JP3300108B2 - Vehicle seat device - Google Patents

Vehicle seat device

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JP3300108B2
JP3300108B2 JP14596893A JP14596893A JP3300108B2 JP 3300108 B2 JP3300108 B2 JP 3300108B2 JP 14596893 A JP14596893 A JP 14596893A JP 14596893 A JP14596893 A JP 14596893A JP 3300108 B2 JP3300108 B2 JP 3300108B2
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seat
vehicle
seat cushion
cushion
sheet
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雅也 渡辺
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両のシート装置に関
し、特に車室の両側部に沿って車体前後方向に延長して
配設されて互いに対向する1対のシートを運転席の後方
に備えた車両におけるシート装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle seat device and, more particularly, to a vehicle seat device. The present invention relates to a seat device for a vehicle provided with the seat device.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、ワゴンタイプと呼ばれる自動車
において、例えば実開昭59−65843号公報に開示
されているように、車室の両側部に沿って車体前後方向
に延長して配設されて互いに対向する1対のシートを運
転席の後方に備えたものがある。
2. Description of the Related Art In general, in a vehicle called a wagon type, as disclosed in, for example, Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 59-65843, the vehicle is disposed so as to extend in the front-rear direction of the vehicle along both sides of a vehicle compartment. Some vehicles have a pair of seats facing each other behind a driver's seat.

【0003】そして、このような車両では、多人数の乗
車を可能にするとともに、これらシートのシートクッシ
ョンをシートバック側に跳ね上げ格納することにより、
フロア上に広い荷室を形成するように構成されている。
[0003] In such a vehicle, a large number of passengers can be ridden, and the seat cushions of these seats are flipped up and stored in the seat back side.
It is configured to form a large luggage compartment on the floor.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、この種の自
動車においては、搭載荷物の量、形態に応じてシート配
置を変更するのみでなく、乗員の人数および好みによっ
ても、シート配置を変更することが可能であればきわめ
て便利であり、そのような提案もなされているが、従来
の自動車では、シート配置の変更が狭い範囲に限定され
ており、必ずしも要求を満足し得るものではなかった。
By the way, in this kind of automobile, the seat arrangement is changed not only according to the amount and form of the loaded luggage, but also according to the number and preference of the occupants. It is very convenient if such a configuration is possible, and such a proposal has been made. However, in the conventional automobile, the change in the seat arrangement is limited to a narrow range, and the requirements cannot always be satisfied.

【0005】また、上記公報に記載されたシート配置で
は、車両進行方向に直面する着座姿勢をとりたいという
乗員の要求があった場合にこれを満足させることは不可
能であった。
[0005] In the sheets arranged according to the publication, was impossible to fulfill the condition of this if there is an occupant in the demand take sitting position to face the vehicle traveling direction.

【0006】上述の事情に鑑み、本発明は、シート配置
変更の自由度を拡大して乗員の種々の要求を満足させる
ことが可能な車両のシート装置を提供することを目的と
する。
In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide a vehicle seat device capable of satisfying various requirements of an occupant by increasing the degree of freedom of changing the seat arrangement.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明による車両のシー
ト装置は、車室の両側壁に沿って車体前後方向に延長し
て配設されて互いに対向する1対のシートのうちの一方
が水平面内でほぼ90°回転移動可能に設けられ、該移
動により、該一方のシートにおけるシートクッションの
左右一方の側端部が他方のシートにおけるシートクッシ
ョンの前端部に連接されて、L字状の平面形状を有する
シートを形成するとともに、他方のシートのシートクッ
ションが前部シートクッションと後部シートクッション
とに分割して形成され、この前部シートクッションがシ
ートバッグ側に跳ね上げ可能に構成されており、この前
部シートクッションが格納状態であるとき、上記他方の
シートの後部シートクッションが、上記一方のシートの
シートクッションと連続する車体前方向に着座可能な座
面を形成するようにしてなることを特徴とするものであ
る。
A vehicle seat device according to the present invention is provided so as to extend in the vehicle longitudinal direction along both side walls of a vehicle compartment, and one of a pair of seats facing each other has a horizontal surface. Is provided so as to be rotatable by approximately 90 ° in the seat cushion of the one seat .
One of the left and right side edges is the sheet cushion in the other sheet .
To form a sheet having an L-shaped planar shape and to be connected to the front end of the other sheet.
Front seat cushion and rear seat cushion
The front seat cushion is
It is configured to be able to jump up to the
When the part seat cushion is in the retracted state,
The rear seat cushion of the seat is
A seat that can be seated in the front of the vehicle body that is continuous with the seat cushion
It is characterized in that a surface is formed .

