JP3272566B2 - 舶用推進プラントの経年変化モニタ装置 - Google Patents
舶用推進プラントの経年変化モニタ装置Info
- Publication number
- JP3272566B2 JP3272566B2 JP10222895A JP10222895A JP3272566B2 JP 3272566 B2 JP3272566 B2 JP 3272566B2 JP 10222895 A JP10222895 A JP 10222895A JP 10222895 A JP10222895 A JP 10222895A JP 3272566 B2 JP3272566 B2 JP 3272566B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- average
- calculated
- calculating
- rotation speed
- fuel consumption
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Measuring Volume Flow (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、船舶用主機の燃料消費
率、プロペラ回転速度、船速などの経年変化を調査する
ための舶用推進プラントの経年変化モニタ装置に関す
る。
率、プロペラ回転速度、船速などの経年変化を調査する
ための舶用推進プラントの経年変化モニタ装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】船舶における主機の点検・修理、プロペ
ラ換装、船体清掃等のメンテナンス時期を判断するため
には、主機の燃料消費率やプロペラの回転速度、船速な
どの経年変化について知る必要があるが、従来は航海日
誌から就航実績を解析することにより調査している。
ラ換装、船体清掃等のメンテナンス時期を判断するため
には、主機の燃料消費率やプロペラの回転速度、船速な
どの経年変化について知る必要があるが、従来は航海日
誌から就航実績を解析することにより調査している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のように航海
日誌から就航実績を解析するには、長時間の労力を必要
とし、このため短時間のうちに経年変化に関する調査結
果を知ることができないという問題があった。
日誌から就航実績を解析するには、長時間の労力を必要
とし、このため短時間のうちに経年変化に関する調査結
果を知ることができないという問題があった。
【０００４】本発明は上記実情に鑑みてなされたもの
で、舶用主機の燃料消費率やプロペラの回転速度、船速
などの経年変化をリアルタイムで確認でき、主機の点検
・修理、プロペラ換装、船体清掃等のメンテナンス時期
を確実且つ容易に判断し得る舶用推進プラントの経年変
化モニタ装置を提供することを目的とする。
で、舶用主機の燃料消費率やプロペラの回転速度、船速
などの経年変化をリアルタイムで確認でき、主機の点検
・修理、プロペラ換装、船体清掃等のメンテナンス時期
を確実且つ容易に判断し得る舶用推進プラントの経年変
化モニタ装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明に係る舶用推進プ
ラントの経年変化モニタ装置は、舶用主機の燃料流量計
による計測ータに基づいて燃料消費量を算出する燃料消
費量算出手段と、船速の速度計による計測データに基づ
いて平均船速を算出する平均船速算出手段と、プロペラ
軸の軸捩計による計測データに基づいて平均トルクを算
出する平均トルク算出手段と、プロペラ軸の軸回転計に
よる計測データに基づいてプロペラ軸の平均回転速度を
算出する平均回転速度算出手段と、上記平均トルク算出
手段で算出された平均トルク及び平均回転速度算出手段
で算出された平均回転速度から平均軸馬力を算出する平
均軸馬力算出手段と、上記燃料消費量算出手段で算出さ
れた燃料消費量及び平均軸馬力算出手段で算出された平
均軸馬力から平均燃料消費率を算出する平均燃料消費率
算出手段と、上記平均船速算出手段により算出された平
均船速、上記平均回転速度算出手段により算出されたプ
ロペラ軸の平均回転速度、上記平均軸馬力算出手段で算
出された平均軸馬力、平均燃料消費率算出手段で算出さ
れた平均燃料消費率を所定時刻毎に日付及び時刻と共に
収録するデータ収録部と、１航海終了時点で、上記デー
タ収録部に収録されている各データを読出し、複数グル
ープに分けてそれぞれの平均値を算出して収録する長期
データ収録部と、上記長期データ収録部に収録されたデ
ータのうち、上記平均回転速度算出手段で算出された平
均回転速度、平均軸馬力算出手段で算出された平均軸馬
力及び初期回転速度に基づいてプロペラ軸の回転速度変
化量を算出する回転速度変化量算出手段と、上記長期デ
ータ収録部に収録されたデータのうち、上記平均船速算
出手段で算出された平均船速及び平均軸馬力算出手段で
算出された平均軸馬力並びに初期性能に基づいて船速変
化量を算出する船速変化量算出手段と、上記回転速度変
化量算出手段で算出されたプロペラ軸の回転速度変化
量、上記船速変化量算出手段で算出された船速変化量、
及び上記長期データ収録部に収録されたデータのうち上
記平均燃料消費率算出手段で算出された平均燃料消費率
を表示する手段とを具備したことを特徴とする。
ラントの経年変化モニタ装置は、舶用主機の燃料流量計
による計測ータに基づいて燃料消費量を算出する燃料消
費量算出手段と、船速の速度計による計測データに基づ
いて平均船速を算出する平均船速算出手段と、プロペラ
軸の軸捩計による計測データに基づいて平均トルクを算
出する平均トルク算出手段と、プロペラ軸の軸回転計に
