JP3315681B2 - Boom overhang, storage method and device - Google Patents

Boom overhang, storage method and device

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JP3315681B2
JP3315681B2 JP2000134412A JP2000134412A JP3315681B2 JP 3315681 B2 JP3315681 B2 JP 3315681B2 JP 2000134412 A JP2000134412 A JP 2000134412A JP 2000134412 A JP2000134412 A JP 2000134412A JP 3315681 B2 JP3315681 B2 JP 3315681B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、ブームの張り出し、格
納方法および装置に係わり、特には、第2ブームを第1
ブームの側面に並設して格納するようにしたクレーン車
の、第2ブームの張り出し、格納方法および装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method and an apparatus for extending and storing a boom.
The present invention relates to a method and an apparatus for projecting and storing a second boom of a crane truck which is stored side by side on a boom side.

【0002】[0002]

【従来の技術】図1はクレーン車の側面図、図2は平面
図であり、車体1には第1ブーム2が起伏自在に装着さ
れている。第1ブーム2の先端には回転ブラケット10
が地面に対して垂直方向に配設された軸11により回動
自在に装着されており、回転ブラケット10には第2ブ
ーム20がピン12により起伏自在に装着されている。
図1および図2は第2ブーム20を第1ブーム2の側面
に格納するとともに、アウトリガー4を車体1に格納し
た走行可能な状態を示している。荷物を吊り下げる第1
ブームに配設されたフック5および第2ブームに配設さ
れたフック22(但し、フック5は第2ブームに配設さ
れて図示されている。)は、車体1に搭載された図示し
ないウインチに連結されたワイヤロープ6および23に
より懸装され、走行状態においてはワイヤロープ6およ
び23は図示しないウインチにより巻き上げられてフッ
ク5および22は係止した状態にある。
2. Description of the Related Art FIG. 1 is a side view of a crane truck, and FIG. 2 is a plan view. A first boom 2 is mounted on a vehicle body 1 so as to be able to rise and fall. At the end of the first boom 2, a rotating bracket 10 is provided.
Is rotatably mounted on a shaft 11 disposed perpendicularly to the ground, and a second boom 20 is mounted on the rotating bracket 10 by a pin 12 so as to be able to move up and down.
FIGS. 1 and 2 show a state in which the second boom 20 is stored on the side surface of the first boom 2 and the outrigger 4 is stored in the vehicle body 1 and can travel. The first to suspend luggage
The hook 5 provided on the boom and the hook 22 provided on the second boom (however, the hook 5 is provided on the second boom and shown) are connected to a winch (not shown) mounted on the vehicle body 1. In a running state, the wire ropes 6 and 23 are wound up by winches (not shown), and the hooks 5 and 22 are locked.

【0003】つぎに、第2ブーム20を格納状態から張
り出し、作業状態にする手順について説明する。 (1)図3に示すようにアウトリガー4を張り出し、つ
ぎに第1ブーム2を第1ブームシリンダ3を伸長して起
立させた後に、第1ブーム2を約1m矢印方向に伸長す
る。 (2)つぎに、図4に示すように第2ブーム20を第2
ブームシリンダ21を短縮して俯伏させる。 (3)つぎに、図5に示すように回転ブラケット10を
軸11を中心として約180°回転させ、第2ブーム2
0の長手方向の軸芯と第1ブーム2の長手方向の軸芯を
一致させる。(以下では、張り出し行程という。) (4)一致させたら、第1ブーム2の他側に設けた穴9
と回転ブラケット10の他側に設けた穴17とが一致し
た位置で連結ピン18を挿入する。(図2に示す。) (5)つぎに、図6に示すように第2ブームシリンダ2
1を伸長させて第2ブーム20を起立させ張り出し作業
を完了し、作業状態とする。
Next, a procedure for extending the second boom 20 from the retracted state to the working state will be described. (1) As shown in FIG. 3, the outrigger 4 is extended, and then the first boom 2 is extended by extending the first boom cylinder 3, and then the first boom 2 is extended about 1 m in the arrow direction. (2) Next, as shown in FIG.
The boom cylinder 21 is shortened and lowered. (3) Next, as shown in FIG. 5, the rotating bracket 10 is rotated by about 180 ° about the shaft 11 so that the second boom 2
The longitudinal axis of the first boom 2 coincides with the longitudinal axis of the first boom 2. (Hereinafter, this will be referred to as an overhang stroke.) (4) When the holes are aligned, the hole 9 provided on the other side of the first boom 2
The connecting pin 18 is inserted at a position where the hole and the hole 17 provided on the other side of the rotating bracket 10 coincide with each other. (FIG. 2) (5) Next, as shown in FIG. 6, the second boom cylinder 2
1 is extended to erect the second boom 20 to complete the overhanging work, and the working state is established.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
構成においてはフックは第2ブームを第1ブームに並列
に格納した状態でウインチを巻き上げて係止しているた
め、上記起立行程、および、張り出し行程の途中におい
てワイヤロープがゆるむことがある。例えば、図4に示
す張り出し行程においてはワイヤロープにたるみが生
じ、図19に示すように第1ブーム2のフック5および
第2ブーム20のフック22は垂れ下がり、J部やK部
においては干渉し、L部やM部においてはワイヤロープ
6および23は過度に折れ曲がり、キンクを発生するこ
とがある。また、N部においてはワイヤロープの捩じれ
や乱巻きが発生するという不具合がある。
However, in the conventional construction, the hook is wound up by the winch while the second boom is stored in parallel with the first boom. The wire rope may become loose during the journey. For example, in the overhang process shown in FIG. 4, the wire rope sags, and as shown in FIG. 19, the hook 5 of the first boom 2 and the hook 22 of the second boom 20 hang down and interfere with each other at the J portion and the K portion. In the L section and the M section, the wire ropes 6 and 23 may be excessively bent and cause kink. Further, in the N portion, there is a disadvantage that the wire rope is twisted or turbulently generated.

【0005】そこで、上記の不具合を回避するため、従
来はオペレータが各フックとワイヤロープとを第2ブー
ムから外しておき、一連の張り出し作業を行った後にオ
ペレータがワイヤロープを再セットし、各フックにその
ワイヤロープを固定し、作業状態にしていた。
Therefore, in order to avoid the above-mentioned problem, conventionally, the operator detaches each hook and the wire rope from the second boom, and after performing a series of overhanging work, the operator resets the wire rope, and The wire rope was fixed to the hook and was in working condition.

【0006】しかしながら、この場合、オペレータは運
転席から降り、脚立等を利用して各ブームの上に昇り、
ワイヤロープを第2ブームや第1ブームにセットする
等、危険作業、苦渋作業を強いることとなる。そのた
め、運転室内ですべての作業が可能となる方法および装
置が求められていた。
However, in this case, the operator gets off the driver's seat and climbs up on each boom using a stepladder or the like.
Dangerous work and difficult work such as setting the wire rope on the second boom or the first boom are forced. Therefore, there has been a demand for a method and an apparatus that enable all operations in a cab.

【0007】本発明は上記の問題点に着目してなされた
もので、ブームの張り出し、格納方法および装置に係わ
り、特には、ブームの張り出し、格納作業時にワイヤロ
ープがゆるむことなく、フックを第2ブームに係止した
ままで第2ブームの張り出し、格納作業を行うことので
きるブームの張り出し、格納方法および装置を提供する
ことを目的としている。
The present invention has been made in view of the above problems, and relates to a method and an apparatus for extending and storing a boom. In particular, the present invention relates to a method for extending and storing a boom without loosening a wire rope. An object of the present invention is to provide a method and an apparatus for extending and storing a boom that can perform the operation of extending and storing the second boom while being locked to the two booms.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段及び作用】上記目的達成の
ため、本発明に係るブームの張り出し、格納方法を次の
第1〜第3構成に示し、ブームの張り出し、格納装置を
次の第4〜第11構成に示す。
In order to achieve the above object, a method for extending and storing a boom according to the present invention is shown in the following first to third configurations. To the eleventh configuration.

【0009】即ち、第1構成は、荷物を吊り下げるフッ
クに接続するワイヤロープを巻き上げ、巻き降ろす油圧
駆動ウインチを備えるとともに、起伏自在に装着された
多段に伸縮する第1ブームの先端に第2ブームを起伏自
在に備え、フックを第2ブームに係止したまま第1ブー
ムの側面から第2ブームを張り出し、また逆にフックを
第2ブームに係止したまま第1ブームの側面に第2ブー
ムを並列に格納するようにしたクレーン車のブームの張
り出し、格納方法において、第2ブームを張り出すとき
及び格納するときはスイッチをONし、ウインチ操作バ
ルブを操作して高圧リリーフ弁による油圧で油圧駆動ウ
インチを巻き上げ、巻き降ろし駆動させる前記高圧リリ
ーフ弁とは別に設けた低圧リーフ弁による油圧で油圧駆
動ウインチを巻き上げ駆動させることを特徴とする。上
記第1構成によれば、第2ブームを張り出すとき及び格
納するときに、スイッチをONすれば、低圧リリーフ弁
による油圧で(即ち、低トルクで)油圧駆動ウインチが
ワイヤロープを巻き上げるので、ワイヤロープがゆるむ
ことなく、フックを第2ブームに係止したまま第2ブー
ムの張り出し、格納作業を行うことができる。
That is, the first configuration includes a hydraulic drive winch for winding and unwinding a wire rope connected to a hook for suspending a load, and a second boom mounted on a tip end of a multi-stage telescopically mounted boom. The second boom is extended from the side of the first boom while the hook is locked to the second boom, and the second boom is fixed to the side of the first boom while the hook is locked to the second boom. In the method of extending and retracting the boom of a crane truck in which the booms are stored in parallel, when the second boom is extended and retracted, the switch is turned on, and the winch operation valve is operated to operate the hydraulic pressure by the high pressure relief valve. The hydraulic drive winch is wound up by a low pressure leaf valve provided separately from the high pressure relief valve for driving up and down the hydraulic drive winch. It characterized in that to the lower drive. According to the first configuration, when the second boom is extended and retracted, if the switch is turned on, the hydraulic drive winch winds up the wire rope with the hydraulic pressure of the low-pressure relief valve (ie, with low torque). The second boom can be extended and stored while the hook is locked to the second boom without loosening the wire rope.

