JP3238432U - In-vehicle equipment that can be used as a luggage carrier or bed in a car - Google Patents
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Abstract
【課題】自動車内において、荷台や寝台として利用可能な車内用装備を提供する。
【解決手段】車内用装備1は、前側に倒伏させたシート4の背もたれ5に設けられているヘッドレストを装着するためのヘッドレスト装着部14に着脱自在に装着される前側台座7と、シート4の後方に載置される後側台座9と、前側台座7と後側台座9とで支持される台板6とを有し、前側台座7は、前側に倒伏させたシート4の背もたれ5に設けられているヘッドレスト装着部14に装着された状態で、上面が水平面となっており、下面と自動車3の床面15との間に荷物を収容するための収容スペース16が形成可能となっている。
【選択図】図1
An object of the present invention is to provide an in-vehicle equipment that can be used as a cargo bed or a bed in an automobile.
A vehicle interior equipment (1) includes a front pedestal (7) detachably mounted on a headrest mounting portion (14) for mounting a headrest provided on a backrest (5) of a seat (4) laid down forward, and a seat (4). It has a rear pedestal 9 to be placed on the rear side and a base plate 6 supported by the front pedestal 7 and the rear pedestal 9, and the front pedestal 7 is provided on the backrest 5 of the seat 4 laid down to the front side. The top surface of the headrest mounting part 14 is horizontal when mounted on the headrest mounting part 14, and a storage space 16 for storing luggage can be formed between the bottom surface and the floor surface 15 of the automobile 3. .
[Selection drawing] Fig. 1
Description
本考案は、自動車内において荷台や寝台として利用可能な車内用装備に関するものである。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a vehicle interior equipment that can be used as a cargo bed or a bed in a vehicle.
従来より、自動車内で休息や睡眠をするために、既成の自動車に装着可能な車内用装備が開発されている。 Conventionally, in-vehicle equipment that can be attached to existing automobiles has been developed in order to rest or sleep in the automobile.
従来の車内用装備としては、シートの背もたれを倒伏させた状態で、自動車の床面に支持体を載置し、支持体とシートの背もたれとで台板を支持する構成のものが知られている(たとえば、特許文献1参照。)。
As a conventional in-vehicle equipment, there is known a structure in which a support is placed on the floor of the vehicle with the seat backrest folded down, and a base plate is supported by the support and the seat backrest. (For example, see
この車内用装備では、平板状の台板の上部に荷物を置くことで荷台として利用することができ、また、台板の上部で横臥することで寝台として利用することができるようになっている。 This in-vehicle equipment can be used as a cargo bed by placing luggage on the top of the flat base plate, and can be used as a bed by lying on the top of the base plate. .
ところが、上記従来の車内用装備においては、自動車の床面に支持体を載置する構成となっているために、台板と自動車の床面との間に支持体が設けられており、支持体が邪魔になり台板と自動車の床面との間に荷物を収容することができず、車内用装備の使い勝手が良好なものではなかった。 However, in the above-described conventional vehicle interior equipment, since the support is placed on the floor of the vehicle, the support is provided between the base plate and the floor of the vehicle. It was not possible to store luggage between the base plate and the floor of the car because the body was a hindrance, and the usability of the in-vehicle equipment was not good.
そこで、請求項1に係る本考案では、自動車内において荷台や寝台として利用可能な車内用装備において、前側に倒伏させたシートの背もたれに設けられているヘッドレストを装着するためのヘッドレスト装着部に着脱自在に装着される前側台座と、前記シートの後方に載置される後側台座と、前側台座と後側台座とで支持される台板とを有し、前側台座は、前記前側に倒伏させたシートの背もたれに設けられているヘッドレスト装着部に装着された状態で、上面が水平面となっており、下面と自動車の床面との間に荷物を収容するための収容スペースが形成可能となっていることにした。
Therefore, in the present invention according to
また、請求項2に係る本考案では、前記請求項1に係る本考案において、前記前側台座と後側台座との間に載置される中間台座を有し、台板は、前端部が前側台座で支持される前側台板と、後端部が後側台座で支持される後側台板とからなり、前側台板の後端部と後側台板の前端部とを中間台座で支持した状態で、後側台板の下面と自動車の床面との間に荷物を収容するための収容スペースが形成可能となっていることにした。
Further, in the present invention according to
また、請求項3に係る本考案では、前記請求項2に係る本考案において、前記中間台座と後側台座に中空部を形成し、中間台座と後側台座で後側台板を支持した状態で、中間台座と後側台座の中空部が荷物を収容するための収容スペースとなっていることにした。
Further, in the invention according to
本考案では、台板の上部に荷物を置くことで荷台として利用することができ、また、台板の上部で横臥することで寝台として利用することができ、しかも、その状態で、台板の下方に荷物を収容するための収容スペースを確保することができ、車内用装備の使い勝手を向上させることができる。 In the present invention, it can be used as a cargo bed by placing luggage on the upper part of the base plate, and can be used as a bed by lying on the upper part of the base plate. A storage space for storing luggage can be secured below, and usability of the in-vehicle equipment can be improved.
