JP3227194B2 - スイッチの構造 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、上下２段に設けたスイ
ッチ部を単一の押釦部の操作でスイッチ投入できるよう
にしたスイッチの構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来からボディ１２内に上側スイッチ部
１と下側スイッチ部５とを内装し、ボディ１２内にプラ
ンジャー１０を上下移動自在に配置すると共にプランジ
ャー１０の上面部から突設した押釦部１１をボディ１２
上面部の孔１３から上方に突出し、押釦部１１を押し操
作することで上側スイッチ部１と下側スイッチ部５との
スイッチ投入を行うようにしたものが知られている。そ
して、ボディ１２はボディ本体部２９とボディカバー部
１７とに２分割してあり、上側スイッチ部１、下側スイ
ッチ部５、プランジャー１０等はボディ本体部２９にそ
の側面開口部から内部に組み込んであり、組み込み後に
ボディ本体部２９の側面開口部をボディカバー部１７で
覆うようにしている。ここで、ボディ本体部２９の側面
開口部から上側スイッチ部１、下側スイッチ部５、プラ
ンジャー１０等を組み込むに当たっては、プランジャー
１０を先に組み込んだ後に上側スイッチ部１や下側スイ
ッチ部５を組み込むようにしており、このため、プラン
ジャー１０は上側スイッチ部１の可動ばね２、下側スイ
ッチ部５の可動ばね６が組み込めるように、下面部に上
側スイッチ部１の可動ばね２を押圧する上押圧部３を有
する上横片４と下面部に下側スイッチ部５の可動ばね６
を押圧する下押圧部７を有する下横片８とを縦片９で一
体に接続したコ字状に形成する必要があり、また、押釦
部１１はボディ本体部２９とボディカバー部１７を組み
合わせて構成するボディ１２の上面部の略中央部に孔１
３を設けてここから突出させる必要があるので、プラン
ジャー１０の上横片４の中央部から上方に押釦部１１を
突設する構造となっている。また、従来にあっては、コ
字状をしたプランジャー１０の下横片８から下方にスト
ッパー突起３０を垂下して押釦部１１を最大限押し下げ
た時にストッパー突起３０がボディ１２の内部の底に当
たるようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記の構造
の従来例にあっては、図１０示すようにプランジャー１
０の形状がコ字状となっていて押釦部１１がコ字状のプ
ランジャー１０の上横片４の中央部に設けてあるので、
押釦部１１を押してスッパー突起３０がボディ１２の内
部の底に当たった場合、押釦部１１に作用する上方から
の力により上横片４が図１０の矢印のように撓むもので
あり、この結果、上側スイッチ部１の可動ばね２がたわ
み可動ばね２の寿命を短くするという問題があった。

【０００４】本発明は上記した従来例の問題点に鑑みて
発明したものであって、その目的とするところは、プラ
ンジャーの変形を防止できて可動ばねの寿命を長くする
ことができるスイッチの構造を提供するにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明のスイッチの構造
は、下面部に上側スイッチ部１の可動ばね２を押圧する
上押圧部３を有する上横片４と下面部に下側スイッチ部
５の可動ばね６を押圧する下押圧部７を有する下横片８
とを縦片９で一体に接続したコ字状をしたプランジャー
１０の上横片４の上面部の略中央から上方に押釦部１１
を一体に突設し、ボディ１２内にプランジャー１０を上
下移動自在に配置するとともに押釦部１１をボディ１２
の上面の孔１３より上方に突出させ、ボディ１２の上面
部の孔１３の縁からストッパー用突部１４を突設し、押
釦部１１の側面部にスライド用溝部１５を形成し、スラ
イド用溝部１５にストッパー用突部１４をはめ込んでス
ライド用溝部１５の上面部を押釦部１１の最大下降時に
ストッパー用突部１４に当たるストッパー部１６とし、
上側スイッチ部１の可動ばね２の略中央部分がコ字状を
したプランジャー１０の上横片４と下横片８との間の縦
片９と反対側の開口部分から上横片４と下横片８との間
に組み込まれるとともに下横片８の下側に下側スイッチ
部５の可動ばね６の略中間部分が組み込まれて成ること
を特徴とするものであって、このような構成を採用する
ことで、上記した従来例の問題点を解決して本発明の目
的を達成したものである。

【０００６】

【作用】しかして、上記のような構成の本発明によれ
ば、ボディ１２の上面部の孔１３の縁からストッパー用
突部１４を突設し、押釦部１１の側面部にスライド用溝
部１５を形成し、スライド用溝部１５にストッパー用突
部１４をはめ込んでスライド用溝部１５の上面部を押釦
部１１の最大下降時にストッパー用突部１４に当たるス
トッパー部１６とすることで、押釦部１１を下方に押圧
した場合、最大下降状態において操作部分である押釦部
１１に設けたストッパ部１６にストッパー用突部１４が
当たり、それ以上の押し下げを阻止するのであるが、こ
の場合、操作部分である押釦部１１部分でストッパーが
なされることで、下方のコ字状のプランジャ１０の撓み
が生じないようになっており、このことにより可動ばね
２の撓みが防止されるようになったものである。

