JP3233096U - Vehicle sun visor - Google Patents

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泰斗 橋本
泰斗 橋本
泰知 橋本
泰知 橋本
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橋本樹脂工業有限会社
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Abstract

【課題】車両のフロントウィンドの少なくとも一部に貼着し、正面から差し込む光を抑制することが出来るサンバイザーを提供する。【解決手段】サンバイザーは複数のフィルム2を積層して構成され、一定間隔をおいて配列される複数の帯状スリガラス域を有し、また、射し込む光を感知する為の光センサー3を取付け、該光センサーからの信号にてスリガラス域に電圧を印加することで透明になるように構成している。【選択図】図1PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sun visor which can be attached to at least a part of a front window of a vehicle and can suppress light entering from the front. SOLUTION: A sun visor is formed by laminating a plurality of films 2, has a plurality of strip-shaped slit glass regions arranged at regular intervals, and is equipped with an optical sensor 3 for detecting the emitted light. It is configured to be transparent by applying a voltage to the visor area by the signal from the optical sensor. [Selection diagram] Fig. 1

Description

本考案は、車を運転する場合に正面から差し込む光によって生じる眩しさを防止又は抑制することが出来る車両用サンバイザーに関するものである。 The present invention relates to a vehicle sun visor capable of preventing or suppressing glare caused by light shining from the front when driving a vehicle.

車を運転している場合、晴れた日には朝陽が射し込んで眩しく、夕方には夕陽が射し込んで眩しく感じることが多く、その為に交差点に設置している信号が見えにくかったり、前方からの車が分かりにくいといった経験はよくある。また、夜になると対向車のライトの光が目に入って、眩しき感じることも多い。
このように、車の安全運転を妨げる要因としては、フロントウィンドからの視界の悪さが大きく影響する。
When driving a car, the morning sun shines brightly on a sunny day, and the setting sun shines brightly in the evening, which often makes it difficult to see the signal installed at the intersection. , I often have the experience that it is difficult to understand the car from the front. Also, at night, the light of the oncoming vehicle often gets into my eyes and makes me feel dazzling.
As described above, poor visibility from the front window has a great influence as a factor that hinders safe driving of the car.

ところで、車両にはフロントウィンドの上部側にサンバイザーを取付けていて、ドライバーはフロントウィンドから眩しい光が射し込む場合には、該サンバイザーを手前に倒し、射し込む光が目に入らないようにしている。サンバイザーは助手席側にも取付けられていて、各々のサンバイザーを手前に倒して、光を遮ることが出来るように成っている。 By the way, the vehicle is equipped with a sun visor on the upper side of the front window, and when the driver shines bright light from the front window, the sun visor is tilted toward you to prevent the shining light from getting into your eyes. .. The sun visor is also attached to the passenger seat side so that each sun visor can be tilted toward you to block the light.

サンバイザーにも色々な型式が知られているが、一般的には軸を中心として揺動して倒すことが出来るように構成している。
例えば、特開2007−45188号に係る「車両用日除け装置」は、車両走行時には運転の妨げとなる太陽光の眩しさを遮る「サンバイザー」として使用でき、駐停車時にはフロントウィンドから照りつける太陽光を遮って車内の温度上昇を抑制する「サンシェード」としても使用できるようにした車両用日除け装置である。
Various types of sun visors are known, but in general, they are configured so that they can swing around the axis and tilt down.
For example, the "vehicle awning device" according to Japanese Patent Application Laid-Open No. 2007-45188 can be used as a "sun visor" that blocks the glare of sunlight that hinders driving when the vehicle is running, and the sunlight shining from the front window when the vehicle is parked or stopped. It is a vehicle awning device that can also be used as a "sun shade" that blocks the temperature rise inside the vehicle.