【0008】本発明の1つの態様によれば、上記回転移
動可能なー方のシートは、車室の側壁から車室内に突出
する後輪サスペンションタワーに近接して配置され、該
ー方のシートを回転移動させるために、該ー方のシート
に一端が連結され他端が車体の上記サスペンションタワ
ーの近傍に連結されたリンク部材と、上記サスペンショ
ンタワーに隣接する車室側壁に沿って移動し得るスライ
ダとが設けられる。
[0008] According to one aspect of the present invention, the rotatable one of the seats is disposed close to a rear wheel suspension tower protruding from the side wall of the passenger compartment into the passenger compartment. A link member having one end connected to the other seat and the other end connected near the suspension tower of the vehicle body for rotating the slider, and a slider movable along a cabin side wall adjacent to the suspension tower. Are provided.

【0009】また、本発明の他の態様によれば、上記1
対のシートはそれぞれシートバックを備えており、上記
L字状シートが形成された場合に両シートのシートバッ
ク間に生じる間隙を補填するためのシートバック部材が
上記サスペンションタワー上に設けられる。
According to another aspect of the present invention, the above-mentioned 1
Each of the pair of seats has a seat back, and a seat back member is provided on the suspension tower for filling a gap generated between the seat backs of the two sheets when the L-shaped sheet is formed.

【0010】その場合に、上記他方のシートの後部シー
トクッション部がシートバック側に跳ね上げ格納可能に
構成される。
In this case, the rear sheet of the other sheet is used.
The upper cushion portion is configured to be able to jump up to the seat back side and be stored.

【0011】上記1対のシートのシートクッションはそ
れぞれシートバック側に跳ね上げ格納可能に構成され
る。
[0011] The seat cushions of the pair of seats are each configured to be able to jump up and retract toward the seat back.

【0012】さらに、上記シートクッションの裏面に、
該シートクッションがシートバック側に跳ね上げ格納さ
れたときにテーブルとして使用される板部材が格納され
る。
Further, on the back of the seat cushion,
A plate member used as a table when the seat cushion is flipped up to the seat back side and stored is stored.

【0013】さらに、本発明の他の態様によれば、上記
1対のシートのシートクッションはそれぞれ1対の脚部
材によってフロア上に支持され、かつ各脚部材および脚
部材間に、長尺の荷物の車体前後方向の挿通を許容する
長尺物収納用空間が確保されている。
Further, according to another aspect of the present invention, the seat cushions of the pair of seats are supported on the floor by a pair of leg members, respectively, and an elongated elongate member is provided between each leg member and the leg members. A space for storing long objects that allows the luggage to pass in the front-rear direction of the vehicle body is secured.

【0014】[0014]

【作用および発明の効果】本発明によれば、ー方のシー
トが水平面内でほぼ90°回転移動可能に設けられ、
移動により、上記一方のシートにおけるシートクッシ
ョンの左右一方の側端部が他方のシートにおけるシート
クッションの前端部に連接されて、L字状の平面形状を
有するシートが形成されるとともに、上記他方のシート
のシートクッションが前部シートクッションと後部シー
トクッションとに分割して形成され 、この前部シートク
ッションがシートバッグ側に跳ね上げ可能に構成されて
おり、この前部シートクッションが格納状態であると
き、上記他方のシートの後部シートクッションが、上記
一方のシートのシートクッションと連続する車体前方向
に着座可能な座面を形成するようになっているから、
記L字状のシートが形成された場合に、回転移動により
車体前方に向けられた上記一方のシートのシート幅を拡
大したのと同様の効果を得ることができる。従って、
人数乗車と荷室拡大の2条件を両立させながら、乗員の
要望に応じたシート配置が可能になる。
According to the operation and effect of the present invention, over side sheets provided to be approximately 90 ° rotational movement in a horizontal plane of this
The movement of, Shitokusshi in one of the sheet above
One of the left and right side edges of the seat
Is connected to the front end portion of the cushion, the seat is formed with an L-shaped planar shape, the other sheet
Of the front seat cushion and rear seat cushion
The front seat cushion is divided into
Is configured to be able to jump up to the seat bag side
When the front seat cushion is in the retracted state
The rear seat cushion of the other seat is
The front of the car body that is continuous with the seat cushion of one seat
Because it is designed to form a seat surface that can be seated on
When an L-shaped sheet is formed, the sheet is rotated and moved.
Increase the width of the one seat facing forward
It is possible to obtain the same effect as the great one. Therefore, it is possible to arrange the seats according to the demands of the occupants while satisfying the two conditions of multi-person riding and luggage room expansion.

