JP3355450B2 - 排気浄化装置 - Google Patents
排気浄化装置Info
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- JP3355450B2 JP3355450B2 JP24027894A JP24027894A JP3355450B2 JP 3355450 B2 JP3355450 B2 JP 3355450B2 JP 24027894 A JP24027894 A JP 24027894A JP 24027894 A JP24027894 A JP 24027894A JP 3355450 B2 JP3355450 B2 JP 3355450B2
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- opening
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主としてディーゼルエ
ンジンに適用される排気浄化装置に関する。
ンジンに適用される排気浄化装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ディーゼルエンジンの排気ガス中には排
気微粒子、即ち、パーティキュレートが多く含まれてい
るため、エンジンの排気系にパーティキュレートを捕集
して排気ガスを浄化する、排気浄化ユニットを設けてい
るが、或る程度使用すると、捕集されたパーティキュレ
ートにより排気浄化ユニットが目詰りして通気性が損わ
れ、機関性能が低下するため、捕集されたパーティキュ
レートを焼失させて排気浄化ユニットを再生する再生処
理を定期的に行う必要がある。
気微粒子、即ち、パーティキュレートが多く含まれてい
るため、エンジンの排気系にパーティキュレートを捕集
して排気ガスを浄化する、排気浄化ユニットを設けてい
るが、或る程度使用すると、捕集されたパーティキュレ
ートにより排気浄化ユニットが目詰りして通気性が損わ
れ、機関性能が低下するため、捕集されたパーティキュ
レートを焼失させて排気浄化ユニットを再生する再生処
理を定期的に行う必要がある。
【０００３】この再生処理中は排気浄化ユニットに排気
ガスを流すことはできず、そのため２個の排気浄化ユニ
ットを設けて、該両排気浄化ユニットに選択的に排気ガ
スを流し、一方の排気浄化ユニットでパーティキュレー
トを捕集している間に他方の排気浄化ユニットを再生す
るようにした、交互再生方式の排気浄化装置が既に知ら
れている（特開平５−２１４９２４号公報参照）。
ガスを流すことはできず、そのため２個の排気浄化ユニ
ットを設けて、該両排気浄化ユニットに選択的に排気ガ
スを流し、一方の排気浄化ユニットでパーティキュレー
トを捕集している間に他方の排気浄化ユニットを再生す
るようにした、交互再生方式の排気浄化装置が既に知ら
れている（特開平５−２１４９２４号公報参照）。
【０００４】そして、このものでは、排気通路をバタフ
ライバルブから成る切換弁によって選択的に開かれる二
股状の２本の分岐路に分岐し、該両分岐路に夫々排気浄
化ユニットを介設している。
ライバルブから成る切換弁によって選択的に開かれる二
股状の２本の分岐路に分岐し、該両分岐路に夫々排気浄
化ユニットを介設している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記のものでは２個の
排気浄化ユニットが分岐路の分岐方向に離間して配置さ
れるためスペース効率が悪くなり、更に、排気浄化ユニ
ットへの分岐路の取回しスペースを確保する上で切換弁
を排気浄化ユニットからある程度離して設けざるを得
ず、装置全体が大型化する不具合がある。
排気浄化ユニットが分岐路の分岐方向に離間して配置さ
