JP3338246B2 - 自動改札機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動改札機に係り、
特に、自動改札機の本体をなす筐体のカバーの取外し及
び取付けの容易な自動改札機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の自動改札機の本体（以
下、本体という）は、カードハンドラや制御機器等の自
動改札機に必要な機器類が一つの筐体内に組込まれてい
る。そして、その筐体の改札通路側のカバーは、表面に
突出物が現れないように筐体にねじ止めされ、利用者の
衣服等が引っかからないように工夫されて取付けられて
いる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の自動改札機は、筐体のフレームにカバーがねじ止め
されているので、保守管理時にカバーの開け閉めが面倒
であるという不都合がある。

【０００４】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、カバーの開閉
が容易に行えるようにした自動改札機を提供することに
ある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明に係る自動改札機
は、上記目的を達成するために、本体を形成する筐体に
開閉自在なカバーを設けた自動改札機において、前記カ
バーの下部に凸部又は凹部を設けるとともに、前記筐体
にその凸部又は凹部に着脱自在に嵌合される凹部又は凸
部を設け、かつそのカバーの上部にその筐体に係合され
るフック部を設け、そのフック部は、乗車券類を回収す
る回収箱の取出用の施錠付開閉カバーを開いたときに操
作可能となるものであることを特徴としている。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１の（ａ）は、一実施の形態に
係る可搬式のドアなしタイプの自動改札機を改札通路側
から見た正面図、同図の（ｂ）は上記（ａ）の右側面図
であり、特に、駅の臨時改札口や各種イベント会場の出
入口に好適な自動改札機である。

【０００７】本体１の外形形状をなす筐体Ｈは、約半分
の高さの位置で上下に分割されて、上部筐体Ｈ1 と下部
筐体Ｈ2 とに区分されて構成されている。図２の（ａ）
は分割された上部筐体Ｈ1 を示し、また、同図の（ｂ）
は分割された下部筐体Ｈ2 を示している。

【０００８】上部筐体Ｈ1 の内部には、図示しないがカ
ードハンドラが組込まれていて、その上部筐体Ｈ1 の入
口側の側面上部に設けられた挿入口２から挿入された乗
車券類（本体１がイベント会場の出入口に設けられたと
きは入場券となる。以下、入場券も含めて乗車券類とい
う。）を本体１内に取込むことができるように構成され
ている。そして、本体１内に取込まれた乗車券類のう
ち、利用者へ返却する必要のある乗車券類は、上部筐体
Ｈ1 の出口側の上面に設けられた排出口３に搬送されて
返却できるように構成されている。

【０００９】図１中、Ｌは排出口３近くに設けられたラ
ンプであって、挿入口２から挿入された乗車券類で改札
通路の通過を許可できるときは青色に点灯し、また、そ
の通過を許可できないときは赤色に点灯し、そして、乗
車券類が小人用のときは黄色に点灯して、利用者及び係
員に報知できるように構成されている。すなわち、本実
施の形態に係る自動改札機において、ランプＬが赤色に
点灯したときは、ドアを備えた自動改札機のドア閉を意
味している。

【００１０】図１中、４は上部筐体Ｈ1 の改札通路側に
設けられたブザーであって、上記ランプＬが赤色に点灯
したときに鳴動するように構成されていて、改札が拒否
されたことを利用者及び係員に対して、音声によっても
報知できるように構成されている。

【００１１】図１中、５は表示板であって、本体１の稼
動状態を利用者に表示するために設けられている。図示
の矢印は、本体１が稼動中で、利用者が改札通路へ進入
することができることを示している。なお、稼動停止中
は、丸印の横中央にバーのある進入禁止の図形が表示さ
れ、利用者に対して改札通路へ進入できない旨が報知さ
れる。

【００１２】上部筐体Ｈ1 の改札通路の入口側及び出口
側の下部の正面側及び裏面側には、合計４個の凹状の取
手６ａ〜６ｄが設けられていて、２人の係員によって上
部筐体Ｈ1 が持運びできるように構成されている。ま
た、上部筐体Ｈ1 の改札通路側の側面のカバー７は、キ
ー孔８に図示しないキーを差込んで解錠し、取手カバー
９に手を入れ、カバー７の下部に設けられているヒンジ
７ａ，７ａを中心に回動して開けることができるように
構成されている。したがって、このカバー７が開かれた
ときは、カードハンドラ等の保守を行うことが可能とな
る。

