 30A and a rear mounting portion 30B. And a plurality of stays 3 arranged at a predetermined interval between the front mounting portion 30A and the rear mounting portion 30B.
It is composed of 1, 31 ,. Here, the respective stays 31 are welded at a front end portion thereof to the front side mounting portion 30A and at a rear end portion thereof to the rear side mounting portion 30B at predetermined intervals, and are formed between the respective stays 31. The plurality of gaps form a vent 32 that allows outside air to flow between the machine room 5 and the outside.

【0015】このように構成される油圧ショベルにおい
ては、機械室5内のエンジン14が作動すると、ルーバ
30により形成された通気口32を介して機械室5内に
外気が取込まれ、当該外気の一部は外気導入管21Aか
らエアクリーナ20内に導入され、フィルタエレメント
22により塵埃を除去して清浄化された後、吸気導出管
21Bから配管23を介してエンジン14に吸入され
る。また、機械室5内に取込まれた外気の多くは、エン
ジン14の冷却ファン(図示せず)に導かれてラジエー
タ15内を循環する冷却水を冷却し、エンジン14の冷
却効果を高めるようになっている。
In the hydraulic excavator constructed as described above, when the engine 14 in the machine room 5 is operated, outside air is taken into the machine room 5 through the ventilation port 32 formed by the louver 30, and the outside air is taken in. Is introduced into the air cleaner 20 through the outside air introduction pipe 21A, is cleaned by removing dust by the filter element 22, and is then sucked into the engine 14 through the pipe 23 from the intake lead-out pipe 21B. Further, most of the outside air taken into the machine room 5 is guided to a cooling fan (not shown) of the engine 14 to cool the cooling water circulating in the radiator 15 to enhance the cooling effect of the engine 14. It has become.

【0016】[0016]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術による油圧ショベルでは、前サポート部材25と
後サポート部材27との間に中間サポート部材28を設
け、この中間サポート部材28を介して、前サポート部
材25と後サポート部材27との間に前カバー26およ
びルーバ30を配設するように構成しているため、ルー
バ30により形成された通気口32の開口面積が、中間
サポート部材28と後サポート部材27とで仕切られる
範囲に制限されることにより、機械室5内に取込まれる
外気の量が不足してしまい、その結果、充分なエンジン
14の冷却効果が得られないという問題がある。
By the way, in the hydraulic excavator according to the above-mentioned conventional technique, the intermediate support member 28 is provided between the front support member 25 and the rear support member 27, and the intermediate support member 28 is used to interpose the front support member 28. Since the front cover 26 and the louver 30 are arranged between the support member 25 and the rear support member 27, the opening area of the vent 32 formed by the louver 30 is smaller than that of the intermediate support member 28 and the rear support member 27. By being limited to the range partitioned by the support member 27, the amount of outside air taken into the machine room 5 becomes insufficient, and as a result, a sufficient cooling effect for the engine 14 cannot be obtained. .

【0017】また、中間サポート部材28を設けること
により、前サポート部材25と後サポート部材27との
間には前カバー26とルーバ30とがそれぞれ別個に設
けられ、さらに、機械室5内にエアクリーナ20を支持
するために、前サポート部材25と中間サポート部材2
8との間にはエアクリーナ取付板29が設けられている
ため、部品点数の増加やそれに伴う部品の組付工数の増
加を招き、製造コストの上昇を招くという問題がある。
By providing the intermediate support member 28, the front cover 26 and the louver 30 are separately provided between the front support member 25 and the rear support member 27, and the air cleaner is provided in the machine chamber 5. To support 20, the front support member 25 and the intermediate support member 2
Since the air cleaner mounting plate 29 is provided between the parts 8 and 8, there is a problem that the number of parts and the man-hours for assembling the parts increase accordingly, which causes an increase in manufacturing cost.

【0018】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みて
なされたもので、エンジンの冷却効果を向上でき、しか
も、部品点数を削減することができる建設機械を提供す
ることを目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a construction machine capable of improving the cooling effect of the engine and reducing the number of parts.

【0019】[0019]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために本発明は、下部走行体と、該下部走行体上に設け
られた作業機本体と、該作業機本体に設けられ、内部に
エンジンおよび該エンジンに吸入される空気を清浄化す
るエアクリーナを収容した機械室と、該機械室を覆うカ
バー部材とを備えた建設機械に適用される。
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a lower traveling body, a working machine main body provided on the lower traveling body, and a working machine main body provided with The present invention is applied to a construction machine provided with a machine room accommodating an engine and an air cleaner for cleaning air taken into the engine, and a cover member covering the machine room.