れるためスペース効率が悪くなり、更に、排気浄化ユニ
ットへの分岐路の取回しスペースを確保する上で切換弁
を排気浄化ユニットからある程度離して設けざるを得
ず、装置全体が大型化する不具合がある。
【０００６】本発明は、以上の点に鑑み、装置全体を可
及的にコンパクト化し得るようにした排気浄化装置を提
供することをその目的としている。
及的にコンパクト化し得るようにした排気浄化装置を提
供することをその目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく、
本発明は、複数の排気浄化ユニットと、これら排気浄化
ユニットに選択的に排気を流す切換弁とを備える排気浄
化装置において、これら排気浄化ユニットを周方向に多
重に配置して排気浄化ユニットの集合体を構成する一
方、該集合体の少なくとも一方の端部に各排気浄化ユニ
ットに対応する開口を形成したバルブシートを配設し、
該バルブシートの開口に対応する開口を形成した弁板を
前記集合体の軸線回りに回転可能に配設して、該弁板の
回転で該弁板の開口が前記内側の排気浄化ユニットに対
応するバルブシートの開口に合致した弁孔部のみを開か
せる第１の態様、該弁板の開口が前記外側の排気浄化ユ
ニットに対応するバルブシートの開口に合致した弁孔部
のみを開かせる第２の態様、該弁板の開口が前記内側の
排気浄化ユニットに対応するバルブシートの開口に合致
した弁孔部と前記外側の排気浄化ユニットに対応するバ
ルブシートの開口に合致した弁孔部とを開かせる第３の
態様を選択可能としたロータリバルブで前記切換弁を構
成したことを特徴とする。
本発明は、複数の排気浄化ユニットと、これら排気浄化
ユニットに選択的に排気を流す切換弁とを備える排気浄
化装置において、これら排気浄化ユニットを周方向に多
重に配置して排気浄化ユニットの集合体を構成する一
方、該集合体の少なくとも一方の端部に各排気浄化ユニ
ットに対応する開口を形成したバルブシートを配設し、
該バルブシートの開口に対応する開口を形成した弁板を
前記集合体の軸線回りに回転可能に配設して、該弁板の
回転で該弁板の開口が前記内側の排気浄化ユニットに対
応するバルブシートの開口に合致した弁孔部のみを開か
せる第１の態様、該弁板の開口が前記外側の排気浄化ユ
ニットに対応するバルブシートの開口に合致した弁孔部
のみを開かせる第２の態様、該弁板の開口が前記内側の
排気浄化ユニットに対応するバルブシートの開口に合致
した弁孔部と前記外側の排気浄化ユニットに対応するバ
ルブシートの開口に合致した弁孔部とを開かせる第３の
態様を選択可能としたロータリバルブで前記切換弁を構
成したことを特徴とする。
【０００８】
【作用】複数の排気浄化ユニットを内外多重に配置して
集合化することによりスペース効率が向上する。また、
切換弁を上記の如きロータリバルブで構成することによ
り、集合体の内側や外側の排気浄化ユニットにロータリ
バルブの内側や外側の弁孔部を通して排気ガスを直進さ
せることができる。そのため、切換弁と排気浄化ユニッ
トとの間に従来例のような分岐路の取回しスペースを確
保する必要がなく、集合体の排気出入口に切換弁をコン
パクトに組込むことができる。
集合化することによりスペース効率が向上する。また、
切換弁を上記の如きロータリバルブで構成することによ
り、集合体の内側や外側の排気浄化ユニットにロータリ
バルブの内側や外側の弁孔部を通して排気ガスを直進さ
せることができる。そのため、切換弁と排気浄化ユニッ
トとの間に従来例のような分岐路の取回しスペースを確
保する必要がなく、集合体の排気出入口に切換弁をコン
パクトに組込むことができる。
【０００９】
【実施例】図示の実施例はディーゼルエンジン用の排気
浄化装置に本発明を適用したもので、図１に示す如く、
第１と第２の２個の排気浄化ユニット１，２を内外２重