【0010】尚、第2構成として、上記第1構成のブー
ムの張り出し、格納方法において、スイッチをONした
ときに吊り荷重が所定量を超えるとき、高圧リリーフ弁
による油圧で油圧駆動ウインチを巻き上げ、巻き降ろし
駆動させたままとしてもよい。上記第2構成によれば、
吊り上げ作業中のおそれのある場合には油圧駆動ウイン
チが低圧巻き上げになることがなく、第2ブームの張り
出し、格納作業の安全が確保される。
As a second configuration, in the method of extending and retracting the boom according to the first configuration, when the suspension load exceeds a predetermined amount when the switch is turned on, the hydraulic drive winch is wound up by the hydraulic pressure of the high-pressure relief valve. The unwinding drive may be maintained. According to the second configuration,
When there is a possibility that the lifting operation may be performed, the hydraulic drive winch does not wind up at a low pressure, and the safety of the projecting and storing operation of the second boom is ensured.

【0011】また、第3構成として、上記第1構成のブ
ームの張り出し、格納方法において、第2ブームを張り
出すとき及び格納するときに低圧リリーフ弁による油圧
で油圧駆動ウインチを巻き上げ駆動させるとともに、油
圧駆動ウインチを低速巻き上げ駆動させてもよい。上記
第3構成によれば、第2ブームを張り出すとき及び格納
するとき、油圧駆動ウインチが低圧、低速での巻き上げ
状態にあるため、ワイヤロープが常に緊張され、ゆるみ
が発生せず、キンクや乱巻きのおそれはない。したがっ
て、フックを第2ブームに係止したままブームの張り出
し、格納が可能であり、低圧、低速であるため、ワイヤ
ロープの破断やブラケット破損のおそれもない。
As a third configuration, in the method of extending and storing the boom according to the first configuration, when the second boom is extended and retracted, the hydraulic drive winch is driven up by hydraulic pressure by a low-pressure relief valve. The hydraulic drive winch may be driven up at a low speed. According to the third configuration, when the second boom is extended and retracted, the hydraulic drive winch is in a low-pressure, low-speed winding state, so that the wire rope is constantly tensioned, does not loosen, and does not have a kink or a kink. There is no risk of turbulence. Therefore, the boom can be extended and stored while the hook is locked to the second boom, and since the pressure is low and the speed is low, there is no danger of breaking the wire rope or breaking the bracket.

【0012】第4構成は、荷物を吊り下げるフックに接
続するワイヤロープを巻き上げ、巻き降ろす油圧駆動ウ
インチを備えるとともに、起伏自在に装着された多段に
伸縮する第1ブームの先端に第2ブームを起伏自在に備
え、フックを第2ブームに係止したまま第1ブームの側
面から第2ブームを張り出し、また逆にフックを第2ブ
ームに係止したまま第1ブームの側面に第2ブームを並
列に格納するようにしたクレーン車のブームの張り出
し、格納装置において、ウインチ操作バルブと、ウイン
チ操作バルブが操作されたとき、高圧リリーフ弁による
油圧で油圧駆動ウインチを巻き上げ、巻き降ろし駆動さ
せる前記高圧リリーフ弁と、第2ブームを張り出すとき
及び格納する場合にONとするスイッチと、前記スイッ
チがONされたとき、低圧リリーフ弁による油圧で油圧
駆動ウインチを巻き上げ駆動させる前記低圧リリーフ弁
とを備えることを特徴とする。上記第4構成によれば、
第2ブームを張り出すとき及び格納するときに、スイッ
チをONすれば、低圧リリーフ弁による油圧で(即ち、
低トルクで)油圧駆動ウインチがワイヤロープを巻き上
げるので、ワイヤロープがゆるむことなく、フックを第
2ブームに係止したまま第2ブームの張り出し、格納作
業を行うことができる。
A fourth configuration is provided with a hydraulic drive winch for winding and unwinding a wire rope connected to a hook for suspending a load, and a second boom is provided at a tip end of a multistage telescopic first boom mounted to be able to move up and down. The second boom is extended from the side of the first boom while the hook is locked to the second boom, and the second boom is set to the side of the first boom while the hook is locked to the second boom. In the crane truck boom overhanging and retracting device that is stored in parallel, the winch operating valve and the high pressure that drives the hydraulic drive winch up and down by hydraulic pressure by a high pressure relief valve when the winch operating valve is operated. When extending the relief valve and the second boom
And a switch to be turned on when storing, and the switch
And a low-pressure relief valve for raising and driving a hydraulic drive winch with hydraulic pressure from the low-pressure relief valve when the switch is turned on. According to the fourth configuration,
When the switch is turned ON when the second boom is extended and retracted, the switch is turned on by the hydraulic pressure of the low-pressure relief valve (ie,
Since the hydraulic drive winch winds up the wire rope (at low torque), the wire boom can be extended and retracted while the hook is locked to the second boom without loosening.

【0013】尚、第5構成として、上記第4構成のブー
ムの張り出し、格納装置において、スイッチがONされ
たときに吊り荷重が所定量を超えるときは、高圧リリー
フ弁による油圧で油圧駆動ウインチを巻き上げ、巻き降
ろし駆動させたままとする制御装置を備えてもよい。上
記第5構成によれば、吊り上げ作業中のおそれのある場
合には油圧駆動ウインチが低圧巻き上げになることがな
く、第2ブームの張り出し、格納作業の安全が確保され
る。
In a fifth configuration, in the boom extension and storage device according to the fourth configuration, when the suspension load exceeds a predetermined amount when the switch is turned on, the hydraulic drive winch is hydraulically operated by the high-pressure relief valve. A control device may be provided to keep the hoisting / unwinding drive. According to the fifth configuration, when there is a possibility that the lifting operation may be performed, the hydraulic drive winch does not wind up at a low pressure, and the safety of the projecting and storing operation of the second boom is ensured.

【0014】また、第6構成は、荷物を吊り下げるフッ
クに接続するワイヤロープを巻き上げ、巻き降ろす油圧
駆動ウインチを備えるとともに、起伏自在に装着された
多段に伸縮する第1ブームの先端に第2ブームを起伏自
在に備え、フックを第2ブームに係止したまま第1ブー
ムの側面から第2ブームを張り出し、また逆にフックを
第2ブームに係止したまま第1ブームの側面に第2ブー
ムを並列に格納するようにしたクレーン車のブームの張
り出し、格納装置において、第2ブームを張り出すとき
及び格納する場合にONとするスイッチと、油圧駆動ウ
インチの巻き上げ回路と巻き降ろし回路とに切り換え自
在に油圧ポンプの吐出側に接続する油圧パイロット式ウ
インチ用切換弁と、油圧ポンプと油圧パイロット式ウイ
ンチ用切換弁との間に接続した高圧リリーフ弁と、巻き
上げ回路に接続したドレン回路に介装した電磁切換弁及
前記スイッチがONされたとき、低圧リリーフ弁(54)
による油圧で油圧駆動ウインチを巻き上げ駆動させる
圧リリーフ弁とを備えることを特徴とする。上記第6構
成によれば、第2ブームを張り出すとき及び格納すると
スイッチがONされると、電磁切換弁を切り換え、低
圧リリーフ弁により巻き上げ回路に作用する作動油圧を
低圧にする。同時にパイロット圧を制御し、ウインチ用
切換弁を巻き上げ位置に制御する。すると、油圧ポンプ
からの油は、ウインチ用切換弁から巻き上げ回路へ流れ
る。このとき、高圧リリーフ弁でなく低圧リリーフ弁に
より油圧駆動ウインチは常時低圧で巻き上げ圧力が作用
する。従って、フックが第2ブームに係止した状態で
は、ワイヤロープは常に一定張力を保持する。即ち、油
圧駆動ウインチは常時低トルク作動を維持している。従
って、第2ブームを張り出すとき及び格納するとき、常
時油圧駆動ウインチは低圧巻き上げ状態にあるため、ワ
イヤロープは常に緊張され、ゆるみは発生せず、キンク
や乱巻きのおそれはない。従って、フックを第2ブーム
に係止したままでブームの張り出し、格納が可能であ
り、低圧であるためワイヤロープの破断やブラケット破
損のおそれもない。
A sixth configuration is provided with a hydraulic drive winch for winding and unwinding a wire rope connected to a hook for suspending a load, and a second boom mounted on the tip of a multistage telescopically mounted boom. The second boom is extended from the side of the first boom while the hook is locked to the second boom, and the second boom is fixed to the side of the first boom while the hook is locked to the second boom. When extending the second boom in the crane truck boom extension and storage device in which the booms are stored in parallel
A switch for turning on when storing, a switching valve for a hydraulic pilot type winch connected to the discharge side of a hydraulic pump so as to be switchable between a winding circuit and a winding circuit for a hydraulic drive winch, a hydraulic pump and a hydraulic pilot type winch A high-pressure relief valve connected between the switching valve and a solenoid valve connected to a drain circuit connected to a hoisting circuit, and a low-pressure relief valve when the switch is turned on.
And a low-pressure relief valve that drives the hydraulic drive winch to be driven up by hydraulic pressure according to (1). According to the sixth configuration, when the switch is turned ON when the second boom is extended and retracted , the electromagnetic switching valve is switched, and the operating oil pressure acting on the hoisting circuit is reduced by the low-pressure relief valve. At the same time, the pilot pressure is controlled to control the winch switching valve to the winding position. Then, the oil from the hydraulic pump flows from the winch switching valve to the winding circuit. At this time, the hydraulic drive winch is always operated at a low pressure by the low pressure relief valve instead of the high pressure relief valve. Therefore, when the hook is locked to the second boom, the wire rope always maintains a constant tension. That is, the hydraulic drive winch always maintains a low torque operation. Therefore, when the second boom is extended and retracted, the hydraulic drive winch is always in the low pressure winding state, so that the wire rope is always tightened, no loosening occurs, and there is no possibility of kink or turbulent winding. Therefore, the boom can be extended and stored while the hook is locked to the second boom, and there is no danger of breaking the wire rope or breaking the bracket due to the low pressure.

