JP3227375B2 - インクジェットプリンタ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ノズルからインク
液滴を吐出して被印刷媒体に印刷を行うインクジェット
プリンタに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の圧電素子の変位を利用してノズル
からインク液滴を吐出するインクジェットヘッド（以
下、ヘッドと略称する）周辺部の断面図を図７に示す。
図８は、図７に示すヘッド９０の駆動系の概略図であ
る。図７に示すように、インクカートリッジ９１が備え
られたヘッドユニット９２は、キャリッジ９３に着脱可
能に取り付けられている。

【０００３】ヘッドユニット９２の底部には、図８に示
す駆動回路６０が実装されたドライバＩＣ基板９４が取
り付けられており、このドライバＩＣ基板９４は、キャ
リッジ９３の上面に取り付けられたディンプルＦＰＣ
（フレキシブル プリント サーキット）９５を介して
図８に示す電源回路４０および制御回路７０と接続され
ている。この制御回路７０からは、図９に示すクロック
信号（ＣＬＫ）６２、データ信号（ＤＡＴＡ）６３、ス
トローブ信号（ＳＴＢ）６５および駆動信号１００が駆
動回路６０へ出力される。

【０００４】また、図８に示す電源回路４０と駆動回路
６０とを接続する駆動電源線７４には、制御回路７０か
ら出力される駆動信号１００の立ち上がり時（過渡時）
に急峻なピークを持つ駆動電流１０２（図９参照）が流
れる。これにより、電源回路４０は、駆動回路６０の搭
載されたディンプルＦＰＣ９５の有する抵抗分などによ
り、瞬時の電圧降下を招き、圧電素子の変形が十分にな
されなくなるため、インク液滴の吐出不良を招く。

【０００５】そこで、上記電圧降下を防止するために、
図７および図８に示すように、駆動回路６０の近傍の駆
動電源線７４とグランド線７５との間にバイパスコンデ
ンサ７６を接続し、上記駆動時の大電流をバイパスコン
デンサ７６から駆動回路６０へ供給することにより、上
記瞬時の電圧降下を低減することが行われている。

【０００６】そして、上記ヘッドユニット９２に何らか
の故障が発生してヘッドユニット９２の修理や交換の必
要が生じた場合には、電源回路４０の電源供給を停止さ
せた後、ヘッドユニット９２の交換を行っている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記電源回路
４０の電源供給を停止しても、バイパスコンデンサ７６
に充電された電荷が残っているため、高圧系の接点が保
たれたまま制御系の接点が離されると、ラッチアップ電
流などにより、上記駆動回路６０が破損する虞があると
いう問題を抱えている。

【０００８】そこで、本発明は、ヘッドユニットに備え
られた駆動回路が破損することなくヘッドユニットの交
換を容易に行うことができるインクジェットプリンタを
実現することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段・作用および効果】本発明
は、上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明で
は、ノズルからインク液滴を吐出して被記録媒体に記録
を行うインクジェットヘッドと、このインクジェットヘ
ッドを駆動する駆動回路とを有するヘッドユニットと、
このヘッドユニットが着脱可能に取付けられるヘッド取
付手段と、前記駆動回路に電源を供給する電源供給回路
と、前記駆動回路の制御を行う制御回路とが備えられた
インクジェットプリンタにおいて、前記ヘッド取付手段
への前記ヘッドユニットの取付時に、前記制御回路と前
記駆動回路とを電気的に接続する第１の接点と、前記ヘ
ッドユニットと前記ヘッド取付手段とを、前記制御回路
と前記駆動回路とを前記第１の接点により電気的に接続
した取付状態で取り外し不能にロックするロック機構
と、前記ヘッドユニットと前記ヘッド取付手段との前記
取付状態で、前記電源供給回路と前記駆動回路とを電気
的に接続可能で、前記ロック機構のロック解除動作に連
動して開放される第２の接点とを備えており、前記ヘッ
ドユニットと前記ヘッド取付手段との前記取付状態で、
前記制御回路と前記駆動回路とを接続する前記第１の接
点の電気的接続状態を維持したまま、前記ロック機構の
ロック解除動作に連動して前記電源供給回路と前記駆動
回路とを前記第２の接点の開放により電気的に非接続状
態とするという技術的手段を採用する。