【００１３】上述の上部筐体Ｈ1 は、乗車券類を本体１
内に取込み、磁気ヘッドを介して乗車券類に記録されて
いるデータを読取って演算処理を行う挿入型であるが、
乗車券類が無線通信機能を備えたＩＣカードであり、そ
のＩＣカードと本体１との間でデータの授受を行って自
動改札を行う非接触型のときは、上部筐体Ｈ1 の入口側
にＩＣカードと交信するためのアンテナが設けられる。

【００１４】下部筐体Ｈ2 は、内部に利用者へ返却する
必要のない乗車券類を回収する回収箱１０を備えている
とともに、図示しないが、本体１を制御するＣＰＵ等を
備えた制御基板が設けられている。

【００１５】下部筐体Ｈ2 の改札通路側のカバー１１の
回収箱１０に対向する部分は、開閉自在な開閉カバー１
１ａに構成されているので、回収箱１０を本体１外に取
出すことができる。すなわち、この開閉カバー１１ａ
は、上部筐体Ｈ1 のカバー７と同様に、キー孔１２にキ
ーを差込んで解錠して、取手カバー１３に手を入れ、開
閉カバー１１ａの下部に設けられたヒンジ１１ａ′を中
心に回動して開けることができるように構成されてい
る。なお、開閉カバー１１ａの開閉機構については、図
３〜図５を用いて後述するとともに、この開閉カバー１
１ａの両側に位置するカバー１１ｂ，１１ｃについて
は、図６及び図７を用いて後述する。

【００１６】下部筐体Ｈ2 の改札通路の入口側及び出口
側の正面側及び裏面側には、上部筐体Ｈ1 の取手と同様
な合計４個の取手１４ａ〜１４ｄが設けられていて、２
人の係員によって下部筐体Ｈ2 を持運びできるように構
成されている。

【００１７】下部筐体Ｈ2 の下部の改札通路側及びその
反対側には、所定の間隔を保って、下面が床面Ｇと一致
する複数個（図示の例では４個）のＬ形材からなる転倒
防止具１５ａ〜１５ｄが設けられている。これら転倒防
止具１５ａ〜１５ｄのうち、改札通路側の転倒防止具１
５ａ，１５ｃと反対側の転倒防止具１５ｂ，１５ｄの取
付位置がそれぞれ一致しないようにずらして設けられて
いる。したがって、本体１を倉庫等に保管するときは、
互いの本体の転倒防止具が接触しないので保管スペース
を小さくすることができる。

【００１８】なお、これら転倒防止具１５ａ〜１５ｄ
は、改札通路に突出するが、図１の（ｂ）に示されるよ
うに、改札通路にシートＳを張設することにより利用者
の通行の障害となることはない。

【００１９】本実施の形態に係る自動改札機を臨時改札
口等に設置するには、先ず、２人の係員で下部筐体Ｈ2
を取手１４ａ〜１４ｄを利用して設置場所まで運んで設
置し、次いで、２人の係員で上部筐体Ｈ1 を取手６ａ〜
６ｄを利用して運び、下部筐体Ｈ2 上に載置する。その
後、上部筐体Ｈ1 と下部筐体Ｈ2 とをナットＮ，Ｎで固
定し、カバー７を閉じて設置が終了する。また、駆動電
源は、上述のシートＳの下に電源用コードを配設して下
部筐体Ｈ2 の下部に設けられた電源取入部１６から取入
れられる。

【００２０】本実施の形態に係る自動改札機はドアなし
タイプの場合であるが、自動改札機をドア付きとしたと
きは、ドア及びその駆動ユニットは下部筐体Ｈ2 に設け
られる。

【００２１】また、ドアの有無にかかわらず、改札通路
における無札者を検知するときは、上部筐体Ｈ1 又は下
部筐体Ｈ2 、あるいは両筐体Ｈ1 ，Ｈ2 に改札通路方向
に沿って所定の間隔を保って光電素子等からなる人間検
知器が設けられる。この際、大人と小人を区別して検出
するときは、上部筐体Ｈ1 の上部に改札通路に平行なア
ームを設け、そのアームにも人間検知器が設けられる。