【0015】また、上記ー方のシートを回転移動させる
ためのリンク部材の一端が車体のサスペンションタワー
の近傍に連結されているこにより、リンク部材の支持
剛性を高める事ができ、かつ上記リンク部材およびスラ
イダを上記サスペンションタワー近傍のデッドスペース
に配設することができ、車室内空間を有効に活用するこ
とができる。
Further, by the this one end of the link member for rotationally moving the over side of the sheet is connected to the vicinity of the vehicle body of the suspension tower, it can enhance the supporting rigidity of the link member and said link The members and the slider can be arranged in the dead space near the suspension tower, and the space in the vehicle interior can be effectively utilized.

【0016】さらに、上記L字状のシートが形成された
場合に両シートのシートバック間に生じる間隙を補填す
るシートバック部材が上記サスペンションタワー上に設
けられることにより、シート幅を拡大したのと同様の効
果をさらに確実に得ることができる。
Furthermore, the seat back member to cover the gap that occurs between the two sheets seat back when the L-shaped sheet is formed by being found provided on the suspension tower, an enlarged seat width The same effect as described above can be obtained more reliably .

【0017】[0017]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0018】図1は本発明に係わるシート装置を備えた
車両の全体構成を略線的に示す側面図、図2はその平面
図である。なお、図2においては、すべてのシートのシ
ートバックが省略され、シートクッションのみが示され
ている。
FIG. 1 is a side view schematically showing the overall structure of a vehicle provided with a seat device according to the present invention, and FIG. 2 is a plan view thereof. In FIG. 2, the seat backs of all the seats are omitted, and only the seat cushion is shown.

【0019】エンジン2を車体1の前部に横置きに搭載
して前輪3,3を駆動するように構成されたFF車より
なる車両の車体1には、運転席4および助手席5の後方
に平坦なフロア面を備えている。このフロア面を構成す
るフロアパネル6のほぼ中央部には凹部7が形成され、
該凹部7内にスペアタイヤ8および後部車室暖房用のヒ
ーターユニット9が収納され、かつこの凹部7が取り外
し自在な平板状の蓋部材6aで覆われている。凹部7の
前方の床下には燃料タンク10が取り付けられている。
[0019] The vehicle body 1 of a vehicle consisting configured FF cars as mounted transversely an engine 2 to the front portion of the vehicle body 1 to drive the front wheels 3, 3, the driver's seat 4 and front passenger's seat 5 It has a flat floor surface at the rear. A recess 7 is formed substantially at the center of the floor panel 6 constituting the floor surface,
A spare tire 8 and a heater unit 9 for heating the rear compartment are accommodated in the concave portion 7, and the concave portion 7 is covered with a removable flat lid member 6a. A fuel tank 10 is mounted below the floor in front of the recess 7.

【0020】後部車室11の両側壁11a,11aに
は、後輪12,12のサスペンション装置13の上部を
支持するサスペンションタワー(以下「サスタワー」と
略称する)14,14がそれぞれ後輪タイヤハウス1
9,19の上面から上方へ延びる態様でこれと一体に突
出しており(図4参照)、サスタワー14,14の前方
には、互いに対向する左右1対の2人掛け用ベンチ型シ
ート15,15が車室11の左右両側壁11a,11a
に沿って車体前後方向に延長して、かつ各サスタワー1
4に近接して配設されている。各シート15のシートク
ッション15aは、シートバック15b側に跳ね上げ格
納可能に構成されている。
On both side walls 11a of the rear cabin 11, suspension towers (hereinafter abbreviated as "suspension towers") 14, 14 for supporting an upper portion of a suspension device 13 for the rear wheels 12, 12, respectively, are rear wheel tire houses. 1
The upper and lower surfaces of the pair of right and left two-seat bench-type seats 15 and 15 are opposed to each other in front of the suspension towers 14 and 14 so as to extend upward from the upper surfaces of the lower and upper surfaces 9 and 19 (see FIG. 4). Are left and right side walls 11a, 11a of the cabin 11
Extend in the vehicle longitudinal direction along with each suspension tower 1
4 is provided in the vicinity. The seat cushion 15a of each seat 15 is configured to be able to jump up and retract toward the seat back 15b.