車両用日除け装置は、フロントウィンド全体を本質的に上部側から下部側まで覆うことができるスクリーンと、スクリーンを引き出し自在に巻き取ることができる巻取装置を備えている。スクリーンは、引き出した後に固定してスクリーンの長さを無段階または複数段階に調整でき、これによりサンバイザーに代えてフロントウィンドの上部側を幅方向全体に渡って本質的に隙間なく覆うことができるように構成されている The vehicle awning device includes a screen that can essentially cover the entire front window from the upper side to the lower side, and a winding device that can pull out the screen and wind it freely. The screen can be fixed after being pulled out to adjust the length of the screen steplessly or in multiple steps, which can replace the sun visor and cover the upper side of the front window essentially tightly over the entire width direction. It is configured to be able to

特開2021−41790号に係る「車両用サンバイザー」は、従来技術と比較してより簡単な操作で、第2遮光位置に側方用遮光パネルを移動できる車両用サンバイザーである。
車両用サンバイザーは、車室内において、ルーフに面する収納位置とフロントウィンドに面する第1遮光位置とに移動可能な前方用遮光パネルと、収納位置とサイドウィンドに面する第2遮光位置とに移動可能な側方用遮光パネルと、前方用遮光パネルと側方用遮光パネルとを連動させる連動機構とを備える。連動機構は、収納位置から第1遮光位置に前方用遮光パネルを移動させることにより、収納位置から第2遮光位置に側方用遮光パネルを移動させることが出来る。
特開2007−45188号に係る「車両用日除け装置」 特開2021−41790号に係る「車両用サンバイザー」
The "vehicle sun visor" according to JP-A-2021-4-1790 is a vehicle sun visor that can move a side light-shielding panel to a second light-shielding position with a simpler operation as compared with the prior art.
The vehicle sun visor has a front light-shielding panel that can be moved to a storage position facing the roof and a first light-shielding position facing the front window, and a second light-shielding position facing the storage position and the side window in the vehicle interior. It is equipped with a side light-shielding panel that can be moved to the front and an interlocking mechanism that links the front light-shielding panel and the side light-shielding panel. The interlocking mechanism can move the side light-shielding panel from the storage position to the second light-shielding position by moving the front light-shielding panel from the storage position to the first light-shielding position.
"Vehicle awning device" according to Japanese Patent Application Laid-Open No. 2007-45188 "Sun visor for vehicles" according to Japanese Patent Application Laid-Open No. 2021-41790

このように、車両にはサンバイザーが取付けられ、該サンバイザーを手前に倒すことでフロントウィンドから射し込む光を遮ることが出来る。ところで、従来のサンバイザーはドライバー(運転者)が自らの手で操作しなくてはならず、交通量が多い道路では危険であり、また薄暗いトンネルに入る際にはサンバイザーを起こして元の位置に戻すことが必要となる。
本考案が解決しようとする課題はこの問題点であり、ドライバーが自ら操作することなく、フロントウィンドに射し込む光を検出して自動的に曇るようになる車両用サンバイザーを提供する。
In this way, a sun visor is attached to the vehicle, and the light shining from the front window can be blocked by tilting the sun visor toward you. By the way, the conventional sun visor has to be operated by the driver by his / her own hand, which is dangerous on a road with heavy traffic, and when entering a dim tunnel, the sun visor is raised to the original. It will be necessary to return it to its position.
The problem to be solved by the present invention is this problem, and a vehicle sun visor that detects the light shining on the front window and automatically becomes cloudy without the driver's own operation is provided.

本考案に係るサンバイザーは、従来のような手動式ではなく、フロントウィンドに射し込む光を検知し、フロントウィンドの少なくとも一部をスリガラスに変換することが出来るように構成している。
その為に、光を感知する光センサーを有し、該光センサーからの信号を受けて電圧をON−OFFすることで透明ガラスをスリガラスに変換するように構成している。
The sun visor according to the present invention is not a conventional manual type, but is configured to detect the light shining on the front window and convert at least a part of the front window into suri glass.
Therefore, it has an optical sensor that senses light, and is configured to convert transparent glass into suri glass by turning the voltage on and off in response to a signal from the optical sensor.

ところで、フロントウィンドの内側面には所定の大きさ(縦横寸法)を有す樹脂製フィルムを貼着し、該樹脂製フィルムには光の透過を抑制する領域を部分的に設けている。すなわち、樹脂製フィルムの全域ではなく、一定幅のスリガラス域を所定の間隔をおいて形成している。
ここで、透明ガラスをスリガラス化する具体的な構成に関しては限定しないことにする。
By the way, a resin film having a predetermined size (vertical and horizontal dimensions) is attached to the inner surface of the front window, and the resin film is partially provided with a region for suppressing light transmission. That is, not the entire area of the resin film, but the slit glass areas having a constant width are formed at predetermined intervals.
Here, the specific configuration for slicing the transparent glass will not be limited.