【0015】尚、第7構成として、上記第6構成のブー
ムの張り出し、格納装置において、第2ブームを張り出
すとき及び格納する場合にONとする前記スイッチがO
Nされたとき、巻き上げ回路に作用する作動油圧を低圧
リリーフ弁によって低圧とすべく電磁切換弁を切り換え
させ、かつ油圧パイロット式ウインチ用切換弁を巻き上
げ位置に切り換えるパイロット圧を油圧パイロット式ウ
インチ用切換弁に与えさせる前記スイッチを備えてよ
い。上記第7構成によれば、スイッチがONされたと
き、電磁切換弁が切り換わって巻き上げ回路に作用する
作動油圧を低圧リリーフ弁による低圧とし、かつ油圧パ
イロット式ウインチ用切換弁が巻き上げ位置に切り換わ
って油圧ポンプからの油が巻き上げ回路へ流れる。従っ
て、低圧リリーフ弁による油圧で(即ち、低トルクで)
油圧駆動ウインチがワイヤロープを巻き上げるので、ワ
イヤロープがゆるむことなく、フックを第2ブームに係
止したまま第2ブームの張り出し、格納作業を行うこと
ができる。
According to a seventh configuration, the boom of the sixth configuration is extended and the second boom is extended in the storage device.
When the switch is turned ON when
When the pressure is N, the solenoid switching valve is switched to lower the operating oil pressure acting on the winding circuit by the low pressure relief valve, and the pilot pressure for switching the switching valve for the hydraulic pilot winch to the winding position is switched to the hydraulic pilot winch. The switch may be provided to the valve. According to the seventh configuration, when the switch is turned on, the electromagnetic switching valve is switched to reduce the operating oil pressure acting on the winding circuit to the low pressure by the low-pressure relief valve, and the switching valve for the hydraulic pilot type winch is switched to the winding position. Instead, oil from the hydraulic pump flows to the hoisting circuit. Therefore, with the oil pressure by the low pressure relief valve (ie, with low torque)
Since the hydraulic drive winch winds up the wire rope, the second boom can be extended and stored while the hook is locked to the second boom without loosening of the wire rope.

【0016】また、第8構成として、上記第7構成のブ
ームの張り出し、格納装置において、パイロット用ポン
プの吐出側にそれぞれ接続したウインチ操作バルブ及び
電磁比例弁と、ウインチ操作バルブの巻き上げ側及び電
磁比例弁から出たいずれか高圧側のパイロット油圧を油
圧パイロット式ウインチ用切換弁の巻き上げ側に導くシ
ャトルバルブとを備え、前記電磁比例弁はスイッチをO
Nしたときに、パイロット用ポンプからのパイロット油
圧を制御してシャトルバルブへ導いてもよい。上記第8
構成によれば、スイッチをONすると、電磁切換弁が切
り換わって巻き上げ回路に作用する作動油圧を低圧リリ
ーフ弁による低圧とし、かつ電磁比例弁が制御したパイ
ロット油圧が油圧パイロット式ウインチ用切換弁を巻き
上げ位置に切り換え、油圧ポンプからの油を巻き上げ回
路へ流す。
According to an eighth aspect, in the boom extension and storage device of the seventh aspect, a winch operating valve and an electromagnetic proportional valve respectively connected to a discharge side of a pilot pump, a winding side of the winch operating valve and an electromagnetic valve are provided. A shuttle valve for guiding any high-pressure side pilot oil pressure output from the proportional valve to the winding side of the hydraulic pilot type winch switching valve.
When N is reached, the pilot oil pressure from the pilot pump may be controlled and guided to the shuttle valve. 8th above
According to the configuration, when the switch is turned on, the electromagnetic switching valve is switched so that the operating oil pressure acting on the hoist circuit is reduced by the low pressure relief valve, and the pilot oil pressure controlled by the electromagnetic proportional valve changes the hydraulic pilot type winch switching valve. Switch to the winding position and allow oil from the hydraulic pump to flow to the winding circuit.

【0017】また、第9構成として、上記第6〜第8構
成のいずれかブームの張り出し、格納装置において、パ
イロット式ウインチ用切換弁の油圧ポンプ側に、開口し
たウインチ用切換弁の前後差圧を一定化する圧力補償弁
を備えてもよい。上記第9構成によれば、巻き上げ回路
への流量がパイロット式ウインチ用切換弁の開口面積に
応じて決まる。これにより、第2ブームを張り出すとき
及び格納するときに、油圧駆動ウインチは、前記の常時
低トルクとなることに加え、常時低速巻き上げ作動を維
持できる。即ち、第2ブームを張り出すとき及び格納す
るとき、油圧駆動ウインチは低圧、低速での巻き上げ状
態にあるため、ワイヤロープは常に緊張され、ゆるみは
発生せず、キンクや乱巻きのおそれはない。従って、フ
ックを第2ブームに係止したままブームの張り出し、格
納が可能であり、低圧、低速であるため、ワイヤロープ
の破断やブラケット破損のおそれもない。
According to a ninth configuration, in the boom overhang and storage device according to any one of the sixth to eighth configurations, the pressure difference between the front and rear of the winch switching valve opened on the hydraulic pump side of the pilot winch switching valve. May be provided. According to the ninth configuration, the flow rate to the hoist circuit is determined according to the opening area of the pilot winch switching valve. Accordingly, when the second boom is extended and retracted, the hydraulically driven winch can maintain the low-speed hoisting operation in addition to the constant low torque described above. That is, when the second boom is extended and retracted, the hydraulic drive winch is in a low-pressure, low-speed winding state, so that the wire rope is constantly tightened, no loosening occurs, and there is no risk of kink or turbulent winding. . Therefore, the boom can be extended and stored while the hook is locked to the second boom, and since the pressure is low and the speed is low, there is no danger of breaking the wire rope or breaking the bracket.

【0018】また、第10構成として、上記第8又は第
9構成のブームの張り出し、格納装置において、前記低
圧リリーフ弁を、電磁比例リリーフ弁に置き換えると共
に第1ブームの油圧パイロット式ブーム伸縮操作バルブ
の伸び側のパイロット回路に圧力スイッチを備え、第1
ブームの油圧パイロット式のブーム伸縮操作バルブの縮
み側のパイロット回路に圧力スイッチを備え、前記スイ
ッチがONされ、かつ両圧力スイッチのいずれかがON
されたとき、電磁切換弁及び電磁比例弁は開き、かつ電
磁比例リリーフ弁は低圧とされているのがよい。上記第
10構成によれば、スイッチをONにすると、電磁切換
弁が切り換わるとともに、両圧力スイッチのいずれかか
らの信号を受け、ブームの伸縮操作により電磁比例リリ
ーフ弁を制御して巻き上げ回路の圧力を制御する。つま
り、ブーム伸長時には電磁比例リリーフ弁を低圧にして
油圧駆動ウインチに対し低トルク巻き戻しにするととも
に、ブーム伸長時にともないフックを第2ブームに係止
したままワイヤロープが油圧駆動ウインチから巻き出さ
れるのを許容し、ブーム短縮時には電磁比例リリーフ弁
を低圧にかつ電磁比例弁を作動させ油圧駆動ウィンチを
低速巻上げ状態にすることでワイヤロープをたわませる
ことなく常に緊張させる。
As a tenth configuration, in the boom extension and storage device according to the eighth or ninth configuration, the low-pressure relief valve is replaced with an electromagnetic proportional relief valve, and a hydraulic pilot type boom telescopic operating valve of the first boom is provided. A pressure switch is provided in the pilot circuit on the extension side of
A pressure switch is provided in a pilot circuit on the contraction side of the hydraulic pilot type boom telescopic operation valve of the boom, and the switch is turned on, and either of the pressure switches is turned on.
When this is done, the electromagnetic switching valve and the electromagnetic proportional valve are opened, and the electromagnetic proportional relief valve is preferably set at a low pressure. According to the tenth configuration, when the switch is turned on, the electromagnetic switching valve is switched, and a signal from either of the two pressure switches is received, and the electromagnetic proportional relief valve is controlled by the expansion and contraction operation of the boom to control the winding circuit. Control pressure. In other words, when the boom is extended, the electromagnetic proportional relief valve is set to a low pressure to rewind the hydraulic drive winch with low torque, and the wire rope is unwound from the hydraulic drive winch while the hook is locked to the second boom when the boom is extended. When the boom is shortened, the electromagnetic proportional relief valve is operated at a low pressure and the electromagnetic proportional valve is operated to set the hydraulically driven winch to a low-speed hoisting state so that the wire rope is always tightened without bending.

【0019】また、第11構成は、上記第4、第5、第
7、第8又は第9構成のいずれかのブームの張り出し、
格納装置において、第1ブームを伸縮自在とする油圧パ
イロット式のブーム伸縮シリンダ用切換弁にパイロット
油圧を与えるブーム伸縮操作バルブのポンプP回路とタ
ンクT回路とを連結する回路上に第2の電磁比例弁を介
装し、前記スイッチがONされたとき、第2の電磁比例
弁がポンプPからブーム伸縮操作バルブへのパイロット
油圧を制御しているようにしてもよい。上記第11構成
によれば、ブーム伸縮操作バルブへのパイロット回路の
供給圧を制御してブームの伸縮速度を制限し、ブーム伸
長時は緊張しているワイヤロープに無理な力が加わらな
いまた、短縮時にはブームの短縮速度にウィンチの巻き
上げ速度が間にあわずロープがたわむ様な現象を防止し
ている。
The eleventh configuration is characterized in that the boom of any of the fourth, fifth, seventh, eighth and ninth configurations is extended,
In the storage device, a second electromagnetic valve is provided on a circuit that connects a pump P circuit and a tank T circuit of a boom expansion / contraction operation valve that applies pilot oil pressure to a switching valve for a hydraulic pilot type boom expansion / contraction cylinder that allows the first boom to expand and contract. A proportional valve may be interposed, and when the switch is turned on, the second electromagnetic proportional valve may control the pilot oil pressure from the pump P to the boom expansion / contraction operation valve. According to the eleventh configuration, the supply pressure of the pilot circuit to the boom expansion / contraction operation valve is controlled to limit the expansion / contraction speed of the boom, and no excessive force is applied to the tensioned wire rope when the boom is extended. When shortening, the winch hoisting speed does not match the boom shortening speed, preventing the rope from bending.

【0020】[0020]

【実施例】以下に、本発明に係るブームの張り出し、格
納方法および装置の実施例について、図面を参照して詳
述する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of a method and an apparatus for extending and storing a boom according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.

【0021】図1はクレーン車の側面図、図2は平面図
であり、複数のフック5およびフック22は、ともに第
2ブーム20に装着されている場合を示している。その
他の説明は従来例で前述してあるので省略する。
FIG. 1 is a side view of a crane truck, and FIG. 2 is a plan view, showing a case where a plurality of hooks 5 and hooks 22 are both mounted on a second boom 20. The other description is omitted because it has been described in the conventional example.