【0021】また、サスタワー14,14の後方には、
互いに対向する左右1対の1人掛け用シート16,16
が配設されて、合計8名の乗員の着座を可能にしている
が、これら最後部のシート16,16の各シートクッシ
ョン16aもシートバック16b側に跳ね上げ格納可能
に構成されている。
Further, behind the suspension towers 14, 14,
A pair of left and right single-seat sheets 16, 16 facing each other
The seat cushions 16a of the rearmost seats 16, 16 are also configured to be able to jump up to the seatback 16b side and be stowable.

【0022】後部座席の4個のシートクッション15a
〜16aがすべて跳ね上げ格納され、かつシートクッシ
ョン15a〜16aの下面にそれぞれ折り畳み可能に取
り付けられた、後述する脚部材17,18が折り畳まれ
る。
Four seat cushions 15a for the rear seats
16a are all flipped up and stored, and leg members 17, 18 described later, which are foldably attached to the lower surfaces of the seat cushions 15a to 16a, respectively, are folded.

【0023】上記サスタワー14,14の前方において
互いに対向する1対のベンチ型シート15,15のうち
の一方、例えば左側(図3では下側)のシート15は、
シートクッションのみが描かれている図3に示すよう
に、水平面内でほぼ90°回転移動可能に設けられてお
り、この移動によって、左側のシート15のシートクッ
ション15aが右側のシート15のシートクッション1
5aに連接されて、L字状の平面形状を有するシートが
形成されるようになっている。
One of a pair of bench-type seats 15, 15 facing each other in front of the suspension towers 14, 14, for example, the left (lower in FIG. 3) seat 15,
As shown in FIG. 3 in which only the seat cushion is drawn, the seat cushion 15a of the left seat 15 is provided so as to be rotatable about 90 ° in a horizontal plane. 1
5a, a sheet having an L-shaped planar shape is formed.

【0024】上記左側のシート15を回転移動させるた
めに、図3および図4に示すような、長短2本のリンク
部材21,22と、スライダ23とを含むシート回転移
動機構20が設けられている。
In order to rotationally move the left sheet 15, a sheet rotation moving mechanism 20 including two long and short link members 21 and 22 and a slider 23 is provided as shown in FIGS. I have.

【0025】一方の(長い方の)リンク部材21は、そ
の基端部が車体1のサスタワー14の近傍に水平面内で
回転可能に枢支され、その先端部が、シート15の背面
下縁に沿って固定されたフレーム23の中央部に回転可
能に枢支されている。
One (longer) link member 21 is pivotally supported at its base end near the suspension tower 14 of the vehicle body 1 in a horizontal plane, and its tip end is at the lower rear edge of the seat 15. It is rotatably supported at the center of the frame 23 fixed along.

【0026】上記スライダ23は、車室側壁11aに車
体前後方向に延長して埋設されたレール24に沿ってス
ライド可能にもうけられており、このスライダ23に他
方の(短い方の)リンク部材22のー端が連結されてい
る。リンク部材22の他端は、上記左側のシート15が
右側のシート15に対向する位置にあるときのシート1
5の前側面の車室側壁11aに近接した位置においてシ
ート15にー端を連結されている。
The slider 23 is provided so as to be slidable along a rail 24 buried in the vehicle interior side wall 11a so as to extend in the front-rear direction of the vehicle body, and the other (shorter) link member 22 is attached to the slider 23. Are connected. The other end of the link member 22 is the seat 1 when the left seat 15 is located at a position facing the right seat 15.
The other end of the seat 5 is connected to the seat 15 at a position close to the cabin side wall 11a on the front side of the vehicle.