に配置した集合体３を備えている。第１排気浄化ユニッ
ト１は、排気ガス中のパーティキュレートを捕集する円
柱状のフィルタ１ａと、該フィルタ１ａを収納する筒状
のケーシング１ｂとで構成されており、また、第２排気
浄化ユニット２は、第１排気浄化ユニット１のケーシン
グ１ｂの外周に装着される筒状のフィルタ２ａと、該フ
ィルタ２ａを収納する筒状のケーシング２ｂとで構成さ
れ、該ケーシング２ｂを断熱層３ａを介して筒状の外側
ケーシング３ｂで囲繞することにより集合体３の本体部
が構成されている。
浄化装置に本発明を適用したもので、図１に示す如く、
第１と第２の２個の排気浄化ユニット１，２を内外２重
に配置した集合体３を備えている。第１排気浄化ユニッ
ト１は、排気ガス中のパーティキュレートを捕集する円
柱状のフィルタ１ａと、該フィルタ１ａを収納する筒状
のケーシング１ｂとで構成されており、また、第２排気
浄化ユニット２は、第１排気浄化ユニット１のケーシン
グ１ｂの外周に装着される筒状のフィルタ２ａと、該フ
ィルタ２ａを収納する筒状のケーシング２ｂとで構成さ
れ、該ケーシング２ｂを断熱層３ａを介して筒状の外側
ケーシング３ｂで囲繞することにより集合体３の本体部
が構成されている。
【００１０】集合体３の軸線方向両側には夫々排気の入
口コーン４と出口コーン５とが設けられており、これら
各コーン４、５と集合体３の本体部との間に夫々ロータ
リバルブ６が介設されている。
口コーン４と出口コーン５とが設けられており、これら
各コーン４、５と集合体３の本体部との間に夫々ロータ
リバルブ６が介設されている。
【００１１】ロータリバルブ６は、集合体３の本体部の
端面に接合した円板状のバルブシート６０と、該バルブ
シート６０に枢支ピン６１を介して軸支した、集合体３
の軸線回りに回転可能な円板状の弁板６２とで構成され
ており、バルブシート６０の外周部分を取付基部として
これに各コーン４，５の端部外周のフランジ４ａ，５ａ
をボルト止めし、ロータリバルブ６を組込んだ集合体３
を構成している。
端面に接合した円板状のバルブシート６０と、該バルブ
シート６０に枢支ピン６１を介して軸支した、集合体３
の軸線回りに回転可能な円板状の弁板６２とで構成され
ており、バルブシート６０の外周部分を取付基部として
これに各コーン４，５の端部外周のフランジ４ａ，５ａ
をボルト止めし、ロータリバルブ６を組込んだ集合体３
を構成している。
【００１２】弁板６２の外周には図２に示す如く歯６２
ａが形成されており、バルブシート６０とフランジ４
ａ，５ａとの接合面間に歯６２ａに噛合する、弁板６２
の回転駆動手段たるウォームギア６３を装着した。そし
て、ウォームギア６３による弁板６２の回転で第１排気
浄化ユニット１に臨む内側の第１弁孔部６４と、第２排
気浄化ユニット２に臨む外側の第２弁孔部６５とが選択
的に開閉されるようにした。即ち、バルブシート６０
に、図３（ａ）に示す如く、第１弁孔部６４用の内側の
固定開口６４ａを周方向に所定の間隔θを存して４個形
成すると共に、第２弁孔部６５用の外側の固定開口６５
ａを周方向に上記と同様の間隔θを存して、且つ、内側
の固定開口６４ａに対し一部オーバラップするように位
相をずらして４個形成し、一方、弁板６２に、図３
（ｂ）に示す如く、第１弁孔部６４用の内側の可動開口
６４ｂと第２弁孔部６５用の外側の可動開口６５ｂとを
互に同位相で周方向に等間隔で各４個形成した。そし
て、各可動開口６４ｂ，６５ｂの開口幅を前記間隔θに
等しくすると共に、各固定開口６４ａ，６５ａの開口幅
を２θとし、図４（ａ）に示す如く外側の可動開口６５
ｂが外側の固定開口６５ａの配置間隔に位置して第２弁
孔部６５が閉じられるときは、内側の可動開口６４ｂの
全体が内側の固定開口６４ａに臨んで第１弁孔部６４が
全開となり、図４（ｂ）に示す如く内側の可動開口６４