【0022】図7は第2ブーム20の先端部の側面図で
あり、第2ブーム20の先端にはシーブブラケット24
が固着され、2個のシーブ25、26が装着されてい
る。シーブブラケット24の先端にはブラケット30が
ピン31により揺動自在に装着されており、ブラケット
30の下面32にはフック22が配設されている。フッ
ク22と油圧駆動ウインチ(図11の50)とはシーブ
25、26を介してワイヤロープ23により連結してい
る。油圧駆動ウインチ50を作動してワイヤロープ23
を矢印Aのように引くと、フック22およびブラケット
30は一体となってピン31を中心として矢印Bの方向
に回転し、細線に示す位置においてブラケット30に設
けられたストッパ33はシーブブラケット24に設けら
れたストッパ27に当接し、係止状態となる。
FIG. 7 is a side view of the tip of the second boom 20. The sheave bracket 24 is attached to the tip of the second boom 20.
And two sheaves 25 and 26 are mounted. A bracket 30 is attached to a tip of the sheave bracket 24 so as to be swingable by a pin 31, and a hook 22 is provided on a lower surface 32 of the bracket 30. The hook 22 and the hydraulic drive winch (50 in FIG. 11) are connected by a wire rope 23 via sheaves 25 and 26. Activating the hydraulic drive winch 50 to move the wire rope 23
When the hook 22 and the bracket 30 are pulled as shown by the arrow A, the hook 22 and the bracket 30 are integrally rotated about the pin 31 in the direction of the arrow B, and the stopper 33 provided on the bracket 30 at the position shown by the thin line is attached to the sheave bracket 24. It comes into contact with the provided stopper 27 to be in a locked state.

【0023】図8は第2ブーム20の先端部近傍にフッ
ク5を装着した部分の側面図であり、第2ブーム20の
側面にはシーブ35がシーブブラケット36により、ま
た、第2ブーム20の下面にはシーブ37がシーブブラ
ケット38により装着されている。シーブブラケット3
8の先端にはブラケット40がピン41により揺動自在
に装着されており、ブラケット40の下面42にはフッ
ク5が配設されている。フック5のシーブ46と油圧駆
動ウインチ(図11の50)とはシーブ35、37を介
してワイヤロープ6により連結され、ワイヤロープ6の
終端は第2ブーム20の下面に設けられたブラケット4
3に連結している。油圧駆動ウインチ50を作動してワ
イヤロープ6を矢印Cのように引くと、フック5および
ブラケット40は一体となってピン41を中心として矢
印Dの方向に回転し、細線に示す位置においてブラケッ
ト40に設けられたストッパ44はシーブブラケット3
8に設けられたストッパ45に当接し、係止状態とな
る。
FIG. 8 is a side view of a portion where the hook 5 is mounted near the tip of the second boom 20. A sheave 35 is provided on the side surface of the second boom 20 by a sheave bracket 36. A sheave 37 is attached to a lower surface by a sheave bracket 38. Sheave bracket 3
A bracket 40 is attached to the front end of the bracket 8 by a pin 41 so as to swing freely, and a hook 5 is provided on a lower surface 42 of the bracket 40. The sheave 46 of the hook 5 and the hydraulic drive winch (50 in FIG. 11) are connected by a wire rope 6 via sheaves 35 and 37, and the end of the wire rope 6 is connected to a bracket 4 provided on the lower surface of the second boom 20.
3 When the hydraulic rope winch 50 is operated to pull the wire rope 6 as shown by the arrow C, the hook 5 and the bracket 40 are integrally rotated about the pin 41 in the direction of the arrow D, and the bracket 40 is moved to the position shown by the thin line. Stopper 44 provided on the sheave bracket 3
8 comes into contact with the stopper 45 provided therein, and is brought into a locked state.

【0024】図9は第1ブーム2と回転ブラケット10
との接続部分の平面図であり、格納状態を示している。
第1ブーム2の先端には左右にブラケット7、8が固設
され、一側のブラケット8には回転ブラケット10の一
側が軸11により回動自在に装着されている。回転ブラ
ケット10には、回転シリンダ13がピン13aにより
回動自在に取着され、また、回転シリンダ13の他端の
ピストンロッドには、リンク13bが配設されている。
リンク13bは回転ブラケット10に固設されたピン1
3c(本案では、後述するシーブ14の軸芯と一致して
いる。)に回動自在に取着され、一端には前記のピスト
ンロッドが、他端にはロッド13dが回動自在に取着さ
れている。ロッド13dはピン13eを介して回動自在
に回転ブラケット10に取着されている。回転ブラケッ
ト10は回転シリンダ13の伸縮により、ピン13eに
対してピン13に回転力を与え、軸11を中心として矢
印Eの方向に回動するようになっている。回転ブラケッ
ト10の先端には第2ブーム20がピン12により揺動
自在(紙面の垂直方向)に装着されている。回転ブラケ
ット10の一側上面にはシーブ14が水平に装着されて
おり、第2ブーム20用のフック22と油圧駆動ウイン
チ50とを接続するワイヤロープ23が係合している。
即ち、回転ブラケット10の回転方向Eとワイヤロープ
23に係合する溝が平行になるようにシーブ14は回転
ブラケット10の一側上面に配設されている。第1ブー
ム2の先端上面および回転ブラケット10の他側上面に
は、シーブ15および16がシーブ14と同様に水平に
装着され、フック5と油圧駆動ウインチ50とを接続す
るワイヤロープ6が係合している。
FIG. 9 shows the first boom 2 and the rotating bracket 10.
FIG. 6 is a plan view of a connection portion with the storage device, showing a stored state.
Brackets 7, 8 are fixed to the left and right at the end of the first boom 2, and one side of the rotating bracket 10 is attached to one side of the bracket 8 so as to be rotatable by a shaft 11. A rotating cylinder 13 is rotatably attached to the rotating bracket 10 by a pin 13a, and a link 13b is provided on a piston rod at the other end of the rotating cylinder 13.
The link 13b is a pin 1 fixed to the rotating bracket 10.
3c (in the present case, coincides with the axis of a sheave 14 described later). The piston rod is rotatably attached to one end, and the rod 13d is rotatably attached to the other end. Have been. The rod 13d is rotatably attached to the rotating bracket 10 via a pin 13e. The rotating bracket 10 applies a rotating force to the pin 13e with respect to the pin 13e by expansion and contraction of the rotating cylinder 13, and rotates about the shaft 11 in the direction of arrow E. A second boom 20 is attached to the tip of the rotating bracket 10 so as to be swingable (in a direction perpendicular to the paper surface) by a pin 12. A sheave 14 is horizontally mounted on one upper surface of the rotating bracket 10, and a wire rope 23 connecting the hook 22 for the second boom 20 and the hydraulic drive winch 50 is engaged with the sheave 14.
That is, the sheave 14 is provided on the upper surface of one side of the rotating bracket 10 so that the rotation direction E of the rotating bracket 10 and the groove engaged with the wire rope 23 are parallel. Sheaves 15 and 16 are horizontally mounted on the upper end of the first boom 2 and the upper surface on the other side of the rotating bracket 10 similarly to the sheave 14, and a wire rope 6 connecting the hook 5 and the hydraulic drive winch 50 is engaged. are doing.

【0025】いま、回転シリンダ13を伸長すると回転
ブラケット10は軸11を中心として矢印Eの方向に回
転し、2点鎖線の位置にくる。さらに回転シリンダ13
を伸長すると図10の2点鎖線の位置を経て実線の位置
に至り、第1ブーム2の他側のブラケット7に設けた穴
9と回転ブラケット10の他側に設けた穴17とが一致
した位置で連結ピン18を挿入して張り出し位置で第1
ブーム2と回転ブラケット10とを固着する。
Now, when the rotary cylinder 13 is extended, the rotary bracket 10 rotates about the shaft 11 in the direction of arrow E and comes to the position indicated by the two-dot chain line. Furthermore, the rotating cylinder 13
Is extended to the position indicated by the solid line via the position indicated by the two-dot chain line in FIG. 10, and the hole 9 provided on the bracket 7 on the other side of the first boom 2 and the hole 17 provided on the other side of the rotating bracket 10 coincide with each other. The connecting pin 18 is inserted at the position
The boom 2 and the rotating bracket 10 are fixed.

【0026】図11はブームおよびフック駆動ウインチ
操作系の第1実施例のシステム図であり、第2ブーム2
0のフック22用のウインチ操作系およびブーム伸縮操
作系のみを示してある。フック5用のウインチ操作系に
ついては第2ブーム20のフック22用のウインチ操作
系と同様なので省略してある。20は第2ブーム、22
はフック、23はワイヤロープ、50は油圧駆動ウイン
チで、51はドラム、52は油圧モータ、53は巻き上
げ回路である。60は操作用のパイロットバルブで、6
1はウインチ操作バルブ、62はブーム伸縮操作バル
ブ、63はパイロット用ポンプである。64はウインチ
用切換弁でありパイロット回路はウインチ操作バルブ6
1と接続しており、65はブーム伸縮シリンダ用切換弁
であり、パイロット回路はブーム伸縮操作バルブ62と
接続している。66は油圧ポンプであり、吐出側はブー
ム伸縮シリンダ用切換弁65およびウインチ用切換弁6
4を経てそれぞれブーム伸縮シリンダ67および油圧モ
ータ52に接続している。68は高圧リリーフ弁であ
り、69は圧力補償弁である。油圧モータ52のワイヤ
ロープ23の巻き上げ回路53に接続したドレン回路5
6には電磁切換弁55および低圧リリーフ弁54が介装
されている。ウインチ用切換弁64の巻き上げ側パイロ
ット回路70とパイロット用ポンプ63とをシャトルバ
ルブ71を介して接続する回路72には電磁比例弁73
が介装されている。また、巻き上げ回路53にはカウン
タバランス弁57が配設されている。電磁切換弁55お
よび電磁比例弁73は図示しない配線により後述する制
御装置80に接続されている。
FIG. 11 is a system diagram of a first embodiment of a winch operating system for driving a boom and a hook.
Only the winch operation system and the boom extension operation system for the 0 hook 22 are shown. The winch operating system for the hook 5 is the same as the winch operating system for the hook 22 of the second boom 20, and is therefore omitted. 20 is the second boom, 22
Is a hook, 23 is a wire rope, 50 is a hydraulic drive winch, 51 is a drum, 52 is a hydraulic motor, and 53 is a winding circuit. 60 is a pilot valve for operation, and 6
1 is a winch operation valve, 62 is a boom expansion / contraction operation valve, and 63 is a pilot pump. 64 is a winch switching valve, and the pilot circuit is a winch operating valve 6
1, a switching valve 65 for a boom telescopic cylinder, and a pilot circuit connected to the boom telescopic operating valve 62. Reference numeral 66 denotes a hydraulic pump, and the discharge side includes a switching valve 65 for a boom telescopic cylinder and a switching valve 6 for a winch.
4 are connected to the boom telescopic cylinder 67 and the hydraulic motor 52, respectively. 68 is a high pressure relief valve, and 69 is a pressure compensating valve. Drain circuit 5 connected to winding circuit 53 of wire rope 23 of hydraulic motor 52
6 is provided with an electromagnetic switching valve 55 and a low-pressure relief valve 54. An electromagnetic proportional valve 73 is connected to a circuit 72 for connecting the hoist-side pilot circuit 70 of the winch switching valve 64 and the pilot pump 63 via the shuttle valve 71.
Is interposed. The hoist circuit 53 is provided with a counter balance valve 57. The electromagnetic switching valve 55 and the electromagnetic proportional valve 73 are connected to a control device 80 to be described later by wiring (not shown).

