JP3241358B2 - Apparatus for buffing metal pipe outer peripheral surface and buffing method using the same - Google Patents

Apparatus for buffing metal pipe outer peripheral surface and buffing method using the same

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JP3241358B2
JP3241358B2 JP2000310631A JP2000310631A JP3241358B2 JP 3241358 B2 JP3241358 B2 JP 3241358B2 JP 2000310631 A JP2000310631 A JP 2000310631A JP 2000310631 A JP2000310631 A JP 2000310631A JP 3241358 B2 JP3241358 B2 JP 3241358B2
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buffing
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裕央 岸田
孝男 川口
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【技術分野】本発明は、オートバイのマフラや、車両,
船舶,建築構造物等のエクステリアなどに用いられる金
属管体の外周面を、優れた光沢性を与えて最終仕上げす
ることの出来るバフ仕上装置およびバフ仕上方法に関す
るものである。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to motorcycle mufflers, vehicles,
The present invention relates to a buff finishing apparatus and a buff finishing method capable of providing an outer peripheral surface of a metal tube used for exteriors of ships, building structures and the like with excellent gloss and for final finishing.

【0002】[0002]

【背景技術】オートバイのマフラや車両,船舶,建築構
造物等のエクステリアなどに用いられる金属管体には、
装飾的な目的等から、人間の目によって傷等を認識でき
ない程度に高度な平滑性や光沢性が要求されることとな
り、特に近年においては、高級指向化等に伴って、その
要求の程度が更に高度化してきている。そして、そのた
めに、そのような金属管体の外周面には、高度な研磨加
工による仕上げを施す必要がある。
BACKGROUND ART Metal tubes used for mufflers of motorcycles and exteriors of vehicles, ships, building structures, and the like include:
For decorative purposes and the like, a high degree of smoothness and glossiness are required to such an extent that scratches and the like cannot be recognized by human eyes. It is becoming more sophisticated. For that purpose, it is necessary to finish the outer peripheral surface of such a metal tube by a high degree of polishing.

【0003】ところで、従来から、鉄鋼やアルミニウム
合金等の金属製の管体の外周面に光沢を与えて最終仕上
げする研磨装置としては、工作物である金属管体を研磨
車や調整車,受け板で支えて、金属管体の円筒外周面を
研磨するようにした芯なし研削盤(センタレス)が知ら
れている。ところが、このような芯なし研削盤では、そ
れ程高度な平滑性や光沢性を得ることが出来なかったの
であり、また、金属管体を研磨車や調整車等で回転駆動
及び軸方向移動させる必要があることから、長尺の金属
管体しか加工することが出来ず、それ故、例えば、オー
トバイのマフラ等の仕上研磨には、要求精度上の理由と
作動機構上の理由から、到底、採用することが出来なか
った。
[0003] Conventionally, as a polishing apparatus for giving a gloss to the outer peripheral surface of a metal pipe such as steel or aluminum alloy and finishing the metal pipe, a metal wheel, which is a workpiece, is polished with a grinding wheel, an adjusting wheel, and a receiving wheel. 2. Description of the Related Art There is known a centerless grinding machine (centerless) in which a cylindrical outer peripheral surface of a metal tube is supported by a plate and polished. However, with such a centerless grinding machine, it was not possible to obtain such a high degree of smoothness and glossiness, and it was necessary to rotate and move the metal tube with a grinding wheel or an adjusting wheel. Because of this, only long metal tubes can be machined, and therefore, for example, the finish polishing of motorcycle mufflers, etc., is almost always adopted for reasons of required accuracy and operating mechanism. I couldn't do it.

【0004】一方、米国特許第5658187号公報に
は、研磨ロールの回転中心軸の方向を一軸回りに揺動さ
せつつ、金属管体の外周面に当接させる構造の研磨装置
が提案されている。しかしながら、この研磨装置におい
ても、金属管体をガイドロールや搬送ロールで回転駆動
及び軸方向移動させる必要から、長尺の金属管体しか加
工することが出来ないという点では、芯なし研削盤と同
じ問題点を有していた。また、仕上面の平滑性や光沢性
に関しても、芯なし研削盤よりは高度な性能を得ること
が可能であるものの、研磨ロールの揺動に伴って、金属
管体の外周面上での研磨ロールのバタツキ(振動)が発
生し易く、研磨ロールの金属管体に対する当接状態が安
定し難い等の問題があり、未だ、要求される精度レベル
を達成し得るものではなかったのである。
On the other hand, US Pat. No. 5,658,187 proposes a polishing apparatus having a structure in which the direction of the rotation center axis of a polishing roll is swung about one axis and abuts against the outer peripheral surface of a metal tube. . However, even with this polishing apparatus, since it is necessary to rotate and axially move the metal tube with a guide roll or a transport roll, only a long metal tube can be machined. Had the same problem. Also, with regard to the smoothness and glossiness of the finished surface, it is possible to obtain higher performance than a centerless grinding machine, but with the swing of the polishing roll, polishing on the outer peripheral surface of the metal tube body There is a problem that the roll is likely to flap (vibrate) and the state of contact of the polishing roll with the metal tube is difficult to stabilize. Thus, the required accuracy level has not yet been achieved.

【0005】また、特開昭54−82791号公報に
は、管体の外周面を両側下方からローラで支持せしめる
と共に、管体の軸方向両端部で中心軸を位置決めする一
方、管体の中心軸に対する直交面上に延びる直交軸を回
転中心軸として回転駆動せしめられる研磨材によって鏡
面研磨する方法が開示されている。しかしながら、この
ような鏡面研磨方法においては、鏡面研磨の精度が、鏡
面研磨前における管体表面の下地状態によって大きな影
響を受けるために、目的とする加工精度を得ることが難
しく、それに加えて、管体を支持するローラと管体表面
の間に研磨粉等が噛み込んで管体表面に傷が発生し易い
という問題があり、十分な精度の管体表面を安定して得
ることが難しかったのである。
Japanese Patent Application Laid-Open No. 54-82791 discloses that an outer peripheral surface of a tubular body is supported by rollers from both lower sides, and a center axis is positioned at both axial ends of the tubular body. There is disclosed a method of performing mirror polishing with an abrasive that is rotationally driven with an orthogonal axis extending on a plane orthogonal to the axis as a rotation center axis. However, in such a mirror polishing method, since the accuracy of the mirror polishing is greatly affected by the state of the foundation of the tube surface before the mirror polishing, it is difficult to obtain the target processing accuracy, and in addition, There is a problem that abrasive powder or the like is caught between the roller supporting the tube and the surface of the tube, and the surface of the tube is easily damaged, and it has been difficult to stably obtain the surface of the tube with sufficient accuracy. It is.

【0006】それ故、従来では、例えばオートバイのマ
フラの外周面の仕上加工は、専ら、人間による手作業に
よって行なっていたのであり、具体的には、バフ盤等を
用いて、水平方向に延びる回転中心軸回りに回転駆動せ
しめた研磨ホイールやバフホイールに対して、作業者が
直接に手で持ったマフラの外周面を当接させながら回転
や軸方向送りを手作業で行なうことによって外周面への
仕上加工を行なっていた。
[0006] Therefore, in the related art, the finish processing of the outer peripheral surface of a muffler of a motorcycle, for example, has been performed exclusively by a manual operation by a human. Specifically, a buffing machine or the like is used to extend in a horizontal direction. The outer peripheral surface is manually rotated and axially fed while the operator directly contacts the outer peripheral surface of the muffler held by hand against the polishing wheel or buff wheel driven to rotate around the rotation center axis. Finish processing was performed.

【0007】ところが、このような人間による作業は、
生産効率の向上が極めて困難でコスト的にも大きな負担
となることが避けられない。しかも、作業に極めて高度
な熟練を要するために、人手不足等が大きな問題となる
場合があり、また、熟練度によって製品の品質等にばら
つきが発生し、安定した品質を確保することが難しいと
いう大きな問題があった。
However, such work by humans is
It is unavoidable that it is extremely difficult to improve the production efficiency and the cost becomes large. In addition, since extremely high skill is required for the work, labor shortage and the like may become a serious problem, and the quality of the product may vary depending on the skill level, and it is difficult to secure stable quality. There was a big problem.

【0008】それに加えて、特に、研磨作業によって多
くの研磨くず等の粉塵が発生するために、作業環境が極
めて悪くなり易く、塵肺などの発生率が高くなるおそれ
がある等といった、健康上の極めて重大な問題も危惧さ
れていたのである。
[0008] In addition, since a large amount of dust such as grinding waste is generated by the polishing operation, the working environment is liable to be extremely deteriorated, and the incidence of pneumoconiosis may be increased. Extremely serious problems were also feared.

【0009】[0009]

【解決課題】ここにおいて、本発明は、上述の如き事情
を背景として為されたものであって、その解決課題とす
るところは、金属管体の外周面を、人手によらずに機械
的に優れた平滑性と光沢性を与えて最終仕上げすること
が出来ると共に、オートバイのマフラ等の短尺の金属管
体も安定して加工することの出来る、新規なバフ仕上装
置と新規なバフ仕上方法を提供することにある。
Here, the present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and a problem to be solved is to provide a method for mechanically controlling the outer peripheral surface of a metal tube body without manual operation. A new buff finisher and a new buff finish method, which can give the final finish with excellent smoothness and gloss, and can also stably process short metal tubes such as motorcycle mufflers. To provide.

【0010】[0010]

【解決手段】以下、前述の如き課題を解決するために為
された本発明の態様を記載する。なお、以下に記載の各
態様は、任意の組み合わせで採用可能である。また、本
発明の態様乃至は技術的特徴は、以下に記載のものに限
定されることなく、明細書全体および図面に記載され、
或いはそれらの記載から当業者が把握することのできる
発明思想に基づいて認識されるものであることが理解さ
れるべきである。
The following describes aspects of the present invention made to solve the above-mentioned problems. In addition, each aspect described below can be adopted in any combination. Further, aspects or technical features of the present invention are described in the entire specification and the drawings without being limited to those described below.
Alternatively, it should be understood that the present invention is recognized based on the inventive concept that can be understood by those skilled in the art from the descriptions thereof.

【0011】先ず、金属管体外周面のバフ仕上装置に関
する本発明の第一の態様は、(a)金属管体の軸方向両
端部を保持して、該金属管体を中心軸回りに回転可能に
支持する管体支持手段と、(b)該管体支持手段によっ
て支持された金属管体を中心軸回りに回転駆動する管体
回転駆動手段と、(c)前記金属管体の外周面に対して
荒仕上げを施す研磨車を回転可能に、且つ前記金属管体
に対する接近/離隔方向に相対移動可能に支持する研磨
車支持手段と、(d)該研磨車支持手段によって支持さ
れた研磨車を、その回転中心軸回りに回転駆動する研磨
車回転駆動手段と、(e)前記研磨車の外周面を該金属
管体の外周面に対して略一定の圧力で当接させる研磨車
当接圧調節手段と、(f)前記金属管体と前記研磨車
を、該金属管体の中心軸方向に相対移動せしめる研磨車
送り手段と、(g)前記金属管体の外周面に対して最終
仕上げを施すバフ車を回転可能に、且つ前記研磨車とは
独立して該金属管体に対する接近/離隔方向に相対移動
可能に支持するバフ車支持手段と、(h)該バフ車支持
手段によって支持されたバフ車を、その回転中心軸回り
に回転駆動するバフ車回転駆動手段と、(i)前記バフ
車の外周面を該金属管体の外周面に対して略一定の圧力
で当接させるバフ車当接圧調節手段と、(j)前記金属
管体と前記バフ車を、該金属管体の中心軸方向に相対移
動せしめるバフ車送り手段と、(k)前記研磨車の回転
中心軸の前記金属管体に対する傾斜角度と、前記バフ車
の回転中心軸の前記金属管体に対する傾斜角度を、互い
に独立して調節設定可能として、それら研磨車の回転中
心軸とバフ車の回転中心軸を、互いに異なる方向で、且
つ該金属管体の中心軸に対してそれぞれ異なる方向に設
定せしめ得る角度調節手段とを、備え、前記金属管体を
中心軸回りに回転せしめつつ、前記研磨車と前記バフ車
をそれぞれの回転中心軸回りに回転せしめて該金属管体
の外周面に順次に当接させつつ、該金属管体と該研磨車
および該バフ車を該金属管体の中心軸方向に相対移動さ
せることにより、該金属管体の外周面に対して荒仕上げ
と最終仕上げを順次に施すようにしたことを、特徴とす
る。
First, the first aspect of the present invention relating to a buff finishing device for an outer peripheral surface of a metal tube is as follows: (a) holding the both ends in the axial direction of the metal tube and rotating the metal tube around a central axis; Tube support means for supporting the tube as much as possible; (b) tube rotation drive means for driving the metal tube supported by the tube support means to rotate about a central axis; and (c) outer peripheral surface of the metal tube. Grinding wheel support means for rotatably supporting a grinding wheel for performing rough finishing with respect to the metal tube so as to be relatively movable in an approaching / separating direction with respect to the metal tube; and (d) polishing supported by the grinding wheel supporting means. A grinding wheel rotation drive means for rotating the wheel about its rotation center axis; and (e) a grinding wheel contact for bringing the outer peripheral surface of the grinding wheel into contact with the outer peripheral surface of the metal tube at a substantially constant pressure. Contact pressure adjusting means; (f) the metal tube and the grinding wheel are placed inside the metal tube; (G) a buff wheel for performing a final finish on the outer peripheral surface of the metal tube so that the buff wheel can rotate relative to the metal tube body independently of the grinding wheel; Buffing wheel supporting means for supporting the buffing wheel so as to be relatively movable in the approaching / separating direction; (h) buffing wheel rotation driving means for driving the buffing wheel supported by the buffing wheel supporting means around its rotation center axis; i) a buff wheel contact pressure adjusting means for bringing the outer peripheral surface of the buff wheel into contact with the outer peripheral surface of the metal tube at a substantially constant pressure; and (j) the metal tube and the buff wheel. Buffing wheel feed means for causing relative movement in the direction of the center axis of the metal tube, (k) an inclination angle of the rotation center axis of the grinding wheel with respect to the metal tube, and a rotation center axis of the buffing wheel with respect to the metal tube. The tilt angle can be adjusted and set independently of each other. Angle adjusting means for setting the rotation center axis of the grinding wheel and the rotation center axis of the buff wheel in directions different from each other and in different directions with respect to the center axis of the metal tube, respectively. While rotating the grinding wheel and the buff wheel around their respective rotation center axes so as to sequentially contact the outer peripheral surface of the metal tube, the metal tube and the grinding wheel are rotated. Further, the buff wheel is relatively moved in the direction of the center axis of the metal tube, so that the outer peripheral surface of the metal tube is rough-finished and finally finished sequentially.

【0012】このような本態様に従う構造とされたバフ
仕上装置においては、(1)荒仕上げする研磨車の回転
中心軸と、最終仕上げするバフ車の回転中心軸を、何れ
も金属管体の中心軸と異なる各一定方向に設定すると共
に、(2)それら研磨車の回転中心軸とバフ車の回転中
心軸を、互いに異なる方向に設定することが出来るので
あり、それら(1)と(2)の相乗的効果によって、金
属管体に対して、金属管体の外周面を、極めて優れた平
滑性と光沢性をもって、安定してバフ仕上げすることを
可能と為し得たのである。
In the buffing device having the structure according to the present embodiment, (1) the rotation center axis of the grinding wheel for rough finishing and the rotation center axis of the buffing wheel for final finishing are both formed of a metal tube. (2) The rotation center axis of the grinding wheel and the rotation center axis of the buff wheel can be set in directions different from each other. By the synergistic effect of (2), the outer peripheral surface of the metal tube can be stably buffed with extremely excellent smoothness and glossiness.

【0013】なお、このような技術的効果が発揮される
理由は、未だ十分に明らかにされておらず、また、それ
を明らかにすることが本発明の目的ではないが、本発明
者等が検討した結果によれば、(イ)研磨車による荒仕
上げの方向とバフ車による荒仕上げの方向を、何れも、
金属管体の回転方向から異ならせたことにより、管体の
周方向の傷の発生が防止され得ることと、(ロ)円筒状
の管体外周面では周方向の傷が人眼の目視によって最も
認識され易く、軸方向や傾斜方向の傷が視認され難いと
いう事実、更に、(ハ)荒仕上げの加工方向と最終仕上
げの加工方向を互いに異ならせたことにより、荒仕上げ
の加工傷と最終仕上げの加工傷が相殺的に軽減され得る
こと、等の相乗的作用に基づくものと推考される。
[0013] The reason why such a technical effect is exhibited has not yet been sufficiently clarified, and it is not the purpose of the present invention to clarify the reason. According to the results of the examination, (a) the direction of rough finishing by the grinding wheel and the direction of rough finishing by the buff wheel are both
By making the rotation direction different from that of the metal tube, it is possible to prevent the generation of circumferential flaws on the tube, and (b) the circumferential flaw is visually observed on the outer peripheral surface of the cylindrical tube. The fact that the scratches in the axial direction and the inclination direction are hard to be visually recognized, and (c) the rough finishing machining direction and the final finishing machining direction are made different from each other, It is presumed that this is based on a synergistic effect such as that processing scratches at the finish can be reduced offsetly.

【0014】しかも、本態様に従う構造とされたバフ仕
上装置においては、研磨車およびバフ車の傾斜角度を一
定としたことにより、研磨車およびバフ車の金属管体へ
の当接圧を安定して保つことが出来ると共に、バフ車が
金属管体に対して不安定に踊るようなことがなく、研磨
方向も安定して保つことが出来るのであり、それによっ
て、一層優れた研磨面の精度の安定性が実現され得るの
である。
Moreover, in the buff finishing device having the structure according to this aspect, the contact pressure of the grinding wheel and the buff wheel against the metal tube is stabilized by keeping the inclination angle of the grinding wheel and the buff wheel constant. And the buffing wheel does not dance unstably against the metal tube, and the polishing direction can be maintained in a stable manner, thereby improving the precision of the polished surface. Stability can be achieved.