【００２２】図３は、図１の（ａ）のイ部の拡大詳細
図、図４は図３のＡ−Ａ線断面図、図５は図３のＢ−Ｂ
線断面図である。なお、このイ部の機構は、下部筐体Ｈ
2 の取手カバー１３の部分であるが、上部筐体Ｈ1 の取
手カバー９の部分も下部筐体Ｈ2 の取手カバー１３の部
分と同一機構に構成されているので、上部筐体Ｈ1 の取
手カバー９の部分の説明は省略する。

【００２３】取手カバー１３は、開閉カバー１１ａに設
けられた取手窓２０内に出入自在に設けられ、また、そ
の取手窓２０の全部を覆う形状を有している。そして、
その取手窓２０の大きさは、係員の片方の手の指が入る
大きさに決められている。

【００２４】取手カバー１３の裏面の上部には、開閉カ
バー１１ａの裏面に達するストパー２１が設けられてい
るとともに、その取手カバー１３の下部の両側には、開
閉カバー１１ａとの間に取付けられたヒンジ２２ａ，２
２ｂがそれぞれ設けられている。したがって、取手カバ
ー１３は、ストッパー２１により開閉カバー１１ａの表
面と同一面に保たれて開閉カバー１１ａを含むカバー１
１全体を偏平に保つことができる。

【００２５】付勢部材２３は、ばね付ヒンジからなり、
そのヒンジの回動軸心位置は、取手カバー１３のヒンジ
２２ａ，２２ｂの回動軸心位置より下方となるように位
置決めされている。そして、そのヒンジの下部２３ａは
開閉カバー１１ａの裏面に取付けられるとともに、その
上部２３ｂは取手カバー１３の裏面の下部に摺動可能に
当接され、かつ、その上部２３ｂは、ばね２３ｃ（図
４，図５では省略）により取手カバー１３を開閉カバー
１１ａの表側に向けて、常時、付勢するように構成され
ている（図５の実線位置参照）。

【００２６】したがって、取手カバー１３は、係員によ
って下部筐体Ｈ2 の内側に押されるまで、取手窓２０は
取手カバー１３によって閉止され、また、取手カバー１
３が係員の手（指）によって下部筐体Ｈ2 の内側に押さ
れたときは開いて、係員の手で開閉カバー１１ａを保持
することができる。この際、取手カバー１３は、取手カ
バー１３のヒンジ２２ａ，２２ｂの回動軸心よりも下方
に位置する回動軸心を有するばね付ヒンジの付勢部材２
３で付勢されるので、取手カバー１３の開閉が円滑に行
なわれる特長がある。

【００２７】キー穴１２を有する錠部材２４は、取手カ
バー１３の右隣りの開閉カバー１１ａに設けられてい
る。そして、キー穴１２を有する面は、開閉カバー１１
ａの表面と同一面に形成されている（図４参照）。

【００２８】錠部材２４の裏側（下部筐体Ｈ2 の内側）
には、キー穴１２に図示しないキーを差込んで回動した
ときに、キー穴１２の軸心を中心にして、１８０℃回動
できる一対の係止片２５ａ，２５ｂが設けられている。

【００２９】一対の係止片２５ａ，２５ｂのうちの一方
の係止片２５ａは、錠部材２４が施錠状態にあるときに
取手カバー１３の裏側に位置し、解錠状態にあるときに
取手カバー１３の裏面から外れるように構成されてい
る。また他方の係止片２５ｂは、錠部材２４が施錠状態
にあるときに下部筐体Ｈ2 のフレーム（図示せず）に設
けられた係合片２６の裏側に位置し、解錠状態にあると
きに係合片２６の位置から外れるように構成されている
（図３の鎖線および二点鎖線参照）。