【0027】図12は上記操作系の安全を確保するため
のインタロック装置の構成図であり、80は制御装置
で、運転席に設けられた走行スイッチ81、フック格納
スイッチ82、作業スイッチ83と接続している。ま
た、第1ブームシリンダ3の圧力センサ84、ブーム長
センサ85、ブーム角センサ86は制御装置80に接続
しており、これらから吊り荷重を演算する。また、回転
ブラケット10と、第1ブーム2の他側のブラケット7
とを接続する連結ピン18、即ち、回転ブラケット10
の他側に設けた穴17と第1ブーム2の他側のブラケッ
ト7に設けた穴9とが一致したときに、挿入される連結
ピン18には、挿入を検出する位置検出センサ87が配
設され、位置検出センサ87は制御装置80とも接続し
ている。各スイッチおよびセンサからの信号を受けて低
圧リリーフ弁54の回路を開閉する電磁切換弁55、お
よび電磁比例弁73に制御信号を発信する。
FIG. 12 is a block diagram of an interlock device for ensuring the safety of the operation system. Reference numeral 80 denotes a control device, which includes a travel switch 81, a hook storage switch 82, and a work switch 83 provided in a driver's seat. Connected. The pressure sensor 84, the boom length sensor 85, and the boom angle sensor 86 of the first boom cylinder 3 are connected to the control device 80, and calculate the suspension load from these. Also, the rotating bracket 10 and the bracket 7 on the other side of the first boom 2
Connecting pin 18 for connecting the rotation bracket 10
When the hole 17 provided on the other side of the first boom 2 and the hole 9 provided on the bracket 7 on the other side of the first boom 2 coincide with each other, a position detection sensor 87 for detecting the insertion is provided on the connecting pin 18 to be inserted. The position detection sensor 87 is also connected to the control device 80. Control signals are transmitted to an electromagnetic switching valve 55 that opens and closes the circuit of the low-pressure relief valve 54 and an electromagnetic proportional valve 73 in response to signals from the respective switches and sensors.

【0028】つぎに第2ブーム張り出し方法について、
図13に示すフローチャートにしたがって説明する。車
両は、当初図1に示すように、第2ブーム20を格納し
た走行可能状態にあるものとする。 (1)ステップ101で、オペレータは作業スイッチ8
3をONにし、アウトリガスイッチを操作してアウトリ
ガ4を張り出す。 (2)ステップ102で、オペレータはフック格納スイ
ッチ82をONにする。制御装置80は制御信号を発信
し、図11に示す電磁切換弁55を(ロ)位置に切り換
え、低圧リリーフ弁54により油圧モータ52の巻き上
げ回路53に作用する作動油圧を低圧(P1 )にする。
同時に電磁比例弁73を作動させてパイロット圧を制御
し、ウインチ用切換弁64を巻き上げ位置(ロ)に制御
する。ウインチ用切換弁64が巻き上げ位置(ロ)に切
り換わると、切換弁64内の絞り58を経て圧力補償弁
69の(a)位置に作用する圧力は低圧リリーフ弁54
によりP1 になる。また、油圧ポンプ66からの油は絞
り58により絞られて所定の高圧P1 +ΔPとなり、パ
イロット配管59を経て圧力補償弁69の(b)位置に
作用する。これにより、圧力保償弁69は(b)位置に
作用する圧力P1 +ΔPと(a)位置に作用する圧力P
1 との差圧ΔP(絞り58の差圧)がスプリング力とな
るように(ニ)と(ホ)との位置間で切り換わる。この
ため、油圧ポンプ66からの油は、ウインチ用切換弁6
4の絞り58の開口面積に応じて、巻き上げ回路53へ
の分配流量が決まる。これにより油圧駆動ウインチ50
を駆動する油圧モータ52に常時低圧で巻き上げ圧力が
作用し、かつ、一定の低流量が巻き上げ回路へ供給され
る。フック22が第2ブーム20に係止した状態では、
ワイヤロープ23は常に一定張力を保持する。即ち、油
圧駆動ウインチ50は常時低トルク、低速巻き上げ作動
を維持している。 (3)ステップ103で、オペレータはブーム起伏レバ
ーを操作して図3に示すように第1ブーム2を起立さ
せ、ブーム伸縮レバーを操作して第1ブーム2を約1m
伸長する。 (4)ステップ104で、オペレータはブーム起伏レバ
ーを操作して第2ブームシリンダ21を短縮して図4に
示すように第2ブーム20を俯伏させる。 (5)ステップ105で、オペレータはブーム張り出
し、格納スイッチを張り出しONにし、回転シリンダ1
3の伸長により軸11を中心として矢印Eの方向に回動
し、図5に示すように回転ブラケット10を約180°
回転させ、第2ブーム20を張り出す。 (6)ステップ106で、オペレータは第1ブーム2と
回転ブラケット10とを結合する連結ピン18を挿入す
る。 (7)ステップ107で、オペレータはブーム起伏レバ
ーを操作して図6に示すように第2ブーム20を起立さ
せる。 (8)ステップ108で、オペレータはフック格納スイ
ッチ82をOFFにし、油圧駆動ウインチ50の低トル
ク、低速巻き上げを解除して張り出し作業を完了する。 上記のように張り出し作業中は常時油圧駆動ウインチ5
0は低圧、低速での巻き上げ状態にあるため、上記各行
程の途中、たとえば図9、図10に示す第2ブーム張り
出し作業においてもワイヤロープは常に緊張され、ゆる
みは発生せず、キンクや乱巻きのおそれはない。したが
って、フック22を第2ブーム20に係止した状態のま
までブームの張り出し、格納が可能であり、低圧、低速
であるため、ワイヤロープの破断やブラケット破損のお
それもない。
Next, regarding the second boom extension method,
This will be described with reference to the flowchart shown in FIG. It is assumed that the vehicle is initially in a runnable state in which the second boom 20 is stored, as shown in FIG. (1) In step 101, the operator sets the work switch 8
3 is turned on, and the outrigger 4 is extended by operating the outrigger switch. (2) In step 102, the operator turns on the hook storage switch 82. The control device 80 transmits a control signal, switches the electromagnetic switching valve 55 shown in FIG. 11 to the (B) position, and lowers the operating oil pressure acting on the winding circuit 53 of the hydraulic motor 52 by the low pressure relief valve 54 to a low pressure (P1). .
At the same time, the pilot pressure is controlled by operating the electromagnetic proportional valve 73, and the winch switching valve 64 is controlled to the winding position (b). When the winch switching valve 64 is switched to the winding position (b), the pressure acting on the (a) position of the pressure compensating valve 69 via the throttle 58 in the switching valve 64 is changed to the low pressure relief valve 54.
To P1. The oil from the hydraulic pump 66 is throttled by the throttle 58 to a predetermined high pressure P1 + ΔP, and acts on the position (b) of the pressure compensating valve 69 via the pilot pipe 59. As a result, the pressure compensation valve 69 has the pressure P1 + ΔP acting on the position (b) and the pressure P acting on the position (a).
The position is switched between (d) and (e) so that the pressure difference ΔP (differential pressure of the throttle 58) from 1 becomes a spring force. For this reason, the oil from the hydraulic pump 66 is supplied to the winch switching valve 6.
The distribution flow rate to the winding circuit 53 is determined according to the opening area of the fourth stop 58. Thereby, the hydraulic drive winch 50
The hoisting pressure always acts at a low pressure on the hydraulic motor 52 that drives the motor, and a constant low flow rate is supplied to the hoisting circuit. In a state where the hook 22 is locked to the second boom 20,
The wire rope 23 always maintains a constant tension. That is, the hydraulic drive winch 50 always maintains a low torque and a low speed winding operation. (3) In step 103, the operator operates the boom raising / lowering lever to raise the first boom 2 as shown in FIG. 3, and operates the boom telescopic lever to move the first boom 2 about 1 m.
Elongate. (4) In step 104, the operator operates the boom raising / lowering lever to shorten the second boom cylinder 21 and lowers the second boom 20 as shown in FIG. (5) In step 105, the operator extends the boom, extends the storage switch, turns on the extension switch, and turns the rotary cylinder 1
3 rotates about the shaft 11 in the direction of the arrow E, and as shown in FIG.
Rotate to extend the second boom 20. (6) In step 106, the operator inserts the connecting pin 18 for connecting the first boom 2 and the rotating bracket 10. (7) In step 107, the operator operates the boom raising / lowering lever to raise the second boom 20 as shown in FIG. (8) In step 108, the operator turns off the hook storage switch 82, cancels the low-torque, low-speed winding of the hydraulic drive winch 50, and completes the overhang operation. During the overhang work as described above, always use hydraulic drive winch 5
0 is a low-pressure, low-speed winding state, so that the wire rope is always tensioned during the above-mentioned strokes, for example, in the second boom extension work shown in FIGS. 9 and 10, without loosening, and kink or turbulence does not occur. There is no risk of winding. Therefore, the boom can be extended and stored while the hook 22 is locked to the second boom 20, and the pressure is low and the speed is low, so there is no risk of breaking the wire rope or breaking the bracket.