【００１０】ヘッドユニットとヘッド取付手段との取付
状態で、制御回路と駆動回路とを接続する第１の接点の
電気的接続状態を維持したまま、ロック機構のロック解
除動作を行うと、それに連動して第２の接点が開放さ
れ、電源供給回路と駆動回路とを電気的に非接続状態に
することができる。 したがって、駆動回路と電源供給回
路との電気的な接続状態を非接続状態に変更してからヘ
ッドユニットをヘッド取付手段から離脱することができ
るため、電源供給回路と駆動回路との電気的接続状態よ
りも先に制御回路と駆動回路とを電 気的に非接続状態に
した場合に生じる駆動回路の破損を防止することができ
る。

【００１１】請求項２に記載の発明では、請求項１に記
載のインクジェットプリンタにおいて、前記ロック機構
には、前記ヘッド取付手段に取付けられた第１のロック
部材と、この第１のロック部材とロック可能に前記ヘッ
ドユニットに取付けられた第２のロック部材と、前記第
１または第２のロック部材に連動するとともに、前記第
１および第２のロック部材がロック状態にあるときに
は、前記第２の接点による前記電源供給回路および前記
駆動回路の電気的接続状態を維持するとともに、ロック
解除状態にあるときには、前記第２の接点を開放して前
記電源供給回路および前記駆動回路を非接続状態に変化
させる接離部材とが備えられたという技術的手段を採用
する。

【００１２】つまり、第１および第２のロック部材をロ
ック解除状態にすると、それに接離部材が連動し、第２
の接点を開放して電源供給回路および駆動回路を非接続
状態に変化させることができるため、駆動回路の破損を
防止することができる。

【００１３】請求項３に記載の発明では、請求項１また
は請求項２に記載のインクジェットプリンタにおいて、
前記電源供給回路および前記駆動回路は、駆動電流を流
す駆動電源線およびグランド線によって電気的に接続さ
れており、前記駆動電源線と前記グランド線との間に
は、駆動電流が流れるときの電圧降下を防止するための
バイパスコンデンサが接続されているという技術的手段
を採用する。

【００１４】つまり、電源供給回路の駆動電源線とグラ
ンド線との間にバイパスコンデンサが接続されている場
合であっても、ヘッドユニットをヘッド取付手段から離
脱する際に駆動回路が制御回路から離される前に、電源
供給回路および駆動回路を非接続状態にすることができ
るため、バイパスコンデンサに充電された電荷によるラ
ッチアップ電流により駆動回路が破損する虞がない。

【００１５】請求項４に記載の発明では、請求項１ない
し請求項３のいずれか１つに記載の インクジェットプリ
ンタにおいて、前記第１の接点および前記第２の接点
は、前記制御回路および前記電源供給回路と前記駆動回
路とを接続する１つのフレキシブルプリントサーキット
に形成され、前記ロック機構の動作に連動して前記第２
の接点のみ操作されるという技術的手段を採用する。

【００１６】つまり、第１の接点および第２の接点を１
つのフレキシブルプリントサーキットに形成した場合、
ヘッドユニットの取付に際して駆動回路を制御回路およ
び電源供給回路と容易に接続することができ、しかも、
ロック機構のロック解除動作によって第２の接点のみ操
作されるようにできるため、ヘッドユニットを離脱する
際に駆動回路が制御回路から離される前に、電源供給回
路および駆動回路を非接続状態にすることができる。 し
たがって、駆動回路の破損を防止することができる。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明実施形態のプリンタ
について図を参照して説明する。図１は、本実施形態の
プリンタの主要構造を示す説明図であり、図２は、その
制御系を示すブロック図である。なお、以下に述べる実
施形態では、プリンタの代表として、圧電素子の圧電効
果によりインク室を加圧して、そのインク室内のインク
をノズルから吐出させてカラー印刷を行うカラーインク
ジェットプリンタ（以下、プリンタと略称する）を代表
に説明する。