【０００７】

【実施例】本発明を以下添付図面に示す実施例に基づい
て詳述する。ボディ１２は図５に示すようなボディ本体
部２９と図６に示すようなボディカバー部１７とに２分
割してあって、ボディ本体部２９とボディカバー部１７
とを図２、図３、図４に示すように組み合わせることで
ボディ１２を構成してある。このボディ１２の上面部に
は孔１３が形成してあるが、この孔１３はボディ本体部
２９とボディカバー部１７との合わせ面部分に形成され
るものである。ボディ本体部２９には上側スイッチ部
１、下側スイッチ部５、プランジャー１０等が組み込ま
れるものである。プランジャー１０は図８に示すように
コ字状をしており、コ字状の上横片４の下面部に上側ス
イッチ部１の可動ばね２を押圧する上押圧部３が設けて
あり、下横片８に下側スイッチ部５の可動ばね６を押圧
する下押圧部７を設けてあり、上横片４と下横片８とを
縦片９で一体に接続してある。このプランジャー１０の
上横片４の上面部の略中央から上方に押釦部１１を一体
に突設してある。また、コ字状のプランジャー１０の下
横片８の下面部から下方に垂下突部１８が設けてある。
この垂下突部１８にはスプリング１９の上部が被嵌して
ある。

【０００８】そして、プランジャー１０はボディ本体部
２９の側面開口部から内部に組み込まれる。すなわちプ
ランジャー１０はボディ本体部２９内に上下移動自在に
組み込まれ、ボディ本体部２９の上面部の孔１３に押釦
部１１が上下移動自在にはめ込まれる。プランジャー１
０を組み込んだ場合、スプリング１９がボディ本体部２
９の内部の底部に弾接しており、このためプランジャー
１０は上方へ向かって弾性付勢してある。プランジャー
１０を組み込んだ後、ボディ本体部２９には更に上側ス
イッチ部１、下側スイッチ部５が組み込まれる。図１に
おいて２０、２１は上側スイッチ部１の端子、２２は端
子２０に設けた接点、２３は可動ばね２に設けた接点、
２４は可動ばね２に設けた反転用ばねであり、また、２
５、２６は下側スイッチ部５の端子、２７は端子２５に
設けた接点、２８は可動ばね６に設けた接点である。こ
のようにボディ本体部２９にプランジャー１０、上側ス
イッチ部１、下側スイッチ部５を組み込んだ場合、通常
はスプリング１９によりプランジャー１０が上方押し上
げられているので上側スイッチ部１の接点２２、２３は
離れており、また下側スイッチ部５の接点２７、２８は
離れている。この場合さらに上横片４が孔１３の縁の下
面に当たって上方にそれ以上押し上げられるのを防止し
ており、また、プランジャー１０の上押圧部３が上側ス
イッチ部１の可動ばね２に当たっていると共に下押圧部
７が下側スイッチ部５の可動ばね６に当たっている。こ
のようにプランジャー１０、上側スイッチ部１、下側ス
イッチ部５をボディ本体部２９の側面開口部から内部に
組み込んだ後に、ボディ本体部２９の側面開口部側にボ
ディカバー部１７を組み合わせるのである。

【０００９】本発明においては上記のようなスイッチの
基本的な構造に加えて、更に、ボディ１２の上面部の孔
１３の縁からストッパー用突部１４を突設し、押釦部１
１の側面部にスライド用溝部１５を形成し、スライド用
溝部１５にストッパー用突部１４をはめ込んでスライド
用溝部１５の上面部を押釦部１１の最大下降時にストッ
パー用突部１４に当たるストッパー部１６とした構成を
有している。すなわち、押釦部１１の両側面部にスライ
ド用溝部１５が形成してあり、孔１３の対向する両側縁
からそれぞれストッパー用突部１４が突設してある。こ
のストッパー用突部１４は孔１３の縁を構成するボディ
本体部２９側とボディカバー部１７側からそれぞれ突設
してある。なお、両側に設けたスライド用溝部１５が互
いに連通した貫通溝であってもよい。

【００１０】しかして、押釦部１１をスプリング１９の
ばね力に抗して押し下げて上側スイッチ部１の接点２
２、２３を投入し、また下側スイッチ部５の接点２７、
２８を投入するものである。この場合、押釦部１１を最
大限押し下げると操作部分である押釦部１１に設けたス
トッパ部１６にストッパー用突部１４が当たり、それ以
上の押し下げを阻止するのである。この場合、操作部分
である押釦部１１部分でストッパーがなされることで、
下方のコ字状のプランジャ１０が撓むというような事態
が生じないものである。そして、押釦部１１の押し下げ
力を解除するとスプリング１９のばね力により再び図
のようなスイッチが切れた状態に戻るものである。

【００１１】

【発明の効果】プランジャーを下面部に上側スイッチ部
の可動ばねを押圧する上押圧部を有する上横片と下面部
に下側スイッチ部の可動ばねを押圧する下押圧部を有す
る下横片とを縦片で一体に接続したコ字状に形成するこ
とで、プランジャーを先に組み込んだ後に上側スイッチ
部や下側スイッチ部を組み込んで、上側スイッチ部の可
動ばねの略中央部分をコ字状をしたプランジャーの上横
片と下横片との間の縦片と反対側の開口部分から上横片
と下横片との間に組み込むとともに下横片の下側に下側
スイッチ部の可動ばねの略中間部分を組み込んでスイッ
チを組み立てることができるものであるが、このように
プランジャーをコ字状に形成した場合、押釦部に作用す
る上方からの力により上横片が撓み、上側スイッチ部の
可動ばねがたわんで可動ばねの寿命を短くなるという問
題があるが、本発明においては、ボディの上面部の孔の
縁からストッパー用突部を突設し、押釦部の側面部にス
ライド用溝部を形成し、スライド用溝部にストッパー用
突部をはめ込んでスライド用溝部の上面部を押釦部の最
大下降時にストッパー用突部に当たるストッパー部とし
てあるので、押釦部を下方に押圧した場合、最大下降状
態において操作部分である押釦部に設けたストッパ部に
ストッパー用突部が当たり、それ以上の押し下げを阻止
するのは勿論のこと、操作部分である押釦部部分でスト
ッパーがなされることで、上記のように可動ばねの組み
込みのためにコ字状としたプランジャーの上横片が撓む
ということがないものであり、この結果、可動ばねの撓
みが防止され、可動ばねの寿命が長くなるという利点が
ある。しかもプランジャーの上部に設けた押釦部のスラ
イド用溝部にストッパー用突部がスライドすることで押
釦部（プランジャー）のガイドができて、ストーローク
の位置ずれを防止し、動作特性のばらつきを改善するこ
とができるものであり、また、孔にストッパー用突部を
突設しない従来例に比べてストッパー用突部を設けた分
ごみの侵入を防止できるものである。また、押釦部にス
ライド用溝部を設けることで押釦部の肉厚を薄くできて
合成樹脂で成形した場合における収縮時の収縮ひけを防
止できるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の断面図である。

【図２】同上の正面図である。

【図３】同上の平面図である。

【図４】同上の側面図である。

【図５】（ａ）は同上に用いるボディ本体部の正面図で
あり、（ｂ）はボディ本体部側のストッパー用突部部分
の平面図である。

【図６】（ａ）は同上に用いるボディカバー部の背面図
であり、（ｂ）はボディカバー部側のストッパー用突部
部分の平面図である。

【図７】同上のスイッチ部を省略した状態の断面図であ
る。

【図８】同上に用いるプランジャーを示す図面で、
（ａ）は側面図であり、（ｂ）は正面図であり、（ｃ）
は断面図である。

【図９】従来例を示す断面図である。

【図１０】同上のスイッチ部を省略した状態の断面図で
ある。

【符号の説明】

１ 上側スイッチ部 ２ 可動ばね ３ 上押圧部 ４ 上横片 ５ 下側スイッチ部 ６ 可動ばね ７ 下押圧部 ８ 下横片 ９ 縦片 １０ プランジャー １１ 押釦部 １２ ボディ １３ 孔 １４ ストッパー用突部 １５ スライド用溝部 １６ ストッパー部

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 下面部に上側スイッチ部の可動ばねを押
   圧する上押圧部を有する上横片と下面部に下側スイッチ
   部の可動ばねを押圧する下押圧部を有する下横片とを縦
   片で一体に接続したコ字状をしたプランジャーの上横片
   の上面部の略中央から上方に押釦部を一体に突設し、ボ
   ディ内にプランジャーを上下移動自在に配置するととも
   に押釦部をボディの上面の孔より上方に突出させ、ボデ
   ィの上面部の孔の縁からストッパー用突部を突設し、押
   釦部の側面部にスライド用溝部を形成し、スライド用溝
   部にストッパー用突部をはめ込んでスライド用溝部の上
   面部を押釦部の最大下降時にストッパー用突部に当たる
   ストッパー部とし、上側スイッチ部の可動ばねの略中央
   部分がコ字状をしたプランジャーの上横片と下横片との
   間の縦片と反対側の開口部分から上横片と下横片との間
   に組み込まれるとともに下横片の下側に下側スイッチ部
   の可動ばねの略中間部分が組み込まれて成ることを特徴
   とするスイッチの構造。