【0029】つぎにインタロックの作用について図14
のフローチャートにしたがって説明する。 (1)ステップ200で、オペレータはフック格納スイ
ッチ82をONにする。 (2)ステップ201で、制御装置80は圧力センサ8
4、ブーム長センサ85、ブーム角センサ86からの信
号により吊り荷重を演算し、所定量以上か否かを判断
し、所定量を超える場合には吊り上げ作業中と判断し、
ステップ204に進んで油圧駆動ウインチ50に対し高
圧の指令を発信するか、あるいはフック格納スイッチ8
2に対して非励磁指令を発信する。 (3)吊り荷重が所定量以下の場合にはフック格納可能
と判断し、ステップ202に進み、制御装置80は連結
ピン18に配設された位置検出センサ87からの信号に
より第1ブーム2と第2ブーム20とを連結する連結ピ
ン18が挿入されているか否かを判断する。連結ピン1
8が挿入されていない場合には第2ブーム格納可能と判
断しステップ205に進んで油圧駆動ウインチ50に対
し低トルク、低速巻き戻しの指令を発信する。 (4)連結ピン18が挿入されている場合には吊り上げ
作業中と判断しステップ203に進み、制御装置80は
ブーム長センサ85からの信号によりブーム長が所定量
以上か否かを判定する。ブーム長が所定量以上の場合に
は吊り上げ作業中と判断しステップ204に進む。 (5)ブーム長が所定量以下の場合にはフック格納可能
と判断してステップ205に進む。すなわち、上記イン
タロックの作用により吊り上げ作業中のおそれのある場
合にはウインチが低圧、低速巻き上げになることはな
く、第2ブーム張り出し作業の安全は確保される。な
お、第2ブーム格納作業においても同様の作用が発揮さ
れるが、説明は省略する。
Next, the operation of the interlock will be described with reference to FIG.
This will be described according to the flowchart of FIG. (1) In step 200, the operator turns on the hook storage switch 82. (2) In step 201, the control device 80 sets the pressure sensor 8
4. The lifting load is calculated based on the signals from the boom length sensor 85 and the boom angle sensor 86, and it is determined whether or not the lifting amount is equal to or more than a predetermined amount.
Proceeding to step 204, a high pressure command is transmitted to the hydraulic drive winch 50 or the hook retract switch 8
A non-excitation command is transmitted to 2. (3) If the hanging load is equal to or less than the predetermined amount, it is determined that the hook can be stored, and the process proceeds to step 202, where the control device 80 receives the signal from the position detection sensor 87 disposed on the connecting pin 18 and connects to the first boom 2. It is determined whether or not the connecting pin 18 for connecting to the second boom 20 is inserted. Connecting pin 1
If 8 has not been inserted, it is determined that the second boom can be stored, and the routine proceeds to step 205, where a low torque, low speed rewind command is transmitted to the hydraulic drive winch 50. (4) If the connecting pin 18 is inserted, it is determined that the lifting operation is being performed, and the process proceeds to step 203, where the control device 80 determines whether the boom length is equal to or more than a predetermined amount based on a signal from the boom length sensor 85. If the boom length is equal to or longer than the predetermined amount, it is determined that the lifting operation is being performed, and the process proceeds to step 204. (5) If the boom length is equal to or less than the predetermined amount, it is determined that the hook can be stored, and the process proceeds to step 205. That is, when there is a possibility that the lifting operation may be performed due to the interlock function, the winch does not become low-pressure and low-speed, and the safety of the second boom extension operation is ensured. Although the same operation is exhibited in the second boom storing operation, the description is omitted.

【0030】図15はブームおよびフック駆動ウインチ
操作系の第2実施例のシステム図であり、図11と異な
る部分のみ示している。すなわち、油圧モータ52に接
続されたドレン回路56には電磁切換弁55および電磁
比例リリーフ弁90が介装されており、制御装置80と
接続している。また、パイロットバルブ60のブーム伸
縮操作バルブ62の伸び側P1 の回路には圧力スイッチ
91が、縮み側P2 の回路には圧力スイッチ92が介装
されており、制御装置80と接続している。つぎに作用
について説明する。フック格納スイッチ82をONにす
ると、制御装置80は制御信号を発信し、電磁切換弁5
5を切り換えるとともに、圧力スイッチ91または92
からの信号を受け、ブームの伸縮操作により電磁比例リ
リーフ弁90を制御して油圧モータ52の巻き上げ回路
53の圧力を制御する。つまり、ブーム伸長時には電磁
比例リリーフ弁90を低圧にして油圧駆動ウインチ50
に対し低トルク巻き戻しにするとともに、ブーム伸長時
にともないフックを第2ブームに係止したままワイヤロ
ープがウインチから巻き出されるのを許容し、ブーム短
縮時には電磁比例リリーフ弁90を低圧にかつ電磁比例
弁73を作動させウィンチ50を低速巻上げ状態にする
ことでワイヤロープをたわませることなく常に緊張させ
る。
FIG. 15 is a system diagram of a second embodiment of the boom and hook drive winch operating system, and shows only parts different from FIG. That is, the electromagnetic switching valve 55 and the electromagnetic proportional relief valve 90 are interposed in the drain circuit 56 connected to the hydraulic motor 52, and are connected to the control device 80. A pressure switch 91 is provided in the circuit on the extension side P1 of the boom expansion / contraction operation valve 62 of the pilot valve 60, and a pressure switch 92 is provided in the circuit on the contraction side P2, and is connected to the control device 80. Next, the operation will be described. When the hook storage switch 82 is turned ON, the control device 80 transmits a control signal and the electromagnetic switching valve 5
5 and the pressure switch 91 or 92
, The electromagnetic proportional relief valve 90 is controlled by the expansion and contraction operation of the boom to control the pressure of the winding circuit 53 of the hydraulic motor 52. That is, when the boom is extended, the electromagnetic proportional relief valve 90 is set to a low pressure, and the hydraulic drive winch 50
And the wire rope is allowed to be unwound from the winch while the hook is locked to the second boom when the boom is extended, and when the boom is shortened, the electromagnetic proportional relief valve 90 is set to low pressure and electromagnetically. By operating the proportional valve 73 to bring the winch 50 into a low-speed winding state, the wire rope is always tensioned without bending.

【0031】図16はブームおよびフック駆動ウインチ
操作系の第3実施例のシステム図であり、図11と異な
る部分のみ示している。すなわち、パイロットバルブ6
0のブーム伸縮操作バルブ62のポンプP回路とタンク
T回路とを連結する回路上に電磁比例弁93を介装し、
ブーム伸縮操作バルブ62へのパイロット回路の供給圧
を制御してブームの伸縮速度を制限し、ブーム伸長時は
緊張しているワイヤロープに無理な力が加わらないま
た、短縮時にはブームの短縮速度にウィンチの巻き上げ
速度が間にあわずロープがたわむ様な現象を防止してい
る。
FIG. 16 is a system diagram of a third embodiment of the boom and hook drive winch operating system, and shows only parts different from FIG. That is, the pilot valve 6
An electromagnetic proportional valve 93 is interposed on a circuit connecting the pump P circuit and the tank T circuit of the boom expansion / contraction operation valve 62 of 0,
By controlling the supply pressure of the pilot circuit to the boom expansion / contraction operation valve 62, the expansion / contraction speed of the boom is limited. When the boom is extended, no excessive force is applied to the tensioned wire rope. This prevents the rope from sagging because the winch hoisting speed is not enough.

【0032】以上の説明はフック5と、フック22との
複数のフックが共に、第2ブーム20に装着されている
クレーン車について説明してきたが、図17の第2ブー
ム格納時、および図18の第2ブーム張り出し時の図面
に示すような、フック5は第1ブームに装着し、フック
22は第2ブームに装着されているクレーン車において
も、第2ブーム20のフック22に対して本発明が適用
されることは言うまでもない。
In the above description, a plurality of hooks including the hook 5 and the hook 22 have been described with respect to the crane truck mounted on the second boom 20. However, when the second boom is stored in FIG. As shown in the drawing when the second boom is extended, the hook 5 is attached to the first boom, and the hook 22 is attached to the hook 22 of the second boom 20 even in a crane truck attached to the second boom. It goes without saying that the invention is applied.

【0033】以上詳述したように、本発明は荷物の巻き
上げ、巻き降ろし用の油圧駆動ウインチを備え、第1ブ
ームの先端に装着した第2ブームを、第1ブームの側面
に並列に格納するクレーン車の、ウインチを低トルク、
低速巻き上げ作動を維持させることにより、荷物の巻き
上げ、巻き降ろし用のフックを第2ブームに係止したま
ま、第2ブームの張り出し、格納を行うようにしてい
る。そのため、張り出し、格納作業途中においてもフッ
クとウインチとを連結するワイヤロープは常に緊張状態
を維持し、ゆるむことはなく、ワイヤロープのキンクや
乱巻きが発生する恐れはない。
As described in detail above, the present invention includes a hydraulic drive winch for hoisting and unwinding luggage, and stores the second boom mounted on the tip of the first boom in parallel on the side surface of the first boom. Low torque for winches of crane trucks,
By maintaining the low-speed hoisting operation, the second boom is extended and stored while the hooks for hoisting and unwinding the luggage are locked to the second boom. Therefore, the wire rope connecting the hook and the winch is always kept in a tensioned state even in the middle of the overhanging and storing operation, and the wire rope does not loosen, and there is no possibility that the wire rope will be kinked or irregularly wound.

【0034】上記クレーン車の第2ブームに荷物の巻き
上げ、巻き降ろし用フックを係止する手段と、ウインチ
駆動油圧の低圧リリーフ手段と、ウインチの低速巻き上
げ作動を維持する手段と、ブームに水平に装着されたウ
インチとフックとを連結するワイヤロープ用シーブとを
備えている。そのため、フックとウインチとをワイヤロ
ープにより無理なく接続することができ、ワイヤロープ
に無理な力を加えることなく、オペレータは運転席にお
いて容易に第2ブームの張り出し、格納作業を行うこと
ができる。
Means for locking a load lifting / unloading hook on the second boom of the crane truck, low-pressure relief means for winch drive hydraulic pressure, means for maintaining a low-speed hoisting operation of the winch, A wire rope sheave for connecting the mounted winch and the hook is provided. Therefore, the hook and the winch can be easily connected by the wire rope, and the operator can easily perform the operation of extending and storing the second boom in the driver's seat without applying excessive force to the wire rope.