【００１８】図１に示すように、プリンタ１０には、被
記録媒体である印刷用紙１１が装填されるプラテン１２
が備えられており、このプラテン１２は、ＬＦモータ
（紙送りモータ）５８に接続された紙送り機構８１より
回転される（図２参照）。プラテン１２に対向する位置
には、印刷ヘッド（以下、ヘッドと略称する）２０が設
けられており、このヘッド２０は、ヘッド取付手段とし
てのキャリッジ２１に搭載されている。このキャリッジ
２１の前方下部には、プリンタ１０の幅方向に取付けら
れたガイド軸１４が摺動可能に挿通されている。

【００１９】さらに、キャリッジ２１は、ＣＲモータ
（キャリッジ移動用モータ）１８のプーリに掛けられた
無端ベルト３０が連結されている。つまり、ヘッド２０
は、ＣＲモータ１８の回転により、ガイド軸１４上をプ
ラテン１２に対向して往復動する。なお、ＬＦモータ５
８にはステップモータが、ＣＲモータ１８にはＰＷＭ制
御により回転速度が制御されるＤＣモータが用いられ
る。また、上記ヘッド２０、ＬＦモータ５８およびＣＲ
モータ１８は、電源回路４０（図２参照）から供給され
る電源により駆動される。

【００２０】ヘッド２０には、図示しないが、ブラック
のインクを吐出するブラック用ヘッドと、イエローのイ
ンクを吐出するイエロー用ヘッドと、シアンのインクを
吐出するシアン用ヘッドと、マゼンタのインクを吐出す
るマゼンタ用ヘッドとが備えられている。また、ヘッド
２０には、インク収容手段としてのインクカートリッジ
２２がキャリッジ２１上に着脱可能に備えられている。
このインクカートリッジ２２は、図示しないが、上記各
色のヘッド専用のインクカートリッジに分かれて構成さ
れている。

【００２１】また、ヘッド２０の内部には、インクカー
トリッジから供給されるインクが収容されるインク室
（図示省略）が複数形成されており、それら各インク室
のプラテン１２に対向する面（ノズル形成面）には、イ
ンク室内のインクを吐出するノズルがそれぞれ形成され
ている。各インク室には、圧電素子がそれぞれ設けられ
ており、その圧電素子に駆動電圧を印加することによ
り、インク室の容積が変化してインク室内のインクが加
圧され、そのインクがノズルから印刷用紙１１に向けて
吐出されて印刷が行われる。

【００２２】ガイド軸１４に沿ったその下方には、リニ
ア型のタイミングスリット１６が設けられており、キャ
リッジ２１の前面下部には、上記タイミングスリット１
６に印されたスリットの間隔を読み取ってキャリッジ２
１の位置に対応したパルス信号を出力するセンサ素子
（図示省略）が設けられている。これら、タイミングス
リット１６およびセンサ素子により、エンコーダ５５が
構成される（図２参照）。

【００２３】また、本プリンタ１０には、気泡を含んだ
不良インクをインク吸収体（図示省略）に定期的に吐出
して良好な印刷状態を保つフラッシング機能が備えられ
ている。さらに、本プリンタ１０には、ノズルに詰まっ
た乾燥インクや異物などを定期的に吸引してインクの吐
出状態を良好に保つパージング機構３４が備えられてお
り、ヘッド２０の移動方向左側には、パージングを行う
ヘッドに蓋をする吸引キャップ３４ａが設けられてい
る。