よる計測データに基づいてプロペラ軸の平均回転速度を
算出する平均回転速度算出手段と、上記平均トルク算出
手段で算出された平均トルク及び平均回転速度算出手段
で算出された平均回転速度から平均軸馬力を算出する平
均軸馬力算出手段と、上記燃料消費量算出手段で算出さ
れた燃料消費量及び平均軸馬力算出手段で算出された平
均軸馬力から平均燃料消費率を算出する平均燃料消費率
算出手段と、上記平均船速算出手段により算出された平
均船速、上記平均回転速度算出手段により算出されたプ
ロペラ軸の平均回転速度、上記平均軸馬力算出手段で算
出された平均軸馬力、平均燃料消費率算出手段で算出さ
れた平均燃料消費率を所定時刻毎に日付及び時刻と共に
収録するデータ収録部と、１航海終了時点で、上記デー
タ収録部に収録されている各データを読出し、複数グル
ープに分けてそれぞれの平均値を算出して収録する長期
データ収録部と、上記長期データ収録部に収録されたデ
ータのうち、上記平均回転速度算出手段で算出された平
均回転速度、平均軸馬力算出手段で算出された平均軸馬
力及び初期回転速度に基づいてプロペラ軸の回転速度変
化量を算出する回転速度変化量算出手段と、上記長期デ
ータ収録部に収録されたデータのうち、上記平均船速算
出手段で算出された平均船速及び平均軸馬力算出手段で
算出された平均軸馬力並びに初期性能に基づいて船速変
化量を算出する船速変化量算出手段と、上記回転速度変
化量算出手段で算出されたプロペラ軸の回転速度変化
量、上記船速変化量算出手段で算出された船速変化量、
及び上記長期データ収録部に収録されたデータのうち上
記平均燃料消費率算出手段で算出された平均燃料消費率
を表示する手段とを具備したことを特徴とする。
【０００６】また、本発明に係る舶用推進プラントの経
年変化モニタ装置は、舶用主機の燃料流量計による計測
ータに基づいて燃料消費量を算出する燃料消費量算出手
段と、船速の速度計による計測データに基づいて平均船
速を算出する平均船速算出手段と、プロペラ軸の軸捩計
による計測データに基づいて平均トルクを算出する平均
トルク算出手段と、プロペラ軸の軸回転計による計測デ
ータに基づいてプロペラ軸の平均回転速度を算出する平
均回転速度算出手段と、上記平均トルク算出手段で算出
された平均トルク及び平均回転速度算出手段で算出され
た平均回転速度から平均軸馬力を算出する平均軸馬力算
出手段と、上記燃料消費量算出手段で算出された燃料消
費量及び平均軸馬力算出手段で算出された平均軸馬力か
ら平均燃料消費率を算出する平均燃料消費率算出手段
と、上記平均回転速度算出手段で算出された平均回転速
度、平均軸馬力算出手段で算出された平均軸馬力及び初
期回転速度に基づいてプロペラ軸の回転速度変化量を算
出する回転速度変化量算出手段と、上記平均船速算出手
段で算出された平均船速及び平均軸馬力算出手段で算出
された平均軸馬力並びに初期性能に基づいて船速変化量
を算出する船速変化量算出手段と、平均燃料消費率算出
手段で算出された平均燃料消費率、上記回転速度変化量
算出手段で算出されたプロペラ軸の回転速度変化量及び
船速変化量算出手段で算出された船速変化量を表示する
手段とを具備したことを特徴とする。
年変化モニタ装置は、舶用主機の燃料流量計による計測
ータに基づいて燃料消費量を算出する燃料消費量算出手
段と、船速の速度計による計測データに基づいて平均船
速を算出する平均船速算出手段と、プロペラ軸の軸捩計
による計測データに基づいて平均トルクを算出する平均
トルク算出手段と、プロペラ軸の軸回転計による計測デ
ータに基づいてプロペラ軸の平均回転速度を算出する平
均回転速度算出手段と、上記平均トルク算出手段で算出
された平均トルク及び平均回転速度算出手段で算出され
た平均回転速度から平均軸馬力を算出する平均軸馬力算
出手段と、上記燃料消費量算出手段で算出された燃料消
費量及び平均軸馬力算出手段で算出された平均軸馬力か
ら平均燃料消費率を算出する平均燃料消費率算出手段
と、上記平均回転速度算出手段で算出された平均回転速
度、平均軸馬力算出手段で算出された平均軸馬力及び初
期回転速度に基づいてプロペラ軸の回転速度変化量を算
出する回転速度変化量算出手段と、上記平均船速算出手
段で算出された平均船速及び平均軸馬力算出手段で算出
された平均軸馬力並びに初期性能に基づいて船速変化量
を算出する船速変化量算出手段と、平均燃料消費率算出
手段で算出された平均燃料消費率、上記回転速度変化量
算出手段で算出されたプロペラ軸の回転速度変化量及び
船速変化量算出手段で算出された船速変化量を表示する
手段とを具備したことを特徴とする。
【０００７】
【作用】まず、燃料消費量算出手段、平均船速算出手
段、平均トルク算出手段及び平均回転速度算出手段によ
り、所定間隔例えば航海日誌記録時刻毎に所定単位時間
内の燃料消費量Ｆｍi 、平均船速Ｖｍi 、平均トルクＱ
ｍi 、プロペラ軸の平均回転速度Ｎｍi を算出する。
段、平均トルク算出手段及び平均回転速度算出手段によ
り、所定間隔例えば航海日誌記録時刻毎に所定単位時間
内の燃料消費量Ｆｍi 、平均船速Ｖｍi 、平均トルクＱ
ｍi 、プロペラ軸の平均回転速度Ｎｍi を算出する。
【０００８】平均軸馬力算出手段は、上記平均トルクＱ
ｍi 及び平均回転速度Ｎｍi から平均軸馬力ＳＨＰｍi
を算出する。平均燃料消費率算出手段は、燃料消費量Ｆ
ｍi 及び平均軸馬力ＳＨＰｍi から平均燃料消費率ＦＯ
Ｃｍi を算出する。
ｍi 及び平均回転速度Ｎｍi から平均軸馬力ＳＨＰｍi
を算出する。平均燃料消費率算出手段は、燃料消費量Ｆ
ｍi 及び平均軸馬力ＳＨＰｍi から平均燃料消費率ＦＯ
Ｃｍi を算出する。
【０００９】そして、これらのデータ、即ち平均回転速
度Ｎｍi ，平均トルクＱｍi ，平均軸馬力ＳＨＰｍi ，
平均燃料消費率ＦＯＣｍi は、データ収納部に収録され