ｂが内側の固定開口６４ａの配置間隔に位置して第１弁
孔部６４が閉じられるときは、外側の可動開口６５ｂの
全体が外側の固定開口６５ａに臨んで第２弁孔部６５が
全開となり、また、図４（ａ）の状態から弁板６２を時
計方向に回転させて図４（ｂ）の状態に移行させるとき
は、その中間で図４（ｃ）に示す如く第１と第２の両弁
孔部６４，６５が共に全開になるようにした。尚、上記
θは３０°であり、図４（ａ）の状態から弁板６２を時
計方向に３０°回転すれば図４（ｃ）の状態になり、更
に３０°回転すれば図４（ｂ）の状態になる。
ａが形成されており、バルブシート６０とフランジ４
ａ，５ａとの接合面間に歯６２ａに噛合する、弁板６２
の回転駆動手段たるウォームギア６３を装着した。そし
て、ウォームギア６３による弁板６２の回転で第１排気
浄化ユニット１に臨む内側の第１弁孔部６４と、第２排
気浄化ユニット２に臨む外側の第２弁孔部６５とが選択
的に開閉されるようにした。即ち、バルブシート６０
に、図３（ａ）に示す如く、第１弁孔部６４用の内側の
固定開口６４ａを周方向に所定の間隔θを存して４個形
成すると共に、第２弁孔部６５用の外側の固定開口６５
ａを周方向に上記と同様の間隔θを存して、且つ、内側
の固定開口６４ａに対し一部オーバラップするように位
相をずらして４個形成し、一方、弁板６２に、図３
（ｂ）に示す如く、第１弁孔部６４用の内側の可動開口
６４ｂと第２弁孔部６５用の外側の可動開口６５ｂとを
互に同位相で周方向に等間隔で各４個形成した。そし
て、各可動開口６４ｂ，６５ｂの開口幅を前記間隔θに
等しくすると共に、各固定開口６４ａ，６５ａの開口幅
を２θとし、図４（ａ）に示す如く外側の可動開口６５
ｂが外側の固定開口６５ａの配置間隔に位置して第２弁
孔部６５が閉じられるときは、内側の可動開口６４ｂの
全体が内側の固定開口６４ａに臨んで第１弁孔部６４が
全開となり、図４（ｂ）に示す如く内側の可動開口６４
ｂが内側の固定開口６４ａの配置間隔に位置して第１弁
孔部６４が閉じられるときは、外側の可動開口６５ｂの
全体が外側の固定開口６５ａに臨んで第２弁孔部６５が
全開となり、また、図４（ａ）の状態から弁板６２を時
計方向に回転させて図４（ｂ）の状態に移行させるとき
は、その中間で図４（ｃ）に示す如く第１と第２の両弁
孔部６４，６５が共に全開になるようにした。尚、上記
θは３０°であり、図４（ａ）の状態から弁板６２を時
計方向に３０°回転すれば図４（ｃ）の状態になり、更
に３０°回転すれば図４（ｂ）の状態になる。
【００１３】ロータリバルブ６は常時は図４（ａ）又は
同図（ｂ）の状態に保持され、第１と第２の両排気浄化
ユニット１，２の一方に排気ガスを流す。そして、該一
方の排気浄化ユニットが目詰り気味になったときロータ
リバルブ６を切換えて他方の排気浄化ユニットに排気ガ
スを流し、一方の排気浄化ユニットのフィルタに蓄積さ
れたパーティキュレートを該ユニットに内蔵するヒータ
に通電して焼失させ、該ユニットを再生する。この場
合、図４（ａ）の状態から弁板６２を反時計方向に回転
させて図４（ｂ）の状態に切換えたり、図４（ｂ）の状
態から弁板６２を時計方向に回転させて図４（ａ）の状
態に切換えると、切換途中では第１と第２の両弁孔部６
４，６５が共に絞られて排気抵抗が増し、エンジン出力
が一時的に低下して切換ショックを生ずる。これに対
し、図４（ａ）の状態から弁板６２を時計方向に回転さ
せて図４（ｂ）の状態に切換えたり、図４（ｂ）の状態
から弁板６２を反時計方向に回転させて図４（ａ）の状
態に切換えれば、切換途中で図４（ｃ）の状態になるた
め排気抵抗が増加することはなく、ウォームギア６３の
回転速度制御によって弁板６２を適切な速度で回転させ
ることにより、切換ショックを防止できる。