【0015】また、本態様に従う構造とされたバフ仕上
装置は、金属管体を、その外周面をロール等で支持せし
めることなく、軸方向両端部で支持せしめたことも、特
徴の一つとする。そして、これによって、金属管体の外
周面と支持ロール等との当接面間への研磨粉等の噛み込
みなどに起因する傷等の発生を完全に回避せしめ得たの
であり、より高精度な研磨面を、一層安定して得ること
が可能となったのである。しかも、金属管体を軸方向両
端部で強固に支持することが出来ることから、例えばオ
ートバイマフラ等を、その内部に消音器を組み込んだ後
の完成品の状態で、最終的な工程においてバフ研磨して
仕上げることが出来るのであり、それによって、消音器
の組み込み等の作業に際しての傷の発生も除去されて、
不良品の発生を最小限に抑えることが出来るといった利
点もある。
One of the features of the buffing device having the structure according to the present embodiment is that the metal tube is supported at both ends in the axial direction without supporting the outer peripheral surface of the metal tube with a roll or the like. . In this way, it was possible to completely avoid the occurrence of scratches and the like caused by the biting of the abrasive powder or the like between the contact surface between the outer peripheral surface of the metal tube and the support roll or the like. Thus, a more polished surface can be obtained more stably. Moreover, since the metal tube can be firmly supported at both ends in the axial direction, for example, a motorcycle muffler is buffed in a final step in a finished state after a muffler is incorporated therein. It is possible to finish, and thereby, the occurrence of scratches at the time of work such as installation of a muffler is also removed,
There is also an advantage that occurrence of defective products can be minimized.

【0016】そして、このような本態様に従う構造とさ
れたバフ仕上装置によれば、精度上の理由から従来では
手作業でしか行うことが出来なかったオートバイマフラ
のバフ仕上げを、機械加工によって行うことが可能とな
ったのであり、しかも、従来では5分以上を必要として
いた手作業でのバフ仕上げが、僅か2〜3分での機械加
工によって同等以上の精度で実現可能とされ得たのであ
って、かかる事実からも、本態様に係るバフ仕上装置
が、格別顕著な技術的効果を有することが明らかであ
る。
According to the buffing device having the structure according to the present embodiment, the buffing of the motorcycle muffler, which was conventionally performed only by hand for accuracy reasons, is performed by machining. And the manual buffing, which conventionally required 5 minutes or more, could be realized with the same or better accuracy by machining in only 2 to 3 minutes. It is clear from the above fact that the buff finishing apparatus according to this embodiment has a remarkable technical effect.

【0017】また、特にオートバイマフラの如く、ステ
ンレス製の管体のバフ仕上げに際しては、圧延等で成形
された平板をロールやプレスで曲げ加工して突き合わせ
溶接することによって得られた素管を、そのまま、特別
な下地加工を施すことなく、本態様に係るバフ仕上装置
にセットし、研磨車による荒仕上げとバフ車によるバフ
仕上げを施すことによって、実際に、そのまま製品とし
て採用することが可能となる程度に、鏡面程の表面にま
で仕上げることが出来るのである。
In addition, when buffing a stainless steel tube, such as a motorcycle muffler, a base tube obtained by bending a flat plate formed by rolling or the like with a roll or a press and performing butt welding is used. As it is, it is possible to use it as a product as it is by setting it in the buffing finisher according to this embodiment without applying any special groundwork, and performing rough finishing with a grinding wheel and buffing with a buffing wheel. To a certain extent, it can be finished to a mirror-like surface.

【0018】しかも、本態様に従う構造とされたバフ仕
上装置においては、角度調節手段によって、研磨車およ
びバフ車の各回転中心軸の金属管体の中心軸方向に対す
る傾斜角度を適宜に調節設定することが可能とされてい
ることから、金属管体や研磨車およびバフ車の材質や、
金属管体と研磨車およびバフ車の各回転速度や相対的な
回転数比等に応じて、高精度な管体仕上げ面が得られる
ように、研磨車およびバフ車の回転中心軸の傾斜方向
を、適宜に変更調節して、最適状態に設定することが出
来るのである。
Further, in the buff finishing device having the structure according to this aspect, the inclination adjusting means appropriately adjusts and sets the inclination angle of each rotation center axis of the grinding wheel and the buff wheel with respect to the center axis direction of the metal tube. Since it is possible to do so, the material of the metal tube, the grinding wheel and the buff wheel,
The inclination direction of the rotation center axis of the grinding wheel and the buffing wheel so that a high-precision pipe finished surface can be obtained according to the rotational speed and the relative rotation ratio of the metal tube and the grinding wheel and the buffing wheel. Can be changed and adjusted as appropriate to set an optimum state.

【0019】なお、本態様において、管体支持手段は、
金属管体のバフ加工面となる外周面に当接することな
く、金属管体を軸方向両端部分で保持するものであれば
良く、例えば、同一中心軸上で回転可能に支持された一
対の支持軸をシリンダ機構等で軸方向に相対移動せしめ
て、それら支持軸間で金属管体の軸方向両端部を挟んで
固定的に支持せしめる機構や、或いは同一中心軸上で回
転可能に支持された一対の支持軸を、金属管体の軸方向
両端部にエア吸着やネジ固定等によって固定的に取り付
けて支持せしめる機構等によって、有利に実現され得
る。特に、本態様では、このように金属管体を、軸方向
一方の側だけの片持ち状態でなく、軸方向の両端部分で
保持せしめたことにより、加工面となる外周面をローラ
等で支えることなく、金属管体を研磨車およびバフ車の
当接圧に抗して、一つの中心軸上に安定して支持するこ
とができるのである。
In this embodiment, the tube supporting means is
It is sufficient that the metal tube is held at both ends in the axial direction without contacting the outer peripheral surface serving as the buffing surface of the metal tube, for example, a pair of supports rotatably supported on the same central axis. A mechanism in which the shaft is relatively moved in the axial direction by a cylinder mechanism or the like, and a fixed support is provided between the supporting shafts with both ends in the axial direction of the metal tube being held, or a rotatable support is provided on the same central axis. This can be advantageously realized by a mechanism or the like in which a pair of support shafts are fixedly attached to and supported by both ends in the axial direction of the metal tube body by air suction, screw fixing, or the like. In particular, in the present aspect, the metal tube body is not held in a cantilever state on only one side in the axial direction, but is held at both end portions in the axial direction, so that the outer peripheral surface serving as a processing surface is supported by a roller or the like. Thus, the metal tube can be stably supported on one central axis against the contact pressure of the grinding wheel and the buff wheel.

【0020】また、本態様において、管体回転駆動手段
や研磨車回転駆動手段,バフ車回転駆動手段としては、
例えば各種の電動モータを用いたものが好適に採用され
得、より好適には、金属管体の材質や外径寸法、要求仕
上精度等に応じて、回転速度を調節,設定することので
きるものが用いられる。更にまた、本態様において、研
磨車やバフ車の材質や構造は、被加工材である金属管体
の材質や要求される加工精度等に応じて、適宜に選択さ
れるべきであり、特に限定されるものでないが、例え
ば、バフ車としては、綿や麻等を用いた公知の布バフが
何れも採用され得る一方、研磨車としては、バフ車と同
様な材質の布バフの他、研磨紙や焼結材等を用いた各種
の公知の研磨ディスクが採用可能である。
Further, in this embodiment, the tube body rotation driving means, the grinding wheel rotation driving means, and the buff wheel rotation driving means include:
For example, those using various electric motors can be suitably adopted, and more preferably, those whose rotational speed can be adjusted and set according to the material and outer diameter of the metal tube, required finishing accuracy, and the like. Is used. Furthermore, in the present embodiment, the material and structure of the grinding wheel and the buff wheel should be appropriately selected according to the material of the metal tube to be processed and the required processing accuracy, and are particularly limited. For example, as the buffing wheel, any of known cloth buffs using cotton, hemp, or the like may be used, while as the polishing wheel, in addition to the cloth buffing of the same material as the buffing wheel, polishing may be performed. Various known polishing disks using paper, a sintered material, or the like can be employed.

【0021】また、本発明の第二の態様は、前記第一の
態様に従う構造とされたバフ仕上装置であって、前記角
度調節手段において、前記研磨車の回転中心軸と前記バ
フ車の回転中心軸を、何れも、前記金属管体の中心軸に
直交する管軸直交面に対して±20度の範囲で傾斜させ
て、且つ相互に異なる傾斜角度で設定したことを、特徴
とする。このような本態様に従えば、金属管体における
研磨車やバフ車による研磨傷が、一層認識され難くなっ
て、より高精度なバフ仕上を効率的に行うことが可能と
なる。なお、本態様において、より好ましくは、研磨車
の回転中心軸とバフ車の回転中心軸が、何れも、金属管
体の中心軸に直交する管軸直交面に対して±10度の範
囲で傾斜設定される。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a buffing device having a structure according to the first aspect, wherein the angle adjusting means includes a rotation center axis of the polishing wheel and a rotation of the buffing wheel. Each of the central axes is inclined at a range of ± 20 degrees with respect to a plane perpendicular to the central axis of the metal tubular body and set at different inclination angles from each other. According to such an embodiment, polishing scratches caused by a grinding wheel or a buff wheel on the metal tube body are more difficult to be recognized, and a more accurate buffing can be efficiently performed. In this embodiment, more preferably, both the rotation center axis of the grinding wheel and the rotation center axis of the buff wheel are within ± 10 degrees with respect to a pipe axis orthogonal plane orthogonal to the center axis of the metal pipe body. The inclination is set.

【0022】更にまた、本発明の第三の態様は、前記第
一又は第二の態様に従う構造とされたバフ仕上装置であ
って、前記角度調節手段において、前記研磨車の回転中
心軸と前記バフ車の回転中心軸を、前記金属管体の中心
軸に対して直交する管軸直交面を挟んで相互に反対側に
傾斜設定せしめるようにしたことを、特徴とする。この
ような本態様に従えば、金属管体における研磨車やバフ
車による研磨傷が、一層認識され難くなって、より高精
度なバフ仕上を効率的に行うことが可能となる。
Further, a third aspect of the present invention is a buff finishing device having a structure according to the first or second aspect, wherein the angle adjusting means includes a rotating center axis of the grinding wheel and the rotating center axis. The rotation center axis of the buff wheel is set so as to be inclined to the opposite sides with respect to a tube axis orthogonal plane orthogonal to the center axis of the metal pipe body. According to such an embodiment, polishing scratches caused by a grinding wheel or a buff wheel on the metal tube body are more difficult to be recognized, and a more accurate buffing can be efficiently performed.

【0023】また、本発明の第四の態様は、前記第一乃
至第三の何れかの態様に従う構造とされたバフ仕上装置
において、前記金属管体の中心軸方向で該金属管体に対
して相対移動可能にベース部材を設け、該ベース部材に
よって前記研磨車と前記バフ車を共に支持せしめて、そ
れら研磨車とバフ車を該金属管体に対して一体的に軸方
向に相対移動させることにより、前記研磨車送り手段お
よび前記バフ車送り手段を構成する一方、該ベース部材
に対して該研磨車と該バフ車を該金属管体に対してそれ
ぞれ独立して接近/離隔方向に相対移動せしめる案内機
構を設けて前記研磨車支持手段および前記バフ車支持手
段を構成したことを、特徴とする。このような本態様に
従えば、ベース部材を金属管体の中心軸と平行な方向に
移動せしめることによって、研磨車送り手段およびバフ
車送り手段による研磨車およびバフ車と金属管体の相対
移動が有利に実現され得る。また、案内機構によって研
磨車とバフ車を金属管体に対して独立して接近/離隔方
向に相対移動させることにより、それら研磨車とバフ車
を、択一的に、順次、金属管体に対して当接させて荒仕
上げと最終仕上げを行うことが出来る。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a buffing apparatus having a structure according to any one of the first to third aspects, wherein the metal tube is arranged in a central axis direction of the metal tube. And the base member supports the grinding wheel and the buff wheel together, and moves the grinding wheel and the buff wheel relative to the metal tube body in the axial direction. Thereby, the polishing wheel feeding means and the buff wheel feeding means are constituted, and the polishing wheel and the buff wheel are independently moved relative to the base member in the approaching / separating direction with respect to the metal tube. The grinding wheel support means and the buff wheel support means are provided by providing a guide mechanism for moving. According to this aspect, by moving the base member in a direction parallel to the central axis of the metal tube, the relative movement between the grinding wheel and the buff wheel and the metal tube by the grinding wheel feeding means and the buff wheel feeding means. Can be advantageously realized. Further, the grinding wheel and the buff wheel are relatively moved independently of each other in the approaching / separating direction with respect to the metal tube by the guide mechanism. Rough finishing and final finishing can be performed.

【0024】かかる第四の態様において、特に好適に
は、金属管体の中心軸が軸方向および軸直角方向で位置
固定とされる一方、研磨車およびバフ車の回転中心軸
が、金属管体の中心軸方向および該金属管体に対する接
近/離隔方向に変位可能とされる。このような構造によ
れば、長尺の金属管体を加工に際して動かす必要がない
ことから、加工に際しての装置の作動や加工精度の安定
化が一層有利に達成され得る。また、金属管体の中心軸
を位置固定に支持せしめるに際しては、金属管体とその
中心軸回りの回転駆動系を支持せしめて、金属管体の中
心軸方向に移動および位置決め固定可能に配設された管
体支持台が、好適に採用され得る。このような位置調節
可能な管体支持台を設けることによって、例えば金属管
体の長さ寸法等に応じて、加工前に、金属管体を、研磨
車やバフ車に対して中心軸方向で有利な位置に相対位置
決めすることが出来るのであり、それによって、作業性
の向上が図られ得る。
In the fourth aspect, it is particularly preferable that the center axis of the metal tube is fixed in the axial direction and the direction perpendicular to the axis, while the center axis of rotation of the grinding wheel and the buff wheel is set in the metal tube. In the direction of the central axis and in the direction of approaching / separating from the metal tube. According to such a structure, it is not necessary to move a long metal tube at the time of machining, so that the operation of the device at the time of machining and stabilization of machining accuracy can be more advantageously achieved. When the central axis of the metal tube is fixedly supported, the metal tube and the rotation drive system around the central axis are supported so that the metal tube can be moved and positioned and fixed in the central axis direction of the metal tube. The pipe support which is set can be suitably adopted. By providing such a position-adjustable tube support, for example, according to the length of the metal tube or the like, before processing, the metal tube is moved in the center axis direction with respect to a grinding wheel or a buff wheel. Relative positioning can be performed at an advantageous position, whereby workability can be improved.

【0025】本態様において、当接圧調節手段として
は、例えば、研磨車やバフ車の金属管体への当接圧をス
トレンゲージやロードセル,圧電素子等の各種センサで
直接に計測して、予め設定された一定の当接圧となるよ
うに、研磨車やバフ車と金属管体の接近/離隔方向の相
対位置をフィードバック制御等によって調節する当接圧
制御機構も採用可能であるが、その他、研磨車やバフ車
が金属管体に当接した後のそれら両者の更なる接近方向
への相対移動距離を直接に、或いは当接圧の伝達経路上
に配設せしめた弾性部材の弾性変形量等によって間接的
に測定し、かかる当接後の相対移動距離が予め設定され
た範囲内に収まるように、研磨車やバフ車と金属管体の
接近/離隔方向の相対位置をフィードバック制御する当
接圧制御機構も、好適に採用され得る。
In the present embodiment, as the contact pressure adjusting means, for example, the contact pressure on the metal tube of a grinding wheel or a buff wheel is directly measured by various sensors such as a strain gauge, a load cell, and a piezoelectric element. A contact pressure control mechanism that adjusts the relative position in the approaching / separating direction between the grinding wheel or the buff wheel and the metal tube body by feedback control or the like so that a predetermined contact pressure is set can be adopted. In addition, after the grinding wheel or the buff wheel abuts on the metal tube, the relative movement distance in the further approaching direction of the two can be set directly or on the transmission path of the abutment pressure. Feedback control of the relative position in the approach / separation direction between the grinding wheel or buffing wheel and the metal tube so that the relative movement distance after the contact is within the preset range is measured indirectly by the amount of deformation, etc. Contact pressure control mechanism It may be employed in.

【0026】すなわち、かかる当接圧制御機構は、例え
ば、前記第一乃至第四の何れかの態様に従う構造とされ
たバフ仕上装置であって、前記研磨車支持手段におい
て、前記金属管体に対する接近方向に駆動変位せしめら
れる研磨車押圧部材を設けて、該研磨車押圧部材の金属
管体に対する接近方向の駆動力を、研磨車当接用弾性部
材を介して、前記研磨車に及ぼすことにより、該研磨車
を該金属管体に当接させる一方、該研磨車当接用弾性部
材の弾性変形量が、予め設定された目標値となるよう
に、該研磨車押圧部材の位置を調節するようにした、本
発明の第五の態様によって、有利に実現され得る。或い
はまた、前記第一乃至第五の何れかの態様に従う構造と
されたバフ仕上装置であって、前記バフ車支持手段にお
いて、前記金属管体に対する接近方向に駆動変位せしめ
られるバフ車押圧部材を設けて、該バフ車押圧部材の金
属管体に対する接近方向の駆動力を、バフ車当接用弾性
部材を介して、前記バフ車に及ぼすことにより、該バフ
車を該金属管体に当接させる一方、該バフ車当接用弾性
部材の弾性変形量が、予め設定された目標値となるよう
に、該バフ車押圧部材の位置を調節するようにした、本
発明の第六の態様によって、有利に実現され得る。
That is, the contact pressure control mechanism is, for example, a buff finishing device having a structure according to any one of the first to fourth aspects, wherein the polishing wheel supporting means is provided for the metal tube. By providing a grinding wheel pressing member that is driven and displaced in the approaching direction, by applying a driving force in the approaching direction of the grinding wheel pressing member to the metal tube body via the grinding wheel abutting elastic member to the grinding wheel. While the grinding wheel is in contact with the metal tube, the position of the grinding wheel pressing member is adjusted such that the elastic deformation of the grinding wheel contacting elastic member becomes a preset target value. Thus, it can be advantageously realized by the fifth aspect of the present invention. Alternatively, the buffing device having a structure according to any one of the first to fifth aspects, wherein the buffing wheel supporting means includes a buffing wheel pressing member that is driven and displaced in a direction approaching the metal tube. The buff wheel is brought into contact with the metal tube by applying a driving force in the approach direction of the buff wheel pressing member to the metal tube via the buff wheel contact elastic member. On the other hand, according to the sixth aspect of the present invention, the position of the buff wheel pressing member is adjusted such that the elastic deformation amount of the buff wheel contacting elastic member becomes a preset target value. , Can be advantageously realized.