【0020】そして、請求項1の発明が採用する構成の
特徴は、前記カバー部材は、前記エアクリーナの前側に
位置して前記機械室内に設けられた前サポート部材と、
前記エアクリーナの後側に位置して前記機械室内に設け
られた後サポート部材と、前端側が前記前サポート部材
に固定されると共に後端側が該後サポート部材に固定さ
れ、前記機械室内に収容されたエンジンを冷却するため
の外気の通気口を形成するルーバとからなり、該ルーバ
は、前記前サポート部材に固定されて前記機械室の上部
を覆う前カバーと、前記後サポート部材に固定されて前
記機械室の上部を覆う後カバーと、前記前カバーと該後
カバーとの間に相互に離間して設けられた複数のステー
により形成し、該複数のステーのうちの少なくとも1
のステーを、前記前カバーの面まで延在させ該前カ
バーの下面に溶接する構成としたことにある。
A feature of the configuration adopted by the invention of claim 1 is that the cover member is located in front of the air cleaner and is provided in the machine chamber.
A rear support member provided on the rear side of the air cleaner and provided in the machine chamber, and a front end side fixed to the front support member and a rear end side fixed to the rear support member, and housed in the machine chamber. consists of a louver forming the outside air vents for cooling the engine, the louver has a cover before covering the top of the machine room is fixed to the front support member, fixed to said rear support member a cover after covering the upper portion of the machine room, the front is formed by a plurality of stays provided apart from each other between the cover and the rear <br/> cover, the plurality of stay At least one of
The book of the stay, the precursor extend under Menma of the front cover
It is designed to be welded to the bottom surface of the bar .

【0021】この場合、請求項2の発明のように、前記
前カバーの面にエアクリーナ用取付部を設けると
共に、該エアクリーナ用取付部を介して前記エアクリー
ナを取付ける構成とするのが望ましい。
[0021] In this case, as in the invention of claim 2, wherein the lower surface of the front cover, when Ru is provided a mounting portion for the air cleaner
In both cases , it is desirable that the air cleaner is mounted via the air cleaner mounting portion.

【0022】[0022]

【作用】請求項1の発明の構成によれば、前サポート部
材に固定されて機械室の上部を覆う前カバーと、後サポ
ート部材に固定されて機械室の上部を覆う後カバーと
該各カバーの間に設けられた複数のステーとからルーバ
を形成し、ルーバを構成する複数のステーのうち少なく
とも1本のステーを前カバーの面まで延在させて溶接
することにより、ルーバの剛性を高めることができ、前
サポート部材と後サポート部材との間のサポート部材を
不要にできる。このため、ルーバにより形成される外気
の通気口面積を拡大することができ、機械室内に取込ま
れる外気の量を増大させることができる。
According to the configuration of the action invention of claim 1, the cover after the previous and cover before being secured to the support member covers the top of the machine room, and is fixed to the rear support member to cover the upper part of the machine room,
To form a louver and a plurality of stays provided between the respective cover, is extended under Menma before cover at least one of the stays of the plurality of stays constituting a louver welding
By doing so, the rigidity of the louver can be increased, and the support member between the front support member and the rear support member can be eliminated . For this reason , the area of the outside air vent formed by the louver can be increased, and the amount of outside air taken into the machine room can be increased.

【0023】また、請求項2の発明の構成によれば、エ
アクリーナ用取付部を介して前カバーの下面側にエアク
リーナを取付けることにより、エアクリーナを取付ける
ためだけに用いる部品を排除でき、部品点数の削減およ
び部品の組付工数の削減を図ることができる。
Further, according to the configuration of the invention of claim 2, by attaching the air cleaner to the lower surface side of the front cover via the mounting portion for the air cleaner, eliminates components used only for mounting the air cleaner, the number of parts And the number of parts assembling steps can be reduced.