本考案に係る車両用サンバイザーは、フロントウィンドの一部をスリガラス化することで、フロントウィンドから射し込む眩しい光を遮ることが出来る。車両には光を感知する光センサーを有していて、該光センサーからの信号を受け、フロントウィンドに貼り付けている樹脂製フィルムが光の透過を抑制することが出来る。
車を運転するドライバーは、サンバイザーを手で操作する必要はなく、自動的にスリガラス化される。また、薄暗いトンネルに入った際には、スリガラス化は解消されて透明になり、トンネルを通過するに支障がないようにしている。
The vehicle sun visor according to the present invention can block the dazzling light shining from the front window by slicing a part of the front window. The vehicle has an optical sensor that detects light, and a resin film attached to the front window can suppress the transmission of light in response to a signal from the optical sensor.
The driver who drives the car does not need to operate the sun visor by hand and is automatically sliced. In addition, when entering a dim tunnel, the slicing is eliminated and it becomes transparent so that there is no obstacle to passing through the tunnel.

本考案に係るサンバイザーは、樹脂製フィルムをフロントウィンドに貼り付けることで、どのような車両であっても簡単に構成することが出来る。そして、樹脂製フィルムは、全体がスリガラス化されるのではなく、例えば、一定幅のスリガラス化した帯状域が、所定の間隔をおいて形成されることで運転しやすく、安全性も考慮したサンバイザーとして構成している。 The sun visor according to the present invention can be easily configured in any vehicle by attaching a resin film to the front window. The resin film is not entirely sliced, but for example, a sun visor having a certain width of shaving is formed at predetermined intervals to facilitate operation and to take safety into consideration. It is configured as a visor.

フロントウィンドにサンバイザーとして機能する樹脂製フィルムを貼り付けた実施例。An example in which a resin film that functions as a sun visor is attached to the front window. 複数の帯状スリガラス域を設けた樹脂製フィルムの具体例。A specific example of a resin film provided with a plurality of strip-shaped slit glass regions. 光を遮蔽することが出来るスリガラス域の動作原理の具体例。A specific example of the operating principle of the suri glass area that can shield light. スリガラス域を構成する樹脂製フィルムの積層構造を示す具体例。A specific example showing the laminated structure of the resin film constituting the suri glass area.

図1は車のドライバー側から正面を見た場合を表している。車の正面には大きなフロントウィンド1が設けられ、朝方や夕方には太陽光が正面からフロントウィンド1を透過して射し込むことがあり、ドライバーの目に入ることで前方が見え難く、交差点では信号を見落とす場合も起こり得る。
従来では、ドライバー側と助手席側のフロントウィンド1の上部にはサンバイザーが取付けられ、眩しい太陽光を遮る為に該サンバイザーを手前に倒している。
サンバイザーを必要とする場合は、太陽光に限らず、対向車からのヘッドライトも眩しく感じる。
FIG. 1 shows a case where the front is viewed from the driver side of the car. A large front window 1 is provided in front of the car, and in the morning and evening, sunlight may pass through the front window 1 and shine through it, making it difficult for the driver to see the front, and at intersections there is a signal. It can happen that you overlook it.
Conventionally, a sun visor is attached to the upper part of the front window 1 on the driver side and the passenger seat side, and the sun visor is tilted toward the front in order to block bright sunlight.
If you need a sun visor, not only the sunlight but also the headlights from oncoming vehicles will feel dazzling.

その為に、手動で操作する従来のサンバイザーではなく、光を感知してスリガラス化することで光の透過を抑制している。
図1において、フロントウィンド1の正面には樹脂製フィルム2が貼着され、この樹脂製フィルム2がスリガラス化するように変換される。そして、片隅には光センサー3が取付けられ、フロントウィンド1に差し込む光を該光センサー3にて感知することが出来る。
射し込む光が強い場合には、光センサー3から送信する信号にて樹脂製フィルム2はスリガラス化される。
Therefore, instead of the conventional sun visor that is operated manually, the transmission of light is suppressed by detecting light and making it into a glass.
In FIG. 1, a resin film 2 is attached to the front surface of the front window 1, and the resin film 2 is converted to be vitrified. Then, an optical sensor 3 is attached to one corner, and the light inserted into the front window 1 can be detected by the optical sensor 3.
When the shining light is strong, the resin film 2 is sliced by the signal transmitted from the optical sensor 3.