【0027】このような本発明の第五或いは第六の態様
に従う構造とされたバフ仕上装置においては、研磨車当
接用弾性部材やバフ車当接用弾性部材を介して、研磨車
やバフ車に対して、金属管体への当接力が及ぼされるこ
とから、例えば金属管体の異形等によって金属管体の処
理面の位置が急激に変化した場合でも、研磨車当接用弾
性部材やバフ車当接用弾性部材の弾性変形によって実質
的に時間的遅れ無く対応し得て、研磨車やバフ車による
金属管体の処理状態が安定して維持され得るのである。
In the buff finishing device having the structure according to the fifth or sixth aspect of the present invention, the grinding wheel or the buff is connected to the grinding wheel or the buff wheel contacting elastic member. Since the contact force to the metal tube is exerted on the car, even if the position of the processing surface of the metal tube suddenly changes due to, for example, a deformed shape of the metal tube, the polishing vehicle contact elastic member or the like can be used. The elastic deformation of the buff wheel contacting elastic member can substantially cope with no time delay, and the processing state of the metal tube by the grinding wheel or the buff wheel can be stably maintained.

【0028】しかも、研磨車当接用弾性部材やバフ車当
接用弾性部材の弾性変形量に基づいて当接力を測定する
ことが出来ることから、金属管体の表面形状が変化した
場合でも、金属管体に対する研磨車やバフ車の当接基準
点をリセットする必要がなく、所期の当接力を連続的に
測定および制御することが可能となるのである。要する
に、本発明の第五或いは第六の態様においては、研磨車
やバフ車に対して当接力を及ぼす伝達経路上に配設せし
めた研磨車当接用弾性部材やバフ車当接用弾性部材の弾
性変形量を監視し、かかる弾性変形量が目標値となるよ
うに、研磨車押圧部材やバフ車押圧部材の位置を、位置
制御や駆動力制御で調節することによって、高価でしか
も小圧力値の検出が難しいピエゾ等を用いた圧力センサ
による当接圧制御に比して、研磨車やバフ車を簡単な構
造で安定して制御することが出来るのである。
Moreover, since the contact force can be measured based on the amount of elastic deformation of the polishing wheel contacting elastic member and the buff wheel contacting elastic member, even if the surface shape of the metal tube changes, There is no need to reset the abutment reference point of the grinding wheel or buffing wheel on the metal tube, and the desired abutting force can be continuously measured and controlled. In short, in the fifth or sixth aspect of the present invention, a polishing wheel contacting elastic member or a buff wheel contacting elastic member disposed on a transmission path for exerting a contact force on a polishing wheel or a buffing wheel. By monitoring the amount of elastic deformation of the grinding wheel and adjusting the position of the grinding wheel pressing member or the buff wheel pressing member by position control or driving force control so that the amount of elastic deformation becomes a target value, expensive and small pressure The grinding wheel and the buff wheel can be more stably controlled with a simpler structure than a contact pressure control by a pressure sensor using a piezo or the like, which is difficult to detect the value.

【0029】なお、本態様において、研磨車当接用弾性
部材やバフ車当接用弾性部材としては、何れも、当接力
の作用領域でフックの法則が成立する弾性を有するもの
が、制御の容易性等の点から望ましく、例えば、適当な
ばね係数を有するコイルスプリングや皿ばね等の金属ば
ねや樹脂ばね、或いは適当な弾性係数を有するゴム弾性
体等が好適に採用される。また、研磨車押圧部材やバフ
車押圧部材の位置を調節するための駆動手段としては、
例えば、電動モータとギヤやねじ等の伝動機構を用いた
駆動系の他、シリンダ機構を用いた駆動系等が好適に採
用され得る。
In this embodiment, as the polishing wheel contacting elastic member or the buffing wheel contacting elastic member, any one having elasticity in which the Hook's law is satisfied in the contact force action area is used for control. It is desirable from the viewpoint of easiness and the like. For example, a metal spring or a resin spring such as a coil spring or a disc spring having an appropriate spring coefficient, or a rubber elastic body having an appropriate elastic coefficient is suitably employed. Further, as a driving means for adjusting the position of the grinding wheel pressing member and the buff wheel pressing member,
For example, in addition to a drive system using an electric motor and a transmission mechanism such as a gear or a screw, a drive system using a cylinder mechanism or the like can be suitably used.

【0030】また、前記第五又は第六の態様におけるフ
ィードバック制御は、例えば、センサ等によって検出し
た研磨車当接用弾性部材やバフ車当接用弾性部材の弾性
変形量と、予め設定された目標値とを、それぞれ電気信
号として比較し、その差に基づいて、研磨車押圧部材や
バフ車押圧部材の位置を調節する制御信号を駆動手段に
出力するようにしたフィードバック制御装置によって、
有利に実現され得る。そこにおいて、研磨車当接用弾性
部材やバフ車当接用弾性部材の弾性変形量に関して予め
設定される目標値を、所定のストローク範囲で設定する
と共に、その設定ストローク範囲を外れた場合に前記研
磨車押圧部材やバフ車押圧部材の位置を調節することが
望ましい。このように研磨車当接用弾性部材やバフ車当
接用弾性部材の弾性変形量の目標値を所定の許容範囲
(設定ストローク範囲)をもって設定されることによ
り、研磨車押圧部材やバフ車押圧部材の制御が容易とな
ると共に、安定化することとなる。また、このようなフ
ィードバック制御装置を採用することにより、例えば、
研磨車当接用弾性部材やバフ車当接用弾性部材の弾性変
形量が設定ストローク範囲を越えた場合に、研磨車当接
用押圧部材やバフ車当接用押圧部材の位置を予め設定さ
れた所定量だけ変更することによって、フィードフォワ
ード的な当接力の制御形態を加味して当接力を調節する
ことも出来るのであり、それによって、当接力が急激に
変化した場合等における追従性の向上も可能となる。
In the feedback control in the fifth or sixth aspect, for example, the elastic deformation amount of the polishing wheel contacting elastic member or the buff wheel contacting elastic member detected by a sensor or the like is set in advance. The target value is compared as an electric signal, and based on the difference, a feedback control device that outputs a control signal for adjusting the position of the grinding wheel pressing member or the buff wheel pressing member to the driving unit,
It can be realized advantageously. There, a preset target value for the amount of elastic deformation of the polishing wheel contacting elastic member and the buff wheel contacting elastic member is set in a predetermined stroke range, and when the target stroke is out of the set stroke range, It is desirable to adjust the positions of the grinding wheel pressing member and the buff wheel pressing member. By setting the target value of the amount of elastic deformation of the elastic member for polishing wheel contact and the elastic member for buff wheel contact with a predetermined allowable range (set stroke range), the pressing member for polishing wheel and the pressure for buff wheel contact are set. The control of the members is facilitated and the components are stabilized. Also, by adopting such a feedback control device, for example,
When the elastic deformation of the polishing wheel contacting elastic member or the buff wheel contacting elastic member exceeds the set stroke range, the position of the polishing wheel contacting pressing member or the buffing wheel contacting pressing member is set in advance. By changing the contact force by a predetermined amount, it is possible to adjust the contact force by taking into account the control form of the contact force in a feedforward manner, thereby improving the followability when the contact force changes rapidly. Is also possible.

【0031】なお、前記第五又は第六の態様において、
研磨車当接用弾性部材やバフ車当接用弾性部材の弾性変
形量の測定は、例えば、ポテンショメータや差動トラン
ス,半導体磁気抵抗素子変位計や光電動素子変位計等の
従来から公知の距離センサを用いて直接に測定すること
も可能であるが、その他、リミットスイッチ等を用い
て、研磨車当接用弾性部材やバフ車当接用弾性部材の弾
性変形量が設定ストローク範囲の上限を越えた点と下限
を越えた点で検出することによって、研磨車当接用弾性
部材やバフ車当接用弾性部材の弾性変形量の測定を行
い、それら弾性部材の弾性変形量が設定ストローク範囲
を越えた場合に、研磨車押圧部材やバフ車押圧部材の位
置を予め設定された所定量だけ変更するようにしても良
い。
In the fifth or sixth aspect,
The measurement of the elastic deformation of the elastic member for abrading wheel contact or the elastic member for buff wheel contact can be performed, for example, by using a conventionally known distance such as a potentiometer, a differential transformer, a semiconductor magnetoresistive element displacement meter, or a photo-electric element displacement meter. Although it is possible to directly measure using a sensor, the amount of elastic deformation of the polishing wheel contacting elastic member or the buff wheel contacting elastic member can be set to the upper limit of the set stroke range using a limit switch or the like. By detecting the points that have exceeded and the points that have exceeded the lower limit, the amount of elastic deformation of the polishing wheel contacting elastic member and the buff wheel contacting elastic member is measured, and the amount of elastic deformation of those elastic members is set within the set stroke range. In this case, the positions of the grinding wheel pressing member and the buff wheel pressing member may be changed by a predetermined amount set in advance.

【0032】また、本発明の第七の態様は、前記第一乃
至第六の何れかの態様に従う構造とされたバフ仕上装置
において、前記管体回転駆動手段と、前記研磨車回転駆
動手段と、前記研磨車送り手段と、前記バフ車回転駆動
手段と、前記バフ車送り手段を、それぞれ制御すること
により、前記金属管体の回転速度と、前記バフ車の回転
速度と、それら研磨車およびバフ車と金属管体の軸方向
の相対移動速度を、予めパターン的に設定することの出
来る駆動制御手段を設けたことを、特徴とする。このよ
うな本態様に従う構造とされた仕上装置においては、金
属管体の材質や要求される加工精度等に応じて、研磨車
やバフ車による研磨条件を適宜に、且つ容易に調節設定
することが出来ることから、より広い要求特性に容易に
対処することが可能となる。また、例えば、研磨車やバ
フ車を金属管体に対して軸方向に複数回往復して相対移
動させることによって、荒仕上げと最終仕上げの少なく
とも一方を複数回行なうに際して、各回毎に異なる研磨
条件を設定することなども可能となる。なお、研磨車や
バフ車による研磨を複数回(複数ストローク)行なう場
合には、同一の送り軸方向だけで研磨車やバフ車を金属
管体に当接させて研磨を施すことが望ましく、それによ
って、金属管体外周面における研磨跡の発生を一層有利
に軽減乃至は防止することが出来る。
According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a buffing apparatus having a structure according to any one of the first to sixth aspects, wherein the tube rotation driving means, the grinding wheel rotation driving means, By controlling the polishing wheel feed means, the buff wheel rotation drive means, and the buff wheel feed means, respectively, the rotation speed of the metal tube body, the rotation speed of the buff wheel, the grinding wheel and The present invention is characterized in that drive control means capable of presetting the relative movement speed of the buff wheel and the metal tube body in the axial direction in a pattern is provided. In the finishing device having the structure according to the present aspect, the polishing conditions by the grinding wheel or the buff wheel are appropriately and easily adjusted and set according to the material of the metal tube and the required processing accuracy. Therefore, it is possible to easily cope with a wider range of required characteristics. In addition, for example, by performing reciprocating relative movement of the grinding wheel or buffing wheel a plurality of times in the axial direction with respect to the metal tube body, when performing at least one of rough finishing and final finishing a plurality of times, different polishing conditions for each time. Can also be set. In the case where polishing is performed a plurality of times (a plurality of strokes) by a polishing wheel or a buff wheel, it is desirable that the polishing wheel or the buff wheel be brought into contact with the metal tube only in the same feed axis direction to perform the polishing. Thereby, generation of polishing marks on the outer peripheral surface of the metal tube can be more advantageously reduced or prevented.

【0033】また、本発明の第八の態様は、前記第一乃
至第七の何れかの態様に従う構造とされたバフ仕上装置
において、前記バフ車が当接せしめられた前記金属管体
の外周面及び/又は内周面に対して冷却エアを供給する
エア供給手段を設けたことを、特徴とする。このような
本態様に従う構造とされたバフ仕上装置においては、バ
フ研磨部位における金属管体の高熱化が軽減乃至は回避
されて、熱変色が防止されることから、金属管体の品質
が有利に維持されると共に、加工速度の高速化による加
工効率の向上も実現可能となる。なお、冷却エアとして
は、常温空気等を採用することも可能であるが、好適に
は、常温よりも低温のエア、例えば0℃程度かそれ以下
の温度の冷却エアを採用することが望ましい。また、金
属管体の外周面に冷却エアを供給する場合には、冷却エ
アによって研磨粉を吹き飛ばすことも出来、それによっ
て、研磨精度の更なる向上にも資することとなる。
According to an eighth aspect of the present invention, there is provided a buffing apparatus having a structure according to any one of the first to seventh aspects, wherein an outer periphery of the metal tube body with which the buffing wheel abuts. An air supply means for supplying cooling air to the surface and / or the inner peripheral surface is provided. In the buffing finishing device having the structure according to the present aspect, the heating of the metal tube at the buff polishing portion is reduced or avoided, and thermal discoloration is prevented, so that the quality of the metal tube is advantageous. And the processing efficiency can be improved by increasing the processing speed. It is to be noted that as the cooling air, room temperature air or the like can be employed, but it is preferable to employ air having a temperature lower than room temperature, for example, cooling air having a temperature of about 0 ° C. or lower. Further, when cooling air is supplied to the outer peripheral surface of the metal tube, the polishing powder can be blown off by the cooling air, thereby contributing to further improvement in polishing accuracy.

【0034】さらに、金属管体外周面のバフ仕上方法に
関する本発明の第一の態様は、前記第一乃至第八の何れ
かの態様に従う構造とされたバフ仕上装置を用いて、前
記金属管体を中心軸回りに回転せしめると共に、前記研
磨車をその回転中心軸回りに回転せしめて、該研磨車の
外周面を該金属管体の外周面に当接せしめつつ、該金属
管体と該研磨車を該金属管体の中心軸方向に相対移動さ
せることにより、該金属管体の外周面を荒仕上げした後
に、前記バフ車をその回転中心軸回りに回転せしめて、
該バフ車の外周面を中心軸回りに回転せしめられた該金
属管体の外周面に当接せしめつつ、該金属管体と該バフ
車を該金属管体の中心軸方向に相対移動させることによ
り、該金属管体の外周面を最終仕上げするに際して、前
記研磨車の回転中心軸と、前記バフ車の回転中心軸を、
何れも前記金属管体の中心軸に対して異なる方向で、且
つ該金属管体の中心軸方向に対して直交する管軸直交面
を挟んで相互に反対側に各一定角度傾斜設定すること
を、特徴とする。
Further, the first aspect of the present invention relating to a method for buffing an outer peripheral surface of a metal tube body is characterized in that the metal tube is formed by using a buffing device having a structure according to any one of the first to eighth aspects. While rotating the body around the central axis, the grinding wheel is rotated around the rotation center axis, and the outer peripheral surface of the grinding wheel is brought into contact with the outer peripheral surface of the metal tube body. By relatively moving the grinding wheel in the direction of the central axis of the metal tube, after rough finishing the outer peripheral surface of the metal tube, the buff wheel is rotated around its rotation center axis,
The metal tube and the buff wheel are relatively moved in the direction of the central axis of the metal tube while the outer surface of the buff wheel is brought into contact with the outer surface of the metal tube rotated around the central axis. By the way, when final finishing the outer peripheral surface of the metal tube body, the rotation center axis of the grinding wheel, the rotation center axis of the buff wheel,
In any case, the angle is set to be different from the central axis of the metal tube body and to be inclined at a certain angle to mutually opposite sides with respect to a tube axis orthogonal plane orthogonal to the center axis direction of the metal tube body. , Features.

【0035】このような本発明に係る第一の態様の方法
に従えば、上記のバフ仕上装置に係る本発明の説明から
も理解されるように、金属管体の外周面における研磨跡
を、人間の目視によって認識し難い程度に抑えて、金属
管体の外周面を優れた平滑性と光沢性をもって仕上げる
ことが出来るのである。そして、特に、本発明は、従来
では実現されていなかった、オートバイマフラの仕上加
工の自動化を、初めて可能と為し得るのであって、それ
により、従来では不可欠と考えられていた人手によるバ
フ加工が不要とされることから、人間の作業環境の向上
に対して、多大な貢献を為し得るのである。
According to the method of the first aspect according to the present invention, as can be understood from the description of the present invention relating to the buffing device, the polishing marks on the outer peripheral surface of the metal tube body are removed. It is possible to finish the outer peripheral surface of the metal tube with excellent smoothness and gloss while suppressing it to a level that is difficult for human eyes to recognize. In particular, the present invention makes it possible, for the first time, to automate the finishing of a motorcycle muffler, which has not been realized in the past. Can be greatly contributed to the improvement of the working environment for human beings.