同図（ｂ）の状態に保持され、第１と第２の両排気浄化
ユニット１，２の一方に排気ガスを流す。そして、該一
方の排気浄化ユニットが目詰り気味になったときロータ
リバルブ６を切換えて他方の排気浄化ユニットに排気ガ
スを流し、一方の排気浄化ユニットのフィルタに蓄積さ
れたパーティキュレートを該ユニットに内蔵するヒータ
に通電して焼失させ、該ユニットを再生する。この場
合、図４（ａ）の状態から弁板６２を反時計方向に回転
させて図４（ｂ）の状態に切換えたり、図４（ｂ）の状
態から弁板６２を時計方向に回転させて図４（ａ）の状
態に切換えると、切換途中では第１と第２の両弁孔部６
４，６５が共に絞られて排気抵抗が増し、エンジン出力
が一時的に低下して切換ショックを生ずる。これに対
し、図４（ａ）の状態から弁板６２を時計方向に回転さ
せて図４（ｂ）の状態に切換えたり、図４（ｂ）の状態
から弁板６２を反時計方向に回転させて図４（ａ）の状
態に切換えれば、切換途中で図４（ｃ）の状態になるた
め排気抵抗が増加することはなく、ウォームギア６３の
回転速度制御によって弁板６２を適切な速度で回転させ
ることにより、切換ショックを防止できる。
【００１４】尚、常時はロータリバルブ６を図４（ｃ）
の状態に保持して両排気浄化ユニット１，２に共に排気
ガスを流し、定期的にロータリバルブ６を図４（ａ）の
状態や図４（ｂ）の状態に切換えて両排気浄化ユニット
１，２の再生を行うことも可能であり、また、常時は両
排気浄化ユニット１，２の一方に排気ガスを流し、パー
ティキュレートが多量に発生する高負荷時に両排気浄化
ユニット１，２に排気ガスを流してパーティキュレート
の捕集能力を高めるようにしても良い。
の状態に保持して両排気浄化ユニット１，２に共に排気
ガスを流し、定期的にロータリバルブ６を図４（ａ）の
状態や図４（ｂ）の状態に切換えて両排気浄化ユニット
１，２の再生を行うことも可能であり、また、常時は両
排気浄化ユニット１，２の一方に排気ガスを流し、パー
ティキュレートが多量に発生する高負荷時に両排気浄化
ユニット１，２に排気ガスを流してパーティキュレート
の捕集能力を高めるようにしても良い。
【００１５】ところで、上記実施例の如く第１と第２の
両排気浄化ユニット１，２を内外２重に配置して排気浄
化ユニットの集合体３を構成すれば、スペース効率が向
上すると共に、再生中の一方の排気浄化ユニットを他方
の排気浄化ユニットに流れる排気ガスの熱によって保温
することができ、排気浄化ユニットを効率良く再生でき
る。
両排気浄化ユニット１，２を内外２重に配置して排気浄
化ユニットの集合体３を構成すれば、スペース効率が向
上すると共に、再生中の一方の排気浄化ユニットを他方
の排気浄化ユニットに流れる排気ガスの熱によって保温
することができ、排気浄化ユニットを効率良く再生でき
る。
【００１６】また、上記実施例では各弁孔部６４，６５
の全開時の開口面積が各可動開口６４ｂ，６５ｂの開口
面積に等しく、ここで１個の弁板６２によりロータリバ
ルブ６を上記した３つの状態に切換えるには上記θを３
０°にする必要があり、開口幅をθに設定した第１弁孔
部６４用の可動開口６４ｂの合計開口幅と、開口幅を同
じくθに設定した第２弁孔部６５用の可動開口６５ｂの
合計開口幅とは夫々１２０°となって、第１弁孔部６４
の全開時の合計開口面積と第２弁孔部６５の全開時の合
計開口面積とが夫々ロータリバルブ６の内側領域と外側
領域の各面積の１／３以下に制限されてしまう。
の全開時の開口面積が各可動開口６４ｂ，６５ｂの開口
面積に等しく、ここで１個の弁板６２によりロータリバ
ルブ６を上記した３つの状態に切換えるには上記θを３
０°にする必要があり、開口幅をθに設定した第１弁孔
部６４用の可動開口６４ｂの合計開口幅と、開口幅を同
じくθに設定した第２弁孔部６５用の可動開口６５ｂの