【0024】[0024]

【実施例】以下、本発明の実施例を図1ないし図3に基
づき説明する。なお、実施例では上述した従来技術と同
一の構成要素には同一の符号を付し、その説明を省略す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. In the embodiments, the same components as those of the above-described conventional technique are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【0025】図において、41は前サポート部材25と
後サポート部材27との間に設けられた本実施例による
ルーバを示し、該ルーバ41は後述する前カバー42
後カバー43,連結部44および各ステー45A〜45
Dにより一体的に形成され、従来技術によるルーバ30
と略同様に構成されているものの、前カバー42および
各ステー45A〜45Dの構造等の点で従来技術とは異
なっている。
In [0025] Figure 41 represents a louver according to this embodiment which is provided between the rear support member 27 and the front support member 25, cover 42 before the louver 41 to be described later,
Rear cover 43, the connecting portion 44 and the stays 45A~45
A louver 30 according to the prior art integrally formed by D
Of what is substantially the same structure when, differs from the prior art in structure, such as the front cover 42 and the stays 45A to 45D.

【0026】42はルーバ41の前カバーで、該前カバ
ー42は図2および図3に示すように、その後端側が略
直角な折曲部42Aとなった板状体として形成され、前
端部が前サポート部材25にねじ止めされることによ
り、機械室5の上側を覆う上部カバー18Aの一部を構
成している。
[0026] 42 in front cover of the louver 41, the front cover
Over 42, as shown in FIGS. 2 and 3, is formed as the rear end side of the plate-like body having a substantially right angle bent portion 42A, by the front end portion is screwed to the front support member 25, machine room 5 constitutes a part of the upper cover 18A that covers the upper side of 5.

【0027】43はルーバ41の後カバーを示し、該後
カバー43は従来技術による後側取付部30Bと同様
に、その前端側が前カバー42の折曲部42Aに対向す
る折曲部43Aとなった板状体として形成され、後端部
が後サポート部材27にねじ止めされることにより、機
械室5の上側を覆う上部カバー18Aの一部を構成して
いる。
[0027] 43 indicates a cover after the louvers 41, similarly to the rear side mounting portion 30B by rear <br/> cover 43 is prior art, opposing the front end side of the bent portion 42A of the front cover 42 It is formed as a plate-like body that serves as a bent portion 43A, and its rear end portion is screwed to the rear support member 27 to form a part of the upper cover 18A that covers the upper side of the machine chamber 5.

【0028】44は前カバー42と後カバー43とを機
械室5の前後方向で連結する連結部で、該連結部44は
従来技術による連結部29Cと略同様に、その一側端が
略直角な折曲部44Aとなった板状体として形成されて
いるものの、前後方向の寸法が連結部29Cよりも大き
く設定されている。そして、連結部44は、その前端面
を前カバー42の折曲部42Aに、後端面を後カバー4
の折曲部43Aにそれぞれ溶接され、前カバー42
後カバー43と共に上部カバー18Aの一部を構成して
いる。
[0028] 44 is a connecting portion connecting front cover 42 and the rear cover 43 in the longitudinal direction of the machine chamber 5, the connecting portion 44 is substantially the same as the coupling portion 29C according to the prior art, its one side end Although it is formed as a plate-like body having a bent portion 44A of a substantially right angle, the dimension in the front-back direction is set larger than that of the connecting portion 29C. The coupling portion 44, the front end face in the bent portion 42A of the front cover 42, rear cover and rear surfaces over 4
Are respectively welded to the third bent portion 43A, front cover 42,
It constitutes a part of the top cover 18A together with the rear cover 43.

【0029】45A,45B,45C,45Dは前カバ
ー42と後カバー43との間に配設された4本のステー
を示し、該各ステー45A〜45Dはそれぞれ長さの異
なるフラットバーからなり、その前端部を前カバー42
に、後端部を後カバー43にそれぞれ相互に所定の間隔
をもって溶接され、これら各ステー45A〜45Dの間
に形成された隙間により、機械室5と外部との間で外気
を流通させる通気口46が形成されている。
45A, 45B, 45C and 45D are front covers
Shows four stays arranged between the rear cover 43 and over 42, respective stay 45A~45D comprises different from flat bar of lengths, the front end portion of the front cover 42
To, it is welded at predetermined intervals from each other, respectively to the rear cover 43 to the rear end portion, the gap formed between the respective stays 45A to 45D, circulating the ambient air to and from the machine room 5 and the outside vent A mouth 46 is formed.