【００３０】したがって、錠部材２４が施錠状態にある
とき、取手カバー１３は係止片２５ａにより開動作が阻
止され、また、開閉カバー１１ａは係止片２５ｂにより
開動作が阻止される。他方、錠部材２４が解錠状態にあ
るとき、取手カバー１３は開くことができるので、取手
窓に係員の手を入れて開閉カバー１１ａを保持すること
ができる。そして、開閉カバー１１ａをヒンジ１１ａ′
を中心にして開き、開閉カバー１１ａの内側にある回収
箱１０を下部筐体Ｈ2 から取出すことができる。

【００３１】開閉カバー１１ａを下部筐体Ｈ2 にセット
するには、開閉カバー１１ａをヒンジ１１ａ′を中心に
回動させたのち、キーを回動して錠部材２４を施錠す
る。これにより、取手カバー１３及び開閉カバー１１ａ
は施錠される。

【００３２】上述の説明は、下部筐体Ｈ2 に設けられた
開閉カバー１１ａについてであるが、上部筐体Ｈ1 に設
けられるカバー７も上述の開閉カバー１１ａと同様に構
成されている。したがって、カバー７を開けてカードハ
ンドラ５等の保守管理を容易に行うことができる。

【００３３】次に、下部筐体Ｈ2 の改札通路側のカバー
１１ｂ，１１ｃの開閉及びロック機構３０について説明
するが、カバー１１ｂ，１１ｃは同一機構であるので、
左側に位置するカバー１１ｃを中心に説明する。

【００３４】図６は、カバー１１ｃのロック機構３０の
部分の表面を切除して示した正面図、図７は図６のＣ−
Ｃ線断面図である。

【００３５】カバー１１ｃの下部には、改札通路の通過
方向に沿って所定の間隔を保って一対の凸部３１ａ，３
１ｂが下向きに設けられている。これら凸部３１ａ，３
１ｂは、下部筐体Ｈ2 のフレームＦに設けられた凹部３
２ａ，３２ｂに着脱自在に嵌合されるように構成されて
いる。

【００３６】したがって、カバー１１ｃを上方へ持ち上
げるとカバー１１ｃを下部筐体Ｈ2から外すことができ
る。なお、この嵌合は、カバー１１ｃに凹部を設けると
ともに、フレームＦに凸部を設けるようにしてもよい。

【００３７】ロック機構３０は、カバー１１ｃの内側上
部に設けられていて、改札通路方向に水平に伸びた回転
軸３３を有している。そして、この回転軸３３は、所定
の間隔を保ってカバー１１ｃの裏面に固定された軸受３
４ａ，３４ｂを介して回転自在に設けられている。

【００３８】回転軸３３には、軸受３４ａ，３４ｂ側に
一対の係止片３５ａ，３５ｂがそれぞれ固定されてい
る。これら係止片３５ａ，３５ｂは、後述の係合片３８
ａ，３８ｂとともに本発明のフック部を形成するもの
で、下部筐体Ｈ2 の内側方向に突出していて、水平方向
から所定角度下向きの範囲に回転できるように構成され
ている（図７の実線位置及び鎖線位置参照）。

【００３９】上記回転軸３０は、係止片３５ａ，３５ｂ
近くにコイルばね３６ａ，３６ｂを有していて、常時、
係止片３５ａ，３５ｂを水平方向に保つように付勢して
いる。これらコイルばね３６ａ，３６ｂの強さは、回転
軸３３の一端側で、上記開閉カバー１１ａの内側に位置
する部分に設けられたレバー３７を係員が片方の手で回
動したときに、回転軸３３を容易に回転できるように決
められている。

【００４０】各係止片３５ａ，３５ｂには、孔３５
ａ′，３５ｂ′が設けられていて、各係止片３５ａ，３
５ｂが水平に保たれているときに、下部筐体Ｈ2 のフレ
ームＦに設けられた係合片３８ａ，３８ｂがそれぞれ係
合されるように構成されている。

【００４１】上述の説明は、開閉カバー１１ａの右側に
位置するカバー１１ｃのロック機構３０であるが、開閉
カバー１１ａの左側に位置するカバー１１ｂロック機構
３０も、レバー３７の取付位置が右側（開閉カバー１１
ａ側）に取付けられる点を除けば同一である。

【００４２】下部筐体Ｈ2 内に設けられている制御基板
の取替えなどの保守が必要となって、カバー１１ｂまた
１１ｃを開ける必要が生じたときは、まず、上述した回
収箱１０を取り出すときと同様に開閉カバー１１ａが解
錠されて開かれる。

【００４３】開閉カバー１１ａが開かれると、レバー３
７が現れるので、このレバー３７を回動して係止片３５
ａ，３５ｂを係合片３８ａ，３８ｂから外し、この状態
でカバー１１ｂ又は１１ｃが上方へ持ち上げられると、
カバー１１ｂ又は１１ｃを下部筐体Ｈ2 から外すことが
できる。

【００４４】取外したカバー１１ｂ又は１１ｃを再び下
部筐体Ｈ2 に取付けるには、先ず、カバー１１ｂ又は１
１ｃの凸部３１ａ，３１ｂをフレームＦの凹部３２ａ，
３２ｂに嵌合し、レバー３７を回動した状態で下部筐体
Ｈ2 側に移動したのちレバー３７から手を離すと係止片
３５ａ，３５ｂと係合片３８ａ，３８ｂとが係合し、カ
バー１１ｂ又は１１ｃは下部筐体Ｈ2 に固定される。

【００４５】なお、係止片３５ａ，３５ｂの先端を屈曲
しておき、カバー１１ｂ又は１１ｃを下部筐体Ｈ2 側に
押下したときに、係止片３５ａ，３５ｂが自動的に係合
片３８ａ，３８ｂに係合するようにしてもよい。

【００４６】

【発明の効果】本発明に係る自動改札機は、カバーの下
部に凸部又は凹部を設けるとともに、筐体にその凸部又
は凹部に着脱自在に嵌合される凹部又は凸部を設け、か
つそのカバーの上部にその筐体に係合されるフック部を
設け、そのフック部は、乗車券類を回収する回収箱の取
出用の施錠付開閉カバーを開いたときに操作可能となる
ので、カバーの開閉が簡単にできるとともに、開閉カバ
ーを間接的に施錠することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は一実施の形態に係るドアなしタイプの
自動改札機を改札通路側から見た正面図、（ｂ）は
（ａ）の右側面図である。

【図２】筐体を２分割したときの状態を示す正面図であ
る。

【図３】図１の（ａ）のイ部の拡大詳細図である。

【図４】図３のＡ−Ａ線断面図である。

【図５】図３のＢ−Ｂ線断面図である。

【図６】カバーの一部を切除して示した正面図である。

【図７】図６のＣ−Ｃ線断面図である。

【符号の説明】

１ 自動改札機の本体（本体） ２ 挿入口 ３ 排出口 ４ ブザー ５ 表示部 ６ａ〜６ｄ，１４ａ〜１４ｄ 取手 ７，１１ カバー ８，１２ キー穴 ９，１３ 取手カバー １０ 回収箱 １１ａ 開閉カバー １５ａ〜１５ｄ 転倒防止具 １６ 電源取入部 ２０ 取手窓 ２２ａ，２２ｂ ヒンジ ２３ 付勢部材 ２４ 錠部材 ２５ａ，２５ｂ 係止片 ２６ 係合片 ３０ ロック機構 ３１ａ，３１ｂ 凸部 ３２ａ，３２ｂ 凹部 ３３ 回転軸 ３４ａ，３４ｂ 軸受 ３５ａ，３５ｂ 係止片（フック部） ３６ａ，３６ｂ コイルばね ３７ レバー ３８ａ，３８ｂ 係合片（フック部） Ｌ ランプ Ｓ シート Ｆ フランジ Ｈ 筐体 Ｈ1 上部筐体 Ｈ2 下部筐体

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動改札機の本体を形成する筐体に開閉
   自在なカバーを設けた自動改札機において、 前記カバーの下部に凸部又は凹部を設けるとともに、前
   記筐体にその凸部又は凹部に着脱自在に嵌合される凹部
   又は凸部を設け、かつそのカバーの上部にその筐体に係
   合されるフック部を設け、そのフック部は、乗車券類を
   回収する回収箱の取出用の施錠付開閉カバーを開いたと
   きに操作可能となるものであること特徴とする自動改札
   機。