合計開口幅とは夫々１２０°となって、第１弁孔部６４
の全開時の合計開口面積と第２弁孔部６５の全開時の合
計開口面積とが夫々ロータリバルブ６の内側領域と外側
領域の各面積の１／３以下に制限されてしまう。
【００１７】これに対し、図５（ａ）に示すバルブシー
ト６０の表裏両側や片側に図５（ｂ）に示す第１弁孔部
６４用の第１弁板６２1と図５（ｃ）に示す第２弁孔部
６５用の第２弁板６２2とを重ね合わせ、各弁板６２1，
６２2の外周の歯（図示せず）に噛合する各別のウォー
ムギアや各弁板６２1，６２2に連結される他の適切な駆
動手段により両弁板６２1，６２2を互に独立して回転し
得るようにすれば、第１弁孔部６４の全開時の合計開口
面積と第２弁孔部６５の全開時の合計開口面積とを夫々
ロータリバルブ６の内側領域と外側領域の各面積の１／
２近くまで増加させることができる。
ト６０の表裏両側や片側に図５（ｂ）に示す第１弁孔部
６４用の第１弁板６２1と図５（ｃ）に示す第２弁孔部
６５用の第２弁板６２2とを重ね合わせ、各弁板６２1，
６２2の外周の歯（図示せず）に噛合する各別のウォー
ムギアや各弁板６２1，６２2に連結される他の適切な駆
動手段により両弁板６２1，６２2を互に独立して回転し
得るようにすれば、第１弁孔部６４の全開時の合計開口
面積と第２弁孔部６５の全開時の合計開口面積とを夫々
ロータリバルブ６の内側領域と外側領域の各面積の１／
２近くまで増加させることができる。
【００１８】これを詳述するに、バルブシート６０の内
側領域と外側領域とに夫々４５°の間隔を存して開口幅
が４５°の第１弁孔部６４用と第２弁孔部６５用の固定
開口６４ａ，６５ａを４個宛形成し、一方、第１弁板６
２1の内側領域に４５°の間隔を存して開口幅が４５°
の第１弁孔部６４用の可動開口６４ｂを形成すると共
に、第１弁板６２1の外側領域を第１弁板６２1の外周縁
部と内側領域とを連結する複数のスポーク部を残して切
抜き、また、第２弁板６２2をその内側領域を切抜いた
リング状に形成して、その外側領域に４５°の間隔を存
して開口幅が４５°の第２弁孔部６５用の可動開口６５
ｂを形成した。そして、第１弁板６２1を可動開口６４
ｂが固定開口６４ａに合致するような位置に回転させる
と共に、第２弁板６２2を可動開口６５ｂが固定開口６
５ａの配置間隔に合致するような位置に回転させれば、
第１弁孔部６４のみが開かれて、その合計開口幅は４５
°×４＝１８０°となり、また、第１弁板６２1を可動
開口６４ｂが固定開口６４ａの配置間隔に合致するよう
な位置に回転させると共に、第２弁板６２2を可動開口
６５ｂが固定開口６５ａに合致するような位置に回転さ
せれば、第２弁孔部６５のみが開かれて、その合計開口
幅も１８０°となる。また、第１弁板６２1と第２弁板
６２2とを共に可動開口６４ｂ，６５ｂが固定開口６４
ａ，６５ａに合致するような位置に回転させれば、第１
と第２の両弁孔部６４，６５を共に全開にすることがで
きる。そして、両弁孔部６４，６５の一方のみを開いて
いる状態から他方のみを開く状態に切換える際、一旦両
弁孔部６４，６５を共に開く状態にすることで切換ショ
ックを防止できる。尚、パーティキュレートが多量に発
生する運転条件でパーティキュレートの捕集能力を高め
るために両弁孔部６４，６５を共に開くようにしても良
い。
側領域と外側領域とに夫々４５°の間隔を存して開口幅
が４５°の第１弁孔部６４用と第２弁孔部６５用の固定
開口６４ａ，６５ａを４個宛形成し、一方、第１弁板６
２1の内側領域に４５°の間隔を存して開口幅が４５°
の第１弁孔部６４用の可動開口６４ｂを形成すると共
に、第１弁板６２1の外側領域を第１弁板６２1の外周縁
部と内側領域とを連結する複数のスポーク部を残して切
抜き、また、第２弁板６２2をその内側領域を切抜いた
リング状に形成して、その外側領域に４５°の間隔を存