【0036】特に、本発明方法に従えば、圧延鋼板や押
出鋼管によって製造されたステンレス製のオートバイマ
フラ等を、未処理の状態から、研磨車による荒仕上げと
バフ車による最終仕上げによって、製品表面まで仕上げ
ることが出来る。また、一般的なステンレス製のオート
バイマフラ等に対しては、研磨車とバフ車の材質や金属
管体に対する当接圧、更にそれらの回転数等を適当に調
節することにより、研磨車による研磨加工と、バフ車に
よるバフ研磨加工とを、金属管体に対して軸方向に僅か
一回だけ施すことにより、要求される精度の製品表面ま
で仕上げることが出来るのであり、多くても金属管体に
対して軸方向に数回の研磨加工とバフ研磨加工を施すだ
けで、最終仕上げまで行うことが出来るのである。
In particular, according to the method of the present invention, a stainless steel motorcycle muffler or the like manufactured from a rolled steel plate or an extruded steel pipe is subjected to rough finishing using a grinding wheel and final finishing using a buff wheel from an untreated state. You can finish up to. In addition, for general stainless steel motorcycle mufflers, etc., by appropriately adjusting the material of the grinding wheel and the buff wheel, the contact pressure against the metal tube, and the number of revolutions thereof, the grinding wheel is used. By performing machining and buffing with a buffing wheel only once in the axial direction on the metal tube, it is possible to finish the product surface with the required accuracy, and at most the metal tube It is possible to perform the final finishing only by performing polishing and buffing several times in the axial direction.

【0037】なお、本態様において、ステンレス等の硬
質の金属管体を、従来から採用されている材質の研磨車
とバフ車を用いて加工するに際しては、金属管体の回転
速度を800±500回転/分に設定すると共に、前記
研磨車およびバフ車の回転速度を2200±800回転
/分に設定することが、望ましい。このような回転速度
を採用することによって、研磨車やバフ車による加工の
効率と精度の更なる向上が図られ得る。なお、金属管体
の回転速度が300回転/分よりも小さくなると、金属
管体に焼けや変色等の熱害が発生するおそれがあり、1
300回転/分よりも大きくなると駆動系の負担が大き
くなったり、精度保持が難しくなり易いという問題があ
る。また、研磨車やバフ車の回転速度が1400回転/
分よりも小さくなると、管体外周面に対して目視され易
い研磨跡が発生し易くなる傾向があり、3000回転/
分よりも大きくなると、金属管体に焼けや変色等の熱害
が発生するおそれがある。なお、より好ましくは、外径
寸法が50〜300mmとされたステンレス材からなる金
属管体を、外径寸法が100〜500mmとされた布バフ
車で最終仕上する一般的な場合において、金属管体の回
転速度が800±300回転/分に設定されると共に、
バフ車の回転速度を2200±500回転/分に設定さ
れる。また、その際、金属管体とバフ車の軸方向の相対
変位速度は、300〜3000mm/分程度に設定するこ
とが望ましい。このような回転速度や送り速度を採用す
ることによって、一層優れたバフ研磨面を得ることが可
能となる。
In this embodiment, when a hard metal tube made of stainless steel or the like is processed using a grinding wheel and a buff wheel made of a conventionally used material, the rotation speed of the metal tube is set to 800 ± 500. It is desirable to set the rotation speed of the polishing wheel and the buff wheel to 2200 ± 800 rotations / minute while setting the rotation speed to the rotation speed / minute. By adopting such a rotational speed, the efficiency and accuracy of processing by a grinding wheel or a buff wheel can be further improved. If the rotation speed of the metal tube is lower than 300 rotations / minute, heat damage such as burning or discoloration may occur on the metal tube, and
If the rotation speed is higher than 300 rotations / minute, there is a problem that the load on the drive system is increased and it is difficult to maintain accuracy. In addition, the rotation speed of the grinding wheel or buff wheel is 1400 rotations /
If it is smaller than 3,000 minutes, polishing marks that are easily visible on the outer peripheral surface of the tubular body tend to be easily generated, and 3000 rotations /
If it is larger than the minute, heat damage such as burning and discoloration may occur on the metal tube. More preferably, in a general case where a metal tube made of stainless steel having an outer diameter of 50 to 300 mm is finally finished with a cloth buff wheel having an outer diameter of 100 to 500 mm, a metal tube is used. The rotation speed of the body is set to 800 ± 300 rotations / minute,
The rotation speed of the buff wheel is set to 2200 ± 500 rotations / minute. In this case, the relative displacement speed in the axial direction between the metal tube and the buff wheel is desirably set to about 300 to 3000 mm / min. By adopting such a rotation speed and a feed speed, it is possible to obtain a more excellent buffing surface.

【0038】また、金属管体外周面のバフ仕上方法に関
する本発明の第二の態様は、前記第一の態様に従うバフ
仕上方法において、研磨車やバフ車を金属管体に対して
軸方向に複数回往復して相対移動させることによって、
荒仕上げと最終仕上げの少なくとも一方を金属管体の軸
方向に複数回行なうに際して、研磨車やバフ車の回転中
心軸の金属管体の中心軸に対する傾斜角度を、各回毎に
変更設定せしめることを、特徴とする。このような本態
様に従えば、研磨車やバフ車による研磨加工によって発
生する金属管体外周面における研磨跡を一層有利に軽減
乃至は防止することが出来る。
A second aspect of the present invention relating to a method for buffing the outer peripheral surface of a metal tube is a method for buffing according to the first aspect, wherein a grinding wheel or a buff wheel is moved axially with respect to the metal tube. By reciprocating multiple times and moving relatively,
When performing at least one of rough finishing and final finishing multiple times in the axial direction of the metal tube, the inclination angle of the rotation center axis of the grinding wheel or buffing wheel with respect to the center axis of the metal tube is changed and set each time. , Features. According to this aspect, it is possible to more advantageously reduce or prevent the trace of polishing on the outer peripheral surface of the metal tube body generated by the polishing process using the polishing wheel or the buff wheel.

【0039】なお、研磨車やバフ車の回転中心軸の傾斜
角度の変更設定が、電動モータ等を用いて自動的に行わ
れるようになっている場合には、複数回施される荒仕上
げ及び/又は最終仕上げに際して、各回毎に設定される
研磨車やバフ車の回転中心軸の傾斜角度を、予め装置の
制御機構に記憶させておき、シーケンス制御によって、
研磨車やバフ車の回転中心軸の傾斜角度を各回毎に異な
る値に自動設定することが望ましい。
In the case where the change of the inclination angle of the rotation center axis of the grinding wheel or the buff wheel is automatically performed by using an electric motor or the like, the rough finishing and the rough finishing performed a plurality of times are performed. // At the time of final finishing, the inclination angle of the rotation center axis of the grinding wheel or buffing wheel set each time is stored in advance in the control mechanism of the apparatus, and by sequence control,
It is desirable to automatically set the inclination angle of the rotation center axis of the grinding wheel or the buff wheel to a different value each time.

【0040】[0040]

【発明の実施の形態】以下、本発明を更に具体的に明ら
かにするために、本発明の実施形態について、図面を参
照しつつ、詳細に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, in order to clarify the present invention more specifically, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

【0041】先ず、図1には、本発明の一実施形態とし
てのバフ仕上装置10の平面図が示されていると共に、
図2には、その正面図が示されている。また、図3に
は、図1における縦断面の要部説明図が示されていると
共に、図4には、図2における左側面の要部説明図が示
されている。このバフ仕上装置10は、大型の略矩形ブ
ロック形状の構造体であるベッド12を備えており、こ
のベッド12上において、被加工物である金属管体14
が水平方向に延びる中心軸回りに回転可能に支持されて
いる一方、研磨車16とバフ車18が、鉛直方向に延び
る回転中心軸の回りに回転可能に支持されている。そし
て、金属管体14を中心軸回りに回転駆動せしめる一
方、研磨車16とバフ車18を、回転中心軸回りに回転
駆動せしめて、順次一つずつ金属管体14の外周面に当
接させながら金属管体14の軸方向に移動させることに
より、金属管体14の荒仕上げと最終仕上げを行なうよ
うになっている。
First, FIG. 1 shows a plan view of a buff finishing device 10 as one embodiment of the present invention,
FIG. 2 shows a front view thereof. FIG. 3 is an explanatory view of a main part of a longitudinal section in FIG. 1, and FIG. 4 is an explanatory view of a main part on a left side surface in FIG. The buffing device 10 includes a bed 12 which is a large, substantially rectangular block-shaped structure. On the bed 12, a metal tube 14 as a workpiece is formed.
Are supported rotatably about a central axis extending in the horizontal direction, while the grinding wheel 16 and the buff wheel 18 are rotatably supported about a rotation central axis extending in the vertical direction. Then, while the metal tube 14 is driven to rotate around the central axis, the grinding wheel 16 and the buff wheel 18 are driven to rotate around the rotation center axis so that the grinding wheel 16 and the buff wheel 18 are sequentially brought into contact with the outer peripheral surface of the metal tube 14 one by one. By moving the metal tube 14 in the axial direction, rough finishing and final finishing of the metal tube 14 are performed.

【0042】より詳細には、ベッド12上における一方
の長辺側端部(図1中の下側部分に位置する装置手前側
部分)には、長辺方向(図1中の左右方向)に直線的に
延びる二本の第一のガイドレール20,20が敷設され
ており、この第一のガイドレール20,20によって長
手矩形平板形状のワーク支持台22が支持されて、第一
のガイドレール20,20上を移動可能に配設されてい
る。また、第一のガイドレール20,20間には、長手
方向一方の端部(図1中の左側端部)に位置して、第一
のボールねじ軸24が軸方向に移動不能に配設されて、
手動ハンドル26で回転可能とされていると共に、この
第一のボールねじ軸24に螺着された第一のボールねじ
ナット28が、ワーク支持台22の下面に固着されてい
る。これにより、手動ハンドル26の回転操作によっ
て、ワーク支持台22をベッド12の長辺方向に往復変
位させることが出来るようになっているのである。な
お、ワーク支持台22には、手動ハンドル26の側方に
位置して、移動方向外方に延び出す位置決め板30が固
設されており、この位置決め板30に貫設された長穴3
2に挿通された固定ボルト34を、ベッド12に固設さ
れた固定板36に螺着して締め付けることにより、ベッ
ド12上でのワーク支持台22の位置を固定的に位置決
めすることが出来るようになっている。
More specifically, one end of the long side on the bed 12 (the front side of the device located at the lower side in FIG. 1) is located in the direction of the long side (the left-right direction in FIG. 1). Two linearly extending first guide rails 20, 20 are laid, and the first guide rails 20, 20 support a work support base 22 in the shape of a long rectangular flat plate. Reference numerals 20 and 20 are provided so as to be movable. Further, a first ball screw shaft 24 is disposed between the first guide rails 20 and 20 at one end in the longitudinal direction (left end in FIG. 1) so as to be immovable in the axial direction. Being
A first ball screw nut 28, which is rotatable by a manual handle 26 and is screwed to the first ball screw shaft 24, is fixed to the lower surface of the work support 22. Thus, the work support table 22 can be reciprocated in the long side direction of the bed 12 by rotating the manual handle 26. The work support 22 is provided with a positioning plate 30 which is located on the side of the manual handle 26 and extends outward in the moving direction.
By screwing the fixing bolts 34 inserted through the fixing bolts 34 to the fixing plates 36 fixed to the bed 12 and tightening them, the position of the work support base 22 on the bed 12 can be fixedly positioned. It has become.

【0043】また、ワーク支持台22上には、長手方向
両側で対向位置して右側支持軸38と左側支持軸40が
同一中心軸上に配設されている。右側支持軸38は、ワ
ーク支持台22上に固設された右側軸受台42によって
中心軸回りに回転可能に支持されていると共に、その軸
方向一端側(図2中の右端側)が変速機44の出力軸に
連結されており、以て、ワーク回転モータ46によっ
て、伝動ベルト47と変速機44を介して回転駆動され
るようになっている。また、右側支持軸38の軸方向他
端側には、被加工物としての金属管体14の右端面に対
応した受面形状を備えた右アタッチメント50がボルト
固定されている。なお、ワーク回転モータ46や変速機
44は、架台48によってワーク支持台22上に固設さ
れている。
On the work support table 22, a right support shaft 38 and a left support shaft 40 are disposed on the same central axis so as to face each other on both sides in the longitudinal direction. The right support shaft 38 is rotatably supported around a central axis by a right support base 42 fixed on the work support base 22, and one end in the axial direction (right end in FIG. 2) of the transmission. The output shaft 44 is connected to an output shaft 44, and is rotated by a work rotating motor 46 via a transmission belt 47 and a transmission 44. A right attachment 50 having a receiving surface shape corresponding to the right end surface of the metal tube 14 as a workpiece is bolted to the other end of the right support shaft 38 in the axial direction. The work rotating motor 46 and the transmission 44 are fixed on the work support 22 by a gantry 48.

【0044】また一方、左側支持軸40は、ワーク支持
台22上に載置された移動台52に固設された左側軸受
台53によって中心軸回りに回転可能に支持されてい
る。そこにおいて、移動台52は、ワーク支持台22の
長手方向に敷設されたガイドレール54上に載置され
て、ガイドレール54に沿って移動可能に支持されてお
り、ワーク支持台22上に固設された駆動シリンダ機構
56のピストンロッド58が移動台52に固定されるこ
とにより、かかる駆動シリンダ機構56によって移動台
52がワーク支持台22の長手方向に往復駆動されるよ
うになっている。そして、移動台52がワーク支持台2
2上で移動せしめられることにより、移動台52で支持
された左側支持軸40が、右側支持軸38と同一の中心
軸上で、右側支持軸38に対して接近/離隔方向に往復
変位されるようになっているのである。また、左側支持
軸40の軸方向右端側には、金属管体14の左端面に対
応した受面形状を備えた左アタッチメント60がボルト
固定されている。
On the other hand, the left support shaft 40 is rotatably supported around a central axis by a left support table 53 fixed to a moving table 52 mounted on the work support table 22. Here, the moving table 52 is placed on a guide rail 54 laid in the longitudinal direction of the work supporting table 22, is supported movably along the guide rail 54, and is fixed on the work supporting table 22. When the piston rod 58 of the provided drive cylinder mechanism 56 is fixed to the moving table 52, the moving table 52 is reciprocated in the longitudinal direction of the work support table 22 by the driving cylinder mechanism 56. And, the moving table 52 is the work supporting table 2
2, the left support shaft 40 supported by the moving table 52 is reciprocated on the same central axis as the right support shaft 38 in the approaching / separating direction with respect to the right supporting shaft 38. It is like that. Further, a left attachment 60 having a receiving surface shape corresponding to the left end surface of the metal tube 14 is fixed to the right end side in the axial direction of the left support shaft 40 by bolts.

【0045】これにより、移動台52をワーク支持台2
2上で左側に移動せしめて、左側支持軸40を右側支持
軸38から離隔位置せしめた状態下で、それら左右両支
持軸40,38の対向面間に金属管体14を配置し、そ
の後、駆動シリンダ56で左側支持軸40を右側支持軸
38側に接近駆動させることにより、金属管体14を左
右支持軸40,38間で軸方向に挟持せしめて軸方向両
端部で保持するようになっている。また、かかる保持状
態下では、金属管体14が、左右支持軸40,38の中
心軸に一致せしめられた中心軸回りで回転可能に支持せ
しめられることとなり、ワーク回転モータ46によって
金属管体14が中心軸回りに回転駆動されるようになっ
ている。また、このように回転駆動可能に支持された金
属管体14は、手動ハンドル26を操作してワーク支持
台22を駆動することにより、ワーク回転モータ46等
の駆動系と共に、ベッド12の長手方向で位置調節可能
とされているのである。
Thus, the movable table 52 is moved to the work support table 2.
2, the metal tube 14 is disposed between the opposing surfaces of the left and right support shafts 40 and 38 in a state where the left support shaft 40 is separated from the right support shaft 38 by moving the metal tube 14 to the left. By driving the left support shaft 40 closer to the right support shaft 38 side by the drive cylinder 56, the metal tube 14 is axially sandwiched between the left and right support shafts 40, 38 and held at both ends in the axial direction. ing. Further, in such a holding state, the metal tube 14 is rotatably supported around a center axis that is aligned with the center axis of the left and right support shafts 40 and 38, and the work rotating motor 46 rotates the metal tube 14. Are driven to rotate about a central axis. In addition, the metal tube body 14 rotatably supported in this way is operated by operating the manual handle 26 to drive the work support base 22 so that the metal tube body 14 and the drive system such as the work rotation motor 46 can be moved in the longitudinal direction of the bed 12. It is said that the position can be adjusted.

【0046】一方、ベッド12上における他方の長辺側
部分(図1中の上側部分に位置する装置奥側部分)に
は、ワーク支持台22を案内する前記第一のガイドレー
ル20,20と平行に延びる一対の第二のガイドレール
62,62が敷設されており、この第二のガイドレール
62,62によって大型の矩形平板形状を有するベース
部材としてのベースプレート64が支持されて、第二の
ガイドレール62,62上を移動可能に配設されてい
る。また、第二のガイドレール62,62間には、長手
方向一方の端部(図1中の右側端部)から他方の端部側
に延びる状態で第二のボールねじ軸66が軸方向に移動
不能に配設されていると共に、この第二のボールねじ軸
66に螺着された第二のボールねじナット68が、ベー
スプレート64の下面に固着されている。そして、第二
のボールねじ軸66を、その軸方向一端部に装着された
軸方向送りモータ70で回転駆動することにより、ベー
スプレート64をベッド12の長辺方向、換言すればベ
ッド12上に支持された前記金属管体14の中心軸方向
に往復変位させることが出来るようになっているのであ
る。
On the other hand, the first guide rails 20, 20 for guiding the work support table 22 are provided on the other long side portion (rear side portion located at the upper portion in FIG. 1) on the bed 12. A pair of second guide rails 62, 62 extending in parallel are laid, and a base plate 64 as a base member having a large rectangular flat plate shape is supported by the second guide rails 62, 62. The guide rails 62 are movably disposed on the guide rails 62. Further, between the second guide rails 62, a second ball screw shaft 66 extends in the axial direction from one end (the right end in FIG. 1) in the longitudinal direction to the other end. A second ball screw nut 68 that is arranged immovably and screwed to the second ball screw shaft 66 is fixed to the lower surface of the base plate 64. Then, the base plate 64 is supported on the bed 12 in the long side direction, in other words, by rotating the second ball screw shaft 66 by an axial feed motor 70 attached to one end in the axial direction. The metal tube 14 can be reciprocated in the direction of the central axis of the metal tube 14.