る。長期データ収録部では、上記データを所定の期間
（航海毎、又は月数等）に分割して、それぞれの平均値
Ｎｍj ，Ｑｍj ，ＳＨＰｍj ，ＦＯＣｍj を算出する。
度Ｎｍi ，平均トルクＱｍi ，平均軸馬力ＳＨＰｍi ，
平均燃料消費率ＦＯＣｍi は、データ収納部に収録され
る。長期データ収録部では、上記データを所定の期間
（航海毎、又は月数等）に分割して、それぞれの平均値
Ｎｍj ，Ｑｍj ，ＳＨＰｍj ，ＦＯＣｍj を算出する。
【００１０】回転速度変化量算出手段は、主機常用出力
におけるプロペラ軸回転速度Ｎｃを、上記平均回転速度
Ｎｍj と平均軸馬力ＳＨＰｍj から求め、初期性能の回
転速度Ｎｏとの差、つまり、プロペラ軸の回転速度変化
量ΔＮj を算出する。
におけるプロペラ軸回転速度Ｎｃを、上記平均回転速度
Ｎｍj と平均軸馬力ＳＨＰｍj から求め、初期性能の回
転速度Ｎｏとの差、つまり、プロペラ軸の回転速度変化
量ΔＮj を算出する。
【００１１】船速変化量算出手段は、主機常用出力にお
ける船速Ｖｃを、上記平均船速Ｖｍj と平均軸馬力ＳＨ
Ｐｍj から求め、初期性能の船速Ｖ0 との差、つまり船
速変化量ΔＶj を算出する。
ける船速Ｖｃを、上記平均船速Ｖｍj と平均軸馬力ＳＨ
Ｐｍj から求め、初期性能の船速Ｖ0 との差、つまり船
速変化量ΔＶj を算出する。
【００１２】上記のようにして求めた平均燃料消費率Ｆ
ＯＣｍj 、回転速度変化量ΔＮj 、船速変化量ΔＶj を
グラフ化して表示装置に表示する。なお、上記平均回転
速度Ｎｍi ，平均トルクＱｍi ，平均軸馬力ＳＨＰｍi
，平均燃料消費率ＦＯＣｍi 、年月日i をフロッピー
ディスク等に収録しておくことにより、竣工から前航海
までの各性能の変化状況を表示装置で見ることができ、
主機の点検、修理、プロペラ換装、船体清掃等のメンテ
ナンス時期を正確且つ容易に判断することができる。
ＯＣｍj 、回転速度変化量ΔＮj 、船速変化量ΔＶj を
グラフ化して表示装置に表示する。なお、上記平均回転
速度Ｎｍi ，平均トルクＱｍi ，平均軸馬力ＳＨＰｍi
，平均燃料消費率ＦＯＣｍi 、年月日i をフロッピー
ディスク等に収録しておくことにより、竣工から前航海
までの各性能の変化状況を表示装置で見ることができ、
主機の点検、修理、プロペラ換装、船体清掃等のメンテ
ナンス時期を正確且つ容易に判断することができる。
【００１３】
【実施例】以下、図面を参照して本発明の実施例を説明
する。 （第１実施例）図１は、本発明の第１実施例に係る舶用
推進プラントの経年変化モニタ装置の構成を示すブロッ
ク図である。
する。 （第１実施例）図１は、本発明の第１実施例に係る舶用
推進プラントの経年変化モニタ装置の構成を示すブロッ
ク図である。
【００１４】図１において、１は船舶の主機に送り込ま
れる燃料の流量計、２は船速を計測する速度計、３はプ
ロペラ軸のトルクを計測する軸捩計、４はプロペラ軸の
回転速度を計測する軸回転計である。そして、上記燃料
流量計１、速度計２、軸捩計３及び軸回転計４の各計測
値は、キーボード等の入力装置（図示せず）を備えた解
析装置５に入力される。解析装置５は、コンピュータを
用いて構成したもので、内部記憶装置と共に、フロッピ
ーディスク装置等の外部記憶装置を備え、上記各計測デ
ータを取り込んで解析処理し、その解析結果をＣＲＴ等
の表示装置６に表示する。また、解析装置５は、燃料消
費率を解析すると共に、初期性能との船速変化量、回転
数変化量を解析し、各解析結果を表示装置６に表示する
機能を備えている。なお、７は時計であり、各計算のタ
イミング信号を出力すると共に、図２に詳細を示す解析
装置５内のデータ収録部１７へ各時点の年月日時間を出
力するものであるが、この時計は解析装置５内に内蔵し
てもよい。
れる燃料の流量計、２は船速を計測する速度計、３はプ
ロペラ軸のトルクを計測する軸捩計、４はプロペラ軸の
回転速度を計測する軸回転計である。そして、上記燃料
流量計１、速度計２、軸捩計３及び軸回転計４の各計測
値は、キーボード等の入力装置（図示せず）を備えた解
析装置５に入力される。解析装置５は、コンピュータを
用いて構成したもので、内部記憶装置と共に、フロッピ
ーディスク装置等の外部記憶装置を備え、上記各計測デ
ータを取り込んで解析処理し、その解析結果をＣＲＴ等
の表示装置６に表示する。また、解析装置５は、燃料消
費率を解析すると共に、初期性能との船速変化量、回転
数変化量を解析し、各解析結果を表示装置６に表示する
機能を備えている。なお、７は時計であり、各計算のタ
イミング信号を出力すると共に、図２に詳細を示す解析
装置５内のデータ収録部１７へ各時点の年月日時間を出
力するものであるが、この時計は解析装置５内に内蔵し
てもよい。
【００１５】次に上記解析装置５の詳細について図２に
より説明する。図２は、解析装置５の機能ブロック図を
示したものである。上記解析装置５は、燃料消費量（Ｆ
ｍi ）算出部１１、平均船速（Ｖｍi ）算出部１２、平
均トルク（Ｑｍi ）算出部１３、平均回転速度（Ｎｍi
）算出部１４、平均軸馬力（ＳＨＰi ）算出部１５、
平均燃料消費率（ＦＯＣi ）算出部１６、データ収録部
１７、長期データ収録部１８、回転速度変化量（ΔＮj
）算出部１９、船速変化量（ΔＶj ）算出部２０、Ｆ
ＯＣｍj （平均燃料消費率）作画部２１及びΔＮj ・Δ
Ｖj （回転速度変化量・船速変化量）作画部２２を備え
ている。
より説明する。図２は、解析装置５の機能ブロック図を
示したものである。上記解析装置５は、燃料消費量（Ｆ
ｍi ）算出部１１、平均船速（Ｖｍi ）算出部１２、平
均トルク（Ｑｍi ）算出部１３、平均回転速度（Ｎｍi
）算出部１４、平均軸馬力（ＳＨＰi ）算出部１５、
平均燃料消費率（ＦＯＣi ）算出部１６、データ収録部
１７、長期データ収録部１８、回転速度変化量（ΔＮj