して開口幅が４５°の第２弁孔部６５用の可動開口６５
ｂを形成した。そして、第１弁板６２1を可動開口６４
ｂが固定開口６４ａに合致するような位置に回転させる
と共に、第２弁板６２2を可動開口６５ｂが固定開口６
５ａの配置間隔に合致するような位置に回転させれば、
第１弁孔部６４のみが開かれて、その合計開口幅は４５
°×４＝１８０°となり、また、第１弁板６２1を可動
開口６４ｂが固定開口６４ａの配置間隔に合致するよう
な位置に回転させると共に、第２弁板６２2を可動開口
６５ｂが固定開口６５ａに合致するような位置に回転さ
せれば、第２弁孔部６５のみが開かれて、その合計開口
幅も１８０°となる。また、第１弁板６２1と第２弁板
６２2とを共に可動開口６４ｂ，６５ｂが固定開口６４
ａ，６５ａに合致するような位置に回転させれば、第１
と第２の両弁孔部６４，６５を共に全開にすることがで
きる。そして、両弁孔部６４，６５の一方のみを開いて
いる状態から他方のみを開く状態に切換える際、一旦両
弁孔部６４，６５を共に開く状態にすることで切換ショ
ックを防止できる。尚、パーティキュレートが多量に発
生する運転条件でパーティキュレートの捕集能力を高め
るために両弁孔部６４，６５を共に開くようにしても良
い。
【００１９】ところで、上記実施例のように、弁板６２
を中心の枢支ピン６１で軸支すると、ロータリバルブ６
の中心部分を第１弁孔部６４として活用できなくなる。
そこで、図５に示すものでは、第１弁孔部６４の開口面
積を広く確保するため、弁板６２1，６２2をその外周で
回転自在にガイドするようにして、枢支ピン６１を省略
している。
を中心の枢支ピン６１で軸支すると、ロータリバルブ６
の中心部分を第１弁孔部６４として活用できなくなる。
そこで、図５に示すものでは、第１弁孔部６４の開口面
積を広く確保するため、弁板６２1，６２2をその外周で
回転自在にガイドするようにして、枢支ピン６１を省略
している。
【００２０】尚、上記実施例では集合体３の入口側と出
口側の両方にロータリバルブ６を設けたが、一方のロー
タリバルブ６は省略しても良い。また、上記実施例では
排気浄化ユニット１，２をフィルタ１ａ，２ａを内蔵す
るパーティキュレート除去用のユニットで構成したが、
触媒坦体を内蔵する通常の三元触媒式排気浄化ユニット
を複数設けて、エンジンの運転状態に応じて排気ガスを
流す排気浄化ユニットを切換える場合にも同様に本発明
を適用できる。
口側の両方にロータリバルブ６を設けたが、一方のロー
タリバルブ６は省略しても良い。また、上記実施例では
排気浄化ユニット１，２をフィルタ１ａ，２ａを内蔵す
るパーティキュレート除去用のユニットで構成したが、
触媒坦体を内蔵する通常の三元触媒式排気浄化ユニット
を複数設けて、エンジンの運転状態に応じて排気ガスを
流す排気浄化ユニットを切換える場合にも同様に本発明
を適用できる。
【００２１】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、複数の排気浄化ユニットを集合化してスペー
ス効率良く配置できると共に、切換弁を集合体にコンパ
クトに組込むことができ、排気浄化装置の小型化を図れ
る。
によれば、複数の排気浄化ユニットを集合化してスペー
ス効率良く配置できると共に、切換弁を集合体にコンパ
クトに組込むことができ、排気浄化装置の小型化を図れ
る。
【図１】 本発明装置の一例の截断側面図
【図２】 図１のII-II線截断面図
【図３】 （ａ）ロータリバルブのバルブシートの正面
図、（ｂ）弁板の正面図
図、（ｂ）弁板の正面図
【図４】 （ａ）（ｂ）（ｃ）ロータリバルブの切換状
態を示す図
態を示す図
【図５】 （ａ）（ｂ）（ｃ）ロータリバルブの他の実
施例のバルブシートと各弁板の正面図
施例のバルブシートと各弁板の正面図