以下に、本考案に係る自動車内において荷台や寝台として利用可能な車内用装備の具体的な構成について図面を参照しながら説明する。 A specific configuration of the in-vehicle equipment that can be used as a cargo bed or a bed in an automobile according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
図1~図4に示すように、車内用装備1は、水平な地面2に停車されている自動車3の内部において、シート4の背もたれ5を前側に倒伏させた状態で、矩形平板状の台板6を前側台座7と中間台座8と後側台座9とで水平に支持して、台板6の上部に荷物を置くことで荷台として利用することができ、また、台板6の上部で横臥することで寝台として利用することができるようにした装備である。なお、ここでは、助手席後側のシート4の背もたれ5を前側に倒伏させているが、これに限られず他の運転手側や運転手後側や助手席側のシートの背もたれを前側に倒伏させてもよい。
As shown in FIGS. 1 to 4, the in-
台板6は、前端部が前側台座7の上面で支持されるとともに、後端部が中間台座8の上面前側で支持される前側台板10と、前端部が中間台座8の上面後側で支持されるとともに、後端部が後側台座9の上面で支持される後側台板11とで構成している。なお、ここでは、前側台板10と後側台板11とを同一サイズにしているが、異なるサイズにしてもよい。
The
前側台座7は、横長矩形箱型形状となっており、背面に装着部としての2本の円柱状の支持体12,13を後方へ向けて突出させた状態で取付けている。この2本の支持体12,13(装着部)は、シート4の背もたれ5の起立させた状態における上端部に設けられているヘッドレストを装着するためのヘッドレスト装着部14(左右一対の上下に伸延する挿通孔)に着脱自在に装着される。
The
そして、前側台座7は、ヘッドレスト装着部14に装着するとともにシート4の背もたれ5を完全に前側に倒伏させた状態にすると、上面が水平面となるようにしている。
The
また、前側台座7は、シート4の背もたれ5を完全に前側に倒伏させた状態にすると、下面と自動車3のシート4の前側の床面15(シート4に着座した人の足が置かれる場所)との間に荷物を収容することができる収容スペース16が形成されるようにしている。
In addition, when the
中間台座8は、支持板17と左右側板18,19と底板20とで横長中空矩形箱型形状となっており、前後に貫通する中空部21を形成している。
The
そして、中間台座8は、自動車3のシート4の後側の床面22に底板20を載置した状態で、支持板17の上面が水平面となるようにしている。
The
後側台座9は、支持板23と左右側板24,25と底板26とで横長中空矩形箱型形状となっており、後方を後板27で被覆し、前側を開口させた中空部28を形成している。なお、ここでは、中間台座8と後側台座9とは、異なる形状としているが、同一形状としてもよい。
The
そして、後側台座9は、自動車3のシート4の後側の床面22に底板26を載置した状態で、支持板23の上面が水平面となるようにしている。
The
これらの中間台座8と後側台座9とで台板6(後側台板11)を水平に支持した状態にすると、後側台板11の下面と自動車3のシート4の後側の床面22との間に荷物を収容することができる収容スペース29が形成されるようにしている。
When the base plate 6 (rear base plate 11) is horizontally supported by the
その状態においては、中間台座8の中空部21と後側台座9の中空部28とが収容スペース29に連通し、荷物を収容することができる収容スペースとして利用することができるようになっている。なお、後側台座9の中空部28の後方を後板27で被覆することで後方(車外)への荷物の脱落を防止することができる。
In this state, the
上記車内用装備1は、シート4の背もたれ5に装着されているヘッドレストをヘッドレスト装着部14から取外した後に、そのヘッドレスト装着部14に前側台座7の装着部(支持体12,13)を装着するとともに、シート4の背もたれ5を完全に前側に倒伏させ、シート4の後側の床面22に中間台座8と後側台座9とを載置し、前側台座7と中間台座8と後側台座9との上面に台板6(前側台板10と後側台板11)を載置する。これにより、台板6の上部に荷物を置くことで荷台として利用することができ、また、台板6の上部で横臥することで寝台として利用することができるようになる。なお、中間台座8を用いずに前側台座7と後側台座9とで1枚の台板6を支持するようにしてもよい。
After the headrest attached to the
以上に説明したように、上記した自動車3の内部において荷台や寝台として利用可能な車内用装備1は、前側に倒伏させたシート4の背もたれ5に設けられているヘッドレストを装着するためのヘッドレスト装着部14に着脱自在に装着される前側台座7と、シート4の後方に載置される後側台座9と、前側台座7と後側台座9とで支持される台板6とを有し、前側台座7は、前側に倒伏させたシート4の背もたれ5に設けられているヘッドレスト装着部14に装着された状態で、上面が水平面となっており、下面と自動車3の床面15との間に荷物を収容するための収容スペース16を形成可能とした構成となっている。
As described above, the in-
そのため、上記構成の車内用装備1では、台板6の上部に荷物を置くことで荷台として利用することができ、また、台板の上部で横臥することで寝台として利用することができ、しかも、その状態で、台板6の下方に荷物を収容するための収容スペース16を確保することができ、車内用装備1の使い勝手を向上させることができる。
Therefore, in the in-