【0030】ここで、各ステー45A〜45Dのうちの
ステー45Bおよび45Dは、他のステー45Aおよび
45Cに比して前後方向の寸法が大きく形成され、その
前端側が前カバー42の下面側まで延在している。そし
て、ステー45Aおよび45Cは、その前端部を前カバ
ー42の折曲部42Aに、後端部を後カバー43の折曲
部43Aにそれぞれ溶接され、ステー45Bおよび45
Dの後端部は後カバー43の折曲部43Aに溶接される
ものの、ステー45Bおよび45Dの前端側のうちの前
カバー42の下面側に位置する部位は、その全周に亘っ
て前カバー42の下面部に溶接されている。これによ
り、前カバー42とステー45Bおよび45Dとの連結
部の剛性が高まり、前カバー42,後カバー43,連結
部44および各ステー45A〜45Dにより一体的に形
成されるルーバ41全体の剛性を高めることができる。
[0030] Here, the stay 45B and 45D of the respective stays 45A~45D the longitudinal dimension than the other stays 45A and 45C are larger, to the lower surface side of the front side front cover 42 It has been extended. The stays 45A and 45C have their front end portions covered by the front cover.
The bent portion 42A of over 42, are welded respectively to rear ends to the bent portion 43A of the rear cover 43, the stay 45B and 45
The rear end of the D although is welded to the bent portion 43A of the rear cover 43, a portion located on the lower surface side of the front <br/> cover 42 of the front end of the stay 45B and 45D, the entire It is welded before the lower surface of the cover 42 over the circumference. Thus, the entire louvers 41 which are integrally formed increases the rigidity of the connecting portion, front cover 42, rear cover 43, the connecting portion 44 and the stays 45A~45D the front cover 42 and the stay 45B and 45D The rigidity of can be increased.

【0031】47,47,…は前カバー42の下面側に
設けられた、エアクリーナ20の取付部としての3つの
スペーサを示し、該各スペーサ47は図3に示すように
前カバー42の下面部に溶接され、それぞれの下端面が
各ステー45A〜45Dの下端面よりも下方に突出して
いる。そして、各スペーサ47の中心部には前カバー4
を貫通するボルト挿通穴47Aが穿設され、エアクリ
ーナ20は、ボルト挿通穴47Aに挿通されたボルト4
8,48,…を介してケーシング21の側面に固着され
たブラケット24を各スペーサ47に固定することによ
り、前カバー42の下側に位置して機械室5内に取付け
られるようになっている。
[0031] 47, 47, ... are provided on the lower surface side of the front cover 42 shows three spacers as mounting portion of the air cleaner 20, each of said spacers 47 before cover 42 as shown in FIG. 3 It is welded to the lower surface portion, and the lower end surfaces of the respective stays protrude below the lower end surfaces of the stays 45A to 45D. Then, before the center of the spacer 47 cover 4
2 has a bolt insertion hole 47A penetrating therethrough, and the air cleaner 20 has the bolt 4 inserted into the bolt insertion hole 47A.
8,48, a bracket 24 fixed to the side surface of the casing 21 through a ... by fixing the respective spacers 47, so as before mounted in the machine chamber 5 positioned below the cover 42 There is.

【0032】本実施例による油圧ショベルは上述の如き
構成を有するもので、機械室5内に収容されたエンジン
14の作動時に、ルーバ41の通気口46を介して機械
室5内に取込まれた外気によりラジエータ15内を循環
する冷却水を冷却する作用については、従来技術による
ものと格別差異はない。
The hydraulic excavator according to the present embodiment has the above-mentioned structure, and is taken into the machine room 5 through the ventilation port 46 of the louver 41 when the engine 14 housed in the machine room 5 is operated. Regarding the action of cooling the cooling water circulating in the radiator 15 by the outside air, there is no particular difference from the conventional technique.

【0033】然るに、本実施例によれば、ルーバ41を
構成する各ステー45A〜45Dのうちのステー45B
および45Dを前カバー42の下面側まで延在させて
接により固着し、ルーバ41全体の剛性を高めることに
より、ルーバ41を前サポート部材25と後サポート部
材27とで支持するように構成したから、従来技術で用
いた中間サポート部材28を排除することができる。こ
れにより、ルーバ41により形成された通気口46の開
口面積が拡大し、機械室5内に取込まれる外気の量を増
大させることができ、その結果、エンジン14の冷却効
果を大幅に向上することができる。
However, according to this embodiment, the stay 45B of the stays 45A to 45D constituting the louver 41 is included.
And 45D extend up to the lower surface side of the front cover 42 by soluble
Since the louver 41 is configured to be supported by the front support member 25 and the rear support member 27 by being fixed by contact and increasing the rigidity of the entire louver 41, it is possible to eliminate the intermediate support member 28 used in the prior art. You can As a result, the opening area of the vent hole 46 formed by the louver 41 is increased, and the amount of outside air taken into the machine room 5 can be increased, and as a result, the cooling effect of the engine 14 is significantly improved. be able to.