しかし、スリガラス化される領域は樹脂製フィルム全域ではなく、一定幅の帯状域に限られ、帯状域の間は透明な領域として機能する。
図2は樹脂製フィルム2の部分拡大図を示し、一定幅のスリガラス域4,4・・・が等間隔で設けられている。この種の樹脂製フィルム2は従来から知られていて、例えば日本板硝子株式会社の「UMUフィルム」を使うことが出来る。
However, the region to be sliced is not the entire resin film, but is limited to a strip-shaped region having a certain width, and the strip-shaped region functions as a transparent region.
FIG. 2 shows a partially enlarged view of the resin film 2, in which slit glass areas 4, 4, ... Of a constant width are provided at equal intervals. This type of resin film 2 has been known conventionally, and for example, "UMU film" of Nippon Sheet Glass Co., Ltd. can be used.

図3はUMUフィルムの模式図であり、(a)は電圧が印加されていない状態であって、棒状の分子として表される液晶分子5,5・・・はカプセルの内壁に沿って並ぶ。
この状態で、樹脂製フィルム2に入射した光は、特殊ポリマー6と液晶分子5の屈折率の違い及び液晶分子5の複屈折性によって、カプセルの表面や内部で屈折する。その結果、光は直進できず散乱し、フィルムは不透明に見える。
FIG. 3 is a schematic view of a UMU film, in which (a) is a state in which no voltage is applied, and liquid crystal molecules 5, 5 ... Represented as rod-shaped molecules are arranged along the inner wall of the capsule.
In this state, the light incident on the resin film 2 is refracted on the surface or inside of the capsule due to the difference in refractive index between the special polymer 6 and the liquid crystal molecule 5 and the birefringence of the liquid crystal molecule 5. As a result, the light cannot travel straight and is scattered, and the film looks opaque.

逆に、電圧が印加されると、図3(b)に示すように液晶分子5は電圧を印加した方向と平行に並ぼうとするため、電極に対して垂直に配列する。このように並んだ状態では光は散乱せず直進する。その結果、フィルムは透明に見える。
本考案の樹脂製フィルム2は上記UMUフィルムを利用して構成することが出来る。ただし、同図に示すフィルムに限定はしない。
On the contrary, when a voltage is applied, the liquid crystal molecules 5 tend to line up parallel to the direction in which the voltage is applied as shown in FIG. 3 (b), so that the liquid crystal molecules 5 are arranged perpendicular to the electrodes. In such a lined state, the light does not scatter and goes straight. As a result, the film looks transparent.
The resin film 2 of the present invention can be constructed by using the above UMU film. However, the film is not limited to the film shown in the figure.

UMUフィルムは複数層で構成し、図4はその具体例を示していて、5層から成っている。両外表面にはプラスチックフィルム7,7を有し、その内側には透明導電層8,8を有し、両透明導電層8,8の間には液晶層9を設けている。
このフィルム層を拡大した断面が上記図3に示した場合であり、本考案の樹脂製フィルム2は、図4に示すUMUフィルムを用いて複数のスリガラス域を一定間隔で構成している。
The UMU film is composed of a plurality of layers, and FIG. 4 shows a specific example thereof, and is composed of five layers. Plastic films 7 and 7 are provided on both outer surfaces, transparent conductive layers 8 and 8 are provided inside the plastic films 7, and a liquid crystal layer 9 is provided between the transparent conductive layers 8 and 8.
The enlarged cross section of this film layer is shown in FIG. 3, and the resin film 2 of the present invention uses the UMU film shown in FIG. 4 to form a plurality of slit glass regions at regular intervals.