【００２４】また、本プリンタ１０には、ヘッド２０が
一定時間以上使用されない場合にヘッド２０のノズル形
成面に吸引キャップ３４ａによって蓋をするキャッピン
グ機構３５（図２参照）が備えられている。さらに、本
プリンタ１０には、ヘッド２０のノズル形成面に付着し
たインクを払拭して清掃するワイピング機構３３（図２
参照）が備えられており、ワイパ部材３３ａが吸引キャ
ップ３４ａの右側に設けられている（図１参照）。

【００２５】次に、上記プリンタの制御系の主要構成に
ついて図２を参照して説明する。プリンタ１０には、後
述する各種演算処理を行うＣＰＵ５０が備えられてい
る。このＣＰＵ５０には、ホストコンピュータ５１から
出力される印刷データなどの信号を受信するためのイン
ターフェース５２、ヘッド２０を駆動する駆動回路６０
の制御を行う制御回路７０が接続されている。また、ヘ
ッド２０を駆動させて印刷を行う印刷プログラムなどの
記憶されたＲＯＭ５３およびＲＡＭ５４、エンコーダ５
５から出力されるエンコーダ信号を入力してキャリッジ
２１の位置の演算などを行うゲートアレイ５６が接続さ
れている。

【００２６】ＣＰＵ５０は、ホストコンピュータ５１か
らインターフェース５２を介して受信された印刷データ
をＲＡＭ５４の所定の領域に格納するとともに、予め上
記ＲＯＭ５３に記憶している印刷プログラムにしたがっ
て、ＬＦモータ５８、ＣＲモータ１８およびヘッド２０
を駆動するための各種制御信号を出力する。そして、上
記制御信号のうち、ＬＦモータ５８を駆動するためのＬ
Ｆモータ駆動制御信号は、ＬＦ駆動回路５７に入力さ
れ、このＬＦ駆動回路５７から出力されるＬＦモータ駆
動信号に従ってＬＦモータ５８が駆動される。つまり、
このＬＦモータ５８の駆動により、印刷用紙１１の縦方
向への紙送りが行われる。

【００２７】また、上記ワイピング機構３３、パージン
グ機構３４およびキャッピング機構３５は、それぞれ切
替え機構８０を介してＬＦモータ５８によって駆動され
る。さらに、上記制御信号のうち、ＣＲモータ１８を駆
動するためのＣＲモータ駆動制御信号は、ＣＲ駆動回路
５９に入力され、このＣＲ駆動回路５９から出力される
ＣＲモータ駆動信号に従ってＣＲモータ１８が駆動され
る。このＣＲモータ１８の駆動により、キャリッジ２１
が往復動され、このキャリッジ２１の位置は、エンコー
ダ５５によって検出される。

【００２８】そして、そのエンコーダ５５から出力され
たエンコーダ信号は、ゲートアレイ５６に入力され、ゲ
ートアレイ５６は、入力されたエンコーダ信号に基づい
て、キャリッジ２１の速度データ信号、キャリッジ２１
の位置制御用パルス（基準パルス）、ヘッド２０を駆動
するための印刷タイミングパルスなどを発生する。

【００２９】また、ＣＰＵ５０は、ゲートアレイ５６か
ら出力された速度データ（エンコーダ信号の各エッジ間
の時間間隔値）を入力してキャリッジ２１の速度制御に
必要なＰＷＭ信号（ＣＲモータ１８の駆動信号のパルス
幅）の演算を行う。また、位置制御用パルス（基準パル
ス）を入力してキャリッジ２１の現在位置の演算を行
う。さらに、ＣＰＵ５０は、印刷方向が逆転した場合に
印刷位置を一致させるためのディレイカウント値や印刷
スタート信号の許可などを行うデータをゲートアレイ５
６内のレジスタに書き込むなどの制御動作を行う。

【００３０】またさらに、ＣＰＵ５０は、ＬＦモータ５
８の駆動信号たるパルス信号をカウントして、ＬＦモー
タ５８および紙送り機構８１により実行される、印刷用
紙の送り量のカウント、パージング機構３４またはキャ
ッピング機構３５を駆動するカムの回転量のカウントな
どを行う。また、キャッピング機構３５には、キャリッ
ジ２１がキャッピングポジション（ホームポジション）
に復帰していることを検出するＨＰ（ホームポジショ
ン）センサ８２が、紙送り機構８１には、印刷用紙の挿
入、または、排出を検出するＰＥ（ペーパーエンプテ
ィ）センサ８３がそれぞれ設けられている。

【００３１】次に、上記ヘッド２０の駆動系の主要構成
について図３を参照して説明する。図３は、その主要構
成を示すブロック図である。図３に示すように、駆動回
路６０は、ドライバＩＣ基板２４に実装されており、ヘ
ッド２０と共にキャリッジ２１に搭載されている。ドラ
イバＩＣ基板２４は、ディンプルＦＰＣ２６によって制
御回路７０と、電源供給回路としての電源回路４０と電
気的に接続されている。

【００３２】電源回路４０とドライバＩＣ基板２４と
は、駆動電流を流す駆動電源線７４とグランド線７５と
によって電気的に接続されており、駆動電源線７４とグ
ランド線７５との間には、駆動電流が流れるときの電圧
降下を防止するためのバイパスコンデンサ７６が接続さ
れている。また、駆動電源線７４には、後述する高圧系
の接点２６ｂが設けられている。

【００３３】次に、上記ヘッド２０を構成するヘッドユ
ニット２３とキャリッジ２１との取付構造について図４
ないし図６を参照して説明する。図４は、上記取付構造
を示す部分説明図、図５は、ヘッドユニット２３とキャ
リッジ２１とがロックされた状態を示す一部断面説明
図、図６は、図５のロック状態が解除された状態を示す
一部断面説明図である。

【００３４】図４に示すように、キャリッジ２１の左側
面（図４において手前の面）には、第２のロック部材と
してのレバー部材２８ａの一端が取付軸２８ｂによって
回動自在に取り付けられており、そのレバー部材２８ａ
の中央付近には、切欠き部２８ｃが形成されている。こ
の切欠き部２８ｃは、ヘッドユニット２３の左側面に突
出形成された第１のロック部材としての円柱形状の係止
突起２８ｄに係止されている。また、レバー部材２８ａ
の他端には、円弧状の切欠き部を有する指掛け部２８ｅ
が形成されている。上記レバー部材２８ａないし係止突
起２８ｄによってロック機構２８が構成されている。つ
まり、ヘッドユニット２３は、上記ロック機構２８によ
ってキャリッジ２１に着脱自在に取り付けられている。

【００３５】図５に示すように、ヘッドユニット２３の
底面には、ドライバ回路が実装されたドライバＩＣ基板
２４が取付けられており、キャリッジ２１の上面には、
そのドライバＩＣ基板２４と電源回路４０および制御回
路７０とを電気的に接続するディンプルＦＰＣ２６が取
付けられている。このディンプルＦＰＣ２６には、複数
の凸状の接点２６ａ、２６ｂが形成されており、これら
の接点２６ａ、２６ｂによりドライバＩＣ基板２４とデ
ィンプルＦＰＣ２６とが電気的に接続されている。な
お、接点２６ａは制御回路７０との接続を、また、接点
２６ｂは駆動電源線７４の接続を実現している。

【００３６】ディンプルＦＰＣ２６の下面には、接点２
６ａの裏面に形成された凹部に合致する凸状部２５ａを
複数有するバックアップゴム２５が取り付けられてお
り、それら凸状部２５ａが上記各凹部にはめ込まれてい
る。つまり、バックアップゴム２５の弾性を利用してデ
ィンプルＦＰＣ２６の接点２６ａとドライバＩＣ基板２
４との電気的接続状態が維持されている。

【００３７】上記レバー部材２８ａの取付軸２８ｂは、
ドライバＩＣ基板２４およびディンプルＦＰＣ２６の右
端下方に取り付けられており、レバー部材２８ａの内側
であって取付軸２８ｂの上部側面（取付軸２８ｂの半径
方向）には、ピン形状の接離部材２８ｆが一体形成され
ている。この接離部材２８ｆは、取付軸２８ｂの回動に
連動して、キャリッジ２１に形成された凹溝２１ａ内を
回動するようになっている（図６参照）。

【００３８】図５に示すように、ディンプルＦＰＣ２６
には、電源回路４０の駆動電源線７４（図３参照）と電
気的に接続されている高圧系の接点２６ｂが上方に凸状
（下方に凹状）に形成されており、その接点２６ｂ裏面
の凹状部２６ｃに上記接離部材２８ｆの先端部２８ｇが
はまり込むようになっている（図５参照）。つまり、図
５に示すように、ロック機構２８によりヘッドユニット
２３とキャリッジ２１とがロックされた状態において、
上記接離部材２８ｆの先端部２８ｇは、接点２６ｂの凹
状部２６ｃ内にはまり込み、接点２６ｂを上方に押し上
げる形となり、接点２６ｂとドライバＩＣ基板２４の接
点（図示省略）とが電気的に接続された状態が維持され
る。

【００３９】また、レバー部材２８ａを図５に示すロッ
ク状態から反時計方向へ回動すると、その回動に連動し
て接離部材２８ｆも反時計方向へ回動され、接離部材２
８ｆの先端部２８ｇは、図６に示すように、接点２６ｂ
裏面の凹状部２６ｃ内から離脱する。これにより、接点
２６ｂは、ディンプルＦＰＣ２６の復元力により下方に
復帰し、接点２６ｂとドライバＩＣ基板２４とが電気的
に非接続状態になる。これにより、制御回路７０との接
続は接点２６ａで保たれた状態で、駆動電源線７４を非
接続にする、即ち駆動回路６０への電源供給を遮断でき
るため、ラッチアップ電流などによる駆動回路６０の破
損を防止することができる。なお、上記遮断が行われた
ことをＬＥＤなどにより表示する表示手段を設けること
もできる。

【００４０】また、レバー部材２８ａの回動により、レ
バー部材２８ａの切欠き部２８ｃと係止突起２８ｄとの
係止状態が解かれ、ヘッドユニット２３のキャリッジ２
１からの取り外しが可能となる。一方、ヘッドユニット
２３をキャリッジ２１に取り付ける場合は、レバー部材
２８ａを時計方向へ回動することにより、レバー部材２
８ａの切欠き部２８ｃが係止突起２８ｄと係止され、ヘ
ッドユニット２３がキャリッジ２１にロックされる。

【００４１】このように、ヘッドユニット２３をキャリ
ッジ２１から取り外す場合は、必ず高圧系の電気的接続
状態が非接続状態に変更されてから取り外し可能となる
ため、高圧系にラッチアップ電流が流れて駆動回路６０
が破損するのを防止することができる。しかも、レバー
部材２８ａを回動させるだけのワンタッチ操作でヘッド
ユニット２３とキャリッジ２１との着脱を行うことがで
きる。

【００４２】なお、上記ロック機構２８の構成は、上記
構成に限定されるものではなく、高圧系の接点を切り離
してからヘッドユニットを外す構成であれば、他の構成
でもよい。また、発明の実施形態では、インクジェット
プリンタの代表として、圧電素子を用いたカラーインク
ジェットプリンタについて説明したが、ヘッドユニット
とキャリッジとの間に電源供給のための接点を有する他
のプリンタにも適用できることは勿論である。なお、接
点２６ａが、請求項１に記載の第１の接点に対応し、接
点２６ｂが第２の接点に対応する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明実施形態のプリンタの主要構造を示す説
明図である。

【図２】図１に示すプリンタの制御系を示すブロック図
である。

【図３】制御回路７０および電源回路４０と、ドライバ
ＩＣ基板２４との接続状態を示すブロック図である。

【図４】ヘッドユニット２３とキャリッジ２１との取付
構造を示す部分説明図である。

【図５】ヘッドユニット２３とキャリッジ２１とがロッ
クされた状態を示す一部断面説明図である。

【図６】図５のロック状態が解除された状態を示す一部
断面説明図である。

【図７】従来のプリンタのヘッド周辺部における断面図
である。

【図８】図７に示すヘッドの駆動系の概略図である。

【図９】制御回路７０および電源回路４０から駆動回路
６０へ出力される信号のタイミングチャートである。

【符号の説明】

１０ プリンタ ２０ ヘッド ２１ キャリッジ ２３ ヘッドユニット ２４ ドライバＩＣ基板 ２５ バックアップゴム ２６ ディンプルＦＰＣ ２６ｂ 接点 ２８ ロック機構 ２８ａ レバー部材 ２８ｂ 取付軸 ２８ｃ 切欠き部 ２８ｄ 係止突起 ２８ｆ 接離部材 ４０ 電源回路 ５０ ＣＰＵ ６０ 駆動回路 ７０ 制御回路 ７６ バイパスコンデンサ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B41J 2/01

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ノズルからインク液滴を吐出して被記録
   媒体に記録を行うインクジェットヘッドと、このインク
   ジェットヘッドを駆動する駆動回路とを有するヘッドユ
   ニットと、 このヘッドユニットが着脱可能に取付けられるヘッド取
   付手段と、 前記駆動回路に電源を供給する電源供給回路と、 前記駆動回路の制御を行う制御回路と が備えられたイン
   クジェットプリンタにおいて、前記ヘッド取付手段への前記ヘッドユニットの取付時
   に、前記制御回路と前記駆動回路とを電気的に接続する
   第１の接点と、 前記ヘッドユニットと前記ヘッド取付手段とを、前記制
   御回路と前記駆動回路とを前記第１の接点により電気的
   に接続した取付状態で取り外し不能にロックするロック
   機構と、 前記ヘッドユニットと前記ヘッド取付手段との前記取付
   状態で、前記電源供給回路と前記駆動回路とを電気的に
   接続可能で、前記ロック機構のロック解除動作に連動し
   て開放される第２の接点とを備えており、 前記ヘッドユニットと前記ヘッド取付手段との前記取付
   状態で、前記制御回路と前記駆動回路とを接続する前記
   第１の接点の電気的接続状態を維持したまま、前記ロッ
   ク機構のロック解除動作に連動して前記電源供給回路と
   前記駆動回路とを前記第２の接点の開放により電気的に
   非接続状態とする ことを特徴とするインクジェットプリ
   ンタ。
2. 【請求項２】 前記ロック機構には、 前記ヘッド取付手段に取付けられた第１のロック部材
   と、 この第１のロック部材とロック可能に前記ヘッドユニッ
   トに取付けられた第２のロック部材と、 前記第１または第２のロック部材に連動するとともに、
   前記第１および第２のロック部材がロック状態にあると
   きには、前記第２の接点による前記電源供給回 路および
   前記駆動回路の電気的接続状態を維持するとともに、ロ
   ック解除状態にあるときには、前記第２の接点を開放し
   て前記電源供給回路および前記駆動回路を非接続状態に
   変化させる接離部材とが備えられた ことを特徴とする請
   求項１記載のインクジェットプリンタ。
3. 【請求項３】 前記電源供給回路および前記駆動回路
   は、駆動電流を流す駆動電源線およびグランド線によっ
   て電気的に接続されており、前記駆動電源線と前記グラ
   ンド線との間には、駆動電流が流れるときの電圧降下を
   防止するためのバイパスコンデンサが接続されているこ
   とを特徴とする請求項１または請求項２に記載のインク
   ジェットプリンタ。
4. 【請求項４】 前記第１の接点および前記第２の接点
   は、前記制御回路および前記電源供給回路と前記駆動回
   路とを接続する１つのフレキシブルプリントサーキット
   に形成され、前記ロック機構の動作に連動して前記第２
   の接点のみ操作されることを特徴とする請求項１ないし
   請求項３のいずれか１つに記載のインクジェットプリン
   タ。