【0047】また、ベースプレート64上には、移動方
向両側(図1中の左右両側)に位置して、移動方向に対
して直交する方向(図1中の上下方向)にそれぞれ直線
的に延びる一対の第三のガイドレール72,72と一対
の第四のガイドレール74,74が、敷設されている。
そして、第三のガイドレール72,72によってバフ車
支持台76が支持されて、第三のガイドレール72,7
2上を移動可能に配設されていると共に、第四のガイド
レール74,74によって研磨車支持台78が支持され
て、第四のガイドレール74,74上を移動可能に配設
されている。要するに、バフ車支持台76と研磨車支持
台78は、共にベースプレート64で支持されてベッド
12の長手方向(図1中の左右方向)に一体的に移動せ
しめられるようになっていると共に、ベッド12の幅方
向(図1中の上下方向)では、ベースプレート64上で
相互に独立して移動可能とされているのである。
A pair of base plates 64 are located on both sides in the moving direction (left and right sides in FIG. 1) and extend linearly in directions perpendicular to the moving direction (vertical directions in FIG. 1). A third guide rail 72, 72 and a pair of fourth guide rails 74, 74 are laid.
Then, the buff car support base 76 is supported by the third guide rails 72, 72, and the third guide rails 72, 7 are supported.
The polishing wheel support base 78 is supported by the fourth guide rails 74 and 74, and is movably disposed on the fourth guide rails 74 and 74. . In short, the buff wheel support 76 and the grinding wheel support 78 are both supported by the base plate 64 and can be moved integrally in the longitudinal direction of the bed 12 (the left-right direction in FIG. 1). In the width direction of 12 (the vertical direction in FIG. 1), they can move independently of each other on the base plate 64.

【0048】また、バフ車支持台76には、鉛直上方に
延び出す支柱79が固設されており、この支柱79によ
って、バフ車軸受体80とバフ車駆動モータ81が固定
的に支持されている。バフ車軸受体80は、中心軸回り
に回転可能に支持されて鉛直方向に延びる回転軸82を
備えており、この回転軸82の下端部にバフ車18がボ
ルト等で固定されることにより、バフ車18を鉛直方向
に延びる回転中心軸:Xbの回りに回転可能に支持する
ようになっている。そして、バフ車軸受体80の回転軸
82が、バフ車駆動モータ81により、伝動ベルト85
を介して回転駆動されることによって、バフ車18が回
転駆動せしめられるようになっているのである。なお、
バフ車18の外周面84は、回転中心軸:Xbを中心と
する略回転円筒体形状とされている。
A column 79 extending vertically upward is fixed to the buff wheel support base 76. The column 79 fixedly supports the buff wheel bearing body 80 and the buff wheel drive motor 81. I have. The buffing wheel bearing body 80 includes a rotating shaft 82 that is supported rotatably around the central axis and extends in the vertical direction. The buffing wheel 18 is fixed to the lower end of the rotating shaft 82 by bolts or the like. The buff wheel 18 is rotatably supported around a rotation center axis Xb extending in the vertical direction. Then, the rotating shaft 82 of the buff wheel bearing 80 is driven by the
, The buff wheel 18 is driven to rotate. In addition,
The outer peripheral surface 84 of the buff wheel 18 has a substantially rotating cylindrical shape around a rotation center axis: Xb.

【0049】また一方、研磨車支持台78は、バフ車支
持台76と略同じ構造とされており、研磨車支持台78
から鉛直上方に延び出して固着された支柱86を備えて
いると共に、この支柱86によって、研磨車軸受体88
と研磨車駆動モータ90が固定的に支持されている。研
磨車軸受体88は、中心軸回りに回転可能に支持されて
鉛直方向に延びる回転軸92を備えており、この回転軸
92の下端部に研磨車16がボルト等で固定されること
により、研磨車16を鉛直方向に延びる回転中心軸:X
aの回りに回転可能に支持するようになっている。そし
て、研磨車軸受体88の回転軸92が、研磨車駆動モー
タ90により、伝動ベルト96を介して回転駆動される
ことによって、研磨車16が回転駆動せしめられるよう
になっているのである。なお、研磨車16の外周面94
は、回転中心軸:Xaを中心とする略回転円筒体形状と
されている。
On the other hand, the grinding wheel support 78 has substantially the same structure as the buff wheel support 76.
And a column 86 extending vertically upward from the column and fixed thereto.
And a grinding wheel drive motor 90 are fixedly supported. The grinding wheel bearing body 88 includes a rotating shaft 92 that is rotatably supported around a central axis and extends in the vertical direction. The grinding wheel 16 is fixed to a lower end portion of the rotating shaft 92 by bolts or the like. A rotation center axis extending vertically through the grinding wheel 16: X
It is designed to be rotatable about a. Then, the rotating shaft 92 of the grinding wheel bearing body 88 is rotationally driven by the grinding wheel drive motor 90 via the transmission belt 96, so that the grinding wheel 16 is rotationally driven. The outer peripheral surface 94 of the grinding wheel 16
Has a substantially rotating cylindrical shape around a rotation center axis: Xa.

【0050】なお、本実施形態では、バフ車18と研磨
車16の軸方向中心が、金属管体14の中心軸を含む水
平面内に位置せしめられるように設定されている。ま
た、バフ車18と研磨車16は、何れも、バフ車支持台
76または研磨車支持台78の前面側(図1中の下側)
に配設されており、金属管体14の軸直角方向の側面に
対して対向配置されている。更に、バフ車支持台76と
研磨車支持台78が相互に独立して移動せしめられるこ
とにより、バフ車18と研磨車16は、互いに独立して
金属管体14に対する接近/離隔方向に移動可能とされ
ている。
In this embodiment, the center of the buff wheel 18 and the grinding wheel 16 in the axial direction is set so as to be located in a horizontal plane including the central axis of the metal tube 14. The buffing wheel 18 and the grinding wheel 16 are both on the front side of the buffing wheel support 76 or the grinding wheel support 78 (the lower side in FIG. 1).
, And is arranged to face the side surface of the metal tube 14 in the direction perpendicular to the axis. Further, since the buff wheel support 76 and the grinding wheel support 78 are moved independently of each other, the buff wheel 18 and the grinding wheel 16 can move independently of each other in the approaching / separating direction with respect to the metal tube 14. It has been.

【0051】これにより、バフ車18を回転駆動せしめ
つつ、バフ車支持台76を前方に移動させることによっ
て、バフ車18の外周面を金属管体14の外周面に当接
せしめて、金属管体14をバフ車で研磨することが出来
るようになっているのであり、また、研磨車16を回転
駆動せしめつつ、研磨車支持台78を前方に移動させる
ことによって、研磨車16の外周面を金属管体14の外
周面に当接せしめて、金属管体14を研磨車で研磨する
ことが出来るようになっているのである。また、そのよ
うにバフ車18または研磨車16が当接せしめられる金
属管体14を中心軸回りに回転せしめると共に、バフ車
18または研磨車16を金属管体14に当接せしめた状
態下で、ベースプレート64を一方向に移動させること
により、バフ車18または研磨車16の金属管体14に
対する当接位置を軸方向に移動させて、金属管体14の
全外周面を研磨することが出来、以て、金属管体14の
外周面に対して、研磨車16による荒仕上げと、バフ車
18による最終仕上げを施すことが出来るようになって
いるのである。
By moving the buff wheel support base 76 forward while rotating the buff wheel 18, the outer peripheral surface of the buff wheel 18 is brought into contact with the outer peripheral surface of the metal tube 14, and The body 14 can be polished with a buffing wheel, and the outer peripheral surface of the polishing wheel 16 is moved by moving the polishing wheel support 78 forward while rotating the polishing wheel 16. By contacting the outer peripheral surface of the metal tube 14, the metal tube 14 can be polished by a polishing wheel. In addition, while rotating the metal tube 14 to which the buffing wheel 18 or the grinding wheel 16 is brought into contact with the metal tube body 14 around the central axis, the buffing wheel 18 or the grinding wheel 16 is brought into contact with the metal tube body 14 under the condition. By moving the base plate 64 in one direction, the contact position of the buffing wheel 18 or the grinding wheel 16 with the metal tube 14 can be moved in the axial direction, and the entire outer peripheral surface of the metal tube 14 can be polished. Thus, the outer peripheral surface of the metal tube body 14 can be rough-finished by the grinding wheel 16 and finally finished by the buff wheel 18.

【0052】そこにおいて、研磨車16の回転中心軸:
Xaを回転可能に支持する研磨車軸受体88が、支柱8
6に対して、回転中心軸:Xaに直交して、第四のガイ
ドレール74,74と平行に水平方向に延びる傾動中心
軸:Yaの回りで、鉛直線を挟んだ両側に亘って所定角
度だけ揺動可能に取り付けられている。そして、図3に
仮想線で示されているように、傾動中心軸:Yaの回り
で研磨車軸受体88を鉛直方向から、角度:αだけ傾動
させることにより、回転軸92に取り付けられた研磨車
16の外周面94の回転方向が、水平方向、即ち金属管
体14の中心軸方向に対して角度:αだけ傾斜設定され
るようになっているのであり、金属管体14における研
磨車16による研磨方向が、金属管体14の中心軸に対
して傾斜せしめられるようになっている。特に、本実施
形態では、研磨車軸受体88が、支柱86に対して、傾
動中心軸:Yaの回りで、鉛直線を挟んだ両側でそれぞ
れα≦20度の範囲に傾動設定可能とされている。ま
た、研磨車軸受体88は、支柱86に対して、複数本の
固定ボルト97によって、任意の傾動角度を設定せしめ
た状態で、解除可能に固定されるようになっている。な
お、図面上に明示はされていないが、研磨車軸受体88
乃至は支柱86における固定ボルト97の挿通孔は、傾
動中心軸:Yaの回りに延びる円弧形状とされているこ
とにより、研磨車軸受体88の傾動中心軸:Ya回りで
の支柱86に対する傾動が許容されるようになってい
る。
The rotation center axis of the grinding wheel 16 is as follows:
The grinding wheel bearing body 88 that rotatably supports Xa is supported by the support 8.
6, a predetermined angle is set about the tilting center axis Ya extending in the horizontal direction in parallel with the fourth guide rails 74, 74 at right angles to the rotation center axis Xa and across both sides of the vertical line. Only swingable. Then, as shown by an imaginary line in FIG. 3, the grinding wheel bearing body 88 is tilted from the vertical direction by an angle α around the tilting central axis: Ya, thereby polishing the grinding wheel attached to the rotating shaft 92. The rotation direction of the outer peripheral surface 94 of the wheel 16 is set so as to be inclined by an angle α with respect to the horizontal direction, that is, the direction of the central axis of the metal tube 14. Is inclined with respect to the central axis of the metal tube 14. In particular, in the present embodiment, the grinding wheel bearing body 88 can be tiltably set with respect to the support column 86 in the range of α ≦ 20 degrees on both sides of the vertical line around the tilt center axis: Ya. I have. Further, the grinding wheel bearing body 88 is releasably fixed to the column 86 by a plurality of fixing bolts 97 in a state where an arbitrary tilt angle is set. Although not explicitly shown in the drawings, the grinding wheel bearing 88
In addition, the insertion hole of the fixing bolt 97 in the support column 86 is formed in an arc shape extending around the tilt center axis: Ya, so that the grinding wheel bearing body 88 can tilt with respect to the support column 86 around the tilt center axis: Ya. It is now acceptable.

【0053】更にまた、バフ車18の支持系も、上述の
研磨車16の支持系と同様に構成されている。即ち、バ
フ車18の回転中心軸:Xbを回転可能に支持するバフ
車軸受体80が、支柱79に対して、回転中心軸:Xb
に直交して、第三のガイドレール72,72と平行に水
平方向に延びる傾動中心軸:Ybの回りで、鉛直線を挟
んだ両側に亘って所定角度だけ揺動可能に取り付けられ
ている。そして、図3に仮想線で示されているように、
傾動中心軸:Ybの回りでバフ車軸受体80を鉛直方向
から、角度:βだけ傾動させることにより、回転軸82
に取り付けられたバフ車18の外周面84の回転方向
が、水平方向、即ち金属管体14の中心軸方向に対して
角度:βだけ傾斜設定されるようになっているのであ
り、金属管体14におけるバフ車18による研磨方向
が、金属管体14の中心軸に対して傾斜せしめられるよ
うになっている。特に、本実施形態では、バフ車軸受体
80が、支柱79に対して、傾動中心軸:Ybの回り
で、鉛直線を挟んだ両側でそれぞれβ≦20度の範囲に
傾動設定可能とされている。また、バフ車軸受体80
は、支柱79に対して、複数本の固定ボルト99によっ
て、任意の傾動角度を設定せしめた状態で、解除可能に
固定されるようになっている。なお、図面上に明示はさ
れていないが、バフ車軸受体80乃至は支柱79におけ
る固定ボルト99の挿通孔は、傾動中心軸:Ybの回り
に延びる円弧形状とされていることにより、バフ車軸受
体80の傾動中心軸:Yb回りでの支柱79に対する傾
動が許容されるようになっている。
Further, the support system of the buffing wheel 18 is configured similarly to the above-mentioned supporting system of the grinding wheel 16. That is, the buff wheel bearing body 80 that rotatably supports the rotation center axis: Xb of the buff wheel 18 is rotated with respect to the support 79 by the rotation center axis: Xb.
Are mounted so as to be swingable by a predetermined angle around a vertical center line Yb extending in the horizontal direction in parallel with the third guide rails 72, 72 and across the vertical line. Then, as shown by the imaginary line in FIG.
By tilting the buff wheel bearing body 80 about the tilting central axis: Yb from the vertical direction by the angle: β, the rotating shaft 82 is rotated.
The rotation direction of the outer peripheral surface 84 of the buff wheel 18 attached to the metal pipe 14 is set to be inclined by an angle β with respect to the horizontal direction, that is, the center axis direction of the metal pipe 14. The polishing direction of the buffing wheel 18 at 14 is inclined with respect to the central axis of the metal tube 14. In particular, in the present embodiment, the buff wheel bearing body 80 can be tilted with respect to the support column 79 in the range of β ≦ 20 degrees on both sides of the vertical line around the tilt center axis: Yb. I have. Also, the buff wheel bearing body 80
Is releasably fixed to the column 79 with a plurality of fixing bolts 99 set at an arbitrary tilt angle. Although not explicitly shown in the drawing, the insertion hole of the fixing bolt 99 in the buff wheel bearing body 80 or the support 79 has an arc shape extending around the tilting central axis: Yb, so that the buff wheel axle is formed. The tilt of the receiving body 80 with respect to the support 79 around the tilt center axis: Yb is allowed.

【0054】一方、バフ車支持台76および研磨車支持
台78の金属管体14に対する接近/離隔方向の駆動
は、ベースプレート64の移動方向両側に装着されたバ
フ車用当接装置98と研磨車用当接装置100によって
各別に行なわれるようになっている。
On the other hand, the drive of the buff wheel support 76 and the grinding wheel support 78 in the direction of approaching / separating from the metal tube body 14 is performed by the buff wheel abutment devices 98 mounted on both sides in the moving direction of the base plate 64 and the grinding wheel. The contact is performed separately by the contact device 100.

【0055】これらの当接装置98,100は、何れ
も、ベースプレート64上に立設された一対の固定板1
02,104を備えており、それらの固定板102,1
04間には、二本のガイドロッド106,106が掛け
渡されて、バフ車支持台76および研磨車支持台78の
移動方向に延びるように配設されている。そして、固定
板102,104の対向面間に可動板108が配設され
ており、可動板108にガイドロッド106,106が
挿通されることによって、可動板108がガイドロッド
106,106に案内されて、ベースプレート64上を
バフ車支持台76および研磨車支持台78の移動方向に
移動可能とされている。
Each of these contact devices 98 and 100 has a pair of fixed plates 1 erected on the base plate 64.
02, 104, and their fixed plates 102, 1
Two guide rods 106, 106 are arranged to extend in the moving direction of the buff wheel support 76 and the grinding wheel support 78 between the 04. A movable plate 108 is provided between the opposing surfaces of the fixed plates 102 and 104, and the movable plates 108 are guided by the guide rods 106 and 106 when the guide rods 106 and 106 are inserted through the movable plate 108. Thus, it is movable on the base plate 64 in the moving direction of the buffing wheel support 76 and the grinding wheel support 78.

【0056】また、各当接装置98,100において
は、ベースプレート64上に第三のボールねじ軸110
が、ガイドロッド106と平行に配設されて、軸方向に
移動不能に支持されており、この第三のボールねじ軸1
10に螺合された第三のボールねじナット112が、可
動板108に固着されている。そして、第三のボールね
じ軸110が当接用モータ114で回転駆動されること
により、可動板108が、ベースプレート64上で、バ
フ車支持台76および研磨車支持台78の移動方向に往
復移動せしめられるようになっている。
In each of the contact devices 98 and 100, the third ball screw shaft 110 is mounted on the base plate 64.
Are disposed in parallel with the guide rod 106 and supported so as not to move in the axial direction.
A third ball screw nut 112 screwed to 10 is fixed to the movable plate 108. When the third ball screw shaft 110 is driven to rotate by the contact motor 114, the movable plate 108 reciprocates on the base plate 64 in the moving direction of the buff wheel support 76 and the grinding wheel support 78. I am being squeezed.