１，２ 排気浄化ユニット ３ 集
合体 ４ 入口コーン ５ 出口コ
ーン ６ ロータリバルブ ６２，６２1，６２2 弁板 ６４，６５ 弁孔部
合体 ４ 入口コーン ５ 出口コ
ーン ６ ロータリバルブ ６２，６２1，６２2 弁板 ６４，６５ 弁孔部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F01N 3/02 F01L 7/06 F01N 7/08 F02D 9/04
Claims (1)
- 【請求項１】 複数の排気浄化ユニットと、これら排気
浄化ユニットに選択的に排気を流す切換弁とを備える排
気浄化装置において、これら排気浄化ユニットを周方向
に多重に配置して排気浄化ユニットの集合体を構成する
一方、該集合体の少なくとも一方の端部に各排気浄化ユ
ニットに対応する開口を形成したバルブシートを配設
し、該バルブシートの開口に対応する開口を形成した弁
板を前記集合体の軸線回りに回転可能に配設して、該弁
板の回転で該弁板の開口が前記内側の排気浄化ユニット
に対応するバルブシートの開口に合致した弁孔部のみを
開かせる第１の態様、該弁板の開口が前記外側の排気浄
化ユニットに対応するバルブシートの開口に合致した弁
孔部のみを開かせる第２の態様、該弁板の開口が前記内
側の排気浄化ユニットに対応するバルブシートの開口に
合致した弁孔部と前記外側の排気浄化ユニットに対応す
るバルブシートの開口に合致した弁孔部とを開かせる第
３の態様を選択可能としたロータリバルブで前記切換弁
を構成したことを特徴とする排気浄化装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24027894A JP3355450B2 (ja) | 1994-10-04 | 1994-10-04 | 排気浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24027894A JP3355450B2 (ja) | 1994-10-04 | 1994-10-04 | 排気浄化装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08100628A JPH08100628A (ja) | 1996-04-16 |
| JP3355450B2 true JP3355450B2 (ja) | 2002-12-09 |
Family
ID=17057117
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24027894A Expired - Fee Related JP3355450B2 (ja) | 1994-10-04 | 1994-10-04 | 排気浄化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3355450B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IL159046A0 (en) * | 2001-05-25 | 2004-05-12 | Haldex Brake Corp | Trailing arm suspension and height control system with motorized valve therefor |
-
1994
- 1994-10-04 JP JP24027894A patent/JP3355450B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08100628A (ja) | 1996-04-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |