JP3229491B2 - 自動車用ヘッドランプにおけるエイミング用水準器 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、リフレクター可動型の
ヘッドランプではリフレクターに取着され、ユニット可
動型ヘッドランプではランプボディ・リフレクターユニ
ットに取着されて、自動車用ヘッドランプの上下方向の
照射角を検出する傾斜検出器である水準器に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車用のヘッドランプは、リフレクタ
ー可動型では、図１７に示されるように、バルブ３の挿
着されたリフレクター２が基準部材であるランプボディ
１に対し傾動可能に支持されており、リフレクター２の
上下方向の傾動量はリフレクター２に取着した水準器４
にあらわれる構造となっている。水準器４は、図１８及
び図１９に示されるように、上方に開口する容器状のケ
ース５に、直線型気泡管７を懸吊支持した気泡管支持枠
である蓋６が傾斜調整可能に組付けられている。符号８
ａは零点調整ねじ、符号８ｂは圧縮コイルスプリング、
符号９ａ，９ｂは蓋６とケース５間の凹凸係合部で、蓋
６はスプリング８ｂとねじ８ａとによって一定の付勢状
態に保持されており、ねじ８ａの螺合調整によって蓋６
の傾斜を調整して気泡管７の気泡位置の調整、即ち水準
器の零点調整ができる構造となっている。なお図１５符
号Ｌはヘッドランプの光軸、図１９符号２ａはリフレク
ター２に延出形成された水準器取着用のプレート状延出
部、符号１ａはランプボディ１に設けられた開口部で、
ここに透明なキャップ１ｂが取着されており、この透明
なキャップ１ｂを透して水準器４の目盛が読み取れるよ
うになっている。

【０００３】

【発明の解決しようとする課題】しかし前記した従来の
水準器４は、蓋６とケース５との間に、ケース５を係合
保持させるための凹凸係合部９ａ，９ｂが形成されると
ともに、蓋６の傾斜調整を可能とするための圧縮コイル
スプリング８ｂが設けられて、複雑な構造となってい
る。

【０００４】そこで水準器の構造の簡潔化を図るため、
特願平４−２４４５２７号（平成４年９月１４日出願）
が提案された。これは図２０に示されるように、所定形
状に切り起こして成形した金属製板ばね体によって気泡
管支持枠ａを構成し、支持台ｂに支持枠ａの一端側ａ₁
を固定して他端側ａ₂を上方に跳ね上がる形態とすると
ともに、支持台ｂに螺合させた零点調整ねじｃの頭部ｃ
₁で他端側ａ₂を受けとめて、気泡管支持枠ａとともに気
泡管ｄを略水平に保持できる構造となっている。

【０００５】しかし前記した特願平４−２４４５２７号
に係る水準器では、気泡管支持枠ａの後端側の跳ね上げ
力を、零点調整ねじｃの頭部ｃ₁によって押さえつけて
いるため、支持台ｂのねじ螺合部ｂ₁にはねじの脱抜方
向である上方向に常に力が作用しており、さらに自動車
の走行等に伴って生じる上下動に起因した慣性荷重もこ
のねじ螺合部ｂ₁に作用する。そしてねじｃは金属製で
あるが、支持台ｂは合成樹脂製であるため、長期間の使
用によってねじ螺合部ｂ₁が摩耗損傷し、螺合部として
機能しなくなるおそれがある。