【0057】また一方、バフ車支持台76および研磨車
支持台78には、それぞれ、支柱79,86から側方に
突出する伝動板116が固設されており、この伝動板1
16が、可動板108の前方(金属管体14の配設側)
に離隔して対向配置されている。そして、この伝動板1
16に対して、可動板108から前方に向かって突設さ
れた保持ロッド118が遊挿されている。また、保持ロ
ッド118には、当接用弾性部材としてのコイルスプリ
ング120が外挿されて、可動板108と伝動板116
の間に配設されている一方、保持ロッド118の先端部
分は、伝動板116を貫通して突出されていると共に、
その突出先端部分に対して抜止ナット122が螺着固定
されて、保持ロッド118が伝動板116から抜け出し
不能に保持されている。
On the other hand, a transmission plate 116 projecting laterally from the columns 79 and 86 is fixed to the buff wheel support 76 and the grinding wheel support 78, respectively.
16 is in front of the movable plate 108 (on the side where the metal tube 14 is provided).
And are opposed to each other. And this transmission plate 1
A holding rod 118 projecting forward from the movable plate 108 is loosely inserted into the movable plate 16. A coil spring 120 as an abutting elastic member is externally inserted into the holding rod 118 so that the movable plate 108 and the transmission plate 116
While the distal end of the holding rod 118 projects through the transmission plate 116,
A retaining nut 122 is screwed and fixed to the protruding tip portion, and the retaining rod 118 is retained so as not to be able to come out of the transmission plate 116.

【0058】これにより、コイルスプリング120が、
可動板108と伝動板116の間で所定量だけ圧縮され
た状態で配設保持されており、コイルスプリング120
の付勢力により、可動板108と伝動板116が離隔方
向に常時付勢された状態で連結されているのであり、伝
動板116の可動板108からの離隔方向への相対変位
量が、伝動板116の抜止ナット122への当接によっ
て制限される一方、伝動板116の可動板108に対す
る接近方向への相対変位量が、コイルスプリング120
の圧縮変形に基づいて許容されるようになっている。
As a result, the coil spring 120
A coil spring 120 is provided and held between the movable plate 108 and the transmission plate 116 while being compressed by a predetermined amount.
The movable plate 108 and the transmission plate 116 are always connected in a state of being urged in the separation direction by the urging force of the transmission plate, and the relative displacement amount of the transmission plate 116 in the separation direction from the movable plate 108 is 116, the relative displacement of the transmission plate 116 in the direction in which the transmission plate 116 approaches the movable plate 108 is restricted by the coil spring 120.
Is allowed on the basis of the compression deformation.

【0059】そして、このような構造とされた当接装置
98,100においては、当接用モータ114で第三の
ボールねじ軸110を回転駆動せしめて第三のボールね
じナット112のねじ送り作用で可動板108を前方に
変位させることにより、その変位力がコイルスプリング
120を介して伝動板116に伝達され、以て、バフ車
支持台76および研磨車支持台78が前方に駆動される
ようになっている。また、バフ車支持台76および研磨
車支持台78が前方に駆動される結果、バフ車18およ
び研磨車16が、ワーク支持台22上に支持された金属
管体14の外周面に当接されることとなり、コイルスプ
リング120の圧縮ばね力に対応する大きさの当接圧を
もって、かかるバフ車18および研磨車16の各外周面
94,84が、金属管体14の外周面に圧接されるよう
になっているのである。
In the contact devices 98 and 100 having such a structure, the third ball screw shaft 110 is driven to rotate by the contact motor 114 so that the screw feeding action of the third ball screw nut 112 is performed. By displacing the movable plate 108 forward, the displacement force is transmitted to the transmission plate 116 via the coil spring 120, so that the buff wheel support 76 and the grinding wheel support 78 are driven forward. It has become. In addition, as a result of the buff wheel support 76 and the grinding wheel support 78 being driven forward, the buff wheel 18 and the grinding wheel 16 are brought into contact with the outer peripheral surface of the metal tube 14 supported on the work support 22. That is, the outer peripheral surfaces 94 and 84 of the buffing wheel 18 and the grinding wheel 16 are pressed against the outer peripheral surface of the metal tube body 14 with a contact pressure having a magnitude corresponding to the compression spring force of the coil spring 120. It is like that.

【0060】なお、特に本実施形態では、伝動板116
が、バフ車支持台76および研磨車支持台78における
各支柱79,86に取り付けられることにより、バフ車
支持台76および研磨車支持台78に対する駆動力の伝
達位置が、バフ車18および研磨車16の金属管体14
に対する当接位置と略同じ高さに設定されている。ま
た、固定板102と可動板108の間には、可動板10
8の移動位置を後退側移動端と前進側移動端でそれぞれ
検出するリミットスイッチ機構124が装着されてお
り、このリミットスイッチ機構124によって、ベース
プレート64上でのバフ車支持台76および研磨車支持
台78の移動範囲が制限されるようになっている。
In this embodiment, in particular, in the transmission plate 116
Are attached to the columns 79, 86 of the buff wheel support 76 and the grinding wheel support 78, so that the transmission position of the driving force to the buff wheel support 76 and the grinding wheel support 78 is changed to the buff wheel 18 and the grinding wheel 16 metal tubes 14
Is set at substantially the same height as the contact position with respect to. The movable plate 10 is located between the fixed plate 102 and the movable plate 108.
A limit switch mechanism 124 for detecting the movement position of the rear wheel 8 at the backward movement end and the forward movement end is mounted, and the buff wheel support base 76 and the grinding wheel support base on the base plate 64 by the limit switch mechanism 124. The movement range of 78 is restricted.

【0061】また、本実施形態では、バフ車18および
研磨車16の金属管体14に対する当接圧が、コイルス
プリング120によって及ぼされる付勢力に基づいて発
揮されるようになっている。そして、コイルスプリング
120の圧縮変形量を調節することによって、かかる当
接圧が目的とする略一定の大きさとなるように制御され
るようになっている。
Further, in this embodiment, the contact pressure of the buffing wheel 18 and the grinding wheel 16 against the metal tube 14 is exerted based on the urging force exerted by the coil spring 120. By adjusting the amount of compressive deformation of the coil spring 120, the contact pressure is controlled so as to have a substantially constant target value.

【0062】すなわち、伝動板116には、ポテンショ
メータ等の距離センサ126が装着されており、距離セ
ンサ126の測定子128の突出先端部が、保持ロッド
118の先端部分に対して抜止ナット122で締付固定
された測定板130に当接せしめされている。そして、
伝動板116が抜止ナット122へ当接することにより
規定された、可動板108と伝動板116の図示の相対
位置を初期位置として、初期位置から、可動板108が
前方(図5中の右側)に駆動されることにより、コイル
スプリング120の圧縮変形に伴って、可動板108が
伝動板116に対して相対的に接近変位せしめられた際
に、保持ロッド118が伝動板116から前方に突出せ
しめられる分だけ、保持ロッド118の先端部に固設さ
れた測定板130が伝動板116から前方に離隔せしめ
られて、距離センサ126の測定子128が測定板13
0の移動量だけ延び出されることとなる。その結果、伝
動板116の可動板108に対する相対移動距離、ひい
てはコイルスプリング120の圧縮変形量が、かかる距
離センサ126によって測定されるようになっているの
である。
That is, a distance sensor 126 such as a potentiometer is mounted on the transmission plate 116, and the protruding distal end of the measuring element 128 of the distance sensor 126 is fastened to the distal end of the holding rod 118 by the retaining nut 122. It is in contact with the fixed measuring plate 130. And
With the illustrated relative position of the movable plate 108 and the transmission plate 116 defined by the contact of the transmission plate 116 with the retaining nut 122 as an initial position, the movable plate 108 is moved forward (right side in FIG. 5) from the initial position. By being driven, when the movable plate 108 is displaced relatively close to the transmission plate 116 with the compression deformation of the coil spring 120, the holding rod 118 is projected forward from the transmission plate 116. The measuring plate 130 fixed to the distal end of the holding rod 118 is separated forward from the transmission plate 116 by the distance, so that the tracing stylus 128 of the distance sensor 126
It is extended by a movement amount of zero. As a result, the distance that the transmission plate 116 moves relative to the movable plate 108, and thus the amount of compressive deformation of the coil spring 120, is measured by the distance sensor 126.

【0063】そして、この距離センサ126によって測
定されるコイルスプリング120の圧縮変形量が、予め
設定された所定の範囲、例えば10〜30mmの範囲に維
持されるように、図示しない当接圧コントローラで当接
用モータ114が制御されて、可動板108の位置を調
節することにより、コイルスプリング120に及ぼされ
る圧縮力、ひいてはバフ車18および研磨車16の金属
管体14に対する当接圧が調節されるようになってい
る。
Then, a contact pressure controller (not shown) controls the amount of compressive deformation of the coil spring 120 measured by the distance sensor 126 so as to be maintained within a predetermined range, for example, a range of 10 to 30 mm. By controlling the position of the movable plate 108 by controlling the contact motor 114, the compressive force exerted on the coil spring 120 and, consequently, the contact pressure of the buffing wheel 18 and the grinding wheel 16 against the metal tube body 14 are adjusted. It has become so.

【0064】ここにおいて、かかるコイルスプリング1
20の圧縮変形量の制御は、具体的には、例えば、距離
センサ126によって検出されるコイルスプリング12
0の圧縮変形量を制御装置134によって監視し、かか
る圧縮変形量が、設定値入力装置132から入力された
圧縮変形許容量である10〜30mmの範囲内にある場合
には、可動板108を変位させることなく、10〜30
mmを外れたら、予め設定された一定距離だけ、例えば圧
縮変形許容量の半分である15mmだけ、後方または前方
に変位させるように、制御装置134から出力される駆
動信号によって当接用モータ114を回転駆動せしめて
可動板108を移動させること等によって、有利に為さ
れ得る。
Here, such a coil spring 1
Specifically, the control of the amount of compressive deformation of the coil spring 12 is performed by, for example, the coil spring 12 detected by the distance sensor 126.
The compression deformation amount of 0 is monitored by the control device 134, and when the compression deformation amount is within the range of 10 to 30 mm, which is the allowable compression deformation amount input from the set value input device 132, the movable plate 108 is 10-30 without displacement
mm, the contact motor 114 is driven by a drive signal output from the control device 134 so as to be displaced rearward or forward by a predetermined constant distance, for example, 15 mm which is half of the allowable amount of compressive deformation. This can be advantageously performed by, for example, moving the movable plate 108 by rotating it.

【0065】なお、上述の説明から明らかなように、本
実施形態においては、ワーク支持台22上に設置された
左右支持軸40,38を含んで管体支持手段が構成され
ていると共に、ワーク回転モータ46や変速機44を含
んで管体回転駆動手段が構成されている。また、ベース
プレート64上に移動可能に設置されたバフ車支持台7
6とバフ車軸受体80を含んでバフ車支持手段が構成さ
れていると共に、バフ車支持台76にて支持されたバフ
車駆動モータ81を含んでバフ車回転駆動手段が構成さ
れている。更にまた、ベースプレート64上でバフ車支
持台76を駆動せしめるバフ車用当接装置98を含んで
バフ車当接圧調節手段が構成されていると共に、ベース
プレート64とベースプレート64をベッド12上で移
動せしめる軸方向送りモータ70を含んでバフ車送り手
段が構成されている。更に、ベースプレート64上に移
動可能に設置された研磨車支持台78と研磨車軸受体8
8を含んで研磨車支持手段が構成されていると共に、研
磨車支持台78にて支持された研磨車駆動モータ90を
含んで研磨車回転駆動手段が構成されている。また、ベ
ースプレート64上で研磨車支持台78を駆動せしめる
研磨車用当接装置100を含んで研磨車当接圧調節手段
が構成されていると共に、ベースプレート64とベース
プレート64をベッド12上で移動せしめる軸方向送り
モータ70を含んで研磨車送り手段が構成されている。
更にまた、研磨車軸受体88を、支柱86に対して、傾
動中心軸:Yaの回りで、傾動可能に位置決め支持せし
める傾動角度の設定機構と、バフ車軸受体80を、支柱
79に対して、傾動中心軸:Ybの回りで、傾動可能に
位置決め支持せしめる傾動角度の設定機構とを、含ん
で、研磨車16の回転中心軸:Xaとバフ車18の回転
中心軸:Xbを、金属管体14の中心軸に対して直交す
る鉛直面を挟んで相互に反対側に傾斜設定することの出
来る角度調節手段が構成されている。
As is clear from the above description, in the present embodiment, the tube support means is constituted by including the left and right support shafts 40 and 38 installed on the work support table 22, and Tube rotation drive means includes the rotation motor 46 and the transmission 44. Also, the buff car support 7 movably installed on the base plate 64.
A buffing wheel support means is configured to include the buffing wheel bearing member 80 and a buffing wheel rotation driving means is configured to include a buffing wheel drive motor 81 supported by a buffing wheel support base 76. Furthermore, a buff wheel contact pressure adjusting means is configured to include a buff wheel contact device 98 for driving the buff wheel support base 76 on the base plate 64, and the base plate 64 and the base plate 64 are moved on the bed 12. The buffing vehicle feed means includes the axial feed motor 70 to be executed. Further, the grinding wheel support 78 and the grinding wheel bearing 8 movably installed on the base plate 64.
The polishing wheel support means is configured to include the grinding wheel 8, and the grinding wheel rotation driving means is configured to include the grinding wheel drive motor 90 supported by the polishing wheel support base 78. In addition, a grinding wheel contact pressure adjusting means is configured to include a grinding wheel contact device 100 for driving the grinding wheel support base 78 on the base plate 64, and the base plate 64 and the base plate 64 are moved on the bed 12. The polishing wheel feed means includes the axial feed motor 70.
Further, a tilt angle setting mechanism for positioning and supporting the polishing wheel bearing body 88 so as to be tiltable about the tilt center axis: Ya with respect to the support column 86, and the buff wheel bearing body 80 with respect to the support column 79. A rotation center axis: Xa of the grinding wheel 16 and a rotation center axis: Xb of the buffing wheel 18; and a metal pipe. Angle adjusting means are provided which can be inclined to opposite sides with respect to a vertical plane perpendicular to the center axis of the body 14.

【0066】次に、上述の如き構造とされたバフ仕上装
置10を用いて、金属管体14の外周面を研磨仕上げす
る作業について説明を加える。なお、金属管体14とし
ては、例えば、オートバイ用のマフラ等が対象となり、
消音器を組み込んだ状態のものも対象となり得る。
Next, the operation of polishing and polishing the outer peripheral surface of the metal tube 14 using the buffing device 10 having the above-described structure will be described. The metal tube 14 is, for example, a muffler for a motorcycle, and the like.
Those with a built-in silencer can also be targeted.

【0067】かかる研磨仕上げに際しては、バフ仕上装
置10の作動制御装置を構成する設定値入力装置132
によって、研磨車16やバフ車18の金属管体14への
当接圧、または当接圧に対応するコイルスプリング12
0の圧縮量の許容範囲を入力して、当接力制御装置13
4における目標値として設定する。
At the time of such polishing, a set value input device 132 constituting an operation control device of the buff finishing device 10 is used.
The contact pressure of the grinding wheel 16 and the buff wheel 18 against the metal tube 14 or the coil spring 12 corresponding to the contact pressure
Inputting the allowable range of the compression amount of 0, the contact force control device 13
4 is set as the target value.

【0068】また、研磨車軸受体88の支柱86に対す
る傾動角度:αと、バフ車軸受体80の支柱79に対す
る傾動角度:βを、それぞれ、調節して固定的に設定す
ることにより、研磨車16の回転中心軸:Xaとバフ車
18の回転中心軸:Xbを、金属管体14の中心軸に対
して、互いに異なる角度で傾斜設定せしめる。ここにお
いて、好適には、図3に仮想線で示されているように、
金属管体14の中心軸に直交する鉛直面を挟んで相互に
反対側に、研磨車16の回転中心軸:Xa′の傾斜方向
とバフ車18の回転中心軸:Xb′の傾斜方向を設定す
る。
Also, the tilting angle α of the grinding wheel bearing body 88 with respect to the column 86 and the tilting angle β of the buff wheel bearing body 80 with respect to the column 79 are adjusted and fixedly set, respectively. The rotation center axis Xa of 16 and the rotation center axis Xb of the buff wheel 18 are set to be inclined at different angles with respect to the center axis of the metal tube 14. Here, preferably, as indicated by phantom lines in FIG.
On the opposite sides of a vertical plane perpendicular to the central axis of the metal tube 14, the tilting direction of the rotation center axis of the grinding wheel 16: Xa 'and the rotation center axis of the buffing wheel 18: Xb' are set. I do.

【0069】更にまた、金属管体14を左右支持軸4
0,38間に配して駆動シリンダ56を作動させること
により、金属管体14をワーク支持台22上に支持せし
めると共に、手動ハンドル26を操作してワーク支持台
22を移動させることにより、金属管体14を、その長
さ寸法等を考慮して、ベッド12上の略中央等の適当な
場所に位置決めする。また、軸方向送りモータ70を作
動させて、ベースプレート64を始端側(例えば、図1
におけるベッド12の長手方向の左端側)に位置せしめ
る。更に、バフ車用当接装置98および研磨車用当接装
置100において、それぞれ当接用モータ114を作動
させることにより、ベースプレート64上でバフ車支持
台76および研磨車支持台78を後退位置(バフ車18
および研磨車16が金属管体14から最も離隔する位
置)に位置せしめる。
Further, the metal tube 14 is connected to the left and right support shafts 4.
The metal tube 14 is supported on the work support 22 by operating the drive cylinder 56 between the positions 0 and 38, and the work support 22 is moved by operating the manual handle 26, thereby enabling the metal support 14 to move. The tube body 14 is positioned at an appropriate place such as substantially at the center on the bed 12 in consideration of its length and the like. Further, the axial feed motor 70 is operated to move the base plate 64 to the starting end side (for example, FIG.
At the left end of the bed 12 in the longitudinal direction). Further, in the buffing wheel abutting device 98 and the grinding wheel abutting device 100, by operating the abutment motor 114, the buffing wheel support 76 and the grinding wheel support 78 on the base plate 64 are moved to the retracted positions ( Buff car 18
And the polishing wheel 16 is located at a position most distant from the metal tube body 14).