【0027】上記左側のシート15が右側のシート15
に対向する位置にあるときには、図3に1点鎖線で示さ
れているように、リンク部材21は車室側壁11aとほ
ぼ平行になっており、また、スライダ23は、レール2
4の最前端位置にある。そして、上記左側のシート15
が右側のシート15に連接される位置まで回転移動され
るのにともなって、リンク部材21はほぼ90°回動さ
れて、図3に実線で示された、車幅方向に延びる状態と
なり、また、スライダ23は、リンク部材22を伴って
レール24の最後端位置までスライドし、これによっ
て、車幅方向を向いていた左側のシート15が車体前方
を向くようになる。図4はシート回転移動機構20の動
作の説明に供する斜視図である。なお、29,29は観
音開きに開く後部ドアである。
The left seat 15 is replaced with the right seat 15
3, the link member 21 is substantially parallel to the cabin side wall 11a, and the slider 23 is connected to the rail 2 as shown by a one-dot chain line in FIG.
4 at the forefront position. Then, the left seat 15
Is rotated by approximately 90 ° to a position where it is connected to the right seat 15, and the link member 21 is extended in the vehicle width direction as shown by a solid line in FIG. The slider 23 slides to the rearmost position of the rail 24 together with the link member 22, so that the left seat 15 facing the vehicle width direction faces the front of the vehicle body. FIG. 4 is a perspective view for explaining the operation of the seat rotation moving mechanism 20. Reference numerals 29, 29 denote rear doors which open in double doors.

【0028】図5および図6は、左側のシート15が車
体前方を向く位置にまで回転移動されて、L字状の平面
形状を有するシートが形成された状態を示す側面図およ
び正面図である。
FIGS. 5 and 6 are a side view and a front view, respectively, showing a state in which the left seat 15 is rotated to a position facing the front of the vehicle body to form an L-shaped seat. .

【0029】図5および図6から明らかなように、シー
ト15のシートクッション15aは、その底面に所定の
間隔を保ってヒンジ支持された1対の脚部材17,17
によりフロア上に支持されているが、この脚部材17
は、U字状に曲げられた金属パイプによって構成され、
かつ互いに反対側の脚部材17側に折り畳み可能になっ
ている。また、サスタワー14,14よりも後方に配設
されているシート16,16の各シートクッション16
aの底面にも、同様に折り畳み可能な脚部材18が1個
ずつヒンジ支持されている。
As is apparent from FIGS. 5 and 6, the seat cushion 15a of the seat 15 has a pair of leg members 17, 17 hinged to the bottom surface thereof at a predetermined interval.
Is supported on the floor by the
Is constituted by a metal pipe bent in a U-shape,
And it can be folded to the leg member 17 side opposite to each other. In addition, each seat cushion 16 of the seats 16, 16 disposed behind the suspension towers 14, 14.
A similarly foldable leg member 18 is hinge-supported one by one also on the bottom surface of a.

【0030】このような脚部材17,18をシート1
5,16が備えていることによって、図6から明らかな
ように、上記回転移動可能なシート15の位置に拘ら
ず、各脚部材17,18およびこれら脚部材間に、長尺
の荷物の車体前後方向の挿通を許容する長尺物収納用空
間が確保されている。
The leg members 17 and 18 are attached to the seat 1
As is apparent from FIG. 6, the provision of each of the legs 15 and 18 and the space between the legs 17 and 18 and the length of the vehicle A space for storing long objects that allows insertion in the front-rear direction is secured.

【0031】そして、上記回転移動可能な左側のシート
15を回転移動させずに右側のシート15に対向させた
状態で、後部座席の4個のシートクッション15a〜1
6aをすべて跳ね上げ格納し、かつ脚部材17,18が
シートクッション15a〜16aの底面に平行になるよ
うに折り畳むことによって、後部車室11のフロア上に
巨大な荷室を形成することができる。
Then, in a state where the rotatable left seat 15 is opposed to the right seat 15 without rotating, the four seat cushions 15a to 15c of the rear seat are provided.
A large luggage compartment can be formed on the floor of the rear compartment 11 by flipping up and storing all 6a and folding the leg members 17, 18 so as to be parallel to the bottom surfaces of the seat cushions 15a to 16a. .

【0032】また、左側のシート15を90°回転移動
させて回動不能な右側のシート15に連接し、図3に示
すようなL字状の平面形状を有するシートを形成した場
合、両シート15,15のシートバック15b,15b
間に間隙が生じるが、必要に応じて、図7に示すよう
な、この間隙を補填するためのシートバック部材25を
設けても良い。
When the left sheet 15 is rotated by 90 ° and connected to the non-rotatable right sheet 15 to form a sheet having an L-shaped planar shape as shown in FIG. 15, 15 seat backs 15b, 15b
Although there is a gap between them, a seat back member 25 for filling the gap may be provided as shown in FIG. 7, if necessary.