【0035】フック格納スイッチ作動時に、少なくとも
吊り荷重が所定量以上のときにはウインチのフック巻き
用油圧モータの圧力を高圧に維持する指令、あるいはス
イッチ作動の非励磁指令を出力する制御装置を備えたた
め、吊り上げ作業中と判断される場合にはウインチは低
圧、低速巻き上げになることはなく、安全が確保され
る。
When the hook retracting switch is operated, a control device for outputting a command for maintaining the pressure of the winch hook winding hydraulic motor at a high pressure or a de-energizing command for the switch operation at least when the hanging load is a predetermined amount or more is provided. When it is determined that the lifting operation is being performed, the winch does not become low pressure and low speed and the safety is secured.

【0036】フックは単数でも、複数でも良いため、第
1ブーム用フックを第1ブームに装着した場合において
も、第2ブームに装着した場合においても本発明は適用
可能である。
The present invention can be applied to a case where the hook for the first boom is attached to the first boom and a case where the hook for the first boom is attached to the second boom.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】複数のフックを第2ブームに装着したクレーン
車の側面図である。
FIG. 1 is a side view of a crane with a plurality of hooks mounted on a second boom.

【図2】同、クレーン車の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the same crane truck.

【図3】同、クレーン車の第2ブーム張り出し作業の第
1行程を示す側面図である。
FIG. 3 is a side view showing a first step of a second boom extension operation of the crane truck.

【図4】同、第2ブーム張り出し作業の第2行程を示す
側面図である。
FIG. 4 is a side view showing a second step of the second boom overhang operation.

【図5】同、第2ブームの張り出し作業の第3行程を示
す側面図である。
FIG. 5 is a side view showing a third step of the overhang work of the second boom.

【図6】同、第2ブームの張り出し作業の第4行程を示
す側面図である。
FIG. 6 is a side view showing a fourth step of the overhang work of the second boom.

【図7】本発明のブーム張り出し、格納装置の第2ブー
ム用フックの側面図である。
FIG. 7 is a side view of a second boom hook of the boom extension and storage device of the present invention.

【図8】本発明のブーム張り出し、格納装置の第1ブー
ム用フックの側面図である。
FIG. 8 is a side view of a first boom hook of the boom extension and storage device of the present invention.

【図9】本発明のブーム張り出し、格納装置の第2ブー
ム格納状態を示す平面図である。
FIG. 9 is a plan view showing a second boom storage state of the boom extension and storage device of the present invention.

【図10】本発明のブーム張り出し、格納装置の第2ブ
ーム張り出し状態を示す平面図である。
FIG. 10 is a plan view showing a second boom extension state of the boom extension and storage device of the present invention.

【図11】本発明のブーム張り出し、格納装置の操作系
の第1実施例のシステム図である。
FIG. 11 is a system diagram of a first embodiment of an operation system of the boom extension and storage device of the present invention.

【図12】本発明のブーム張り出し、格納装置のインタ
ロック装置の構成図である。
FIG. 12 is a configuration diagram of an interlock device of the boom extension and storage device of the present invention.

【図13】本発明のブーム張り出し、格納装置の張り出
し作業のフローチャートである。
FIG. 13 is a flowchart of a boom extension and storage device extension operation of the present invention.

【図14】本発明のブーム張り出し、格納装置のインタ
ロック装置の作動フローチャートである。
FIG. 14 is an operation flowchart of the interlock device of the boom extension and storage device of the present invention.

【図15】本発明のブーム張り出し、格納装置の操作系
の第2実施例のシステム図である。
FIG. 15 is a system diagram of a second embodiment of the operation system of the boom extension and storage device of the present invention.

【図16】本発明のブーム張り出し、格納装置の操作系
の第3実施例のシステム図である。
FIG. 16 is a system diagram of a third embodiment of the operation system of the boom extension and storage device of the present invention.

【図17】第1ブーム用フックを第1ブームに装着した
クレーン車の、第2ブーム格納姿勢を示す側面図であ
る。
FIG. 17 is a side view showing the second boom retracted posture of the crane truck in which the first boom hook is mounted on the first boom.

【図18】同クレーン車の、第2ブーム張り出し姿勢を
示す側面図である。
FIG. 18 is a side view showing the second boom overhang posture of the crane truck.

【図19】従来のクレーン車のフック用ワイヤロープの
不具合の説明図である。
FIG. 19 is an explanatory view of a defect of a conventional hook wire rope of a crane truck.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2:第1ブーム、5,22:フック、6,23:ワイヤ
ロープ、10:回転ブラケット、14,15,16,2
5,26,35,37:シーブ、18:連結ピン、2
0:第2ブーム、24,30,38,40:ブラケッ
ト、27,33,44,45:ストッパ、50:油圧駆
動ウインチ、52:油圧モータ、54:低圧リリーフ
弁、55:電磁切換弁、60:パイロットバルブ、6
1:ウインチ操作バルブ、64:ウインチ用切換弁、7
3,93:電磁比例弁、80:制御装置、90:電磁比
例リリーフ弁、91,92:圧力スイッチ
2: 1st boom, 5, 22: hook, 6, 23: wire rope, 10: rotating bracket, 14, 15, 16, 2
5, 26, 35, 37: sheave, 18: connecting pin, 2
0: second boom, 24, 30, 38, 40: bracket, 27, 33, 44, 45: stopper, 50: hydraulic drive winch, 52: hydraulic motor, 54: low pressure relief valve, 55: solenoid switching valve, 60 : Pilot valve, 6
1: Winch operating valve, 64: Winch switching valve, 7
3, 93: electromagnetic proportional valve, 80: control device, 90: electromagnetic proportional relief valve, 91, 92: pressure switch

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭55−119693(JP,A) 特開 平4−327497(JP,A) 実開 平4−51493(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B66C 23/70 B66C 23/88 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of front page (56) References JP-A-55-119693 (JP, A) JP-A-4-327497 (JP, A) JP-A-4-51493 (JP, U) (58) Survey Field (Int.Cl. 7 , DB name) B66C 23/70 B66C 23/88

Claims (11)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 荷物を吊り下げるフックに接続するワイ
ヤロープを巻き上げ、巻き降ろす油圧駆動ウインチ(50)
を備えるとともに、起伏自在に装着された多段に伸縮す
る第1ブーム(2)の先端に第2ブーム(20)を起伏自在に
備え、フックを第2ブーム(20)に係止したまま第1ブー
ム(2)の側面から第2ブーム(20)を張り出し、また逆に
フックを第2ブーム(20)に係止したまま第1ブーム(2)
の側面に第2ブーム(20)を並列に格納するようにしたク
レーン車のブームの張り出し、格納方法において、第2
ブーム(20)を張り出すとき及び格納するときはスイッチ
(82)をONし、ウインチ操作バルブ(61)を操作して高圧
リリーフ弁(68)による油圧で油圧駆動ウインチ(50)を巻
き上げ、巻き降ろし駆動させる前記高圧リリーフ弁(68)
とは別に設けた低圧リリーフ弁(54)による油圧で油圧駆
動ウインチ(50)を巻き上げ駆動させることを特徴とする
ブームの張り出し、格納方法。
A hydraulic winch for winding and unwinding a wire rope connected to a hook for suspending a load.
And a second boom (20) is provided at the end of a first boom (2), which is mounted to be freely raised and retracted in multiple stages, so that the first boom (2) can be raised and lowered freely, and the first boom (20) is retained while the hook is locked to the second boom (20). Extend the second boom (20) from the side of the boom (2), and conversely, hold the hook on the second boom (20) and the first boom (2)
In the method of projecting and storing the boom of a crane truck in which the second boom (20) is stored in parallel on the side surface of the second boom,
Switch to extend and retract the boom (20)
(82) is turned on, the winch operating valve (61) is operated to raise and lower the hydraulic drive winch (50) by hydraulic pressure from the high pressure relief valve (68), and the high pressure relief valve (68) is driven.
A method for extending and retracting a boom, wherein a hydraulic drive winch (50) is driven up by a hydraulic pressure provided by a low-pressure relief valve (54) separately provided.
【請求項2】 請求項1記載のブームの張り出し、格納
方法において、スイッチ(82)をONしたときに吊り荷重
が所定量を超えるとき、高圧リリーフ弁(68)による油圧
で油圧駆動ウインチ(50)を巻き上げ、巻き降ろし駆動さ
せたままとすることを特徴とするブームの張り出し、格
納方法。
2. The method according to claim 1, wherein when the switch (82) is turned on and the suspension load exceeds a predetermined amount, the hydraulically driven winch (50) is hydraulically driven by the high-pressure relief valve (68). ), And a method for extending and storing the boom, characterized in that the boom is unwound, and the unwinding drive is maintained.
【請求項3】 請求項1記載のブームの張り出し、格納
方法において、 第2ブーム(20)を張り出すとき及び格納するときに低圧
リリーフ弁(54)による油圧で油圧駆動ウインチ(50)を巻
き上げ駆動させるとともに、油圧駆動ウインチ(50)を低
速巻き上げ駆動させることを特徴とするブームの張り出
し、格納方法。
3. The method for extending and retracting a boom according to claim 1, wherein when the second boom (20) is extended and retracted, the hydraulic drive winch (50) is raised by hydraulic pressure from a low-pressure relief valve (54). A method of projecting and retracting a boom, wherein the boom is driven and the hydraulic drive winch (50) is driven up at a low speed.
【請求項4】 荷物を吊り下げるフックに接続するワイ
ヤロープを巻き上げ、巻き降ろす油圧駆動ウインチ(50)
を備えるとともに、起伏自在に装着された多段に伸縮す
る第1ブーム(2)の先端に第2ブーム(20)を起伏自在に
備え、フックを第2ブーム(20)に係止したまま第1ブー
ム(2)の側面から第2ブーム(20)を張り出し、また逆に
フックを第2ブーム(20)に係止したまま第1ブーム(2)
の側面に第2ブーム(20)を並列に格納するようにしたク
レーン車のブームの張り出し、格納装置において、 ウインチ操作バルブ(61)と、 ウインチ操作バルブ(61)が操作されたとき、高圧リリー
フ弁(68)による油圧で油圧駆動ウインチ(50)を巻き上
げ、巻き降ろし駆動させる前記高圧リリーフ弁(68)と、第2ブーム(20)を張り出すとき及び格納する場合にON
とするスイッチ(82)と、前記スイッチ(82)が ONされた
とき、低圧リリーフ弁(54)による油圧で油圧駆動ウイン
チ(50)を巻き上げ駆動させる前記低圧リリーフ弁(54)と
を備えることを特徴とするブームの張り出し、格納装
置。
4. A hydraulically driven winch for winding and unwinding a wire rope connected to a hook for suspending a load.
And a second boom (20) is provided at the end of a first boom (2), which is mounted to be freely raised and retracted in multiple stages, so that the first boom (2) can be raised and lowered freely, and the first boom (20) is retained while the hook is locked to the second boom (20). Extend the second boom (20) from the side of the boom (2), and conversely, hold the hook on the second boom (20) and the first boom (2)
When the crane truck boom overhangs and stores the second boom (20) in parallel on the side of the winch operating valve (61), when the winch operating valve (61) is operated, the high-pressure relief The high-pressure relief valve (68) for raising and lowering the hydraulic drive winch (50) by the hydraulic pressure of the valve (68), and ON when the second boom (20) is extended and retracted.
And a low-pressure relief valve (54) that, when the switch (82) is turned on, raises and drives a hydraulic drive winch (50) with hydraulic pressure from a low-pressure relief valve (54). Features a boom overhang and storage device.
【請求項5】 請求項4記載のブームの張り出し、格納
装置において、スイッチ(82)がONされたときに吊り荷
重が所定量を超えるときは、高圧リリーフ弁(68)による
油圧で油圧駆動ウインチ(50)を巻き上げ、巻き降ろし駆
動させたままとする制御装置(80)を備えることを特徴と
するブームの張り出し、格納装置。
5. The hydraulically driven winch according to claim 4, wherein, when the switch (82) is turned on and the hanging load exceeds a predetermined amount, the hydraulic pressure of the high pressure relief valve (68) is applied. A boom overhang and storage device comprising a control device (80) for hoisting and unwinding the (50).
【請求項6】 荷物を吊り下げるフックに接続するワイ
ヤロープを巻き上げ、巻き降ろす油圧駆動ウインチ(50)
を備えるとともに、起伏自在に装着された多段に伸縮す
る第1ブーム(2)の先端に第2ブーム(20)を起伏自在に
備え、フックを第2ブーム(20)に係止したまま第1ブー
ム(2)の側面から第2ブーム(20)を張り出し、また逆に
フックを第2ブーム(20)に係止したまま第1ブーム(2)
の側面に第2ブーム(20)を並列に格納するようにしたク
レーン車のブームの張り出し、格納装置において、第2ブーム(20)を張り出すとき及び格納する場合にON
とするスイッチ(82)と、 油圧駆動ウインチ(50)の巻き上
げ回路(53)と巻き降ろし回路とに切り換え自在に油圧ポ
ンプ(66)の吐出側に接続する油圧パイロット式ウインチ
用切換弁(64)と、油圧ポンプ(66)と油圧パイロット式ウ
インチ用切換弁(64)との間に接続した高圧リリーフ弁(6
8)と、 巻き上げ回路(53)に接続したドレン回路(56)に介装した
電磁切換弁(55)及び前記スイッチ(82)がONされたと
き、低圧リリーフ弁(54)による油圧で油圧駆動ウインチ
(50)を巻き上げ駆動させる低圧リリーフ弁(54)とを備え
ることを特徴とするブームの張り出し、格納装置。
6. A hydraulically driven winch for winding and unwinding a wire rope connected to a hook for hanging a load.
And a second boom (20) is provided at the end of a first boom (2), which is mounted to be freely raised and retracted in multiple stages, so that the first boom (2) can be raised and lowered freely, and the first boom (20) is retained while the hook is locked to the second boom (20). Extend the second boom (20) from the side of the boom (2), and conversely, hold the hook on the second boom (20) and the first boom (2)
When the second boom (20) is stored in parallel on the side of the crane truck, the boom is extended when the second boom (20) is extended and stored in the storage device.
Switch (82), a hydraulic pilot winch switching valve (64) that is connected to the discharge side of a hydraulic pump (66) so that it can be switched between a hoisting circuit (53) and an unwinding circuit of a hydraulic drive winch (50). And a high pressure relief valve (6) connected between the hydraulic pump (66) and the hydraulic pilot type winch switching valve (64).
8), and the electromagnetic switching valve (55) interposed in the drain circuit (56) connected to the winding circuit (53) and the switch (82) are turned on.
And hydraulically driven winch with hydraulic pressure by low pressure relief valve (54)
A boom overhang and storage device, comprising: a low-pressure relief valve (54) for driving the (50) to wind up .
【請求項7】 請求項6記載のブームの張り出し、格納
装置において、第2ブーム(20)を張り出すとき及び格納
する場合にONとする前記スイッチ(82)がONされたと
き、 巻き上げ回路(53)に作用する作動油圧を低圧リリーフ弁
(54)によって低圧とすべく電磁切換弁(55)を切り換えさ
せ、かつ油圧パイロット式ウインチ用切換弁(64)を巻き
上げ位置に切り換えるパイロット圧を油圧パイロット式
ウインチ用切換弁(64)に与えさせる前記スイッチ(82)を
備えることを特徴とするブームの張り出し、格納装置。
7. The boom extension and storage device according to claim 6, wherein the second boom (20) is extended and stored.
When the switch (82) is turned on, the operating oil pressure acting on the hoisting circuit (53) is reduced to a low pressure relief valve.
The solenoid switching valve (55) is switched to a low pressure by (54), and the pilot pressure for switching the hydraulic pilot winch switching valve (64) to the winding position is given to the hydraulic pilot winch switching valve (64). A boom overhang and storage device comprising the switch (82).
【請求項8】 請求項7記載のブームの張り出し、格納
装置において、パイロット用ポンプ(63)の吐出側にそれ
ぞれ接続したウインチ操作バルブ(61)及び電磁比例弁(7
3)と、ウインチ操作バルブ(61)の巻き上げ側及び電磁比
例弁(73)から出たいずれか高圧側のパイロット油圧を油
圧パイロット式ウインチ用切換弁(64)の巻き上げ側に導
くシャトルバルブ(71)とを備え、前記電磁比例弁(73)
は、スイッチ(82)をONしたときに、パイロット用ポン
プ(63)からのパイロット油圧を制御してシャトルバルブ
(71)へ導くことを特徴とするブームの張り出し、格納装
置。
8. A winch operating valve (61) and an electromagnetic proportional valve (7) connected to the discharge side of a pilot pump (63), respectively, in the boom overhanging and retracting device according to claim 7.
3) and a shuttle valve (71) for guiding the pilot oil pressure on either the winding side of the winch operation valve (61) or the high pressure side coming out of the solenoid proportional valve (73) to the winding side of the hydraulic pilot type winch switching valve (64). ), The electromagnetic proportional valve (73)
Controls the pilot oil pressure from the pilot pump (63) when the switch (82) is
(71) A boom overhang and storage device, which leads to (71).
【請求項9】 請求項6〜8のいずれかに記載のブーム
の張り出し、格納装置において、パイロット式ウインチ
用切換弁(64)の油圧ポンプ(66)側に、開口したウインチ
用切換弁(64)の前後差圧(ΔP)を一定化する圧力補償弁
(69)を備えたことを特徴とするブームの張り出し、格納
装置。
9. The winch switching valve (64) which is opened on the hydraulic pump (66) side of the pilot type winch switching valve (64) in the boom overhang and storage device according to any one of claims 6 to 8. Pressure compensating valve to keep the differential pressure (ΔP) before and after
A boom overhang and storage device comprising (69).
【請求項10】 請求項8又は9記載のブームの張り出
し、格納装置において、前記低圧リリーフ弁(54)を、電
磁比例リリーフ弁(90)に置き換えると共に、第1ブーム
(2)の油圧パイロット式ブーム伸縮操作バルブ(62)の伸
び側(P1)のパイロット回路に圧力スイッチ(91)を備え、
第1ブーム(2)の油圧パイロット式のブーム伸縮操作バ
ルブ(62)の縮み側(P2)のパイロット回路に圧力スイッチ
(92)を備え、前記スイッチ(82)がONされ、かつ両圧力
スイッチ(91,92)のいずれかがONされたとき、電磁切
換弁(55)及び電磁比例弁(73)は開き、かつ電磁比例リリ
ーフ弁(90)は低圧とされていることを特徴とするブーム
の張り出し、格納装置。
10. The extension and storage device for a boom according to claim 8, wherein the low pressure relief valve (54) is replaced with an electromagnetic proportional relief valve (90), and the first boom is provided.
A pressure switch (91) is provided in the pilot circuit on the extension side (P1) of the hydraulic pilot type boom telescopic operation valve (62) of (2),
A pressure switch is provided to the pilot circuit on the contraction side (P2) of the hydraulic pilot type boom telescopic operation valve (62) of the first boom (2).
(92), when the switch (82) is turned on and one of the two pressure switches (91, 92) is turned on, the electromagnetic switching valve (55) and the electromagnetic proportional valve (73) are opened, and A boom overhang and storage device, wherein the electromagnetic proportional relief valve (90) has a low pressure.
【請求項11】 請求項4、5、7、8又は9のいずれ
かに記載のブームの張り出し、格納装置において、第1
ブーム(2)を伸縮自在とする油圧パイロット式のブーム
伸縮シリンダ用切換弁(65)にパイロット油圧を与えるブ
ーム伸縮操作バルブ(62)のポンプP回路とタンクT回路
とを連結する回路上に第2の電磁比例弁(93)を介装し、
前記スイッチ(82)がONされたとき、第2の電磁比例弁
(93)がポンプPからブーム伸縮操作バルブ(62)へのパイ
ロット油圧を制御しているようにしたことを特徴とする
ブームの張り出し、格納装置。
11. The extension and storage device for a boom according to claim 4, 5, 7, 7, 8 or 9, wherein
A hydraulic pilot type boom telescopic cylinder switching valve (65) that makes the boom (2) extendable and retractable is provided on the circuit connecting the pump P circuit and the tank T circuit of the boom telescopic operation valve (62) that applies pilot oil pressure. The 2nd electromagnetic proportional valve (93) is interposed,
When the switch (82) is turned on, the second electromagnetic proportional valve
(93) The boom overhanging / retracting device wherein the pilot pressure from the pump P to the boom expansion / contraction operation valve (62) is controlled.
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