また、上記車内用装備1は、前側台座7と後側台座9との間に載置される中間台座8を有し、台板6は、前端部が前側台座7で支持される前側台板10と、後端部が後側台座9で支持される後側台板11とからなり、前側台板10の後端部と後側台板11の前端部とを中間台座8で支持した状態で、後側台板11の下面と自動車3の床面22との間に荷物を収容するための収容スペース29を形成可能とした構成となっている。
The
これによっても、上記構成の車内用装備1では、台板6の下方に荷物を収容するための収容スペース29を確保することができ、車内用装備1の使い勝手を向上させることができる。
Also by this, in the in-
また、上記車内用装置1は、中間台座8と後側台座9に中空部21,29を形成し、中間台座8と後側台座9で後側台板11を支持した状態で、中間台座8と後側台座9の中空部21,29が荷物を収容するための収容スペースとなっている。
Further, the vehicle
これによっても、上記構成の車内用装備1では、台板6の下方に荷物を収容するための収容スペースを確保することができ、車内用装備1の使い勝手を向上させることができる。
As a result, in the in-
1 車内用装備 2 地面
3 自動車 4 シート
5 背もたれ 6 台板
7 前側台座 8 中間台座
9 後側台座 10 前側台板
11 上面後側 12,13 支持体
14 ヘッドレスト装着部 15 床面
16 収容スペース 17 支持板
18,19 左右側板 20 底板
21 中空部 22 床面
23 支持板 24,25 左右側板
26 底板 27 後板
28 中空部 29 収容スペース
1 In-
11 Rear side of
14
16
18,19 Left and
21
23
26
28
Claims (3)
前側に倒伏させたシートの背もたれに設けられているヘッドレストを装着するためのヘッドレスト装着部に着脱自在に装着される前側台座と、前記シートの後方に載置される後側台座と、前側台座と後側台座とで支持される台板とを有し、
前側台座は、前記前側に倒伏させたシートの背もたれに設けられているヘッドレスト装着部に装着された状態で、上面が水平面となっており、下面と自動車の床面との間に荷物を収容するための収容スペースが形成可能となっていることを特徴とする車内用装備。 For in-vehicle equipment that can be used as a luggage carrier or bed in a car,
A front pedestal that is detachably attached to a headrest mounting part for mounting a headrest provided on the backrest of the seat that is reclined forward, a rear pedestal that is placed behind the seat, and a front pedestal. and a base plate supported by the rear pedestal,
The front pedestal has a horizontal upper surface in a state of being attached to the headrest mounting portion provided on the backrest of the seat folded forward, and accommodates luggage between the lower surface and the floor of the vehicle. In-vehicle equipment, characterized in that it is possible to form an accommodation space for
台板は、前端部が前側台座で支持される前側台板と、後端部が後側台座で支持される後側台板とからなり、
前側台板の後端部と後側台板の前端部とを中間台座で支持した状態で、後側台板の下面と自動車の床面との間に荷物を収容するための収容スペースが形成可能となっていることを特徴とする請求項1に記載の車内用装備。 Having an intermediate pedestal placed between the front pedestal and the rear pedestal,
The baseplate consists of a front baseplate whose front end is supported by the front pedestal, and a rear baseplate whose rear end is supported by the rear pedestal,
With the rear end of the front baseplate and the front end of the rear baseplate supported by the intermediate pedestal, a storage space for storing luggage is formed between the lower surface of the rear baseplate and the floor of the vehicle. 2. The in-vehicle equipment according to claim 1, characterized in that it is capable of.
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JP2022001727U JP3238432U (en) | 2022-05-25 | 2022-05-25 | In-vehicle equipment that can be used as a luggage carrier or bed in a car |
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