【０００６】本発明は前記した従来技術および先行技術
の問題点に鑑みなされたもので、その目的は、構造が簡
潔で耐久性に優れた自動車用ヘッドランプにおけるエイ
ミング用水準器を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明に係る自動車用ヘッドランプにおけるエイミ
ング用水準器においては、基準部材に対し傾動可能に支
持されているリフレクターに突出形成された支持台と、
一端側が前記支持台に固定されるとともに、他端側がリ
フレクターに対し上下方向にその位置を調整できる零点
調整手段によって担持されて、リフレクターによって設
定される光軸と略平行に延在する気泡管支持枠と、前記
気泡管支持枠に支持されて、光軸と略平行に延在する直
線型気泡管とからなり、リフレクターの上下方向の傾動
量が気泡管において表示される自動車用ヘッドランプに
おけるエイミング用水準器において、前記零点調整手段
を、金属製薄板を切り起こして成形一体化した板ばね状
の気泡管支持枠と、前記気泡管支持枠に設けた上下に延
びるねじ孔と、このねじ孔に螺合して気泡管支持枠を上
下に貫通し、先端部がリフレクター側のねじ当接面に上
圧接状態に保持される零点調整ねじとから構成し、前記
気泡管支持枠は、前記気泡管を把持する気泡管把持領域
と前記支持台に固定される平面領域を一体的に有し、前
記平面領域は前記気泡管把持領域に対し所定角度傾斜す
るように構成したものである。

【０００８】また請求項２記載の自動車用ヘッドランプ
におけるエイミング用水準器では、請求項１記載の自動
車用ヘッドランプにおけるエイミング用水準器におい
て、気泡管支持枠のねじ孔周縁部が皿型に窪み、この窪
みに零点調整ねじの回動を抑制する接着剤を装填するよ
うにしたものである。また請求項３記載の自動車用ヘッ
ドランプにおけるエイミング用水準器では、請求項１記
載の自動車用ヘッドランプにおけるエイミング用水準器
において、零点調整ねじ先端部が当接するリフレクター
側のねじ当接面を皿型の窪みに設け、この窪みに零点調
整ねじの回動を抑制する接着剤を装填するようにしたも
のである。

【０００９】

【作用】直線型気泡管を支持する板ばね状の気泡管支持
枠は、一端側が支持台に固定されるとともに、他端側に
螺合する零点調整ねじのリフレクター側への突出量を所
定量とすることにより、零点調整ねじの先端部がリフレ
クター側のねじ当接面に圧接状態となるようにばね付勢
されており、零点調整ねじを回動させて零点調整ねじの
リフレクター側への突出量を変えることにより、気泡管
支持枠の他端側とリフレクター側のねじ当接面間の間隔
が変化し、これによって気泡管支枠の傾斜状態、即ち気
泡管の傾斜状態が変化する。

【００１０】気泡管支持枠は１枚の金属製薄板を切り起
こして成形したもので、合成樹脂の成形では形成できな
い任意の複雑な形状に対応できる。気泡管支持枠および
零点調整ねじは金属製であるため、零点調整スクリュー
の螺合するねじ孔が摩耗損傷しにくい。請求項２では、
ねじ孔を取り囲む皿型の窪みに装填された接着剤が、零
点調整ねじをねじ孔に接着固定し、請求項３では、ねじ
当接面の設けられている皿型の窪みに装填された接着剤
が、零点調整ねじをねじ当接面に接着固定し、零点調整
ねじの勝手な回動を防止する。

【００１１】また請求項３では、零点調整ねじを介して
気泡管支持枠のばね付勢力がリフレクター側のねじ当接
面に作用するが、ねじ先端部に装填された接着剤層によ
って、気泡管支持枠のばね付勢力が分散されてねじ当接
面に作用する。

【００１２】

【実施例】次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１〜図７は本発明の一実施例を示すもので、図
１は本発明の一実施例であるエイミング用水準器を組付
けたリフレクター可動型のヘッドランプの正面図、図２
は同ヘッドランプの水平断面図(図１に示す線II−IIに
沿う断面図）、図３はエイミング用水準器の斜視図、図
４は同水準器の分解斜視図、図５はリフレクターに取着
した同水準器の縦断面図（図２に示す線V−Vに沿う断面
図）、図６は同水準器の横断面図（図７に示す線VI−VI
に沿う断面図）、図７は零点調整ねじとのぞき窓との位
置関係を示す平面図である。

【００１３】これらの図において、符号１０は容器状の
ランプボディで、このランプボディ１０内において放物
面形状のリフレクター２０が２本のエイミングスクリュ
ー１４，１６と１個の玉継手１８により傾動可能に支持
されている。スクリュー１４，１６はランプボディ１０
の背面壁を貫通するとともに、貫通部においてそれぞれ
回転可能に支承されており、スクリュー前端部はリフレ
クター２０の裏側に嵌着されたブラケット１５，１７に
螺合している。玉継手１８はランプボディ１０の背面壁
から前方に突出する玉部１８ａがリフレクター２０の裏
側に嵌着された玉受部１８ｂに支承された構造で、スク
リュー１４，１６の回動によりナット１５，１７がスク
リュー１４，１６に沿って進退して、リフレクター２０
が垂直軸Ｌｙ，水平軸Ｌｘ回りに傾動する構造となって
いる。なお符号１１は前面レンズ、符号１３はリフレク
ター２０のバルブ挿着孔に挿着された光源であるバルブ
である。

【００１４】リフレクター２０は合成樹脂（例えばＰＰ
Ｓ樹脂）製で、リフレクター２０の上面壁２１には、リ
フレクター２０の上下方向の傾斜量（ヘッドランプの光
軸Ｌの上下方向の傾斜量）を検出するための水準器３０
が取着されている。水準器３０は、リフレクター上面壁
２１に突出形成された支持台３２と、この支持台３２に
揺動可能に支持された板ばね状の気泡管支持枠体（以
下、単に支持枠体という）４０と、支持枠体４０に支持
された直線型気泡管５０と、支持枠体４０の傾斜状態、
即ち気泡管５０の零点を調整するための零点調整ねじ６
０とから構成されている。

【００１５】支持台３２は矩形ブロック状で、リフレク
ター上面壁２１と一体に形成されており、支持台３２の
上面には支持枠体４０の前端部を担持する平坦な支持枠
体担持面３３が形成され、この担持面３３には支持枠体
４０側の先端係合凹部４１ａと係合できる係合凸部３３
ａおよび固定ねじ螺着用の孔３３ｂが設けられている。
またリフレクター上面壁２１には、金属製の零点調整ね
じ６０の先端部が当接する窪まったねじ当接面２１ａが
設けられている。そしてこの支持台３２に装着された支
持枠体４０は、全体が１枚の金属製薄板が切り起こされ
て前後に長い帯形状に成形された単一体で、前後方向中
央部に形成された気泡管把持領域４５によって気泡管５
０が支持された構造となっている。符号４６は気泡管把
持領域４５の左右側面に対向するように設けられた４本
の気泡管把持アーム，符号４７は気泡管５０の前後端部
に当接して、気泡管５０を前後方向に位置決めする位置
決め用の折曲片である。

【００１６】支持枠体４０の前端側には、気泡管把持領
域４５に対し前方下向きに傾斜し、支持台３２の係合凸
部３３ａと係合しかつ担持面３３に担持される矩形状平
面領域４１が形成されている。この矩形状平面領域４１
の左右側部には、支持台３２の左右の側面と係合し、支
持台３２に対し平面領域４１を左右方向に位置決めする
下方屈曲部４１ｂ，４１ｂが形成されている。符号４２
は、平面領域４１に設けられた固定ねじ挿通用の孔であ
る。一方、支持枠体４０の後端側には、気泡管把持領域
４５と面一の零点調整ねじ配設用の平面領域４３が形成
され、この平面領域４３には零点調整ねじ６０の螺合で
きるねじ孔４４がバーリング加工により形成されてい
る。ねじ孔４４に螺合する零点調整ねじ６０の先端部
は、リフレクター上面壁２１のねじ当接面２１ａに付勢
状態に当接しており、零点調整ねじ６０の回動調整によ
り水準器３０の零点調整ができる。

【００１７】即ち、気泡管把持領域４５および平面領域
４３が平面領域４１に対し傾斜した形状に形成されてい
るため、支持枠体４０の前端側平面領域４１が金属製の
固定ねじ３５により支持台３２に固定されると、図５仮
想線に示されるように、支持枠体４０の後端側が斜め下
向きに傾斜した状態となる。そして零点調整ねじ６０を
支持枠体４０のばね付勢力に抗して回動し、零点調整ね
じ６０の支持枠体４０下方への突出量を所定量として、
支持枠体４０をリフレクター上面壁２１に対して略水平
状態にする。このとき零点調整ねじ６０の先端部はリフ
レクター側のねじ当接面２１ａに圧接状態となり、支持
枠体４０はリフレクター上面壁２１に確実に固定保持さ
れる。そして零点調整ねじ６０を回動して零点調整ねじ
６０の枠体４０下方への突出量を変えることで、支持枠
体４０の後端側の高さを上下に調整でき、即ち気泡管５
０の傾斜を調整できるので、気泡５４が気泡管５０に形
成されている目盛５２の零点位置となるまで、零点調整
ねじ６０を回動操作することで、簡単に水準器３０の零
点調整を行なうことができる。

【００１８】なお、本実施例では、前端側の平面領域４
１を気泡管把持領域４５及び後端側平面領域４３に対し
所定角度だけ傾斜させた構造となっているため、水準器
３０をリフレクター２０に取着して零点調整をしたとき
に、気泡管支持枠体４０のリフレクター上面壁２１への
付勢力（零点調整ねじ６０のねじ当接面２１ａへの圧接
力）が水準器毎にばらつくことなく常に一定の大きさと
なって、水準器のヘッドランプへの取着力の均一性が保
証されることとなる。

【００１９】ランプボディ１０の上面壁１０ａには、図
６，７に示されるように、リフレクター２０に取着され
た水準器３０の真上位置であって、気泡管５０の気泡５
４の有効移動範囲から零点調整ねじ６０の配設位置にか
けて円形開口部７０が形成され、この開口部７０に覗き
窓を構成する取外し可能な透明なキャップ７２が取着さ
れている。そして水準器３０の零点調整をする際には、
このキャップ７２を取外し、開口部７０からドライバー
７４（図６参照）を挿し込んで、ねじ６０を回動操作す
ることによって行なう。

【００２０】なお、図２における符号８０は、ランプボ
ディ背面壁に固定され、かつエイミングスクリュー１４
のランプボディ後方突出部領域に組付けられて、リフレ
クター２０の左右方向の傾斜量（ヘッドランプの光軸Ｌ
の左右方向の傾斜量）を検出するための傾斜検出器であ
る。図８は本発明の第２の実施例であるエイミング用水
準器の分解斜視図である。

【００２１】この実施例における水準器３０Ａでは、気
泡管把持領域４５の一方の側面の上縁に舌片状の水平延
出部４３が折曲形成されており、即ち、支持枠体４０の
側方に零点調整ねじ配設用の平面領域（水平延出部）４
３を設けた構造であるため、支持枠体４０の前後長さが
短くてすむという利点がある。その他は前記第１の実施
例と同一であり、同一の符号を付すことによりその説明
は省略する。

【００２２】図９は本発明の第３の実施例であるエイミ
ング用水準器の分解斜視図である。この実施例における
水準器３０Ｂでは、前端側平面領域４１の後方に前後に
長い零点調整ねじ配設用の後端側平面領域４３が形成さ
れ、この後端側平面領域４３の側方に気泡管把持領域４
５が折曲形成された構造となっている。また支持台３２
は、支持枠体４０の全長と略同一長さに形成されてお
り、支持台３２の後端側にねじ当接面２１ａが形成され
ている。その他は前記第１の実施例と同一であり、同一
の符号を付すことによりその説明は省略する。

【００２３】図１０は本発明の第４の実施例であるエイ
ミング用水準器の分解斜視図である。この実施例におけ
る水準器３０Ｃでは、気泡管把持領域４５の側面前部位
置に断面逆Ｌ字型の延出部４５ａが形成され、この延出
部４５ａの後方に前端側平面領域４１が形成されるとと
もに、気泡管把持領域４５の側面後部位置には、前端側
平面領域４１より高さの低い零点調整ねじ配設用の後端
側平面領域４３が形成されており、気泡管支持枠体４０
の前後長さの範囲内に前後の平面領域４１，４３が設け
られているので、支持枠体４０の前後長さが前記した第
２の実施例よりもさらに短くて済む。その他は前記第１
実施例と同一であり、同一の符号を付すことによりその
説明は省略する。

【００２４】図１１および図１２は本発明の第５の実施
例であるエイミング用水準器を示すもので、図１１は同
水準器の分解斜視図、図１２は同水準器の縦断面図であ
る。この実施例における水準器３０Ｄでは、気泡管支持
枠体４０の後端側平面領域４３に形成されているねじ孔
４４の周縁部が皿型に窪み、この窪み８０に零点調整ね
じ６０の回動を抑制するための接着剤が装填された構造
となっている。符号２６は、窪み８０に装填されて固ま
った接着剤層を示す。即ち、ねじ孔４４に螺合して窪み
８０から上方に突出する零点調整ねじ６０は、窪み８０
内の接着剤層２６によって気泡管支持枠体４０に接着固
定されており、自動車の走行に伴って伝達される振動や
エンジンの震動に起因して伝達される振動によって勝手
に回動することがない構造となっている。

【００２５】なお零点調整をする場合には、零点調整ね
じ６０を接着剤層２６の接着力以上の力でドライバー７
４（図６参照）を使って回動させれば、ねじ６０は気泡
管支持枠体４０（窪み８０）に固定保持された接着剤層
２６に対し回動して、支持枠体４０の傾斜を調整できる
ので、零点調整作業をする上では何も問題がない。また
気泡管支持枠体４０の前端側の平面領域４１に設けられ
た固定ねじ挿通用の孔４２は、前後に長い長孔に形成さ
れており、支持枠体４０を支持台３２に組付ける際に、
零点調整ねじ６０がねじ担持面２１ａにちょうど整合す
る位置となるように、固定ねじ３５に対し支持枠体４０
を前後方向に移動調整できるようになっている。即ち、
この長孔４２によって、ねじ孔４４形成位置が正確でな
くても、その誤差が吸収され、あるいは支持枠体４０の
支持台３２への取付性が容易となっている。また平面領
域４１の前端部には、一対の下方屈曲部４１ｃ，４１ｃ
が形成されており、この下方屈曲部４１ｃ，４１ｃを支
持台３２に引っ掛けるとともに、気泡管把持領域４５を
リフレクター上面壁２１に突出形成されている支持枠体
仮置台８２に載置することで、支持枠体４０を支持台３
２に仮り止めできるようになっている。

【００２６】符号４１ｄは、平面領域４１全体の剛性強
度を高めて平面領域４１を変形させないようにするため
に、平面領域４１の左右側部から垂直に立ち上げられた
屈曲部である。符号４７ａ，４７ｂは、気泡管把持領域
４５の前後端部をそれぞれ切り起こして立ち上げること
で形成された折曲片で、気泡管５０を前後方向に位置決
めするためのものである。

【００２７】なお気泡管５０を把持領域４５に把持させ
るには、図１１矢印に示すように、支持枠体４０の後方
から気泡管５０を把持領域４５に挿入し、気泡管５０の
前端部を前端側折曲片４７ａに当接させた位置で、後端
側折曲片４７ｂを図１１仮想線で示すように上方に折り
曲げて気泡管後端面を支持するとともに、把持アーム４
６による気泡管把持部に接着剤を上方から装填して気泡
管５０を固定する。符号３２ａは、支持台３２に設けら
れた開口部で、樹脂材料の節約と、成形される支持台３
２の樹脂密度を高める上で有効である。

【００２８】その他は前記した実施例と同一であり、同
一の符号を付すことにより説明は省略する。図１３およ
び図１４は本発明の第６の実施例であるエイミング用水
準器を示すもので、図１３は同水準器の分解斜視図、図
１４は同水準器の縦断面図である。この実施例における
水準器３０Ｅでは、リフレクター上面壁２１上に、気泡
管支持枠体４０の前端部を支持する支持台３２と、気泡
管支持枠体４０の後端部を支持する矩形ブロック状のね
じ担持台２２とが突出形成された構造となっている。ね
じ担持台２２には、窪みである堅穴８４が設けられ、堅
穴８４の底面がねじ当接面２１ａを構成している。堅穴
８４内には接着剤が装填されており、零点調整ねじ６０
の先端部は固まった接着剤層２６によって堅穴８４に接
着固定された構造となっている。このためエンジンの震
動に起因した振動や自動車の走行に伴って生じる振動が
零点調整ねじ６０に伝達されるものの、これらの振動に
よって零点調整ねじ６０がねじ孔４４に対し勝手に回動
して気泡管支持枠体４０の傾斜状態が狂ってしまうとい
う不具合がない。

【００２９】またこの接着剤層２６は、ねじ当接面２１
の零点調整ねじ６０との接触面積を拡大して、ねじ当接
面２１ａの磨耗を抑制する働きもある。即ち、ねじ６０
は金属製であるのに対し、ねじ当接面２１ａ側は合成樹
脂（例えばＰＰＳ樹脂）製であるため、接着剤層２６が
ない場合には、ねじ当接面２１ａのねじ６０の先端部の
当接する部位が磨耗して気泡管支持枠体４０の傾斜状態
が狂ってしまうおそれがあるが、ねじ６０を介してねじ
当接面２１ａに作用する負荷（気泡管支持枠体４０の板
ばね作用による押圧力）が接着剤層２６によって分散さ
れる（ねじ当接面２１ａに作用する単位面積当たりの負
荷が小さくなる）ので、本実施例では、それだけねじ当
接面２１ａが磨耗しにくく、従って気泡管支持枠体４０
の傾斜状態、即ち水準器の目盛が狂い難い構造となって
いる。

【００３０】なお符号８６は、堅穴８４から上方に拡開
する形状で延びる傾斜穴で、窪み（堅穴８４）への接着
剤の装填を容易にするためのものである。また気泡管支
持枠体４０のねじ孔４４に隣接する位置には、ねじ担持
台２２の傾斜穴８６に対応させた接着剤装填用の開口２
７が設けられており、図１４符号２８で示す接着剤注入
手段によって開口２７から接着剤を傾斜穴８６（堅穴８
４）に注入できるようになっている。

【００３１】なお本実施例においても、零点調整をする
場合には、零点調整ねじ６０を接着剤層２６の接着力以
上の力でドライバー７４を使って回動操作させれば、ね
じ６０は堅穴８４に固定保持された接着剤層２６に対し
回動して、支持枠体４０の傾斜を調整できるので、零点
調整作業をする上では何も問題がない。その他は前記し
た第５の実施例と同一であり、同一の符号を付すことに
よりその説明は省略する。

【００３２】なお前記した第１〜第４の実施例におい
て、窪まったねじ当接面２１ａに接着剤を装填すること
で、ねじ６０の勝手な回動を抑制する構造としてもよ
い。図１５，図１６は本発明の第７，第８の実施例であ
るエイミング用水準器の分解斜視図を示している。第７
の実施例における水準器３０Ｆでは、支持枠体４０の前
端側平面領域４１の左右側部に垂直下方に折曲された下
方屈曲部４１ｂ，４１ｂが形成されて、平面領域４１の
変形を防ぐ構造となっている点が前記第６の実施例とは
異なり、その他は第６の実施例における水準器３０Ｅと
同一であるため、同一の符号を付すことによりその説明
は省略する。

【００３３】また第８の実施例における水準器３０Ｇで
は、支持枠体４０の前端側平面領域４１の前端部に、前
記した第７の実施例において見られるような、支持台３
２の係合凸部３３ａと係合できる下方屈曲部４１ｃが形
成されていないが、平面領域４１の左右側部に形成され
ている下方屈曲部４１ｂ，４１ｂが支持台３２の左右側
面と係合して、支持枠体４０の適正な揺動が確保され
る。

【００３４】その他は前記した第６の実施例における水
準器３０Ｅと同一であるため、同一の符号を付すことに
よりその説明は省略する。なお、前記した実施例では、
支持台３２に固定される前端側平面領域４１と零点調整
ねじ配設用の後端側平面領域４３とが傾斜する形態に構
成されて、零点調整することにより気泡管把持領域４５
を略水平にしたときに、支持枠体４０の後端側がリフレ
クター側に付勢状態となる構造となっているが、平面領
域４１，４３が略平行で、気泡管把持領域４５に支持さ
れた気泡管５０が平面領域４１，４３に対し例えば後方
下向きに傾斜しており、零点調整をした場合に支持枠体
４０が付勢状態（零点調整ねじ６０がリフレクター上面
壁２１側に圧接状態）となる構造のものであれば、前記
した構造に限るものではない。

【００３５】また前記した種々の実施例は、リフレクタ
ー可動型のヘッドランプに適用する水準器について説明
したが、本発明は、基準部材であるランプハウジングに
対し傾斜部材であるランプボディ・リフレクターユニッ
トがエイミング機構によって傾動可能に支持されている
ユニット可動型のヘッドランプにも適用することができ
る。即ち、ユニット可動型のヘッドランプのランプボデ
イ・リフレクターユニットの上面壁に突出形成された支
持台に、前記した各実施例構造に示す水準器が取着され
た構造であってもよい。

【００３６】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係る自動車用ヘッドランプにおけるエイミング用水準
器によれば、支持台に支持されて気泡管を把持固定す
る、水準器の一構成部品である気泡管支持枠は、１枚の
金属製薄板を切り起こして成形されたもので、合成樹脂
の成形では形成できない複雑な形状に加工できるので、
それだけ水準器の製造コストを安価にできる。

【００３７】また板ばね状の気泡管支持枠は、一端側が
支持台に固定されるとともに、他端側に螺合する零点調
整ねじのリフレクター側への突出量を所定量をすること
により、他端側がリフレクター側に押し付けられるよう
に付勢保持されており、零点調整ねじを回動操作するこ
とで零点調整できるが、気泡管支持枠は金属製であっ
て、零点調整ねじの螺合するねじ孔が摩耗損傷するおそ
れがないため、水準器の耐久性が保証される。

【００３８】請求項２では、ねじ孔を取り囲む皿型の窪
みに装填された接着剤により、請求項３では、ねじ当接
面を取り囲む皿型の窪みに装填された接着剤により、そ
れぞれ零点調整ねじは勝手な回動が抑制されるので、水
準器が振動等によって狂うことがない。また請求項３で
は、零点調整ねじを介してリフレクター側のねじ当接面
に作用する気泡管支持枠のばね付勢力がねじ当接面に装
填された接着剤層によって分散されるで、ねじ当接面の
磨耗量が少なく、従ってねじ当接面の磨耗に起因した水
準器の狂いがなくなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例であるエイミング用水準器を
組付けたリフレクター可動型のヘッドランプの正面図

【図２】同ヘッドランプの水平断面図（図１に示す線II
−IIに沿う断面図）

【図３】エイミング用水準器の斜視図

【図４】同水準器の分解斜視図

【図５】同水準器の縦断面図（図２に示す線V−Vに沿う
断面図）

【図６】同水準器の横断面図（図７に示す線VI−VIに沿
う断面図）

【図７】覗き窓と零点調整ねじの配置を示す平面図

【図８】本発明の第２の実施例であるエイミング用水準
器の分解斜視図

【図９】本発明の第３の実施例であるエイミング用水準
器の分解斜視図

【図１０】本発明の第４の実施例であるエイミング用水
準器の分解斜視図

【図１１】本発明の第５の実施例であるエイミング用水
準器の分解斜視図

【図１２】同水準器の縦断面図

【図１３】本発明の第６の実施例であるエイミング用水
準器の分解斜視図

【図１４】同水準器の縦断面図

【図１５】本発明の第７の実施例であるエイミング用水
準器の分解斜視図

【図１６】本発明の第８の実施例であるエイミング用水
準器の分解斜視図

【図１７】従来の水準器を取着した自動車用ヘッドラン
プの水平断面図

【図１８】同水準器の分解斜視図

【図１９】同水準器の縦断面図

【図２０】先の提案に係る水準器の分解斜視図

【符号の説明】

１０ 基準部材であるランプボディ １３ 光源であるバルブ １４，１６ エイミングスクリュー １８ 玉継手 ２０ リフレクター ２１ａ 零点調整ねじの先端部が当接するリフレクター
側のねじ当接面 ３０，３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃ，３０Ｄ，３０Ｅ，３０
Ｆ，３０Ｇ 水準器 ３２ 矩形状の支持台 ３５ 支持枠体を支持台に固定する固定ねじ ４０ 板ばね状の金属製の気泡管支持枠体 ４１ 支持台固定用平面領域 ４３ 零点調整ねじ配設用平面領域 ４４ ねじ孔 ４５ 気泡管把持領域 ５０ 直線型気泡管 ５２ 目盛 ５４ 気泡 ６０ 零点調整ねじ ８０ ねじ孔周縁に形成された皿型の窪み ８４ ねじ当接面を取り囲む窪み

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平３−197247（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−288546（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−5105（ＪＰ，Ａ) 実開 平５−59701（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−49633（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−30010（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−87417（ＪＰ，Ｕ) 実開 平５−68010（ＪＰ，Ｕ) 米国特許4802067（ＵＳ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G01C 9/24 - 9/36 B60Q 1/06

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 基準部材に対し傾動可能に支持されてい
   るリフレクターに突出形成された支持台と、一端側が前
   記支持台に固定されるとともに、他端側がリフレクター
   に対し上下方向にその位置を調整できる零点調整手段に
   よって担持されて、リフレクターによって設定される光
   軸と略平行に延在する気泡管支持枠と、前記気泡管支持
   枠に支持されて、光軸と略平行に延在する直線型気泡管
   とからなり、リフレクターの上下方向の傾動量が気泡管
   において表示される自動車用ヘッドランプにおけるエイ
   ミング用水準器において、 前記零点調整手段は、金属製薄板が切り起こされて成形
   一体化された板ばね状の気泡管支持枠と、前記気泡管支
   持枠に設けられた上下に延びるねじ孔と、このねじ孔に
   螺合して気泡管支持枠を上下に貫通し、先端部がリフレ
   クター側のねじ当接面に圧接状態に保持される金属製の
   零点調整ねじとから構成され、前記気泡管支持枠は、前
   記気泡管を把持する気泡管把持領域と、前記支持台に固
   定される平面領域を一体的に有し、前記平面領域は前記
   気泡管把持領域に対し所定角度傾斜したことを特徴とす
   る自動車用ヘッドランプにおけるエイミング用水準器。
2. 【請求項２】 前記気泡管支持枠のねじ孔周縁部が皿型
   に窪み、この窪みに零点調整ねじの回動を抑制する接着
   剤が装填されたことを特徴とする請求項１記載の自動車
   用ヘッドランプにおけるエイミング用水準器。
3. 【請求項３】 前記零点調整ねじ先端部が当接するリフ
   レクター側のねじ当接面は皿型の窪みに設けられ、この
   窪みに零点調整ねじの回動を抑制する接着剤が装填され
   たことを特徴とする請求項１記載の自動車用ヘッドラン
   プにおけるエイミング用水準器。