【0070】そして、ワーク回転モータ46を作動させ
て金属管体14を中心軸回りに回転せしめる一方、研磨
車駆動モータ90を作動させて研磨車16を回転中心
軸:Xa′の回りに回転せしめる。続いて、研磨車用当
接装置100において、当接用モータ114を作動させ
て、研磨車16の外周面94を金属管体14の外周面に
当接させると共に、その当接圧を、研磨車用当接装置1
00および当接力制御装置134によって、予め設定さ
れた値となるように調節する。そして、軸方向送りモー
タ70を作動させてベースプレート64を金属管体14
の軸方向に移動させることにより、研磨車16の当接位
置を金属管体14の軸方向一端部から他端部まで変位さ
せる。
Then, the work rotating motor 46 is operated to rotate the metal tube 14 around the central axis, while the grinding wheel driving motor 90 is operated to rotate the grinding wheel 16 around the rotation central axis: Xa '. . Subsequently, in the grinding wheel contact device 100, the contact motor 114 is operated to bring the outer peripheral surface 94 of the polishing wheel 16 into contact with the outer peripheral surface of the metal tube body 14, and the contact pressure is reduced by polishing. Car abutment device 1
00 and the contact force control device 134 are adjusted to have a preset value. Then, the base plate 64 is moved to the metal tube 14 by operating the axial feed motor 70.
, The contact position of the grinding wheel 16 is displaced from one axial end of the metal tube body 14 to the other end.

【0071】これにより、金属管体14の外周面が、軸
方向一端部から他端部まで次第に研磨されて、軸方向に
一回だけストロークさせることによって、金属管体14
を全面に亘って荒仕上げすることが出来るのである。な
お、金属管体14の材質や、要求される荒仕上加工精度
等に応じて、研磨車16として各種のものを採用するこ
とが可能であり、例えば、布バフの他、砥粒材と母材を
焼成した研磨ディスクなどが、適宜に採用可能であり、
具体的には、ステンレス鋼の金属管体14に対する荒仕
上加工に際しては、例えば♯1000〜♯3000程
度、より好ましくは♯2000〜♯2500程度の砥粒
を用いたものが好適に採用される。
As a result, the outer peripheral surface of the metal tube 14 is gradually polished from one end to the other end in the axial direction, and is stroked only once in the axial direction.
Can be rough-finished over the entire surface. It is to be noted that various types of polishing wheels 16 can be employed depending on the material of the metal tube body 14 and the required rough finishing accuracy, for example, in addition to a cloth buff, an abrasive material and a base material. A polishing disk or the like obtained by firing the material can be appropriately adopted,
Specifically, in the case of rough finishing of the metal tube 14 made of stainless steel, for example, one using abrasive grains of about $ 1000 to $ 3000, more preferably about $ 2000 to $ 2500 is suitably used.

【0072】さらに、荒仕上加工の完了後、続いて、金
属管体14に対する最終仕上加工を行なう。それには、
先ず、ベースプレート64と研磨車支持台78およびバ
フ車支持台76を前述の如き初期位置に戻して、研磨車
駆動モータ90を停止せしめた後、バフ車駆動モータ8
1を作動させてバフ車18を回転中心軸:Xb′の回り
に回転せしめる。続いて、バフ車用当接装置98におい
て、当接用モータ114を作動させて、バフ車18の外
周面84を金属管体14の外周面に当接させると共に、
その当接圧を、バフ車用当接装置98によって、予め設
定された値となるように調節する。そして、軸方向送り
モータ70を作動させてベースプレート64を金属管体
14の軸方向に移動させることにより、バフ車18の当
接位置を金属管体14の軸方向一端部から他端部まで変
位させる。
Further, after the completion of the rough finishing, the metal tube 14 is finally finished. To do that,
First, the base plate 64, the grinding wheel support 78 and the buff wheel support 76 are returned to the initial positions as described above, and the grinding wheel drive motor 90 is stopped.
1 is operated to rotate the buff wheel 18 around the rotation center axis: Xb '. Subsequently, in the buff wheel abutment device 98, the abutment motor 114 is operated to bring the outer peripheral surface 84 of the buff wheel 18 into contact with the outer peripheral surface of the metal tube 14, and
The contact pressure is adjusted by a contact device 98 for a buffing vehicle so as to have a preset value. Then, by operating the axial feed motor 70 to move the base plate 64 in the axial direction of the metal tube 14, the contact position of the buffing wheel 18 is displaced from one axial end of the metal tube 14 to the other end. Let it.

【0073】これにより、荒仕上された金属管体14の
外周面が、軸方向一端部から他端部まで次第にバフ研磨
されて、軸方向に一回だけストロークさせることによっ
て、金属管体14を全面に亘って最終仕上げすることが
出来るのである。なお、金属管体14の材質や、要求さ
れる最終仕上精度等に応じて、バフ車18の材質として
各種のものを採用することが可能であるが、例えば、綿
を縫い合わせること等によって製造されたものなどが好
適に採用される。
As a result, the outer peripheral surface of the roughly finished metal tube 14 is gradually buff-polished from one end to the other end in the axial direction, and is stroked only once in the axial direction. The final finish can be made over the entire surface. Depending on the material of the metal tube 14 and the required final finishing precision, various materials can be used as the material of the buffing wheel 18. For example, it is manufactured by sewing cotton or the like. Are preferably employed.

【0074】なお、上述の如き研磨車16による荒仕上
加工や、バフ車18による最終仕上加工に際しては、適
当な研磨剤が適宜に採用され得る。具体的には、例え
ば、液状研磨剤を、バフ車18や研磨車16に染み込ま
せたり、研磨部位に外部から供給する他、固形研磨剤
を、バフ車18や研磨車16,金属管体14の表面に塗
布することによって、採用される。
At the time of the rough finishing by the grinding wheel 16 and the final finishing by the buff wheel 18 as described above, an appropriate abrasive may be appropriately used. Specifically, for example, a liquid abrasive is impregnated into the buffing wheel 18 or the polishing wheel 16 or supplied to the polishing portion from the outside, and a solid abrasive is supplied to the buffing wheel 18 or the polishing wheel 16 or the metal tube 14. It is employed by applying it to the surface of

【0075】また、金属管体14や研磨車16,バフ車
18の回転速度や送り速度は、それら金属管体14や研
磨車16,バフ車18の材質の他、要求される精度等に
応じて適宜に設定されるものであって、特に限定される
ものでないが、例えば、オートバイ用マフラとして用い
られるステンレス鋼からなる100〜200mmφの金属
管体14を、外径寸法が200〜400mmとされた♯2
000〜2500の研磨車16や綿製のバフ車18で最
終仕上げする一般的な場合には、金属管体の回転速度を
800±200回転/分に設定すると共に、研磨車16
の回転速度を2000±250回転/分に設定し、バフ
車18の回転速度を2200±250回転/分に設定す
ることが望ましい。また、ベースプレート64の移動に
よる研磨車16やバフ車18の金属管体14に対する軸
方向の相対送り速度は、例えば、500〜2000mm/
分程度に設定することが望ましい。このような回転数や
送り速度に設定することによって、金属管体14の焼け
に起因する変色等を不良を有利に防止することが出来る
と共に、優れた加工効率(加工サイクル)が実現され得
るのである。
The rotation speed and feed speed of the metal tube 14, the grinding wheel 16 and the buff wheel 18 depend on the required accuracy and the like in addition to the material of the metal tube 14, the grinding wheel 16 and the buff wheel 18. Although not particularly limited, for example, a metal tube 14 of 100 to 200 mmφ made of stainless steel used as a muffler for motorcycles has an outer diameter of 200 to 400 mm. TA2
In the general case of final finishing with a grinding wheel 16 of 2,000 to 2500 or a buffing wheel 18 made of cotton, the rotation speed of the metal tube is set to 800 ± 200 rpm, and
Is preferably set to 2000 ± 250 rotations / minute, and the rotation speed of the buff wheel 18 is set to 2200 ± 250 rotations / minute. Further, the relative feed speed in the axial direction of the grinding wheel 16 and the buff wheel 18 with respect to the metal tube body 14 due to the movement of the base plate 64 is, for example, 500 to 2000 mm /.
It is desirable to set it to about a minute. By setting such rotation speed and feed rate, it is possible to advantageously prevent discoloration and the like caused by burning of the metal tube 14 and to realize excellent processing efficiency (processing cycle). is there.

【0076】そこにおいて、上述の如き構造とされたバ
フ仕上装置10においては、荒仕上加工に際しての研磨
車16の金属管体14に対する研磨方向と、最終仕上加
工に際してのバフ車18の金属管体に対する研磨方向と
を、互いに異なる任意の方向に設定することが出来るの
であり、それによって、目視にて研磨跡等を殆ど確認で
きない程に極めて優れた表面性状が有利に実現され得る
のである。
In the buffing device 10 having the above-described structure, the polishing direction of the grinding wheel 16 with respect to the metal tube 14 at the time of rough finishing and the metal tube of the buffing wheel 18 at the time of final finishing are described. The polishing direction can be set to an arbitrary direction different from each other, whereby an extremely excellent surface property can be advantageously realized so that polishing marks or the like can hardly be visually confirmed.

【0077】特に、本実施形態では、研磨車16の回転
中心軸:Xa′とバフ車18の回転中心軸:Xb′を、
金属管体14の中心軸に直交する管軸直交面を挟んだ反
対側に傾斜設定したことにより、一層高精度な管体表面
状態を得ることが出来るのである。要するに、研磨車1
6の回転中心軸:Xa′とバフ車18の回転中心軸:X
b′を、金属管体14の中心軸に直交する管軸直交面を
挟んだ反対側に傾斜設定することにより、金属管体14
の回転方向(周方向)に対する研磨車16やバフ車18
の研磨方向(回転方向)の傾斜角度を何れも出来るだけ
大きく、即ち90度に近い相対傾斜角度に保ちつつ、そ
れら研磨車16とバフ車18の回転中心軸:Xa′,X
b′の相対的な角度差を大きく設定することが出来るの
であり、それによって、研磨車16による荒仕上げに際
しての研磨傷と、バフ車18による最終仕上げに際して
の研磨傷が相殺的に軽減されることによる仕上げ精度の
向上効果と、それら研磨車16やバフ車18による管周
方向への研磨傷が防止されることによる仕上精度の向上
効果とが、相乗的に発揮され得るのである。
In particular, in this embodiment, the rotation center axis of the grinding wheel 16: Xa 'and the rotation center axis of the buff wheel 18: Xb'
By setting the inclination on the opposite side with respect to the tube axis orthogonal plane perpendicular to the central axis of the metal tube 14, a more accurate tube surface state can be obtained. In short, polishing wheel 1
6 and Xa 'and the rotation axis of the buff wheel 18: X
b ′ is inclined to the opposite side with respect to a tube axis orthogonal plane orthogonal to the central axis of the metal tube 14, so that the metal tube 14
Grinding wheel 16 and buffing wheel 18 in the rotation direction (circumferential direction) of
While maintaining the inclination angle in the polishing direction (rotation direction) as large as possible, that is, at a relative inclination angle close to 90 degrees, the rotation center axes of the grinding wheels 16 and the buff wheels 18: Xa ′, X
The relative angle difference of b 'can be set to be large, so that the polishing scratches at the time of rough finishing by the grinding wheel 16 and the polishing scratches at the final finishing by the buffing wheel 18 are offsetly reduced. Thus, the effect of improving the finishing accuracy by this and the effect of improving the finishing accuracy by preventing the polishing scratches in the circumferential direction of the pipe by the grinding wheel 16 and the buff wheel 18 can be synergistically exhibited.

【0078】また、上述の構造とされたバフ仕上装置1
0においては、研磨車16とバフ車18を、同一のベー
スプレート64で支持せしめて、金属管体14に対し
て、一体的に変位せしめるようになっていることから、
装置構造が簡単であることは勿論、作動機構が簡略化さ
れて作動精度の向上も達成され得るのである。
Further, the buff finishing device 1 having the above-described structure is used.
At 0, the grinding wheel 16 and the buff wheel 18 are supported by the same base plate 64 and are displaced integrally with respect to the metal tube body 14.
Not only the device structure is simple, but also the operation mechanism can be simplified and the operation accuracy can be improved.

【0079】しかも、研磨加工に際して、金属管体14
が軸方向両端部で保持されることから、中心軸のブレが
防止されて安定した研磨加工が実現されると共に、外周
面をローラ等で支持する必要がないことから、研磨粉の
噛み込み等に起因する金属管体14の外周面への傷等の
発生が有利に防止されて、より優れた加工精度が実現さ
れ得るのである。
Further, at the time of polishing, the metal tube 14
Is held at both ends in the axial direction, so that the center axis is prevented from shaking and stable polishing is realized, and since there is no need to support the outer peripheral surface with a roller, etc. The generation of scratches on the outer peripheral surface of the metal tube 14 due to the above is advantageously prevented, and more excellent processing accuracy can be realized.

【0080】しかも、金属管体14を軸方向両端部を支
持せしめたことにより、金属管体14を、中心軸のブレ
を回避しつつ中心軸回りに高速回転することが出来るの
であり、それによって、研磨効率(加工サイクル)の向
上だけでなく、金属管体14の研磨に際しての焼け不良
の発生防止も有利に達成され得る。
Further, since the metal tube 14 is supported at both ends in the axial direction, the metal tube 14 can be rotated at a high speed around the center axis while avoiding the deviation of the center axis. In addition to improving the polishing efficiency (working cycle), it is possible to advantageously achieve the prevention of burn defects during polishing of the metal tube 14.

【0081】また、本実施形態では、バフ車18や研磨
車16の金属管体14への当接圧を調節する当接装置9
8,100において、コイルスプリング120が採用さ
れており、コイルスプリング120の圧縮量を所定範囲
に維持することによってバフ車18や研磨車16の金属
管体14への当接圧が制御されるようになっていること
から、圧力センサ等に比して一般に安価な距離センサを
用いて当接圧をコントロールすることが出来る。しか
も、コイルスプリング120の弾性係数を適当に調節す
ることにより、距離センサ126の検出精度そのものを
上げることなく、当接圧の調節精度を有利に確保するこ
とが出来るといった利点もある。また、コイルスプリン
グ120による付勢力が、常時、当接圧として及ぼされ
ることから、例えば単なるバフ車18や研磨車16の位
置制御による当接圧の制御に比べて、安定した当接圧が
維持されることとなり、研磨精度を一層有利に且つ安定
して得ることが可能となる。
Further, in the present embodiment, the contact device 9 for adjusting the contact pressure of the buffing wheel 18 and the grinding wheel 16 against the metal tube 14.
8, 100, a coil spring 120 is employed, and the contact pressure of the buffing wheel 18 and the grinding wheel 16 against the metal tube body 14 is controlled by maintaining the compression amount of the coil spring 120 within a predetermined range. Therefore, the contact pressure can be controlled using a distance sensor, which is generally less expensive than a pressure sensor or the like. In addition, by adjusting the elastic coefficient of the coil spring 120 appropriately, there is an advantage that the adjustment accuracy of the contact pressure can be advantageously secured without increasing the detection accuracy of the distance sensor 126 itself. Further, since the urging force of the coil spring 120 is always applied as the contact pressure, a stable contact pressure is maintained as compared with, for example, control of the contact pressure by simply controlling the position of the buffing wheel 18 or the polishing wheel 16. As a result, the polishing accuracy can be more advantageously and stably obtained.

【0082】さらに、本実施形態のバフ仕上装置10に
おいては、金属管体14を支持せしめるワーク支持台2
2が、ベッド12に対して金属管体14の軸方向で位置
調節可能とされていることから、金属管体14の軸方向
長さの違い等にも有利に対応することが出来るといった
利点もある。
Further, in the buff finishing device 10 of the present embodiment, the work support table 2 for supporting the metal tube 14 is provided.
2, since the position of the metal tube 14 can be adjusted in the axial direction of the metal tube 14 with respect to the bed 12, there is also an advantage that it can advantageously cope with a difference in the axial length of the metal tube 14 and the like. is there.

【0083】以上、本発明の実施形態について詳述して
きたが、これはあくまでも例示であって、本発明は、か
かる実施形態における具体的な記載によって、何等、限
定的に解釈されるものでない。
Although the embodiments of the present invention have been described in detail, these are merely examples, and the present invention is not to be construed as being limited by the specific description in the embodiments.

【0084】例えば、研磨車16やバフ車18の各回転
中心軸:Xa,Xbの傾動角度は、前記実施形態におけ
る具体的な記載によって限定されるものでない。例え
ば、研磨車16の回転中心軸:Xaを、金属管体14の
中心軸に直交する平面に対して何れか一方の側にα≠0
で傾斜設定する一方、バフ車18の回転中心軸:Xb
を、金属管体14の中心軸に直交する平面上にβ=0で
設定しても良い。そして、β=0乃至はβ≒0とするこ
とによって、最終仕上げに際してのバフ研磨の方向が管
軸方向に近づけられる結果、研磨傷が一層目視され難く
なるという利点がある。
For example, the tilt angles of the rotation center axes Xa and Xb of the grinding wheel 16 and the buff wheel 18 are not limited by the specific description in the above embodiment. For example, the rotation center axis: Xa of the grinding wheel 16 is set to α ≠ 0 on any one side with respect to a plane orthogonal to the center axis of the metal tube body 14.
And the rotation center axis of the buff wheel 18: Xb
May be set at β = 0 on a plane orthogonal to the central axis of the metal tube 14. By setting β = 0 or β ≒ 0, the direction of buff polishing at the time of final finishing is made closer to the tube axis direction, and therefore, there is an advantage that polishing scratches are more difficult to be visually observed.

【0085】また、前記実施形態では図示されていなか
ったが、例えば、左右支持軸40,38を貫通してエア
給排孔を形成することにより、金属管体14の内部に冷
却エアを供給したり、或いは、ベースプレート64にエ
ア吐出口を支持せしめて、金属管体14への研磨部位に
冷却エアを供給することも有効である。
Although not shown in the above embodiment, for example, cooling air is supplied to the inside of the metal tube 14 by forming air supply / discharge holes through the left and right support shafts 40 and 38. Alternatively, it is also effective to supply an air discharge port to the base plate 64 and supply cooling air to a polishing portion of the metal tube 14.

【0086】更にまた、ベースプレート64をベッド1
2に固定する一方、研磨加工に際してワーク支持台22
をベッド12に対して長手方向に移動させることによ
り、金属管体14を、研磨車16やバフ車18に対して
軸方向に移動せしめるようにしても良い。
Further, the base plate 64 is placed on the bed 1
2 and the work support 22 during polishing.
By moving the metal tube 14 in the longitudinal direction with respect to the bed 12, the metal tube 14 may be moved in the axial direction with respect to the grinding wheel 16 and the buff wheel 18.

【0087】加えて、前記実施形態では、オートバイ用
のマフラに研磨仕上加工を施す場合について説明した
が、本発明は、その他、例えば自動車や建築物,船舶等
のエクステリアに用いられる金属管体、或いは静電複写
機やプリンタ等に採用されるアルミニウム合金等の金属
製シリンダなど、各種の金属管体に対する最終仕上加工
に際して、何れも有利に適用され得ることは、勿論であ
る。
In addition, in the above embodiment, the case where the muffler for a motorcycle is polished is described. However, the present invention is also applicable to a metal pipe used for an exterior of an automobile, a building, a ship, or the like. Alternatively, it is needless to say that any of them can be advantageously applied to the final finishing of various metal tubes such as a metal cylinder made of aluminum alloy or the like used in an electrostatic copying machine or a printer.

【0088】その他、一々列挙はしないが、本発明は、
当業者の知識に基づいて種々なる変更,修正,改良等を
加えた態様において実施され得るものであり、また、そ
のような実施態様が、本発明の趣旨を逸脱しない限り、
何れも、本発明の範囲内に含まれるものであることは、
言うまでもない。
In addition, although not enumerated one by one, the present invention
Based on the knowledge of those skilled in the art, various changes, modifications, improvements, and the like can be made, and unless such embodiments depart from the spirit of the present invention.
Both are included in the scope of the present invention,
Needless to say.

【0089】[0089]

【発明の効果】上述の説明から明らかなように、本発明
に従えば、金属管体の外周面に対する最終仕上加工を高
精度に且つ安定して施すことが出来るのであり、特に、
研磨車による荒仕上げとバフ車による最終仕上げを、金
属管体に対して異なる方向で、且つ管軸方向に対して何
れも傾斜した方向に施すようにしたことによって、研磨
跡を目視によって問題とならない程度まで抑えることが
可能となったのである。
As is apparent from the above description, according to the present invention, the final finishing process on the outer peripheral surface of the metal pipe can be performed with high accuracy and stability.
The rough finishing by the grinding wheel and the final finishing by the buffing wheel are performed in different directions with respect to the metal pipe body and in any direction inclined with respect to the pipe axis direction. It became possible to suppress it to an extent that it would not be.

【0090】特に、本発明によれば、従来では専ら人手
に頼っていた金属管体外周面の仕上加工を、機械的に自
動加工することができるのであり、かかる点において、
本発明は、上述の如き技術的意義に加えて、従来、健康
を害するおそれがある程に悪い環境下での作業を必要と
していたバフ仕上加工を自動化せしめて、労働条件乃至
は労働環境を大幅に改善し得る点において、社会的にも
多大な意義を有しているのである。
In particular, according to the present invention, the finish processing of the outer peripheral surface of the metal pipe body, which has conventionally relied exclusively on manual labor, can be automatically performed mechanically.
In addition to the technical significance as described above, the present invention automates buff finishing, which conventionally required work in a bad environment that could harm health, thereby significantly reducing working conditions or working environment. It has great social significance in that it can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態としてのバフ仕上装置を概
略的に示す平面図である。
FIG. 1 is a plan view schematically showing a buff finishing device as one embodiment of the present invention.

【図2】図1に示されたバフ仕上装置の正面図である。FIG. 2 is a front view of the buff finishing device shown in FIG.

【図3】図1に示されたバフ仕上装置の要部を拡大して
示す部分縦断説明図である。
FIG. 3 is an enlarged partial longitudinal sectional view showing a main part of the buff finishing device shown in FIG. 1;

【図4】図2における左側面の要部を拡大して示す説明
図である。
FIG. 4 is an explanatory diagram showing an enlarged main part of a left side surface in FIG. 2;

【図5】図1に示されたバフ仕上装置に採用されてい
る、当接圧調節装置に関する本発明の一実施形態を概略
的に示す要部拡大説明図である。
FIG. 5 is an enlarged explanatory view of a main part schematically showing one embodiment of the present invention relating to a contact pressure adjusting device employed in the buff finishing device shown in FIG. 1;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 バフ仕上装置 14 金属管体 16 研磨車 18 バフ車 38 右側支持軸 40 左側支持軸 46 ワーク回転モータ 64 ベースプレート 70 軸方向送りモータ 76 バフ車支持台 78 研磨車支持台 80 バフ車軸受体 81 バフ車駆動モータ 88 研磨車軸受体 90 研磨車駆動モータ 98 バフ車用当接装置 100 研磨車当接装置 114 当接用モータ 126 距離センサ DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Buff finishing device 14 Metal tube 16 Grinding wheel 18 Buff wheel 38 Right support shaft 40 Left support shaft 46 Work rotation motor 64 Base plate 70 Axial feed motor 76 Buff wheel support 78 Polish wheel support 80 Buff wheel bearing 81 Buff Car drive motor 88 Polishing wheel bearing body 90 Polishing wheel drive motor 98 Buffing wheel contact device 100 Polishing wheel contact device 114 Contact motor 126 Distance sensor

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B24B 29/00,47/20 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B24B 29/00, 47/20

Claims (8)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 金属管体の軸方向両端部を保持して、該
金属管体を中心軸回りに回転可能に支持する管体支持手
段と、 該管体支持手段によって支持された金属管体を中心軸回
りに回転駆動する管体回転駆動手段と、 前記金属管体の外周面に対して荒仕上げを施す研磨車を
回転可能に、且つ前記金属管体に対する接近/離隔方向
に相対移動可能に支持する研磨車支持手段と、 該研磨車支持手段によって支持された研磨車を、その回
転中心軸回りに回転駆動する研磨車回転駆動手段と、 前記研磨車の外周面を該金属管体の外周面に対して略一
定の圧力で当接させる研磨車当接圧調節手段と、 前記金属管体と前記研磨車を、該金属管体の中心軸方向
に相対移動せしめる研磨車送り手段と、 前記金属管体の外周面に対して最終仕上げを施すバフ車
を回転可能に、且つ前記研磨車とは独立して該金属管体
に対する接近/離隔方向に相対移動可能に支持するバフ
車支持手段と、 該バフ車支持手段によって支持されたバフ車を、その回
転中心軸回りに回転駆動するバフ車回転駆動手段と、 前記バフ車の外周面を該金属管体の外周面に対して略一
定の圧力で当接させるバフ車当接圧調節手段と、 前記金属管体と前記バフ車を、該金属管体の中心軸方向
に相対移動せしめるバフ車送り手段と、 前記研磨車の回転中心軸の前記金属管体に対する傾斜角
度と、前記バフ車の回転中心軸の前記金属管体に対する
傾斜角度を、互いに独立して調節設定可能として、それ
ら研磨車の回転中心軸とバフ車の回転中心軸を、互いに
異なる方向で、且つ該金属管体の中心軸に対してそれぞ
れ異なる方向に設定せしめ得る角度調節手段とを、 備え、前記金属管体を中心軸回りに回転せしめつつ、前
記研磨車と前記バフ車をそれぞれの回転中心軸回りに回
転せしめて該金属管体の外周面に順次に当接させつつ、
該金属管体と該研磨車および該バフ車とを該金属管体の
中心軸方向に相対移動させることにより、該金属管体の
外周面に対して荒仕上げと最終仕上げを順次に施すよう
にしたことを特徴とする金属管体外周面のバフ仕上装
置。
1. A tube support means for holding both ends of a metal tube in the axial direction and rotatably supporting the metal tube around a central axis, and a metal tube supported by the tube support means. Tube rotation driving means for rotating the metal tube about a central axis, and a polishing wheel for performing rough finishing on an outer peripheral surface of the metal tube can be rotated and relatively moved in a direction approaching / separating from the metal tube. Grinding wheel support means for supporting the grinding wheel, grinding wheel rotation driving means for rotating the grinding wheel supported by the grinding wheel support means about its rotation center axis, and the outer peripheral surface of the grinding wheel to the metal tube body Grinding wheel contact pressure adjusting means for making contact with the outer peripheral surface at a substantially constant pressure, grinding wheel feeding means for relatively moving the metal tube and the grinding wheel in the direction of the central axis of the metal tube, A buff wheel that performs a final finish on the outer peripheral surface of the metal tube body Buffing wheel support means rotatably supported independently of the polishing wheel so as to be relatively movable in the approaching / separating direction with respect to the metal tube body; and rotating the buffing wheel supported by the buffing wheel supporting means. Buffing wheel rotation driving means for rotating and driving around a central axis; buffing wheel contact pressure adjusting means for bringing the outer peripheral surface of the buffing wheel into contact with the outer peripheral surface of the metal tube at a substantially constant pressure; Buffing wheel feed means for relatively moving the tube and the buff wheel in the direction of the central axis of the metal tube; an inclination angle of a rotation center axis of the polishing wheel with respect to the metal tube; and a rotation center axis of the buffing wheel The inclination angle with respect to the metal tube body can be adjusted and set independently of each other, so that the rotation center axis of the grinding wheel and the rotation center axis of the buff wheel are different from each other and with respect to the center axis of the metal tube body. And set them in different directions. Angle adjusting means to obtain, while rotating the metal tube around a central axis, while rotating the polishing wheel and the buff wheel around the respective rotation center axis, sequentially on the outer peripheral surface of the metal tube While abutting,
The metal tube and the grinding wheel and the buff wheel are relatively moved in the direction of the central axis of the metal tube so that the outer peripheral surface of the metal tube is rough-finished and finally finished. A buff finishing device for an outer peripheral surface of a metal tube body.
【請求項2】 前記角度調節手段において、前記研磨車
の回転中心軸と前記バフ車の回転中心軸を、何れも、前
記金属管体の中心軸に直交する管軸直交面に対して±2
0度の範囲で傾斜させて、且つ相互に異なる傾斜角度で
設定した請求項1に記載のバフ仕上装置。
2. In the angle adjusting means, the rotation center axis of the grinding wheel and the rotation center axis of the buff wheel are both ± 2 with respect to a tube axis orthogonal plane orthogonal to the center axis of the metal tube.
2. The buffing device according to claim 1, wherein the buffing device is inclined in a range of 0 degrees and is set at mutually different inclination angles.
【請求項3】 前記角度調節手段において、前記研磨車
の回転中心軸と前記バフ車の回転中心軸を、前記金属管
体の中心軸に直交する管軸直交面を挟んで相互に反対側
に傾斜設定せしめるようにした請求項1又は2に記載の
バフ仕上装置。
3. In the angle adjusting means, the rotation center axis of the polishing wheel and the rotation center axis of the buff wheel are located on opposite sides of a pipe axis orthogonal plane orthogonal to the center axis of the metal pipe body. 3. The buffing device according to claim 1, wherein the inclination is set.
【請求項4】 前記金属管体の中心軸方向で該金属管体
に対して相対移動可能にベース部材を設け、該ベース部
材によって前記研磨車と前記バフ車を共に支持せしめ
て、それら研磨車とバフ車を該金属管体に対して一体的
に軸方向に相対移動させることにより、前記研磨車送り
手段および前記バフ車送り手段を構成する一方、該ベー
ス部材に対して該研磨車と該バフ車を該金属管体に対し
てそれぞれ独立して接近/離隔方向に相対移動せしめる
案内機構を設けて前記研磨車支持手段および前記バフ車
支持手段を構成した請求項1乃至3の何れかに記載のバ
フ仕上装置。
4. A base member is provided so as to be relatively movable with respect to the metal tube in the direction of the central axis of the metal tube, and the polishing wheel and the buff wheel are both supported by the base member. And the buffing wheel are integrally moved relative to the metal tube body in the axial direction to form the polishing wheel feeding means and the buffing wheel feeding means, while the polishing wheel and 4. The polishing wheel support means and the buff wheel support means provided with a guide mechanism for relatively moving the buff wheel relative to the metal tube body in the approaching / separating direction, respectively. A buffing device as described.
【請求項5】 前記管体回転駆動手段と、前記研磨車回
転駆動手段と、前記研磨車送り手段と、前記バフ車回転
駆動手段と、前記バフ車送り手段を、それぞれ制御する
ことにより、前記金属管体の回転速度と、前記研磨車の
回転速度と、該研磨車の該金属管体に対する軸方向の相
対移動速度と、前記バフ車の回転速度と、該バフ車の該
金属管体に対する軸方向の相対移動速度を、予めパター
ン的に設定する駆動制御手段を設けた請求項1乃至4の
何れかに記載のバフ仕上装置。
5. The apparatus according to claim 5, wherein the pipe body rotation driving unit, the grinding wheel rotation driving unit, the grinding wheel feeding unit, the buff wheel rotation driving unit, and the buff wheel feeding unit are controlled to control the rotation. The rotation speed of the metal tube, the rotation speed of the grinding wheel, the relative movement speed of the grinding wheel with respect to the metal tube in the axial direction, the rotation speed of the buff wheel, and the rotation speed of the buff wheel with respect to the metal tube. The buffing device according to any one of claims 1 to 4, further comprising drive control means for presetting the relative movement speed in the axial direction in a pattern.
【請求項6】 前記研磨車支持手段において、前記金属
管体に対する接近方向に駆動変位せしめられる研磨車押
圧部材を設けて、該研磨車押圧部材の金属管体に対する
接近方向の駆動力を、研磨車当接用弾性部材を介して、
前記研磨車に及ぼすことにより、該研磨車を該金属管体
に当接させる一方、該研磨車当接用弾性部材の弾性変形
量が、予め設定された目標値となるように、該研磨車押
圧部材の位置を調節するようにした請求項1乃至5の何
れかに記載のバフ仕上装置。
6. The grinding wheel supporting means includes a grinding wheel pressing member which is driven and displaced in the direction of approach to the metal tube, and the driving force of the grinding wheel pressing member in the direction of approaching the metal tube is polished. Through the elastic member for vehicle contact,
The grinding wheel is brought into contact with the metal tube body by exerting on the grinding wheel, and the grinding wheel is adjusted so that the elastic deformation amount of the grinding wheel contacting elastic member becomes a preset target value. The buffing device according to any one of claims 1 to 5, wherein a position of the pressing member is adjusted.
【請求項7】 前記バフ車支持手段において、前記金属
管体に対する接近方向に駆動変位せしめられるバフ車押
圧部材を設けて、該バフ車押圧部材の金属管体に対する
接近方向の駆動力を、バフ車当接用弾性部材を介して、
前記バフ車に及ぼすことにより、該バフ車を該金属管体
に当接させる一方、該バフ車当接用弾性部材の弾性変形
量が、予め設定された目標値となるように、該バフ車押
圧部材の位置を調節するようにした請求項1乃至6の何
れかに記載のバフ仕上装置。
7. The buff wheel supporting means includes a buff wheel pressing member that is driven and displaced in the direction of approach to the metal tube, and reduces the driving force of the buff wheel pressing member in the direction of approach to the metal tube. Through the elastic member for vehicle contact,
The buff wheel is brought into contact with the metal tube body by exerting the force on the buff wheel, and the buff wheel is brought into contact with the metal member so that the amount of elastic deformation of the buff wheel contacting elastic member becomes a preset target value. 7. The buffing device according to claim 1, wherein the position of the pressing member is adjusted.
【請求項8】 請求項1乃至7の何れかに記載のバフ仕
上装置を用いて、前記金属管体を中心軸回りに回転せし
めると共に、前記研磨車をその回転中心軸回りに回転せ
しめて、該研磨車の外周面を該金属管体の外周面に当接
せしめつつ、該金属管体と該研磨車を該金属管体の中心
軸方向に相対移動させることにより、該金属管体の外周
面を荒仕上げした後に、前記バフ車をその回転中心軸回
りに回転せしめて、該バフ車の外周面を中心軸回りに回
転せしめられた該金属管体の外周面に当接せしめつつ、
該金属管体と該バフ車を該金属管体の中心軸方向に相対
移動させることにより、該金属管体の外周面を最終仕上
げするに際して、 前記研磨車の回転中心軸と、前記バフ車の回転中心軸
を、何れも前記金属管体の中心軸に対して異なる方向
で、且つ該金属管体の中心軸方向に対して直交する管軸
直交面を挟んで相互に反対側に各一定角度傾斜設定する
ことを特徴とする金属管体外周面のバフ仕上方法。
8. Using the buffing device according to any one of claims 1 to 7, rotating the metal tube around a central axis, and rotating the polishing wheel around the central axis of rotation. The metal tube and the grinding wheel are relatively moved in the direction of the central axis of the metal tube while the outer surface of the grinding wheel is in contact with the outer surface of the metal tube. After roughening the surface, the buff wheel is rotated around its rotation center axis, while the outer peripheral surface of the buff wheel is brought into contact with the outer peripheral surface of the metal tube body rotated around the central axis,
When the outer peripheral surface of the metal tube is finally finished by relatively moving the metal tube and the buff wheel in the direction of the center axis of the metal tube, the rotation center axis of the grinding wheel and the buff wheel Each of the rotation center axes is in a different direction with respect to the center axis of the metal tube body, and at a predetermined angle on opposite sides of a tube axis orthogonal plane orthogonal to the center axis direction of the metal tube body. A method for buffing the outer peripheral surface of a metal tube, wherein the method comprises setting an inclination.
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