【0033】このシートバック部材25は、図8および
図9に示すように、車体右側のサスタワー14上に立設
されたブラケット26の上端に、車体前後方向に延びる
軸27の回りで回動可能に取り付けられており、かつ支
持棒28によって、図8および図9に示すような水平位
置にロックされるように構成されている。そして、上記
支持棒28を外すと、図9に破線で示すように、下方に
回動格納されるようになっている。
As shown in FIGS. 8 and 9, the seat back member 25 is rotatable about a shaft 27 extending in the vehicle longitudinal direction at the upper end of a bracket 26 erected on the suspension tower 14 on the right side of the vehicle body. And is configured to be locked in a horizontal position as shown in FIGS. 8 and 9 by a support rod 28. Then, when the support rod 28 is removed, as shown by a broken line in FIG.

【0034】また、このようなシートバック部材25を
設けた場合は、図10に示すように、回動不能な右側の
シート15のシートクッション15aを、個々にシート
バック15b側に跳ね上げ格納可能な前部シートクッシ
ョン部15aFと後部シートクッション部15aRとに
分割して形成し、かつ前部シートクッション部15aF
のみを跳ね上げ格納することによって、90°回転移動
されたシート15のシートクッション15aの幅が拡大
されたようになり、3名の乗員が前方を向いて着座可能
になる。
When such a seat back member 25 is provided, as shown in FIG. 10, the seat cushion 15a of the non-rotatable right seat 15 can be individually flipped up to the seat back 15b side and stored. The front seat cushion 15aF is divided into a front seat cushion 15aF and a rear seat cushion 15aR.
By flipping up and storing only the seat cushion 15a of the seat 15 rotated 90 °, the width of the seat cushion 15a is increased, and three occupants can sit forward.

【0035】さらに、図11および図12に示すよう
に、シート15の底面に、板部材30を格納し得る格納
部29を設け、シート15のシートクッション15aを
シートバック15b側に跳ね上げ格納した後に、上記板
部材30を上方へ引き出し、かつ水平に倒すとともに、
脚部材17,17を開いて板部材30を支持させること
により、板部材30をテーブルとして使用することがで
きる。
Further, as shown in FIGS. 11 and 12, a storage portion 29 capable of storing the plate member 30 is provided on the bottom surface of the seat 15, and the seat cushion 15a of the seat 15 is flipped up and stored toward the seat back 15b. Later, while pulling out the plate member 30 upwards and lowering it horizontally,
By opening the leg members 17 and 17 to support the plate member 30, the plate member 30 can be used as a table.

【0036】以上の説明から明らかなように、上述の実
施例によれば、車室11の両側壁11a,11aに沿っ
て車体前後方向に延長して配設されて互いに対向する1
対のシート15,15のうちのー方のシート15が水平
面内でほぼ90°回転移動可能に設けられ、該移動によ
り、上記ー方のシート15が他方のシート15に連接さ
れて、L字状の平面形状を有するシートが形成されるよ
うになっているから、多人数乗車と荷室拡大の2条件を
両立させながら、乗員の要望に応じたシート配置が可能
になる。
As is clear from the above description, according to the above-described embodiment, the vehicle 1 is disposed so as to extend in the front-rear direction of the vehicle body along both side walls 11a, 11a of the vehicle compartment 11 and face each other.
One of the pair of sheets 15, 15 is provided so as to be rotatable by approximately 90 ° in a horizontal plane, and the movement causes the above-mentioned sheet 15 to be connected to the other sheet 15 to form an L-shape. Since a seat having a flat planar shape is formed, it is possible to arrange the seat according to the passenger's request while satisfying two conditions of multi-person riding and luggage room enlargement.

【0037】また、上記ー方のシート15を回転移動さ
せるためのリンク部材21の一端が車体1のサスタワー
14の近傍に連結されているこよにより、リンク部材2
1の支持剛性を高める事ができ、かつリンク部材21,
22およびスライダ23をサスタワー14近傍のデッド
スペースに配設することができ、車室11内の空間を有
効に活用することができる。
Further, since one end of the link member 21 for rotating the above-mentioned seat 15 is connected to the vicinity of the suspension tower 14 of the vehicle body 1, the link member 2
1, and the link members 21 and
The space 22 and the slider 23 can be arranged in the dead space near the suspension tower 14, so that the space in the passenger compartment 11 can be effectively used.

【0038】さらに、シート15,15によってL字状
の平面形状を有するシートが形成された場合に両シート
15,15のシートバック15b,15b間に生じる間
隙を補填するシートバック部材25がサスタワー14上
に設けられるとともに、上記他方のシート15のシート
クッション15aが前部シートクッション部15aFと
後部シートクッション部15aRとに分割して形成さ
れ、かつ双方のシートクッション部15aF,15aR
が個々にシートバック15b側に跳ね上げ格納可能に構
成されていることにより、上記L字状のシートが形成さ
れた場合に回動不能のシート15の前部シートクッショ
ン部15aFのみを跳ね上げ格納すると、回転移動によ
り車体前方に向けられた一方のシート15のシートクッ
ションの幅を拡大したのと同様の効果を得ることができ
る。
Further, when a sheet having an L-shaped planar shape is formed by the sheets 15, 15, a seat back member 25 for filling a gap generated between the seat backs 15 b, 15 b of the two sheets 15, 15 is provided by the suspension tower 14. In addition to the above, the seat cushion 15a of the other seat 15 is divided into a front seat cushion portion 15aF and a rear seat cushion portion 15aR, and both of the seat cushion portions 15aF, 15aR are formed.
Are individually configured to be able to be flipped up and stored toward the seat back 15b, so that when the L-shaped seat is formed, only the front seat cushion portion 15aF of the non-rotatable seat 15 is flipped up and stored. Then, it is possible to obtain an effect similar to that obtained by enlarging the width of the seat cushion of one of the seats 15 turned forward by the rotational movement.

【0039】またさらに、シート15,16がU字状の
脚部材17,18を備えていることによって、回転移動
可能なシート15の位置に拘らず、各脚部材17,18
およびこれら脚部材間に、長尺の荷物の車体前後方向の
挿通を許容する長尺物収納用空間を確保することができ
る。
Further, since the seats 15 and 16 have the U-shaped leg members 17 and 18, regardless of the position of the rotatable seat 15, each leg member 17 and 18 is provided.
And these between leg members, a long article housing space to permit longitudinal direction of the vehicle body through the luggage long can be secure.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係わるシート装置を備えた車両の全体
構成を略線的に示す側面図
FIG. 1 is a side view schematically showing the overall configuration of a vehicle provided with a seat device according to the present invention.

【図2】同 平面図FIG. 2 is a plan view of the same.

【図3】シート回転移動機構の動作の説明に供する平面
FIG. 3 is a plan view for explaining the operation of the seat rotation moving mechanism;

【図4】同 斜視図FIG. 4 is a perspective view of the same.

【図5】L字状の平面形状を有するシートが形成された
状態を示す側面図
FIG. 5 is a side view showing a state in which a sheet having an L-shaped planar shape is formed.

【図6】同 正面図FIG. 6 is a front view of the same.

【図7】同 斜視図FIG. 7 is a perspective view of the same.

【図8】シートバック部材を設ける場合のその取り付け
状態を示す斜視図
FIG. 8 is a perspective view showing an attached state of a seat back member when the seat back member is provided.

【図9】同 要部の断面図FIG. 9 is a cross-sectional view of the main part.

【図10】3人掛けシートを構成する場合のシート折り
畳み状態を示す斜視図
FIG. 10 is a perspective view showing a folded state of the seat when a three-seat seat is configured.

【図11】テーブルを引き出した状態を示す斜視図FIG. 11 is a perspective view showing a state where a table is pulled out.

【図12】テーブルの格納状態および引き出し動作の説
明に供する断面図
FIG. 12 is a cross-sectional view for explaining the storage state of the table and the drawing operation;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車体 6 フロアパネル 11 車室 13 後輪サスペンション装置 14 サスタワー 15,16 シート 15a,16a シートクッション 15b,16b シートバック 17,18 脚部材 20 シート回転移動機構 21,22 リンク部材 23 スライダ 24 レール 25 シートバック部材 30 板部材(テーブル) DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Body 6 Floor panel 11 Cab 13 Rear wheel suspension device 14 Suspension tower 15, 16 Seat 15a, 16a Seat cushion 15b, 16b Seat back 17, 18 Leg member 20 Seat rotation mechanism 21, 22, Link member 23 Slider 24 Rail 25 Seat Back member 30 Plate member (table)

Claims (7)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車室の両側壁に沿って車体前後方向に延
長して配設されて互いに対向する1対のシートを運転席
の後方に備えた車両において、 上記1対のシートのうちの一方が水平面内でほぼ90°
回転移動可能に設けられ、該移動により、上記一方のシ
ートにおけるシートクッションの左右一方の側端部が他
方のシートにおけるシートクッションの前端部に連接さ
れて、L字状の平面形状を有するシートを形成するとと
もに、 上記他方のシートのシートクッションが前部シートクッ
ションと後部シートクッションとに分割して形成され、 上記前部シートクッションがシートバッグ側に跳ね上げ
可能に構成されており、 上記前部シートクッションが格納状態であるとき、上記
他方のシートの後部シートクッションが、上記一方のシ
ートのシートクッションと連続する車体前方向に着座可
能な座面を形成するように構成されている ことを特徴と
する車両のシート装置。
1. A vehicle provided with a pair of seats extending in the front-rear direction of a vehicle body along both side walls of a vehicle compartment and facing each other behind a driver's seat, wherein: One is almost 90 ° in the horizontal plane
Provided rotatably moved, by the movement, the side end portion of one of the left and right seat cushion in one of the sheet above is connected to the front end of the seat cushion in the other sheet, the sheet having an L-shaped planar shape formation Then door
Moni, seat cushions of the other seat front Shitoku'
The front seat cushion is divided into a seat cushion and a rear seat cushion.
When the front seat cushion is in the retracted state,
The rear seat cushion of the other seat is
Can be seated in front of the car body, which is continuous with the seat cushion
A seat device for a vehicle, wherein the seat device is configured to form a functional seating surface .
【請求項2】 上記回転移動可能なー方のシートは、車
室の側壁から車室内に突出する後輪サスペンションタワ
ーに近接して配置され、上記 ー方のシートを回転移動させるために、該ー方のシ
ートに一端が連結され他端が車体の上記サスペンション
タワーの近傍に連結されたリンク部材と、 上記サスペンションタワーに隣接する車室側壁に沿って
移動し得るスライダとが設けられてなることを特徴とす
る請求項1記載の車両のシート装置。
2. The rotatable one-way seat is disposed adjacent to a rear wheel suspension tower projecting from a side wall of the cabin into the cabin, and the one -way seat is rotatably moved. A link member having one end connected to one of the seats and the other end connected near the suspension tower of the vehicle body, and a slider movable along a cabin side wall adjacent to the suspension tower. The vehicle seat device according to claim 1, wherein:
【請求項3】 上記1対のシートはそれぞれシートバッ
クを備えており、 上記L字状シートが形成された場合に両シートのシート
バック間に生じる間隙を補填するためのシートバック部
材が上記サスペンションタワー上に設けられてなること
を特徴とする請求項1記載の車両のシート装置。
3. The vehicle according to claim 1, wherein each of the pair of seats includes a seat back, and the seat back member for filling a gap generated between the seat backs of the two L-shaped sheets when the L-shaped sheet is formed is the suspension. The vehicle seat device according to claim 1, wherein the vehicle seat device is provided on a tower.
【請求項4】 上記他方のシートの後部シートクッショ
ン部がシートバック側に跳ね上げ格納可能に構成されて
なることを特徴とする請求項3記載の車両のシート装
置。
4. A rear seat cushion for the other seat.
4. The vehicle seat device according to claim 3, wherein the seat portion is configured to be able to jump up and retract toward the seatback side.
【請求項5】 上記1対のシートのシートクッションは
それぞれシートバック側に跳ね上げ格納可能に構成され
てなることを特徴とする請求項1記載の車両のシート装
置。
5. The vehicle seat device according to claim 1, wherein the seat cushions of the pair of seats are configured to be able to jump up and retract toward the seat back.
【請求項6】 上記シートクッションの裏面に、該シー
トクッションがシートバック側に跳ね上げ格納されたと
きにテーブルとして使用される板部材が格納されてなる
ことを特徴とする請求項5記載の車両のシート装置。
6. The vehicle according to claim 5, wherein a plate member used as a table when the seat cushion is flipped up and stored toward the seat back is stored on the back surface of the seat cushion. Sheet equipment.
【請求項7】 上記1対のシートのシートクッションは
それぞれ1対の脚部材によってフロア上に支持され、か
つ各脚部材および脚部材間に、長尺の荷物の車体前後方
向の挿通を許容する長尺物収納用空間が確保されてな
とを特徴とする請求項1記載の車両のシート装置。
7. The seat cushion of each of the pair of seats is supported on the floor by a pair of leg members, and allows a long load to be inserted between the leg members and the leg members in the vehicle longitudinal direction. that Do it is ensured long article housing space
Seat device for a vehicle according to claim 1, wherein the this.
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