）算出部１９、船速変化量（ΔＶj ）算出部２０、Ｆ
ＯＣｍj （平均燃料消費率）作画部２１及びΔＮj ・Δ
Ｖj （回転速度変化量・船速変化量）作画部２２を備え
ている。
【００１６】上記燃料消費量算出部１１は、燃料流量計
１の計測データを処理して所定の単位時間（例えば４時
間）内の燃料消費量Ｆｍi を算出し、その結果を平均燃
料消費率算出部１６に出力する。
１の計測データを処理して所定の単位時間（例えば４時
間）内の燃料消費量Ｆｍi を算出し、その結果を平均燃
料消費率算出部１６に出力する。
【００１７】平均船速算出部１２は、速度計２の計測デ
ータを処理して所定の単位時間内の平均船速Ｖｍi を算
出し、その結果をデータ収録部１７及び船速変化量算出
部２０に出力する。
ータを処理して所定の単位時間内の平均船速Ｖｍi を算
出し、その結果をデータ収録部１７及び船速変化量算出
部２０に出力する。
【００１８】平均トルク算出部１３は、軸捩計３の計測
データを処理して所定の単位時間内の平均トルクＱｍi
を算出し、その結果を平均軸馬力算出部１５に出力す
る。平均回転速度算出部１４は、軸回転計４の計測デー
タを処理して所定の単位時間内のプロペラ軸の平均回転
速度Ｎｍi を算出し、その結果を平均軸馬力算出部１
５、データ収録部１７及び回転速度変化量算出部１９に
出力する。
データを処理して所定の単位時間内の平均トルクＱｍi
を算出し、その結果を平均軸馬力算出部１５に出力す
る。平均回転速度算出部１４は、軸回転計４の計測デー
タを処理して所定の単位時間内のプロペラ軸の平均回転
速度Ｎｍi を算出し、その結果を平均軸馬力算出部１
５、データ収録部１７及び回転速度変化量算出部１９に
出力する。
【００１９】平均軸馬力算出部１５は、上記平均トルク
算出部１３で求めた所定単位時間内の平均トルクＱｍi
と、平均回転速度算出部１４で求めた平均回転速度Ｎｍ
i とを乗算して平均軸馬力ＳＨＰｍi を算出し、その結
果を平均燃料消費率算出部１６、データ収録部１７に出
力する。
算出部１３で求めた所定単位時間内の平均トルクＱｍi
と、平均回転速度算出部１４で求めた平均回転速度Ｎｍ
i とを乗算して平均軸馬力ＳＨＰｍi を算出し、その結
果を平均燃料消費率算出部１６、データ収録部１７に出
力する。
【００２０】平均燃料消費率算出部１６は、燃料消費量
算出部１１で求めた所定単位時間内の燃料消費量Ｆｍi
を平均軸馬力算出部１５で求めた平均軸馬力ＳＨＰｍi
で除算して平均燃料消費率ＦＯＣｍi を算出し、その結
果をデータ収録部１７に出力する。
算出部１１で求めた所定単位時間内の燃料消費量Ｆｍi
を平均軸馬力算出部１５で求めた平均軸馬力ＳＨＰｍi
で除算して平均燃料消費率ＦＯＣｍi を算出し、その結
果をデータ収録部１７に出力する。
【００２１】データ収録部１７は、平均船速算出部１２
で求めた所定単位時間内の平均船速Ｖｍi 、平均回転速
度算出部１４で求めた平均回転速度Ｎｍi 、平均軸馬力
算出部１５で求めた平均軸馬力ＳＨＰｍi 、平均燃料消
費率算出部１６で求めた平均燃料消費率ＦＯＣｍi を日
付及び時刻と共に、例えばフロッピーディスク等の磁気
記録媒体に収録する。上記データ収録時刻は、例えば航
海日誌記録時刻（０°、４°、８°、１２°、１６°、
２０°等）とする。なお、このデータ数は、図５、図６
に示すように１年以上の期間の場合は、「ｉ＝数千」に
なる。
で求めた所定単位時間内の平均船速Ｖｍi 、平均回転速
度算出部１４で求めた平均回転速度Ｎｍi 、平均軸馬力
算出部１５で求めた平均軸馬力ＳＨＰｍi 、平均燃料消
費率算出部１６で求めた平均燃料消費率ＦＯＣｍi を日
付及び時刻と共に、例えばフロッピーディスク等の磁気
記録媒体に収録する。上記データ収録時刻は、例えば航
海日誌記録時刻（０°、４°、８°、１２°、１６°、
２０°等）とする。なお、このデータ数は、図５、図６
に示すように１年以上の期間の場合は、「ｉ＝数千」に
なる。
【００２２】長期データ収録部１８は、１航海終了の時
点で、上記フロッピーディスクに収録されているデータ
を読出し、上記数千組のデータを、各航海毎又は月毎
（図５、図６に示すものでは１３個）に分けてそれぞれ
の平均値を算出し、回転速度変化量算出部１９、船速変
化量算出部２０、ＦＯＣ作画部２１、ΔＮj ・ΔＶj 作
画部２２に入力する。
点で、上記フロッピーディスクに収録されているデータ
を読出し、上記数千組のデータを、各航海毎又は月毎
（図５、図６に示すものでは１３個）に分けてそれぞれ
の平均値を算出し、回転速度変化量算出部１９、船速変
化量算出部２０、ＦＯＣ作画部２１、ΔＮj ・ΔＶj 作
画部２２に入力する。
【００２３】今、例えば上記データのグループ数ｊを１
３個（１年２か月）、稼働率を「０．８」とし、４時間
毎にデータを算出したとすると、データ数ｉは ｉ＝２４（時間）×（３６５日＋３０日＋３１日）×０．８÷４ の式により求められ、データ数ｉはほぼ「２０４０個」
となる。
３個（１年２か月）、稼働率を「０．８」とし、４時間
毎にデータを算出したとすると、データ数ｉは ｉ＝２４（時間）×（３６５日＋３０日＋３１日）×０．８÷４ の式により求められ、データ数ｉはほぼ「２０４０個」
となる。
【００２４】また、データ数ｉを「ｉ＝２０４０個」、
グループ数ｊを「Ｊ＝１３個」とした場合、年月日j 、
平均回転速度Ｎｍj 、平均トルクＱｍj 、平均軸馬力Ｓ
ＨＰｍj 、平均燃料消費率ＦＯＣｍj は、「２０４０／
１３＝１５７個」より、１５７個ずつのデータを平均す
ることになる。
グループ数ｊを「Ｊ＝１３個」とした場合、年月日j 、
平均回転速度Ｎｍj 、平均トルクＱｍj 、平均軸馬力Ｓ
ＨＰｍj 、平均燃料消費率ＦＯＣｍj は、「２０４０／
１３＝１５７個」より、１５７個ずつのデータを平均す
ることになる。
【００２５】回転速度変化量算出部１９及び船速変化量
算出部２０は、長期データ収録部１８からのデータを入
力し、年月日j ベースの回転速度変化量ΔＮj 、船速変
化量ΔＶj 、平均燃料消費率ＦＯＣｍj を作画し、表示
装置６へ出力する。
算出部２０は、長期データ収録部１８からのデータを入
力し、年月日j ベースの回転速度変化量ΔＮj 、船速変
化量ΔＶj 、平均燃料消費率ＦＯＣｍj を作画し、表示
装置６へ出力する。
【００２６】回転速度変化量算出部１９は、図３に示す
ように初期性能記憶部２３ａからプロペラ軸の回転速度
に対する軸馬力の所定性能カーブを読み出し、主機常用
出力ＮＯＲにおけるプロペラ軸回転速度Ｎｃを、平均回
転速度Ｎｍj と平均軸馬力ＳＨＰｍj から求め、初期性
能の回転速度Ｎｏとの差、つまり、プロペラ軸の回転速
度変化量ΔＮj を算出してΔＮj ・ΔＶj 作画部２２へ
出力する。
ように初期性能記憶部２３ａからプロペラ軸の回転速度
に対する軸馬力の所定性能カーブを読み出し、主機常用
出力ＮＯＲにおけるプロペラ軸回転速度Ｎｃを、平均回
転速度Ｎｍj と平均軸馬力ＳＨＰｍj から求め、初期性
能の回転速度Ｎｏとの差、つまり、プロペラ軸の回転速
度変化量ΔＮj を算出してΔＮj ・ΔＶj 作画部２２へ
出力する。
【００２７】船速変化量算出部２０は、図４に示すよう
に初期性能記憶部２３ｂから船速に対する軸馬力の所定
性能カーブを読み出し、主機常用出力ＮＯＲにおける船
速Ｖｃを、平均船速Ｖｍj と平均軸馬力ＳＨＰｍj から
求め、初期性能の船速Ｖ0 との差、つまり船速変化量Δ
Ｖj を算出してΔＮj ・ΔＶj 作画部２２へ出力する。
に初期性能記憶部２３ｂから船速に対する軸馬力の所定
性能カーブを読み出し、主機常用出力ＮＯＲにおける船
速Ｖｃを、平均船速Ｖｍj と平均軸馬力ＳＨＰｍj から
求め、初期性能の船速Ｖ0 との差、つまり船速変化量Δ
Ｖj を算出してΔＮj ・ΔＶj 作画部２２へ出力する。
【００２８】ＦＯＣ作画部２１は、長期データ収録専用
の記録媒体に収録している平均燃料消費率ＦＯＣｍj 、
年月日j を読出してグラフ化して、図５に示すように表
示装置６に表示する。すなわち、横軸に竣工からの期日
変化ＹＥＡＲ（年）をとり、縦軸に平均燃料消費率ＦＯ
Ｃをとって置点表示する。
の記録媒体に収録している平均燃料消費率ＦＯＣｍj 、
年月日j を読出してグラフ化して、図５に示すように表
示装置６に表示する。すなわち、横軸に竣工からの期日
変化ＹＥＡＲ（年）をとり、縦軸に平均燃料消費率ＦＯ
Ｃをとって置点表示する。
【００２９】ΔＮj ・ΔＶj 作画部２２は、回転速度変
化量算出部１９で求めた回転速度変化量ΔＮj 、船速変
化量算出部２０で求めた船速変化量ΔＶj 及び長期デー
タ収録部１８からの年月日j をグラフ化し、図６に示す
ように表示装置６に表示する。すなわち、横軸に竣工か
らの期日変化ＹＥＡＲ（年）をとり、縦軸に回転速度変
化量ΔＮ及び船速変化量ΔＶをとってそれぞれ置点表示
する。
化量算出部１９で求めた回転速度変化量ΔＮj 、船速変
化量算出部２０で求めた船速変化量ΔＶj 及び長期デー
タ収録部１８からの年月日j をグラフ化し、図６に示す
ように表示装置６に表示する。すなわち、横軸に竣工か
らの期日変化ＹＥＡＲ（年）をとり、縦軸に回転速度変
化量ΔＮ及び船速変化量ΔＶをとってそれぞれ置点表示
する。
【００３０】上記のように解析装置５で、計測データに
基づいて平均回転速度Ｎｍi ，平均トルクＱｍi ，平均
軸馬力ＳＨＰｍi ，平均燃料消費率ＦＯＣｍi 、年月日
i を求めてフロッピーディスク等の記録媒体に収録して
おくことにより、竣工から前航海までの各性能の変化状
況を表示装置で見ることができ、主機の点検、修理、プ
ロペラ換装、船体清掃等のメンテナンス時期を正確且つ
容易に判断することができる。
基づいて平均回転速度Ｎｍi ，平均トルクＱｍi ，平均
軸馬力ＳＨＰｍi ，平均燃料消費率ＦＯＣｍi 、年月日
i を求めてフロッピーディスク等の記録媒体に収録して
おくことにより、竣工から前航海までの各性能の変化状
況を表示装置で見ることができ、主機の点検、修理、プ
ロペラ換装、船体清掃等のメンテナンス時期を正確且つ
容易に判断することができる。
【００３１】また、後日、事務所においても、上記記録
媒体に収録したデータに基づいて、就航実績の解析を簡
単且つ短時間のうちに行なうことができる。 （第２実施例）次に図７に示す第２実施例について説明
する。
媒体に収録したデータに基づいて、就航実績の解析を簡
単且つ短時間のうちに行なうことができる。 （第２実施例）次に図７に示す第２実施例について説明
する。
【００３２】なお、燃料消費量（Ｆｍi ）算出部１１、
平均船速（Ｖｍi ）算出部１２、平均トルク（Ｑｍi ）
算出部１３、平均回転速度（Ｎｍi ）算出部１４、平均
軸馬力（ＳＨＰi ）算出部１５、平均燃料消費率（ＦＯ
Ｃi ）算出部１６、データ収録部１７における処理は、
上記第１実施例と同じである。
平均船速（Ｖｍi ）算出部１２、平均トルク（Ｑｍi ）
算出部１３、平均回転速度（Ｎｍi ）算出部１４、平均
軸馬力（ＳＨＰi ）算出部１５、平均燃料消費率（ＦＯ
Ｃi ）算出部１６、データ収録部１７における処理は、
上記第１実施例と同じである。
【００３３】長期データ収録部１８は、１航海終了の時
点で、フロッピーディスクに収録されているデータを読
出し、上記数千組のデータを、各航海毎又は月毎（図
５、図６に示すものでは１３個）に分けてそれぞれの平
均値を算出し、回転速度変化量算出部１９、船速変化量
算出部２０、ＦＯＣ作画部２１、ΔＮj ・ΔＶj 作画部
２２に入力する。
点で、フロッピーディスクに収録されているデータを読
出し、上記数千組のデータを、各航海毎又は月毎（図
５、図６に示すものでは１３個）に分けてそれぞれの平
均値を算出し、回転速度変化量算出部１９、船速変化量
算出部２０、ＦＯＣ作画部２１、ΔＮj ・ΔＶj 作画部
２２に入力する。
【００３４】回転速度変化量算出部１９及び船速変化量
算出部２０は、長期データ収録部１８からのデータを入
力し、年月日j ベースの回転速度変化量ΔＮj 、船速変
化量ΔＶj 、平均燃料消費率ＦＯＣｍj を作画し、表示
装置６へ出力する。
算出部２０は、長期データ収録部１８からのデータを入
力し、年月日j ベースの回転速度変化量ΔＮj 、船速変
化量ΔＶj 、平均燃料消費率ＦＯＣｍj を作画し、表示
装置６へ出力する。
【００３５】回転速度変化量算出部１９は、図７に示す
ように初期性能記憶部２３ａからプロペラ軸の回転速度
に対する軸馬力の所定性能カーブを読み出し、図３に示
すように主機常用出力ＮＯＲにおけるプロペラ軸回転速
度Ｎｃを、平均回転速度Ｎｍj と平均軸馬力ＳＨＰｍj
から求め、初期性能の回転速度Ｎｏとの差、つまり、プ
ロペラ軸の回転速度変化量ΔＮj を算出して長期データ
収録部１８へ収録する。
ように初期性能記憶部２３ａからプロペラ軸の回転速度
に対する軸馬力の所定性能カーブを読み出し、図３に示
すように主機常用出力ＮＯＲにおけるプロペラ軸回転速
度Ｎｃを、平均回転速度Ｎｍj と平均軸馬力ＳＨＰｍj
から求め、初期性能の回転速度Ｎｏとの差、つまり、プ
ロペラ軸の回転速度変化量ΔＮj を算出して長期データ
収録部１８へ収録する。
【００３６】船速変化量算出部２０は、図４に示すよう
に初期性能記憶部２３ｂから船速に対する軸馬力の所定
性能カーブを読み出し、主機常用出力ＮＯＲにおける船
速Ｖｃを、平均船速Ｖｍj と平均軸馬力ＳＨＰｍj から
求め、初期性能の船速Ｖ0 との差、つまり船速変化量Δ
Ｖj を算出して長期データ収録部１８へ収録する。
に初期性能記憶部２３ｂから船速に対する軸馬力の所定
性能カーブを読み出し、主機常用出力ＮＯＲにおける船
速Ｖｃを、平均船速Ｖｍj と平均軸馬力ＳＨＰｍj から
求め、初期性能の船速Ｖ0 との差、つまり船速変化量Δ
Ｖj を算出して長期データ収録部１８へ収録する。
【００３７】ＦＯＣ作画部２１は、長期データ収録専用
の記録媒体に収録している平均燃料消費率ＦＯＣｍj 、
年月日j を読出してグラフ化して、図５に示すように表
示装置６に表示する。すなわち、横軸に竣工からの期日
変化ＹＥＡＲ（年）をとり、縦軸に平均燃料消費率ＦＯ
Ｃをとって置点表示する。
の記録媒体に収録している平均燃料消費率ＦＯＣｍj 、
年月日j を読出してグラフ化して、図５に示すように表
示装置６に表示する。すなわち、横軸に竣工からの期日
変化ＹＥＡＲ（年）をとり、縦軸に平均燃料消費率ＦＯ
Ｃをとって置点表示する。
【００３８】ΔＮj ・ΔＶj 作画部２２は、長期データ
収録専用の記録媒体に収録している回転速度変化量ΔＮ
j 、船速変化量ΔＶj 及び長期データ収録部１８からの
年月日j を読み出してグラフ化し、図６に示すように表
示装置６に表示する。すなわち、横軸に竣工からの期日
変化ＹＥＡＲ（年）をとり、縦軸に回転速度変化量ΔＮ
及び船速変化量ΔＶをとってそれぞれ置点表示する。こ
の第２実施例においても、上記第１実施例と同様の効果
を得ることができる。
収録専用の記録媒体に収録している回転速度変化量ΔＮ
j 、船速変化量ΔＶj 及び長期データ収録部１８からの
年月日j を読み出してグラフ化し、図６に示すように表
示装置６に表示する。すなわち、横軸に竣工からの期日
変化ＹＥＡＲ（年）をとり、縦軸に回転速度変化量ΔＮ
及び船速変化量ΔＶをとってそれぞれ置点表示する。こ
の第２実施例においても、上記第１実施例と同様の効果
を得ることができる。
【００３９】
【発明の効果】以上詳記したように本発明によれば、船
舶の運行時において、船速、プロペラ回転軸の回転速
度、燃料消費率が初期性能との差としてリアルタイムで
画面表示されるので、主機の点検、修理、プロペラ換
装、船体清掃等のメンテナンス時期を正確且つ容易に判
断することができる。
舶の運行時において、船速、プロペラ回転軸の回転速
度、燃料消費率が初期性能との差としてリアルタイムで
画面表示されるので、主機の点検、修理、プロペラ換
装、船体清掃等のメンテナンス時期を正確且つ容易に判
断することができる。
【図１】本発明の第１実施例に係る舶用推進プラントの
経年変化モニタ装置の構成を示すブロック図。
経年変化モニタ装置の構成を示すブロック図。
【図２】同実施例における解析装置の機能ブロック図。
【図３】同実施例における性能解析を説明するためのプ
ロペラ軸回転速度と軸馬力との関係を示す図。
ロペラ軸回転速度と軸馬力との関係を示す図。
【図４】同実施例における性能解析を説明するための船
速と軸馬力との関係を示す図。
速と軸馬力との関係を示す図。
【図５】同実施例における画面表示例を示す図。
【図６】同実施例における画面表示例を示す図。
【図７】本発明の第２実施例に係る舶用推進プラントの
経年変化モニタ装置の構成を示すブロック図。
経年変化モニタ装置の構成を示すブロック図。
１ 燃料流量計 ２ 速度計 ３ 軸捩計 ４ 軸回転計 ５ 解析装置 ６ 表示装置 ７ 時計 １１ 燃料消費量算出部 １２ 平均船速算出部 １３ 平均トルク算出 １４ 平均回転速度検出部 １５ 平均軸馬力算出部 １６ 平均燃料消費率算出部 １７ データ収録部 １８ 長期データ収録部 １９ 回転速度変化量算出部 ２０ 船速変化量算出部 ２１ ＦＯＣ作画部 ２２ ΔＮj ・ΔＶj 作画部 ２３ａ，２３ｂ 初期性能記憶部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) G01M 19/00 G01F 9/00 G01L 3/24
Claims (2)
- 【請求項１】 舶用主機の燃料流量計による計測ータに
基づいて燃料消費量を算出する燃料消費量算出手段と、 船速の速度計による計測データに基づいて平均船速を算
出する平均船速算出手段と、 プロペラ軸の軸捩計による計測データに基づいて平均ト
ルクを算出する平均トルク算出手段と、 プロペラ軸の軸回転計による計測データに基づいてプロ
ペラ軸の平均回転速度を算出する平均回転速度算出手段
と、 上記平均トルク算出手段で算出された平均トルク及び平
均回転速度算出手段で算出された平均回転速度から平均
軸馬力を算出する平均軸馬力算出手段と、 上記燃料消費量算出手段で算出された燃料消費量及び平
均軸馬力算出手段で算出された平均軸馬力から平均燃料
消費率を算出する平均燃料消費率算出手段と、 上記平均船速算出手段により算出された平均船速、上記
平均回転速度算出手段により算出されたプロペラ軸の平
均回転速度、上記平均軸馬力算出手段で算出された平均
軸馬力、平均燃料消費率算出手段で算出された平均燃料
消費率を所定時刻毎に日付及び時刻と共に収録するデー
タ収録部と、 １航海終了時点で、上記データ収録部に収録されている
各データを読出し、複数グループに分けてそれぞれの平
均値を算出して収録する長期データ収録部と、 上記長期データ収録部に収録されたデータのうち、上記
平均回転速度算出手段で算出された平均回転速度、平均
軸馬力算出手段で算出された平均軸馬力及び初期回転速
度に基づいてプロペラ軸の回転速度変化量を算出する回
転速度変化量算出手段と、 上記長期データ収録部に収録されたデータのうち、上記
平均船速算出手段で算出された平均船速及び平均軸馬力
算出手段で算出された平均軸馬力並びに初期性能に基づ
いて船速変化量を算出する船速変化量算出手段と、 上記回転速度変化量算出手段で算出されたプロペラ軸の
回転速度変化量、上記船速変化量算出手段で算出された
船速変化量、及び上記長期データ収録部に収録されたデ
ータのうち上記平均燃料消費率算出手段で算出された平
均燃料消費率を表示する手段と を具備した ことを特徴と
する舶用推進プラントの経年変化モニタ装置。 - 【請求項２】 舶用主機の燃料流量計による計測ータに
基づいて燃料消費量を算出する燃料消費量算出手段と、 船速の速度計による計測データに基づいて平均船速を算
出する平均船速算出手段と、 プロペラ軸の軸捩計による計測データに基づいて平均ト
ルクを算出する平均トルク算出手段と、 プロペラ軸の軸回転計による計測データに基づいてプロ
ペラ軸の平均回転速度を算出する平均回転速度算出手段
と、 上記平均トルク算出手段で算出された平均トルク及び平
均回転速度算出手段で算出された平均回転速度から平均
軸馬力を算出する平均軸馬力算出手段と、 上記燃料消費量算出手段で算出された燃料消費量及び平
均軸馬力算出手段で算出された平均軸馬力から平均燃料
消費率を算出する平均燃料消費率算出手段と、 上記平均回転速度算出手段で算出された平均回転速度、
平均軸馬力算出手段で算出された平均軸馬力及び初期回
転速度に基づいてプロペラ軸の回転速度変化量を算出す
る回転速度変化量算出手段と、 上記平均船速算出手段で算出された平均船速及び平均軸
馬力算出手段で算出された平均軸馬力並びに初期性能に
基づいて船速変化量を算出する船速変化量算出手段と、 平均燃料消費率算出手段で算出された平均燃料消費率、
上記回転速度変化量算出手段で算出されたプロペラ軸の
回転速度変化量及び船速変化量算出手段で算出された船
速変化量を表示する手段とを具備したことを特徴とする
舶用推進プラントの経年変化モニタ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10222895A JP3272566B2 (ja) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | 舶用推進プラントの経年変化モニタ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10222895A JP3272566B2 (ja) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | 舶用推進プラントの経年変化モニタ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08297075A JPH08297075A (ja) | 1996-11-12 |
| JP3272566B2 true JP3272566B2 (ja) | 2002-04-08 |
Family
ID=14321803
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10222895A Expired - Fee Related JP3272566B2 (ja) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | 舶用推進プラントの経年変化モニタ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3272566B2 (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4934736B2 (ja) * | 2010-03-31 | 2012-05-16 | 三井造船株式会社 | 舶用エンジン制御装置および方法 |
| CN102072753A (zh) * | 2010-11-05 | 2011-05-25 | 南京长江油运公司 | 船舶单位距离主机油耗测量装置及其实现方法 |
| JP5426651B2 (ja) * | 2011-12-26 | 2014-02-26 | 三井造船株式会社 | 舶用エンジン制御装置および方法 |