【0034】また、ルーバ41全体の剛性を高めること
により、前カバー42により上部カバー18Aの一部を
構成すると共に、該前カバー42の下面にエアクリーナ
20の取付部としての各スペーサ47を設けたから、上
述した中間サポート部材28の他に従来技術による前カ
バー26およびエアクリーナ取付板29をも排除するこ
とができ、部品点数の削減やそれに伴う部品の組付工数
の削減を図ることができ、その結果、製造コストを大幅
に低減することができる。
Further, by increasing the rigidity of the entire louver 41, the front cover 42 together constituting a part of the upper cover 18A, each spacer 47 as a mounting portion of the air cleaner 20 to the lower surface of the front cover 42 Since it is provided, the front cover 26 and the air cleaner mounting plate 29 according to the prior art can be eliminated in addition to the above-described intermediate support member 28, and the number of parts and the number of man-hours for assembling the parts can be reduced. As a result, the manufacturing cost can be significantly reduced.

【0035】なお、前記実施例では、ルーバ41の剛性
を高めるために、ルーバ41を構成する各ステー45A
〜45Dのうちの2本(ステー45Bおよび45D)を
前カバー42の下面側まで延在させた場合を例に挙げて
説明したが、本発明はこれに限るものではなく、例えば
各ステー45A〜45Dのうちの1本を前カバー42
下面側まで延在させてもよく、さらに3本以上のステー
を前カバー42の下面側まで延在させるように構成して
もよい。
In the above embodiment, in order to increase the rigidity of the louver 41, each stay 45A forming the louver 41 is formed.
Two of ~45D has been described by taking a case where the extended (the stay 45B and 45D) to the lower surface side of the front cover 42 as an example, the present invention is not limited thereto, for example, the stays 45A may the one of the ~45D is extended to the lower surface side of the front cover 42, it may be configured to further extend three or more stays to the lower surface side of the front cover 42.

【0036】また、前記実施例では、建設機械として油
圧ショベルを例に挙げて説明したが、本発明はこれに限
るものではなく、例えば油圧クレーン、ホイールローダ
あるいはブルドーザ等のエンジンを搭載した他の建設機
械にも適用できる。
Further, in the above-mentioned embodiment, the hydraulic excavator has been described as an example of the construction machine, but the present invention is not limited to this, and for example, a hydraulic crane, a wheel loader or another engine equipped with a bulldozer or the like is mounted. It can also be applied to construction machinery.

【0037】[0037]

【発明の効果】以上詳述した如く請求項1の発明によれ
ば、前サポート部材に固定される前カバーと、後サポー
ト部材に固定される後カバーと、該各カバーの間に設け
られた複数のステーとによりルーバを形成し、ルーバ
を構成する複数のステーのうち少なくとも1本のステー
を前カバーの面まで延在させて溶接する構成したか
ら、これによってルーバの剛性を高めることができ、
サポート部材と後サポート部材との間に、従来技術の如
く中間サポート部材を設ける必要がなくなり、ルーバに
より形成される通気口の開口面積を拡大することができ
る。この結果、機械室内に取込まれる外気の量を増大さ
せることができ、エンジンの冷却効果を大幅に向上する
ことができる。
According to the invention as claimed in claim 1 described above in detail, according to the present invention, a cover prior to being fixed to the front support member, and the cover after being fixed to the rear support member, between the respective cover to form a louver by a plurality of stays provided, and configured to be welded is extended under Menma least one stay <br/> front cover out of the plurality of stays constituting the louver Therefore, it is possible to increase the rigidity of the louver, and between the front support member and the rear support member, as in the case of the conventional technique.
Since it is not necessary to provide an intermediate support member, the opening area of the ventilation port formed by the louver can be increased. As a result, the amount of outside air taken into the machine room can be increased, and the cooling effect of the engine can be greatly improved.

【0038】また、請求項2の発明によれば、ルーバを
構成する前カバーの面にエアクリーナ取付部を設
け、当該取付部を介して前カバーの面にエアクリーナ
を取付けることにより、エアクリーナを取付けるためだ
けに用いる部品を排除できるから、従来技術に比して部
品点数を削減できる上に、部品の組付工数の削減を図る
ことができ、製造コストを大幅に低減することができ
る。
Further, according to the invention of claim 2, the air cleaner attachment portion provided on the lower surface of the front cover constituting the louver, by attaching the air cleaner under surface of the front cover through the mounting portion Since parts used only for attaching the air cleaner can be eliminated, the number of parts can be reduced as compared with the conventional technology, and the number of assembly steps of parts can be reduced, resulting in a significant reduction in manufacturing cost. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例による油圧ショベルの機械室等
を示す一部破断の斜視図である。
FIG. 1 is a partially cutaway perspective view showing a machine room and the like of a hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1中に示すルーバ、エアクリーナ等を示す平
面図である。
FIG. 2 is a plan view showing a louver, an air cleaner and the like shown in FIG.

【図3】図2中の矢示III −III 方向からみたルーバの
断面図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view of the louver viewed from the direction of arrows III-III in FIG.

【図4】従来技術による建設機械としての油圧ショベル
を示す外観図である。
FIG. 4 is an external view showing a hydraulic excavator as a construction machine according to a conventional technique.

【図5】従来技術による油圧ショベルの機械室等を示す
一部破断の斜視図である。
FIG. 5 is a partially cutaway perspective view showing a machine room and the like of a hydraulic excavator according to a conventional technique.

【図6】図5中に示すルーバ、エアクリーナ等を示す平
面図である。
6 is a plan view showing a louver, an air cleaner and the like shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 下部走行体 2 上部旋回体(作業機本体) 5 機械室 18A,18B,18C 上部カバー(カバー部材) 25 前サポート部材 27 後サポート部材 41 ルーバ 42 前カバ 43 後カバ 45A,45B,45C,45D ステー 46 通気口 47 スペーサ(エアクリーナ用取付部)1 undercarriage 2 upper rotating body (machine body) 5 machine room 18A, 18B, 18C upper cover (cover member) 25 front support member 27 after the support member 41 louver 42 front cover 43 after cover 45A, 45B, 45C , 45D Stay 46 Vent 47 Spacer (mounting part for air cleaner)

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60K 11/04 B60K 11/08 F01P 1/00 F01P 9/00 Continuation of front page (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60K 11/04 B60K 11/08 F01P 1/00 F01P 9/00

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 下部走行体と、該下部走行体上に設けら
れた作業機本体と、該作業機本体に設けられ、内部にエ
ンジンおよび該エンジンに吸入される空気を清浄化する
エアクリーナを収容した機械室と、該機械室を覆うカバ
ー部材とを備えた建設機械において、 前記カバー部材は、前記エアクリーナの前側に位置して
前記機械室内に設けられた前サポート部材と、前記エア
クリーナの後側に位置して前記機械室内に設けられた後
サポート部材と、前端側が前記前サポート部材に固定さ
れると共に後端側が該後サポート部材に固定され、前記
機械室内に収容されたエンジンを冷却するための外気の
通気口を形成するルーバとからなり ルーバは、前記前サポート部材に固定されて前記機械
室の上部を覆う前カバーと、前記後サポート部材に固定
されて前記機械室の上部を覆う後カバーと、前記前カバ
ーと該後カバーとの間に相互に離間して設けられた複数
のステーとにより形成し 複数のステーのうちの少なくとも1本のステーを、
記前カバーの面まで延在させ該前カバーの下面に溶接
する構成としたことを特徴とする建設機械。
1. A lower traveling body, a working machine main body provided on the lower traveling body, and an air cleaner provided in the working machine main body for cleaning an engine and air drawn into the engine. In the construction machine including the machine room and a cover member that covers the machine room, the cover member includes a front support member that is located in front of the air cleaner and is provided in the machine room, and a rear side of the air cleaner. For cooling the engine housed in the machine room, the rear support member being provided in the machine room and the front end side being fixed to the front support member and the rear end side being fixed to the rear support member. made from the outside air louver forming a vent, the louver has a cover before covering the top of the machine room is fixed to the front support member, solid to the rear support member A cover after to cover the top of the machine chamber, wherein the front cover
It is formed by a plurality of stays provided apart from each other between the over and rear cover, at least one of the stays of the plurality of stays, extending under Menma of the front cover Welded to the lower surface of the front cover
A construction machine characterized by having the structure .
【請求項2】 前記前カバーの面にエアクリーナ
用取付部を設けると共に、該エアクリーナ用取付部を介
して前記エアクリーナを取付ける構成としてなる請求項
1に記載の建設機械。
Under surface according to claim 2, wherein the front cover, the construction machine according to claim 1, Rutotomoni provided a mounting portion for an air cleaner, through for the air cleaner attachment portion comprising a structure for mounting the air cleaner.
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