また、サンバイザーとして市販されている調光フィルムを用いることも出来る。動作原理は上記UMUフィルムと似通っているが、電圧をONすることで半不透明になり、電圧をOFFすることで透明化する。
すなわち、電圧がOFFの状態ではフィルム内に点在している無数の液晶が均衡に配向して透明となる。しかし、電圧がONされるならば、フィルム内に点在している無数の液晶は不均衡に配向して、液晶と高分子の屈折率が不一致となり、入射する光は散乱して半不透明化する。
したがって、ハンドルには調光フィルムに電圧をON−OFFする為のスイッチを設けている。
Further, a light control film commercially available as a sun visor can also be used. The operating principle is similar to the above UMU film, but it becomes semi-opaque when the voltage is turned on, and becomes transparent when the voltage is turned off.
That is, when the voltage is OFF, innumerable liquid crystals scattered in the film are oriented in an equilibrium and become transparent. However, when the voltage is turned on, the innumerable liquid crystals scattered in the film are oriented disproportionately, the refractive coefficients of the liquid crystal and the polymer become inconsistent, and the incident light is scattered and semi-opaque. do.
Therefore, the handle is provided with a switch for turning the voltage on and off on the light control film.

1 フロントウィンド
2 樹脂製フィルム
3 光センサー
4 スリガラス域
5 液晶分子
6 特殊ポリマー
7 プラスチックフィルム
8 透明導電層
9 液晶層





















1 Front window 2 Resin film 3 Optical sensor 4 Suri glass area 5 Liquid crystal molecule 6 Special polymer 7 Plastic film 8 Transparent conductive layer 9 Liquid crystal layer





















Claims (4)

車両のフロントウィンドの少なくとも一部に貼着し、正面から差し込む光を抑制することが出来るサンバイザーにおいて、該サンバイザーは複数のフィルムを積層して構成され、一定間隔をおいて配列される複数の帯状スリガラス状の領域を有し、また、射し込む光を感知する為の光センサーを取付け、該光センサーからの信号にて上記スリガラス状の領域に電圧を印加することで透明になるように構成したことを特徴とする車両用サンバイザー。 In a sun visor that can be attached to at least a part of the front window of a vehicle to suppress light entering from the front, the sun visor is composed of a plurality of films laminated and arranged at regular intervals. It has a strip-shaped visor glass-like region, and an optical sensor for detecting the incoming light is attached, and it is configured to be transparent by applying a voltage to the visor glass-like region by a signal from the optical sensor. A sun visor for vehicles that is characterized by the fact that it has been done. 上記帯状スリガラス状の領域は5層のフィルムを積層した構造とし、両外表面にはプラスチック層を、その内側には透明導電層を、そして透明導電層の間には液晶層を有して構成した請求項1記載の車両用サンバイザー。 The strip-shaped shaving glass-like region has a structure in which five layers of films are laminated, and has a plastic layer on both outer surfaces, a transparent conductive layer inside, and a liquid crystal layer between the transparent conductive layers. The vehicle sun visor according to claim 1. 車両のフロントウィンドの少なくとも一部に貼着し、正面から差し込む光を抑制することが出来るサンバイザーにおいて、該サンバイザーは調光フィルムを有し、電圧がOFFの状態ではフィルム内に点在している無数の液晶が均衡に配向して透明となり、電圧がONされるならば、フィルム内に点在している無数の液晶は不均衡に配向して、液晶と高分子の屈折率が不一致となって入射する光は散乱して半不透明化するように構成したことを特徴とする車両用サンバイザー。 In a sun visor that can be attached to at least a part of the front window of a vehicle to suppress light entering from the front, the sun visor has a dimming film and is scattered in the film when the voltage is OFF. If the innumerable liquid crystals are oriented in a balanced manner and become transparent and the voltage is turned on, the innumerable liquid crystals scattered in the film are oriented in an imbalanced manner, and the liquid crystals and the refractive index of the polymer do not match. A vehicle sun visor characterized in that the incident light is scattered and made semi-opaque. 上記サンバイザーに印加する電圧を手動でON−OFFする為のスイッチを取付けた請求項1、請求項2、又は請求項3記載の車両用サンバイザー。





















The vehicle sun visor according to claim 1, 2, or 3, wherein a switch for manually turning on and off the voltage applied to the sun visor is attached.





















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