| JP6222914B2 (ja) * | 2012-10-23 | 2017-11-01 | 日本車輌製造株式会社 | エンジン発電機 |
| GR20180100158A (el) * | 2018-04-13 | 2019-11-28 | Νικολαος Παναγιωτη Κυρτατος | Εκ του μακροθεν αξιολογηση της ρυπανσης ελικας πλοιου |
| CN109900474B (zh) * | 2019-03-18 | 2021-04-30 | 中国重汽集团大同齿轮有限公司 | 一种amt变速器下线检测平台及其控制方法 |
| KR20220010730A (ko) * | 2019-05-22 | 2022-01-26 | 고쿠리츠겐큐카이하츠호진 가이죠·고완·고쿠기쥬츠겐큐죠 | 선박의 주기관 모니터링 방법, 주기관 모니터링 시스템, 주기관 상태 예측 시스템, 및 운항 상황 예측 시스템 |
-
1995
- 1995-04-26 JP JP10222895A patent/JP3272566B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08297075A (ja) | 1996-11-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8380450B2 (en) | Determination of blade vibration frequencies and/or amplitudes | |
| US20070006636A1 (en) | Method and system for analysing tachometer and vibration data from an apparatus having one or more rotary components | |
| US9016132B2 (en) | Rotating blade analysis | |
| US6408696B1 (en) | Coherent phase line enhancer spectral analysis technique | |
| JP2000506262A (ja) | ターボ機械を監視するための多重センサ装置および方法 | |
| JP3272566B2 (ja) | 舶用推進プラントの経年変化モニタ装置 | |
| Fedala et al. | Contribution of angular measurements to intelligent gear faults diagnosis | |
| US4055995A (en) | Engine air-in-fuel diagnostics | |
| JPS60214228A (ja) | 振動分析方法 | |
| Groover et al. | Removal of order domain content in rotating equipment signals by double resampling | |
| JPH10508354A (ja) | 回転機械を自動的に均衡させるための方法及び装置 | |
| WO1997038292A1 (en) | Acoustic condition monitoring of objects | |
| JPH0141928B2 (ja) | ||
| JP3148137B2 (ja) | ディーゼル発電機異常監視装置 | |
| JPH04232828A (ja) | 内燃機関のシリンダ性能分析方法 | |
| Kurkov et al. | Synthesis of blade flutter vibratory patterns using stationary transducers | |
| JPH03218421A (ja) | 振動モード測定装置 | |
| Heath | A new technique for identifying synchronous resonances using tip-timing | |
| US6705168B2 (en) | Process and device for processing of vibration measurements of a rotating machine rotor | |
| US5031459A (en) | Turbine generator shaft torsion monitor | |
| Jones | Shedding light on vibration | |
| JP3492013B2 (ja) | 主機性能モニタ装置 | |
| US6959688B2 (en) | Method for monitoring engine order forcing frequency | |
| Conle | Durability Analysis Under Complex Multiaxial Loading | |
| JPH1068716A (ja) | 手動超音波探傷技量訓練装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20011225 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080125 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090125 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100125 Year of fee payment: 8 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |